人生充滿了各種各樣的選擇，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)慎重考慮并做出正確的決策。學(xué)習(xí)是獲取知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)的過程，是人類進(jìn)步和發(fā)展的基礎(chǔ)。以下是一些總結(jié)寫作技巧和注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇一
第一段：引言（引起讀者興趣，交代主題）。
作為一名推土機(jī)司機(jī)，我多年來在工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)推土機(jī)司機(jī)這個(gè)職業(yè)的理解以及我如何成為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)的心得體會(huì)。通過我的個(gè)人經(jīng)歷，我希望能夠?yàn)槟切┯兄居趶氖逻@個(gè)職業(yè)的人提供一些有用的建議和指導(dǎo)。
第二段：對(duì)職業(yè)的認(rèn)識(shí)與熱愛。
對(duì)于一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)來說，對(duì)這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)與熱愛是非常重要的。首先，作為一名推土機(jī)司機(jī)，我們需要深入了解推土機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和操作原理。只有對(duì)推土機(jī)有深入的了解，我們才能更好地掌握其操作技巧，使其發(fā)揮最大的效能。另外，我們還需要對(duì)這個(gè)職業(yè)充滿熱愛，對(duì)土地工程的建設(shè)充滿激情。推土機(jī)司機(jī)所做的工作直接關(guān)系到城市建設(shè)的進(jìn)展，為社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，這是一項(xiàng)充滿意義的工作。
第三段：技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的積累。
要成為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)，我們不能僅僅停留在理論的層面，更需要通過實(shí)踐不斷積累技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。首先，我們需要接受系統(tǒng)的培訓(xùn)，了解推土機(jī)的安全操作規(guī)范，熟悉各種操作儀表和控制器的使用方法。在實(shí)際操作中，我們要多加練習(xí)，熟悉推土機(jī)的工作特點(diǎn)，熟悉各種地形的處理方法。同時(shí)，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)在工作中處理各種問題和突發(fā)情況。只有通過不斷的實(shí)踐與總結(jié)，我們才能成為一名技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的推土機(jī)司機(jī)。
第四段：責(zé)任與安全意識(shí)的重要性。
作為一名推土機(jī)司機(jī)，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任，不僅要保證施工任務(wù)的順利完成，更重要的是要確保自身和他人的安全。在操作推土機(jī)之前，我們要進(jìn)行全面的安全檢查，確保各個(gè)部件正常運(yùn)行，工作環(huán)境安全無隱患。在推土機(jī)作業(yè)過程中，我們要保持警覺，時(shí)刻注意周圍的工人和設(shè)備，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范進(jìn)行工作。同時(shí)，我們還要具備危機(jī)意識(shí)和處理突發(fā)情況的能力，做好應(yīng)急預(yù)案，確保安全第一。
第五段：追求卓越，不斷提升。
作為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)，我們不能滿足于現(xiàn)狀，要不斷追求卓越，不斷提升自己的水平。我們可以通過參加相關(guān)培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)新的操作技術(shù)和設(shè)備維護(hù)知識(shí)，不斷擴(kuò)充自己的知識(shí)面。同時(shí)，要不斷反思和總結(jié)自己的工作中存在的問題和不足之處，積極接受他人的建議和意見。只有不斷提升自己，才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地。
總結(jié)：
通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到成為一名優(yōu)秀的推土機(jī)司機(jī)需要對(duì)職業(yè)有深入的認(rèn)識(shí)和熱愛，需要不斷積累技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，需要具備責(zé)任感和安全意識(shí)，同時(shí)要不斷追求卓越，不斷提升自己。我希望我的心得體會(huì)能夠?yàn)槟切┯兄居趶氖峦仆翙C(jī)司機(jī)工作的人提供一些有用的指導(dǎo)和啟示，讓他們更好地發(fā)揮自己的才能，成為一名出色的推土機(jī)司機(jī)。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇二
第一段：引言（200字）。
通勤車司機(jī)是一個(gè)特殊的職業(yè)，他們每天承擔(dān)著將乘客安全送達(dá)目的地的責(zé)任。我作為一名通勤車司機(jī)已經(jīng)有了幾年的工作經(jīng)驗(yàn)，通過這些年的努力和總結(jié)，我積累了一些個(gè)人心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一些關(guān)于通勤車司機(jī)這個(gè)職業(yè)的見解，希望能給讀者們帶來一些啟發(fā)和思考。
第二段：良好的駕駛技巧（200字）。
首先，作為一名通勤車司機(jī)，我們需要具備一定的駕駛技巧。駕駛技巧不僅包括熟練駕駛車輛和遵守交通規(guī)則，還包括快速、安全地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。在高峰時(shí)段和復(fù)雜的交通條件下，我們需要保持冷靜和敏銳的判斷力，迅速調(diào)整行駛路線，以保證乘客的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
第三段：細(xì)心的服務(wù)態(tài)度（200字）。
除了駕駛技巧，良好的服務(wù)態(tài)度對(duì)于一名通勤車司機(jī)來說也是至關(guān)重要的。作為服務(wù)行業(yè)的一份子，我們要時(shí)刻保持微笑和耐心，對(duì)待每一位乘客都要有禮貌和真誠(chéng)。我們要耐心解答乘客的問題，積極幫助他們解決遇到的困難，舉手之勞都能帶給乘客們溫暖和安慰。
第四段：艱辛的工作背后（200字）。
通勤車司機(jī)這個(gè)職業(yè)看似輕松，但背后是一份艱辛的工作。我們需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛，經(jīng)常面對(duì)擁堵的道路和惡劣的天氣；我們常常提前起床，迎接清晨的第一縷陽光。在這個(gè)職業(yè)中，我們背負(fù)著重要的責(zé)任，要確保每一位乘客的安全和舒適。這就要求我們有強(qiáng)大的責(zé)任心和毅力，投入到自己的工作中，盡心盡力地為乘客服務(wù)。
第五段：心靈的成長(zhǎng)和收獲（200字）。
然而，通勤車司機(jī)這個(gè)職業(yè)也帶給了我很多心靈的成長(zhǎng)和收獲。在與乘客的交流中，我了解到了各種各樣的故事和人生經(jīng)歷，這讓我變得更加寬容和理解他人。而在面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)時(shí)，我也學(xué)會(huì)了堅(jiān)持和樂觀，珍惜生活中的每一刻。這份職業(yè)讓我意識(shí)到，無論怎樣平凡的工作，只要用心去做，都可以為他人帶來不一樣的體驗(yàn)和感動(dòng)。
總結(jié)（100字）。
作為一名通勤車司機(jī)，我經(jīng)歷了許多不同的情況和場(chǎng)景，每一次都讓我更加堅(jiān)定自己的職業(yè)選擇。通過良好的駕駛技巧和細(xì)心的服務(wù)態(tài)度，我能夠?yàn)槌丝蛡兲峁└玫某鲂畜w驗(yàn)。雖然通勤車司機(jī)是一份辛苦的工作，但我從中收獲了成長(zhǎng)和滿足。我希望通過我的分享，能夠讓更多人了解并尊重這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?yàn)槠渌麖氖逻@個(gè)職業(yè)的司機(jī)們提供一些啟示和幫助。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇三
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我從20__年分配到___，領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過一年多的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。___年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于20__年7月1日加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購(gòu)買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于20__年12月通過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20__年月12日通過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn)，20__年12月通過了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對(duì)工作，對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動(dòng)學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在20__年度被評(píng)為___黨支部?jī)?yōu)秀黨員，在此基礎(chǔ)上，20__年度又被評(píng)為___系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對(duì)我個(gè)人來說是一個(gè)巨大的光榮，是對(duì)我十幾年努力工作的評(píng)價(jià)，更是對(duì)我工作上的一個(gè)促進(jìn)，使我更加積極向上。
總之，經(jīng)過本人的不懈努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，在以后的工作中，將加強(qiáng)自我管理意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，在今后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇四
1.堅(jiān)守崗位，做好開車前的一切準(zhǔn)備工作，任務(wù)下達(dá)，迅速出車。
2.愛護(hù)車輛，搞好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護(hù)車的清潔消毒工作，保持車況良好，節(jié)約汽油，詳細(xì)記錄車輛運(yùn)行情況。
3.以高度的責(zé)任心，嚴(yán)格遵守道路交通安全法,切實(shí)做好安全行車，嚴(yán)防事故發(fā)生。
4.愛護(hù)公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)派遣，不得私自出車和私運(yùn)人員與貨物。
6.救護(hù)車司機(jī)實(shí)行24小時(shí)值班制。
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇五
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的.心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。
x月，x集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為x操作隊(duì)的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇六
20__年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了__代表大會(huì)，是以__為主題、貫穿"三大代表"重要思想、緊緊抓住解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精髓、團(tuán)結(jié)、勝利、奮進(jìn)的大會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹單位各項(xiàng)任務(wù)，在20__年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)單位的工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面。
始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二、工作情況。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。除作為一名駕駛員保證了生產(chǎn)用車外，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇七
回首歷史，展望未來，我們黨一路走來不易。黨的歷史是一面鏡子，讓我們能夠從中汲取精神力量，充實(shí)我們的靈魂。近年來，我參加了不少關(guān)于學(xué)黨史的培訓(xùn)，也看了很多相關(guān)的書籍。今天，我想分享一下自己作為一名司機(jī)學(xué)習(xí)黨史的心得體會(huì)。
第二段：學(xué)黨史對(duì)于我們司機(jī)的意義。
作為一名司機(jī)，我們一天到晚都是在行駛中度過的，準(zhǔn)時(shí)送貨、準(zhǔn)時(shí)接客是我們的職責(zé)所在。學(xué)習(xí)黨史，則是讓我們對(duì)自己的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)。歷史告訴我們，每一位為革命和建設(shè)做出貢獻(xiàn)的先驅(qū)都有著堅(jiān)定的信仰，為了信仰而不怕犧牲，進(jìn)而不斷促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步。對(duì)于我們來說，也應(yīng)該以自己的職業(yè)信仰為本，發(fā)揮自己的作用，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)的司機(jī)。
第三段：學(xué)黨史對(duì)于我們的影響。
學(xué)習(xí)黨史有助于我們提高自己的思維能力和抗壓能力，同時(shí)也可以改變自己的態(tài)度和行為。當(dāng)我們學(xué)習(xí)黨史的時(shí)候，會(huì)更加明確自己的使命和責(zé)任，豐富自己的精神生活和修養(yǎng)，更加純潔地對(duì)待我們的工作。如果司機(jī)們能夠?qū)Ⅻh史的精神融入到日常工作之中，我們的服務(wù)將不再僅僅是完成任務(wù)，而是有了更高的品質(zhì)和價(jià)值。
第四段：學(xué)習(xí)黨史需要的心態(tài)。
要想學(xué)習(xí)黨史，首先要有一顆認(rèn)真的心，不能刻意追求功利目的。黨史不是單純的歷史知識(shí)，而是包含了一種革命精神。要真正學(xué)習(xí)懂黨史，必須以真誠(chéng)的態(tài)度學(xué)習(xí)，理解革命先輩的奮斗歷程，了解他們所追求的信仰和價(jià)值。只有這樣，才能將黨史對(duì)我們的啟迪和精神鼓舞化為自己工作和生活中的一份力量。
第五段：小結(jié)。
學(xué)習(xí)黨史不僅有助于我們提高自己的道德水平與思維能力，還能夠讓我們更好地弘揚(yáng)中華民族的精神。作為一名司機(jī)，通過學(xué)習(xí)黨史，我們不僅可以提高自己的執(zhí)業(yè)能力，還能夠貫徹中共中央的指示，以出色的工作態(tài)度和各類工作業(yè)績(jī)迎接黨的百年華誕。讓我們牢記自己的職責(zé)使命，做出對(duì)社會(huì)對(duì)國(guó)家對(duì)人民有所貢獻(xiàn)的司機(jī)。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇八
20_上半年悄然離去。上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20_上半年的工作情況總結(jié)如下：
在安全管理方面，立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。我嚴(yán)格按照鏟車司機(jī)的操作規(guī)范流程來進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對(duì)車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進(jìn)行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達(dá)一響，集中思想"就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，來應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，對(duì)車輛進(jìn)行安全評(píng)估。例如，對(duì)車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報(bào)警等等。對(duì)工作區(qū)域，我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定，做到“人動(dòng)車不動(dòng)，車動(dòng)人不動(dòng)”的原則，清晰的認(rèn)識(shí)到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對(duì)安全隱患排查出的問題，及時(shí)的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全。
在生產(chǎn)方面，我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車間安排，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。端正工作態(tài)度，積極主動(dòng)配合生產(chǎn)的需要，確保了在實(shí)際生產(chǎn)過程中各個(gè)車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。同時(shí)，較好的完成了廠區(qū)的改造建設(shè)任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號(hào)門的改建、物料的存儲(chǔ)以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù)，協(xié)調(diào)運(yùn)行各個(gè)車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高。我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上是我對(duì)20_年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車輛的運(yùn)行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問題中有我個(gè)人的原因也有客觀的原因，在20_年上半年的工作里我將找上半年的不足，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20_年下半年的工作中，我將針對(duì)上半年工作中存在的不足，及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為，爭(zhēng)做一名合格的員工。計(jì)劃如下：
1、從思想上擺正自身位置，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務(wù)意識(shí)。
2、工作中，主動(dòng)思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20_年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過去，展望未來。20_年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇九
作為一名司機(jī)，我始終認(rèn)為自己除了要熟練車技之外，更重要的是要具備高度政治覺悟，特別是對(duì)黨史的認(rèn)識(shí)。因?yàn)橹挥型ㄟ^了解黨史，理解黨的方針政策，才能更好地為人民服務(wù)，更好地履行自己的職責(zé)。最近，我們單位組織了一次黨史知識(shí)競(jìng)賽，我在參加比賽的過程中體悟頗深，深刻感受到我們黨走過的艱辛歷程和巨大成就，同時(shí)也深刻體會(huì)到作為一名司機(jī)，在自己的崗位上如何學(xué)習(xí)黨史，認(rèn)真履行職責(zé)，為黨的事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：學(xué)習(xí)黨史的重要性。
學(xué)習(xí)黨史對(duì)于司機(jī)來說是非常必要的，主要有以下幾個(gè)方面的原因。首先，我們要始終堅(jiān)定對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨的信仰和忠誠(chéng)，要時(shí)刻記住自己是一名黨員。只有了解黨史，才能更好地認(rèn)識(shí)到中國(guó)共產(chǎn)黨為什么能夠成為最優(yōu)秀的政黨，領(lǐng)導(dǎo)人民創(chuàng)造出偉大的成就。其次，學(xué)習(xí)黨史可以幫助我們有效地提升自己的政治覺悟和責(zé)任感，使我們?cè)诼殘?chǎng)上更好地履行職責(zé)，服務(wù)人民。此外，學(xué)習(xí)黨史還可以為我們提供寶貴的歷史經(jīng)驗(yàn)，讓我們更好地了解歷史，為未來的工作打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：學(xué)習(xí)黨史的方式方法。
學(xué)習(xí)黨史的方式和方法不同，每個(gè)人都可以根據(jù)自己的時(shí)間和興趣來選擇。個(gè)人認(rèn)為，在自己的工作生活中，可以抽出一些時(shí)間慢慢了解和研究黨史。還可以組織一個(gè)黨史學(xué)習(xí)小組，共同探討黨史重要事件、重要人物。此外，我們還可以通過閱讀報(bào)刊雜志、聽取同事的演講、參加學(xué)習(xí)班等多種方式來學(xué)習(xí)黨史?？梢哉f，在學(xué)習(xí)黨史的過程中，我們更加全面地了解到了中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史和成就，也讓我們更好地意識(shí)到自己的責(zé)任和使命。
第四段：如何將黨史應(yīng)用于工作中。
作為一名司機(jī)，我認(rèn)為我們?cè)趯?shí)際工作中如何將黨史運(yùn)用到我們的工作中來。首先，我們要時(shí)刻在心中反思自己的行動(dòng)是否符合黨和人民群眾的利益，是否能為群眾創(chuàng)造更多的便利。其次，我們要時(shí)刻對(duì)黨和人民的事業(yè)充滿信心，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和技能，在工作中求實(shí)、求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。此外，我們還要在工作中踐行“忠誠(chéng)、務(wù)實(shí)、擔(dān)當(dāng)、奉獻(xiàn)”的價(jià)值觀，使自己始終保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)，并時(shí)刻謹(jǐn)記為黨為人民服務(wù)的任務(wù)。
第五段：結(jié)語。
通過學(xué)習(xí)黨史，我們更深地認(rèn)識(shí)到了自己的責(zé)任和使命，更好地了解到了中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史和成就。作為一名司機(jī)，我們要時(shí)刻保持自己的政治覺悟和責(zé)任感，在工作中認(rèn)真履行職責(zé)，踐行黨和人民的要求和期望。最后，希望我能夠通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名合格的司機(jī)，為黨和人民的事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十
自黨的成立以來，中國(guó)共產(chǎn)黨始終堅(jiān)持不忘初心、牢記使命的原則，以黨員的思想教育和黨史的教育為基石，推動(dòng)了中國(guó)革命和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不斷前進(jìn)。而在現(xiàn)代的社會(huì)生活中，我們的社會(huì)角色多樣，但最為重要的是職業(yè)角色。作為一名司機(jī)，我在學(xué)習(xí)黨史的過程中，深刻體會(huì)到了黨的思想觀念在職業(yè)角色中的重要性，下面將分享我的學(xué)習(xí)心得。
第二段：黨史啟迪思維。
黨史學(xué)習(xí)并不止于對(duì)歷史的回顧，更是對(duì)黨的探索和思考。從1921年黨組織成立到現(xiàn)在的一百年，中國(guó)共產(chǎn)黨歷經(jīng)了多少波折、歷練了多少磨難、攻克了多少艱巨險(xiǎn)阻。而這些年的革命事跡啟迪了我在職業(yè)發(fā)展中所遇到的種種困難。比如說，收入不足、車輛維護(hù)困難等等。面對(duì)這些問題，我深知需要永不放棄的精神與不屈不撓的意志，才能跨過困難，守護(hù)好我的職業(yè)。
第三段：核心價(jià)值觀引領(lǐng)行為。
在學(xué)習(xí)黨史中，我明白了什么是核心價(jià)值觀，具體來講，就是愛國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義、民族精神，以及崇尚科學(xué)和文明、誠(chéng)實(shí)守信等。這些觀念并不是遙不可及的理念或信條，而是能夠貫穿每一個(gè)職業(yè)細(xì)節(jié)的實(shí)踐行為。作為一名司機(jī)，我十分感同身受地理解了這些核心價(jià)值觀，比如說在開車過程中，始終要關(guān)注車輛的安全，不能開快車取危險(xiǎn)錢，還有就是在實(shí)踐的過程中，需要發(fā)揚(yáng)集體主義精神，跟同事提高團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)性，縮短車隊(duì)等待時(shí)間。如此，才能夠體現(xiàn)出一個(gè)“司機(jī)”這個(gè)身份的意義。
第四段：職責(zé)使命塑造自我。
在學(xué)習(xí)黨史中，我認(rèn)識(shí)到黨員的職責(zé)與使命是什么。這便要求我們?cè)趽?dān)任自己職責(zé)的同時(shí)，以榜樣的方式示范并引領(lǐng)著人們往更好的方向前進(jìn)。作為一名“司機(jī)”，我認(rèn)為職責(zé)使命不僅僅是要遵照交通規(guī)則，安全駕車，更重要的是要遵守道德和社會(huì)公德，將道德風(fēng)險(xiǎn)降到最低。只有這樣，才能真正體現(xiàn)出司機(jī)這個(gè)職業(yè)的價(jià)值，在為社會(huì)貢獻(xiàn)力量的同時(shí)，也成就自我價(jià)值的提升。
第五段：總結(jié)。
在學(xué)習(xí)黨史的過程中，我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足。作為一名司機(jī)，我還需要進(jìn)一步增強(qiáng)自身的價(jià)值觀念和責(zé)任感，不斷擴(kuò)充自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)國(guó)家政策、擴(kuò)大自己的社交網(wǎng)絡(luò)，跟同行業(yè)內(nèi)的人多交流，提高自己的水平。通過這樣的努力，才能不斷向更高的平臺(tái)上邁進(jìn)，為社會(huì)、為職業(yè)、為自己帶來更好的未來。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十一
這是一篇關(guān)于辭職申請(qǐng)書的范文，可以提供大家借鑒!
敬愛的公司領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!我是夜班出租車司機(jī)李濤，現(xiàn)我正式提出辭職申請(qǐng)，下面是我的辭職申請(qǐng)書。
至20xx年我就在坤馳出租車公司當(dāng)司機(jī)，主要出夜班車，4年干下來還算比較習(xí)慣，也比較滿意。然而近來由于要回湖北老家結(jié)婚，所以不得不提出辭職的要求，雖然有一萬個(gè)不舍，但是這也是沒有辦法的辦法，所以我懇求領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求，在辭職信是同意簽字，我將在最快時(shí)間將車子及相關(guān)證件交還公司，我將十分的感激。
此致
敬禮申請(qǐng)人：xxx
時(shí)間。
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司機(jī)個(gè)人心得寫篇十二
一、工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為__搞好服務(wù)，為__的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在____年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛的工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十三
(男,35歲)。
求職位：司機(jī)期望薪資：面議。
目前職位：商務(wù)司機(jī)學(xué)歷：高中。
工作經(jīng)驗(yàn)：5-10年現(xiàn)居住地：武漢漢陽區(qū)鸚鵡。
聯(lián)系電話：電子郵箱：
自我評(píng)價(jià)。
本人有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感;能吃苦耐勞，有責(zé)任心;能長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。
工作經(jīng)驗(yàn)。
武漢聯(lián)想裝飾有限責(zé)任公司。
20xx-9至20xx-8任職商務(wù)司機(jī)薪資20xx-3000元/月。
工作職責(zé)：公司電腦維護(hù)，商務(wù)司機(jī)，出差辦事。(a照20xx年拿證)。
教育經(jīng)歷。
1992-9至1995-6武漢市第八職業(yè)高中電子專業(yè)。
劉先生語言能力。
英語：一般。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十四
國(guó)籍：中國(guó)。
目前所在地：廣州。
民族：漢族。
戶口所在地：肇慶。
身材：161cmkg。
婚姻狀況：未婚。
年齡：25歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷：
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：交通運(yùn)輸(海陸空)類:司機(jī)。
工作年限：1。
職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：xx--3500。
希望工作地區(qū)：廣州佛山中山。
公司名稱：個(gè)人單位起止年月：xx-10～xx-12。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：司機(jī)。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：某某中學(xué)。
所學(xué)專業(yè)一：司機(jī)。
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語言能力。
外語：英語一般。
國(guó)語水平：一般粵語水平：良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
對(duì)珠三角路線熟悉，工作認(rèn)真，為人誠(chéng)實(shí)，b2牌。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十五
1、經(jīng)辦公室通知方可出車，未經(jīng)辦公室安排不得以任何理由隨便出車。
2、由礦出發(fā)，接到出車通知后5分鐘內(nèi)準(zhǔn)備好車輛。早上接領(lǐng)導(dǎo)回礦，如無特殊情況早6：30發(fā)動(dòng)車等候。下午送領(lǐng)導(dǎo)回平陰，如無特殊情況，5：00準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)車等候。
3、其他情況出車，在領(lǐng)導(dǎo)出發(fā)10分鐘前準(zhǔn)備好車輛。
4、出車要帶齊駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等證件及有效年檢標(biāo)志。
5、出車前不得飲酒，長(zhǎng)途出車前應(yīng)保證8小時(shí)睡眠時(shí)間。
6、經(jīng)主任允許，辦公室小車司機(jī)之間可以交換駕駛，除此以外，嚴(yán)禁將車交與他人駕駛（特殊情況除外）。
7、嚴(yán)禁私人私自用車。無特殊情況，請(qǐng)假不得帶車。
8、出車時(shí)不得捎帶非允許乘坐人員，不得在通勤途中停車載人。
二、行車。
1、行車前應(yīng)檢查輪胎、剎車、燈光、油水位、儀表、轉(zhuǎn)向等，起步前應(yīng)觀察周圍情況、車輛門窗是否關(guān)好、所有成員是否坐穩(wěn)。以上確認(rèn)安全后方能開車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公路限速規(guī)定和交通規(guī)則。上下班途中車速應(yīng)保持在80公里以內(nèi)，遇雨、雪、霧天氣及路滑情況，應(yīng)減速行駛，一般保持在40公里內(nèi)的速度。高速公路行駛不超過120公里，城鎮(zhèn)道路不超過70公里，城市道路不超過50公里。
3、行駛中的前后車距應(yīng)保持在200米以上。
4、超車時(shí)應(yīng)觀察前后左右情況和前面車輛的速度，確認(rèn)能夠超車時(shí)從超車道超車。
5、行車途中不得做與乘坐人員交談等分散精力的事情，不得撥打手機(jī)，需接聽電話應(yīng)停車。
6、長(zhǎng)途行車應(yīng)每行駛200公里休息一次，休息時(shí)間不少于10分鐘。遇有困頓情況應(yīng)向乘坐人員申請(qǐng)及時(shí)休息。
三、駐車。
1、家屬區(qū)內(nèi)一律停放車庫，車庫落鎖。無特殊情況，不得將車輛放置在其他區(qū)域過夜。
2、在礦應(yīng)在車庫或停車區(qū)內(nèi)停放，頭東尾西，所有車輛車頭在一條線上，車庫關(guān)閉。
3、未放車的車庫應(yīng)保持關(guān)閉。
4、駐車后應(yīng)檢查確認(rèn)車輛電源是否完全關(guān)閉。
5、在外駐車應(yīng)停放安全位置，司機(jī)一般不離開車輛，需要離開時(shí)應(yīng)檢查門窗是否鎖好。
6、出發(fā)回礦后10分鐘內(nèi)向辦公室回報(bào)。
四、維修。
1、按車輛保養(yǎng)規(guī)定對(duì)車輛及時(shí)保養(yǎng)。一般每5000—7000公里保養(yǎng)一次，輪胎每50000公里更換一次。
2、車輛需要維修應(yīng)提前5天書面申請(qǐng)，申請(qǐng)應(yīng)寫明總行駛里程、保養(yǎng)行駛里程、更換的配件、費(fèi)用預(yù)算、維修地點(diǎn)。
3、維修后應(yīng)試車，保證沒有維修漏項(xiàng)。
4、維修費(fèi)用一次一報(bào)銷，開具增值稅發(fā)票和維修清單，維修7天內(nèi)結(jié)算完畢。
5、維修更換的舊配件應(yīng)帶回公司存放到車庫。
6、車輛年檢前兩天準(zhǔn)備好年檢手續(xù)及車輛完好的年檢內(nèi)容。及時(shí)審驗(yàn)駕駛證。
五、衛(wèi)生。
1、每次出車前檢查一次車輛衛(wèi)生，每次停車后打掃一次車輛衛(wèi)生。保持車內(nèi)外清潔，外表、內(nèi)飾、座椅無污跡，輪胎不沾泥水。
2、車庫每開啟一次打掃一次，保持整潔、無積塵，庫內(nèi)物品擺放整齊、無雜物。
3、每天早上回礦首先對(duì)辦公室衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清理。
4、廁所、涮洗室使用一次全面檢查一次，并清理一次。
六、服務(wù)。
1、出發(fā)時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)工作，保護(hù)好車內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)財(cái)物，保持與帶車人員聯(lián)系，當(dāng)好助手。夏天和冬天提前5分鐘開啟空調(diào)。
2、在外就餐，如有部門人員跟隨，不得參與結(jié)賬事宜。公司領(lǐng)導(dǎo)就餐費(fèi)用一次一結(jié)一報(bào)銷，不得積攢，不得混入其他發(fā)票之中。
3、帶煙酒等接待用品出發(fā)招待，應(yīng)在第一次回礦時(shí)將未用完的如數(shù)交回，不得浪費(fèi)。
4、在值班室做好對(duì)外來司機(jī)的接待。不得與其他單位司機(jī)談及公司保密問題。
七、值班。
1、無出發(fā)任務(wù)，應(yīng)在值班室值班、學(xué)習(xí)或幫助辦公室做好值班、接待及衛(wèi)生工作，需要休息的到休息室休息，不得在值班室內(nèi)打牌。離開值班室應(yīng)向辦公室說明去向。
2、救護(hù)車司機(jī)做好24小時(shí)值班工作，做到隨叫隨到。大班期間離開值班室必須給辦公室請(qǐng)假，說明事由及聯(lián)系電話，大班以外的時(shí)間，若1小時(shí)以下離開值班室要同調(diào)度室請(qǐng)假，1小時(shí)以上離開值班事要同值班領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，并說明事由及聯(lián)系電話。
3、救護(hù)車司機(jī)嚴(yán)禁私自回家或長(zhǎng)時(shí)間離開值班室，請(qǐng)假回家要找好替班人員，并向值班領(lǐng)導(dǎo)說明?；氐V第一時(shí)間消假，并向主任說明情況。遇值班人員晚間安排出車第二天應(yīng)在第一時(shí)間回報(bào)。
4、手機(jī)隨時(shí)攜帶并保持開機(jī)。
5、保持值班室內(nèi)整潔、清潔。
6、出發(fā)時(shí)不能規(guī)定時(shí)間返礦的，應(yīng)要求用車人員提前60分鐘與辦公室電話聯(lián)系；下午下班前不能返礦的，要于下午4：30分同辦公室聯(lián)系一次。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十六
性別：男。
年齡：45歲。
婚姻狀況：已婚。
視力狀況1.2身高(厘米)176cm。
體重(公斤)70kg。
民族：漢族。
戶口所在地：南昌市(含區(qū)市縣)技術(shù)職稱。
高中現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時(shí)間1984。
手機(jī)137xxxxxxxx。
email××××××××@。
1977.9至1983.7：南昌市二十中。
==電子信息類==高中。
就學(xué)城市：南昌市。
專業(yè)描述：
任職公司名稱:南昌百貨大樓股份有限公司。
1984.1至20xx.6：司機(jī)。
工作地點(diǎn)：南昌市。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):1、接送顧客2、運(yùn)送貨品3、負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)。
現(xiàn)從事行業(yè)：服務(wù)業(yè)/商業(yè)服務(wù)現(xiàn)從事職業(yè)：司機(jī)。
現(xiàn)職位級(jí)別：中級(jí)職位(兩年以上工作經(jīng)驗(yàn))。
期望月薪：面議目前月薪：面議。
可到崗時(shí)間：一周以內(nèi)期望工作性質(zhì)：全職。
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
欲從事職業(yè)：
外語水平第一外語:英語一般。
第二外語:英語一般。
自我簡(jiǎn)評(píng)持c照，具有17年豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟練駕駛各種小車及面包車。品行端正、耐心細(xì)致、待人謙和、職業(yè)素養(yǎng)好、具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十七
性別：男。
籍貫：河南。
目前所在地：義烏。
婚姻狀況：未婚。
政治面貌：共產(chǎn)黨員。
求職意向。
期望職位：駕駛員董事助理保鏢。
職位類型：全職。
工作地點(diǎn)：義烏市。
工資待遇：8000元以上。
住房要求：面議協(xié)商。
工作經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗(yàn)：五年以上。
工作經(jīng)歷：
教育背景。
最高學(xué)歷：高中。
畢業(yè)院校：軍校特種部隊(duì)。
所學(xué)專業(yè)：散打搏擊。
畢業(yè)時(shí)間：xxx-07。
第一外語：一般。
外語水平：
計(jì)算機(jī)能力：精通。
其它能力：
所獲證書：特種部隊(duì)。
教育經(jīng)歷：地方普通高中。
自我評(píng)價(jià)。
聯(lián)系方式。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十八
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)。
x同志作為x司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的.：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管理員。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇十九
年齡：45歲。
婚姻狀況：已婚。
視力狀況1.2身高(厘米)176cm。
體重(公斤)70kg。
民族：漢族。
戶口所在地：南昌市(含區(qū)市縣)技術(shù)職稱。
高中現(xiàn)居住地。
南昌市(含區(qū)市縣)。
畢業(yè)時(shí)間1984。
手機(jī)137xxxxxxxx。
email××××××××@。
1977.9至1983.7：南昌市二十中。
==電子信息類==高中。
就學(xué)城市：南昌市。
專業(yè)描述：
任職公司名稱:南昌百貨大樓股份有限公司。
1984.1至20xx.6：司機(jī)。
工作地點(diǎn)：南昌市。
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):1、接送顧客2、運(yùn)送貨品3、負(fù)責(zé)車輛的維修保養(yǎng)。
現(xiàn)從事行業(yè)：服務(wù)業(yè)/商業(yè)服務(wù)現(xiàn)從事職業(yè)：司機(jī)。
現(xiàn)職位級(jí)別：中級(jí)職位(兩年以上工作經(jīng)驗(yàn))。
期望月薪：面議目前月薪：面議。
可到崗時(shí)間：一周以內(nèi)期望工作性質(zhì)：全職。
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
欲從事職業(yè)：
外語水平第一外語:英語一般。
第二外語:英語一般。
自我簡(jiǎn)評(píng)持c照，具有17年豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，熟練駕駛各種小車及面包車。品行端正、耐心細(xì)致、待人謙和、職業(yè)素養(yǎng)好、具有強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)精神。
個(gè)人簡(jiǎn)歷就不僅僅是簡(jiǎn)單的履歷介紹，它也是一份營(yíng)銷清單,求職者必須在簡(jiǎn)歷中以最佳的方式展現(xiàn)自己，必須以自己最希望用人單位看到的方式介紹自己。下面提供模板下......
司機(jī)個(gè)人心得寫篇二十
婚姻狀況：已婚民族：漢。
戶籍：江西年齡：35。
現(xiàn)所在地：吉安身高：172cm。
聯(lián)系電話：135**27758。
電子郵箱：xx@。
求職意向。
希望崗位：交通運(yùn)輸/司機(jī)。
工作年限：職稱：無職稱。
期望月薪：面議。
求職類型：全職。
到崗時(shí)間：隨時(shí)。
工作經(jīng)歷。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任司機(jī)。主要工作是：在馬克漢母培訓(xùn)中心當(dāng)任司機(jī)。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任的士司機(jī)。
教育背景。
畢業(yè)院校：
最高學(xué)歷：
畢業(yè)日期：
專業(yè)：機(jī)動(dòng)車駕駛。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷。
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
-06機(jī)動(dòng)車駕校駕駛b1駕駛證。
語言能力。
外語：英語一般。
國(guó)語水平：一般粵語水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
具有熟練的.開車技術(shù)，準(zhǔn)駕車型：b1，駕齡：。
自我評(píng)價(jià)。
為人誠(chéng)實(shí)，能吃苦耐勞，很好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
其他信息。
優(yōu)先考慮帶車找工作(帶車7000元/月)，不帶車(3000元/月)也可以考慮，具體情況面議。
司機(jī)個(gè)人心得寫篇二十一
姓名：
性別：男。
身體狀況：健康。
體重：
身高：
婚姻狀況：未婚。
民族：漢。
聯(lián)系電話：
工作經(jīng)歷：工地礦山沙場(chǎng)。
職位性質(zhì)：全職。
求職意向。
求職類型勞工類。
應(yīng)聘職位。
職位名稱：鏟車駕駛員、裝載機(jī)駕駛、工程汽車駕駛維護(hù)。
工作地點(diǎn)：
待遇要求：3000—4000，可面議希望提供吃住。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
求職信：
您好！
我叫，來自xxx。本人從20xx年開始從事裝載機(jī)作業(yè)，至今有將近9年的工作經(jīng)驗(yàn)，且懂得一定的車輛維修技能，具有熟練的開車技術(shù)，吃苦耐勞，可以很快適應(yīng)各種工作環(huán)境。
如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過去，我來不及參與，但您的未來，我愿意奉獻(xiàn)我的心血和汗水！再次致以我最誠(chéng)摯的謝意！
此致
敬禮！
自薦人：xx。
日期：
司機(jī)個(gè)人心得寫篇二十二
戶口所在地：四川身材：178cm80kg。
婚姻狀況：未婚年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠(chéng)信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)：司機(jī)、行政/人事類：司機(jī)、酒店/旅游后勤類：司機(jī)。
工作年限：10職稱：高級(jí)。
求職類型：全職可到職-隨時(shí)。
月薪要求：xx--3500希望工作地區(qū)：廣東省北京上海。
教育背景。
畢業(yè)院校：達(dá)竹礦務(wù)局二中。
所學(xué)專業(yè)一：文科所學(xué)專業(yè)二：
語言能力。
外語：英語一般。
國(guó)語水平：一般粵語水平：一般。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
1999年至今開過雙橋-四橋-大貨車,中高檔小車,班車等等.艱難危險(xiǎn)的路況走過太多----無盡的苦頭吃過太多----28歲,a2駕照,客貨從業(yè)資格證,高級(jí)技能職業(yè)等級(jí)證.身體健壯,五官端正,性格開朗,xx年駕齡，行駛安全公里數(shù)達(dá)到50萬公里以上，有豐富的多型車輛駕駛和維修經(jīng)驗(yàn)，在遇到緊急關(guān)頭能夠靈活的隨機(jī)應(yīng)變處理事物.單身,愛干凈，時(shí)尚，喜愛文體活動(dòng)，上網(wǎng)，交友.愛做四川家常菜.在校時(shí)曾擔(dān)任學(xué)生會(huì)體育部部長(zhǎng).參加全縣舉辦的“地稅杯”歌唱大獎(jiǎng)賽獲得二等獎(jiǎng).適應(yīng)各種環(huán)境.望有誠(chéng)之士能夠賞識(shí)!!!
詳細(xì)個(gè)人自傳。
我的個(gè)性很開朗，適應(yīng)大多人交流，老的少的都談得來。時(shí)間觀念比較強(qiáng)，做事認(rèn)真，踏實(shí)，主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌，各方面過得都很不開心，所以換一個(gè)新的城市來到廣州，想尋求一家真誠(chéng)的單位來發(fā)揮我的才能和潛力?，F(xiàn)在的我，抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來的單位‘盡心盡力’，穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流，學(xué)習(xí)，和發(fā)展!
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