方案的評估和總結是為了改進和優(yōu)化下一階段的工作。方案的制定應當考慮到可行性和資源的限制，盡量避免過度樂觀。以下是小編為大家精心整理的方案范文，希望對大家有所幫助。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇一
為進一步加強道路交通安全管理，提高電動車登記率、年檢率、參保率，從源頭上預防和減少道路交通事故，確保人民生命財產安全，按照《岳陽市道路交通安全委員會市中心城區(qū)電動車綜合治理工作方案》(岳道安委[2019]5號)、《華容縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案》(華辦發(fā)電[2019]41號)要求，決定在全鄉(xiāng)開展電動車專項治理，特制定本方案。
以規(guī)范電動車管理為目標，全面貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會精神，全面提升社會治理能力和水平，按照“政府領導、部門聯(lián)動、社會參與、齊抓共管、綜合治理”的要求，實現社會效果和法律效果的有機統(tǒng)一。
通過持續(xù)深入開展電動車專項治理，加強對電動車銷售、使用各環(huán)節(jié)監(jiān)管，規(guī)范電動自行車注冊登記上牌制度，加大電動車交通違法行為查處力度，實現電動車、銷售源頭管理明顯規(guī)范，交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，通行秩序明顯規(guī)范，人民群眾對電動車管理的滿意度明顯提升，切實增強廣大人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
1、對符合國家標準的兩輪、三輪、四輪電動車和電動自行車實行登記上牌、辦理保險手續(xù);對符合上路條件又無法辦理登記上牌的電動車進行登記備案，辦理保險手續(xù)，免費發(fā)放過渡期標識牌;在設置過渡期、實行臨時號牌管理期間，實施“有牌嚴管”、“無牌取締”;按一車一檔要求建立紙質、電子版臺賬，督促駕駛人辦理駕駛證;2020年10月30日前完成90%登記、過渡標識牌發(fā)放工作，2020年12月底完成100%。
2、禁止銷售不符合國家標準的電動車。
3、遏制電動車違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等現象。
4、提升保險覆蓋率，有序推進涵蓋人身意外傷害保險、電動車第三責任保險的保險輔助救助機制建設。
成立團洲鄉(xiāng)電動車專項治理工作領導小組，由鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長姜勇任組長，鄉(xiāng)政協(xié)聯(lián)工辦主任杜峰泉、分管交通安全的負責人胡海春任副組長，派出所、食藥所、安監(jiān)辦、公路站、農機站、司法所單位為成員。領導小組辦公室設鄉(xiāng)政府公路站，負責集中整治日常工作，胡海春任辦公室主任。
(一)鄉(xiāng)專項治理領導小組辦公室負責制訂專項整治工作方案和考核細則，負責指導、協(xié)調、督促、考核及日常工作。
(二)食藥所負責，安監(jiān)辦配合，于2020年1月底前完成對電動車銷售市場和經銷戶進行清理整頓，逐一登記，清理登記銷售不符合國家標準的電動車，按照“從2019年4月15日起，禁止銷售除備案外不合格電動車”規(guī)定，對違規(guī)銷售業(yè)主予以處理。
(三)鄉(xiāng)派出所、村（社區(qū)）負責電動車申請登記備案工作，提供紙質、電子版登記表，負責受理各登記點資料上報、審核、過渡標識牌發(fā)放工作，建立一車一檔，登記造冊、錄入電子檔備查。
(四)鄉(xiāng)安監(jiān)辦負責牽頭組織電動車專項整治宣傳工作，正確引導社會輿論，對典型的案(事)件進行曝光，全力營造摩托車、電動車專項整治的良好氛圍，知曉率達到100%。
(五)派出所、公路站負責牽頭組織電動車非法營運行為的整治工作，派出所負責牽頭組織對電動車違法載人、無證無牌無保險等交通違法行為的整治工作，完成所有登記備案車輛的歸檔工作以及車輛報廢處理工作;鄉(xiāng)公路站負責對全鄉(xiāng)經銷戶占道經營現象進行全面查處，對電動車經銷戶違規(guī)設置的戶外廣告，門頭廣告開展集中清理，全力配合參與集中整治行動。
(六)鄉(xiāng)食藥所負責把握符合國家電動車生產廠家和產品目錄政策，提供國家政策依據并做好宣傳，配合開展日常工作。
(七)鄉(xiāng)郵政局負責加強對從事物流快遞電動車的管理，教育車主自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，引導電動車車主到居住地辦理申請登記備案。
(八)中國人民財產保險股份有限公司華容支公司負責提供電動車保險業(yè)務告知單，與代辦點、鄉(xiāng)保險站銜接做好“兩車”保險業(yè)務登記、承保、理賠服務工作，負責過渡標識牌、宣傳資料的制作。
(九)各村（社區(qū)）牽頭負責本轄區(qū)電動車集中整治工作，召開動員會議，做好宣傳、搞好保障，設置好登記點，做好登記、資料收集、上報工作，指導、督促、協(xié)調、考核本行政區(qū)域的整治工作;各村（社區(qū)）各單位對本地本單位職工(包括臨聘人員)及其配偶、子女、父母所使用的電動車依照方案要求開展清理整治，并按各自行政職能落實相關工作。
(一)動員部署階段(2019年12月20日至2020年2月1日)。
組織召開全鄉(xiāng)電動車專項治理工作動員大會，各村（社區(qū)）、各相關單位要結合工作實際，采取出動宣傳車、懸掛條幅、開設宣傳專欄、散發(fā)宣傳單、粘貼公告，利用廣播、電臺、電視臺、微信、微博、qq群等多媒體，廣泛宣傳電動車的危害性以及購買保險的必要性，為整治行動營造良好的氛圍。
(二)集中排查、登記階段(2020年2月2日至5月31日)。
各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)相關單位由分管負責人牽頭，組成專門班子，按照先清理，先登記，后整治的原則，對本轄區(qū)、本單位居民、干部職工的電動車使用情況實行逐一排查摸底，登記造冊，對符合規(guī)定申請登記備案的車輛督促車主到保險代辦點或保險站購買保險后到轄區(qū)登記點進行注冊登記，過渡期限至2023年3月1日止，納入規(guī)范管理。
(三)集中整治階段(2020年6月1日至9月30日)。
1、由鄉(xiāng)食藥所牽頭組織對電動車經銷市場進行整治，查處一批違規(guī)經銷業(yè)主，凈化市場環(huán)境，減少亂源。
2、由鄉(xiāng)派出所、公路站牽頭組織對電動車非法從事營運活動進行整治，減少違法載人風險。
3、由公路站牽頭組織對全鄉(xiāng)電動車經銷業(yè)主占道經營現象進行整治，杜絕占道為市現象。
4、由鄉(xiāng)派出所牽頭組織對電動車交通違法行為進行整治，堅持“有牌嚴管，無牌取締”原則，督促車主辦理登記備案，指導各村（社區(qū)）受理登記申請，發(fā)放過渡標識牌，建立紙質、電子檔案，督促報廢車輛車主自行解體報廢到位，查扣一批報廢車輛，查處一批交通違法人員，并在新聞媒體上進行曝光。同時開展摩托車專項治理工作，達到摩托車登記管理規(guī)范、交通違法行為明顯減少、“涉摩”交通事故明顯下降。
5、各村（社區(qū)）牽頭組織本轄區(qū)集中整治工作，配合上述專項整治牽頭單位做好本轄區(qū)的集中整治。
(四)考核驗收階段(2020年10月1日至11月30日)。
1、2020年10月1日至10月30日各村（社區(qū)）、鄉(xiāng)相關單位對整治工作“回頭看”，查漏補缺，形成長效管理機制。
2、2020年11月1日至11月30日，對各村（社區(qū)）、相關單位進行全面考核驗收，工作情況納入全年平安建設、交通頑瘴痼疾集中整治、安全生產和道路交通安全管理考核評價體系。
(一)統(tǒng)一思想。各村（社區(qū)）、單位要充分認識當前電動車交通事故高發(fā)的嚴峻形勢，按照“屬地管理、分級負責”的原則，把治理工作納入重要議事日程，加強領導，周密部署，強化協(xié)作溝通機制，切實把專項整治行動抓出成效。
(二)落實責任。建立“黨政同責，一崗雙責”責任體系，強化道路交通安全的屬地化管理責任。各村（社區(qū)）、相關單位“一把手”是電動車專項整治第一責任人，對安全監(jiān)管不到位、不認真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實、不徹底，并發(fā)生惡劣交通事故的，要堅決依法依紀追究相關領導和直接責任人的責任。
(三)優(yōu)化服務。做好宣傳發(fā)動，做到家喻戶曉，受理業(yè)務熱情，簡化手續(xù)，讓群眾“只跑一次路”、“只進一個門”，保險公司要開設保險受理、綠色理賠服務通道，最大限度的方便群眾。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇二
全縣各中小學，民辦學校：
為進一步加強道路交通安全管理工作，有效遏制摩托車交通違法行為和道路交通事故，確?，F“降事故、保安全、保暢通”的道路交通管理目標，根據縣委辦印發(fā)《*縣摩托車交通安全專項整治工作實施方案》的通知（尉黨辦［*］66號）精神，現就開展摩托車交通安全專項整治工作提出如下實施方案。
為加強摩托車整治工作的領導，成立*縣教育系統(tǒng)摩托車交通安全專項整治工作領導小組，組成如下：
*
領導小組下設辦公室，辦公室設在教育科，負責專項整治工作的協(xié)調指導和工作落實，辦公室主任由沙達開提.卡德爾同志兼任。
*年6月至8月，共3個月。
各學校、幼兒園教育教師嚴格遵守交通安全法規(guī)，并駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車、超載、無證駕駛、無車牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。
通過整治，使教育系統(tǒng)摩托車行駛秩序明顯好轉，無牌無證駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制，摩托車交通事故明顯減少。
（一）宣傳發(fā)動階段（6月1日－6月30日）。
要落實交通安全管理工作責任制，廣大教職工要帶頭執(zhí)行交通安全法規(guī)，努力營造人人遵守交通安全法規(guī)的良好氛圍
（二）嚴打治理階段（7月1日－7月31日）。
各學校對學生駕駛摩托車、電動車、自行車情況進行登記，對違反規(guī)定駕駛摩托車、電動車、自行車的學生進行集中清理，杜絕無證駕駛、車輛無牌以及12歲以下的學生騎自行車的違章行為。要在學生上學、放學期間，嚴格治理學生駕駛摩托車、電動車、自行車的交通違規(guī)違章行為。
具體嚴打治理工作目標如下：
1、12歲以下的學生騎自行車的違章行為。
2、中小學生在上學、放學期間，駕駛摩托車、電動車、自行車的違規(guī)違章行為。
3、督促限期辦理摩托車牌照、各類證書；
4、杜絕摩托車駕駛人無證駕駛；
5、摩托車超員載人；
6、駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔；
7、教職工酒后駕駛；
（三）檢查驗收階段（8月1日－8月31日）。
如果發(fā)現干部職工、學生駕駛摩托車的交通違法行為，縣教育局把摩托車交通違法違章情況納入各學校年終安全生產目標管理考核，對亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車的人員所在學?？?分/次；對駕駛摩托車不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的人員所在學?？?分/次；對酒后駕車、無證駕駛和車輛無牌的人員所在學?？?分/次。
縣教育局要對工作措施不力導致師生員工交通違法行為嚴重的學校和教育不嚴、管理不力的學校主要負責人進行通報批評和警示談話。
（一）提高認識，明確責任。各學校、幼兒園要切實提高對交通安全整治工作重要性的認識，充分調動廣大教職工的主動性和積極性一，切實做好專項整治工作。
（二）加強指導，強化監(jiān)督。各學校、幼兒園及時發(fā)現和解決整治工作中存在的問題，*中學、*小學、實驗中學、西尼爾鎮(zhèn)中心校等學生較多的學校必須安排一個人，在學生上學、放學期間，主要路段與縣公安局交警大隊民警共同上路執(zhí)勤。
（三）各學校、幼兒園要此次專項整治工作實施方案和活動總結分別于6月20日、9月5日前報教育局教育科。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇三
為了加快縣取用水管理專項整治行動步伐，實現取水口信息水利“一張圖”、取水口問題及整改“一張表”和取水口管理“一套機制”這一目標。按照市實行最嚴格水資源管理制度領導小組《關于進一步做好取用水管理專項整治行動的通知》（市水資管辦發(fā)〔20xx〕2號）文件精神，我局認真開展了排查工作，針對排查出的問題迅速召開協(xié)調會，落實了職責，夯實了任務，明確了時限，形成了以下整改方案。
在本次取用水專項整治行動中，我局明確任務、細化工作，重點針對農村飲水安全供水方面和非法取用地下水水資源、地表水水資源方面存在的問題開展了全面、拉網式排查，經過對五鎮(zhèn)一辦105個行政村，71個工礦企業(yè)排查，全縣共有259個自備水源井，10個集中供水站，4個農業(yè)灌區(qū)。
（一）全縣取水許可證辦理方面存在的問題。在全縣取用水管理專項整治行動中共發(fā)現90個企事業(yè)單位、行政村、農業(yè)灌溉戶未辦理取水許可證件。其中企業(yè)7戶，事業(yè)單位3戶，行政村77戶，農業(yè)灌溉3戶。
（二）全縣未安裝計量設施方面存在的問題。在全縣取用水管理專項整治行動中共發(fā)現89個企事業(yè)單位、行政村未安裝計量設施。其中企業(yè)10戶，事業(yè)單位2戶，行政村77個。
（一）整改提升階段：從20xx年2月25日開始，到20xx年9月底結束。
1、針對90個企事業(yè)單位、行政村、農業(yè)灌溉戶未辦理取水許可證件的存在問題（其中企業(yè)7戶，事業(yè)單位3戶，行政村77戶，農業(yè)灌溉3戶。）。
第一，水務局牽頭，水資局具體負責，以鎮(zhèn)辦為單位，編制全鎮(zhèn)辦水資源論證報告，重點論證各行政村分散式供水工程，按時限報行政審批局。
牽頭單位：水務局。
責任單位：各鎮(zhèn)辦。
完成時限：20xx年6月底。
第二，水務局負責，工業(yè)和煤炭局督促煤礦、洗煤廠，農村農業(yè)局、農村改水項目辦公室督促農業(yè)灌區(qū)，水資局督促企事業(yè)單位將辦理取水許可相關資料報行政審批局。
牽頭單位：水務局。
責任單位：工業(yè)和煤炭局農村農業(yè)局水資局農村改水項目辦公室。
完成時限：20xx年5月底。
第三，行政審批局負責，水務局、工業(yè)和煤炭局、農村農業(yè)局配合，本著服務基層、保障農民基本生活條件的原則，簡化辦理程序，嚴格審批權限，按期完成企事業(yè)單位、行政村、農業(yè)灌溉戶取水許可證件手續(xù)辦理。
責任單位：行政審批局。
配合單位：水務局、工業(yè)和煤炭局、農村農業(yè)局。
完成時限：20xx年9月底。
2、針對89個企事業(yè)單位、行政村未安裝計量設施的存在問題（其中企業(yè)10戶，事業(yè)單位2戶，行政村77個）。
第一，水務局牽頭，水資局配合，各鎮(zhèn)辦督促行政村安裝計量設施。
牽頭單位：水務局。
責任單位：各鎮(zhèn)辦。
完成時限：20xx年9月底。
第二，工業(yè)和煤炭局負責，水資局配合，督促煤礦、洗煤廠安裝計量設施。
牽頭單位：工業(yè)和煤炭局。
責任單位：煤化工有限責任公司、縣億洲工貿有限公司、縣明星煤業(yè)有限公司。
完成時限：20xx年9月底。
第三，水務局負責，水資局督促企業(yè)單位，農村農業(yè)局、農村改水項目辦公室督促農業(yè)灌區(qū)安裝計量設施。
牽頭單位：水務局。
責任單位：水資局農村農業(yè)局。
完成時限：20xx年9月底。
（二）建章立制階段：從20xx年10月1日開始，到20xx年10月底結束。
第一，完成全縣取水口信息水利“一張圖”。
牽頭單位：水務局。
責任單位：水資局。
完成時限：20xx年10月5日前。
第二，建立取水口問題及整改“一張表”。
牽頭單位：水務局。
責任單位：水資局。
完成時限：20xx年10月10日前。
第三，健全取水口管理“一套機制”。
牽頭單位：水務局。
配合單位：水資局城市管理執(zhí)法局工業(yè)和煤炭局農業(yè)農村局行政審批局。
完成時限：20xx年10月底。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇四
為全面排查整治醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全問題，消除火災隱患，堅決遏制重特大火災事故的發(fā)生，按照上級工作部署，市衛(wèi)生計生委、市公安局決定，自20xx年6月25日至7月25日，在全市開展醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全專項治理。為推動活動順利開展，特制訂本方案。
堅持問題導向、綜合治理，按照“除隱患、治違法、規(guī)范管理”的思路，對全市城鄉(xiāng)所有設有固定床位的醫(yī)療衛(wèi)生機構全面開展一次消防安全專項治理，整治消除火災隱患，依法查處違法行為。督促醫(yī)療衛(wèi)生機構嚴格按照國家衛(wèi)生計生委、公安部、中醫(yī)藥管理局《關于印發(fā)醫(yī)療機構消防管理九項規(guī)定的通知》（國衛(wèi)辦發(fā)〔20xx〕86號）和《河南省醫(yī)院消防安全四個能力建設標準》（db41/t691—20xx）要求，強化消防安全標準化管理，建立自防自救長效工作機制，最大限度地減少火災事故，堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷火災事故的發(fā)生。
市衛(wèi)生計生委、市公安局成立全市醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全專項治理工作領導小組，市衛(wèi)生計生委副主任江明、市公安局黨委副書記、副局長張景任組長，領導小組下設辦公室，市衛(wèi)生計生委、市消防支隊抽調專人合署辦公。各縣（區(qū)）也要成立相應的領導組織，具體負責協(xié)調、指導專項行動開展。
排查治理范圍為全市行政區(qū)域內的下列場所單位：
1.醫(yī)療機構，包括各類綜合醫(yī)院、中醫(yī)醫(yī)院、中西醫(yī)結合醫(yī)院、?？漆t(yī)院、護理院等；
3.專業(yè)公共衛(wèi)生機構，包括?？萍膊》乐卧海ㄋ⒄荆?、婦幼保健院（所、站）、急救中心（站）。
（一）遺留問題整改。針對20xx年市政府組織開展“兵團化”檢查發(fā)現的火災隱患和違法行為，各地要進行“回頭看”，核實是否整改到位、是否出現反彈。
（二）現場檢查重點。各地要對整治范圍內的醫(yī)療衛(wèi)生機構開展全面排查，重點檢查以下八項內容：
1.消防安全主體責任落實。消防安全管理組織機構、制度、應急預案是否健全；消防安全責任人、管理人是否明確并履行消防安全職責；消防控制室人員是否持證上崗并落實24小時雙人值班；是否落實日常防火巡查檢查，并如實登記巡查檢查情況；從業(yè)人員是否掌握初期火災撲救和醫(yī)療救助群體的應急疏散方法，能否正確使用室內消火栓、消防軟管卷盤、滅火器等消防設施。
2.場所合法性。檢查場所是否按照法律法規(guī)要求，辦理消防設計審核驗收（備案）。
3.建筑防火。檢查所在建筑耐火等級、防火間距、消防車通道、防火分區(qū)情況，是否違規(guī)停放車輛或設置障礙物、堵塞消防車通道；是否在外墻門窗上設置影響逃生、滅火救援的障礙物；是否違規(guī)采用易燃可燃夾芯材料彩鋼板搭建建筑或作為區(qū)域內分隔。
4.消防安全重點部位。病房、手術部（室）、重癥醫(yī)學科、廚房餐廳、危險品倉庫、理化試驗室、中心供氧站、高壓氧艙、病案室、鍋爐房、被服倉庫等消防安全重點部位是否落實嚴格的消防安全管理措施，設置明顯的防火標志，標明“消防安全重點部位”和“防火責任人”，開展日常消防安全巡查檢查。
5.安全疏散。疏散走道、樓梯間前室等公共區(qū)域是否違規(guī)設立病床。疏散通道、安全出口是否保持暢通，疏散指示標志、應急照明等是否符合消防技術規(guī)范規(guī)定。防火門是否處于正常啟閉狀態(tài)。樓道、門廳、樓梯間是否存在違規(guī)堆放雜物、停放電動自行車、違規(guī)充電現象。
6.建筑消防設施。消防設施、消防器材標識是否設置并醒目；消防安全標志及消防設施設置是否符合國家規(guī)范標準并保持完好有效；設有自動消防設施的單位是否與具備資質的維護保養(yǎng)機構簽訂合同；維保機構是否依法履責，定期開展維護保養(yǎng)；小單位、小場所是否安裝獨立式感煙火災探測報警器和簡易噴水滅火設施。
7.安全用火用電。電氣線路敷設是否規(guī)范，是否老化，是否存在違規(guī)使用大功率電器、超負荷電器、私拉亂接臨時線路。是否存在違規(guī)使用明火及點蚊香等問題。
8.微型消防站建設。屬于消防安全重點單位的醫(yī)療衛(wèi)生機構，是否建立不少于6人、配備必要的消防器材的微型消防站；微型消防站人員是否明確崗位職責，掌握撲救初起火災業(yè)務技能、防火巡查基本知識；是否制定滅火及應急疏散預案并組織演練；是否落實24小時輪流值班。其他單位是否建立志愿消防隊伍。
9.建成應用人數控制系統(tǒng)。督促縣級以上（含縣級）醫(yī)療機構（包括各類綜合醫(yī)院、中醫(yī)醫(yī)院、中西醫(yī)結合醫(yī)院、專科醫(yī)院、護理院）安裝人數控制系統(tǒng)。
10.安裝簡易噴淋和獨立報警裝置。督促未設置火災自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)的醫(yī)療衛(wèi)生機構安裝簡易噴淋和獨立報警裝置。
（一）開展兵團化檢查。全市抽調衛(wèi)生計生不少于10人、抽調消防警力不少于20人組成“兵團化”檢查組，進行集中培訓，逐縣區(qū)開展兵團化排查。每到一個縣區(qū)，要聯(lián)合當地衛(wèi)生計生部門和公安派出所，逐個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、逐個單位開展排查檢查。
（二）開展集中約談。要提請市、縣兩級政府統(tǒng)一組織，集中約談問題突出、整改緩慢、整改不力的醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全責任人和管理人，督促單位依法落實消防安全主體責任，及時整改存在的問題。對工作推進不力、治理成效不明顯的縣（區(qū)），要提請市政府領導面對面約談其主要負責人，通報問題，分析形勢，講清利害，督促履行消防安全屬地管理和行業(yè)管理責任，務求治理實效。
（三）依法處罰整改。市、縣兩級公安機關要根據專項治理排查情況，依據有關法律法規(guī)，參照省衛(wèi)生計生委《關于對安全生產工作實行“四書”管理制度的意見》，嚴格整治違法經營單位。同時，對存在重大火災隱患和被處罰的單位，衛(wèi)生計生部門要加強行業(yè)監(jiān)管，采取有效措施，跟蹤督辦整改。
（四）集中宣傳曝光。專項治理期間，各地要積極協(xié)調宣傳部門，組織當地報紙、電臺、電視臺等主流媒體，向社會廣泛告知專項治理的時間、范圍和要求，在黃金時段多渠道、多形式播發(fā)專項治理情況和消防安全注意事項，集中反復曝光隱患突出、整改緩慢以及存在重大火災隱患的醫(yī)療機構，切實形成強有力的輿論監(jiān)督聲勢，震懾違法單位，教育警示社會。
（五）嚴格落實“四個一批”和“三簽名一確保制度”。專項治理期間，針對排查出的火災隱患和消防違法違規(guī)行為，各地要突出運用法律賦予的各項處罰措施，依法關停一批、依法拘留一批、依法重罰一批，依法曝光一批。對于符合拘留條件的，要依法拘留其法人和責任人；專項治理期間，各地要開展集中曝光不少于兩次。對于檢查情況，檢查組人員和被檢查單位人員要分別簽名確認，確保檢查的真實性。
（一）加強組織領導。醫(yī)療衛(wèi)生機構人員密集、行動不便，且設備集中，壓力容器、化學試劑、被褥紙張等易燃易爆物品多，一旦發(fā)生火災，極有可能造成重大人員傷亡和財產損失。各級衛(wèi)生計生、公安部門要充分認識開展醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全專項治理的重要性和必要性，立即研究制訂具體實施方案，健全領導組織，明確任務分工，全力抓好落實。衛(wèi)生計生、公安部門主要領導要專門安排、親自過問，分管領導要帶隊督導檢查，消防支隊防火處長隨兵團化檢查隊伍開展檢查。
（二）規(guī)范檢查程序。兵團化檢查組每到一個縣（區(qū)），當地衛(wèi)生計生、公安部門要提請政府召開動員部署會，組織本部門人員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和公安派出所共同參與隱患排查。各地每天要對兵團化檢查情況進行梳理，及時做好移交。檢查結束后要以縣（區(qū)）為單位建立完善排查和移交臺賬。當地衛(wèi)生計部門和消防大隊、公安派出所要按照監(jiān)督管理權限，對兵團化檢查組移交的問題，及時下達法律文書，依法督促整改，該依法處罰的要及時立案查處。
（三）依法從嚴整治。要始終保持隱患治理的高壓態(tài)勢，對突出火災隱患和違法行為，要實行“零容忍”，鐵腕打擊，嚴格依法查處，決不姑息，決不手軟，對存在嚴重火災隱患、一時難以整改的，要及時報請當地政府實行掛牌督辦。排查發(fā)現的普遍性問題，要書面報告當地政府，確定整改措施，實行綜合治理。
（四）嚴明治理責任。各級衛(wèi)生計生、公安部門主要領導是專項治理的責任人，分管領導是專項治理的直接責任人。參加兵團化檢查人員實行實名制，要認真負責，認真檢查，認真移交。市衛(wèi)生計生委、公安局將聯(lián)合組織暗訪督導，凡工作推進緩慢、措施落實不力的，一經發(fā)現將嚴肅追究責任。
（五）建立長效機制。各地衛(wèi)生計生、公安部門要通過此次專項治理，建立完善醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全常態(tài)化排查、信息互通、聯(lián)合治理、會商研判等工作機制，特別是排查發(fā)現的突出和共性問題，要制定出臺針對性措施，認真加以解決。同時要督促醫(yī)療衛(wèi)生機構全面落實消防安全主體責任，健全消防組織機構，完善消防安全管理制度，強化消防重點部位管理和日常防火檢查巡查，加強微型消防站建設，制定完善滅火應急疏散預案并組織演練，提高單位消防安全自防自救能力。
專項治理期間，《醫(yī)療衛(wèi)生機構消防安全專項治理情況統(tǒng)計表》（附件1）和《兵團化檢查情況統(tǒng)計表》（附件2）請于每天下午5時前報市消防支隊，7月23日前報專項治理工作總結。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇五
為貫徹落實《平潭綜合實驗區(qū)道安辦關于細化解決道路交通安全綜合整治有關問題責任分工的通知》(閩嵐綜實道安辦〔20xx〕6號)文件精神，按照平潭綜合實驗區(qū)開展道路交通安全綜合整治的工作部署要求，經研究，縣工商局決定從9月起開展全區(qū)電動車專項整治工作，現將制定具體實施方案如下。
以“依法管理、疏導為主、逐步推進、有效監(jiān)管”為原則，充分發(fā)揮工商職能，加強電動車市場整治，規(guī)范市場秩序，減少交通隱患，為平潭地區(qū)交通秩序整治創(chuàng)造良好市場環(huán)境和社會環(huán)境。
1、查處無照經營電動車違法行為;。
2、查處電動車經營企業(yè)(含個體工商戶)違反注冊登記法律法規(guī)行為;。
4、查處侵害、危害消費者生命財產安全的違法行為，及時受理、解決消費者投訴。
(一)調查摸底階段：20xx年9月10日-20日。各工商所要摸清本轄區(qū)從事電動車經營者的情況，包括有照經營、無照經營電動自行車和電動摩托車的生產、銷售等情況，并逐一建立檔案資料。
(二)集中整治階段：20xx年9月21日-11月30日。各工商所要組織開展集中整治行動，加大查處力度，依法取締無照經營電動車、銷售“三無”電動車等經營行為。一要把好市場準入關。對已經注冊登記的電動自行車銷售企業(yè)、個體工商戶的營業(yè)執(zhí)照要重新核審，責令變更銷售電動自動車經營范圍;二要集中開展電動車市場專項整治行動。采取定期不定期突擊清查行動，發(fā)現銷售不符合國家標準的電動車，一律予以查扣封存，并依據有關法律法規(guī)規(guī)定沒收產品和違法所得，依法處罰。三要積極協(xié)調公安、質監(jiān)等相關部門加大聯(lián)合清查整治力度，特別對無照經營電動車、銷售“三無”電動車等違法行為，依法予以查處，并通過新聞媒體及時予以曝光。
(三)鞏固提高階段：20xx年**月1日-**月30日。各工商要認真總結經驗，積極開展電動車整治“回頭看”行動，加強日常巡查監(jiān)管，適時開展巡查回訪，鞏固整治成效，堅決制止銷售不符合標準的電動車，切實做到發(fā)現一起、查處一起，防止死灰復燃。
1、加強領導，強化責任落實。為確保此項整治工作的順利進行，縣工商局專門成立領導小組，由薛文局長任組長，孫道發(fā)副局長任副組長，成員由市場監(jiān)管科、法制科、行政執(zhí)法科、檢查大隊負責人及各工商所所長，辦公室設在市場監(jiān)管科，具體負責督促指導、協(xié)調等項工作。各工商所要高度重視,所長要親自抓，帶頭抓，明確職責任務，落實責任到人，確保整治工作取得實效。
2、嚴格依法，加大查處力度。在專項整治工作中，要堅持文明執(zhí)勤、依法行政，特別對本轄區(qū)無照經營、超范圍經營和銷售不符合國家標準電動自行車行為的，要及時發(fā)出責令限期整改通知書;對未能在規(guī)定期限內整改的，要切實采取“責令停止銷售、沒收產品和違法所得、處以罰款”等相應嚴厲措施，絕不手軟;對情節(jié)嚴重的，依法吊銷其營業(yè)執(zhí)照;對構成犯罪的，依法移送司法機關追究刑事責任。
2、及時反饋，認真總結經驗。各工商所在專項整治工作中如有遇到應急事情和問題，要第一時間內向縣工商局領導報告，便于及時采取必要相應的措施。同時各單位要認真總結專項整治工作情況，并及時提出解決的意見建議。要求各工商所于9月20日前上報《電動車摸排情況登記表》(見附件二)，在集中整治階段，各工商所要每10天匯總上報整治工作情況，整治工作情況總結于**月20日前通過oa網報送縣工商局市場科。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇六
1.舒適騎行好輕松。
2.只要有電就可以騎車去拉薩。
3.品高行自遠，松吉永相伴。
4.跑出綠化帶，跑出心飛揚。
5.環(huán)保之星，松吉電動車。
6.速度保證，質量取勝。
7.一騎千里，當選松吉。
8.品質源于專業(yè)。
9.我的路，我做主。
10.靜如松，疾如風。
11.吉相伴，行天下。
12.松鶴呈祥，萬事大吉。
13.動靜皆宜，就是松吉。
14.松吉，環(huán)保領跑第一征程。
15.堵車不怕，污染不怕，有松吉，什么都不怕。
16.相知相隨，松吉行。
17.品質為您而生。
18.松吉電動車，流動在城市中的風景。
19.輕松好伴侶，我的松吉。
20.松吉電動車——讓您無可挑剔。
21.我們獨具匠心讓您一路放心。
22.馬中赤免，車中松吉。
23.卓越好品質，綠色心動力。
24.品質贏天下，世界任我行。
25.卓越品質，成就非凡。
26.松吉電動，動人心弦。
27.跨上捷馬走天下。
28.騎捷馬，顯瀟灑。
29.鳳凰代表我的心!
30.你安全，我安心。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇七
1.有天空，就有飛鴿!
2.出行，我只騎捷馬。
3.精彩從捷馬開“駛”
4.捷足先登，馬到成功。
5.良心鑄造，捷馬可靠。
6.捷馬搖韁，馳騁八方。
7.騎上捷馬，安全回家。
8.捷馬到家，錦上添花。
9.鏗鏘捷馬，愛傳萬家。
10.愛的承載，我的珍愛。
1.雅閣汽車：激活新力量新雅閣新力量新登場。
2.蒙迪歐汽車：領先在于你的魄力。
3.寶來汽車廣告語――駕駛者之車快并快樂著。
4.賽納汽車：常規(guī)由我定動感與美感無須取舍。
5.寶來汽車：駕駛者之車快并快樂著。
6.jeep汽車：豪氣頓生。
7.帕拉丁汽車：縱情廣闊天地駕馭自由夢想。
8.威馳汽車：領先科技的全球轎車讓生活樂在新風。
9.本田汽車：世界品質、一脈相承。
10.奇瑞：一切由我掌控。
11.捷達汽車廣告語―――理性的選擇。
12.捷達———理性的選擇。
13.奔馳汽車：領導時代，駕馭未來。
14.奧迪汽車：突破科技、啟迪未來。
15.卡迪拉克：將力量、速度和豪華融為一體。
16.富蘭克林：輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車。
17.大眾汽車廣告語――出于對汽車的愛汽車價值典范。
18.沃爾沃：――關愛生命、享受生活。
19.福特汽車廣告語：你的世界，從此無界。
20.甲殼蟲：該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進。
21.豐田汽車：車到山前必有路，有路必有豐田車。
22.現代汽車：駕馭現代成就未來。
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1.奇瑞?風云：動靜皆風云。
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3.高爾夫：經典名車。
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5.奧迪a43.0：動感傳奇。
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10.捷達：理性價值超越表象。
11.中華：超越期待超越自我。
12.中華：蛻變是成熟更是新生。
13.中華：如蛹化蝶以革命技術呈現全新中華轎車。
14.高爾：我的動感高爾與眾不同。
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16.別克君威：心致形隨動靜合一。
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鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇八
局各機關股室、所、隊、交通站：
為深刻汲取。
“
3.13。
”南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)民安公寓火災事故及“。
4.2。
2016。
〕
9
號）等有關文件精神，結合我局防范火災的特點，經黨組研究決定在全局范圍內集中開展防控電動車火災專項整治工作。特制訂方案如下：
按照。
“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的工作要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以堅決遏制電動車火災為工作總目標。
成立局防控電動車火災專項整治工作領導小組，全面負責全局防控電動車火災專項整治的工作計劃、統(tǒng)籌推進、監(jiān)督管理等各項工作，領導小組成員及工作職責如下：
組
長：梁國明。
縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：鐘衛(wèi)強。
縣交通運輸局黨組副書記、紀檢組長。
梁仲華。
縣交通運輸局副局長。
唐積壽。
縣交通運輸局副局長。
李東霖。
縣交通運輸局副局長。
成
員：莫金樞。
縣交通運輸局秘書股股長。
韋
斌
縣交通運輸局紀檢監(jiān)察室主任。
盧春松。
縣公路管理所所長。
陳志能。
縣道路運輸管理所所長、航務所負責人。
黎能強。
縣交通行政執(zhí)法大隊大隊長。
梁志剛。
縣交通運輸局綜合股股長。
領導小組下設辦公室，辦公室主任由莫金樞兼任。辦公室負責組織對全市電動車火災發(fā)生的情況進行調研，提出整治工作方案與分類整治指導意見；收集匯總各部門工作開展情況，及時編發(fā)工作信息、簡報；適時開展督查，督導各部門專項整治的工作進度和成效，總結工作經驗，及時推廣。各部門對難以解決的問題要及時上報整治領導小組辦公室。
按照。
“依法嚴管、確保安全”和“綜合治理，標本兼治”的工作方法，整治工作主要采取集中整治和長效管理相結合的方式，分動員部署、排查整治、總結深化三個階段進行。
各有關部門要迅速成立相對應的組織機構，切合本部門實際制定出臺專項整治方案，組織排查人員開展排查整治內容的培訓，組織媒體宣傳本次專項治理的任務內容，廣泛發(fā)動居民、群眾，積極參與防控電動車火災專項整治工作。
各有關部門要迅速明確責任、制定措施，組成檢查組全面排查，對排查中發(fā)現的火災隱患分類整治，制定整治工作任務及量化推進表，全面落實四項整改措施。
（一）清理居民樓梯間和樓道。各單位開展。
“三查三清”活動（查消防車通道、疏散通道、安全出口是否暢通，查消防設施是否完好有效，查初起火災撲救準備工作是否到位；清理疏散樓梯、走廊、等公共區(qū)域可燃雜物，清理交通工具違規(guī)存放問題，清理管道豎井防火封堵不嚴以及堆放可燃雜物問題）；加強巡查看護，確保各項制度、活動落到實處。
（二）規(guī)范電動車停放管理。實行電動車集中停放，不得占用疏散通道和安全出口，規(guī)劃改造電動車停放點；明確和落實管理責任，落實日常監(jiān)督管理職責。
（三）構筑立體防控體系。按照。
“有人員、有裝備、有戰(zhàn)斗力”的標準組建完成微型消防站，能及時發(fā)現和處置初起火災，達到“滅早、滅小、滅初期”的防控效果。
（四）開展消防宣傳培訓。各有關部門要采取多種形式，大力普及宣傳消防安全法律法規(guī)和常識，特別是逃生自救常識。要充分利用宣傳載體，通過發(fā)放宣傳資料、開辟專欄等形式進行消防宣傳；有針對性地開展消防宣傳教育活動，普及火災逃生自救、報警、疏散技能，增強務工人員的消防安全意識和自防自救能力；廣泛開展防火宣傳提示工作，增強村民、居民的消防安全意識，提高群眾自我防范、逃生能力。
在排查整治的基礎上，各部門要對專項整治中發(fā)現的帶有普遍性、傾向性的問題，認真進行總結，完善相關制度，建立長效管理機制；要將防火間距不足、防火分隔不到位、消防車道不暢通和消防水源不充足等問題，進行合理規(guī)劃消防車道改造、公共消火栓建設等問題的目標任務和量化推進表。專項整治結束后未能及時整治的隱患，各部門要制定出遠期治理方案和工作推進量化表，并上報局秘書股備案。
1.
劃分停車區(qū)規(guī)范電動車、燃油摩托車分開停放和充電行為。電動車一律停放于局大樓背后車棚，燃油摩托車一律停放于食堂左邊車棚。
2.
檢查滅火器、消防栓等消防工具是否齊全、過期，缺失及過期的要及時補充和更換。購置一批滅火器安放于車棚出口處。
3.
對電動車車棚充電線路進行升級改造布線。加裝漏電保護器等裝置。
各部門要扎實開展防控電動車火災專項整治工作，解決當前電動車火災高發(fā)問題各單位作為此次專項整治工作的責任主體，負責組織和開展整治工作，要成立相應的組織機構，結合實際制定切實可行工作方案
各部門要切實抓好工作落實。局監(jiān)察室要對工作推進不力、進度緩慢的單位主要領導進行約談；堅決遏制電動車亡人火災的發(fā)生，凡是發(fā)生電動車火災，立即啟動責任倒查機制，嚴肅追究相關責任單位的失職責任。
各部門要成立本級防控電動車火災專項整治辦公室，建立健全信息通報、反饋制度，負責收集上報當地專項治理工作情況于
12。
月
26。
日前報局整治領導小組辦公室。聯(lián)系電話：
3761515。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇九
為進一步加強電動自行車案件的防范工作，遏制電動自行車盜搶案件高發(fā)勢頭，加大對涉車案件的打擊處理力度，全面治理電動自行車交通違法行為，有效解決電動自行車被盜、交通違法等群眾關注的熱點問題，根據市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內開展電動自行車專項整治行動，特制定實施方案如下。
以科學發(fā)展觀為指導，以推進全市公安機關構建和諧警民關系“大討論、大舉措、大行動”活動為契機，堅持“多警投入、內外聯(lián)動、打防并舉”的工作要求，嚴厲打擊盜竊電動車等違法犯罪活動，大力整治盜竊電動車案件高發(fā)區(qū)域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷售贓車的犯罪窩點，完善和健全打擊防范電動自行車犯罪長效機制，大力提升群眾的安全感和滿意度。
整治一批二手電動自行車交易市場，收繳一批涉盜涉搶電動自行車，發(fā)現一批盜搶電動自行車案件線索，破獲一批盜搶電動自行車案件，查處一批盜搶電動自行車和銷贓、收贓的違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動自行車的犯罪團伙，退回一批被盜搶電動自行車，規(guī)范電動自行車行車交通秩序，有效遏制盜搶電動自行車的高發(fā)勢頭，實現我市盜搶電動自行車案件明顯下降的工作目標。
市局成立電動自行車專項整治行動領導小組，由局黨委委員、副局長王鴻翔、陸志清任組長，局黨委委員、交警支隊支隊長張志敦、刑偵支隊支隊長樊振和、治安管理支隊支隊長黃慶麟任副組長，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務督察支隊，局法制科、**0報警服務指揮中心、宣傳科各一名領導為成員。領導小組下設辦公室，辦公地點設在治安管理支隊，辦公室主任由治安管理支隊支隊長黃慶麟兼任，具體負責此次專項整治行動的日常工作。
(一)清理非法交易電動自行車的舊貨交易市場、廢舊收購站(點)等場所;收贓、銷贓電動自行車的維修站(點)。
(二)整治電動自行車被盜搶重點地區(qū)和場所;易于窩藏被盜搶電動自行車的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場所;盜竊、窩贓、收贓、銷贓、非法改裝電動自行車的“專業(yè)街(村)”等。
(三)規(guī)范電動自行車通行秩序，重點查處電動自行車不按車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規(guī)載人等交通違法行為。
此次專項整治行動分為3個階段進行。
(一)宣傳發(fā)動階段(4月7日至4月9日)。市局專項整治行動領導小組召開動員部署會，下發(fā)專項整治行動實施方案。各成員單位層層動員，細化市局工作部署，發(fā)動各級民警積極投入專項整治行動。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關成員單位認真組織開展專項整治工作，全面完成市局下達的工作任務，如實統(tǒng)計上報戰(zhàn)果。市局專項整治行動領導小組辦公室組織警務督察等部門加強檢查督導工作。
(三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專項整治行動領導小組辦公室認真核實統(tǒng)計各有關成員單位上報戰(zhàn)果并在網上公布，組織各成員單位建立健全電動自行車案件防范工作長效機制。
(一)有針對性設置卡點，調整盤查重點，加強盤查力度，通過盤查爭取收繳一部分疑似涉案車輛。
(二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點地區(qū)和黑市銷贓點，要組織力量集中整治清理，發(fā)現疑似涉案車輛一律查扣。
(三)加強對車輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場、廢舊金屬收購點、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現的無牌無證、未裝車鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車輛，要認真查驗登記和核查來源，對無主車輛及時予以清理收繳。
(四)對與可疑車輛相關的人員嚴加甄別和查證，擴大線索來源，為偵破案件提供有利保障。
(一)強化組織領導，形成工作合力。各單位領導應高度重視，認真開展好此次電動自行車專項整治工作，明確工作重點，細化有關工作方案，切實做到上下聯(lián)動、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開展。
(二)規(guī)范文明執(zhí)法，確保執(zhí)法安全。一是疑似涉案車輛的暫扣和保管。在清理整治行動中被查扣的疑似涉案車輛應逐輛登記，由各單位自行安排場地進行保管，確保涉案車輛的安全，對確屬涉案車輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動自行車要逐一登記，清理整治行動結束后，治安管理支隊統(tǒng)一組織開展市區(qū)各單位收繳查扣電動自行車退回給群眾活動，各縣局根據市局領導小組統(tǒng)一部署自行組織開展電動自行車退回群眾活動。三是清理整治行動中要做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，努力實現法律效果和社會效果的統(tǒng)一。要進一步加強對民警的安全防護教育，增強安全防范意識，配齊個人防護裝備。
(三)加強督察指導，及時報送情況。治安管理、警務督察支隊對此次專項清理整治行動進行督察指導，對開展清理整治行動不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發(fā)的單位實行責任追究。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十
為貫徹落實市、區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作精神，根據區(qū)安辦《關于印發(fā)關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》（安委辦〔20xx〕58號）要求，組織開展城區(qū)物業(yè)管理區(qū)域電動自行車消防安全綜合治理工作，具體實施方案如下：
認真履行消防安全管理職責，落實電動車管理責任，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，在城區(qū)物業(yè)管理區(qū)域范圍內，全面排查整治電動自行車亂停亂放、違規(guī)充電等現象，積極開展電動自行車消防安全綜合治理工作，力爭通過綜合治理，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災事故。
（一）電動自行車消防宣傳教育
加強電動自行車停放充電引發(fā)火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，大力普及電動自行車消防安全知識，指導使用者按照規(guī)定要求配合做好電動自行車停放及充電工作，同時教育使用者一旦遇到電動火災切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識和火災逃生能力。
（二）電動自行車規(guī)范使用管理
電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、公用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經?；顒拥目臻g內停放或充電，占用汽車停車庫與汽車混合停放。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規(guī)范。
（三）電動自行車設施規(guī)劃建設
按照“疏堵結合”的原則，在住宅小區(qū)建立電動車停放充電統(tǒng)一規(guī)劃、集中管理的機制，按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，建設具備定時充電護、自動斷電、故障報警等功能的智能充電裝置，集中停放車棚要采用不燃材料。對于受條件限制、一時難以建設集中電動車停放和充電安置點的，相關企業(yè)要設置電動車臨時停放點。推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強安保人員巡查或做好安防監(jiān)控措施。
（一）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電，不“飛線”充電。推進電動自行車集中規(guī)范停放、充電，督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型施工企業(yè)等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術要點》，建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設；推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強日常巡查值守。
（二）開展隱患排查。各物業(yè)企業(yè)要立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動自行車停放和充電情況進行專項檢查，及時消除安全隱患。對使用者將電動車違規(guī)停放在消防車通道、樓梯間、疏散通道、安全出口處及私拉電源線充電的，應當及時勸阻、制止并組織清理；對勸阻制止無效，拒不清理的，應按區(qū)安委會文件要求及時向所在地公安機關報告，確保電動自行車停放有序，不上樓，不入戶，不存在私拉電源線充電情況。
（三）依法嚴格問效。各物業(yè)服務企業(yè)落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對排查過程中存在安全隱患的，各物業(yè)服務企業(yè)要立即進行整改，對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。對電動車消防安全隱患排查整治開展不及時或不到位的`，將納入行業(yè)信用管理體系，根據《福建省物業(yè)服務企業(yè)信用綜合評價辦法（試行）》予以企業(yè)信用減分處理并發(fā)文通報批評。
（一）動員部署階段（20xx年6月中旬之前）。各企業(yè)按照區(qū)安委會文件和本方案要求，結合實際，有計劃做好相關宣傳工作，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到人。各物業(yè)管理單位、各住宅小區(qū)應在公共區(qū)域顯著位置張貼相關宣傳海報，有l(wèi)ed屏及電子滾動宣傳欄的，應發(fā)布宣傳標語。住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要開展電動自行車停放充電消防安全自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動自行車或充電；定期開展消防安全宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
（二）集中整治階段（20xx年6月下旬至年底）。按照綜合治理工作要求，全區(qū)各物業(yè)服務企業(yè)要邊宣傳邊治理，邊疏邊堵，疏堵結合。選好適宜場地按技術規(guī)范要求建設集中式智能充電設施，給使用者提供電動自行車停放及充電場所，對已安裝但不符合技術規(guī)范要求的老舊充電設施要及時更新?lián)Q代，不能形成新的火災安全隱患。有條件的住宅小區(qū)要在集中充電點安裝監(jiān)控設施保障使用者車輛安全。對有違規(guī)停放充電行為的，要認真排查并及時履行好勸阻、制止、上報的工作職責，治理工作每天要做好臺帳記錄，從1月份開始，每月20號前將本企業(yè)相關宣傳情況、充電設施消防安全隱患排查情況以及因使用者不聽勸阻、制止而上報的工作開展情況集中匯總通過郵箱上報至我局，我將匯總情況報送至消防等相關部門。
（一）加強組織領導。各企業(yè)要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。我局成立由主要領導任組長，分管領導任副組長，主管業(yè)務部門一把手任成員的電動自行車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和統(tǒng)籌安排，領導小組辦公室設在局治理股，各企業(yè)也要相應成立專門工作機構，定期分析研判，實施統(tǒng)一指揮調度。
（二）建立長效機制。各管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產必須管安全”的要求，壓實責任，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享，情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，有效提升公共安全和應急管理能力。結合實際，及時發(fā)現問題，鼓勵技術創(chuàng)新，全面推進電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
（三）及時總結匯報。各物業(yè)管理單位請于20xx年每月20日前報送物業(yè)管理區(qū)域電動自行車消防安全隱患排查整治信息表（附件已下發(fā)到各企業(yè)）和12月20日前報送全年綜合治理工作總結。我局加強對企業(yè)轄區(qū)內電動自行車停放充電專項治理工作情況的日常督促檢查或集中檢查，對拒不執(zhí)行專項治理工作安排、工作進展緩慢，或未及時上報工作進展情況的企業(yè)要每月通報一次，被連續(xù)通報兩次以上的企業(yè)項目，可按情節(jié)輕重給予處罰。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十一
為加強低速電動車綜合治理，有效預防道路交通事故，按照上級部門的要求，在全市內聯(lián)合開展低速電動車治理專項行動，特制定本方案。
20xx年5月1日至12月31日。
上道路行駛的低速電動車，即上道路行駛的行駛速度低、續(xù)駛里程短、電池和電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨且未列入國家工業(yè)和信息化部《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（簡稱《公告》）的三輪、四輪電動車。
（一）嚴把機動車登記關。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條關于機動車和非機動車的含義規(guī)定，低速電動車屬于機動車范疇。根據《機動車登記規(guī)定》第九條規(guī)定，未列入國家工業(yè)和信息化部《公告》的低速電動車不得辦理注冊登記。各地要嚴格按照國家法律法規(guī)和技術標準辦理機動車注冊登記，對未列入國家工業(yè)和信息化部《公告》的低速電動車產品，不得以任何形式辦理注冊登記。
（二）加大路面查處力度。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十六條規(guī)定，機動車未經注冊登記的，不得上道路行駛，不得使用偽造、變造號牌。各級公安機關交通管理部門要積極開展低速電動車交通秩序專項整治行動，每周集中對電動三輪車、電動四輪車違反交通信號通行、無牌無證、假牌假證等違法行為進行依法查處，并納入日常管理內容，常抓不懈，有效維護道路交通秩序，減少道路交通事故發(fā)生。
（三）深入開展溯源調查。要落實屬地管理措施，由公安機關交通管理部門開展低速電動車的溯源調查，了解違法上路行駛低速電動車的銷售企業(yè)和生產企業(yè)信息，每月分析被查扣低速電動車生產、銷售信息，將相關信息上報自治區(qū)公安廳交通警察總隊，同時通報工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理部門。
（四）多部門協(xié)作共治。由各級公安部門牽頭，聯(lián)合工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理部門，組成聯(lián)合檢查組對轄區(qū)低速電動車生產、銷售企業(yè)進行檢查。以路面查扣的低速電動車為線索，嚴查企業(yè)違規(guī)生產、銷售的問題，工業(yè)和信息化部門對違規(guī)生產低速電動車的企業(yè)進行檢查，市場監(jiān)管部門對違規(guī)生產、銷售低速電動車的'企業(yè)進行查處，從源頭上杜絕不符合標準的低速電動車生產、銷售。
（五）加強社會宣傳曝光。各單位要通過電視、廣播、政府門戶網站、微信、微博等媒體及張貼宣傳資料等多種形式，廣泛宣傳低速電動車違法上道路行駛的社會危害性、專項治理工作的必要性、專項治理的工作措施等，最廣泛地爭取社會各界對低速電動車專項治理工作的理解與支持。要曝光損害消費者權益、弄虛作假等行為，為切實加強低速電動車管理營造良好的輿論氛圍。
（一）加強組織領導。各單位要高度重視低速電動車治理工作，提高政治站位，強化責任擔當，切實加強對低速電動車治理專項行動的組織領導，明確工作職責，確保低速電動車治理取得實效。
（二）統(tǒng)一思想認識。各單位要全力推進低速電動車治理工作，充分認識低速電動車治理工作的重要性和必要性，開展治理工作過程中注意工作方式方法，文明執(zhí)法，避免負面輿論，要按照本方案要求，扎實推進整治工作。
（三）加強溝通協(xié)作。各單位要加強溝通協(xié)作，建立聯(lián)合共治機制，相互通報低速電動車整治情況，聯(lián)合對轄區(qū)內低速電動車生產、銷售企業(yè)進行檢查，嚴格按照方案，落實低速電動車治理工作。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十二
為進一步規(guī)范工程運輸車輛運輸作業(yè)秩序，有效遏止工程運輸車輛拋、撒、滴、漏及揚塵現象，維護道路市容環(huán)境秩序，根據市委市政府的統(tǒng)一部署，在全市開展工程運輸車輛專項整治，具體方案如下：
通過整治活動，強化對工程運輸車輛的宣傳教育，加大對違法違章車輛的打擊查處力度，有效遏止工程運輸車輛違法違章行為，確保城市道路干凈整潔。
1、調查摸底及宣傳教育。各區(qū)在前期工作的基礎上，對轄區(qū)內的渣土運輸企業(yè)進行一次徹底調查摸底，對各企業(yè)的工程運輸車輛信息進行登記，及時更新檔案。對各企業(yè)開展相關的法規(guī)宣傳及教育，并督促企業(yè)對駕駛員進行傳達，營造渣土運輸企業(yè)及其從業(yè)人員自覺遵守法律法規(guī)、維護城市道路整潔有序的和諧氛圍。
2、開展聯(lián)合整治行動。采取以塊為主、設卡布控的方式，嚴厲查處一批違法違章車輛，有效遏止工程運輸車輛無證運輸、無密閉運輸、擅自傾倒建筑垃圾、拋撒滴漏、帶泥上路等各類違法違章行為，確保城市道路整潔美觀，揚塵現象有效改善。
3、嚴格審批發(fā)放建筑垃圾車輛準運證。嚴把材料審核和現場勘察關，凡未取得合法的道路運輸經營許可證和車輛行駛證的、未按照規(guī)定落實道路運輸安全責任和市容環(huán)衛(wèi)責任的、未按規(guī)定安裝密閉運輸機械裝置和gps裝置的，不予辦理建筑垃圾車輛準運證。
1、摸底檢查階段（xx日-16日）。對轄區(qū)內渣土運輸企業(yè)的車輛逐一統(tǒng)計，更新臺帳。在摸底過程中按照下列標準進行檢查：
（1）車輛保持外形完好整潔，離開工地大門時做好清理及輪胎沖洗工作，對于細顆粒散體材料的運輸、存儲做到遮蓋密封。
（2）車輛應當取得建筑垃圾車輛準運證，渣土運輸單位不得使用未取得建筑垃圾車輛準運證的車輛運輸建筑垃圾。建筑垃圾車輛準運證應貼在車輛擋風玻璃右上角位置，不得出租、出借、倒賣、轉讓、涂改、偽造。運輸建筑垃圾的車輛，必須隨車攜帶建筑垃圾運輸處置證明。
（3）建筑垃圾運輸輛應當實施完全密閉式運輸，泥漿應當使用專用罐裝器具裝載運輸；在駛出施工工地前，車體應在建筑工地圍護欄內沖洗干凈，不得拋、撒、滴、漏及揚塵；運輸車輛必須按規(guī)定的時間和路線行駛。
在摸底過程中發(fā)現問題的，要及時督促當事人整改到位。各區(qū)要成立工作班子，細化實施方案，充分利用各種形式和手段對本次整治工作大力宣傳，形成良好氛圍。
2、集中整治階段（xx月17日-31日）。由各區(qū)為主，協(xié)調相關部門組織開展聯(lián)合整治行動。根據各區(qū)工地分布情況，在重要路口設卡設點，對過往工程車輛進行逐一排查，主要查看：
（1）車輛是否辦理準運證，運輸建筑垃圾的車輛是否隨車攜帶建筑垃圾運輸處置證明；
（2）車身是否清潔，有無采取密閉措施；
（3）是否存在拋撒滴漏和帶泥行駛現象。一經發(fā)現問題，嚴肅進行查處。
3、落實長效階段（20xx年1月1日-xx前）。建立長效管理機制，繼續(xù)開展定期不定期的集中整治，按照機構不撤、人員不散、力度不減的要求，每周開展2次以上專項整治，繼續(xù)嚴厲打擊工程運輸車輛的各類違法違章行為。
1、深化認識，加強領導。各區(qū)各部門要高度重視、統(tǒng)一思想、認清形勢，把此項工作作為當前中心工作來抓。要發(fā)揮“以塊為主”的工作積極性，組織開展好本區(qū)的整治工作。要成立相應的領導和工作班子，切實加強對本次工作的領導、指揮、協(xié)調、監(jiān)督，推動各項工作順利開展。主要領導要全面負責，班子成員明確分工，明確責任，加大工作力度，確保如期全面完成任務，取得良好的效果。
2、措施有力，注重實效。各區(qū)各部門對本次整治工作要精心組織、嚴密部署，根據自身職能及分工，各司其職，拿出有效措施，力求標本兼治、注重實效，確保整治工作不走過場。要加強與公安、交通等部門的溝通協(xié)調，實施聯(lián)勤聯(lián)動。
3、加強宣傳，暢通信息。各單位要貼近一線，利用各種形式，再掀宣傳高潮，為本次整治工作的順利推進營造濃厚的輿論氛圍。同時，各單位要積極做好信息采集、編報工作，確定專人具體負責，及時上報工作信息。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十三
為規(guī)范醫(yī)療市場秩序，加強全區(qū)醫(yī)療預防保健體系建設，提高對傳染病預防控制能力，確保人民群眾身體健康和醫(yī)療安全，根據《中華人民共和國執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、國務院《醫(yī)療機構管理條例》和《鄉(xiāng)村醫(yī)生從業(yè)管理條例》等法律法規(guī)以及衛(wèi)生部、省衛(wèi)生廳《嚴厲打擊非法行醫(yī)專項整治工作方案》要求，結合我區(qū)實際，制定本實施方案，衛(wèi)生局嚴厲打擊非法行醫(yī)專項整治工作實施方案。
從全區(qū)醫(yī)療機構現狀出發(fā)，以實現醫(yī)療機構全行業(yè)歸口管理，加強社區(qū)衛(wèi)生服務建設為目標，以打擊取締各種形式的非法行醫(yī)為重點，對現有醫(yī)療機構進行徹底清理整頓和規(guī)范，為全區(qū)人民群眾提供一個安全可靠的醫(yī)療環(huán)境，為全區(qū)經濟建設服務。
此次整治的范圍是非法行醫(yī)和醫(yī)療機構“出租科室”、“外包科室”、聘用非衛(wèi)生技術人員行醫(yī)等。如未取得合法《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》而擅自執(zhí)業(yè)的；通過買賣、轉讓、租借《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》開展執(zhí)業(yè)活動的；使用過期、失效的《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》開展執(zhí)業(yè)活動的；使用偽造、涂改的《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》開展執(zhí)業(yè)活動的；存在“坐堂行醫(yī)”行為的；超出登記范圍開展執(zhí)業(yè)活動，包括診療活動超出登記診療科目范圍的；變更執(zhí)業(yè)地點、變更主要負責人、變更名稱未做變更登記的；醫(yī)療機構將本單位的科室、門診部、業(yè)務用房租借或承包給社會非衛(wèi)生技術人員從事醫(yī)療活動的；非營利性醫(yī)療機構“出租科室”、“外包科室”從事醫(yī)療活動的；外地醫(yī)務人員來本行政區(qū)域內從事醫(yī)療活動，未對其執(zhí)業(yè)證書變更登記的；醫(yī)療衛(wèi)生機構使用非衛(wèi)生技術人員從事醫(yī)療衛(wèi)生技術工作的；未經批準或備案擅自開展“義診”的；未經批準擅自購置和使用b超機，以及違法利用b超進行胎兒性別鑒定和非法進行接生、流引產的。
在區(qū)嚴厲打擊非法行醫(yī)專項整治工作領導小組領導下，區(qū)衛(wèi)生部門聯(lián)合公安、計生、工商等部門，聯(lián)合執(zhí)法，集中行動。同時，區(qū)衛(wèi)生部門選聘有執(zhí)法資格及經驗的行政執(zhí)法人員，成立醫(yī)療機構監(jiān)督管理辦公室，建立長效管理機制，對全區(qū)醫(yī)療機構依法規(guī)范管理，規(guī)劃方案《衛(wèi)生局嚴厲打擊非法行醫(yī)專項整治工作實施方案》。
（一）宣傳發(fā)動階段（7月1日至7月15日）。
要充分利用廣播、電視、報刊、宣傳車、會議等多種形式，大張旗鼓地宣傳《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《醫(yī)療機構管理條例》、《傳染病防治法》、《鄉(xiāng)村醫(yī)生從業(yè)管理條例》等。大力宣傳實施醫(yī)療機構全行業(yè)管理的重要意義，宣傳各類無證非法行醫(yī)騙錢誤病，濫用藥、亂收費給人民群眾的身體健康和經濟利益造成的危害與損失。要用非法行醫(yī)致死致殘病人的典型事例，以及濫用藥、不規(guī)范醫(yī)療操作行為給病人帶來的醫(yī)源性疾患來宣傳整頓醫(yī)療秩序的必要性、迫切性，為整頓醫(yī)療秩序工作營造良好的輿論氛圍。同時，搞好執(zhí)法培訓，明確任務目標，明確執(zhí)法程序，為專項整治奠定基礎。
（二）清理整頓階段（7月16日至9月20日）。
1、調查摸底，整合資源，推進社區(qū)衛(wèi)生服務站建設。
以街道為單位，對轄區(qū)內各級各類醫(yī)療機構的情況進行全面調查登記。在此基礎上，倡導有執(zhí)業(yè)資格的鄉(xiāng)村醫(yī)生及各類衛(wèi)生技術人員采取個人、聯(lián)辦、股份等不同形式，以村居、小區(qū)為單位舉辦社區(qū)衛(wèi)生服務站，推進社區(qū)醫(yī)療預防工作的開展，提高社區(qū)對疾病的防控能力。
2、清理整頓。
（1）對已取得《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》的各類醫(yī)療機構，對其執(zhí)業(yè)條件、執(zhí)業(yè)范圍、執(zhí)業(yè)人員等依據規(guī)定標準進行審核，檢查符合條件的繼續(xù)執(zhí)業(yè)，達不到標準的限期整改，逾期不改的依法查處。
（2）對未經批準擅自無證執(zhí)業(yè)者，具備執(zhí)業(yè)資格的人員可以申辦或吸收到社區(qū)衛(wèi)生服務站工作，也可申請個體執(zhí)業(yè)，但未取得《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》的不得擅自執(zhí)業(yè)，否則依法取締；對不具備執(zhí)業(yè)資格和條件的單位或個人舉辦的醫(yī)療機構，責令限期停業(yè)，逾期不停業(yè)者，依法予以行政處罰，拒不執(zhí)行行政處罰者，依法申請法院強制執(zhí)行。
3、執(zhí)業(yè)登記。
清理整頓工作結束后，對全區(qū)符合執(zhí)業(yè)條件取得《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》的各級各類醫(yī)療機構，依法進行登記注冊，建檔立卡，向社會公告。
4、規(guī)范管理。
對取得《醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)許可證》的各級各類醫(yī)療機構，由衛(wèi)生行政部門制定各種相關管理制度，明確職責、義務以及獎懲措施，定時評估，年度考核，建立長效機制，依法監(jiān)督管理。
（三）檢查總結階段（9月21日至9月30日）。
集中清理整頓結束后，衛(wèi)生部門將會同有關部門對此次活動進行專項檢查，檢查內容為：
1、各街道辦事處醫(yī)療秩序是否得到有效整頓；
2、各醫(yī)療機構的醫(yī)療行為是否得到規(guī)范；
3、各村居社區(qū)衛(wèi)生服務站的建設情況如何，區(qū)里將根據檢查驗收情況，對工作好的街道給予通報表揚，差的給予嚴肅批評，限期整改。
（一）加強領導，認真組織。嚴厲打擊非法行醫(yī)、治理整頓醫(yī)療機構、規(guī)范執(zhí)業(yè)行為是維護人民群眾的合法權益和醫(yī)療安全，促進醫(yī)療事業(yè)健康發(fā)展的需要，各級各醫(yī)療衛(wèi)生單位要充分認識這項工作的重要性和必要性，認真加以實施。
（二）積極配合，相互協(xié)調。衛(wèi)生部門要主動與公安、工商等部門聯(lián)系，密切配合，建立專項整治工作協(xié)調制度。要嚴格履行法律、法規(guī)賦予的職責，集中力量開展對個體醫(yī)療機構的清理整頓，對非法行醫(yī)機構和人員依法進行查處。
（三）嚴格執(zhí)法，強化責任。各級醫(yī)療衛(wèi)生單位要層層分解工作任務，落實工作責任，確保整治工作取得實效。全體衛(wèi)生執(zhí)法人員在專項整治工作中要嚴格執(zhí)法，嚴格按法定程序進行，特別是在取締和行政處罰時，要做到取證、處罰程序和運用法律合法，真正做到依法行政。
（四）建立舉報制度，加大宣傳力度。各級各醫(yī)療衛(wèi)生單位要設立舉報電話、舉bao信箱并向社會公布，并認真處理解決群眾反映的問題。同時充分發(fā)揮輿論宣傳機構的作用，組織新聞媒體對專項整治活動開展大力宣傳，對典型案例進行追蹤報道，對各種違法行為要予以曝光。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十四
通過近段時間的學習教育，本人對案件專項治理工作重要性和必要性有了更深的認識，現將本人對本次活動的開展，談談自己的體會及看法。近年來，金融案件頻發(fā)，發(fā)案率仍然居高不下，防案形勢非常嚴峻?？v觀金融案件的發(fā)生，盡管形式各異，但追究原因歸結為一點，主要是由于各項內控制度未履行好、落實好造成的。通過近段的學習，我們發(fā)現這些案件除暴露銀行業(yè)內部管理松懈，有章不循，處罰不力等問題外，另外一個重要的原因就是忽視了員工道德風險的控制。最主要存在的問題是：
俗話說，千里之堤，潰于蟻穴。農村信用社點多、面廣、線長，絕大多數員工身處最基層，長期以來，規(guī)范化、制度化的思想教育開展不夠，員工重視實際，視思想教育為形式、為空談，認為在各自網點內的人低頭不見抬頭見，思想教育無意義，久而久之，員工思想道德水準、法律法規(guī)觀念得不到凈化和提高，遵紀守法的自覺性和防腐拒變能力差，大多憑個人的良知做工作，談不上高尚的人生觀和價值觀。
近幾年來，大部分信用社注重了業(yè)務開展，忽視了案件防范，一手硬一手軟的現象得不到徹底改觀，尤其在基層信用社，任務至上，片面追究幾項主要業(yè)務指標的考核，不重視內部管理、安全教育和責任意識，有的甚至欺上瞞下或走過場形式學習。
一方面稽核檢查力量相對薄弱，對信用社點多、面廣、線長和客觀上難以全面實施有效的監(jiān)督檢查；另一方面，稽核檢查人員有的責任心差，原則性不強，稽核檢查圖形式，走過場，該發(fā)現的問題沒有及時發(fā)現，發(fā)現的問題也沒有采取有效措施進行處罰，而是大事化小、小事化無。有些事情雖然發(fā)現了，也下達了整改通知，但對落實情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最后導致發(fā)生重大經濟案件。
從以上幾個方面看，本人認為：要做好案防工作，關鍵是人，農村信用社發(fā)展務必牢固樹立人本觀念。
一、樹立“人本意識”，提高思想教育水平。大家都知道，信用社內部的各項規(guī)章制度林林總總，不可謂不全，處罰不可謂不嚴厲，但是好多制度在許多職工看來只是墻上的制度，并沒有很好的予以落實，規(guī)范自已的行為。究其原因，是大家的思想意識在作怪，是農村信用社長期的員工思想教育工作不到位，崗位安排僵化，老好人意識嚴重的結果。
本次案件專項治理工作教育活動，首要解決的就是一個人的意識問題，應該使大家認識到，制度并不是用來看的，而是用來指導實際工作的。特別是本次活動中所例舉的一些案例，對每一位員工應該是有很強的震憾，比如《20xx年農村信用社系統(tǒng)詐騙、盜竊、搶劫、涉槍案件的通報》、山西金融詐騙案的報道，特別是發(fā)生在我們身邊黃石信用社案件有關責任人的處理決定及秀嶼區(qū)埭頭信用社職工脫崗事件的處理決定，使每一位員工真正認識到搞好內控制度，并不是領導的責任，也不是可有可無的事情，而是關系到每一位員工的切身利益的事情，一人不遵守內控制度，就可能給別有用心的人以機會，最終損害的是集體的利益，更是自已的利益。因此，模范地遵守內控制度，不僅僅是對自身的愛護，也是對他人的負責。在這個方面，農村信用社應該將本項工作深入持久的開展下去，做好人的思想工作，真正使每一位員工從思想上重視，從行動上自覺。
1、要經常性抓好員工的政治思想和職業(yè)道德教育，使其樹立正確的人生觀、價值觀，自覺抵制腐朽思想的侵蝕，做到“常到河邊走，就是不濕鞋”，做到警鐘常敲，預防針常打。
2、抓好員工監(jiān)督管理，健全要害崗位、重要環(huán)節(jié)人員輪崗，異地交流制度和相互制衡機制，嚴防內部工作人員互相勾結，共同作案。
3、抓苗頭，抓落實，抓薄弱環(huán)節(jié)，確保案防措施到位。對于地處邊緣的網點及員工作為案防工作的重點，強化稽核人員的崗位責任，采取現場稽核，重點審查和非現場監(jiān)督等方式，定期和不定期地開展序時檢查和崗位離職審計。
4、建立健全好各種規(guī)章制度。加強制度建設，重視員工道德風險防范，嚴格操作流程，把對員工思想排查工作納入議事日程；同時對員工“班前看神態(tài)、班中看情緒、吃飯看胃口、交流看心情、下班看快慢、班后看做啥？”通過這“六看”，基本上能夠及時發(fā)現員工心態(tài)是否失常，做到密切關注員工思想動態(tài)，將各種誘發(fā)案件的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二、嚴肅工作紀律，提高違章違紀的代價。長期以來，信用社內有章不循現象嚴重，不能將制定各項內控制度的良好初衷落到實處，是導致各項案件發(fā)生的主要原因。有了良好的制度，更要有一批模范執(zhí)行制度的人予以落實，才能夠收到良好的效果。因此，要加強各項內控制度落實情況的后續(xù)跟蹤和監(jiān)督工作，對于嚴重違反內控制度的要嚴厲予以處理，要讓每一位違章違紀的員工付出沉重的代價，讓其有切身之痛，嚴重的更應清理出信用社隊伍。
三、完善工作機制，防范道德風險。道德風險是各項案件發(fā)生的一個重要因素。每一件有內部員工參與的案件背后，無不有作案人長期處心積慮的身影，他們正是利用了工作機制上存在的一些問題，精心準備，伺機作案。我們要通過工作機制的轉變，來防范道德風險轉化為實際風險。比如，在工作機制方面，可以以制度化的形式進行崗位輪換，以制度化的形式做好稽核監(jiān)察工作，以制度化的形式作好員工的培訓工作等等?？傊灾贫然男问阶骱脙瓤刂贫葓?zhí)行的有效性。
四、黃石信用社案件的教訓與思考案件發(fā)生后，本人認真反思，總結經驗教訓，主要有以下幾點：
1、應深入落實內控制度情況的檢查工作。該案件的發(fā)生，雖然是由于兩人的相互勾結形成的，但該案時間跨度這么長，帳務、憑證等管理混亂，卻長時間無人知曉，主辦會計離職審計也輕易過關，說明各級包括黃石社在內的內控制度的落實檢查稽核上必須加強，一些流于形式的工作方法也要切實改變。
2、應重視重要崗位人員的交流工作。許建良任主辦會計長達7年時間，林輝任柜面會計時間也長達4年，這為兩人的相互勾結提供了很好的機會。近幾年來，信用社的人事安排僵化，各崗位人員罕有交流，大家長時間在一起工作，相互熟悉，相互信任，抱成一團，即使發(fā)現問題也往往隱瞞不報，力求自我解決，這也是造成該案長期不發(fā)的另一個重要原因。
3、應千方百計提高業(yè)務人員的綜合素質。從案情來看，他們作案并不是沒有留下任何蛛絲馬跡。特別是作為替班會計員，當班出納員等，業(yè)務素質低下，不認真履行崗位職責，不認真核對帳務，輕易放松了原則要求，為他們的作案提供了方便之門。
4、應切實加強員工的思想政治工作。從案情來看，信用社員工思想政治工作不到位，部分員工受拜金主義及享樂主義思潮的'影響，法制意識淡薄，思想麻痹大意，“事不關已，高高掛起”的老好人意識及隨大流意識嚴重，在原則問題上容易放松自已。同時，對于員工的家庭生活、社會交際圈子缺乏了解，不能從日常生活的表現中發(fā)現問題。通過案件的發(fā)生，充分暴露出我區(qū)聯(lián)社在各項管理工作中存在的不足，必須在今后的工作中予以解決。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十五
各業(yè)務部室根據所屬專業(yè)特點開展本專業(yè)的安全生產專項整治工作，其它各基層單位要根據自身特點和性質開展本單位的專項整治工作。
通風管理部負責"一通三防"和防突管理專業(yè)的安全專項整治。
圍繞新回風井投運后，對下各盤區(qū)的通風系統(tǒng)和通風設施的穩(wěn)定性進行檢查，對各區(qū)域進行責任劃分，每月不得少于3次檢查，留存檢查記錄，確保井下各頭面供風風流穩(wěn)定，通風設施運行可靠，通風系統(tǒng)符合國家及省的相關規(guī)定。
加強對綜采工作面上隅角及高瓦斯區(qū)域的瓦斯治理，制定有效措施并嚴格實施，嚴防瓦斯積聚、超限；嚴格監(jiān)督隊組對管轄巷道定期進行沖洗，嚴防粉塵超標。凡安全監(jiān)察部查出有巷道粉塵超標的，除對責任單位進行隱患處罰外，要對通風管理部進行問責。
對高瓦斯區(qū)域的掘進頭面要采取有效的防范措施加強防突管理，嚴格監(jiān)督各項措施落實到位，將每月防突的相關記錄進行匯總留存?zhèn)洳椋沤^瓦斯超限事故的發(fā)生。
生產技術部要對照國家及省有關法律法規(guī)，對盤區(qū)布置、采掘設計重新進行審核，對各個盤區(qū)的勞動組織及定員情況進行核查，存有不符合規(guī)定的，要立即進行整改，于4月10日前必須整改完畢，并符合相關規(guī)定；同時要加強井下各條巷道的頂板管理，制定計劃對失修巷道進行維護處理，杜絕頂板事故發(fā)生。
機電管理部要開展機電系統(tǒng)的安全專項整治，重點對井上下供電系統(tǒng)及相應設備、大型設備、特種設備進行隱患大排查，每月必須覆蓋一次，并留存檢查記錄備查。一是要確保供電系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運行，杜絕無計劃停電；二是要對所有在用或備用的機電設備、器材等進行檢查，杜絕國家明令行禁止的機電設備投入使用，三是要做好在用大型設備、特種設備的年檢、度檢工作，確保各類設備的使用符合相關法律法規(guī)的要求。另外，機電管理部要對其它運輸、掘進、采煤等機電設備進行檢查，嚴格監(jiān)督責任單位對機電設備存在的問題和隱患及時進行處理，在保證各類設備符合《安全生產法》、《煤礦安全規(guī)程》等相關規(guī)定的前提下，確保設備的完好有效性。凡因機電系統(tǒng)隱患排查不到位，出現重大隱患或造成事故的，安全監(jiān)察部將根據《部室方法問責制》追究相關人員責任。
信息管理部要對各頭面及巷道的瓦斯探頭、數據線路、通訊設施等進行全面的隱患排查，要保證系統(tǒng)的正常使用，數據傳輸及時、準確；對每個瓦斯探頭安裝的數量、地點進行確認，存在問題要及時處理，確保監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的完好有效性。
地質測量部要加強井下地質水文預測預報，優(yōu)化排水方案，制定有效的防治水計劃并嚴格實施；機電管理部要完善井下排水系統(tǒng)，根據各頭面涌水量采取有效措施加強防治水管理。
基建管理中心、二號井要開展基建項目工程施工安全專項整治，對各項工程逐個進行排查，必須做到建設項目的安全設施符合"三同時"要求，同時要開展基建工程的隱患排查治理工作，嚴格監(jiān)督成建制單位落實安全責任，確?；üこ贪踩樌M行。
選煤廠要開展洗選系統(tǒng)、煤山、煤倉安全專項整治。一是要加強設備的檢修維護，對管轄范圍內所有機電設備進行全面的隱患排查，查找設備上存在的安全隱患，制定措施進行整改；二是嚴格按照國家有關法律法規(guī)及企業(yè)標準加強煤山、煤倉的治理，完善相應的應急預案，并按規(guī)定組織演練。
調度指揮部要按照相關規(guī)定加強對矸山的治理，做好環(huán)境保護工作。
安全監(jiān)察部要加強對重大危險源的監(jiān)控管理，對全礦各類重大危險源重新排查摸底，登記建檔，檢測評估。各單位要根據實際情況制定有效的監(jiān)控防范措施和應急預案，對應急預案適時進行演練。安全監(jiān)察部要定期對措施的落實情況進行監(jiān)督檢查，確保各項措施落實到位，應急預案完整有效。
調度指揮部要加強輔助運輸和應急救援體系管理，對照《趙莊礦輔助運輸管理制度》和《趙莊礦輔助運輸各種車輛操作規(guī)程》，對井上下輔運系統(tǒng)進行認真檢查，對不符合規(guī)定的，要監(jiān)督責任單位立即進行整改，杜絕輔運事故的發(fā)生。
調度指揮部要建立健全應急預案管理體系，制定應急救援技術培訓計劃，并嚴格實施，培訓完畢要寫出總結；嚴格按照集團公司相關要求及礦年度應急救援演練計劃組織應急救援演習，演習要注重實效，通過演習真正提高礦井應對突發(fā)事故、事件的能力和水平，演習完畢要將相關記錄、總結整理歸檔。
調度指揮部要根據集團公司有關規(guī)定對礦井的帶班制度進行修訂完善，并嚴格落實，每天必須保證一名礦級領導帶班，不得空班。
人力資源部負責勞動用工專項整治，對照集團公司勞動用工的相關規(guī)定，對全礦井上下各單位勞動用工、安全管理人員配備、隊組（班組）設置等情況進行檢查，對不符合規(guī)定的，在4月10日前整改完畢，并將整改結果報安全監(jiān)察部；二是要對自建隊伍和成建制單位的隊伍建設情況進行排查摸底，對管理人員（包括班組長）的配備、資質等進行檢查，杜絕無證上崗。
保衛(wèi)科牽頭，相關單位配合，一是開展地面交通安全隱患排查活動，杜絕無證駕車、酒后駕車、車輛帶病運行等現象發(fā)生，對違反規(guī)定的責任單位和個人按照相關規(guī)定嚴肅處理；二是加強宿舍、食堂等人員密集場所的監(jiān)督檢查，消除防火、防電等各類隱患，落實應急預案的有效性和可操作性。三是對宿舍樓和辦公場所進行檢查，確保煙花爆竹的存放和使用符合相關規(guī)定要求。
物資供應部要加強火工品的安全管理，對火工品的存儲、管理、發(fā)放嚴格按照國家、省、集團公司及礦相關規(guī)定進行，對火工品的領取使用批次、數量等詳細記錄清楚，做到帳目清晰；使用火工品的人員要嚴格執(zhí)行崗位作業(yè)規(guī)程和工序管理標準，規(guī)范操作行為，提高安全意識，杜絕事故發(fā)生。
行政辦要對礦井有關證照的審批、領取程序，證照的齊全有效性等進行排查確認，保證"六證"齊全，相關證件及時變更，并將礦井相關證件和礦井批復文件上傳"oa系統(tǒng)"。3月31日前要將所有存在的問題整改完畢，確保礦井安全生產的合法性。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十六
為加強我縣安全生產監(jiān)管工作，有效防范電動車火災事故發(fā)生，依據《滄州市市場監(jiān)督管理局電動車消防安全綜合治理工作方案》制定本方案。
為加強領導，保障工作有序開展，滄縣市場監(jiān)督管理局成立電動車綜合治理工作領導小組,由局黨組書記、局長劉文通任組長，由主任科員岳建廷、郭樹深、耿淑剛，分管領導李永軍、代樹濤任副組長，質量發(fā)展股、質量監(jiān)督股、知識產權股、標準計量股、消保股、綜合執(zhí)法局、基層分局負責人為成員。領導小組下設辦公室，設在質量發(fā)展股。
二、
自20xx年七月至年底，利用半年時間，全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,切實規(guī)范維修改裝行為,力爭通過綜合治理,實現電動車產品質量明顯提升。
（一）電動車產品質量。銷售不按標準或者降低標準生產的電動車以及生產假冒偽劣電動車蓄電池、充電器等配件。
（二）銷售無合格證、無廠名廠址、無3c以及偽造、冒用認證證書等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）私自改裝和拆卸原廠配件,私自拆除限速器等關鍵組件、私自更換大功率蓄電池。
（四）虛假宣傳、虛假標注。
（五）不履行售后三包、缺陷產品召回義務。
質量發(fā)展股：負責牽頭治理工作的各項數據的統(tǒng)計匯總分析和上報,為領導小組研究和解決治理工作中出現的.有關問題提供參考基礎數據。對分局查處無3c電動車銷售行為進行指導。
質量監(jiān)督股：對電池及電動車配件生產廠家進行監(jiān)督檢查，對分局電動車的抽檢予以指導。
標準與計量股：查處銷售無標或降低標準生產的電動車，對產品外觀質量是否存在明顯不符合國家標準要求的項目進行檢查。
基層分局：全面排查本轄區(qū)電動車銷售單位底數。組織對流通環(huán)節(jié)電動車及配件的抽檢，查處無合格證、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為,嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關鍵性組件行為。
消保股：加強對《電動車安全技術規(guī)范》等政策的宣傳解讀，引導消費者通過正規(guī)渠道購買電動車產品,購買時認真核對銘牌、ccc認證證書及產品合格證明文件、資料,索要正規(guī)發(fā)票并妥善保存;同時引導消費者審慎網上購買電動車產品,不貪圖便宜購買不符合新標準,未獲得ccc認證的電動車產品,督促商家落實三包責任。及時發(fā)布警示信息。
(一)高度重視電動車消防安全綜合治理工作,結合推進消防安全專項整治三年行動,將其納入重要議事日程,有序組織開展。
(二)包片管轄,落實層級責任管理銅度,股、分局上下聯(lián)動,形成治理合力，積極構建“多元共治”新機制，齊抓共管、共同營造良好的電動車市場經營秩序。
(三)加強工作信息報送。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十七
為切實從源頭上消除電動車火災隱患，預防和遏制電動車火災事故發(fā)生，按照省政府安委會《關于印發(fā)全省電動車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》（魯安發(fā)〔20xx〕13號）要求，區(qū)安委會決定自20xx年6月開始至20xx年底在全區(qū)開展電動車消防安全綜合治理工作。具體實施方案如下：
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”，集中排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣和不合格電動車行為，嚴格規(guī)范維修改裝行為，提升電動車產品質量，推動規(guī)劃建設集中停放場所及充電設施，廣泛開展消防宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車安全管理制度化規(guī)范化，電動車使用安全意識明顯提升，有效遏制電動車亡人火災事故發(fā)生。
區(qū)安委會成立電動車消防安全綜合治理工作協(xié)調小組。協(xié)調小組辦公室設在區(qū)消防大隊，主要承擔日常協(xié)調工作。各街道辦事處、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)公安分局等相關部門為協(xié)調小組成員單位。各單位要成立或指定專門工作機構，定期分析調度，具體負責組織本單位開展電動車消防安全綜合治理工作。
6月開始至20xx年年底結束，分三個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月20日前）。各單位要對綜合治理工作進行全面動員部署，制定工作方案，成立綜合治理組織機構，明確工作目標、任務、措施和職責，細化工作標準，制定檢查考核標準，廣泛宣傳發(fā)動，迅速組織開展專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月20日至11月30日）。區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)公安分局要對本轄區(qū)內電動車生產、銷售、維修單位，電動車回收、改裝單位（場所）進行排查，建立檔案臺賬，強化對電動車產品質量監(jiān)督檢查；各街道辦事處、區(qū)房管局、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、各派出所要對居民社區(qū)、住宅小區(qū)電動車違規(guī)停放、充電問題進行集中排查整治，針對新舊住宅小區(qū)等不同情況，分門別類，逐一采取相應治理措施，切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。相關行業(yè)主管部門負責做好《電動車安全技術規(guī)范》宣貫工作，推動電動車安全技術規(guī)范的落實。
（三）總結驗收階段（20xx年12月）。各單位要于12月22日前完成電動車消防安全綜合治理總結工作。區(qū)安委會將牽頭組織對本區(qū)綜合治理工作進行檢查考評，考評情況納入區(qū)政府20xx年度安全生產和消防工作考核內容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的街道辦事處和行業(yè)部門予以通報。
（一）開展電動車生產單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織，區(qū)公安分局等相關部門配合，對本地電動車及配件生產單位開展摸底排查，登記造冊，加強電動車產品質量監(jiān)管。嚴格電動車產品生產許可證核發(fā)，嚴把市場入口關，集中查處無證生產、生產假冒偽劣電動車產品等行為。按照《電動車通用技術條件》（gb17761-1999）等技術標準要求，督促生產單位嚴格落實電動車電器裝置、絕緣性能、蓄電池密封性以及欠壓、過流保護功能等相關技術標準。對使用不當容易造成產品損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，生產單位應當設置警示標志或者中文警示說明。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下問題：生產單位在電動車及相關產品中摻雜、摻假，以假充真、以次充好，或者以不合格產品冒充合格產品；生產國家明令淘汰的電動車蓄電池；偽造電動車產地，偽造或者冒用他人廠名、廠址，偽造或者冒用認證標志等行為。對構成犯罪的依法移送司法機關追究其刑事責任。
（二）開展電動車銷售和維修單位專項治理。由區(qū)市場監(jiān)督管理局牽頭組織，區(qū)公安分局等部門配合，對本地電動車及配件銷售、維修經營者開展摸底排查，登記造冊，加強銷售維修領域監(jiān)管。區(qū)市場監(jiān)督管理局要依法重點查處以下違法行為：銷售單位無照經營；產品沒有質量合格證，沒有明確標注廠名廠址的；產品來源不明的；產品質量不合格的；銷售的產品侵犯他人注冊商標專用權的。要重點檢查電動車回收、維修經營場所，依法查處銷售存在安全質量問題的二手電動車和蓄電池，依法查處維修經營者使用不合格配件、超標準更換蓄電池、拆除減速器等違法行為。對達到刑事立案標準的，要依法移送司法機關，追究刑事責任。
（三）規(guī)范電動車集中停放場所規(guī)劃管理。由各街道辦事處、區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)房管局、區(qū)規(guī)劃分局等相關部門依法負責電動車集中停放場所規(guī)劃建設和管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動車集中停放場所和充電設施。區(qū)城鄉(xiāng)建設局、區(qū)規(guī)劃分局要牽頭負責研究制定電動車停放場所規(guī)劃建設標準，組織有關部門和街道辦事處加強居民住宅區(qū)電動車停放充電場所建設和管理；凡新建的住宅小區(qū)，嚴格源頭管控，同步規(guī)劃建設停放充電場所和智能充電控制設施；對受客觀條件限制，難以建成車庫（棚）、充電設施的老舊住宅小區(qū)，劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域，設置符合安全條件的小型集中臨時充電點，滿足居民為電動車充電的需求。
（四）開展電動車違規(guī)停放充電專項治理。各街道辦事處要嚴格落實消防安全網格化管理，指導居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)制定電動車存放、充電管理規(guī)定；指導無建設管理單位或物業(yè)服務企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位，確定管理人員，落實管理責任。居民委員會、住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)要對管理區(qū)域的電動車實行集中存放、集中管理，做好電動車充電設施及配置消防器材的管理維護；及時勸阻和制止違法違規(guī)行為，勸阻和制止無效的，要立即向各街道辦事處、各派出所等部門報告。區(qū)公安分局治安大隊、消防大隊等部門要依法負責指導各街道辦事處落實網格化管理責任，依法查處電動車違規(guī)停放充電行為。區(qū)公安分局交警大隊要負責強化對電動車的道路管控，對違規(guī)改裝電動車的行為應依法予以處罰教育。各派出所要督促居民委員會、住宅區(qū)物業(yè)服務企業(yè)按照省公安廳《電動車消防安全五條禁令》要求開展自查自改。對存在違規(guī)行為拒不改正，以及電動車違規(guī)存放、充電引起火災事故的`，要依照《中華人民共和國消防法》《山東省消防條例》，依法追究責任單位和人員的責任，達到刑事立案標準的，移交司法機關追究刑事責任。
（五）強化電動車消防知識宣傳教育。各單位要充分利用報紙、廣播、電視、網絡、公交、樓宇視頻等宣傳載體，大力宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，曝光違法違規(guī)行為和典型火災事故；區(qū)廣電中心要負責指導、協(xié)調各級主流新聞媒體播出相關電動車安全節(jié)目；相關行業(yè)主管部門要做好《電動車安全技術規(guī)范》宣貫工作；各街道辦事處、區(qū)房管局、各派出所要深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動車火災危險性，普及撲救火災、逃生自救、疏散技能等安全常識；要廣泛張貼《電動車消防安全五條禁令》等宣傳掛圖，在公共走道、樓梯間、門廳內張貼禁止電動車停放和充電標識；要指導物業(yè)服務企業(yè)、居民委員會等定期組織群眾開展應急疏散演練，提升居民逃生自救能力。
（一）高度重視強化領導。開展電動車消防安全綜合治理，各部門要高度重視，結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作，明確任務分工，細化整治措施，嚴密責任鏈條，穩(wěn)步推進綜合治理。電動車消防安全綜合治理工作將納入對區(qū)政府安全生產工作考核、消防工作考核內容。
（二）認真履責強化配合。要堅持齊抓共管，壓實屬地街道辦事處、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，各盡其職，各負其責。對職能交叉、多頭管理的領域，要及時溝通協(xié)調，落實具體責任，防止推諉扯皮。要建立健全信息共享、情況通報等工作機制，及時通報處理違法違規(guī)行為，加強全鏈條監(jiān)管，切實形成執(zhí)法合力。
（三）嚴格檢查強化督導。區(qū)安委會要加強本地區(qū)綜合治理工作的綜合協(xié)調，充分發(fā)揮協(xié)調督促和工作督查職能，對電動車安全隱患問題集中的區(qū)域，要加強檢查督導力度。對工作不力、問題突出的，要通報批評，督促其加大工作力度，落實整治措施。在綜合整治期間，因管理整治不力，造成電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生亡人火災事故的，將依法從嚴從重追究責任單位和人員的責任。
鎮(zhèn)電動車專項整治方案篇十八
為認真吸取近年來電動車火災事故教訓，切實加強全區(qū)火災防控工作，有效遏制電動車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照《灌云縣安全生產委員會辦公室關于印發(fā)電動車消防安全綜合治理實施方案的通知》（灌安辦〔20xx〕33號）精神，經開發(fā)區(qū)領導同意，開發(fā)區(qū)管委會決定自即日起至20xx年底，在全區(qū)范圍內組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
全面排查整治電動車產品質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，嚴厲打擊違法生產、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為，大力規(guī)范維修改裝行為，重點推動建設一批電動車集中停放場所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
（一）電動車產品質量。無證非法生產、不按標準或者降低標準生產電動車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
（二）電動車流通銷售。銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
（三）電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現象，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
（一）落實標準規(guī)定。引導相關單位積極貫徹落實《電動車安全技術規(guī)范》（gb17761-20xx），穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標準的電動車；落實國家不鼓勵發(fā)展共享電動車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動車。
（二）規(guī)范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現象；督促指導新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》（見附件1），同步建設具備過載保護、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng)，老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設，推廣安裝電氣火災監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)，加強日常巡查值守。
（三）依法嚴格整治。嚴格電動車生產、銷售的監(jiān)管，整頓維修改裝市場，嚴厲打擊違法生產、銷售、改裝電動車及配件行為。督促企業(yè)、建設管理單位落實安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的，依法嚴肅處理。對電動車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）強化宣傳教育。充分運用各類媒體，及時曝光違法生產企業(yè)和銷售、改裝單位，宣傳違規(guī)生產、銷售、改裝和使用電動車的危害，引導群眾購買、使用質量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃氣使用場所消防安全須知》，通過制作動畫、掛圖、橫幅、標語等方式宣傳通告內容，大力普及電動車消防安全知識。指導園區(qū)企業(yè)和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，提升居民逃生自救能力。
治理分兩個階段進行。
（一）動員部署階段（20xx年6月25前）。園區(qū)結合實際，制定具體實施方案，召開動員部署會議，將治理任務、工作責任落實到各有關部門、單位。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告，發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
（二）集中整治階段（20xx年6月25日至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動電動車生產銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查，排查電動車產品質量、停放、充電和管理，并積極進行整改。探索建立長效工作機制，健全電動車消防安全管理制度。
（一）開發(fā)區(qū)管委會負責統(tǒng)籌協(xié)調、組織部署，明確相關部門職責，組織實施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作，組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場所進行排查檢查，開展經常性消防警示教育，及時發(fā)現、制止和有效處置電動車違規(guī)停放、充電等現象，推動落實本地綜合治理各項工作。
（二）印發(fā)由省消防總隊、住建廳、質監(jiān)局負責制定出臺的我省地方標準《電動車停放、充電場所防火技術規(guī)范》（見附件1）。
（三）負有監(jiān)管職責的部門依據相關法律法規(guī)和職能分工，負責電動車生產銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，督促落實綜合治理工作。
市場監(jiān)管部門依法負責電動車產品質量監(jiān)管，加大對電動車及配件生產企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處無證非法生產、不按標準或降低標準生產行為，嚴厲打擊生產假冒偽劣電動車及配件違法行為，嚴把電動車產品質量源頭關；依法負責流通領域電動車及配件產品質量監(jiān)管，加大對電動車銷售企業(yè)、維修經營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度，加強對網絡銷售電動車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現的重大問題，及時發(fā)布警示信息，嚴厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為，嚴厲查處經營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關鍵性組件行為。
規(guī)劃建設部門依法負責電動車集中停放場所規(guī)劃管理工作，指導、督促物業(yè)服務企業(yè)按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設施的維護管理工作，推動建設電動車集中停放場所和充電設施，將電動車火災防范工作納入對物業(yè)服務企業(yè)的管理、評比內容。
安監(jiān)、派出所、經發(fā)等部門落實網格化管理責任，開展常態(tài)化安全檢查和經常性宣傳教育；按職責分工依法查處電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；依法調查處理電動車引發(fā)的火災事故。對生產、銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的`，依法追究刑事責任。
（四）住宅小區(qū)建設管理單位和物業(yè)服務企業(yè)負責督促業(yè)主簽訂電動車停放充電消防安全承諾書，按照《電動車停放、充電場所防火技術要點》組織開展自查自糾，自覺做到不在有人員活動的場所室內停放電動車或充電；定期組織開展消防宣傳教育，加強住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查，及時勸阻、制止并有效處置電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的，要立即向公安機關等主管部門報告。
（五）為切實加強對電動車消防安全綜合治理活動的組織領導，認真落實工作責任，扎實推進活動有效開展，經研究，按照開發(fā)區(qū)機關干部駐點包保責任企業(yè)的人員分工（見附件3），全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內部電動車質量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題，力爭通過綜合治理，實現電動車產品質量明顯提升，電動車使用管理明顯規(guī)范，電動車亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災事故。
（一）加強組織領導。園區(qū)高度重視電動車消防安全綜合治理工作，將其納入重要議事日程，作為一項重點民生工程，明確任務分工、細化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會主任徐占兵任組長，管委會其他領導、部門負責人為成員的電動車消防安全綜合治理領導小組，負責綜合治理工作的組織協(xié)調和實施推進，領導小組辦公室設在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
（二）強化部門協(xié)作。管委會要明確有關負有電動車安全監(jiān)管職責部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責，職能交叉、多頭管理的領域，要及時協(xié)調，落實有關部門責任，防止推諉扯皮。派出所、經發(fā)、規(guī)劃建設、市場監(jiān)管、安監(jiān)等部門，要切實強化“一盤棋”的治理理念，各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動，形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調小組要及時掌握并通報綜合治理工作進展情況，研究采取針對性措施；對綜合治理工作中存在的突出問題，要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調，在政策、組織、投入等方面予以保障，推動問題及早解決。
（三）嚴格督導檢查。開發(fā)區(qū)電動車消防安全綜合治理領導小組要加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，落實整治措施。綜合治理期間，因電動車引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據國務院辦公廳《消防安全責任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責任倒查，切實以強有力的問責追究，倒逼消防安全責任落實。
（四）建立長效機制。園區(qū)及有關部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責任，建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊生產、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實際，從生產標準、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手，及時發(fā)現問題，鼓勵技術創(chuàng)新，全面推進電動車安全管理制度化、規(guī)范化，鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關部門綜合治理實施方案和部署開展情況，請于6月30日前報送電動車消防安全綜合治理領導小組辦公室（開發(fā)區(qū)安監(jiān)局a213室）；從7月份起，每月22日前報送當月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時報送。
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