車間工作總結(jié)一(優(yōu)質(zhì)20篇)

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車間工作總結(jié)一(優(yōu)質(zhì)20篇)
時間:2023-12-13 18:33:14     小編:夢幻泡

總結(jié)是對自己成長軌跡的記錄,可以幫助我們更好地認識自己的成長和變化。總結(jié)應具備邏輯性和條理性,按照一定的結(jié)構(gòu)和思路進行展開,使讀者易于理解和接受。通過借鑒總結(jié)范文的經(jīng)驗,我們可以在寫作中更好地展示自己的特長和優(yōu)勢。

車間工作總結(jié)一篇一

很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強技術(shù)知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下,以“安全生產(chǎn),把好質(zhì)量關(guān)”為目標,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,較好的完成公司領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)任務。以下是對這一年工作的總結(jié):

在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務技術(shù)的不熟練,發(fā)生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。

對于我們食品行業(yè)來講,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年里,我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度,定期對生產(chǎn)車間,設(shè)備,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,不斷地調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量的培訓和指導,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中,我們都嚴把質(zhì)量關(guān),對每次的抽樣化驗都嚴格進行,使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

3、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

4、加強職工的技能培訓。

5、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

7、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),

在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!

車間工作總結(jié)一篇二

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

車間工作總結(jié)一篇三

20xx年七月我從一名學生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠工人,我?guī)е鴿M腔熱情來到焦化廠,做一名配煤工人。對于新來的我,雖然在入職前接受了一些培訓但毫無工作經(jīng)驗之談,如何做好本職工作?如何不斷提高自己的業(yè)務技能以及如何提高個人綜合素質(zhì),成為企業(yè)有用之人?我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長,渴望有機會能夠施展才華,貢獻自己,我迫切需要師傅的指導,找準人生坐標,確定前進的方向,把書本的知識與實際工作有機融合,有效地發(fā)揮內(nèi)在動力和潛能。正當我迷茫之時,我了解到柳鋼有“師帶徒”活動。而“師帶徒”活動則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任,配煤高級技師,有著豐富的帶徒經(jīng)驗,他對備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場問題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務技能,優(yōu)良的工作作風,認真的態(tài)度,扎實的專業(yè)知識,豐富的教學經(jīng)驗,深厚的教學理論等常常讓我學到了很多,在恩師的指導下,我感覺這一年多來,收獲滿滿,不僅讓我學到了工作技能也讓我學到了職場一些重要知識以及如何做人。

我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人,雖然車間的設(shè)備看上去不復雜,但車間面積大、崗位特殊,“一個蘿卜一個坑”容不得出現(xiàn)任何問題、高空崗位等在進廠以前從未接觸過,剛開始來到這陌生的環(huán)境,會有一種無從下手的緊張心情,針對我這情況我的師傅制定出了詳細的培訓教學方案,由淺入深由易進入重點,這樣大大提高了我的學習效率,我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來的成長經(jīng)歷和所學的經(jīng)驗,車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況,柳鋼焦化廠企業(yè)文化等,讓我對焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對以后的學習和工作有了明確的方向和充分的準備。做為一名新進廠的工人,我們普遍乎視安全的重要性,師傅第一天帶我,就嚴格的要求我進入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服",他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例,時時提醒我安全的重要性,身體是革命的本錢,安全第一!然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程,師傅還建議我平時多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍,從書里能學到更全面的理論知識。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個崗位的的操作規(guī)程,安全規(guī)程、設(shè)備維護規(guī)程、相關(guān)理論知識。其次,要求我學習管理制度、按標準制度要求去干標準活動,做守規(guī)之人。

在實踐,雖然師傅比較忙,但還是常常到在崗位上指導我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求,了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理,對所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運行中,對生產(chǎn)過程的巡查、對設(shè)備運行狀況的點檢,對設(shè)備進行維護,在確保安全的前提下,教我更換尼龍銷,托輥和潤加油,遇到緊急情況如何處理等。要求我學會必須在配煤過程中,與上道工序可逆皮帶料倉人員加強聯(lián)系,為避免斷流影響配煤正常,按上級部們下達的配比要求進行配煤,對顆粒煤種的配煤,要及時與下道工序崗位粉碎機聯(lián)系,控制好粉碎細度,為焦爐提供合格的配合煤。同時在崗位上師傅在現(xiàn)場指導我強化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)?!薄煾档拿恳淮卧诂F(xiàn)場指導,我則在一旁仔細的聽,認真的做好記錄,遇到不明白沒弄懂的問題就問,師傅也以極大的耐心向我細細的講解,直到弄懂為止。在師傅努力的教導之下,我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識,到后來遇到異常情況時,也能自己處理。在日常的點檢中。也教會我那些重點。每天交接班怎么做好點檢,班中巡檢。

在工作之余,師傅利用休息時間和我以及師兄們一起交流工作上的事,大家坐在一起交流,各自分享自己成長的經(jīng)驗,各自提出自己的目標。這讓我不斷反省自己,有了明確的目標,不斷努力提高自己。師傅利用能學習的資源,組織我們?nèi)チ撆嘤栔行穆犞v座,讓我不斷的給自己充電,生活上師傅關(guān)心我們,常問候我一線工人的思想動態(tài)。有時間還指導和傳授給我學習企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強的知識,平時師傅也會對我的學習工作進行督促,經(jīng)常與我討論工作學習中遇到的問題,將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過師傅針對性的指導,精心培養(yǎng)下,我取得了長足的進步,使我能立足崗位,不斷進步的工人,衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對我的幫助和關(guān)心,使我成為"師帶徒結(jié)對"活動的受益者。

車間工作總結(jié)一篇四

20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

過去的一年里,生產(chǎn)部對生產(chǎn)工藝進行了大量的摸索試驗,對產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對ggd后門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。

在完成產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控

制關(guān),我們制定了工藝文件,增加了檢驗環(huán)節(jié),對生產(chǎn)線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。

因公司生產(chǎn)任務的增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現(xiàn)在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產(chǎn)任務他們都能保質(zhì)保量的完成。

安全生產(chǎn)是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經(jīng)常對各崗位員工,進行安全知識的教育,但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,,針對此類事件,生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育?,F(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作,將進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰和批評警告。

1,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長在更換型材換規(guī)格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現(xiàn)場管理教育,盡量做到5s標準。

2,產(chǎn)能的提高,公司要加大對金工的投入,如數(shù)控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。

車間工作總結(jié)14

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

在過去的一年里,電儀車間力挑重擔,進行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端,使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下,車間維護工作就像上緊了弦的表針,動力十足,源源不斷,尤其是焦爐大車電儀設(shè)備的維護工作成效明顯:

一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除;

二、五大車摩電道的維護工作非常到位,不斷巡檢,不斷發(fā)現(xiàn)問題,不斷進行調(diào)整,真正做到了“零故障率”,確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行。

在完成維修任務的同時,電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,并多次邀請公司領(lǐng)導參加會議,公司領(lǐng)導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會,巡檢并學習生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當之處,及時為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實踐操作經(jīng)驗,我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協(xié)作,以服務的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。

文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,車間安排專人負責,收集資料規(guī)整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進行針對性的記錄,完善臺賬資料,節(jié)省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄,分別有設(shè)備潤滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時匯總報表,分別有電量報表(已交接給干熄焦發(fā)電車間)、設(shè)備問題日報表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此匯編的學習,使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導致處理不當?shù)暮蠊?,造成“冤假錯案”。

在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理條款基礎(chǔ)上,做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明,古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”?;A(chǔ)管理是一把標尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內(nèi)部考核以及月工資等等,每月對“服務型管理”活動實施總結(jié),每月對經(jīng)濟分析進行月度總結(jié),所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成,保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答復,以此完善基礎(chǔ)管理細則。

車間嚴格落實現(xiàn)場管理工作,尤其是衛(wèi)生,嚴格遵守“5s”管理,管理已經(jīng)形成體系:現(xiàn)場管理不再粗放,已經(jīng)向精細化發(fā)展;現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5s”管理要求;施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費;現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理,不能處理的立即匯報上級領(lǐng)導,避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖,從煤101轉(zhuǎn)運站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。

未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓車間接納以后,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,并根據(jù)其工作經(jīng)驗及特長進行分工,再對其進行班組級安全教育及業(yè)務培訓熟悉業(yè)務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里,車間班組員工隊伍穩(wěn)定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務技能得到了空前提高,和諧班組建設(shè)取得成效,員工隊伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團隊氛圍下,車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故,未出現(xiàn)人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,增強員工的安全意識。在未來一年里,車間將繼續(xù)落實安全教育工作,一刻也不放松,使公司財產(chǎn)、員工生命得以保障。

主動學習力保新上項目設(shè)備的穩(wěn)定健康運行

(1)場內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機、配電柜等的保養(yǎng)維護,始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護。

(2)電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善,比如焦爐操作室安裝監(jiān)控,實現(xiàn)實時監(jiān)控管理;新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控,等等。

(3)熄焦車車頭改造實現(xiàn)干熄,干熄焦運行平穩(wěn),到目前為止每班干熄可達20爐次。

(4)完善網(wǎng)絡一直是車間的主要工作,有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡平臺、internet網(wǎng)絡、dcs監(jiān)控系統(tǒng)等,比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦,車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現(xiàn)了遠傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實現(xiàn)無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點。

電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,

1、在現(xiàn)場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領(lǐng)導及相關(guān)部門指導幫助下,由原來的不規(guī)范到今天的公司認可,電儀車間學到了很多,并堅決將現(xiàn)場管理當做日常工作中的一件大事,認真學習和落實5s管理,把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。

2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不系帽帶的陋習,電儀車間將在以后的日常工作中加以強調(diào)和管理考核。

總結(jié)20xx年,計劃20xx年,結(jié)束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:

1、繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失,努力提高現(xiàn)場管理水平。

2、繼續(xù)深入推行落實“服務型管理”,努力抓好基礎(chǔ)管理。

3、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。

4、為干熄焦發(fā)電機保駕護航。

5、保證公司電儀設(shè)備正常運行,保證焦爐電儀設(shè)備穩(wěn)定運行,力爭實現(xiàn)“零故障率”。

6、為污水深度處理項目出力出策,協(xié)助公司各個項目進度順利開展。

7、積極完成領(lǐng)導臨時安排的各項工作任務。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!

車間工作總結(jié)一篇五

20xx年11月份在車間各員工的共同努力下,電石產(chǎn)量突破了歷史新高,雙爐月產(chǎn)高達7668.99噸,取得了較好的成績。車間在實際的生產(chǎn)過程中取得了一定的成績,但仍然存在著一些不足,現(xiàn)將20xx年11月份本人的工作情況總結(jié)如下:

(一)安全工作完成情況。

1、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故,車間對發(fā)生的事故嚴格按照“四不放過”的原則進行認真查處,并嚴肅追究有關(guān)責任人責任,同時組織各班組學習事故教訓,并對崗位工進行了技能培訓。

2、本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計9處,車間及時對查出的各項隱患逐處進行整改。

3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀27起、35人次,扣三級市場化績效及設(shè)備包機考核分共計185.9分。

4、根據(jù)分廠安辦要求認真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項治理活動,并針對車間實際情況制定了相應的月活動計劃及實施方案,并于11月20日活動結(jié)束后做好活動期間的總結(jié)工作。

(二)設(shè)備工作完成情況。

1、本月車間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務,特別是針對前期行車出現(xiàn)的問題,車間組織了一次對行車工的技能培訓,由檢修班行車包機組長親自講解示范如何做好行車的日常維護保養(yǎng)工作,以提高行車工的技能水平;但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。

2、20xx年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風管、支管不同程度損壞,檢修工加班加點檢修烘干塔。

3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

1、20xx年11月12日檢修工加班加點檢修烘干塔水平風管、支管,為確保入爐碳素烘干水分達標以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻出自己的一份力量。

2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項管理工作,特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認真、按時完成各項檢修任務,為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

(一)存在的問題。

1、近期部分設(shè)備故障率較高,特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。

2、特殊工種員工業(yè)務技能水平參差不齊。

(二)改進措施。

1、針對近期設(shè)備出現(xiàn)的問題,要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度,要有預見性,設(shè)備檢修計劃要齊全,特別是要根據(jù)實際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。

2、原料車間由于點多面廣,管理人員少,基層管理人員理論素質(zhì)還有待進一步加強和提高,特別是今后應進一步加強對特殊工種員工的技能培訓,提高其業(yè)務水平。

1、全力以赴地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項消耗指標,努力完成奮斗目標,根據(jù)實際生產(chǎn)情況制定好各項檢修計劃并及時完成其它臨時檢修任務,確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。

2、做好車間各項設(shè)備技改工作,為明年開四臺電石爐生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。

3、繼續(xù)做好車間機電設(shè)備包機等基礎(chǔ)管理及考核工作,并準確、及時向分廠傳遞績效考核結(jié)果和相關(guān)信息。

5、根據(jù)實際情況對車間各崗位的安全操作規(guī)程細則、崗位操作規(guī)程等進行修訂,進一步讓員工學習掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能,并繼續(xù)做好新進廠員工的二、三級安全教育培訓工作。

6、對車間各項安全、設(shè)備檢修工作進行總結(jié),分析、固化成功經(jīng)驗,查找缺陷與不足,并及時作出相應改進。

車間工作總結(jié)一篇六

根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標的要求,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進自我約束,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導小組”,專門負責車間安全生產(chǎn)的落實、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導小組認真學習了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報如下:

一、鈑噴車間概況

鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,事故機電組一組。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)及人員設(shè)置情況

接到辦公室通知后,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長,耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領(lǐng)導小組,具體負責車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理,領(lǐng)導組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標準及要求,各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負責人、消防器材負責人,實行“一崗雙責”,各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展。

三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標

(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針

1.以人為本:堅持以人為本,關(guān)愛員工及其相關(guān)方,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。

2.追求本質(zhì)安全:促進清潔生產(chǎn),強化安全第一的思想,努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。

3.預防為主:預防為主,防治結(jié)合,對環(huán)境問題應污染預防,而不是末端治理。

4.降低運行風險:加強職業(yè)病防治及危險源的識別、評價與控制工作,將員工所面臨的風險降到最低。

5.遵守法規(guī):嚴格執(zhí)行相關(guān)的法律,法規(guī)和其他應遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生

(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標

安全生產(chǎn)的環(huán)境目標

1、噪聲,污染物排放符合國家排放標準;

2、無化學品泄漏事故發(fā)生

3、管理方案完成率100%

4、對危險固體廢棄物,進行分類收集,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%

5、能源消耗逐年下降,努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化:

安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標

1、事故控制指標: 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

2、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測率100%

3、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重、特大交通事故。

4、消防安全:控制一般火災事故的發(fā)生,杜絕重、特大火災事故

5、職業(yè)病:杜絕職業(yè)病發(fā)生

四、安全生產(chǎn)教育培訓情況

作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習,并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認識到“抓生產(chǎn),首先抓安全”。安全教育培訓、安全檢查的開展進行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,保持歷年來無重大安全事故發(fā)生,達到了安全生產(chǎn)的目標。

五、設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)情況

(一)設(shè)施:漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所(三間在車間內(nèi),另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件,設(shè)施較為齊全。

(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設(shè)備;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標準檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運行更為安全可靠,有力地保障了生產(chǎn)的安全。

(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度,責任落實到人,做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計劃,加強設(shè)備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運轉(zhuǎn)。

六、安全生產(chǎn)事故及應急管理情況

生。

七、安全隱患檢查、整改情況

車間通過拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問題8項,第二輪查出問題1項,逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責任班組,限期整改。并對車間的整改進展情況,在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知,二次整改不達標的班組,將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對機器設(shè)備設(shè)施、勞動環(huán)境、勞動防護、電力配電、消防設(shè)施等方面進行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,公司責令限期內(nèi)整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位,制作各種安全警示標牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。

八、安全生產(chǎn)責任制獎懲考核情況

為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標,切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產(chǎn)的方針及目標,車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制,對于因失責而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴從重處理,年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責任執(zhí)行情況進行綜合評價,給予表彰獎勵和通報批評或處罰,由于制度嚴格,措施到位,責任落實,未發(fā)生安全責任事故。

車間工作總結(jié)一篇七

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年就要結(jié)束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,切實加強生產(chǎn)管理,較好地完成了全年生產(chǎn)任務。

(一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)

水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中,始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬元,年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn),使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年,車間領(lǐng)導通過精細化管理和制度建設(shè),狠抓基礎(chǔ)管理,開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升,對設(shè)備成本實施有效管理,嚴格控制各項費用支出,嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程,狠抓管理不放松,立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,明顯降低了生產(chǎn)成本,使車間步入了良性發(fā)展軌道。

1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本,一年來,車間在xxxxxx等方面,采取了xxxxx項措施,降低了生產(chǎn)成本,為提高公司的競爭優(yōu)勢,贏得了主動。

xxxxx設(shè)備,保證了生產(chǎn)正常進行。

歷時x個多月,成功安裝、改造了xxx磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對xxx磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術(shù)人員經(jīng)過反復實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度,并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,降低了人員勞動強度,產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程,鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設(shè)備易損件、油料等消耗進一步降低,共節(jié)約原料xx萬元。

(二)以人為本,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率

1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范,提高了車間的運作效率。

2、強化人員的目標管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化:崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化、晨會、培訓例會化,緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素,合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導到企業(yè)的發(fā)展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,產(chǎn)生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下,嚴抓內(nèi)部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質(zhì)量。

3、車間領(lǐng)導率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領(lǐng)導進一步提高了認識,統(tǒng)一了思想,加強了彼此之間的溝通和協(xié)作,認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責任狀,確保全年工作的有序開展。

通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

4、加大培訓力度,提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人,及時組織對新員工進行強化培訓,解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓,選擇有效的培訓內(nèi)容,注重對培訓效果,采取理論于實踐相結(jié)合,師傅帶徒弟等方式,激發(fā)了員工學技術(shù)、鉆研業(yè)務的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情,增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

20xx年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設(shè),形勢嚴峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié),還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續(xù)發(fā)揚不怕困難,挑戰(zhàn)自我的工作作風,緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標,努力做到勤于學習,善于創(chuàng)新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發(fā)展而努力奮斗。

富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!

車間工作總結(jié)一篇八

大家好,我叫徐曉剛,現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任,32歲,大專學歷,來到陜西黑貓焦化股份責任有限公司已經(jīng)有6年時間了,在這幾年工作的時間里,通過自己的不懈努力,積極奮斗與學習在工作上取得了一定的成果,但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足?,F(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下:

20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責任有限公司,進入陜西石油化工學校進行學習培訓,在學習期間,以優(yōu)異的學習成績和認真的辦事態(tài)度被分配擔任班干部,又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調(diào)度崗位,進行全廠工藝的學習,并以優(yōu)異的成績結(jié)束了學習過程。

大橫班進行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首,就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化,許多新的問題又出現(xiàn)在前,工作重心下移,還有設(shè)備上的許多問題,都是以前從沒接觸過的,但是我相信,總有辦法解決的。在工作閑暇中,認真學習設(shè)備、材料相關(guān)知識,用來充實自己,并積極參與車間各項技術(shù)改造工作,特別是20xx年底,對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造,從投運以來運行情況看,不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯;在20xx年,代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察,積累了寶貴的第一手資料,從考察中也學到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗,并應用于實踐,現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。

1、在工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中,大家互相提醒和補充、溝通,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。

2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態(tài)的指導下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步。

現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化,個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規(guī)避,出了問題要勇于擔當。

3、在工作中,我學到了很多技術(shù)上和業(yè)務上的知識,也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊,為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。

在以后的工作中,我時時刻刻注意修正自己不足的地方,繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條,以一絲不茍的工作態(tài)度,爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才,為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。

車間工作總結(jié)一篇九

在即將過去的20xx年里,xx集團xx公司xx車間在各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下,車間領(lǐng)導班子和全體員工齊心協(xié)力,共同奮戰(zhàn),戰(zhàn)勝了5.12大地震、原材料漲價、金融危機等困難,取得了優(yōu)異的成績。

xxxx屬于機械制造基礎(chǔ)行業(yè),是比較典型的勞動密集型生產(chǎn)作業(yè)。要按時完成生產(chǎn)任務,需要大量的勞動力。一直以來,一線生產(chǎn)工人的短缺制約著車間的生產(chǎn)能力,同時也反映出車間人均創(chuàng)造產(chǎn)值較低。另一方面,xx生產(chǎn)需要耗費大量的電能,電價的高低直接影響著車間鑄造生產(chǎn)成本。多年以來車間一直實行8小時三班倒連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)方式。每天24小時里,電價有較大的差異,即峰段、平段、谷段區(qū)別。峰段時期的電價是谷段電價的4倍左右。在20xx年里,車間為提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值,同時降低電價成本,車間做了以下工作:

1.優(yōu)化班組人員,變?nèi)嗟篂閮砂嗟?。車間優(yōu)化前方生產(chǎn)班組人員,將原有三個生產(chǎn)班組調(diào)整為兩個。這樣,一方面有效地緩解了前方生產(chǎn)班組人員不足的問題,有效提高人均創(chuàng)造產(chǎn)值;另一方面,取消原有峰段生產(chǎn)班組的生產(chǎn)工作,降低峰段用電量比例,有效減少電價成本。這期間,根據(jù)生產(chǎn)計劃,車間領(lǐng)導班子做好員工思想工作,在必要的時候適當延長每班工作時間,按時保質(zhì)保量的完成公司下達的生產(chǎn)任務。20xx年,車間用電量比例為:峰段32%,平段30%,谷段38%;20xx年,車間用電量比例為:峰段27%,平段28%,谷段45%。

2.減少后方輔助人員,提升車間人均效益。xx車間作為xx公司的生產(chǎn)主體,生產(chǎn)是工作的重中之重。20xx年,車間一如既往的把工作重心放在前方生產(chǎn)班組,在通過合理優(yōu)化前方班組人員的同時,大力裁減后方輔助人員數(shù)量。車間認真分析后方輔助工作特色,進行合理的組合,對人員進行培訓,使后方人員均能身兼數(shù)職。這樣,順利的裁減了后方輔助人員數(shù)量,有效的提升了全車間人均效益。20xx年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導班子共計90人;20xx年,車間后方班組連同車間領(lǐng)導班子共計62人,減少了28人,裁減比例達30%左右。

3.推進技術(shù)創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。20xx年,車間為緩解人力資源的矛盾,提升生產(chǎn)效率,按時完成生產(chǎn)任務,進行了大膽的技術(shù)創(chuàng)新。車間結(jié)合生產(chǎn)情況,并考慮品種結(jié)構(gòu)和綜合成本,大膽的提出xx生產(chǎn)工藝。通過車間技術(shù)組的努力,迅速的穩(wěn)定了xx生產(chǎn)工藝,然后迅速推廣生產(chǎn)。這樣,在生產(chǎn)這類產(chǎn)品時效率提高了60%以上,也在一定程度上緩解了車間人力資源短缺帶來的生產(chǎn)制約。

4.加強班組基礎(chǔ)管理,提高員工生產(chǎn)積極性。20xx年,車間和生產(chǎn)班組一起,制訂出《班組管理制度》,將班組基礎(chǔ)管理制成標準下發(fā)各生產(chǎn)班組,并要求班組在生產(chǎn)中切實執(zhí)行?!栋嘟M管理制度》的推行,有效地提高班組員工生產(chǎn)積極性。加強員工與車間之間的溝通工作,使全車間上下一心,為車間各項工作的順利完成打下了堅實的基礎(chǔ)。

20xx年,車間通過以上工作,克服了重重困難,不僅按時保質(zhì)保量的完成了公司下達的生產(chǎn)任務,而且有效的降低了生產(chǎn)成本。

20xx年對于中國是不平凡的一年,對于我們公司來說,同樣是如此。年初的冰雪災害,5.12大地震、原材料漲價、金融危機等因素給公司的采購工作帶來了很大的壓力。在這種狀況下,xx車間沒有畏縮,而是迎難而上。車間積極響應公司董事長xxx先生“xxx,xxx,xxx,xxx”的指示,組織車間技術(shù)力量,攻克技術(shù)難關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。車間開展的具體工作如下:

1.減少xx使用比例,增加xxx使用量。20xx年,車間生產(chǎn)用料中xx使用比例在45%左右。如果在20xx年仍然穩(wěn)定在這種水平,勢必給公司增加xx采購量,而20xx年上半年原材料大幅漲價,必然會增加公司采購壓力,增加生產(chǎn)成本。于是,年初車間即成立“提高xx使用比例,降低生產(chǎn)成本”項目組,進行減小xx使用比例,增加xx等回爐料使用量的工藝試驗。車間給項目組下達目標:全年xx使用量控制在20%左右,消化掉積壓的大量xx,避免xx外賣帶來的損失。20xx年1到12月,車間xx使用比例為22%左右,比20xx年的45%下降了23%個百分點,下降比例達到50%以上。20xx年車間共完成xx毛坯產(chǎn)量17865.29噸,即為公司減少了4100余噸xx采購計劃。按xx和公司xx每噸差價1100元計算,全年為公司節(jié)約了450萬以上的采購資金。

2.推進生產(chǎn)工藝革新,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。如前文所述,車間20xx年度大幅度增加xx等回爐料使用量,給車間質(zhì)量控制帶來了相當大的'難度。車間技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)條件,從技術(shù)上不斷創(chuàng)新,摸索出一套符合高比例回爐料生產(chǎn)的工藝控制方法。車間技術(shù)組制訂出了《降低xx(包括不同于xx的xxx、xx)、增加xx用量后xxx-xxxxxxxx操作規(guī)程》,《xxxx標準工作法》,《xxxx標準工作法》等工藝執(zhí)行標準,組織生產(chǎn)班組認真學習領(lǐng)會,在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行,技術(shù)組加強對執(zhí)行情況的監(jiān)督考核。通過上述措施,有效地穩(wěn)定了xxxx質(zhì)量,使產(chǎn)品各項質(zhì)量指標和性能完全達到客戶要求。

3.加強重點產(chǎn)品生產(chǎn)控制,降低廢品率,降低成本。車間把一些單只成本較高,質(zhì)量控制難度較高的產(chǎn)品列為重點產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廢品率的高低,很大程度上影響著車間整體生產(chǎn)成本。20xx年里,車間將這些產(chǎn)品質(zhì)量控制指標下達給相關(guān)人員,加強對這些產(chǎn)品的質(zhì)量控制。重點產(chǎn)品廢品率的高低和相關(guān)人員工資收入掛鉤。這樣,提高了車間全員參與質(zhì)量控制的積極性,在20xx年里有效的控制了這些產(chǎn)品的廢品率,降低生產(chǎn)成本。如xx和xx的xxx、xxxxx材質(zhì)系列產(chǎn)品,20xx年廢品率一直偏高,在20xx年里,車間技術(shù)人員認真分析廢品形式,總結(jié)經(jīng)驗教訓,進行質(zhì)量改進。終于有效的將這些產(chǎn)品的廢品率控制在公司下達的質(zhì)量指標之內(nèi),全年減少廢品損失40余萬元。

4.優(yōu)化xxxx,壓縮xx控制范圍,減少xxxx使用。xxxx價值較高,占據(jù)我車間xx生產(chǎn)成本的很大一部分。而這些xx往往又是客戶要求的質(zhì)量關(guān)鍵指標。如果低于產(chǎn)品技術(shù)要求,產(chǎn)品只能報廢。所以,生產(chǎn)班組在這些關(guān)鍵xx的控制上往往為了保險起見而比產(chǎn)品技術(shù)要求下限高一些。這就需要一個合適的“度”,把握好了這個“度”,就能在保證質(zhì)量要求的同時有效的減少xxxx的使用量。為此,車間技術(shù)人員根據(jù)各產(chǎn)品實際要求,制定出絕對能滿足技術(shù)要求的xxxx控制范圍,即最大限度減小xxxxxxxxxx偏差范圍。這樣,也給前方班組生產(chǎn)帶來了一定的難度。但是,大家齊心協(xié)力,為了車間的整體利益,為了降低生產(chǎn)成本而自覺貢獻,將xxxxxx控制在合理的范圍內(nèi),有效的降低了xxxx生產(chǎn)成本。

5.加強質(zhì)量追溯,減少操作廢品。由于xxxx生產(chǎn)條件的影響,xx的xx溫度普遍在800℃以上。而xxxx全身上下都要加工,所以車間無法做到每一只xx的標識管理。這樣導致了一直以來,對流出車間的操作廢品無法追蹤到操作者。20xx年里,車間終于掌握到了一種行之有效的xx標識辦法。這就是采用車間原本會丟棄的一種廢舊物質(zhì)作為專用的記號筆對每一只進行標識。車間在生產(chǎn)班組中迅速推廣標識管理,制定出《xxxx車間關(guān)于不合格品xx的標識管理規(guī)定》,監(jiān)督班組嚴格執(zhí)行。通過標識管理的推進,有效的減少了車間操作廢品的產(chǎn)生,降低了車間生產(chǎn)成本。

不平凡的20xx年里,xxxx車間全體員工不畏艱難,在各自平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),無私奉獻,通過上述技術(shù)活動,和車間領(lǐng)導班子一起,成功的完成了公司下達的降成本保質(zhì)量任務,為公司成功渡過20xx年的重重困難作出了巨大的貢獻。

xxxx生產(chǎn)由于其艱苦的生產(chǎn)條件和較高的勞動強度,以及員工工資收益較低的因素,決定了車間一線生產(chǎn)員工的整體文化素質(zhì)不可能有多高。員工文化素質(zhì)的偏低,給車間開展工作帶來了一定難度。對此,車間領(lǐng)導班子和全車間員工一起努力,從以下幾方面開展工作,取得了卓有成效的業(yè)績,成功的解決了員工文化素質(zhì)偏低帶來的影響。

1.抓好新進員工教育,給班組輸送合格的生產(chǎn)者。從20xx年初起,車間在原有新員工入廠三級安全教育的基礎(chǔ)上,增加了新員工的文化、技能教育。新員工來到車間后,車間會派專人帶領(lǐng)他們到車間參觀,給他們講解現(xiàn)場生產(chǎn)注意事項,消除新員工對車間高溫生產(chǎn)現(xiàn)場的恐懼心理。其次,車間技術(shù)人員將對新進員工進行xxxxxx生產(chǎn)基礎(chǔ)知識的普及教育。結(jié)合員工文化水平,深入淺出的給他們講解xxxx生產(chǎn)中的要點、注意事項。然后,車間安排技能嫻熟的老員工和新員工一對一簽訂《師帶徒協(xié)議》,對新員工進行三個月的操作技能培訓。三個月后,車間技術(shù)組、生產(chǎn)班組檢驗員、班組長一起對新員工技能進行考核,考核合格的發(fā)給上崗證書。通過以上措施,有效的提高了新進員工的業(yè)務素質(zhì),對車間員工隊伍整體技能的提升起到了巨大的作用。

2.開好班前班后會,隨時對員工進行業(yè)務技能培訓。車間相關(guān)職能人員積極參加班組舉行的班前班后會,實時對員工進行技能和安全操作的培訓工作。車間的注意事項較多,向員工講了一遍根本不可能記住,所以,這就要求我們不停的給員工講解,一遍又一遍,次數(shù)多了,慢慢的員工掌握的知識就多了。在會上,相關(guān)職能人員及時向員工通報近期質(zhì)量工作情況,對員工在生產(chǎn)中不恰當?shù)男袨榛颥F(xiàn)象及時指出。在生產(chǎn)過程中,技術(shù)人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場,對員工進行指導,及時和員工一起解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題。通過這種實時的業(yè)務技能培訓,有效的穩(wěn)定了車間員工隊伍的整體業(yè)務素質(zhì)。

3.結(jié)合不同工作崗位進行有針對性的培訓。在提高車間整體員工隊伍業(yè)務素質(zhì)的同時,車間還針對不同的工作崗位,進行有針對性的培訓。20xx年以來,車間技術(shù)人員根據(jù)xxxx生產(chǎn)xx的流程,對不同工作崗位如xx工、xx工、xxxx工、xxxx工等進行有針對性的專門培訓,并培養(yǎng)員工的質(zhì)量監(jiān)督意識――即每個崗位都有權(quán)力和義務監(jiān)督上一工序的工作質(zhì)量。根據(jù)各崗位工作特點進行業(yè)務指導,編制培訓試題,組織員工考試。使全車間員工清楚地知道自己該做什么,怎樣做以及如果不這樣將會產(chǎn)生的不良后果。通過這種培訓,也有利的促進了車間員工隊伍整體業(yè)務素質(zhì)的提升。

4.對關(guān)鍵崗位進行重點培訓并加強監(jiān)督考核。20xx年,車間技術(shù)組通過xxxxxx生產(chǎn)流程的分析研究,識別出其中的幾個關(guān)鍵崗位。這些關(guān)鍵崗位對整個生產(chǎn)過程的穩(wěn)定受控起著至關(guān)重要的作用,很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。如:生產(chǎn)線長,xxxx班長,xxxxx,xxxx班長,xxxxx等。為了加強車間對質(zhì)量的控制,今年車間把xxxxx和xxxxx劃到工藝技術(shù)組管轄。工藝技術(shù)組對各關(guān)鍵崗位進行重點培訓,編制專門的培訓資料和考核試題,隨時對這些崗位上的員工進行培訓和考核,提高員工業(yè)務水平,使這些員工在各自的崗位上為穩(wěn)定車間質(zhì)量、貫徹新工藝新方法做出了巨大的貢獻。

員工是企業(yè)的基石。穩(wěn)定的員工隊伍是企業(yè)創(chuàng)造輝煌的根本。20xx年里,xxxx車間認真做好員工培訓工作,為公司培養(yǎng)出一批批優(yōu)秀的基層員工。這些員工是公司寶貴的財富,我們相信,公司擁有了這樣一批出色的員工,必能戰(zhàn)勝各種困難,創(chuàng)造出更加輝煌的明天。

團隊文化即企業(yè)團隊精神,對加強團隊的凝聚力,提高團隊士氣,加強團隊戰(zhàn)斗能力非常重要。新木桶理論指出,一只木桶能夠裝多少水正常情況下取決于三方面的因素:第一是每一塊木板的長度,最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結(jié)合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長,但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大,也無法裝滿水;同樣,如果沒有好的桶底,盛水只能是空想。團隊文化建設(shè)與新木桶理論有著異曲同工之妙:一個團隊的戰(zhàn)斗力,不僅取決于每一個成員的水平,也取決于成員與成員之間的協(xié)助與配合的緊密度,同時團隊給成員提供的平臺也至關(guān)重要。xxxx車間作為xx集團xxxxxx股份有限公司的一個基層集體,就是一個重要的團隊。在20xx年里,車間成功的打造了屬于自己的團隊文化,使車間生產(chǎn)工作不斷取得新的突破。

1.增強團隊意識,塑造團隊凝聚力。車間將班組整體工作任務完成情況和班組員工收入掛鉤,使班組員工在工作時自覺地關(guān)心自己集體情況。這種團隊意識逐漸形成,并引導員工明白:車間的整體利益和每位員工的個人利益息息相關(guān)。車間工作任務完成的好壞,車間成本的降低,車間廢品損失的減少都和每一位員工的切身利益相關(guān)。同時,車間組織員工進行溝通,消除員工之間的隔閡,使大家心往一處想,勁往一處使。通過一段時間的潛移默化,使全車間員工自然而然的把自己的切身利益同各自的班組、車間聯(lián)系起來,大家緊緊地團結(jié)在班組、車間周圍,凝聚在一起為集體創(chuàng)造利益,同時也為自己創(chuàng)造利益。

2.完善考核機制,提高員工積極性。車間在20xx年結(jié)合實際情況,進一步完善考核機制,員工的工資收入在綜合考慮所在班組的整體業(yè)績的同時,也和各自的工作業(yè)績密不可分。新的考核機制就是要讓認真工作的員工得到應有的報酬,偷懶?;?,消極工作的員工工資收入一定要受到影響,以工資收入引導員工向健康、積極向上的方向發(fā)展,提高員工工作積極性。

3.加強先進激勵,增強員工榮譽感。車間在20xx年里結(jié)合車間實際情況,根據(jù)公司及xxxxx先進評選辦法,制定出《xxxx車間評先管理辦法》,以文件的形式下發(fā)各班組。由班組代表、工會代表、技術(shù)人員、管理人員等組成的評先小組每月按時召開評先會議,對上月的先進事跡、先進人物、先進集體進行評比,選出月度先進并及時在車間公示,接受全車間員工的監(jiān)督。對先進人物進行表彰,并號召全車間學習。通過對先進事跡的宣傳,極大的增強了員工的榮譽感。

通過以上工作,車間成功的打造了優(yōu)秀的團隊文化。這是xxxx車間的無形資產(chǎn),正是有了這種團隊精神,車間出色的完成了20xx年的生產(chǎn)工作。

20xx年即將過去,我們回顧過去,不是為了炫耀,而是為了總結(jié)經(jīng)驗。xxxx車間在接下來的20xx年里,將繼續(xù)發(fā)揚20xx年的成績,并不斷開拓創(chuàng)新,創(chuàng)造更加輝煌的成績,為xx集團和xxxxxx股份有限公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

車間工作總結(jié)一篇十

日子過得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習時間,就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里,我在車間里學到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個月的時光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學畢業(yè)后進入社會的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導的關(guān)心以及各工序段員工的細心教導。

這所有的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。

各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。

實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些,我最想表達的是,一個優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后,個人想說的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過我的朋友們,我一定會努力!

車間工作總結(jié)一篇十一

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

車間工作總結(jié)一篇十二

20xx年馬上就要過去,20xx年即將到來?;仡?0xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導的正確指導下,在各部門、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識,子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓,每個員工都積極參加,認真學習,學后進一步交流,并且運用到生產(chǎn)實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎(chǔ)知識的培訓,讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。

以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領(lǐng)導和同志們批評指正。

車間工作總結(jié)一篇十三

20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到。在這一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務。

20xx工作總結(jié)如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。

20xx需要改進的:

20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

20xx自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

車間工作總結(jié)一篇十四

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?!肮Ψ虿回撚行娜恕?,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導的表揚。(來源:―工作總結(jié))

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長:xxx

**。12。30

車間工作總結(jié)一篇十五

并召開安全生產(chǎn)月活動動員會,車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。

通過本周的安全宣傳教育活動,使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。

根據(jù)交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》,進一步增加交通安全意識。

圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題,結(jié)合公司實際,車間安排了一次觸電應急預案演練,提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應急防范、處置能力。

根據(jù)演練計劃,參演機臺員工開始模擬演練。

由當班機臺操作工模擬操作設(shè)備時不小心觸電;事故發(fā)生后

同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時呼救有人觸電,并立即停機,車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場,并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。

當班電工到達現(xiàn)場時,首先立即對設(shè)備斷電,然后,其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面,當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。

車間處置小組人員到達現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。

事故發(fā)生后,清點人員數(shù),分析事故原因。

根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學習此類事故的處置方法,通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。

但通過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時,周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后,除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場,認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患,以及及時分析事故發(fā)生原因。

車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。

期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工,對?;?、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進行安全知識與技能培訓,對登高、?;凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M行考試發(fā)證上崗。

達到預防事故和降低傷害的目的。

車間工作總結(jié)一篇十六

20xx年的工作已圓滿結(jié)束,這一年是準備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導,以公司的生產(chǎn)目標努力奮斗,準備車間生產(chǎn)各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領(lǐng)導做匯報如下:

1、生產(chǎn)情況匯總(部分主要指標)

a、好軸率對比曲線圖

b、疵布率對比曲線圖

備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結(jié)擋起經(jīng)向起結(jié)疵點,上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領(lǐng)導與車間技術(shù)人員探討并采取措施后明顯改進;且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、生產(chǎn)過程開展的主要工作

2.1人員方面:20xx年市場主導生產(chǎn),織造由低緯密轉(zhuǎn)向高緯密,公司領(lǐng)導對生產(chǎn)品種一系列更換對車間的生產(chǎn)造成一定的沖擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時人員穩(wěn)定即意味著生產(chǎn)的穩(wěn)定。20xx年準備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領(lǐng)導班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進行人員分析,及時了解員工的思想動態(tài),及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產(chǎn)、生活問題;利用班前班后會對各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長的作用,將各崗位根據(jù)實際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經(jīng)插紗工由組長兼職,并將各工序計劃產(chǎn)量與班長直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應的員工產(chǎn)量有所增加且全年無一例因人員而影響生產(chǎn)的現(xiàn)象。3)準備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動強度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃,為此車間動員一切可以調(diào)動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內(nèi)部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產(chǎn)的正常運行。

2.2iso9000管理制度的完善和補充:

根據(jù)20xx年全年實際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況,并且根據(jù)實際運轉(zhuǎn)情況,以質(zhì)量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進步但很多地方仍存在不足之處,需要進一步高標準、嚴要求,實事求是地做好此項工作。

2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當班產(chǎn)生的各種質(zhì)量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動,以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理;將每天每月每人的質(zhì)量情況進行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗教訓,加大力度對高支高密高難品種進行攻關(guān),20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定,保證成品、半成品質(zhì)量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實際生產(chǎn)情況,車間領(lǐng)導班子“保優(yōu)除差”,及時總結(jié)各種經(jīng)驗教訓,采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴格執(zhí)行車間內(nèi)部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實落實好以質(zhì)量為基礎(chǔ)。4)保證穿筘質(zhì)量,杜絕小絞現(xiàn)象的產(chǎn)生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根,80s﹤6根,100s﹤10根;340織軸40s60s﹤6根,80s﹤10根,100s﹤12根。

在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點,全年好軸率平均在92%以上。(上圖a好軸率對比曲線圖)

2.5產(chǎn)品質(zhì)量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗教訓、總結(jié),有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產(chǎn)生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風機、風桶進行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖b及布率對比曲線圖)

2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機浪費的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領(lǐng)導的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。

2.620xx年在嚴峻的條件下,煉就了我們一支堅強的善于拼搏的有力隊伍;對于新品種上機時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什么問題及時分析并采取措施預防。

俗話說“設(shè)備是基礎(chǔ)”,但當真正深刻意識到它基礎(chǔ)作用的時候,往往是在它發(fā)生負面影響的時侯,做為使用部門永遠不希望品嘗它的苦澀,如何維護保養(yǎng)好“基礎(chǔ)”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項指標完成與否的先決條件。

2.1制度方面:理順各項設(shè)備方面制度并不斷補充、完善,建立起設(shè)備檢查機制,堅持每周將車間設(shè)備檢查一遍,隔天將檢查情況進行復查一遍,然后重點抓落實情況。

2.2設(shè)備維護:重視設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,從原來的“搶修設(shè)備”真正做到以“預防為主”,來有目的的控制設(shè)備故障,提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,一方面嚴格按照計劃對設(shè)備進行周期潤滑保養(yǎng)工作;另一方面對設(shè)備了機后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計劃表安排專人負責進行徹底整機檢修,確保每6個月覆蓋全部設(shè)備一遍,將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設(shè)備維護檢修計劃并報生產(chǎn)部審核,后公司查、車間查,查必落實,落實必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設(shè)備的保養(yǎng)力度,本年度設(shè)備未出現(xiàn)一例因設(shè)備原因造成的質(zhì)量波動和影響待機,且全年設(shè)備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時將此處外加防護皮,有效防止了油往漿鍋內(nèi)掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應市場的多變性、競爭性,于20xx年x月份底公司引進史陶比爾delta110自動穿經(jīng)機一臺,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設(shè)備等方面的問題,根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設(shè)備的先進性能。

基礎(chǔ)管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒有嚴、細、實、恒的工作作風,就做不好管理工作,沒有好的基礎(chǔ)管理,就不會生產(chǎn)出好的產(chǎn)品,企業(yè)就不會有好的效益,所以我們從基礎(chǔ)管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產(chǎn)過程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗有但學歷往往較低,通過4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進一步提高生產(chǎn)管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點培養(yǎng)應屆大學生,一方面對管理人員加大培訓,實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關(guān)技術(shù)的人員全部充實到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學習熱潮,為以后的人才梯隊建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產(chǎn)品質(zhì)量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點,采取利用班前班后加強操作培訓、強化練兵意識,以達到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領(lǐng)導的指導督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題,及時的進行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對于疵布率、好軸率、設(shè)備完好率等都進行了職能管理人員分區(qū)承包責任制,并與工資進行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實際情況,針對原先的管理制度,經(jīng)過3年的運行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產(chǎn)部安全科牽頭對所有的管理制度進行了理順、評價,通過對不適用的地方進行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內(nèi)部管理制度。

3.5為提高運轉(zhuǎn)各工序之間的工作積極性,對運轉(zhuǎn)班實行“產(chǎn)、質(zhì)量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質(zhì)量、產(chǎn)量和相應扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內(nèi)每個成員的集體榮譽感。

4.1為提高培訓的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓場所、職工素質(zhì)參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進行加班加點,對全車間職工以小組為單位進行了從理論到實踐操作的整體培訓,對培訓方式及時進行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術(shù),此項工作不但提高了職工學習的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機意識,工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術(shù)水平,對操作工的培訓,除一方面組織操作老師進行理論基礎(chǔ)知識授課外,還實行操作老師分組承包培訓責任制,有操作員負責對所包小組成員的實際情況,進行實踐培訓、輔導,組織人員到下一工序?qū)W習、查看疵布、疵軸標準,對實物進行分析等措施,使車間形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:

5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量??上攵?,一個熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產(chǎn)始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽、產(chǎn)品質(zhì)量等更無從談起。

5.2職工的整體操作技術(shù)仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒有一支技術(shù)過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。

5.3設(shè)備的管理仍處于比較被動的局面,隨著設(shè)備的老化,如何進行修舊利廢,降低生產(chǎn)制造成本,避免無謂的消耗是當前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進一步完善,特別因品種原因、半成品質(zhì)量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現(xiàn)職工勞動強度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標不夠具體等方面。

5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責,工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問題反映緩慢,并且不能拿出有效的預防措施;對于生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時進行對比分析找出問題的根源所在,進一步制訂改進措施等等。

首先針對職工流失的原因,采取相應的預防改進措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊伍的基礎(chǔ)上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓力度,重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,提高車間的管理質(zhì)量。

6.2進一步健全完善各項規(guī)章考核制度,特別是設(shè)備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關(guān)降低原輔料、機物料消耗的措施,對消耗指標分解落實到班組甚至個人,進一步對設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)需求進行小改小革,對配件做到修舊利廢。

6.4加強對新品種上機前的預測分析,提高突發(fā)事件的預防能力和應對能力。

6.5對于生產(chǎn)過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進行糾正。6.6相應公司號召、配合分管領(lǐng)導的腳步提高車間的整體管理標準?;仡欉^去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認真總結(jié)20xx年經(jīng)驗和教訓的基礎(chǔ)上,全面提高各方面的工作效率和工作質(zhì)量,力爭取得新的突破!

以上系本人本年度工作總結(jié),請領(lǐng)導審核!

車間工作總結(jié)一篇十七

位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)

備有一定差別,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3. 不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加

得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確

保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車間工作總結(jié)一篇十八

20xx年即將過去,電儀車間在公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

2.加強設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,有利于對設(shè)備的管理。

3.嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

4.在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,提高稱重斗、改進下料口等技改方案調(diào)試正常,使袋重偏差達到用戶的需求,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

1.對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成

在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2.加強車間員工安全消防知識培訓,每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設(shè)備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,如:測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。

先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2.工作經(jīng)驗有待提高

拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,把業(yè)務素質(zhì)和工作能力進一步提高,也希望公司領(lǐng)導和同事對電儀車間多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

車間工作總結(jié)一篇十九

1、負責倉庫各種產(chǎn)品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。

2、每月定期檢查倉庫材料,確保數(shù)據(jù)和材料一致。

3、嚴格做好材料的質(zhì)量及數(shù)量的驗收工作。按合同或訂單的要求,對已到材料應立即進行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,立即整改。

4、協(xié)助車間材料員發(fā)放容器,嚴格執(zhí)行材料發(fā)放管理規(guī)定,敢于堅持原則,確保材料數(shù)據(jù)的準確性。堅持“先進先出”的原則。

5、做好材料進出倉。正確記載材料進、出、存動態(tài),對倉庫進行不定期的檢查,完成好上級領(lǐng)導交予的任務及協(xié)調(diào)供應商退貨工作。

6、工作中能嚴格要求自己,做好倉庫管理、貨物進出操作、日常倉儲和倉庫清潔工作,管理庫存數(shù)量,防止不必要的損失,有效利用庫存區(qū)域面積。

7、倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

8、加強倉庫管理,注意倉庫產(chǎn)品的防潮防火。

每天的.工作中都有很多問題發(fā)生,發(fā)現(xiàn)問題并在第一時間去解決,加強學習倉儲保管,物流相關(guān)知識,這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。

總之,一年來我們做了一些工作,取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。我的工作也有一些不足之處。在新的一年里,我將繼續(xù)努力,盡我所能。請批評和糾正公司領(lǐng)導。

車間工作總結(jié)一篇二十

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習一個星期了。作為內(nèi)包機裝線上的一員,在領(lǐng)導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對我關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結(jié):

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊。

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。

3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結(jié)改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進。

1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術(shù)知識,并用于指導實踐。

總結(jié)人:

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