寬容是一種重要的品質，它能夠幫助我們建立和諧的人際關系?？偨Y的目的是從過去的經驗中汲取教訓，為未來的學習和工作做好準備。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
認識實習心得篇一
本次實習已達到了預期目的，大量的會計專業(yè)知識與社會知識相結合，既鞏固了專業(yè)知識，又學到了社會知識，對我今后的就業(yè)有極大的幫助。通過這次實習我對出納、會計崗位有了一個深層次的認識。我找到了專業(yè)知識的漏洞，對好多基礎性知識還不是很肯定，需要重新回顧學習。對會計崗位人員要求的細致、耐心有了切實的體會，明確自己需要努力的方向。在會計實務的操作過程中企業(yè)的財會人員均認真執(zhí)行《__》進一步加強財務基礎工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性、合法性進行審核，強化會計檔案的保管工作。
實習是挑戰(zhàn)也是機遇，只有很好的把握才能體現它的意義，但我對自己的更好的更充分認識還在于會計實習生自我鑒定的撰寫，我更好的認識了自己，對我的專業(yè)有了更深的認識，我可謂受益匪淺，這次實習和會計實習生自我鑒定的撰寫為我步入社會奠定了基礎，為我以后的就業(yè)找工作指明了方向。
認識實習心得篇二
按學校的安排，我們環(huán)境專業(yè)于1月4日—5日這兩天去以下四個地方去進行一系列的實習認識：
1月4日的早上，我們去到了廣東海印永業(yè)集團茂名環(huán)星炭黑有限公司去認識實習。茂名環(huán)星炭黑有限公司前身是茂名永業(yè)（集團）股份有限公司，始建于xx年，具有40多年生產炭黑的歷史，是中國大陸首家獲公開發(fā)行股票上市的炭黑行業(yè)企業(yè)，是化工部規(guī)劃的全國四大炭黑生產基地之一，是南方五?。ɑ?、桂、瓊、滇、黔）唯一大型炭黑廠，也是中國500家最大化工企業(yè)之一，屬國家二級企業(yè)，具有進出口經營權。目前，具有年生產炭黑6萬噸的生產能力，其中環(huán)星牌炭黑n220，n330，n660是省優(yōu)、部優(yōu)產品，享受出口免檢殊榮，得到了眾多商家及相關認證部門的認可，環(huán)星牌炭黑已獲廣東省著名商標的榮譽稱號。
這是一家從事利用工業(yè)廢棄物品生產炭黑的企業(yè)，在生產過程中，產生的大量的污染類排放物（廢氣，廢水固體廢棄物），在生產過程中這家企業(yè)對生產所產生的大量污染排放物均采用了不同的方法處理和使用設備對其進行治理與處理。根據有內部員的描述，針對廢水，把生產過程中的污水聚集到污水處理池中對其含量超標的禁止排放并進行再次處理。同時，這家企業(yè)還購買了國外先進設備（如toc—4100）進行全程自動化監(jiān)控，以便達到國家排放標準，廢氣主要是產生大量的二氧化硫，這家企業(yè)建立了一套脫硫除塵系統(tǒng)對其進行處理，對于固體廢棄則是分類回收而且還可以循環(huán)利用達到物盡其用的效果，在生產過程中產生的余熱，還可以加以利用響應了國家節(jié)能減排的口號。
下午，我們到了茂名市自來水公司河東水廠來學習。自來水凈水處理的目的'是去除原水中的懸浮物質，膠體物質，球菌，藻類，重金屬，有機物污染物等有害成分，使凈化后的水質能滿足生活用水或工業(yè)用水的需要。經常使用的凈水工藝有：自然沉淀，氧化（預氧化）曝氣，混凝沉淀或澄清，氣浮，過濾，吸附等，別的有各種去除藻類，鐵，錳，氟等的特殊處理工藝。
凈水處理的工藝流程：原水預處理——混凝沉淀或澄清——過濾——消毒。
1月5日上午，我們來到了茂名市第一污水處理廠來學習。該廠主要是處理茂名市區(qū)的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區(qū)的生活污水分片區(qū)收集，然后通過重力流把污水混合后留到留到該廠，再對其進行處理。該廠對生活污水的處理對象有以下六項：垃圾，泥沙，有機物，磷，氮，大腸肝菌。
該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分：
1、對生活污水進行預處理。
2、在生物池處理（厭氧，缺氧，耗氧）。
3、沉淀。
其過程為：
預處理：主要是除去大粒徑的物質也去除部分的有機物質，比如樹葉，水中的塑料袋，沙粒。一般使用格柵間（粗和細的），沉砂池，沉淀池。
二級處理：去除有機的主體工藝，使用的工藝多，比如傳統(tǒng)活性污泥法，氧化溝法，生物濾池，生物轉盤，生物流化床法等。
三級處理：有些主體工藝去除氮磷效果不好，需要再半聯工藝，使氮磷達標排放，最后排放之前要進行消毒，選用的方法根據經濟條件而定，包括加氯消毒，臭氧消毒，紫外消毒。
1月5日下午，我們到了茂名市油城牌水泥有限公司，該廠的領導向我們講解了水泥生產所需要的原料：石灰石，硅酸鹽，粘土，油頁巖等。其原理：兩磨一燒。
其生產過程主要環(huán)節(jié)有：
1、破碎及預均化。
2、生料制備。
3、生料均化。
4、預分解。
5、水泥熟料的燒成。
6、水泥粉蔗。
7、水泥包裝。
水泥廠生產企業(yè)也是一種高耗能高污染的產業(yè)，其生產過程中會排放大量的粉塵認及產生大量的噪聲污染。因此，該企業(yè)在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統(tǒng)和旋風除塵系統(tǒng)。在處理噪聲方面采用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環(huán)境的污染。
通過這次去各廠的學習，我們進一步了解我們的專業(yè)知識在生產實踐中的運用，讓我們更進一步加深對專業(yè)知識的了解。同時也警惕著我們只有學好專業(yè)知識了，才能達到以后從事這門工作的要求。為了以后自己的就業(yè)機會更多，我還要加倍努力，擴展自己的視野，學習更多實用的知識，加深對專業(yè)以外的知識學習。
認識實習心得篇三
2018年7月10日至7月27日，我有幸參加了在省旅游學校舉辦的為期17天的“旅游專業(yè)骨干教師培訓”學習。
我很珍惜這次培訓機會，在參加學習的每一天里都感到很充實，收獲很大。學習過程中的每一個環(huán)節(jié)，無論是專業(yè)的講座，與省培老師之間的溝通、交流，還是走進企業(yè)，將此次培訓理論進一步轉化為親身實踐，我都印象深刻。
培訓過程中我發(fā)現了自己在專業(yè)領域的貧乏與稚嫩，學習使我變得充實與干練。每一天都能讓人感覺到自身還有太多的不足，但也給了我太多的感悟和啟迪!在本次培訓中我們通過聽取專家們對教育方面前沿的思考、精辟的理論、獨到的見解，對生活、對工作、對學生獨特的感悟；通過與匯集到一起的眾多來自全省各地的優(yōu)秀老師的溝通；通過進入企業(yè)，了解酒店運營，我禁不住問自己我該怎樣做、做什么樣的教師能適應教育的發(fā)展，怎樣做才能成為一名優(yōu)秀的教師；怎樣做才能讓自己的學生在將來踏入社會時才能迅速適應所處環(huán)境。做為職業(yè)學校，學生的需求到底是什么，社會對這些還顯得過于年輕的工作者的要求是什么，怎樣才能讓我們培養(yǎng)的學生成為企業(yè)正需要的人才……要思考的問題還有太多。在學習的期間，為我們上課的老師都是在自己的教學中兢兢業(yè)業(yè)，為我們講授了很多自己的教學方法。因此，這次學習我學到的不只是專業(yè)的知識和做學問的方法，更多的是他們盡心盡責的工作態(tài)度！就像每一位專業(yè)課老師，他們都為了使自己的教學能更貼近企業(yè)，利用自己的假期、業(yè)余時間深入旅游行業(yè)的每一個崗位。只為了更多地了解企業(yè)的人才需求取向。
在這里就我們在最后的交談會上各位酒店管理人員與老師之間的交流淺談幾點自己的感悟。
有老師提問：“在學生畢業(yè)之際參加的酒店實習中，如何來保持學生對酒店的興趣？實習后如何對酒店工作不茫然？”袁總回答：“興趣的培養(yǎng)，其實是從老師開始，學生對酒店的興趣，實際上首先是老師對酒店行業(yè)的興趣。”她舉了一個例子：如果老師告訴學生，做酒店工作沒有前途，酒店就是一項服務人的工作，試想有誰還愿意從事酒店工作？做為一名職業(yè)學校的老師，我是停留在“上好自己的課就可以了”這種想法上，但聽了袁總的話，我也在想，自己對所教的行業(yè)都不熱愛，又怎么來要求自己的學生將來會熱愛這份工作？我們的教師需要的不僅僅是書本上的專業(yè)知識、更需要的是對專業(yè)的了解，對專業(yè)的熱愛。
“什么是教育？有些老師始終把自己的位子擺的很高，學生都是應該被教育的？但事實上教育首先就是愛。愛你的學生，他才會聽你的話，親其師才會信其道?！痹谡劦綄W生的教育時，蔣校長這樣說道。我們在面對學生的時候過多的關注學生的成績，一些表面的東西，很少有人去關心他們內心里想要的。而現在16、17的學生似乎也在以往的學業(yè)負擔下變得麻木，沒有動力，表現出來的往往是不愿學，不服管。如果我們能換一種方法，讓學生感受到老師對他的要求是一種期盼，是對他的一種肯定，他今天的努力就是明天獲得美好生活的能力，那學生就會更多的發(fā)揮他們自動自覺的一面。自然而然，學生就會變得聽話，因為他相信你。
在教學方面，優(yōu)秀的教師不會上課單一，而是要有多種多樣的課堂方式。只有形式多樣的課堂，才能更好的吸引學生，讓學生喜歡上專業(yè)課，從而在各個方面提高自己的專業(yè)課水平。
在準備上課內容及方法時，一堂課下來，教師一定要明白在教什么，學生收獲了沒有，改變了沒有？我們在備課的時候絕對不僅是在備教材，更多的是要關注學生的需求和發(fā)展。社會的發(fā)展速度快，老師的教學內容也要隨著社會的發(fā)展而不斷添加新的內容，讓教學內容充滿生機。作為當代的老師不能只滿足目前的狀態(tài)，而應在科學的理念指導下，改變教學方方法。不能只是單純的像以前那種教學的方法，我教你學。也不管學生會不會?，F在要多學習。
在今后的工作中，我想，我還需要從備課方面下大功夫，花大力氣。培訓是短暫的，但收獲是充實的。在一個嶄新的平臺上審視自己的教學，讓我更明確了今后的工作方向。這一次培訓活動后，我要把所學的教學理念，咀嚼、消化，內化為自己的教學思想，指導自己的教學實踐。我會努力做各項未做之事，努力向自己確定的方向不斷進取。
認識實習心得篇四
我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：
一、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質要求。
二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發(fā)現問題解決問題彌補漏洞。
三、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和__部門搞好關系。在與各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調好相互間的工作關系。
認識實習心得篇五
2020年是xx市旅游具有紀念意義的一年，在這一年，xx市做為優(yōu)秀旅游城市，承辦了xx節(jié)。借助xx節(jié)這個炫麗的大舞臺，xxx將抓住機遇向國際展示并提升清遠形象。
市政府深知要想提升清遠形象、做好xx旅游必先煉好“內功”。由市委組織部組織的“香港理工大學文化旅游管理培訓班”8月成行。在組織部及公司領導的安排下，我做為一名旅游投資開發(fā)企業(yè)的工作人員很榮幸成為培訓班的一員，赴港參加為期5天的培訓課程。
本期培訓在課程安排上理論與實際經驗相結合，授課的香港理工大學酒店及旅游業(yè)管理學院幾位專家教授從旅游業(yè)的服務質量、城市旅游規(guī)劃與管理、旅游目的地前沿營銷戰(zhàn)略、旅游服務業(yè)的市場營銷與管理及個角度引導我們去思考城市旅游業(yè)發(fā)展的工作及方法。外訪香港旅游發(fā)展局的座談會則讓我們從他們的實際操作中了解學習如何進行城市旅游推廣。
旅游文化傳播、旅游城市形象推廣是門精而深的學問，在5天的培訓中，專家教授們從專業(yè)角度幫我們打開了思路。以下是我通過這次培訓從3個層面總結出的心得體會：
區(qū)域內旅游資源整合主要是指一定區(qū)域內不同地區(qū)之間，旅游經濟主體依據一定的章程，讓旅游要素自由流動和重組，形成一個有內聚力的旅游區(qū)域，從而獲取經濟效益、社會效益和環(huán)境效益。
傳統(tǒng)對旅游資源的認識，局限于自然資源與文化資源，雖然這樣的資源觀念由于市場仍然存在著巨大的需求。但需求是變化的，特別是隨著時代的發(fā)展，需求的變化會引起人們對資源的認識的變化，所以旅游資源的概念在不斷的向社會所有對旅游者產生吸引力的事物發(fā)展。現代旅游資源觀應該涵蓋社會生活的方方面面，結合我們清遠地區(qū)的旅游環(huán)境，我們擁有并有開發(fā)空間的有生態(tài)旅游資源、民俗旅游資源、會議旅游資源、休閑旅游資源、健身旅游資源、節(jié)慶旅游資源、再加上傳統(tǒng)的以觀光旅游為主的自然旅游資源和文化旅游資源。整合上述資源，并通過以游客需求為導向的規(guī)劃形成對游客產生吸引力的旅游產品，這是我們在旅游產業(yè)開發(fā)及推廣中的重要工作。
旅游產品在國內的推廣形式大多以參加旅游推介會為主。通常是面向旅行社，對普通民眾的穿透力不強。具研究表明，18-38歲是旅游人群最集中的年齡段，這部分人群通過網絡獲得信息、交換信息的情況比較普遍。他們對于旅游的需求具有個性化、多樣化的特征。所以，加大網絡營銷力度、進行網絡營銷創(chuàng)新是我們應對旅游市場變化的必然選擇。
互聯網誕生了不少旅游消費點評類網站,如國外的tripadvisor、國內的到到網等,這類網站集中了大量網民對旅游消費的點評、攻略等。我們可以有效借用這些網絡社區(qū)，通過不斷的積累，建立清遠地區(qū)旅游產品的口碑。擁有龐大人際關系網絡的sns網站（如開心網、myspace、驢友錄等）的客戶也是我們旅游產品的目標群體，如果能在sns網站做好旅游產品的推廣，傳播輻射也將會以次方速度發(fā)展，達到事半功倍的效果。
知微見著，可見天下事，必要于細。細則成，細則勝。游客在旅游的過程中，一般會有兩個方面的要求，一是目的性滿足，它包括體驗的滿足、興趣的滿足、追求的滿足、感悟的滿足。另一方面則是生活要素的滿足，它包括交通運行、安全保障、景區(qū)解說、牌示指引、飲食供應、購物條件、住宿設施、娛樂參與、景區(qū)廁所等等。在我們旅游業(yè)管理中，需要通過有形的產品和無形的服務滿足游客這兩方面的要求，滿足游客的期望值，真正建立游客的滿意度和忠誠度。有游客才有市場，才有旅游產品的持續(xù)發(fā)展。
這次培訓讓我們對xx的旅游產業(yè)推廣工作進行反思，怎么利用xxx旅游資源的優(yōu)勢，去面對變化的市場。做強做大xx旅游產品。學無止境，我希望有更多機會參加此類相關內容的培訓，提升自身能力，為企業(yè)貢獻微薄之力。
認識實習心得篇六
這次實習讓我感受到了工作的難度，原本以為在學校學習會比工作辛苦一些，但是當我進入了真正的工作之后，我才發(fā)現，原來工作并沒有我們想象中那么簡單。我們之所以認為其簡單，是因為我們沒有體會過，我們沒有去真正的感受過。這次實習不僅告訴我工作的辛苦，也告訴我學習的必要。如果不能夠在實踐中將知識運用上去，我相信我們的學習是毫無意義的。這也是我此次實習感觸的一點。
我大學專業(yè)學的會計。當時選這個專業(yè)的時候，我以為自己在這方面會更適合一些，但是當我真正的走進這個專業(yè)的時候，我也曾經后悔過，因為我個人屬于比較馬虎的人，這個專業(yè)和我的性格相反，需要我們更多的細致認真，但既然自己選擇了，就一定要堅持下去。所以后來我還是努力的走完了這條路。大學中雖然我對這個專業(yè)好感沒有那么足，但是我對學習從來都沒有松懈過，所以進入實習的時候，其實我也是非常自信的，我認為自己有這樣的能力可以去做好這份工作。
認識實習心得篇七
實習是大學生涯中必不可少的學習環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與生產實踐的統(tǒng)一。我來到了__有限公司__高速公路__段總監(jiān)辦來完成我的實習。在實習過程中，我以中心試驗室實驗員的身份深入到施工單位，在中心試驗室主任的指導下，參加施工檢測工作，完成了半年了的實習任務。
通過這一實踐性教學環(huán)節(jié)，熟悉和了解了施工現場的過程，加深了對施工活動的感性認識。并通過實習活動，鍛煉了分析實際問題的能力，培養(yǎng)認真，主動的工作作風和學習態(tài)度，逐步樹立與工人群眾相結合的思想，培養(yǎng)理論聯系實際的好學風。
二、實習的單位簡介。
__有限公司，是由__市__路橋工程監(jiān)理事務所控股，自然人參股，吸納豫北四地市（__）公路交通系統(tǒng)工程監(jiān)理骨干組建的，以公路工程監(jiān)理咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的專業(yè)公司。主管部門為__市公路管理局，具有獨立法人資格。
三、實習的崗位簡介。
對道路的路基，基層，面層以及附屬構筑物進行檢驗與評定，以保證道路施工的質量，掌握試驗室有關的職責之內的實驗原理和實驗技術，較熟練地使用實驗室各種儀器設備，能對一般儀器設備的故障進行診斷和維修。
四、實習的意義。
這是一個讓我了解施工現場的好機會，可以很直觀的了解建設施工的過程，讓我更深一步了解理論與實際的差別。雖然和我的專業(yè)關聯不密切，但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，讓我明白在實踐中學習會進步的更快，同時也為大學畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎。
五、實習內容。
1.灌砂法檢驗路基的壓實度。
路基工程質量的好壞，壓實度是最重要的內在指標之一，只有對路基進行充分壓實，才能保證路基的強度、整體穩(wěn)定性，并保證和延長公路的使用壽命。路基現場壓實度檢測主要檢測方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測方法。根據施工實際情況和業(yè)主要求，在實習時主要運用灌砂法進行路基壓實度檢測。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內，按其單位重不變的原理來測量試洞的容積，并根據集料的含水量來推算出試樣的實測干密度。但是現場壓實層厚度往往在200mm左右，而且一般壓實度在壓實表層都比較高，現場測試時，儲砂筒中砂面高度和重量與室內標定時保持一致，大大提高了檢測數據的準確性。砂的自重一樣，顯然其下落速度也能保持一致，筒內砂的高度與筒頂的距離不超過15mm，原因是不同砂面高度的砂，其下落速度不同，因而灌進標定罐內砂的密實程度也不同，這就直接影響了量砂的密度。因此，儲砂筒中砂面高度必須嚴格控制；另外，筒內砂的質量準確至1g。每次標定及以后的試驗都維持這個質量不變。儲砂筒砂面高度、砂的總重、標定罐深度、砂的顆粒組成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標定準確與否，也將影響路基壓實度的檢測精度。所以，在進行路基壓實度檢測之前，標定工作不容忽視，必須引起足夠的重視。路面結構承受一定的受力都是傳遞到路基上的，壓實路基是必須的，必須提高路基的承載力，減少由于路基不穩(wěn)定造成的路面結構的破壞。
2.回彈法檢驗混凝土強度。
回彈法檢測混凝土強度屬于經驗無損檢測法。由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度（通過回彈儀讀得回彈值）與混凝土表面硬度成一定的比例關系。因此以回彈值反映混凝土表面硬度，根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度?；貜椃y定的強度不是一個嚴格的結果，對于不同配比、不同原料、不同強度等級的混凝土應該是有所不同的。用回彈法檢測混凝土抗壓強度，雖然檢測精度不高，但是設備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現場直接測定中使用較多。影響回彈法準確度的因素較多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
3.用彎沉儀檢測路面的總體強度。
貝克曼彎沉儀概述：彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度，路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大，其變形也就越大，路面各層也就容易破裂。彎沉值過大，其原因一般與路面各層的材料性質，厚度，整體性。
貝克曼彎沉儀用途及原理：本儀器適用于測定凈土加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產生的垂直變形，它式反映路面時一項指標，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設計、施工、養(yǎng)護、加固等工作中制定一條即經濟又合理的方案。路面彎沉值時不可少的手段，近年來為公路部門廣泛應用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負荷作用下形成局部下沉（即垂直變形），路面反映的形狀是以負荷為中心盤形，稱之為彎沉盆。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱改點的彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相當時即負荷離開后，路面彎沉盆并不消失，路面還會存在微量的變形，路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關系。儀器具有結構簡單，使用方便，靈敏度高，結構緊固輕便等特點。不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響。
六、實習建議。
1.由于路橋檢測是實踐性較強，需要豐富的經驗，因此，在實習過程中應該去多去施工現場學習，加以實踐。并要時時翻閱規(guī)程，理論聯系實際。
2.檢測過程當中有很多細致工作，一個小數點的錯誤可能會導致檢測結果的錯誤，因此在工作過程中，要相當的細心。
3.當天的工作要盡量完成，比如在檢測路基壓實度過程中，土樣要在第一時間稱量放進烘箱，否則由于水分的蒸發(fā)會導致含水量不準確，從而導致檢測結果的不準確。
4.檢測資料要及時要規(guī)定格式錄入表格，找負責人簽字后，歸類存檔。
七、實習總結。
實習是從學校到社會的環(huán)境改變，身邊接觸的人也完全變了角色，老師變成了老板，同學變成了同事，相處之道也完全不同。在這巨大的轉變中，唯一能做的就是適應，同時不斷的學習，不斷的提高自己鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。雖然實習的時間并不長，但卻學到了很多在學校里學不到的關于做人和做事的道理，讓我更好的了解到了自己的不足，也深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實際運用中的匱乏，真真切切的領悟到了學無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，向成功邁進了一大步。
八、致謝。
感謝學校和用人單位給我這次實習的機會，讓我在畢業(yè)前夕能有機會深入實踐，讓我懂得實踐出真知。感謝老師們在大學四年間對我的培養(yǎng)和教育，如今我即將走出校門，我會繼續(xù)努力，不辜負老師們的教導。感謝我所在試驗室主任的親切關懷和悉心指導，他精益求精的工作作風，吃苦耐勞的精神深深地感染和激勵著我。同時也感謝他對我犯錯誤時對我的包容，這種包容對我來說是一種激勵，我會不斷努力，不斷進步。
認識實習心得篇八
這次會計實習，學到了很多書本上沒有的知識，現總結如下：
我們先做的是出納工作，出納登賬的方法：出納在每一筆經濟業(yè)務發(fā)生的時候，先要取得相關原始憑證，然后根據相應的原始憑證，將其登記記賬憑證。再根據記賬憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這也就是會計操作的一般順序和基本流程。
此次的實習為我們深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律，法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎!
認識實習心得篇九
我本次實習是在__交通局下屬單位__路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道x、__高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
__路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點。
__國道（或“國道__線”、“__線”）是在中國的一條國道，起點為__，終點為__，全程3356千米。這條國道經過__、__、__、__、__、和__6個省市。
我本次實習地點為__國道陜西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
__國道路改建和修補工程于20__年x月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現?？p深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。
1.保證路基最佳密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
2.提高基層的強度與穩(wěn)定性。
混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側限抗壓強度0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。
基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大?；鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應力作用下，易使面板斷裂。
認識實習心得篇十
20xx年8月11日，受學校委派，我參加了由江蘇省教育廳主辦、南京師范大學承辦的省培“四新”（新知識、新技術、新工藝、新方法）旅游管理專業(yè)的項目培訓，這十多天來，收獲頗豐，感慨良多，現將培訓過程與學習心得總結如下：
本次是理論與實踐于一體的培訓，既有老師的理論講授，也有學員的相互討論交流，更有旅游企業(yè)的實地參觀考察。
1.理論培訓。
本次培訓，先后有沙潤、黃震方等5位旅游管理類博士生導師為學員們講授宗教建筑景觀鑒賞、酒店服務創(chuàng)新、鄉(xiāng)村旅游、智慧之旅游及旅游可持續(xù)發(fā)展的報告；有職業(yè)院校的周春林院長（南京旅游職業(yè)學院）、徐橋猛處長（無錫商業(yè)職業(yè)技術學院）等為學員講授職業(yè)教育課程改革和課程專業(yè)建設及課程資源庫建設；有企業(yè)經歷的東南大學儲九志教授、南京旅院支海成副教授、南京必得規(guī)劃公司陸乃高總經理先后講授旅行社管理創(chuàng)新與旅游法規(guī)研究、飯店管理實務與新技術應用和旅游產品創(chuàng)新開發(fā)與項目創(chuàng)意策劃，有江蘇省旅游局袁丁局長講授省旅游發(fā)展現狀與旅游十二五規(guī)劃；有南京師大旅游管理周年興副教授、吳江副教授為學員講授科研創(chuàng)新與申請技巧、餐旅行業(yè)指導委員會科研申報等；也有南京師大地理科學學院蘇錦副院長講授專接本旅游管理項目。
2.企業(yè)考察。
受訓期間，南師大安排學員先后參觀南京索菲特銀河大酒店、鐘山索菲特高爾夫酒店、世茂濱江希爾頓酒店，這三家酒店分別隸屬世界酒店集團第三位的法國雅高和美國希爾頓，屬于高檔酒店。參觀中，學員就其關心的校企合作、工學交替、酒店員工流失率、酒店員工職業(yè)規(guī)劃等問題與酒店人力資源負責人進行了深入洽談。
總的說來，11天的培訓是江蘇省教育廳師資培訓處開展的一項有利于江蘇高職院校旅游管理專業(yè)十二五發(fā)展的項目，在這個培訓過程中，我的收獲如下：
1、更新了職業(yè)教育觀念。
培訓中聆聽了幾位教育專家的精彩講座，他們用自己多年來研究的成果，結合世界發(fā)達國家的職業(yè)教育理論，對我國職業(yè)教育的現狀進行了科學的分析，使我對職業(yè)教育發(fā)展的現狀有了深入的了解，在思想認識上和教學理念上有了很大的提高。高職教師在教學中除了傳授專業(yè)知識和基本技能外，還應培養(yǎng)學生的職業(yè)理想，讓他們樹立正確價值觀、擇業(yè)觀、就業(yè)觀。
2、了解了旅游行業(yè)的前沿資訊。
本次培訓的主辦方邀請了業(yè)內的知名人士來跟我們溝通交流，從他們的闡述中，我了解到當今旅游行業(yè)的最新資訊。例如旅游行業(yè)的現狀、旅游企業(yè)的經營模式、哪些專業(yè)人才比較匱乏等等。
3、掌握了旅游企業(yè)的管理模式。
幾位業(yè)內的高層管理人員受邀來參加此次培訓。從他們的介紹中我們了解了他們企業(yè)的特色，大致清楚了旅游企業(yè)的管理模式，高管們的主要職責及日常工作流程。他們講述了一些新的管理理念，并提出了可行性的具有實際意義的教學建議，激起了我對相關教學思考的火花。
4、收獲了經驗與友誼。
本次培訓的學員均來自江蘇高職院校的第一線，對旅游管理專業(yè)職業(yè)教育有著較深的體會。培訓中，大家充分利用這個平臺，對職業(yè)教育的發(fā)展、教育教學的方式方法、職業(yè)教育的招生等多方面的問題，進行了廣泛的交流和探討，每個學員都毫不保留地和大家一起分享成功的經驗和學習心得，并且建立了詳細的聯系方式以便日后相互交流與學習。
總而言之，經過本次短暫的培訓，讓我更加意識到，作為一名教師應該學無止境，只有孜孜不倦地吸取知識，不斷地提高和更新知識，才能更好地適應教學的需要，培養(yǎng)出更適應社會需求的人才。在今后的工作中，我將把本次培訓所學到的知識、技能、理念應用到教育教學過程中去，不斷改進教育教學方法，提高教育教學水平，努力為職業(yè)教育事業(yè)添磚加瓦。
認識實習心得篇十一
這個學期的專業(yè)認識實習我們以參觀工廠為主，另外理論課上也講到了一些機電一體化方面的概念。我們先后參觀了杭州熱電廠、杭州娃哈哈集團和杭州數源科技股份有限公司，這些都是機電技術應用的典型企業(yè)。
1、杭州熱電廠
20xx年8月2號下午，我們在熱電廠技術工人的帶領下參觀了杭州熱電廠。杭州熱電廠是浙江省最早建設的集中供熱、熱電聯產的節(jié)能企業(yè)，自1984年一爐一機投產至1991年發(fā)展到三爐三機規(guī)模，年供熱417萬吉焦，發(fā)電1。7億千瓦小時，小時最大供汽量已達279噸。杭州熱電廠以供熱為主，同時發(fā)電，投產后發(fā)揮了集中供熱的優(yōu)越性，至1991年末已比小鍋爐分散供熱累計節(jié)約原煤60萬噸；由于拆除和免建了60余臺小鍋爐、小煙囪，以中溫中壓鍋爐和150米高煙囪取而代之，汽溫高，汽壓穩(wěn)定，大大減輕了所在區(qū)域的環(huán)境污染，提到了熱用戶的產品質量，節(jié)約了用戶的資金、勞力、場地和管理精力，產生了顯著的社會效益，深受熱用戶歡迎，以至申請用汽的企業(yè)逐年增加，呈現供不應求的局面。至1992年，熱用戶已發(fā)展到59家。杭州熱電廠依據熱電聯產的先進工藝，供熱和發(fā)電的單位煤耗已達國內較先進的水平，經濟效益明顯高于國內同行業(yè)。
我們主要參觀了熱電廠的循環(huán)流化床以及熱電控制室。進入循環(huán)流化床所在的廠房，我們看到的是一個個大大小小、各種顏色的管道，它們錯綜復雜而又極又規(guī)律地通往設備的各處。我們最大的感覺就是熱，隨后帶領我們參觀的技術師傅打開了燃燒室的一個小口，從小口里看進去，我們看到了火紅的飛竄的火焰，技術師傅告訴我們那里的溫度大概有900攝氏度左右，火焰中心的溫度更高。隨后我們來到了控制室，并列排放著七八臺計算機，主要用于對熱電的控制，墻上懸掛著幾臺電視機，從里面可以看到生產車間的一些重要場合。技術師傅告訴我們，這套系統(tǒng)采用的是西門子的控制系統(tǒng)，操作簡單，一個技術工人就可以控制幾天計算機，節(jié)省了許多人力資源。隨后我們從各個角度參觀了循環(huán)流化床。整個流化床有基層樓那么高，流化床周圍的溫度也比較高，技術師傅告訴我們，流化床上遍布著許多測點，用來測流化床各處的溫度、壓力等參數，以便用來調節(jié)生產。后來通過跟技術師傅的交流了解到，這臺設備經過了技術改進，煤的燃燒效率可以達到89%，改進之前硫化床采用的是上方點火，每點一次火要30噸左右的柴油，而改進之后采用下方點火，每點一次火只要3噸左右的柴油，可見技術改革在生產中的重要作用。最后我們參觀了整個廠的熱電控制室，在一面豎立的平板上，密密麻麻分布著各種器件模型，整個廠各個地方的生產情況在上面都可以反映出來?？刂剖业闹車性S多柜子，里面掛著各種用途的電表，上面都標明了各個表的用途。最后我們就跟工人師傅告別，結束了對熱電廠的參觀。
2、杭州娃哈哈集團
我們實習參觀的第二個地點是杭州娃哈哈集團，20xx年7月31號下午，幾經周轉，我們終于來到了杭州娃哈哈集團，在娃哈哈工作人員的帶領下開始了對娃哈哈集團的參觀。
1987年，娃哈哈前身——杭州市上城區(qū)校辦企業(yè)經銷部成立。1996年，公司與合資后，先后從德國、美國、意大利、日本、加拿大等國家引進大量具有九十年代世界先進水平的生產流水線。公司擁有世界一流的自動化生產線，以及先進的食品飲料研發(fā)檢測儀器和加工工藝，主要從事食品飲料的開發(fā)、生產和銷售，主要生產含乳飲料、瓶裝水、碳酸飲料、茶飲料、果汁飲料、罐頭食品、醫(yī)藥保健品、休閑食品等八大類近100個品種的產品，其中瓶裝水、含乳飲料、八寶粥罐頭多年來產銷量一直位居全國第一。20xx年，公司實現營業(yè)收入258億元，娃哈哈在資產規(guī)模、產量、銷售收入、利潤、利稅等指標上已連續(xù)10年位居中國飲料行業(yè)首位，成為目前中國最大、效益最好、最具發(fā)展?jié)摿Φ氖称凤嬃掀髽I(yè)。
我們首先參觀的是娃哈哈集團的模具生產車間，在這里我們終于知道了那些外形優(yōu)美，形狀多變的娃哈哈瓶子是怎么來的。車間里有各種正在加工和已經加工好的模具，這些形狀形狀詭異的模具一般都是通過銑、削、磨等工藝得到的，我們參觀的時候許多工人都在忙碌著，我們也有幸看到了他們工作的過程，我們發(fā)現他們工作也挺輕松的，這主要是由于設備的自動化程度比較高，需要人工控制的部分比較少的緣故。在車間的最里面，有一個隔離室，里面并排放著四臺一起設備，工作人員告訴我們這幾臺設備是國外進口的，精度極高而又價格昂貴，所以隔離起來有利于對它們的保護。參觀完模具制造車間，我們來到了娃哈哈自動生產線，這也是最讓我們嘆為觀止的一部分。偌大的生產車間里只有寥寥幾個工人在工作，可見生產線的自動化程度之高。我們目睹了一瓶瓶娃哈哈飲料生產的全過程，一個個空空的沒有任何東西的空瓶子經過了生產線的一道道工序之后就變成了一瓶瓶裝滿飲料的成品，之后裝進箱里，而整個過程是全自動的且速度很快，少數的幾個工人只負責贗品的清除以及設備的檢修。最后廠里送了我們每人一瓶娃哈哈飲料，結束了我們對娃哈哈集團公司的參觀。
3、杭州數源科技股份有限公司
參觀完杭州娃哈哈集團，緊接著我們就參觀了杭州數源科技股份有限公司。由西湖電子集團有限公司投資控股，以高科技的數字電子信息、通信產品為主業(yè)，主要經營數字視頻音頻產品、數字（模擬）彩色電視機、通訊設備等。下沙數源科技信息產業(yè)園擁有1個由高速貼片機、自動插件機組成的機插車間，16條彩電生產線，2條機頂盒生產線，數字彩電、大屏幕液晶彩電年產能力超過200萬臺，數字電視機頂盒達100萬臺。
我們主要參觀了彩色電視機的自動生產線，沒有技術人員的講解，但這并沒有影響我們的參觀，因為整個生產過程一目了然。我們看到生產線的各個部分的技術工人負責不同的工序，有的工人負責組裝，有的工人負責調試。一個個散亂的零件，在生產線上走過一遭之后就組成了一臺臺成品電視機。由于每個工人只負責生產的一小部分，所以他們的技術都十分的熟練，雖然生產線的自動化水平不高，但是生產效率仍然能夠很高。
“機電一體化”是以微電子技術，特別是計算機控制技術為核心，以機械為主體，將微電子技術與機械相結合的貫穿于設計和制造全過程的技術。機電一體化主要由機械本體、動力系統(tǒng)、傳感及檢測系統(tǒng)、信息處理及控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構等部分組成，每一個部分有著不同的功能。機電一體化的功能主要有變換功能、傳遞功能、儲存功能，有機電一體化的各個部分分別去完成。
與其他技術相比，機電一體化有著許多的優(yōu)點：
1）生產能力和工作質量提高
2）使用安全性和可靠性提高由于自動化水平和精度得到了提高，生產過程中需要的人為操作也就大大減少，這就減少了可能產生的人為操作失誤，使得機械的使用安全性及可靠性得到了提高。
3）調整和維護方便
整個機電設備是一個有機的整體但又相互獨立，所以當設備的某一個部分出現故障或損壞時，只需對相應部分進行調整和維護，所以機電設備的調整和維護就比較方便。
4）具有復合功能，適用面廣
機電設備可用于生產不同產品的同一環(huán)節(jié)的生產，有著更大的適應性。
5）改善勞動條件，有利于自動化生產在一些不適合人類工作生產的場合，可以通過自動化設備減少或避免人為工作，同時在適合人類工作的地方也可以通過自動化生產減輕人們的工作負擔，從而改善了勞動條件，實現自動化生產。
6）節(jié)約能源，減少原料損耗
機電設備可以通過對設備和生產工藝的改進減少能源的消耗以及原料的損耗，達到節(jié)能減排的目的。
目前，“機電一體化”技術正朝著高性能化、智能化、系統(tǒng)化、輕量化及微型化的方向發(fā)展，在以后的生產過程中，機電一體化技術必將起到越來越重要的作用。
通過這次參觀實習，我們對機電專業(yè)在實際生產中的應用有了一定的認識，對生產中要注意的實際問題和及其相應的解決方案有了一定的了解，在實習過程中也見到了一些比較先進的生產設備，對機電一體化的概念有了更深的理解。下學期我們要開始學專業(yè)課了，這次的參觀實習算是給我們的專業(yè)課上了一個導論課。
當然實習過程中我們也發(fā)現了一些問題，我們所參觀的工廠里的比較先進的設備幾乎都是從國外進口的，比如杭州熱電廠的控制設備和娃哈哈集團的模具生產機床，購買和維修的費用相當的高，這就使得生產的成本大大提高，所以這次參觀實習也給我們敲響了一個警鐘，在引進和學習先進技術的同時也要注重對先進技術的吸收而不僅僅是盲目的應用和模仿，我們要努力設計研發(fā)出自己的新技術來。
認識實習心得篇十二
為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲的“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲的生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面領先、追求雙贏，安全環(huán)?！钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業(yè)公司。
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)的到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現狀，收獲頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發(fā)現很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不的不讓人嘆服。
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的.要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并的到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還的多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難的的機會，讓我受益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
認識實習心得篇十三
將所學的.理論知識與實踐結合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介。
x市xx機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于xx市xxxx工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產管理方面，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實習過程。
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5)質保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質檢部門，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車間，對產品進行修正和修改，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分，據銷售相關部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好。
對機械制造的體會。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善。
(一)實習目的。
學校安排這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識，從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎，增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習主要收獲。
通過這次機械認知實習，是我了解了很多以前不曾了解的機械知識，認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
1、機械傳動。
機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動。
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產生了壓緊力，當主動輪旋轉時，借摩擦力帶動從動輪旋轉，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
皮帶傳動的特點：
1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。
4)結構簡單、維護方便。
5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種，從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比，用i表示：即i=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現象是怎樣表現的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面向前伸展。
1.2齒輪傳動。
1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
2)能傳遞很大的動力。
3)結構緊湊、效率高。
4)制造和安裝的精度要求較高。
5)當兩軸間距較大時，采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現在出現了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。
一對齒輪的傳動比計算如下式：i=n1/n2=z2/z1。
n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉速rpm。
n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數。
鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。
經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。
所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術，目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展，應用范圍愈來愈廣?，F在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節(jié)的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以后，天就放晴了。在向導的帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作后，在okline最后出來的就是成品車。
認識實習心得篇十四
熱能與動力工程專業(yè)熱動方向認識實習報告大三下學期，學校為了讓我們更好的了解我們這個專業(yè)方向，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法。學院聯系與我們專業(yè)有關的公司，如湛江東興煉油廠、湛江渤海農業(yè)有限公司。為期四天的專業(yè)認識見習也開始了，我也在其中對自己的專業(yè)方向有了認識。
3月3號上午，在黃忠洲老師的負責下，我們熱動方向的兩個班級在主樓召開了專業(yè)認識實習動員大會，黃老師在會議上說了這次專業(yè)見習的一些基本情況，也說了見習的基本流程。同時重點敘述了這次實習對我們的一些基本要求；如校外實習期間一切行動聽從帶隊教師安排，加強紀律觀念，不得擅自行動。遇到問題及時向實習帶隊教師反應，進入實習基地或實習單位要嚴格遵守有關單位的規(guī)章制度，特別注意人身安全和生產單位設備安全。當天下午沒有安排任務，只是要求我們去網上查查相關公司級相關設備的基本資料，對接下來的見習有一點的了解。
3月4號，第一天的見習過程開始，我們坐校車去了廣東海洋大學霞山校區(qū)輪機樓。在那之前我根本不知道霞山校區(qū)還有這個地方，在那里我看到了各種實驗設備，主要以柴油發(fā)動機為主。我看到了輪機樓那里有兩臺v型康斯明柴油機，也在指導老師的指導下，知道了船用柴油機分為低速（750轉以下）、中速（750—1000轉）和高速（1000轉以上）三種。也大約了解了四沖程柴油機中單缸，二缸，四缸，六缸式柴油機的結構和工作原理。柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經濟性能好。每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。
當活塞運行到上止點時，缸蓋上的進氣閥打開，排氣口關閉?；钊乱茣r，吸氣沖程開始，由于缸內余稀空氣體積膨脹，壓力下降小于大氣壓力，從而空氣被吸進缸內。當活塞運行到下止點時，進氣閥并沒有馬上關閉，而是在活塞上移，曲柄轉過10度左右才閉合，這種滯后關閉是為了利用空氣流動慣性現象，增加了吸入空氣量，吸氣沖程結束。
吸氣沖程過后活塞在上移過程中，進氣閥，排氣閥都關閉，從而被吸入的空氣在氣缸內受到活塞的壓縮，體積減少，壓力，溫度急劇上升。在柴油機中達到柴油的燃燒點，活塞上移到上止點，壓縮沖程結束。
脹力的推動下，快速向下移動，從而帶動曲軸旋轉，達到做功的目的。柴油提前供油是為了讓它更充分的燃燒，釋放更多的熱量，活塞下移到下止點，做功沖程結束。
做功沖程結束后，活塞再次上移，排氣閥打開，把燃燒過后的廢氣排出氣缸。當活塞上行到上止點時，排氣沖程結束，進入下一個循環(huán)。
雖然指導老師講解的很詳細，但我聽的還是似懂非懂，老師很用心的用粉筆在地上畫了簡圖給我們加深理解，之后老師更是啟動了一臺柴油機讓我們更加能生動的了解整個運行過程。
第二天我們去了湛江渤海農業(yè)有限公司，在那里我們主要觀看了他們工廠的鍋爐系統(tǒng)，在工程師的指導解說下，我知道了鍋爐的組成系統(tǒng)。
是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上，進行火床燃燒的爐膛稱為層燃爐，又稱火床爐；將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料，噴入火室燃燒的爐膛稱為室燃爐，又稱火室爐；空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態(tài)燃燒，并適于燃燒劣質燃料的爐膛稱為沸騰爐，又稱流化床爐；利用空氣流使煤粒高速旋轉，并強烈火燒的圓筒形爐膛稱為旋風爐。
認識實習心得篇十五
28日上午，我們全體學生集合在一起，許老師向大家大致講解了整個發(fā)電系統(tǒng)的情況，認識和了解了發(fā)電過程。
我國的發(fā)電廠主要有火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠和核能發(fā)電廠。
(1)火電廠的電能生產過程。
我國火電廠使用的能源主要是煤，且主力發(fā)電廠為凝氣式發(fā)電廠。整個生產過程可分為三個系統(tǒng)：燃料的化學能在鍋爐燃燒中轉變?yōu)闊崮?，加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝?，即燃燒系統(tǒng)。主要有運煤、風煙、灰渣等組成。汽水系統(tǒng)主要有鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成。將熱能轉變?yōu)闄C械能。電氣系統(tǒng)由發(fā)電機、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電站組成。
(2)水力發(fā)電廠。
水力發(fā)電廠又稱為水電站。把水的位能和動能轉換成為電能的工廠。生產過程為：從河流較高處或水庫內引水。利用水的壓力或流速沖動水輪機旋轉，將水能轉變?yōu)闄C械能，然后由水輪機帶動發(fā)電機旋轉，將機械能轉換成電能。
(3)核能發(fā)電廠。
核能發(fā)電廠簡稱核電廠，利用反應堆中核燃料裂變鏈式反應所產生的熱能再按火電廠的發(fā)電方式，將熱能轉換為機械能，在轉換成電能。
我國還有其他發(fā)電廠如風電廠。地熱發(fā)電廠。潮汐發(fā)電廠等。
(二)高壓走廊。
28日下午，我們集體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊，主線路為10kv輸電線路，共有兩條即李萬左線和李萬右線。我們學校用電也由它供給。這條線路外非裸線，因為典雅較110kv線路低，線路離地較近，以防傷人或車，故未用裸線。
通過今天的學習，我了解到以下知識：
1.送電線路主要設備。
送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在桿塔上，連接發(fā)電廠和變電站，以實現輸送電能。
a導線：目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。
b架空地線主要用于防雷，也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。兼有通信功能的采用光纜復合架空地線。
c絕緣子：將導線絕緣地固定和懸吊在桿塔上的物件。常用的有盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式復合絕緣子。
d干架：支撐架空線路導線和架空地線。本次實習所接觸的桿距為50m。
高壓輸電線采用裸線輸電。如果輸送的是交流電，一般采用空芯輸線。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線，輸送的三相電采用分裂式。線路與干架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環(huán)，用于掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的桿架，以節(jié)省基礎投資。二者并列運行，以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時采用地下電纜。
認識實習心得篇十六
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第一站，開平奔達紡織集團有限公司。
在老師的帶領下，我們來到了開平奔達紡織集團有限公司，剛踏進奔達，給我的感覺很好，很漂亮很干凈明亮。他們公司的職員先給我們一個小小的培訓，首先，介紹了他們的公司的大概情況，以及公司的發(fā)展。紡織的基本步驟以及相關知識。原來，有好幾個師兄是我們學校畢業(yè)的，好佩服他們，他們一步步地爬上了公司的高層。向他們學習。
該公司擁有最先進的機械設備，從瑞士、德國、比利時、荷蘭等國家引進21世紀最先進的紡、織、印、染等生產設備，并配置21世紀最先進的瑞士烏斯特檢測儀器及its測試中心，公司全面實施電腦網絡信息化管理。當我身臨其境的時候，真的感覺好先進啊，規(guī)模好大，它們最開始是一個小工廠，從一個小工廠發(fā)展成現在規(guī)模那么大，真的不簡單。
那些機械在運作地很快，有點嚇人。的缺點就是，那里的味道很難聞，聽師兄介紹是堿。這些堿是用來改變棉織物的光澤和手感。我們從紡紗的環(huán)節(jié)看起，觀看棉，紗是怎么演變成線。還有他們會回收一些衣服打爛，然后再進行紡紗。
首先我們去了了解開棉機，抓棉機和混棉機。聽力師兄的大概講解，有了粗略的了解，但是還是不太清楚。接下來，我們觀看了并條機以及粗紗和細紗的工序。并條的時候，原來多少棉條并在一起是很講究的，6條和8條都有很大的區(qū)別。
然后，我們又去觀看了紡紗機。紡紗有兩種，一是環(huán)錠紡，師兄還給我們去看了一個紡杯（機械中的一部分）,但是還不太明白這其中的原理。據說環(huán)錠紡是由鋼絲圈旋轉引入，筒管卷繞速度比鋼絲圈快，棉紗被加捻制成細紗。
還有一種紡紗機是氣流紡，它與環(huán)錠紡的區(qū)別是氣流紡是屬于自由端紡紗，即紡紗時，加捻須條發(fā)生斷裂，通過轉杯高速轉動，形成負壓，使須條加捻。而環(huán)錠紗是一種較傳統(tǒng)的紡紗的方法，在紡紗時，須條通過鋼絲圈繞在錠子上旋轉，進行加捻。它是現在最普遍和成熟的紡紗方法，它可以紡各種支數的紗線，可以達到200支以上。速度有點慢，而氣流紡的速度快，只是能紡比較粗的紗線，一般只在30英支以下。
我們還看了絲光機，是為了改善棉織物的光澤和手感。常常用堿液來處理，所以以及廠會有一股難聞的味道。將棉織物浸扎在堿液中發(fā)生溶脹,在張力作用下增加纖維的取向度,以提高強力,使棉纖維變成十分光滑的圓柱體,增加對光的漫反射,顯出絲一樣的光澤,降低織物縮水率,并能夠消除織物表面皺紋。
看完紡紗的一般程序，我們又去了參觀了染整，只是小小的一部分，先將紗布在堿液中洗滌，進行預處理。然后經沸水進行熱定型，最后染色，印花，還有后加工。
最后我們觀看了針織機，看到了針織機的操作，運作地好快，看到了紗線變成了布的過程，看著紗線變成布，好興奮。
第二站，江門佳成廠。
首先我們去了參觀了針織機和機織機，他們這里有大量的針織機，都是圓的那種針織機，里面的針多達3000甚至以上，那天我們正好碰上他們在安裝那些針，好神奇。雖然目睹了，但是還是不懂怎么弄的，好像很容易，但是實際上有些技巧吧。針織的基本是這些針的運作，這些鉤針把紗線連在一起，便成了布。我們也去觀看了機械的運作，機械兩邊安裝了很多筒線，紗線從兩邊退下，經過機械，織成布，織好的布還會卷起來。一開始，我覺得好奇怪，機械上怎么會有幾部小風扇，用來干什么的呢，原來是用來除塵的。
針織分為緯編和經編，它們的針織物的基本單元都是線圈。由于結構的不同，緯編多用于服裝，經編多用于裝飾品和產用品。緯編生產工序，一般經過三大工序，針織，染整，成衣。而我們參觀的是針織的環(huán)節(jié)，針織是由針織機將紗線編制成毛坯布的過程，針織用的紗線種類有很多，有天然纖維，化學纖維和混紡原料。有時候用絡紗機對紗線進行上蠟，上油處理，或對紗筒底紗進行集中絡紗。在工廠，所用的針織機的種類有很多，常用的有螺紋機，棉毛機，單面舌針機，提花機等。而我們看到的是螺紋機。橫機主要生產領子和袖子等服裝配件。
有舌針和鉤針，三角是控制舌針運動的`機件，導紗線。毛坯布要經過稱重，檢驗，修補。染整的織布在裁剪之前，需要經過檢驗。成衣主要包括裁剪，縫制，和熨燙。之后還要對織布進行檢驗，檢驗的項目有紗線的密度，強力，織物的質量，收水率，色差，色牢度等內在質量及外觀質量。
接下來，我們去看了機織機，它的運作很快，送經的過程根本無法看清楚。但是在這里還是可以粗略可以了解機織工藝過程、織機的主要構造以及織機的五四大運動：開口、引緯、打緯、送經、卷取。開口機構是根據織物組織，把經紗上下分開，形成梭口，以供引緯。引緯機構是把緯紗引入梭口。打緯機構是把引入梭口的緯紗推向織口，形成織物。卷取機構是把已織好的織物引離織物形成區(qū)，卷成一定的卷裝。送經機構是按交織的需要供應經紗，并使經紗具有一定的張力。聽說機織的還有一個步驟是絡筒，這個步驟也挺重要的，它的任務是將原紗（管紗或絞紗）加工成筒子，目的是增加紗線卷裝的容紗量，提高后繼工序的生產率，檢查紗線直徑，清除紗線上的疵點和雜質，改善紗線品質。還有整經也是機織的一部分，這也是不可或缺的一部分。他的工藝工程是首先，紗線從筒子退下來，經過張力的作用裝置，張力大小據工業(yè)要求而定,整經過程中始終保持張力均勻，然后通過導紗瓷板，繼續(xù)前進到后伸縮筘，在這里將紗線排列均勻以免雜亂。經軸由滾筒摩擦傳動，經紗最后卷繞在經軸上。
第三站，江門新城廠。
我們在這里看到了手動針織機，看到了比較傳統(tǒng)的針織法，看見它們比較辛苦，他們主要利用這些針織機來織一些衣服的袖子，領子和衣服配件。仔細地看機械的運作以及阿姨的操作，我對針織的原理增加了一定了的了解，我想經過以后的學習我應該會比較深入地理解。之后去看了這些袖子縫制成衣服的制作。那些機械我還是第一次看到，看起來操作還挺簡單的。雖然這次的觀看很暫短，但是，學到的知識同樣很多。
通過這次認識實習，我終于對我所學的專業(yè)知識有了初步的了解，也知道了我的專業(yè)的一些情況。過去對專業(yè)的茫然減退了，對自己未來的學習有了方向?？偟膩碚f，我在這次實習受益良多，我知道了什么是針織，什么是機織，什么是紡紗，什么是染整。當我了解這一切后，我相信我今后一定可以把這門課程學習好的。
認識實習心得篇十七
通過本次認識實習，對我們以后《化工原理》課程的學習有很好的感性認識，有利于理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業(yè)教學計劃中一個重要的實踐教學環(huán)節(jié)，為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座“橋梁”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際，增加感性認識，從而加強工程觀點，為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業(yè)課程打下基礎。
換熱器是工廠內應用最為廣泛的設備之一。
管式換熱器分為：管殼式換熱器、蛇管式換熱器、套管式換熱器和翹片管式換熱器。其中應用最為廣泛的是管殼式換熱器，又稱管式換熱器，是一種通用的標準換熱設備。它具有結構簡單、堅固耐用、造價低廉、用途廣泛、清洗方便、適應性強等特點，在換熱設備中占據主導地位。
蛇管式換熱器是管式換熱器中結構最為簡單，操作最方便的一種換熱設備。通常按照換熱方式不同，將蛇管式換熱器分為沉浸式和噴淋式兩類。
在實習中，讓我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易。理論知識在實踐生產中的應用，了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約，對于我們今后的學習生活的態(tài)度必須嚴謹，不懂就問，虛心向實習指導老師學習，努力提高自己的知識面和結構層次。
認識實習是大學本科的必修課程，在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該干什么，了解了宏觀設備的結構。這次的實習讓我受益匪淺。
認識實習心得篇十八
懷著許多的疑問，許多的新奇感，我們走進了普洱市的幾家公司。
在這些天里，我們看了這幾家公司的記賬憑證，總賬，明細賬，報表等賬簿。從中我學到了許多課本上沒有明細指出的方法，讓我對這個行業(yè)有了更進一不的認識。在此，我要感謝學校領導和以上這幾個單位負責人給了我們這此認識自己專業(yè)的機會。
專業(yè)認知時間自7月1日至7月5日，認知實習地點安排在普洱市思茅農場，普洱市興盛房地產開發(fā)有限公司，xx茶業(yè)股份有限公司，瀾滄江啤酒企業(yè)集團等四個單位進行，食宿在學院，采取集中組織實習和以聽講座，實地參觀，業(yè)務見習的方式進行專業(yè)認知實習。
1、6月30日星期日晚8：00～9：00由會計專業(yè)組開專業(yè)認知實習動員大會，向我們講實習目的，實習內容，實習指導教師，實習分組和實習紀律等要求。
2、7月1日，星期一上午，我們達到瀾滄江啤酒廠。首先，由楊開榮副總給我們介紹了啤酒廠的概況和發(fā)展，然后和我們分享了他作為會計的感受：怎樣當好家理好財；怎樣怎樣合理降低稅收，提高企業(yè)的經濟利益。目的是為了使我們了解企業(yè)生產經營情況，內部管理，規(guī)章制度，企業(yè)會計機構設置與會計崗位職責要求。下午：見習企業(yè)會計核算程序，會計憑證填制與審核，會計記賬與查賬，會計報表編制與會計檔案管理的要求及方法，為我們學習會計電算化專業(yè)知識奠定了基礎。
3、7月2日，星期二今天我們來到了思茅農場，上午聽了企業(yè)情況介紹，參觀了農場會計工作程序，原始憑證，記賬，會計賬簿。下午，見習企業(yè)的記賬，審核，報表的編制與檔案管理，了解會計核算與業(yè)務處理等基本的業(yè)務知識與處理方法。在見習的過程中，發(fā)現現金日記賬并不是按月結，出現了每幾天就有小記，累計，到月末又有本業(yè)合計，累計。了解到農場的工資發(fā)放是記入主營業(yè)務成本科目的，這些都是理論知識在具體問題的不同表現形式。
4、7月3日，星期三上午，到興盛房地產開發(fā)有限公司。首先，聽取了劉順德科長對企業(yè)情況簡介，然后，見習房地產開發(fā)公司會計工作程序，記賬與查賬等工作，讓我們了解房地產會計核算的基本要求與核算方法。了解工作實務。其中，房地產公司的生活費因是主要的支出之一而記入開發(fā)成本（開發(fā)成本等同制造業(yè)的生產成本）。
5、7月3日，星期三下午，見習學院非營利組織會計實務。了解企業(yè)財務會計與非營利組織會計的異同；了解和掌握非營利組織會計的基本要求和核算方法，非營利組織的賬務處理比營利組織企業(yè)賬務簡單。對于學校來說，存在的.只是政府撥款，收學費，發(fā)放教職工工資等大的賬務處理。
6、7月4日，星期四，聽取了普洱市財政局會計科長，思茅區(qū)財政局會計股長的會計職業(yè)道德與會計職業(yè)資格考試講座。目的是讓我們了解到會計發(fā)展及其作用，會計職業(yè)道德和會計幾職業(yè)資格考試要求，明確以后應該注意的方面。
7、7月5日，下午。參觀xx茶業(yè)公司會計工作實務，會計核算方法，了解xx茶業(yè)公司的會計核算與程序，核算的特點，核算處理辦法?，F場觀看了會計人員運用電腦作賬的程序，為我們解釋了如何運用電腦作賬，用電腦作賬代替手工作帳，減輕了會計人員的工作強度，提高了工作效率。
在為期五天的專業(yè)認知中、。我學到了許多書本上我學不到東西，通過這次的認知給我們提供了一次理論聯系實際的機會。在認知過程中所學到的讓我受益匪淺。為我在以后的學習中打下了基礎。看到了不同企業(yè)之間的會計核算，不同性質企業(yè)自己的會計有著不同的記賬方法。在認知中我學到的知識不僅只局限在工業(yè)，我們接觸的有農業(yè)，非營利組織，制造業(yè)，讓我們耳目一新。
1、在查看賬本時，我記錄了幾筆業(yè)務處理所作的會計分錄：
（1）、借：原材料—支付助濾劑運費（粗）。
4194.30。
原材料—支付助濾劑運費（細）。
1003434.70。
8200.00。
運費應繳納的稅率為百分之七；運費記入購貨款；待抵扣稅金記入其他應收款；包裝物應提稅率為百分之十。
交通費，辦公費，業(yè)務費都記入管理費用；慰問金納入福利費。
（3）雇傭工人，工資發(fā)放，崗位被占譴送費等都歸為生活費，記入生產成本科目。
（4）國家助獎學金。退休金。離休費，事業(yè)費等財政撥入經費記財政補助收入科目。
100000。
還有許多的問題我們不便列出，但是這些問題我們會留著來提醒自己，哪些是我們的薄弱之處，哪些我們還要加強。
學習了將近一年的會計理論知識，在這短短的五天中，方才讓我意識到自己以前是多么的無知，盲目的以為自己學得夠好了，可是一看別人作的賬才發(fā)現自己能看懂的很少，到那時才悔恨書到用時方知少。不同行業(yè)的公司經營的項目不同，自然要使用不同的會計科目。我們到目前為止所接觸的會計行業(yè)還只是很小的一部份，要戒驕戒燥，慢慢的積累我們的理論知識，厚積而薄發(fā)，這樣才能在滾滾的經濟潮流中獨占一角。在參觀的企業(yè)中，尤以xx茶業(yè)股份有限公司的賬作得最好，畢竟這是一家準備上市的企業(yè)，平時就要嚴于歷己，注重細節(jié)。這樣才不會因突發(fā)情況而手忙腳亂。
認識實習心得篇十九
這次為期1周的參觀實習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領下我們參觀實習了柳州恒達巴士股份有限責任公司大修廠、五順汽車配件生產股份有限公司、柳拖車輛廠、柳州重汽集團、上汽通用五菱等五間工廠。
可以說我們在這1周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：在周一上午，我們先在老師的講解下，在工學院內的汽車構造實驗室初步學習了汽車發(fā)動機及底盤的基本結構，了解到汽車發(fā)動機的發(fā)動，運作和散熱，這些為我們之后的校外參觀實習打下了基礎。在周二早上，我們乘車來到柳州恒達巴士股份有限責任公司大修廠，柳州恒達巴士股份有限公司大修廠是經區(qū)交通廳核準備案的從事汽車修理、汽車覆蓋件制作和機械加工的甲類維修企業(yè)，具有對車輛整車大修及各類高級小轎車維修的能力。在大修廠技術人員的帶領下我們看到了廠內的技術人員對汽車的維修，安裝，保養(yǎng)，以及汽車部分零件的生產加工。周三上午，我們乘車來到五順汽車配件生產股份有限公司，在這里我們看到了汽車配件生產和加工，帶隊的技術人員細心地給我們講解了一些汽車配件生產和加工流程。周五早上，我們先來到柳拖車輛廠，參觀了拖車零部件的生產，加工和組裝，以及拖車組裝的全流程，使我們了解到拖車生產的工序的復雜。之后我們又來到了柳州重汽集團，柳州重汽集團前身為柳州市汽車改制廠，始建于xx年，隸屬柳州市交通局領導下的國有中二型企業(yè)，是一家專業(yè)從事專用汽車及汽車零部件制造的國有企業(yè)。在這里我們參觀了各類專用車和汽車零配件的生產制造及總裝，如混凝土攪拌運輸車、粉粒物料（散裝水泥）運輸車、加油車、化工液體運輸車及重型自卸車等。
到了下午，我們又來到了上汽通用五菱，上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。在這里我們主要參觀了轎車的生產及總裝，而在生產車間內我們看到了轎車生產及總裝的流水線加工，而流水線加工的有序性，流暢性和簡潔性不禁使我們?yōu)橹@嘆。為期一周的實習終于結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多，讓我在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的生產、加工及組裝等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代汽車工業(yè)的發(fā)展概況，生產目的及生產程序情況。
2.了解了汽車部件產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.在技術人員的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
4.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
認識實習心得篇二十
為了能對經濟學有更層次的了解，以及能在大學里找準自己的就業(yè)方向。我們經濟學大類專業(yè)的本科生在的暑假開展了為期八天的經濟學認知實習。在此期間我們將走訪四個武漢的知名企業(yè)，就個公司的產業(yè)結構，運營模式，管理方式等多個方面來進行實地調研，以加深對經濟學的理解。
__年x月x日。
國泰君安證券公司起點人力資源公司華工正源公司武鋼博物館。
作為經濟學系的的一名學生，我們不單要學習書本上的知識，更要注重社會實踐，通過社會實踐把所學知識用于實踐，以加深我們對經濟學的理解，為以后的學習或工作奠定好基礎。
的形式進行輔導，旨在輔助同學對認知實習的理解，以及對各個公司的基本情況做出論述，指明了一些調研方向和調研方法。
實地考察。
在二十一號二十二號兩天，我們先后去了國泰君安證券公司、起點人力資源公司、華工正源、武鋼博物館四個公司。從產業(yè)來分，武鋼屬于工業(yè)范疇，而國泰君安和起點人力資源可歸于服務業(yè)范疇，華工正源則是屬于高興技術行業(yè)。
（1）武漢華工正源光子有限公司是華工科技產業(yè)股份有限公司的核心子公司成立于3月，短短十年時間已建成國內最先進的批量有源器件和光模塊生產線，在此基礎上開發(fā)、生產具有自主知識產權的各種新型光電器件和模塊，是目前國內光通信器件行業(yè)唯一一家擁有從芯片外延生長、管芯制作、器件、模塊批量生產全套工藝生產線的廠家。我們穿著公司給我們發(fā)的特制衣物實地參觀了華工正源的各類產品的實際生產，每個工人都穿著公司特制衣物，分工明確沒有無事可做之人。同時生長線采用流水作業(yè)不但加快了速度也提高了效率，一旦出現次品就可環(huán)環(huán)檢查，將責任落實到具體的人身上，這樣的流水作業(yè)也就起到一個監(jiān)督作用，提高了工作效率。參觀了華工正源之后，我學到了一個公司的經營管理模式對一個上市公司的重要性，適合公司的管理模式不但能提高效率同時也可以督促員工在追求速度的基礎上注重質量提升合格品的數量。
（2）武漢鋼鐵集團公司（簡稱：武鋼）是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業(yè)，于1955年開始建設，1958年9月13日建成投產，是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)。本部廠區(qū)坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備，并聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后，成為生產規(guī)模近4000萬噸的大型企業(yè)集團，居世界鋼鐵行業(yè)第四位。從武鋼的主要產品我們就可以清楚地知道武鋼從產業(yè)上可歸類為工業(yè)。我國的三次產業(yè)劃分是：第一產業(yè)：農業(yè)（包括種植業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和漁業(yè)）。第二產業(yè)：工業(yè)（包括采掘業(yè)，制造業(yè)，電力、煤氣、水的生產和供應業(yè)）和建筑業(yè)，產業(yè)革命往往是由于制造業(yè)的革命引發(fā)的一場導致三大產業(yè)全面變革。第三產業(yè)：除第一、第二產業(yè)以外的其他各業(yè)。根據我國的實際情況，第三產業(yè)可分為兩大部分：一是流通部門，二是服務部門。具體可分為四個層次：第一層次：流通部門（物流業(yè)），包括交通運輸、倉儲及郵電通信業(yè)，批發(fā)和零售貿易、餐飲業(yè)。第二層次：為生產和生活服務的部門，包括金融、保險業(yè)，地質勘查業(yè)、水利管理業(yè)，房地產業(yè)，社會服務業(yè)，農、林、牧、漁服務業(yè)，交通運輸輔助業(yè)，綜合技術服務業(yè)等。第三層次：為提高科學文化水平和居民素質服務的部門，包括教育、文化藝術及廣播電影電視業(yè)，衛(wèi)生、體育和社會福利業(yè)，科學研究業(yè)等。第四層次：為社會公共需要服務的部門，包括國家機關、政黨機關和社會團體以及軍x、警察。
首先我們來看一個數據，該數據來自國家統(tǒng)計局的反映的是7月我國工業(yè)增加值增長的速度和1-2季度的國內生產總值。
以上兩表格反映了工業(yè)對一個國家的重要程度，工業(yè)在國內生產總值這一塊占了很大比重。工業(yè)的發(fā)展情況緊系一國的綜合實力。就西方國家來說，十八世紀中葉，瓦特改良蒸汽機后，人類就進入了蒸汽時代也就意味著第一次工業(yè)大革命大面積爆發(fā)。工業(yè)革命極大地提高了生產力，鞏固了資本主義各國的統(tǒng)治，引起了社會結構的重大變革，使社會日益分裂為兩大對立階級工業(yè)資產階級和無產階級。而相繼爆發(fā)的第二、三次工業(yè)革命，使得各國綜合實力得到大大提升，主要表現在：
（1）對生產力的影響：工業(yè)革命促進了社會生產力的迅速發(fā)展，使商品經濟最終取代了自然經濟，手工工場過渡到大機器生產的工廠，這是生產力的巨大飛躍。正如馬克思、恩格斯在《共產黨宣言》中所說的“資產階級在它的不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產力，比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產力還要多……”。工業(yè)革命使社會生產力迅速提高，也說明科學技術就是生產力。
（2）對資產階級的影響：工業(yè)革命極大提高了勞動生產率，為鞏固資產階級革命成果奠定了雄厚的物質基礎，使資產階級專政建筑在社會化的大機器生產和物質財富空前豐富的基礎上，使資本主義方式擴展至世界各地，保證了資本主義完全戰(zhàn)勝封建主義。
（3）對全球交通和市場的影響：歐美國家為了促進商品交流，大規(guī)模從事交通運輸建設，為了擴大海外殖民掠奪和市場，致力于遠洋運輸網的開拓，逐漸形成了全球性的交通網絡，世界市場開始形成。
(4)工業(yè)革命改變了世界的面貌：它促進了城市化進程，另一方面，一些歐美資本主義國家成為工業(yè)強國后，以世界為市場，密切世界各地之間的聯系。由此可知工業(yè)的發(fā)展對一個國家乃至整個世界都有極大的'關系。在本次實習過程中，我們選擇了武鋼博物館，就武鋼集團的發(fā)展歷史，產品革新，企業(yè)文化等做了詳細的調研。在武鋼的博物館里我們很清晰地了解到武功從剛建之初的小廠房到現今的一個大型的上市公司;從以前產品的簡單單一化到現在的產品豐富復雜化，他的一點一點的成長經歷都在武鋼博物館里得到展現。一個大型公司能夠在經過金融風暴后依然紋絲不動的佇立在原地與它自身的管理經營模式是息息相關的。該公司特別注重對高興技術產品的研發(fā)，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，注重對員工的教育，大力新辦公司圖書館，交流廳，讓企業(yè)文化得到很好的展現。
完整有效的結構讓國泰君安在服務業(yè)中的金融行業(yè)中地位與作用逐漸得到提升?，F代服務業(yè)是伴隨著信息技術和知識經濟的發(fā)展產生，用現代化的性技術新業(yè)態(tài)和新服務方式改造傳統(tǒng)服務業(yè)創(chuàng)造需求，引導消費，向社會提供高附加值高層次知識型的生產服務的服務業(yè)。隨著社會的逐漸發(fā)展，各個階級的群眾的生活水平都上升啦一個較高的檔次，人們不再滿足物質豐富的社會，人們更向往到一個更舒適的社會群體里去。逐漸的人們在很多方面都最求快捷，追求方便，進而社會上出現了一群這類需求者，而那些敏銳的商家則逐漸生產顧客期望的產品，創(chuàng)建了一整套方便快捷的能滿足消費者意愿的服務。比如說現今的網上購貨就是最近幾年才逐漸興起的的新型行業(yè)，改變了以往服務業(yè)的特定模式，創(chuàng)建了一套更方便更快捷的服務方式。
我們就可以很清楚地明白服務業(yè)是一個總產值很接近工業(yè)的一個正在蓬勃發(fā)展的產業(yè)，它的比去年同期增長比率是最高的，高達了8.3%.,因此隨著社會逐漸的發(fā)展中國的主要產業(yè)將發(fā)生轉變。在中國剛建國那些年，經濟不是很發(fā)達，它的主要產業(yè)就是農業(yè)了，但隨著改革開放，我國逐漸發(fā)展那么相應的產業(yè)也將發(fā)生改變，我國的主產業(yè)就由農業(yè)轉到工業(yè)，工業(yè)的蓬勃發(fā)展給我國帶來了很大的財富，國際地位也是一再在升，躋身到國際前列。工業(yè)給我國帶來了巨大財富，讓我國的綜合實力在上一個臺階。就現在社會的形式，我們可以大膽猜想，我國以后也將會把我國的主產業(yè)由工業(yè)調到服務，美國就是一個很好的例子。美國是目前全球最大的服務業(yè)進出口國和順差國，服務業(yè)非常發(fā)達，在其國民經濟中占有極其重要的位置。從1990年開始，美國服務業(yè)增加值占國內生產總值的比重超過50％，1995年達到66％，1997年達到72％，目前已達到73％左右，從20世紀90年代中期開始，美國服務業(yè)已逐步取代鋼鐵、汽車、建筑等傳統(tǒng)支柱產業(yè)，成為支撐美國經濟的主要產業(yè)。而我們這次實習所參觀的國泰君安和起點人力就是現代社會的新型服務產業(yè)。起點人力資源公司一直致力于為企業(yè)提供專業(yè)人力資源服務，包括招聘、派遣方案，招聘方式有現場招聘、網絡招聘、信息發(fā)布、委托推薦。派遣形式有完全派遣、轉移派遣、減員派遣、試用派遣等，能為企業(yè)提供專業(yè)化的人力資源服務。每周二、周三、周五、周六舉辦大型綜合類招聘會，周四舉辦專場招聘會，周日舉辦農民工專場招聘會。每次招聘會進場人數在5000人左右，進場單位在150家以上，每年能提供崗位30多萬個，為18萬多人次找到工作。起點在此基礎上建立的hr俱樂部為求職者和企業(yè)hr提供良好的學習、溝通、交流平臺。它的工作是建立在大眾的需求之上的，這就是服務業(yè)最基本的性質，它的一切業(yè)務都是為了給消費者方便和快捷。因此新型的服務產業(yè)將隨著社會的發(fā)展將變得多元化。
首先我由衷的感謝學校能給我們這次實習的機會，謝謝那些帶隊的老師，你們辛苦了。
這次經濟學認知實習，雖然前后時間不長但是在這短短的幾天里我卻學到了很多，對經濟學也有了更深層次的了解。認識了我國現在的兩個主要產業(yè)工業(yè)和服務業(yè)。著重了解了服務業(yè)的發(fā)展歷程和運營情況，預想了它的發(fā)展前景，還深層次的了解了這次實習參觀的四個公司，了解了各個公司概況、歷史沿革、主要產品、經營管理模式、行業(yè)地位、生產及經營管理主要特色、主要工藝流程?？偟膩碚f這次實習很順利，我們坐著大巴車一路上又說有笑的，高高興興的到達實習地點。到了實習地點后，聽從老師安排，有序的進入各個公司，認認真真的聽取各個公司的負責人給我們專業(yè)的介紹，還進入一些公司的生產車間現場觀看產品的流水線生產。在這過程中我們逐漸的接觸到現實社會中的經濟學，認識到生活中的經濟，將以前在學校所學的書本知識用于生活，兩者相互聯系又相互區(qū)別，讓我們對經濟學有了全方面的認識，對我們接下來的學習生活有很大的幫助，同時也上我們定位了自己的人生發(fā)展方向，為我們以后的發(fā)展找準了方向。
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