好的報(bào)告需要經(jīng)過認(rèn)真的策劃、準(zhǔn)備和編輯，以確保所傳達(dá)的信息準(zhǔn)確無誤。在寫報(bào)告的過程中，應(yīng)該避免使用太多的專業(yè)術(shù)語和復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)，以確保讀者易于理解。報(bào)告是一種對(duì)特定事物或情況進(jìn)行詳細(xì)闡述和陳述的一種文體。寫好一份報(bào)告首先要明確寫作目的和受眾群體。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，供大家參考。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
橫塘是一個(gè)較大的家具集中地，在這里不僅有著許多的散戶型，也有著紅星美凱龍這樣的大商場(chǎng)。這面的潔具也算是較齊全了。再加上華東電器城也是家居專賣。所以我選擇了在這幾處參觀實(shí)習(xí)。
參觀了這些小店，可以看出他們的銷售對(duì)象是廣大的普通銷售群體。在價(jià)格方面相對(duì)便宜些，不過就我看來也沒什么特色。美凱龍里面的商品就相對(duì)高端些，樣式多樣化，時(shí)尚化，個(gè)性化。在這里我主要參觀實(shí)習(xí)的對(duì)象是各式各樣的潔具，他們的價(jià)格、材質(zhì)、尺寸等都是我參觀實(shí)習(xí)的對(duì)象。
關(guān)鍵詞座便器；浴缸；臺(tái)盆；
隨著信息處理技術(shù)等高等級(jí)技術(shù)的發(fā)展和普及，隨著生活水平的提高，潔具要滿足人們的生活、心里和審美的需求，因此更趨向個(gè)性化、多樣化、時(shí)裝化消費(fèi)?，F(xiàn)代設(shè)計(jì)的特征是知識(shí)設(shè)計(jì)和全面系統(tǒng)設(shè)計(jì)。即滿足人們對(duì)潔具不斷增長和個(gè)性化消費(fèi)的需求，又包含潔具物質(zhì)屬性內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)其功能、造型及其制造工藝。這幾天，頂著炎炎曉日我們?nèi)チ藱M塘、華東電器城等地參觀。在這里，我根據(jù)近段時(shí)間的參觀實(shí)習(xí)進(jìn)行具體介紹。
花灑的種類有三種：
1手提式花灑：可以將花灑握在手中隨意沖淋，花灑支架有固定功能。
2頭頂花灑：花灑頭固定在頭頂位置，支架入墻，不具備升降功能，不過花灑頭上有一個(gè)活動(dòng)小球，用來調(diào)節(jié)出水的角度，上下活動(dòng)角度比較靈活。3體位花灑：花灑暗藏在墻中，對(duì)身體進(jìn)行側(cè)噴，有多種安裝位置和噴水角度，起清潔、按摩作用。
華東電器成的花灑品種也挺多的。左圖就是在那拍的。具店家介紹這是最新款的花灑。這里有5個(gè)出水口，可調(diào)節(jié)不同水溫，個(gè)具不同功能，集花灑3種類型為一體，更加的人性化。不過價(jià)格也是不菲的。
設(shè)計(jì)良好的花灑能保證每個(gè)噴孔分配的水量都基本相同，所以選擇花灑一定要看出水。據(jù)調(diào)查節(jié)水功能是選購花灑時(shí)要考慮的重點(diǎn)。有些花灑采用鋼球閥芯，并配以調(diào)節(jié)熱水控制器，可以調(diào)節(jié)熱水進(jìn)入混水槽的流入量，從而使熱水可以迅速準(zhǔn)確地流出。這類設(shè)計(jì)比較合理的花灑比普通花灑節(jié)水50%。
挑選時(shí)讓花灑傾斜出水，如果最頂部的噴孔出水明顯小或干脆沒有，說明花灑的內(nèi)部設(shè)計(jì)很一般，即使有激射、噴射等多種出水方式，使用者可能也得不到相應(yīng)的愜意體驗(yàn)。
其次看噴頭，要注意花灑是否易清潔?；⒌某鏊诙氯怯捎诤Y網(wǎng)罩堆積雜質(zhì)造成的，花灑用久了難免會(huì)有水垢沉積，如果無法得到清理，有些噴孔可能就會(huì)被堵塞，為了避免因水質(zhì)不良而造成出水口的堵塞，設(shè)計(jì)精良的花灑噴頭往往突出在外，便于清潔，或是噴頭采用硅膠材質(zhì)制成，清潔時(shí)用抹布或手就可以拂去噴頭上沉積的水垢。有些花灑還設(shè)置了自動(dòng)清除水垢的功能，在花灑的選購時(shí)可就此多問一句。
再看鍍層和閥芯，一般來說，花灑表面越光亮細(xì)膩，鍍層的工藝處理就越好。好的閥芯用硬度極高的陶瓷制成，順滑、耐磨，杜絕跑冒滴漏，消費(fèi)者自己一定要?jiǎng)邮峙?dòng)開關(guān)試一試，如果手感較差，這種花灑最好不要購買。
最后，花灑配件會(huì)直接影響到其使用的舒適度，也需格外留意。比如水管和升降桿是否靈活，花灑軟管加鋼絲抗屈能力如何，花灑連接處是否設(shè)有防扭纏的滾球軸承，升降桿上是否安有旋轉(zhuǎn)控制器等。
浴缸的種類挺多的，常見的有：壓力克塑膠浴缸不會(huì)生銹，不會(huì)被侵蝕而且非常輕，這種浴缸由一薄片質(zhì)料制成，下面通常規(guī)璃纖維，以真空方法處理而成，它的厚度由3mm至10mm，優(yōu)點(diǎn)是觸感溫暖，能較長時(shí)間地保持水溫，而且容易抹試干凈。
鋼浴缸堅(jiān)硬而持久，表面是瓷或搪瓷。制作浴缸的鋼通常由1．5mm到3mm厚，一般來說是愈厚愈堅(jiān)固。
鑄鐵浴缸是一種非常重及持久的材料，它表面的搪瓷普遍比鋼浴缸上的薄，清潔這種浴缸時(shí)不能使用含有研磨成分的清潔劑。這種浴缸的缺點(diǎn)是水會(huì)迅速地變冷。
選擇浴缸的時(shí)候要考慮的是尺寸、形狀、款式、舒適度、龍頭孔的位置及款式，還有材料。尺碼相同的浴缸，深度、闊度、長度和輪廓也并不一樣，如果喜歡浸在深水之中的，就要檢查廢物出口的高度，邊位較低的浴缸是為長者及傷殘人士設(shè)計(jì)。還有方便的龍頭設(shè)計(jì)、不同形狀及尺碼的扶手供君選擇。若果喜歡安裝在角落的浴缸，就應(yīng)知道它比一般長方形的浴缸多占空間，檢查浴室是否容許你選用這款浴缸。
在款式上，有獨(dú)立有腳的設(shè)計(jì)或是嵌在地上的浴缸，無論選擇哪種浴缸，都要仔細(xì)地檢查內(nèi)外有沒有別痕、缺口和裂痕，修補(bǔ)細(xì)縫或表面涂裝的工作比較簡單，但是嚴(yán)重的暇疵、裂痕則無藥可救。
若想在浴缸之上加設(shè)花灑，供站著淋浴的位置要平整及稍呈正方形，這樣淋浴會(huì)較方便及安全，也可以選擇表面經(jīng)防滑處理的款式。
如果預(yù)算寬松，不妨考慮按摩浴缸。按摩浴缸能夠按摩肌肉、舒緩疼痛及活絡(luò)關(guān)節(jié)。按摩浴缸有三種：游渦式，令浸浴的水轉(zhuǎn)動(dòng)；氣泡式，把空氣泵入水中；結(jié)合式，結(jié)合以上兩種特色。但要小心選擇符合安全標(biāo)準(zhǔn)的型號(hào)，還要請(qǐng)專業(yè)人土代為安裝。
衛(wèi)浴間使用的陶瓷洗面盆主要分為臺(tái)盆和柱盆。
從而使用起來更加方便、舒適。
而臺(tái)盆則比較適合安裝于面積比較大的衛(wèi)生間，可制作天然石材或人造石材的臺(tái)面與之配合使用，還可以在臺(tái)面下定做浴室柜，盛裝衛(wèi)浴用品，美觀實(shí)用。
這次的參觀實(shí)習(xí)讓我感觸良多。不僅見識(shí)了各種潔具種類，而且還深入了解了他們的的價(jià)格、材質(zhì)、尺寸等等，增廣我我的知識(shí)面，開闊了我的眼界。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
20xx年6月23號(hào)，在老師的組織下，我們進(jìn)行了本學(xué)期房屋建筑學(xué)的第一次的參觀實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)為漢口江灘。本次實(shí)習(xí)的目的主要在于：首先，通過參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性。然后，通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比較，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力，提高識(shí)讀工程圖的能力。再者，通過實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用...
房屋建筑學(xué)是研究房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法的一門課程，同時(shí)還包括介紹建筑設(shè)計(jì)的一般原則的教學(xué)內(nèi)容。因此本課程在土建類專業(yè)的課程體系中占有重要的地位。構(gòu)造組成研究房屋的各個(gè)組成部分及作用。構(gòu)造原理研究房屋各個(gè)部分的構(gòu)造要求及符合這些要求的構(gòu)造理論。構(gòu)造方法研究在構(gòu)造原理的指導(dǎo)下用性能優(yōu)良經(jīng)濟(jì)可行的建筑材料和建筑制品的構(gòu)成建筑結(jié)構(gòu)配件以及構(gòu)配件之間的連接方法。建筑設(shè)計(jì)知識(shí)研究建筑空間的構(gòu)成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
凝土結(jié)構(gòu)，主樓4層，底層為半地下室。鐘樓亦為4層，頂端高出地面83.8米，在當(dāng)時(shí)是武漢三鎮(zhèn)的第二高建筑。
沿著大道走來，我們有相繼看到了很多比較古老西式的建筑，比如國家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)建筑中國光大銀行舊址，中國光大銀行武漢分行大樓位于漢口沿江大道143號(hào)，原系英國上海匯豐銀行漢口分行大樓，具有歐式巴洛克建筑古樸精致，典雅大方的風(fēng)格，是武漢外灘上的經(jīng)典建筑之一。中國光大銀行主樓展現(xiàn)的是新希臘古典主義建筑風(fēng)格。新古典主義的設(shè)計(jì)元素，懷舊復(fù)古的建筑內(nèi)涵，典雅高貴的建筑形象，在稱為“東方芝加哥”的漢口，將流金歲月、從容人生詮釋得淋漓盡致。中國廣大銀行的主樓是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的4層大樓，可以說是武漢地區(qū)最早建造的一棟鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大樓，所建大樓的鋼材和水泥全是進(jìn)口。該樓高約20米，面對(duì)長江，橫立面開闊伸展，自左至右分5段構(gòu)圖?；?、房身、屋檐為三段式構(gòu)圖。主入口由正中凸出，使立面具有明確的垂直軸線，確定了建筑的主從關(guān)系，是西方18世紀(jì)古典主義手法。
一路走來，這里的建筑風(fēng)格確實(shí)讓我們耳目一新，看慣了中國式的方方正正的建筑，西方建筑確實(shí)有其優(yōu)秀的一面，首先，他的建筑風(fēng)格多變，富有美感，中心部分突出。其二，建筑講究線條的韻律感、量感、空間感和豐富而有變化的立體感，并帶有繪畫般的效果。更講究壁面的形式美，利用繁復(fù)多變的曲線和裝飾性的繪畫布滿壁面，甚至利用鏡子或燭臺(tái)等使室內(nèi)空間變得更為豐富?？吹狡渫獗淼母鞣N雕刻，不禁感到一種美感以及復(fù)雜。其三，便是其結(jié)構(gòu)鮮明，大部分是柱承式結(jié)構(gòu)，整個(gè)建筑看上去線條簡潔、外觀宏偉。
的建筑風(fēng)格確實(shí)讓我們頗為享受，同時(shí)我們對(duì)于西方建筑有了更加深刻的印象，也有了更多的了解，同時(shí)，對(duì)于各種建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)造也有了更加明確的概念，豐富了我們對(duì)于房屋構(gòu)造想象力以及空間想象力，這對(duì)于以后我們?cè)O(shè)計(jì)房屋時(shí)有著莫大的幫助。不管是空間分布還是框架構(gòu)造以及承重形式。當(dāng)然給我最大的沖擊還是屬于外形的魅力。只有這樣的建筑才富有吸引力，所以我心中便存在一種思考，如何才能夠更好的將中西方的建筑風(fēng)格融合在一起?以后也將是是我人生道路上思考的重點(diǎn)及前進(jìn)的方向!
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告----成都燎原星光電子有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)目的：通過老師和公司技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解saw（聲表面波器件）的生產(chǎn)工藝過程。讓我們學(xué)會(huì)從技術(shù)人員那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的`生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)際工作中，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達(dá)到基本功培訓(xùn)目的。實(shí)習(xí)單位：成都燎原星光電子有限責(zé)任公司(國營第四四三一廠）。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月10日星期五8:00----12：00認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)任務(wù)：主要是了解實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)當(dāng)做的事。向已經(jīng)工作的人員請(qǐng)教大學(xué)里應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內(nèi)部制度規(guī)劃和工廠生產(chǎn)流程。實(shí)習(xí)單位介紹：
成都燎原星光電子有限責(zé)任公司。
公司隸屬航天科技集團(tuán)第七研究院,是集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國家重點(diǎn)型號(hào)和以“航天型號(hào)工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產(chǎn)任務(wù)，是同行業(yè)中綜合實(shí)力較強(qiáng)、技術(shù)密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產(chǎn)近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專業(yè)人才隊(duì)伍，擁有自主設(shè)計(jì)能力及完善的生產(chǎn)工藝。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產(chǎn)線現(xiàn)有高級(jí)工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產(chǎn)線擁有20xx平方米凈化廠房及價(jià)值3000多萬元的國際先進(jìn)的聲表面波濾波器生產(chǎn)、檢測(cè)及試驗(yàn)設(shè)備，為聲表面波濾波高質(zhì)量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設(shè)計(jì)、研制聲表面波帶通濾波器（窄帶、寬帶）、陷波濾波器、雙工濾波器等產(chǎn)品的能力。
公司產(chǎn)品技術(shù)介紹。
聲表面波技術(shù)。
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進(jìn)行處理，因此，用聲表面波去模擬電子學(xué)的各種功能，能使電子器件實(shí)現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內(nèi)以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號(hào)處理功能，因此，聲表面波技術(shù)在雷達(dá)、通信和電子對(duì)抗中得到了廣泛的應(yīng)用。
聲表面波—saw（surfaceacousticwave）就是在壓電基片材料表面產(chǎn)生和傳播、且振幅隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結(jié)構(gòu)如圖所示，它是在壓電基片上制作兩個(gè)聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實(shí)現(xiàn)聲—電換能。
聲表面波器件的特點(diǎn)。
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長，比相應(yīng)的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍，而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應(yīng)電磁波器件小很多，能實(shí)現(xiàn)電子器件超小型化。
聲表器件設(shè)計(jì)的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑ィ由蟼鞑ニ俣葮O慢，這使得時(shí)變信號(hào)在給定瞬時(shí)可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當(dāng)信號(hào)在器件的輸入和輸出端之間行進(jìn)時(shí)，就容易對(duì)信號(hào)進(jìn)行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡單的方式去完成其它技術(shù)難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復(fù)性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導(dǎo)體平面工藝制作的，所以它具有很好的一致性和重復(fù)性，易于大量生產(chǎn)，而且當(dāng)使用某些單晶材料或復(fù)合材料時(shí)，聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強(qiáng)，這是因?yàn)樗玫氖蔷w表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn)，所以它在雷達(dá)、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應(yīng)用。
聲表器件技術(shù)指標(biāo)。
中心頻率：給定相對(duì)插入損耗（如-3db或-1db）電平的兩個(gè)截止頻率的算術(shù)平均值。
通帶寬度：給定相對(duì)插入損耗（如-3db或-1db）電平的兩個(gè)截止頻率間的頻率間隔。
出電平頻率點(diǎn)的插入損耗值來衡量。
通帶紋波：指在通帶規(guī)定頻率范圍內(nèi)最大的兩個(gè)相鄰峰和谷之間的損耗差值。阻帶抑制：在給定頻率范圍內(nèi)器件的最大旁瓣電平。
矩形系數(shù)：兩個(gè)規(guī)定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規(guī)定時(shí)，一般用40db帶寬與3db帶寬之比來確定。
群時(shí)延波動(dòng)：在定通帶范圍內(nèi)群延時(shí)的最大差值。
12月10日8：30乘車前往成都燎原星光電子有限責(zé)任公司，9:10分到達(dá)，隨后參觀了解公司運(yùn)作概況，經(jīng)過了解后，參觀了公司的聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程，之后乘車回學(xué)校。
實(shí)習(xí)具體內(nèi)容及過程：
在成都燎原星光電子有限責(zé)任公司主要是兩個(gè)部分。第一部分是在會(huì)議室聽取研發(fā)部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責(zé)任公司的發(fā)展歷程和目前的運(yùn)營狀況、公司的整體狀況，和公司的產(chǎn)品聲表面波器件的有關(guān)情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責(zé)任公司內(nèi)部工作環(huán)境和聲表面波器件的生產(chǎn)工藝流程。
在會(huì)議室里面，李先生詳細(xì)地介紹了一下內(nèi)容。
濾波器的主要指標(biāo)，包括什么是濾波器，它的插入損耗，中心頻率，3分貝帶寬、40分貝帶寬，矩形系數(shù)，阻帶抑制，lbn36-8m聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)的基本原理，和產(chǎn)生壓電效應(yīng)的材料，例如壓電單晶：ln、lt、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理，基本結(jié)構(gòu)。聲表面波技術(shù)概述方面，他介紹了聲表面波技術(shù)的定義，特點(diǎn)，發(fā)展?fàn)顩r，器件的結(jié)構(gòu)器件的工作原理等，之后介紹聲表器件技術(shù)指標(biāo)，包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標(biāo)。之后介紹公司的研發(fā)能力，它承擔(dān)著以“高新工程”為代表的國家重點(diǎn)型號(hào)和以“航天型號(hào)工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產(chǎn)任務(wù)，具備軍用npn、pnp型晶體管、軍用聲表面波濾波器、lc（emi）濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產(chǎn)實(shí)力。最后介紹生產(chǎn)工藝，聲表器件使用注意事項(xiàng)，部分典型軍用聲表產(chǎn)品。
蒸發(fā)----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁，再利用光刻技術(shù)刻出所需的圖形。光刻----是一種復(fù)印圖形同化學(xué)腐蝕相結(jié)合的技術(shù)，目的在于得到準(zhǔn)確的換能器圖形。劃片粘結(jié)----是將單晶片分成單個(gè)完整的管芯，將合格管芯去膠合金后粘接在相應(yīng)的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區(qū)與底座及底座上對(duì)應(yīng)的芯柱連接起來。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測(cè)----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產(chǎn)生熱加壓焊接，將管座與管帽焊接在一起，把管芯密封在底座和管帽內(nèi)，使其不受外界大氣的影響，以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
工藝篩選----通過檢漏、高低溫循環(huán)、高溫儲(chǔ)存、低溫儲(chǔ)存、振動(dòng)等試驗(yàn)剔出早期失效和不穩(wěn)定的產(chǎn)品。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)：
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我們大概的了解到了走到社會(huì)后所要面對(duì)的一些情況。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短，但卻是是學(xué)到了一些知識(shí)，比如說，他們公司是做什么產(chǎn)品的，他們產(chǎn)品有什么特點(diǎn)，可以應(yīng)用到什么方面，還有就是聲表面波的一些相關(guān)概述，它的工作原理，如何規(guī)模化生產(chǎn)，以前不是那么的了解它，而當(dāng)自己處于實(shí)際環(huán)境中真實(shí)地了解它，這樣的話收獲會(huì)比課堂上更大，讓我更為明白的是，一個(gè)東西僅了解它的基本原理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而是要你知道原理，以及根據(jù)原理做出東西來，僅做出東西還不行，還要將生產(chǎn)過程中面臨的各種工藝問題，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷，產(chǎn)品的質(zhì)量，性能問題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個(gè)人都所值得追求的，也是必須面臨的。其實(shí)現(xiàn)在的大學(xué)生更需要這樣的機(jī)會(huì)來鍛煉自己，磨礪自己。
本次實(shí)習(xí)我認(rèn)為還存在一些不足之處，在實(shí)際動(dòng)手方面，我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧，比如時(shí)間問題，企業(yè)的利益問題等等，其實(shí)這些反應(yīng)了一個(gè)更深層次的問題，那就是如何讓中國的大學(xué)生更好地將理論知識(shí)用于實(shí)踐，于實(shí)踐中汲取理論知識(shí)。這就需要企業(yè)和高校之間的緊密合作，實(shí)現(xiàn)三贏。我知道，在這方面國內(nèi)是做得不足的，這就需要引起我們的政府，教育，企業(yè)的強(qiáng)烈反思，并考慮詳細(xì)計(jì)劃。當(dāng)然目前有很多原因限制了它的發(fā)展，比如說是企業(yè)人員對(duì)大學(xué)生持有意見，而不愿意犧牲企業(yè)的利益來發(fā)展大學(xué)生。我認(rèn)為最重要的是國內(nèi)的體制問題。
每個(gè)人都知道，人才是最重要的，人才是因?yàn)樵谧銐虻膶W(xué)習(xí)中充分發(fā)揮自己的各種技能而服務(wù)于社會(huì)而變得重要?，F(xiàn)在的人才在將來發(fā)揮的作用是不可估量的，因此無論怎么樣，無論是處于什么職位的人，總的說來，都應(yīng)該充分發(fā)揮自己的各項(xiàng)技能而貢獻(xiàn)于社會(huì)，這樣的話，對(duì)任何都是有利的。
不管怎么說，這次實(shí)習(xí)是有所收獲的，現(xiàn)如今我們的首要任務(wù)是打好基礎(chǔ)。沒有基礎(chǔ)，一切都只是空談。我們的路還很長，甚至可以說還沒有開始，現(xiàn)在只是為開始做準(zhǔn)備而已，沒有自己的執(zhí)著和努力，一切都只是幻想。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
x月x日至x月xx日，在學(xué)院老師的組織和帶領(lǐng)下，12級(jí)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的我們，在玉林展開了豐富而充實(shí)的認(rèn)知實(shí)習(xí)活動(dòng)。
初來乍到，新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學(xué)熱情洋溢，四處活動(dòng)游玩，體驗(yàn)著當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，見聞著這座城市每個(gè)角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產(chǎn)業(yè)身上的特點(diǎn)可以看出，他們無不指向著玉柴這個(gè)當(dāng)?shù)赜绊懥ψ畲螅酥量梢苑Q為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和文化心臟的企業(yè)。
于是，在實(shí)習(xí)內(nèi)容正式開始那天的一早，就可以看到許多同學(xué)提前來到了玉柴公司的大門口集合，觀望著內(nèi)部的員工早操，閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵，體味著玉柴的企業(yè)精神，更期待著參觀實(shí)驗(yàn)設(shè)備和車間操作。但實(shí)習(xí)課程的第一站，并非我們所期待的制造廠，而是玉柴機(jī)器的員工培訓(xùn)教室。
工欲善其事必先利其器，同一個(gè)道理，在真正接觸生產(chǎn)線之前，玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥，講的十分有條理：為什么要進(jìn)行職業(yè)安全教育；勞動(dòng)保護(hù)的任務(wù)有哪些；面對(duì)事故四不放過、平時(shí)工作四不傷害的原則；以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰，即使不是馬上就接觸工作的我們，也學(xué)到了許多生活上用的到的安全常識(shí)，更體會(huì)到了玉柴對(duì)保證生產(chǎn)安全和員工健康的誠懇態(tài)度。
而后，我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)。“在最少可能的時(shí)間內(nèi)，以最小可能的資源，生產(chǎn)最少的必要單位，為客戶創(chuàng)造價(jià)值?！边@樣的經(jīng)營戰(zhàn)略，于20xx年在玉柴啟動(dòng)，源自日本的精益理念，激勵(lì)著人們?cè)谒龅娜魏问虑橹邢速M(fèi)，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)對(duì)客戶的需求做出反應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)了利益最大化。同時(shí)，以質(zhì)量為中心，以無浪費(fèi)為要求，這一策略就要求了美味員工積極主動(dòng)的參與和耐心細(xì)致的合作，將整個(gè)企業(yè)的工作人員團(tuán)結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢品率一降再降，不免讓我想起那位之后為我們引導(dǎo)參觀的工人大哥的話，他說：“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品，現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到，可是保障樣樣精品，不產(chǎn)次品，能做到的企業(yè)就少了”。確實(shí)，現(xiàn)如今，中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪，精品不是做不出，而是我們我發(fā)保證永遠(yuǎn)精品的生產(chǎn)率。在簡單的利潤關(guān)系面前，許多企業(yè)不肯做出改變，提高自己，哪怕是現(xiàn)今的大學(xué)生，又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸，推進(jìn)自己做更優(yōu)秀更有效的人呢？玉柴這個(gè)并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動(dòng)路線確實(shí)不免令人咋舌。身為還未走入社會(huì)的大學(xué)生的我們，更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進(jìn)的精神。
與之互為補(bǔ)充的，之后我們又學(xué)習(xí)了玉柴的質(zhì)量管理基本知識(shí)及質(zhì)量意識(shí)教育。為了實(shí)現(xiàn)精益，玉柴強(qiáng)調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì)量概念，要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好，不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時(shí)，玉柴奉行的“找清原因，劃清責(zé)任，落實(shí)解決，修訂指標(biāo)，考核到位”的質(zhì)量工作準(zhǔn)則，更值得任何一個(gè)組織和團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，因?yàn)楫吘构臼浅Ｔ诘亩?，人員是會(huì)活動(dòng)的，怎樣在每個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)上把每個(gè)員工遇到的問題解決辦法都切實(shí)規(guī)范化、流程化，讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依，不再犯同樣的錯(cuò)誤，這樣才能在人員變化，流動(dòng)的過程中把不流動(dòng)的企業(yè)本身不斷地提高。
三堂課過后，實(shí)習(xí)的第一天就結(jié)束了，短短的一天讓人接觸到不少有用的東西，雖然當(dāng)時(shí)很多同學(xué)難以一時(shí)消化，包括我當(dāng)時(shí)也未免覺得課程無聊冗長，可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的東西之后，才真正意識(shí)到那天所學(xué)內(nèi)容的意義所在，短短一天著實(shí)受益匪淺。
之后的第二天，我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠進(jìn)行細(xì)致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心，我心中還是頗為震撼的，盡管因時(shí)值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工，如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機(jī)，和如石雕般靜靜守候的機(jī)械臂組成的生產(chǎn)線，依舊能讓人感受到它們工作時(shí)生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因?yàn)檫€未接觸鑄造知識(shí)的我們，在企業(yè)引導(dǎo)員的介紹下，并未能全部理解生產(chǎn)線上每個(gè)機(jī)械的工作原理和具體作用，但從如此低人工數(shù)高自動(dòng)化的生產(chǎn)線情況來看，鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊?，F(xiàn)場(chǎng)的工作目標(biāo)展板、進(jìn)度與問題公示板和5s生產(chǎn)要求標(biāo)語，都讓我們從現(xiàn)場(chǎng)看到玉柴針對(duì)精益生產(chǎn)策略所做的努力，而新接觸到的名詞“高柔性度”，即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號(hào)產(chǎn)品的交替甚至同時(shí)生產(chǎn)，更讓我對(duì)生產(chǎn)過程的理解加深了一分，對(duì)玉柴想做好一個(gè)機(jī)械生產(chǎn)商，動(dòng)力提供商的態(tài)度尊敬了一分。
因?yàn)殍T造生產(chǎn)線并未運(yùn)作，10點(diǎn)多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過程，繼而來到鑄造中心內(nèi)的一間會(huì)議室，與一位入職不久的本科畢業(yè)生學(xué)長交流了起來，感慨著入職之后的“忙、盲、?！薄W(xué)長說，入職時(shí)很多身為一名工作人員的自覺還未體會(huì)到，剛剛來什么都不懂，只是領(lǐng)導(dǎo)、師傅讓做什么就做什么，月月下來都很忙碌，卻不知道自己在做什么，時(shí)間白白過去也沒覺得有太多收獲，直到后來才慢慢體味到工作對(duì)自己來說到底該怎么做，而他告訴我們的，就是要明白每天要做什么，每個(gè)時(shí)段要做什么，每天抓住幾個(gè)點(diǎn)，給自己定下明確的指標(biāo)，這樣日子過去，每天都有心得、積累，總有一天會(huì)從量變到質(zhì)變，實(shí)現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實(shí)也同樣適用于學(xué)生階段啊。
第二天下午，我們參觀了五發(fā)廠，五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心，各式各樣的車床讓人眼花繚亂，而幾個(gè)獨(dú)特的無需人為操作的自動(dòng)數(shù)控機(jī)床更是吸引了很多同學(xué)的眼球，在一個(gè)密閉的環(huán)境中，內(nèi)部中的缸體在自動(dòng)控制的車刀下變得更加精細(xì)。而類似的自動(dòng)化設(shè)備還有不少，大大降低了人工的成本和不確定性，而生產(chǎn)效率也有了保證，從他們的試機(jī)流轉(zhuǎn)卡來看，只需6道工序，工人著手沒有幾下，一件成品發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體部分就完成了。
之后的x月xx日、xx日，我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠，所到之處，引導(dǎo)我們的工友無不對(duì)我們進(jìn)行耐心而細(xì)致的講解。
至少xxx個(gè)機(jī)部件，經(jīng)過40多道裝配工序而成型，無論是整個(gè)生產(chǎn)線的布局，還是引導(dǎo)員的講解、成品擺放的位置，都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔，有序，工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進(jìn)行著，隨著每臺(tái)產(chǎn)品從進(jìn)入車間到作為成品產(chǎn)出，一步步跟隨著，似乎你都能感受到整個(gè)企業(yè)的杰作，仿佛感受到工廠的呼吸。
其中尤其要提到的還是六發(fā)廠，作為玉柴自動(dòng)化最充分，人員最少，生產(chǎn)效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機(jī)時(shí)，很多同學(xué)的眼中都充滿了新奇，而聽說這樣數(shù)噸重的大型機(jī)產(chǎn)品超標(biāo)30克被定為廢品而拆分重鑄重造后，更是讓人感到驚訝，同時(shí)也感受到了玉柴人身上對(duì)工程品質(zhì)的那份認(rèn)真，那份執(zhí)著。
10日下午，在參觀完上述玉柴本部的幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之后，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車前往玉柴的實(shí)驗(yàn)中心。在那里，我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，型號(hào)由大到小，年代各不相同，或大氣或精致，他們是玉柴不斷發(fā)展進(jìn)步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實(shí)驗(yàn)中心的一間會(huì)議室，由一位實(shí)驗(yàn)中心的在職大哥為我們講解了玉柴實(shí)驗(yàn)中心，或者說該叫做玉柴機(jī)器工程研究院，這一機(jī)構(gòu)的組織構(gòu)成，實(shí)驗(yàn)?zāi)芰εc所獲成果，而他一再強(qiáng)調(diào)的實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)謹(jǐn)至上的原則也讓人記憶深刻。
最后在11日上午，我們來到玉柴本部主樓的榮譽(yù)展廳和會(huì)議大廳做最后的參觀，寬敞的榮譽(yù)展廳擺滿了玉柴集團(tuán)曾經(jīng)獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品樣機(jī)，他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會(huì)議大廳里，眾位領(lǐng)導(dǎo)為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況，之后更有從我校畢業(yè)的老學(xué)長、學(xué)姐為我們介紹了他們?cè)谟癫癯砷L的點(diǎn)滴，同時(shí)更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中，為國家柴油機(jī)發(fā)展添一份力。
總之，玉柴一行讓我見識(shí)到了很多書本上所學(xué)不到的東西，正是真正接觸了這些實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)線、制造商，我才對(duì)曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動(dòng)機(jī)身上的東西有了實(shí)感，發(fā)動(dòng)機(jī)在我心中的概念才有了骨肉。
但與此同時(shí)，玉柴大量引進(jìn)使用的各種外國機(jī)械、外國生產(chǎn)線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足，依賴著進(jìn)口國外淘汰的生產(chǎn)線，又何以趕超他們呢？不過也可以反過來看，我們的制造水平確實(shí)落后，不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng)，使之為己所用，讓它們?yōu)樽约悍?wù)來提高自己，也可說是有識(shí)之舉。
同樣的，當(dāng)我們回到北京，再去北京汽車集團(tuán)，參觀他們的生產(chǎn)線時(shí)，也遇到了大量從國外購入的生產(chǎn)器材，乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，明明是新興的國產(chǎn)品牌，卻從里到外都透著一股歐洲風(fēng)，著實(shí)讓人難免苦笑。源自薩博，變身紳寶，走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線，很多學(xué)生陷入上述尷尬的思考中。
而后下午來到了北京奔馳制造廠，這股疑云也并未消散，作為中德合資企業(yè)，它的骨子還是德國的，盡管在為我們播放的宣傳片中，一再強(qiáng)調(diào)著每位員工對(duì)這家企業(yè)的重要性，但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時(shí)，還是能明顯察覺到，這里的主要技術(shù)工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的，會(huì)議室中的面板也全部是德文，看著走出餐廳談笑著的德國工人，我心頭感到一股羞恥。
確實(shí)，北京奔馳的成功無疑帶動(dòng)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高著中國汽車制造業(yè)的水平，奔馳一如既往的“best or nothing”的精神，也讓中國的購買者體驗(yàn)著更優(yōu)的駕駛感受，但不是自己的終究不是自己的，盡管結(jié)果是以我為主為我所用，但如此下去多少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個(gè)真正擁有自主核心技術(shù)，與這些名牌強(qiáng)企業(yè)在汽車市場(chǎng)一較高下的品牌，不僅值得我們期待，更值得我們思考，更值得我們每一代人為之努力，為之奮斗。
而這，或許是這次實(shí)習(xí)讓每位同學(xué)在精神上學(xué)到最多的.東西吧。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。
實(shí)習(xí)時(shí)間：****年11月16日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：****假日酒店。
學(xué)習(xí)前廳管理的課程，我們有機(jī)會(huì)去****假日酒店參觀實(shí)習(xí)，可以具體了解到酒店內(nèi)部的知識(shí)。在參觀中我們了解到****假日酒店是集客房、餐飲、商務(wù)會(huì)議和康體娛樂為一體的四星級(jí)酒店，在一位講解的姐姐帶領(lǐng)下我們參觀了酒店的會(huì)議室，客房，就餐大廳，參觀的過程中酒店的員工都很友好，也很熱情，對(duì)于身為學(xué)生的我們提出的一些較為簡單的問題也會(huì)耐心的跟我們解答。由于我去年暑假在北京一家四星級(jí)酒店打過工，體會(huì)到酒店服務(wù)的辛苦，也感受到酒店細(xì)致的管理。
酒店管理無大事，做好小事，才能成就大事。服務(wù)質(zhì)量的高低取決于細(xì)節(jié)工作的程度，只有將服務(wù)的細(xì)節(jié)做到位，客人才能感覺到服務(wù)的存在，酒店才能實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)營銷。在事無巨細(xì)的管理中，細(xì)微之處才能顯示出管理的水平，只有將一般人不注意的小事做好，才能將自己的酒店與其它酒店區(qū)別開。****假日酒店的成功取決于細(xì)節(jié)的積累，這種積累是日常的工作程序、服務(wù)規(guī)程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。
****假日酒店的德文化，讓我印象深刻。德是品德的意思，意味著****人對(duì)待賓客的優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，高超的品德修養(yǎng)，使這家企業(yè)擁有自己的德文化。酒店的服務(wù)要求真摯，熱情，相信在德文化的底蘊(yùn)下的****假日酒店一定會(huì)在保定眾多酒店中擁有自己特殊的地位。
通過參觀****假日酒店，使我們真切感受到了星級(jí)酒店的水平和服務(wù)細(xì)節(jié)。也更加強(qiáng)化了我們專業(yè)的服務(wù)意識(shí)。能力是培養(yǎng)出來的，品質(zhì)是服務(wù)出來的，微笑是用心發(fā)出來的這是我們的感受，也許對(duì)于我們學(xué)生來說做一個(gè)優(yōu)秀的酒店人還很遙遠(yuǎn)，但我們會(huì)不斷的努力，也感謝酒店給了我們參觀、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20**年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。
我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20**年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。
讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。
走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。
在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。
但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。
因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。
其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
不知不覺已經(jīng)度過了三年大學(xué)時(shí)光，在不久的將來，我們就要步入社會(huì)，走上工作崗位了。
三年的專業(yè)學(xué)習(xí)究竟讓我學(xué)會(huì)了多少會(huì)計(jì)理論，掌握了多少職業(yè)技能，相信單憑成績單上的數(shù)字并不能給我一個(gè)滿意的答復(fù)，只有把自己放在會(huì)計(jì)這個(gè)職位上才能真正檢驗(yàn)我這三年來的學(xué)習(xí)成果。
因此，這次到中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司實(shí)習(xí)，不僅是為了完成學(xué)校安排的學(xué)習(xí)任務(wù)，更是我對(duì)自己的一次考驗(yàn)，一次鞭策。
在這次實(shí)習(xí)中，我受益匪淺，感觸良多，盡管有些想法還不成熟，經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)匱乏，但我相信這次實(shí)習(xí)將為我未來的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的
會(huì)計(jì)是以貨幣作為主要計(jì)量單位，運(yùn)用一系列專門方法，對(duì)企事業(yè)單位經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面和綜合的核算和監(jiān)督并在此基礎(chǔ)上對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)和控制以提高經(jīng)濟(jì)效益的一種管理活動(dòng)。
在以往的.學(xué)習(xí)過程中，我們通過對(duì)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、中高級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本會(huì)計(jì)、管理會(huì)計(jì)等會(huì)計(jì)專業(yè)核心課程的學(xué)習(xí)，基本掌握了會(huì)計(jì)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系。
然而實(shí)習(xí)與理論是有差距的，如果不能將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，那么我們所學(xué)的一切都是紙上談兵。
因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗(yàn)一下一名會(huì)計(jì)人員的工作和生活，在實(shí)務(wù)中切實(shí)掌握理論知識(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作中培養(yǎng)人際交往的能力，在企業(yè)的大環(huán)境下了解財(cái)務(wù)工作對(duì)于企業(yè)正常運(yùn)行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業(yè)素質(zhì)、品德修養(yǎng)和責(zé)任感。
公司概況
南車株洲電力機(jī)車有限公司始建于1936年，是我國電力機(jī)車主要研制生產(chǎn)基地和國家城軌交通設(shè)備國產(chǎn)化定點(diǎn)企業(yè)。
公司主營業(yè)務(wù)為干線電力機(jī)車、電動(dòng)車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發(fā)、制造、銷售、維修與售后服務(wù)，現(xiàn)有員工近8000名，資產(chǎn)總額超過60億元。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于株洲電力機(jī)車公司是國企，又是有著諸多大型機(jī)械和近萬名職工的大工廠，因此對(duì)職工的要求比較嚴(yán)格，以確保工作人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全。
早在進(jìn)公司的第一天，負(fù)責(zé)安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規(guī)章制度，進(jìn)出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進(jìn)入車間要穿工作服，并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等，一是避免我們被機(jī)械設(shè)備傷害，二是防止技術(shù)機(jī)密泄露。
我們也覺得既然要實(shí)習(xí)，就應(yīng)該忘記自己的學(xué)生身份，把自己真正的融入到工作環(huán)境中去，以職場(chǎng)人員的要求嚴(yán)以律己，身歷其境地體會(huì)財(cái)務(wù)工作中的方方面面。
所以在為期將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我們每天都是按時(shí)上下班，穿著得體;在辦公室里工作時(shí)也是兢兢業(yè)業(yè)的，虛心向辦公室里的老師們學(xué)習(xí)。
公司的規(guī)模很大，為了避免尾大不掉的弊端，公司各部門分工都很細(xì)致、明確。
就拿財(cái)務(wù)資產(chǎn)部來說，我們所在的物流組，由于主要負(fù)責(zé)采購貨款的支付，相對(duì)來說，處理的最多的業(yè)務(wù)就是原材料的采購和入庫，以及增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的核算和申報(bào)。
組里的分工也很明確，有的職員負(fù)責(zé)省內(nèi)采購業(yè)務(wù)的處理，有的負(fù)責(zé)省外采購業(yè)務(wù)的處理，還有的負(fù)責(zé)進(jìn)口采購業(yè)務(wù)的處理。
按照以銷定購的原則，當(dāng)簽訂了銷售合同后，采購部門根據(jù)合同確定需要的材料，制作資金計(jì)劃報(bào)給物流組，然后等所采購的材料經(jīng)驗(yàn)收入庫之后，管理員登記入賬，采購部門將銷貨方開的實(shí)物發(fā)票交給物流組，組里的人員對(duì)采購合同、采購發(fā)票、驗(yàn)收證明等相關(guān)憑證進(jìn)行審核，確定真實(shí)合法后，辦理付款業(yè)務(wù)。
有些款項(xiàng)比較大的業(yè)務(wù)還必須經(jīng)過資金組的審批才能通過。
而付款的工作則由出納室根據(jù)物流組或者資金組送去的單證完成。
最后記賬憑證要交給決算組裝訂，核對(duì)，做報(bào)表。
有時(shí)候，一些進(jìn)口設(shè)備如果沒有事先作資金計(jì)劃還要掛賬，不能直接付款。
我們?cè)趧傔M(jìn)組的時(shí)候，先初步了解了一下公司里有關(guān)財(cái)務(wù)方面的管理制度，弄明白了我們所在科室的職能，然后就開始做一些力所能及的工作。
從復(fù)印文件、發(fā)送傳真到認(rèn)證稅票、核算稅金，再到審核憑證，工作由簡入繁，由淺入深。
而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業(yè)務(wù)，熟悉了程序。
正如前面所說，實(shí)習(xí)與理論是有差距的。
我們也是在實(shí)習(xí)中才發(fā)現(xiàn)我們所掌握的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
比如稅票認(rèn)證，這是我們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)中鮮少遇見的。
我們都知道增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額作為可抵扣稅額應(yīng)上報(bào)稅務(wù)機(jī)關(guān)，可卻不知道現(xiàn)在的企業(yè)是通過掃描稅票，在網(wǎng)上申報(bào)的。
經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí)我們才發(fā)現(xiàn)，購貨方保留的是增值稅專用發(fā)票里的第二和第三聯(lián)，其中第二聯(lián)——抵扣聯(lián)要經(jīng)過機(jī)器掃描，通過抵扣聯(lián)信息企業(yè)采集系統(tǒng)，由網(wǎng)絡(luò)申報(bào)給稅務(wù)機(jī)關(guān)，稅務(wù)機(jī)關(guān)解密，認(rèn)證后將結(jié)果反饋給企業(yè)。
如果反饋結(jié)果為“通過”，我們就可以在相應(yīng)的抵扣聯(lián)上蓋上“已認(rèn)證”的章，表示抵扣稅額已由稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)可，會(huì)計(jì)人員可以將這筆進(jìn)項(xiàng)稅入賬，而如果反饋結(jié)果不是“通過”，則要查找原因。
因?yàn)槭怯捎?jì)算機(jī)操作，所以工作算不上難，但要相當(dāng)細(xì)心，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)差錯(cuò)，公司和稅務(wù)機(jī)關(guān)就對(duì)不起賬，就不得不在數(shù)以千計(jì)的發(fā)票中查找出錯(cuò)的發(fā)票了。
除了認(rèn)證發(fā)票，我們還要將采購部門送來的實(shí)物發(fā)票按照供應(yīng)商分門別類的整理好，抵扣聯(lián)和第三聯(lián)發(fā)票聯(lián)分開，再結(jié)合合同條款制作記賬憑證，登記明細(xì)賬，這些是在金蝶k/3中完成的，等把記賬憑證打印出來后，就要將對(duì)應(yīng)的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。
等上述工作過完以后，物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。
審核憑證是一個(gè)很細(xì)致的活，需要檢查很多方面，我自己總結(jié)了一下：
1、計(jì)算發(fā)票聯(lián)上的進(jìn)項(xiàng)稅總額，看是否與記賬憑證上應(yīng)繳稅費(fèi)的數(shù)額相等;
4、合同金額大于一百萬的是否有法律簽章;
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！?/p>
進(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。
進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。
員工總數(shù)達(dá)2000余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。
在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。
其倉儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。
其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。
每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。
我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。
有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的`貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！?/p>
以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的參觀，我們感到十分的開心。
參觀實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀實(shí)驗(yàn)室模型，工地，各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1：實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，參觀并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
3：了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4：了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5：了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6：了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7：了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
一：動(dòng)員大會(huì)
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。
由于大家對(duì)本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。
還好，老師沒有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xx-x本市，個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。
老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。
我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。
我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。
并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。
二：交通量的測(cè)定
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月13日
實(shí)習(xí)目的：測(cè)定地市道路的交通量
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx-x大酒店路口東西方向
組員：xx-xx
我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。
我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組平均10個(gè)人。
上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測(cè)定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測(cè)量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計(jì)單位時(shí)間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個(gè)小時(shí)就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時(shí)也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。
數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時(shí)流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時(shí)的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯(cuò)的，雖然天很熱，但是我們還是堅(jiān)持下來了，這使我們對(duì)接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!
三：參觀路橋模型
實(shí)習(xí)日期：xx-x年6月14日
實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室
組員：xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時(shí)，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。
橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m，大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。
橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。
橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺(tái)和橋墩都是有臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計(jì)示意圖前面：我國公路等級(jí)按照其使用功能分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。
另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的重要環(huán)節(jié)，也是制藥工程專業(yè)中的一個(gè)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，他不僅讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)，還是我們開闊了眼界，真正認(rèn)識(shí)和了解到藥廠是如何生產(chǎn)的，增長了許多制藥專業(yè)的知識(shí)，為我們以后更好的把理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐過程中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，使我深刻的接觸到專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解到藥廠的生產(chǎn)環(huán)境，了解了基本工藝流程，是我對(duì)制藥專業(yè)有更深刻的認(rèn)識(shí)，并實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合。
江蘇省康緣藥業(yè)股份有限公司這個(gè)企業(yè)坐落于連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一個(gè)新興的現(xiàn)代化綜合性制藥企業(yè)。公司自從1995年創(chuàng)立以來，通過實(shí)行程序化和目標(biāo)化管理的營銷策略，建立了一個(gè)覆蓋面大、滲透力強(qiáng)的營銷網(wǎng)絡(luò)。他們以科學(xué)的營銷體系促進(jìn)銷售，達(dá)到了銷售業(yè)績連年翻番的好成績，并于20xx年進(jìn)入全國醫(yī)藥企業(yè)五十強(qiáng)，且連續(xù)八年被評(píng)為aaa資信企業(yè)。在最近的福布斯20xx中國潛力100榜上，康緣藥業(yè)位居排名第七位。這作為一家新興的藥業(yè)公司，實(shí)在是難能可貴！作為仍在象牙塔內(nèi)學(xué)習(xí)的我們，非常有幸來到這個(gè)現(xiàn)代化、科技含量高而且人性化管理的制藥廠。
藥廠人員對(duì)藥廠的介紹以及藥廠致力于藥物研究方向和研究前景對(duì)gmp的知識(shí)技能的培訓(xùn)。
對(duì)藥廠車間工藝流程實(shí)地了解和參觀。
1.實(shí)現(xiàn)gmp的目的：防止污染，交叉污染，混淆和差錯(cuò)。
各要素也可歸納為：人，機(jī)，料，法，環(huán)。
車間主任向我們介紹了他們藥廠一下出名的藥品。
這兩天在康緣藥業(yè)的實(shí)習(xí)參觀對(duì)我來說有很重要的意義，通過這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)我們專業(yè)以后從事工作的基本流程有了一定的了解。剛開始銷售經(jīng)理為我們介紹了藥廠的發(fā)展以及三年內(nèi)所規(guī)劃的發(fā)展方向，讓我感覺到了知識(shí)的偉大，這不僅僅是對(duì)個(gè)人素質(zhì)的提升更是對(duì)社會(huì)科技發(fā)展的貢獻(xiàn)，在講課期間，大家都聽得很認(rèn)真，都不敢有絲毫的懈怠，工作人員給我們介紹了有關(guān)制藥行業(yè)所應(yīng)該遵循的gmp標(biāo)準(zhǔn)了。
實(shí)現(xiàn)對(duì)我們大學(xué)生真的很重要，實(shí)習(xí)是我么接觸社會(huì)的一個(gè)平臺(tái)，最真實(shí)的感受到社會(huì)的一個(gè)窗口，這次在康緣的實(shí)習(xí)生活讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著很重要的意義。通過這次實(shí)習(xí)讓我們發(fā)現(xiàn)了不少自己的問題，那些早該擯棄的陋習(xí)，逐漸被自己所認(rèn)知，自己所學(xué)知識(shí)的膚淺，專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐過程中的匱乏讓我明白我需要學(xué)的還有很多。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
實(shí)習(xí)人員：鄭州大學(xué)環(huán)境工程全體同學(xué)。
柿園水廠背景介紹：
1954年建成的柿園水廠，已為鄭州市民服務(wù)了近半個(gè)世紀(jì)，是該市建廠最早的水廠。河南省鄭州市投資2000萬元對(duì)已有近50年歷史的柿園水廠進(jìn)行建廠以來規(guī)模最大的一次技術(shù)改造，改造在水廠原址上進(jìn)行，采取機(jī)組一半生產(chǎn)、一半改造的方法，改造期間不停產(chǎn)。據(jù)了解，此次改造工程包括改造變電所、吸水井、二泵房、過濾池，加固清水池，重建化驗(yàn)調(diào)度綜合樓、倉庫、電修車間等項(xiàng)目，同時(shí)還將完善職工后勤保障設(shè)施，進(jìn)行大面積廠區(qū)綠化美化和景點(diǎn)布局。為了增加過濾池的處理能力，改造后的濾池將采用反沖洗全自動(dòng)控制，有效降低濾后水濁度。同時(shí)，換掉建國初期安裝的老式電器設(shè)備，代之以全自動(dòng)控制系統(tǒng)，變電所可完全實(shí)現(xiàn)無人值守。
柿園水廠在1954年建立時(shí)的供水量不足10萬立方米/天，在20xx—20xx年市政府對(duì)其進(jìn)行了改造，目前的供水能力已經(jīng)達(dá)到了40萬立方米/天，但是由于現(xiàn)在人們的節(jié)約用水的意識(shí)較強(qiáng)，柿園水廠的實(shí)際生產(chǎn)能力為20~30萬立方米/天。同時(shí)柿園水廠的水源也發(fā)生了變化，由為明渠的西流湖改為了邙山水庫(該處水來自黃河)，并在石佛沉砂池進(jìn)行沉淀后由直徑為2m的管道運(yùn)送到水廠。
實(shí)習(xí)目的：1擴(kuò)大同學(xué)們的知識(shí)面，達(dá)到教學(xué)時(shí)間相結(jié)合的目的。
2讓同學(xué)們了解給水系統(tǒng)的實(shí)際流程，明了給水處理的步驟及方法。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：1進(jìn)水處加藥(聚合氯化鋁)，作用是使有機(jī)物與雜質(zhì)形成大的顆粒、沉淀，再經(jīng)過靜態(tài)混合器使藥劑與水充分混合。
2混合井直徑為8m，通過水流的紊動(dòng)與循環(huán)使藥劑與水流充分混合，分別流入南、北兩個(gè)沉淀池。
3反應(yīng)池和沉淀池在反應(yīng)池中形成礬花顆粒(比重大)，反應(yīng)池中的藻類和底部基泥1年清洗4次，方法是用水槍沖洗后通過管道流出。利用宏吸原理排除污染，分格板反應(yīng)池和平流反應(yīng)池兩種。沉淀池中的污泥來回排泥車進(jìn)行定期清理，沉淀池水深5m，長96m，可去除80~90%的雜質(zhì)。
4過濾池作用：除去細(xì)小雜質(zhì)。共有12個(gè)過濾池、24個(gè)單池。過濾池底部鋪有單層晶質(zhì)石英砂，用來除去細(xì)小雜質(zhì)，水面的藻類定期打撈。為了保證過濾池的正常工作，每天清洗一次，從下往上由鼓風(fēng)機(jī)和從水泵中抽取的清水進(jìn)行沖洗，沖洗后的水從排水槽中流出。
5加氯班氯氣能夠穿透細(xì)菌的細(xì)胞壁，破壞細(xì)菌內(nèi)的酶，從而殺死細(xì)菌，由加氯機(jī)添加。由于氣態(tài)氯與液態(tài)氯的體積比為470倍左右，故而使用的是液態(tài)氯。加氯的方法是先是液態(tài)氯與少量的水混合均勻，然后再通過管道添加到水中，可以在沉淀前中后三點(diǎn)處進(jìn)行添加。
6清水池柿園水廠的清水池共有3座且均為全封閉、半地下形式的，水深為4.3~4.5m，總蓄水量為3.5w立方米，清水池上面的草坪有可以起到美化的效果。在草坪的中央有一些藍(lán)色的通氣孔，一保證水的質(zhì)量。
7送水泵房送水機(jī)器最大功率為560kw，最大總送水量為3170立方米，揚(yáng)程為47m。從清水池吸水的管道直徑為600mm,送水管網(wǎng)的管道直徑為800mm，1m。泵是以并聯(lián)方式工作的，其中1臺(tái)向備用水庫中送水，其余的則是往送水管網(wǎng)中輸送飲用水。
備注：1柿園水廠過濾后水的濁度為0.140nto，最高不能達(dá)到0.200nto。
2出廠水中余氯含量為0.10~0.20mg/l，在管網(wǎng)中可以持續(xù)殺菌。在用戶端的含量在0.05mg/l左右。
3出廠水硬度(ca、mg)450mg/l。
4服務(wù)地區(qū)：京廣以西、航海以北、棉紡以南。
實(shí)習(xí)意義：通過本次參觀實(shí)習(xí)使我明白了在實(shí)際工作中給水裝置的工作方式、以及裝置的樣式，達(dá)到了教學(xué)合一的效果。與工作人員的交流使我了解了一些在課本中無法學(xué)到的知識(shí)，并且分享了他們的經(jīng)驗(yàn)和心得。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
實(shí)習(xí)過程：
1、公司簡介。
秦皇島市康泰醫(yī)學(xué)系統(tǒng)有限公司成立于19xx年，注冊(cè)資本3026萬元，是專業(yè)從事電子醫(yī)療儀器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技軟件企業(yè)。公司研制、生產(chǎn)、銷售的主要產(chǎn)品包括：心電、腦電、超聲、監(jiān)護(hù)、生化類等八十多種，是中國最大的醫(yī)療儀器研發(fā)生產(chǎn)基地之一。公司自主研發(fā)的產(chǎn)品已出口到120多個(gè)國家和地區(qū)。公司研制的心電、腦電、監(jiān)護(hù)、超聲、血氧等產(chǎn)品先后獲得國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品獎(jiǎng)，被列入國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目，產(chǎn)品技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。公司開發(fā)的心電地形圖產(chǎn)品先后獲得國家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品獎(jiǎng)和國家火炬計(jì)劃獎(jiǎng)；國家星火計(jì)劃項(xiàng)目之一，其技術(shù)已達(dá)國際頂尖水平，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)院心腦電等生理監(jiān)護(hù)領(lǐng)域。公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的“tlc98動(dòng)態(tài)心電監(jiān)護(hù)儀”榮獲河北省優(yōu)秀發(fā)明獎(jiǎng)。“tlc4000動(dòng)態(tài)心電圖儀”被評(píng)為河北省名牌產(chǎn)品?！癱ms9000多參數(shù)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)”被評(píng)為河北省十佳軟件產(chǎn)品?！癱ms動(dòng)態(tài)腦電地形圖分析系統(tǒng)（v1.0）”、“tlc動(dòng)態(tài)心電圖分析系統(tǒng)（v1.0）”等被評(píng)為河北省優(yōu)秀軟件產(chǎn)品。
目前，康泰公司已經(jīng)成為年產(chǎn)、銷幾萬臺(tái)（套）各種類型產(chǎn)品的國內(nèi)最大的醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)之一；最大的電生理產(chǎn)品制造企業(yè)。國內(nèi)眾多知名醫(yī)院如解放軍301醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院等都使用康泰公司的心腦電產(chǎn)品，成為康泰產(chǎn)品的忠實(shí)用戶?？堤┕緩膭?chuàng)建之日開始，就把新產(chǎn)品研究開發(fā)作為公司工作的中心環(huán)節(jié)，堅(jiān)持用高薪聘高人的戰(zhàn)略，積極吸納人才。目前，公司從事研發(fā)的`所有員工均是國家重點(diǎn)大學(xué)本科以上畢業(yè)生，其中：博士學(xué)歷4人，碩士學(xué)歷25人，他們善于學(xué)習(xí)、密切協(xié)作，取得了多項(xiàng)研究成果，是一支過硬的研發(fā)隊(duì)伍。與此同時(shí)，為了加快產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)，我們積極與國內(nèi)國外一些大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)合作。目前已與武漢華中科技大學(xué)、天津大學(xué)、大慶石油學(xué)院、燕山大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系。
2、企業(yè)榮譽(yù)。
19xx年康泰公司被河北省科委命名為高新技術(shù)企業(yè)；
20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證和歐盟ce認(rèn)證；
20xx年被河北省政府評(píng)選為100家重點(diǎn)支持企業(yè)；省信息產(chǎn)業(yè)廳雙軟企業(yè)；
20xx年中國制造業(yè)1000家最具成長性企業(yè)；第四屆河北省優(yōu)秀發(fā)明創(chuàng)造單位；
20xx年獲中國優(yōu)秀民營科技企業(yè)殊榮；
20xx年企業(yè)自主研發(fā)、生產(chǎn)的tlc4000動(dòng)態(tài)心電圖儀被評(píng)為河北省名牌產(chǎn)品；
20xx年被美國福布斯雜志中文版評(píng)為“中國潛力100持續(xù)創(chuàng)新的中小企業(yè)”；
20xx年承擔(dān)了國家信息產(chǎn)業(yè)部脈搏血氧儀研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；
在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們來到了康泰醫(yī)學(xué)系統(tǒng)有限公司。在親自來這家企業(yè)參觀之前，只是簡單地知道它是一家提供醫(yī)療器械類產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)，至于它的規(guī)模及發(fā)展情況都不太了解。這次參觀，接待我們的仍然是燕山大學(xué)畢業(yè)的學(xué)長，在學(xué)長的帶領(lǐng)下，我們首先參觀了康泰的展覽廳，并親身體驗(yàn)了一部分康泰的產(chǎn)品，隨后又參觀了康泰的生產(chǎn)車間及工作場(chǎng)所。對(duì)康泰的發(fā)展歷程、企業(yè)規(guī)模以及產(chǎn)品和服務(wù)有了更深的理解和認(rèn)識(shí)。
在展覽大廳，我們看到了很多在生活中并不經(jīng)常接觸到的一些高科技醫(yī)療器械產(chǎn)品，經(jīng)過學(xué)長的一一介紹，我們很快便掌握了大部分產(chǎn)品的操作方法，并且有幸能夠親自試驗(yàn)一下，其中包括測(cè)血壓的、測(cè)肺活量、血脂等。很多產(chǎn)品具有小巧、靈便、易攜帶、操作方便的特點(diǎn)，而且有的還能夠可視化手觸操作的功能，能夠很直觀的看到觀測(cè)數(shù)據(jù)，適合大部分人群在任何合適的時(shí)間檢測(cè)自己身體的健康狀況。對(duì)這些先進(jìn)醫(yī)療器械充滿好奇的我們不斷地向?qū)W長提問，學(xué)長耐心解答我們的疑問，還為我們介紹了很多公司的其他情況，比如，公司發(fā)展中的一些困難，由于公司產(chǎn)品屬于醫(yī)學(xué)二類產(chǎn)品，無創(chuàng)無害，試驗(yàn)很難，這對(duì)公司的研發(fā)部與軟件測(cè)試部要求就更高了。最后談到公司未來的發(fā)展?fàn)顩r，公司的未來發(fā)展方向是遠(yuǎn)程醫(yī)療，通過病人網(wǎng)上傳資料，可以了解儀器對(duì)病人的作用情況與病人恢復(fù)情況，進(jìn)而決定下一步治療方案。
隨后，我們來到康泰的生產(chǎn)車間及研發(fā)部。在生產(chǎn)車間，我們看到康泰的各種生產(chǎn)機(jī)器，大多數(shù)我們并不了解甚至叫不出名字，還有很多緊張、有序工作著的工作人員，可見康泰的管理做得很好。再來到研發(fā)部，看到忙碌著的工作人員，但大多數(shù)都比較年輕，可能這與企業(yè)以人為本，不斷創(chuàng)新，不斷的吸取新鮮的血液的理念有關(guān)吧。
在問及康泰是否有自己專業(yè)的網(wǎng)站并發(fā)展電子商務(wù)時(shí)，學(xué)長的回答是：康泰有自己的網(wǎng)站，但是其作用并不大，外貿(mào)方面主要是依靠多年來積累的客戶關(guān)系，以及通過收發(fā)電子郵件的形式來接收訂單的?？赡苡捎谠摴井a(chǎn)品和服務(wù)的特殊性，其電子商務(wù)開展的不是很完善，國內(nèi)仍局限于網(wǎng)上介紹產(chǎn)品，訂單多是實(shí)地來考察后再下的。這是我們電子商務(wù)的發(fā)展不完善，更是在遠(yuǎn)程治療，仿真模擬體驗(yàn)產(chǎn)品方向的良好機(jī)遇。
在這次實(shí)習(xí)中，我收獲頗多，不僅進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了康泰這個(gè)蓬勃發(fā)展、不斷進(jìn)取的企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品服務(wù)的種類等。還對(duì)康泰的各種高科技產(chǎn)品的使用方法，總是這個(gè)實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，思考了很多。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
為了豐富我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，今年寒假，通過熟人介紹，我進(jìn)入一家服裝廠開始了實(shí)習(xí)工作。下面是我的實(shí)習(xí)詳情：
x月11日x月13日。
xx服裝廠。
這次寒假在服裝廠參觀實(shí)習(xí)主要就是要熟悉整個(gè)服裝生產(chǎn)的流程，因?yàn)檫@是畢業(yè)后所要從事的工作崗位，是和專業(yè)相關(guān)的，所以我很珍惜這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí)更加的鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，拓寬知識(shí)面，讓自己在有限的時(shí)間里學(xué)到更多的東西，同時(shí)，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自身的不足之處，方便以后的改進(jìn)，為將來正式踏上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
我所實(shí)習(xí)的這家服裝廠主要從事服裝設(shè)計(jì)、制作和銷售。廠里有先進(jìn)的服裝生產(chǎn)設(shè)備，有專業(yè)的設(shè)計(jì)人才，專業(yè)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備。工廠主要是接訂單，然后按訂單的數(shù)目生產(chǎn)，由設(shè)計(jì)師專門設(shè)計(jì)，工廠有兩百多員工，規(guī)模比較大，在業(yè)界有一定的影響力，客戶口碑很好。
暑假剛到服裝廠實(shí)習(xí)的時(shí)候，車間主任就給我安排了一名實(shí)習(xí)期間的指導(dǎo)老師，指導(dǎo)老師先帶我熟悉了廠里的環(huán)境，講了下實(shí)習(xí)期間要遵守的規(guī)章制度，就帶我去廠里的員工宿舍休息了，說第二天正式開始實(shí)習(xí)。
到了實(shí)習(xí)第二天，我先找到了指導(dǎo)老師，他就帶著我看同事在生產(chǎn)線上是如何制作服裝的，然后就一步步給我講解了下，讓我腦海里有個(gè)具體的生產(chǎn)過程印象了，后來我就在指導(dǎo)老師旁邊仔細(xì)觀察他是如何設(shè)計(jì)制作衣服的，還不忘細(xì)心的做下筆記，這樣方便以后的`總結(jié)歸納。
在觀察中我有不懂的問題就直接去請(qǐng)教指導(dǎo)老師，老師也會(huì)很耐心的為我解答。在工作之余，我還會(huì)和指導(dǎo)老師溝通交流，在交談中，指導(dǎo)老師會(huì)把他多年的服裝設(shè)計(jì)和制作經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我，這讓我為他這種無私奉獻(xiàn)的精神所感動(dòng)，看著指導(dǎo)老師辛苦的工作，對(duì)他的敬業(yè)精神所敬佩。
等到我熟悉了整個(gè)服裝生產(chǎn)過程后，指導(dǎo)老師就安排我開展實(shí)踐動(dòng)手工作了，讓我嘗試著自己設(shè)計(jì)衣服和制作衣服，這讓我很開心，經(jīng)過我的不斷努力，和指導(dǎo)老師在旁的監(jiān)督指導(dǎo)，我很快的就完成指導(dǎo)老師安排的實(shí)習(xí)任務(wù)，在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了服裝廠領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
寒假在服裝廠實(shí)習(xí)的日子雖然短暫，但是對(duì)我這個(gè)大學(xué)生來說卻受益頗多，讓我明白了很多的道理，是一次有意義的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
參觀實(shí)習(xí)是建筑專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)地參觀，我們對(duì)建筑工程的.施工現(xiàn)場(chǎng)和施工方式有了更進(jìn)一步的了解。開拓了我們?cè)趯?shí)際工程方面的知識(shí)面，并且激發(fā)我們對(duì)本專業(yè)后續(xù)課程知識(shí)的求知欲。為今后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。使我們更加了解建筑學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)對(duì)專業(yè)的熱愛，增加學(xué)習(xí)本專業(yè)的自信心。
認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。結(jié)合結(jié)構(gòu)課上學(xué)習(xí)的知識(shí)，使理論與實(shí)際結(jié)合起來。
20xx年1月23日。
安吉人民路建筑工地。
我參觀的是一個(gè)大廈的施工現(xiàn)場(chǎng)，這座大廈叫安商大廈，在20xx年開始建造的，我參觀時(shí)建筑工地上正在建造。目前裙樓已經(jīng)完成五層，塔樓完成了八層，可以說工程的進(jìn)程還是比較快的。
以前，鋼筋、混凝土、模板、腳手架這些東西，我們都是只是在書本上看到。參觀工地最直接的感覺，就是書本上的例子一個(gè)個(gè)都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人們是如何戴著手套綁扎鋼筋，如何澆筑混凝土的以及如何搭建和拆除腳手架的。
我去的時(shí)候，工人們剛剛綁扎好了鋼筋，準(zhǔn)備支起模板來澆筑混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定情況，特別注意檢查用斜撐支撐的懸臂構(gòu)件。先把模板濕潤，然后開始澆筑。而且還要邊放料邊振搗，振搗要及時(shí)密實(shí)，千萬不能漏振，否則會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如蜂窩、麻面等外觀質(zhì)量問題。
澆筑完混凝土，接下來就是養(yǎng)護(hù)了。養(yǎng)護(hù)的意義在于提供水泥水化作用必須的適當(dāng)?shù)臏囟龋瑵穸葪l件，以保證正常的水化作用?；炷琉B(yǎng)護(hù)不及時(shí)，不充分，易產(chǎn)生收縮裂縫、降低強(qiáng)度，而且影響混凝土的耐久性和其它各種性能。養(yǎng)護(hù)方法按其養(yǎng)護(hù)工藝分為自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù)兩大類。自然養(yǎng)護(hù)又分為澆水養(yǎng)護(hù)，帶膜養(yǎng)護(hù)，太陽能養(yǎng)護(hù)。在混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，如果發(fā)現(xiàn)遮蓋不好、澆水不足、以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時(shí)，要立即仔細(xì)加以覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，充分澆水，并延長澆水日期，加以補(bǔ)救。因?yàn)楝F(xiàn)在是冬季，在養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r還要注意保溫，所以工人們還在澆筑好的混凝土上蓋上了草簾。
另外還有塔吊的使用，塔吊作為建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備，以一節(jié)一節(jié)的接長（高），好像一個(gè)鐵塔的形式，還叫塔式起重機(jī)，用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備。而且使用時(shí)還有許多需要注意的規(guī)范。首先使用前，應(yīng)檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音正常，重載試驗(yàn)制動(dòng)可靠,各安全限位和保護(hù)裝置齊全完好,動(dòng)作靈敏可靠，方可作業(yè)。操作各控制器時(shí)，應(yīng)依次逐步操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將操作手柄歸零，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。設(shè)備在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，待故障排除后方可進(jìn)行運(yùn)行。嚴(yán)格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁以行程開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機(jī)器交給他人駕駛。裝運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)先離開地面一定距離，檢查制動(dòng)可靠后方可繼續(xù)進(jìn)行。此外，他們還有“十”不吊原則。
（1）、斜吊不吊。
（2）、超載不吊。
（3）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
（4）、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊。
（5）、吊物上站人不吊。
（6）、指揮信號(hào)不明不吊。
（7）、埋在地下的構(gòu)件不吊。
（8）、安全裝置失靈不吊。
（9）、光線陰暗看不清吊物不吊。
（10）、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。
什么是剪力墻，什么是基礎(chǔ)，什么是框架結(jié)構(gòu)等等都是我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)親眼目睹以及技術(shù)員和老師給我們講解的，這樣我們的認(rèn)識(shí)就會(huì)更加深刻而不是局限于課本知識(shí)。此次實(shí)習(xí)我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié)，而且還為我以后學(xué)習(xí)專業(yè)課打下一定的基礎(chǔ)。我們都知道理論和實(shí)際相差甚大，一些知識(shí)雖然哪呢個(gè)在短期內(nèi)被掌握，運(yùn)用；而有些知識(shí)則不能，只有通過實(shí)際的參觀和學(xué)習(xí)才能達(dá)到掌握和運(yùn)用的目的。同時(shí)，我還認(rèn)識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的，我們必須認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續(xù)下去。在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，將理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合！
整個(gè)實(shí)習(xí)過程雖然只有一天，收獲是不少的。自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長。但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實(shí)習(xí)，我增強(qiáng)了實(shí)踐能力。離開了書本，切身來到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí)。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi)，這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)。如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境。能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問題?？傊?，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運(yùn)用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
20xx年xx月23日20xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxxxxxxxx有限公司。經(jīng)過對(duì)工廠、車間的親身走訪，我對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解；使我初步了解印染廠加工的常見紡織品；同時(shí)，我們的領(lǐng)隊(duì)老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識(shí)去解決實(shí)際的生產(chǎn)的問題的能力。
實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析。
織物染色基本工藝。
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對(duì)棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對(duì)真絲織物的印花為主。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工。
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個(gè)，主要生產(chǎn)車間。
練漂設(shè)備（前處理）：燒毛機(jī)（氣體燒毛機(jī)、銅板燒毛機(jī)）、煮練機(jī)（平幅、繩狀）、氧漂機(jī)、氯漂機(jī)、絲光機(jī)。
染色設(shè)備：熱熔染色機(jī)、卷染機(jī)、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī)。
印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備：定型機(jī)、拉幅機(jī)、磨毛機(jī)、壓光機(jī)、預(yù)縮機(jī)、碼剪機(jī)。
1、棉織物原布檢驗(yàn)——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干）。
燒毛：燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時(shí)因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時(shí)布面上存在的絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點(diǎn)時(shí)，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達(dá)到燒去絨毛，又不操作織物的目的。
退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對(duì)經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會(huì)影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對(duì)光的反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個(gè)紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。
整理：棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個(gè)方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會(huì)。
當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識(shí)，還得到了許多課堂上學(xué)不到的東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后，參觀了工廠的染整的整個(gè)過程，熟悉了基本工藝過程和染整設(shè)備，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作肯定會(huì)有很大的幫助。心理感覺壓力很的，離找工作的日子越來越近，雖然那些公司的環(huán)境不是很好，但體驗(yàn)到了工作的生活，發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)的東西還很多，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)到更多的知識(shí)，然后努力工作，展開自己新的生活旅程！
康泰參觀實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
xx機(jī)械制動(dòng)廠、xx物流、xx長久物流。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
本次實(shí)習(xí)主要參觀xx機(jī)械制動(dòng)廠，xx長久物流，xx物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
機(jī)械制動(dòng)廠。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
長久物流。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹，其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在xx地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在這里主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
物流。
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
首先是公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解這些公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
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