計劃是為實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動步驟，它可以幫助我們合理安排時間，提高工作效率。計劃是成功的基礎(chǔ)，沒有計劃就等于沒有了方向；計劃可以幫助我們更好地規(guī)劃未來，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)；計劃能夠幫助我們避免臨時抱佛腳的情況，增加自信心和安全感；計劃可以幫助我們制定明確的目標(biāo)，并分解成可行的小步驟，更容易實現(xiàn)；計劃能夠提前預(yù)估風(fēng)險和挑戰(zhàn)，制定應(yīng)對策略，保持冷靜應(yīng)對。計劃不僅適用于工作和學(xué)習(xí)，也適用于生活中的各個方面；計劃讓我們有條不紊地進(jìn)行規(guī)劃，避免被瑣事耽誤；計劃能夠增加我們的工作和學(xué)習(xí)效率，節(jié)省時間和精力。計劃可以幫助我們充分利用時間資源，為我們的人生增添更多價值。計劃是我們前進(jìn)的航向燈，是我們成功的催化劑。此外，一個好的計劃還應(yīng)該考慮到一些評估和反饋的機制，以便及時調(diào)整和改進(jìn)工作。計劃可以幫助我們合理安排時間和資源，提高工作和生活的質(zhì)量。
檢車輛工作計劃篇一
為加強對安全宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理，按照“礦是管理主體，區(qū)隊是落實主體，班組是執(zhí)行主體，業(yè)務(wù)職能部門是安全管理監(jiān)督的實施主體”的要求，健全完善礦、科（隊）、班組三級安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)組。
（一）礦成立安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)組。
組長：張少叢。
副組長：郭悲鴻趙同會楊建書馬清申周洪山宋保成。
成員：李國華綜合辦公室、安全科、培訓(xùn)中心等部門負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在培訓(xùn)中心，負(fù)責(zé)安全宣傳教育工作的組織牽頭、協(xié)調(diào)管理和檢查考核等工作。
辦公室主任：培訓(xùn)中心主任（兼）。
（二）為了保證把安全宣傳教育工作做好，保證組織領(lǐng)導(dǎo)到位，工作安排到位，責(zé)任落實到位，活動開展到位，各單位要相應(yīng)成立本單位安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
檢車輛工作計劃篇二
為全力打造民生警務(wù)，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，全力搞好“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動，x縣交警大隊在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，本著“審批事項能取消的一律取消，能下放的一律下放，確需保留的縮短時限、提高質(zhì)量；優(yōu)化服務(wù)舉措”的原則，緊密結(jié)合全縣經(jīng)濟社會發(fā)展實際，研究制定了《x縣交警大隊“保增長、惠民生，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展”的措施》，主動踐行服務(wù)承諾，提高辦事效率，提升服務(wù)效能，強化作風(fēng)建設(shè)。
第一，在車管所方面。
大隊強化車管民警服務(wù)意識，繼續(xù)推行了七項便民措施，提高了三輪汽車、低速載貨汽車、二三輪摩托車上戶ban證工作效率。一是把車管業(yè)務(wù)延伸到基層，對各大工廠、企業(yè)實行上門服務(wù)辦牌ban證；二是辦理牌照實行程序簡化一條龍服務(wù)，盡量縮短ban證時間；三是為辦事群眾提供解渴的飲水機和飲水器具，設(shè)立咨詢專職人為人民群眾解答疑問，提供服務(wù)；四是印發(fā)《車主明白卡》讓群眾對上戶的手續(xù)及程序一目了然，方便群眾辦事；五是設(shè)立業(yè)務(wù)，車主可以用電話咨詢有關(guān)事宜；六是為群眾辦牌ban證代填表、代拓號；七是大隊設(shè)專人進(jìn)行盜搶機動車查詢，從而大大提高了工作效率。八是對臨界強制報廢、逾期未檢驗的機動車，逾期未換證、未提交身體條件證明、記分達(dá)到滿分的駕駛?cè)?，以信函、電話、短信或者現(xiàn)場書面告知等形式，告知其及時辦理相關(guān)手續(xù)。
第二，在事故處理方面。
在全縣實行輕微物損快速處理工作機制，即在本市投保機動車強制保險的機動車，在道路發(fā)生未造成人員傷亡、僅造成自身車輛損失額在3000元以下或雙方機動車財產(chǎn)損失各在元以下的，可由當(dāng)事人自行協(xié)商處理。
實行處理預(yù)約服務(wù)，制作事故處理警民聯(lián)系卡，注明民警和當(dāng)事人的姓名、聯(lián)系方式等信息。同時，在事故處建立接待室，聘請律師提供免費咨詢。
加強打擊肇事逃逸案件查處力度，為人民群眾保好駕護(hù)好航。
第三，在宣傳教育方面。
第四，在路面秩序管理方面。
一、重點整治客車、危險化學(xué)品車輛。要嚴(yán)格落實預(yù)防特大的各項工作要求，集中警力、投入所有執(zhí)法裝備上路，把公路客運車輛、旅游客車、自駕旅游車輛、危險化學(xué)品運輸車輛作為重點管控對象。
二、嚴(yán)查占用道路打場曬糧等違法占道行為。大隊要派足警力，對省縣鄉(xiāng)道及重點道路上的打場曬糧現(xiàn)象要堅決取締，對其它道路本著不影響交通的目的，勸阻農(nóng)民將糧食遠(yuǎn)離公路或少占用公路，全力確保道路的安全與暢通。
檢車輛工作計劃篇三
為了做好20__年的工作，根據(jù)車隊的實際情況，特制定12年度車隊工作計劃如下：
一、提高車隊管理工作力度，落實崗位責(zé)任制。
1．健全車隊管理的機構(gòu)，完善車隊管理的分工與合作。
根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu)；車隊管理堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2．根據(jù)車隊推行6s管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強車隊工作的管理，每月（周）召開工作的會議，全面分析車隊工作計劃的進(jìn)展情況。
3．為更好地開展各項工作，明年創(chuàng)建重點要加強：
（1）對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督；
（2）加強對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平；
（3）每周召開一次隊務(wù)會議，全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略；
（4）創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家，全面落實創(chuàng)建計劃。
二、安全方面計劃：針對20__年度發(fā)生交通事故的原因分析后，安全服務(wù)工作重點：
（1）加強進(jìn)行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導(dǎo)；
（2）定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)；
（3）加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度；
（4）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人；
（6）加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核；
（7）定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析；
（8）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實需求。
1．第一季度計劃：結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格，對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實；由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高；因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。
2．第二季度計劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動；舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。
3．第三季度計劃：根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；舉辦bi培訓(xùn)活動，對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4．第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)；培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、營運生產(chǎn)方面計劃：
由于外部環(huán)境的競爭；存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負(fù)面作用，生產(chǎn)分解計劃表附頁。
檢車輛工作計劃篇四
1、認(rèn)清技改擴能工程建設(shè)和安全威脅的嚴(yán)峻形勢，切實體現(xiàn)“關(guān)愛生命，以人為本”的安全理念。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、科學(xué)規(guī)劃技改擴能工程建設(shè)。
20xx年技改擴能巷道計劃完成3200m,重點抓好技改擴能工程、礦井風(fēng)路整治、象鼻煤礦老窯積水排放的施工管理、防塵系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、人車巷工程施工及安設(shè)、井下中央變電所等,保持礦井健康有序發(fā)展。
2、全年安全工作實行分階段考核：一是千方百計的實現(xiàn)半年安全工作目標(biāo)二是實現(xiàn)全年安全工作奮斗目標(biāo)。制定切實可行的階段考核目標(biāo),嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。
3、抓住重點、措施要準(zhǔn)、工作要實、全面細(xì)化安全管理。
以“一通三防”作為全年日常安全工作的核心,扎實做好“一通三防”日常監(jiān)督管理工作。要把通風(fēng)系統(tǒng)整治作為促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)的首要任務(wù)來抓。落實專人負(fù)責(zé)，定期對治理效果進(jìn)行專題分析，找出差距扭轉(zhuǎn)我礦通風(fēng)較差的被動局面。
治理重點為：+175m回風(fēng)巷;+145m上山風(fēng)路;+145m西翼正炭風(fēng)路;+112m水平上山風(fēng)路；+175m回風(fēng)巷到東總回風(fēng)巷段;+112m水平配風(fēng)巷；1121工作面風(fēng)路；1112工作面風(fēng)路。
認(rèn)真落實瓦斯管理制度，加強局部通風(fēng)管理，杜絕瓦斯超限作業(yè)。強化監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)與管理。
加強臨時停風(fēng)停電管理，排放瓦斯必須嚴(yán)格按措施執(zhí)行到位。通風(fēng)安全管理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化二級水平。
加快西翼通風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)，徹底改變我礦通風(fēng)系統(tǒng)瓶頸現(xiàn)狀。
20xx年完成+145m西翼總回風(fēng)上山風(fēng)路、原象鼻井口風(fēng)機房建設(shè)。從而做到西翼主扇風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)，確保礦井風(fēng)量充足富余。
以細(xì)化預(yù)防“頂板事故、機運事故”的發(fā)生作為日常安全工作監(jiān)管重點。
技改工程項目嚴(yán)格工程質(zhì)量考核及其規(guī)程措施落實監(jiān)督，認(rèn)真抓狠抓斜坡提升及其平巷運輸操作行為的日常規(guī)范管理，不斷改善機運環(huán)境。
高度重視防洪工作，有計劃作好+145m水平、原象鼻老窯、+112m水平排水設(shè)備、設(shè)施檢修工作，水倉清理和供電系統(tǒng)維護(hù)，確保不發(fā)生淹井事故。
組建維修隊，加大對原象鼻井巷維修、清理力度，加強管理，措施到位，確保象鼻井巷維修安全。
檢車輛工作計劃篇五
一、目的為加強公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運行，保證車輛及時、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修，特制定本制度。
二、車輛明細(xì)1.浙a3s712(五菱)2.浙a39721(金杯)3.浙a5b571(金龍)4.浙a08e61(大霸王)5.浙aj5w60(森雅)。
三、車輛用途1.商務(wù)車：浙a08e61(大霸王)、浙aj5w60(森雅)2.貨車：主：浙a3s712(五菱)、輔：浙a39721(金杯)3.班車：浙a5b571(金龍)、浙a39721(金杯)。
四、車輛使用管理。
1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
2.公司車輛任何人不得私自對外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營部使用，由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營部需要用該車時，需向綜合保障部提前一天申請用車，并填寫《用車申請單》，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯)，由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達(dá)公司做員工班車使用，如該車臨時有他用，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
6.浙a39721(金杯)為多人使用，出車時還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間：早晨7：15，下午16：35。
8.班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點及?？繒r間，未經(jīng)同意不得任意修改停靠時間，不得改變或增減?？奎c;需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。
9.員工乘坐班車時，應(yīng)聽從司機的指揮，嚴(yán)禁超載。
10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶，駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全，使用時應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。
11.各部門需要使用車輛時，應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派，無《用車申請單》的，綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
12.公司車輛不得運載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查，行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車，申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，使用完畢后，申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好;因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
五、車輛加油、及油耗管理。
1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時，須報綜合保障部批準(zhǔn)。
2.綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時，應(yīng)及時向綜合保障部說明。
六、車輛保養(yǎng)、維修管理。
1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作，出車時應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
2.公司車輛實行定點保養(yǎng)和維修，由公司指定。
3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時，由駕駛員提出申請，于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進(jìn)行保養(yǎng)。
4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時向綜合保障部進(jìn)行匯報，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進(jìn)行維修。
5.車輛維修或保養(yǎng)后，如有配件或耗材更換時，需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車輛投保、年檢、違章管理。
1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時辦理車輛保險，保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。
2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期，按時安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
3.如車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)第一時間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理，并連系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告，并報公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后，應(yīng)及時到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔(dān)，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承擔(dān)違章罰款。
八、附件：1.用車申請單2.出車日志九、本制度自2012年1月1日起實行，最終解釋權(quán)歸后勤保障部。
檢車輛工作計劃篇六
今年以來，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警_門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛，在對這一年工作的總結(jié)同時也要做好對下一年的工作計劃，因此制定一系列措施如下：
1、對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
2、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與駕駛員進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
4、隨著車隊各項治理制度化，年年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，力爭達(dá)到駕駛員全年無違章、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
5、堅持每周對車輛的檢查，按照公司規(guī)定，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出，確保車輛無隱患無故障安全出行。
6、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
7、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，果斷杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
8、邀請市交通安全宣傳科到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。
車隊將在新的一年的工作中不負(fù)重望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加強車隊的建設(shè)，努力把車隊建設(shè)成一只爭創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊。
檢車輛工作計劃篇七
20__年度已經(jīng)過去，為了使公司人力資源管理板塊工作更加順利的開展，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、工作完成情況。
1、人員招聘工作：
2、20__年度公司人力狀況盤點。
20__年公司各崗位人員配備情況良好，20__年在職人數(shù)（截止到12月31日）121人，全年度離職總?cè)藬?shù)：78人，離職率為：39%；新進(jìn)人員：93人，新進(jìn)率：47%。
3、人員檔案資料進(jìn)一步完善整理：
為進(jìn)一步完善公司人事檔案管理，在公司原有資料的基礎(chǔ)上對人事檔案的電子檔進(jìn)行了公式設(shè)定，實現(xiàn)相關(guān)項目的統(tǒng)計自動化（如各部門人數(shù)，員工生日及學(xué)歷、性別占比情況，均已通過公式實現(xiàn)自動統(tǒng)計）。
其次，對公司現(xiàn)有人事檔案進(jìn)行了再整理工作，讓每份人事檔案均實現(xiàn)規(guī)范化管理，便于檔案的調(diào)閱，資料查找。
4、人員考核持續(xù)進(jìn)行：
安排了多次的晉升考試及現(xiàn)場考評；對新進(jìn)員工的轉(zhuǎn)正考核持續(xù)進(jìn)行。
5、《__》雜志的采編力度加強：
《__》電子雜志是公司展示風(fēng)采，員工表達(dá)心聲的重要平臺，在保持雜志優(yōu)秀因素的情況下，對雜志的欄目重新進(jìn)行設(shè)計，加強了對公司內(nèi)部宣傳文章的采集和員工原創(chuàng)稿件的征稿工作。
6、結(jié)合公司戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行人員培訓(xùn)。
20__年公司進(jìn)入快速發(fā)展、擴張階段，為配合公司的發(fā)展，進(jìn)一步加強對員工培訓(xùn)的管理，進(jìn)行了多次員工培訓(xùn)，為提高員工技能及素質(zhì)作出重要作用。
7、建立有凝聚力的企業(yè)文化。
企業(yè)獨有的企業(yè)文化是企業(yè)向心力的源泉。本年度公司結(jié)合實際狀況，舉辦了員工旅游、聚餐等多項團(tuán)隊活動。為創(chuàng)造優(yōu)越的工作環(huán)境，寬松、人性化的管理氛圍起了重要作用。通過企業(yè)文化的建設(shè)，同事間友善熱情，形成團(tuán)結(jié)和諧的企業(yè)精神。
二、存在不足及待加強的方面。
1、人員配置方面，科學(xué)有效的組織架構(gòu)及人員配備待完善，公司人員穩(wěn)定性待進(jìn)一步加強。
2、在日?？记诠ぷ髦校糠直韱螆?zhí)行力不夠，應(yīng)作進(jìn)一步規(guī)范，以適應(yīng)日?？记诠ぷ鞯墓芾?、使用。
3、目前公司在人員管理上，更大的是考慮人員的招聘，在員工的培養(yǎng)與使用上仍存在不足。人員培訓(xùn)管理有待進(jìn)一步加強。
1、人資管理制度進(jìn)一步完善及優(yōu)化：
目前公司制度建設(shè)比較完善，但是就人資管理制度而言，各大模塊之間的緊密度及相關(guān)度還待加強，應(yīng)通過更為合理的優(yōu)化進(jìn)一步形成連貫完整的系統(tǒng)。規(guī)劃、招聘、面試、考勤、評核及薪酬等形成一個循環(huán)連貫的系統(tǒng)。
2、完善員工溝通機制。
通過定期的部門溝通會、定期開展員工滿意度調(diào)查等方式，完善員工溝通機制，聽取各部門員工代表對公司人資管理的看法及建議，加強人員的忠誠度及滿意度。
3、根據(jù)員工及部門訴求，有針對性的開展員工培訓(xùn)工作。
在20__年，人員培訓(xùn)管理將作為重點工作進(jìn)行進(jìn)一步加強和完善。根據(jù)員工及部門訴求，有針對性的開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，分層次對技術(shù)人員、基層管理人員、中層管理人員、行政市場人員等進(jìn)行培訓(xùn)；通過培訓(xùn)提升服務(wù)質(zhì)量，培養(yǎng)員工歸屬感，使公司相關(guān)管理制度及流程規(guī)范化。
培訓(xùn)的形式多樣化，外訓(xùn)與內(nèi)訓(xùn)相結(jié)合；培訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)一步豐富化，從技能、素養(yǎng)、學(xué)習(xí)力、專業(yè)性等入手。
4、在人才培養(yǎng)上，擬定接班人計劃及方案，制定職務(wù)代理人考核制度。
目前公司在人員培養(yǎng)及接續(xù)上缺乏相應(yīng)規(guī)劃，導(dǎo)致部分人員離職后，工作交接不夠完全，在某些層面上影響工作效率；因此在人才培養(yǎng)上，將研究擬定接班人計劃及方案，制定職務(wù)代理人考核制度。
因為有您，所以精彩，因為分享，所以快樂！
檢車輛工作計劃篇八
為了認(rèn)真貫徹落實《_道路交通安全法》，強化交通安全意識，落實安全管理責(zé)任，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全縣創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，特制定20xx年交通安全工作計劃。
以“三個代表”重要思想為指針，以十六屆六中全會精神統(tǒng)攬全局，堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“一降兩?！惫ぷ鞣结槪宰畲笙薅鹊販p少交通事故為目標(biāo)，加強機構(gòu)隊伍和法制建設(shè)，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責(zé)任體系，夯實工作基礎(chǔ)，強化專項整治，為全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
降低事故發(fā)生率，交通事故四項指數(shù)同比下降，杜絕責(zé)任事故，防止重特大事故發(fā)生。全年開展大型宣傳活動至少六次，組織兩次警營開放日宣傳活動，轄區(qū)車輛、駕駛?cè)说讛?shù)清、基礎(chǔ)臺帳健全、安全教育工作落實。
1、進(jìn)一步加強道路交通安全宣傳。按照交通安全“五進(jìn)”活動的具體要求，交通、交警、農(nóng)機等部門要加大道路交通安全工作的力度，認(rèn)真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全知識，提高人民群眾尤其是司乘人員安全意識。
2、進(jìn)一步加強車輛源頭管理工作。認(rèn)真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作，嚴(yán)禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農(nóng)用車、拖拉機載客的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛載客。
3、加強客運場站管理。大隊要督促運輸企業(yè)完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實各項安全生產(chǎn)防范措施。嚴(yán)厲打擊非法客運場站。
4、加大路況的檢查力度，確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和整治，消除安全隱患。
5、切實抓好危險化學(xué)物品及爆炸物品的管理?？h安監(jiān)局、公安、環(huán)保部門要搞好危險、有毒化學(xué)物品的檢查和處理，對劇毒化學(xué)物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經(jīng)營市場，把好“市場準(zhǔn)入關(guān)”和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件先審制。_門要嚴(yán)格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用，打擊非法購買、使用爆炸物品的行為，取締非法生產(chǎn)煙花鞭炮的個體作坊，對情節(jié)嚴(yán)重依法追究刑事責(zé)任。
1、進(jìn)一步完善“四長”責(zé)任制?？h政府和有關(guān)部門要把加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，以全面落實“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰經(jīng)營，誰受益，誰負(fù)責(zé)”及屬地管理責(zé)任制，切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查，進(jìn)一步推進(jìn)預(yù)防道路交通事故機制的社會化、長效化和規(guī)范化，完善和鞏固政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的工作格局，全面落實道路交通安全管理責(zé)任制。
2、進(jìn)一步完善監(jiān)管體系。切實加強交通管理隊伍建設(shè)。一是開展法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。二是建立健全事故應(yīng)急救援和預(yù)警體系。對隱患嚴(yán)重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預(yù)警，督促有關(guān)部門和企業(yè)采取緊急措施，防止事故發(fā)生。
3、強化執(zhí)法監(jiān)督，創(chuàng)新執(zhí)法方式。正確處理好點和面、質(zhì)量和數(shù)量的關(guān)系，努力降低執(zhí)法成本，提高執(zhí)法效率，做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，有針對性地開展專項執(zhí)法檢查。
4、加強隱患排查整治，強化事故責(zé)任追究。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制，對在各類檢查和日常執(zhí)法監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和危險源，要登記臺帳備案，隱患不消除，臺帳不消號。二是把檢查與執(zhí)法結(jié)合起來，督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達(dá)整改通知書，該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓，凡是消極對待或頂著不改的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。三是進(jìn)一步加大事故查處的.力度。嚴(yán)格按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處每一起事故。
5、夯實工作基礎(chǔ)，建立長效機制。一是加強教育培訓(xùn)，加強對運輸公司、客運企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，從源頭管起，真抓實干，提高責(zé)任意識。二是加強信息報送工作。要按照統(tǒng)一要求，及時準(zhǔn)確報送事故信息和工作動態(tài)，不能瞞報、拖延不報，加強事故形勢的分析預(yù)測，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。三是加強執(zhí)法檔案建設(shè)。建立健全執(zhí)法監(jiān)督檔案，做到一文一檔，一案一檔，以促進(jìn)執(zhí)法的規(guī)范化和程序化。
1、吸取系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位的慘痛教訓(xùn)，把防交通事故作為安全工作的重點來抓，定期學(xué)習(xí)《交通規(guī)則》和省局安全簡報。
2、嚴(yán)格執(zhí)行縣局《機動車輛管理制度及補充規(guī)定》，確保正常的生產(chǎn)用車。
3、每年與駕駛員簽訂車輛安全合同書，明確安全責(zé)任。
4、機動車輛每月應(yīng)檢查一次運行狀況，及時檢修，保證技術(shù)狀況良好，保證無缺陷行車。
5、指定專職駕駛員，堅決禁止無派車單行車和私車公用、禁止私車公用、禁止酒后開車。
檢車輛工作計劃篇九
甲方(車主或被保管方)：
法定代表人：
住址：
郵編：
乙方(保管方)：___停車場。
法定代表人：
住址：
郵編：
本車輛保管協(xié)議由上列各方于××年×月×日在××市訂立。
鑒于甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成車輛保管協(xié)議，協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的汽車交由乙方保管。保管時間為××××年×月×日至××月×日。
第二條甲方所有的汽車的品牌是××，型號為×，車輛號為××，汽車購買時間為×年×月×日，汽車行走里程(訂協(xié)議日)為××公里。
第三條甲方應(yīng)將其停放在停車場的車輛上好保險鎖(桿)。
第四條乙方承擔(dān)對甲方車輛的保管義務(wù)。
第五條甲方支付的車輛保管費為每年人民幣××元，車輛保管費每季度初××天內(nèi)交一次，協(xié)議簽訂后交第一季度。
第六條甲方如在應(yīng)交保管費××天內(nèi)末交清車輛保管費，協(xié)議終止，乙方不承擔(dān)保管責(zé)任。
第七條乙方應(yīng)對甲方的車輛進(jìn)行如下保管：
第八條乙方對甲方的車輛的被偷和被損壞承擔(dān)賠償義務(wù)。
第九條如遇甲方的車輛出現(xiàn)被偷和被損壞的情況，甲方應(yīng)在×天之內(nèi)將其購車和上牌、年審等法律文件交由乙方，用于報案、賠償、索賠、訴訟用，糾紛解決后××天內(nèi)將上述證件歸還給甲方。
第十條乙方應(yīng)為甲方的停車位購買車位保險。
第十一條甲方應(yīng)保證其的車輛為合法途徑購買的車輛，否則，乙方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。
第十二條陳述和保證。
甲方的陳述和保證。
甲方向各方陳述和保證如下：
(1)其有權(quán)進(jìn)行本協(xié)議規(guī)定的行為，并已采取所有必要的行為授權(quán)簽訂和履行本協(xié)議;。
(2)本協(xié)議自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
乙方的陳述和保證。
乙方向各方陳述和保證如下：
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的停車場;。
(2)其有權(quán)進(jìn)行本協(xié)議規(guī)定的行為，并已采取所有必要的行為授權(quán)簽訂和履行本協(xié)議;。
(3)本協(xié)議自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
第十三條違約責(zé)任。
甲方的責(zé)任。
(1)如果甲方未按本協(xié)議支付保管費，則乙方可不負(fù)保管義務(wù)。甲方應(yīng)按乙方已保管天數(shù)支付保管費。
(2)如果甲方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使乙方遭受損失，則乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
乙方的責(zé)任。
(1)如果乙方違反本協(xié)議未履行好保管義務(wù)，則應(yīng)退還保管費給甲方，如甲方因乙方行為有損失，乙方應(yīng)予賠償。
(2)如果乙方違反其在本協(xié)議中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使甲方遭受損失，則甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
第十四條保密。
本協(xié)議可根據(jù)各方意見進(jìn)行書面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與協(xié)議具有相同法律效力。
第十六條協(xié)議附件。
本協(xié)議附件包括但不限于：
(1)各方簽署的與履行本協(xié)議有關(guān)的修改、補充、變更協(xié)議;。
(2)各方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、及相關(guān)的各種法律文件;。
任何一方違反本協(xié)議附件的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照本協(xié)議的違約責(zé)任條款承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條不可抗力。
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協(xié)議或遲延履行本協(xié)議，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十八條爭議的`解決。
本協(xié)議適用xxx有關(guān)法律，受xxx法律管轄。
本協(xié)議各方當(dāng)事人對本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。如果經(jīng)協(xié)商未達(dá)成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向停車場所在地的人民法院提起訴訟。
第十九條權(quán)利的保留。
任何一方?jīng)]有行使其權(quán)利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應(yīng)被視為對權(quán)利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責(zé)任的放棄。任何一方放棄針對對方的任何權(quán)利或放棄追究對方的任何責(zé)任，不應(yīng)視為放棄對對方任何其他權(quán)利或任何其他責(zé)任的追究。所有放棄應(yīng)書面做出。
第二十條后繼立法。
除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法(本協(xié)議生效后的立法)或法律變更對本協(xié)議不應(yīng)構(gòu)成影響。各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對本協(xié)議進(jìn)行修改或補充，但應(yīng)采取書面形式。
第二十一條通知。
本協(xié)議要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效。
前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達(dá)被通訊人(在本協(xié)議中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍。
一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任。
第二十二條協(xié)議的解釋。
本協(xié)議各條款的標(biāo)題僅為方便而設(shè)，不影響標(biāo)題所屬條款的意思。
第二十三條生效條件。
本協(xié)議自雙方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應(yīng)在協(xié)議正本上加蓋騎縫章。
本協(xié)議—式**份，具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)**份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
(或授權(quán)代表)：(簽字)(或授權(quán)代表)：(簽字)。
檢車輛工作計劃篇十
為進(jìn)一步規(guī)范我鎮(zhèn)校車運行秩序，確保廣大學(xué)生的出行安全，預(yù)防校車交通事故的發(fā)生，根據(jù)省委辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部、_關(guān)于對中小學(xué)及幼兒園校車開展集中排查的緊急通知》，現(xiàn)決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展為期一個月的校車專項整治行動。為保證專項行動順利開展，取得實效，特制定本計劃。
一、工作目標(biāo)。
通過整治，使校車各類交通違法行為明顯減少，杜絕超載、無牌無證、假牌假證、套牌套證及報廢車輛作為校車上路行駛，校車管理規(guī)范有序，校車駕駛?cè)?、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，達(dá)到不發(fā)生涉及校車的交通傷亡事故的工作目標(biāo)。
二、組織機構(gòu)。
為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立魯塘鎮(zhèn)校車專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員如下：組長:_飛。
副組長：張飛軍周詠華何紅蘭趙章兵。
成員：何澤洲何土高陳衛(wèi)華鄧峰何昌偉。
各中小學(xué)及幼兒園負(fù)責(zé)人各村村主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在魯塘中心學(xué)校，何紅蘭兼任辦公室主任，何昌偉、陳衛(wèi)華任辦公室成員，具體負(fù)責(zé)信息收集上報、溝通聯(lián)系、組織協(xié)調(diào)等工作。
三、整治時間。
2011年1月日至2011年2月1日為期一個月。
四、工作步驟。
（一）自查自糾階段：時間從1月1日至1月5日。在此期間，各中小學(xué)、幼兒園對本校的現(xiàn)有校車進(jìn)行自查，查校車資質(zhì)、查駕駛?cè)速Y質(zhì)，對不符合資質(zhì)條件的校車主動停開、禁用。
（二）集中整治專項行動階段：時間從1月6日至1月14日。校車專項整治行動由鎮(zhèn)政府牽頭，組織城建、綜治辦、安監(jiān)站、學(xué)區(qū)、派出所等部門開展聯(lián)合整治，采取不定時上路攔查和到各校專項督查等方式。各有關(guān)部門要切實負(fù)起責(zé)任，集中時間，集中精力，采取有效措施，做好校車的專項整治工作，堅決遏制校車交通安全事故的發(fā)生。重點整治內(nèi)容為：
1、查校車資質(zhì)。要嚴(yán)格按照相關(guān)文件的要求，對學(xué)校校車安全技術(shù)狀況是否符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、是否購買機動車交通事故責(zé)任強制保險等進(jìn)行檢查，特別是要抓好各中小學(xué)、幼兒園自購車輛的資質(zhì)檢查，不符合安全條件的車輛一律不得作為校車，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要責(zé)令校車使用單位限期整改。
2、查校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)。對駕駛?cè)说鸟{駛資格進(jìn)行全面審驗。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計扣滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故。發(fā)現(xiàn)不符合條件的駕駛員，要責(zé)令校車使用單位堅決清退。
3、查校車維護(hù)保養(yǎng)和安檢制度的落實。檢查各校車的維護(hù)保養(yǎng)、安檢制度以及校車跟車員的責(zé)任制度落實情況。嚴(yán)禁校車使用單位利用安全技術(shù)不合格車輛、報廢車輛、非法改裝車輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛搭載學(xué)生，違者依法從重處罰。
4、查校車上路情況。重點整治無牌無證、假牌假證、套牌套證和報廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，以及校車嚴(yán)重超載、超速的行為，并依法嚴(yán)肅查處。
5、查租用個人車輛作為校車的違法行為。針對部分學(xué)生本人及家長聯(lián)合租用私人車輛接送學(xué)生的行為，學(xué)校要認(rèn)真進(jìn)行排查，教育學(xué)生及家長不要使用此類車輛接送學(xué)生，發(fā)現(xiàn)情況要立即向有關(guān)部門反映；要切實加強對學(xué)校的督促檢查，從源頭杜絕這種行為。要采取明查暗訪相結(jié)合的方式，加大道路管控力度，發(fā)現(xiàn)此類車輛，要依法嚴(yán)肅查處。
（三）督促學(xué)校建立長效管理機制。時間從1月15日至1月31日。建立健全校車使用單位落實設(shè)立跟車安全員制度，檢查校車使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑敖煌ò踩麄鹘逃鋵嵡闆r。加大宣傳、教育力度，提醒廣大村民和機動車駕駛?cè)耍貏e是校車的駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法，做到守法駕駛，安全出行。學(xué)校師生要自覺拒絕乘坐未經(jīng)檢驗合格的車輛和超載車輛。定期組織學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，提高廣大師生的交通安全意識。
檢車輛工作計劃篇十一
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破！為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
1、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
1、每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6、對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。
8、自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的！我是獨一無二的！”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
一個好的銷售人員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)！怎么延續(xù)？把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的，尋找樂趣！通過xx年的工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些，我們有好的團(tuán)隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！我明年的個人目標(biāo)是xx萬，明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車（x萬~x萬）！一定要買車，自己還要有x萬元的資金！
檢車輛工作計劃篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
在縣交通局的親切關(guān)懷下在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神堅持以養(yǎng)護(hù)為中心以建設(shè)為重點以管理為主線團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素?fù)屪r機頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
20我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程公里，其中國債項目公里，農(nóng)村公路通達(dá)項目公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
（二）嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
（三）完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性；其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士；最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
（四）加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
（五）強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護(hù)管理。
結(jié)合20養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承護(hù)責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
（一）落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張―韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。
（二）加強路政管理。為進(jìn)一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行。
檢車輛工作計劃篇十三
為加強公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運行，保證車輛及時、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修，特制定本制度。
xx。
1.商務(wù)車：
2.貨車：
3.班車：
1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
2.公司車輛任何人不得私自對外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營部使用，由經(jīng)營部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營部需要用該車時，需向綜合保障部提前一天申請用車，并填寫《用車申請單》，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯)，由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達(dá)公司做員工班車使用，如該車臨時有他用，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
6.浙a39721(金杯)為多人使用，出車時還應(yīng)填寫隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時間：早晨7：15，下午16：35。
8.班車實行定時、定點、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、?？奎c及?？繒r間，未經(jīng)同意不得任意修改停靠時間，不得改變或增減停靠點;需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。
9.員工乘坐班車時，應(yīng)聽從司機的指揮，嚴(yán)禁超載。
10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶，駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全，使用時應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無損。
11.各部門需要使用車輛時，應(yīng)至少提前半天填寫《用車申請單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派，無《用車申請單》的，綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
12.公司車輛不得運載任何與公務(wù)無關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查，行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車，申請人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，使用完畢后，申請人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好;因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時，須報綜合保障部批準(zhǔn)。
2.綜合保障部負(fù)責(zé)對各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時，應(yīng)及時向綜合保障部說明。
1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作，出車時應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
2.公司車輛實行定點保養(yǎng)和維修，由公司指定。
3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時，由駕駛員提出申請，于次日開往公司指定的保養(yǎng)點進(jìn)行保養(yǎng)。
4.在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動排除故障。如駕駛員無法排除車輛故障，須將故障及時向綜合保障部進(jìn)行匯報，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點或就近的維修點進(jìn)行維修。
5.車輛維修或保養(yǎng)后，如有配件或耗材更換時，需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車輛投保、年檢、違章管理。
1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購置日期、投保情況、使用范圍，及時辦理車輛保險，保證車輛保險的接續(xù)及投保的險種的合理、有效。
2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期，按時安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
3.如車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員應(yīng)第一時間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理，并連系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告，并報公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后，應(yīng)及時到保險公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個人承擔(dān)，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承擔(dān)違章罰款。
檢車輛工作計劃篇十四
是行政活動中使用范圍很廣的重要公文，也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。下面是關(guān)于車輛安全工作計劃的內(nèi)容，歡迎閱讀！
為了認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，強化交通安全意識，落實安全管理責(zé)任，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全縣創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，特制定20xx年交通安全工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想為指針，以xx屆六中全會精神統(tǒng)攬全局，堅持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“一降兩?！惫ぷ鞣结槪宰畲笙薅鹊販p少交通事故為目標(biāo)，加強機構(gòu)隊伍和法制建設(shè)，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責(zé)任體系，夯實工作基礎(chǔ)，強化專項整治，為全縣經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
二、工作目標(biāo)。
降低事故發(fā)生率，交通事故四項指數(shù)同比下降，杜絕責(zé)任事故，防止重特大事故發(fā)生。全年開展大型宣傳活動至少六次，組織兩次警營開放日宣傳活動，轄區(qū)車輛、駕駛?cè)说讛?shù)清、基礎(chǔ)臺帳健全、安全教育工作落實。
三、工作重點。
1、進(jìn)一步加強道路交通安全宣傳。按照交通安全“五進(jìn)”活動的具體要求，交通、交警、農(nóng)機等部門要加大道路交通安全工作的力度，認(rèn)真開展多種形式的交通安全宣傳教育活動，廣泛宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全知識，提高人民群眾尤其是司乘人員安全意識。
2、進(jìn)一步加強車輛源頭管理工作。認(rèn)真搞好車輛年度、季度檢驗和法定保險工作，嚴(yán)禁無牌無證、帶病車輛上路營運。加強農(nóng)用車、拖拉機載客的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛載客。
3、加強客運場站管理。大隊要督促運輸企業(yè)完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
落實各項安全生產(chǎn)防范措施。嚴(yán)厲打擊非法客運場站。
4、加大路況的檢查力度，確保道路暢通。加強對危路危橋和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和整治，消除安全隱患。
5、切實抓好危險化學(xué)物品及爆炸物品的管理?？h安監(jiān)局、公安、環(huán)保部門要搞好危險、有毒化學(xué)物品的檢查和處理，對劇毒化學(xué)物品實行全過程跟蹤管理。整頓和規(guī)范成油品經(jīng)營市場，把好“市場準(zhǔn)入關(guān)”和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條件先審制。公安部門要嚴(yán)格規(guī)范民用爆炸物品儲存使用，打擊非法購買、使用爆炸物品的行為，取締非法生產(chǎn)煙花鞭炮的個體作坊，對情節(jié)嚴(yán)重依法追究刑事責(zé)任。
四、工作措施。
1、進(jìn)一步完善“四長”責(zé)任制?？h政府和有關(guān)部門要把加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，以全面落實“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰經(jīng)營，誰受益，誰負(fù)責(zé)”及屬地管理責(zé)任制，切實加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查，進(jìn)一步推進(jìn)預(yù)防道路交通事故機制的社會化、長效化和規(guī)范化，完善和鞏固政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的工作格局，全面落實道路交通安全管理責(zé)任制。
2、進(jìn)一步完善監(jiān)管體系。切實加強交通管理隊伍建設(shè)。一是開展法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和教育，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。二是建立健全事故應(yīng)急救援和預(yù)警體系。對隱患嚴(yán)重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預(yù)警，督促有關(guān)部門和企業(yè)采取緊急措施，防止事故發(fā)生。
3、強化執(zhí)法監(jiān)督，創(chuàng)新執(zhí)法方式。正確處理好點和面、質(zhì)量和數(shù)量的關(guān)系，努力降低執(zhí)法成本，提高執(zhí)法效率，做到年度有計劃，季度有重點，月底有檢查。對“五一”、“十一”黃金周、“元旦”、“春節(jié)”以及高溫、雨季、冬季等重點特殊時段要做到早部署、早安排，有針對性地開展專項執(zhí)法檢查。
4、加強隱患排查整治，強化事故責(zé)任追究。一是加大安全檢查力度，實行重大事故隱患、危險源備案制和臺帳制，對在各類檢查和日常執(zhí)法監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和危險源，要登記臺帳備案，隱患不消除，臺帳不消號。二是把檢查與執(zhí)法結(jié)合起來，督促隱患整改。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達(dá)整改。
通知書。
該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓凡是消極對待或頂著不改的要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。三是進(jìn)一步加大事故查處的力度。嚴(yán)格按照“四不放過”原則嚴(yán)肅查處每一起事故。
5、夯實工作基礎(chǔ)，建立長效機制。一是加強教育培訓(xùn)，加強對運輸公司、客運企業(yè)的安全培訓(xùn)教育，從源頭管起，真抓實干，提高責(zé)任意識。二是加強信息報送工作。要按照統(tǒng)一要求，及時準(zhǔn)確報送事故信息和工作動態(tài)，不能瞞報、拖延不報，加強事故形勢的分析預(yù)測，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。三是加強執(zhí)法檔案建設(shè)。建立健全執(zhí)法監(jiān)督檔案，做到一文一檔，一案一檔，以促進(jìn)執(zhí)法的規(guī)范化和程序化。
1、吸取系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位的慘痛教訓(xùn)，把防交通事故作為安全工作的重點來抓，定期學(xué)習(xí)《交通規(guī)則》和省局安全簡報。
2、嚴(yán)格執(zhí)行縣局《機動車輛管理制度及補充規(guī)定》，確保正常的生產(chǎn)用車。
3、每年與駕駛員簽訂車輛安全。
合同。
書，明確安全責(zé)任。
4、機動車輛每月應(yīng)檢查一次運行狀況，及時檢修，保證技術(shù)狀況良好，保證無缺陷行車。
5、指定專職駕駛員，堅決禁止無派車單行車和私車公用、禁止私車公用、禁止酒后開車。
為構(gòu)建平安、和諧高安，全力預(yù)防和減少我鎮(zhèn)交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本計劃。
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針做好交通安全工作，確保全鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定。
二、主要任務(wù)。
（一）道路交通安全。
1.通過努力實現(xiàn)道路交通安全工作制度及機制的創(chuàng)新。
2.提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮(zhèn)居民受教育率達(dá)95%。
3.對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
4.力爭實現(xiàn)道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發(fā)生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
（二）水上交通安全。
1.進(jìn)一步提高船舶船主、船員、安全員水上交通安全意識。
2.定期檢查水上安全隱患，徹底消除可能引發(fā)事故的大。
小隱患，防范于未然。
3.加強水上交通安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章情況嚴(yán)肅處理，確保水上交通安全始終“零事故”。
三、主要措施。
（一）道路交通安全。
1.創(chuàng)新工作制度機制。通過不斷借鑒和總結(jié)我鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作的成功經(jīng)驗、失敗教訓(xùn)以及廣泛收集群眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創(chuàng)新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預(yù)防應(yīng)急管理機制等制度機制。
2.宣傳教育工作常態(tài)化。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結(jié)合“五五”普法、安全生產(chǎn)月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進(jìn)行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
加強對機動車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)，鼓勵機關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位及村（居）委會自愿建立各種形式的交通安全學(xué)習(xí)教育組織，定期為廣大駕駛?cè)恕俺潆姟?，解決社會駕駛?cè)说慕煌ò踩逃龁栴}。
3.強化隱患整改落實。每月組織各村（居）委交通協(xié)管員進(jìn)行道路隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
4.加大日常巡查力度。堅持每周一、三、四聯(lián)合綜治辦、安監(jiān)辦、高安派出所、縣交巡警等部門上路檢查，文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，保持對道路交通違法行為查處的高壓態(tài)勢。
（二）水上交通安全。
1.加強水上交通安全教育。堅持每月召開2次水上交通安全會議，至少用一次會議對船舶船主、船員、安全員進(jìn)行安全培訓(xùn)，進(jìn)一步提高船主、船員、安全員的水上交通安全意識。每季度舉辦一次水陸交通安全宣傳教育活動。
2.加強水上安全隱患排查。每季度進(jìn)行一次水上安全隱患拉網(wǎng)式排查治理，查看水運企業(yè)（業(yè)戶）、航道、渡口碼頭、船舶船員、基礎(chǔ)設(shè)施等方面是否存在安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以消除。
3.加強日常監(jiān)督檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、客渡船簽單發(fā)航等規(guī)定，加強汛期應(yīng)急值守。抓好日常檢查，嚴(yán)厲查處冒霧、超載和超越航線駕船、非法載客等違法行為。一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即督促船主現(xiàn)場整改或限期整改。
檢車輛工作計劃篇十五
工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個重頭戲。以下是小編為大家準(zhǔn)備的車輛管理工作計劃范本，供大家參考。
1、結(jié)合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動，全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會“二十公”會議精神，研究落實措施。
2、加強學(xué)習(xí)，落實學(xué)習(xí)制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果，不斷進(jìn)取，進(jìn)一步提高我縣交警隊伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設(shè)，通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式，提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設(shè)，豐富民警文化活動。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進(jìn)一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴(yán)查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強領(lǐng)導(dǎo)，“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評價指標(biāo)體系》，推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項治理，加大防控力度，嚴(yán)厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認(rèn)真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
1、認(rèn)真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結(jié)合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務(wù)管理體系為載體，進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴(yán)格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準(zhǔn)備工作。
5、嚴(yán)格駕駛員考試，建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試，為社會輸送合格駕駛員。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進(jìn)一步加強事故處理工作的基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè)，加強事故處理民警隊伍的`教育培訓(xùn)，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預(yù)防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè)，構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣2006版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊，推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴(yán)格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進(jìn)一步加強科技強警建設(shè)，加快交通管理信息化步伐
1、加強車管工作中的科技應(yīng)用能力，逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務(wù)模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進(jìn)一步加強事故工作的科技應(yīng)用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責(zé)任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統(tǒng)的升級和全方位監(jiān)控，不斷擴展交通監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋范圍和手段。
檢車輛工作計劃篇十六
按照《xx市鹽務(wù)管理局20xx年工作要點》要求，結(jié)合計劃管理工作職能職責(zé)及所承擔(dān)的雙創(chuàng)工作任務(wù)要求，特制定計劃管理科本年度工作計劃如下：
1、認(rèn)真貫徹落實*和十八屆三中、四中全會精神，圍繞“強化管理、搞活經(jīng)營、提升服務(wù)、促進(jìn)健康”的工作思路，按照“政企分開，突出經(jīng)營，加強配送，服務(wù)基層”的原則，以“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、搞好三個服務(wù)”為基本點，以高質(zhì)量完成各項工作任務(wù)為目標(biāo)，重點在抓好落實、完善、鞏固、提高、創(chuàng)新上下功夫，使計劃管理工作再上新臺階。
2、加強計劃運銷管理，確保食鹽購銷有序運行。
（2）結(jié)合本地實際情況，按照“科學(xué)用鹽、促進(jìn)健康”減鹽行動方案和“少吃鹽、吃好鹽、提效益”的思路，積極引導(dǎo)消費。在保證海藻碘鹽、低鈉鹽市場穩(wěn)定的前提下，逐步加大新鹽品在市場的投放量，力爭20xx年海藻碘鹽、低鈉鹽、沙棘碘鹽、枸杞碘鹽及各類新品種鹽銷售達(dá)到10000噸，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。
（3）積極做好應(yīng)對國家鹽業(yè)體制改革的各項準(zhǔn)備工作。充分結(jié)合安康特點、優(yōu)勢，繼續(xù)做好鹽品供應(yīng)和食鹽安全保障工作，不斷提升服務(wù)水*，開拓新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展壯大行業(yè)經(jīng)濟實力，按照鹽業(yè)體制改革進(jìn)程，時刻關(guān)注食鹽市場動態(tài)，按照市場變化及時調(diào)整工作思路，合理有序安排調(diào)入計劃，調(diào)整和完善食鹽鋪墊數(shù)量及貨款結(jié)算方式，有效增強抵御政策變化影響的能力，確保全市鹽行業(yè)健康*穩(wěn)運行。
（5）進(jìn)一步加強與省公司的.業(yè)務(wù)聯(lián)系，做好食鹽貨款結(jié)算和食鹽增值_開具、索要工作。
（6）在安康東站改擴建不能接收鹽品情況下，重點做好直達(dá)安康分公司汽車運輸鹽品的接收工作；在有條件接收汽車運輸?shù)目h區(qū)試行汽車直達(dá)運輸，最大幅度地減少損耗，節(jié)約成本，提xx縣區(qū)鹽業(yè)公司經(jīng)濟效益。
3、進(jìn)一步整合內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，使業(yè)務(wù)流程更加科學(xué)、規(guī)范、合理。加強對各縣（區(qū)）鹽業(yè)公司收支兩條線的管理，嚴(yán)格執(zhí)行省市鹽務(wù)局20xx年食鹽購銷分配計劃，確保鹽款及時回籠，在精打細(xì)算的基礎(chǔ)上給縣區(qū)開具增值_，同時要經(jīng)常深入縣區(qū)了解市場，重點加強對縣區(qū)庫存商品的管理，及時核實庫存，確保鹽品安全。
4、加強儲備鹽計劃調(diào)運管理，確保1500噸食鹽省級儲備量，增強市場調(diào)控能力，完善市場供應(yīng)應(yīng)急體系，加強省級儲備鹽的輪換，確保常儲常新和食鹽品質(zhì)，控制費用增長，保證特殊情況下群眾食鹽供應(yīng)。
5、按照“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流”的總體要求，切實加強干部職工隊伍建設(shè)，進(jìn)一步提升綜合素質(zhì)，提高工作能力和服務(wù)水*。進(jìn)一步增強危機意識、競爭意識和創(chuàng)新意識適應(yīng)新常態(tài)。嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定、省委實施意見和市委十項規(guī)定要求。堅持以人為本，充分調(diào)動部門員工的主觀能動性和工作積極性，使各項工作再上新臺階。
6、按照市委市*、市雙創(chuàng)辦對雙創(chuàng)工作總體安排和要求，結(jié)合本局實際，制定方案，細(xì)分工作任務(wù)，明確責(zé)任部門和人員職責(zé)，抓好督促檢查，實施責(zé)任追究，組織、引領(lǐng)、帶動全局（司）抓好雙創(chuàng)工作任務(wù)的全面落實。
7、完成局黨委安排的其他臨時性工作任務(wù)。
檢車輛工作計劃篇十七
組長：xx。
副組長：xx。
醫(yī)生院內(nèi)感染控制成員：xx、xx。
護(hù)士院內(nèi)感染控制成員：xx、xx。
2、將醫(yī)院感染管理部分加入了我科醫(yī)療護(hù)理質(zhì)量督察中，制訂相應(yīng)獎懲辦法。
3、制定月計劃、周安排，日重點，在實施的同時做好記錄備案。
二、醫(yī)院感染監(jiān)測方面。
1、病歷監(jiān)測：控制感染率并減少漏報。
2、環(huán)境監(jiān)測方面；對門診環(huán)境、空氣、衣物、醫(yī)務(wù)人員手、消毒液、無菌物品定期監(jiān)測。
3、消毒滅菌監(jiān)測：每日對全科使用中消毒液進(jìn)行監(jiān)測；對使用中的紫外線燈管進(jìn)行監(jiān)測，并執(zhí)行照射小時數(shù)登記，定期更換，以確保消毒質(zhì)量。每周對我科使用的消毒劑及一次性醫(yī)療器械和物品進(jìn)行自查。
4、抗生素使用調(diào)查。
定期對全科抗生素使用情況進(jìn)行檢查，防止濫用抗生素。
三、院內(nèi)感染管理工作。
1、門診嚴(yán)格實行分診制度。
2、嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)療廢物分類、收集、運送等制度杜絕泄漏事件。
3、多渠道開展培訓(xùn)，提高醫(yī)務(wù)人員院感意識。
4、對發(fā)生的院內(nèi)感染及時完成上報。
5、采取多種形式的感染知識的培訓(xùn)：將集中培訓(xùn)與晨會科室培訓(xùn)有機結(jié)合，增加醫(yī)務(wù)人員的醫(yī)院感染知識，提高院感意識。
6、將手衛(wèi)生與職業(yè)暴露防護(hù)問題納入我科院內(nèi)感染控制工作中的重點，加強手衛(wèi)生及職業(yè)暴露防護(hù)。
檢車輛工作計劃篇十八
安全_根據(jù)2008年車輛安全工作中存在的問題，結(jié)合公司“創(chuàng)一流”工作要求，按照一流縣級供電企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范各項工作，現(xiàn)對2009年的車輛安全工作做以下計劃：
1、全面落實車輛安全工作責(zé)任制，加大檢查和考核力度。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”要求，履行相應(yīng)的車輛安全管理職責(zé)。在年初綜合部完成同車輛管理班、駕駛員層層簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”工作，將安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到各部門和班組，通過逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任，形成個人保班組、班組保部門、部門保公司的三級安全目標(biāo)責(zé)任體系。
2、對發(fā)現(xiàn)的各類交通違章行為，按照“四不放過”的原則調(diào)查處理和責(zé)任追究，杜絕交通事故的發(fā)生，認(rèn)真落實《安全生產(chǎn)無違章禁令》。安全_將不定期開展車輛安全管理情況檢查。
3、加強學(xué)習(xí)教育，強化安全意識，克服麻痹思想。綜合部每年組織2次對駕駛?cè)藛T的交通安全法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)考試。車輛管理班每月至少組織開展2次駕駛?cè)藛T的集中安全學(xué)習(xí)及教育活動，活動內(nèi)容以學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度、安全通報、事故案例分析等為重點，安全活動時間不得少于2小時，并做好活動記錄。
4、對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。車輛實行統(tǒng)一調(diào)度管理，并嚴(yán)格實行派車單制度，車輛管理班要按照各項生產(chǎn)任務(wù)的需求，有計劃、合理地調(diào)度車輛，確保完成各項工作任務(wù)。
5、嚴(yán)格準(zhǔn)駕證管理，按照“一車一證”的原則嚴(yán)格控制準(zhǔn)駕證的核發(fā)，交通安全管理委員會組織對上崗人員按相關(guān)要求進(jìn)行資格審查，經(jīng)交通安全法律法規(guī)考試合格和實際駕駛技能考評合格，經(jīng)交通安全管理委員會考評合格并書面確認(rèn)，由公司安全_核發(fā)準(zhǔn)駕證后正式上崗。
7、各供電所配備的生產(chǎn)車輛只能在本部門供電營業(yè)區(qū)域內(nèi)行駛，不得跨供電營業(yè)區(qū)，因特殊情況需駛?cè)肫渌鼱I業(yè)區(qū)的，必須經(jīng)部門車輛主管領(lǐng)導(dǎo)書面同意。
安全行車進(jìn)行監(jiān)督，全體乘員均有責(zé)任提醒并制止違章行車（酒后駕車、疲勞駕車、超速行駛、強行超車等等）。
安監(jiān)部。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/19476960.html】
