鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定大全(14篇)

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鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定大全(14篇)
時(shí)間:2023-12-08 12:22:15     小編:紫薇兒

總結(jié)是一種引導(dǎo)我們思考和反思的重要手段,可以幫助我們更好地成長(zhǎng)??偨Y(jié)需要有具體的行動(dòng)計(jì)劃和改進(jìn)措施。總結(jié)的價(jià)值不僅僅在于總結(jié)本身,更在于思考和改進(jìn)的過(guò)程。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇一

隨著新年的臨近,xx年在緊張與忙碌中度過(guò)了。這一年里我參加了xx特大橋施工,在這座橋梁的建設(shè)過(guò)程中擔(dān)任技術(shù)工作。

xx特大橋是xx線的一座簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過(guò)程中,遇到了許多在以前接觸較少的的新事物,如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。作為一名年輕的工程技術(shù)人員,我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí),克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難,發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神,較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。對(duì)于我來(lái)說(shuō),這座大橋的施工過(guò)程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過(guò)程。雖然以前參加過(guò)公路橋梁施工,但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來(lái)說(shuō),自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉,使項(xiàng)目部在施工過(guò)程前期處處比別人落后,一直處于十分被動(dòng)的地位。對(duì)于施工企業(yè)而言,工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào),但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ?,工程?jì)量工作粗放式管理,使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過(guò)程中感到很吃力。通過(guò)這座橋梁的施工,使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過(guò)程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過(guò)在此橋的施工過(guò)程當(dāng)中,自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí),不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平,豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。

xx特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程,此橋施工難度,技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工,沒(méi)有能夠全面的參與此橋的施工全過(guò)程。但通過(guò)這幾個(gè)月的施工,并不斷的.向同事及老工程師的學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵,在此橋的測(cè)量過(guò)程中,我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過(guò)程,使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。

實(shí)習(xí)不久,同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作,我回答說(shuō):不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此,我借此機(jī)會(huì)感謝在我見(jiàn)習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇二

于20xx年x月x日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔(dān)任xx一職,負(fù)責(zé)xx工作。

本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開(kāi)朗,樂(lè)于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,平時(shí)利用下班時(shí)間通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),來(lái)提高自己的綜合素質(zhì),目前正在電大就讀???,以期將來(lái)能學(xué)以致用,同公司共同發(fā)展、進(jìn)步。

兩個(gè)多月來(lái),我在王總、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛(ài)下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來(lái),我覺(jué)得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足:

一、思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒(méi)做到謙虛謹(jǐn)慎,尊重服從;。

二、有時(shí)候辦事不夠干練,言行舉止沒(méi)注重約束自己;。

四、業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實(shí)等等。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心,一定能夠改正這些缺點(diǎn),爭(zhēng)取在各方面取得更大的進(jìn)步。根據(jù)公司規(guī)章制度,試用人員在試用期滿兩個(gè)月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間,工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開(kāi)朗,樂(lè)于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。因此,我特向公司申請(qǐng):希望能根據(jù)我的`工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評(píng)價(jià),使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。

來(lái)到這里工作,我的收獲莫過(guò)于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高,也激勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn),希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇三

我滿懷期待和欣喜的走進(jìn)了鐵路,成為一名夢(mèng)寐以求的鐵路職工。轉(zhuǎn)眼間一年就要過(guò)去了,此刻回頭遙想一年中的事情,讓我欣喜讓我悲傷。在這一年中,我不斷的思考和實(shí)踐,成熟和成長(zhǎng)了許多。我把學(xué)校所學(xué)的鐵路專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐中得到了應(yīng)用和驗(yàn)證,獲得了更多鐵路運(yùn)輸業(yè)上的知識(shí),提高自身職業(yè)和綜合素質(zhì),積累了一定工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)——這使得我欣喜。在工作當(dāng)中,體現(xiàn)出剛剛走出校門初生之犢的無(wú)知和無(wú)畏,暴露出很多的學(xué)生氣在工作當(dāng)中的殺傷力,這是習(xí)慣養(yǎng)成的,雖然歷經(jīng)一年時(shí)間來(lái)摒棄,但是沒(méi)有徹底將自己打造成為工作中的精英,這是我所悲傷的事。

通過(guò)不斷的反省,我必須繼續(xù)刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真將理論和實(shí)際相結(jié)合,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,在此基礎(chǔ)上,取其精華去其糟粕,不斷的提升自身能力,為下一步的工作逐步夯實(shí)基礎(chǔ)。

一、在工作中鍛煉自己。

1、深入思考,積累有效經(jīng)驗(yàn)。

要想工作成績(jī)好,首先要理論學(xué)習(xí)好,在工作實(shí)踐中讓理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐完善理論。其次要全面的思考工作,只有對(duì)這項(xiàng)工作有著深刻的認(rèn)識(shí)和全面的認(rèn)識(shí),才能深刻的認(rèn)識(shí)到工作當(dāng)中每一個(gè)細(xì)節(jié)的重要性和必要性,只有認(rèn)識(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)的重要和必要,才能將工作出色的完成,這一點(diǎn)是我在工作中得到的深刻體會(huì)。作為一名集體中的一員,必要縱觀全局,出色的完成好自己的本質(zhì)任務(wù),并且要保持自己學(xué)習(xí)和思考的能力及習(xí)慣。

進(jìn)入鄭州東站這樣一個(gè)全新并且用先進(jìn)科技支撐的單位,還有很多知識(shí)需要我去探索、研究、深入學(xué)習(xí)、全面思考,特別是業(yè)務(wù)方面,要努力補(bǔ)充自身不足,認(rèn)真對(duì)待工作,將自己本職工作出色完成,使得有我的大集體的角落放出耀眼光芒。在鄭州東站這個(gè)大家庭里腳踏實(shí)地,認(rèn)真工作,虛心求教,這樣才能為今后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),才能更好的發(fā)揮自己的才智為東站貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

2、認(rèn)真工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力。

作為一名運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生,在運(yùn)輸崗位上工作自豪和壓力并存是我們的共識(shí),在行車和調(diào)車崗位上見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷讓我更是深刻體會(huì),老師傅們講述的案例更是感同身受?,F(xiàn)場(chǎng)工作需要的知識(shí)和書(shū)本獲得知識(shí)的差別曾讓我懷疑自己是否是交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生,現(xiàn)場(chǎng)的老師們精湛的業(yè)務(wù)水平讓我望塵莫及,更讓我由衷的敬佩,同時(shí)他們用最樸實(shí)無(wú)華的言語(yǔ)向我傳授他們的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己我姑且是一個(gè)小學(xué)生,需要學(xué)習(xí)的知識(shí)很多。

接下來(lái)的未知的崗位,有著些許期待,也面臨挑戰(zhàn)。年輕就是貢獻(xiàn)自己的力量,就是革命的一塊磚頭,需要的地方,就為東站缺口處頂上,無(wú)怨無(wú)悔。我能做的就是提高自己,認(rèn)真工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,在新的崗位上發(fā)揮自己特長(zhǎng)及其潛在能力,早日成為一名合格的鐵路人。

二、增強(qiáng)自身知識(shí)儲(chǔ)備。

1、珍惜鍛煉機(jī)遇。

這一年的實(shí)習(xí)期不僅僅是我與工作相融合相適應(yīng)的過(guò)程,對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一次難得思考和實(shí)踐的機(jī)會(huì),更是年輕的學(xué)習(xí)機(jī)遇。因?yàn)楣ぷ鲘徫豢梢圆粩噍啌Q,不斷在新崗位上獲得新知識(shí),認(rèn)識(shí)到每個(gè)崗位上需要的能力,與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們對(duì)比發(fā)現(xiàn)自身的不足,同時(shí)全面的了解車站每個(gè)部門,各個(gè)部門的密切配合才使得整個(gè)東站的高效的運(yùn)作,這種機(jī)會(huì)是非常難得,所以我經(jīng)常提醒自己要珍惜機(jī)遇,抓住機(jī)遇,用好機(jī)遇,并且在每個(gè)崗位中得到了很多的總結(jié)和思考。在不斷變換的工作中,我更加認(rèn)識(shí)到低頭認(rèn)真工作的人是做不好工作的,只兼顧兄弟部門,將自己的全部精力自覺(jué)的融入新的環(huán)境,新的團(tuán)隊(duì),新的崗位,才能收到實(shí)效,取得成果,獲得收獲,團(tuán)隊(duì)的成績(jī)才能令人滿意。我們必須要謹(jǐn)記學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆,思考中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中思考,在實(shí)踐工作中學(xué)習(xí)才能學(xué)有長(zhǎng)進(jìn),在時(shí)間中增長(zhǎng)才干。

2、不斷深入學(xué)習(xí)走進(jìn)一個(gè)專業(yè)崗位,這對(duì)我們紙上而來(lái)的學(xué)子們來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)更是前所未有的良機(jī)。面對(duì)新領(lǐng)域的新知識(shí),我要學(xué)會(huì)在工作中的新的學(xué)習(xí)方法,更要提升工作中的學(xué)習(xí)能力。在新崗位中,在工作當(dāng)中,只有不斷的深入學(xué)習(xí),才能讓自己業(yè)務(wù)精湛,技能拔尖。思想上更要積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于工作中,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)中完善知識(shí)體系。不斷的學(xué)習(xí)、不斷的思考,才能使自己走的更遠(yuǎn),才能使單位貢獻(xiàn)更大。

在發(fā)揮本專業(yè)特長(zhǎng)的前提下,認(rèn)真學(xué)習(xí)新專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),謙虛好學(xué),不恥下問(wèn),多思考,多總結(jié),多探索,從一點(diǎn)一滴的基礎(chǔ)學(xué)習(xí),這樣能夠提升自己的知識(shí)儲(chǔ)備,增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)自身職業(yè)素養(yǎng),從社會(huì)當(dāng)中學(xué)習(xí)和提升自身的綜合素養(yǎng),真正使自己的思想、能力、態(tài)度融化到東站大家庭里,成為一名合格的鐵路員工。

三、展望未來(lái)。

1、吸取不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

在實(shí)習(xí)的這一年中,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)師傅們的言傳身教和師傅們的激烈爭(zhēng)論,使得我的思想覺(jué)悟和工作能力得到很大提高,但是和工作需要和發(fā)展需求及其領(lǐng)導(dǎo)的期盼,我還需要繼續(xù)努力和錘煉自己的能力,需要逐步將不足彌補(bǔ),將不好改善,不斷進(jìn)步,不斷的成長(zhǎng)。

在實(shí)習(xí)當(dāng)中充分意識(shí)到自己在業(yè)務(wù)知識(shí)方面的空白,因此在今后更要加重對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)方面學(xué)習(xí),利用閑暇時(shí)間給自己充電,以彌補(bǔ)自己的不足。學(xué)習(xí)是發(fā)展的原動(dòng)力,是創(chuàng)新的基礎(chǔ),是人生的事業(yè),是社會(huì)進(jìn)步的源泉,只有自己不斷進(jìn)步,增長(zhǎng)才干,才能更好的發(fā)揮自己的能力,提高工作效率和質(zhì)量,為社會(huì)、為集體作出基本的貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)和實(shí)踐并存才能進(jìn)步。在今后的工作中,我會(huì)努力開(kāi)動(dòng)腦筋,積極思考,不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自身解決實(shí)際問(wèn)題的能力,以積極、熱情、細(xì)致的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,在工作當(dāng)中發(fā)揮出自己的最大潛能,這就是我的人生追求和態(tài)度。

2、再接再厲,改進(jìn)提高。

短短一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,通過(guò)實(shí)習(xí)階段的輪換學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)到了各個(gè)車間和機(jī)關(guān)的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)高效的工作態(tài)度——每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控,提高了自身的業(yè)務(wù)水平和處理問(wèn)題的能力,增強(qiáng)了自己的工作態(tài)度。在感受自身能力提高的同時(shí),我也感受到了自身工作態(tài)度和工作能力在老師傅們面前就是小矮人。面對(duì)實(shí)際問(wèn)題,我必須嚴(yán)格要求自己,向師傅們虛心學(xué)習(xí),并且努力實(shí)踐、盡職盡責(zé),提高業(yè)務(wù)水平,為東站新高鐵的建設(shè)不懈努力。

同時(shí),我衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師在我實(shí)習(xí)期間給與的指導(dǎo)方向,正因?yàn)樗麄兊闹笇?dǎo),我才能迅速融入東站這個(gè)大集體中學(xué)習(xí)。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇四

隨著新年的臨近,xx年在緊張與忙碌中度過(guò)了。這一年里我參加了xx特大橋施工,在這座橋梁的建設(shè)過(guò)程中擔(dān)任技術(shù)工作。

xx特大橋是xx線的一座簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過(guò)程中,遇到了許多在以前接觸較少的的新事物,如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理方法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。作為一名年輕的工程技術(shù)人員,我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí),克服技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏的困難,發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神,較為順利的完成了此橋根底施工。對(duì)于我來(lái)說(shuō),這座大橋的施工過(guò)程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過(guò)程。雖然以前參加過(guò)公路橋梁施工,但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來(lái)說(shuō),自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯缺乏。比方對(duì)客運(yùn)專線工程管理方法的不熟悉,使工程部在施工過(guò)程前期處處比別人落后,一直處于十分被動(dòng)的地位。對(duì)于施工企業(yè)而言,工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào),但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ?,工程?jì)量工作粗放式管理,使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量方法在操作過(guò)程中感到很吃力。通過(guò)這座橋梁的施工,使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的.全過(guò)程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的開(kāi)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過(guò)在此橋的施工過(guò)程當(dāng)中,自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí),不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平,豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題的解決方法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。

xx特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程,此橋施工難度,技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx工程部參與此橋的施工,沒(méi)有能夠全面的參與此橋的施工全過(guò)程。但通過(guò)這幾個(gè)月的施工,并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵,在此橋的測(cè)量過(guò)程中,我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過(guò)程,使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。目前此橋正在進(jìn)行根底施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。

實(shí)習(xí)不久,同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作,我答復(fù)說(shuō):不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此,我借此時(shí)機(jī)感謝在我見(jiàn)習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇五

我于20xx年xx月xx日在xx火車站開(kāi)始見(jiàn)習(xí)工作,現(xiàn)在將這段時(shí)間內(nèi)的工作情況整理并作出如下自我鑒定:

首先,由于春運(yùn)期間我在xx站見(jiàn)習(xí)過(guò),對(duì)各項(xiàng)見(jiàn)習(xí)工作都比較熟悉,再加上老師的悉心指導(dǎo),我很快的融入到車站的工作生活中,主動(dòng)配合民警同志維護(hù)治安,組織和引導(dǎo)購(gòu)票旅客有序排隊(duì),積極為旅客提供咨詢服務(wù),認(rèn)真落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求,即“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。

不斷地加強(qiáng)培養(yǎng)自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂患意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責(zé),努力學(xué)習(xí)和認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的政治思想和工作任務(wù),爭(zhēng)取早日成為一名優(yōu)秀民警。我的具體學(xué)習(xí)工作如下:

1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì),積極回答購(gòu)票旅客提出的力所能及的問(wèn)題。在與旅客交流的過(guò)程中,我們能給其提供幫助,以幫助其旅行順利。

2、在違禁品檢查口認(rèn)真檢查,并且對(duì)身份可疑的人要求其出示身份證,配合執(zhí)勤人員調(diào)查,對(duì)需盤問(wèn)的人,交給值班民警進(jìn)行盤問(wèn),若有違禁品,收繳違禁品,并對(duì)攜帶者進(jìn)行盤問(wèn),我們從旁協(xié)助。

3、檢票口處安全秩序維護(hù),因?yàn)闄z票口只有一個(gè),所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠,為了保證旅客安全進(jìn)站,由我們協(xié)助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入,從而也有利于檢票口檢票人員工作,有效阻止逃票人員進(jìn)站。

這三項(xiàng)工作對(duì)于我們見(jiàn)習(xí)生來(lái)說(shuō),是一次全方面的考驗(yàn),我們不僅要為購(gòu)票的旅客服務(wù),也要對(duì)擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和協(xié)助盤問(wèn)檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

其次,改變態(tài)度,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的學(xué)習(xí)工作。

再次,必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,加強(qiáng)學(xué)習(xí),珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

最后,杜絕利己主義,心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦恚瑯?shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐,建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命,我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇六

隨著新年的臨近,xx年在緊張與忙碌中度過(guò)了。這一年里我參加了xxxxx特大橋施工,在這座橋梁的建設(shè)過(guò)程中擔(dān)任技術(shù)工作。

xxxxx特大橋是xxxx線的一座簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過(guò)程中,遇到了許多在以前接觸較少的的新事物,如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。作為一名年輕的工程技術(shù)人員,我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí),克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難,發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神,較為順利的完成了此橋基礎(chǔ)施工。

對(duì)于我來(lái)說(shuō),這座大橋的施工過(guò)程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過(guò)程。雖然以前參加過(guò)公路橋梁施工,但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來(lái)說(shuō),自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉,使項(xiàng)目部在施工過(guò)程前期處處比別人落后,一直處于十分被動(dòng)的地位。

對(duì)于施工企業(yè)而言,工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào),但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ校こ逃?jì)量工作粗放式管理,使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過(guò)程中感到很吃力。通過(guò)這座橋梁的施工,使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過(guò)程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。

相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過(guò)在此橋的施工過(guò)程當(dāng)中,自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí),不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平,豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。

xxxxx特大橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程,此橋施工難度,技術(shù)難度均較大。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工,沒(méi)有能夠全面的參與此橋的施工全過(guò)程。但通過(guò)這幾個(gè)月的施工,并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量是工程施工的關(guān)鍵,在此橋的測(cè)量過(guò)程中,我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過(guò)程,使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。

實(shí)習(xí)不久,同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作,我回答說(shuō):不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此,我借此機(jī)會(huì)感謝在我見(jiàn)習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇七

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過(guò)了我的見(jiàn)習(xí)期,在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),根本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在車輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

在為期一十天的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度,局里開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀頂峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承當(dāng)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

辭別了那充滿夢(mèng)想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車知識(shí)是理論,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),那么動(dòng)車所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車,由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。

在動(dòng)車所實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我先后在二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組等幾個(gè)部門實(shí)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)心和耐心指導(dǎo),有書(shū)本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的`認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)工作情況做出匯報(bào):

新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來(lái)到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來(lái)了雨也像是蒸籠一樣;都說(shuō)這里的冬天不比西北冷,可渡過(guò)的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起,入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯;這里的方言很好聽(tīng),但要用心才能聽(tīng)的懂,不過(guò)這只有個(gè)過(guò)程,隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開(kāi)始了。

在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的穩(wěn)固和提高。

工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的檢修工程很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及相關(guān)動(dòng)車資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。

動(dòng)車運(yùn)營(yíng)無(wú)小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細(xì)節(jié)都將會(huì)影響其平安運(yùn)行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機(jī)加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車鉤、半自動(dòng)車鉤的注油潤(rùn)滑,空壓機(jī)的注油;車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車內(nèi)司機(jī)室操作臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)備測(cè)試;車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。效勞于旅客的設(shè)施,如衛(wèi)生間故障處理;車內(nèi)照明設(shè)施;旋轉(zhuǎn)座椅故障;pis系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng));空調(diào)系統(tǒng)等,這些都工作都會(huì)影響到動(dòng)車的平安運(yùn)行,工作中不但要有過(guò)應(yīng)的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識(shí),要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過(guò)將近一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見(jiàn)的。

在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)缺乏,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的建議根底上,認(rèn)真反思,逐條改良。要以飽滿的生活熱情,堅(jiān)決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)。

良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗??傊诮窈蟮墓ぷ鲗W(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。

回憶一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,面對(duì)動(dòng)車組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無(wú)崖,再以后的工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,動(dòng)車工作任重而道遠(yuǎn),我們還的繼續(xù)努力。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇八

時(shí)光荏苒,歲月更遷,轉(zhuǎn)眼間我參加工作已將滿一年。這是過(guò)度的一年,這是成長(zhǎng)的一年,這是期盼的一年,這是感恩的一年。這一年在中建品質(zhì)的熏陶下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位同事的幫助下,我從一名懵懂的高校畢業(yè)生變成了一名敢于擔(dān)當(dāng)不畏艱難的中建員工。

在這見(jiàn)習(xí)期的一年中,我深深的體會(huì)到了實(shí)踐與理論知識(shí)的巨大差異,也明白了團(tuán)隊(duì)的力量與魅力。在這一年的工作當(dāng)中我不僅知道了如何當(dāng)好一名施工管理人員,同時(shí)也明白了一句話:“業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S?!毕旅嫖覍?duì)見(jiàn)習(xí)期間進(jìn)行一下總結(jié)。

一、對(duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)。

進(jìn)入公司后我被分到了新華世紀(jì)廣場(chǎng)項(xiàng)目,在這里我擔(dān)任見(jiàn)習(xí)工長(zhǎng)。這是一個(gè)十二萬(wàn)平米的大項(xiàng)目,地處繁華的市區(qū)中心,施工現(xiàn)場(chǎng)狹小,周邊建筑地下管線密集,而且有地下人防工程,需要深基坑作業(yè)。參加工作之初能假如到這樣全面又具有一定難度的項(xiàng)目是值得我珍惜的,所以我下定決心要好好把握這次機(jī)會(huì)。在工作的同時(shí)不斷學(xué)習(xí)不斷完善自己,將自己的知識(shí)和能力完全投入到工作中,爭(zhēng)取早日成為公司的業(yè)務(wù)精英、技術(shù)骨干,為公司的發(fā)展和壯大獻(xiàn)出自己的一份力量。當(dāng)然成長(zhǎng)是需要過(guò)程的,也可能有許多曲折和困難,既然我選擇了方向便只顧風(fēng)雨兼程義無(wú)反顧。

二、工作中的收獲。

作為見(jiàn)習(xí)工作我的主要任務(wù)是輔助生產(chǎn)經(jīng)理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工程進(jìn)行組織和控制,合理安排各工序的搭接和進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督和管理。同時(shí)我還擔(dān)負(fù)著項(xiàng)目的勞務(wù)管理、農(nóng)民工信息上報(bào)、信息化和《項(xiàng)目管理手冊(cè)》的宣貫執(zhí)行等工作。在完成各項(xiàng)工作的`同時(shí)我也收獲頗多。

在技術(shù)方面,剛到項(xiàng)目時(shí)自己對(duì)圖紙還是一知半解。通過(guò)與實(shí)際的對(duì)照和老同事的指點(diǎn),我現(xiàn)在已經(jīng)能完全理解圖紙,并能提前找出圖紙中的錯(cuò)誤,為現(xiàn)場(chǎng)施工的順利進(jìn)行提供幫助。隨著工程的進(jìn)展,目前我已經(jīng)掌握了深基坑施工的要領(lǐng)以及各項(xiàng)工序的銜接。掌握了測(cè)量、土方、鋼筋、模板、混凝土等各項(xiàng)工藝方法和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的主要儀器也能熟練實(shí)用。

在經(jīng)營(yíng)管理方面,以合同為基礎(chǔ)。掌握合同中的各項(xiàng)條款,明確我方的職責(zé),同時(shí)也利用好合同進(jìn)行變更、簽證、索賠等二次經(jīng)營(yíng),為項(xiàng)目獲取更大利潤(rùn)。加強(qiáng)對(duì)成本、進(jìn)度、質(zhì)量的控制,使三者能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。為了做好這些,我們深入民工內(nèi)部,了解工人的生產(chǎn)效率、技能水平以及勞動(dòng)報(bào)酬,這些都為整個(gè)工程的預(yù)算、工期安排、質(zhì)量管理提供了依據(jù)。在其他各項(xiàng)管理中對(duì)外以合同為基礎(chǔ),對(duì)內(nèi)以《項(xiàng)目管理手冊(cè)》為參照,確保工程有序高效的進(jìn)行。

在溝通協(xié)調(diào)方面,雖然自己處理的都是一些小事,但還是有些感觸和心得?,F(xiàn)場(chǎng)施工中牽扯的層面較多,而且各方的立場(chǎng)也不一致,甚至產(chǎn)生沖突,所以要想?yún)f(xié)調(diào)好他們必須先明確之間的利益關(guān)系。在與其溝通的時(shí)候盡量以對(duì)方的立場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn),順著自己的思路,最終實(shí)現(xiàn)目的。在現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)中要推行共贏的理念,明確各方對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系,找到共同的目標(biāo),這樣才能集中力量推動(dòng)工程建設(shè)的高效進(jìn)行。

三、自身存在的不足與今后努力方向。

在這一年中雖然收獲很多,但也發(fā)現(xiàn)自身的許多不足。主要是有時(shí)心靜還顯浮躁,在個(gè)別方面還不夠扎實(shí)。偶爾校園里的理想主義還在作祟,使得有些工作只追求理論的完美而脫離實(shí)際。當(dāng)然還有別的許多不足,這些我都會(huì)牢記于心,在今后的工作中努力改正。爭(zhēng)取化浮躁為創(chuàng)造,化理想主義為精益求精。

盡管這一年我成長(zhǎng)很多,但是與自己心中的目標(biāo)還有很大差距,這也是我將繼續(xù)前進(jìn)毫不松懈的動(dòng)力。要想在中建的舞臺(tái)上有所作為,在自己的事業(yè)上有所成就,還路遙事艱,任重道遠(yuǎn)。但是不論怎樣我還會(huì)堅(jiān)定入職報(bào)告中的誓言:“志存高遠(yuǎn),腳踏實(shí)地”,爭(zhēng)取早日成為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目管理者。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇九

我滿懷期待和欣喜的走進(jìn)了鐵路,成為一名夢(mèng)寐以求的鐵路職工。轉(zhuǎn)眼間一年就要過(guò)去了,此刻回頭遙想一年中的事情,讓我欣喜讓我悲傷。在這一年中,我不斷的思考和實(shí)踐,成熟和成長(zhǎng)了許多。我把學(xué)校所學(xué)的鐵路專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐中得到了應(yīng)用和驗(yàn)證,獲得了更多鐵路運(yùn)輸業(yè)上的知識(shí),提高自身職業(yè)和綜合素質(zhì),積累了一定工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)——這使得我欣喜。在工作當(dāng)中,體現(xiàn)出剛剛走出校門初生之犢的無(wú)知和無(wú)畏,暴露出很多的學(xué)生氣在工作當(dāng)中的殺傷力,這是習(xí)慣養(yǎng)成的,雖然歷經(jīng)一年時(shí)間來(lái)摒棄,但是沒(méi)有徹底將自己打造成為工作中的精英,這是我所悲傷的事。

通過(guò)不斷的反省,我必須繼續(xù)刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真將理論和實(shí)際相結(jié)合,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,在此基礎(chǔ)上,取其精華去其糟粕,不斷的提升自身能力,為下一步的工作逐步夯實(shí)基礎(chǔ)。

要想工作成績(jī)好,首先要理論學(xué)習(xí)好,在工作實(shí)踐中讓理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐完善理論。其次要全面的思考工作,只有對(duì)這項(xiàng)工作有著深刻的認(rèn)識(shí)和全面的認(rèn)識(shí),才能深刻的認(rèn)識(shí)到工作當(dāng)中每一個(gè)細(xì)節(jié)的重要性和必要性,只有認(rèn)識(shí)到每個(gè)細(xì)節(jié)的重要和必要,才能將工作出色的完成,這一點(diǎn)是我在工作中得到的深刻體會(huì)。作為一名集體中的一員,必要縱觀全局,出色的完成好自己的本質(zhì)任務(wù),并且要保持自己學(xué)習(xí)和思考的能力及習(xí)慣。

進(jìn)入鄭州東站這樣一個(gè)全新并且用先進(jìn)科技支撐的單位,還有很多知識(shí)需要我去探索、研究、深入學(xué)習(xí)、全面思考,特別是業(yè)務(wù)方面,要努力補(bǔ)充自身不足,認(rèn)真對(duì)待工作,將自己本職工作出色完成,使得有我的大集體的角落放出耀眼光芒。在鄭州東站這個(gè)大家庭里腳踏實(shí)地,認(rèn)真工作,虛心求教,這樣才能為今后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),才能更好的發(fā)揮自己的才智為東站貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

作為一名運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生,在運(yùn)輸崗位上工作自豪和壓力并存是我們的共識(shí),在行車和調(diào)車崗位上見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷讓我更是深刻體會(huì),老師傅們講述的案例更是感同身受?,F(xiàn)場(chǎng)工作需要的知識(shí)和書(shū)本獲得知識(shí)的差別曾讓我懷疑自己是否是交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生,現(xiàn)場(chǎng)的老師們精湛的業(yè)務(wù)水平讓我望塵莫及,更讓我由衷的敬佩,同時(shí)他們用最樸實(shí)無(wú)華的言語(yǔ)向我傳授他們的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己我姑且是一個(gè)小學(xué)生,需要學(xué)習(xí)的知識(shí)很多。

接下來(lái)的未知的崗位,有著些許期待,也面臨挑戰(zhàn)。年輕就是貢獻(xiàn)自己的力量,就是革命的一塊磚頭,需要的地方,就為東站缺口處頂上,無(wú)怨無(wú)悔。我能做的就是提高自己,認(rèn)真工作,增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力,在新的崗位上發(fā)揮自己特長(zhǎng)及其潛在能力,早日成為一名合格的鐵路人。

這一年的實(shí)習(xí)期不僅僅是我與工作相融合相適應(yīng)的過(guò)程,對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一次難得思考和實(shí)踐的機(jī)會(huì),更是年輕的學(xué)習(xí)機(jī)遇。因?yàn)楣ぷ鲘徫豢梢圆粩噍啌Q,不斷在新崗位上獲得新知識(shí),認(rèn)識(shí)到每個(gè)崗位上需要的能力,與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們對(duì)比發(fā)現(xiàn)自身的不足,同時(shí)全面的了解車站每個(gè)部門,各個(gè)部門的密切配合才使得整個(gè)東站的高效的運(yùn)作,這種機(jī)會(huì)是非常難得,所以我經(jīng)常提醒自己要珍惜機(jī)遇,抓住機(jī)遇,用好機(jī)遇,并且在每個(gè)崗位中得到了很多的總結(jié)和思考。在不斷變換的工作中,我更加認(rèn)識(shí)到低頭認(rèn)真工作的人是做不好工作的,只兼顧兄弟部門,將自己的全部精力自覺(jué)的融入新的環(huán)境,新的團(tuán)隊(duì),新的崗位,才能收到實(shí)效,取得成果,獲得收獲,團(tuán)隊(duì)的成績(jī)才能令人滿意。我們必須要謹(jǐn)記學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆,思考中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中思考,在實(shí)踐工作中學(xué)習(xí)才能學(xué)有長(zhǎng)進(jìn),在時(shí)間中增長(zhǎng)才干。

面對(duì)新領(lǐng)域的新知識(shí),我要學(xué)會(huì)在工作中的新的學(xué)習(xí)方法,更要提升工作中的學(xué)習(xí)能力。在新崗位中,在工作當(dāng)中,只有不斷的深入學(xué)習(xí),才能讓自己業(yè)務(wù)精湛,技能拔尖。思想上更要積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于工作中,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)中完善知識(shí)體系。不斷的學(xué)習(xí)、不斷的思考,才能使自己走的更遠(yuǎn),才能使單位貢獻(xiàn)更大。

在發(fā)揮本專業(yè)特長(zhǎng)的前提下,認(rèn)真學(xué)習(xí)新專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),謙虛好學(xué),不恥下問(wèn),多思考,多總結(jié),多探索,從一點(diǎn)一滴的基礎(chǔ)學(xué)習(xí),這樣能夠提升自己的知識(shí)儲(chǔ)備,增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)自身職業(yè)素養(yǎng),從社會(huì)當(dāng)中學(xué)習(xí)和提升自身的綜合素養(yǎng),真正使自己的思想、能力、態(tài)度融化到東站大家庭里,成為一名合格的鐵路員工。

在實(shí)習(xí)的這一年中,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)師傅們的言傳身教和師傅們的激烈爭(zhēng)論,使得我的思想覺(jué)悟和工作能力得到很大提高,但是和工作需要和發(fā)展需求及其領(lǐng)導(dǎo)的期盼,我還需要繼續(xù)努力和錘煉自己的能力,需要逐步將不足彌補(bǔ),將不好改善,不斷進(jìn)步,不斷的成長(zhǎng)。

在實(shí)習(xí)當(dāng)中充分意識(shí)到自己在業(yè)務(wù)知識(shí)方面的空白,因此在今后更要加重對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)方面學(xué)習(xí),利用閑暇時(shí)間給自己充電,以彌補(bǔ)自己的不足。學(xué)習(xí)是發(fā)展的原動(dòng)力,是創(chuàng)新的基礎(chǔ),是人生的事業(yè),是社會(huì)進(jìn)步的源泉,只有自己不斷進(jìn)步,增長(zhǎng)才干,才能更好的發(fā)揮自己的能力,提高工作效率和質(zhì)量,為社會(huì)、為集體作出基本的貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)和實(shí)踐并存才能進(jìn)步。在今后的工作中,我會(huì)努力開(kāi)動(dòng)腦筋,積極思考,不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自身解決實(shí)際問(wèn)題的能力,以積極、熱情、細(xì)致的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,在工作當(dāng)中發(fā)揮出自己的最大潛能,這就是我的人生追求和態(tài)度。

短短一年的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,通過(guò)實(shí)習(xí)階段的輪換學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)到了各個(gè)車間和機(jī)關(guān)的認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)高效的工作態(tài)度——每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控,提高了自身的業(yè)務(wù)水平和處理問(wèn)題的能力,增強(qiáng)了自己的工作態(tài)度。在感受自身能力提高的同時(shí),我也感受到了自身工作態(tài)度和工作能力在老師傅們面前就是小矮人。面對(duì)實(shí)際問(wèn)題,我必須嚴(yán)格要求自己,向師傅們虛心學(xué)習(xí),并且努力實(shí)踐、盡職盡責(zé),提高業(yè)務(wù)水平,為東站新高鐵的建設(shè)不懈努力。

同時(shí),我衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和老師在我實(shí)習(xí)期間給與的指導(dǎo)方向,正因?yàn)樗麄兊闹笇?dǎo),我才能迅速融入東站這個(gè)大集體中學(xué)習(xí)。

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過(guò)了我的見(jiàn)習(xí)期,在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原有書(shū)本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在車輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

在為期一十天的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度,局里開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

告別了那充滿幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車知識(shí)是理論,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),那么動(dòng)車所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車,由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。

在動(dòng)車所實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我先后在二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組等幾個(gè)部門實(shí)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),有書(shū)本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)工作情況做出匯報(bào):

新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來(lái)到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來(lái)了雨也像是蒸籠一樣;都說(shuō)這里的冬天不比西北冷,可渡過(guò)的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起,入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯;這里的方言很好聽(tīng),但要用心才能聽(tīng)的懂,不過(guò)這只有個(gè)過(guò)程,隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開(kāi)始了。

在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的檢修項(xiàng)目很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的`時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及相關(guān)動(dòng)車資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。

動(dòng)車運(yùn)營(yíng)無(wú)小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細(xì)節(jié)都將會(huì)影響其安全運(yùn)行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機(jī)加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車鉤、半自動(dòng)車鉤的注油潤(rùn)滑,空壓機(jī)的注油;車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車內(nèi)司機(jī)室操作臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)備測(cè)試;車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)tcms數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務(wù)于旅客的設(shè)施,如衛(wèi)生間故障處理;車內(nèi)照明設(shè)施;旋轉(zhuǎn)座椅故障;pis系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng));空調(diào)系統(tǒng)等,這些都工作都會(huì)影響到動(dòng)車的安全運(yùn)行,工作中不但要有過(guò)應(yīng)的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識(shí),要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過(guò)將近一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見(jiàn)的。

在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿的生活熱情,堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)。

良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。總之在今后的工作學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。

回顧一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,面對(duì)動(dòng)車組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無(wú)崖,再以后的工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,動(dòng)車工作任重而道遠(yuǎn),我們還的繼續(xù)努力。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十

有句話說(shuō)“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí),下面就是鐵路實(shí)習(xí)自我鑒定。

在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)計(jì)劃中獲益良多的!

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解,雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí),使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了很深入的了解,但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和專業(yè)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)體現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事,首先學(xué)會(huì)做人。

按照計(jì)劃,我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長(zhǎng),師傅首先告訴我,調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況,根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施,并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的工作并不復(fù)雜,但是調(diào)車區(qū)長(zhǎng)還是需要很耐心和細(xì)致的,還要遵守很多的規(guī)章制度,首先要保證(1)及時(shí)編組、解體列車,保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車,不影響接車;(2)及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備,采用先進(jìn)工作方法,用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù);(4)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計(jì)劃;(3)一批作業(yè)不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí),允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時(shí),不論鉤數(shù)多少,均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因,親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,交接辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過(guò)對(duì)于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),使得我對(duì)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)這個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí),同時(shí)在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。

調(diào)車區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)完了之后,按照計(jì)劃我開(kāi)始實(shí)習(xí)車站值班員,我的車站值班員師傅是潘師傅,實(shí)習(xí)的第一天潘師傅告訴我,車站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。這是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時(shí)候,一定要嚴(yán)格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定,而且還要嚴(yán)格按照《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行辦理,而且要嚴(yán)格的執(zhí)行六親自,接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路(包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告)、開(kāi)閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過(guò)看師傅一天的工作,我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且車站值班員還要對(duì)車站的各個(gè)工種和工作性質(zhì)都要明白,要熟記于心,通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是跟以前相比,我還是對(duì)車站值班員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。

車站值班員值班員實(shí)習(xí)完了后,我開(kāi)始實(shí)習(xí)助理值班員,助理值班員實(shí)習(xí)的第一個(gè)班,師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開(kāi)始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校對(duì)于助理值班員的的工作有過(guò)一些學(xué)習(xí),但是還是有很多不明白的地方,尤其是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見(jiàn)習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,實(shí)習(xí)過(guò)程中的所見(jiàn)所感對(duì)我的觸動(dòng)是蠻大的,極簡(jiǎn)單的一件事,不懂處理或沒(méi)經(jīng)歷過(guò)輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請(qǐng)教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問(wèn)題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問(wèn)題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過(guò)的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說(shuō)給我,使我受益非淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見(jiàn)的,在后來(lái)的作業(yè)中,處理那問(wèn)題游刃有余。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。

助理實(shí)習(xí)結(jié)束后,我還對(duì)信號(hào)員、車號(hào)員進(jìn)行了實(shí)習(xí),在這個(gè)階段的實(shí)習(xí)中,通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了,xx車站的的這套計(jì)算機(jī)容錯(cuò)連鎖系統(tǒng),是x局最早的計(jì)算機(jī)連鎖試點(diǎn),這使我感到非常的高興同時(shí)在心底也更加加深了要實(shí)習(xí)好的決心,在實(shí)習(xí)的過(guò)程,我在做到不影響正常工作的同時(shí)多問(wèn)多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解,并能舉一反三,對(duì)于接發(fā)列車的標(biāo)準(zhǔn)及信號(hào)員的標(biāo)準(zhǔn)做到熟記于心,關(guān)于信號(hào)員,以前接觸蠻少的,在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候都是通過(guò)老師的講述極為簡(jiǎn)單的了解了一些。我的師傅是一個(gè)雖然年齡不大但是很有經(jīng)驗(yàn)的小師傅,第一個(gè)班,坐在信號(hào)員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐,我有點(diǎn)茫然了,雖然在學(xué)校的時(shí)候,也進(jìn)行過(guò)模擬的操作,但是真正到了現(xiàn)場(chǎng),確是感到很茫然,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒(méi)有實(shí)際接觸過(guò)這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該用鼠標(biāo)按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來(lái),腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過(guò)確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說(shuō)你這先別急,一步一步來(lái)。開(kāi)始幾個(gè)班,有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說(shuō)給我聽(tīng)。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十一

我叫××,于×x×x年7月份懷揣著自己對(duì)理想的追求,懷揣著對(duì)我四局的承諾來(lái)到××城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。

在開(kāi)工初期,一切都等于從零開(kāi)始。剛來(lái)到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒(méi)有水,乘涼沒(méi)有電,我沒(méi)有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測(cè)量?jī)x器,每天在施工現(xiàn)場(chǎng)一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng),嚴(yán)于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最大的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。

城際鐵路建設(shè)對(duì)我來(lái)講還是新知識(shí),我在困難面前沒(méi)有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在前期測(cè)量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開(kāi)局面爭(zhēng)取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開(kāi)展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對(duì)自己不能夠肯定有異議的問(wèn)題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請(qǐng)教,絕對(duì)不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。

在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對(duì)施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過(guò)任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。

在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問(wèn)題,并且共同探討解決問(wèn)題的辦法,促使以后遇見(jiàn)同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全大局。

現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對(duì)處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對(duì)壓力我沒(méi)有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測(cè)量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十二

鐵路員工的你通過(guò)了辛勤的努力得到了可以轉(zhuǎn)正的機(jī)會(huì),轉(zhuǎn)正的自我鑒定就是對(duì)自己試用期工作的一個(gè)總結(jié)。下面由本小編精心整理的鐵路員工轉(zhuǎn)正自我鑒定,希望可以幫到你哦!

有句話說(shuō)"實(shí)踐讓人做的更實(shí)",通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我對(duì)于各個(gè)工種有了更加深入的認(rèn)識(shí),下面就是鐵路。

在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書(shū)本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期半年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

中獲益良多的!

一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解,雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí),使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了很深入的了解,但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和專業(yè)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)體現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。從學(xué)校來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)工人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。在學(xué)校只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇,諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事,首先學(xué)會(huì)做人。

按照計(jì)劃,我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車區(qū)長(zhǎng),師傅首先告訴我,調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的主要工作是掌握列車預(yù)確報(bào)和現(xiàn)在車、作業(yè)車情況,根據(jù)階段計(jì)劃編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施,并及時(shí)向車站調(diào)度員提供相關(guān)資料。雖然調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的工作并不復(fù)雜,但是調(diào)車區(qū)長(zhǎng)還是需要很耐心和細(xì)致的,還要遵守很多的。

規(guī)章制度。

首先要保證(1)及時(shí)編組、解體列車保證按列車運(yùn)行圖規(guī)定時(shí)刻發(fā)車不影響接車;(2)及時(shí)取送貨物作業(yè)和檢修的車輛;(3)充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備采用先進(jìn)工作方法用最少的時(shí)間完成調(diào)車任務(wù);(4)認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全。其次調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人還要遵守(1)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單;(2)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計(jì)劃;(3)一批作業(yè)不超過(guò)三鉤或變更計(jì)劃不超過(guò)三鉤時(shí)允許口頭布置;(4)中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車時(shí)不論鉤數(shù)多少均應(yīng)使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單;(5)由于設(shè)備原因親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站交接辦法在《站細(xì)》中規(guī)定。通過(guò)對(duì)于一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)使得我對(duì)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)這個(gè)崗位有了更加深入的認(rèn)識(shí)同時(shí)在師傅耐心細(xì)致的指導(dǎo)下我也很快的掌握了調(diào)車作業(yè)通知單的編制。

調(diào)車區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)完了之后,按照計(jì)劃我開(kāi)始實(shí)習(xí)車站值班員,我的車站值班員師傅是潘師傅,實(shí)習(xí)的第一天潘師傅告訴我,車站值班員是鐵路運(yùn)輸接發(fā)列車工作的統(tǒng)一組織者,直接擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。這是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)管理中技術(shù)含量較高的關(guān)鍵崗位。師傅還告訴我車站值班員在辦理接發(fā)列車的時(shí)候,一定要嚴(yán)格遵守《行規(guī)》、《行規(guī)》和《站細(xì)》中的相關(guān)規(guī)定,而且還要嚴(yán)格按照《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)進(jìn)行辦理,而且要嚴(yán)格的執(zhí)行六親自,接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路(包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告)、開(kāi)閉信號(hào)、交接憑證、接送列車、指示發(fā)車或發(fā)車。通過(guò)看師傅一天的工作,我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且車站值班員還要對(duì)車站的各個(gè)工種和工作性質(zhì)都要明白,要熟記于心,通過(guò)跟師傅的實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)車站值班員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過(guò)一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是跟以前相比,我還是對(duì)車站值班員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。

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鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十三

時(shí)光飛逝,光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間我在濟(jì)南鐵路局廣播電視學(xué)的專業(yè)學(xué)習(xí)就要過(guò)去了。在老師的教導(dǎo)下和自己的努力下,我順利的完成了三年的學(xué)業(yè)?;仡欉@這幾年來(lái),既忙碌,又充實(shí),有許多值得總結(jié)和思的地方。通過(guò)對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)習(xí),我深刻感受到作為鐵道運(yùn)輸專業(yè)的高等學(xué)府,濟(jì)南鐵路局廣播電視學(xué)在教學(xué)管理上是十分規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃安排合理、規(guī)范,實(shí)施教學(xué)計(jì)劃認(rèn)真負(fù)責(zé),特別是考試管理十分嚴(yán)格,這在目前許多社會(huì)上開(kāi)辦高等教育的學(xué)校里是不多見(jiàn)的。這使我深深體會(huì)到:掌握知識(shí)是為了更好地做人這個(gè)看似簡(jiǎn)單但又十分深刻的道理。為此作為一名濟(jì)南鐵路局廣播電視學(xué)的學(xué)生,我感到光榮和自豪,同時(shí)還肩負(fù)有一種歷史的使命感。

我原來(lái)的專業(yè)并不是鐵道運(yùn)輸專業(yè),雖然我從事鐵道運(yùn)輸工作,但是鐵路的跨越式發(fā)展使自己在工作領(lǐng)域、實(shí)踐中也越來(lái)越感到原有知識(shí)的匱乏和不足,而正因?yàn)楝F(xiàn)在的工作越來(lái)越需要,更重要的是我一直對(duì)鐵道運(yùn)輸有較為濃厚的興趣,希望能系統(tǒng)、全面地了解它、掌握它。

首先是我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度,雖然象我這樣的成教學(xué)員,平時(shí)都有一份繁忙的工作,但我還是憑著一種對(duì)知識(shí)的渴求和對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的熱愛(ài),堅(jiān)持上課,認(rèn)真作業(yè),遇有不懂的地方能勤于請(qǐng)教。古話說(shuō)的好,授人以魚(yú)不如授人以漁,我來(lái)這里的目的就是要學(xué)會(huì)“漁”,但說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,我換了好多種方法,在學(xué)習(xí)時(shí),以“立思考”作為自己的座右銘,時(shí)刻不忘警戒。隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步,我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),我的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。

期間,為完成學(xué)業(yè),交出一份滿意的答卷,我付出了比過(guò)去讀書(shū)時(shí)更的代價(jià)和努力,因?yàn)楫吘挂巡荒芎妥鰧W(xué)生時(shí)的自己相比,論記憶力,體能,閑暇時(shí)間,自己也覺(jué)得能將學(xué)習(xí)堅(jiān)持下來(lái)很不容易,所以我特別珍惜為求知而坐在教室里的時(shí)間和機(jī)會(huì)。本著積極的求學(xué)態(tài)度,為了自己的興趣,為了學(xué)習(xí)知識(shí)而來(lái)學(xué)習(xí),這一點(diǎn)和我們?cè)S許多多同學(xué)一樣,所以我們相聚在一起,在良好的學(xué)習(xí)氛圍和環(huán)境里,堅(jiān)持了下來(lái),迄今為止,各學(xué)科的成績(jī)均的良好水平,將所學(xué)付諸實(shí)踐這是我三年學(xué)習(xí)生活的心得,也是我圓滿完成學(xué)業(yè)的必備條件。

如今適逢祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鐵麥動(dòng)脈在交通運(yùn)輸中的作用越來(lái)越,我個(gè)人也處在激烈競(jìng)爭(zhēng)的人生跑道上拼搏,我一定抓住時(shí)代發(fā)展的機(jī)遇,不要讓它與我擦肩而過(guò)。就讓我把從路局電畢業(yè)作為我人生道路上另一個(gè)新的起點(diǎn),奮進(jìn)、努力、再拼搏!與時(shí)俱進(jìn),爭(zhēng)創(chuàng)自己美好的明天。同時(shí)再一次由衷地感謝三年來(lái)陪伴我學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的電各位師長(zhǎng),同學(xué)們!

鐵路見(jiàn)習(xí)生轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十四

見(jiàn)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見(jiàn)習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見(jiàn)習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來(lái)的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測(cè)量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種。

規(guī)章制度。

并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范看圖紙。現(xiàn)將這一年內(nèi)所做的。

工作總結(jié)。

如下:

1.協(xié)助部長(zhǎng)編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。

4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問(wèn)題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

5.負(fù)責(zé)工程部?jī)?nèi)業(yè)管理。

6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。

7.201x年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和調(diào)度工作。

在為期一周的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

存在問(wèn)題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對(duì)測(cè)量還不是很精通,無(wú)法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè);理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場(chǎng)不斷深化學(xué)習(xí),將書(shū)本知識(shí)努力與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場(chǎng)是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場(chǎng)多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場(chǎng)管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見(jiàn)習(xí)期馬上就要過(guò)去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

本人自x年xx月xx日起進(jìn)入xx公司從事工作,在不知不覺(jué)中已經(jīng)經(jīng)過(guò)了2個(gè)月的試用期。在這段時(shí)間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對(duì)于工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,從來(lái)沒(méi)有改變過(guò)。

在本部門工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心向同事學(xué)習(xí),不斷改正工作中的不足;對(duì)于集團(tuán)及公司的制度和規(guī)定都是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;另外,本人具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,能很好的協(xié)調(diào)及溝通,配合各部門負(fù)責(zé)人落實(shí)及完成公司各項(xiàng)工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。

在過(guò)去的2個(gè)月中,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和自我提高,已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作,但是對(duì)于一個(gè)初入公司的新人,要全面融入企業(yè)的方方面面,可能在一些問(wèn)題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),更好的完成本職工作,不斷謀求與企業(yè)的共同發(fā)展!

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