最新鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告 鐵路培訓(xùn)心得體會(實用13篇)

當我們經(jīng)歷一段特殊的時刻，或者完成一項重要的任務(wù)時，我們會通過反思和總結(jié)來獲取心得體會。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇一

在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中，舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程，令我獲益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學(xué)長學(xué)姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會總結(jié)如下：

朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點》課程中，講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景，讓我對鐵路的美好未來充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值，堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時，我更加信心滿滿，因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識將會在這里應(yīng)用，自己在學(xué)校里的付出將會在這里收獲。最后，朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢，重視做事，樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦，多用心，肯動手，務(wù)實、細致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實，但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會遵循總工程師的教導(dǎo)，樹立正確的人生觀和價值觀，嚴格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

安全是鐵路運輸?shù)纳€，是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過案例的分析，真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費，安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時刻把安全記心間，做到時時注意安全，事事保證安全。

一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單，把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài)，因為心態(tài)決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運。時刻牢記決心第一，成敗第二;認真第一，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實，有用;條例清晰;文字要簡練，直白，實在，準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔，文學(xué)調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴，內(nèi)容實，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對別人好，做一個有平常心，尊重別人的人。

《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局百佳青年大學(xué)生表彰暨成長報告會》活動的展開，使我的思想受到了洗禮。做報告的學(xué)長和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，都是天之驕子，在面對基層又臟又累的工作時，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時，他們選擇了堅持，選擇了奉獻，選擇了無悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去，榮譽已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?，壓力變?yōu)閯恿?，動力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上，為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。

在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動，這極大的促進了職工之間的交流，增強了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅定信心，以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細節(jié)做起，爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇二

鐵路是國家發(fā)展的重要交通工具，為了保障鐵路運輸?shù)陌踩透咝ВF路培訓(xùn)顯得尤為重要。培訓(xùn)的目的是提高鐵路從業(yè)人員的技能和素質(zhì)，讓他們成為合格的鐵路工作者。在進行鐵路培訓(xùn)的過程中，我體會到了培訓(xùn)對于個人和鐵路行業(yè)的重要性。

第二段：豐富的培訓(xùn)內(nèi)容

鐵路培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了廣泛的知識和技能，不僅包括基礎(chǔ)的理論知識，還包括實踐操作和實地考察。我參加的鐵路培訓(xùn)涵蓋了信號、機車、線路等多個方面的知識，不僅通過講座和教材學(xué)習(xí)，還有實踐操作和模擬演練。在培訓(xùn)中，我深入了解了鐵路運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，對相關(guān)工作有了更清晰的認識。

第三段：培訓(xùn)的收獲與體會

通過鐵路培訓(xùn)，我不僅掌握了豐富的專業(yè)知識，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。培訓(xùn)中，我們進行了很多團隊合作的任務(wù)，需要密切配合和相互協(xié)作，這讓我認識到了團隊意識的重要性。同時，在培訓(xùn)中，我們也有機會與專業(yè)人士進行互動交流，從他們身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗和智慧。這些收獲將對我未來的工作和生活都有很大的幫助。

第四段：鐵路培訓(xùn)的挑戰(zhàn)和困難

鐵路培訓(xùn)不是一件容易的事情，其中也存在很多挑戰(zhàn)和困難。首先，培訓(xùn)內(nèi)容龐雜，需要大量時間和精力去學(xué)習(xí)和理解。其次，一些實踐操作具有一定的危險性，需要謹慎對待。最后，培訓(xùn)中的考核和測試對個人的能力和知識儲備有一定的要求，需要克服緊張和壓力。然而，通過自身的努力和配合培訓(xùn)老師的指導(dǎo)，我成功地完成了培訓(xùn)，這不僅提高了我的專業(yè)能力，也鍛煉了我的意志品質(zhì)。

第五段：未來展望和建議

在鐵路培訓(xùn)中，我深刻體會到鐵路從業(yè)人員的責任和使命，我們應(yīng)該保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)。同時，我建議鐵路培訓(xùn)可以更注重實踐操作和實地考察，讓培訓(xùn)內(nèi)容更加貼近實際工作。此外，可以增加一些職業(yè)規(guī)范和道德倫理的教育，提醒鐵路從業(yè)人員要秉持誠信和責任的態(tài)度。我相信，在鐵路培訓(xùn)下一代鐵路從業(yè)人員的共同努力下，鐵路運輸將會更加安全、高效。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇三

假期是每個學(xué)生們長盼的時間，在假期中我們可以盡情地享受自由與快樂。而今年寒假，我參加了一次鐵路培訓(xùn)，不僅豐富了我的寒假生活，更讓我對鐵路的運營與管理有了更深刻的了解。在此，我想分享一下我在假期鐵路培訓(xùn)中的心得體會。

首先，假期鐵路培訓(xùn)讓我深入了解了鐵路的運營管理流程。在培訓(xùn)中，我了解到鐵路是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，需要經(jīng)過精心的規(guī)劃與組織才能運行良好。我參觀了車站的指揮中心，親眼見到了各項運營指標的實時監(jiān)控，感受到了鐵路運營管理人員在保障運輸安全中的重要性。我還了解到，鐵路的運營需要多個部門之間的緊密合作，只有充分的溝通與協(xié)作，才能保障列車的正點運行。通過這次培訓(xùn)，我對鐵路運營的復(fù)雜性有了更深刻的認識。

其次，假期鐵路培訓(xùn)讓我體驗了鐵路工作的辛勞與艱苦。在培訓(xùn)中，我們被安排參與了一些基礎(chǔ)的操作，如售票、檢票等。我親手體驗到了這些工作的難度與累人，尤其是在節(jié)假日高峰期，面對絡(luò)繹不絕的旅客，工作人員需要快速、準確地完成各項工作。同時，我也意識到，鐵路工作是需要嚴格遵守規(guī)章制度的，不僅要具備專業(yè)的知識與技能，還要具備高度的責任心與緊張的工作態(tài)度。通過這次培訓(xùn)，我深深地感受到了鐵路工作的不易與辛勞。

第三，假期鐵路培訓(xùn)讓我體驗到了鐵路工作的榮耀與成就感。在培訓(xùn)中，我與其他學(xué)員一起參與了模擬售票與檢票的演練，我作為售票員，需要熟練地操作售票系統(tǒng)與處理旅客的各種需求。當我看到一位旅客滿意地離開售票窗口時，我感到了一種滿足感與成就感。同時，我們還參觀了鐵路運輸指揮中心，親眼見到了那些管理人員為保障鐵路運輸安全而付出的努力與執(zhí)著。通過這次培訓(xùn)，我明白了鐵路工作的重要性與榮耀，這也激發(fā)了我對未來從事鐵路事業(yè)的憧憬。

第四，假期鐵路培訓(xùn)讓我增長了見識與廣泛了眼界。在培訓(xùn)中，我們參觀了不同類型的車站以及不同等級的列車，了解了鐵路設(shè)備與運輸技術(shù)的最新進展。通過與鐵路系統(tǒng)的專業(yè)人員交流，我了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢與未來的發(fā)展方向。同時，我們還參觀了一些鐵路歷史文物館，學(xué)習(xí)了鐵路發(fā)展的歷史與文化。通過這次培訓(xùn)，我開闊了自己的眼界，對鐵路運輸技術(shù)與文化有了更深入的認識。

最后，假期鐵路培訓(xùn)讓我明白了鐵路事業(yè)的重要性。鐵路作為一種安全、快速、便捷的交通方式，對于國家的經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定起著重要的作用。鐵路工作不僅是一份普通的職業(yè)，更是一份責任與擔當。通過這次培訓(xùn)，我對鐵路事業(yè)的重要性有了更深刻的認識，也激發(fā)了我為國家的發(fā)展貢獻自己的力量的愿望。

總之，通過假期鐵路培訓(xùn)，我對鐵路的運營與管理有了更深刻的了解，體驗到了鐵路工作的辛勞與成就感，增長了見識與廣泛了眼界，也明白了鐵路事業(yè)的重要性。這次培訓(xùn)不僅豐富了我的假期生活，更為我未來的學(xué)習(xí)與職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗與借鑒。我相信，通過自己的努力與付出，我一定能在未來的職業(yè)生涯中為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇四

開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，是一項具有極強實踐性、針對性和實效性的活動。為此，我們從活動起步伊始，就把解放思想、創(chuàng)新發(fā)展貫穿其中，形成了運用科學(xué)發(fā)展觀研究解決制約路局和諧發(fā)展重大問題的良好氛圍。

一、學(xué)研結(jié)合，增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀能力

搞好學(xué)習(xí)實踐活動的首要任務(wù)就是要通過扎實有效的學(xué)習(xí)調(diào)研，提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對科學(xué)發(fā)展觀的認識水平和能力，增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。

1.廣泛調(diào)研分析，準確把握局情，增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范，路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅持用三分之二的時間進班組、到工區(qū)、走線路、上機車，和一線干部職工面對面交流談心，并分系統(tǒng)召開了十多場專題座談會，廣泛征求干部職工的意見和建議。經(jīng)過廣泛調(diào)研和深入分析，使黨員干部清醒地認識到我局在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀上存在干部職工思想觀念比較滯后、重要通道運輸能力緊張、經(jīng)營管理薄弱問題比較突出和制度機制還不夠健全等方面的差距和問題，進一步加深了對貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性的認識，為學(xué)習(xí)實踐活動的順利推進奠定了基礎(chǔ)。

2.著眼學(xué)以致用，立足素質(zhì)提高，增強學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的的針對性和實效性。針對我局領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力建設(shè)方面存在的突出問題，編寫了《加強領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)建設(shè)，在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、推進二次創(chuàng)業(yè)中展示作為》的學(xué)習(xí)資料，作為培訓(xùn)的補充教材。10月14日局長龍京帶頭結(jié)合局情，就學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀中的一些重大問題作了學(xué)習(xí)報告。在隨后的兩天集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，主管運輸、基建和安全的副局長，從理論與實踐的結(jié)合上，分別就強化運輸組織、加強安全管理、推動大規(guī)模鐵路建設(shè)等重大問題，向黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作了深入淺出、生動形象的專題輔導(dǎo)，引起了強烈共鳴。

二、學(xué)議結(jié)合，創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路

集中培訓(xùn)結(jié)束后的次日，路局即召開了局務(wù)會議，開展思想解放大討論活動，運用學(xué)習(xí)培訓(xùn)成果，研究路局推進二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)和諧西鐵的重大問題。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機關(guān)各部門主要負責人通過面對面暢談學(xué)習(xí)收獲，共商發(fā)展大計，在創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路上形成了共識。

一是樹立六大理念，解放思想、更新觀念。通過深入研討，大家普遍認為，要推動路局和諧發(fā)展，必須進一步解放思想，牢固樹立大運輸、大安全、大協(xié)調(diào)、大效率、大效益、大穩(wěn)定的“六大理念”。這不僅符合局情，而且符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。具體講，就是要樹立“運輸一盤棋”思想，將運輸暢通擺在龍頭地位;樹立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置;樹立以團隊作戰(zhàn)為主的“大協(xié)調(diào)”意識，保證全局整體利益最大化;樹立“大效率”意識，打破部門和系統(tǒng)界限提升整體效率;樹立“大效益”理念，推行精細化管理，追求效益最大化;樹立以關(guān)注民生為導(dǎo)向的“大穩(wěn)定”理念，將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。從而實現(xiàn)全員思想觀念的大轉(zhuǎn)變，為推進二次創(chuàng)業(yè)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。

二是推進二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)新機制、完善制度。今年三月，路局新班子組建后，提出了全局工作在既有平臺上實現(xiàn)新飛躍的“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展思路，并制定了八項總體目標。大家在討論過程中普遍認為，圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”目標，路局在創(chuàng)新和完善安全生產(chǎn)、施工管理、多元發(fā)展、人才培養(yǎng)使用、黨建思想政治工作機制和制度方面做了大量工作，并取得了較為顯著的成效。實踐證明這一發(fā)展思路和總體目標符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，符合部黨組提出的建設(shè)和諧鐵路的要求。必須以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機，進一步創(chuàng)新完善制度機制，將“二次創(chuàng)業(yè)”實踐不斷推向前進。

三是堅持以人為本，共建共享、統(tǒng)籌發(fā)展。通過對實施“安質(zhì)效”管理考核辦法等改革措施前后干部職工精神狀態(tài)的對比，認識到不斷提高職工生產(chǎn)生活質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)社會和人民群眾的能力，既是落實科學(xué)發(fā)展觀、堅持以人為本的重要體現(xiàn)，也是推進企業(yè)發(fā)展的根本所在。必須牢固樹立“職工利益無小事”的觀念，重新規(guī)劃生活線、文化線、衛(wèi)生線建設(shè)，盡力解決一線職工生產(chǎn)生活中的實際問題，使全局職工共享改革發(fā)展的成果。同時，充分發(fā)揮鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的作用，加快推進重點工程建設(shè)，優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品，提升“窗口”服務(wù)水平和質(zhì)量，形成全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的良好局面。

三、學(xué)改結(jié)合，制約改革發(fā)展難題

從學(xué)習(xí)實踐活動一開始，我們就堅持邊學(xué)邊改，以學(xué)促改，學(xué)改結(jié)合，積極制約實現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”目標任務(wù)的難題，確保學(xué)習(xí)實踐活動和安全運輸生產(chǎn)兩不誤、雙促進。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇五

我最近參加了百度鐵路培訓(xùn)，這是一次非常寶貴的經(jīng)歷。在這次培訓(xùn)中，我獲得了很多的知識和經(jīng)驗，不僅提升了自己的專業(yè)能力，還深深地感受到了團隊的力量和合作的重要性。以下是我對這次培訓(xùn)的心得體會。

首先，百度鐵路培訓(xùn)為我們提供了豐富的學(xué)習(xí)資源。在這次培訓(xùn)中，我們接觸到了許多新的技術(shù)和理論，了解到了其中的原理和應(yīng)用。百度技術(shù)團隊專門為我們準備了一系列的課程和實踐項目，讓我們可以深入學(xué)習(xí)和實踐。同時，百度還為我們提供了豐富的學(xué)習(xí)資料和文檔，使我們可以更好地理解和應(yīng)用所學(xué)的知識。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多有關(guān)鐵路技術(shù)的知識，還培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法。

其次，百度鐵路培訓(xùn)注重團隊合作和交流。在培訓(xùn)中，我們分成了幾個小組進行項目實踐。每個小組由不同背景和專業(yè)的成員組成，我們需要相互合作，共同解決問題。這讓我深刻地認識到了團隊合作的重要性。在項目中，我們互相學(xué)習(xí)和借鑒對方的經(jīng)驗和想法，一起分析和解決問題。通過團隊的協(xié)作，我們不僅完成了項目目標，還建立了深厚的友誼和信任。這對我來說是一次非常寶貴的經(jīng)驗，我相信這種團隊合作的精神將成為我未來工作中的重要優(yōu)勢。

另外，百度鐵路培訓(xùn)給我們提供了一個實踐的平臺。這次培訓(xùn)的項目是實際問題，我們需要通過理論知識和實踐經(jīng)驗，來解決這些問題。在這個過程中，我們被要求發(fā)揮創(chuàng)造力和創(chuàng)新思維，不斷嘗試和改進。通過實踐，我們不僅學(xué)會了如何將理論應(yīng)用到實際中，還培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。這種實踐經(jīng)驗對我來說非常寶貴，它不僅為我將來的工作提供了參考，還鍛煉了我的思考和解決問題的能力。

此外，百度鐵路培訓(xùn)還特別注重培養(yǎng)我們的團隊意識和責任感。在項目中，我們需要明確自己的角色和責任，并主動承擔起來。團隊的成員之間需要相互支持和配合，共同完成任務(wù)。這使我深刻地認識到，一個好的團隊精神和責任感對于項目的成功至關(guān)重要。在培訓(xùn)中，我學(xué)到了要有高度的責任感，要對團隊目標負責，并主動承擔自己的角色和責任。這將是我在未來工作中的重要素質(zhì)。

最后，百度鐵路培訓(xùn)給我提供了一個更加廣闊的視野。通過和來自不同地區(qū)、不同背景的同學(xué)們進行交流和學(xué)習(xí)，我了解到了許多新的觀點和想法。與此同時，通過與百度技術(shù)團隊的接觸和交流，我看到了更多的發(fā)展機會和挑戰(zhàn)。這不僅讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和目標，還讓我明白了要不斷學(xué)習(xí)和提升自己，跟上時代發(fā)展的步伐。

總的來說，參加百度鐵路培訓(xùn)是一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我學(xué)到了很多的知識和技能，提升了自己的專業(yè)能力。我深刻地認識到了團隊合作的重要性，培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法。同時，我也獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗和團隊意識，為未來的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。參加百度鐵路培訓(xùn)讓我拓寬了視野，為自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展帶來了更多的可能性。我相信這次培訓(xùn)將在我未來的職業(yè)生涯中起到重要的推動作用。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇六

xx年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的`發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇七

第一段：培訓(xùn)背景介紹（200字）

近年來，隨著鐵路運輸發(fā)展迅速，對鐵路員工的專業(yè)素養(yǎng)和技能要求越來越高。為了提高鐵路傳輸員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，我所在單位組織了一次鐵路傳輸培訓(xùn)。這次培訓(xùn)分為理論學(xué)習(xí)和實際操作兩個環(huán)節(jié)，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實踐鍛煉，使我們更加熟悉鐵路運輸流程和操作技能，提升了我們的工作能力。

第二段：學(xué)習(xí)和成長的心得（250字）

在培訓(xùn)過程中，我深刻意識到了鐵路傳輸工作的重要性和復(fù)雜性。我們學(xué)習(xí)了車站調(diào)配、貨運編組、列車運行等方面的知識，通過模擬操作和實操練習(xí)，對鐵路運輸?shù)牧鞒毯鸵?guī)范有了更深入的了解。同時，培訓(xùn)中也暴露了我自身存在的不足和問題，比如對操作規(guī)程和安全協(xié)議的理解不夠透徹等。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我努力消化和吸收培訓(xùn)內(nèi)容，通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐逐漸提升了自己的專業(yè)水平。

第三段：合作與團隊精神（250字）

在培訓(xùn)中，我們不僅進行了個別理論學(xué)習(xí)和實操訓(xùn)練，還組成小組進行集體合作和競爭。通過小組活動，我深刻認識到團隊合作的重要性。在面對高強度的訓(xùn)練和挑戰(zhàn)時，我們相互支持、共同學(xué)習(xí)，共同進步。在小組中，我們分工合作，互相幫助，克服了一個又一個難題，不斷提升團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力。通過這次合作，我深刻體會到只有團結(jié)合作、互相支持和共同努力，才能在鐵路傳輸工作中取得優(yōu)異的業(yè)績。

第四段：培訓(xùn)成果的體現(xiàn)（250字）

培訓(xùn)結(jié)束后，我回到工作崗位上，將所學(xué)知識和技能運用到實踐中。在實際工作中，我能夠更加自如地操作鐵路運輸設(shè)備，更加準確地調(diào)度車次和貨物，提高了工作效率。與此同時，在工作中我始終強調(diào)安全第一，嚴格按照操作規(guī)程和安全協(xié)議進行操作，并與同事共同維護良好的工作環(huán)境和工作秩序。這都得益于我在培訓(xùn)中的不斷學(xué)習(xí)和改進。

第五段：培訓(xùn)體會與展望（250字）

通過這次鐵路傳輸培訓(xùn)，我收獲了很多，不僅對鐵路運輸有了更深入的了解，而且學(xué)到了很多實際操作的技巧。我也意識到自己的不足和需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的地方。因此，我希望能繼續(xù)參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平。同時，我也將把所學(xué)所得與其他同事分享，共同努力為鐵路運輸工作的發(fā)展做出更大的貢獻。

總結(jié)：通過這次鐵路傳輸培訓(xùn)，我深刻體會到了鐵路工作的重要性和復(fù)雜性，感受到了團隊合作的力量，取得了一定的業(yè)務(wù)成績。但同時也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，決心不斷學(xué)習(xí)和改進。我相信，通過自身的努力和培訓(xùn)的不斷提升，我將能在鐵路傳輸工作中取得更好的成績。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇八

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。

我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的

規(guī)章制度

在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。

共

2

2

1

2

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇九

第一段：鐵路傳輸培訓(xùn)的重要性及目的（150字）

鐵路傳輸是現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾M成部分，也是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐領(lǐng)域。為了確保鐵路傳輸?shù)陌踩?、高效運行，提升傳輸人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，鐵路部門開展了一系列專業(yè)培訓(xùn)。近期我有幸參加了一次鐵路傳輸培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深切體會到鐵路傳輸培訓(xùn)的重要性和必要性。

第二段：傳輸技能的提升與工作進步（250字）

這次培訓(xùn)包含了一系列的理論學(xué)習(xí)和實踐操作。我們學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)、運行規(guī)程以及應(yīng)急處理等方面的知識，對于新政策和新標準有了更深入的了解。在實踐操作中，我們通過模擬運輸流程的訓(xùn)練來提升自己的工作能力。這些學(xué)習(xí)和實踐讓我更加熟悉鐵路運輸領(lǐng)域的工作內(nèi)容和要求，也使我在實際工作中運用所學(xué)知識更得心應(yīng)手。通過這次培訓(xùn)，我的傳輸技能得到了明顯的提升，工作進步也變得更加順利。

第三段：團隊合作與協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)（250字）

在鐵路傳輸工作中，團隊合作和協(xié)調(diào)能力是必不可少的。在培訓(xùn)過程中，我們分組開展了一些團體活動，這不僅鍛煉了我們的團隊合作能力，也加深了我們之間的交流和了解。在模擬運輸流程訓(xùn)練中，我們需要相互配合和協(xié)調(diào)來完成任務(wù)，這培養(yǎng)了我們解決問題的能力。通過與同事們的互動和協(xié)作，我的團隊合作和協(xié)調(diào)能力得到了明顯提升，我相信這對于我的日常工作將會產(chǎn)生積極的影響。

第四段：責任心與專業(yè)能力的雙重提升（250字）

鐵路傳輸工作要求具備較高的責任心和專業(yè)能力。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了安全知識，了解了個人安全和集體安全的重要性。通過模擬運輸流程的實踐，我們培養(yǎng)了嚴格按照規(guī)程操作的習(xí)慣，保證了安全和準確性。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些維修和應(yīng)急處理的技巧，提升了自己的專業(yè)能力。這次培訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深刻感受到，責任心和專業(yè)能力的雙重提升是鐵路傳輸工作中不可或缺的部分。

第五段：培訓(xùn)的意義與未來發(fā)展（300字）

鐵路傳輸培訓(xùn)不僅對個人的工作能力提升有積極的影響，也對整個鐵路傳輸行業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。通過培訓(xùn)，我們更好地了解了工作內(nèi)容和要求，提高了工作效率和質(zhì)量。這將進一步推動鐵路傳輸行業(yè)在現(xiàn)代交通運輸領(lǐng)域的發(fā)展，并為國家經(jīng)濟健康發(fā)展提供堅實的支持。所以，無論是個人還是行業(yè)都應(yīng)該重視鐵路傳輸培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力，為鐵路傳輸事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

總結(jié)：通過這次鐵路傳輸培訓(xùn)，我深切體會到培訓(xùn)對于職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力的提升有重要作用。通過提升傳輸技能、培養(yǎng)團隊合作與協(xié)調(diào)能力、提高責任心與專業(yè)能力，我們能夠更好地適應(yīng)和發(fā)展鐵路傳輸行業(yè)的要求，為國家經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。希望我能夠?qū)⑦@次培訓(xùn)所學(xué)的知識和技能運用到實際工作中，并不斷學(xué)習(xí)和提升，為鐵路傳輸事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇十

在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

xx月xx日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的.心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇十一

鐵路傳輸是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐和人民生活的基礎(chǔ)設(shè)施，作為一名鐵路傳輸工作者，不僅需要具備過硬的專業(yè)知識和技能，還需要持續(xù)不斷地進行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以適應(yīng)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)的需求。最近，我參加了一次鐵路傳輸培訓(xùn)，下面就分享一下我的心得體會。

首先，培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，涵蓋了鐵路傳輸?shù)母鱾€方面。培訓(xùn)周期長達一個月，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)幕局R、技能以及操作規(guī)范等。在理論課程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的發(fā)展歷程、組織架構(gòu)和工作原理等基本概念，同時也深入了解了國內(nèi)外鐵路發(fā)展的新動態(tài)和新技術(shù)。在實操課程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路客運的服務(wù)流程、安檢程序和應(yīng)急處置等技能。通過這些學(xué)習(xí)，我對鐵路傳輸?shù)姆椒矫婷嬗辛烁尤婧蜕钊氲牧私狻?/p>

其次，培訓(xùn)形式靈活多樣，注重理論與實踐相結(jié)合。培訓(xùn)中，我們既有專家的講座和示范，也有實地參觀和操作。專家們通俗易懂地講解了一些復(fù)雜的理論知識，結(jié)合實際案例進行解說，使我們更容易理解。同時，在實地操作中，我們親身參與了一些常見的工作流程，如售票、安檢和旅客引導(dǎo)等，真正實踐了所學(xué)知識和技能。這種靈活多樣的培訓(xùn)形式，不僅提高了我們的學(xué)習(xí)積極性，還增加了實操能力和應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。

再次，培訓(xùn)注重團隊合作和溝通能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)意義上，鐵路從業(yè)人員的工作大多是獨立完成的，但現(xiàn)在鐵路傳輸多個環(huán)節(jié)之間的工作聯(lián)系更加緊密，需要不同崗位的人員協(xié)同合作。為此，在培訓(xùn)中，我們進行了一些團隊合作和溝通訓(xùn)練，例如模擬應(yīng)急情況下的協(xié)作與溝通等。通過這些訓(xùn)練，我們不僅學(xué)會團隊合作的重要性，還懂得如何與他人進行有效溝通，提高了工作效率和質(zhì)量。

最后，培訓(xùn)強調(diào)了鐵路職業(yè)道德和服務(wù)意識的培養(yǎng)。鐵路傳輸事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和國民經(jīng)濟的發(fā)展，因此，鐵路從業(yè)人員的職業(yè)道德和服務(wù)意識至關(guān)重要。在培訓(xùn)中，我們接受了一些職業(yè)道德和服務(wù)規(guī)范的教育，通過案例分析、知識講座和角色扮演等方式，使我們了解到了職業(yè)道德的重要性，明確了服務(wù)的目標和原則。通過這些教育，我們不僅提高了職業(yè)素養(yǎng)，還增強了服務(wù)意識，能夠以更加責任感和奉獻精神對待工作。

總之，通過參加鐵路傳輸培訓(xùn)，我獲益匪淺。豐富多樣的培訓(xùn)內(nèi)容、靈活多樣的培訓(xùn)形式、團隊合作與溝通能力的培養(yǎng)以及職業(yè)道德和服務(wù)意識的強化，讓我在鐵路傳輸工作中更加自信和專業(yè)。我相信，通過持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我可以不斷提升自己，為鐵路傳輸事業(yè)做出更大的貢獻。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇十二

對于這三個月的培訓(xùn)課 程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、 精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象， 我只恨自己才疏學(xué)淺、 文筆糟糕， 不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求 能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達出來。

在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：

速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效 益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng) 濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被 鐵路覆蓋或輻射， 則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去，提升 其經(jīng)濟發(fā)展水平， 加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學(xué)習(xí)讓我認識到了高速鐵路的發(fā) 展對我國經(jīng)濟的作用， 尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差 距、 提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕 傲與自豪， 在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作 作風把自己的本職工作做好， 為祖國西部的建設(shè)奉獻自己的一份力量。

這次培訓(xùn)， 讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解， 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位， 充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作 的同時， 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益， 供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種 思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使 我 們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面， 此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面 培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是， 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的 實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗， 把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易 于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們 更好的消化了所學(xué)知識， 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說 是尤為重要的一門課程， 開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和 掌握， 但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無， 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中 也能良好的運用進去。

回顧這三個月的實習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許 多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故 缺勤。我認真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實際工作中， 盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

鐵路培訓(xùn)心得體會總結(jié)報告篇十三

歷時一周的調(diào)度所中層管理干部培訓(xùn)順利完成，經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感悟良多。這次培訓(xùn)，是調(diào)度所領(lǐng)導(dǎo)基于發(fā)展、提高中層管理干部綜合能力而組織的一次卓有成效的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，提高了中層干部整體素質(zhì)，開拓了個人眼界，拓展了更寬闊的思路。我個人感覺在這次培訓(xùn)中，更是受益匪淺?，F(xiàn)將我在本次培訓(xùn)中得到的一些感悟匯報如下。

這次培訓(xùn)，既有業(yè)務(wù)理論知識的培訓(xùn)，也有現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)的震憾，既有心理知識的講解，也有職場禮儀的示范，可謂是各方面都有可學(xué)可悟的知識點。

特別是在培訓(xùn)最后一天，路局馮副總經(jīng)理在座談會上的的講話，充滿哲理，充滿思考，讓人感覺如沐春風，備受鼓舞，對能參加這次培訓(xùn)的我來說，深感榮幸。

我對馮副總經(jīng)理的話思考了很久，結(jié)合自己的工作，對照自己工作中存在的一些問題以及今后工作中的方向，有了更加清晰的目標和工作方法。

承擔是一種能力，不敢承擔是對未知的恐懼，不敢承擔是事件本身超出了個人的心理承受能力。我感悟到，不敢承擔其實是害怕，怕惹火燒身，怕金錢受損失，怕領(lǐng)導(dǎo)有看法，怕失去固有的利益。作為調(diào)度所一名中層干部，特別是作為班組長，不敢承擔是懦夫的表現(xiàn)，不敢承擔是對班組工作人員的極端不負責，不敢承擔是對領(lǐng)導(dǎo)的責任推卸。不敢承擔的人必然是一個不合格的班組長。

包容是能力，不生氣是本事。這句充滿哲理的話，道出了人性，道出了修養(yǎng)，道出了品德，道出了精神追求。目前，一個班組150多人，管轄著成千上萬的現(xiàn)場作業(yè)人員，而在日常調(diào)度指揮作業(yè)過程中，難免會有調(diào)度員或現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)這樣那樣的問題。在班組管理、處理各種設(shè)備故障或自然災(zāi)害過程中，對出現(xiàn)問題的人員，我會忍不住發(fā)火，因為我認為我是對的，你錯了就該接受批評。其實想想，真沒必要，確實還是自己包容心不夠，對犯錯的職工，有很多種方法可以讓其改正，或幫助引導(dǎo)其改正，發(fā)火是最下下策，是最不管用的方法，甚至是適得其反、事于愿違，是自己修養(yǎng)不夠的表現(xiàn)。提高自己的個人修養(yǎng)和精神追求，提高自己的包容能力，讓自己不生氣，我希望一直在正確的路上。

調(diào)度所是集團公司核心部門，是鐵路指揮樞紐，是效率與效益提升的關(guān)鍵部門，對調(diào)度人員的素質(zhì)培訓(xùn)就顯得特別重要，個人認為，可從以下方面提升調(diào)度員隊伍整體素質(zhì)。

一是把好列車調(diào)度員入口關(guān)。從源頭上把好列車調(diào)度員入口關(guān)，招入的列車調(diào)度員，具有一定的現(xiàn)場行車工作經(jīng)驗，從心里面就原意做好列車調(diào)度員工作，具備學(xué)習(xí)調(diào)度員的基本條件。

二是加速培養(yǎng)調(diào)度員綜合業(yè)務(wù)能力。在集團公司仿真系統(tǒng)投入使用后，各班組緊密聯(lián)系技教室，充分利用仿真平臺，結(jié)合調(diào)度指揮工作實際及相關(guān)理論要求，盡量仿真調(diào)度指揮工作，培養(yǎng)調(diào)度員的實際動手能力及個人綜合素質(zhì)。

三是建立調(diào)度員退出機制。結(jié)合調(diào)度所星級調(diào)度員評定機制，激勵調(diào)度員提高個人學(xué)習(xí)能力和主動學(xué)習(xí)的積極性。對長期不達標的列車調(diào)度員，采用警告、息崗、待崗等方式進行督促，仍不達標時，可與集團公司人事部門協(xié)調(diào)，對該調(diào)度員采用退回機制。以此強化調(diào)度員學(xué)習(xí)熱情，達到提高個人綜合能力的目的。

在此次學(xué)習(xí)座談會上，所黨委書記陳丹書記要求全體參培人員，認真學(xué)習(xí)，為創(chuàng)建全路一流調(diào)度所努力。我相信，在調(diào)度所全體干部職工的共同努力下，心往一處想，勁往一處使，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，共同進步，全路一流調(diào)度所一定會在我們手上建立。

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