合同是一種法律文件，用于規(guī)定雙方或多方之間的權(quán)利和義務(wù)。合同的保密性是商業(yè)合作中重要的考慮因素，應(yīng)當(dāng)在合同中作出相關(guān)規(guī)定。合同范本并非一切情況下都適用，需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷和調(diào)整。
小型運(yùn)輸合同篇一
甲方（托運(yùn)人）：
地址：
電話：
乙方（承運(yùn)人）：
地址：
電話：
甲、?乙雙方已達(dá)成協(xié)商，根據(jù)_____有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、甲方將?的運(yùn)輸委托給乙方，合同期為?年。從?年?月?日至?年?月?日為止。
二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：?到達(dá)地點(diǎn)：
四、甲方的義務(wù)：
4。1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出_____前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
4。2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。
4。3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
4。4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
五、乙方的義務(wù)：
5。1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。
5。2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5。3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
5。4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。
5。5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5。6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸_____，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行_____，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
6。1、當(dāng)乙方接受甲方托運(yùn)，乙方須向甲方交納保證金。待運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后甲方會(huì)將費(fèi)用一次性付清給乙方。
6。2、運(yùn)費(fèi)按收貨方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算。
七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
八、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
8。1、貨物丟失或無(wú)_____常使用的，按300元/噸照價(jià)賠償。
8。2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________?乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________?法定代表人（簽字）：_________。
小型運(yùn)輸合同篇二
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《民法典》及有關(guān)貨物運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，就乙方向甲方提供汽車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，現(xiàn)制訂本合同共同遵守。
一、服務(wù)內(nèi)容。
1、甲方將廣州至?？谛韫愤\(yùn)輸?shù)呢浳锝唤o乙方承運(yùn)，乙方負(fù)責(zé)將貨物交給甲方指定的收貨人。
2、乙方根據(jù)甲方要求的時(shí)間和地點(diǎn)，使用箱式貨車為甲方提供貨物運(yùn)送服務(wù)。
二、合同期限。
年11月1日至年11月1日。
三、價(jià)格及結(jié)算方式。
價(jià)格為：以合同附件約定價(jià)格為準(zhǔn)。
甲方每次提供貨物達(dá)到/噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠/%，每月提供貨物達(dá)到/噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠/%。
結(jié)算方式：每月結(jié)算，每月1日至10日甲乙雙方根據(jù)甲方的簽收單和乙方的運(yùn)單對(duì)上月的運(yùn)費(fèi)進(jìn)行對(duì)帳，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，乙方須向甲方提供正式發(fā)票，甲方在收到發(fā)票后30日內(nèi)，以支票形式付款。
四、甲方義務(wù)。
1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國(guó)家法規(guī)。
2、提供準(zhǔn)確的收貨人地址，姓名、聯(lián)系電話。
3、負(fù)責(zé)貨物的包裝，并確保包裝符合要求。
4、根據(jù)合同的規(guī)定，按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。
五、乙方義務(wù)。
1、按照甲方要求，確保甲方貨物從交貨時(shí)起，按時(shí)到達(dá)目的地或收貨處。具體到達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)按照甲方要求和交貨單嚴(yán)格執(zhí)行。
2、乙方有義務(wù)在甲方發(fā)貨員交接貨物之前，將發(fā)車的真實(shí)情況告知甲方發(fā)貨員，
甲方根據(jù)乙方提供的發(fā)車情況予以給貨。
3、裝卸貨物時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守作業(yè)程序和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。
4、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法、有相關(guān)的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車容整潔、貨廂衛(wèi)生。
5、確保所有司機(jī)有相應(yīng)的從業(yè)資格，并向甲方提供每次發(fā)車司機(jī)的姓名、手機(jī)號(hào)碼和車牌號(hào)碼，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢。
6、當(dāng)甲方向乙方查詢其貨物在途狀態(tài)和貨物派送情況時(shí)，乙方有義務(wù)將貨物、車輛以及收貨人的真實(shí)情況告知甲方，不得對(duì)延遲發(fā)車、堵車、車輛損壞、車輛修理、交通意外、收貨人非正常收貨等異常情況進(jìn)行隱瞞。
7、乙方車輛在途中遇到損壞、修理或其他異常情況時(shí)，乙方應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)通知甲方，并應(yīng)當(dāng)采取積極措施，確保貨物的安全和及時(shí)送達(dá)。
8、負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸全程的安全，未經(jīng)甲方書面同意不得擅自倒貨，換車及委托第三方運(yùn)輸。
9、應(yīng)在貨物到達(dá)30分鐘內(nèi)通知甲方或甲方提供的收貨人，以便甲方的收貨人做好接貨或交貨的準(zhǔn)備。10、保守甲方的商業(yè)機(jī)密。
11、運(yùn)輸有特殊要求的貨物時(shí)，乙方承擔(dān)專門約定的義務(wù)。
12、甲方可根據(jù)情況派遣押車員，乙方要確保司機(jī)服從甲方指派的押運(yùn)人員的指揮。
13、乙方將指定的收貨人后，應(yīng)在兩日內(nèi)將收貨人簽收原件傳真至甲方并在7日內(nèi)將簽收原件返回甲方。
14、對(duì)于甲方一次委托的貨物，乙方要確保不得分批次運(yùn)輸、分批次送貨。
15、乙方同意對(duì)承運(yùn)甲方貨物的車輛投保整車貨運(yùn)險(xiǎn)，每次事故賠償限額不低于300萬(wàn)元人民幣，保險(xiǎn)期限必須覆蓋甲乙雙方合作期限，乙方應(yīng)在合同簽訂時(shí)同時(shí)提供有效的保險(xiǎn)憑證。
六、違約責(zé)任。
1、甲方不按時(shí)支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的，超過(guò)一周每增加一天支付應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)0.1%的滯納金。
2、在乙方驗(yàn)貨簽收后，至甲方的收貨方清點(diǎn)簽收前發(fā)生貨物丟失、破損、變質(zhì)和污染等，乙方自事故發(fā)生之日起10日內(nèi)按實(shí)際損失的價(jià)值賠償甲方，逾期每日按損失價(jià)值的0.1%支付違約金。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后2日提供相應(yīng)異常情況證明。
3、由于乙方責(zé)任致使貨物晚到，晚到12小時(shí)減免運(yùn)輸費(fèi)50%，晚到12—24小時(shí)減免80%，晚到時(shí)間在24小時(shí)以上的減免運(yùn)費(fèi)100%，晚點(diǎn)特別嚴(yán)重的，乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的直接及間接經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方在運(yùn)輸途中，天氣狀況、路況、車況等發(fā)生異常時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等等有可能影響到乙方車輛延遲發(fā)車、在途滯留等，乙方有義務(wù)和責(zé)任要在30分鐘內(nèi)通知甲方(異常結(jié)束后2日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)的異常情況證明)，以便甲方及時(shí)調(diào)整發(fā)貨方式或做出其他決定，若無(wú)及時(shí)通告而造成的損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方應(yīng)嚴(yán)格查驗(yàn)收貨人的身份，按照交貨程序與收貨人辦理收貨簽字手續(xù)并交貨。若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗(yàn)收貨人，致使收貨人收錯(cuò)貨或沒(méi)有收到貨，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)在甲方提出索賠要求之日起10日內(nèi)按貨物的實(shí)際損失價(jià)值向甲方賠償。
6、運(yùn)輸過(guò)程中因服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴，發(fā)生拒付運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，同時(shí)委托方保留追究乙方責(zé)任的權(quán)利。
7、若乙方不能及時(shí)向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單，甲方將根據(jù)次數(shù)扣除該票貨物的運(yùn)費(fèi)：?jiǎn)未挝窗匆蠓祮蔚陌?0元/票并從當(dāng)月運(yùn)費(fèi)用中扣除;當(dāng)月累計(jì)達(dá)到3次的扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的10%;當(dāng)月累計(jì)達(dá)到5次的扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)的30%;年累計(jì)超過(guò)10次以上的，甲方可以單方解除合同。
8、乙方不能向甲方返回簽收單、發(fā)貨清單等單證，造成的有關(guān)款項(xiàng)無(wú)法收回的有及給甲方造成的損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
9、甲方有權(quán)制定考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方的承運(yùn)服務(wù)進(jìn)行考核，因乙方的承運(yùn)服務(wù)不能達(dá)到甲方考核標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，甲方有權(quán)解除合同，并無(wú)需對(duì)乙方進(jìn)行賠償。
10、甲乙雙方不認(rèn)真履行合同約定的義務(wù)，除上述約定的情形之外，造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的，由違約方承擔(dān)。
11、乙方的運(yùn)單僅作為雙方貨物交接的憑證，雙方的權(quán)利義務(wù)以本合同為準(zhǔn)。
七、合同附件。
雙方需要向?qū)Ψ教峁┫铝形募M(jìn)行驗(yàn)證：
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
2、2、企業(yè)法人代碼證。
3、稅務(wù)登記證。
4、道路運(yùn)輸許可證。
八、合同的變更與解除。
合同自簽訂之日起生效，甲乙雙方除本合同約定外不得單方面終止合同。但乙方不按照上述要求操作，每月連續(xù)晚點(diǎn)、晚到三次，甲方有權(quán)單方終止本合同。如遇國(guó)家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或終止合同的，由甲乙雙方協(xié)商解決。
九、本合同在履行中發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方注冊(cè)地的人民法院提起訴訟。
十、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方：
乙方：代表簽字：代表簽字：
簽約地點(diǎn)：
小型運(yùn)輸合同篇三
甲方：
乙方：
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20_年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為______，到貨地點(diǎn)為______由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1。按照甲方提供的計(jì)劃，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
2。乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3。收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1。運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算，___至____的工地____運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0。8元/噸公里。
2。乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3。每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
小型運(yùn)輸合同篇四
甲方：____________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：____________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《^v^合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元，全船運(yùn)費(fèi)為__________元，一次計(jì)收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《^v^合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
小型運(yùn)輸合同篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)條款，為明確設(shè)備運(yùn)輸租賃方的權(quán)利和義務(wù)，甲方根據(jù)工程的需要，乙方出租給甲方施工機(jī)械混凝土混凝土車臺(tái)，經(jīng)甲乙雙方有好協(xié)商，就運(yùn)輸租賃機(jī)械設(shè)備的事宜簽訂協(xié)議如下，以便共同遵守。
租金:。
從__年__月__日起，至__年__月__日止。（因天氣變化，不足一個(gè)月。按實(shí)際天數(shù)計(jì)算）。
1、乙方以包月形式將設(shè)備租給甲方，運(yùn)輸租賃時(shí)間不足一個(gè)月，按實(shí)際使用天數(shù)計(jì)算，日租金=月租金/日歷臺(tái)日數(shù)。
2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間正常產(chǎn)生的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，乙方負(fù)責(zé)車輛的機(jī)油及其他油料費(fèi)。
3、租金的結(jié)算方式：月初由乙方提供發(fā)票，甲方在15-20日將上月租賃費(fèi)全額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方，逾期15天甲方仍不能支付乙方租賃費(fèi)用乙方有權(quán)停運(yùn)。
1、乙方配備的司機(jī)必須自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》并持有效b2以上駕駛證件及道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，并做到二十四小時(shí)隨叫隨到，自覺(jué)服從甲方指定人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，以保證甲方施工需要。
2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間，乙方司機(jī)要服從甲方的安排，因乙方司機(jī)不服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)利要求跟換司機(jī)；司機(jī)在作業(yè)期間對(duì)機(jī)械和自身安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作；乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的修理和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備維修和日常保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，車輛完好率每月不低于90%，每車少一天可按30天平均數(shù)在月租中扣除，確保甲方施工正常進(jìn)行；甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng)，設(shè)備在租賃期間，未經(jīng)甲方同意不得擅自動(dòng)用機(jī)械或離開施工場(chǎng)所，甲方提供租賃設(shè)備的停放場(chǎng)地并在指定地點(diǎn)停放。
3、乙方為甲方提供的設(shè)備必須證件齊全有效，（車輛的行駛證、保險(xiǎn)、年檢等），技術(shù)性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，外觀整潔，以滿足施工需要。在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修好，應(yīng)提前采取措施，保證甲方的施工方的需求。
4、乙方應(yīng)加強(qiáng)油料管理，車輛出站臺(tái)，因管理不善，造成油料泄露、丟失、減少等情況，發(fā)現(xiàn)一次將從乙方租賃費(fèi)中扣除2萬(wàn)元。
5、司機(jī)工資及各種保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)住宿及在本單位食堂的伙食。
6、乙方在給甲方施工過(guò)程中，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
7、乙方的車輛管理人員和司機(jī)必須服從甲方的管理，嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)管理制度。
8、甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員違章指揮，乙方駕駛員有權(quán)拒絕或停運(yùn)，乙方由于操作不當(dāng)，設(shè)備故障等原因造成的損失全部應(yīng)由乙方承擔(dān)。
9、甲方負(fù)責(zé)工程施工方的混凝土質(zhì)量要求，在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)混凝土數(shù)量或質(zhì)量差異，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
10、甲方無(wú)權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣、抵押。
1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款，未經(jīng)對(duì)方同意，任何一方不得中途變更或解除合同。
2、如有一方違約，按月租金20%賠償。
1、有關(guān)合同一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的有關(guān)條款有好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，由市仲裁機(jī)構(gòu)解決。
2、本合同一式份，甲方執(zhí)份，自雙方簽字蓋章后生效，設(shè)備退場(chǎng)結(jié)算后合同自行作廢。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：經(jīng)辦人：（蓋章）。
地址：地址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
日期：日期：
小型運(yùn)輸合同篇六
承租方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
出租方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，就混凝土混凝土車運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
福建省寧德市萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目工地?cái)嚢枵荆炷淋囎赓U合同期限為__________年____月____日起——__________年____月____日止。
甲方租賃乙方混凝土車運(yùn)輸，乙方車輛需具備合法有效證件(如牌證、保險(xiǎn)等手續(xù)齊全)。
甲方租賃乙方混凝土車作為福建省寧德市萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目工地?cái)嚢枵具\(yùn)輸混凝土之用。
福建省寧德市萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目工地?cái)嚢枵局粮＝ㄊ幍率腥f(wàn)達(dá)廣場(chǎng)工地。
混凝土車運(yùn)輸價(jià)格每方量計(jì)算，攪拌站至工地泵點(diǎn)運(yùn)費(fèi)24元/m，固定油價(jià)8000元/t(以上價(jià)格均不含稅)。
屬于乙方，甲方在合同期間享有租賃使用權(quán)，沒(méi)有對(duì)車輛的轉(zhuǎn)租權(quán)，更不準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行抵押，否則造成損失及后果由甲方承擔(dān)。甲方必須保證油品的質(zhì)量和數(shù)量。
運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次，并在次月10日以前付清全部運(yùn)輸費(fèi)用(不開啟發(fā)票，乙方將費(fèi)用收據(jù)，工資報(bào)表為結(jié)算收款依據(jù)，不足部分由乙方開具發(fā)票，費(fèi)用由甲方出)。
1、甲方為乙方司機(jī)提供免費(fèi)食宿及混凝土車停放和加油，油款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
2、乙方司機(jī)的上崗資格證由甲方統(tǒng)一辦理，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。合同期滿結(jié)算時(shí)返還乙方。
3、甲方協(xié)助乙方在站內(nèi)停放車輛時(shí)間內(nèi)安?？醋o(hù)。
4、甲方不得強(qiáng)迫乙方司機(jī)違章作業(yè)。
5、甲方對(duì)乙方混凝土車司機(jī)進(jìn)行安全指導(dǎo)。
1、乙方提供車輛須性能良好、維修、保養(yǎng)、確?；炷淋嚵己脿顟B(tài)，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、乙方必須保證工地車輛充足不影響生產(chǎn)，乙方派駐工地車輛不少于7臺(tái)，每車配備司機(jī)人數(shù)1.5人。
3、服從甲方管理人員調(diào)度及指揮，遵守?cái)嚢枵疽?guī)章制度，協(xié)調(diào)施工單位施工。否則，甲方有權(quán)要求乙方調(diào)換司機(jī)和進(jìn)行處罰。
4、乙方應(yīng)為乙方駕駛?cè)藛T購(gòu)買意外保險(xiǎn)。
1、混凝土車進(jìn)場(chǎng)，甲方支付乙方車輛至福建寧德攪拌站路上行駛柴油款及過(guò)路費(fèi)用一臺(tái)車3000元，分三個(gè)月付清，每月7000元。
2、合同期內(nèi)甲方按時(shí)付款給乙方，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)砼。
3、合同期限內(nèi)，如乙方提出混凝土車離場(chǎng)終止合同，甲方有權(quán)不支付一個(gè)月運(yùn)費(fèi)，若因甲方單方面原因提出終止合同，甲方須按合同約定一臺(tái)車補(bǔ)1500方運(yùn)費(fèi)補(bǔ)給乙方，并補(bǔ)回深圳車輛耗用柴油款及路橋費(fèi)用。
4、合同期滿后，甲方結(jié)清乙方運(yùn)費(fèi)混凝土車離場(chǎng)。若甲乙雙方攪拌站發(fā)展須求繼續(xù)合作，可協(xié)商補(bǔ)簽合同。
甲方將自有車輛10臺(tái)交與乙方管理，甲方僅負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)。其他費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。運(yùn)輸費(fèi)用(包含燃油費(fèi)，燃油費(fèi)雙方測(cè)定后再簽訂具體合同)。
合同未盡事宜協(xié)商解決，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效應(yīng)，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
小型運(yùn)輸合同篇七
甲方（施工單位）：
乙方（運(yùn)輸單位）：
為促進(jìn)合作雙方的企業(yè)發(fā)展，規(guī)范建筑垃圾運(yùn)輸行為，根據(jù)《青島市人民政府關(guān)于加強(qiáng)城市建筑垃圾運(yùn)輸管理的通告》之規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就青島星河灣一期工程在建筑垃圾運(yùn)輸工程合作意向上達(dá)成一致，結(jié)為合作伙伴，現(xiàn)就雙方合作的具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、參與工程招標(biāo)時(shí)，有權(quán)向招投標(biāo)部門提供本協(xié)議，并于中標(biāo)后將中標(biāo)工程的建筑垃圾運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方承擔(dān)，雙方另行簽訂具體的運(yùn)輸合同。
2、甲方負(fù)責(zé)辦理建筑垃圾處置核準(zhǔn)審批手續(xù)，甲方承擔(dān)建筑垃圾運(yùn)輸費(fèi)用。
第二條：乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方應(yīng)保證系取得青島市建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸企業(yè)。
2、乙方應(yīng)按符合規(guī)定的時(shí)間、路線及處置地點(diǎn)運(yùn)輸處置建筑垃圾，杜絕超載、撒漏、亂倒亂卸等違法行為，自行承擔(dān)因以上違法行為產(chǎn)生的法律責(zé)任。
第三條：商業(yè)秘密。
1、甲乙雙方應(yīng)對(duì)其通過(guò)工作接觸和通過(guò)其他渠道得知的有關(guān)對(duì)方的商業(yè)秘密嚴(yán)格保密，未經(jīng)對(duì)方事先書面同意，不得向其他人披露。
2、除本協(xié)議規(guī)定值工作所需外未經(jīng)對(duì)方實(shí)際同意，不得擅自使用、復(fù)制對(duì)方的商標(biāo)、標(biāo)志、商業(yè)信息、其他資料。
3、甲乙雙方不得將對(duì)方提供的客戶資料未經(jīng)對(duì)方同意擅自提供于第三方。
第四條：聲明事項(xiàng)。
1、甲乙雙方之間結(jié)為合作伙伴關(guān)系。
2、甲乙雙方信息資源互享，各自保證其信息來(lái)源的真實(shí)性、準(zhǔn)確性與時(shí)效性。
3、甲乙雙方各為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)單位，就各自的經(jīng)營(yíng)和提供的服務(wù)內(nèi)容承擔(dān)責(zé)任，享受收益。
4、本協(xié)議期限滿，雙方優(yōu)先考慮與對(duì)方續(xù)約的合作。
第五條：協(xié)議執(zhí)行期限本協(xié)議執(zhí)行期限為年月日起至年月日止，協(xié)議期限屆滿10日內(nèi)，甲乙雙方可就續(xù)約問(wèn)題另行協(xié)商，重新簽訂續(xù)期協(xié)議。
第六條：協(xié)議的終止。
本協(xié)議因以下原因而終止：
1、本協(xié)議期限界滿雙方不再續(xù)約時(shí)終止。
2、協(xié)議執(zhí)行期內(nèi)，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意提前終止本協(xié)議時(shí)終止。
如有任何以防欲提前終止本協(xié)議，需提前30日以書面方式通知對(duì)方。
第七條：爭(zhēng)議的解決。
如甲乙雙方在本協(xié)議的條款范圍內(nèi)發(fā)生糾紛，應(yīng)盡量協(xié)商解決，協(xié)商不能達(dá)成一致意見時(shí)，提請(qǐng)人民法院訴訟解決。
第八條：其他。
1、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章生效。
2、甲乙雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件及組織機(jī)構(gòu)代碼復(fù)印件以及乙方的青島市建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營(yíng)權(quán)證復(fù)印件作為本協(xié)議的附件備份留存。
3、本協(xié)議及其相關(guān)附件具有同等法律效力。
甲方：
代表人：
乙方：
代表人：
小型運(yùn)輸合同篇八
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來(lái)越不容忽視，簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸；
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃，計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價(jià)格
結(jié)算價(jià)格：
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算；
2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)（各種稅費(fèi)除外），不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)算價(jià)不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時(shí)間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計(jì)量
運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
（一）甲方責(zé)任
1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作，并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸，乙方不得無(wú)故干預(yù)。
（二）乙方責(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù)，隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作，對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算，并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
小型運(yùn)輸合同篇九
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià)，甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí)，需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。
7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
8、付款條款。
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用：
a、甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用，即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)；
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充；修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日。
小型運(yùn)輸合同篇十
甲方：
乙方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。
五、在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
小型運(yùn)輸合同篇十一
貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來(lái)了兩篇適合用來(lái)做運(yùn)輸合同的范本，希望對(duì)大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
小型運(yùn)輸合同篇十二
訂立合同雙方:
________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)______(貨物),乙方同意承運(yùn).根據(jù)和_______海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物.
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時(shí)間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用:
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(____),全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用,按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定.補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號(hào):______________ 帳號(hào):______________
___年___月___日訂立
小型運(yùn)輸合同篇十三
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中，部為往返運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)為元/部，小計(jì)元，另部為單程運(yùn)輸，運(yùn)價(jià)為元/部，小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無(wú)乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。
2、義務(wù)。
(1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)。
(1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
(2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報(bào)公司備案壹份。
附件：1、包車計(jì)劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
年月日年月日。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/19354194.html】
