駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-09 07:17:08
駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)
時間:2023-12-09 07:17:08     小編:GZ才子

總結(jié)是一個反思的過程,可以幫助我們深化對事物的認識和理解。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要對所總結(jié)的內(nèi)容進行梳理和分類。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以學習到一些寫作技巧和思考方式。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇一

我于20xx年xx月x日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。

在給學員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇二

1.對公司和產(chǎn)品一定要很熟悉。很多業(yè)務(wù)員都很急功,天天找客戶,但效果不大,原因是對公司和產(chǎn)品不了解,不知道目標市場在那里,或當客戶問一些有關(guān)公司和產(chǎn)品的專業(yè)問題,一問三不知。其實只要對對公司和產(chǎn)品熟悉,就自然知道目標市場在那,也可以很專業(yè)地回答客戶的問題。

2.對市場的了解。這包括兩個方面,一個是對目標市場的了解,一個是對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天,不知天下事。因為世界上不變的就是“變化”,所以要根據(jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策略,這樣才能在激烈的競爭中制勝。

3.業(yè)務(wù)技巧很多客戶都喜歡跟專業(yè)的業(yè)務(wù)人員談生意,因為業(yè)務(wù)人員專業(yè),所以談判中可以解決很多問題,客戶也愿意把訂單交給專業(yè)的業(yè)務(wù)員來負責。當然,業(yè)務(wù)技巧也是通過長時間的實踐培養(yǎng)出來的,而在我自己這3年里的外貿(mào)經(jīng)驗中,我所學會的是“顧問式銷售技巧”,一切從客戶的需求出發(fā),在電話,在電郵,或拜訪中,我們要不斷提問,從客戶的回答中了解到客戶的需求,這樣做會事半功倍,例如,如果客戶是想買高質(zhì)量的產(chǎn)品,你便可以挑一種好質(zhì)量的產(chǎn)品給他,價格貴一點也沒關(guān)系,相反,如果客戶只想買便宜的產(chǎn)品,在報價時就不要太高,否則就會嚇跑客戶。做業(yè)務(wù)其實可以簡化為“了解或激發(fā)需求,然后去滿足要求”。

1.誠實做生意,最怕“奸商”,所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋友,做生意。

2.熱情只要對自己的職業(yè)有熱情,才能全神貫注地把自己的精力投下去,外貿(mào)更加是如此,因為外貿(mào)是一個很長的過程。

3.耐心外貿(mào)行業(yè)中,開發(fā)一個新客戶的周期一般在半年到一年之間,或者更長,所以,在這個漫長的過程中,在自己沒有訂單而同事有訂單的時候,一定有耐心,暴風雨后便是彩虹。

4.自信心這一點最重要,在外貿(mào)中,一般公司擁有的客戶有幾百個之多,但真正下訂單的,可能就那么幾個。所以,業(yè)務(wù)員可能很多時間都是在做“無用功”。但是一定要有自信心,有很多潛在的客戶,都是要在很長的時間里才轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲目蛻?,所以必須持有堅定的自信,才會把業(yè)務(wù)做得更出色。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇三

公司派專業(yè)的講師給我們業(yè)務(wù)課進行各品牌的專業(yè)知識培訓,熟悉每個品牌的來源、產(chǎn)品特性、產(chǎn)品的亮點、品牌的定位、產(chǎn)品的定位,以及公司的提供客戶各種推廣模式、促銷模式等。通過培訓,讓我對這個行業(yè)充滿了信心,相信,我的選擇是正確的。緊接著,每個人下到自己的指定市場,開發(fā)市場,就是所謂的開發(fā)我們的新客戶。在我進入一家店之前,或了解一家店的基本情況,我都很難通過直觀在第一時間內(nèi)得出比較正確的分析與判斷,具體切入哪支品牌,但通過向領(lǐng)導和一些有經(jīng)驗的同事學習,在后期的工作中逐步得到了改善。在下市場的同時,經(jīng)常也和一些客戶進行溝通、交流,從她們那里我也學到自己在其他的地方所不能學到的東西,所以她們也都成了我的良師益友。

在實踐的過程中,和客戶的談話中,讓我深刻的感覺到自己對專業(yè)知識的不足和服務(wù)質(zhì)量的有待提高,我向領(lǐng)導、同事及其他相關(guān)品牌課部門的學習,補充自己的專業(yè)知識,提升自己的服務(wù)質(zhì)量,使客戶滿意,也讓自己更好的服務(wù)于客戶。同時,我也清楚的認識到:坐在我面前和我談話的每一位客戶,都是我心中的上帝,而我的職責就成了傳遞快樂的天使。有一句話:與專業(yè)打交道是一門硬的科學技術(shù),與人打交道則是一門軟的思想藝術(shù)。所以,這就要求我要兩手都要抓,并且兩手都要硬。

做銷售并不是一味的向客戶推銷自己的'產(chǎn)品,而是要與客戶心與心的交流,心與心的溝通,和客戶建立起良好的關(guān)系。通過溝通,挖掘出解客戶的需求,結(jié)合公司的產(chǎn)品和公司的運作模式,給客戶制定相關(guān)的可以滿足客戶需求的解決方案,以及我們公司提供客戶優(yōu)質(zhì)的服務(wù),然后供客戶選擇。還有如何做好自己的市場開發(fā),開發(fā)市場前期是比較辛苦的,因為要對目標市場的了解,和相關(guān)資料的搜集以及分析。這個過程非常重要,這個過程不做好,想要好的成果,幾乎不可能。

在后期的工作中我會不斷學習,擴大自己的知識面,提高自己各方面的能力,并不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,尋找更有效的方法,突破自己,更要不斷的總結(jié)經(jīng)驗和教訓,提高、提高、再提高。在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作,為公司作出更大的貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇四

在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領(lǐng)導的關(guān)心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業(yè)務(wù)水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今后的.工作,現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。

1、認真熱情地為教練場服務(wù)。3—8月份在東區(qū)教練場工作,主要負責以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學員上車前組織學員學習交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。

2、積極學習辦公室各項業(yè)務(wù)流程。9—12大多數(shù)時間在辦公室,做考試記錄,報名咨詢,填寫教學日志,通知科目一考試學員,學員上車分車,辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業(yè)務(wù)。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質(zhì)的完成工作。

在認真學習和積極服務(wù)的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關(guān)知識和實踐經(jīng)驗,并和學員積極溝通交流,了解他們的學習需求,及時處理一些問題,促進了教練、學員和工作人員之間的溝通,增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務(wù)學校而自豪,贏得了學員的信任和支持。

在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇五

20年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗,找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈,學員難招,各駕校的調(diào)價情況日益嚴重,價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費用增加,學員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?;谝陨细鞣N客觀因素,使得紅峰駕校20年度發(fā)展情況差強人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導的正確指導下,我校學管工作堅持以教學為中心,以提高學員素質(zhì)為目的,全體學管人員立足本職工作,發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神,以學員為本,以校為家,讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。

在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員名,b2教練員名,c1桑塔納教練車輛,b2教練車輛,用于樁訓的桑塔納車輛,共培訓c1學員名,b2學員名。

回顧20年的工作,我們主要做了以下幾方面的工作:

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會,不定時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任書,要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。

我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學員服務(wù),一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學員好評。

4、嚴格按照教學大綱要求去做,自從裝了車載電子計時器以來,對學員的學時要求更嚴了,也更有保障了。

5、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作。

駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。

3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展。

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了招生電話,公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足。

1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強互相協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。

我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管部門領(lǐng)導的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,全年共招?0__余人,完成了全年任務(wù)。科目一合格率%,樁考合格率%,場內(nèi)考試合格率%,路考合格率%,這在全市排名進入前名。當然,這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務(wù),一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

20年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致,力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成,爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。

全體員工同志們,在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下,我們迎來了新的一年,要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地,發(fā)展壯大,我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,團結(jié)奮進,向管理要效益,以服務(wù)求創(chuàng)新,調(diào)動一切積極因素,迎難而上促發(fā)展,努力做好自己本職工作,增強競爭意識,在價格,服務(wù),質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫,樹立良好的市場口碑,創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心,只有這樣我們才能滿懷信心,在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護!

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇六

我自xxx年10月9號來公司以來,履行業(yè)務(wù)員的職責和義務(wù),在您的正確領(lǐng)導下積極開展各項業(yè)務(wù)工作,雖然只有4個月的時間,但是讓我學到很多東西,了解很多,收獲很多,結(jié)識了一大幫朋友,根椐這些日子來的工作實踐、經(jīng)驗和教訓,秉承實事求是的原則,我對個人工作作如下總結(jié):

首先要感謝的是您對我個人的信任,在工作上給予我最大的支持。其次是感謝您把我當成您的朋友,以及在工作和生活上對我的關(guān)心照顧。在工作遇到困難而我的思路又不對的時候,您會與我進行良好的溝通,糾正我的思路,使我的業(yè)務(wù)工作能順利的進行下去。

幾點不足,平常和大家在一起還不是很積極,可能是剛剛來公司沒有多久的,跟身邊有些家人還不太熟悉,我保證在今后的工作和生活中不斷提升自身的各項能力。對客戶了解得不徹底,在工作中我很少動腦筋思考問題,即使思考了也不夠細致,思維方式比較單一。很多時候我都是按程序做事,根據(jù)領(lǐng)導的交待辦事。極少動腦琢磨客戶,琢磨市場,琢磨導致問題發(fā)生的根本原因??傆X得沒什么好思考的。而思維方式因為沒有經(jīng)過對事情周密、細致的思考和全面的分析,從而變得比較單一。作為一個業(yè)務(wù)員,必須考慮很多東西,以清晰的思路,思考事情的每一個細節(jié),才能正確判斷客戶的真實情況。

我對業(yè)務(wù)這項職業(yè)充滿熱愛,我努力嘗試認真的做好每單業(yè)務(wù),跟好操作過程中的每個環(huán)節(jié),提高每個月的銷售量和利潤??稍诳偨Y(jié)個人業(yè)績令我本人感到汗顏?;仡欉@些日子來的實際工作情況,出現(xiàn)這種結(jié)果的主要原因有就是個人主觀上沒有花更多的精力開拓新客戶和新資源,最后是思路太狹窄,打不開更多更好的思路,業(yè)務(wù)過程極為平淡單一。在這里學到很多,很多歡樂,我愿與月半灣共同奮斗,一起成長!奮斗!奮斗!堅持奮斗!

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,回顧這一年的工作歷程,作為xx服裝超市的一名員工,我深切感到京華服裝超市的蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,京華服裝超市人的拼搏向上的精神。祝愿京華服裝超市xx年銷售業(yè)績更加興旺!

200*年,我柜組在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導和部署下,在兄弟柜組的支持下,經(jīng)過全體會員的共同努力,順利地完成了服裝銷售任務(wù)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

200*年我們柜組認真學習銷售知識,加強自我修養(yǎng)的提高,真誠為顧客服務(wù),開展?jié)M意在京華,服務(wù)為顧客的營銷活動,想顧客之所想,努力為顧客營造良好的購物環(huán)境,做到進貨、貯備、銷售各環(huán)節(jié)的落實,嚴把質(zhì)量關(guān)。努力做到無論顧客貨比多少家,我們京華服裝超市也能為顧客提供質(zhì)優(yōu)價廉的商品。在銷售過程中貫穿微笑服務(wù),多和顧客交流,她們通過服裝銷售,與別人談話的時候變多了,增強了自信心,也進一步懂得了如何與顧客溝通,推銷服裝的款式、顏色、價格與顧客的需要適應(yīng),使顧客接受你的意見和建議。

我們柜組努力樹立企業(yè)良好形象,笑臉迎顧客,真誠待嘉賓,為顧客量身推銷產(chǎn)品,贏得了顧客的認可。顧客滿意率、回頭客呈良好勢頭。我們作為服裝超市的一個銷售部門,部分員工,剛到超市時,包括我,對服裝方面的知識不是很精通,對于新環(huán)境、新事物比較陌生。在公司領(lǐng)導的幫助下,我們很快了解到公司的性質(zhì)及其服裝市場,以及消費對象和潛在的顧客。我組員工隊伍整齊,認識統(tǒng)一,努力做好自己的本職工作。她們行為約束能力強,深刻認識到作為銷售部中的一員身肩重任。作為企業(yè)的門面,企業(yè)的窗口,自己的一言一行也同時代表了京華的形象。因此我柜組姐妹不斷拓展專業(yè)知識,提高自身的素質(zhì),高標準的要求自己,在銷售實踐中積累一些工作經(jīng)驗,較好了解整個服裝市場的動態(tài),走在銷售市場的前沿。

經(jīng)過這段時間的磨練,我柜組的同志個個成長為合格的銷售人員,有的成為銷售骨干,為完成200*年銷售計劃立下了汗馬功勞。200*年在公司領(lǐng)導的關(guān)心下,我從一個普通員工成長為柜的柜長,我覺得力不從心。一方面是我的專業(yè)知識貧乏,業(yè)務(wù)能力不強,另一方面是我覺得困難很多,社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,缺乏擔當重任的勇氣。

在7月份開始做柜長的時候,經(jīng)理給我布置任務(wù),由于膽怯的心理,害怕不能勝任,和經(jīng)理爭執(zhí)起來。通過工作實踐和學習,我了解到經(jīng)理的良苦用心,她是為了給我們每一個人一個恰當?shù)?位置,給每個人一個發(fā)展空間。

在工作中我也認識到人不是一生下來就什么都會的,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。因此領(lǐng)導給我布置任務(wù),是為了鍛煉我,而工作中姐妹的支持,銷售業(yè)績的順利完成又增強了我的自信心。因為只有充滿強烈的自信,服裝銷售人員才會認為自己一定會成功。

在工作中,我更加認真敬業(yè),真誠為顧客服務(wù),團結(jié)柜組一班人,努力學習服裝銷售技巧。我深知優(yōu)秀的服裝銷售人員對產(chǎn)品的專業(yè)知識比一般的業(yè)務(wù)人員強得多。針對相同的問題,一般的業(yè)務(wù)人員可能需要查閱資料后才能回答,而成功的服裝銷售人員則能立刻對答如流,言簡意賅,準確地提供客戶想知道的信息,在最短的時間內(nèi)給出滿意的答復。

因此我和柜組姐妹多方了解產(chǎn)品特點,在銷售工作中忙而不亂,能迅速、精確地找出不同顧客的購買需求,從而贏得顧客的信賴。我把明確的目標、健康的身心、極強的開發(fā)顧客的能力、自信、專業(yè)知識、找出顧客的需求、好的解說技巧、善于處理反對意見、跟蹤顧客和收款作為常規(guī)業(yè)務(wù)去學習。鼓勵柜組姐妹充滿自信去贏得顧客的信賴,去熱情為顧客服務(wù),去充分了解柜組服飾所需要的顧客屬于哪一個階層,充分了解顧客喜好,有的放矢搞銷售。柜組成員熱情的服務(wù)給顧客留下了最好的印象,在最短的時間之內(nèi)幫助顧客解除疑慮,說服顧客購買產(chǎn)品。

總之,我柜組全體員工以京華為家,牢固樹立奉獻在京華,滿意在京華的職業(yè)理念,愛崗敬業(yè),團結(jié)協(xié)作,以飽滿的熱情迎接顧客,以周到的服務(wù)對待顧客,以真誠的微笑送別顧客。全體姐妹對待不同年齡層次的顧客,充分考慮他們在服裝品牌、檔次、價位上的需要,熱心為他們推薦時尚、健康、質(zhì)優(yōu)價廉的商品。我柜組全體員工上下一心,發(fā)揮集體智慧和創(chuàng)造力,開拓進取,團結(jié)創(chuàng)優(yōu),兢兢業(yè)業(yè),創(chuàng)造了柜組營銷的佳績。

200*年這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。公司在每一名員工的努力下,在新的一年中將會有新的突破,新的氣象,能夠在日益激烈的市場競爭中,占有一席之地。xx年我們柜組將繼續(xù)本著“以人為本”的工作態(tài)度及“顧客的高度滿意是我們的最終目標”的經(jīng)營理念,全體姐妹將進一步凝聚我們的戰(zhàn)斗力,以飽滿的熱情,真誠的微笑投入到新的工作中去。根據(jù)顧客的需要去進貨,根據(jù)季節(jié)的變化去調(diào)整產(chǎn)品,根據(jù)天氣的變化去組織熱銷品種,根據(jù)面料的特點去組織貨源。如我們十堰的購物習慣仍然有著明顯的天氣效應(yīng):氣溫一降,冬令商品的銷售就直線上升。

我們還要努力學習轉(zhuǎn)化顧客反對意見的技巧,克服服裝銷售市場競爭非常激烈的困難,抓住顧客的購買信號,讓顧客精神上獲得很高的滿意度,努力開創(chuàng)銷售新業(yè)績,為顧客服務(wù),為顧客省錢,為公司盈利,讓滿意在xx的理念進一步得到拓展,讓京華美名譽滿十堰,讓更多的顧客再來京華!

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駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇七

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇八

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了招生電話,公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇九

我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。

在給學員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十

各位領(lǐng)導,各位同志:

我是來自隨通駕校業(yè)務(wù)員的xxx,今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發(fā)展》。

駕校是教會學員安全駕駛、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。

回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。

在訓練場上,不論是寒風凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場上,手把手的教學員,隨教練車觀察學員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。

在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報名的學員,認真、祥細、耐心的介紹學校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續(xù),就是在整理學員檔案,認真填寫每一項內(nèi)容,幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。

在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預(yù)約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學員培訓記錄。在考場,你可以看到我們的校領(lǐng)導和工作人員手拿名單,有序地安排學員進入考場,進行考試。

這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個,那就是讓每個學員學到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,在社會上形成了良好的聲譽。學員說:我們駕校辦學水平,教練能吃苦,認真負責,能學到真本領(lǐng)。一批學員結(jié)業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。

隨通駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。

俗話說:隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開始,確實束手無策。好在校領(lǐng)導請來其它駕校的業(yè)務(wù)員來幫助指導,經(jīng)過半個月時間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進入了新的角色。

報名的學員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學習,除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導滿意、同事們滿意。

作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應(yīng)做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學習業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),在激烈的市場競爭中,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。

謝謝大家!

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十一

駕校是教會學員安全駕駛、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。

回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。

在訓練場上,不論是寒風凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場上,手把手的教學員,隨教練車觀察學員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。

在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報名的學員,認真、祥細、耐心的介紹學校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續(xù),就是在整理學員檔案,認真填寫每一項內(nèi)容,幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。

在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預(yù)約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學員培訓記錄。在考場,你可以看到我們的校領(lǐng)導和工作人員手拿名單,有序地安排學員進入考場,進行考試。

這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個,那就是讓每個學員學到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,在社會上形成了良好的聲譽。學員說:我們駕校辦學水平,教練能吃苦,認真負責,能學到真本領(lǐng)。一批學員結(jié)業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。

隨通駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。

俗話說:隔行如隔山。由一名***收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開始,確實束手無策。好在校領(lǐng)導請來其它駕校的業(yè)務(wù)員來幫助指導,經(jīng)過半個月時間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進入了新的角色。

作為一個業(yè)務(wù)員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,創(chuàng)新工作方式方法,熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學習,除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導滿意、同事們滿意。

作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應(yīng)做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學習業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),在激烈的市場競爭中,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。

謝謝大家!

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十二

回顧過去一年來的.工作與成效,我們幾個做外貿(mào)工作的同志都深深地體會到,我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導的親自關(guān)懷指導下成長起來的,是在各部門同事們的積極幫助配合下進步的。受外貿(mào)組其他同志的委托,在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導、感謝同事們。

下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿(mào)這個全新的工作崗位上的收獲和體會。

一、克服困難,在工作中邊學習邊摸索,做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。

我不是外貿(mào)專業(yè)出身,最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時,以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),外貿(mào)業(yè)務(wù)不會難到哪去,沒想到工作一上手后,其中的感覺完全不一樣,除了外語要過關(guān),專業(yè)知識更是至關(guān)重要的。國際貿(mào)易實際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個部分組成,而每一個部分都具有很強的專業(yè)性。所以我一上崗,就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作,首要任務(wù)就是學習。但由于我們?nèi)耸稚?,任?wù)在身,不可能是先學習再上崗,只能是一手托書本,一手干工作。所以在年中,我把大部份業(yè)余時間都用在了強化外語、學習外貿(mào)專業(yè)知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學習計劃,不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時間學習。在家里,經(jīng)常是孩子睡下了,就是我最踏實的學習機會,時間長了,孩子問我:媽媽又上大學了?在工作中為了弄懂一個概念,我一定要多問幾個為什么,工作中碰到難題,有經(jīng)驗的同志幫助解答了,我都會仔細記在本子上,班后再找時間細細消化,逐步提高。學以致用,讓我增長了知識,練就了本領(lǐng),提高了技能,在工作中的自信心也在不斷增強。

例如,外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作,是一項很重要的內(nèi)容,如果有問題我們不能及時發(fā)現(xiàn),就直接導致我們公司結(jié)匯的風險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設(shè)法打擦邊球,我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求,這其中就會隱藏著對我們的不利條款,這種情況碰到的多了,我們外貿(mào)組的幾個人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款,都會提出來相互之間進行切磋,經(jīng)驗不夠用了,就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù),請教銀行也是家常便飯。年,我共經(jīng)手處理了16份信用證,在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯,每一次我都會堅持要求外商修改,雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作,有時外商為了自己的利益經(jīng)常會堅持自己的意見,甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣,但為了公司利益,我都會在耐心的商談之中,堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利,我都堅持據(jù)理力爭,直到信用證修改滿足我們的要求為止,從而確保了資金正?;厥?。

外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的,專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時間如果與信用要求存在不符點,就無法保證貨款及時、全額的收回,單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。所以單據(jù)制作同樣是我工作中,重點學習和把握的內(nèi)容。起初因為業(yè)務(wù)生疏,總是越著急越抓不住重點,屢屢出錯,當辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據(jù),被銀行挑出毛病退回來重做時,心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單,由于外商要求將幾個合同交叉發(fā)貨,又在一個信用證下,分出多套單據(jù)議付,經(jīng)過反復調(diào)整,離交單的時間只剩一天,這個時候我只能抱著所有單據(jù),在銀行與審單員一塊過單,直到銀行快關(guān)門了,單據(jù)才終于寄出去了。為了搶時間,銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。

經(jīng)過近半年的實踐積累和不斷摸索,到下半年,制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套,每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù),按時、如數(shù)收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識和清醒的頭腦,更需要是對工作的高度責任心。

二、精心盡力做事,努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后,總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮,新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場尋求發(fā)展,只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的,因為外商知道你隸屬于,他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品,規(guī)模大一點的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)力和能力,而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源,這對于我們都是不利因素。

可是新鋼聯(lián)公司的特點就是要變不利條件為有利條件,用自身的努力,開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。

在大家的幫助配合下,我從鋼廠采購歐標圓鋼噸,鋼廠采購美標扁鋼噸,包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸,由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得,與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。

當時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。

當時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調(diào)整之前發(fā)運,所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港,具備裝船條件。

因為此批圓鋼是首次出口歐洲,所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定,包鋼也緊趕慢趕,終于在12月日將我們所需要的貨物運到了,但當貨代理貨時卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題,如包裝、刷色不規(guī)范等。接到貨代的信息時已是周五的下班時間,可如果不去現(xiàn)場驗貨就有可能出現(xiàn)問題,造成外商索賠,不及時處理,錯過船期,就有可能造成退稅損失。想到這些,我只能把孩子交給生病的婆婆照看,周六一早趕往港,與貨代一起按工廠的明細一一理貨,對于出現(xiàn)的問題反復與工廠溝通、確認,最終得到了廠方的理解和支持,問題部分很快得到處理,保證了此批貨物在12月日前具備報關(guān)條件。

通過年的工作總結(jié),我的確有很多感受和體會,但讓我感受最深的是:自己很幸運,雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦,受了不少累,但我有一個領(lǐng)導關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體,有老同志的傳幫帶,我從中學到了很多東西。最突出的體會是:新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國貿(mào),比起其他專業(yè)外貿(mào)公司,的確面臨許多困難,但我們相信,只要大家共同努力,這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊伍,敢于戰(zhàn)勝困難,就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點的外貿(mào)事業(yè)。

年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅年,我們要總結(jié)年的經(jīng)驗,重點在產(chǎn)品開發(fā)上和市場拓展上下功夫,在隊伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上,以更加飽滿的熱情,為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強而努力工作。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十三

駕校業(yè)務(wù)員負責東星駕校學員招生工作,具有獨立開展工作的能力,工作嚴謹,注重實效,今天本站小編給大家找來了駕校業(yè)務(wù)員年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。

山東商苑駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領(lǐng)導,離不開學院各級領(lǐng)導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)。

駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位,20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營。

如果說20xx年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整,學員的報名、考試預(yù)約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了。

勞動合同。

購買了保險建立了每年例行的體檢制度保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時加強教練員的再教育每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓而且每年進行技能操作比武使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核優(yōu)勝劣汰使隊伍得到了凈化。另外對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置又能對學員的學習時間進行管理為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓練場地,紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。

第四、教學方式、方法的調(diào)整。

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從。

教案。

到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。

駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。

同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學關(guān)系”,不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。

由于應(yīng)變及時,措施得當,加之整個團隊團結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

三、抓住機遇,適時拓展。

在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

*年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

*年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領(lǐng)導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。

四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益。

四年多來,在各級領(lǐng)導關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

首先,贏得了社會贊譽。

20xx年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為濟南市“十佳駕?!薄?/p>

*年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。

*年3月,被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。

*年4月,被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。

*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓先進單位”。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。

*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

*年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。

其次,經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。

截止*年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時,截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五、發(fā)展規(guī)劃。

1、擴大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。

我們也有信心,在學院黨委的正確領(lǐng)導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。

20xx年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗,找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈,學員難招,各駕校的調(diào)價情況日益嚴重,價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費用增加,學員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?;谝陨细鞣N客觀因素,使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導的正確指導下,我校學管工作堅持以教學為中心,以提高學員素質(zhì)為目的,全體學管人員立足本職工作,發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神,以學員為本,以校為家,讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。

在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員名,b2教練員名,c1桑塔納教練車輛,b2教練車輛,用于樁訓的桑塔納車輛,共培訓c1學員名,b2學員名。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會,不定時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全。

責任書。

要求每個教練員把安全放在第一位強化安全生產(chǎn)就是效益制定種種安全訓練的規(guī)定必須按要求去做不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況收車后做好保養(yǎng)工作確保100%的安全訓練教練員必須做好學員的思想工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。

我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學員服務(wù),一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,博得學員好評。

4、嚴格按照教學大綱要求去做,自從裝了車載電子計時器以來,對學員的學時要求更嚴了,也更有保障了。

5、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作。

駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。

3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展。

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”,完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了招生電話,公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足。

1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強互相協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。

我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科,駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門,在運管部門領(lǐng)導的正確指導下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,全年共招?0xx余人,完成了全年任務(wù)??颇恳缓细衤?,樁考合格率%,場內(nèi)考試合格率%,路考合格率%,這在全市排名進入前名。當然,這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務(wù),一切從學員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致,力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成,爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。

全體員工同志們,在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下,我們迎來了新的一年,要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地,發(fā)展壯大,我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,團結(jié)奮進,向管理要效益,以服務(wù)求創(chuàng)新,調(diào)動一切積極因素,迎難而上促發(fā)展,努力做好自己本職工作,增強競爭意識,在價格,服務(wù),質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫,樹立良好的市場口碑,創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心,只有這樣我們才能滿懷信心,在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護!

2xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2xx年的總體目標。全年培訓合格率達98.5;學員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強內(nèi)部管理。

學校每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。

2.合理制定培訓計劃,增強自身實力。

學校統(tǒng)一制定培訓計劃,按學員不同進度對各車進行分別考核,嚴把教學的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學員調(diào)查,提高服務(wù)水平。

對學員進行回訪調(diào)查,確保了學員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理。

在嚴格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護信譽做出更大貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十四

在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。

在給學員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十五

我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工,到今日已近4個月了。4個月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人仔細學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出珍貴看法。

進本駕校以來,本人敬重領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺仔細學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格根據(jù)業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)學問。主動參與部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就駕馭和熟識本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的支配。在給學員解答和處理一些沖突時,努力做到微笑耐性服務(wù)。

在給學員場地分車時,能仔細執(zhí)行領(lǐng)導支配的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必需把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的`名譽。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順當進行,并在工作中學會這些設(shè)備的簡潔修理與保養(yǎng)。

自從擔當場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成果,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟識程度有待于進一步提高。這些不足都須要在今后的工作中加以改進。今后,我肯定會倍加努力學習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)學問、電腦學問、場地管理學問等各方面的學問,努力提高自身綜合素養(yǎng),做好個人工作安排,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興盛發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十六

20xx年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗,找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈,學員難招,各駕校的調(diào)價情況日益嚴重,價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費用增加,學員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?;谝陨细鞣N客觀因素,使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導的正確指導下,我校學管工作堅持以教學為中心,以提高學員素質(zhì)為目的,全體學管人員立足本職工作,發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神,以學員為本,以校為家,讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。

在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員名,b2教練員名,c1桑塔納教練車輛,b2教練車輛,用于樁訓的桑塔納車輛,共培訓c1學員名,b2學員名。

回顧20xx年的'工作,我們主要做了以下幾方面的工作:

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會,不定時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任書,要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。

我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十七

我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工,到今天已近一年了。一年中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù)?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下,希望大家提出寶貴意見。

進本駕校以來,本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進本校以來,在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務(wù)。

在給學員場地分車時,能認真執(zhí)行領(lǐng)導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設(shè)備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設(shè)備的`簡單維修與保養(yǎng)。

自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員個人總結(jié)篇十八

****駕駛員培訓有限公司成立于20**年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領(lǐng)導,離不開學院各級領(lǐng)導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

駕校各項工作的全面開展是在20**年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20**年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位,20**年10月8日**市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證。20**年10月17日**省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20**年10月2**日**省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證。20**年11月7**城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證。20**年12月6日完成企業(yè)增資。20**年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20**年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20**年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

如果說20**年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20**年至今,整個**市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整,學員的報名、考試預(yù)約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革。其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個**市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,**校區(qū)樁訓練場地,**校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕。為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛。另外,投資20余萬元建立**和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。

第四、教學方式、方法的調(diào)整。

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。

駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量,基本杜絕了"一個教練一個樣,換個教練不會操作"的傳統(tǒng)教學模式。

同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員"每天保持好心情",保持"朋友式的教學關(guān)系",不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。

由于應(yīng)變及時,措施得當,加之整個團隊團結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

****年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

****年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領(lǐng)導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。

四年多來,在各級領(lǐng)導關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

1、擴大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)**市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。

我們也有信心,在學院黨委的正確領(lǐng)導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。

1、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作,事業(yè)心強,是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù),如果對業(yè)務(wù)不熟悉,就難免言不及義。

2、堅持實事求是的原則。

總結(jié)是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的原則,就像陳云同志所說的那樣,"是成績就寫成績,是錯誤就寫錯誤。是大錯誤就寫大錯誤,是小錯誤就寫小錯誤"。這樣才能有益于現(xiàn)在,有益于將來??浯蟪煽?,報喜不報憂,違反作總結(jié)的目的,是應(yīng)該摒棄的。

3、重點在出經(jīng)驗,找規(guī)律。

總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗,吸取教訓,找出做好工作的規(guī)律。因此,總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。毛主席有句名言:沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)!說的就是經(jīng)驗的客觀重要性!

此外,還必須注意工作總結(jié)寫作結(jié)構(gòu)要遵循的三原則:全面、緊湊和精煉。

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