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神舟十一號問天心得體會篇一
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。
長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術狀態(tài)基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國。“”期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
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神舟十一號問天心得體會篇二
神舟十一號2名航天員，在軌飛行時間33天，是中國迄今位置時間最長的一次航天飛行。今天，本站小編為大家推薦20xx神舟十一號成功返回地面。
心得體會。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號”f運載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個月發(fā)射的“天宮二號”對接。
“神舟”載人飛船是我國自行研制的，用于天地往返運輸人員和物資的載人航天器，利用了國際第三代載人飛船技術，具有完全自主知識產權及鮮明的中國特色?！吧裰邸陛d人飛船可一船多用，既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器，滿足天地往返的需求。
“神舟”號飛船采用“三艙一段”，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，包括13個分系統，與國外第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號”火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船，“神舟一號”是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，具有里程碑式的意義，而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎上，首次在飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗?！吧裰廴枴焙汀吧裰鬯奶枴本鶎儆谡龢訜o人飛船，即飛船技術狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致，為以后載人飛船發(fā)射做準備。
“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
從“神舟六號”飛船開始，我國的“神舟”飛船已經具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實現了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標準型空間渡船，與“天宮一號”于在我國甘肅、陜西上空進行了對接。“神舟九號”飛船也同天宮一號實施了自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接，并且在此次任務中，中國首位女宇航員劉洋進入太空?！吧裰凼枴憋w船也成功與“天宮一號”進行交會對接成功，標志著中國已經基本掌握了空間飛行器交會對接技術。將對后續(xù)的“天宮二號”、即第二代空間實驗室的建設打下堅實的基礎。
1986年10月21日，著名的“863”計劃被批準實施，這一計劃的出臺對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始，科學家們經過多次討論，反復論證，對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步，實施“三步走”戰(zhàn)略。
1992年9月21日，中央召開政治局擴大會議，本次會議正式批復載人航天工程可行性論證報告，標志著中國載人航天事業(yè)起步遠航。自此，中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。
中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程并開展空間應用實驗;第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。
20xx年9月15日22時，長征二號ft2火箭托舉著天宮二號空間實驗室騰空而起，奔向太空。天宮二號發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進入了第二步第二階段，即空間實驗室階段。按照計劃，我國將在20xx年前后，完成空間站的建設。
從20xx年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”開始，中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程，期間，共成功實施了五次載人飛行。
20xx年10月15日，“神舟五號”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?！吧裰畚逄枴?1小時23分鐘的太空行程，標志著中國成為第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
20xx年10月12日，“神舟六號”成功發(fā)射，航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經過115小時32分鐘太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學實驗。
20xx年9月25日，“神舟七號”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術的國家。
20xx年6月16日18時37分，“神舟九號”飛船成功發(fā)射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個飛向太空的女性。
20xx年6月11日17時38分許，神舟十號載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后，先后與天宮一號進行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比，神舟十號是中國載人天地往返運輸系統的首次應用性飛行。
神舟十一號問天心得體會篇三
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由于在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，并開展較大規(guī)模的空間應用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
更多。
神舟十一號問天心得體會篇四
10月17日，神舟十一號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
神舟一號發(fā)射中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗新世紀以來中國航天人用一次次突破遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射短短視頻記錄了中國航天征程的節(jié)點也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想靈魂就會‘失重’”個人如此國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢到今天我們不斷圓夢有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國?！笆濉逼陂g，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
作為中國載人航天工程空間實驗室任務的第三次發(fā)射任務，神舟十一號任務“承上啟下”：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號問天心得體會篇五
作為中國載人航天工程空間實驗室任務的第三次發(fā)射任務，神舟十一號任務“承上啟下”：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號飛船入軌后，2天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關科學實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。
xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!!
神舟十一號問天心得體會篇六
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態(tài)，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：
一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號問天心得體會篇七
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日17時38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。
經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個步驟，一個中國建立太空站目標的必要步驟。神舟十一號一個小型簡易空間實驗室，以交會對接技術為核心任務，由于在軌時間較長，也將承擔一些觀測等方面的任務?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個空間實驗室，那時他們重點突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運飛船等關鍵技術，同時開展一定的科學應用，20xx年前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運營技術、近地空間長期載人飛行技術，并開展較大規(guī)模的空間應用”。
我們想想看，南極咱們有3個站了，北極咱們要有一個站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯合搞吧……一個都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個中學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。
神舟十一號問天心得體會篇八
神舟十一號則在10月17日成功升空，將景海鵬、陳冬兩名航天員送入太空。11月17日，景海鵬和陳冬將開始進行撤離天宮二號的準備工作，結束了太空33天旅程。接下來，本站小編跟你分享20xx神舟十一號正式返回地球。
心得體會。
“神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，北京時間20xx年10月17日早晨7點30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。
“神舟十一號”飛船充分繼承了“神舟十號”飛船的技術狀態(tài)，主要功能和技術指標保持不變。在此基礎上，為滿足任務要求，進一步提高可靠性安全性，以及驗證未來航天技術，在三個方面進行了技術改進：
一是為滿足本次任務要求，調整了軌道控制策略和飛行程序，使“神舟十一號”飛船能夠適應本次任務交會對接軌道和返回軌道高度由343公里提高到393公里的要求;優(yōu)化調整了貨物裝載布局方案，進一步提高了這次飛行任務的隨行運輸能力。
二是為進一步提高安全性可靠性，新配備了寬波束中繼通信終端設備，顯著擴大了測控覆蓋范圍，提升了飛船姿態(tài)快速變化時的天地通信保障能力，從而提高了航天員的安全性和飛船的可靠性。
三是為驗證未來航天技術，滿足未來空間站交會測量設備長壽命使用要求，對“神舟十一號”飛船的交會測量設備進行了升級換代。
剛剛過去不久的20xx年10月8日，是我國航天事業(yè)創(chuàng)立60周年的紀念日。60年前的1956年10月8日，中國第一個導彈研究機構——國防部第五研究院成立，標志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。航天一甲子，輝煌六十年。經過60年的發(fā)展，我國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就。進入“十三五”，多個航天重大工程進入關鍵階段，“神舟十一號”飛船的發(fā)射，標志著中國航天將進入全新的發(fā)展階段。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
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神舟十一號問天心得體會篇九
神舟十一號號載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點跳了起來.回顧整個發(fā)射過程,下面是整理的關于神舟十一號發(fā)射。
范文，歡迎閱讀參考!
2019年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業(yè)風險，甚至經歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂嶋H上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀以來，中國航天人用一次次突破，遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。
我國在軌衛(wèi)星數量僅次美國，發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數據方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運行，其中我國在軌衛(wèi)星數量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長。預計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數量將達到30次。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實驗室交會對接。2名航天員將進駐天宮二號空間實驗室，并開展科學實驗和技術試驗。目前，在軌運行30多天的天宮二號空間實驗室已進入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號問天心得體會篇十
神舟11號在11月17日載著景海鵬和陳冬從太空返回地球，載人航天器的安全返回，關系著航天員的生命安全，是載人航天任務中的重點也是難點之一。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號航天員返回。
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
17日凌晨4時15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
神舟十一號問天心得體會篇十一
神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進入太空后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的.是全球。作為一名小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!!
神舟十一號問天心得體會篇十二
走進電影《橫空出世》，使我真切的感到新中國成長的艱辛和偉大，真正了解到六十年代老一輩科學家及戰(zhàn)士在極度惡劣的自然和國際環(huán)境下制造原子彈的艱辛歷程。記得尼奧加略夫的詩中這樣說道：“往昔的回憶使我們激動，我們重新踏上舊日的路，一切過去日子的感情，又逐漸活在我們的心里，使我們再次心緊的是，曾經熟悉的震撼，為了回憶中的憂傷，真想吐出一聲長嘆?！钡拇_，當我在記憶的長廊中躊躇與徘徊時，不經意的發(fā)現“這一切全是用血和淚寫成的：它像一團火似的燃燒著自己，也使別人燃燒?！?/p>
《橫空出世》以我國研制第一枚原子彈的艱辛歷程為背景，描述了在惡劣的國際和國內環(huán)境下，我國依靠自己的力量，終于發(fā)出另外憤怒的吶喊。其中那一幕幕、一句句都強烈的撞擊著我們的胸膛，震撼著我的心髓。
抗美援朝的勝利，一支勝利回歸部隊的秘密消失，從美國歸來的科學家陸光達與妻子的匆忙告別，各科研機構、各重點大學的人才挑選，外加上蘇聯專家的撤走，科技手段落后，物質匱乏，三年自然災害……那一幕幕驚心動魄都呈現在眼前。
無情的蘇聯專家撕毀了協議，頭也不回的走了，留下一句話：“計算機都得算上兩年，何況是你們……”。從此，中國人用自己的智慧創(chuàng)造了奇跡。滿屋子的人在打算盤，那不停地轉動著的珠子就是每個人跳動的心，終于有一位科學家經過5次計算，得到了結果。但令人驚奇的是與蘇聯專家的結果不同。中國人的偉大就在于此：他們立刻否定了蘇聯專家的結果，用自己的計算結果去試驗。毫無疑問，成功了!這就是中國人。還有一個記憶深刻的就是，首席工程師的妻子有海外關系沒有通過政審，于是當工程師在屋里工作時，屋門口有警衛(wèi)站崗，妻子端杯水給丈夫喝，要由門口警衛(wèi)代為轉交，妻子不能接近丈夫。雖然心中有幾千幾萬個抱怨，但是“愛國”使他們能夠容忍一切。
還有一幕是這樣的：蘇聯專家的撤走，加上三年自然災害，可想而知中國當時的現狀。就一個“試驗原子彈的基地”的片段，就讓我淚流滿面。蘇聯專家說過基地要建在敦煌，但是敦煌莫高窟是我們國家的財富，怎么能為試驗原子彈，讓那么富有歷史價值的地方毀滅呢?但是羅布泊也是個好地方對于試驗來說，可是那寸草不生的沙漠，科學家和戰(zhàn)士們如何生存?那基地如何才能修蓋完工?……一連串的現實問題出現了，怎么辦?中國人就是了不起!他們創(chuàng)造了奇跡。在哪個不毛之地，一支鋼鐵之師唱出了一曲動人之歌，歌詞無非兩個字：愛國?？偹玖詈褪勘鴤円黄鸷鹬栕訐尯恢?他們自己喝著咸水，卻用淡水來筑基;狂風卷走了帳篷，科學家們便用自己的身體保護儀器;暴雨傾盆，河水漸漸沒過肩膀，脖子，耳朵，可雙手依然托著儀器……是愛國使他們將生死置之度外，“愛國”占據了每個人的心靈，他們早已將自己的一切獻給了祖國。美國核威懾，蘇聯核封鎖，而中國卻是核空白，“傘從來是撐在高個子手中的”。祖國要和平，人民要安定，就必須有原子彈。
原子彈這個令眾人顫栗的名詞，或許，在別人眼里，它代表的是科技的輝煌，是強國的例證，是偉人的創(chuàng)舉，是國家的偉業(yè)。然而，在我的心里卻大大地把這些一概否定掉，對于一個中國，一頭在當時沉睡著的雄獅來說，它是中華民族頑強毅力的集中體現，它是華夏子孫堅忍不拔的完美結合，它的威懾力不僅僅用視覺來詮釋，更使我們嘆為觀止的是它深深震撼著我們每一個人的心魄，原子彈的發(fā)射成功使中國勇于走出世界，使炎黃子孫勇于走出自己內心怯懦的心魔，我們不是一群只知道耕田種地的農民，我們有我們的思想，我們有我們的理念，我們有自己的人格推動著自我前行。那最后一聲巨響震撼了我，讓我覺得生為中國人的自豪感，是真正發(fā)自內心的自豪，是從來沒有過的自豪!
黃土高坡上，當烈日無情的曝曬，令我們口干舌燥、疲憊不堪時，我們毅然前行;當狂風席卷塵土、沙石開始奮力的咆哮阻礙我們的艱難步伐時，我們毅然前行;當我們的生命開始遭受威脅、已無力呻吟時，我們毅然前行。是必勝的信念支撐著我們熬過那三年的自然災害，是純粹的信仰激勵我們度過了喝菜葉湯，啃饅頭的歲月，任憑風吹雨打，任憑日曬雨淋，任憑心中的饑渴和想家的感懷，我們都堅持著看到了勝利的花環(huán)，是的，我們都微笑著看到了希望的成果，它不是禮物，不是偶然與巧合，原子彈的爆炸代表的是我們真正的實力，我們“威武不能屈”的宣言。
很久，我都投入到那震人心扉的劇情之中，我不能不感嘆那人性的脆弱和人格的偉大，“真的猛士，敢于直面慘淡的人生，敢于正視淋漓的鮮血”，我想他們都是真的猛士，即使造化常常被庸人設計，即使在當時他們處在淡紅的血色和微漠的悲哀中，他們的精神仍然屹立不倒，品格仍然永垂不朽。
看到老一代革命者的愛國精神和吃苦精神，再想想現在的我們，膜拜那些臂臀搖擺忸怩作態(tài)的影星歌星的時候，在向往那燈紅酒綠霓燈閃爍生活的時候，何曾想起自己的遠大理想?何曾記起自己應為祖國奮斗?伴著年齡的增長，隨著所謂生活閱歷的增加，漸漸地，理想成了政治課上糊弄老師的漂亮辭藻，愛國成了作文中點綴的口號……一種潛滋暗長的惰性蠶食著那顆原本純真的心。
看著書架上的一本本落滿灰塵的書，高爾基說：一個人的理想有多大，他做的事就會有多大;哲學家說：愛國成大義;史學家說：愛國鑄史詩;法學家說：愛國是本分;……愛國?愛國是什么?有些人一定會有此疑慮?，F在的時代不同了，我們不能親臨戰(zhàn)場沖鋒陷陣或擁有五六十年代的艱辛體驗?！稒M空出世》太過時了吧!其實不然。革命先輩門所遺留下來的精神、思想、信念，激勵著一代一代人的成長，學生黨員要具有“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的主人翁意識和“以天下為己任”的人生價值取向，應當有強烈的使命感、責任感和民族自尊心、自信心、自豪感。我們應該從那厚重的歷史中看到：國家興亡，匹夫有責。我們應該永遠銘記他們身上崇高偉大的愛國主義精神和堅定執(zhí)著的共產主義信念。
當今的中國已被世界所矚目，已被世人刮目相看，盡管幾十年的褪色，使原子彈的成功退而變?yōu)闅v史的舊跡，漸漸被電影所擺布，并隨著電影的劇終，一點點淡出我們的視線。然而，這是千千萬萬人努力的結果，是許許多多可歌可泣的英雄人物創(chuàng)造出來的，在以后的人類歷史上可能是最重要的，影響最深遠的巨大轉變，是他們的豐功偉業(yè)才使現在的中國不可估量、魅力無限。
作為一名中國人，我自豪!一種極度的崇敬感在內心深處萌發(fā)、滋長，我的心靈受到了洗禮。青年一代的我們要繼承和發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統，以熱愛祖國，貢獻全部力量建設社會主義祖國為最高境界，為實現中華民族的偉大復興而努力奮斗!
我，在歷史的長鳴中感到震驚，在現實的發(fā)展中揮然游離，在未來的創(chuàng)想中描繪藍圖，我會在人生的征程中，上下求索!
神舟十一號問天心得體會篇十三
寒假期間我讀了《卡耐基成功學大全》，細細品讀，像是在品嘗人生盛宴。下面我從以下幾方面和大家分享。
作者簡介：戴爾·卡耐基，美國現代成功學之父，被譽為“20世紀最偉大的心靈導師”。他一生致力于人性問題的研究，他的著作先后被翻譯成幾十種文字，幾十年來一直在全球暢銷，影響了千千萬萬的人。
《紐約時報》評價——除了自由女神，卡耐基或許就是美國的象征。
本書簡介：本書囊括了卡耐基的成功學精粹，每一章節(jié)都引用大量啟人心智的故事和精辟的格言，《人性的弱點》寫的是改善人際關系、教人做人處世的藝術，使我們更好地融入社會。《人性的優(yōu)點》對幫助我們克服自身憂慮，學會減壓提供了寶貴的啟示和借鑒作用?！队绊懥Φ谋举|》使我們明白在人際交往中自身形象的重要性，學會贊美對方，應對不同類型的人，從而實現良好的人際溝通?！犊鞓啡松纷屛覀儗W會培養(yǎng)快樂的心理，引導我們踏上快樂的人生?！墩Z言的突破》為我們在各種場合下發(fā)表恰當談話，怎樣贏得美譽，獲得成功提供了寶貴經驗?！犊突鶎懡o女人一生幸福的忠告》揭示了女人一生幸福的關鍵，怎樣打造一個積極健康的心態(tài)。
在看書過程中，我每讀一章都會有新的感受，只有不斷地看和思考，結合自己的經歷，才能體會出來。書看完后，我的最大收獲就是對幸福快樂的含義有了深刻認識，即把對工作的熱愛和對生活的熱愛結合起來，才是最幸?？鞓返娜?。
對工作的熱愛首先體現在戰(zhàn)勝自我，超越自卑。自卑每個人或多或少都會有一些，我們克服自卑的辦法就是建立自信，每個人都是與眾不同的，都有自己的優(yōu)點，我要發(fā)揮自己的優(yōu)點，在工作中形成自己的特色，當遇到困難時告訴自己，行動讓我只會賺而不會賠，因為我有可能成功，即使不成功，我也得到了寶貴的經驗，我可以保證下次能做得更好直到成功。要敢于嘗試，年輕就是資本，年輕不怕失敗。
熱愛工作我們就要保持樂觀向上的心態(tài)對待發(fā)生在我們工作中的酸甜苦辣，我們要學會享受自己的工作——享受學生的那份敬愛，享受學校的那份純凈，享受社會的那份尊重，享受內心的那份堅定。
卡耐基很贊成這樣一種觀點：即一個人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術，另外的百分之八十五要靠人際關系和處事技巧。作為一名教師，具有良好的口才和溝通能力是必不可少的，有魅力的語言能吸引學生的注意力，而教師與學生多交流，可以進一步拉進師生關系，良好的師生關系有利于學生學習興趣的培養(yǎng)。漸漸地和學生們熟了以后，上課前進教室，學生們會說上化學課真好，我們班有兩名學生每次考試都競爭，如果分數低于對方，就給對方買巧克力，看到他們對化學這麼感興趣，我很高興，體會到了當老師的幸福和快樂。
讓自己喜歡現在的工作不難，難的是一直保持對工作的熱情。當工作駕輕就熟，激情往往隨之湮滅，這時候我們要“讓激情保鮮”?；謴凸ぷ鞯募で?，我們可以樹立新的目標，挖掘新鮮感。工作不是野餐會，一個人無論多么喜歡自己的工作，工作多多少少都會給他帶來壓力，我們要學會科學的管理釋放壓力，心情輕松工作才有激情。
生活是一連串的推銷，推銷員最大的目標是把商品銷售出去。作為一名教師，最大的幸福感在于如何把自己的知識連同人格魅力推銷出去。所以我們要熱愛工作上好每一堂課，在備課時我們就要對教材，對學生的學情進行分析，備教法，備學法，設計好教學程序，只有一堂準備充分的課，才會讓學生和老師獲益匪淺。
我相信一個樂觀向上、充滿自信、積極工作的老師，定能感受到工作帶來的幸福感。
熱愛生活，我們首先要學會自愛。每個人都有自己的缺點，但問題的關鍵不在于你有多少缺點，而在于你有多少優(yōu)點，莎士比亞的作品中充滿了歷史和地理的基本常識錯誤，但并不妨礙它成為一流的文學大師。要學會喜歡和接受自己，本色人生才是最快樂的!
在人生的旅途中，你我一定會碰到令人不快的事，當你開始為過去的事憂慮的時候，你應該想到這個古訓——“不要為打翻的牛奶哭泣”。熱愛生活，我們要接受不可改變的事實，因為多悲傷一天不會讓結果有所轉變，而自己沉溺于悲傷也會讓自己崩潰。
思想的運用和思想本身就能把地域造成天堂，天堂造成地獄。這說明了心理暗示的重要作用。熱愛生活經常進行積極暗示的人在每一個困難和問題面前看到的都是機會和希望，經常進行消極暗示的人在每個希望和機會面前看到的都是問題和困難，所以我們要經常進行積極的心理暗示，形成一種意識，讓積極的態(tài)度生根發(fā)芽。
沒有目標的生活無異于夢游，熱愛生活的人都有確定的目標。為了攀登到人生山峰的更高點，我們就要提升自己的欲望，當好夢想的架構師，把自己的夢想一一列舉出來，看目前最渴望得到的是什么，并告訴自己一定要實現，使這種想法成為自己思想中最強烈的一部分，并不顧一切地走下去，終能成功。
生命是有節(jié)奏的。比如在工作后我們會娛樂，嚴肅之后會表現幽默，當阿基米德在努力尋找解決兩個物體的相對重量的復雜問題時，始終得不到答案，但當自己放松并泡一下澡時，他的意識便被浴盆中的熱水激發(fā)出來，找到了解決問題的答案。如果你在工作之后不給你的思想休息的機會，你的身體就一直處于一種被刺激的狀態(tài)，這種情況可能使你因為緊張而失調。干擾正常節(jié)奏模式會造成許多問題，所以熱愛生活我們要順應生命的節(jié)奏。
卡耐基說過：人是需要享受生命的，無論你多忙，你總是有時間選擇兩件事：快樂還是不快樂!我相信以積極陽光的態(tài)度面對自己的工作和生活，就可以享受到快樂的人生。
最后我想說這是一本好書，是一本能激勵人、鼓舞人、使人積極向上的書，是一本適合所有人品讀的書。希望大家有時間讀一讀。
神舟十一號問天心得體會篇十四
2019年10月17日7時30分神舟十一號載人飛船發(fā)射成功，在觀看了發(fā)射直播后深有感觸，用鏡頭記錄了中國航天一個個輝煌瞬間，見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時刻。神州十一號的發(fā)射成功也標志著我國載人航天事業(yè)有邁上了一個新的征程，下面就是在為您整理的關于觀看神舟十一號發(fā)射。
心得體會。
請學習參考。
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
2019年10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實現對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實現未來航天員長期駐留時“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時精度提高兩個數量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔著巨大的職業(yè)風險，甚至經歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當時覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂嶋H上，他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達.“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實驗的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強國之林!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務，將首次實現我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現國際科學前沿和高新技術發(fā)展方向的空間科學與應用任務，標志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。
太空探索永無止境，航天攻關任重道遠。希望同志們大力弘揚載人航天精神，精心做好后續(xù)各項工作，確保實現既定任務目標，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠，為建設航天強國作出新的貢獻。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進入飛船作發(fā)射前的準備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實況。
7時30分，隨著一聲“點火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
身為當代中學生，我們不但肩負學習重任，同時也背負著建設祖國的光輝任務;我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個代表"的偉大理論思想;我們不但要學會讀書，品書，分析書，更要學會讀自然，品自然，分析自然。因為我們要發(fā)展，就先要發(fā)現;要自強，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運動后清潔問題突顯，導致航天員駐留保障難度進一步加大，需要在失重防護、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強設計，提高航天員的在軌生活品質。
航天員的作息制度設計上向空間站任務長期飛行進行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務相當重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
神舟十一號問天心得體會篇十五
心得體會。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，2019~2019年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，天宮二號目前已做好交會對接準備，將在393公里近圓軌道與神舟十一號交會對接。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
這次任務的主要目的：一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
當第一枚火箭直射云霄的時候，人們看到乳白色的運載火箭彈體上寫著兩個火紅的大字——長征。
80年前，中國工農紅軍歷經千難萬險，完成二萬五千里長征。作為民族奮進的精神火炬，長征精神激勵著人們踏上中華民族復興偉大的新征程。
我國的航天事業(yè)，從無到有，從小到大，每一步發(fā)展都凝聚著航天人巨大的付出。從長征路到飛天路，折射的是薪火相傳的精神。不同的長征，同樣的精神。
我國的航天之路，面對發(fā)達國家在高技術領域的長期封鎖，開始長征般的艱難跋涉。從無到有，從串聯到捆綁，從常溫推進劑到低溫推進劑，從一箭一星到一箭多星，從發(fā)射衛(wèi)星到發(fā)射載人飛船和月球探測器……中國航天人，用汗水和心血，書寫了一部我國實現技術自主創(chuàng)新的輝煌歷史。
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
載著無數國人的期盼與自豪，神舟十一號今天晚上如期發(fā)射升空了。神舟十一號的成功發(fā)射，標志著我國航天事業(yè)又攀上了一個新的高峰。作為當代的大學生，我為祖國的航空事業(yè)突飛猛進而感到由衷的自豪!
只是我們這種精神的氛圍不是很濃，”學而優(yōu)則仕”的觀念根深蒂固，使之很多科技之優(yōu)秀人才，很難能夠做到一門心思的在自己喜歡的領域奮力向前，這也是我們國家至今還沒有一位科學家獲取諾貝爾獎的一個原因。這種狀況必須早日改變，讓科學成為一種社會的行動和尊重。
今天神舟十一號的再次成功，應該讓我們有一種更加科學理性的思考，要建設強大國家，必須要擁有一大批在各個領域具有一流技術領先的科學家隊伍，我們的航天人基本形成，每次看到一大批年輕的航天科學家活躍在組織、指揮等重要崗位上，真有說不出的興奮，這就是后勁、實力。要做成一件偉大的事業(yè)，必須要有準確的目標定位和系統設計;必須要有耐心的技術積累和時間的累積，不斷攀登科學高峰，才能厚積而薄發(fā);必須要有寬容的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，決不能因為一次二次的失敗而罵聲滔滔，并且甚至對人格的污蔑，我們國家有不少這類低級的小人，決不能因為小人而影響大人的事。祖國強大，人人有責!希望人人都能在自己的崗位上，盡職盡責，不抱怨，不圍觀，不冷嘲熱諷，不懷疑一切，相信科學，相信正義，相信天地間一定有正氣!衷心希望我們偉大的祖國越來越強大，越來越有尊嚴!
中國長征二號f運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進行了全程直播，據中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進入預定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進行了認真收聽，我認為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標志著中國航天事業(yè)的進步，更標志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進，是我國國力強盛的標志，中華民族的飛天夢想將在當代得到完全的實現。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領導下進一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務，平安歸來!
神舟十一號問天心得體會篇十六
那么告別是怎么進行的呢？在神舟十一號和天宮二號的對接機構中，各有兩個彈簧。分離時，這些彈簧給神舟十一號和天宮二號一個反推力，同時，飛船自身的反推發(fā)動機也開始工作，這樣飛船就逐步撤到距離天宮二號120米的位置，之后，為了確保安全，地面控制中心還會控制飛船飛到更高的飛行軌道上去，直到兩個飛行器之間距離超過20公里，才算安全完成分離。分道揚鑣后，飛船就開始瞄準主著陸場，調整飛行軌道，準備返回。
神舟十一號問天心得體會篇十七
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優(yōu)越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛(wèi)星繼續(xù)進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創(chuàng)性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創(chuàng)造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛(wèi)星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
載人航天，是中華民族最偉大的創(chuàng)舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創(chuàng)造。
這跨越的基石，就是獨立創(chuàng)造的精神。
一個民族的智慧、一個國家的創(chuàng)造力，往往需要一些標志性成果來證明。神舟一次次圓滿飛行，一次次向世人昭告，中華民族完全有能力憑借自己的創(chuàng)造能力，在世界高科技領域占據一席之地。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創(chuàng)造精神必將托舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。
神舟十一號問天心得體會篇十八
飛船大約下降到80公里的高度時，就會進入黑障區(qū)。由于和大氣層的高速摩擦，在返回艙表面會產生等離子體，這些等離子體會屏蔽掉所有電子信號，出現黑障現象。這時，返回艙與地面暫時失去聯系，不管是聲音、圖像，還是遙測信息，全部中斷。這對飛船和航天員的心理都是嚴峻的考驗。這一段“最難熬的時光”大概持續(xù)4到6分鐘，一直要到返回艙距離地球約40公里的地方，黑障才會消失。
神舟十一號問天心得體會篇十九
不過，大氣層歡迎飛船回家的方式有點兒特殊。飛船在穿越稠密的大氣層時，會產生巨大的摩擦力，這種摩擦力會讓返回艙外部產生上千度的高溫。
此刻坐在返回艙內部，從兩邊的舷窗向外看去，窗外一片通紅。雖然處于火海中，可是航天員卻并沒有什么明顯的感覺。為什么呢？在飛船返回艙外表涂著灰色的特殊材料，可以耐上千度的高溫，通過慢慢燃燒掉自己給飛船降溫，這也就是為什么在地面上看到的返回艙總是外表黑乎乎的樣子，其實里面絕對安全舒適。
這個時候航天員要做些什么呢？航天員可以適當地調整姿勢，把身體緊貼座椅，同時肌肉緊繃，用腹式呼吸，這是為什么呢？雖然窗外的火海不會給航天員帶來什么影響，可進入大氣層時，高速下降產生的過載會讓人有不舒服的感覺。這個過載有時會達到4個g左右，這就相當于有4個自己坐在身上，采用適當的姿勢，就可以對抗這種過載。
神舟十一號問天心得體會篇二十
這是一本走向成功的最佳讀本。成功人士的七個習慣，將使你最終業(yè)有所成。習慣對我們的生活有絕大影響，因為它是一貫的。在不知不覺中，經年累月地影響著我們的品德，暴露出我們的本性，左右著我們的成敗。在現代社會，要想做一名成功人士，創(chuàng)造卓越的成就，就必須從培養(yǎng)良好的個人習慣入手。
成功人士的七個習慣。
習慣一：積極主動的態(tài)度，是實現個人愿景的原則。
我們常說：“我不會……，因為遺傳……”、“我遲到，因為……”、“我的計劃沒完成，因為……”我們總是在找借口或是抱怨，在不滿中消耗自己的生命。而人類與動物的區(qū)別正是人能主動積極地創(chuàng)造、實現夢想，來提升我們的生命品質。所以，有效能的人士為自己的行為及一生所做的選擇負責，自主選擇應對外界環(huán)境的態(tài)度和應對方法;他們致力于實現有能力控制的事情，而不是被動地憂慮那些沒法控制或難以控制的事情;他們通過努力提升效能，從而擴展自身的關切范圍和影響范圍。
積極的心態(tài)能讓你擁有“選擇的自由”。我們雖然不能控制客觀環(huán)境，但我們可以選擇對客觀現實做何種反應。積極的涵義不僅僅是采取行動，還代表對自己負責的態(tài)度。個人行為取決于自身，而非外部環(huán)境，并且人有能力也有責任創(chuàng)造有利的外在環(huán)境。
習慣二：忠誠于自己的人生計劃。
我們經常在人生的道路上迷失方向，因徘徊和迷途消耗了生命。而高效能的人懂得設計自己的未來。他們認真地計劃自己要成為什么人，想做些什么，要擁有什么，并且清晰明確地寫出，以此作為決策指導。因此，“以終為始”是實現自我領導的原則。這將確保自己的行為與目標保持一致，并不受其他人或外界環(huán)境的影響。我們將這個書面計劃稱之為“使命宣言”。
任何一個存在的社會組織都需要“使命宣言”，任何一個企業(yè)或個人也不例外。“使命宣言”需要階段性地評估以及持續(xù)修正和改良。
確立目標后全力以赴，就是我們所說的在正確的時間做正確的事，并把事情做對。為什么很多人成功了反而感到失落?許多人在埋頭苦干時，尚未發(fā)掘人生的終極目標，只是為忙碌而忙碌著，未曾洞悉自己心靈深處的所欲所求，也不曾審視過自己的人生信條：你到底要做什么?什么是你生命中最重要的?你生活的重心是什么?只有確立了符合價值觀的人生目標，才能凝聚意志力，全力以赴且持之以恒地付諸實現，才有可能獲得內心最大的滿足。
習慣三：選擇不做什么更難。
每個人的時間都是有限的，所以要做重要的事，即你覺得有價值并對你的生命價值、最高目標具有貢獻的事情;要少做緊急的事，也就是你或別人認為需要立刻解決的事。消防隊的最大貢獻應是做好防火工作，而不只是忙于到處救火。因此，“要事第一”是自我管理的原則。
有效能的人只會有少量非常重要且需立即處理的緊急、危機事件，他們將工作焦點放在重要但不緊急的事情上，來保持效益與效率的平衡。
“有效管理”是把最重要的事放在第一位的重點管理。先由領導決定什么是重點后，自己掌握住重點并時刻把它放在第一位，以免被感覺、情緒或沖動左右。要想集中精力于當前的要務;就必須先排除次要事情的牽絆，要勇于說“不”。
習慣四：遠離角斗場的時代。
懂得利人利己的人，把生活看作一個合作的舞臺，而不是角斗場。一般人遇事多用二分法：非強即弱，非勝即敗。其實，世界給了每個人足夠的立足空間，他人之得并非自己之失。因此，“雙贏思維”成為人們運用于人際領導的原則。
我們從小就參與各種比賽、考試，培養(yǎng)了一種你贏我輸、你死我活的競爭心態(tài)。試想一下，誰又甘心在競賽中認輸呢?樹立雙贏思維就是要在人際交往中不斷尋求互利，以達成雙方都滿意并致力于合作的協議計劃。
具有雙贏思維的人，往往有三種個性品格：正直、成熟和富足心態(tài)。他們忠于自己的感受、價值觀和承諾;有勇氣表達自己的想法及感覺，能以豁達體諒的心態(tài)看待他人的想法及體驗;相信世界有足夠的發(fā)展資源和空間，人人都能共享。
利人利己觀念的形成是以誠信、成熟、豁達的品格為基礎的?；磉_的胸襟源于個人崇高的價值觀與自信的安全感，所以不怕與人共名聲、共財勢，從而肯嘗試無限的可能性，充分發(fā)揮創(chuàng)造力和寬廣的選擇空間。
習慣五：換位思考的溝通。
如果一位眼科醫(yī)生為病人配眼鏡，他先摘下自己的眼鏡讓病人試戴，其理由是：“我已經戴了10多年，效果很好，就給你吧，反正我家里還有一副?！蹦敲矗l都知道這是行不通的。如果醫(yī)生還說：“我戴得很好，你再試試，別心慌。”在病人看到的東西都扭曲了的同時，醫(yī)生還反復說：“只要有信心，你一定能看得到。”那就真叫人哭笑不得了。我們常說遇事要將心比心。因此，“知彼解己”是交流的原則。
這位醫(yī)生尚未診斷就開處方，誰敢領教?但與人溝通時，我們常犯這種不分青紅皂白、妄下斷語的毛病。因此我必須強調：“了解他人”與“表達自我”是人際溝通不可缺少的要素。首先要了解對方，然后爭取讓對方了解自己，才是進行有效人際交流的關鍵，要改變匆匆忙忙去建議或解決問題的傾向。
要培養(yǎng)設身處地的“換位”溝通習慣。欲求別人的理解，首先要理解對方。人人都希望被了解，也急于表達，但卻常常疏于傾聽。眾所周知，有效的傾聽不僅可以獲取廣泛的準確信息，還有助于雙方情感的積累。當我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界干擾和博采眾家之言時，我們的人際關系也就上了一個臺階。
習慣六：11可以大于2。
統合綜效是對付阻礙成長與改變的最有力途徑。助力通常是積極、合理、自覺、符合經濟效益的力量;相反，阻力則消極、不合邏輯、情緒化和不自覺。不設法消除阻力的后果就等于向彈簧施加作用力，結果還是要反彈。如果將雙贏思維、換位溝通與統合綜效原則整合，不僅可以化解阻力，甚至可以化阻力為助力，“統合綜效”就是創(chuàng)造性合作的原則。
集思廣益的合作威力無比。許多自然現象顯示：全體大于部分的總和。不同植物生長在一起，根部會相互纏繞，土質會因此改善，植物比單獨生長更為茂盛;兩塊磚頭所能承受的力量大于單獨承受力的總和。這些原理也同樣適用于人，但也有例外。只有當人人都敞開胸懷，以接納的心態(tài)尊重差異時，才能眾志成城。
習慣七：過著身心平衡的生活。
身心和意志是我們達成目標的基礎，所以有規(guī)律地鍛煉身心將使我們能接受更大的挑戰(zhàn)，靜思內省將使人的直覺變得越來越敏感。當我們平衡地在這兩方面改善時，則加強了所有習慣的效能。這樣我們將成長、變化，并最終走向成功。
人生最值得投資的就是磨練自己。生活與工作都要靠自己，因此自己是最值得珍愛的財富。工作本身并不能給人帶來經濟上的安全感，而具備良好的思考、學習、創(chuàng)造與適應能力，才能使自己立于不敗之地;擁有財富，并不代表有永遠的經濟保障，擁有創(chuàng)造財富的能力才真正可靠。
以上這七個習慣是相輔相成的。前三個習慣在于我們本身，確立目標就要全力以赴，著重于如何進行個人修煉，由依賴轉向獨立，實現“個人成功”;第四、五、六個習慣，即建立共贏、換位溝通、集思廣益，都將促進團隊溝通與合作;而第七個習慣涵蓋了前六個，督促我們從身心開始完善。通過培養(yǎng)這些習慣，我們可以循序漸進地獲得實質性的變革，成為真正的高效能人士。當我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界。
神舟十一號問天心得體會篇二十一
20xx年10月17日7時30分，點火，起飛，脫離大氣層一切都那么順利。這次神舟十一號的任務是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務的.！
神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對神九載人交會對接技術的拾遺補缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現在的中國；是他們決定了中國的未來；也是他們幫助中國一步步走向成功！中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡！作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪！
讓我們中小學生了解了微重力環(huán)境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來！
神舟十一號問天心得體會篇二十二
隨著主傘的完全打開，返回艙逐漸恢復平穩(wěn)。這個時候，飛船的速度就降到了每秒鐘7米左右。不過，這個速度仍然會產生巨大的沖擊。此時，坐在返回艙里的航天員也要系緊束縛帶，準備好對抗著陸沖擊。接下來，返回艙的防熱大底被拋掉。當飛船下降到離地面只有一米的時候，飛船底部的反推發(fā)動機就會點火，產生向上的推力，這樣就把飛船下降的速度進一步降低到了每秒3米，來保證降落安全。
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