總結(jié)是一種重要的工作技能，它可以幫助我們回顧過去、認(rèn)清問題、總結(jié)經(jīng)驗。在寫總結(jié)時，可以采用簡潔明了的語言，突出重點(diǎn)，避免冗長和啰嗦?？偨Y(jié)范文可以讓我們更好地了解總結(jié)的重要性和寫作的技巧。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇一
20xx 年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨 萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點(diǎn)相對較為主要就是 關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢 12.5%來自知識，87.5 來自關(guān)系。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但 尚未至于與人同流合污。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式， 工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人)， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時 2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本， 沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工 作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別 pe 人 員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo) 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善， 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩 之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單 一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程 合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍 需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要 求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力 提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有 的貢獻(xiàn)。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇二
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴(kuò)大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
（一）生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升。
產(chǎn)品產(chǎn)量車間累計完成電話使用量xx臺月，完成電話費(fèi)收入xx萬元，完成上半年度欠費(fèi)回收額xx元。
（二）嚴(yán)抓重點(diǎn)工程，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)。
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了xx地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶xx戶，其中今年凈增寬帶xx臺。20xx年上半年車間完成了xx工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了xx新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級工作。
（三）安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)。
面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標(biāo)，不斷強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》，為車間安全運(yùn)行夯實了基礎(chǔ)。
（四）管理工作持續(xù)提升。
班組整合，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份，車間營銷班與運(yùn)維班合并為營維班，部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對老欠費(fèi)回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費(fèi)聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費(fèi)回收額元。
（五）培訓(xùn)工作不斷增強(qiáng)。
針對車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識培訓(xùn)，以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，根據(jù)學(xué)員的不同特點(diǎn)，安排學(xué)員的實習(xí)方向，形成“在練中學(xué)、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板，車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn)，營造了互相學(xué)習(xí)、良性競爭的有利局面。
回顧20xx年，面對異常嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認(rèn)識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
一是對新常態(tài)下公司困難認(rèn)識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分。
二是職工綜合素質(zhì)嚴(yán)重落后于發(fā)展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。
三是精益管理存在走過場。車間在5s管理、三化建設(shè)、對標(biāo)管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風(fēng)，沒有持之以恒的態(tài)度。
四是外部網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度，出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。
（一）堅決守住安全生產(chǎn)紅線。
在安全生產(chǎn)方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴(yán)格落實車間各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好職工崗位技能培訓(xùn)，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和xx路線路大修、機(jī)房及工人村外部設(shè)施接地測試。進(jìn)一步抓好防雷、防汛、防地質(zhì)災(zāi)害等工作，堅決把好生產(chǎn)運(yùn)行必須安全這條紅線。
（二）通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場整改。
對所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識使用工作利用顏色標(biāo)識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識，為今后維護(hù)安裝數(shù)據(jù)打下扎實基礎(chǔ)。
（三）完善車間人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好職工思想穩(wěn)定工作。
由于人員減少，工作量增加，但是收入?yún)s降低，職工情緒很大，對安全生產(chǎn)造成了很大影響。為了確保安全生產(chǎn)，車間計劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)人員特點(diǎn)進(jìn)行工種分配，補(bǔ)充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn)。
（四）深化同行業(yè)對標(biāo)，不斷改進(jìn)提升。
在與同行業(yè)對標(biāo)管理方面，下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量；補(bǔ)充新晉人員加強(qiáng)維修力量，加大培訓(xùn)力度，提高維修技能等措施來達(dá)到提高用戶故障維修及時率和在網(wǎng)用戶保有率的目的。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇三
緊張的202x年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在202x度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)x，通過閱讀了—，進(jìn)一步學(xué)x領(lǐng)會—重要思想的和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)x了—要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)x新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20—年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20—年x月份公司要求—車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。x月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于—車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
202x年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。x月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員合格后方可獨(dú)立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)x，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年x月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于x班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是x月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇四
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?；仡?0xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇五
時光荏苒，20××年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20××年的生產(chǎn)情況匯報如下：
1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;。
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;。
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二。機(jī)加三)的搬遷和整理，了大部分呆滯物料。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及知識培訓(xùn);。
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
1、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸;。
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：
(1)對稱度不行。
(2)橢圓較大。
(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;。
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;。
4、推方機(jī)推方的使用：
(1)推方機(jī)本身存在的問題;。
(2)軸管壁厚存在問題;。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇六
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴(kuò)大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
車間累計完成電話使用量臺月，完成電話費(fèi)收入萬元，完成上半年度欠費(fèi)回收額元。
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了**地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶戶，其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了***工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了***新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級工作。
面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標(biāo)，不斷強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》，為車間安全運(yùn)行夯實了基礎(chǔ)。
班組整合，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份，車間營銷班與運(yùn)維班合并為營維班，部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對老欠費(fèi)回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費(fèi)聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費(fèi)回收額元。
針對車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識培訓(xùn)，以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，根據(jù)學(xué)員的不同特點(diǎn)，安排學(xué)員的實習(xí)方向，形成“在練中學(xué)、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板，車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn)，營造了互相學(xué)習(xí)、良性競爭的有利局面。
回顧20xx年，面對異常嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認(rèn)識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：
存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分。
車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。
車間在5s管理、三化建設(shè)、對標(biāo)管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風(fēng)，沒有持之以恒的態(tài)度。
車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度，出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。
在安全生產(chǎn)方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴(yán)格落實車間各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好職工崗位技能培訓(xùn)，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和**路線路大修、機(jī)房及工人村外部設(shè)施接地測試。進(jìn)一步抓好防雷、防汛、防地質(zhì)災(zāi)害等工作，堅決把好生產(chǎn)運(yùn)行必須安全這條紅線。
對所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識使用工作利用顏色標(biāo)識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識，為今后維護(hù)安裝數(shù)據(jù)打下扎實基礎(chǔ)。
由于人員減少，工作量增加，但是收入?yún)s降低，職工情緒很大，對安全生產(chǎn)造成了很大影響。為了確保安全生產(chǎn)，車間計劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)人員特點(diǎn)進(jìn)行工種分配，補(bǔ)充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn)。
在與同行業(yè)對標(biāo)管理方面，下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量；補(bǔ)充新晉人員加強(qiáng)維修力量，加大培訓(xùn)力度，提高維修技能等措施來達(dá)到提高用戶故障維修及時率和在網(wǎng)用戶保有率的目的。
***公司電訊車間。
20xx年。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇七
生產(chǎn)實習(xí)是我們本科計劃中非常重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們接觸實際，了解社會的好機(jī)會，同時也會讓我們增強(qiáng)勞動觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感；學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，鞏固所學(xué)理論知識，獲取本專業(yè)的實際知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的認(rèn)識實習(xí)，我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。對本專業(yè)的知識有了更深刻的了解，并提高了實踐動手能力，為下面課程的學(xué)習(xí)以及日后走向工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間。
20xx年3月25日――4月2日。
三、實習(xí)地點(diǎn)。
包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
四、實習(xí)的部門。
（1）煉鐵廠四號六號高爐。
（2）煉鋼廠。
（3）薄板廠。
五、實習(xí)要求。
1）深入了解實際，主動地、虛心地向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí),結(jié)合生產(chǎn)情況，針對生產(chǎn)情況，針對工藝、設(shè)備的特點(diǎn)以及存在的問題作深入的了解，做到“手勤、眼勤、嘴勤”。
2）人人重視安全，防止發(fā)生人身和設(shè)備事故。
3）嚴(yán)格遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守實習(xí)隊的組織紀(jì)律。
4）實習(xí)中要及時整理資料,最后要按時交實習(xí)報告，并接受考核。
六、包鋼簡介。
包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年開始建設(shè)，1959年投產(chǎn).包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司，20xx年，包鋼經(jīng)濟(jì)總量和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關(guān)，達(dá)到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%;鋼產(chǎn)量達(dá)到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%;上繳稅金達(dá)到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
包鋼具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽(yù)為“世界稀土之都”。
包鋼已經(jīng)進(jìn)入我國千萬噸級鋼鐵企業(yè)行列。擁有具備國際國內(nèi)先進(jìn)水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產(chǎn)線，是我國主要鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。
包鋼稀土產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負(fù)極粉、拋光粉等功能材料產(chǎn)能占全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權(quán)威稀土科研機(jī)構(gòu)――包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾為美國發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運(yùn)載火箭和“嫦娥一號”運(yùn)載火箭提供重要磁性材料。
包鋼始終致力于科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新。csp和高速鋼軌領(lǐng)域的兩項技術(shù)成果獲國家科技進(jìn)步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術(shù)培訓(xùn)基地，是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓(xùn)中心，薄板的生產(chǎn)、管理和無縫管生產(chǎn)技術(shù)等實現(xiàn)對國外輸出。
包鋼始終以高度的社會責(zé)任感節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。在行業(yè)內(nèi)首家實現(xiàn)高爐全干法除塵，率先建設(shè)全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位之一，在我國20xx年首次評比的“中國能源綠色企業(yè)50佳”中，包鋼位列第一。
包鋼秉承“堅韌不拔，超越自我”的企業(yè)精神，“十一五”末計劃實現(xiàn)銷售收入和資產(chǎn)總值雙百億美元。我們將堅持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，實現(xiàn)由側(cè)重規(guī)模向“精品+規(guī)模”提升并重的轉(zhuǎn)變;堅持以節(jié)能減排為重點(diǎn)，實現(xiàn)由初見成效向全面系統(tǒng)改進(jìn)轉(zhuǎn)變。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇八
這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，這一年公司組織了車間主任、班組長進(jìn)行《5s管理》《怎樣當(dāng)好班組長》的培訓(xùn)，回來后在車間內(nèi)對員工進(jìn)行宣傳和教育，以及軍訓(xùn)，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質(zhì)，使車間內(nèi)部管理有了一個全新的面貌?，F(xiàn)將車間的生產(chǎn)管理工作總結(jié)作如下匯報：
元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調(diào)質(zhì)83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導(dǎo)流板、制動梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號線等共計20298只，手制動機(jī)、風(fēng)檔、枕簧夾板等計2919臺套，橡膠骨架件145292件。
我們知道質(zhì)量就是企業(yè)的生命，加強(qiáng)對產(chǎn)品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進(jìn)行抽檢、監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項產(chǎn)品的合格率都能達(dá)到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質(zhì)量事故發(fā)生。
本著對公司、對員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們進(jìn)行宣傳和預(yù)防每個星期定期檢查電器運(yùn)行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴(yán)處罰，并在車間會議上重點(diǎn)提示，通過一系列的基礎(chǔ)工作開展，保障了這一年內(nèi)無重大安全事故的發(fā)生。
車間對設(shè)備實行每天實行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點(diǎn)檢，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)，通過對5s管理的宣傳學(xué)習(xí)，車間內(nèi)外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識清晰，內(nèi)部檢查小組每個星期對產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動紀(jì)律等各項規(guī)章制度進(jìn)行檢查，并在班組間進(jìn)行評比獎罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序。
在20xx年我們準(zhǔn)備結(jié)合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調(diào)整，努力提高專業(yè)知識和管理水平，培養(yǎng)一批有計劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的臺階。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇九
20xx年已接近尾聲，xx廠的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫚肽陙淼拿β蹬c付出xx廠在公司及廠經(jīng)營班子的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。
xx廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協(xié)力及共同努力，xx廠生產(chǎn)管理部在20xx的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就本部門一年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
1、協(xié)調(diào)生產(chǎn)，合理調(diào)度。
根據(jù)公司生產(chǎn)管理部年度、季度滾動生產(chǎn)計劃及我廠實際生產(chǎn)情況制定季度物資采購計劃和月生產(chǎn)計劃，平衡調(diào)整各項原輔材料、生產(chǎn)物料，合理進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。xx—xx月份共制備生產(chǎn)xx。在充分保證了原料供應(yīng)情況下，共灌裝生產(chǎn)xx。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場工藝查證。
生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)。生產(chǎn)管理部在過去的半年里，配合各生產(chǎn)班組質(zhì)量監(jiān)督員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
3、認(rèn)真上報各種生產(chǎn)統(tǒng)計報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計及報表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)銷存日報到周報、產(chǎn)銷存月報、產(chǎn)值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機(jī)臨時報表。每一份報表都要求及時準(zhǔn)確無誤、認(rèn)真細(xì)致。生產(chǎn)管理部在完成各項報表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的工作中從未出現(xiàn)任何差錯，為xx廠部門之間、公司的數(shù)據(jù)鏈接和建立付出了應(yīng)有的努力。
4、批生產(chǎn)記錄審核及生產(chǎn)管理記錄臺帳。
批生產(chǎn)記錄是每一批疫苗的完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個生產(chǎn)、檢驗過程。為了保證生產(chǎn)工藝、數(shù)據(jù)及檢驗數(shù)據(jù)的規(guī)范性和真實有效性，生產(chǎn)管理部對每批次的生產(chǎn)記錄進(jìn)行了認(rèn)真的查對和審核，并對審核過程中發(fā)現(xiàn)的種種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產(chǎn)品生產(chǎn)記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細(xì)、能源消耗明細(xì)、庫存……等相關(guān)生產(chǎn)記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關(guān)主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
5、產(chǎn)品發(fā)放和產(chǎn)品存庫。
實時掌握產(chǎn)品庫存情況，保證產(chǎn)品的庫存與生產(chǎn)不出現(xiàn)脫節(jié)或積壓。與公司即時溝通并根據(jù)公司產(chǎn)品訂貨單及本廠成品庫存情況，認(rèn)真履行產(chǎn)品發(fā)放手續(xù)，與采供部協(xié)作合理組織產(chǎn)品發(fā)放。至xx月份共辦理完成xx發(fā)放手續(xù)xx余批次，合計發(fā)放產(chǎn)品xx。
6、完成環(huán)保污染物排放申報工作。
今年xx月，生產(chǎn)管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報統(tǒng)計工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達(dá)標(biāo)排放。同時，認(rèn)真按環(huán)保要求進(jìn)行我廠《污染物排放許可證》的檢審工作，向地方環(huán)保部門提交了審計所需的各種材料和報告。
1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進(jìn)行現(xiàn)場管理的頻次不足，生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學(xué)習(xí)，未能很好地協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)實際問題和履行生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)查證，今后將在這方面加倍努力。
2、對公司“三化”工程認(rèn)識不足，未能將“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理很好地實施。
1、使現(xiàn)場管理向縱深發(fā)展，克服現(xiàn)場管理深入不夠，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，解決生產(chǎn)實際問題。
2、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。
3、與生產(chǎn)車間、采購供應(yīng)部等部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令，物資計劃等。
4、根據(jù)我廠產(chǎn)、銷、存情況，認(rèn)真搞好產(chǎn)銷銜接工作。
5、將在“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理如何融入日常管理、生產(chǎn)工作過程中做逐步的摸索。
6、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時工作。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十
xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會。老員工作經(jīng)驗豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補(bǔ)。成員們在班組生產(chǎn)中做好總結(jié)與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的總結(jié)；在對精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的方法，尤其在對精煉提升機(jī)的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗?？偨Y(jié)一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。
“理論與實踐并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機(jī)會，借助提供的培訓(xùn)資料充實每位組員。另一方面在對除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教，對設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時將培訓(xùn)中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中總結(jié)到的經(jīng)驗相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨(dú)擋一面。在工作中大家做好總結(jié)，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。
車間最大的特點(diǎn)就體現(xiàn)在一個“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時我們也面對著新的機(jī)遇跟挑戰(zhàn)，總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn)！
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十一
過去的一年里，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班組成員的支持和幫助下，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，優(yōu)化生產(chǎn)、節(jié)能降耗為目標(biāo)，通過自己的努力，順利圓滿的.完成了車間下達(dá)的工作任務(wù)。
生產(chǎn)要安全，安全才能生產(chǎn)。作為副班長的我責(zé)任重大，要落實好車間領(lǐng)導(dǎo)的安全管理方針，配合大班長把好班組安全生產(chǎn)的關(guān)口，肩負(fù)起員工班中生命安全的重任。
要對員工負(fù)責(zé)，對車間負(fù)責(zé)安全事故經(jīng)常都是發(fā)生在不經(jīng)意間的麻痹和僥幸心理，所以我要從員工的安防范意識抓起，嚴(yán)格要求班組成員工作中按操作規(guī)章制度操作，不要因圖一時方便而起僥幸心理，杜絕"三違"；認(rèn)真巡檢，不放過每一個跑、冒、滴、落等安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把一切隱患扼殺在萌芽中。從細(xì)微處出發(fā)，從每天提醒班組成員巡檢要認(rèn)真，外出作業(yè)要戴安全帽，防護(hù)手套等小事做起，并通過每月兩次的班組安全教育活動會議以血的事故案例為教訓(xùn)提高班組成員的安全防護(hù)意識，做到主動想安全，主動要安全。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命和力量。作為副班長的我要做好車間領(lǐng)導(dǎo)和大班長的得力助手，監(jiān)督好班組的生產(chǎn)。每天上班要組織崗位人員對上個班次的生產(chǎn)情況進(jìn)行了解和分析，然后根據(jù)調(diào)度和車間的生產(chǎn)指示定好本班的生產(chǎn)目標(biāo)及反應(yīng)配方。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十二
1、制定崗位作業(yè)指導(dǎo)書，對新進(jìn)員工組織培訓(xùn)，重點(diǎn)對各應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練學(xué)習(xí)；完成了危險源辨識及評價并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護(hù)意識。
2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫，并簽訂協(xié)議。
3、對工作梳理，進(jìn)行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時處理隱患。
4、江邊水站完成了土建及設(shè)備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設(shè)備調(diào)試基本結(jié)束，成功向清水站補(bǔ)水，完成了外供水的重大節(jié)點(diǎn)工作。
5、清水站工程進(jìn)度較順利，設(shè)備運(yùn)行早早的進(jìn)入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產(chǎn)、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶設(shè)備調(diào)試用水提供了有力支持。
6、煉鐵水站項目較多且施工內(nèi)容復(fù)雜，進(jìn)展較為緩慢。為保熱風(fēng)爐的順利烘爐，提出了整改項目并實施，安裝了臨水管道，保證了熱風(fēng)爐的生產(chǎn)用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時的開啟柴油機(jī)泵保證安全生產(chǎn)。
7、脫鹽水站設(shè)備調(diào)試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預(yù)膜及熱力車間的鍋爐用水。
8、廢水站正緊張進(jìn)行土建建設(shè)及設(shè)備安裝，力保生產(chǎn)時能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。
9、煉鋼水站各主體構(gòu)筑物基本成型，部分已開始進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)廠安裝。
10、軋鋼水站土建工作基本結(jié)束，泵房內(nèi)管道設(shè)備安裝基本完成，外部管道的敷設(shè)緊張進(jìn)行中。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十三
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
1、完成主要工作。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習(xí)，實習(xí)期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)置備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)置備的招評標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)置備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路。
2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的'控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)置脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置置偏心測點(diǎn)，偏心靠計算得出。
17、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機(jī)組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)置有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)置備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機(jī)會，我進(jìn)一步充實了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)置當(dāng)中去。
3、存在不足。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號召，完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)置備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十四
對于來年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的.片面追求產(chǎn)量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因為生產(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓(xùn)，真正提高他們處理問題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗，提高責(zé)任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。
我個人也會加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十五
我是生產(chǎn)車間主任xx，下頭請允許我在此向大家對我20xx年的工作做一個簡單的總結(jié)。不足之處，還請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教。
產(chǎn)量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產(chǎn)量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在—、—的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1、新設(shè)置備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的`投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料。
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2、主要輔材料。
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。
新設(shè)置備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說20xx年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十六
車間結(jié)合計劃認(rèn)真進(jìn)行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針，經(jīng)過各車間工段長、班長及廣大員工的積極配合、努力，確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總結(jié)下：
1、車間針對公司元旦前進(jìn)行的檢查及每周檢查中發(fā)現(xiàn)的問題車間要求工段進(jìn)行了整改，例如：檢查了現(xiàn)場儀表的標(biāo)識，重點(diǎn)檢查了現(xiàn)場儀表及電氣設(shè)備存在的安全隱患。
2、對車間的“安康杯”競賽活動進(jìn)行總結(jié)。
3、車間針對1月x日－16日集團(tuán)公司安委會組織的安全檢查當(dāng)中提出的問題（電氣6項儀表5項）制定了整改措施，有序有步驟的解決了現(xiàn)有問題，并要求員工提高認(rèn)識。
4、進(jìn)行了勞動紀(jì)律和勞保穿戴的專項抽查，對查出的問題進(jìn)行了嚴(yán)格的考核，車間決定將不斷加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理，通過加強(qiáng)勞動紀(jì)律的管理加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
1、車間儀表專業(yè)對標(biāo)簽進(jìn)行重新核查，并完善臺帳。
2、根據(jù)集團(tuán)公司及東瑞公司安環(huán)科的要求，2月初完成了公司與車間安全責(zé)任書的簽訂，責(zé)任書的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、治安保衛(wèi)、環(huán)境目標(biāo)，內(nèi)容詳細(xì)，范圍全面，從各方面提出了安全工作的要求。責(zé)任書的簽訂為明確責(zé)任、保證安全工作提供了有效保障。
3、車間進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化臺帳。
4、針對13日上午，dcs程序下裝聯(lián)鎖整流柜開關(guān)跳停導(dǎo)致的停車事件，車間深入分析了事件原因，規(guī)范了控制系統(tǒng)及現(xiàn)場儀表的操作規(guī)程，并根據(jù)事故分析組織了相關(guān)專業(yè)知識方面的培訓(xùn)。并組織員工學(xué)習(xí)八個必須。
1、3月初完成了車間與工段的安全責(zé)任書的簽訂，同時工段也與員工完成安全書的簽訂。責(zé)任書的簽訂為明確責(zé)任、保證安全工作提供了有效保障。
2、順利完成我車間植樹任務(wù)。
3、加強(qiáng)巡檢監(jiān)察力度，從而達(dá)到規(guī)范巡檢。并對巡檢責(zé)任區(qū)細(xì)化。
4、加大了安全員到現(xiàn)場監(jiān)察的力度。
5、進(jìn)一步完善標(biāo)識臺帳。
1、加強(qiáng)巡檢，及時進(jìn)行現(xiàn)場的維修工作。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的一些有可能影響生產(chǎn)的問題及時解決，工段里解決不了的車間想辦法解決，如三氯乙烯灌裝稱工作不穩(wěn)定，給工藝操作及產(chǎn)品銷售帶來了較大的影響。知道這一情況后我們組織人員及時進(jìn)行了一次校稱，但校稱后仍繼續(xù)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，我們又聯(lián)系了廠家，并在員工的努力下，終于確定稱重傳感器出了問題。由于東瑞沒有備份的稱重傳感器。于是，我們與化工公司積極聯(lián)系協(xié)商，問題得到了及時的解決。總之，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題我們要求盡可能快地解決，不讓儀表原因?qū)е律a(chǎn)的不穩(wěn)定。
2、車間檢查了現(xiàn)場儀表的標(biāo)識，重點(diǎn)檢查了現(xiàn)場儀表存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)的問題已及時進(jìn)行了整改。
3、針對近期員工容易出現(xiàn)勞動紀(jì)律懶散、工作積極性不強(qiáng)的問題及時召開了一次班長以上級會議，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁出現(xiàn)違反勞動紀(jì)律的情況，要求各工段立即召開工段會議，提高員工的責(zé)任感。經(jīng)過調(diào)整，員工的工作積極性得到了提高。
4、要求各工段及時開展夏季“四防”工作，結(jié)合夏季化工生產(chǎn)的特點(diǎn)開展相關(guān)安全檢查，主要加強(qiáng)對現(xiàn)場管理的檢查。加強(qiáng)車間規(guī)范化、細(xì)致化管理。
儀表專業(yè)再次檢查儀表標(biāo)識，是否有脫落、字跡不清等情況。針對夏季，要求電氣專業(yè)做好防雷、防雨、防潮的工作，確保各種電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。
1、定期進(jìn)行安生檢查，查找安全隱患（例如：將裝置區(qū)內(nèi)露天的儀表用塑料布包裹和將電解廠房內(nèi)壓力變送器儀表線進(jìn)行捆扎）并糾正現(xiàn)場違紀(jì)現(xiàn)象、改善工作環(huán)境，消除安全隱患。
2、完善了防雷、防靜電接地臺帳，修正了相關(guān)錯誤；針對壓力變送器故障頻繁的現(xiàn)象，儀表專業(yè)進(jìn)行了多次故障查找及故障維修。
3、針對化工公司5月初發(fā)生的`防爆膜爆炸事故，我車間對員工進(jìn)行了安全教育。
4、對車間內(nèi)滅火器進(jìn)行定時清潔；加強(qiáng)各配電室的衛(wèi)生清理。
本月我電儀車間結(jié)合安全月展開多項安全活動，例如：出黑板報；安全比武；十個一活動；學(xué)習(xí)安全文件及相關(guān)法律法規(guī)并做好相關(guān)培訓(xùn)；車間內(nèi)部加強(qiáng)了安全檢查并完善記錄。
本月我車間應(yīng)對xx年度安全工作計劃繼續(xù)展開安全活動，例如：十個一活動；學(xué)習(xí)安全文件；加強(qiáng)了車間內(nèi)部和現(xiàn)場的安全檢查并完善相關(guān)記錄，同時對新進(jìn)員工進(jìn)行了安全教育。
以人為本，為搞好員工隊伍建設(shè)。我們?nèi)栽谂ψ龊靡韵旅鎺醉椆ぷ鳎?/p>
1、完善工段的各項安全規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項安全工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步調(diào)動全體員工的工作積極性。
4、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)，為員工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識創(chuàng)造條件。5、搞好干群關(guān)系，在工段創(chuàng)造員工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活潑的和諧氛圍。
各工段堅持定期組織班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。職工安全意識逐漸增強(qiáng)，在電氣設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，特別是工作票和臨時用電、高空作業(yè)制度，沒有發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)違章行為。九月份沒有因為電氣設(shè)備原因影響系統(tǒng)停車或降量生產(chǎn)。
根據(jù)公司要求，工段組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》，并嚴(yán)格進(jìn)行了對安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識的考試。在本月的安全標(biāo)準(zhǔn)化活動中，為了提高電修員工的應(yīng)急處理能力，以及操作過程的謹(jǐn)慎，增強(qiáng)自我保護(hù)意識，使工作中各項程序更及規(guī)范化和制度化，嚴(yán)格遵守各項操作規(guī)程和工作票制度，工段特意對各員工進(jìn)行了專業(yè)知識的現(xiàn)場摸底考試。
本車間為了安全生產(chǎn)，進(jìn)行了以下學(xué)習(xí)工作：督促隱患治理以確保安全生產(chǎn)，從基礎(chǔ)工作入手，強(qiáng)化安全意識，落實安全措施，查找安全生產(chǎn)隱患。把車間安全會議精神及時傳達(dá)到工段每一位員工，職工安全意識顯著增強(qiáng)；平時加大巡檢力度，提高了巡檢質(zhì)量，電氣裝置儀表裝置均運(yùn)行良好。
車間針對電氣、儀表員工的專業(yè)性組織了專項培訓(xùn)并進(jìn)行考試。力求在提高業(yè)務(wù)專項方面更進(jìn)一步的提高安全意識。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十七
在繁忙的工作中時間一晃而過，彈指間，20xx年不知不覺從我們的身邊逝去了?；厥走@一年，供排水車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心與全面支持下，車間全體同事齊心協(xié)力，開拓奮進(jìn)，以高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命感，辛勤努力，協(xié)同合作，認(rèn)真細(xì)致，扎實工作，確保水、汽、風(fēng)的供給平穩(wěn)、排水達(dá)標(biāo)，較好的完成了各項工作安排，有了更多的獲得感，但也存在了諸多不足。為了今后更好的做好運(yùn)行保障任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足,也為做好20xx年的各項工作，回顧這一年，現(xiàn)將工作簡要匯報如下：
制度建設(shè)置是企業(yè)發(fā)展的重要保障，進(jìn)行認(rèn)真梳理和完善車間各項管理制度。編制各崗位工作職責(zé)，全面規(guī)范管理，狠抓落實，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動，提高車間的綜合管理水平。在執(zhí)行20xx年工作任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理和設(shè)置施技術(shù)需要進(jìn)一步提升。
1、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，量化到崗，細(xì)化到人，把從嚴(yán)管理落實到車間隊伍建設(shè)置的全過程。多舉重措，強(qiáng)化安全措施，狠抓隱患整改，積極開展安全活動，著力提高員工安全意識。制度的生命在于執(zhí)行，制度的價值在于落實，完善管理制度與考核方法，使其具有針對性和可操作性，并在生產(chǎn)過程中組織實施,認(rèn)真執(zhí)行。充分調(diào)動每個員工的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，有效的提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性和安全管理水平。認(rèn)真領(lǐng)悟公司精神，履行公司各項章程職責(zé)，按時高效率地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。努力提升供排水車間全體職工的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力。積極組織車間人員參加各項學(xué)習(xí)培訓(xùn)，嚴(yán)格全面貫徹落實各項會議精神，及時探討和解決日常工作中的各項難題。隨時巡查車間地面，打掃機(jī)泵周邊環(huán)境，不漏過盲區(qū)死角，確保地面干凈整潔,現(xiàn)場環(huán)境井然有序。通過規(guī)章制度的落實與執(zhí)行，車間的日常管理更為規(guī)范。目前員工心態(tài)平和、穩(wěn)定，安心本職工作。
2、思想上松一寸，行動上就會散一尺。加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，凝聚共識，車間成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致。在日常的工作中，車間定期組織人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些好做法進(jìn)行推廣，擺脫了過去只能埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象，提高了車間的.整體水平。
3、加強(qiáng)設(shè)置備的基礎(chǔ)性管理，確保在用設(shè)置備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，備用設(shè)置備完好能用。做好檢修前的安全防護(hù)措施，利用設(shè)置備停車、停產(chǎn)組織車間員工對各單體設(shè)置備及新增設(shè)置施、設(shè)置備、閥門、管線、零部件等進(jìn)行潤滑保養(yǎng)、防腐、除銹、刷漆、檢修工作。加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)置備的完好率。根據(jù)設(shè)置備狀況，按計劃制定每月保養(yǎng)計劃，達(dá)到設(shè)置備完好的應(yīng)有作用，延長使用壽命。實行工藝設(shè)置備缺陷分析整改，通過對工藝設(shè)置備缺陷的分析不斷查找運(yùn)行過程中的不足，提出整改措施，根據(jù)狀況，進(jìn)行技改工作。
在新經(jīng)濟(jì)背景下，想生存和發(fā)展，必須擁有超強(qiáng)學(xué)習(xí)能力。遇到問題證明自己能力不足，遇到困難代表方法不對，提高能力的方法就是不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自身的理論水平和綜合素質(zhì)。采取切實可行的、形式多樣的學(xué)習(xí)交流方法,開展對設(shè)置備、設(shè)置施管理方面的培訓(xùn)，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。制訂車間的培訓(xùn)計劃，涵蓋安全操作、工藝流程基礎(chǔ)知識、設(shè)置備保養(yǎng)、消防知識、節(jié)能環(huán)保等內(nèi)容。進(jìn)一步加深員工對本車間基本情況的了解，使員工對待工作積極負(fù)責(zé)。掌握本崗位各種機(jī)械設(shè)置備的運(yùn)行操作規(guī)范及專業(yè)技術(shù)知識，具備處理突發(fā)、應(yīng)急事件的能力。并結(jié)合車間實際，按計劃，有組織、有步驟地開展培訓(xùn)工作，做到人人懂技術(shù)，事事有專責(zé)。
加強(qiáng)安全培訓(xùn)。公司領(lǐng)導(dǎo)每次會議一再強(qiáng)調(diào)安全環(huán)保的重要性，安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提，我們堅持安全穩(wěn)定運(yùn)行為己任，狠抓車間安全不放松，強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任。車間高度重視安全運(yùn)行工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性。車間每月組織一次員工安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全消防檢查，不斷完善車間應(yīng)急預(yù)案，通過培訓(xùn)進(jìn)一步增強(qiáng)操作人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，提高員工安全防范意識和有效應(yīng)付突發(fā)事件的能力。通過安全消防自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。車間始終堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針政策，通過組織安全知識培訓(xùn)等手段，使安全意識深入人心，在工作中，員工嚴(yán)格遵照操作規(guī)程執(zhí)行。
設(shè)置備保養(yǎng)知識的培訓(xùn)讓車間操作人員更好地了解各機(jī)泵設(shè)置施設(shè)置備，對車間各設(shè)置施設(shè)置備進(jìn)行切實有效的維護(hù)保養(yǎng)，組織完善相關(guān)培訓(xùn)材料，分時段由班組長帶領(lǐng)進(jìn)行培訓(xùn)。
公司領(lǐng)導(dǎo)在每次調(diào)度會議上一再強(qiáng)調(diào)節(jié)能降耗，要求員工自覺提高節(jié)約意識，從身邊的小事做起、從工作的點(diǎn)滴入手，節(jié)約一張紙、節(jié)約一度電、節(jié)約一滴水、節(jié)約一升油。減少待機(jī)能耗、杜絕長明燈、長流水、螺絲管材能回收的回收，能利用的利用，消除跑冒滴漏現(xiàn)象。節(jié)約落到實處，分解到每個崗位、每個員工，使節(jié)約意識深入人心。
1、“總開關(guān)”要始終擰緊，嚴(yán)格管理，精心操作，杜絕跑、冒、滴、漏。增加生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)日常供水和生產(chǎn)用水計量設(shè)置施；更換2臺高壓消防水泵進(jìn)出口漏水閥門；徹底更換了辦公樓西北角地下漏水管線；新增兩臺50m3/h穩(wěn)壓水泵和配套200m3生活水罐一個，并與消防管線聯(lián)通，確保了消防供水的穩(wěn)定性，同時也給消防應(yīng)急供水再增添一道保障。為了強(qiáng)化節(jié)約用汽,降低運(yùn)行成本,在確保滿足各用汽車間的同時，采取總量控制，降低壓力的相關(guān)有效措施，以達(dá)節(jié)能降耗的目的。
2、辦公樓中央空調(diào)循環(huán)水泵和循環(huán)水箱的安裝投用使其制冷效果明顯，供水水質(zhì)穩(wěn)定。
3、3月份對干燥機(jī)檢修更換了失效填料和相關(guān)配件，具備了投用條件，完善了供風(fēng)工藝流程管線，確保了抽提車間儀表用風(fēng)和儲運(yùn)車間調(diào)和鼓風(fēng)的干燥性、穩(wěn)定性。
4、新增南湖供水50m3/h管道泵一臺，為生產(chǎn)、消防應(yīng)急用水又多增加一道保障。
5、中水回用系統(tǒng)完善，全年回用中水xx萬余方，解決了外排的風(fēng)險壓力，20xx年市局在線監(jiān)測外排計量為0方，生產(chǎn)一次供水與20xx年同期相比節(jié)水11萬余方，加上去年高濃度稀釋排水實際節(jié)水應(yīng)在36萬余方。
6、污水處理風(fēng)線與儲運(yùn)風(fēng)線聯(lián)通便于污水處理裝置冬季停工吹掃和提升池底部加清污風(fēng)線，使上游來水帶泥的提升池底部得到清理。
7、污水配電系統(tǒng)改造，增加配電室一間，配電柜三臺，設(shè)置備線路全部更換，解決了原配電室雨季積水與地面平的用電隱患。大部分原設(shè)置備線路老化，尤其雨季啟動設(shè)置備不安全因素太多，改造后設(shè)置備運(yùn)行和人員操作有了安全保障，同時增加了盲區(qū)照明燈具4只，為夜間安全操作保駕護(hù)航。
8、面對嚴(yán)峻的環(huán)保形勢大氣污染，異味治理已提上日程。6月份對兩個浮渣干化池進(jìn)行了封閉式處理，利用現(xiàn)有的2臺羅茨風(fēng)機(jī)將浮渣干化過程產(chǎn)生的水蒸氣和有害異味抽至曝氣池水洗過濾，效果顯著。由于技改后初次投用，經(jīng)驗不足，考慮不周，給汽溫度過高，干化過度，導(dǎo)致浮渣自燃事故發(fā)生。事后我們吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，采取給汽點(diǎn)總量控制，降溫降壓，加強(qiáng)巡檢，后期勤入池翻動浮渣使其受熱均勻，將含水率控制在40%左右，目前各池運(yùn)行良好，全年清理浮渣4次，共35噸左右干渣。
9、本次停工初期，利用修舊利廢的閥門、管線對冷水塔加溫防凝蒸汽管線和1#冷水塔風(fēng)機(jī)安裝并投用。只有貫徹創(chuàng)新，控制運(yùn)行成本，善于發(fā)現(xiàn)和挖掘問題，培養(yǎng)員工的節(jié)約意識，才能提高生產(chǎn)力。通過以上舉措的實施，雖然節(jié)能降耗取得了明顯性的成效。但目前節(jié)能降耗，把成本減至最低，仍是我們車間面臨的最大的問題。
車間管理還存在漏洞，邊緣角區(qū)的設(shè)置備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生不理想。安全責(zé)任落實有差距，特別是個別職工對業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任心不強(qiáng)，給車間安全運(yùn)行帶來一定隱患。對工作定位認(rèn)識不足，執(zhí)行素質(zhì)與能力、全局觀念，結(jié)構(gòu)性思維、邏輯能力等方面與形勢和任務(wù)的要求也存在不相適應(yīng)的地方，從而影響車間的整體形象。
20xx年我們的主要工作目標(biāo)是：
1、狠抓落實，安全環(huán)保不放松。
2、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，切實履行職責(zé)，每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，提高自身管理水平，完成各項工作任務(wù)。
3、完善車間的各項規(guī)章制度及操作流程，力求精細(xì)化，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動車間員工的積極性，提高工作效率。
4、加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
5、完善車間計劃、資料、設(shè)置備、材料、備件、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
6、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
7、確保全廠水、汽、風(fēng)安全穩(wěn)定供給，節(jié)能減排，努力完成污水達(dá)標(biāo)排放。
新的一年充滿了希望和夢想，也意味著更多的機(jī)遇和和挑戰(zhàn)。我們將積極探討更加適合供排水車間發(fā)展的新模式，探索提高工作質(zhì)量和效率的新方法。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和鼎力支持下，供排水車間全體員工必將凝聚成一個優(yōu)秀的團(tuán)隊，一如既往，全力以赴，為完成新年度的各項任務(wù)和工作目標(biāo)發(fā)揮作用，盡最大努力做出更好的成績。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十八
xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團(tuán)公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。下面便是年度工作總結(jié)：
電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。
電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個科技。推進(jìn)技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀。
車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅實的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評選先進(jìn)給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強(qiáng)職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團(tuán)評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!
連鑄車間年度工作總結(jié)篇十九
在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。
我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn)，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的.關(guān)鍵難題。
對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇二十
為了降低成本，車間積極開展修舊利廢，節(jié)能降耗活動，凡是車間內(nèi)部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復(fù)使用的決不報廢，全年共節(jié)約成本83萬元。
1、修舊利廢方面：
實行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機(jī)等各類大小備件，共計80余件，全年節(jié)約維修費(fèi)用68萬元。
2、備件制作。
車間自行設(shè)計、制作了各類工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤等各類備件。累計節(jié)約成本15萬元。
3、在節(jié)能降耗方面。
車間杜絕了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，加強(qiáng)點(diǎn)檢巡檢工作，對各類管道及一些薄弱部位執(zhí)行定期更換，保證了各項能耗指標(biāo)的完成。1-11月份比去年同期節(jié)省液壓油40桶，節(jié)約了成本36000元。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇二十一
作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下。
在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊到xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后，在施工前傳達(dá)給每位施工人員并簽字，嚴(yán)格措施的.兌現(xiàn)，令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外，我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃，并對出現(xiàn)的機(jī)電事故提出安全防范技術(shù)措施。
為貫徹落實礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習(xí)，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項技能比武，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
回顧這一年的工作歷程，我對工作盡心盡職，按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴(yán)格管理，班組建設(shè)表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關(guān)系也較和諧?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下。
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢，積極組織好班前班后會，總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。
督促組員每日做好工作筆記，嚴(yán)格按操作法操作，力求生產(chǎn)操作平穩(wěn)，各項分析控制指標(biāo)正常，當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調(diào)動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí)，以本車間工作為重點(diǎn)，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間，通過對各車間裝置的學(xué)習(xí)，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合，記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。對全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息，各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步，逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西，收獲感觸很多。
剛上任，覺得肩上的擔(dān)子很重，以前是一個班長管理一個班組，現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機(jī)的技改配管，協(xié)助外協(xié)開好動火證，安排好每天的配管計劃、申報材料等，每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。
總結(jié)這一年來工作情況，在工作中還存在著許多不足之處，今后更要提高自身的思想素質(zhì)，完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理，更好的完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，明年工作著重抓好安全環(huán)保工作，基礎(chǔ)管理要上臺階。精心組織好車間生產(chǎn)，做好節(jié)能降耗工作。抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作，及時跟蹤分析指標(biāo)。嚴(yán)抓現(xiàn)場管理，促進(jìn)現(xiàn)場管理工作上臺階。
今后我將再接再厲，一如既往，有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)車間管理，努力營造和諧氛圍，讓員工保持良好的精神狀態(tài)，保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
連鑄車間年度工作總結(jié)篇二十二
20xx年動力20xx年產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了，動力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下，車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn)，生產(chǎn)期累計安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸，用水6151立方，耗煤8002.5噸，耗鹽27900公斤，耗電330000度。動力車間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績?，F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
1、檢修期間，對司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實踐相結(jié)合，為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)，員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。
2、車間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人，建立車間人員崗位安全責(zé)任狀，及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置，保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生，使其有了規(guī)范性的約束及控制，從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。
員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實踐的機(jī)會。使他們不斷更新充實自己的專業(yè)知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
1、鍋爐檢驗所對兩臺鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗，無異?，F(xiàn)象。
2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查，并對省煤器做水壓試驗。
3、鍋爐附件、水位計、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。
4、對深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗和維護(hù)。
5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常，汽壓、水壓穩(wěn)定，軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。
6、全面完成解體防凍工作。
檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計劃書和進(jìn)度表實施檢修任務(wù)，驗證小組每日跟蹤驗證，從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行，為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線，按標(biāo)準(zhǔn)對巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實，查找事故隱患，及時消除不安全因素，確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗證工作。
時做到“四勤、四穩(wěn)”，杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下，適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速，使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行，鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài)，灰渣熱損失最小，使煤單耗控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不必造成人為原因的損失。
總之進(jìn)一步節(jié)約增效，節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)的新路子，這也是動力車間的最終目標(biāo)。
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7s管理制度，在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下員工積極參與下，使車間的庫房、工作現(xiàn)場、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔，營造出良好的工作環(huán)境，從而提高工作效率。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度，建立健全車間考核機(jī)制，提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的管理水平，加強(qiáng)車間人員的管理力度，確保車間的管理工作高效有序的進(jìn)行。
3、培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識，增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力，樹立以廠為家，以廠為榮的意識。
1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。
2、司爐工緊缺。
2）整改措施。
1、派出到鍋爐檢驗所培訓(xùn)，提高理論實踐操作水平。
1、做好下一年的檢修工作，保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。
2、對巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核，保證巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免問題擴(kuò)大。
4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊工作。
5、加強(qiáng)對新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使其盡快適應(yīng)崗位需求。
總之，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下，我們的番茄事業(yè)，我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績。20xx年愿公司有更長遠(yuǎn)的發(fā)展；愿員工有更大的發(fā)展空間；愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn)；愿我們的動力車間越走越穩(wěn)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17732018.html】
