"總結(jié)是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)和歸納，是我們成長(zhǎng)的一個(gè)重要途徑。"3.總結(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)，避免冗長(zhǎng)和重復(fù)下面是一些瑜伽的基礎(chǔ)動(dòng)作演示，供大家學(xué)習(xí)和練習(xí)。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇一
鉗工工作開(kāi)始前，先檢查電、液、氣動(dòng)力源是否斷開(kāi)。在開(kāi)關(guān)處掛“正在修理禁止開(kāi)動(dòng)”的警示牌。必要時(shí)應(yīng)將開(kāi)關(guān)箱上鎖或設(shè)人監(jiān)護(hù)。如果機(jī)器與動(dòng)力未切斷時(shí)，禁止工作。下面給大家分享一些關(guān)于大學(xué)生機(jī)修鉗工實(shí)習(xí)心得，供大家參考。
一年的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了，靜下心來(lái)回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺(jué)得在實(shí)習(xí)過(guò)程中受益匪淺。自去年10月份進(jìn)入__廠學(xué)模具鉗工以來(lái),我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，下面我來(lái)總結(jié)一下這半年以來(lái)的實(shí)習(xí)情況。
一、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作。
我是初次接裝配鉗工這個(gè)工作，對(duì)這個(gè)職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索和實(shí)踐鍛煉，較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面，問(wèn)書本、問(wèn)同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會(huì)到會(huì)，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)。
工作態(tài)度非常重要，因此，在工作中必須做到認(rèn)真而細(xì)致。
我是鉗工實(shí)習(xí)，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開(kāi)始時(shí)，總覺(jué)得這些都是一些簡(jiǎn)單而不起眼的工作，但做了一段時(shí)間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡(jiǎn)單，但都是非常重要的，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，因?yàn)?，做錯(cuò)了不僅拖慢工作進(jìn)度，還會(huì)造成負(fù)面影響，當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的，如果做錯(cuò)一些重要的事，負(fù)面影響更是超乎想象，所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的，所以千萬(wàn)不可以因?yàn)樗鼈兒?jiǎn)單而小看它，必需小心謹(jǐn)慎的完成每一個(gè)環(huán)節(jié)。
由于我所實(shí)習(xí)的公司是并不是一個(gè)很有規(guī)模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個(gè)人干的就安排在一個(gè)人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開(kāi)始，我還沒(méi)有調(diào)整好自己的位置，所以，很不習(xí)慣。雖然看起來(lái)，這工作很輕松，但是如果要每天都重復(fù)著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。
要讓自己堅(jiān)持下去，不能半途而廢的。我覺(jué)得，并沒(méi)有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應(yīng)該趁著這個(gè)難得的機(jī)會(huì)多學(xué)一點(diǎn)，多努力一點(diǎn)。這樣所學(xué)來(lái)的知識(shí)才識(shí)真正屬于自己的。
虛心請(qǐng)教是做好工作的前提。
實(shí)習(xí)是走上社會(huì)的_步，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn)，而虛心請(qǐng)教是積累工作經(jīng)驗(yàn)_直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請(qǐng)教師傅或車間主任，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。
所謂實(shí)習(xí)，就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽(tīng)老師講理論，還要走出課室，拋開(kāi)重重的書本，走向社會(huì)去學(xué)習(xí)。因?yàn)椋饷娴氖澜鐭o(wú)限大，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識(shí)，況且書本知識(shí)也是來(lái)源于實(shí)踐，理論知識(shí)就是在實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。現(xiàn)代的科技日新月異，知識(shí)需要不斷拓寬。因此，我們更應(yīng)學(xué)習(xí)工作再學(xué)習(xí)，發(fā)掘自己的實(shí)力，尋找我們的理想，實(shí)現(xiàn)我們的理想。
在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。
每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過(guò)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺(jué)得過(guò)得去，可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0。
1mm，讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?？此坪?jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡(jiǎn)單了。
實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的_根本的知識(shí);_辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性_高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是_費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟_終作成一個(gè)精美的螺母。
幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生_次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。
實(shí)習(xí)部分:。
1、通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6、工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!
感想部分:。
1、金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒(méi)有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是_后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2、勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。
1)、勞動(dòng)是_光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
2)、堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。
3)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。
4)、只要付出就會(huì)有收獲。
3、實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。
它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。
此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
結(jié)束語(yǔ):眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。
金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
由于元旦放假，所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，中午休息的時(shí)候，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來(lái)，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我一天下來(lái)奮斗的結(jié)果。接下來(lái)的工種是鑄造，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。后來(lái)又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。然后，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊，經(jīng)過(guò)了半天的電弧焊練習(xí)，我們對(duì)電弧焊雖然沒(méi)完全掌握，但也了解并學(xué)會(huì)了很多關(guān)于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學(xué)習(xí)了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數(shù)車，在這三個(gè)工種中，我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設(shè)計(jì)并完成的作品，心里感到十分欣慰。
本次實(shí)習(xí)感想：
時(shí)光如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)展開(kāi)。
1、通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
4、實(shí)習(xí)過(guò)程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。
5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。
在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎，同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇二
在我大學(xué)的機(jī)械工程專業(yè)學(xué)習(xí)中，機(jī)修實(shí)習(xí)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻感受到了實(shí)踐的重要性，也更加深入地了解了機(jī)械行業(yè)。在這篇文章中，我將分享我的機(jī)修實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)入實(shí)習(xí)之前，我需要做一些準(zhǔn)備工作。首先，我需要了解機(jī)修實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容，包括機(jī)械設(shè)備的種類、使用方法和常見(jiàn)故障等。其次，我還需要掌握相關(guān)的維修技巧和安全知識(shí)。在這個(gè)過(guò)程中，我主要通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)書籍和課程，以及與老師和同學(xué)的交流來(lái)提高自己的技能和知識(shí)水平。
第三段：實(shí)習(xí)過(guò)程中的收獲。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了很多關(guān)于機(jī)械行業(yè)的知識(shí)和技能。首先，我學(xué)會(huì)了如何正確使用各種機(jī)械工具和設(shè)備，比如鉆孔機(jī)、焊接機(jī)等。其次，我掌握了機(jī)械設(shè)備的維修方法，尤其是一些常見(jiàn)的故障處理技巧。此外，我還學(xué)到了如何合理安排工作時(shí)間和工作流程，以及如何與同事和客戶進(jìn)行有效的溝通。這些經(jīng)驗(yàn)都是非常寶貴的，將對(duì)我的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生很大的幫助。
第四段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)和解決方法。
盡管機(jī)修實(shí)習(xí)帶給我很多收獲，但也遇到了一些挑戰(zhàn)。比如，在處理一些復(fù)雜的機(jī)械故障時(shí)，我遇到了困難，并需要向老師和同學(xué)請(qǐng)教。此外，有時(shí)候需要加班，甚至需要在極端環(huán)境下工作，這對(duì)我的身體和心理都是一種挑戰(zhàn)。為了克服這些困難，我努力學(xué)習(xí)技能，提高自己的專業(yè)水平，同時(shí)保持積極的心態(tài)和良好的健康狀況。
第五段：總結(jié)和展望。
此次機(jī)修實(shí)習(xí)是我成長(zhǎng)的重要經(jīng)驗(yàn)，不僅夯實(shí)了我的技能和專業(yè)知識(shí)，也幫我更好地理解了機(jī)械行業(yè)和職業(yè)規(guī)劃。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，保持學(xué)習(xí)態(tài)度和工作熱情。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我一定能夠發(fā)揮自己的潛力，成就自己的夢(mèng)想。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇三
機(jī)修實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中最值得回憶的一段經(jīng)歷。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)習(xí)了許多機(jī)修知識(shí)和技能，還體會(huì)到了實(shí)踐的重要性和自我提升的積極性。以下是我在機(jī)修實(shí)習(xí)中得到的心得體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
第二段：技術(shù)技能的提升。
機(jī)修實(shí)習(xí)期間，我嘗試了許多新的操作和技術(shù)，如機(jī)器加工、電氣原理和維護(hù)等。這些知識(shí)很難在課堂上學(xué)到，但在實(shí)際操作中掌握起來(lái)相對(duì)容易。我認(rèn)為，實(shí)踐能夠使我們更深刻地了解和記憶這些知識(shí)點(diǎn)，讓我們更能夠靈活運(yùn)用所學(xué)到的技能來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的提高。
機(jī)修實(shí)習(xí)還讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在修理一臺(tái)機(jī)器時(shí)，我們需要將每個(gè)人的技能和知識(shí)結(jié)合起來(lái)，才能更好地完成工作。同時(shí)，每個(gè)人必須盡力遵守約定的規(guī)則和流程，確保團(tuán)隊(duì)的協(xié)作效率最大化。
第四段：挑戰(zhàn)自我，勇于創(chuàng)新。
在實(shí)習(xí)中，發(fā)現(xiàn)修復(fù)一些老舊機(jī)器時(shí)需要?jiǎng)?chuàng)新思維。一些機(jī)器部件已經(jīng)不再生產(chǎn)，我們就需要通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)或運(yùn)用新材料替換舊部件。這需要我們具備一定的創(chuàng)新和工程設(shè)計(jì)能力。在實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己可以在團(tuán)隊(duì)中做出貢獻(xiàn)，嘗試解決一些歷史遺留問(wèn)題。因此，我認(rèn)為，實(shí)踐能夠讓我們挑戰(zhàn)自我，發(fā)揮創(chuàng)新精神。
第五段：總結(jié)。
在機(jī)修實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多東西。在這個(gè)過(guò)程中，我提高了技能水平、發(fā)揚(yáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和挑戰(zhàn)自我的勇氣。我相信，這些經(jīng)驗(yàn)可以在我未來(lái)的工作生涯中發(fā)揮重要作用，并讓我成為一名更出色的工程師。機(jī)修實(shí)習(xí)是我大學(xué)經(jīng)歷中無(wú)價(jià)的一筆財(cái)富，我將珍惜這段經(jīng)歷，努力將所學(xué)到的知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)際工作中。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇四
汽修公司的一位今天是我第一天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位，我說(shuō)我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位，他說(shuō)為什么呢?很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，你有決心工作下去嗎?“不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?我沒(méi)有半點(diǎn)猶豫告訴他說(shuō)不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘”他點(diǎn)了點(diǎn)頭。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來(lái)接你過(guò)了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車間主任。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，最后我們成他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作能力很強(qiáng)，為人也很好，了無(wú)話不說(shuō)的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄”“師兄”了無(wú)話不說(shuō)的好朋友，我還得是他的師弟。
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機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇五
工作近六個(gè)月了，今天綜合辦得周姐通知我該寫工作總結(jié)了，為專證做好準(zhǔn)備。當(dāng)我得知可以用電子稿或手稿時(shí)，我第一個(gè)想法就是用電子稿。但當(dāng)我開(kāi)始敲打鍵盤時(shí)，剛打了幾個(gè)字我馬上就關(guān)上了電腦，我告訴自己我必須要用筆寫，寫下這六個(gè)月我難忘的經(jīng)歷。
xx年2月25號(hào)，我第一次走進(jìn)了我畢業(yè)后工作的企業(yè)“寧波金田銅業(yè)(集團(tuán))股份有限公司。我的第一感覺(jué)是綠樹(shù)成蔭，我想一個(gè)綠化這么好的公司，其定然是十分的注重企業(yè)文化，注重各項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，我實(shí)在是太榮幸能在這么優(yōu)秀的企業(yè)工作了。
進(jìn)公司的第三天我們就進(jìn)行了新員工的入職培訓(xùn)。培訓(xùn)中我感受到了熱情和激情和感情，使我感受到了公司的員工都很友好，更是對(duì)公司的的創(chuàng)業(yè)過(guò)程感到震驚，此時(shí)內(nèi)心有一股火焰在燃燒，告訴自己：這就是我發(fā)展我個(gè)人價(jià)值的一個(gè)舞臺(tái)。
作為高精度棒線動(dòng)力設(shè)備科的一名機(jī)修工，我在一開(kāi)始工作的時(shí)候感到了非常大的壓力。說(shuō)句好聽(tīng)的我是具備一定基礎(chǔ)的一名大專實(shí)習(xí)生，但實(shí)際情況是我連給師傅打雜都是存在很多問(wèn)題。有時(shí)拿個(gè)工具只知道工具叫什么，確是不知道他長(zhǎng)什么樣。不過(guò)我是個(gè)比較好強(qiáng)的人，我就抓著師傅不停的問(wèn)，不管師傅是否是我認(rèn)識(shí)的，我就是逮著就問(wèn)。我問(wèn)的步驟主要是從以下幾個(gè)方面：
1.了解各種機(jī)修間的工具名稱和使用方法。
2.明確各種配件的名稱，放置地點(diǎn)以及和大小，型號(hào)，功能的表示代號(hào)。
3.車間里主要的大型設(shè)備的基本工作原理和正常的運(yùn)行模式。
那兩個(gè)星期，我因?yàn)閱?wèn)的多，知道的也就更多，有時(shí)回到寢室總是要在日志上記錄下來(lái)所學(xué)到的東西，因?yàn)椴皇撬袔煾嫡f(shuō)的東西我都能很好的消化。
兩星期后我就開(kāi)始上手了，可以幫助師傅打雜了，也基本上能夠聽(tīng)懂師傅們?cè)谡務(wù)摰墓ぷ鲀?nèi)容了，我也算是摸到了門了。
我就是用這種不懂就問(wèn)，問(wèn)了后就觀察師傅是怎么修理的，然后在師傅的指導(dǎo)下自己動(dòng)手。這樣的過(guò)程一直持續(xù)了4個(gè)月兩個(gè)星期從中我學(xué)到的實(shí)在是太多了，簡(jiǎn)單的概括下可以分這么幾條：
電焊：在這電焊方面我可以說(shuō)是毫無(wú)基礎(chǔ)的，以前的話只是在電視中才看到過(guò)。所幸的是我有個(gè)焊銅錠架子的機(jī)會(huì)，我連續(xù)焊了兩個(gè)星期。其中基本上我們機(jī)修班的每個(gè)師傅都來(lái)指導(dǎo)過(guò)我，他們說(shuō)的是五花八門，各有個(gè)的方法和經(jīng)驗(yàn)，我嘗試了他們說(shuō)的每種方法，最后總結(jié)得出了我自己的方法。
1.根據(jù)焊的鐵板的薄厚來(lái)調(diào)節(jié)電流的大小140am到200am間。
2.焊時(shí)和鐵板的一邊成30度角，距離為2到3毫米。
3.焊時(shí)必須微微抖動(dòng)才能使焊點(diǎn)光滑。
4.焊特別薄的鐵板時(shí)該壓緊鐵板焊，否則極易焊穿。
5.用電焊吹鐵板時(shí)電流為250am，且距離可適當(dāng)加大。
6.無(wú)論是焊還是吹，在底下必須鋪上鐵板，否則會(huì)造出爆裂從而弄傷自己。
7.在焊任何東西前必須用點(diǎn)焊固定好其位置，否則會(huì)導(dǎo)致物件的變形。
氧氣割：到現(xiàn)在為止我接觸的氧氣割還不是很多，沒(méi)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的訓(xùn)練，割一些精度高的物件還是非常的困難的，但平時(shí)的積累和向師傅請(qǐng)教也得出了少許結(jié)果。
1.點(diǎn)火時(shí)要先開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)得氧氣和少許煤氣，槍頭要對(duì)著沒(méi)人的地方點(diǎn)火。
2.火焰的調(diào)節(jié)這塊我學(xué)的還不是很好，但一般來(lái)說(shuō)是焰頭微成開(kāi)花狀為好。
3.割的時(shí)候要把氧氣打開(kāi)，不割時(shí)則關(guān)閉。
4.在作業(yè)過(guò)程中和電焊一樣，底下必須鋪鐵板，進(jìn)行自己的保護(hù)。
5.完畢后煤氣和氧氣必須隔2米以上放置，避免發(fā)生危險(xiǎn)液壓和氣壓：無(wú)論是液壓缸或氣缸都有兩個(gè)出氣孔，根據(jù)閥的轉(zhuǎn)換來(lái)控制油或氣體的流動(dòng)方向，從而達(dá)到推動(dòng)和縮回的動(dòng)作。其兩者也有少許差別，液壓是有回路的，氣壓則是在回縮時(shí)將氣體排放的空氣中。對(duì)于漏氣或漏油基本上就是三點(diǎn)。管道破損;接頭損壞;液壓卡閥或氣壓漏氣。對(duì)于液壓的話還有就是造成現(xiàn)在漏油原因最多的密封圈破損。對(duì)于以上所說(shuō)故障只要找對(duì)了其原因，修理將會(huì)很有效率。但除了個(gè)別的擠壓機(jī)擠壓桿漏油也會(huì)出現(xiàn)其他的狀況，例如擠壓桿變形也會(huì)造成漏油。
以上三條是我覺(jué)得對(duì)我的個(gè)人知識(shí)和技術(shù)提升最多的，當(dāng)然我學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。還有作業(yè)中的小技巧，和維修的知識(shí)，包括攻絲，換壓輪，鉆孔，接管道，拋光，磨光，閥的工作原理及構(gòu)造，鋸床的使用方法，傳送裝置的修理等等，多的我我自己也說(shuō)不清楚。把進(jìn)公司前的我比作白紙的話，現(xiàn)在白紙上已經(jīng)有了大概的輪廓了，其中那精美的內(nèi)在圖則是要靠我以后不斷的鉆研和加深理解。
一次惹不住問(wèn)范師傅為什么每次都留下來(lái)修理，他給我的回答很簡(jiǎn)單“這個(gè)我又責(zé)任的啊”，這么一句話加上范師傅的行動(dòng)深深的打動(dòng)了我，我想這并不是責(zé)任這么簡(jiǎn)單，更是敬業(yè)的一種精神。我向師傅們學(xué)習(xí)的也不只是技術(shù)還有就是師傅敬業(yè)的精神。我非常感謝范師傅，是他讓我理解并深刻體會(huì)到了“敬業(yè)”兩個(gè)字的真諦。
高精度棒線的員工，無(wú)論是科長(zhǎng)經(jīng)理還是一線的操作手都有一種不斷開(kāi)拓的創(chuàng)新精神。每個(gè)月都有很多創(chuàng)新項(xiàng)目在宣傳欄中被公告出來(lái)，在這樣的一種環(huán)境下使我的思維也得到了很大的提升。每次在作業(yè)的時(shí)候我總會(huì)想到新的方法，每次看到設(shè)備的時(shí)候我總是會(huì)想怎么樣使設(shè)備更加的完善，每次一走進(jìn)金田集團(tuán)的時(shí)候我就在觀察什么地方可以做得更好。使我對(duì)工作，對(duì)生活的觀察力得到了提升，對(duì)新事物的敢于嘗試和總結(jié)，對(duì)權(quán)威敢于提出質(zhì)疑。我的生活好像變得更加的美妙，看待事物的方式和角度也變得多元化，這真的是我在其他地方無(wú)法學(xué)習(xí)到的。這六個(gè)月來(lái)我也提出了在線酸洗主軸的改造，舒瑪格倒角機(jī)同步帶和齒輪的創(chuàng)新，公司吸煙區(qū)的建設(shè)等等很多建議，但都沒(méi)得到很好的回復(fù)和沒(méi)有采納的理由，我想該是我的想法還不夠的成熟，考慮的還不夠到位。但我始終認(rèn)為總有天，我的合理化建議也會(huì)再宣傳欄中被公布的。
當(dāng)然工作中我也會(huì)感到疲憊，畢竟工作忙得時(shí)候是兩個(gè)星期14天連續(xù)上班的情況也有，也會(huì)感到過(guò)生活很沒(méi)勁，除了工作就是工作，幸好公司會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，例如安全知識(shí)競(jìng)賽，籃球賽，踢毽子比賽等等來(lái)豐富我們的生活，很可惜的是沒(méi)有辯論賽的參加，因?yàn)樵?jīng)組織過(guò)辯論賽的我對(duì)于辯論賽十分的感興趣。比賽中我也得到了很多生活上得用品，洗衣液，沐浴露等等，心里挺美滋滋的。
回顧六個(gè)月前的我和現(xiàn)在的我改變的太多了，我增長(zhǎng)的知識(shí)也太多了。但我并不滿意這些，雖然我學(xué)到了很多很多，但我并沒(méi)用把我在學(xué)校里學(xué)到的完全的，很好的運(yùn)用到我的工作當(dāng)中，我沒(méi)用把自己的最大的價(jià)值發(fā)揮出來(lái)。對(duì)于這點(diǎn)我對(duì)自己有點(diǎn)失望，但我會(huì)努力的，發(fā)揮我自身最大的價(jià)值。我現(xiàn)在的目標(biāo)很小很小，就是每天都學(xué)點(diǎn)，每天都進(jìn)步點(diǎn)，每天都把自己學(xué)的運(yùn)用出一點(diǎn)，做到一個(gè)優(yōu)秀的機(jī)修工，得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。然后在去計(jì)劃我接下來(lái)該去怎么發(fā)展。
最后的話我要感謝金田在我什么都不是的時(shí)候選擇了我，給了我一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一個(gè)可以發(fā)揮我所學(xué)知識(shí)的舞臺(tái)，感謝關(guān)心我的各位領(lǐng)導(dǎo)，更要感謝無(wú)私教導(dǎo)我的師傅，沈師傅，范師傅和王師傅，由衷的感謝你們!
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇六
勇于攻堅(jiān)，解決修理難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。
如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。
待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。
車主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。
我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。
試車回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。
車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。
拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。
用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。
”中國(guó)教育文摘愛(ài)崗敬業(yè)，滿足用戶所需。
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。
去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。
那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。
我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。
強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。
妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。
當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。
把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。
我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。
___不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。
我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。
我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。
歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20_年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。
書山有路，技海無(wú)涯。
到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。
先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。
在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
在緊張而又忙碌中，新的一年又來(lái)臨了?；厥走^(guò)去的一年，_的發(fā)展又上了一個(gè)新的臺(tái)階，作為_(kāi)的一員，我感到無(wú)比的自豪，但作為部門的負(fù)責(zé)人又感到自身責(zé)任的重大。
一、工作完成情況。
過(guò)去的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，設(shè)備部員工不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修技能和維修效率，基本上保證了公司的日常維護(hù)和生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下半年公司新購(gòu)一臺(tái)連線凹印生產(chǎn)線，生產(chǎn)設(shè)備布局重新調(diào)整，設(shè)備部完成了公司基建項(xiàng)目的配套任務(wù)和復(fù)合、凹印、絲印、模切車間設(shè)備及配套設(shè)施的搬場(chǎng)任務(wù)。
二、在工作中還存在的一些不足之處如下：
1)、設(shè)備維護(hù)方面。公司的生產(chǎn)設(shè)備利用率較高，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，特別是國(guó)產(chǎn)機(jī)型，機(jī)械潤(rùn)滑不到位，配件磨損和配件更換周期加快。日保養(yǎng)及設(shè)備潤(rùn)滑點(diǎn)檢沒(méi)有監(jiān)督、跟蹤落實(shí)到位，對(duì)設(shè)備各機(jī)械零件的磨損程度和使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
2)、機(jī)臺(tái)停機(jī)大保養(yǎng)前，沒(méi)有提前做好與機(jī)臺(tái)負(fù)責(zé)人關(guān)于機(jī)器存在的機(jī)械及電器故障方面的溝通，未做好檢修計(jì)劃和相關(guān)配件的準(zhǔn)備，在依照機(jī)長(zhǎng)提供的維修項(xiàng)目檢修中，有些不常用配件損壞后需購(gòu)買或加工制作后修復(fù)，耽誤維修進(jìn)度，影響生產(chǎn)。
3)、機(jī)臺(tái)定期大保養(yǎng)得不到保障。為確保生產(chǎn)進(jìn)度，部分車間生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)訂單較多的情況下無(wú)法停機(jī)保養(yǎng)，有些機(jī)臺(tái)甚至處于“帶病”生產(chǎn)。這樣不但影響了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率，還加快了機(jī)器零件的磨損。例如：膠印車由于uv油墨有飛墨現(xiàn)象，兩周不保養(yǎng)，機(jī)器零件上被一層油墨覆蓋，潤(rùn)滑不充分，膠輥軸承、膠座、油封等部件損壞，制冷系統(tǒng)通風(fēng)散熱不良。1號(hào)、2號(hào)機(jī)臺(tái)串膠油封老化，串油后引起機(jī)油串入墨輥系統(tǒng)和流入壓印滾筒，引起印版不上墨，印刷紙張上時(shí)有油漬現(xiàn)象，經(jīng)停機(jī)維修后明顯好轉(zhuǎn)。有時(shí)維修后，不夠深入徹底檢查，幾天后有與之相關(guān)的小毛病產(chǎn)生，影響正常生產(chǎn)。
4)、維修人員方面，公司生產(chǎn)設(shè)備型號(hào)和規(guī)格較多，機(jī)械性能及維修技術(shù)存在很大差異，同樣的故障可能有很多原因引起，新進(jìn)員工在實(shí)際維修工作中，沒(méi)有積極、主動(dòng)學(xué)習(xí)，互相交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，維修效率較低。還需不斷加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)員工的維修技術(shù)和技能進(jìn)行培訓(xùn)，提高工作效率。
5)、配件方面。設(shè)備配件以加工制作和外購(gòu)相結(jié)合，基本上做到常用配件安全庫(kù)存量。但是有些不常用配件由于品種數(shù)量繁多，無(wú)法備齊，損壞后需購(gòu)買或加工制作后方可更換，影響生產(chǎn)工作。公司機(jī)臺(tái)設(shè)備使用率較高，持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，使用的年限增加，使各活動(dòng)機(jī)械零件磨損及配件更換的頻率有所上升，維修費(fèi)用有所增加。
6)、安全方面。基本上作定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排除，但還不夠徹底、周到。配電房由于穿線管道未使用專用堵物封堵，使小動(dòng)物誤入配電房高壓室，導(dǎo)致高壓配電設(shè)備損壞，全廠停電一天，耽誤生產(chǎn)。宿舍和食堂用電不當(dāng)，且食堂環(huán)境濕度較大，導(dǎo)致由于漏電原因引起的跳閘保護(hù)時(shí)有發(fā)生，影響食堂的正常工作及員工的日常生活。
三、努力方向。
在新的一年中，我們?cè)赺總的帶領(lǐng)下，一定加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理，制定相關(guān)的制度，把設(shè)備每天保養(yǎng)及設(shè)備點(diǎn)檢落實(shí)到位;與生產(chǎn)部門協(xié)調(diào)，制定好設(shè)備的保養(yǎng)及大修計(jì)劃;在維修過(guò)程中，徹底深入檢查，把機(jī)械隱患徹底排除，做到維護(hù)保養(yǎng)為主，維修為輔，降低設(shè)備故障率，降低維修費(fèi)用。此外，連機(jī)凹印已經(jīng)在公司安裝，對(duì)于全新的機(jī)型，機(jī)器的技術(shù)性能與公司原有設(shè)備有很大的差別，我一定刻苦學(xué)習(xí)各項(xiàng)新技術(shù)，更好的服務(wù)于生產(chǎn)。
新的一年，新的氣象，緊跟_的發(fā)展步伐，以新的姿態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn)，為_(kāi)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇七
我本人是一名機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生，今年暑假在接到學(xué)校實(shí)習(xí)任務(wù)后，我選擇了一家機(jī)修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。我的目的是為了學(xué)習(xí)并掌握機(jī)修知識(shí)和技能，更好的將課堂上學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。
第二段：實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容。
在機(jī)修廠的實(shí)習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的機(jī)械零部件的拆裝及更換工作。同時(shí)，我也跟隨師傅進(jìn)行了一些更加復(fù)雜的維修和加工工作，如焊接和機(jī)加工等。通過(guò)實(shí)習(xí)，我逐漸掌握了機(jī)修專業(yè)中的許多基礎(chǔ)知識(shí)和技能。例如，如何拆卸和安裝某些零部件；理解運(yùn)轉(zhuǎn)原理和零部件之間的相互關(guān)系；如何使用機(jī)床進(jìn)行加工，以及如何進(jìn)行常見(jiàn)機(jī)械件的維修。
第三段：實(shí)習(xí)中的收獲。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)課堂上所學(xué)的知識(shí)并不能百分百貼近實(shí)際應(yīng)用，特別是在機(jī)修專業(yè)中。只有真正到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，親身體驗(yàn)和感受，才能真正掌握和理解知識(shí)。另外，實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)到師傅和同事們的工作態(tài)度非常敬業(yè)，他們對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常重視，這讓我受益匪淺，也讓我對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿了期待和信心。
第四段：實(shí)習(xí)中的不足。
雖然實(shí)習(xí)帶給我的收獲很多，但在實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。首先，我的專業(yè)知識(shí)還不夠扎實(shí)，有些細(xì)節(jié)方面的知識(shí)不夠充足。其次，我的動(dòng)手能力還有待提高，在一些細(xì)節(jié)處理方面不夠熟練。最后，我的英語(yǔ)能力有待提高，因?yàn)閷?shí)習(xí)環(huán)境中大部分人使用的都是英語(yǔ)進(jìn)行溝通。
第五段：總結(jié)及改進(jìn)計(jì)劃。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅對(duì)機(jī)修專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己在專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐能力和英語(yǔ)能力方面的不足。因此，對(duì)于這些不足，我將會(huì)通過(guò)進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐來(lái)提高自己的專業(yè)水平和實(shí)踐能力。向師傅、同事和更多的專家請(qǐng)教，建立學(xué)習(xí)筆記并計(jì)劃加強(qiáng)語(yǔ)言學(xué)習(xí)，以便自己的職業(yè)生涯可以更好地發(fā)展。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我獲得了值得珍視的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿期待。雖然還有很多需要改進(jìn)的地方，但我相信只要努力學(xué)習(xí)并持之以恒，我一定可以成為一名優(yōu)秀的機(jī)修師。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇八
我認(rèn)為不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組成員的責(zé)任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。在這里我簡(jiǎn)單講講我的心得。
第一，培訓(xùn)。作為班組長(zhǎng)，要充分認(rèn)識(shí)培訓(xùn)的重要性，認(rèn)真做好班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作，要清楚的告訴班組職工，責(zé)任心的表現(xiàn)是什么，他要怎么做才是對(duì)的，應(yīng)該按照什么方法去做等等，這就是我們?nèi)粘５募夹g(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做得事情。
第二，規(guī)程。規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程，我們要通過(guò)“培訓(xùn)”讓班組職工充分學(xué)習(xí)掌握它們，并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開(kāi)展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此，在工作中對(duì)規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要，是班長(zhǎng)必須花大力氣去督促的。
第三，制度。制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組，制度更是保證班組安全運(yùn)作的基礎(chǔ)。制度是一種強(qiáng)制力，他能很明確的告訴班組職工如果做錯(cuò)了事會(huì)受到什么樣懲罰，班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強(qiáng)制力的壓力下，職工的責(zé)任心會(huì)自然地增強(qiáng)，因?yàn)樨?zé)任心不強(qiáng)就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)受到制度的懲罰和約束，這就要求班組職工以很強(qiáng)的責(zé)任心去開(kāi)展工作。
長(zhǎng)要致力于建立良好的班組氛圍，以帶動(dòng)全體班員的共同進(jìn)步。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇九
一直很期待去機(jī)修實(shí)習(xí)的，因?yàn)槟抢锂吘故俏覍?huì)長(zhǎng)期工作的地方，發(fā)酵機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告。但實(shí)際的工作情況卻讓我有些失望，所學(xué)不多，每天重復(fù)著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們這批人幾乎是沒(méi)為公司創(chuàng)造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力，實(shí)習(xí)報(bào)告《發(fā)酵機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告》。很努力的去弄清楚每一臺(tái)設(shè)備的原理，去尋找每一個(gè)可以改進(jìn)的細(xì)節(jié)。雖然收效甚微，卻也一直過(guò)得很充實(shí)。
但在機(jī)修班就有些不同了，那里的每個(gè)人都忙著自己的事，幾乎沒(méi)有人告訴我們?cè)撟鍪裁?，或者說(shuō)以后需要我們做些什么。后來(lái)都混熟了就跟他們一起去修電機(jī)修水管，偶爾能幫著抬一下扶一下，但也幾乎是做到“袖手旁觀”了。雖然那些真的不是很難，我其實(shí)也會(huì)動(dòng)手。。
后來(lái)越做越茫然了。。我來(lái)這里是干什么的？記得最后實(shí)習(xí)離開(kāi)的時(shí)候，我們填了一張表，上面有一項(xiàng)是對(duì)公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對(duì)我的.期望是什么。
我可以跟著師傅們機(jī)床焊接切割一樣樣的學(xué)，也可以專攻plc，單片機(jī)，變頻器或者其他的哪一項(xiàng)，對(duì)應(yīng)公司的需求有針對(duì)性的提升自身的能力。然后能真正做些實(shí)事，對(duì)得起那份工資也對(duì)得起自己。
現(xiàn)在還是很慶幸當(dāng)初選擇了美味鮮，我會(huì)繼續(xù)努力的。再次來(lái)到公司應(yīng)該還會(huì)有次面談，我很期待！
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十
1、以服務(wù)汽車后市場(chǎng)為宗旨，以職業(yè)能力為主線，以全面的素質(zhì)為目標(biāo)，科學(xué)制定人才培養(yǎng)方案。專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用，與企業(yè)一起共商人才培養(yǎng)方案、共討教學(xué)內(nèi)容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓(xùn)基地、共研課題，力爭(zhēng)用2年時(shí)間完成專業(yè)核心課程建設(shè)，編寫一套與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的校本教材。
2、以“工學(xué)結(jié)合”為目標(biāo)，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力要求為依據(jù)重構(gòu)汽車類專業(yè)群課程體系;以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程內(nèi)容和教學(xué)方法改革，采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作，多渠道籌措資金，建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地。強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，力爭(zhēng)使綜合崗位技能實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例達(dá)80%以上，積極開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
4、建設(shè)一支適應(yīng)高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)專業(yè)帶頭人和骨干教師隊(duì)伍培養(yǎng)，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)“雙師”結(jié)構(gòu)，積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠充實(shí)到教師隊(duì)伍中，力爭(zhēng)教師中“雙師”素質(zhì)的教師達(dá)到80%以上。
5、擴(kuò)大對(duì)外服務(wù)范圍，發(fā)揮示范作用。在師資培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、在職職工培訓(xùn)、社會(huì)化考評(píng)、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
年，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過(guò)3年的建設(shè)，該專業(yè)在教學(xué)條件和師資隊(duì)伍建設(shè)、教學(xué)模式創(chuàng)新、教育教學(xué)改革以及對(duì)外服務(wù)等方面均已達(dá)到既定目標(biāo)，對(duì)同1類學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。二、改革與建設(shè)的主要方面及所做的工作1、以職業(yè)能力為目標(biāo)，修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案2006年，汽車工程系對(duì)江蘇省200多家汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現(xiàn)狀和人才需求調(diào)查，分析汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力，結(jié)合“豐田班”教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養(yǎng)方案。
從2008級(jí)開(kāi)始，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開(kāi)始實(shí)施以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)人才培養(yǎng)方案，確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng)新能力為核心的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建了以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。引入課程群的概念，把全部課程根據(jù)能力培養(yǎng)要求分成基本素質(zhì)群、專業(yè)技術(shù)群和崗位技能群，加強(qiáng)學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)基本技能和崗位技能的`培養(yǎng)。
基本素質(zhì)群注重培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì)，突出職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的地位。專業(yè)技術(shù)群中設(shè)置了10門項(xiàng)目化課程，采用教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目化教學(xué)，切實(shí)提高學(xué)生的專業(yè)技能;崗位技能培養(yǎng)，以崗位需求設(shè)置課程，進(jìn)行以工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替，并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展，不斷更新教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐(1)推進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式與企業(yè)合作開(kāi)辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了t-tep班、東風(fēng)標(biāo)致班，整個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著企業(yè)需求而展開(kāi)，讓用人單位直接參與人才培養(yǎng)全過(guò)程，培養(yǎng)目標(biāo)明確，如豐田t-tep班，就是專門針對(duì)豐田4s店培養(yǎng)維修人才的，從培養(yǎng)計(jì)劃制定、學(xué)員選拔、專業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了企業(yè)的鼎力配合與支持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
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機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十一
回想實(shí)習(xí)的這八周里我們確實(shí)有很大的收獲。在老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)下，圓滿完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，從總體上達(dá)到了實(shí)習(xí)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次總實(shí)習(xí)給了我們一次全面的、系統(tǒng)的實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，鞏固了所學(xué)的理論知知識(shí)，增強(qiáng)了我們的實(shí)際操作能力，讓我們進(jìn)一步從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到普通機(jī)床拆裝、調(diào)試和維修對(duì)于我們機(jī)修專業(yè)的重要性。我們認(rèn)為在以后的工作中光有理論知識(shí)是不夠的，還要能把理論運(yùn)用到實(shí)踐中去才行。老師對(duì)我們很認(rèn)真、用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高度負(fù)責(zé)的精神，教給了我們很多。
在本次的實(shí)習(xí)當(dāng)中，三個(gè)指導(dǎo)老師一齊上陣，耐心指導(dǎo)。由于場(chǎng)地、設(shè)備有限，我們分成了兩個(gè)小組，挑選了兩名各方面能力比較強(qiáng)的班干部作為大組長(zhǎng)。在每個(gè)大組里面又分為三個(gè)小組，每個(gè)小組分別負(fù)責(zé)一項(xiàng)任務(wù)。從小組的劃分之日起，兩個(gè)大組就開(kāi)始了緊張激烈的競(jìng)爭(zhēng)。任務(wù)是一樣的，人數(shù)也是一樣的，比的就是兩組的團(tuán)結(jié)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)感，所以在以后的工作當(dāng)中我們兩組都是充滿激情的，誰(shuí)也不讓著誰(shuí)，。生怕輸給了對(duì)方。而且，這次實(shí)習(xí)我們不僅是對(duì)我們的技能的一個(gè)實(shí)踐，更是對(duì)我們各方面素質(zhì)的提高。培養(yǎng)我們愛(ài)崗敬業(yè)的精神。像是一種企業(yè)的管理模式來(lái)管理我們的同學(xué)，首先就從我們的考勤開(kāi)始，保證出勤率能夠達(dá)到百分之百；其次能夠保證大修車間的安全及衛(wèi)生。
第一周開(kāi)始老師就教我們?cè)趺慈ス窝?。刮研是利用刮刀、基?zhǔn)表面、測(cè)量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點(diǎn)邊測(cè)量，邊刮研加工，使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項(xiàng)精加工工序。由于使用的工具簡(jiǎn)單，通用性比較強(qiáng)，加工余量少，而達(dá)到的精度非常高，因此廣泛地應(yīng)用在機(jī)器和工具的制造及機(jī)械設(shè)備的修理工作中。通常機(jī)床的導(dǎo)軌、拖板等都是用刮研的方法作精加工而成的。在我們這次大修實(shí)習(xí)當(dāng)中刮研也是一項(xiàng)很大的任務(wù)，導(dǎo)軌的磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致在修復(fù)的過(guò)程當(dāng)中刮研面積加大，任務(wù)比較重。而且刮研也是本次的實(shí)習(xí)必須掌握的一項(xiàng)修復(fù)技術(shù)，老師在教學(xué)當(dāng)中都是手把手的教學(xué)，直到同學(xué)們的動(dòng)作和方法到位。刮研不合格的同學(xué)不能夠進(jìn)行接下來(lái)幾周的工作任務(wù)。
第二、三周老師給我們講解了維修工的基礎(chǔ)知識(shí)以及車床維修的重要性。以便讓我們?cè)谝院蠊ぷ髦性撛鯓幼龅母?，老師特別強(qiáng)調(diào)了要我們?cè)诓鹦懂?dāng)中做紀(jì)錄而且要求我們每天反應(yīng)所遇到的問(wèn)題，在這次實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了許多東西，比如耐心，我們以前做事情總是急于求成，所以我們?cè)诘谝淮窝b配中就遇到了問(wèn)題，在裝配完以后就多了兩個(gè)螺母。在裝配上它要求很準(zhǔn)確，如果不準(zhǔn)確就容易出安全事故就會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失或人員死亡。我們剛開(kāi)始的時(shí)候都很積極，后來(lái)拆裝的次數(shù)多了就覺(jué)得有些枯燥了。后來(lái)我想想可能是我們剛開(kāi)始覺(jué)得新鮮吧。于是我便耐心的去拆裝，我們?cè)谘b配主軸箱的時(shí)候，總是裝不上后來(lái)就有火但是越火越是裝不上。后來(lái)靜下心來(lái)才把它裝好。從這件事中我認(rèn)識(shí)到了耐心的確很重要。信心也很重要，沒(méi)有信心就很難做成大事，名人說(shuō)過(guò)，信心是通向成功的一把鑰匙。我們機(jī)修專業(yè)不可能在學(xué)校學(xué)會(huì)將來(lái)遇到的故障或問(wèn)題。我們只有大膽心細(xì)，在懂得原理的基礎(chǔ)上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。
第四周開(kāi)始我們就把機(jī)床全部解體，由于機(jī)床的使用年齡比較久遠(yuǎn)了。我們只有把所有拆下來(lái)的零部件用汽油和柴油清洗，以保證能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于機(jī)床的外表，在清洗之后我們給它涂上了防銹漆。在這個(gè)過(guò)程中是我們大修期間心理素質(zhì)最不穩(wěn)定的時(shí)刻了，很多人都開(kāi)始動(dòng)搖，開(kāi)始抱怨。在指導(dǎo)老師雷小青老師的耐心教導(dǎo)下，我們又充滿了斗志。繼續(xù)這份光榮有沉重的任務(wù)。
到了第五、六周期間，刮研小組的競(jìng)爭(zhēng)是最為激烈的了。兩個(gè)小組各有各的強(qiáng)項(xiàng)，一時(shí)也難分出高低。在我們實(shí)習(xí)當(dāng)中有這么一句話：“一帆風(fēng)順不一定是好事”。不管怎么樣總會(huì)出現(xiàn)一些磕磕碰碰，不然工作當(dāng)中會(huì)缺少樂(lè)趣。果然在后面的工作當(dāng)中，總是出現(xiàn)各種問(wèn)題，越是這樣，越有人出來(lái)處理，直到把問(wèn)題解決。
在剩下的兩周里，老師不時(shí)的把我們裝配的機(jī)床中的錯(cuò)誤指出來(lái)，讓我們自己去修，我們也不時(shí)的相互檢查，指出對(duì)方的差錯(cuò)。這樣就更加鍛煉了自己的維修和動(dòng)手能力，也是對(duì)自己所學(xué)的一種展示。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們不僅學(xué)到了許多機(jī)床方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)虛心求教，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過(guò)程，人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò)：“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)?！鼻髮?shí)就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的，通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠；水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
當(dāng)然，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開(kāi)心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中我們流血流汗但我們不流淚，有付出就有回報(bào)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)較深的就是怎樣使用新的維修工具，我們現(xiàn)在處在一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代。我們能否正確高效的使用新工具就在很大程度決定我們能否成功。其次就是我們態(tài)度問(wèn)題如果我們沒(méi)有一個(gè)好態(tài)度去對(duì)待工作就是我們的能力再高也很難得到認(rèn)可，就是態(tài)度決定一切。
眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí)，還會(huì)去用實(shí)踐來(lái)完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力，以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十二
財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
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機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十三
(二)熟讀新課標(biāo)，通過(guò)自己的學(xué)習(xí)與老師的指導(dǎo)，盡可能多的掌握新課程改革的理念，機(jī)修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告。
(三)認(rèn)真虛心的向各位老師學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己在教學(xué)課堂中應(yīng)了解的技能，如：引入技能，語(yǔ)言技能等等。
(四)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，逐漸培養(yǎng)自己的獨(dú)立工作能力，社會(huì)交際能力，一個(gè)教育事業(yè)者應(yīng)有的責(zé)任感和使命感。
二、教育實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
(一)認(rèn)真聽(tīng)指導(dǎo)老師的課，并對(duì)教師的教授情況以及學(xué)生的聽(tīng)講情況做好記錄。
在八周的實(shí)習(xí)中，我會(huì)完成十節(jié)課的聽(tīng)課任務(wù)，并仔細(xì)做好記錄，在課下進(jìn)行反思與總結(jié)，吸收指導(dǎo)老師的講課經(jīng)驗(yàn)。
(二)備好每一節(jié)課，以說(shuō)課為前提，虛心聽(tīng)取接受指導(dǎo)老師的意見(jiàn)。
講八節(jié)課，準(zhǔn)備講一節(jié)課之前，我會(huì)事先備好課，經(jīng)指導(dǎo)老師審閱批準(zhǔn)教案后，再向指導(dǎo)老師說(shuō)課。通過(guò)老師的講評(píng)，我可以從中知道自己的優(yōu)點(diǎn)在哪里，怎么改進(jìn)自己的不足。
(三)做好教育調(diào)查。
根據(jù)我校教育處擬定的題目，結(jié)合教育實(shí)習(xí)的情況，開(kāi)展一次專題調(diào)查活動(dòng)，寫出不少于三千字的調(diào)查報(bào)告。
(四)自我反思，在反思中不斷提升自己的教學(xué)水平。
(五)做好老師安排的每一份任務(wù)。
師范生教育實(shí)習(xí)目的。
(二)熟讀新課標(biāo)，通過(guò)自己的學(xué)習(xí)與老師的指導(dǎo)，盡可能多的掌握新課程改革的理念。
(三)認(rèn)真虛心的向各位老師學(xué)習(xí)，培養(yǎng)自己在教學(xué)課堂中應(yīng)了解的技能，如：引入技能，語(yǔ)言技能等等。
(四)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，逐漸培養(yǎng)自己的獨(dú)立工作能力，社會(huì)交際能力，一個(gè)教育事業(yè)者應(yīng)有的責(zé)任感和使命感。
(一)認(rèn)真聽(tīng)指導(dǎo)老師的課，并對(duì)教師的教授情況以及學(xué)生的聽(tīng)講情況做好記錄。
在八周的實(shí)習(xí)中，我會(huì)完成十節(jié)課的聽(tīng)課任務(wù)，并仔細(xì)做好記錄，在課下進(jìn)行反思與總結(jié)，吸收指導(dǎo)老師的講課經(jīng)驗(yàn)。
(二)備好每一節(jié)課，以說(shuō)課為前提，虛心聽(tīng)取接受指導(dǎo)老師的意見(jiàn)。
講八節(jié)課，準(zhǔn)備講一節(jié)課之前，我會(huì)事先備好課，經(jīng)指導(dǎo)老師審閱批準(zhǔn)教案后，再向指導(dǎo)老師說(shuō)課。通過(guò)老師的講評(píng)，我可以從中知道自己的優(yōu)點(diǎn)在哪里，怎么改進(jìn)自己的不足。
(三)做好教育調(diào)查。
根據(jù)我校教育處擬定的題目，結(jié)合教育實(shí)習(xí)的情況，開(kāi)展一次專題調(diào)查活動(dòng)，寫出不少于三千字的調(diào)查報(bào)告。
(四)自我反思，在反思中不斷提升自己的教學(xué)水平。
堅(jiān)持每?jī)芍苤辽偻瓿梢黄獙?shí)習(xí)日志，認(rèn)真總結(jié)自己在教育工作中遇到的各種問(wèn)題，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而提高自己的教學(xué)水平。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十四
我是xx級(jí)汽車班，經(jīng)過(guò)我們?cè)趯?shí)習(xí)，讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí)，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
1、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
2、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
卡賽威實(shí)習(xí)流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
（1）正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^(guò)濾成效差而影響光滑成效。
（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
（5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，（手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟：
（1）、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸。
（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
（7）布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
（9）裝儀表和任務(wù)臺(tái)。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
（10）裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病，然后調(diào)試。
總之，這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十五
在日常生活和工作中，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編精心整理的機(jī)修實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
我是xx級(jí)汽車班，經(jīng)過(guò)我們?cè)趯?shí)習(xí)，讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí)，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
1、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。
2、經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)我們的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
卡賽威實(shí)習(xí)流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)、正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)、選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的`說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病，然后調(diào)試。
總之，這次實(shí)習(xí)我學(xué)到的東西可真不少。
機(jī)修實(shí)習(xí)心得篇十六
四十天的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，首先得感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)，由衷的說(shuō)聲謝謝!
一直很期待去機(jī)修實(shí)習(xí)的，因?yàn)槟抢锂吘故俏覍?huì)長(zhǎng)期工作的地方。但實(shí)際的工作情況卻讓我有些失望，所學(xué)不多，每天重復(fù)著同樣的事，不忙，人卻變得有些麻木了。
回想整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我們這批人幾乎是沒(méi)為公司創(chuàng)造一分錢效益的，公司卻待我們不薄。我懂得感恩，因此我很努力。很努力的去弄清楚每一臺(tái)設(shè)備的原理，去尋找每一個(gè)可以改進(jìn)的細(xì)節(jié)。雖然收效甚微，卻也一直過(guò)得很充實(shí)。
但在機(jī)修班就有些不同了，那里的每個(gè)人都忙著自己的事，幾乎沒(méi)有人告訴我們?cè)撟鍪裁?，或者說(shuō)以后需要我們做些什么。后來(lái)都混熟了就跟他們一起去修電機(jī)修水管，偶爾能幫著抬一下扶一下，但也幾乎是做到“袖手旁觀”了。雖然那些真的不是很難，我其實(shí)也會(huì)動(dòng)手。。
后來(lái)越做越茫然了。。我來(lái)這里是干什么的？記得最后實(shí)習(xí)離開(kāi)的時(shí)候，我們填了一張表，上面有一項(xiàng)是對(duì)公司的希望。我是這樣寫的：希望公司能具體的告訴我，對(duì)我的期望是什么。
我可以跟著師傅們機(jī)床焊接切割一樣樣的學(xué)，也可以專攻plc，單片機(jī)，變頻器或者其他的哪一項(xiàng)，對(duì)應(yīng)公司的需求有針對(duì)性的提升自身的能力。然后能真正做些實(shí)事，對(duì)得起那份工資也對(duì)得起自己。
現(xiàn)在還是很慶幸當(dāng)初選擇了美味鮮，我會(huì)繼續(xù)努力的。再次來(lái)到公司應(yīng)該還會(huì)有次面談，我很期待！
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