方案的實施需要考慮各方面的因素，不容忽視任何一個細節(jié)。如果想要制定一個較為完美的方案，首先需要明確問題的核心和關(guān)鍵。以下是一些方案設(shè)計中常見的錯誤和教訓(xùn)，供大家參考和警示。
滲水磚施工方案篇一
不同于其他高校的舞蹈專業(yè)，學(xué)前教育專業(yè)不僅需要培養(yǎng)學(xué)生的舞蹈技能，更重要的是要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造和設(shè)計能力。所以在對學(xué)生基本素質(zhì)和舞蹈理論文化課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容設(shè)置方面進行全面考慮的前提下，應(yīng)重點放在開設(shè)幼兒舞蹈活動和設(shè)計課程，在有限的課時內(nèi)使學(xué)生能夠理解和掌握各類舞蹈的典型材料，從中獲取設(shè)計和指導(dǎo)舞蹈教學(xué)與編排的創(chuàng)新能力。在此設(shè)想的基礎(chǔ)上，我們可以設(shè)計一套切實可行的專業(yè)舞蹈教學(xué)中的“雙基礎(chǔ)”教學(xué)模塊。
（一）舞蹈基礎(chǔ)理論。
舞蹈基礎(chǔ)理論學(xué)習目前，學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生大多沒有接受過舞蹈教育，他們在舞蹈知識方面幾乎是空白。導(dǎo)致他們在接受舞蹈教育上有很大的困難。針對這一現(xiàn)狀，我們必須在教學(xué)初級階段專門的學(xué)習舞蹈教學(xué)的理論知識，了解舞蹈的基本技術(shù)條件與基本方法，掌握舞蹈創(chuàng)作的基礎(chǔ)理論知識。
（二）舞蹈基礎(chǔ)訓(xùn)練。
舞蹈基礎(chǔ)訓(xùn)練是培養(yǎng)舞蹈能力必不可少的重要基礎(chǔ)。基礎(chǔ)舞蹈訓(xùn)練對學(xué)生的肌肉能力、舞蹈技能和運動模式都有非常重要的作用。該專業(yè)的學(xué)生身體靈活性、兼容性和可塑性對比兒童時期弱，舞蹈課程安排比專業(yè)舞蹈院校少。因此，對學(xué)生的訓(xùn)練應(yīng)降低難度的要求，應(yīng)堅持從淺到深的訓(xùn)練原則，嘗試借用現(xiàn)代舞的訓(xùn)練手段作為切入點，并結(jié)合正確的姿勢提供順序組合運動，提高他們的身體柔韌性和運動協(xié)調(diào)性。
（三）學(xué)習兒童舞蹈知識與技能。
學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生未來都將從事幼兒園教育的職業(yè)，因此他們的幼兒園教育的理論知識和技能的掌握顯得尤為突出。在舞蹈教學(xué)中，我們特別重視對幼兒舞蹈知識的學(xué)習和掌握。具體做法如下：在學(xué)習民族民間舞時，鼓勵學(xué)生大膽創(chuàng)建組合與舞蹈，通過課后作業(yè)組織學(xué)生設(shè)計兒童舞蹈活動計劃并實施方案。這樣就通過整個舞蹈教學(xué)過程，豐富了學(xué)生的舞蹈知識結(jié)構(gòu)，提高了學(xué)生掌握兒童舞蹈知識的能力，為未來的舞蹈教學(xué)奠定了非常堅實的基礎(chǔ)。
（四）少兒舞蹈教學(xué)能力的培養(yǎng)。
少兒舞蹈教學(xué)應(yīng)特別重視學(xué)生舞蹈教學(xué)能力的培養(yǎng)。舞蹈教學(xué)能力的培養(yǎng)是幼兒舞蹈教學(xué)模塊的重要內(nèi)容，其中包含設(shè)計、組織和指導(dǎo)幼兒園舞蹈活動等內(nèi)容，我們應(yīng)加強培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，引導(dǎo)學(xué)生從發(fā)展的特點出發(fā)，在不同年齡階段參加少兒舞蹈活動，編制小舞蹈項目，引導(dǎo)學(xué)生從特定的教育規(guī)范中開展舞蹈動作，結(jié)合理論和實踐，提高學(xué)生組織舞蹈活動的能力。
二、教學(xué)手段多樣性。
幼兒教育專業(yè)的學(xué)生在知識和舞蹈技能方面存在不足，因此，教師要善于反思自己的教學(xué)，發(fā)展豐富舞蹈教學(xué)活動。
（一）教學(xué)手段的理念指導(dǎo)。
初學(xué)舞者的年齡特征決定傳統(tǒng)舞蹈教學(xué)以運動的學(xué)習為主，最佳的舞蹈年齡（11～12）階段模仿能力強，理解能力弱。然而，高校學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生學(xué)習和理解能力很好，但創(chuàng)新能力卻很弱。所以通過教學(xué)手段的理論指導(dǎo)，教學(xué)的重點是增強學(xué)生實踐以及運用的能力。所以，教學(xué)中更多的通過講解和演示，幫助學(xué)生通過正確的動作示范，理解舞蹈動作的標準要求，引導(dǎo)學(xué)生欣賞和體驗運動的要領(lǐng)。
（二）準確的教學(xué)內(nèi)容和相應(yīng)的教學(xué)對策。
滲水磚施工方案篇二
全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯(lián)合施工，不僅工序復(fù)雜，操作也要求十分精細。同時它又與其他分項工程的施工進度計劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進行，必須根據(jù)工程實際情況，編制好單項工程施工組織設(shè)計，并經(jīng)總承包單位確認。
1.技術(shù)資料收集現(xiàn)場土建設(shè)計資料收集和土建結(jié)構(gòu)尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動，實際尺寸不一定都與設(shè)計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結(jié)構(gòu)相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設(shè)計前必須到現(xiàn)場量測，取得第一手資料數(shù)據(jù)。然后才能根據(jù)業(yè)主要求繪制切實可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位，還必須與制作自動旋轉(zhuǎn)門、全玻門的單位配合，使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉(zhuǎn)門的安裝和維修要求。
2.設(shè)計和施工方案確定設(shè)計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進行設(shè)計分隔時，除要考慮外形的均勻美觀外，還應(yīng)注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號。由于各類建筑的室外設(shè)計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項目，更應(yīng)注意協(xié)調(diào)好總體施工順序和進度，防止由于其他室外設(shè)施的建設(shè)，影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應(yīng)對施工范圍的場地進行整平填實，做好場地的清理，保證吊車行走暢通。
1.主要材料質(zhì)量檢查。
（1）玻璃的尺寸規(guī)格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷，發(fā)現(xiàn)有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應(yīng)立即通知工廠盡快重新加工補充。
（2）金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)是否符合設(shè)計要求，構(gòu)件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設(shè)計要求。要刷好第一道防銹漆，所有構(gòu)件編號要標注明顯。
（1）玻璃吊裝和運輸機具及設(shè)備的檢查，特別是對吊車的操作系統(tǒng)和電動吸盤的性能檢查。
（2）各種電動和手動工具的性能檢查。
（3）預(yù)埋件的位置與設(shè)計位置偏差不應(yīng)大于20mm。
3.搭腳手架由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。
（1）放線和制作承重鋼結(jié)構(gòu)支架時，應(yīng)搭建在幕墻面玻璃的兩側(cè)，方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業(yè)。
（2）安裝玻璃幕墻時，應(yīng)搭建在幕墻的內(nèi)側(cè)。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤，協(xié)助吊車使玻璃準確就位。
（3）玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大，使室外腳手架無法與主體結(jié)構(gòu)拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。
放線是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項工作，除了要充分掌握設(shè)計要求外，還需具備豐富的工作經(jīng)驗。因為有些細部構(gòu)造處理在設(shè)計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結(jié)合現(xiàn)場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數(shù)較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線難度更大一些。
1.測量放線。
（1）幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結(jié)構(gòu)的主軸線平行或垂直，以免幕墻施工和室內(nèi)外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
（2）要使用高精度的激光水準儀、經(jīng)緯儀，配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復(fù)核。對高度大于7m的幕墻，還應(yīng)反復(fù)2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于1~2mm。
（3）測量放線應(yīng)在風力不大于4級的情況下進行，對實際放線與設(shè)計圖之間的誤差應(yīng)進行調(diào)整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調(diào)節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現(xiàn)尺寸誤差較大，應(yīng)及時反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結(jié)構(gòu)固定，那么應(yīng)首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據(jù)外緣尺寸確定錨固點。
（1）注意檢查預(yù)埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質(zhì)量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術(shù)規(guī)定，孔內(nèi)灰渣要清吹干凈。
（2）每個構(gòu)件安裝位置和高度都應(yīng)嚴格按照放線定位和設(shè)計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致，并且橢圓螺孔中心要與設(shè)計的吊桿螺栓位置一致。
（3）內(nèi)金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核，對焊接造成的偏位要進行調(diào)直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內(nèi)外金屬扣夾的間距應(yīng)均勻一致，尺寸符合設(shè)計要求。
（4）所有鋼結(jié)構(gòu)焊接完畢后，應(yīng)進行隱蔽工程質(zhì)量驗收，請監(jiān)理工程師驗收簽字，驗收合格后再涂刷防銹漆。
1.玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
（1）再一次檢查玻璃的質(zhì)量，尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標注玻璃的中心位置。
（2）安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會左右偏斜，也不會發(fā)生轉(zhuǎn)動。
（3）試起吊。電動吸盤機必須定位，然后應(yīng)先將玻璃試起吊，將玻璃吊起23cm，以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。
（4）在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側(cè)邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉(zhuǎn)、就位時，工人能控制玻璃的擺動，防止玻璃受風力和吊車轉(zhuǎn)動發(fā)生失控。
（5）在要安裝玻璃處上下邊框的內(nèi)側(cè)粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設(shè)計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。
2.玻璃就位。
（1）吊車將玻璃移近就位位置后，司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿，使玻璃對準位置徐徐靠近。
（2）上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后，可將拼縫一側(cè)的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時，玻璃能被放入到底框槽口內(nèi)，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
（3）玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應(yīng)放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復(fù)調(diào)節(jié)桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側(cè)邊的垂直度，以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設(shè)計要求。
（4）安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內(nèi)的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時固定。
（1）所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或?qū)Ｓ们鍧崉┎潦酶蓛?，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。
（2）沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。
（3）要安排受過訓(xùn)練的專業(yè)注膠工施工，注膠時應(yīng)內(nèi)外雙方同時進行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。
（4）注膠后用專用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。
（5）注膠工作不能在風雨天進行，防止雨水和風沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進行，溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間，甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產(chǎn)品說明書要求施工。
（6）耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應(yīng)介于35－45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。
（7）膠縫的寬度通過設(shè)計計算確定，最小寬度為6mm，常用寬度為8mm，對受風荷載較大或地震設(shè)防要求較高時，可采用10mm或12mm。
（8）結(jié)構(gòu)硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內(nèi)使用，施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。
（1）將玻璃內(nèi)外表面清洗干凈。
（2）再一次檢查膠縫并進行必要的修補。
（3）整理施工記錄和驗收文件，積累經(jīng)驗和資料。
目前，全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視?，F(xiàn)在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的'有效期，在正常使用中還應(yīng)定期觀察和維護，所以在驗收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計劃，并與有關(guān)公司簽訂合同。
（1）應(yīng)根據(jù)幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數(shù)和周期，每年至少清洗一次。
（2）清洗幕墻外墻面的機械設(shè)備（如清潔機或吊籃），應(yīng)有安全保護裝置，不能擦傷幕墻墻面。
（3）不得在4級以上風力和大雨天進行維護保養(yǎng)工作。
（4）如發(fā)現(xiàn)密封膠脫落或破損，應(yīng)及時修補或更換。
（5）要定期到吊頂內(nèi)檢查承重鋼結(jié)構(gòu)，如有銹蝕應(yīng)除銹補漆。
（6）當發(fā)現(xiàn)玻璃有松動時，要及時查找原因和修復(fù)或更換。
（7）當發(fā)現(xiàn)玻璃出現(xiàn)裂紋時，要及時采取臨時加固措施，并應(yīng)立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。
（8）當遇臺風、地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害時，災(zāi)后對玻璃幕墻進行全面檢查。
（9）玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進行一次全面檢查。
滲水磚施工方案篇三
省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升qtz63（tc5610）（塔吊布置見附圖）。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米，塔吊臂長56米。
《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》；
《qtz63塔吊的使用說明書》；
《安全操作規(guī)程》；
施工場地位置及現(xiàn)場的條件；
隨著施工使用的要求，二臺塔吊同時作業(yè)，各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響，施工時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：
1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標高均相同，所以2#樓塔吊安裝高度為30米；1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米，然后隨進度升塔吊。
3、塔吊司機必須服從工地的統(tǒng)一指揮，服從信號，不得各行其道；
4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近，屬于多塔作，因而必須遵守以下原則：
（2）當一臺塔機動作時，在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況，然后再進行作業(yè)；
（5）輕車讓重車：在相鄰塔吊同時運行時，無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機；
面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改；
8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時，還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，必要時發(fā)出安全警示語言或旗語，以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉(zhuǎn)時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安全位置時）用對講機警示塔吊司機。
9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行，防雷接地必須經(jīng)常性檢測。
10、嚴格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定，清楚被吊物重量，被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行捆扎，摁扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。
11、如遇大風（五級以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作，大風大雨過后要加強檢查工作，有隱患及時排除。
1、塔吊自的安全措施：
（1）首先確保所立塔吊之間不打塔身，在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物；
（2）對塔吊自身作好防雷接地工作，預(yù)防被雷電擊傷；
（3）超過五級以上大風堅決不吊物，確保塔吊安全操作；
（4）嚴格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅決做到“十不吊”；
（5）塔吊電源線應(yīng)順塔吊理直理順，電柜必須上鎖；
（6）塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng)；
（7）塔吊自身做到“三保險，五限位”；
2、塔吊在施工中的安全措施。
（1）在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應(yīng)搭設(shè)防砸棚；
（4）本項目工期比較長，又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，因此塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否運轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到忙而不亂。
3、塔吊的安全運行技術(shù)措施。
（1）塔吊司機必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè)；
（3）塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作，操作前應(yīng)聽清信號工所講的內(nèi)容，對指揮信號不清時不得盲目操作，對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。
滲水磚施工方案篇四
[摘要]從“積極利用市場變化的機遇，在加強深化企業(yè)管理、完善各項規(guī)章制度上下功夫，把堅持三個不變規(guī)范化、制度化”、“用新思路、新措施加強營銷隊伍的建設(shè)”、“加強和完善當前營銷體制的構(gòu)建”、“緊緊依靠高科技開發(fā)煤炭新產(chǎn)品”等幾點，淺談煤炭營銷的策略。
[關(guān)鍵詞]煤炭市場營銷策略。
一、引言。
在煤炭行業(yè)，煤炭營銷則是市場營銷的一部分，需要對煤炭營銷管理有一個正確的認識，對市場營銷有一個清晰的認識。
而市場永遠是變化的，無論是煤炭市場的疲軟還是走俏，在任何時候都需要能夠適應(yīng)市場的變化要求，這就明顯需要企業(yè)強化管理，牢固樹立三個堅持不變的營銷理念(堅持全心全意為用戶服務(wù)不變、堅持狠抓煤炭質(zhì)量不變、堅持提高企業(yè)經(jīng)濟效益不變)。
只有如此，才能有效促進煤炭市場營銷。
1、突出服務(wù)意識。
煤炭營銷要以用戶為本，在制度建設(shè)中突出為用戶服務(wù)的意識，切實做到全心全意為用戶服務(wù)不變。
要結(jié)合企業(yè)煤炭營銷工作的實際，不斷規(guī)范、細化業(yè)務(wù)流程，理順工作程序。
以用戶為本，突出為用戶服務(wù)，建立業(yè)務(wù)部門職責、崗位職責、工作流程、相關(guān)記錄等一整套較為完善的業(yè)務(wù)工作制度。
2、建立健全質(zhì)量管理體系，保證用戶安全用煤。
要堅持狠抓煤炭質(zhì)量不變，因為在煤炭供應(yīng)緊張時期，用戶最為關(guān)心的是煤炭供應(yīng)的數(shù)量，對煤質(zhì)不像煤炭市場疲軟那樣苛求。
在該形勢下，企業(yè)更不能放松管理，反而要牢固樹立安全質(zhì)量是企業(yè)生命線的觀念，嚴格貫徹落實iso9001、14000和osas18001質(zhì)量認證體系的要求，并建立煤質(zhì)管理人員崗位職責、煤質(zhì)管理商務(wù)糾紛處理辦法，把保證用戶安全用煤作為質(zhì)量管理的重點，堅持狠抓煤質(zhì)管理不放松，以取得用戶的信賴。
滲水磚施工方案篇五
摘要：在當今日益激烈的市場競爭中，企業(yè)的營銷策略，決定企業(yè)的生存發(fā)展趨勢和營銷策略，從一開始我們企業(yè)的市場營銷策略中就存在的問題，找出對策對現(xiàn)實具有指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：企業(yè);競爭力;發(fā)展;營銷策略。
市場決定企業(yè)的生存和發(fā)展，制定相應(yīng)的營銷策略對企業(yè)有重要的意義。
本文將做出初步的研究和探討。
一、營銷戰(zhàn)略的特點和趨勢。
在不同的企業(yè)采取不同的營銷策略，它們的共同特點是：目的是贏得一個客戶，并獲得客戶的信賴。
并思考如何在長期的競爭中立于不敗之地。
其中重點是市場調(diào)研，收集和分析大量的信息，根據(jù)環(huán)境和市場的變化做出正確的決策。
積極追求創(chuàng)新的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，要專注于培訓(xùn)和提高的洞察力，鑒別力和決斷力，改變決策，使營銷策略的不斷更新，以更好地適應(yīng)實際要求。
在此基礎(chǔ)上，營銷策略表現(xiàn)出以下趨勢。
(1)知識營銷。
注意向大眾傳播新的科學(xué)技術(shù)及其對人們的生活產(chǎn)生影響。
科普宣傳，讓消費者不僅知道，而且知其所以然，重新建立新的產(chǎn)品概念，進而使消費者萌發(fā)的新產(chǎn)品，以擴大市場為目的。
滲水磚施工方案篇六
1、招聘前進行規(guī)劃：現(xiàn)在許多企業(yè)尚無能力做全面的人力資源規(guī)劃，但起碼在招聘前應(yīng)有一個針對本次招聘的規(guī)劃，這個規(guī)劃應(yīng)包括如下內(nèi)容：。招聘的目的：為什么要招這個人？。應(yīng)聘者的工作任務(wù)：招進來的人將完成哪些工作。對應(yīng)聘者要求：為完成上述工作，應(yīng)聘人需要具備哪些知識和技能2、追求“門當戶對”
農(nóng)夫娶到公主當然是美事一樁，但如果日后因農(nóng)夫養(yǎng)不起公主而遭公主拋棄，那還不如開始就娶個村姑，白頭偕老，和和美美過一生。招聘人才也是這樣，不要一味追求水平高，而要追求經(jīng)濟適用……根據(jù)企業(yè)的需要確定招聘條件。在前面我們已經(jīng)分析過，過高的要求將造成人力成本增加或人員流動頻繁……增加透明度，充分確認合作意向。人力資源部應(yīng)該盡力為企業(yè)吸引人才，但吸引人才應(yīng)*有競爭力的人力資源政策，而不要僅*招聘技巧。“騙”進門，留不住，不如當初就不讓進門，因此，在招聘時應(yīng)與招聘者充分溝通，首先，應(yīng)讓應(yīng)聘者了解他到公司后將要完成什么工作任務(wù)，需要具備哪些技能，以使應(yīng)聘者能判斷自己是否喜歡并勝任這份工作，其次，應(yīng)該向應(yīng)聘者客觀地介紹公司能提供的待遇和發(fā)展機會，這樣，雖然損失一些人才，但愿意進入公司的人會相對穩(wěn)定地為公司工作，從而減少因人才流動造成的招聘和培養(yǎng)等費用的損失。
三、人才使用。
1、人才開發(fā)：
（1）人才開發(fā)的目的：使社會人才成為企業(yè)人才。雖然我們在招聘時對應(yīng)聘者的基本素質(zhì)做了基本的規(guī)定和審核，但要想使應(yīng)聘者的能力能充分為我所用，還需要我們對其進行進一步的培訓(xùn)。例如：當我們招聘一名銷售代表時可能會要求他具備良好的語言表達能力，但如果我們不對他進行有關(guān)公司和產(chǎn)品知識的培訓(xùn)，他還是不能很好地向客戶介紹我們的公司和產(chǎn)品，只有提供相應(yīng)的支持，員工的才能才會被開發(fā)利用，從而給企業(yè)帶來經(jīng)濟效益……使人才適應(yīng)企業(yè)的變化和發(fā)展。隨著市場的變化，企業(yè)也會不斷發(fā)展和變化，因此，對人才的要求也會不斷變化和提高，而企業(yè)不可能*頻繁地換人來適應(yīng)這種變化，唯一可行的方法是根據(jù)企業(yè)的需求不斷為員工提供學(xué)習提升的機會，使員工的能力不斷增長，以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。從而降低人才成本，為公司節(jié)約資金，變相的為公司企業(yè)增加利潤。
（2）人才開發(fā)的主要方法：人才開發(fā)的主要方法是培訓(xùn)，培訓(xùn)可以采用多種方式，即可以是參加培訓(xùn)課程，也可以是在工作崗位上的輔導(dǎo)和訓(xùn)練，還可以用鼓勵員工自學(xué)的方式使員工自己通過讀書、上學(xué)、進修等方法來進行自我培訓(xùn)，因為是以為企業(yè)開發(fā)人才為目的，因此，無論采用哪種方式，都應(yīng)從企業(yè)對人才知識技能的需求出發(fā)，鼓勵員工按企業(yè)的要求去不斷提高自己。
2、人才使用：恰當?shù)厥褂萌瞬?，能調(diào)動員工積極性，使其為企業(yè)創(chuàng)造更多價值，并能引導(dǎo)員工向正確的方向發(fā)展，從而對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。人力資本與其他資本相比有其獨特性，即其創(chuàng)造利潤的能力有很大的彈性，一個工人可以每天生產(chǎn)20件產(chǎn)品，也可以每天生產(chǎn)50件產(chǎn)品，一個銷售員可以每年帶來10萬元利潤，也可以每年帶來40萬元利潤，這關(guān)鍵看企業(yè)如何去使用員工。從人力資本開發(fā)的角度來講，員工的合理使用主要包括兩個方面：
（1）提供良好的工作條件：要想使人才創(chuàng)造最大價值，就要為員工提供工作所需的各種支持，包括相關(guān)的培訓(xùn)、相應(yīng)的辦公設(shè)備、其他部門的配合等等，這樣，員工的工作才能得心應(yīng)手，保持較高的工作效率，從而為企業(yè)帶來更大效益。
（2）激勵：
激勵的作用：激勵一方面可以調(diào)動員工的工作積極性，使其能為企業(yè)做更多的工作，另一方面可以對員工進行引導(dǎo)，鼓勵員工去做正確的事，使員工素質(zhì)有所提高，從而使人才增值。激勵的方法：激勵可以通過滿足員工物質(zhì)需求和精神需求兩種方法去實現(xiàn)，滿足物質(zhì)需求可以通過工資、獎金、福利等多種方式實現(xiàn)，滿足精神需求可以通過提供晉升或發(fā)展機會、感情關(guān)懷、工作成績認可等方式來實現(xiàn)。談了這么多，目的還是想把公司的人力資源觀提升為人力資本觀，但還有待于試行。我認為這一觀點在實行中會有迅速改進，最終為企業(yè)帶來更多利潤。
滲水磚施工方案篇七
1.旅游市場的概況。
我國旅游業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國民經(jīng)濟新的經(jīng)濟增長點，旅游業(yè)帶動了社會經(jīng)濟和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，已經(jīng)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一。
旅游市場的發(fā)展可以直接或者間接的推動第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。旅游業(yè)推動旅游城市經(jīng)濟增長和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供社會就業(yè)機會，促進社會文化與生態(tài)環(huán)境的改善，加強地區(qū)間的交流和互動，促進認可素質(zhì)的提高。所以說旅游業(yè)是一項對地區(qū)的經(jīng)濟，文化，環(huán)境有重要推動意義的產(chǎn)業(yè)。
旅游業(yè)是一項以需求方來定義的活動和產(chǎn)業(yè)，這是旅游產(chǎn)業(yè)界定的特殊性。所以旅游產(chǎn)業(yè)的定義從旅游需求和旅游供給兩方面來看，旅游需求與旅游供給之間的相互作用使旅游經(jīng)濟活動中產(chǎn)生了一系列的經(jīng)濟現(xiàn)象和經(jīng)濟關(guān)系，形成了旅游產(chǎn)業(yè)。旅游產(chǎn)業(yè)也是一個形象產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)的開展為旅游目的地與客源地的相互交流搭建了一個平臺，旅客會從旅游的過程產(chǎn)生對旅游目的地的綜合印象，旅游目的地在這個過程中向旅客展示地區(qū)的整體形象。隨著旅游服務(wù)項目的不斷拓新，向精細化方向發(fā)展，在旅游中介及各旅游相關(guān)部門的努力下，逐漸開發(fā)出工業(yè)旅游、農(nóng)業(yè)旅游、森林旅游、生態(tài)旅游等多種旅游方式。
2.旅游市場營銷的涵義。
定義一：指旅游產(chǎn)品或旅游服務(wù)的生產(chǎn)商在識別旅游者需求的基礎(chǔ)上，通過確定它所能提供的目標市場并設(shè)計合適的旅游項目、服務(wù)、產(chǎn)品，用來滿足這些市場需求的過程。具體還可以把這些市場營銷分為景區(qū)旅游營銷、旅行社旅館營銷等等。
定義二：通過分析、計劃、執(zhí)行、反饋和控制的過程來以旅游消費需求為目標，協(xié)調(diào)各種各樣的旅游經(jīng)濟活動，從而來實現(xiàn)提供有效服務(wù)和產(chǎn)品，使旅游行業(yè)獲利，更使旅客滿意的經(jīng)濟和社會目標。
3.旅游市場的消費特征。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的進一步提高，旅游消費水平由低級向高級發(fā)展，旅游消費結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化的狀態(tài)。旅游者是旅游活動的推動者，他們進行的旅游活動分為吃、住、游、行、購、娛等，整個旅游市場都離不開旅游者的消費行為。旅游者的消費受各種行為因素影響這些因素分為兩大類。一類是外界因素，如經(jīng)濟因素、文化因素、政治因素、企業(yè)營銷策略因素、相關(guān)群體因素等等。一類是游者自身因素，如旅游者個人特質(zhì)、家庭、需要、購買動機和消費心理等，其中最重要的就是旅游者的消費心理變化。消費心理的變化，能夠直接影響到旅游者在旅游活動中所進行的消費行為。旅游活動是一種消費行為，無論哪一種消費行為的進行都取決于人們消費心理的變化。
4.旅游市場發(fā)展的現(xiàn)狀分析。
旅游動機分析。
旅游動機是指旅游的目的和驅(qū)動力。因為經(jīng)濟水平的限制原因，單純以游玩為目的出游的人們很少。多數(shù)人們的旅游動機主要集中在兩個方面：一是休閑散心。據(jù)統(tǒng)計表明因這一動機出游的人們占出游者總數(shù)的60%以上，因為平時工作緊張、生活節(jié)奏快和就業(yè)壓力大是形成這一動機的主要原因;二是增長見識。由于在生活中的壓力過大，人們平時鮮少有時間了解除家庭和工作外的各種事物，所以他們對外界事物有著濃厚的興趣。旅游作為一項異地性的活動，是人們了解社會，融入社會，增長見識的重要渠道。因這一動機的出游的人們占出游者總數(shù)的70%以上。
旅游影響因素分析。
居民收入逐漸增加。
由于居民收入的穩(wěn)步增加，使得居民在滿足了基本消費需求后，有能力支付發(fā)展型和享受型的消費需求。不過因為農(nóng)村居民收入遠低于城鎮(zhèn)居民，他們的實際消費量受到較大的限制。
國際旅游學(xué)專家根據(jù)多年的統(tǒng)計材料指出，當一個國家的人均國民生產(chǎn)總值達到300美元時，居民就會產(chǎn)生國內(nèi)旅游的需求，并開始進行短途旅游。實際上在一些大中型城市和東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)人均國民生產(chǎn)總值早已遠遠超過這一平均值，已經(jīng)達到小康水平。目前，大中型城市和東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)是國內(nèi)旅游的最大和最主要客源地。
居民可自由支配時間增多。
由于我國實施了各種節(jié)假日，為旅游發(fā)展帶來很好的機遇。如“春節(jié)”、“五一”、“十一”旅游黃金周。這樣的集中假日，人們就可以自由支配做出各種安排。使出游者實施的中長途旅游有了時間保證，人們有可能走得更遠，逗留得更久，觀光更多的旅游景點，享受更多的旅游經(jīng)歷，同時也支出更多的費用。這是國內(nèi)旅游在居民可自由支配時間增多的條件下獲得的一次新的提升，使國內(nèi)旅游邁向了一個新的高度。正是因為各種“黃金周”提供的機遇，旅游出行呈現(xiàn)出了整體的活躍性?？偠灾包S金周”所反映的居民可自由支配時間的增加，已在我國的國內(nèi)旅游發(fā)展方面起著十分良好的作用。
目的地的知名度。
作為知識密集的群體，旅游目的地的文化積淀、資源優(yōu)勢對人們消費行為的影響通常會高于經(jīng)濟因素。由于經(jīng)濟因素制約暫時無法到所向往的著名景區(qū)旅游時，多數(shù)居民會選擇下次出游而不會尋找其他低價景區(qū)作為臨時替代品。
群體影響。
當代的校園文化和學(xué)術(shù)氛圍與家庭一貫的生活習慣存在較大差異，所以相對于其他消費者來說，家庭對學(xué)生消費行為的影響十分微弱，取而代之的群體影響是周圍老師和同學(xué)相關(guān)的消費推薦，這些推薦包括目的地的選擇、消費時間和消費方式等。
社會進步與居民消費觀念的變化。
國內(nèi)旅游發(fā)展在總體上是和社會經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān)的。社會生產(chǎn)力水平的提高，強勁的經(jīng)濟增長帶來了國內(nèi)旅游市場的逐漸繁榮。良好的社會環(huán)境在一定程度上促使人們外出旅游。另外，人們選擇旅游消費與否，還要取決于本人的消費意識。旅游消費能否被更多的居民接受，還在于社會消費潮流和人們消費意識的變化。隨著收入的增多，有利于健康，有利于個人發(fā)展和有利于創(chuàng)造家庭幸福的消費支出比例都在上升，旅游消費水平也會相應(yīng)上升。同時居民消費觀點正在發(fā)生變化，基于現(xiàn)代國際消費思潮的影響，享受自然、享受人生的時尚消費，越來越多地為中高收入者接受。今后我國居民消費觀念將不斷進步，國內(nèi)旅游發(fā)展的前景是難以估量的。
5.我國旅游市場的發(fā)展前景。
旅游消費需求總量迅速增大。
中國旅游市場營銷不斷發(fā)展的有利條件有：中國豐富的旅游資源不斷得到開發(fā)，旅游產(chǎn)品策略不斷完善，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，發(fā)展旅游的大環(huán)境逐漸優(yōu)化，這些都為中國旅游市場的擴大提供了堅實的保障。
國民的非工作時間更長，旅游休閑的機會更多。
中國旅游業(yè)正逐步由資源時代進入一個財智時代。傳統(tǒng)旅游時代對市場營銷的投入是以資源、資金、設(shè)備為主，有形資產(chǎn)起決定性作用;而新經(jīng)濟時代的現(xiàn)代旅游市場營銷中，營銷、知識、智力、管理、創(chuàng)新等無形資產(chǎn)的投入起著越來越重要的作用，甚至決定著旅游市場競爭的勝負。旅游市場營銷在未來的旅游事業(yè)發(fā)展進程中，將會起到越來越重要的作用。
國民出游的空間范圍進一步擴大，處境旅游將成為國民的重要旅游活動。
新世紀的中國旅游業(yè)開始從新的經(jīng)濟增長點邁向新的支柱產(chǎn)業(yè)，從世界旅游大國邁向世界旅游強國。中國旅游業(yè)正處于蓬勃興旺時期，各地的旅游開發(fā)也蔚為壯觀，旅游公司如雨后春筍般興起，它們紛紛展示自己的優(yōu)勢，加大宣傳力度，極力吸引游客，形成了激烈的旅游市場營銷競爭。
旅游消費漸趨合理化個性化。
中國的旅游市場營銷與西方成熟的旅游市場營銷相比還是存在著很大的差距，中國在旅游市場營銷方面必然經(jīng)歷一個由市場初級階段向市場高級階段轉(zhuǎn)化的過程。雖然整個旅游行業(yè)的旅游市場營銷意識普遍不強，旅游營銷能力不高，甚至有些地方還沒有旅游營銷意識，但隨著國際先進理念和成功的運作經(jīng)驗進入中國，這些先進理念和成功經(jīng)驗將被有識之士通過與中國特色的有效對接，合理運用到我國的旅游市場營銷實踐中。中國作為世界旅游資源第一國，又擁有著世界最大的國內(nèi)旅游市場，在這種供需雙向互動下，中國的旅游業(yè)前景講更加輝煌輝煌。
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滲水磚施工方案篇八
據(jù)資料顯示，我國新增采暖能耗以每年6×109kg標準煤的速度在增長。我國北方城鎮(zhèn)采暖人口只占全國人口總數(shù)的13。6%，但北方集中采暖地區(qū)的房屋建筑的建筑面積約占全國采暖房屋面積的50%，且每年有3～6個月的采暖期。在80年代末期，寒冷地區(qū)采暖能耗占到當時全國年總能耗的11。5%，占采暖地區(qū)全社會能耗的20%以上，在一些嚴寒地區(qū)城鎮(zhèn)建筑能耗則高達當?shù)厣鐣偰芎牡?0%以上。因此，我國建筑節(jié)能中心工作首先是圍繞著降低北方寒冷地區(qū)城鎮(zhèn)的采暖能耗展開的。寒冷地區(qū)的建筑能耗主要是以供熱為主，所以，建筑節(jié)能絕大部分是供熱節(jié)能。
二、建筑物能耗消耗的途徑。
寒冷地區(qū)建筑物的能耗主要取決于圍護結(jié)構(gòu)的熱傳導(dǎo)和冷風滲透，建筑圍護結(jié)構(gòu)的散熱量，往往要占采暖熱耗的1/3以上，如果建筑圍護結(jié)構(gòu)具有良好的保溫隔熱性能，便可減少冬季室內(nèi)傳出室外的熱量和夏季室外傳入室內(nèi)的熱量，從而減少為維持室內(nèi)舒適熱環(huán)境提供的采暖和制冷能量。
建筑節(jié)能按圍護結(jié)構(gòu)界面劃分主要包括墻體節(jié)能、門窗節(jié)能和屋面節(jié)能。如何改善建筑圍護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性，節(jié)約能源，開發(fā)和利用太陽能，保證人們生活在良好的環(huán)境中，是建筑設(shè)計中應(yīng)重點考慮的。
三、寒冷地區(qū)建筑節(jié)能設(shè)計。
筆者認為寒冷地區(qū)的建筑節(jié)能設(shè)計應(yīng)著重做好以下三方面的工作：一是要從建筑物的規(guī)劃設(shè)計之初進行節(jié)能控制；二是要發(fā)展高效的保溫隔熱材料，做好屋面保溫隔熱防止室內(nèi)外熱交換，從而減少建筑能耗；三是要控制建筑物的體形系數(shù)、選擇適宜的朝向及采用合理的構(gòu)造措施。下面將詳細論述。
（一）建筑的規(guī)劃節(jié)能設(shè)計。
現(xiàn)在說建筑節(jié)能，人們往往只考慮建筑的構(gòu)造、材料、圍護結(jié)構(gòu)的熱工性能，而忽略了建筑規(guī)劃設(shè)計創(chuàng)作階段的節(jié)能控制。我們應(yīng)該在設(shè)計之初將建筑設(shè)計創(chuàng)作與規(guī)劃、構(gòu)造、材料等方面進行綜合考慮，從而全面提高住宅建筑的節(jié)能效果和建筑品質(zhì)。
1、住宅選址與規(guī)劃布局。
國內(nèi)住宅建筑多以小區(qū)形式出現(xiàn)，住宅建筑選址的好壞、規(guī)劃的合理性是決定住宅節(jié)能設(shè)計的先決條件。住宅小區(qū)選址應(yīng)根據(jù)地形特點，選擇避風向陽的.朝南坡地或平原，避開迎風的水域岸邊或容易形成風道的山谷、山頂?shù)?，因為冬季冷氣流在凹地里易形成對建筑物的“霜洞”效?yīng)。
2、道路設(shè)計與小區(qū)通風。
為使建筑單體爭取更好的朝向，我們在設(shè)計初通常將小區(qū)道路的布局與用地結(jié)合布置。除施工便利、方便使用，道路也是整個小區(qū)的通風道。道路設(shè)計時應(yīng)便于組織小區(qū)通風，并與城市、小區(qū)綠化空間結(jié)合，把新鮮空氣引入小區(qū)，從而提高居住區(qū)內(nèi)的小氣候環(huán)境質(zhì)量。
3、景觀綠化設(shè)計。
小區(qū)環(huán)境綠化要突出居住條件的均好性和共享性，為居民提供戶外休閑、觀賞和改善生態(tài)環(huán)境的綠化空間。景觀綠化可以有效降低氣溫、調(diào)節(jié)濕度、防風抗風、改善通風質(zhì)量，從而抑制熱島效應(yīng)，改善住宅建筑外維護結(jié)構(gòu)的熱工性能。綠化應(yīng)以綠植物為主，形成點、線、面相結(jié)合的完整綠化系統(tǒng)，形成良好適應(yīng)氣候特點的植物群落。
4、雨水收集利用。
在現(xiàn)代住宅的節(jié)能設(shè)計中，應(yīng)建立雨水收集與中水利用系統(tǒng)，并使其用量達到總用水量的30%。一般住宅小區(qū)，屋面與路面面積之和約占地面面積40%，做好屋面和路面收集將是雨水收集的重要部分。屋面雨水收集主要是通過水落管將雨水收集引流，進入小區(qū)內(nèi)中水處理系統(tǒng)。小區(qū)路面通常采用鋪貼滲水磚和設(shè)置路面排水溝，這樣雨水可以通過滲水磚和水溝進入小區(qū)的中水系統(tǒng)中，為小區(qū)的綠化灌溉和中水使用提供水源。
（二）建筑外圍體系節(jié)能設(shè)計。
建筑物耗熱量主要由通過圍護結(jié)構(gòu)的傳熱耗量構(gòu)成，其數(shù)值約占總耗熱量的1/3以上，所以改善圍護體系節(jié)能對于提高住宅節(jié)能設(shè)計有著深遠的影響。住宅建筑圍護體系的節(jié)能設(shè)計重點在其外墻、門窗和屋面三大部分。
1、外墻保溫設(shè)計。
（1）外墻節(jié)能構(gòu)造。
目前外墻節(jié)能的主要方式是采取復(fù)合墻，即在墻體不同部位設(shè)置高效保溫隔熱層，形成外墻內(nèi)保溫、外墻夾心保溫、外墻外保溫3種復(fù)合墻體。
（2）外墻內(nèi)部保溫。
外墻內(nèi)保溫是用保溫材料置于外墻的內(nèi)側(cè)，它的優(yōu)點在于：對飾面和保溫材料的防水、耐候性等技術(shù)指標的要求不高；內(nèi)保溫材料被樓板所分隔，僅在一個層高范圍內(nèi)施工，不需搭設(shè)腳手架，施工方便。
（3）外墻夾心保溫。
外墻夾心保溫是將保溫材料置于外墻的中間部位，內(nèi)外側(cè)墻均可采用傳統(tǒng)的磚、混凝土空心砌塊等，這些傳統(tǒng)材料的防水、耐候等性能均較好，對內(nèi)側(cè)墻和保溫材料形成有效的保護，對保溫材料的選材要求不高，聚苯乙烯、玻璃棉、巖棉等保溫材料均可使用。夾心保溫墻施工季節(jié)和施工條件的要求不十分高，不影響冬期施工，近年來在嚴寒地區(qū)得到一定的應(yīng)用。
（4）外墻外保溫。
由于對節(jié)約能源與保護環(huán)境的需求不斷提高，建筑圍護結(jié)構(gòu)的保溫也在日益加強，其中以外墻外保溫的發(fā)展最為迅速。外保溫墻體適用于有采暖和空調(diào)要求的工業(yè)與民用建筑，既可用于新建建筑，又可用于既有建筑節(jié)能改造。其對主體結(jié)構(gòu)具有保護作用，有效避免了室外氣候變化引起墻體內(nèi)部溫度變化，使結(jié)構(gòu)主體壽命延長；有利于消除或減弱冷、熱橋的影響；可避免室溫發(fā)現(xiàn)較大波動；對原有建筑改造時，減少對室內(nèi)的干擾；不占用室內(nèi)空間，在二次裝修時，避免對保溫層進行破壞；增加了立面裝飾效果；適用范圍廣泛，綜合效益顯著。?外墻外保溫技術(shù)在國內(nèi)已有良好的基礎(chǔ)，特別是在北方寒冷地區(qū)推廣應(yīng)用中已取得了成效。因此應(yīng)成為日后寒冷地區(qū)外墻保溫的首選設(shè)計。
2、窗體節(jié)能設(shè)計。
窗戶是建筑外圍結(jié)構(gòu)重要的組成部分，也是外圍護結(jié)構(gòu)中能量損失最大的部位。一般住宅的外窗（包括陽臺門）面積約占建筑面積的20%左右，其中通過外窗傳熱散失的能量約占建筑能耗的28%左右，通過外窗透氣散失的能量占建筑能耗的27%左右。
（1）合理選擇玻璃類型。
玻璃是窗戶中面積最大的組件。改進這部分的熱工性能對整個窗戶的節(jié)能性能有很大的影響。隨著技術(shù)的發(fā)展和人們節(jié)能意識的提高，窗戶玻璃材料發(fā)生了巨大的技術(shù)進步。從透明玻璃到有色玻璃、鍍膜玻璃，從單層玻璃到雙層玻璃以及中空、真空玻璃。使用節(jié)能型窗玻璃，是提高整個窗戶保溫性能的一大重要措施。目前節(jié)能效果好、具有推廣價值的節(jié)能型玻璃有中空玻璃、鍍膜玻璃等功能性玻璃。
（2）提高外窗氣密性。
如門窗框與墻間的縫隙可用彈性松軟型材料（如毛氈）、彈性密閉型材料（如聚乙烯泡沫材料）、密封膏以及邊框設(shè)灰口等密封?？蚺c扇之間的密封可用橡膠、橡塑或泡沫密封條以及高低縫、回風槽等。
（3）選擇節(jié)能的窗型。
目前常用的窗型有外平開窗、左右推拉窗、固定窗、亮窗和上下懸窗，還有內(nèi)開下懸翻轉(zhuǎn)窗、上下提拉窗等。固定窗如果安裝合理是氣密性最好的，且造價低，但是在要求有良好通風的地方不能使用，故一般用于工業(yè)建筑中。安裝了密封條的外平開窗、下懸翻轉(zhuǎn)窗有適度的氣密性，在開啟時還有良好的通風性能，但開啟時需占用空間。平開窗由上部固定扇和下部推拉扇組成，平開窗能移動的窗扇越少氣密性相對越好。平開窗在窗扇關(guān)閉后，窗扇和窗框之間壓條壓得較緊，很難形成對流，節(jié)能優(yōu)勢明顯。
3、屋面的節(jié)能設(shè)計。
從保溫原理來說，熱氣流是向上運動的，而冷氣流則向下運動，屋頂可截住熱氣流使熱量不散出室外，屋頂作為建筑的主要圍護構(gòu)件比其他界面更要起到保溫、隔熱作用，是建筑節(jié)能的主要部位之一。
屋面節(jié)能措施應(yīng)主要選擇密度大，傳熱系數(shù)小的保溫材料，不宜選擇吸水率大的保溫材料，以防止保溫層大量吸水而降低保溫效果。北方地區(qū)經(jīng)常采用的水泥珍珠巖、加氣混凝土砌塊及水泥聚乙烯苯板等保溫材料上鋪防水層方法，經(jīng)過多年使用效果很好。
節(jié)能降耗是目前建筑業(yè)發(fā)展的趨勢，寒冷地區(qū)建筑節(jié)能的主要途徑就是要加強外圍結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計，應(yīng)用高效保溫隔熱材料并改進建筑構(gòu)造。使中國建筑業(yè)不斷走向可持續(xù)發(fā)展的道路，為創(chuàng)造節(jié)約型社會做貢獻。
滲水磚施工方案篇九
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設(shè)部門，他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
1.3透層質(zhì)量控制要素1）摻配比例。透層內(nèi)煤油含量過高會造成三個不利影響：
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。
b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價格高，提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質(zhì)瀝青標號和基層密實情況相關(guān)。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據(jù)試驗結(jié)果表明，當粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2.1作用與適用條件。
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求。
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù)，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設(shè)，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設(shè)工作。當連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究，這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
[1]常莉萍.瀝青路面冷再生技術(shù)及其應(yīng)用[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，20xx（2）：36.
[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質(zhì)量控制與早期損害分析[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，20xx（26）：53.
[3]梁玉山，蔣英杰，梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術(shù)的應(yīng)用[j].北方交通，20xx（5）：86.
[4]趙英會.瀝青路面施工質(zhì)量控制在瀝青路面施工工程中的應(yīng)用研究[j].交通標準化，20xx（23）：101.
滲水磚施工方案篇十
建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束，系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機通電檢查并正常，設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。
具體內(nèi)容如下：
i火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。
1、所有設(shè)備安裝到位;。
2、所有設(shè)備調(diào)試完成，地址準確，報警靈敏;。
3、系統(tǒng)單機試運行120小時以上(滿負荷)。
系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責，編制調(diào)試方案，并報經(jīng)有關(guān)技術(shù)負責人審核批準。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災(zāi)探測器試驗器、數(shù)字萬用表、對講機和相關(guān)工具。準備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查，準備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。
探測器報警功能測試。
1、用便攜式火災(zāi)探測器試驗器向探測器施加火災(zāi)模擬信號，觀察火災(zāi)報警情況，用手動造成探測器連線短路或斷路，觀察故障報警情況。
火災(zāi)情況下，探測器應(yīng)輸出火警信號并發(fā)出聲光報警;故障情況下，探測器應(yīng)輸出故障信號，火災(zāi)報警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。
2、按照實際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個。
手動火災(zāi)報警功能測試。
啟動手動火災(zāi)報警按鈕，按鈕外應(yīng)有可見光指示并輸出火災(zāi)報警信號，火災(zāi)報警控制器接收到火警信號后，發(fā)出聲、光信號報警。
廣播音響試驗。
1、在揚聲器播放范圍最遠點，用聲級計先測背景噪聲聲壓級，再測火災(zāi)事故廣播聲壓級應(yīng)高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。
2、(1)在消防中心控室選層廣播;。
(2)共用的揚聲器強行切換試驗;。
消防控制室與電話插孔通話試驗。
1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗，通話功能應(yīng)正常，語音清晰。
2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對講電話進行1-3次通話試驗;。
(2)電話插孔按實際數(shù)量的5%-10%的比例進行通話試驗;。
(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。
系統(tǒng)模擬噴氣試驗：
1、選任一防護區(qū)，選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時，將防護區(qū)門窗打開，關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動器，裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等，打開控制柜電源并將控制開關(guān)板向“自動”或“手動”位置，用火災(zāi)探測器試驗器對火災(zāi)探測器加煙、加溫信號使其報警，直至啟動滅火系統(tǒng)，噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個滅火指令后應(yīng)能正常啟動，試驗氣體能正常從防護區(qū)的每個噴口里射出，在報警、噴射的各階段，防護區(qū)有聲、光報警信號。消防聯(lián)動控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動或關(guān)閉風機、防排煙閥、通風空調(diào)設(shè)備，切斷火場電源，聲光報警應(yīng)按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時時間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。
2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。
(3)抽一個防火區(qū)進行噴放試驗。
建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時，應(yīng)認真作好測試記錄，再按gb50166—92《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的附錄一填寫調(diào)試報告，測試記錄應(yīng)作為調(diào)試報告附進入消防工程驗收資料。
滲水磚施工方案篇十一
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項目部進行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠，達12m左右，一般吊機無法達此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機的、機械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機就位，固定好位置，后邊由挖掘機幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起，按四十五度進行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達穩(wěn)定，并且可減少挖掘量?；揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機小心進行擺放石料，平臺的標高與拉桿的標高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
（1）必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實際情況進行統(tǒng)籌安排。
（2）在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2根繩子幫助就位效果更佳。
（3）拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進行拋填，以防后傾過大。
滲水磚施工方案篇十二
京承高速公路（三期）工程位于北京市東北部，我項目部承建的第9合同段，道路起止樁號為k102+600～k105+500，全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1～3號橋、坑子地1號橋，圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道，其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料，中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼，底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼；基層從上至下為：18cm厚水穩(wěn)碎石，兩層18cm厚二灰碎石。弱風化和微風化的石質(zhì)挖方路段，在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石，但下面需增設(shè)30厘米厚的級配碎石，作為排水層或調(diào)平層。
我標段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879m3。
本次二灰試驗段長200m，選取在k103+700～k103+900。
工程數(shù)量：本次試驗段需要二灰穩(wěn)定碎石約480m3。
2.1、試驗段目的及試驗檢測項目。
1、試驗?zāi)康摹?/p>
（1）用于檢驗二灰混合料組成配合比是否可行，質(zhì)量是否滿足要求；
（2）確定底基層二灰的松鋪系數(shù)；
（3）收集壓實度與碾壓機械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，確定底基層施工工藝和最佳機械組合。
（4）確定每一作業(yè)段的合適長度；
（5）通過檢測結(jié)果判斷試驗段的施工工藝和方法是否適宜。
2、試驗檢測項目。
（1）外觀檢測，是否拌和均勻、無粗細骨料離析、成團結(jié)塊現(xiàn)象；
（2）二灰混合料含灰量、含水量及強度檢測；
（3）鋪筑厚度及壓實度檢測；
（4）平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。
2.2、試驗段選擇。
我標段選擇k103+700～k103+900段為二灰試驗段，長度為200ｍ。
2.3、計劃工期。
本次二灰試驗段施工時間為：20xx年3月15日。
2.4、人員組織機構(gòu)。
為保證二灰試驗段施工的順利進行，針對本工程的具體情況，我項目部組建以項目總工為技術(shù)組長的試驗段施工組，確保本次試驗段能優(yōu)質(zhì)的完成。
工程負責人：對工程總體負責。
項目總工：負責工程的總體技術(shù)問題。
施工負責人：負責施工組織、協(xié)調(diào)。
道路工程師：負責道路施工中的技術(shù)問題。
質(zhì)量負責人：負責路基試驗段的檢測、檢驗及質(zhì)量監(jiān)督。
測量負責人：負責施工現(xiàn)場的測量、放樣。
材料負責人：負責現(xiàn)場材料供應(yīng)、保管。
機械負責人：負責施工現(xiàn)場機械調(diào)度日常維護。
安全負責人：負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
現(xiàn)場準備工力：30人。
2.5、機械設(shè)備準備。
我標段底基層擬采用推土機配合平地機攤鋪，振動壓路機碾壓，灑水車灑水養(yǎng)護，使用機械見附表。
2.6、施工準備。
1、測量放樣：復(fù)測導(dǎo)線和水準點，資料上報監(jiān)理工程師增設(shè)水準點和導(dǎo)線點；恢復(fù)中樁、加樁，并測繪橫斷面圖，資料上報監(jiān)理工程師，經(jīng)簽認后，進行施工測量放樣工作。
2、施工前，由項目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進行交底，交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個方面，交底要詳細、具體。使每個施工員了解施工規(guī)范標準，建立技術(shù)及崗位責任制。
3、水、電：現(xiàn)場有現(xiàn)況水井，能夠滿足施工用水要求；現(xiàn)場報裝一臺315kva變壓器，能夠滿足施工用電要求。
4、取土場選擇。
取土場選擇在k103+200處道路右側(cè)的存土場，存土方量約為12萬方，能夠滿足施工要求。施工時運土路線及存土場位置見附圖。
2.8、材料準備。
施工前對取自借土場、現(xiàn)場土進行復(fù)查和取樣試驗，為施工提供各項試驗數(shù)據(jù)，主要試驗技術(shù)指標為：液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實、土的強度cbr值、土的最大干密度試驗等，填料已符合《公路土工試驗規(guī)程》〔jtj051-93〕有關(guān)要求。
試驗段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，開始填筑施工。用水準儀和標桿控制填鋪厚度和高程。
施工時按照“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)（施工時每個區(qū)段設(shè)置明顯標志牌）。
八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水（晾曬）—碾壓夯實—檢驗簽證—路基面整形（邊坡整修）。
3.1、試驗段確定數(shù)據(jù)。
1、松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)根據(jù)水準儀測出的碾壓前、后標高算出，每20m做一斷面，每一斷面測3個點。
2、壓實度：路基壓實度由灌砂法測出。
3、碾壓遍數(shù)：碾壓第三遍即強振第一遍開始測壓實度，以后每壓一遍，測定一次，直至達到設(shè)計要求，記錄碾壓遍數(shù)、程序等。
4、壓實機械的最佳組合和工作效率。
3.2、清表與填前碾壓。
施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū)，原況為林區(qū)，伐除樹木后進行原地面清表工作，清表深度為30cm。清表時采用人工配合挖掘機將樹根清除，清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。
清表后進行填前碾壓，壓實度不小于93%。
3.3、路基測量放樣。
清表后填前碾壓達到要求后，用全站儀重新進行放樣。根據(jù)填筑層面。
的高程，放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實密度，坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計坡腳寬度50cm，沿線路縱向每20m設(shè)一組標高指示樁，以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機進行削坡。
3.4、路基填筑。
施工中始終堅持“三線四度”?！叭€”即中線、兩側(cè)邊線，“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。
試驗段施工時計劃投入10輛自卸車，施工前先將不同載量的自卸汽車進行分組。本次試驗段工程中采用斯太爾自卸車，自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后，在每輛汽車上做好載量標志，以確保汽車在取土場取土時載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格，確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法：按照路基坡角樁間距離（路基寬度）和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量；按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗段中，網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m，橫向?qū)挾葹?.0m，網(wǎng)格繪制準確、清晰。
滲水磚施工方案篇十三
(1)對參加煙囪工程施工的人員，必須進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，使其了解本工程施工特點，熟悉本要求和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程，并通過考核合格后方能上崗工作，主要施工人員應(yīng)相對固定。
(2)煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢，證明體格適合高處作業(yè)者，才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應(yīng)經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系，遇到雷雨、6級和6級以上大風時，必須停止施工。停工前做好防護措施，操作臺上人員撤離，應(yīng)對設(shè)備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護，全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件，現(xiàn)場布置應(yīng)按施工組織設(shè)計總平面圖進行。
(5)在施工的構(gòu)筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對象高度的1／10，且不小于10m。當不能滿足要求時，應(yīng)采取有效的安全防護措施。
(6)危險警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標志，出人口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。
(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時建筑和大宗材料的堆放，應(yīng)布置在危險警戒線外。
(8)危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所，應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護棚。
(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時，上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護措施。
(10)防護棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求：
1)防護結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計算確定；
5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時，在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。
(11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應(yīng)符合下列要求：
2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時，應(yīng)防止互相碰撞。
(12)垂直運輸設(shè)備，應(yīng)有完善可靠的各種安全保護裝置，嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設(shè)備。
(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡單直接，裝置應(yīng)靈敏可靠。
(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時，應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。
(15)施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運輸機械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時，應(yīng)對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測，防止中毒事故。
(1)磚砌煙囪時必須架設(shè)安全網(wǎng)，如在煙囪外上料時，則內(nèi)外均應(yīng)設(shè)置，有條件時應(yīng)把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設(shè)安全網(wǎng)時，網(wǎng)寬(張開范圍)應(yīng)不小于磚砌高度的1／4，且不小于6m。
(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪，當砌筑高度超過3m時，應(yīng)配掛安全帶。安全帶應(yīng)牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方，安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺升降后，操作人員必須重新扣掛安全帶，并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作，如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時，則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下，砍磚時要向內(nèi)邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄，防止無關(guān)人員進入，其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設(shè)防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設(shè)防護欄。
(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構(gòu)架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時，應(yīng)細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時，要設(shè)置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運輸?shù)木頁P機位置，要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部，無視線障礙，同時仰角不應(yīng)過大以免司機仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時，則必須加設(shè)自動限位或行程開關(guān)，防止吊籠無限制地上升，造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時，接料人員不得站在砌體上接料，而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊，擱穩(wěn)后再取料。
(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或?qū)χv機)。
(12)一切人員均不準在剛埋設(shè)而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時，必須加設(shè)防護欄。每隔15m高設(shè)置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休，避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工，應(yīng)按該項的安全要求執(zhí)行。
(15)一切垂直運輸設(shè)備安裝完畢后，要經(jīng)過超載40％試運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查鑒定合格后，才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作，均應(yīng)遵照該項的安全要求執(zhí)行。
(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時，模板安裝與拆除要按相應(yīng)的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外，還應(yīng)遵守下列要求：
1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行；
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時，可用繩索吊下，模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應(yīng)的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應(yīng)的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底，另外還應(yīng)符合下列要:。
1)澆筑混凝土前，要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠，模板較大的縫隙應(yīng)處理好；
2)澆筑混凝土時，不應(yīng)猛力沖擊架子和模板；
3)人模高度要保持基本均勻，禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當采用腳手架方式施工時，腳手架的搭設(shè)與拆除應(yīng)按照相應(yīng)的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運輸機械的使用，如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等，應(yīng)按照相關(guān)的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業(yè)，應(yīng)按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)交底”及“高處作業(yè)”有關(guān)要求操作。
(1)向深坑或設(shè)備內(nèi)吊運物料，敞口頂部應(yīng)設(shè)置平臺和圍欄，內(nèi)部要設(shè)置防護隔離層，向下送料位置應(yīng)予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后，應(yīng)先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓，方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時，待砂漿強度達到60％以上方準拆除拱胎。
(3)砍削磚塊，應(yīng)對著墻體或腳手板，腳手板上碎磚雜物，應(yīng)隨時清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應(yīng)均勻?qū)ΨQ。
(5)大中型爐窯球形拱頂，應(yīng)鎖緊一環(huán)，再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時，必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉(zhuǎn)簡體內(nèi)襯砌作業(yè)，托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動時，簡體內(nèi)不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時，吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進人煙道、煙囪內(nèi)檢查時，應(yīng)有人監(jiān)護。
(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時，周圍不得有易燃物，調(diào)制碳素澆熱瀝青，要防止燙人。
(11)碳磚砌筑時要防止滑落，操作地點應(yīng)通風良好，搗固工具加熱后應(yīng)放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點，要有專人看管，粉末篩選場地，要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設(shè)備內(nèi)，不準攪拌耐酸膠泥。
滲水磚施工方案篇十四
二、施工放樣：根據(jù)設(shè)計資料、圖紙進場放樣，并進行現(xiàn)場校核，確認合格后報監(jiān)理工程師認可，然后進行基坑開挖。
三、1、開挖基坑：基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)外沿線開挖。然后由人工整修基坑，并用水準儀檢查基底標高直至達到設(shè)計要求，基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設(shè)計要求，則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎(chǔ)施工；基坑經(jīng)檢查驗收合格后，按圖紙設(shè)計鋪筑砂礫石，再進行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié)：涵管由禹州構(gòu)件廠統(tǒng)一購進。安裝前再一次放出涵管軸線，用吊車吊裝管節(jié)，管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后，進行管節(jié)處理，待管節(jié)混凝土強度達到設(shè)計強度的75%時，再進行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身：按設(shè)計尺寸表面平順，頂面不得超過設(shè)計標高。
5、臺背回填：按圖紙設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填，采用小型機械夯實，使其達到設(shè)計要求。
6、洞口施工：根據(jù)圖紙設(shè)計的洞口形式，按規(guī)范要求進行施工。
四、質(zhì)量保證體系：
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度，從總工（技術(shù)負責人）到工地質(zhì)檢員、領(lǐng)工員，層層把關(guān)，嚴格管理。
2、施質(zhì)檢人員工作職責制，制定總工、主任工程師、質(zhì)檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責，使工程質(zhì)量管理系統(tǒng)化。
3、定質(zhì)量管理原則，明確質(zhì)量要求目標，采取措施，保證質(zhì)量。
a、堅持“百年大計，質(zhì)量第一的原則”；
b、明確創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標；
c、實施嚴格的質(zhì)量獎懲制度與經(jīng)濟利益掛鉤；
d、定期檢查各自工作，進行評比，提高各個崗位的主動性、積極性；
e、保證足夠的施工機械，并切實保障施工的正常；
4、證工期的主要措施：
a）及時合理地優(yōu)化施工方案：根據(jù)施工情況變化，合理安排施工，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。
b）強化機械設(shè)備管理：配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，確保工程機械化施工順利進行。
c）原材料按計劃組織進場，確保工程順利進行。
5、環(huán)境保護：
a）開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b）運輸車輛距學(xué)校200米以內(nèi)和居民區(qū)100米內(nèi)禁止鳴高音喇叭。
c）廢水、廢物、廢油，垃圾專門處理，避免污染環(huán)境。
6、安全生產(chǎn)：
a）堅持安全第一，預(yù)防為主的方針。
b）建立健全生產(chǎn)管理機構(gòu)，項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全教育，提高全體職工的安全意識，下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)時，強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。
c）對特殊工種的工人，進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
d）建立健全施工機械檢查，保養(yǎng)和維修制度，確保施工安全。
e）開工前進行嚴格的安全交底，并進行定期和不定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
滲水磚施工方案篇十五
隨著時代的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國水利事業(yè)發(fā)展迅速;水閘施工是水利水電工程中非常重要的一個組成部分，它的施工質(zhì)量將會對水利工程的整體質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，因此就需要對其產(chǎn)生足夠的重視，采取科學(xué)的施工管理方法，以便保證水利施工中水閘的施工質(zhì)量。本文簡要分析了水利施工中水閘施工管理方法的應(yīng)用，希望可以提供一些有價值的參考意見。水利工程施工難度較大，是一項系統(tǒng)性的工程，需要對諸多方面的因素綜合考慮。借助于工程合同，可以實現(xiàn)施工管理，要科學(xué)的設(shè)計施工方案，還需要做好工程施工過程中的管理工作。如果沒有科學(xué)的施工管理，就會影響到工程的順利施工。因此，就需要對施工管理進行強化，對施工質(zhì)量嚴格控制，這樣施工進度就可以滿足要求，工程造價成本也可以得到有效降低。水利工程往往涉及到較為廣泛的范圍，有著較為明顯的地域差異，不同地域有著不同的施工風格，那么施工管理難度較大，需要科學(xué)的安排。
在水利水電工程中，非常重要的一個組成部分就是水閘，要想順利完成工程施工，就需要將現(xiàn)代技術(shù)給應(yīng)用過來。同樣的，施工管理和技術(shù)一樣，都是必不可少的，在施工開始之前，需要對工程進行科學(xué)的規(guī)劃，進行前期準備，包括諸多的細節(jié)內(nèi)容，如選址、水閘的設(shè)計、工程進度等等。還需要做好施工過程中的管理工作，只有對施工過程嚴格管控，控制質(zhì)量，對工程進度科學(xué)把握，促使工程施工任務(wù)能夠高質(zhì)量完成。在這個過程中，也涉及到很多方面，如選址、材料的選擇、施工方案的設(shè)計等等，我們需要嚴格控制。如果將好的技術(shù)給應(yīng)用過來，但是卻沒有采取科學(xué)的管理措施，那么工程的建造就會存在著較強的盲目性，在較大程度上影響到整個工程，對于社會發(fā)展甚至會帶來一些不利的影響。
一是施工前的管理:在水閘施工之前，我們需要仔細的審核施工方案，嚴格依據(jù)具體情況，從多個角度來審查施工方案，如技術(shù)方案、施工措施和材料的選擇等，對方案的可行性進行驗證，要結(jié)合當?shù)氐牡刭|(zhì)條件來選擇施工技術(shù)和材料。從施工前期，就對材料和質(zhì)量和嚴格控制，這樣方可以提升工程施工的質(zhì)量。另外，在施工之前，我們需要合理的認識和安排整個工程的進度，明確要求工程的建造周期、各個階段的施工目標和施工質(zhì)量等，這樣可以對工程的實際進度和質(zhì)量進行分階段的檢查，只有做好前期的安排工作，各個時期的目標方可以得到保證。
二是施工中的管理:我們在施工過程中，需要嚴格控制質(zhì)量，特別是一些重點工作，更是需要嚴格控制，如測量工作、原料配比、施工工藝等。在檢查過程中，還需要管理管控重點施工部位，如土方工程的開挖、混凝土澆筑、金屬構(gòu)件的安裝等。在開挖工程的過程中，需要做好準備工作，避免開挖有著較強的盲目性。水閘工程往往有著較大的斷面和較長的長度，并且有著較大的工程量。這個時期比較的關(guān)鍵，有著越大的開挖面，那么就需要投入越多的混凝土和鋼材，無法保證施工質(zhì)量。而有著較小的開挖斷面，又會對水閘的強度造成影響，因此，在開挖之前，需要做好測量工作，對開挖方案合理設(shè)計，以便合理科學(xué)的進行開挖工作。并且將挖掘技術(shù)給科學(xué)應(yīng)用過來，保證符合于圖紙設(shè)計。
在混凝土的澆筑方面，我們首先需要控制原材料，促使來料質(zhì)量得到保證，要充分依據(jù)生產(chǎn)的具體需求，保證選擇的材料與當?shù)厍闆r最為符合。在施工過程中，我們需要對原材料的質(zhì)量不間斷的檢查，控制人員需要對其含量變化的規(guī)律隨時掌握，避免有問題出現(xiàn)于施工過程中。其次，我們需要合理的控制配方，在施工過程中，對施工材料的實際品質(zhì)進行實地檢測，結(jié)合具體情況，用符合當?shù)鼐唧w情況的材料配比來換算實驗室中計算出來的配比。我們需要全程監(jiān)控混凝土施工過程，不能夠懷有一勞永逸的思想，對施工過程中混凝土的實際情況經(jīng)常檢查。對于部分重要的部位，完成施工之后，需要進行鉆芯取樣，對混凝土配比進行檢驗，對成品品質(zhì)實地檢查，促使構(gòu)筑物有著較高的質(zhì)量。
在金屬構(gòu)件安裝方面，在選材方面，需要嚴格依據(jù)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和要求來進行，在施工過程中，需要嚴格監(jiān)控材料選擇、材料加工以及材料安裝等各個方面。要依據(jù)需求來選擇，用到的材質(zhì)只要符合要求即可，不需要是最好的。選擇的材料需要在廠內(nèi)生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝。并且隨機檢查，從全部材料中抽出來幾組，保證材料質(zhì)量沒有問題。在安裝的過程中，需要嚴格依據(jù)圖紙要求來安裝各個部件，要結(jié)合圖紙規(guī)定，嚴格控制安裝誤差;部分部件需要特殊處理，需要依據(jù)規(guī)定來進行。比如，在對門槽部件進行安裝時，需要利用不銹鋼焊條來焊接所有的不銹鋼接頭，在焊接的過程中，需要對部件的形變量進行觀察和矯正。要在廠內(nèi)事先組裝門槽埋件，保證組裝出來的產(chǎn)品與圖紙要求所符合，如果有問題出現(xiàn)，就不能夠應(yīng)用到施工過程中。
一是做好施工前的準備工作:在開始施工之前，施工組織工作比較的重要，要對施工組織設(shè)計進行周密的制定，做好技術(shù)交底工作，對施工進度計劃進行科學(xué)的制定，并且對施工進度逐日檢查和切實管理，以便保證工程可以按時施工。要對組織進行優(yōu)化，合理安排，將全體施工人員的積極性給充分調(diào)動起來，可以展開一些活動比賽，提升勞動生產(chǎn)率。對于節(jié)假日，可以將一系列的補貼措施應(yīng)用過來，促使施工隊伍的穩(wěn)定性得到保證，正常開展施工。要對施工安排進行明確，對施工順序嚴格控制，有效的銜接各個工序，以便保證可以正常有序的進行施工。要做好施工調(diào)度工作，如果有單項工作滯后于施工進度，那么就需要分析原因，然后采取針對性的調(diào)整措施。
二是將科學(xué)的施工技術(shù)給應(yīng)用過來:在生產(chǎn)之前，施工人員需要接受相關(guān)的安全教育，接受相應(yīng)的培訓(xùn)，保證其能夠了解工程?？荚嚭细穹娇梢陨蠉?。每天上班之前，班組負責人需要綜合本次工程的具體情況，將相應(yīng)的具體注意事項給提出來，并且做好活動記錄。同時，將合理的施工方法和技術(shù)給應(yīng)用過來，促使施工進度和質(zhì)量得到保證。
通過上文的敘述分析我們可以得知，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展過程中，水利工程是非常重要的產(chǎn)業(yè)，在施工過程中，需要嚴格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和標準來進行，嚴格管理施工過程，控制工程質(zhì)量，對管理手段和過程進行規(guī)范，將科學(xué)的技術(shù)給應(yīng)用過來，這樣方可以得到符合于要求的工程。
滲水磚施工方案篇十六
某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn)，該礦設(shè)計首期開采規(guī)模為200萬t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據(jù)統(tǒng)計截至次年5月就實現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運輸。然而，隨著工程施工進度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設(shè)計和施工不夠科學(xué)合理，主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經(jīng)常堵塞，無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng)，使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重破壞并造成其開裂脫落，礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進行。
造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩(wěn)固性狀況、設(shè)計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：
2.1地質(zhì)條件比較差。
該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu)，圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況，主溜井井壁長期受滲水的影響，造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴重。
2.2設(shè)計施工不合理。
由于該溜井比較深，礦石以自由落體運動沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開采之前進行礦口格篩的設(shè)計和施工時，未能考慮到這一點，實際工作時，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒有及時地修復(fù)和維護，這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域為垂直構(gòu)造，中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進入主溜井內(nèi)，再加上主溜井采取的支護措施并不穩(wěn)定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。
2.3管理措施不到位。
為了趕施工進度，在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時，未及時采取加固修復(fù)措施，造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時，沒有進行合理的爆破設(shè)計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。
為了保障各項工作的正常開展，對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究，結(jié)合類似工程的相關(guān)經(jīng)驗，擬采用以下兩個加固施工方案：
方案一：采用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板，然后澆筑混凝土，從而對已經(jīng)被破壞的區(qū)域進行修補和加固，同時還原礦倉的結(jié)構(gòu)，使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
方案二：板對主溜井井壁進行強化，同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現(xiàn)對整個主溜井的加固和優(yōu)化，同時修復(fù)儲存?zhèn)}的結(jié)構(gòu)，并運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結(jié)合該表對兩種方案進行詳細的分析說明：
（1）表中已經(jīng)非常直觀地反映，方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點，但通過進一步的研究和分析，缺點也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求，需要定期進行維護和修補，而經(jīng)常進行修復(fù)工作必然需要大量時間和投資，這就會影響生產(chǎn)工作的正常開展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長而且需要更多的投資，但從長遠角度看，也具有非常明顯的優(yōu)勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時間也較長，后期無需進行較大的檢修工作，不會影響整體工作的完成。
（2）對材料的選取完全可以采用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。
（3）盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進行修復(fù)加固處理。
4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容。
對主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長度為200mm。
4.2施工時需要注意的問題。
對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標準的規(guī)定來進行，要確保材料質(zhì)量的達標和性能的優(yōu)良，施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴格控制。要按照相關(guān)設(shè)計的要求進行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進行焊接工作時，一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進行監(jiān)管，確保各個環(huán)節(jié)都嚴格按照相關(guān)流程進行，一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn)，保障整個澆筑工作的施工質(zhì)量。
采用以上方法進行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類似溜井的管理與維護及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。
滲水磚施工方案篇十七
根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標準》陜建發(fā)【20xx】105號。當工程施工高度超過30m時，應(yīng)配備有足夠揚程的消防水源。
為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求，根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況，建筑高度達到100米時，制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案，各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱，按照施工圖紙設(shè)計采用sg24d65-p(1600x700x240)型，內(nèi)配dn65閥消火栓一個,dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支，且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。
本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給，采用消防水池及設(shè)備用房，蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng)，用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水，低區(qū)（1-17層）采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門，高區(qū)（18-33層）直接分層供給。
供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管，消火栓系統(tǒng)管道圖紙設(shè)計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設(shè)計的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形，后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時施工用水供水成套設(shè)備，經(jīng)論證計算流量及揚程預(yù)計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管，隔層設(shè)置消防箱一個，滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個，滿足樓上施工用水需求。
本次臨水工程中的供水設(shè)備，正好使用前項目臨時給水供水設(shè)備，無需另行購買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè)，基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi)，管道安裝以定額計算，工作量從后期地庫設(shè)備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少，大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管，屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍，計劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝，具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。
滲水磚施工方案篇十八
［］某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下，鋼筋繞過型鋼；在開孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過型鋼；兩者均無法實現(xiàn)時，鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點的關(guān)鍵。通過三維模型，可直接反映出該節(jié)點的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
［］bim；鋼筋；型鋼剪力墻。
對于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點，施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設(shè)計，以便施工時各項環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點設(shè)計不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因為如此，這一環(huán)節(jié)需要耗費大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對施工節(jié)點進行提前模擬，利用bim技術(shù)可視化的特點，提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實際用為的bim技術(shù)案例，來探討該項技術(shù)對工程的支撐。
2.1工程概況。
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬m2，由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標高–4.600m，頂標高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運用庫以及聯(lián)合檢修庫，用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號均選用q345b。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點與特點分析。
本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點處最多時鋼筋根數(shù)達120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3.1問題分析。
（1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無法通過或不滿足錨固長度。（3）鋼柱插入承臺內(nèi)部，承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開孔通過。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無法穿過，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.（9）預(yù)應(yīng)力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開孔通過。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開孔通過，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點，對施工中的節(jié)點進行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對節(jié)點鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)成進行優(yōu)化調(diào)整，以達到合理實現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點施工的目的。
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時，被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時，采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時，當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d，以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會導(dǎo)致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接，無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計要求進行補強。板鋼筋僅在設(shè)計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進行建模，細化施工節(jié)點，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來，將理論上的空間位置實現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點實現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節(jié)點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用bim技術(shù)進行直接設(shè)計的相對較少，但可以進行深化設(shè)計，利用bim技術(shù)進行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點的條件，為工程順利施工提供保障。
通過對勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時采用bim技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點構(gòu)造，進而在施工上改進了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時節(jié)約了下料，加快了施工進度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù)，致使整個工程超過1萬個構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場開洞。綜合統(tǒng)計，bim技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬。
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點進行了bim應(yīng)用分析，通過工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時的重點，通過模擬分析，可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設(shè)計，以便及時溝通，并予以反饋。（3）提高項目綜合效益。運用bim技術(shù)在計算機中模擬項目的建造，將所有的問題前置解決，從而達到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報率，為項目的良性發(fā)展提供可能。
[1]高峰，技術(shù)在復(fù)雜節(jié)點施工方案設(shè)計中的應(yīng)用[j].宜賓學(xué)院學(xué)報，20xx，17（6）：20–24.
[2]技術(shù)在復(fù)雜項目施工中的應(yīng)用研究[d].南昌：南昌大學(xué)，20xx.
[3]技術(shù)在施工階段的成本控制管理[j].建筑技術(shù)，20xx，47（6）：567–570.
滲水磚施工方案篇十九
一、創(chuàng)建以項目司理為榜首責任人的施工現(xiàn)場的雨季施工向?qū)〗M，將籌劃體例、措施實行、職員教導(dǎo)、料具提供、應(yīng)急搶險等細致實行到主控及聯(lián)系關(guān)系部門，并清楚責任人。
二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃，報請業(yè)主及監(jiān)理單元批閱，批閱及格后，實時實行籌劃內(nèi)容。
三、現(xiàn)場的排水體系要處于良好狀態(tài)，包管排水疏浚，使場內(nèi)路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。
四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具，現(xiàn)場設(shè)雨季施工公用供電線路、電閘箱，設(shè)專人隨時補綴公用供電體系的正常作業(yè)。
五、現(xiàn)場除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外，還要設(shè)齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚，每隔20米左右設(shè)集水井，集水井設(shè)有攔阻土壤設(shè)置配備擺設(shè)，并定時舉行整理?，F(xiàn)場水排擠現(xiàn)場前，要顛末堆積處理，以不梗塞市政排水體系為準。
六、隨時接聽、網(wǎng)絡(luò)景象預(yù)告及有關(guān)信息，只管即便制止下雨天澆筑混凝土，如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨，要立即中斷澆筑，實時處理好留槎，并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場。
七、室外露天的中、小型機器必需按規(guī)矩加設(shè)防雨罩或搭設(shè)防雨棚；電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效，定時檢察線路的絕緣狀態(tài)。
八、在塑膠跑道施工現(xiàn)場內(nèi)創(chuàng)建的材料場合或堆棧，也要實行好上述雨季施工措施，屋頂要做好防雨，有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。
九、預(yù)備好塑料薄膜，對緊張結(jié)構(gòu)部位舉行掩飾籠罩，制止暴雨沖改寫澆筑砼。
十、雨前，要對統(tǒng)統(tǒng)水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察，發(fā)明題目實時處理。
十一、創(chuàng)建以項目司理為主的雨季施工向?qū)〗M及防洪搶險隊，實行各項責任制措施。實時根據(jù)天氣，調(diào)解施工構(gòu)造，包管工程質(zhì)量和施工寧靜。
十二、雨季應(yīng)隨時測定砂、石含水率、駕馭其轉(zhuǎn)變升沉，實時調(diào)解用水量。
滲水磚施工方案篇二十
深入貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會議要求，全面落實住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國建筑安全生產(chǎn)電視電話會議工作部署，按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會議關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排，結(jié)合市局《關(guān)于立即開展全市規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，圍繞全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效的總體要求，全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施，完善制度，落實責任，加強管理，嚴格監(jiān)管，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上安全事故發(fā)生，不斷推進全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。
全縣所有已報建在建房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。
從下文之日起至9月底結(jié)束。
1、安全管理：包括安全生產(chǎn)責任制的建立及考核；施工組織設(shè)計及專項施工方案實施；安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實；施工現(xiàn)場應(yīng)急救援組織的建立與應(yīng)急救援器材的配備；管理人員持證上崗及安全標志的設(shè)置等。
2、文明施工：包括現(xiàn)場圍擋的設(shè)置及封閉管理；施工場地的平整及道路硬化；現(xiàn)場材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理；現(xiàn)場辦公與員工宿舍的設(shè)置；消防通道與消防器材的設(shè)置、配備等。
3、腳手架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；立桿基礎(chǔ)的硬化；架體與建筑結(jié)構(gòu)拉接；桿件間距與剪刀撐的設(shè)置；腳手板的鋪設(shè)與防護欄的設(shè)置；安全技術(shù)交底與驗收；懸挑式腳手架懸挑梁的設(shè)置與驗收；滿堂腳手架施工荷載驗算等。
4、基坑工程：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基坑支護與排水措施的落實；安全技術(shù)交底與驗收；超過一定規(guī)?；庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測的設(shè)立，土方堆放、施工機具的布置應(yīng)符合現(xiàn)場要求，應(yīng)急救援組織應(yīng)健全，應(yīng)急物資、材料、工具、機具等應(yīng)符合應(yīng)急救援預(yù)案要求等。
5、模板支架：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；安全技術(shù)交底與驗收；支架基礎(chǔ)應(yīng)堅實、平整，承載力應(yīng)符合設(shè)計要求；立桿、水平桿、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求；超過一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應(yīng)進行設(shè)計驗算等。
6、高處作業(yè)：包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用；臨邊防護、洞口防護、通道口防護設(shè)施應(yīng)定型化、工具式，桿件的規(guī)格及連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求；移動式操作平臺設(shè)置應(yīng)按規(guī)定進行設(shè)計計算；懸挑式物料平臺制作、安裝應(yīng)編制專項施工方案并進行設(shè)計計算等。
7、施工用電：包括專項施工方案的編制、審核、審批與落實；外電防護安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求；接地與接零保護系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范要求；配電線路的設(shè)置與架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求；配電箱與開關(guān)箱的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求，分配箱與開關(guān)箱、開關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
8、建筑起重機械：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；安裝、拆卸專項施工方案的編制、審核、審批與落實；基礎(chǔ)承載力和平整度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求，并設(shè)置排水設(shè)施；安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護裝置、緩沖器、通信裝置等應(yīng)靈敏可靠，施工升降機防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi)；停層平臺安全門、防護欄桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求；附著裝置的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求，附著裝置的水平距離不能滿足要求時，應(yīng)進行設(shè)計計算和審批；導(dǎo)軌架（標準節(jié)）、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求；電氣設(shè)備安裝使用是否符合規(guī)范要求；安全技術(shù)交底、安裝（拆卸）與驗收程序是否到位；作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。
9、起重吊裝：包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告；專項施工方案的編制、審核、審批與落實；荷載限制器、行程限位裝置等應(yīng)靈敏可靠；鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置，磨損程度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
10、施工機具：包括平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨設(shè)置保護零線和安裝漏電保護裝置等；樁工機械安裝應(yīng)按規(guī)定履行驗收程序，并按規(guī)定安裝安全裝置，作業(yè)前應(yīng)編制專項方案等。
11、安全措施費：包括安全措施費使用和臺賬的建立情況。
1、危險性較大分部分項工程是否落實識別登記和快報制度。
2、建設(shè)單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程。
3、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書，是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。
4、承攬危險性較大分部分項工程施工單位是否對施工作業(yè)人員開展三級教育和安全培訓(xùn)，是否持證上崗。
5、危險性較大分部分項工程是否編制專項施工方案，方案是否具有針對性，是否按照程序進行審批和專家論證。
6、施工總承包單位是否制定各項安全生產(chǎn)責任制，施工現(xiàn)場是否進行落實。
7、危險性較大分部分項工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理，是否監(jiān)督企業(yè)嚴格按照法律法規(guī)和標準規(guī)范的規(guī)定組織施工。
建設(shè)單位是否按照要求履行基本建設(shè)程序，并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。
分四個階段進行：
自下文之日起至6月底，為工程項目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴格對照上述隱患排查治理內(nèi)容進行自查，對自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進行整改。對未按要求履行基本建設(shè)程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的，肢解發(fā)包危險性較大分部分項工程的，將工程發(fā)包給無資質(zhì)單位進行施工的，要立即停工整改，并主動報告當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場安全隱患排查表》進行匯總，報縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。
7月份，為各縣級治理階段?？h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標準，對轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進行全面檢查，對施工現(xiàn)場存在的一般隱患要督促施工單位立即整改；對不能及時整改的較大隱患，要下發(fā)停工整改通知書，定措施、定時間、定責任人，直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工；對存在重大隱患的，要立即上報上一級建設(shè)行政主管部門，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進行嚴厲處罰，并追究相關(guān)責任人的法律責任。
8月份，為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局將組織專業(yè)技術(shù)人員對各縣（市、區(qū)）在建工程施工現(xiàn)場進行抽查。對不按規(guī)范、標準進行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強行冒險施工的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及責任人，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)加大處罰力度，在建設(shè)監(jiān)督網(wǎng)上通報批評，并記“不良行為”；情節(jié)嚴重的將予以嚴肅查處。
縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進行認真梳理總結(jié)，對施工現(xiàn)場存在的問題要制定有針對性的監(jiān)管措施，進一步落實安全監(jiān)管責任，全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。
（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各施工單位要切實提高認識，加強對各在建項目的領(lǐng)導(dǎo)，絕不能包而不管，放任自流，要結(jié)合本企業(yè)特點深化完善本單位檢查要求，并落實到每個施工現(xiàn)場，督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患，要制定切實可行的整改措施，明確責任人，限期進行整改落實到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場，要選派業(yè)務(wù)熟練、責任心強的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場監(jiān)理。
（二）強化責任，嚴格管理。建設(shè)各方責任主體要切實履行安全生產(chǎn)責任，施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系，落實各項規(guī)章制度，保證必要的安全生產(chǎn)投入，改善生產(chǎn)條件；建設(shè)單位要保證安全生產(chǎn)費用的及時撥付，建設(shè)單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產(chǎn)、文明施工的要求；監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準要求，對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴格執(zhí)行旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促施工單位進行整改。
（三）加強教育，提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實重視和加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作，大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念，開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動，開展安全文化建設(shè)，認真落實作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)制度，加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作，提高作業(yè)的安全意識和自我保護能力。
（四）嚴格執(zhí)法，動真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中，把安全檢查與“打非治違”專項行動、與安全專項整治、與嚴格執(zhí)法結(jié)合起來，要敢于動真碰硬，加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度，對違反標準規(guī)范、法律法規(guī)進行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)責任主體和責任人員，依法嚴肅查處；對未在規(guī)定時間內(nèi)對排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的，要按照事故隱患就是安全責任事故予以嚴肅處理。對發(fā)生傷亡事故的，按照“四不放過”的原則，嚴格責任追究，依法從重從嚴查處有關(guān)責任單位和責任人。
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