總結(jié)的過程中，我們要客觀公正地評價(jià)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。總結(jié)可以參考前人的經(jīng)驗(yàn)和方法，借鑒他人的成功或失敗教訓(xùn)。閱讀總結(jié)范文可以讓我們看到不同樣式和層次的總結(jié)，有助于我們形成自己的寫作風(fēng)格。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇一
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個(gè)消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計(jì)處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間。
xx年10月30日。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇二
首先感謝車間各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，也取得了那么一點(diǎn)點(diǎn)的的成績。近一段時(shí)間以來，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處指導(dǎo)下，車間安全生產(chǎn)管理工作認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，推行安全生產(chǎn)管理制度，督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會議內(nèi)容的實(shí)施情況，對各區(qū)域安全隱患的查出和督促整改及整改結(jié)果的驗(yàn)收，按照上級精神及公司要求對新進(jìn)廠員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，在車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳，加強(qiáng)特種作業(yè)人員及特種設(shè)備管理工作，嚴(yán)禁無證上崗，嚴(yán)禁三違作業(yè)，強(qiáng)化勞動紀(jì)律以確保生產(chǎn)安全，堅(jiān)持“以人為本，綜合治理，全面發(fā)展”的主導(dǎo)思想，以“構(gòu)建和諧企業(yè)，共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點(diǎn)，立足本職工作，學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)，了解設(shè)備工作原理，本著安全與項(xiàng)目建設(shè)共同發(fā)展的原則，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，尋找、發(fā)現(xiàn)不利于將來生產(chǎn)中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設(shè)備事故的發(fā)生。
1、向職工傳達(dá)車間早會會議精神，做好當(dāng)天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實(shí)處。
2、參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時(shí)傳達(dá)給車間各區(qū)域職工，讓全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)會議精神并貫徹執(zhí)行，并跟綜落實(shí)學(xué)習(xí)效果。
3、生產(chǎn)安全處進(jìn)行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，老安全員一絲不茍的工作作風(fēng)和嫻熟的工作經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，找出不足，在以后的工作之中加以改進(jìn)。4、對即將參加特種工培訓(xùn)學(xué)習(xí)審證的行車工進(jìn)行詳細(xì)情況的登記。
5、簽于老區(qū)煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故，把事故教訓(xùn)及時(shí)向全體職工傳達(dá)，發(fā)放起重吊運(yùn)信號手冊進(jìn)行宣傳教育，并對行車工特別進(jìn)行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現(xiàn)在不生產(chǎn)的情況下無論在現(xiàn)場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。
6、堅(jiān)持每日安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患。在項(xiàng)目建設(shè)過程中去發(fā)現(xiàn)不安全因素，尋找影響生產(chǎn)潛伏的各種危險(xiǎn)因素，設(shè)備安裝不合理的地方，設(shè)備電儀運(yùn)行情況，設(shè)備安全裝置運(yùn)行情況。檢查員工在上班期間存在的違規(guī)、違章操作情況，違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執(zhí)行情況，提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產(chǎn)綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時(shí)間，共發(fā)放整改通知單9份52項(xiàng)，第二周跟蹤檢查整改結(jié)果，整改合格率100％。12月初到現(xiàn)在共查出安全隱患共52項(xiàng)，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。
7、做好安全生產(chǎn)知識宣傳及新、老、轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)工作。將公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處對安全生產(chǎn)工作的指示及時(shí)傳達(dá)給員工，培訓(xùn)時(shí)重點(diǎn)給員工宣講安全生產(chǎn)知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預(yù)防。對新進(jìn)廠員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，整理出一份安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教材，一份安全生產(chǎn)知識測試題，共培訓(xùn)新員工四批次36人次，組織轉(zhuǎn)崗工培訓(xùn)一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓(xùn)，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，搞好員工三級教育培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)意識深入到每一個(gè)員工當(dāng)中，提高全員安全生產(chǎn)意識。
8、建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓(xùn)情況，安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案，安全工作總結(jié)及計(jì)劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖，車間特種設(shè)備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進(jìn)了安全工作。
各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作極其重視，把安全放在首位，充分體現(xiàn)了“以人為本”的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”突出“安全發(fā)展”，使我車間安全生產(chǎn)管理取得了很大的進(jìn)步，出現(xiàn)了安全穩(wěn)定的大好局面，員工安全生產(chǎn)意識逐步提高，這是各級領(lǐng)導(dǎo)，全體職工努力的結(jié)果，但安全工作是一項(xiàng)長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現(xiàn)，不同的時(shí)間，不同的場所，相同的問題也會出現(xiàn)不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數(shù)人能做好的，是要領(lǐng)導(dǎo)的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的?，F(xiàn)存在的問題是：
1、車間班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)不安全因素，不能反映上來。
2、設(shè)備的操作者與設(shè)備維修不能很好的配合。
3、勞動紀(jì)律及車間現(xiàn)場管理執(zhí)行力弱。
4、作為新建項(xiàng)目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續(xù)努力。
5、車間安全文化建設(shè)與項(xiàng)目建設(shè)不同步。6、業(yè)務(wù)素質(zhì)還不夠熟練。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇三
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項(xiàng)工作部署，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按gb/t28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn)，統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
車間為順利完成各級安全管理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項(xiàng)落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo)，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”，把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一認(rèn)識，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn)，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動，參與率達(dá)到100%，促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺，使機(jī)臺人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào)，增強(qiáng)了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。
（一）車間按照工作計(jì)劃采用lec法開展危險(xiǎn)源辨識工作，今年車間辨識的危險(xiǎn)源有273項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺，使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
（二）按照勞動保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
（三）車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
（四）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間“8#卷接機(jī)ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中，有針對性地制定了施工工作計(jì)劃，對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
（五）現(xiàn)場管理方面，車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處，現(xiàn)場不符合問題15項(xiàng)，均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改；對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復(fù)審）中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預(yù)防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審，將文件評審工作落到實(shí)處、細(xì)處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔；并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng)，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時(shí)，也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài)，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3．對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行g(shù)b/t28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設(shè)，使車間的安全工作更上一個(gè)臺階，順利完成各級安全管理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車間。
二〇xx年十二月十六日。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇四
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識，公司把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、消防演習(xí)、請消防員為大家講解等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合。
安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。而提高了公司全員在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對公司員工培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，請消防員為大家進(jìn)行正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。培養(yǎng)全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實(shí)干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間負(fù)責(zé)人共同商討，各車間、部門定一名安全員，負(fù)責(zé)日常車間及部門使用范圍的安全檢查，及突發(fā)情況下人員的疏散及撤離的指揮與協(xié)調(diào)工作。公司并下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理、有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。
加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理：安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要對生產(chǎn)一線進(jìn)行相關(guān)的檢查，在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間安全員每天最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果進(jìn)行記錄匯總。
與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防：安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，定期開展紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇五
回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當(dāng)中有些事情應(yīng)該要認(rèn)真一點(diǎn)，保持最佳狀態(tài)，不管是在什么樣的環(huán)境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時(shí)的巡邏，在這一點(diǎn)上面肯定是會發(fā)現(xiàn)更多的東西。
在這一點(diǎn)上面我是非常堅(jiān)定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個(gè)員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機(jī)器的是使用都是經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)知道，避免出現(xiàn)安全事故，在這方面需要認(rèn)真的去做好準(zhǔn)備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。
這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應(yīng)該進(jìn)一步的去加強(qiáng)車間的安全，保證每一個(gè)人都能夠有一個(gè)安全的工作環(huán)境，這是非常的有必要的。
半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個(gè)人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點(diǎn)是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經(jīng)結(jié)束了，但是還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)車間各個(gè)方面的安全。
這一點(diǎn)是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時(shí)間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進(jìn)步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續(xù)努力，做好安全工作，努力實(shí)現(xiàn)車間全面的安全，堅(jiān)決做到全面5s化。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇六
今年以來，我分廠堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產(chǎn)的理念積極開展各項(xiàng)安全工作，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，以下對分廠上半年工作進(jìn)行總結(jié)。
上半年工作主要從安全教育培訓(xùn)、特種設(shè)備管理、活動組織、現(xiàn)場隱患排查及三個(gè)百分百的推進(jìn)等方面進(jìn)行總結(jié)。
新員工三級安全培訓(xùn)教育在新員工上崗前進(jìn)行，上半年共進(jìn)行5次培訓(xùn)。
每月對員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)1次；
每月對員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)1次；
對員工進(jìn)行特種設(shè)備知識培訓(xùn)1次；
對員工進(jìn)行壓力容器事故案例分析培訓(xùn)1次；
對員工進(jìn)行壓力容器事故案例分析視頻學(xué)習(xí)1次；
對員工進(jìn)行單項(xiàng)作業(yè)危害分析培訓(xùn)1次；
員工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動文件1次；
對員工進(jìn)行“三個(gè)全覆蓋”員工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)1次；組織員工學(xué)習(xí)集團(tuán)公司下發(fā)文件通知的學(xué)習(xí)。
特種設(shè)備管理。
組織活動方面。
5月份開展以“查隱患，反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動，首先組織員工進(jìn)行簽字活動，增強(qiáng)員工的安全意識和責(zé)任心，然后對員工進(jìn)行崗位相關(guān)的事故案例進(jìn)行分析學(xué)習(xí)，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，還有利用班前會組織員工對事故進(jìn)行預(yù)想討論，增強(qiáng)員工對事故的處理能力。
6月份開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的全國安全生產(chǎn)月活動，根據(jù)公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?、安全文化周、安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周等一系列的活動。
現(xiàn)場隱患排查。
隱患排查也是安全工作中的重點(diǎn)，上半年共查出a級隱患3條，b級隱患15條，c級隱患200余條，隱患整改率達(dá)100%，繼續(xù)保持安全生產(chǎn)零事故的記錄。
根據(jù)公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內(nèi)部進(jìn)行了專項(xiàng)的防火防爆檢查，完善現(xiàn)場消防設(shè)施，并向員工講述各氣瓶現(xiàn)場的使用、儲存、運(yùn)輸規(guī)定要求。
定期對現(xiàn)場各個(gè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢修，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。
三個(gè)百分百和三個(gè)全覆蓋的推進(jìn)。
鞏固員工三個(gè)百分百和三個(gè)全覆蓋的學(xué)習(xí)，爭取員工三個(gè)百分百全部達(dá)標(biāo)，定期對員工進(jìn)行抽查，達(dá)標(biāo)率達(dá)90%以上，并對員工三個(gè)百分百進(jìn)行獎金考核，鼓勵掌握情況較好的員工，提高所有員工學(xué)習(xí)的動力。
制定分廠《單項(xiàng)作業(yè)危害分析》，并對員工進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工充分了解本崗位存在的危險(xiǎn)，熟悉作業(yè)中的安全防護(hù)，確保在作業(yè)中的安全。
完善現(xiàn)場勞動防護(hù)用品，定期發(fā)放勞保用品，并制定了新的勞動防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。
1、有部分新員工對于三個(gè)百分百的未達(dá)到百分百的掌握，有待繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)。
2、應(yīng)急預(yù)案演練記錄不是很規(guī)范，有待完善規(guī)范。
3、特種設(shè)備定期檢驗(yàn)和記錄不規(guī)范，有待完善。
4、三走到三必到更新不及時(shí)，對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內(nèi)。
1、對現(xiàn)場壓力表和安全閥進(jìn)行更換。
對現(xiàn)場到期的壓力表及安全閥進(jìn)行更換，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，降低現(xiàn)場事故的發(fā)生。
2、完善特種設(shè)備的安全管理。
根據(jù)特種設(shè)備安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的通知，完善現(xiàn)場特種設(shè)備安全管理工作，包括現(xiàn)場管理制度及現(xiàn)場記錄情況。
3、繼續(xù)鞏固三個(gè)百分百。
4、對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識培訓(xùn)。
繼續(xù)對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識的培訓(xùn)，加強(qiáng)員工安全意識及自我保護(hù)意識，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
5、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場隱患排查。
繼續(xù)加強(qiáng)對現(xiàn)場設(shè)備的隱患排查，檢修人員加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡查，遇見問題及時(shí)處理，值班領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)現(xiàn)場巡查，加強(qiáng)現(xiàn)場人員管理，確保設(shè)備安全運(yùn)行，為工藝生產(chǎn)提供最有利的的生產(chǎn)條件。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇七
今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和安環(huán)保部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的.活動，以及嚴(yán)格檢查排查和危險(xiǎn)作業(yè)簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是：
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員11人，根據(jù)嚴(yán)重性進(jìn)行考核扣款，另外，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火，隱患是個(gè)定時(shí)，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患19條，均已整改完畢，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng)，注意力不集中。冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚(yáng)長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下：
一、貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗。
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎懲，層層落實(shí)?；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。安全小分隊(duì)的檢查加大力度，組織開展起重設(shè)備、壓力容器、危險(xiǎn)建（構(gòu)）筑物等專業(yè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
三、加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能。
本著“以人為本、教育為先”的原則，車間將緊緊圍繞貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，普及安全生產(chǎn)知識，深入開展多層次多形式的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產(chǎn)法》，在全車間形成強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳聲勢。
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
四、“以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)。
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階、上檔次、上水平，實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)個(gè)人安全向整體安全轉(zhuǎn)變。使職工樹立正確的安全價(jià)值觀，樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念，提倡安全自控、互控、他控的團(tuán)隊(duì)精神，形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風(fēng)尚，為確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)努力。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇八
20xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。
嚴(yán)格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求，時(shí)刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分堅(jiān)持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍。
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時(shí)提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)異常注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù)，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇九
1、協(xié)助車間主任完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
2、負(fù)責(zé)車間機(jī)械動力設(shè)備的管理工作，對車間的設(shè)備管理全面負(fù)責(zé)。
3、及時(shí)傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
4、負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理制度的制定、落實(shí)和管理工作。
5、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程的制定。
6、負(fù)責(zé)車間各類設(shè)備的日常維護(hù)、檢修、保養(yǎng)的管理和督促工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實(shí)。
8、督促機(jī)械員做好自營工程設(shè)備大修的開竣工準(zhǔn)備工作，備品備件、材料的計(jì)劃申報(bào)、領(lǐng)用工作，和施工方案的制定等。
9、對設(shè)備大修由外委施工隊(duì)進(jìn)行的，要做好安全管理，備件材料的驗(yàn)收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，工程驗(yàn)收等工作。最大的保護(hù)車間利益。
10、負(fù)責(zé)車間設(shè)備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計(jì)劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
11、負(fù)責(zé)檢修過程中的不安全因素、險(xiǎn)情及事故的正確處理，參與組織設(shè)備事故的調(diào)查處理分析。
12、組織分管工段的安全教育及安全培訓(xùn)工作，確保檢修人員的人身安全。
13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時(shí)糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。
14、組織好車間設(shè)備安全檢查活動，做好檢修、搶修時(shí)的安全措施的落實(shí)和監(jiān)護(hù)工作。
15、督促設(shè)備員制定每月檢修工段的檢修計(jì)劃，做到有計(jì)劃的維護(hù)車間設(shè)備，并有效合理的控制、使用車間采購費(fèi)用。
16、做好車間設(shè)備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)工作。
17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓(xùn)工作，提高檢修質(zhì)量。
18、負(fù)責(zé)車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)工作。
19、負(fù)責(zé)車間設(shè)備、材料庫房的管理工作。
20、了解車間設(shè)備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機(jī)械員、材料員及時(shí)編制設(shè)備檢修計(jì)劃、設(shè)備更新計(jì)劃、備品備件采購計(jì)劃、加工件計(jì)劃及修舊利廢計(jì)劃。
21、督促機(jī)械員配合庫管員做好庫房整頓工作。
22、定時(shí)對車間庫房進(jìn)行檢查、督促工作。
23、每天對車間設(shè)備巡回檢查，了解設(shè)備運(yùn)行規(guī)律、狀況。
24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時(shí)督促檢修工段按檢查情況進(jìn)行整改。
25、對設(shè)備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并督促解決。
26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。
27、全面負(fù)責(zé)車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報(bào)廢設(shè)備進(jìn)行鑒定，做好報(bào)廢手續(xù)和工作。
28、負(fù)責(zé)組織第二焦化廠的設(shè)備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和檢修任務(wù)的按時(shí)完成。
29、領(lǐng)導(dǎo)車間機(jī)械員和其他設(shè)備人員，做好車間設(shè)備的技改、創(chuàng)新組織工作。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十
寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了“關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知”后，動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次“秋檢”活動，并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎實(shí)有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間于10月9日下午3：00在35kv變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結(jié)合本部門的實(shí)際情況，逐項(xiàng)認(rèn)真的開展了“秋檢”工作?，F(xiàn)將工作匯報(bào)如下：
全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患，并及時(shí)的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志，給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性，并在工作中進(jìn)一步提高安全意識，杜絕違章行為的發(fā)生。
嚴(yán)格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內(nèi)容，逐條逐項(xiàng)檢查，做到不甩項(xiàng)、不漏項(xiàng)，層層把關(guān)，堅(jiān)決不放過任何一個(gè)有問題的地方，力爭把隱患消滅在“搖籃”之中，使設(shè)備在“健康”狀態(tài)下運(yùn)行。
（一）電氣運(yùn)行：
1、35kv絕緣工器具未定期校驗(yàn)；
2、按照設(shè)計(jì)要求35kv變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）；
3、35kv，10kv綜合保護(hù)裝置都未定期校驗(yàn)；
4、各車間400v低壓配電柜未清掃檢查試驗(yàn)；
5、全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試；
6、10kv保安段未投入運(yùn)行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運(yùn)行不可靠，安全系數(shù)極低；
7、10kv所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預(yù)防性試驗(yàn)）；
8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，可靠運(yùn)行系數(shù)較低。
11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。
12、化學(xué)整理車間11aa電源進(jìn)線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示；
13、化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確；
14、35kv變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；
16、消防控制室內(nèi)兩個(gè)窗戶沒裝，一個(gè)室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補(bǔ)；
18、10kv兩個(gè)電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10kv配電室地面孔洞沒有填補(bǔ)，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補(bǔ)，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán)，西邊兩個(gè)門缺少“貓眼”。
21、35kv配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35kv配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個(gè)風(fēng)機(jī)孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機(jī)，兩個(gè)主變進(jìn)線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。
22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；
23、循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確；
24、水泵房#3冷水機(jī)組高壓電纜穿線管脫落；
32、#1，#2，主變大門不嚴(yán)，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；
33、純化#3變壓器室內(nèi)缺一個(gè)照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個(gè)燈已壞。
（二）水氣運(yùn)行。
1、鑄錠車間應(yīng)急水閥門（zdfv003）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已維修，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。
2、各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；
6、空壓機(jī)房內(nèi)多個(gè)閥門無手柄，或手柄損壞；
8、泵房內(nèi)各加藥系統(tǒng)未設(shè)置進(jìn)水管，需加設(shè)純水補(bǔ)水管線；
9、冷熱水池內(nèi)各進(jìn)水管口處需加設(shè)防護(hù)措施避免異物進(jìn)入輸水管道，堵塞管道；
10、冷卻搭風(fēng)機(jī)的維修爬梯需加設(shè)半圓型防護(hù)欄；
11、泵房內(nèi)a#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；
12、泵房內(nèi)一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；
13、循環(huán)水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；
14、循環(huán)水泵房內(nèi)排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；
15、循環(huán)水泵房內(nèi)未安裝正式照明設(shè)施；
16、循水泵房衛(wèi)生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；
17、循環(huán)水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；
18、循環(huán)水泵房內(nèi)東面窗戶玻璃已破損，待更換；
19、加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；
20、循環(huán)水泵房大門門框已損壞變形；
21、循環(huán)水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；
22、循環(huán)水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；
23、循環(huán)水泵池內(nèi)純化供水泵缺水泥底座，運(yùn)行時(shí)管道抖動嚴(yán)重，固定不牢；
24、循環(huán)水泵房內(nèi)所有管道，需加設(shè)固定橋架固定管道。
25、純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；
26、空壓機(jī)房照明全部損壞，夜晚無任何照明；
27、循環(huán)水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；
28、風(fēng)機(jī)房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；
29、循環(huán)水外漏管道保溫設(shè)施多處損壞，鐵皮開裂；
30、空壓照明配電箱有損壞未處理。
1、35kv變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明；
2、35kv變電站東，西門無防護(hù)欄；
3、單晶#3變小門已壞；
4、#1，#2主變室內(nèi)無照明；
5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經(jīng)常過矩，入口閥法蘭處漏水；
7、純化供水泵出口加藥系統(tǒng)管路前電動閥門下方滲水；
8、泵房內(nèi)軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時(shí)封堵，待維修；
9、超純水車間a套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修；
由于現(xiàn)在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數(shù)屬于施工遺留缺陷，待公司聯(lián)系相關(guān)施工單位或部門給予解決。
伴隨著這次“秋檢”工作的順利進(jìn)行，班組成員的安全意識也有了進(jìn)一步的提高，設(shè)備及廠區(qū)環(huán)境的“健康”狀況也將有了保證。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十一
車間積極推行安全工作，以公司20xx年安全工作方針為指導(dǎo)，合理組織切實(shí)有效的措施服務(wù)生產(chǎn)，以保證三套系統(tǒng)平行穩(wěn)定生產(chǎn)為契機(jī)，將班組安全標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到實(shí)處?，F(xiàn)將車間20xx年安全工作總結(jié)如下：
年初勞動競賽，車間明確安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任令。堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，不斷完善安全規(guī)章制度，完善安全這人體系，加強(qiáng)安全生茶監(jiān)督檢查工作，強(qiáng)化安全印花排查整治，確保餓安全生產(chǎn)的持續(xù)，穩(wěn)定，保障節(jié)日期間高效、高質(zhì)、高優(yōu)生產(chǎn)，制定了“淡化節(jié)日氣氛，強(qiáng)化安全意識”符合生產(chǎn)要求的安全生產(chǎn)細(xì)則。車間與員工相互協(xié)調(diào)督查工作，積極在電銅生產(chǎn)、設(shè)備操作、勞保防護(hù)、廠房內(nèi)做到安全與生產(chǎn)促進(jìn)發(fā)展。各個(gè)工段、班組結(jié)合實(shí)際情況，制定相符的安全措施方法，在第一時(shí)間內(nèi)普及推廣到生產(chǎn)一線，奠定了車間全年的生產(chǎn)基調(diào)。
為了貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)方針，迅速提高全體員工安全意識。年初車間制定月度、周度安全培訓(xùn)計(jì)劃。工段內(nèi)部每月開展安全技術(shù)講堂，安全技術(shù)演練，就車間易發(fā)生，易出現(xiàn)的安全問題，詳細(xì)向一線員工疏導(dǎo)，然后通過車間、工段、班組三級教育培訓(xùn)的方式，不斷武裝員工安全知識，增進(jìn)安全意識。并在日產(chǎn)生產(chǎn)中集思廣益，激發(fā)員工的積極參與，積極爭創(chuàng)的高漲熱情，鼓勵每名員工每天爭做“我是安全監(jiān)督員”的責(zé)任感。班組并在每周五開展班組內(nèi)安全交流會，讓安全生產(chǎn)落實(shí)到生產(chǎn)一線，完善班組的安全守則，以學(xué)帶練，以練帶學(xué)的培訓(xùn)方式，保障生產(chǎn)合理有序的進(jìn)行。
車間實(shí)行安全工作工段長負(fù)責(zé)制，以各個(gè)班組長為安全員的安全管理網(wǎng)絡(luò)，來共同落實(shí)安全生產(chǎn)工作，在工作中認(rèn)真開好兩個(gè)個(gè)會：一是班前的安全教育，利用班前會將前一天的安全工作進(jìn)行總結(jié)，將當(dāng)天的安全工作進(jìn)行落實(shí)部署，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，排查安全事故隱患，二是開好每周的安全教育會，強(qiáng)調(diào)公司車間的安全形勢，政策方針學(xué)習(xí)安全知識，講解安全事故案例，以此來提高出來的問題，按《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，以及《安全考核細(xì)則》進(jìn)行嚴(yán)格考核，教育違章職工，共同提高員工的安全意識。
為避免或減少事故和災(zāi)害所造車的損失，20xx年車間制定以“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。成立專門的安全應(yīng)急小組，制定涉及到事故預(yù)測、防護(hù)措施、應(yīng)急響應(yīng)程序、事后處理建議、總結(jié)教育規(guī)程完整的應(yīng)急預(yù)案。抓事故源頭，及時(shí)的對事故處理，教育培訓(xùn)也同時(shí)進(jìn)行的處理程序，完善了安全生產(chǎn)的細(xì)則。
20xx年車間共發(fā)生兩起安全事故，如：1)、20xx年4月9日9時(shí)30分，電解車間發(fā)生凈化班員工王成訓(xùn)右手拇指被鉛板大耳和陽極架擠傷，致使其右拇指開放性骨折的工傷事故。2)20xx年5月31日10時(shí)40分，電解車間運(yùn)檢行車工金淑霞在開1.5萬系統(tǒng)行車至出銅槽時(shí)鋼絲繩脫落，造成邵富波1-4節(jié)椎體橫突骨折工傷事故。車間在每起事故中積極做出反應(yīng)，最短時(shí)間內(nèi)處理、解決事故發(fā)生所引起的一系列問題，并及時(shí)做出整改、培訓(xùn)教育的機(jī)制，以此事故為教訓(xùn)，車間全范圍普再次開展安全教育，完善崗位班組的《安全操作規(guī)程》，通過對其事故的分析、討論，從中汲取教訓(xùn)切實(shí)做到“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，強(qiáng)化員工安全意識，嘉慶生產(chǎn)中的自我保護(hù)能i，避免類似的事件發(fā)生，從而確保今后車間的安全生產(chǎn)。
20xx年車間內(nèi)部成立了夏季四防小組，以主任為組長，包括各工段長、班組長。積極開展車間“夏季四防”、“冬季四防”隱患排查治理工作，結(jié)合車間實(shí)際情況，穩(wěn)步宣傳四防知識，做好相關(guān)工作，創(chuàng)造良好的車間生產(chǎn)環(huán)境。
不斷加大個(gè)工作崗位的隱患排查整治力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)吹問題，將隱患消除在萌芽之中，建立了各崗位的設(shè)備、長發(fā)以及生產(chǎn)工資設(shè)備的巡檢工作，細(xì)化安全責(zé)任，做到四防工作的車間穩(wěn)定生產(chǎn)，確保全車間設(shè)備以及工藝的穩(wěn)定生產(chǎn)。
20xx年，車間保障每月兩次的，不定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，即使整改。組成一支安全檢查小組，每周對五個(gè)工段進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并限期整理出整改措施，并以每個(gè)周的檢查記錄作為月末對各個(gè)工段的考核指標(biāo)，合理指導(dǎo)正常生產(chǎn)。
每日工段早會后，再以工段長為首，組織各班組長對本工段的所有設(shè)備安全、工藝管道安全以及硅整流設(shè)施進(jìn)行檢查，保證本工段所有生產(chǎn)安全正常進(jìn)行，防止盲目生產(chǎn)帶來安全隱患。并以一線班組對設(shè)備、工藝管道的安全監(jiān)察為起點(diǎn)，構(gòu)建車間全體的安全意識，加強(qiáng)車間安全文化的發(fā)展與創(chuàng)新。
電解車間
20xx.x.x
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十二
20xx年分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主，全員參與，持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：
20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。
1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源，設(shè)備、設(shè)施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施，并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。
2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。
3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。
4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%。
5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的.通知》的要求，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào)，利用空閑時(shí)間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患，督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進(jìn)行日常巡檢，有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進(jìn)行教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng)，我們對檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改，對不能及時(shí)整改完成的，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更新。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十三
堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到dquo;班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問dquo;，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展dquo;安全標(biāo)兵dquo;dquo;優(yōu)秀員工dquo;dquo;優(yōu)秀安全員dquo;dquo;優(yōu)秀機(jī)組dquo;等多項(xiàng)評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展dquo;優(yōu)秀新工人dquo;的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十四
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對采場進(jìn)行危險(xiǎn)等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的`前提下方可作業(yè)，安全無保證時(shí)禁止作業(yè)。
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會、班前會時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十五
xx年，對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/t、fe，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)。現(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)如下：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項(xiàng)活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時(shí)開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊ㄟ^各個(gè)專項(xiàng)活動的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí)，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅(jiān)持日巡查活動，對所查大小隱患能及時(shí)予以整改，不能整改的，在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn)，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十六
2xxx年，對全分廠開展的各項(xiàng)工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個(gè)不發(fā)生”的安全目標(biāo)?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報(bào)總結(jié)如下：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報(bào)和規(guī)定及時(shí)向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項(xiàng)安全活動的開展。我們堅(jiān)持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報(bào)、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計(jì)劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險(xiǎn)源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計(jì)133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項(xiàng)活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時(shí)開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊?，通過各個(gè)專項(xiàng)活動的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅(jiān)持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項(xiàng)的安全檢查同時(shí)，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計(jì)量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項(xiàng)檢查以及安全消防專項(xiàng)檢查等。對每個(gè)組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅(jiān)持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險(xiǎn)源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項(xiàng)檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項(xiàng)目也都按要求在要求時(shí)間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅(jiān)持日巡查活動，對所查大小隱患能及時(shí)予以整改，不能整改的，在計(jì)劃修風(fēng)時(shí)解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險(xiǎn)，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十七
20xx年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強(qiáng)，有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。
機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1、車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3、嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4、嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細(xì)致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗(yàn)收，并做好詳細(xì)記錄，排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉，堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強(qiáng)職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用，加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。
7、增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實(shí)苦干，又要扎實(shí)苦學(xué)，科學(xué)地安排時(shí)間，珍惜時(shí)間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在8月2日的下午6時(shí)許，我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。
2、每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，各項(xiàng)勞保佩戴情況。
3、我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4、進(jìn)入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和防范，對危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20xx年機(jī)電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮斗目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十八
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報(bào)二級動火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇十九
機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?；旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)做到“知風(fēng)險(xiǎn)，懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
（2）每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng)，大修焊機(jī)25臺；同時(shí)為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：
（一）加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報(bào)52期，張貼《安全生產(chǎn)報(bào)》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。
1）車間利用板報(bào)出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
3）開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。
4）在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項(xiàng)，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5）在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險(xiǎn)因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險(xiǎn)源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時(shí)的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng)；安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2）車間每月28日按時(shí)召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計(jì)代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅(jiān)決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時(shí)對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話題，時(shí)間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時(shí)候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3）加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時(shí)的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）年末，對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí)，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故發(fā)生。
5）積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，xx年集團(tuán)公司、我公司的1號文件，集團(tuán)公司下發(fā)的《11、22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6）繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想*干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn)，一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管，治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施？實(shí)施了，效果怎么樣？現(xiàn)場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠(yuǎn)解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作：
1、堅(jiān)持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié)，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng)，每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真，不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn)；新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝；低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份，型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組，確立負(fù)責(zé)人，也就是安全第一負(fù)責(zé)人；對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險(xiǎn)分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督，確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次，事故停車應(yīng)急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機(jī)檢修123臺次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，也就是安全責(zé)任人；車間都制定了周密的檢修計(jì)劃及檢修方案，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險(xiǎn)因素分析及周密的預(yù)防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險(xiǎn)、懂防范”。同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時(shí)完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì)，流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅(jiān)決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì)，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習(xí)時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī)，在更換活門時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項(xiàng)修期間，采取人員流動制，大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數(shù)量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作，增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
（一）組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
（二）踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練?，F(xiàn)在公司的發(fā)展壯大，而維修隊(duì)伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的，所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁，抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統(tǒng)的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會?？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個(gè)大的團(tuán)隊(duì)，有時(shí)一個(gè)項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行，而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固，達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí)也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
（三）全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險(xiǎn)源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力，進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
（四）推行演練科目多元化，演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練，因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
（五）全年組織了搶修隊(duì)參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達(dá)到了演練的效果。
連鑄車間安全工作總結(jié)篇二十
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們本科計(jì)劃中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們接觸實(shí)際，了解社會的好機(jī)會，同時(shí)也會讓我們增強(qiáng)勞動觀點(diǎn)和事業(yè)心、責(zé)任感；學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，鞏固所學(xué)理論知識，獲取本專業(yè)的實(shí)際知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。通過這次對包鋼的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識。對本專業(yè)的知識有了更深刻的了解，并提高了實(shí)踐動手能力，為下面課程的學(xué)習(xí)以及日后走向工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年3月25日――4月2日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
四、實(shí)習(xí)的部門。
（1）煉鐵廠四號六號高爐。
（2）煉鋼廠。
（3）薄板廠。
五、實(shí)習(xí)要求。
1）深入了解實(shí)際，主動地、虛心地向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí),結(jié)合生產(chǎn)情況，針對生產(chǎn)情況，針對工藝、設(shè)備的特點(diǎn)以及存在的問題作深入的了解，做到“手勤、眼勤、嘴勤”。
2）人人重視安全，防止發(fā)生人身和設(shè)備事故。
3）嚴(yán)格遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)隊(duì)的組織紀(jì)律。
4）實(shí)習(xí)中要及時(shí)整理資料,最后要按時(shí)交實(shí)習(xí)報(bào)告，并接受考核。
六、包鋼簡介。
包鋼是我國重要的鋼鐵工業(yè)基地和全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地，是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。1954年開始建設(shè)，1959年投產(chǎn).包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個(gè)上市公司，20xx年，包鋼經(jīng)濟(jì)總量和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關(guān)，達(dá)到432.64億元，同比增加100億元以上，增長31.7%;鋼產(chǎn)量達(dá)到983.9萬噸，同比增加100萬噸，增長11.32%;上繳稅金達(dá)到37.96億元，同比增加10億元以上，增長38.8%，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
包鋼具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。包鋼白云鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區(qū)儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白云鄂博礦而被譽(yù)為“世界稀土之都”。
包鋼已經(jīng)進(jìn)入我國千萬噸級鋼鐵企業(yè)行列。擁有具備國際國內(nèi)先進(jìn)水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產(chǎn)線，是我國主要鋼軌生產(chǎn)基地之一、品種規(guī)格最齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地之一、西北地區(qū)最大的薄板生產(chǎn)基地。
包鋼稀土產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量占全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負(fù)極粉、拋光粉等功能材料產(chǎn)能占全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹占全國市場份額的30%。擁有我國的權(quán)威稀土科研機(jī)構(gòu)――包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾為美國發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運(yùn)載火箭和“嫦娥一號”運(yùn)載火箭提供重要磁性材料。
包鋼始終致力于科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新。csp和高速鋼軌領(lǐng)域的兩項(xiàng)技術(shù)成果獲國家科技進(jìn)步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術(shù)培訓(xùn)基地，是意大利pomini公司在中國唯一的磨床培訓(xùn)中心，薄板的生產(chǎn)、管理和無縫管生產(chǎn)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)對國外輸出。
包鋼始終以高度的社會責(zé)任感節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。在行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)高爐全干法除塵，率先建設(shè)全國示范生態(tài)工業(yè)園區(qū)，被列為全國首批循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位之一，在我國20xx年首次評比的“中國能源綠色企業(yè)50佳”中，包鋼位列第一。
包鋼秉承“堅(jiān)韌不拔，超越自我”的企業(yè)精神，“十一五”末計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷售收入和資產(chǎn)總值雙百億美元。我們將堅(jiān)持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，實(shí)現(xiàn)由側(cè)重規(guī)模向“精品+規(guī)?！碧嵘⒅氐霓D(zhuǎn)變;堅(jiān)持以節(jié)能減排為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)由初見成效向全面系統(tǒng)改進(jìn)轉(zhuǎn)變。
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