通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和改進(jìn)方法，提升自身能力。豐富詞匯和語(yǔ)法的運(yùn)用。下面我為大家準(zhǔn)備了一些范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇一
我公司90151隊(duì)由于生產(chǎn)需增加一臺(tái)泥漿泵，但該隊(duì)電控系統(tǒng)只有四套scr柜，只能接兩臺(tái)泥漿泵，如要增加第三臺(tái)泥漿泵需要對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行改造，通過(guò)與井隊(duì)結(jié)合確定有以下三種方案供參考：
方案一：
新增加的'第三臺(tái)泥漿泵配好電纜保存?zhèn)溆?，?dāng)其他泥漿泵出現(xiàn)問(wèn)題或需要使用第三臺(tái)泥漿泵時(shí)拆下其他泥漿泵動(dòng)力電纜，裝上三號(hào)泥漿泵動(dòng)力電纜即可。
該方案優(yōu)點(diǎn)：省材料，費(fèi)用低廉。
該方案缺點(diǎn)：更換麻煩，更換時(shí)需要將絞車(chē)、其他泥漿泵停止。
方案二：
增加一臺(tái)外置切換裝置需要使用時(shí)及時(shí)切換。該方案除了泥漿泵的動(dòng)力電纜以外還需要一臺(tái)控制柜，柜內(nèi)需放置八臺(tái)直流接觸器、二十套動(dòng)力線(xiàn)插件以及一套切換電路。
該方案優(yōu)點(diǎn)：改造安裝簡(jiǎn)單方便。
該方案缺點(diǎn)：成本造價(jià)高，維護(hù)麻煩。
方案三：
通過(guò)改造在四號(hào)電控柜內(nèi)安裝四臺(tái)直流接觸器，實(shí)現(xiàn)三號(hào)四號(hào)電控柜控制驅(qū)動(dòng)三號(hào)泥漿泵。該方案除了泥漿泵的動(dòng)力電纜外還另需要重要材料：4臺(tái)直流接觸器、兩個(gè)切換開(kāi)關(guān)、535電纜40米、240接線(xiàn)端子16個(gè)、動(dòng)力電纜插件4套、。
該方案優(yōu)點(diǎn)：改造成本適中（直流接觸器可使用70172更換下來(lái)的直流接觸器）、操作安全可靠、外形美觀(guān)。
該方案缺點(diǎn)：改造復(fù)雜麻煩（由于空間問(wèn)題需將四號(hào)電控柜原來(lái)四個(gè)直流接觸器上移四公分、需在柜后面穿電纜、需改造控制電路）。
以上三種方案中第一種費(fèi)用低廉，改造簡(jiǎn)單、第二種成本高，難維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不實(shí)用，第三種成本適中，操作安全可靠。
另外，井隊(duì)反映該隊(duì)電控動(dòng)力系統(tǒng)插件使用年限長(zhǎng)變形嚴(yán)重，影響使用和拆裝，電機(jī)接線(xiàn)盒老化不密封，接線(xiàn)盒中接線(xiàn)端子變形影響使用和拆裝，望領(lǐng)導(dǎo)予以解決。
裝備資產(chǎn)科。
20xx年xx月xx日。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇二
目前，隨著電子技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛安全、舒適度等方面要求的不斷提高，用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的電子系統(tǒng)幾乎要占到整車(chē)的35，據(jù)selantek報(bào)道，汽車(chē)半導(dǎo)體銷(xiāo)售達(dá)到了94億美元，其中，用于傳動(dòng)系統(tǒng)的占到44，到了，該市場(chǎng)達(dá)到了144億美元，其中用于傳動(dòng)的占到40。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇三
混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮的效率直接影響工程機(jī)械的整體性能，也能保證機(jī)械安全運(yùn)行。由于工程機(jī)械的功能和特點(diǎn)不同，工程機(jī)械中混合動(dòng)力也要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的發(fā)動(dòng)元件，以達(dá)到節(jié)能減排的效果。采用工程機(jī)械混合動(dòng)力后，使原本的能源消耗量大的問(wèn)題得到了解決，使工程機(jī)械達(dá)到了節(jié)能減排的效果。隨著環(huán)保理念不斷加強(qiáng)，工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，混合動(dòng)力機(jī)械符合了節(jié)能減排的時(shí)代潮流?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)根據(jù)機(jī)械操作的特點(diǎn)和能源消耗情況，將各種機(jī)械儲(chǔ)能的方式做了對(duì)比，用更合理的回收儲(chǔ)能方式，使工程機(jī)械發(fā)揮了最佳的性能，達(dá)到了節(jié)能減排的目的。隨著信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展，混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)也會(huì)不斷加強(qiáng)，能源利用率更高，工程機(jī)械節(jié)能減排效果將更好。
3結(jié)束語(yǔ)。
機(jī)械在運(yùn)行時(shí)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的依賴(lài)性極大，所有的動(dòng)力系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都會(huì)存在耗能高的情況，通過(guò)分析機(jī)械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況，選擇合理的動(dòng)力元件，能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。加強(qiáng)工程機(jī)械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制，可以改善機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，促進(jìn)能源循環(huán)利用，達(dá)到節(jié)能減排的效果。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇四
傳動(dòng)系統(tǒng)中32位微控制器應(yīng)該屬于現(xiàn)代汽車(chē)中最為復(fù)雜的系統(tǒng)，它通過(guò)各類(lèi)傳感器對(duì)設(shè)備與環(huán)境的監(jiān)測(cè)來(lái)控制相關(guān)設(shè)備（如圖1）。盡管與臺(tái)式電腦的計(jì)算單元相類(lèi)似，但是汽車(chē)微處理器卻公認(rèn)要復(fù)雜的多，同時(shí)還要考慮到通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)和制作工藝來(lái)降低整車(chē)成本。汽車(chē)微處理器通常運(yùn)行頻率為33mhz，而不是400mhz或者更高，這只相當(dāng)于臺(tái)式機(jī)的一部分，它通常包括中央處理器存儲(chǔ)器、時(shí)鐘振蕩器和i/o等。有時(shí)會(huì)用過(guò)把一些常用的i/o函數(shù)整合在mcu來(lái)降低新產(chǎn)品的成本，例如motorola發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊68332。
傳動(dòng)系統(tǒng)以前采用的是8位的mcu，隨著噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)逐漸變得更加嚴(yán)格，對(duì)精確性和執(zhí)行性能的要求的提高，16位甚至32位的mcu逐步開(kāi)始采用，不久前推出了專(zhuān)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制的32位risc（reducedinstructionsetcomputer）結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的目的不僅滿(mǎn)足現(xiàn)在的要求，同時(shí)還要滿(mǎn)足未來(lái)的需求。用這種產(chǎn)品控制發(fā)動(dòng)機(jī)效果非常明顯，如emv（electromagneticvalve），扭距增加50，燃料消耗減少25，排放降低了40~90。
用于rolls—royce（勞斯萊斯）和astonmartin（阿斯頓·馬?。┢?chē)上的zytec發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。
輸入輸出。
發(fā)動(dòng)機(jī)速率和同步傳感器進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力（map）傳感器車(chē)載大氣絕對(duì)壓力傳感器空氣溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液傳感器燃油溫度傳感器機(jī)油溫度傳感器怠速節(jié)氣門(mén)位置傳感器自動(dòng)變速箱廢氣再循環(huán)閥傳感器空調(diào)系統(tǒng)速度傳感器燃料槽傳感器點(diǎn)火線(xiàn)圈控制尾氣排放控制尾氣再流動(dòng)控制空氣泵控制凈化器控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇控制空調(diào)控制接口怠速控制接口燃料泵繼電器控制車(chē)載計(jì)算機(jī)接口轉(zhuǎn)速計(jì)驅(qū)動(dòng)。
雙向接口。
串行通訊汽車(chē)安全系統(tǒng)接口自動(dòng)變速箱管理iso9141obd2掃描接口。
同時(shí)，利用emv系統(tǒng)可以通過(guò)減少凸輪軸、調(diào)速帶和鏈輪（sprocket）簡(jiǎn)化復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)及減輕車(chē)身重量。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元增加一個(gè)emv需要增加i/o和軟件需求，甚至需要數(shù)字信號(hào)處理功能。數(shù)字信號(hào)處理器（dsp）以嵌入式或者軟件的形式廣泛的應(yīng)用于點(diǎn)火系統(tǒng)和爆振探測(cè)系統(tǒng)或者類(lèi)似的環(huán)境。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的這些子系統(tǒng)通過(guò)dsp運(yùn)算法則有效的執(zhí)行著運(yùn)算指令，將來(lái)通過(guò)綜合的工具可以通過(guò)集合不引擎點(diǎn)火和爆振算法計(jì)算并分析發(fā)動(dòng)機(jī)熱點(diǎn)或者高溫區(qū)域，這些熱點(diǎn)通過(guò)集成在微處理器性芯片上的dsp進(jìn)一步處理而減少。與此相類(lèi)似的是現(xiàn)代系統(tǒng)中的臨界定時(shí)系統(tǒng)，在這一系統(tǒng)中有一個(gè)時(shí)鐘處理單元為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行提供所必需的點(diǎn)火和燃料信號(hào)，該信號(hào)是恒態(tài)的，主處理單元中不存在任何形式的中斷。通過(guò)應(yīng)用嵌入式外圍設(shè)備取代dsp可以大幅的降低成本，圖1中mpc555就具有兩個(gè)tpu。
電子系統(tǒng)的改變推動(dòng)了硬件的變化：嚴(yán)格的噴射標(biāo)準(zhǔn)更復(fù)雜的診斷系統(tǒng)直接噴射系統(tǒng)高溫運(yùn)行環(huán)境提高燃料利用率電動(dòng)機(jī)械固態(tài)演化多功能/綜合/機(jī)電設(shè)備（如電磁氣門(mén)驅(qū)動(dòng)）。
通訊。
在更復(fù)雜的車(chē)輛中，空調(diào)、照明、汽車(chē)動(dòng)力、門(mén)和座椅的調(diào)節(jié)、儀表盤(pán)、abs、牽引控制、便攜電話(huà)和娛樂(lè)系統(tǒng)等通過(guò)2線(xiàn)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)相連，車(chē)載檢測(cè)設(shè)備需要建立在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制和各種相關(guān)器件之間的通訊協(xié)議。
分區(qū)：系統(tǒng)設(shè)計(jì)小組必須要正確的劃分系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，給出合理的系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)需不需要集成在一片芯片上哪？盡管這是可行的，其實(shí)這種方法在簡(jiǎn)單的系統(tǒng)中是可行并且非常有效的，但不適合龐大的系統(tǒng)。這里合理的劃分還包括微控制器接口電路，獨(dú)立的還是把它設(shè)計(jì)到傳感器上或者電源ic上（如圖2）？將來(lái)的系統(tǒng)將會(huì)擴(kuò)充存儲(chǔ)能力和軟件功能，同時(shí)還會(huì)增加無(wú)線(xiàn)射頻接口功能。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的電源。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電源必須性能可靠、便于維護(hù)，并且比其他半導(dǎo)體設(shè)備更能承受大功率暫態(tài)沖擊和非同尋常的溫度考驗(yàn)，靈活的接口及其綜合設(shè)備在實(shí)現(xiàn)這一功能時(shí)也起著重要的作用。
igbt點(diǎn)火線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)。
igbt（insulated—gatebipolartransistors）是在前由frankwheatly在前rca發(fā)明的，結(jié)合了雙極型和分離柵極晶體管的優(yōu)點(diǎn)，并在特定的電壓/開(kāi)關(guān)速度域中具明顯優(yōu)勢(shì)。目前幾乎所有新點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中都使用igbt。
由于ecu和點(diǎn)火模塊的距離可能有幾米遠(yuǎn)，所以半導(dǎo)體和點(diǎn)火線(xiàn)圈的保護(hù)以及診斷就必須由點(diǎn)火模塊來(lái)提供。這就意味著在點(diǎn)火模塊中又增加了電路復(fù)雜度。為了簡(jiǎn)化電纜以及減少點(diǎn)火模塊接口的數(shù)量，多路復(fù)用管腳的使用就成了首選。但是，多路復(fù)用管腳又需要將更多的電子器件集成到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中。所有的`這些特點(diǎn)都需要更多的空間來(lái)實(shí)現(xiàn)，于是有限的安放空間就成為分散式點(diǎn)火輸出級(jí)的主要設(shè)計(jì)因素之一。用片上芯片技術(shù)生產(chǎn)的靈巧型igbt就可能滿(mǎn)足對(duì)空間的嚴(yán)格要求。
噴射驅(qū)動(dòng)。
智能電源ic在同一塊芯片上集成了一些功率驅(qū)動(dòng)器和控制電路，因而可以通過(guò)單一的接口實(shí)現(xiàn)與mcu間的保護(hù)和自診斷。更先進(jìn)的技術(shù)可以提供更復(fù)雜的產(chǎn)品，通過(guò)在同一封裝上實(shí)現(xiàn)幾個(gè)接口，允許驅(qū)動(dòng)4、6甚至8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的所有噴射系統(tǒng)，與此同時(shí)，更復(fù)雜的診斷和保護(hù)電路也被集成起來(lái)。該電路在芯片上還提供了16端口的輸出，每一個(gè)輸出設(shè)備還允許熱關(guān)閉。附加的電路具有和主微控制器主機(jī)之間串行通訊接口，并且具備開(kāi)路負(fù)載和螺線(xiàn)管。
硅傳感器。
已經(jīng)應(yīng)用的微機(jī)械壓力傳感器比汽車(chē)多路絕對(duì)壓力和大氣絕對(duì)壓力測(cè)量中的應(yīng)用還要多得多，這些單元的電磁兼容通常通過(guò)模塊內(nèi)部的屏蔽或者模塊機(jī)架來(lái)實(shí)現(xiàn)。最近具有集成信號(hào)處理功能的分壓阻傳感器已經(jīng)通過(guò)了在汽車(chē)上應(yīng)用的資格認(rèn)證。
綜合壓力傳感器的主要特點(diǎn)是在一個(gè)獨(dú)立且很小的硅片擁有所有的執(zhí)行算法，這種小的尺寸允許它安裝在汽車(chē)電子模塊中，當(dāng)模塊設(shè)計(jì)好之后用金屬封裝來(lái)改進(jìn)抗電磁干擾（emi）的能力。但這樣的成本比較高并且不利于安裝。
emc是塑封綜合壓力傳感器特別是帶有電火線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng)程序的安裝在模塊內(nèi)的傳感器，具有較高的開(kāi)關(guān)頻率所要考慮的。emc測(cè)試需要完整的設(shè)計(jì)測(cè)試方案、詳細(xì)的測(cè)試方法說(shuō)明和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)測(cè)試技術(shù)。相關(guān)的測(cè)試證明塑封完全適合汽車(chē)的應(yīng)用。
存儲(chǔ)器優(yōu)化。
現(xiàn)在汽車(chē)傳動(dòng)控制系統(tǒng)包含了10，000至14，000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，這主要取決于汽車(chē)制造商和噴射系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于該系統(tǒng)的要求，如圖4所示，在1988到19期間，標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)幾乎增加了一個(gè)數(shù)量級(jí)，即系統(tǒng)越復(fù)雜其標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)也就越多。
未來(lái)系統(tǒng)的解決的答案在于代碼，即運(yùn)行在這些傳動(dòng)控制模塊的軟件?，F(xiàn)在的查表是在開(kāi)發(fā)階段功率計(jì)上的擴(kuò)展引擎影射創(chuàng)建的，然后在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)訪(fǎng)問(wèn)，主要基于由發(fā)動(dòng)機(jī)每秒轉(zhuǎn)速（rpm）、溫度和其他的傳感器測(cè)量值確定的工作點(diǎn)。通過(guò)編寫(xiě)代碼的方式也可以夠改善性能，帶有支持庫(kù)的先進(jìn)工具將允許工程師以方程或基于模型算法的形式設(shè)計(jì)控制理論。經(jīng)過(guò)具有浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算功能的強(qiáng)大的微處理機(jī)器編譯，這些方程將允許發(fā)動(dòng)機(jī)的性能（即馬力或扭矩）以抽象的形式描述出來(lái)。這些抽象語(yǔ)言的輸出相近于高性能微控制器，而方程式則取代了校準(zhǔn)點(diǎn)。
在一些先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，編碼的長(zhǎng)度在未來(lái)幾年中將很輕松的達(dá)到兆字節(jié)，就這一點(diǎn)而言，傳動(dòng)系統(tǒng)的微處理器在本質(zhì)上也是一個(gè)存儲(chǔ)芯片（存儲(chǔ)器將仍然主要是硅的領(lǐng)域），不過(guò)這些設(shè)備中的存儲(chǔ)器可能由嵌入式dram替代rom—ram。
bmw公司wolfgangreitzle博士在convergence會(huì)議上提到造成電子系統(tǒng)比較昂貴的原因所在：電子系統(tǒng)故障。
因此，在早期的設(shè)計(jì)中需要更多的計(jì)算機(jī)模擬仿真，這樣才能減少故障及系統(tǒng)成本。
此外半導(dǎo)體供應(yīng)商也必須采用系統(tǒng)方法來(lái)幫助他們的客戶(hù)降低成本和縮短系統(tǒng)設(shè)計(jì)周期，例如motorola，開(kāi)發(fā)出了一系列的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的傳動(dòng)系統(tǒng)方案和多種封裝方法，包括傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和軟件驅(qū)動(dòng)電路等。在控制系統(tǒng)中，如引擎不點(diǎn)火和爆振算法，甚至燃料等，也將完全由半導(dǎo)體供應(yīng)商封裝以后提供。
封裝。
封裝對(duì)于減小發(fā)動(dòng)機(jī)電子部件的尺寸和提高運(yùn)行時(shí)的溫度有著極為重要的作用，對(duì)于很多產(chǎn)品（可能會(huì)達(dá)到170oc）而言，其中一個(gè)重要的方法是徹底去除這些器件的塑料封裝（150oc熔化），將裸芯片固定在陶瓷片上。這就要求半導(dǎo)體供應(yīng)商在提供裸芯片前對(duì)晶片做很好的測(cè)試。另一個(gè)方法之是采用倒裝芯片（flipchip）封裝技術(shù)，它是直接通過(guò)芯片上呈陣列排布的凸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)芯片與封裝襯底（或電路板）的互連。由于芯片是倒扣在封裝襯底上，與常規(guī)封裝芯片放置方向相反。
綜述。
未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備可能直接或通過(guò)螺栓結(jié)合安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)將徹底變成綜合的設(shè)備，控制系統(tǒng)通過(guò)裝配線(xiàn)控制。因此，這里需要高溫控制模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制是一種機(jī)電控制方法將機(jī)械設(shè)備與電控設(shè)備緊密相聯(lián)并控制。這樣通常會(huì)減少一些額外的附件，特別是配線(xiàn)，因此也將有助于減少成本。這種技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在一些子系統(tǒng)，如hvac系統(tǒng)中步進(jìn)馬達(dá)巡航控制。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇五
摘要：對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說(shuō)，負(fù)責(zé)這一事情的維修的工作人員需要利用施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的一些有利的使用條件來(lái)對(duì)存在于工廠(chǎng)中的一些損壞因素(包括設(shè)備損壞，配件缺失，工具和油料的缺失或者是損壞)進(jìn)行有效并且高速的維修。以下是針對(duì)這一維修工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)的一些方法，這些方法總結(jié)了以前的人的一些優(yōu)秀方法以便為未來(lái)的人們提供一定程度的幫助和參考。筆者在前人的基礎(chǔ)上深入探討建筑工程填充墻砌體工程施工技術(shù)，希望為后人，為國(guó)家提供一點(diǎn)幫助也希望能提升整個(gè)建筑的質(zhì)量品質(zhì)。
1修理方法。
1.1方法之栽絲法。
所謂裁絲法，他主要原理是密封，完美的密封的形成是讓機(jī)體或者是機(jī)械內(nèi)部的一些小的零件被螺釘填充滿(mǎn)。舉個(gè)例子，先在存有長(zhǎng)度高達(dá)三十毫米裂紋的6135型柴油機(jī)缸體的裂紋兩端鉆兩個(gè)止裂孔，對(duì)于鉆孔是有順序的并且要按照這一順序?qū)ζ溥M(jìn)行螺釘子，其鉆孔順序是先1、3、5、7的順序鉆孔然后是，2、4、6、8鉆孔并且螺釘子，其所需要的釘子的直徑范圍需要在六到八毫米之內(nèi)。當(dāng)然對(duì)于鉆孔也是有相關(guān)要求的為了保證銅螺釘所需要的深度和其孔壁的厚度相同需要使釘子在鉆孔時(shí)的重合量之前三分之一，然后為了使其達(dá)到密封作用要對(duì)釘子頭進(jìn)行輕輕的捶打。又如，一臺(tái)zl50型裝載機(jī)油箱有小孔漏油，孔徑約4mm，用直徑5mm鋼沖將孔擴(kuò)大，利用卷邊加厚油箱壁，攻m6螺孔，并擰入螺釘將孔堵塞密封。
1.2方法之移位法。
所謂移位法就是對(duì)功能用更換零件部分么安裝或者是其方向從而使其復(fù)原。舉個(gè)例子，對(duì)于損傷存在于單面損傷的前側(cè)板和后側(cè)板的青銅耐磨層以及動(dòng)齒輪面的zl40型裝載機(jī)主液壓泵中的損傷部位有著相同的結(jié)構(gòu)大小，為了解決這一磨損讓裝載機(jī)可以按照正確的程序來(lái)進(jìn)行工作，可以讓青銅耐磨層有與之前相反的摩擦方向從而有新的工作面產(chǎn)生(之前未磨損的被動(dòng)齒輪)，其工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)一千八裝置被動(dòng)齒輪并且對(duì)換青銅耐磨層的.前、后側(cè)板互換安裝。除此之外和zl40的轉(zhuǎn)向泵有著安裝大小相同的cbg2型齒輪泵的w4－60c型挖掘機(jī)的工作泵，這兩者之間有著完全相反的轉(zhuǎn)圈方向。但是gbg系統(tǒng)齒輪泵有許多優(yōu)點(diǎn)，例如他可以重新組合利用，因?yàn)樗姆较蚩梢愿淖兪堑昧τ谒谋皿w和前側(cè)板、后側(cè)板可以旋轉(zhuǎn)1800重新組裝。
1.3方法之替代法。
所謂替代法，就是針對(duì)身邊沒(méi)有所需要的工具。用其他的工具進(jìn)行替代。從而達(dá)到相應(yīng)目的要求的一種方法。例如，一臺(tái)w4―60c型挖掘機(jī)因液壓油散熱器損壞，使得它內(nèi)部的溶液是漏的到處都是。污染嚴(yán)重污染了施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境，所以我們的解決方式是將液壓油強(qiáng)制和自然的綜合冷卻方式改為單一的自然冷卻方式，這樣是他的散熱變得極為便捷。制冷也得到了保障，很快的，就可以進(jìn)行工作。避免了由于大機(jī)器損壞而無(wú)法得到維修。使整個(gè)工程的工期變慢的缺點(diǎn)。再比如一臺(tái)zl40型裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸活塞油封損壞，這是我們就要巧妙地使用三角皮。用它去代替活塞油封，雖說(shuō)它的性能沒(méi)有活塞好。然而比起拖緩工期，三角皮還是比較便捷的。我們可以這樣操作，工地施工現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見(jiàn)的輪胎。我們可以在它的上面裁下一塊三角皮，大小大致跟活塞相同，面積也類(lèi)似，用三角皮作用于油封，它的利處絕對(duì)大于他的弊處。
2被廣泛應(yīng)用的技巧技能。
第一種方法，使用巧用扳手?jǐn)Q螺栓，很多時(shí)候，因?yàn)槲覀兊氖诌厸](méi)有相應(yīng)的工具，我們不得不減慢解決問(wèn)題的速度，所以我們應(yīng)將修理工具備在身邊。這是扳手的作用就極為重要，我們要把扳手放在隨意就可以取到的地方。并且最少配備三把不同的扳手，因?yàn)?，螺栓的進(jìn)貨渠道不同，所以，我們用扳手采用的技巧和技能就不同。我們要就具體螺栓進(jìn)行具體操作。這是給大家介紹一點(diǎn)訣竅。如果這時(shí)我們擰比較澀的螺栓。就需要在扳手的底部和桿處墊上一些濕毛巾，增大它的摩擦力。從事我們盡力節(jié)省時(shí)間。第二種方法，如何方便的拆軸承座圈。一些設(shè)備的連桿軸承經(jīng)常容易損壞。損壞后所造成的危害也十分巨大。使我們無(wú)法進(jìn)行下一步。這時(shí)我們要采取物理方法。借力的方式，使受力平衡，從而使軸承座圈安全，簡(jiǎn)便的被拆下來(lái)。第三種方法巧拆輪胎，因?yàn)槟承┐笮瓦\(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。在實(shí)際行駛過(guò)程中容易出現(xiàn)輪胎損壞的現(xiàn)象。所以巧妙的拆除輪胎，從而使設(shè)備正常運(yùn)行變得尤為重要。我們可以采用來(lái)回滾動(dòng)的方式，使輪胎產(chǎn)生較大的空氣密度。然后采用相應(yīng)的放氣針對(duì)輪胎進(jìn)行放氣處理，這是由于輪胎的密度變得較大，膠皮與鋼輪可以較好的分離。這種方法適用于任何大型設(shè)備的輪胎拆除。
3施工過(guò)程中應(yīng)注意安全。
建筑行業(yè)中專(zhuān)業(yè)人員的施工安全特別重要，當(dāng)然不僅僅指的是專(zhuān)業(yè)人員，還包括周?chē)用褚约叭蘸缶幼〉木用竦陌踩?，所以我們要求我們的?zhuān)業(yè)人員必須有以下幾點(diǎn)操作。第一點(diǎn)，進(jìn)入施工工地一定要佩戴安全帽，穿規(guī)定的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，避免高空下掉落物體的砸傷。第二點(diǎn)，禁止工作專(zhuān)業(yè)人員在工作時(shí)間以外，在工廠(chǎng)里嬉戲打鬧。互拋沙子，磚頭。第三點(diǎn)，如非工作需要，不要在墻角電梯樓口行走，因?yàn)榻ㄖ](méi)有完成其安全性也肯定不能保障。第四點(diǎn)，針對(duì)周?chē)用瘢蛟诮ㄖ車(chē)暇揪€(xiàn)。提醒周?chē)用翊颂幷谑┕?，被他們的安全著想，不要到周邊以及?nèi)部瘋打鬧，散步，玩耍。第五點(diǎn)，工作人員務(wù)必不要帶孩子到工地玩耍。避免因突發(fā)事故所造成的傷害。第六點(diǎn)，我們?cè)谶\(yùn)用技術(shù)之前，應(yīng)該優(yōu)先考慮周?chē)牡乩憝h(huán)境，天氣狀況，做到未雨綢繆。在實(shí)際操作之前，人應(yīng)先到建筑工地進(jìn)行考察。觀(guān)察周?chē)牡刭|(zhì)情況，環(huán)境問(wèn)題，天氣狀況，以及近幾年所發(fā)生的自然現(xiàn)象，然后有專(zhuān)業(yè)人員制定一系列計(jì)劃。并且再施工前應(yīng)召開(kāi)相關(guān)會(huì)議，討論一個(gè)最適合的方案，全票通過(guò)后，進(jìn)行預(yù)算估計(jì)，要既保證利潤(rùn)，又保證質(zhì)量。一旦出現(xiàn)地震，海嘯，臺(tái)風(fēng)等不可估計(jì)的因素時(shí)，要有充分的應(yīng)對(duì)方案。開(kāi)始施工時(shí)，要保證模板的每一環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)，牢固。防止杜絕因?yàn)楣ぷ鞯氖д`而出現(xiàn)不可挽救的慘案。再施工時(shí)要安排有經(jīng)驗(yàn)，資歷老的專(zhuān)業(yè)人員，一旦施工過(guò)程中出現(xiàn)意外，切記不要自行處理，要咨詢(xún)相關(guān)教授，然后由教授上報(bào)高層，高層開(kāi)會(huì)處理。第七點(diǎn)，在保證施工期的基礎(chǔ)上。也要保證建筑的質(zhì)量，不要盲目趕工，如果實(shí)在無(wú)法預(yù)計(jì)完成。應(yīng)該與建筑商聯(lián)系，承擔(dān)一定的責(zé)任，畢竟，保持建筑的重量是極其重要的。應(yīng)短期時(shí)間內(nèi)不要拆除防護(hù)網(wǎng)，使人們意識(shí)到安全的重要性。總之，最好的方法是既要保證按時(shí)完成，又要保證質(zhì)量最好，還有是開(kāi)發(fā)商的利潤(rùn)最大化。
結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，絕對(duì)不能為了保證工程如期完工而違背了保質(zhì)保量的原則，要在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上加快現(xiàn)場(chǎng)修理的速度，這一點(diǎn)是上面所說(shuō)的重中之重，以上所有強(qiáng)調(diào)都是在這一點(diǎn)的基礎(chǔ)上采取的。還有，就是施工過(guò)程中，一旦發(fā)生無(wú)法預(yù)料的問(wèn)題，一定要立刻找總負(fù)責(zé)人，有總負(fù)責(zé)人匯報(bào)到高層，再由高層開(kāi)會(huì)決定如何操作，切勿盲目自信，憑個(gè)人主觀(guān)意識(shí)操作，那么其造成的損失可能是無(wú)法估計(jì)的。要知道，我們現(xiàn)在所有做的一切，一是借鑒前人的知識(shí)量，二是為了給后人，為了給中國(guó)國(guó)內(nèi)的建筑行業(yè)盡一點(diǎn)綿薄之力。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇六
（1）觀(guān)察診斷法?，F(xiàn)場(chǎng)診斷要求維修人員有一定的液壓傳動(dòng)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在對(duì)一種新機(jī)型作故障診斷前，要認(rèn)真閱讀隨機(jī)的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，以對(duì)該機(jī)液壓系統(tǒng)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)。通過(guò)閱讀技術(shù)資料，掌握其系統(tǒng)的主要參數(shù)；熟悉系統(tǒng)的原理圖，掌握系統(tǒng)中各元件符號(hào)的職能和相互關(guān)系，分析每個(gè)支回路的功用；對(duì)每個(gè)液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理也應(yīng)有所了解；分析導(dǎo)致某一故障的可能原因；對(duì)照機(jī)器了解每個(gè)液壓元件所在的部位，以及它們之間的連接方式。具體診斷故障時(shí)，應(yīng)遵循“有外到內(nèi)，先易后難”的順序，對(duì)導(dǎo)致某一故障的可能原因逐一進(jìn)行排查。
現(xiàn)場(chǎng)診斷液壓系統(tǒng)故障的主要方法還是經(jīng)驗(yàn)診斷法。維修人員利用已掌握的理論知識(shí)和積累的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本機(jī)實(shí)際，運(yùn)用“問(wèn)、看、聽(tīng)、摸、試”手段，快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。當(dāng)外觀(guān)不正常的時(shí)候，可以采用眼觀(guān)的檢查方式，通過(guò)有無(wú)漏油、輥接頭松動(dòng)、管路損傷等情況，采取維修、擰緊、維護(hù)等方式來(lái)進(jìn)行處理；當(dāng)出現(xiàn)油箱油量短缺或油變質(zhì)的情況，同樣可以采用眼觀(guān)的方式進(jìn)行判斷其油位是否正常、濾油器是否堵塞，油液是否變質(zhì)，并且可以通過(guò)不足油量，清洗濾油器，更換液壓油等方式解決；當(dāng)振動(dòng)、噪聲不正常時(shí)，可以采用眼觀(guān)和耳聞的方式進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)其測(cè)量值比正常值大的情況，要立即查明原因進(jìn)行修復(fù)；當(dāng)油溫不正常時(shí)，我們可以采取手摸的方式，在發(fā)現(xiàn)不正常后，再用溫度計(jì)測(cè)量，若測(cè)量值超過(guò)正常允許致使，要查明原因處理；當(dāng)工作速度不正常時(shí)，將采取眼觀(guān)的方式進(jìn)行，若發(fā)生不正常、太慢的情況，可能是流量不足、泄露或定壓太低等原因造成的，要及時(shí)查明原因；當(dāng)工作壓力不正常時(shí)，將采取眼觀(guān)的方式進(jìn)行檢查，若表現(xiàn)出無(wú)力的狀態(tài)，則是因?yàn)槎▔禾?、供油不足或其他故障的的查處不清等原因造成的?/p>
（2）邏輯診斷法。對(duì)于復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，因此常采用邏輯分析進(jìn)行推理。此方法有兩個(gè)要點(diǎn)：一是從主機(jī)出發(fā)查看液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作情況；二是從系統(tǒng)本身故障出發(fā)，有時(shí)系統(tǒng)故障在短時(shí)間內(nèi)并不影響主機(jī)，如油溫的變化，噪音增大等。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇七
內(nèi)容摘要。
從施工準(zhǔn)備階段、施工階段和工程驗(yàn)收階段三方面，詳細(xì)闡述了建筑幕墻工程監(jiān)理的特點(diǎn)及過(guò)程，以使建筑幕墻工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo)。
通過(guò)工地的實(shí)踐掌握建筑幕墻工程監(jiān)理的特點(diǎn)及過(guò)程，以使建筑幕墻工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo)。
監(jiān)理人員必須全面詳細(xì)地熟悉整個(gè)施工工藝流程，事先提出質(zhì)量控制和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格遵守和執(zhí)行,從而達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo)。
關(guān)鍵詞：建筑幕墻監(jiān)理控制。
目錄。
一、引言。
本工程為商品房高層建筑，建筑面積23886.9平米,27層,建筑高度為79.8米。本工程特點(diǎn)是屬于現(xiàn)代化高級(jí)商品，幕墻品種較多，設(shè)計(jì)新穎，形式較先進(jìn)，施工要求較高。工程內(nèi)容有50系列半隱框幕墻，70系列明框幕墻，鋁塑板幕墻，感應(yīng)門(mén)，地彈門(mén)，干掛石材等。由于建筑幕墻是在室外高空的裝飾形式，其施工質(zhì)量直接影響安全，因此必須更加嚴(yán)格地監(jiān)理其施工過(guò)程，才能保證工程質(zhì)量。結(jié)合本人在工程中的監(jiān)理實(shí)踐，談一些對(duì)建筑幕墻質(zhì)量監(jiān)理的體會(huì)和看法。
二、實(shí)踐問(wèn)題。
在工程實(shí)踐過(guò)程中，幕墻質(zhì)量控制是工程質(zhì)量控制的一項(xiàng)難點(diǎn)，在實(shí)踐過(guò)程中，我認(rèn)為必須做好事前、事中、事后控制，運(yùn)用到工程中就是施工前、施工中、施工后三個(gè)街道的監(jiān)理質(zhì)量控制，如何控制這三個(gè)過(guò)程就成為本人實(shí)踐的重點(diǎn)。
三、實(shí)踐問(wèn)題解決。
根據(jù)“施工前、施工中、施工后”三個(gè)階段的劃分,建筑幕墻工程質(zhì)量監(jiān)理的全過(guò)程控制可分為以下三個(gè)步驟：
(一)建筑幕墻工程前期監(jiān)理控制。
1.編制監(jiān)理細(xì)則：根據(jù)工程驗(yàn)收規(guī)范和實(shí)際要求,編制可行的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。
2.體系審查：開(kāi)工前，應(yīng)審查施工單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系，審查承建單位的資格、技術(shù)與管理水平、以往的施工業(yè)績(jī)、特殊工種人員上崗證書(shū)等。
3.審查施工組織設(shè)計(jì)：監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)審核施工方案、施工機(jī)械及施工順序，尤其是關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量控制及保證措施,主要包括安裝工序、安裝機(jī)具和工具、腳手架、鐵碼和預(yù)埋件連接、立柱與橫梁安裝及位置調(diào)整、焊接防銹措施、板材安裝、防火棉安裝、防雷系統(tǒng)安裝、注耐候密封膠的順序、鋁框和玻璃保護(hù)等。4.圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底：施工單位根據(jù)效果圖及框架實(shí)際幾何尺寸出施工圖及集點(diǎn)大樣圖和結(jié)構(gòu)計(jì)算書(shū)，須經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)確認(rèn)，再進(jìn)行圖紙會(huì)審。圖紙會(huì)審重點(diǎn)：圖紙是否符合技術(shù)規(guī)范要求;設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足安全、合理、技術(shù)先進(jìn)的原則;設(shè)計(jì)是否滿(mǎn)足建設(shè)單位要求;施工是否方便、合理、節(jié)約;對(duì)重點(diǎn)部位的設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、難點(diǎn)及質(zhì)保措施，向施工單位作技術(shù)交底。
5.審查進(jìn)場(chǎng)原材料：為使建筑幕墻工程安全可靠，幕墻材料應(yīng)該符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。為使建筑幕墻有足夠的耐候性和耐久性性，要求建筑幕墻所用金屬材料除不銹鋼和輕金屬材料外均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅防腐處理，鋁合金應(yīng)進(jìn)行表面陽(yáng)極氧化處理。建筑幕墻所用結(jié)構(gòu)膠的“三性”試驗(yàn)結(jié)果要符合規(guī)范要求。
篇首注釋?zhuān)荷虼盒⑵胶堜袨匙宪幈O(jiān)理員。
表面平整度及結(jié)構(gòu)的尺寸偏差，必須達(dá)到鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范要求，否則須采取適當(dāng)措施后才進(jìn)行。為保證幕墻與主體結(jié)構(gòu)連接牢固可靠，幕墻與主體結(jié)構(gòu)連接的預(yù)埋件應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)。埋件標(biāo)高偏差不應(yīng)大于10mm，埋件位置偏差不大于20mm。
(二)施工階段監(jiān)理控制。
施工階段監(jiān)理是保證整個(gè)建筑幕墻工程質(zhì)量的關(guān)鍵。建筑幕墻工程施工階段的監(jiān)理要點(diǎn)如下：
1.建筑幕墻構(gòu)件加工制作監(jiān)控要求。
(1)加工幕墻的設(shè)備和量具應(yīng)能滿(mǎn)足加工精度要求，要定期進(jìn)行檢查和計(jì)量認(rèn)證。隱框幕墻的結(jié)構(gòu)裝配組合件應(yīng)在生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行制作，不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，幕墻構(gòu)件加工車(chē)間要求清潔、干燥、通風(fēng)良好，溫度也應(yīng)滿(mǎn)足加工制作的需要，夏季應(yīng)有降溫措施。對(duì)于結(jié)構(gòu)硅酮密封膠的施工車(chē)間有較高要求，除要求清潔無(wú)塵外，室內(nèi)溫度不宜低于27度，相對(duì)濕度不宜低于50%。
(2)幕墻構(gòu)件的加工精度應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：金屬構(gòu)件：橫梁的允許偏差為0.5mm，立柱的允許偏差為1mm，端頭斜度的允許偏差為-15度，孔位的允許偏差為0.5mm，孔距允許偏差為0.5mm，累計(jì)偏差不應(yīng)大于1mm。構(gòu)件的連接應(yīng)牢固，接頭處的縫隙應(yīng)進(jìn)行密封處理。玻璃幕墻的加工組裝應(yīng)符合下列要求：玻璃邊緣應(yīng)進(jìn)行處理并符合加工精度要求，高度超過(guò)4m的玻璃應(yīng)懸掛在主體結(jié)構(gòu)上，玻璃與玻璃，玻璃與玻璃肋之間的縫隙，應(yīng)采用結(jié)構(gòu)硅酮密封膠嵌填嚴(yán)密。
幕墻與建筑主體結(jié)構(gòu)連接的固定支座宜采用鋁合金、不繡鋼或熱鍍鋅處理的碳素結(jié)構(gòu)鋼，并應(yīng)具備調(diào)整范圍。
(3)非金屬材料的加工組裝，幕墻中對(duì)玻璃及其支撐物的清潔工作，是關(guān)系到構(gòu)件加工成敗的關(guān)鍵步驟，應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行，如因清洗不干凈，將對(duì)構(gòu)件質(zhì)量安全留下隱患。
(4)幕墻構(gòu)件檢驗(yàn)：幕墻構(gòu)件應(yīng)按構(gòu)件的5%進(jìn)行抽樣檢查，且每種構(gòu)件不得少于5件，當(dāng)有一件不符標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)加倍進(jìn)行抽查，復(fù)驗(yàn)合格方可出廠(chǎng)。產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)應(yīng)附有質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)、安裝圖及其說(shuō)明。
2.建筑幕墻的施工安裝監(jiān)控要求。
(1)測(cè)量放線(xiàn)：測(cè)量放線(xiàn)應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)測(cè)量放線(xiàn)相配合。水平標(biāo)高要逐層從地面引上，以免誤差積累。由于建筑物隨時(shí)氣溫變化產(chǎn)生側(cè)移，所以測(cè)量應(yīng)在每天定時(shí)進(jìn)行，測(cè)量時(shí)風(fēng)力不應(yīng)大于三級(jí)。
(2)立柱的安裝：立柱先連接好連接件，再將連接件(鐵碼)點(diǎn)焊在預(yù)埋鋼板上，然后調(diào)整位置。立柱的垂直度可由吊錘控制，位置高度準(zhǔn)確后，才能將牛腿正式焊在預(yù)埋件上。
安裝誤差控制：標(biāo)高：+3mm，前后：+2mm左右，+3mm。
立柱一般為豎向構(gòu)件，是幕墻安裝施工的關(guān)鍵之一，它的質(zhì)量影響整個(gè)幕墻的安裝質(zhì)量。通過(guò)連接件幕墻的平面軸線(xiàn)與建筑物的外平面軸線(xiàn)距離的允許偏差應(yīng)控制在2mm以?xún)?nèi)，特別是建筑平面呈弧形、圓形和四周封閉的幕墻，其內(nèi)外軸線(xiàn)距離影響到幕墻的周長(zhǎng)，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。
立柱一般根據(jù)施工及運(yùn)輸條件，可以是一層樓高或二層樓高為一整根，長(zhǎng)度可達(dá)7.5m。接頭應(yīng)有一定空隙，采用套筒連接法，這樣可適應(yīng)和消除建筑撓度變形及溫度變形的影響。連接件與預(yù)埋件的連接，若為二層樓高一整根，可采用間隔的鉸接和剛接構(gòu)造，鉸接僅抗水平力，而剛接除抗水平力外，還應(yīng)承擔(dān)垂直力并傳給主體結(jié)構(gòu)。
(3)影響。連接件與預(yù)埋件的連接，若為二層樓高一整根，可采用間隔的鉸接和剛接構(gòu)造，鉸接僅抗水平力，而剛接除抗水平力外，還應(yīng)承擔(dān)垂直力并傳給主體結(jié)構(gòu)。
(3)橫梁的安裝：
1)橫梁兩端的連接件及彈性橡膠墊安裝在立柱的預(yù)定位置，要求安裝牢固、接縫嚴(yán)密;。
3)同一層的橫梁安裝應(yīng)由下向上進(jìn)行。當(dāng)安裝完一層高度時(shí)，應(yīng)時(shí)行檢查、調(diào)整、校正、固定，使其符合質(zhì)量要求。同層橫梁標(biāo)高差不應(yīng)大于5mm(寬度35m以下)、7mm(寬度35m以上)。橫梁一般為水平構(gòu)件，是分段在立柱中嵌入連接，橫梁兩端與立柱連接處應(yīng)墊彈性橡膠墊，橡膠墊應(yīng)有20%~35%的壓縮性，以適應(yīng)和消除橫向溫度變形的要求。
(4)玻璃板材的安裝：在安裝前，要清潔玻璃，四邊的鋁框也要清除污物，以保證嵌縫耐候膠可靠粘結(jié)。玻璃的鍍膜面應(yīng)朝室外方向。當(dāng)玻璃在3m2以?xún)?nèi)時(shí)，一般可采用人工安裝;玻璃面積過(guò)大，重量很大時(shí)，應(yīng)采用真空吸盤(pán)等機(jī)械安裝。玻璃不能與其它構(gòu)件直接接觸，四周必須留有空隙;下部應(yīng)有定位墊塊，墊塊寬度與槽口相同，長(zhǎng)度不小于100mm。有一些工程采用彈性橡膠條進(jìn)行密封，這時(shí)先在下邊框塞入墊塊，嵌入內(nèi)膠條，裝入玻璃，再嵌入外膠條。嵌入膠條先間隔分點(diǎn)塞入然后再分邊填塞。
(5)耐候膠嵌縫：玻璃板材或金屬板材安裝后，板材之間的間隙必須用耐候膠嵌縫，予以密封，防止氣體滲透和雨水滲漏。嵌縫膠的深度(厚度)應(yīng)小于縫寬度，因?yàn)楫?dāng)板材發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，膠被拉伸，膠縫隙越厚，邊緣的拉伸變形越大，越容易開(kāi)裂。耐候硅酮密封膠在接縫內(nèi)要形成兩面粘結(jié)，不要三面粘結(jié)，否則膠在受拉時(shí)，容易被撕裂，將失去密封和防滲漏作用。為防止形成三面粘結(jié)，在耐候硅酮密封膠施工前，用無(wú)粘結(jié)膠帶鋪于縫隙的底部，將縫底與膠分開(kāi)。
3)窗臺(tái)板的處理。窗臺(tái)板可用木板或輕金屬板，窗臺(tái)下部宜用輕質(zhì)板材。
(7)幕墻的保護(hù)和清洗：幕墻構(gòu)件應(yīng)注意保護(hù)，不允許其發(fā)生碰撞變形、變色、污染和排水管堵塞等現(xiàn)象。幕墻工程安裝完成后，應(yīng)制定從上到下的清掃方案，防止表面裝飾發(fā)生異常。清洗玻璃和鋁合金件的中性清潔劑應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，證明對(duì)鋁合金和玻璃確無(wú)腐觸作用。
(三)工程驗(yàn)收階段監(jiān)理控制。
幕墻驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交下列資料：設(shè)計(jì)圖紙、文件、設(shè)計(jì)修改和材料代用文件;材料出廠(chǎng)質(zhì)量證書(shū)，結(jié)構(gòu)硅酮密封膠相容性試驗(yàn)報(bào)告及幕墻物理性能檢驗(yàn)報(bào)告;預(yù)制構(gòu)件出廠(chǎng)質(zhì)量證書(shū);隱蔽工程驗(yàn)收文件;施工安裝自檢記錄;對(duì)已被裝飾材料遮封的幕墻節(jié)點(diǎn)和部位，應(yīng)對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收文件進(jìn)行認(rèn)真的審核和驗(yàn)收。
幕墻工程質(zhì)量驗(yàn)收檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行觀(guān)感檢驗(yàn)和抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)已一副幕墻為獨(dú)立單元，對(duì)每副幕墻均要求進(jìn)行驗(yàn)收。幕墻觀(guān)感檢驗(yàn)重點(diǎn)是整體外觀(guān)的美觀(guān)、防滲漏功能和變形功能。
幕墻工程抽樣檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：鋁合金料及玻璃表面不應(yīng)有鋁屑、毛刺、油斑等污垢;玻璃必須安裝或粘結(jié)牢固，橡膠條應(yīng)鑲嵌正確密實(shí)，密封條應(yīng)嵌填密實(shí)、表面平整;鋼化玻璃表面不得有傷痕;每平方米玻璃的表面質(zhì)量、鋁合金料表面質(zhì)量、鋁合金框架構(gòu)件安裝位置的質(zhì)量等均應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
四、結(jié)語(yǔ)。
由于幕墻工程的特殊性，其質(zhì)量監(jiān)理要依靠事前控制和事中控制為主，因此，監(jiān)理人員必須全面詳細(xì)地熟悉整個(gè)施工工藝流程，事先提出質(zhì)量控制和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格遵守和執(zhí)行,從而達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量控制目標(biāo)。
通過(guò)工地實(shí)踐豐富了現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，提高了自己的業(yè)務(wù)水平及工作能力，使我對(duì)監(jiān)理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)了我的責(zé)任心和安全意識(shí)，同時(shí)也培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，對(duì)于監(jiān)理這份工作的熱愛(ài)，并讓我學(xué)習(xí)懂得了如何與人之間的溝通的重要，學(xué)會(huì)了為人處事的態(tài)度。學(xué)習(xí)了許多實(shí)踐與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)管理的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不斷驗(yàn)證，不斷理解和認(rèn)識(shí)理論與實(shí)踐的差異，帶著學(xué)習(xí)的態(tài)度去工作，虛心請(qǐng)教，深刻認(rèn)識(shí)到自己的知識(shí)的有限。懂得了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量和安全的問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)及處理，學(xué)習(xí)了對(duì)資料的整理歸檔，學(xué)習(xí)了對(duì)工程的驗(yàn)收程序，對(duì)于我今后的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，總的來(lái)說(shuō)，思想上成熟了，業(yè)務(wù)上精練了，處事上正確了，生活上獨(dú)立了。
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇八
不同的工程機(jī)械在操作時(shí)由于工作的要求不同，其機(jī)械的運(yùn)行特點(diǎn)也會(huì)有區(qū)別。在選擇混合動(dòng)力模式前，要充分考慮到不同機(jī)械的工作特點(diǎn)和作業(yè)狀況選擇合適的動(dòng)力模式。由于機(jī)械運(yùn)行時(shí)所承擔(dān)的負(fù)荷較大，因此在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮到原來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)的承壓力變化規(guī)律，在選擇時(shí)充分利用到力學(xué)的知識(shí)，設(shè)計(jì)合理的動(dòng)力模式。由于混合動(dòng)力是在節(jié)能減排的理念上發(fā)展起來(lái)的，因此還要分析機(jī)械能源的消化情況，以及能源的循環(huán)利用可能性，以此制定出符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念是促進(jìn)能源吸收與利用達(dá)到平衡的狀態(tài)，如果動(dòng)力參數(shù)匹配不合理將嚴(yán)重影響機(jī)械性能，無(wú)法正常發(fā)揮機(jī)械操作功能。在設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮到動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率與能量消耗狀況，利用仿真模擬測(cè)試，設(shè)計(jì)出與混合動(dòng)力模式相匹配的動(dòng)力參數(shù)，包括發(fā)電機(jī)功率、電容電壓等。合理選擇混合動(dòng)力模式，并匹配科學(xué)的動(dòng)力參數(shù)，從而使發(fā)電機(jī)能夠發(fā)揮最佳動(dòng)力，減少機(jī)械運(yùn)行時(shí)能源消耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。
1.2能量回收與存儲(chǔ)相關(guān)技術(shù)。
傳統(tǒng)的液力傳動(dòng)系統(tǒng)工程機(jī)械，是采用特殊的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)能量回收的。使用液壓馬達(dá)和液壓油缸對(duì)未使用的原油進(jìn)行回收，將其抽到儲(chǔ)能設(shè)備中，實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目的?；旌蟿?dòng)力設(shè)計(jì)要考慮到機(jī)械種類(lèi)和運(yùn)行時(shí)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇最合理的回收與儲(chǔ)存元件，并使這種措施符合機(jī)械運(yùn)行的整體需求，實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用。由于傳統(tǒng)的能源儲(chǔ)蓄方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，如液壓式儲(chǔ)能方式的蓄能效率高，但可靠性卻一般；電容的蓄能效率高，循環(huán)壽命卻低。混合動(dòng)力在設(shè)計(jì)中，要分析各種蓄能方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選取更優(yōu)化的回收儲(chǔ)存能源方式，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。
1.3設(shè)置可靠的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
由于工程機(jī)械時(shí)會(huì)受到環(huán)境因素的.影響，因此在設(shè)計(jì)工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)要考慮到各種技術(shù)的可靠性，以保證工程機(jī)械能夠適應(yīng)各種操作環(huán)境，發(fā)揮較高的工作效率。一般兜里系統(tǒng)在機(jī)械運(yùn)行時(shí)以發(fā)熱，尤其在惡劣的操作環(huán)境下，散熱性不能有效發(fā)揮，因此在選擇混合電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)、電容、儲(chǔ)能元件等關(guān)鍵設(shè)備時(shí)，要可考慮到使用時(shí)所能承載的負(fù)荷和對(duì)電能的損耗情況，從而使混合動(dòng)力功率滿(mǎn)足工程機(jī)械作業(yè)需求。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇九
隨著液壓技術(shù)在工程機(jī)械中的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)的`污染問(wèn)題已成為引起工程機(jī)械故障的主要原因,因此,我們要采取有效措施降低和控制系統(tǒng)的污染,確保系統(tǒng)正常工作.本文通過(guò)分析工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染物的種類(lèi)及危害,針對(duì)污染物含量的測(cè)定方法進(jìn)行探討,并提出控制措施.
作者：魏守國(guó)作者單位：銅陵有色金屬集團(tuán)公司銅冠水運(yùn)公司,安徽銅陵,244000刊名：南北橋英文刊名：southnorthbridge年，卷(期)：“”(12)分類(lèi)號(hào)：x5關(guān)鍵詞：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染測(cè)定控制
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十
機(jī)械制造在現(xiàn)代制造業(yè)起到這引領(lǐng)作用，機(jī)械產(chǎn)品優(yōu)劣關(guān)系著人們?nèi)粘Ｉ钪蟹绞胶托?，并?duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著牽制作用，機(jī)械制造技術(shù)水平高低關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快慢。在機(jī)械制造領(lǐng)域，我國(guó)還有很多潛在優(yōu)勢(shì)力量等待發(fā)掘，例如，中國(guó)人口和地域，需求量極大；我國(guó)有著豐厚勞動(dòng)力資源和自然資源。這些都是在機(jī)械制造過(guò)程中優(yōu)勢(shì)力量，需要更好設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)管理來(lái)調(diào)配。中國(guó)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)之所以落后，一方面是因?yàn)橹圃旒夹g(shù)不夠先進(jìn)，另一方面，管理水平也著很大疏漏。不斷吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)并學(xué)習(xí)掌握，同時(shí)不斷優(yōu)化我國(guó)制造企業(yè)管理水平，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，滿(mǎn)足機(jī)械制造市場(chǎng)需求，高速更新?lián)Q代產(chǎn)品可以有效保證我國(guó)機(jī)械制造建設(shè)。
一、機(jī)械制造業(yè)信息化趨勢(shì)性分析與地位基礎(chǔ)化。
21世紀(jì)是科學(xué)技術(shù)和信息化技術(shù)時(shí)代，全球經(jīng)濟(jì)了穩(wěn)定快速發(fā)展，這為機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)。信息技術(shù)在機(jī)械制造中應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始被數(shù)中大型企業(yè)接受并應(yīng)用，再加上科學(xué)管理水平，很多就涌現(xiàn)出了高度優(yōu)勢(shì)企業(yè)，開(kāi)始通過(guò)技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)不斷豪奪市場(chǎng)。如今，要想在機(jī)械制造行業(yè)中存活就不得不開(kāi)始機(jī)械制造業(yè)信息化，信息技術(shù)在機(jī)械制造中應(yīng)用已經(jīng)機(jī)械制造發(fā)展一個(gè)趨勢(shì)，要信息化發(fā)展企業(yè)基礎(chǔ)性建設(shè)，保證在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地。
在中國(guó)，機(jī)械制造屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，機(jī)械制造已經(jīng)世界現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)之一。一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì)，對(duì)信息化應(yīng)用已經(jīng)比較成熟，但很多發(fā)展中國(guó)家還處于過(guò)渡時(shí)期，隨著機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)快速崛起，機(jī)械制造基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位正變得越來(lái)越明顯，不可動(dòng)搖。
二、機(jī)械制造業(yè)在我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀。
在幾年時(shí)間里，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)了顯著發(fā)展，通過(guò)重視力度加大，已經(jīng)形成了一定規(guī)模和經(jīng)驗(yàn)，慢慢了推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展一支重要力量。隨著信息化發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化新局面呈現(xiàn)在我們面前，先進(jìn)制造技術(shù)向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移，外國(guó)先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和管理都涌入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如何把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)當(dāng)今我國(guó)機(jī)械制造業(yè)重要難題。經(jīng)濟(jì)全球化，勢(shì)必會(huì)給市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)壓力，如今還想在機(jī)械市場(chǎng)中占有一席之地就從企業(yè)發(fā)展全局出發(fā)，實(shí)行可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)之所以處于現(xiàn)在劣勢(shì)位置，原因可以簡(jiǎn)單列為以下兩點(diǎn)：
第一、我國(guó)機(jī)械制造沒(méi)有一個(gè)先進(jìn)合理管理體系，起點(diǎn)低，重視程度不夠，在管理模式和管理方法上面缺乏創(chuàng)新意識(shí)，產(chǎn)品告訴更新?lián)Q代，要求管理思維也要高速變換，一個(gè)正規(guī)高效管理體制關(guān)系著生產(chǎn)效率，對(duì)提高企業(yè)生產(chǎn)能力有著重要聯(lián)系，這也是提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力一個(gè)重要手段。因此，要提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具備先進(jìn)管理思想，在生產(chǎn)過(guò)程中不斷推新廢舊，提高企業(yè)創(chuàng)新能力，并利用高新技術(shù)來(lái)提高企業(yè)管理能力。
第二、高新技術(shù)引進(jìn)不夠，技術(shù)水平偏低阻礙我國(guó)機(jī)械制造業(yè)發(fā)展主要問(wèn)題。發(fā)展現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，it，機(jī)械制造，擁有滿(mǎn)足市場(chǎng)需求更新要求，在地區(qū)和國(guó)家都對(duì)產(chǎn)品有著要求，產(chǎn)品品種越多，越能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力，這點(diǎn)在發(fā)達(dá)國(guó)家中已經(jīng)體現(xiàn)，一個(gè)有實(shí)力企業(yè)可以根據(jù)客戶(hù)不用需求，制造出適合單個(gè)客戶(hù)需要產(chǎn)品，同時(shí)，這對(duì)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)也起很大推動(dòng)作用。我國(guó)機(jī)械制造技術(shù)在全球市場(chǎng)中處于落后位置，無(wú)論是管理水平還是設(shè)備先進(jìn)性都與發(fā)達(dá)國(guó)家差距。在這期間，信息技術(shù)將發(fā)揮重要作用建設(shè)，以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)機(jī)械制造企業(yè)和提高他們競(jìng)爭(zhēng)力市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。機(jī)械制造行業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展保障，相信經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展以后，我國(guó)機(jī)械制造業(yè)一定會(huì)登上世界舞臺(tái)。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十一
摘要：本文首先分析在機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)中應(yīng)用節(jié)能理念的優(yōu)勢(shì)，然后分析機(jī)械制造與自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)，最后分析節(jié)能設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于機(jī)械制造和自動(dòng)化的有效途徑，即優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、利用節(jié)能環(huán)保的材料和優(yōu)化制作的工藝。
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；自動(dòng)化設(shè)計(jì)；節(jié)能理念。
引言。
在當(dāng)前的工業(yè)化現(xiàn)代進(jìn)程中，機(jī)械制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要作用。伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的不斷實(shí)踐和發(fā)展，我國(guó)將機(jī)械制造和自動(dòng)化完美結(jié)合在一起。當(dāng)前，我國(guó)的機(jī)械制造和自動(dòng)化技術(shù)的水平較為初級(jí)。一方面，技術(shù)成熟度不足，降低了產(chǎn)品的質(zhì)量；另一方面，機(jī)械制造中消耗著大量資源和能源，使得資源過(guò)度耗虧。因此，需要在機(jī)械制造和自動(dòng)化技術(shù)中積極引入相關(guān)的節(jié)能設(shè)計(jì)理念。
1在機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)中應(yīng)用節(jié)能理念的優(yōu)勢(shì)。
相較于傳統(tǒng)的機(jī)械與自動(dòng)化設(shè)計(jì)理念，節(jié)能理念的滲透具備著相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)性。這樣的節(jié)能理念主要體現(xiàn)在自然環(huán)境的設(shè)計(jì)、生態(tài)設(shè)計(jì)和環(huán)境意識(shí)的設(shè)計(jì)中。換言之，節(jié)能設(shè)計(jì)突出在工程制造過(guò)程中，并能夠?qū)崿F(xiàn)自然資源的循環(huán)再利用。機(jī)械制造工程減少對(duì)環(huán)境的污染，并能夠在機(jī)械報(bào)廢中做到重復(fù)使用，將有利地促進(jìn)人類(lèi)社會(huì)和自然環(huán)境的協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展。機(jī)械制造與自動(dòng)化工程實(shí)踐中，需要投入大量人力、物力，且利用大量資金實(shí)現(xiàn)相關(guān)的節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)用。利用節(jié)能理念，做到綠色管理行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)我國(guó)當(dāng)前較為嚴(yán)峻的的資源和環(huán)境態(tài)勢(shì)具有很強(qiáng)的緩解作用。
2機(jī)械制造與自動(dòng)化發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)。
計(jì)算機(jī)技術(shù)加強(qiáng)了機(jī)械制造業(yè)的自動(dòng)化水平，并在生產(chǎn)效率和相應(yīng)的生產(chǎn)安全性能方面具有重要作用。機(jī)械制造和自動(dòng)化技術(shù)的結(jié)合，對(duì)我國(guó)工業(yè)化的發(fā)展具有不可忽視的作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的制造企業(yè)與相關(guān)的國(guó)際接軌是大勢(shì)所趨，很多產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的跨國(guó)界、跨區(qū)域發(fā)展。此外，新技術(shù)和新設(shè)備的引入和實(shí)踐，推動(dòng)著我國(guó)制造業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。在機(jī)械制造和整個(gè)自動(dòng)化發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)該積極引入節(jié)能環(huán)保技術(shù)加強(qiáng)發(fā)展。在能源工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，大量相關(guān)的發(fā)展需要不斷加強(qiáng)相應(yīng)的能源支持，且需加強(qiáng)機(jī)械制造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展。對(duì)于企業(yè)，要縮小相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)成本，降低工業(yè)生產(chǎn)的能源消耗，需要相應(yīng)的工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)給予支持。伴隨著環(huán)保理念的實(shí)踐，相應(yīng)的節(jié)能技術(shù)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)，一定程度上促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)的優(yōu)越性和相應(yīng)機(jī)械制造環(huán)節(jié)的發(fā)展，應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械制造的節(jié)能環(huán)保，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一定的技術(shù)發(fā)展，促使我國(guó)產(chǎn)業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。
3節(jié)能設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于機(jī)械制造和自動(dòng)化的有效途徑。
3.1優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
3.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。
發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)機(jī)械制造工程的核心內(nèi)容。發(fā)動(dòng)機(jī)排放的氣體對(duì)環(huán)境影響很大，需要利用環(huán)保型、低污染與低功耗的發(fā)動(dòng)機(jī)緩解當(dāng)前的污染情況。要盡量控制油耗與排放量，進(jìn)而提升機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)和工作效率。
3.1.2液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，加強(qiáng)了機(jī)械制造的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和保證。保證傳動(dòng)系統(tǒng)的正常使用，較為重要的任務(wù)便是保證整個(gè)系統(tǒng)的清潔性。要徹底清除機(jī)械零件上的微塵和雜質(zhì)，增長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。選擇液壓管時(shí)，需要選擇具有較好密閉性的器材，選擇抗老化的管材，降低因管道破裂而污染環(huán)境的情況。采用節(jié)能型液壓元件是系統(tǒng)的重要節(jié)能手段。常用的節(jié)能液壓元件有限壓式變量泵、恒功率變量泵、恒壓式變量泵、蓄能器、電液伺服閥、集成閥、變截面液壓缸等。
3.1.3自動(dòng)加脂裝置的設(shè)計(jì)。
當(dāng)前，大多潤(rùn)滑脂依靠人工操作，且需要耗費(fèi)時(shí)間來(lái)避免溢油的現(xiàn)象。因此，建議設(shè)置自動(dòng)加脂裝置，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的定量添加，方便操作的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保。
3.2利用節(jié)能環(huán)保材料。
機(jī)械制造中盡量選擇可以進(jìn)行回收利用的節(jié)能環(huán)保材料，然后加強(qiáng)相關(guān)回收和可以分解的物質(zhì)使用，盡量降低大量有毒材料的應(yīng)用。另外，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮材料的拆卸與回收的無(wú)毒性，并且能夠提升機(jī)械材料的再次回收利用機(jī)率，降低機(jī)械工程材料的浪費(fèi)。
3.3優(yōu)化制作工藝。
機(jī)械制造節(jié)能理念的應(yīng)用和實(shí)踐，重要的部分在于將結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，并且降低零件的使用數(shù)量，簡(jiǎn)化零件的外形。因此，在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，需要保證零件性能，盡可能優(yōu)化設(shè)計(jì)構(gòu)造。例如，以四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為載體，構(gòu)想設(shè)計(jì)出一款節(jié)能型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。利用燃燒做功后排放廢氣的能量，通過(guò)熱交換裝置產(chǎn)生飽和水蒸汽，再將飽和蒸汽送入氣缸與殘余廢氣混合。飽和蒸汽膨脹推動(dòng)活塞做功。達(dá)到二次做功的目的。利用合適的加工工藝和優(yōu)良的鍛壓工藝，使相較于熱鍛壓工藝?yán)美溴憠汗に嚫芙档蛯?duì)環(huán)境的危害。綜合兩者情況，實(shí)際中更多偏向于溫鍛壓工藝。
3.4合理安排加工工序。
工序的安排直接影響加工時(shí)間的長(zhǎng)短。節(jié)能理念的體現(xiàn)就是合理安排工序，縮短工序間的等待時(shí)間，提高機(jī)械的工作效率，有效降低能源消耗。
3.5加強(qiáng)虛擬化發(fā)展。
機(jī)械制造技術(shù)的虛擬化是在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的一種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，是一種高端的制造方法。虛擬化發(fā)展具有非常高的創(chuàng)新價(jià)值，可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和計(jì)算機(jī)操作，在模擬中完成機(jī)械制造。虛擬化的實(shí)現(xiàn)可以使機(jī)械制造更具靈活性，可以根據(jù)制造行業(yè)要求對(duì)虛擬的機(jī)械制品隨時(shí)進(jìn)行更改，以生產(chǎn)更符合需求方的機(jī)械成品，有效避免材料的浪費(fèi)，同時(shí)節(jié)省人力、物力和財(cái)力。通過(guò)虛擬化的機(jī)械制造，可以一次性完成機(jī)械制造設(shè)計(jì)，避免再次加工。機(jī)械制造技術(shù)的虛擬創(chuàng)新也可以解決技術(shù)中存在的潛在問(wèn)題，保證機(jī)械制品的質(zhì)量和性能。
4結(jié)語(yǔ)。
基于制造業(yè)與自動(dòng)化技術(shù)對(duì)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要性，應(yīng)將節(jié)能理念應(yīng)用于機(jī)械制造與自動(dòng)化，并準(zhǔn)確把握我國(guó)機(jī)械制造與自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的脈絡(luò)與趨勢(shì)，針對(duì)當(dāng)前機(jī)械制造與自動(dòng)化技術(shù)做好相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化與材料選用，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
參考文獻(xiàn)。
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[3]王麗敬.淺談綠色節(jié)能理念在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[j].河南科技，2013，（15）：170.
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十二
個(gè)人相片。
姓名：
性別：
男
民族：
漢族。
1983年9月19日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
已婚。
身高：
170cm。
體重：
70kg。
戶(hù)籍：
四川宜賓。
現(xiàn)所在地：
四川成都。
畢業(yè)學(xué)校：
四川機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：
專(zhuān)科。
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：
機(jī)電一體化。
畢業(yè)年份：
工作年限：
四年以上。
職稱(chēng)：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類(lèi)別：
技工-電工。
職位名稱(chēng)：
維護(hù);。
工作地區(qū)：
成都市龍泉驛;。
待遇要求：
元/月可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：
可隨時(shí)到崗。
技能專(zhuān)長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：
英語(yǔ);。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-207月。
四川機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專(zhuān)科。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書(shū)。
工作經(jīng)歷。
本文信息由大學(xué)生個(gè)/收集。
所在公司：
攀成鋼。
時(shí)間范圍：
年7月-1月。
公司性質(zhì)：
合資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
自動(dòng)化的維護(hù)。
工作描述：
弱電plc的`維護(hù)。
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：
不怕不會(huì)就怕不學(xué)。
發(fā)展方向：
機(jī)電設(shè)備安裝、維護(hù)、調(diào)試等。
其他要求：
有社保、住房公積金。有學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。
聯(lián)系方式。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十三
個(gè)人相片。
姓名：
大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)。
性別：
男
民族：
漢族。
1990年6月16日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
173cm。
體重：
60kg。
戶(hù)籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：
湛江市技師學(xué)院。
學(xué)歷：
中專(zhuān)。
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以上。
職稱(chēng)：
中級(jí)職稱(chēng)。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類(lèi)別：
職位名稱(chēng)：
機(jī)械類(lèi);機(jī)修;鉗工。
工作地區(qū)：
湛江市;。
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：
三天內(nèi)。
技能專(zhuān)長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：
普通話(huà)標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
良好;。
綜合技能：
擅長(zhǎng)機(jī)械安裝和維修。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
湛江市技師學(xué)院。
中專(zhuān)。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書(shū)。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
新明和機(jī)械技術(shù)研究開(kāi)發(fā)有限公司。
時(shí)間范圍：
209月-8月。
公司性質(zhì)：
私營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：
機(jī)械裝配。
工作描述：
從事機(jī)械是我理想。
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：
人性格開(kāi)朗，思想上進(jìn)，待人真誠(chéng)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不計(jì)個(gè)人得失，有強(qiáng)的適應(yīng)能力和團(tuán)隊(duì)精神。在校期間，本人勤奮好學(xué)，刻苦鉆研，還利用課余時(shí)間獵取多方面的文化知識(shí)，實(shí)習(xí)時(shí)不斷加強(qiáng)自我修養(yǎng)，促使自己無(wú)論在學(xué)習(xí)或工作方面都更勝他人一籌。
選我所愛(ài)，愛(ài)我所選，希望貴單位給我一個(gè)更好的學(xué)習(xí)和實(shí)踐機(jī)會(huì)，我將還你一個(gè)意外的驚喜！
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十四
石油機(jī)械制造行業(yè)主要是為石油開(kāi)采、運(yùn)輸、儲(chǔ)存提供相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，我國(guó)作為一個(gè)石油開(kāi)采大國(guó)，對(duì)石油機(jī)械制造的需求量較大，我國(guó)的原油產(chǎn)量?jī)H次于俄羅斯、沙特阿拉伯、美國(guó)，是世界上第四大石油生產(chǎn)國(guó)［1］。由于石油具備易燃易爆特點(diǎn)，存在一定的危險(xiǎn)性，因此須確保石油機(jī)械設(shè)備的安全性能和質(zhì)量。為進(jìn)一步提高我國(guó)石油產(chǎn)量，應(yīng)不斷創(chuàng)新和深化石油機(jī)械制造工藝技術(shù)，從而促進(jìn)石油行業(yè)和石油機(jī)械制造行業(yè)的良性發(fā)展。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人民群眾的生產(chǎn)和生活都離不開(kāi)石油，對(duì)石油機(jī)械制造行業(yè)提出了更高的要求，當(dāng)前我國(guó)的石油機(jī)械制造工藝技術(shù)自動(dòng)化水平低，難以滿(mǎn)足石油機(jī)械行業(yè)的發(fā)展需要，與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大的距離?，F(xiàn)代自動(dòng)化石油機(jī)械制造，能夠極大提升石油生產(chǎn)效率，同時(shí)有效降低我國(guó)當(dāng)前石油機(jī)械制造行業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的依賴(lài)。
1.2石油機(jī)械制造工藝與市場(chǎng)需求脫節(jié)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，創(chuàng)新能力是競(jìng)爭(zhēng)力的首要保障，目前一些石油機(jī)械制造企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求不夠了解，其制造工藝早已落后于市場(chǎng)平均水平，進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)資金出現(xiàn)短缺，生產(chǎn)得不到保障。造成這一局面的主要原因是由于這些石油機(jī)械制造企業(yè)管理人員的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)淡薄，缺乏必要的創(chuàng)新能力，同時(shí)企業(yè)缺失現(xiàn)代化管理手段，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)中，沒(méi)能以市場(chǎng)作為導(dǎo)向，從而出現(xiàn)石油機(jī)械制造工藝與市場(chǎng)需求脫節(jié)。
1.3石油機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。
通過(guò)對(duì)石油行業(yè)和石油機(jī)械制造行業(yè)進(jìn)行調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)很多石油企業(yè)在采購(gòu)相關(guān)機(jī)械時(shí)，一般會(huì)在自己下屬制造公司中進(jìn)行內(nèi)部購(gòu)買(mǎi)，這種自產(chǎn)自銷(xiāo)模式造成石油機(jī)械制造企業(yè)沒(méi)有直接面對(duì)市場(chǎng)，與采購(gòu)企業(yè)、同行企業(yè)之間缺乏交流與溝通，不僅造成了資源的浪費(fèi)，與此同時(shí)，我國(guó)很多石油機(jī)械制造企業(yè)是1960-1970年左右建立起來(lái)的，其中很多企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)和管理都過(guò)于陳舊［2］，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，一些石油機(jī)械制造企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)的核心產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)缺乏合理性，嚴(yán)重阻礙了制造企業(yè)的發(fā)展。
2.1制造工藝智能化與自動(dòng)化發(fā)展。
為了確保石油機(jī)械制造企業(yè)能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地，必須要加快工藝技術(shù)自動(dòng)化發(fā)展，在實(shí)際動(dòng)作中不斷創(chuàng)新石油機(jī)械制造技術(shù)，學(xué)習(xí)和借鑒歐美發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的機(jī)械制造工藝，同時(shí)結(jié)合企業(yè)自身情況，開(kāi)發(fā)更多新型石油機(jī)械產(chǎn)品。尤其在一些特殊零件方面［3］，企業(yè)可以派出技術(shù)人員到國(guó)外接受培訓(xùn)，從而拉近我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家石油生產(chǎn)技術(shù)和石油機(jī)械制造技術(shù)之間的距離。除此之外，應(yīng)引入國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)人才，邀請(qǐng)其他國(guó)家的石油機(jī)械制造人才來(lái)企業(yè)工作，進(jìn)而提升企業(yè)工藝水平。另外，還要重視對(duì)員工的教育與培訓(xùn)，定時(shí)開(kāi)展智能化制造工藝培訓(xùn)相關(guān)課程，促使員工的個(gè)人工藝技能有所提升。另一方面，還應(yīng)重視與同行業(yè)之間的企業(yè)相互合作，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，尤其是一些中小型石油機(jī)械制造企業(yè)，建立石油機(jī)械制造企業(yè)交流平臺(tái)，以發(fā)展的眼光看待市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)，相互借鑒，相互幫助，共同研發(fā)智能化的機(jī)械制造工藝，了解石油機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展前景，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)共同的發(fā)展目標(biāo)。
2.2提高熱處理工藝技術(shù)研發(fā)力度。
當(dāng)前大型化的石油機(jī)械制造設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用比例較大，因此對(duì)石油機(jī)械制造企業(yè)提出了更加嚴(yán)苛的要求，尤其是在機(jī)械設(shè)備安全性和可靠性方面，石油機(jī)械制造企業(yè)必須對(duì)現(xiàn)有工藝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。在石油機(jī)械設(shè)備中，熱處理技術(shù)對(duì)機(jī)械的質(zhì)量和生產(chǎn)效率存在重要影響，目前熱處理技術(shù)在溫度自控系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛，能夠進(jìn)行溫度自動(dòng)化控制，從而避免人為因素造成的誤差，進(jìn)而提升熱處理設(shè)備的控制精度［4］，對(duì)機(jī)械中的精密元件進(jìn)行無(wú)氧化保護(hù)。由于熱處理的耗電量較大，不利于節(jié)能環(huán)保目標(biāo)的達(dá)成，因此，石油機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)重視降低熱處理生產(chǎn)成本，樹(shù)立“節(jié)能減排、低碳生產(chǎn)”的節(jié)約型生產(chǎn)理念，其中包含以下幾方面：其一，針對(duì)現(xiàn)有的電阻爐設(shè)備進(jìn)行研發(fā)與創(chuàng)新，選擇質(zhì)量更輕、耐火性更高的新型材料，如硅酸鋁纖維等，并在改造中采用遠(yuǎn)紅外技術(shù)，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，同時(shí)也為未來(lái)的維修與檢查提供便利條件。其二，為了提高設(shè)備的節(jié)能效果，應(yīng)對(duì)電阻絲進(jìn)行改良，尤其是對(duì)75千瓦以上的電阻爐而言［5］，該電阻爐能耗過(guò)高，可將原本的電阻絲替換成為電阻帶，利用電阻帶來(lái)進(jìn)行加熱，能夠節(jié)省大量的能源，從而降低生產(chǎn)成本。其三，轉(zhuǎn)變熱處理系統(tǒng)的控制形式，傳統(tǒng)的熱處理系統(tǒng)由觸控器來(lái)進(jìn)行控制，觸控器的靈活性較差，耗電量較高，在實(shí)際工作中極易出現(xiàn)短路情況，造成熱處理系統(tǒng)安全隱患，可使用先進(jìn)的pid處理系統(tǒng)進(jìn)行智能化操作，能夠有效降低耗電量，同時(shí)提高熱處理系統(tǒng)的安全性。了解世界各國(guó)的熱處理設(shè)備能耗情況，選擇更加節(jié)能的設(shè)備，引入到生產(chǎn)之中，提升熱處理節(jié)能水平。
2.3利用電子商務(wù)拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道。
電子商務(wù)是石油機(jī)械制造企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的主要方向，石油機(jī)械制造行業(yè)的市場(chǎng)比較明確，信息資源豐富，有利于建立電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式。石油機(jī)械制造企業(yè)的電子商務(wù)以b-to-b（business-to-business）為主，即企業(yè)于企業(yè)之間的電子商務(wù)模式，具有較大的發(fā)展空間。石油機(jī)械制造企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)模式主要包括：第一，應(yīng)建立石油機(jī)械制造企業(yè)內(nèi)部組織鏈，加強(qiáng)原本相互獨(dú)立的部門(mén)之間聯(lián)系，諸如技術(shù)部門(mén)、開(kāi)發(fā)部門(mén)、采購(gòu)部門(mén)、營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)、人力資源部門(mén)等等，利用計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)來(lái)使部門(mén)成為一個(gè)完整的組織鏈，從而加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通與合作。第二，構(gòu)建企業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，將企業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商等機(jī)構(gòu)［6］，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)構(gòu)建電子交易系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)商品線(xiàn)上買(mǎi)賣(mài)，促進(jìn)企業(yè)之間相互聯(lián)系，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，深化石油機(jī)械制造工藝技術(shù)，從而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.4樹(shù)立綠色制造工藝技術(shù)理念。
綠色制造工藝就是采用更為環(huán)保和節(jié)能的制造方法，防止資源的消耗和浪費(fèi)，西方一些國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到綠色制造工藝的重要性，因此一直加大研發(fā)進(jìn)度，近年來(lái)，我國(guó)很多學(xué)者也投身于綠色制造工藝的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，希望能夠整合我國(guó)的石油機(jī)械制造資源，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)石油機(jī)械設(shè)備回收再利用。綠色制造工藝在機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)上有所體現(xiàn)，在設(shè)計(jì)石油機(jī)械時(shí)，應(yīng)重視產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)水平，從宏觀(guān)上對(duì)石油機(jī)械產(chǎn)品的性能、質(zhì)量、能耗、污染等幾個(gè)方面進(jìn)行綜合性分析，從而使石油機(jī)械在未來(lái)可以通過(guò)回收來(lái)進(jìn)行重復(fù)利用，從而達(dá)到綠色環(huán)保要求。在選材方面，應(yīng)在保障石油機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，樹(shù)立綠色選材理念，例如，當(dāng)前石油機(jī)械制造中，一般采用鋼鐵作為原材料，為了提高是有機(jī)械產(chǎn)品的環(huán)保水平，可使用h型鋼來(lái)作為主要材料，h型鋼的結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定，抗彎能力較強(qiáng)，同時(shí)在生產(chǎn)時(shí)造成的污染較小，具備回收再利用潛力，是石油機(jī)械制造行業(yè)重要的環(huán)保材料之一。除了綠色設(shè)計(jì)和綠色選材之外，最為重要的是綠色制造工藝技術(shù)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不斷研發(fā)和改進(jìn)，采用綠色制造工藝來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，避免生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)，利用新型制造工藝降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
3結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，石油機(jī)械制造企業(yè)必須正視自身存在的問(wèn)題，在實(shí)際生產(chǎn)中不斷創(chuàng)新和改良制造工藝技術(shù)，提升企業(yè)內(nèi)部管理水平，通過(guò)提高制造工藝智能化與自動(dòng)化水平，加大熱處理工藝技術(shù)研發(fā)力度，利用電子商務(wù)拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道，樹(shù)立綠色制造工藝技術(shù)理念等方式來(lái)提高石油機(jī)械制造水平，進(jìn)而推進(jìn)石油機(jī)械制造企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十五
摘要：總而言之，隨著未來(lái)工程機(jī)械的不斷發(fā)展，工程機(jī)械必將具備完整高度智能化的控制系統(tǒng)，電子液壓技術(shù)和電子信息計(jì)算機(jī)技術(shù)相融合也是工程機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì)。
工程機(jī)械智能化系統(tǒng)涉及到各項(xiàng)復(fù)雜的工藝技術(shù)，擁有著多種用途各異的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)高度的自動(dòng)化，這種智能自動(dòng)化結(jié)合了總線(xiàn)控制技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)、人工智能等多方面的技術(shù)。具體來(lái)說(shuō)，工程智能化控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包含以下部分：傳感發(fā)射器和接收?qǐng)?zhí)行器;信號(hào)采集執(zhí)行層;中央控制層;人機(jī)溝通界面層。
1)傳感發(fā)射器和接收?qǐng)?zhí)行器。傳感發(fā)射器和接收?qǐng)?zhí)行器有著一定的特殊性，它們需要根據(jù)不同的'工程機(jī)械設(shè)備上的控制信號(hào)來(lái)滿(mǎn)足控制系統(tǒng)的要求。因此，工作人員需要在市場(chǎng)上挑選出匹配的傳感發(fā)射器和接收?qǐng)?zhí)行器，或者親自參照現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求開(kāi)發(fā)制作新的傳感發(fā)射器和接收?qǐng)?zhí)行器來(lái)滿(mǎn)足系統(tǒng)信號(hào)采集的需求。
2)信號(hào)采集執(zhí)行層和中央控制層。信號(hào)采集執(zhí)行層充當(dāng)著智能自動(dòng)化系統(tǒng)和工程機(jī)械設(shè)備連接橋梁的角色，該接口層由專(zhuān)門(mén)的控制器組成，這些控制器彼此獨(dú)立，互不干涉，呈分散式狀態(tài)，并統(tǒng)一由通用中央控制器來(lái)完成信號(hào)的采集控制。中央控制層是一個(gè)集監(jiān)控、診斷、控制為一體的控制單元，它是整個(gè)信號(hào)采集執(zhí)行的總控制平臺(tái)。
3)人機(jī)溝通界面層。所謂人機(jī)溝通界面層就是把監(jiān)視器當(dāng)作是操作人員和應(yīng)用系統(tǒng)之間的人機(jī)接口，實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械設(shè)備智能化控制系統(tǒng)和終端用戶(hù)操作員間的人機(jī)交互活動(dòng)。通過(guò)這樣一個(gè)由傳感發(fā)射器和接收?qǐng)?zhí)行器、信號(hào)采集執(zhí)行層、中央控制層、人機(jī)溝通界面層所共同組成的工程智能化控制系統(tǒng)，再結(jié)合網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)、內(nèi)嵌控制策略以及相關(guān)的智能計(jì)算方法，就可以成功地做到對(duì)工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)控、發(fā)布指令以及故障診斷檢修。
2.1單機(jī)一體化操作和智能控制技術(shù)。
單機(jī)一體化操作和智能控制技術(shù)主要分為自動(dòng)換擋變速器技術(shù)和無(wú)人駕駛技術(shù)兩個(gè)方面：1)自動(dòng)換擋變速器技術(shù)在工程機(jī)械智能化中應(yīng)用范圍較為廣泛，它在提升工程機(jī)械的使用效率和工作質(zhì)量有著較為突出的天然優(yōu)勢(shì)，有助于減輕機(jī)械操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。自動(dòng)換擋技術(shù)又分為液壓式和電液式：前者是將汽車(chē)的行駛狀態(tài)參數(shù)(如車(chē)輛的行駛速度、駕駛員踩油門(mén)的深度等)轉(zhuǎn)化為油壓信號(hào)，該信號(hào)自動(dòng)傳送給換擋閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋;后者則是將參數(shù)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，由接受電子信號(hào)的電子換擋控制器裝置控制換擋閥實(shí)施自動(dòng)換擋。目前，電液式自動(dòng)換擋技術(shù)能夠很好地適應(yīng)工程機(jī)械控制智能化的需要，是實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化操作和智能控制技術(shù)的一個(gè)重要的發(fā)展方向。2)無(wú)人駕駛技術(shù)同樣是工程機(jī)械智能化一個(gè)非常重要的方面，它需要帶有自動(dòng)遙控裝置并采用高智能集成化的工程機(jī)械。目前這項(xiàng)技術(shù)還處于研究開(kāi)發(fā)階段，隨著自動(dòng)控制、通信網(wǎng)絡(luò)、人工智能的發(fā)展，無(wú)人駕駛正在嘗試著利用定向?qū)Ш胶臀恢靡龑?dǎo)等原理，基于通訊網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化機(jī)械操作以及監(jiān)控反饋處理系統(tǒng)為核心，自動(dòng)控制和計(jì)算出汽車(chē)的駕駛和行駛路線(xiàn)。
2.2智能監(jiān)控和故障診斷技術(shù)。
顧名思義，智能監(jiān)控和故障診斷主要應(yīng)用于工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)其進(jìn)行的智能遠(yuǎn)程監(jiān)控和檢測(cè)，及時(shí)察覺(jué)出工程機(jī)械存在的故障問(wèn)題，最終實(shí)現(xiàn)故障診斷的自動(dòng)智能化。其中，傳感器是整個(gè)智能監(jiān)控和故障診斷技術(shù)的核心部件，傳感器制作科技的進(jìn)步也就意味著故障診斷智能化技術(shù)的進(jìn)步。在世界范圍內(nèi)，傳感器市場(chǎng)已經(jīng)日趨發(fā)展成熟，這為工程機(jī)械的智能化方向發(fā)展提供了有利的保障，其中以多傳感器技術(shù)最為先進(jìn)。多傳感器融合技術(shù)是把多個(gè)信息源數(shù)據(jù)統(tǒng)一收集起來(lái)，獲得數(shù)量和質(zhì)量方面最多最優(yōu)的信息，它具體應(yīng)用到診斷系統(tǒng)當(dāng)中是用來(lái)探測(cè)出工程機(jī)械部件在自身振動(dòng)、外部環(huán)境溫度、外部施加外力作用等物理?xiàng)l件下所發(fā)生的磨損、斷裂、變形等缺陷。
總而言之，隨著未來(lái)工程機(jī)械的不斷發(fā)展，工程機(jī)械必將具備完整高度智能化的控制系統(tǒng)，電子液壓技術(shù)和電子信息計(jì)算機(jī)技術(shù)相融合也是工程機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì)。作為工業(yè)發(fā)展的重要工具，工程機(jī)械的智能化離不開(kāi)單機(jī)一體化操作和智能控制技術(shù)、智能監(jiān)控和故障診斷技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。目前，我國(guó)在這些技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)上還稍遜于發(fā)達(dá)國(guó)家，大多數(shù)技術(shù)專(zhuān)利只能靠引進(jìn)，但是隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)一體化時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)在今后的一段時(shí)期內(nèi)仍然能研制成具有本土自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械智能化技術(shù)。
工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)論文篇十六
摘要：自動(dòng)化制造系統(tǒng)（fms）系指具有自動(dòng)化程度高的制造系統(tǒng)。目前所談及的fms通常是指在批量切削加工中以先進(jìn)的自動(dòng)化和高水平的自動(dòng)化為目標(biāo)的制造系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：制造規(guī)模;關(guān)鍵技術(shù);發(fā)展趨勢(shì)。
隨著社會(huì)對(duì)產(chǎn)品多樣化、低制造成本及短制造周期等需求日趨迫切，fms發(fā)展頗為迅速，并且由于微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、機(jī)械與控制設(shè)備的發(fā)展。
一、自動(dòng)化機(jī)械制造規(guī)模。
按規(guī)模大小fms可分為如下4類(lèi)。
（一）自動(dòng)化制造單元。
fmc：的問(wèn)世并在生產(chǎn)中使用約比f(wàn)ms晚6～8年，它是由1～2臺(tái)加工中心、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及物料運(yùn)送存貯設(shè)備構(gòu)成，具有設(shè)置應(yīng)加工多品種產(chǎn)品的靈活性。fmc可視為一個(gè)規(guī)模最小的fms，是fms向廉價(jià)化及小型化方向發(fā)展和一種產(chǎn)物，其特點(diǎn)是實(shí){目單機(jī)自動(dòng)化化及自動(dòng)化，迄今已進(jìn)入普及應(yīng)用階段。
（二）自動(dòng)化制造系統(tǒng)。
通常包括4臺(tái)或更多臺(tái)全自動(dòng)數(shù)控機(jī)床及人工中心與車(chē)削中心等），由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運(yùn)系統(tǒng)連接起來(lái)，可在不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)多品種、中小批量的加工及管理。
（三）自動(dòng)化制造線(xiàn)。
它是處于單一或少品種大批量非自動(dòng)化自動(dòng)線(xiàn)與中小批量多品種f：ms之間的生產(chǎn)線(xiàn)。其加工設(shè)備可以是通用的加工中心、cnc機(jī)床，亦可采用專(zhuān)用機(jī)床或nc專(zhuān)用機(jī)床，對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化的要求低于fms，但生產(chǎn)率更高。
（四）自動(dòng)化制造工廠(chǎng)。
fmt是將多條fms連接起來(lái)，配以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)系，采用從訂貨、設(shè)計(jì)、加工、裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)送至發(fā)貨的完整fms。它包括了cad/cam，并使計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（c1ms）投入實(shí)際，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化化及自動(dòng)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全廠(chǎng)范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運(yùn)進(jìn)程的全盤(pán)化。fmf是自動(dòng)化生產(chǎn)的最高水平，反映出世界上最先進(jìn)的自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)。它是將制造、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及經(jīng)營(yíng)管理的自動(dòng)化連成一個(gè)整體，以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)ims）為代表，其特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)自動(dòng)化化及自動(dòng)化。
二、自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)。
（一）計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。
未來(lái)cad技術(shù)發(fā)展將會(huì)引入專(zhuān)家系統(tǒng)，使之具有智能化，可處理各種復(fù)雜的問(wèn)題。當(dāng)前設(shè)計(jì)技術(shù)最新的一個(gè)突破是光敏立體成形技術(shù)，該項(xiàng)新技術(shù)是直接利用cad數(shù)據(jù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制的激光掃描系統(tǒng)，將三維數(shù)字模型分成若干層二維片狀圖形，并按二維片狀圖形對(duì)池內(nèi)的光敏樹(shù)脂液面進(jìn)行光學(xué)掃描，被掃描到的液面則變成固化塑料，如此循環(huán)操作，逐層掃描成形，并自動(dòng)地將分層成形的`各片狀固化塑料粘合在一起，僅需確定數(shù)據(jù)，數(shù)小時(shí)內(nèi)便可制出精確的原型。它有助于加快開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和研制新結(jié)構(gòu)的速度。
（二）模糊控制技術(shù)。
模糊數(shù)學(xué)的實(shí)際應(yīng)用是模糊控制器。最近開(kāi)發(fā)出的高性能模糊控制器具有自學(xué)習(xí)功能，可在控制過(guò)程中不斷獲取新的信息并自動(dòng)地對(duì)控制量作調(diào)整，使系統(tǒng)性能大為改善，其中尤其以基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)方法更起人們極大的關(guān)注。
（三）工智能、專(zhuān)家系統(tǒng)及智能傳感器技術(shù)。
迄今，fms中所采用的人工智能大多指基于規(guī)則的專(zhuān)家系統(tǒng)。專(zhuān)家系統(tǒng)利用專(zhuān)家知識(shí)和推理規(guī)則進(jìn)行推理，求解各類(lèi)問(wèn)題（如解釋、預(yù)測(cè)、診斷、查找故障、設(shè)計(jì)、計(jì)劃、監(jiān)視、修復(fù)、命令及控制等）。由于專(zhuān)家系統(tǒng)能簡(jiǎn)便地將各種事實(shí)及經(jīng)驗(yàn)證過(guò)的理論與通過(guò)經(jīng)驗(yàn)獲得的知識(shí)相結(jié)合，因而專(zhuān)家系統(tǒng)為fms的諸方面工作增強(qiáng)了自動(dòng)化。展望未來(lái)，以知識(shí)密集為特征，以知識(shí)處理為手段的人工智能（包括專(zhuān)家系統(tǒng)）技術(shù)必將在fms（尤其智能型）中關(guān)鍵性的作用。人工智能在未來(lái)fms中將發(fā)揮日趨重要的作用。目前用于fms中的各種技術(shù)，預(yù)計(jì)最有發(fā)展前途的仍是人工智能。預(yù)計(jì)到21世紀(jì)初，人工智能在fms中的應(yīng)用規(guī)模將要比目前大4倍。智能制造技術(shù)fimt旨在將人工智能融入制造過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，借助模擬專(zhuān)家的智能活動(dòng)，取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。在制造過(guò)程，系統(tǒng)能自動(dòng)監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)，在受到外界或內(nèi)部激勵(lì)時(shí)能自動(dòng)調(diào)節(jié)其參數(shù)，以達(dá)到最佳工作狀態(tài)，具備自組織能力。
（四）人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)fann）是模擬智能生物的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)信息進(jìn)行并行處理的一種方法。故人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也就是一種人工智能工具。在自動(dòng)控制領(lǐng)域，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不久將并列于專(zhuān)家系統(tǒng)和模糊控制系統(tǒng)，成為現(xiàn)代自支化系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分。
三、啟動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
（一）fmc將成為發(fā)展和應(yīng)用的熱門(mén)技術(shù)。
這是因?yàn)閒mc的投資比f(wàn)ms少得多而經(jīng)濟(jì)效益相接近，更適用于財(cái)力有限的中小型企業(yè)。目前國(guó)外眾多廠(chǎng)家將fmc列為發(fā)展之重。
（二）朝多功能方向發(fā)展。
由單純加工型fms進(jìn)一步開(kāi)發(fā)以焊接、裝配、檢驗(yàn)及鈑材加工乃至鑄、鍛等制造工序兼具的多種功能fms。fms是實(shí)現(xiàn)未來(lái)工廠(chǎng)的新穎概念模式和新的發(fā)展趨勢(shì)，是決定制造企業(yè)未來(lái)發(fā)展前途的具有戰(zhàn)略意義的舉措。日本從1991年開(kāi)始實(shí)施的“智能制造系統(tǒng)”frms）國(guó)際性開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，屬于第二代fms：完善的第二代fms正在不斷實(shí)現(xiàn)。智能化機(jī)械與人之間相互融合、自動(dòng)化地全面協(xié)調(diào)從接受訂單貨至生產(chǎn)、銷(xiāo)售這一企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全部活動(dòng)。
進(jìn)入新世紀(jì)，fms獲得迅猛發(fā)展，幾乎成生產(chǎn)自動(dòng)化之熱點(diǎn)。一方面是由于單項(xiàng)技術(shù)如nc加工中心、工業(yè)機(jī)器人、cad/cam、資源管理及高度技術(shù)等的發(fā)展，提供了可供集成一個(gè)整體系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)：另一方面，世界市場(chǎng)發(fā)生了重大變化，由過(guò)去傳統(tǒng)、相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)，發(fā)展為動(dòng)態(tài)多變的市場(chǎng)，為了從市場(chǎng)中求生存、求發(fā)展，提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的應(yīng)變能力，人們開(kāi)始探索新的生產(chǎn)方法和經(jīng)營(yíng)模式。
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