通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，并對未來的學(xué)習(xí)和工作提出改進的建議。在寫總結(jié)之前，先回顧一下最初設(shè)定的目標和計劃，看是否已經(jīng)實現(xiàn)，有何收獲和經(jīng)驗。接下來，我們將為大家呈現(xiàn)一些精選的總結(jié)范文，供大家學(xué)習(xí)和參考。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇一
在以往的工作中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。以下是我20xx上半年的工作總結(jié)。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。
通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的'檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當(dāng)員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
總之，在下半年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇二
半年的時間已經(jīng)過去，我在x車間的工作時間又增長了半年。雖然我在這里算不得是干的最久的老員工，但是也算是算是加入了老員工一列了。在這上半年的工作中，雖然我們是跟著上面的安排來工作的，但是我自己在工作中也收獲了不少，也試著稍微改善了自己從培訓(xùn)中學(xué)來的工作技巧，總的來說，就是在工作上有了一定提升!如今新員工源源不斷的加進來，作為老員工的我，可不能在工作上做的比新人還不如，雖然只是一些小成長，但是還是要一點一點的進步。對此，我總結(jié)了上半年的工作，將這些累積下來的經(jīng)驗都記錄下來，為了在將來不斷的改善。我的車間工作上半年工作總結(jié)如下：
作為老員工，干了這么久留下來的人其實不多。我們的`福利和其他人雖然差不多，但其實我認為老員工真正的優(yōu)勢就在于人際關(guān)系上。所以在上半年的工作后，也不忘和同事們搞好朋友間的關(guān)系。但是這個人際關(guān)系，當(dāng)然不是在工作中出了錯誤讓人幫忙掩藏這樣的“人際關(guān)系”，而是在其他的方面。比如說，和技術(shù)員工熟悉以后，我們互相都會有一定的了解，頻繁的遇上一點小問題的時候，他知道我們的經(jīng)驗可以判斷出來，就會偶爾教我們一些調(diào)控機器的操作。雖然都是一些簡單的操作，但是在頻繁的遇上小問題的時候，確實能自己解決很多的麻煩。其次當(dāng)與其他老員工搞好關(guān)系的時候，我們又能在閑聊的時候互相分享自己的工作經(jīng)驗，給我們提升工作能力方面帶來了不小的便利。
這樣互相搞好了關(guān)系，并不是為了徇私舞弊，更多的是為了能互相學(xué)習(xí)，互相幫助。
在上半年的工作中，因為有人離職，但是訂單緊急，我就被調(diào)到了其他的崗位。但是好在我在以前和他聊過他也常和我說他的工作中老是容易出現(xiàn)怎樣的問提，這讓我得到了很多有用的信息。在上手后確實都遇上了他說的那些問題，但是我都早有準備，所以并沒有對我造成多大的影響。
上半年的時間過去后、我們車間照例公布了這半年的工作排名?？粗约翰诲e的成績，我知道自己的努力沒有白費。但是其實在很多的地方還是需要改善，為了進一步提升自己，我會在下半年繼續(xù)努力提升自己作為老員工的經(jīng)驗。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇三
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：
通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期。
生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，xx在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇四
時光荏苒，歲月穿梭?；仡櫼荒昀?，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的`關(guān)系，團結(jié)奮斗，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。
一年來，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1〉樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，把安全工作放在首位。
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等。
3〉定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原來3。4%下降至。73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
1〉車間結(jié)合自身實際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標分組到班組和個人，以完成車間質(zhì)量目標。
2〉定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋。
3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個，品種29個，產(chǎn)品平均合格率達99。4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。
1〉進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進精細化管理制度。
2〉車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，建立上下結(jié)合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展?，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
1〉繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益。
3〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率。
4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇五
××擔(dān)任著大型提升機、磨機、回轉(zhuǎn)窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長××，副班長××的帶領(lǐng)下，全班成員以公司開展的各項安全生產(chǎn)活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風(fēng)贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結(jié)如下。
安全責(zé)任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產(chǎn)十二字方針，把安全生產(chǎn)作為工作中的重中之重。做到了產(chǎn)品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產(chǎn)工作交了份滿意答卷。在產(chǎn)品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術(shù)員的要求，按章操作，進行各類產(chǎn)品的裝配。對單配產(chǎn)品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關(guān)尺寸從新復(fù)檢，拒絕殘次產(chǎn)品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產(chǎn)缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產(chǎn)品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預(yù)防工作。每天早班前會，班長××都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設(shè)備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的`仔細。通過每天的安全工作會議，大家＂安全第一＂的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
三班在廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的帶領(lǐng)下，秉著團結(jié)拼搏，務(wù)實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產(chǎn)任務(wù)。特別是多次面臨突擊任務(wù)時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了＂一直敢打硬仗的隊伍＂的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務(wù)。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號xx的國內(nèi)最大半自磨機裝配試車的經(jīng)驗，熟練轉(zhuǎn)化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務(wù)，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經(jīng)常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質(zhì)保量地提前完成了試車任務(wù)。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）××淡水河谷磨機的裝配試車任務(wù)。此工號產(chǎn)品與以往試車產(chǎn)品不同，出國產(chǎn)品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當(dāng)把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術(shù)參數(shù)都比以往的技術(shù)要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質(zhì)地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結(jié)一致，結(jié)合以往經(jīng)驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預(yù)見的難題隨即迎刃而解，真應(yīng)了那句＂三個臭皮匠頂一個諸葛亮＂，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內(nèi)如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領(lǐng)導(dǎo)的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
作為生產(chǎn)車間的一個班組，我們主要任務(wù)是保生產(chǎn)進度。前三季度車間工作任務(wù)一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務(wù)，班長××身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從（工號）磨機試車，到（工號）××淡水河谷磨機，再到250，346提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導(dǎo)。副班長××平時沉默寡言，但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領(lǐng)下，我們每月都按時完成生產(chǎn)任務(wù)，工作小時量連續(xù)幾個月達到（點數(shù)）之上，在九月份更是達到（點數(shù)）。在生產(chǎn)的同時，我們不忘加強班組建設(shè)，班里經(jīng)常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產(chǎn)品進行訓(xùn)練組裝，要求大家學(xué)習(xí)鉗工手冊，掌握更多使用技能。于此同時，集體學(xué)習(xí)6s現(xiàn)場管理理念，把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現(xiàn)場活件擺放，場地衛(wèi)生，以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調(diào)動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責(zé)任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎(chǔ)，班組工作是一項＂強根固本＂的基礎(chǔ)工程。在即將結(jié)束的一年里，三班作為裝一車間的重要一員，發(fā)揮了活力，創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標，三班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，再接再厲，更進一步。20xx，我們?nèi)嘈顒荽l(fā)。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇六
20xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對20xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
每天兩次的班前會議堅持的不錯
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員工30人，產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。
當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
20xx年工作中的一些不足：
2、生產(chǎn)管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽
6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠。全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核。
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對20xx年的工作情況，現(xiàn)對20xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下，根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人。
第一：彌補我們有些崗位人手不夠（如組門，做護窗等崗位），
第二：做好人材儲備及梯隊建設(shè)，為公司良性發(fā)展做好人員準備。
生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責(zé)還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務(wù)。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在13年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1．交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1訂單跟蹤不到位，產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù)，
2個別崗位責(zé)任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4沒能做到有計劃生產(chǎn)
保證提升交期的措施：
1完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn)。
2產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，20xx年目標：98%。
提升措施：
1計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度，每月至少兩次以上（技術(shù)部協(xié)助）
3多培訓(xùn)員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等，增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務(wù)還有很多，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，20xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇七
生產(chǎn)車間年終總結(jié) id=""本人地址的支架車間是***礦機公司首要出產(chǎn)車間，支架車間今朝有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關(guān)率領(lǐng)的正確率領(lǐng)下，全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的**架液壓支架的年夜改削造使命，為***礦機公司盈利***萬元，為xx年度公司的經(jīng)濟成長作出了必然的進獻?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下，以“xxxx”為首要思惟，當(dāng)真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中，支架車間都能以身作則，當(dāng)真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細則》的有關(guān)劃定，嚴于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形，并為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調(diào)動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產(chǎn)使命這條主線，依據(jù)礦機公司對《出產(chǎn)車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù)，車間進一步增強了平安教育勾當(dāng)。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關(guān)法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當(dāng)提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產(chǎn)秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇八
光陰荏苒，歲月如梭，2019年已經(jīng)過去，充滿生機與挑戰(zhàn)的2021年已經(jīng)到來，回顧過去，一年來，我生產(chǎn)部在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下，全體員工團結(jié)奮進，努力拼搏，順利圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)指標，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié)，同時祈愿公司2021年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧
1.安全生產(chǎn)方面
一年來，我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責(zé)任重于泰山”的理念當(dāng)作整個生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中，按時召開班前會議和安全周會，堅持實行每小時安全檢查制度，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，不斷健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控，因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能，一線職工安全意識穩(wěn)步提高，全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設(shè)備損壞事故，全年安全事故為“0”。
2.全年生產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面
車間全年合計生產(chǎn)x噸，合計x噸，全年產(chǎn)量總計x噸，生產(chǎn)計劃完成率x%，車間全年合計生產(chǎn)x噸，全年生產(chǎn)計劃完成率x%，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，一年來，我們加強過程質(zhì)量控制，嚴格做到不合格產(chǎn)品不出車間，入庫檢驗合格率x%，x%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題，我堅信，只要每位員工增強質(zhì)量使命感，全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量一定會進一步提高。
3.設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各車間設(shè)備運行良好，沒有因為設(shè)備故障影響到較大的工作進度，在定期的檢修和日常保養(yǎng)下，保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面
一年來，我們提出“強化勞動紀律，確保安全生產(chǎn)”的理念，對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度，循序漸進的引導(dǎo)職工向好的方向發(fā)展，增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落后面貌，推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
二、存在的不足和對策
1.在安全方面，職工的安全意識淡薄，處理突發(fā)事件的能力仍然不強，一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理，對安全防護用品的作用不能深刻認識，這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責(zé)任制做的不夠好、不到位有很大關(guān)系。在2019年里，我們會履行自身職責(zé)，加大職工的安全教育和培訓(xùn)，定期做好突發(fā)事件演練工作，力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效，不走過場。
2.在質(zhì)量方面，缺乏全員參與的質(zhì)量管理意識，沒有完善的質(zhì)量管理問責(zé)制度，個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依然存在，或抱著事不關(guān)己、漠然置之的態(tài)度，在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題，我們將建立健全質(zhì)量問責(zé)制度，使職工牢固樹立主人翁精神和質(zhì)量使命感，生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P(guān)，層層落實。
3.節(jié)能降耗方面，之前，我們對各生產(chǎn)車間的工藝環(huán)節(jié)節(jié)能降耗的措施進行過細化、量化控制，但由于我們是訂單和間斷式生產(chǎn)，訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到節(jié)能降耗的諸多方面，有時候任務(wù)不足也使生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，在工藝方面積極吸收外界先進經(jīng)驗，改造落后產(chǎn)能和設(shè)施，力爭把生產(chǎn)成本降到最低。
三、自身總結(jié)
2019年已經(jīng)過去，我來公司也已經(jīng)多年的時間了，經(jīng)歷了這幾年的生產(chǎn)管理工作，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心厚愛和全體員工的支持幫助下，我不斷加強理論學(xué)習(xí)和實踐總結(jié)，逐步熟悉了公司的運作程序，基本掌握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程，為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
但我個人也存在不足之處，最主要的是不善于有效的表達，這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性，堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神，做好自己應(yīng)做的每一件事，從容地面對問題和挑戰(zhàn)，不斷豐富充實自己的管理能力，客觀的面對自己的不足，更好地改進。我會一直努力地工作下去，為xx公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告，在2021年里，我將和生產(chǎn)部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作，再接再厲，盡職盡責(zé)，爭取取得新的、更大的進步，為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇九
我叫xx，是x公司旗下一間工廠生產(chǎn)車間的一名普通員工，我在這里已經(jīng)工作將近十年了，隨著今年上半年的過去，我想我應(yīng)該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結(jié)，這是我的一個習(xí)慣，也有生產(chǎn)車間主管的部分要求在里面，總之我對自己在今年上半年的表現(xiàn)還算是比較滿意的。
首先是新員工的培訓(xùn)工作，這方面不是由我負責(zé)，不過我在其中負責(zé)帶三名員工，其中兩名是還在試用期的員工，另外一名則是進行實習(xí)的學(xué)生，我負責(zé)教導(dǎo)他們進行生產(chǎn)工作的要點，更多的時候是我邊做邊教，他們在一邊看著我做，我以前的師傅也是這樣教我的，不過他們也不是我教的第一批徒弟了，后來兩名試用期的員工成功轉(zhuǎn)正并選擇繼續(xù)在生產(chǎn)車間工作，那名學(xué)生在實習(xí)一個多月以后選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的，至少上半年我?guī)У耐降苻D(zhuǎn)正之后能夠獨立自主地完成自己的工作指標，雖然我只教授了一些比較基礎(chǔ)的東西，但更多的還需要他們自行去摸索，這樣的來的經(jīng)驗才會更加深刻。
至于我的個人工作方面，每天我都按時完成了自己的工作指標，而且由于我是廠里的老員工了，一些生產(chǎn)車間的規(guī)定我也了解得比較清楚，因此在上半年的工作之中我沒有出現(xiàn)違規(guī)的行為，還因為自身表現(xiàn)不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之余，我是一個做事比較有規(guī)劃的人，因此我提前制定好了下半年的工作計劃，我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用，也算是自己制定目標，自己去想辦法完成，這在我的工作中占了很大一部分要素。
當(dāng)然，我還是應(yīng)該找找自身的.缺點，查漏補缺一直以來都是比較重要的環(huán)節(jié)，雖然在工作中沒有出現(xiàn)什么大的錯誤，但是由于年齡偏大，沒有什么工作熱情，因此我對待工作有些許松懈，僅僅是以做完為目的，一名優(yōu)秀的員工起碼應(yīng)該是以做好為目的的，因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班后喝酒以及在宿舍打牌的事情，雖然很多員工都是這樣打發(fā)自己工作之余的生活，但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢，應(yīng)該找些更有意義的精神消費方式。
上半年的生產(chǎn)車間工作很平淡地過去了，在下半年的工作中我應(yīng)該要表現(xiàn)得更加積極向上些，起到一個表率作用，而不是一直這樣得過且過，對于車間員工來說，如何實現(xiàn)精神上的升華無疑是很有意義的話題。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十
xx年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚愛，讓我有機會加入x團隊，并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位，履職近一年，要感謝xxx的一路扶持，要感謝我的搭擋xxx女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞臺上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信?？傊芨吲d能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結(jié)，并對xx年的工作提出一些意見
三月份來到公司，對于我來說，門行業(yè)是一個陌生的行業(yè)，所以主要以學(xué)習(xí)為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn)，并組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn)，7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施，對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動，生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。
對于提升工作士氣，明確工作目標及工作內(nèi)容有很好的效果
員工心態(tài)有了明顯改變，逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責(zé)，獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產(chǎn)能有了明顯提升，去年車間年未人數(shù)39人，產(chǎn)值1700萬，今年車間員工30人，產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。
當(dāng)然，這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果，都是全體同事共同努力得來的。
2、 生產(chǎn)管理制度急需完善
3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)
4、 組織駕馭團隊能力需要加強
5、 員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽
6、 生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通，有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象
7、 生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施
8、 生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核.
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這里，我又重新認識了一個全新的行業(yè)，結(jié)識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收獲不少，工作上的支持，生活上的關(guān)心這些都不說，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業(yè)業(yè)，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來，針對xx年的工作情況，現(xiàn)對xx年的工作做一個計劃：
人是企業(yè)最大的資源，所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產(chǎn)員工39人，今年 到年末只有30人，員工流失也要引起我們的重視，所以說合理利用人才，合理引進人才，設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下，根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人.第一：彌補我們有些崗位人手不夠(如組門，做護窗等崗位)，第二：做好人材儲備及梯隊建設(shè)，為公司良性發(fā)展做好人員準備.
生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度，崗位職責(zé)還不夠清晰，出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象，所以建立合理的工作指標并嚴格考核是下一年的重點任務(wù)。
流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路，只有做好工作流程，環(huán)環(huán)相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程序文件就必不可少，公司規(guī)模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規(guī)定文件內(nèi)容做事，才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是：
1. 訂單跟蹤不到位，產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù)，
2. 個別崗位責(zé)任心不強的人員因制度不嚴明，獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患
3. 委外加工材料及采購的材料回廠不及時。
4. 沒能做到有計劃生產(chǎn)
保證提升交期的措施：
1. 完善車間生產(chǎn)日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2. 做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤
4. 根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃，做到有序生產(chǎn)。
2. 產(chǎn)品直通率：產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，xx年目標：98%。
提升措施：
1. 計劃車間增加一個品檢員，加大玻璃制品的檢查力度
2. 增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度，每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)
3. 多培訓(xùn)員工心態(tài)，舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等，增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務(wù)還有很多，比如車間生產(chǎn)安全事故率，生產(chǎn)成本控制情況，生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié)，xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)一年多了。這一年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，靜心回顧這一年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
1、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
在總結(jié)工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學(xué)習(xí)，為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準備。
一年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認知自身的'不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當(dāng)中，我會努力學(xué)習(xí)，汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十二
20xx年已經(jīng)過去了，他們自己迎來了20年的挑戰(zhàn)?；仡欉^去，我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，并將我從一線車間副主任提升為車間主任，在這一年里，我從領(lǐng)導(dǎo)那里學(xué)到了很多，收獲了很多。角色轉(zhuǎn)換后，我開始和車間主任一起工作，后來由我自己負責(zé)，這讓我承受了很大的壓力，我知道我的責(zé)任比以前更重。因為我不熟悉工作性質(zhì)的變化，工作中有很多困難，但在這個時候，正是在所有領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)心和鼓勵下，我克服了困難，一點一點地提高自己，充分發(fā)揮自己的能力。
調(diào)任后，我總是在想該怎么辦？我們能做些什么來實現(xiàn)快速增長和價值最大化？每天，我只是沿著別人已經(jīng)走過的路一步一步地工作。沒有什么新鮮事。如果你想有新的進步和突破，你必須豐富你的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有針對這些問題，一步一步地工作，一步一步地總結(jié)，才能不斷提高自己的工作水平。作為一名新的車間主任，壓力很大。與其他車間相比，他們的工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗存在明顯的差異和不足之處，請在這里從以下幾點改進自己：
第一。任何工作到位的關(guān)鍵在于“心”到位。一個人只有有了責(zé)任感，才能有積極主動的態(tài)度，深刻扎實的作風(fēng)，認真負責(zé)的精神。要在工作中取得新的突破,重要的是要找準重點。我想我的重點是豐富我的知識，特別是對于像我這樣的半途而廢的僧侶，他們對生產(chǎn)管理知識沒有透徹的了解，缺乏解決問題的方法。7月，我被提升為德州公司車間主任，這對我來說是一個提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里，根據(jù)我自己的實踐經(jīng)驗，我復(fù)制了現(xiàn)成的產(chǎn)品，學(xué)到了更多，提出了更多的問題，并盡可能多地學(xué)習(xí)了以前從未接觸過的生產(chǎn)手段。這次學(xué)習(xí)的機會激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情，為我以后的工作打下了基礎(chǔ)。
我在過去的工作中積累了一些經(jīng)驗。這在工作中心非常重要。我通過不斷學(xué)習(xí)新知識來保持工作熱情，并努力在日常工作中做出新的發(fā)現(xiàn)和改進。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十三
我于20xx年7月畢業(yè)于xx大學(xué)化學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后來到xx公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習(xí)期生活，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后，將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質(zhì)進行處理，使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成通過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)。
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己。
20__年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十四
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！今天我站在這里演講，就是要競選擦黑板組長，我們將來出了學(xué)校，進入社會都要擔(dān)任一定的工作，為社會服務(wù)，為國家做貢獻，那么除過文化知識，科學(xué)技術(shù)外，還要有一定的工作能力·組織能力，這些能力要從小鍛煉，我愿意從現(xiàn)在起就鍛煉自己為人民服務(wù)，還有一個原因就是我愿意為人民服務(wù)·助人為樂·幫助別人，所以我要競選擦黑板組長。
我不僅有擦黑板組長的美好愿望，還有當(dāng)擦黑板組長的優(yōu)勢。首先我既要管學(xué)習(xí)又要管生活勞動，好要管文體活動，還要管紀律，從基層鍛煉最直接最能鍛煉人，當(dāng)班張我班人才有很多，我還不如別人，其次是我學(xué)習(xí)刻苦認真，學(xué)習(xí)成績雖然還不拔尖，但還是名列前茅，尤其是我總喜歡多問幾個“為什么，”對所有的課都能深刻理解；又樂于幫助同學(xué)，在學(xué)習(xí)上我對同學(xué)是有問必答，同學(xué)們有了困難，我是一馬當(dāng)先，盡力幫助，并能為同學(xué)們做一點事兒而感到快樂，真所謂是一句成語：“送人玫瑰，手留余香，”還有我喜歡主持公道，對待什么事情都有個公正的看法，一就是一，二就是二，對待朋友也不偏袒，再者，我有工作熱情，肯出力，不怕困難·不吃苦，只要是對班級同，對同學(xué)們有好處，我一定要把這事做好，對待小組上的作業(yè)認真，積極向?qū)W習(xí)委員報告。
如果我能競選上擦黑板組長，我就做好學(xué)習(xí)委員的助手·參謀，輔佐學(xué)習(xí)委員當(dāng)好老師的幫手，使全班同學(xué)們的成績明顯提高，是我們班成為一個團結(jié)友愛·朝氣蓬勃的集體，俗話說：“刀鈍石上磨，人笨世上煉”我愿意在實踐中鍛煉提高，同學(xué)們，請投我一票吧！我決不會辜負你們的期望的。謝謝大家！
祝大家
學(xué)習(xí)進步！
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十五
在20xx回忘這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認真學(xué)習(xí)，團結(jié)進取，求真務(wù)實，較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié)：
作為班長負責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報，在平時工作中，能夠?qū)嵤虑笫?，一切從實際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。
1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的.窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老，活到老?！辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此，我以認真負責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的學(xué)習(xí)計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!1、改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄。
在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功。
在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十六
今年，自從進入xx公司以來，我擔(dān)任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作，一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實力，一年就這樣匆匆的過去了。這一年中，感受過心酸，感受過難做，但這些在我的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下，都克服了。最終，出色的完成了自己的任務(wù)?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間安全生產(chǎn)的標語。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十七
2011年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：
2011年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
2012年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十八
現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”，而不是零件。首先，由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產(chǎn)出進度（直接采購或者二次裝配）不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時交貨；其次，廠級生產(chǎn)管理部門下達的不是零件計劃，造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進度，只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后，被動地事后去解決缺件問題，由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。
2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化。
車間看板雖貼有“6s”的管理細則，但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全，制度與制度之間不協(xié)調(diào)，造成車間制度管理不系統(tǒng)，不能條理的讓生產(chǎn)管理精細化；車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具，生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進行科學(xué)化梳理，職工培訓(xùn)不扎實，管理粗放化、不精細。
3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)。
總體而言，員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識，但對于質(zhì)量管理的認識僅僅停留在表面上，重視程度尚有欠缺，預(yù)防措施有效性不足，工作被動，“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時視為首要，而對于工作的質(zhì)量，認為只要沒大的問題，過得去就可以了，對事故的出現(xiàn)不太在乎，當(dāng)對其作出處理時，只會強調(diào)諸多客觀性，很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面，由于各種原因，不是做得太少，就是針對性不強，未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù)，而又缺少相應(yīng)的激勵措施。
4、部門之間存在溝通障礙。
當(dāng)有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時，按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)?？蛻糁苯勇?lián)系的是銷售人員，售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解（比如為什么退貨，哪里需要維修等情況），造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙，在其拿到產(chǎn)品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品，銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理，造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。
5、車間成本管理存在盲點。
車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標，對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本，比如：設(shè)備修理費用的核算不及時，不科學(xué)或者忽略不計；報廢品損失雖然理論計算在內(nèi)，但實際過程卻沒有相應(yīng)的指標，計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本，就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化，以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。
以上僅是本人個人觀點。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇十九
一年就要過去了，從事調(diào)度職員作也有幾個月了，現(xiàn)如今這一段時間的工作總結(jié)如下：
關(guān)于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的懂得比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，運用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責(zé)一定是履行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行履行，絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排；履行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)履行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
調(diào)度員本身的目標一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，接著分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，幸免某中產(chǎn)品超標受考核。
產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為適應(yīng)；加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示，關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部治理，杜絕白費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節(jié)儉意識！
粘的工器具，按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了履行力，制度才能夠持久履行！
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。
4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，幸免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，往常在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺負職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
盡管這段時間里，我在工作上取得了特別大進步，然而檢查一下自個兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個兒沒有做到。
2、業(yè)務(wù)程度未達到高深，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評后，就會意灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自個兒好好的考慮考慮。
為了更好的完善自個兒，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、轉(zhuǎn)變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去履行每一項工作。
3、信息轉(zhuǎn)達要到位，要精確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個兒的職責(zé)。
6、加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。
7、敢于治理，加強自身治理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來推斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明日的成功。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇二十
本人所在的支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全分配制度。
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細則》的有關(guān)規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在x月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
五、存在的不足和急需改進的方面。
1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算。
1、加大對青年員工的教育管理力度;。
2、合理安排作業(yè)場地，加強現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序;。
一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇二十一
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高，公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責(zé)任，我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈，積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質(zhì)的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個工序。
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強對5s的管理。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的`核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細致，很抓落實。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗，之后我安排好當(dāng)天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面，讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間最好的流水線。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇二十二
一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給20xx年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
1、分別對x車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹xx活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的'管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周x安全例會時間，認真分析x周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
車間生產(chǎn)員工年終總結(jié)篇二十三
陳總、康總、段總并生產(chǎn)部（含車間）、倉庫：
昨天（7月21號）下午通過生產(chǎn)系統(tǒng)（含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫）抽查，發(fā)現(xiàn)公司，特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問題，而有些問題本部已經(jīng)多次提請，均沒有得到有效解決，現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說明如下，請協(xié)助處理：
現(xiàn)象：安全用品的規(guī)范使用存在嚴重不規(guī)范問題，如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞，使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套，經(jīng)詢問，一方面是安全用品丟失，沒有到辦公室領(lǐng)取，同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。建議方案：
a、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進行宣貫，
b、加強對安全用品規(guī)范使用方面的培訓(xùn)，使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。
c、對目前使用的安全用品進行調(diào)查，并在不過多增加成本的基礎(chǔ)上對安全用品進行改善，特別是防護鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。
d、加大安全用品檢查及抽查力度，發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況，立即更換或補發(fā)，在規(guī)定時間內(nèi)由車間負責(zé)，超出范圍的由員工自己負責(zé)。
現(xiàn)象：安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài)，如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護用品或?qū)Π踩雷o方面淡漠建議方案：
a、制定相關(guān)管理制度并進行大力宣貫，讓員工首先從感性上認識到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果。
b、加強對安全意識方面的培訓(xùn)，使之從思想上提高員工的安全意識。
c、針對出現(xiàn)的情況，在實際的基礎(chǔ)上加強對基礎(chǔ)設(shè)施的改善及完善。
現(xiàn)象：部分材料放置不規(guī)范，如通道內(nèi)放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上，部分材料混放建議方案：
a、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實際情況，調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃，使之能更合理，與生產(chǎn)之間更為方便、快捷。
b、加強對員工材料放置方面的培訓(xùn)，使之能明白什么是合理放置，什么是不合理放置，特別是要求保持通道的通暢的重要性。
現(xiàn)象：安全生產(chǎn)方面部分設(shè)備操作不規(guī)范，員工使用設(shè)備時未按規(guī)范使用，如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過建議方案：
a、制定規(guī)范的設(shè)備操作手冊，并在設(shè)備附近進行張貼，針對可能出現(xiàn)的危險隱患進行預(yù)計并提交相關(guān)預(yù)案。
b、加強員工對設(shè)備規(guī)范使用的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設(shè)備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。
c、對出現(xiàn)安全問題的設(shè)備進行維修，使之能安全運行，千萬不能出現(xiàn)帶病運行。
d、在全車間實施tpm，加強6s中的“清掃”（對設(shè)備的初步保養(yǎng)及維護）。
e、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設(shè)備及時報修。
現(xiàn)象：部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范，沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況建議方案：
a、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范，要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品，更不能出現(xiàn)材料的混放情況。
b、加強員工對材料、成品規(guī)范放置的培訓(xùn)，使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴重后果。c、對已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行規(guī)范調(diào)整。d、對所有規(guī)范放置的材料進行規(guī)范標志。
現(xiàn)象：部分消防用品的過期或損壞未及時更新（主要時部分滅火器失效）建議方案：
a、要求相關(guān)部門加強對安全及消防設(shè)施的檢查，對出現(xiàn)問題的設(shè)施或設(shè)備及時更新b、加強對員工消防設(shè)施維護的培訓(xùn)，是大家能明白什么是合格的，什么是不合格的器材（包括過期的）并及時知會相關(guān)部門。
現(xiàn)象：設(shè)備運行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范，出現(xiàn)部分運行記錄不是當(dāng)時填寫，而是為應(yīng)付檢查補寫或干脆沒寫建議方案：
a、對員工進行培訓(xùn)，告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設(shè)備運行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在，可以對設(shè)備進行維護預(yù)處理。
b、制定相關(guān)考核制度，對未按規(guī)范填寫的設(shè)備記錄進行規(guī)范處罰。
c、對設(shè)備進行檢查，使之與記錄相互匹配。
d、加大檢查力度，對公司所有設(shè)備需配置規(guī)范運行記錄。
現(xiàn)象：部分電箱表面未有提醒標示（未按規(guī)范標示用圖示或文字提示）建議方案：
a、要求相關(guān)部門相互配合對未按規(guī)范提醒的'電箱進行噴涂。
b、要求員工按規(guī)范使用，一般情況下不要打開配電箱箱蓋，特殊情況除外。
現(xiàn)象：部分配電箱開關(guān)標示不規(guī)范，多數(shù)無標示，不清楚該開關(guān)管控那些設(shè)備或位置建議方案：
a、要求相關(guān)部門對所有配電箱開關(guān)進行檢查，找出所管控的設(shè)備或位置（含照明）。
b、改善配電箱開關(guān)標示卡，使之不易脫落及變色。
現(xiàn)象：部分地面標示不規(guī)范，特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線建議方案：
a、對車間部分對面標示線進行小范圍調(diào)整，特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強提示。
b、對出現(xiàn)破損的導(dǎo)航標示線及時更新。
現(xiàn)象：部分消防設(shè)施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線，特別是滅火器存放位置。建議方案：
a、對車間部分對面標志線進行小范圍調(diào)整，特別是滅火器存放位置加強提示。
b、對出現(xiàn)破損的標示線及時更新。
現(xiàn)象：車間部分應(yīng)急設(shè)備不規(guī)范（特別是應(yīng)急燈不亮）建議方案：
要求相關(guān)部門對應(yīng)急設(shè)備進行統(tǒng)計，發(fā)現(xiàn)有問題的設(shè)備進行更換現(xiàn)象：部分消防設(shè)施（特別是滅火器）沒有緊急聯(lián)系人建議方案：
a、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設(shè)施進行編號并在其外表面醒目位置標出緊急聯(lián)系人及電話，要求其中一個電話或聯(lián)系人必須24小時可以隨時聯(lián)系，一并應(yīng)急。
現(xiàn)象：車間部分設(shè)施無法使用，但仍然存放在車間，占用大量空間建議方案：
現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：
a、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
b、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標示。
c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
d、要求行政部、6s、質(zhì)安部加強對此區(qū)域安全管控力度，并隨時抽查此地區(qū)的防火情況。
附：煙灰缸的標準：可以用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象：車間設(shè)備標示牌正確使用問題，與實際不符，出現(xiàn)設(shè)備在運行而標示牌卻是停機狀態(tài)的情況建議方案：
a、加強對員工培訓(xùn)，使之從內(nèi)心通曉標示牌的作用，如果掛錯或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)后果。
b、對車間缺失或損壞設(shè)施的標示牌進行更新。
現(xiàn)象：部分員工無工牌建議方案：
a、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。
b、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）。
現(xiàn)象：老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走，在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭，存在消防安全隱患。建議方案：
a、要求相關(guān)部門知會垃圾清運工，對包裝垃圾及時清理、運走，對一時無法運走的要按規(guī)范堆放，并在其位置張貼“注意防火”標志。
b、要求相關(guān)員工（含垃圾清理工、司機）不能在包裝材料垃圾附近抽煙，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴重處罰。
c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
現(xiàn)象：工廠內(nèi)車間（含新、老車間）周圍有大量吸煙情況，主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案：
a、要求生產(chǎn)部全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
煙灰缸的標準：可以采用普通油漆桶，將上蓋除去，里面盛約占1/2左右容積的水。
現(xiàn)象：生產(chǎn)車間洗手間問題，地面有積水且無防滑措施建議方案：
a、對洗手間地面排水問題進行改善，使之不會發(fā)生存水現(xiàn)象。
b、對洗手間的管道進行檢查，發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進行更換，從根本上解決問題。
c、對員工，特別是清潔工嚴加要求，不能隨便、隨地倒水。
d、在其他未改善的情況下，增加防滑墊，使之不會摔倒。
現(xiàn)象：部分成品未按規(guī)范進行分類存放，且未按規(guī)范進行標志，單一成品未有出廠標志建議方案：
a、要求車間在成品入庫時，必須按規(guī)范張貼成品標志。
b、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規(guī)范進行分類存放。
c、對目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理?，F(xiàn)象：車間辦公室桌面無標示卡建議方案：
a、要求相關(guān)部門統(tǒng)計所需標示卡，并及時上報制作部門。
b、要求制作部門及時制作并發(fā)放到使用部門現(xiàn)象：部分員工無工牌建議方案：
c、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。
b、對于丟失工牌的員工，部門要及時上報，并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料（如照片、姓名、部門、職位）。
現(xiàn)象：部分車輛未按規(guī)范停放（特別是部分單車（含電動車、摩托車））隨處放置建議方案：
a、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標示，告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。
b、要求相關(guān)部門對停車位和停車棚進行改善或增多，使之更能方便員工停車。
c、加強對員工培訓(xùn)，要求必須按規(guī)范停放車輛d、加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象：部分辦公室桌面物品擺放凌亂，文件盒無標志、目錄或目錄與文件不匹配建議方案：
a、要求車間必須按6s相關(guān)規(guī)范進行、整理、整頓，且對相關(guān)資料進行合理存放。
b、要求車間文件責(zé)任人必須按規(guī)范對文件盒進行標志（含目錄與文件對應(yīng)）處理。
c、加強對員工6s方面培訓(xùn)，使之能明白6s文件管理要求。
d、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。
現(xiàn)象：系統(tǒng)運行不穩(wěn)定，經(jīng)常閃斷情況建議方案：
a、對服務(wù)器系統(tǒng)進行優(yōu)化處理，使應(yīng)用系統(tǒng)平臺（含用友erp系統(tǒng)及遠程e-link系統(tǒng)）、支撐系統(tǒng)平臺（sql數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關(guān)軟件）和操作系統(tǒng)平臺（windowsserver系統(tǒng)）能平穩(wěn)運行。
b、改善機房運行環(huán)境，盡可能達到規(guī)范機房的環(huán)境要求（溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定）。
c、對服務(wù)器軟件進行處理，要求服務(wù)器除操作系統(tǒng)（windowsserver）、應(yīng)用系統(tǒng)（用友erp）、支撐軟件（sql數(shù)據(jù)庫）外盡可能減少其他軟件并行運行。d、加強對服務(wù)器防護軟件的及時更新，特別是安全軟件的及時更新及調(diào)整現(xiàn)象：系統(tǒng)有時運行速度慢，但丟包情況已經(jīng)大量減少。
建議方案：
a、對服務(wù)器硬件方面進行檢查，特別是網(wǎng)絡(luò)交換機或路由器的電源及存放環(huán)境。
b、對網(wǎng)絡(luò)管控方面進行調(diào)整，必須在工作期間保持相應(yīng)帶寬，及時與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)，要求網(wǎng)絡(luò)能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運行。
c、對服務(wù)器相關(guān)軟件進行排查，特別是不明軟件不能在服務(wù)器內(nèi)隨機運行。
d、對機房網(wǎng)線進行調(diào)整，對于對應(yīng)主交換機的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線。
現(xiàn)象：部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況建議方案：
a、及時檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的運行情況，使之能規(guī)范、正常運行。
b、要求維護部門加強對服務(wù)器及相關(guān)設(shè)備維護，制定每日服務(wù)器運行記錄報表。
c、加強對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應(yīng)急培訓(xùn)，使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。
d、要求員工對終端平臺進行日常維護，使之能規(guī)范運行，特別是電腦及網(wǎng)絡(luò)問題。
現(xiàn)象：部分輸入材料更新時間較長，不能做到實時更新建議方案：
a、對服務(wù)器應(yīng)急設(shè)備進行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，保持服務(wù)器能正常、平穩(wěn)運行。
b、加強對應(yīng)用系統(tǒng)，特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行日常常規(guī)性維護，特別加強對數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移。
c、對連接系統(tǒng)（e-link)進行規(guī)范，保持服務(wù)器與終端之間的統(tǒng)一。
現(xiàn)象：成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等建議方案：
a、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、對成品庫區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
現(xiàn)象：型材倉庫材料歸類不合理，出現(xiàn)材料混放情況。
建議方案：
a、要求相關(guān)部門對倉庫進行檢查，并及時配備滅火器材。
b、與倉庫員工進行協(xié)調(diào)，告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問題及時配合處理。
現(xiàn)象：倉庫（含五金、型材）部分資料卡不規(guī)范建議方案：
a、考慮到倉庫剛剛搬遷，要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。
b、加強更新力度，對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時調(diào)整。
c、規(guī)范資料卡與標志卡之間的制作規(guī)范，對于倉庫來講，盡可能做到物料匹配。
現(xiàn)象：型材倉庫材料擁擠建議方案：
a、要求倉庫按規(guī)范放置材料，特別是通道必須保持通暢。
b、要求生產(chǎn)部及工程部及時合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，使之不會發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。
c、在可能情況下，合理調(diào)整型材倉庫的大小。
現(xiàn)象：型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良，出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等建議方案：
a、要求倉庫全力整改，對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理（含檢查、規(guī)范及整改）。
b、協(xié)調(diào)型材倉庫，合理設(shè)置吸煙區(qū)，并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。
c、對成品庫區(qū)域進行合理劃分，原則上采取屬地原則進行管理。
d、要求型材倉庫對其放置在通道（含外面馬路）上的材料按規(guī)范堆放，且規(guī)范出具標志。
現(xiàn)象：部分裝車不規(guī)范（車廂底部未按規(guī)范鋪設(shè)保護層，造成型材或材料直接與車廂底接觸）建議方案：
a、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標準并大力宣貫。
b、對裝車員工進行培訓(xùn)，使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。
c、加強監(jiān)管力度，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤現(xiàn)象：部分車廂未裝滿建議方案：
現(xiàn)象：部分車輛在裝完車后，剎車時將剎車繩（捆綁繩）與材料直接接觸，未墊防護建議方案：
a、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范，并進行大力宣貫、培訓(xùn)，使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。
b、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度，出現(xiàn)的情況及時處理，并對相關(guān)責(zé)任人進行處理。
現(xiàn)象：部分材料裝車不規(guī)范，沒有按規(guī)范進行分類，特別是配件、螺釘、扣件建議方案：
現(xiàn)象：新建宿舍用戶門安裝、設(shè)計不規(guī)范，開啟方向裝反建議方案：
a、要求相關(guān)部門立即召開專題會議，對此事進行調(diào)查，且找出比較方便、合理的解決方案。
b、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問題，建議對相關(guān)部門進行處罰。
c、根據(jù)行政部、基建部設(shè)計要求，對宿舍門進行規(guī)范調(diào)整。
d、加強監(jiān)管力度，對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善。
現(xiàn)象：新廠區(qū)道路地基不規(guī)范，按規(guī)范地基墊土需要時粘性土，而不是沙土，目前基本是沙土，按規(guī)范地基墊層應(yīng)該采取37混合土，而目前達不到，造成路面地基不達標，如不調(diào)整，可能無法達到我們預(yù)定要求。
建議方案：
a、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設(shè)的有關(guān)說明，特別是涉及到道路方面。
b、要求施工單位必須按規(guī)范進行施工，對已經(jīng)出現(xiàn)的問題，按規(guī)范盡快調(diào)整，達到要求后再行后期路面施工。
c、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強對新廠區(qū)建設(shè)方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管。
現(xiàn)象：有關(guān)工程交接時未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書，造成后期維護量增加建議方案：
a、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時對門窗說明書進行規(guī)范調(diào)整，盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。
b、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案，與相關(guān)廠家聯(lián)系及時印刷。
c、要求工程部、項目部負責(zé)在交工時將說明書及時與甲方或業(yè)主交接，最好是小業(yè)主一家一份。
d、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時與業(yè)主進行協(xié)調(diào)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17696956.html】
