寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告(模板20篇)

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寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告(模板20篇)
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報(bào)告可以通過(guò)文字、圖表、圖片等形式呈現(xiàn),以增加信息的可視化和易理解性。報(bào)告的寫(xiě)作可以從明確目標(biāo)、系統(tǒng)研究和深入思考開(kāi)始。這份報(bào)告范文的結(jié)論部分提出了未來(lái)研究的方向和可能的改進(jìn)措施。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇一

選取身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研潛力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了應(yīng)對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料,協(xié)同合作,調(diào)查后群眾討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

:20xx年3月2日—3月12日。

:xx市xx縣。

1、3月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、3月4日下午透過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

3月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流狀況分析并定稿。

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作。

3月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門。

11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,透過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人能夠做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,但是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,但是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查狀況。

3月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)個(gè)性是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的超多交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入超多資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作潛力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事潛力,可為企業(yè)帶給便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)潛力。

3月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

之后,管理還個(gè)性提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們期望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

寶鋼集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“寶鋼”)是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì),奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?!妒澜玟撹F業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名,認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開(kāi)采和輸送用鋼,家電用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬制品用鋼,不銹鋼,特種材料用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等領(lǐng)域,寶鋼股份在成為中國(guó)市場(chǎng)主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí),產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、歐美四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,具有大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。通過(guò)引進(jìn)并對(duì)其不斷進(jìn)行技術(shù)改造,保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司采用國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理,主要產(chǎn)品均獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過(guò)bsi英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)iso9001認(rèn)證和復(fù)審,獲美國(guó)api會(huì)標(biāo)、日本jis認(rèn)可證書(shū),通過(guò)了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs 9000貫標(biāo)認(rèn)證,得到中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利等七國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。

公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力,從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開(kāi)發(fā)研制,為公司積聚了不竭的發(fā)展動(dòng)力。

公司重視環(huán)境保護(hù),追求可持續(xù)發(fā)展,在中國(guó)冶金行業(yè)第一家通過(guò) iso14001 環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證,堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。

1.1實(shí)習(xí)目的

在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制下,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的工程實(shí)踐教育,培養(yǎng)學(xué)生的工程素養(yǎng)和工程實(shí)踐能力、工程設(shè)計(jì)能力和工程創(chuàng)新能力,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)行業(yè)企業(yè)需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才。

學(xué)生通過(guò)聽(tīng)課和現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解冶金生產(chǎn)中包括采礦、選礦、原燃料準(zhǔn)備、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、各種軋鋼等各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理,體驗(yàn)企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)生活狀況,感受企業(yè)的先進(jìn)文化。

1.2實(shí)習(xí)要求

學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,要自覺(jué)遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從管理人員和指導(dǎo)教師的管理指揮,對(duì)于違反規(guī)定的學(xué)生可終止其在企業(yè)的學(xué)習(xí)資格。

企業(yè)要對(duì)所有到本企業(yè)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的學(xué)生和教師進(jìn)行安全和本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度等方面的教育。

企業(yè)要選派本企業(yè)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員為學(xué)生講課,選派本企業(yè)具有一定工作經(jīng)歷和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員帶領(lǐng)學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

1.3實(shí)習(xí)內(nèi)容

本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的對(duì)象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

1)通過(guò)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員講課和參觀,了解實(shí)習(xí)企業(yè)的'主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。

2)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師的講解,了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。

1.4實(shí)習(xí)方式

1)在校內(nèi)或在企業(yè)運(yùn)用課堂教學(xué)、電化教學(xué)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)前的講授;

2)在企業(yè)各生產(chǎn)廠(車間、工段)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和學(xué)校教師帶領(lǐng)到各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

1.5實(shí)習(xí)時(shí)間

1)學(xué)校進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員、課堂教學(xué)以及相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電化教學(xué)、相關(guān)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室參觀。

2)到企業(yè)的各生產(chǎn)廠(車間、工段)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。通過(guò)參觀實(shí)習(xí),了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)產(chǎn)品種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、年產(chǎn)量、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),車間主要設(shè)備及其功能和工作原理。時(shí)間安排如下:

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

大學(xué)是當(dāng)代社會(huì)的中流力量,而大學(xué)生就是砥柱的每一份。為了深入地了解國(guó)貿(mào)專業(yè)在現(xiàn)代市場(chǎng)的重要作用,同時(shí)也給大學(xué)生對(duì)自己未來(lái)的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實(shí)性建議,雖然今年我們不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地參觀但是學(xué)院通過(guò)觀看視頻進(jìn)行為期兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使學(xué)生進(jìn)一步了解怎樣將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,同時(shí)將之與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高同學(xué)們的綜合素質(zhì),為日后的學(xué)習(xí)、科研積累感性認(rèn)識(shí)。

在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制下,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的工程實(shí)踐教育,學(xué)生觀看視頻,了解冶金生產(chǎn)中各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理,體驗(yàn)企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)生活狀況,感受企業(yè)的先進(jìn)文化。

本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的對(duì)象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

1)通過(guò)導(dǎo)師上課講解,了解實(shí)習(xí)企業(yè)的主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。

2)通過(guò)兩天的觀看視頻,了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。

1.2實(shí)習(xí)單位概況。

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng)江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì),奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位。《世界鋼鐵業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名,認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,在中國(guó)冶金行業(yè)第一家通過(guò)iso14001環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證。建廠20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤(rùn)912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

2實(shí)習(xí)內(nèi)容。

2.1.1煉鋼廠概況。

寶鋼股份煉鋼廠由一煉鋼、二煉鋼和電爐單元組成。一煉鋼由一期、二期工程組成。一煉鋼一期工程于85年9月建成投產(chǎn),主體項(xiàng)目為混鐵車脫硫預(yù)處理,3座300t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐、rh精煉、模鑄和整脫模生產(chǎn)線。二期工程以兩臺(tái)1930立彎式板坯連鑄機(jī)為主體,及其配套的kip/cas精煉和連鑄精整生產(chǎn)線。三期工程主體設(shè)備主要在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)制造。電爐單元于96年12月投產(chǎn),主要設(shè)備有2座150噸超高功率雙爐體直流電弧爐、鋼包精煉lf爐、真空脫氣vd爐及高拉速六方圓(方)坯兼容弧形連鑄機(jī)等,具有90年代世界先進(jìn)水平。

2.1.2轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)工藝與設(shè)備。

(1)煉鋼流程:高爐(鐵水)鐵水預(yù)處理(鐵水)轉(zhuǎn)爐(鋼水)爐外精煉(鋼水)連鑄或模鑄(鋼坯或鋼錠)。

(2)鐵水預(yù)處理流程:高爐鐵水前扒渣(鐵水脫硫)受鐵(深脫硫)鐵水包扒渣轉(zhuǎn)爐。

(4)轉(zhuǎn)爐設(shè)備。

(5)爐外精煉。

爐外精煉的目的:脫氫、脫氧(去除夾雜物)、脫碳、脫硫、非金屬夾雜物的形態(tài)控制、成分調(diào)整(添加合金)、鋼水成分及溫度的微調(diào)及均勻化、脫氮和脫磷。寶鋼現(xiàn)有的爐外精煉裝置:rh-mfb(1#rh和2#rh)、rh-ktb(3#rh)、vd、cas-ob、kip、ir、ut、lf爐和喂絲等。

2.1.3電爐煉鋼生產(chǎn)工藝與設(shè)備。

電爐廠圓方坯產(chǎn)線是寶鋼三期工程之一,主要裝備有:一電兩爐的150t超高功率直流電弧爐、150tlf爐、vd爐及圓方坯兼容的六流弧形連鑄機(jī)。電爐廠圓方坯產(chǎn)線于12月建成投產(chǎn),具有100萬(wàn)噸鋼水、96萬(wàn)噸的年生產(chǎn)能力。圓坯的主要鋼種為各類油井管、鍋爐管及普通結(jié)構(gòu)管用鋼(主要供無(wú)縫鋼管廠);方坯鋼種主要為彈簧鋼、各類高強(qiáng)度低合金鋼、預(yù)應(yīng)力建筑鋼筋、高碳鋼、鋼絞線鋼及汽車輪胎鋼簾線用鋼等(主要供高速線材廠及外供)。圓方坯產(chǎn)線工藝流程:

大方坯產(chǎn)線工藝流程與圓方坯產(chǎn)線基本相同。其中vod/vd工藝流程如下:

2.2冷軋生產(chǎn)工藝與設(shè)備。

2.2.1冷軋薄板廠產(chǎn)線簡(jiǎn)介。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

經(jīng)過(guò)多方面的考慮,我決定辭掉目前所從事的工作。

我非常懷念在廠內(nèi)的這段經(jīng)歷,也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員,我確信我在寶鋼廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來(lái)非常大的利益,對(duì)此,我表示衷心的感謝,感謝廠里領(lǐng)導(dǎo)為我提供這個(gè)的機(jī)會(huì),我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向廠里正式提出辭職。

來(lái)到寶鋼廠也已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,有過(guò)歡笑,有過(guò)收獲,也有過(guò)淚水和痛苦。

廠里的人際關(guān)系和開(kāi)明的工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺(jué)。嫣然一個(gè)大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故,會(huì)給我今后的工作帶來(lái)很大影響,不想再給領(lǐng)導(dǎo)們添麻煩,以及工作上還不夠成熟。學(xué)習(xí)上老是跟不廠里的節(jié)奏,有時(shí)候感到彷徨無(wú)助。

基于此我決定離開(kāi)?;蛟S這對(duì)廠里對(duì)也是一種解脫吧。要離開(kāi)工作工作那么長(zhǎng)時(shí)間的單位,離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

更加不會(huì)忘記各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,祝愿我廠前程似錦!同事們工作順利!

此致

敬禮

申請(qǐng)人:

xxxx年xx月xx日。

擴(kuò)展小知識(shí)-寶鋼產(chǎn)業(yè)介紹。

寶鋼主要生產(chǎn)基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團(tuán)上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)上海五鋼有限公司、寶鋼集團(tuán)上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。

現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模在2000萬(wàn)噸左右,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以板管材為主、棒線材為輔,不銹鋼產(chǎn)品正在發(fā)展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率位于前列,同時(shí)也是優(yōu)質(zhì)工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應(yīng)商。

寶鋼建有功能完善的電子商務(wù)平臺(tái),同時(shí)在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽(yáng)等地設(shè)立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心,可以快速響應(yīng)用戶需求,為用戶提供全方位的增值服務(wù)。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn),寶鋼正在加快一體化運(yùn)作的步伐,集中發(fā)展對(duì)市場(chǎng)影響大、在中國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中需要戰(zhàn)略性投資、能與國(guó)際頂尖鋼鐵產(chǎn)品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí)。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的意見(jiàn)。

配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng),執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái)。

海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也能夠擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分。

海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺(tái)”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái)。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇六

一個(gè)長(zhǎng)的'很象楊大兵的人給我面試,一對(duì)一,就是聊。介紹南京的梅山,工資很低,1800,我都快哭了。

對(duì)著簡(jiǎn)歷問(wèn),問(wèn)我去南京愿意嗎,問(wèn)我的專業(yè),我的課題,粉碎的東西。問(wèn)我的計(jì)算機(jī),問(wèn)我sbpc的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,問(wèn)我將來(lái)職業(yè)規(guī)劃,問(wèn)我志愿者的東西,問(wèn)我對(duì)誠(chéng)信看法,問(wèn)了好多好多。最后又看了看成績(jī)。另一個(gè)估計(jì)是人事的,對(duì)我說(shuō)上次那個(gè)南京過(guò)來(lái)的人事對(duì)我很感興趣,也希望我考慮下,他們會(huì)近期給我答復(fù)。

唉,寶鋼化工啊,那可是寶鋼啊,為什么工資那么低,1800-跟我本科出去差不多了。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

經(jīng)過(guò)多方面的考慮,我決定辭掉目前所從事的工作。

我非常懷念在廠內(nèi)的這段經(jīng)歷,也很榮幸自己成為寶鋼廠的一員,我確信我在寶鋼廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來(lái)非常大的利益,對(duì)此,我表示衷心的感謝,感謝廠里領(lǐng)導(dǎo)為我提供這個(gè)的機(jī)會(huì),我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向廠里正式提出辭職。

來(lái)到寶鋼廠也已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,有過(guò)歡笑,有過(guò)收獲,也有過(guò)淚水和痛苦。廠里的人際關(guān)系和開(kāi)明的`工作作風(fēng),一度讓我有著找到了依靠的感覺(jué)。嫣然一個(gè)大家庭。然而家庭發(fā)生了巨大變故,會(huì)給我今后的工作帶來(lái)很大影響,不想再給領(lǐng)導(dǎo)們添麻煩,以及工作上還不夠成熟。學(xué)習(xí)上老是跟不廠里的節(jié)奏,有時(shí)候感到彷徨無(wú)助。

基于此我決定離開(kāi)。或許這對(duì)廠里對(duì)也是一種解脫吧。要離開(kāi)工作工作那么長(zhǎng)時(shí)間的單位,離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。更加不會(huì)忘記各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,祝愿我廠前程似錦!同事們工作順利!

此致

敬禮!

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇八

春天飛進(jìn)寶鋼,在寶山湖水的漣漪中微笑,在長(zhǎng)江的波濤巨浪中歌唱。

春天飛進(jìn)寶鋼,在夾竹桃和白玉蘭的花蕊上親吻,在綠柳白楊的嫩芽上舞翔。

春天飛進(jìn)寶鋼,在寶鋼二十平方公里的土地上相擁,在英雄的寶鋼人和建設(shè)者心中激蕩。

春天的寶鋼,像花枝招展的少女,吸引著無(wú)數(shù)鐘情的相思和傾慕的向往。誰(shuí)不想一睹她美麗的風(fēng)采,滋潤(rùn)那久藏心底的渴望。

寶鋼的春天,是鋼的花季,鐵的海洋。春風(fēng)呼喚出萬(wàn)丈紅色瀑布,春雨沐浴出銀花日夜開(kāi)放。鐵打的江山,鋼鑄的'棟梁,為春天增添矯健的翅膀。

寶鋼的春天,是鮮花絢麗、異彩紛飛的世界。

春天的寶鋼,是物質(zhì)升華、科學(xué)騰飛的殿堂。

??!美麗的春天,雄偉的寶鋼,美和力的結(jié)合,蘊(yùn)育出人間萬(wàn)紫千紅,迸發(fā)出祖國(guó)繁榮富強(qiáng)。

“孿生姐妹”

一對(duì)亭亭玉立的“姑娘”,酷似“孿生姐妹”一雙。個(gè)頭一樣高矮,身體一樣健壯,相貌一樣俊俏,武藝一樣高強(qiáng)。但她們各自都有生身爹娘。

大姐生在東洋,漂洋過(guò)海遠(yuǎn)嫁中國(guó),從里到外,從下到上,全是“娘家”帶來(lái)的嫁妝。為給“姑娘”送嫁護(hù)航,跟著“娘舅”、“表兄”一幫?!鞍宋?。九”(1)寶鋼為“大姐”舉行大典,舉國(guó)上下喜氣洋洋。“姑娘”揮舞紅色彩綢,頓時(shí)變成鐵的海洋。

“妹妹”土生土長(zhǎng),生來(lái)脾氣倔強(qiáng),勤勞勇敢是她的美德,自力更生是她的專長(zhǎng)。為她修飾打扮的是中國(guó)師傅,里外穿的是民族服裝。“九一。六”(2)喜做新娘,威儀震動(dòng)四面八方,呼風(fēng)引來(lái)鐵水奔流,喚雨催開(kāi)鋼花怒放。人們稱她是中國(guó)的驕傲,世界投來(lái)驚異的目光。好一位光彩奪目的神州“淑女”,她比“東洋姐姐”更加漂亮。

要問(wèn)“姐妹”居住何方?美姿屹立在東方第一大港。浩瀚的東海為她們洗禮,洶涌的長(zhǎng)江為她們歌唱。她們是寶鋼新城的兩顆明珠,一、二號(hào)高爐比翼雙飛,情深意長(zhǎng)。

注:

(1)寶鋼一號(hào)高爐設(shè)計(jì)、設(shè)備、技術(shù)全部由日本進(jìn)口,一批日本專家來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。于一九八五年九月點(diǎn)火投產(chǎn)。

(2)寶鋼二號(hào)高爐設(shè)計(jì)技術(shù)、設(shè)備制造、建設(shè)安裝全部國(guó)產(chǎn)化,是我國(guó)自力更生的碩果。于一九九一年六月建成投產(chǎn)。

鋼城少女。

像小伙子一樣瀟灑,像運(yùn)動(dòng)員一樣巧靈。干起活來(lái)像一把刀,走起路來(lái)像一陣風(fēng)。高空、地下到處閃現(xiàn)妳的身影,工地、車間晝夜聽(tīng)到妳的歌聲。一支鉛筆妳能畫(huà)出一座鋼廠,一桿焊槍你能征服鋼虎鐵鷹。吊車汽車任妳擺布,火樹(shù)銀花向妳輝映。

像現(xiàn)代女郎一樣時(shí)尚,像電影演員一樣漂亮。妳讀起書(shū)來(lái)優(yōu)雅如女神,妳跳起舞來(lái)展翅如鳳凰。夜校、圖書(shū)室有了妳,滿堂生輝;歌舞廳、俱樂(lè)部有了妳,頓時(shí)增光。一支歌唱得滿天彩霞,一段舞旋得遍地飄香。

春夏秋冬向妳微笑,萬(wàn)紫千紅為妳扮妝。阿娜多姿的鋼城姑娘喲,妳使鋼城變成了美的世界,青春的故鄉(xiāng)!

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇九

姓名:

班級(jí):

專業(yè):材料科學(xué)與工程。

校外指導(dǎo)教師:

校內(nèi)指導(dǎo)教師:

實(shí)習(xí)單位:上海寶鋼20xx年10月21日至20xx年11月。

北京科技大學(xué)高等工程師學(xué)院。

日日期:1

1.1實(shí)習(xí)目的。

在高校、企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制下,進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)在工程人才培養(yǎng)中的作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的工程實(shí)踐教育,學(xué)生通過(guò)聽(tīng)課和現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解冶金生產(chǎn)中各生產(chǎn)工序的工藝、流程、裝備及其功能和原理,體驗(yàn)企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)生活狀況,感受企業(yè)的先進(jìn)文化。

本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的對(duì)象廠為大型現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

1)通過(guò)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員講課和參觀,了解實(shí)習(xí)企業(yè)的主要生產(chǎn)廠礦、產(chǎn)品種類、年產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝及設(shè)備水平等企業(yè)情況。

2)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)教師的講解,了解各生產(chǎn)廠(車間、工段)的生產(chǎn)種類、生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),車間主要設(shè)備及其功能和工作原理等。

1.2實(shí)習(xí)單位概況。

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng)江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì),奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?!妒澜玟撹F業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名,認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,在中國(guó)冶金行業(yè)第一家通過(guò)iso14001環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證。建廠20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤(rùn)912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十

今天參加完寶鋼的筆試,覺(jué)得好像應(yīng)該寫(xiě)點(diǎn)東西了,兩天,第一天宣講投簡(jiǎn)歷,然后第二天通知面試,晚上筆試,現(xiàn)在就坐在這里寫(xiě)日志了,明天可以的.話就簽了,終于和我女朋友要團(tuán)聚了,呵呵,無(wú)比幸福之中......

面試竟然用了我兩個(gè)小時(shí),真的從來(lái)沒(méi)有面過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的,

筆試真的是好麻煩,一道專業(yè)的題目都沒(méi)有,第一部分是做邏輯推理,第二部分測(cè)試性格,總體來(lái)說(shuō)我的邏輯推理沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,只是我的空間想象能力實(shí)在是我的弱中之弱。沒(méi)辦法,這種題還真多,不過(guò)我的性格測(cè)試題應(yīng)該很不錯(cuò),呵呵,信心還是那么足。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一

指導(dǎo)教師:***

實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海

目錄

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)意義及目的.........................3

議...................................9

上海寶鋼實(shí)習(xí)報(bào)告

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)意義及目的

大學(xué)四年轉(zhuǎn)眼而逝,很快就要結(jié)束了,面對(duì)即將走向社會(huì),然而我還是很迷惘,為了使學(xué)生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí);使學(xué)生能親自體會(huì)如何把已學(xué)的理論和專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,進(jìn)一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識(shí);使學(xué)生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問(wèn)題的能力;使學(xué)生能在生產(chǎn)實(shí)踐中項(xiàng)工人師傅學(xué)習(xí)相關(guān)操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實(shí)際工作技能。我們學(xué)院組織了一次到上海寶鋼實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),很高興,我把握了這次機(jī)會(huì),在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)在給水排水專業(yè)三年的學(xué)習(xí),我已經(jīng)對(duì)給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識(shí)有了較系統(tǒng)全面深入的把握。

2、寶鋼集團(tuán)有限公司概況

寶鋼集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱寶鋼),系依法成立的國(guó)有獨(dú)資公司,由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)。其依法享有民事權(quán)利,承擔(dān)民事責(zé)任,并以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

寶鋼是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過(guò)遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò),暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),不僅保持國(guó)內(nèi)板材市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國(guó)、歐美等四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬(wàn)噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進(jìn)入美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的世界500強(qiáng)企業(yè),列第212位。

3、安全意識(shí)教育

一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,了解了安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)操作規(guī)程,為確保下一步的生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容

電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計(jì),采用化學(xué)除油工藝、自動(dòng)反清洗過(guò)濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點(diǎn)等。

4.1參觀實(shí)習(xí)--原料碼頭

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入??谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫(xiě)的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細(xì)雨,江上煙雨蒙蒙,對(duì)面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國(guó)人民的偉大。

具介紹,從山西,國(guó)外運(yùn)來(lái)的煤通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二

學(xué)院:環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院。

專業(yè):給排水科學(xué)與工程。

班級(jí):100241。

學(xué)號(hào):10024111。

姓名:***。

指導(dǎo)教師:***。

目錄。

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)意義及目的.........................3。

議...................................9。

1、畢業(yè)實(shí)習(xí)意義及目的。

大學(xué)四年轉(zhuǎn)眼而逝,很快就要結(jié)束了,面對(duì)即將走向社會(huì),然而我還是很迷惘,為了使學(xué)生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí);使學(xué)生能親自體會(huì)如何把已學(xué)的理論和專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,進(jìn)一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識(shí);使學(xué)生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問(wèn)題的能力;使學(xué)生能在生產(chǎn)實(shí)踐中項(xiàng)工人師傅學(xué)習(xí)相關(guān)操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實(shí)際工作技能。我們學(xué)院組織了一次到上海寶鋼實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),很高興,我把握了這次機(jī)會(huì),在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)在給水排水專業(yè)三年的學(xué)習(xí),我已經(jīng)對(duì)給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識(shí)有了較系統(tǒng)全面深入的把握。

2、寶鋼集團(tuán)有限公司概況。

寶鋼集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱寶鋼),系依法成立的國(guó)有獨(dú)資公司,由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)。其依法享有民事權(quán)利,承擔(dān)民事責(zé)任,并以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

寶鋼是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過(guò)遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò),暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),不僅保持國(guó)內(nèi)板材市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國(guó)、歐美等四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

20xx年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬(wàn)噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。20xx年寶鋼連續(xù)八年進(jìn)入美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的世界500強(qiáng)企業(yè),列第212位。

3、安全意識(shí)教育。

一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,了解了安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)操作規(guī)程,為確保下一步的生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容。

電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計(jì),采用化學(xué)除油工藝、自動(dòng)反清洗過(guò)濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點(diǎn)等。

4.1參觀實(shí)習(xí)--原料碼頭。

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入??谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫(xiě)的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細(xì)雨,江上煙雨蒙蒙,對(duì)面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國(guó)人民的偉大。

具介紹,從山西,國(guó)外運(yùn)來(lái)的煤通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三

然而我還是很迷惘,為了使學(xué)生能全面深入系統(tǒng)地了解和熟悉本專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí);使學(xué)生能親自體會(huì)如何把已學(xué)的理論和專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,進(jìn)一步鞏固深化和拓寬專業(yè)知識(shí);使學(xué)生能獲得綜合分析和處理本專業(yè)各種生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)管理等問(wèn)題的能力;使學(xué)生能在生產(chǎn)實(shí)踐中項(xiàng)工人師傅學(xué)習(xí)相關(guān)操作技能,鍛煉和培養(yǎng)實(shí)際工作技能。我們學(xué)院組織了一次到上海寶鋼實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),很高興,我把握了這次機(jī)會(huì),在老師的帶領(lǐng)下我們完成了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)在給水排水專業(yè)三年的學(xué)習(xí),我已經(jīng)對(duì)給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建筑給水排水工程等方面的知識(shí)有了較系統(tǒng)全面深入的把握。

2、寶鋼集團(tuán)有限公司概況。

寶鋼集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱寶鋼),系依法成立的國(guó)有獨(dú)資公司,由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)。其依法享有民事權(quán)利,承擔(dān)民事責(zé)任,并以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

寶鋼是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼產(chǎn)品通過(guò)遍布全球的銷售網(wǎng)絡(luò),暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),不僅保持國(guó)內(nèi)板材市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,而且將鋼鐵精品出口至日本、韓國(guó)、歐美等四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

010年寶鋼產(chǎn)鋼4450萬(wàn)噸,位列全球鋼鐵企業(yè)第三位。寶鋼連續(xù)八年進(jìn)入美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)選的世界500強(qiáng)企業(yè),列第212位。

3、安全意識(shí)教育。

為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),確保學(xué)生們的實(shí)習(xí)安全和校園社會(huì)的和諧穩(wěn)定,在正式進(jìn)入工廠之前,都有專門的安全管理人員對(duì)我們進(jìn)行了“生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全專題教育”。在每次專題安全教育課上,主要由實(shí)訓(xùn)部專職管安全的老師對(duì)學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和講解,他們反復(fù)告誡同學(xué)們要嚴(yán)格按照相關(guān)制度和操作規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),避免僥幸心理,堅(jiān)決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。通過(guò)老師生動(dòng)有趣的講解,使這些我們對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要意義有了重新的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,了解了安全生產(chǎn)實(shí)習(xí)操作規(guī)程,為確保下一步的生產(chǎn)實(shí)習(xí)安全奠定了更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容。

通過(guò)各種講座上老師的講解,使我們對(duì)自己專業(yè)有更加深刻的認(rèn)識(shí)。分別到了鋼鐵廠,原料碼頭,取水及生活污水廠等現(xiàn)場(chǎng)參觀,加深了我們對(duì)寶鋼的印象與認(rèn)識(shí)。上海寶鋼面積有19.8平方千米,我們?cè)诶镱^參觀需要坐車,在里頭具有地上的所有運(yùn)輸工具,當(dāng)然,我看到了屬于其內(nèi)部的鐵路。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)老師的講解,我們不僅僅看到了,聽(tīng)到了還學(xué)到了,收獲到了許多。如:熱軋工序溫度制度對(duì)無(wú)取向電工鋼電磁性能的影響情況進(jìn)行了比較詳細(xì)的闡述。合理地控制板坯加熱溫度、軋制溫度和卷取溫度可以有效提高無(wú)取向電工鋼產(chǎn)品的電磁性能(降低鐵損、提高磁感)。熱軋工程濁循環(huán)水處理的工藝設(shè)計(jì),采用化學(xué)除油工藝、自動(dòng)反清洗過(guò)濾器等技術(shù)和設(shè)備處理不銹鋼熱軋濁環(huán)水的技術(shù)特點(diǎn)等。

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入??谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫(xiě)的“下”型。這一天,天氣不是很好,下著蒙蒙細(xì)雨,江上煙雨蒙蒙,對(duì)面的崇明島我們也看不清,但這不重要,關(guān)鍵是我們看到了江水的洶涌,景色的壯觀及碼頭的壯大。從而顯出了工程的壯大及中國(guó)人民的偉大。

具介紹,從山西,國(guó)外運(yùn)來(lái)的煤通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。

煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瀕臨長(zhǎng)江和東海,便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng),全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本,為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。

令我印象最深的莫過(guò)于參觀熱軋卷鋼的生產(chǎn),其工藝流程如下:加熱爐——高壓水槍除表面氧化層——粗軋——壓軋機(jī)組(sms)水冷卻——側(cè)寬儀——打卷機(jī)——標(biāo)號(hào)——出廠。在老師的要求下,我們所有人都得帶好安全帽,由工廠內(nèi)部人員帶領(lǐng)我們走參觀通道進(jìn)行參觀。走在參觀通道里,看著下面鋼板一大塊一大塊的經(jīng)過(guò),經(jīng)過(guò)各道機(jī)械工序,最后卷成板圈。我們離它估計(jì)有8米左右的距離,當(dāng)一塊鋼板從我們眼前經(jīng)過(guò)時(shí),我們身上將頓時(shí)感到一陣暖和。工序一道接一道,全部都是自動(dòng)化,有序,場(chǎng)面壯大,我們一個(gè)個(gè)都贊不絕口,感慨萬(wàn)千!情不自禁,大家拿出手機(jī)進(jìn)行拍照留念。

5、實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

通過(guò)這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)我們的專業(yè)有了深入了解,同時(shí)也對(duì)寶鋼有了大體的認(rèn)識(shí),明確了未來(lái)工作的方向和工作任務(wù),這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識(shí)。實(shí)踐不僅是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),而且是唯一的標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)我們的專業(yè)有了深入了解,明確了未來(lái)工作的方向和工作任務(wù),這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn),學(xué)好專業(yè)知識(shí)。實(shí)踐不僅是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),而且是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。我們不能只注重書(shū)本知識(shí)的學(xué)習(xí),還要將其聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,也就是說(shuō),我們要去實(shí)踐,而此次上海實(shí)習(xí)的經(jīng)歷就是給了我們一次實(shí)踐的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)也是大學(xué)學(xué)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校老師也很是重視,每年都會(huì)花費(fèi)大量時(shí)間金錢到寶冶寶鋼的各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這短短十多天的時(shí)間里我也感覺(jué)自己成長(zhǎng)了許多,從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重,感謝寶鋼給我提供了一個(gè)努力拼搏的舞臺(tái),讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)這個(gè)真實(shí)的社會(huì),實(shí)現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)變。另外這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我了解了工藝流程對(duì)廠址選擇及車間布置的決定作用,認(rèn)識(shí)寶鋼是我們?nèi)松囊淮筘?cái)富。寶鋼的科學(xué)選址和合理布局、先進(jìn)的生產(chǎn)線、人性化的設(shè)計(jì)與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn):。

(1)、科學(xué)選址和合理布局。

因?yàn)樯虾S兄l(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸系統(tǒng),廉價(jià)的水運(yùn)是重要因素。有長(zhǎng)江、東海的水運(yùn),還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運(yùn)輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟(jì)帶、東部沿海經(jīng)濟(jì)帶和沿長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達(dá)的科技和巨大的鋼鐵銷售市場(chǎng),并且也便于出口國(guó)外。從巴西、澳大利亞進(jìn)口鐵礦石,大同的煤,借助廉價(jià)的河運(yùn)、海運(yùn),是典型的臨海型布局。

從廠區(qū)的布置來(lái)說(shuō)是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠(yuǎn)的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對(duì)較近。由原料碼頭——料場(chǎng)——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產(chǎn)的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內(nèi)的運(yùn)輸,提高了生產(chǎn)效益。

(2)、高效的創(chuàng)新機(jī)制。

勢(shì)的企業(yè)離不開(kāi)強(qiáng)勢(shì)的技術(shù)創(chuàng)新。寶鋼堅(jiān)持“引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術(shù)進(jìn)步方針,引進(jìn)最新技術(shù),注重自主開(kāi)發(fā),不斷企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

(3)、花園式的工廠。

寶鋼的另一大優(yōu)勢(shì)就是廠區(qū)的綠化,綠化率達(dá)到42.71%。在寶鋼里面,你覺(jué)得是風(fēng)景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個(gè)廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動(dòng)積極性。

(4)、先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)線。

寶鋼自動(dòng)化程度很高,企業(yè)員工較少,但產(chǎn)量卻很高,一個(gè)大的廠房平時(shí)只需十幾個(gè)甚至幾個(gè)工人就可以安全生產(chǎn)了。從原料碼頭的抓斗卸料機(jī)開(kāi)始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動(dòng)化設(shè)備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個(gè)1.2公里長(zhǎng)的一個(gè)高線廠房,只有幾個(gè)工人檢察員、幾個(gè)機(jī)器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機(jī)器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測(cè)、運(yùn)輸?shù)?。機(jī)械化、自動(dòng)化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標(biāo)志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進(jìn)生產(chǎn)線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開(kāi)發(fā)新的項(xiàng)目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力。

6、實(shí)習(xí)建議。

建議:希望實(shí)習(xí)的時(shí)間能更久一些,給我們一些動(dòng)手的機(jī)會(huì),這樣可以加深印象,以便從中學(xué)到更多,相信實(shí)習(xí)的效果會(huì)更好些。

最后衷心的感謝寶鋼,感謝學(xué)院給了我們此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),我們學(xué)到了很多。同時(shí)更加感謝陪同我們的兩位老師,謝謝你們的陪同與關(guān)心,你們辛苦了!

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

實(shí)習(xí)時(shí)間:

實(shí)習(xí)班級(jí):物流管理**班。

一:實(shí)習(xí)目的。

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫(kù)管理。

第二階段:在庫(kù)管理。

第三階段:出庫(kù)管理。

第三階段:信息管理。

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要。

寶供物流海恒基地:

1:基本概況。

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于2003年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備。

3:功能概況。

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、出國(guó)留學(xué)系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四:實(shí)習(xí)感想。

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五

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一、實(shí)習(xí)目的。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求。

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三、實(shí)習(xí)感想。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你.

四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué).應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六

一.實(shí)習(xí)目的與要求1實(shí)習(xí)目的:2實(shí)習(xí)要求:二.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.8.28———20xx.9.10三.實(shí)習(xí)單位:寶山鋼鐵股份有限公司四.實(shí)習(xí)單位概況:

寶山鋼鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱寶鋼股份)是上海寶鋼集團(tuán)公司的控股子公司,創(chuàng)立于20xx年2月3日,是中國(guó)最大、現(xiàn)代化程度最高的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),也是全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)之一。

寶鋼股份以先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備,杰出的現(xiàn)金獲利能力,持續(xù)的成本競(jìng)爭(zhēng)力,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍等綜合優(yōu)勢(shì),奠定了在世界鋼鐵業(yè)的卓越地位。質(zhì)量管理體系全面通過(guò)iso/ts16949標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證;石油套管、油管獲得美國(guó)api會(huì)標(biāo);熱軋板、冷軋板獲得日本jis認(rèn)可證書(shū);熱軋船用板得到中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利等7國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。寶鋼股份曾先后榮獲“國(guó)家質(zhì)量管理獎(jiǎng)”、亞太質(zhì)量組織授予的“世界級(jí)組織獎(jiǎng)”。20xx年寶鋼股份獲標(biāo)準(zhǔn)普爾同期國(guó)家主權(quán)級(jí)“bbb”信用評(píng)級(jí),前景展望穩(wěn)定。寶鋼股份20xx年商品材超過(guò)1100萬(wàn)噸,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外汽車制造、家電生產(chǎn)、石油開(kāi)采、管道輸送等領(lǐng)域。在境內(nèi),寶鋼股份在冷軋板卷、熱軋板卷、無(wú)縫鋼管等產(chǎn)品的制造和銷售中始終處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)地位,是汽車、家電、石油天然氣開(kāi)采等行業(yè)最大的鋼鐵供應(yīng)商。在海外,寶鋼股份產(chǎn)品出口世界40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),躋身國(guó)際汽車制造、管線輸送、石油開(kāi)采等領(lǐng)域供應(yīng)商行列,批量進(jìn)入fiat、carrier、electrolux、whirlpool、merloni等國(guó)際著名汽車、家電企業(yè)。

自建廠以來(lái),寶鋼就遵循“集中一貫”的管理模式,并與鋼鐵主業(yè)工程建設(shè)同步,從無(wú)到有,持續(xù)推進(jìn)企業(yè)管理信息化建設(shè)。寶鋼的管理信息系統(tǒng)是按照“全面規(guī)劃、分步實(shí)施”的指導(dǎo)思想分階段建設(shè)。

寶鋼在一、二期工程中(1978——1992),建設(shè)了以20xxmm熱軋的區(qū)域管理計(jì)算機(jī)m為代表的管理信息系統(tǒng),體現(xiàn)的是以生產(chǎn)制造為中心的.管理理念;在三期工程中(1993---),又建設(shè)了面向全公司的整體產(chǎn)銷和設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(ibm9672),體現(xiàn)的是以財(cái)務(wù)管理為中心的管理理念;20xx年以后,寶鋼進(jìn)入了以客戶為中心的創(chuàng)新發(fā)展階段,著手建設(shè)面向用戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)和工作流系統(tǒng)。

1.鋼管廠(寶鋼股份鋼管廠由無(wú)縫鋼管、hfw和uoe組成)。

1.1無(wú)縫鋼管廠。

1.1.1概況。

上海寶鋼無(wú)縫鋼管廠(以下簡(jiǎn)稱寶鋼商貿(mào))成立于8月,是寶鋼股份貿(mào)易分公司的全資子公司,注冊(cè)資金1.32億元。

1.1.2.1生產(chǎn)工藝流程圖。

1.1.2.2.無(wú)縫鋼管熱軋工藝流程。

管坯—環(huán)形加熱爐-穿孔空心怌減徑連軋?jiān)诩訜釓埩p徑冷卻1.1.2.3扎管工藝。

車將將其放到冷鋸輸入輥道送往冷鋸進(jìn)行分段鋸切。最終得到8~30.20米長(zhǎng)的成品鋼管。鋸切好的鋼管經(jīng)冷鋸后輸送輥道、橫移裝置和200米長(zhǎng)的料槽式輥道進(jìn)入有磅秤的六個(gè)料筐,同時(shí),電標(biāo)簽打印機(jī)打出標(biāo)簽,放在鋼管上,交付中間庫(kù)。

1.1.2.4.工藝特點(diǎn)。

僅用一種直徑圓管坯生產(chǎn)多種品種規(guī)格鋼管。

外徑21.3-177.8mm,壁厚2-25mm,467種不同標(biāo)準(zhǔn)、品種、規(guī)格。

50萬(wàn)t,實(shí)際80萬(wàn)t;長(zhǎng)度160m,定尺率好。

采用長(zhǎng)達(dá)165m的先進(jìn)冷床,步進(jìn)式冷床冷卻,

在冷卻中鋼管不斷轉(zhuǎn)動(dòng),保持冷卻均勻,以獲得良好的平直度1.1.3機(jī)械設(shè)備。

l2——過(guò)程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

l3——分廠級(jí)生產(chǎn)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

1〉帶鋼上料:從原料庫(kù)吊運(yùn)出來(lái);。

2〉帶鋼準(zhǔn)備:夾送輥,邊部導(dǎo)向及帶鋼轎平機(jī);。

3〉帶鋼對(duì)接:橫焊機(jī),修剪刀,打孔裝置。自動(dòng)對(duì)接;。

6〉板帶成型技術(shù):采用全排輥成型技術(shù),urd機(jī)架;。

9〉圓管定徑:定徑機(jī)架帶二輥扭轉(zhuǎn)機(jī)架;。

12〉車絲機(jī):加工端面為管道130mm;。

鋼種純凈度高,碳含量低;。

幾何尺寸精度高,防腐及組裝焊接質(zhì)量易保證。

1.2.6產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

hfw焊管產(chǎn)品涵蓋范圍廣,可生產(chǎn)x80及x80以下鋼級(jí)(屈服強(qiáng)度小于690mpa)、管徑219—610mm,壁厚4-20mm的各類產(chǎn)品。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七

一、引言。

(一)公司簡(jiǎn)介寶山鋼鐵股份有限公司成立于1978年,與20xx年在上海證券交易所上市。寶山鋼鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寶鋼股份”)是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢(shì),奠定了在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上世界級(jí)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?!妒澜玟撹F業(yè)指南》評(píng)定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力為前三名,認(rèn)為也是未來(lái)最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。

公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開(kāi)采和輸送用鋼,家電用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬制品用鋼,不銹鋼,特種材料用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等領(lǐng)域,寶鋼股份在成為中國(guó)市場(chǎng)主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí),產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、歐美四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,具有大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。通過(guò)引進(jìn)并對(duì)其不斷進(jìn)行技術(shù)改造,保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。

公司采用國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理,主要產(chǎn)品均獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過(guò)bsi英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)iso9001認(rèn)證和復(fù)審,獲美國(guó)api會(huì)標(biāo)、日本jis認(rèn)可證書(shū),通過(guò)了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標(biāo)認(rèn)證,得到中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利等七國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。

公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力,從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開(kāi)發(fā)研制,為公司積聚了不竭的發(fā)展動(dòng)力。

公司重視環(huán)境保護(hù),追求可持續(xù)發(fā)展,在中國(guó)冶金行業(yè)第一家通過(guò)iso14001環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證,堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。

最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)。

寶鋼是中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè),年產(chǎn)鋼能力20xx萬(wàn)噸左右,贏利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。20xx年10月11日,標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)級(jí)公司宣布:寶鋼集團(tuán)公司和寶鋼股份長(zhǎng)期信用等級(jí)確認(rèn)為“a-”,展望從上年的“穩(wěn)定”上調(diào)為“正面”,公司信用評(píng)級(jí)的前期展望均為“穩(wěn)定”。20xx年7月,美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了世界500強(qiáng)企業(yè)的最新排名,寶鋼集團(tuán)公司以20xx年銷售收入226.634億美元居第307位,在進(jìn)入500強(qiáng)的鋼鐵企業(yè)中排第6位。這是寶鋼連續(xù)四年躋身世界500強(qiáng)。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)驗(yàn)室、世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊聯(lián)合評(píng)為20xx年(第七屆)中國(guó)上市公司100強(qiáng),排名第8位。

(二)公司治理問(wèn)題淺析。

從寶鋼股份所取得的歷史成果來(lái)看,上海寶鋼股份可稱之為一家歷史悠久,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)卓著的大型鋼鐵綜合。但是對(duì)比寶鋼以來(lái)的財(cái)務(wù)報(bào)表之后,可以發(fā)現(xiàn)寶鋼自20xx年以來(lái),寶山鋼鐵雖然銷售量都在逐年上升,但是其凈資產(chǎn)收益率以及銷售利潤(rùn)率都在逐年下降,這說(shuō)明寶山鋼鐵的盈利能力正在逐年下降,尤其是20xx年以來(lái),寶山鋼鐵不得不發(fā)行大量債券以募集足夠的資金。

二、國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)分析。

(一)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

20xx年是中國(guó)“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,也是中國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年。特別是進(jìn)入下半年以后,受經(jīng)濟(jì)增速放緩影響,市場(chǎng)需求萎縮,鋼材價(jià)格持續(xù)回落,企業(yè)銷量大幅下降,鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)重困難的局面。尤其是以來(lái),受到金融危機(jī)的沖擊,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放緩,對(duì)鋼材的需求量也大幅度下降,鋼企面臨的市場(chǎng)優(yōu)劣勢(shì)主要表現(xiàn)為一下幾點(diǎn):

1、鋼鐵企業(yè)效益下降,盈利水平偏低。

由于鐵礦石等大宗原燃材料價(jià)格一直處于高位,推高了企業(yè)生產(chǎn)成本,嚴(yán)重?cái)D壓了鋼鐵企業(yè)的盈利空間。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),20xx年,會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價(jià))32632億元,同比增長(zhǎng)18.17%;實(shí)現(xiàn)銷售收入36186億元,同比增長(zhǎng)18.65;實(shí)現(xiàn)利稅1611億元,同比下降2.08%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)875.3億元,同比下降4.51%;平均銷售利潤(rùn)率僅為2.42%,同比下降0.59個(gè)百分點(diǎn),這低于同期全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤(rùn)率水平。

2、鋼材價(jià)格由穩(wěn)轉(zhuǎn)降。

由于供大于求的矛盾積累造成下半年國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)合同不足,鋼材價(jià)格大幅下滑。目前我國(guó)以及全球鋼材市場(chǎng)都出現(xiàn)了鋼材供大于求,市場(chǎng)飽和的狀況;然而在這種前提下,國(guó)內(nèi)各大鋼企仍然在擴(kuò)大產(chǎn)量,導(dǎo)致的后果就是惡性競(jìng)爭(zhēng),互相打壓,進(jìn)而導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格的進(jìn)一步下降,鋼企的利潤(rùn)空間不斷受到積壓,與之而伴生的是各大鋼企的存貨上升,資金周轉(zhuǎn)不靈。

3、進(jìn)口鐵礦石為代表的原燃料價(jià)格居高不下,企業(yè)效益明顯下降。

我國(guó)由于受到資源的限制,產(chǎn)出的鐵礦石多為貧礦,品位不高,目前我國(guó)鋼企鐵礦石原料很大一部分要靠進(jìn)口來(lái)解決,國(guó)際鐵礦石價(jià)格主要受三大鐵礦石供應(yīng)商:力拓、必和必拓和巴西淡水河谷的控制。我國(guó)沒(méi)有鐵礦石的定價(jià)權(quán),而且國(guó)內(nèi)鋼企行業(yè)團(tuán)結(jié)度低,在對(duì)外談判時(shí)“內(nèi)亂”不斷。

4、寶鋼等大型鋼企也同樣有著他們天然的優(yōu)勢(shì),比如:

1.規(guī)模優(yōu)勢(shì),鋼鐵企業(yè)由于涉及面廣泛,需要有一定的規(guī)模才能產(chǎn)生足夠的收益,寶鋼股份是國(guó)內(nèi)最大世界前三的鋼鐵企業(yè);業(yè)務(wù)規(guī)模涵蓋鋼鐵冶煉、加工,電力、煤炭、工業(yè)氣體生產(chǎn)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)扰c鋼鐵相關(guān)行業(yè)。

2.中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。中國(guó)是世界上發(fā)展最快的國(guó)家之一,高速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要大量的鋼材作為支撐,寶鋼很大層度上就是因?yàn)檫@個(gè)原因而建立的,寶鋼的建立與其他鋼企不同,他是以上海的巨大市場(chǎng)為導(dǎo)向而建立的,輻射范圍包括長(zhǎng)三角等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),依托這些地區(qū)快速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),寶鋼的市場(chǎng)前景還是很不錯(cuò)的。

3.政府的支持,鋼鐵行業(yè)作為最基礎(chǔ)的行業(yè)之一,離不開(kāi)政府的支持。

1.盈利能力分析。

如圖表所示,寶鋼股份自04年以來(lái)各項(xiàng)盈利能力指標(biāo)均出現(xiàn)逐年下降的狀態(tài),并且下降幅度較大。當(dāng)然,出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象的原因主要來(lái)自外部原材料市場(chǎng)上鐵礦石價(jià)格的不斷上升和金融危機(jī)的沖擊,這兩個(gè)主要問(wèn)題導(dǎo)致其盈利能力的大幅下降。

2.運(yùn)營(yíng)能力分析。

數(shù)據(jù)顯示寶鋼股份存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在60天左右,應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)天數(shù)也在上升,這就說(shuō)明了改企業(yè)在這兩個(gè)環(huán)節(jié)占用的資金比較多,企業(yè)銷售部門和庫(kù)存管理不夠高效合理。

3.市場(chǎng)價(jià)值分析。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八

本次xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。

xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)?!暗统杀?、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“xx通模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的xx通品牌。

xx通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)xx通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

xx通目前已是國(guó)內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的地位。

從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;。

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在(lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

8.淘寶客服實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字。

9.物流管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)目的。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九

實(shí)習(xí)目的:

通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場(chǎng),機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

9月22日星期四。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

上海寶山鋼鐵公司總廠。

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng)江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊(cè)資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼能力萬(wàn)噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開(kāi)采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤(rùn)912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

原料碼頭及原料堆場(chǎng)。

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入海口南支河段南側(cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫(xiě)的“下”型。如圖示:

在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào),碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤。然后通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。

煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瀕臨長(zhǎng)江和東海,便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng),全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本,為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。

煉鐵廠。

煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)化程度較高,由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密,未對(duì)外開(kāi)放。我們通過(guò)對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo):成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1bf329萬(wàn)噸;2bf328萬(wàn)噸;3bf378萬(wàn)噸;4bf235萬(wàn)噸??梢?jiàn),我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的。

我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置,有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴,出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚(yú)雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。2號(hào)高爐的生產(chǎn)工藝流程如圖所示:

其設(shè)計(jì)年限為,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬(wàn)噸。在每個(gè)出鐵口,都有一個(gè)濾渣器,將鐵水和鐵渣分開(kāi)。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過(guò)的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重,環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過(guò)來(lái),然后倒入粉煤樓下面的煤倉(cāng)中,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè)。經(jīng)過(guò)一系列處理加工,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解,這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

煉鋼廠及鑄造車間。

煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無(wú)縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車間,進(jìn)入龐大的生產(chǎn)車間,迎面撲來(lái)的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個(gè)起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號(hào)轉(zhuǎn)爐,然后將鐵水倒到轉(zhuǎn)爐中煉鋼。該廠有轉(zhuǎn)爐3座,具體參數(shù)如下:

類型:頂?shù)讖?fù)吹。

公稱容量:300噸。

最大供氧流量:80000nm3/h。

煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設(shè)計(jì)能力:年產(chǎn)鐵671萬(wàn)噸。

投產(chǎn)日期:1985年9月。

可用于產(chǎn)品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼等??梢?jiàn),其適用的是世界當(dāng)今容量較大較先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐。

我們看到,1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵,幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備,通過(guò)火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度,轉(zhuǎn)爐旁吊門打開(kāi),接著是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質(zhì),提高鋼質(zhì)量。

接著我們進(jìn)入了連鑄車間。這里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī),年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力230萬(wàn)噸,可生產(chǎn)厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大包傾動(dòng)、f渣檢測(cè)、結(jié)晶器液壓振動(dòng)、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術(shù)。

寶鋼物流實(shí)習(xí)報(bào)告篇二十

實(shí)習(xí)目的:

通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場(chǎng),機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的.學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

xx年9月22日星期四。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

上海寶山鋼鐵公司總廠。

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長(zhǎng)江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊(cè)資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼能力xx萬(wàn)噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止xx年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開(kāi)采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)。建廠至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤(rùn)912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。

原料碼頭及原料堆場(chǎng)。

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長(zhǎng)江入??谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫(xiě)的“下”型。如圖示:

在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào),碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤。然后通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運(yùn)至礦石料場(chǎng)。

煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義。料場(chǎng)中平時(shí)都貯有相當(dāng)部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產(chǎn)。寶鋼使用的煤主要來(lái)自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進(jìn)口,來(lái)自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國(guó)內(nèi)部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瀕臨長(zhǎng)江和東海,便利的航運(yùn)及發(fā)達(dá)的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產(chǎn)品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場(chǎng),全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本,為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本。

煉鐵廠。

煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的,國(guó)產(chǎn)化程度較高,由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密,未對(duì)外開(kāi)放。我們通過(guò)對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo):成本:1bf1264.05元/t-p;2bf1242.38元/t-p;3bf1254.62元/t-p;4bf1341.97元/t-p。產(chǎn)量:1bf329萬(wàn)噸;2bf328萬(wàn)噸;3bf378萬(wàn)噸;4bf235萬(wàn)噸??梢?jiàn),我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的。

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