最新成本管理論文內(nèi)容(匯總18篇)

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最新成本管理論文內(nèi)容(匯總18篇)
時(shí)間:2023-12-05 10:35:03     小編:紫薇兒

數(shù)學(xué)是一門嚴(yán)謹(jǐn)而普適的學(xué)科,它的應(yīng)用廣泛且深入。在總結(jié)中,要表現(xiàn)積極向上的態(tài)度和對(duì)未來(lái)的期望。以下是小編為大家整理的古詩(shī)詞選讀,希望能夠幫助大家更好地理解和欣賞古代詩(shī)詞。

成本管理論文內(nèi)容篇一

戰(zhàn)略成本管理作為一種新型的成本管理模式,有著與時(shí)俱進(jìn)的優(yōu)越性,在國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)百花齊放的今天,在中小企業(yè)中推行戰(zhàn)略成本管理具有很強(qiáng)的實(shí)踐意義。但企業(yè)如何運(yùn)用戰(zhàn)略成本管理的方法來(lái)進(jìn)行成本控制以建立和保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,是一個(gè)不斷改進(jìn)和完善的過(guò)程。

第一,成本管理的目標(biāo)不同。傳統(tǒng)的成本管理是圍繞企業(yè)利潤(rùn)最大化,以最大限度地降低產(chǎn)品成本為目標(biāo)。而戰(zhàn)略成本管理是一種全方位的、全面的、全過(guò)程的成本管理;第二,成本管理的對(duì)象不同。傳統(tǒng)的成本管理缺乏對(duì)環(huán)境的應(yīng)變性,沒(méi)有考慮風(fēng)險(xiǎn)對(duì)成本管理的重要影響。而戰(zhàn)略成本管理注重行業(yè)的價(jià)值鏈、企業(yè)本身的價(jià)值鏈和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值鏈分析,結(jié)合市場(chǎng)環(huán)境從成本動(dòng)因出發(fā)考察成本管理;第三,成本管理的方法不同。傳統(tǒng)成本管理按材料、人工和制造費(fèi)用為成本對(duì)象平均分配成本,必然會(huì)帶來(lái)成本分配偏差。戰(zhàn)略成本管理依托作業(yè)成本法、目標(biāo)成本法和全面質(zhì)量管理法等方法將成本范圍擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品生命周期;第四,成本管理的指導(dǎo)思想不同。傳統(tǒng)成本管理以已形成的成本為基礎(chǔ),事后進(jìn)行成本核算,屬于靜態(tài)成本管理,這種成本管理方法被動(dòng)且滯后。而戰(zhàn)略成本管理從源頭上控制成本的發(fā)生,可保持企業(yè)絕對(duì)成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在成本管理意識(shí)方面,許多中小企業(yè)的員工普遍認(rèn)為成本管理只是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)務(wù)部門的事情,作為普通員工的責(zé)任僅僅是干好手頭上的工作,他們并不關(guān)心企業(yè)面臨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的影響,對(duì)于如何降低企業(yè)成本漠不關(guān)心,成本控制意識(shí)和積極性普遍很低。在調(diào)動(dòng)員工成本管理積極性方面,中小企業(yè)對(duì)員工的激勵(lì)措施不完善,大部分沒(méi)有設(shè)置有關(guān)員工提出降低成本方案的獎(jiǎng)勵(lì)措施,導(dǎo)致員工的積極性低。

2.2忽視價(jià)值鏈分析。

第一,企業(yè)對(duì)生產(chǎn)成本的分析未能有效地拓展至上游供應(yīng)商和下游客戶的價(jià)值鏈中,只注重對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的各種耗費(fèi)進(jìn)行分析和控制,忽視了對(duì)生產(chǎn)前的研究開(kāi)發(fā)成本、供應(yīng)成本和生產(chǎn)后營(yíng)銷成本的分析與控制;第二,未能正確利用各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系。我國(guó)企業(yè)很少認(rèn)識(shí)到影響成本之間的`所有聯(lián)系,而將一些部門提高成本可能會(huì)降低總成本的事實(shí)置若罔聞;第三,成本削減過(guò)程中損害經(jīng)營(yíng)的差異性。一些企業(yè)脫離市場(chǎng)抓成本,在成本削減過(guò)程中損害經(jīng)營(yíng)差異性,結(jié)果成本削減就失去了意義,因?yàn)闇N或無(wú)銷路的產(chǎn)品,成本再低也是一種浪費(fèi)。

2.3戰(zhàn)略成本動(dòng)因分析范圍不足。

成本動(dòng)因是指導(dǎo)致企業(yè)成本發(fā)生的任何因素即成本驅(qū)動(dòng)因素。傳統(tǒng)的成本管理將產(chǎn)品數(shù)量作為成本的唯一驅(qū)動(dòng)因素,因而過(guò)度簡(jiǎn)化了成本發(fā)生的原因,無(wú)法真正了解成本發(fā)生的因素,計(jì)算出的產(chǎn)品成本也不是十分準(zhǔn)確,不利于決策和成本控制。

3.1提高員工成本管理的積極性和職業(yè)技能。

第一,在“以人為本”的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,員工是企業(yè)最大的資本和財(cái)富,不僅是企業(yè)的主體,也是成本管理的主體,更是決定成本的關(guān)鍵性因素。因此企業(yè)要充分調(diào)動(dòng)員工的智力因素,培養(yǎng)和發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性,激發(fā)員工的主人翁意識(shí),使成本管理的思想貫徹到每個(gè)員工的實(shí)際行動(dòng)中去。第二,企業(yè)應(yīng)不惜高薪加大對(duì)成本管理專業(yè)人才的引進(jìn)力度和現(xiàn)有員工的專業(yè)技能培訓(xùn),提高他們的成本管理水平和專業(yè)技能。要重視對(duì)其職業(yè)道德方面的培訓(xùn),培養(yǎng)員工的忠誠(chéng)度。

3.2通過(guò)橫向縱向價(jià)值鏈分析明確企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略。

橫向價(jià)值鏈分析又叫做競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈分析,就是通過(guò)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值鏈分析,明確企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比的價(jià)值態(tài)勢(shì)與成本姿態(tài)之間的差異,從而做到揚(yáng)長(zhǎng)避短,制定戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略。

明確影響競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的三種戰(zhàn)略:a.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略,企業(yè)采用此戰(zhàn)略能夠獲得成本優(yōu)勢(shì),使企業(yè)獲得高于產(chǎn)業(yè)平均水平的收益,從而在競(jìng)爭(zhēng)中受到更多的保護(hù)。b.差異化戰(zhàn)略,此戰(zhàn)略要求企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)具有差異性,在全產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)形成獨(dú)特的、其他企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)無(wú)法代替的東西,從而取得一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。c.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略主要針對(duì)特定的顧客群,某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某一細(xì)分市場(chǎng),并采用上述兩種戰(zhàn)略中的某一種戰(zhàn)略。

縱向價(jià)值鏈分析又叫做行業(yè)價(jià)值鏈分析,進(jìn)行行業(yè)價(jià)值鏈分析既可以使企業(yè)知曉自己在行業(yè)價(jià)值鏈中的位置,也可以使企業(yè)探索利用行業(yè)價(jià)值鏈達(dá)到降低成本的目的??v向價(jià)值鏈分析要明確企業(yè)與其上下游價(jià)值鏈之間的關(guān)系。

縱向價(jià)值鏈通??梢钥紤]這些競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,例如:跳出非盈利的價(jià)值鏈區(qū)域;對(duì)于非核心和無(wú)效益的作業(yè),可以考慮采用外包的方法,以節(jié)約價(jià)值鏈成本;對(duì)于分析發(fā)現(xiàn)屬于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的環(huán)節(jié),應(yīng)保持或者擴(kuò)大該價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)。

3.3利用戰(zhàn)略成本動(dòng)因來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

成本動(dòng)因分析已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)成本分析狹隘的業(yè)務(wù)量分析法。代之以更寬廣,與戰(zhàn)略相結(jié)合的方式來(lái)分析、了解成本。對(duì)于成本動(dòng)因,戰(zhàn)略成本管理應(yīng)通過(guò)以下途徑控制和降低成本。對(duì)各項(xiàng)結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因要做出合理選擇:做好投資決策,實(shí)現(xiàn)適度規(guī)模;通過(guò)積累經(jīng)驗(yàn)不斷降低成本;合理制定研究開(kāi)發(fā)政策;對(duì)企業(yè)產(chǎn)品多樣化程度進(jìn)行合理化。對(duì)各項(xiàng)執(zhí)行性成本動(dòng)因進(jìn)行強(qiáng)化:大力推進(jìn)全面質(zhì)量管理;充分利用現(xiàn)有的生產(chǎn)能力;加強(qiáng)與供應(yīng)商及客戶之間的縱向合作。

參考文獻(xiàn):

[1]李祝濤.淺析企業(yè)戰(zhàn)略成本管理[j].經(jīng)營(yíng)管理者,20xx(09)。

[2]徐曰軍.淺析戰(zhàn)略成本會(huì)計(jì)在企業(yè)管理中的應(yīng)用[j].知識(shí)經(jīng)濟(jì),20xx(22)。

來(lái)源:現(xiàn)代營(yíng)銷·學(xué)苑版20xx年2期。

成本管理論文內(nèi)容篇二

摘要:在分析“營(yíng)改增”給建筑施工企業(yè)帶來(lái)的好處和挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,提出建筑施工企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施:加強(qiáng)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣環(huán)節(jié)的管理;加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè);培養(yǎng)稅務(wù)人才,做好稅收籌劃;加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。以此降低建筑施工企業(yè)成本,提升效益。

“營(yíng)改增”就是營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,即以前繳營(yíng)業(yè)稅改為繳增值稅。增值稅只對(duì)服務(wù)或者產(chǎn)品的增值部分納稅,目的是減少重復(fù)性征稅,加快財(cái)稅改革,減輕企業(yè)賦稅負(fù)擔(dān),促進(jìn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

(一)解決了建筑行業(yè)存在的重復(fù)征稅問(wèn)題。

營(yíng)業(yè)稅和增值稅并存影響了增值稅發(fā)揮作用,嚴(yán)重破壞增值稅的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣鏈條。建筑工程項(xiàng)目消耗的主要原材料,例如鋼筋、水泥、砂子、石塊等都屬于增值稅的征稅范圍,建筑工程施工企業(yè)購(gòu)買原材料時(shí)已經(jīng)繳納了增值稅,但由于建筑工程企業(yè)不是增值稅的納稅人,他們購(gòu)買原材料繳納的進(jìn)項(xiàng)稅額不能抵扣,而在征收營(yíng)業(yè)稅時(shí),工程企業(yè)購(gòu)買的建筑材料又是營(yíng)業(yè)稅的計(jì)稅依據(jù),造成了建筑行業(yè)重復(fù)性征稅,建筑行業(yè)實(shí)施“營(yíng)改增”后可以有效解決重復(fù)征稅問(wèn)題。

(二)促進(jìn)建筑業(yè)技術(shù)和設(shè)備升級(jí)。

在實(shí)施“營(yíng)改增”之前建筑工程企業(yè)購(gòu)進(jìn)的固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額不能夠抵扣,而實(shí)施“營(yíng)改增”后建筑企業(yè)外購(gòu)的生產(chǎn)用固定資產(chǎn)可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,大大降低建筑企業(yè)的稅負(fù)水平。這在很大程度上有利建筑企業(yè)對(duì)工程設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行升級(jí),提高工作效率,減少能耗和污染,不斷提升我國(guó)建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

(三)促進(jìn)了專業(yè)化分工。

建筑工程產(chǎn)品生產(chǎn)周期長(zhǎng),資金投入非常大,建筑企業(yè)流動(dòng)性強(qiáng),建筑行業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),相互的經(jīng)濟(jì)關(guān)系極為復(fù)雜。建筑企業(yè)這些特點(diǎn)和復(fù)雜性就決定了實(shí)施“營(yíng)改增”政策的難度,理論計(jì)算和實(shí)際的進(jìn)項(xiàng)抵扣額度會(huì)存在比較大的差距,可能會(huì)造成建筑企業(yè)稅負(fù)增加。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(一)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣難。

1.需要配備更多的財(cái)務(wù)管理人員“營(yíng)改增”后企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門的任務(wù)加重了,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算變得更加復(fù)雜:核算主體、核算原則、核算難度都發(fā)生變化,核算科目更加復(fù)雜。建筑施工企業(yè)需要配備更多的財(cái)務(wù)管理人員,承擔(dān)增值稅抵扣管理和具體申報(bào)工作。2.異地施工增加企業(yè)財(cái)務(wù)管理難度在工程施工領(lǐng)域異地經(jīng)營(yíng)非常普遍,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展深化,將會(huì)有越來(lái)越多的建筑企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),跨地域經(jīng)營(yíng)必然會(huì)帶來(lái)較多的管理問(wèn)題。實(shí)施“營(yíng)改增”政策后,增值稅的進(jìn)項(xiàng)稅額需要在建筑企業(yè)的注冊(cè)地進(jìn)行抵扣。如果建筑企業(yè)沿用原來(lái)的經(jīng)營(yíng)管理模式,一方面會(huì)造成抵扣周期變長(zhǎng),另一面會(huì)增加增值稅發(fā)票流轉(zhuǎn)傳遞環(huán)節(jié),容易導(dǎo)致發(fā)票遺失,同時(shí)還涉及相關(guān)資料的往來(lái)傳遞、審核收集,大幅度增加建筑企業(yè)本部財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)量,增大企業(yè)的管理成本。

(三)對(duì)企業(yè)資金管理影響較大。

1.增加企業(yè)資金壓力根據(jù)相關(guān)政策,建筑施工企業(yè)在實(shí)施“營(yíng)改增”政策之前購(gòu)置的設(shè)備和材料不能進(jìn)行抵扣,攤?cè)氤杀荆@會(huì)極大占?jí)汗こ唐髽I(yè)的流動(dòng)資金。例如:實(shí)施“營(yíng)改增”政策之前購(gòu)買一臺(tái)盾構(gòu)機(jī),花費(fèi)3000多萬(wàn)元,設(shè)計(jì)使用壽命是15公里左右,一公里折舊200多萬(wàn)元。實(shí)施“營(yíng)改增”政策之前購(gòu)置的設(shè)備進(jìn)項(xiàng)額不能抵扣,會(huì)極大增加工程企業(yè)的資金壓力。2.納稅時(shí)間和方式過(guò)于嚴(yán)格根據(jù)《增值稅暫行條例》的相關(guān)規(guī)定,工程合同約定的收款時(shí)點(diǎn),就是繳納增值稅的時(shí)間點(diǎn)。但是在工程施工行業(yè),拖欠工程款是非常常見(jiàn)的,即使施工合同有明確的約定,不等于建設(shè)方會(huì)按時(shí)付工程款,導(dǎo)致計(jì)價(jià)與付款不一致。部分建筑施工企業(yè)反映,“不管能不能按時(shí)拿到工程款,卻要按時(shí)交稅,企業(yè)壓力較大”。

實(shí)施“營(yíng)改增”在某些方面增加了建筑施工企業(yè)的負(fù)擔(dān),但若能抓住時(shí)機(jī),認(rèn)真學(xué)習(xí)“營(yíng)改增”政策的內(nèi)涵,從挑戰(zhàn)中尋找機(jī)遇,重組企業(yè)資源,調(diào)整企業(yè)業(yè)務(wù)模式,不斷提升工程企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,就可以得到更好的發(fā)展。針對(duì)實(shí)施“營(yíng)改增”政策給企業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn),以下提出建筑施工企業(yè)應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”政策的對(duì)策及建議。

(一)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣環(huán)節(jié)的管理。

過(guò)去多數(shù)建筑施工企業(yè)為了降低施工成本,往往會(huì)選擇個(gè)體戶、小規(guī)模納稅人作為材料供應(yīng)、施工設(shè)備租賃的合作商。實(shí)行“營(yíng)改增”政策后,增值稅的數(shù)額高低在很大程度上取決于建筑施工企業(yè)能提供多少增值稅專用發(fā)票用于進(jìn)項(xiàng)抵扣。建筑施工企業(yè)能夠提供的進(jìn)項(xiàng)抵扣額越高,繳納的增值稅金額就越低。實(shí)行“營(yíng)改增”政策后,建筑施工企業(yè)應(yīng)該選擇具有增值稅納稅人資格的合作商,更要關(guān)注其扣減的稅率,以取得增值稅專用發(fā)票,獲得更多進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣,減輕企業(yè)的稅負(fù)。在“營(yíng)改增”政策推行階段還會(huì)發(fā)生較多預(yù)料不到的問(wèn)題,建筑企業(yè)需要針對(duì)不能進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣的主要原因,加強(qiáng)企業(yè)管理,注意收集、保管相應(yīng)的增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣憑證,最大限度地進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣,降低建筑企業(yè)成本。

(二)加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)。

建筑施工企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)用信息化手段應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”政策帶來(lái)的挑戰(zhàn),信息化能幫助企業(yè)更高效地管理與“營(yíng)改增”相關(guān)的各種關(guān)鍵信息。實(shí)施“營(yíng)改增”政策后建筑企業(yè)財(cái)務(wù)管理難度大大提高,利用信息化手段可以進(jìn)行信息異地采集、多點(diǎn)管理、遠(yuǎn)距離傳輸、實(shí)現(xiàn)信息即時(shí)交換,采用云平臺(tái)技術(shù)和ocr掃描技術(shù)相結(jié)合的信息化手段,可以降低財(cái)務(wù)管理成本和降低財(cái)務(wù)工作強(qiáng)度。同時(shí)建筑企業(yè)可以建立發(fā)票管理信息平臺(tái),嚴(yán)格管理增值稅專用發(fā)票,解決因異地施工、發(fā)票數(shù)量巨大引發(fā)的財(cái)務(wù)管理難題;建立價(jià)格信息管理平臺(tái),方便對(duì)綜合成本進(jìn)行比選,對(duì)預(yù)算價(jià)與實(shí)際價(jià)格進(jìn)行對(duì)比;建立成本管理信息平臺(tái),對(duì)建筑工程施工階段工程量變更和造價(jià)增減進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督與控制。

(三)培養(yǎng)稅務(wù)人才,做好稅收籌劃。

實(shí)施“營(yíng)改增”政策會(huì)影響到建筑施工企業(yè)的各方面,對(duì)企業(yè)的法律管理、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算等重要方面更是影響巨大,企業(yè)必須在這些方面提供充分的人才支撐,確保企業(yè)納稅合法合規(guī)。建筑施工企業(yè)需要聘請(qǐng)法律顧問(wèn)深入研究實(shí)施“營(yíng)改增”政策后的法律法規(guī)、稅收政策,配置稅收籌劃人員,進(jìn)行合理避稅,充分享受“營(yíng)改增”政策給企業(yè)帶來(lái)的稅收紅利,并消除涉稅風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)建筑施工企業(yè)根據(jù)建筑行業(yè)和增值稅的特點(diǎn),研究“營(yíng)改增”政策的相關(guān)規(guī)定,特別是掌握針對(duì)建筑行業(yè)的特別規(guī)定,通過(guò)會(huì)議、企業(yè)網(wǎng)站等方式,對(duì)建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員、項(xiàng)目管理人員、材料采購(gòu)員宣講“營(yíng)改增”政策的專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)建筑施工企業(yè)員工對(duì)增值稅的原理、稅率、納稅環(huán)節(jié)以及納稅要求的了解,培養(yǎng)員工在采購(gòu)材料、分包等環(huán)節(jié)索要增值稅專用發(fā)票的意識(shí),確保在實(shí)施“營(yíng)改增”政策后能夠快速勝任工作,降低企業(yè)成本。

(四)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)過(guò)三十多年的高速發(fā)展,常規(guī)工程項(xiàng)目的增量已經(jīng)下降,甚至絕對(duì)值也可能會(huì)下降,這種狀況使得常規(guī)工程施工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,利潤(rùn)變得很低。為求更好地生存發(fā)展,建筑施工企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級(jí),從單純的施工轉(zhuǎn)變?yōu)榧婢呖蒲?、設(shè)計(jì)、工程咨詢、施工相結(jié)合的綜合型工程企業(yè),不斷對(duì)人員素質(zhì)、機(jī)械設(shè)備、工程技術(shù)進(jìn)行提升,將bim技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、模塊化建造技術(shù)應(yīng)用到建造過(guò)程中,降低施工成本,提升施工效率,獲取更好的效益。

實(shí)施“營(yíng)改增”政策給建筑企業(yè)帶來(lái)了很多挑戰(zhàn):進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣難;提高建筑企業(yè)管理成本;對(duì)企業(yè)資金管理影響較大。如果建筑企業(yè)不熟悉營(yíng)改增的規(guī)則,不打破原有思維定勢(shì),不能爭(zhēng)取到更多的可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅,不增強(qiáng)建筑企業(yè)的定價(jià)、報(bào)價(jià)和議價(jià)能力,原本就微薄的利潤(rùn)會(huì)進(jìn)一步減少。面對(duì)這些問(wèn)題,企業(yè)應(yīng)該從加強(qiáng)對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣環(huán)節(jié)的管理,加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè),培養(yǎng)稅務(wù)人才且做好稅收籌劃,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)幾個(gè)方面來(lái)應(yīng)對(duì),以降低成本,提高效益。

參考文獻(xiàn):

[1]劉姁.淺析“營(yíng)改增”對(duì)建筑工程項(xiàng)目的影響[j].工程經(jīng)濟(jì),20xx(8).

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成本管理論文內(nèi)容篇三

實(shí)行長(zhǎng)期和短期、定期和不定期、綜合和專項(xiàng)的成本、費(fèi)用預(yù)測(cè),研究成本、費(fèi)用變化規(guī)律,預(yù)測(cè)成本、費(fèi)用的發(fā)展趨勢(shì),確定成本、費(fèi)用目標(biāo)。

編制切實(shí)可行的成本、費(fèi)用預(yù)算,提出和制定降低成本、費(fèi)用的任務(wù)和措施,控制和監(jiān)督營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)支出,確保成本、費(fèi)用預(yù)算的完成。

正確及時(shí)地計(jì)算各項(xiàng)業(yè)務(wù)的實(shí)際成本,反映港口物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成效,為經(jīng)營(yíng)管理決策提供基礎(chǔ)資料,分析、考核成本、費(fèi)用預(yù)算完成情況,研究成本、費(fèi)用升降的原因,為進(jìn)一步挖掘降低成本、費(fèi)用潛力,持續(xù)改進(jìn)成本、費(fèi)用管理提供支持。

健全原始記錄。根據(jù)生產(chǎn)管理和成本、費(fèi)用管理的需要,規(guī)定各項(xiàng)原始記錄的格式、內(nèi)容、填制規(guī)則、簽署、傳遞程序和管理制度。加強(qiáng)定額管理。建立和健全各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額,并應(yīng)結(jié)合技術(shù)改進(jìn)、工藝變動(dòng)等影響生產(chǎn)效率的情況及時(shí)進(jìn)行修訂,不能制訂定額的各項(xiàng)支出,要定期編制預(yù)算,納入成本、費(fèi)用預(yù)算,實(shí)行預(yù)算管理。加強(qiáng)分貨類成本核算。生產(chǎn)單位加強(qiáng)專項(xiàng)成本核算管理,以貨種、專業(yè)碼頭為核算單位進(jìn)行細(xì)化成本核算。

嚴(yán)格計(jì)量、驗(yàn)收制度。物資進(jìn)庫(kù)要核實(shí)數(shù)量、檢驗(yàn)質(zhì)量,交接、出庫(kù)、消耗都要計(jì)量,收發(fā)、領(lǐng)退都要經(jīng)過(guò)有關(guān)人員審核、簽證,并建立定期和不定期的盤點(diǎn)制度,保證帳物完全相符。

嚴(yán)格遵守成本費(fèi)用開(kāi)支原則和劃清成本費(fèi)用界限,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的各項(xiàng)成本費(fèi)用開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)。

財(cái)務(wù)部:宣傳國(guó)家有關(guān)成本、費(fèi)用管理方針、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度;協(xié)助單位負(fù)責(zé)人組織領(lǐng)導(dǎo)本單位的成本費(fèi)用管理工作,組織執(zhí)行成本、費(fèi)用預(yù)算,正確核算成本、費(fèi)用,并對(duì)核算成果的真實(shí)性負(fù)責(zé);組織審查成本、費(fèi)用預(yù)算和重要的財(cái)務(wù)開(kāi)支,定期檢查各單位完成成本、費(fèi)用預(yù)算情況,及時(shí)組織有關(guān)部門研究解決有關(guān)問(wèn)題;協(xié)調(diào)各部門在成本、費(fèi)用管理方面的關(guān)系,督促有關(guān)單位降低消耗,節(jié)約費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益;分解下達(dá)有關(guān)成本、費(fèi)用指標(biāo),編制成本、費(fèi)用預(yù)算,指導(dǎo)和組織成本、費(fèi)用核算,分析、預(yù)測(cè)、控制等綜合工作,提出降低成本、費(fèi)用的意見(jiàn)和建議;參與企業(yè)重大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的研究調(diào)查,有效地控制成本、費(fèi)用。

勞資部:負(fù)責(zé)制訂、控制、考核勞動(dòng)定額和人員定額;編制工資和勞動(dòng)生產(chǎn)率計(jì)劃;加強(qiáng)工資的日常管理,正確計(jì)算各種工資和獎(jiǎng)金,改善勞動(dòng)組織,平衡、調(diào)劑勞動(dòng)力,嚴(yán)格執(zhí)行勞保用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和范圍;按期提供工資費(fèi)用核算及分析資料。

發(fā)展部:組織制訂承包經(jīng)營(yíng)目標(biāo),研究、分析經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題和改進(jìn)辦法,監(jiān)控企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,定期提供成本管理和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的調(diào)研分析;負(fù)責(zé)項(xiàng)目投資的可行性研究分析,為領(lǐng)導(dǎo)決策投資提供參考。

技術(shù)部:負(fù)責(zé)推廣新技術(shù)、新工藝的使用,促進(jìn)生產(chǎn)效率提高;加強(qiáng)定額管理,督促、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)施消耗定額管理;加強(qiáng)設(shè)備使用的監(jiān)督檢查,加強(qiáng)設(shè)備完好的考核,促進(jìn)生產(chǎn)單位加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的養(yǎng)用管理,提高設(shè)備完好率。

基建部:負(fù)責(zé)編制基本建設(shè)計(jì)劃、規(guī)劃,基建及港口設(shè)施維修管理,工程技術(shù)方案審核,工程進(jìn)度、質(zhì)量和預(yù)算控制,編制用款計(jì)劃,及時(shí)提供有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料。

業(yè)務(wù)調(diào)度部:合理安排船舶靠離,減少移泊、遠(yuǎn)距離作業(yè)等不合理環(huán)節(jié),有計(jì)劃、合理地調(diào)配庫(kù)場(chǎng)利用,減少重復(fù)作業(yè)和遠(yuǎn)距離作業(yè);合理調(diào)配各種生產(chǎn)資源的使用,協(xié)調(diào)碼頭生產(chǎn)高效率、有序地進(jìn)行;加強(qiáng)貨運(yùn)質(zhì)量控制,減少貨損貨差,減少賠償;合理控制攬貨經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。

物資管理部:制訂物資采購(gòu)計(jì)劃,有計(jì)劃地安排采購(gòu),廣泛收集、掌握采購(gòu)信息,加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)過(guò)程的控制,批量采購(gòu)應(yīng)采用招標(biāo)采購(gòu),不能采取招標(biāo)采購(gòu)的要貨比三家,在不影響質(zhì)量的前提下降低采購(gòu)成本;嚴(yán)格控制庫(kù)存量,在不影響生產(chǎn)正常需求的情況下減少庫(kù)存資金占用。

辦公室:編制企業(yè)行政管理費(fèi)用預(yù)算,加強(qiáng)辦公用品、低值易耗品領(lǐng)用的控制,及時(shí)提供有關(guān)的核算、分析資料。

生產(chǎn)單位:貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、法令、法規(guī),遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律制度;組織建立成本、費(fèi)用管理責(zé)任制,分解落實(shí)成本、費(fèi)用指標(biāo),實(shí)行歸口、分級(jí)管理,努力增收節(jié)支,提高質(zhì)量,降低成本、費(fèi)用,完成各自負(fù)責(zé)的成本、費(fèi)用預(yù)算;加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,做好生產(chǎn)事前計(jì)劃,設(shè)計(jì)低成本生產(chǎn)組織。

成本、費(fèi)用預(yù)算的編制原則。編制成本、費(fèi)用預(yù)算要以合理的定額為基礎(chǔ),并與企業(yè)其他計(jì)劃有關(guān)指標(biāo)相銜接,保證成本、費(fèi)用預(yù)算的可行性;編制成本、費(fèi)用預(yù)算要嚴(yán)格遵守國(guó)家規(guī)定的成本、費(fèi)用開(kāi)支范圍,并做到成本、費(fèi)用預(yù)算和實(shí)際成本、費(fèi)用計(jì)算所采用的方法一致,以保證正確分析和考核成本、費(fèi)用預(yù)算完成情況。

成本、費(fèi)用預(yù)算的編制程序。各單位根據(jù)年度生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合各項(xiàng)消耗定額編制合理的年度財(cái)務(wù)收支預(yù)算上報(bào)財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部確定成本、費(fèi)用指標(biāo),進(jìn)行試算平衡,向各單位下達(dá)成本、費(fèi)用控制指標(biāo),各單位根據(jù)下達(dá)成本、費(fèi)用控制指標(biāo)分解下達(dá)到各部門和責(zé)任人,按月度分解執(zhí)行;制訂降低成本、費(fèi)用的具體措施,努力降低成本、費(fèi)用。

成本、費(fèi)用控制的原則:企業(yè)成本、費(fèi)用指標(biāo)的日常管理應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)、歸口管理相結(jié)合的原則,即以總部為主導(dǎo),使總部與生產(chǎn)單位成本、費(fèi)用指標(biāo)的日常管理相結(jié)合。

成本、費(fèi)用控制依據(jù):分解下達(dá)的成本、費(fèi)用預(yù)算指標(biāo)是控制成本、費(fèi)用的依據(jù),下達(dá)的各成本、費(fèi)用責(zé)任部門應(yīng)將歸口管理的指標(biāo)按所屬單位提出分項(xiàng)指標(biāo)。

成本、費(fèi)用控制措施:實(shí)行全員參與、全方位管理、全過(guò)程控制的成本費(fèi)用核算管理體系;建立低值易耗品管理臺(tái)帳,加強(qiáng)物資領(lǐng)用管理,實(shí)行物資領(lǐng)用以舊換新;實(shí)施外請(qǐng)機(jī)械招標(biāo)管理制度,嚴(yán)格規(guī)范外請(qǐng)機(jī)械作業(yè)工時(shí)和產(chǎn)量簽證工作;嚴(yán)格規(guī)范雜作業(yè)費(fèi)工時(shí)的簽證管理工作;實(shí)施單機(jī)、單車、單船、分貨類成本費(fèi)用核算管理;實(shí)施目標(biāo)成本管理和定額成本管理相結(jié)合;抓好質(zhì)量成本管理,通過(guò)質(zhì)量成本管理發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量成本的因素,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,降低故障成本;推行責(zé)任成本會(huì)計(jì),劃分責(zé)任成本中心,確定責(zé)任范圍,編制責(zé)任預(yù)算,制定考核標(biāo)準(zhǔn);實(shí)行財(cái)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化管理,通過(guò)財(cái)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)施,減少管理環(huán)節(jié),降低管理成本;健全成本費(fèi)用內(nèi)控制度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)成本監(jiān)督機(jī)制。

按照成本、費(fèi)用歸口、分級(jí)管理的原則進(jìn)行成本、費(fèi)用分析,通過(guò)分析、及時(shí)掌握成本、費(fèi)用升降的原因,指出降低成本、費(fèi)用的途徑,改進(jìn)成本、費(fèi)用管理工作。

成本費(fèi)用分析采用指標(biāo)對(duì)比分析法和因素分析法,對(duì)各項(xiàng)成本、費(fèi)用及其升降情況的分析應(yīng)包括:成本、費(fèi)用預(yù)算完成情況;成本、費(fèi)用降低任務(wù)完成情況;單位成本的分析;營(yíng)運(yùn)支出項(xiàng)目的分析。

成本、費(fèi)用預(yù)算完成情況和成本降低任務(wù)完成情況應(yīng)重點(diǎn)分析:實(shí)際成本、費(fèi)用與預(yù)算成本、費(fèi)用、上期成本、費(fèi)用的差異及原因;實(shí)際降低額、實(shí)際降低率與計(jì)劃降低額、計(jì)劃降低率的差異及原因;價(jià)格、費(fèi)率、稅率、匯率、利率變化對(duì)成本、費(fèi)用的影響;消耗定額或費(fèi)用水平變化對(duì)成本、費(fèi)用的影響;產(chǎn)量、操作量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、重復(fù)作業(yè)量變和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變化對(duì)成本、費(fèi)用的影響;貨種構(gòu)成變化對(duì)成本、費(fèi)用的影響。

單位成本應(yīng)著重分析:?jiǎn)挝怀杀緲?gòu)成變化以及實(shí)際單位成本與預(yù)算單位成本、上期單位成本比較的差異;成本各項(xiàng)目增減變動(dòng)對(duì)單位成本的影響;各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)對(duì)單位成本的影響。

營(yíng)運(yùn)支出成本、費(fèi)用的分析:外付費(fèi)用,重點(diǎn)分析外付費(fèi)操作量、計(jì)件工資單價(jià)、雜作業(yè)費(fèi)和輪換工費(fèi)對(duì)外付費(fèi)總額及營(yíng)運(yùn)支出升降的影響;燃料、潤(rùn)料、材料、低值易耗品、輪胎及動(dòng)力費(fèi)用,重點(diǎn)分析消耗數(shù)量變動(dòng),價(jià)格變動(dòng)對(duì)營(yíng)運(yùn)支出的影響;折舊費(fèi)和修理費(fèi),著重分析增減變動(dòng)原因和各項(xiàng)固定資產(chǎn)利用率對(duì)營(yíng)運(yùn)支出項(xiàng)目的影響。

成本、費(fèi)用指標(biāo)是考核企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。運(yùn)輸、裝卸、堆存、港務(wù)管理業(yè)務(wù)考核成本降低率或單位成本,其他業(yè)務(wù)一般考核收入成本率或收入利潤(rùn)率指標(biāo),計(jì)算單位成本的其他業(yè)務(wù)也可考核成本降低率指標(biāo),根據(jù)考核指標(biāo)完成情況兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。

實(shí)行定期和不定期成本、費(fèi)用預(yù)算的執(zhí)行和各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)支出的開(kāi)支檢查。成立內(nèi)審機(jī)構(gòu)對(duì)各單位的成本、費(fèi)用管理進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對(duì)于擅自提高開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大開(kāi)支范圍,隨意攤提成本、費(fèi)用,弄虛作假,成本、費(fèi)用嚴(yán)重不實(shí),增加成本、費(fèi)用開(kāi)支的單位,情節(jié)較輕的,責(zé)令限期改正;情節(jié)嚴(yán)重的,追究單位負(fù)責(zé)人責(zé)任,屬財(cái)務(wù)人員的解聘財(cái)務(wù)工作崗位。

成本管理論文內(nèi)容篇四

工程項(xiàng)目成本控制是施工企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)永恒的話題,因?yàn)槌杀究刂浦苯雨P(guān)系到一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,甚至關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。施工企業(yè)要提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力最終要在項(xiàng)目成本控制中以盡量少的物化消耗和活勞動(dòng)消耗來(lái)降低工程成本,把影響工程成本的各項(xiàng)耗費(fèi)控制在計(jì)劃范圍內(nèi),必須加強(qiáng)施工成本控制。

1.1工程施工承包合同。

施工成本控制要以工程承包合同為依據(jù),圍繞降低工程成本這個(gè)目標(biāo),從預(yù)算收入和實(shí)際成本兩方面,努力挖掘增收節(jié)支潛力,以求獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

施工成本計(jì)劃是根據(jù)施工項(xiàng)目的具體情況制定的施工成本控制方案,既包括預(yù)定的具體成本控制目標(biāo),又包括實(shí)現(xiàn)控制的措施和規(guī)劃,是施工成本控制的指導(dǎo)文件。

1.3進(jìn)度報(bào)告。

進(jìn)度報(bào)告提供了每一時(shí)刻工程實(shí)際完成量,工程施工成本實(shí)際支付情況等重要信息。施工成本控制工作正是通過(guò)實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較,找出二者之間的差別,分析偏差產(chǎn)生的原因,從而采取措施改進(jìn)以后的工作。此外,進(jìn)度報(bào)告還有助于管理者及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程實(shí)施中存在的問(wèn)題,并在事態(tài)還未造成重大損失之前采取有效措施,盡量避免損失。

1.4工程變更。

在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,由于各方面的原因,工程變更是很難避免的。工程變更一般包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度變更、施工條件變更、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)變更、施工次序變更、工程數(shù)量變更等。一旦出現(xiàn)變更,工程量、投資都必將發(fā)生相應(yīng)地變化,從而使得工程成本控制工作變得更加復(fù)雜和困難。因此施工成本管理人員就應(yīng)當(dāng)通過(guò)對(duì)變更要求當(dāng)中各類數(shù)據(jù)的計(jì)算、分析,隨時(shí)掌握變更情況,判斷變更以及變更可能帶來(lái)的索賠量等。

除了上述幾種施工成本控制工作的主要依據(jù)以外,施工組織設(shè)計(jì)、分包合同等也都是成本控制的依據(jù)。

在確定了施工成本計(jì)劃之后,必須定期地進(jìn)行施工成本計(jì)劃值與實(shí)際值的比較,當(dāng)實(shí)際值偏離計(jì)劃值時(shí),分析產(chǎn)生念頭的原因,采取適當(dāng)?shù)募m偏措施,以確保施工成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其步驟如下:

2.1比較。

按照確定的方式將施工成本計(jì)劃值與實(shí)際值逐項(xiàng)進(jìn)行比較,以發(fā)現(xiàn)施工成本是否已超支。

2.2分析。

在比較的基礎(chǔ)上,對(duì)比較的結(jié)果進(jìn)行分析,以確定偏差的嚴(yán)重性及偏差產(chǎn)生的原因。這一步是施工成本控制工作的核心,其主要目的在于找出產(chǎn)生偏差的原因,從而采取有針對(duì)性的措施,減少或避免相同原因的再次發(fā)生或減少由此造成的.損失。

2.3預(yù)測(cè)。

按照完成情況估計(jì)完成項(xiàng)目所需的項(xiàng)目。

2.4糾偏。

當(dāng)工程項(xiàng)目的實(shí)際施工成本出現(xiàn)了偏差,應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程的個(gè)體情況、偏差分析和預(yù)測(cè)的結(jié)果,采取適當(dāng)?shù)拇胧?,以期達(dá)到使施工成本偏差盡可能小的目的。糾偏是施工成本控制中最具實(shí)質(zhì)性的一步,只有通過(guò)糾偏,才能最終達(dá)到有效控制施工成本的目的。

對(duì)偏差原因進(jìn)行分析的目的是為了有針對(duì)性地采取糾偏措施,代寫碩士論文從而實(shí)現(xiàn)成本的動(dòng)態(tài)控制和主動(dòng)控制。糾偏首先要確定糾偏的主要對(duì)象,偏差原因有些是無(wú)法避免和控制的,如客觀原因,充其量只能對(duì)其中少數(shù)原因做到防患于未然,力求減少該原因所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。在確定了糾偏對(duì)象之后,就需要采取有針對(duì)性的糾偏措施。糾偏可采用組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施和合同措施。

2.5檢查。

是指對(duì)工程的進(jìn)展進(jìn)行跟蹤和檢查,及時(shí)了解工程進(jìn)展?fàn)顩r以及糾偏措施的執(zhí)行情況和效果,為今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。

施工階段是控制建設(shè)工程項(xiàng)目成本發(fā)生的主要階段。它通過(guò)確定的成本目標(biāo)并按計(jì)劃成本進(jìn)行施工、資源配置,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各種成本費(fèi)用進(jìn)行有效控制,其具體的控制方法如下:

3.1人工費(fèi)的控制。

人工費(fèi)的控制實(shí)行“量?jī)r(jià)分離”的方法,將作業(yè)用工及零星用工按定額工日的一定比例綜合確定用工數(shù)量與單價(jià),通過(guò)勞務(wù)合同進(jìn)行控制。

3.2材料費(fèi)的控制。

材料費(fèi)控制同樣按照“量?jī)r(jià)分離”的原則,控制材料用量和材料價(jià)格。

3.2.1材料用量的控制。

在保證符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,合理使用材料,通過(guò)定額管理、計(jì)量管理等手段有效控制材料物資的消耗,具體方法如下:

3.2.1.1定額控制。

對(duì)于有消耗定額的材料,以消耗定額為依據(jù),實(shí)行限額發(fā)料制度。在規(guī)定限額內(nèi)分期分批領(lǐng)用,超過(guò)限額領(lǐng)用的材料,必須先查明原因,經(jīng)過(guò)一定審批手續(xù)方可領(lǐng)料。

3.2.1.2指標(biāo)控制。

對(duì)于沒(méi)有消耗定額的材料,則實(shí)行計(jì)劃管理和按指標(biāo)控制的方法。根據(jù)以往項(xiàng)目的實(shí)際耗用情況,結(jié)合具體施工項(xiàng)目的內(nèi)容和要求,制定領(lǐng)用材料指標(biāo),據(jù)以控制發(fā)料。超過(guò)指標(biāo)的材料,必須經(jīng)過(guò)一定的審批手續(xù)方可領(lǐng)用。

3.2.1.3計(jì)量控制。

準(zhǔn)確做好材料物資的收發(fā)計(jì)量檢查和投料計(jì)量檢查。

3.2.1.4包干控制。

在材料使用過(guò)程中,對(duì)部分小型及零星材料可根據(jù)工程量計(jì)算出所需材料用量,將其折算成費(fèi)用,由作業(yè)者包干控制。

3.22材料價(jià)格的控制。

材料價(jià)格主要由材料采購(gòu)部門控制。由于材料價(jià)格是由買價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸中的合理?yè)p耗等所組成,因此控制材料價(jià)格,主要是通過(guò)掌握市場(chǎng)信息,應(yīng)用招標(biāo)和詢價(jià)等方式控制材料、設(shè)備的采購(gòu)價(jià)格。

3.2.3施工機(jī)械使用費(fèi)的控制。

施工機(jī)械使用費(fèi)主要由臺(tái)班數(shù)量和臺(tái)班單位兩方面決定,為有效控制施工機(jī)械使用費(fèi)支出,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制:

3.2.3.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的調(diào)度工作,盡量避免窩工,提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備利用率;

3.2.3.3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修保養(yǎng),避免因不正確使用造成機(jī)械設(shè)備的停置;

3.2.3.4做好機(jī)上人員與輔助生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)與配合,提高施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量。

3.2.4施工分包費(fèi)用的控制。

分包工程價(jià)格的高低,必然對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工項(xiàng)目成本產(chǎn)生一定的影響。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在確定施工方案的初期就要確定需要分包的工程范圍,決定分包范圍的因素主要是施工項(xiàng)目的專業(yè)性和項(xiàng)目規(guī)模。對(duì)分包費(fèi)用的控制,主要是要做好分包工程的詢價(jià)、訂立平等互利的分包合同、建立穩(wěn)定的分包關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)施工驗(yàn)收和分包結(jié)算等工作。

3.2.5間接費(fèi)、其它直接費(fèi)的控制。

行政管理方面,要精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),避免人浮于事,減少不必要的工資支出,控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)等非生產(chǎn)性開(kāi)支的數(shù)量。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,施工現(xiàn)場(chǎng)是項(xiàng)目建筑產(chǎn)品最終形成的場(chǎng)所,也是人流、物流的匯集地。搞好施工現(xiàn)場(chǎng)管理要從節(jié)約施工材料入手,一日施工,一日清,工完料精。

施工成本分析的依據(jù)主要有會(huì)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算和統(tǒng)計(jì)核算。根據(jù)會(huì)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算和統(tǒng)計(jì)核算所提供的資料,對(duì)施工成本的形成過(guò)程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析,以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑;另一方面,通過(guò)成本分析、可從賬簿、報(bào)表反映的成本現(xiàn)象看清成本的實(shí)質(zhì),從而增強(qiáng)項(xiàng)目成本的透明度和可控性,為加強(qiáng)成本控制,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本目標(biāo)創(chuàng)造條件。

5.1比較法。

就是通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的對(duì)比,檢查目標(biāo)的完成情況,分析產(chǎn)生差異的原因,進(jìn)而挖掘內(nèi)部潛力的方法。這種方法,具有通俗易懂、簡(jiǎn)單易行、便于掌握的特點(diǎn),因而得到了廣泛的應(yīng)用。

5.2因素分析法。

這種方法可用來(lái)分析各種因素對(duì)成本的影響程度。在進(jìn)行分析時(shí),首先要假定眾多因素中的一個(gè)因素發(fā)生了變化,而其它因素則不變,然后逐個(gè)替換,分別比較其計(jì)算結(jié)果,以確定各個(gè)因素的變化對(duì)成本的影響程度。

5.3構(gòu)成比率法。

通過(guò)成本構(gòu)成比率,可以考察成本總量的構(gòu)成情況及各成本項(xiàng)目占成本總量的比重,同時(shí)也可看出量、本、價(jià)的比例關(guān)系,從而為尋求降低成本的途徑指明方向。

5.4分項(xiàng)工程成本分析。

分項(xiàng)工程成本分析是施工項(xiàng)目成本分析的基礎(chǔ)。分項(xiàng)工程成本分析的對(duì)象為已完成分項(xiàng)工程。通過(guò)預(yù)算成本、目標(biāo)成本和實(shí)際成本的“三算”對(duì)比,分別計(jì)算實(shí)際偏差和目標(biāo)偏差,分析偏差產(chǎn)生的原因。為今后的分項(xiàng)工程成本尋求節(jié)約途徑。

1繆長(zhǎng)江編.建設(shè)工程項(xiàng)目管理.中國(guó)建筑工業(yè)出版社.2007;

2俞春芳.建筑安裝企業(yè)項(xiàng)目成本管理現(xiàn)代商業(yè).2008.(2)。.;

3黃啟國(guó).經(jīng)營(yíng)費(fèi)用核算與控制探討》.現(xiàn)代商業(yè).2008.(2)。

4吳超.水利水電工程施工成本控制的分析和控制.中國(guó)高新技術(shù).2008,(6)。

成本管理論文內(nèi)容篇五

:鐵路客運(yùn)專線是僅供旅客列車實(shí)用的鐵路線路,分為高速和快速兩類。鐵路客運(yùn)專列適用于我國(guó)流動(dòng)人口規(guī)模大、區(qū)域跨度大的國(guó)情,為跨區(qū)域的商務(wù)、旅游等人員流動(dòng)提供了有利支撐。鐵路客運(yùn)專線得勁建設(shè)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格科學(xué)的可行性分析,同時(shí)要基于現(xiàn)有的鐵路線路資源,實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出的最大化。因此,鐵路客運(yùn)專線建設(shè)與一般新建鐵路線路存在一定差異,其建設(shè)成本管理的影響因素也不同。本文通過(guò)分析鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的組成及影響因素,探討了鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的管理措施。

:鐵路;客運(yùn)專線;規(guī)劃;控制。

鐵路客運(yùn)專線是以高速和快速技術(shù)為支撐,實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量和高效能的旅客輸送,從而為區(qū)域間經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等活動(dòng)的效益提升提供提供時(shí)間和空間基礎(chǔ)。2016年全國(guó)鐵路客運(yùn)量27.7億人次,其中動(dòng)車組發(fā)送14.43億人次,單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬(wàn)人。這樣的客運(yùn)規(guī)模是其他任何一個(gè)國(guó)家都無(wú)法比擬的。我國(guó)鐵路客運(yùn)專線規(guī)劃布局為“四縱”和“四橫”,以及其他幾個(gè)中重要路段,根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段有序推進(jìn)建設(shè),促進(jìn)了區(qū)域騰飛和協(xié)調(diào)發(fā)展,為未來(lái)的全面建設(shè)小康社會(huì)打下良好基礎(chǔ)。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的重要意義包括:第一,實(shí)現(xiàn)客貨分離,大幅提升鐵路運(yùn)輸能力。在已有貨運(yùn)線路的'基礎(chǔ)上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行規(guī)劃,新建或拆分實(shí)現(xiàn)客運(yùn)和貨運(yùn)線路的分離,提升客運(yùn)專線的速度從而匹配兩種類型運(yùn)輸需求的發(fā)展規(guī)律。一般而言,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,鐵路線路類型從貨運(yùn)專列為主,發(fā)展到客貨共線為主,到最后的客運(yùn)專線為主。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)的需求分別將達(dá)到40億人次和40億噸,但年均增長(zhǎng)率上客運(yùn)為7%,貨運(yùn)為4%,通過(guò)客運(yùn)專線建設(shè)能夠集中客運(yùn)班列,提升客運(yùn)速度,同時(shí)也釋放出更多空間為貨運(yùn)需求增長(zhǎng)提供保障。

第二,客運(yùn)專線能夠提升經(jīng)濟(jì)核心的輻射能力和要素的流動(dòng)速度。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的發(fā)動(dòng)機(jī)是區(qū)域核心的集聚作用和輻射作用,只有在良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上,才能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的要素集聚和擴(kuò)散,區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域周邊的要素交換才能更加密集,從而實(shí)現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛越。而其中人和關(guān)鍵物資的交換是關(guān)鍵要素,鐵路客運(yùn)專線能夠大大加快人員的流動(dòng),從而為制造、商業(yè)、文化的集聚帶來(lái)人口支撐。第三,客運(yùn)專線建設(shè)能力和經(jīng)驗(yàn)的積累,能夠轉(zhuǎn)化為我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去的產(chǎn)品和服務(wù)??瓦\(yùn)專線特別是高速客運(yùn)專線已經(jīng)成為各國(guó)發(fā)展的主要目標(biāo)之一,其經(jīng)濟(jì)價(jià)值對(duì)于任何一個(gè)制造國(guó)或者技術(shù)輸出國(guó)而言都是巨大的吸引力。實(shí)踐已經(jīng)證明我國(guó)高速客運(yùn)專線的建設(shè)能力已經(jīng)轉(zhuǎn)化為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ弧?/p>

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本主要包括基建、軌道鋪設(shè)、站點(diǎn)新建或改造、客運(yùn)專列及相關(guān)設(shè)備采購(gòu)??焖倏瓦\(yùn)專線建設(shè)可以大范圍采用原有的鐵路線路,只要在關(guān)鍵交叉路段或站點(diǎn)進(jìn)行變線控制即可將實(shí)現(xiàn)專列的提速,而高速客運(yùn)專列則由于運(yùn)輸速度的大幅提升,對(duì)線路的走向、線路基礎(chǔ)和軌道的質(zhì)量等都有全新的要求,因此必須大規(guī)模新建軌道、控制系統(tǒng)以及站點(diǎn)。影響鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的主要因素包括:一是客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)規(guī)格??瓦\(yùn)專線的設(shè)計(jì)規(guī)格決定了軌道基礎(chǔ)設(shè)施的最小曲線半徑、坡度、巖土、用料、牽引電力等項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。

按照設(shè)計(jì)規(guī)格以及相應(yīng)項(xiàng)目參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)后確定的線路,就成為該客運(yùn)專線建設(shè)成本評(píng)估的基礎(chǔ)。我國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)區(qū)域跨度大、載客量規(guī)格高,而我國(guó)地貌特征包括了平原、丘陵、高原、江河湖泊等,專線各段的成本影響因素存在較大差異,因此不能用統(tǒng)一的基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行評(píng)估,而應(yīng)當(dāng)分段按照最新的價(jià)格基線或者實(shí)地考察后獲取更加準(zhǔn)確的造價(jià)基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。二是建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)行廣域高速和快速客運(yùn)專線的建設(shè),需要以成熟的建設(shè)技術(shù)和設(shè)備為基礎(chǔ),包括橋梁、隧道、環(huán)保等多個(gè)方面。

尤其是在我國(guó)地理環(huán)境復(fù)雜的背景下,與平原為主的地域相比,不確定因素對(duì)建設(shè)成本的影響非常明顯。隨著我國(guó)高速客運(yùn)專線建設(shè)里程數(shù)和區(qū)域覆蓋范圍不斷提升,建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,但在西部、東北這樣地理環(huán)境特殊的區(qū)域,在實(shí)際建設(shè)中仍然存在很多難關(guān)需要去攻克。因此在做客運(yùn)專線建設(shè)成本評(píng)估是,切勿一切都已經(jīng)驗(yàn)而論,必須要具體項(xiàng)目具體分析。

三是建設(shè)人力和原材料成本。鐵路建設(shè)對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家而言都是巨大的投資,在我國(guó)這樣全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行高速和快速客運(yùn)專線的建設(shè)規(guī)劃下,其投入的人力、資金和原材料是天文數(shù)字,任何一個(gè)西方國(guó)家都沒(méi)有過(guò)先例。在我國(guó)勞動(dòng)力和原材料價(jià)格還處于低位時(shí),舉全國(guó)之力進(jìn)行大規(guī)模鐵路客運(yùn)專列建設(shè)是正確的選擇。

當(dāng)然,做好建設(shè)過(guò)程中的要素成本管理也是鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本管理的核心內(nèi)容之一。四是建設(shè)過(guò)程中的成本管理效率。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本管理貫穿始終,除了保證在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的成本預(yù)算的科學(xué)性外,建設(shè)過(guò)程中的成本管理也十分關(guān)鍵,直接影響實(shí)際交付成本的偏離值。建造過(guò)程中的成本管理包括施工現(xiàn)場(chǎng)管理、物料管理、工程計(jì)劃管理等多個(gè)方面,高效的建設(shè)過(guò)程成本管理能夠減少天氣、意外、價(jià)格變化等因素對(duì)成本的影響,甚至能夠通過(guò)創(chuàng)新管理提升建設(shè)效率,降低建設(shè)成本。

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、可行性研究以及是審批一般都由國(guó)家中央層面統(tǒng)一管理,地方政府作為承建方和管理方,對(duì)項(xiàng)目的具體實(shí)施負(fù)責(zé)。本文認(rèn)為鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本管理應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:首先,應(yīng)經(jīng)過(guò)充分科學(xué)的可行性分析和論證。鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)不能僅僅從成本角度去考量,而應(yīng)以鐵路專線假設(shè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益入手,作為鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的依據(jù)。只有能夠最大程度優(yōu)化區(qū)域內(nèi)以及區(qū)域間的資源配置,滿足當(dāng)前以及未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期的客運(yùn)需求,能夠激活經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的活力,那么該建設(shè)規(guī)劃就是可行的。

不能為了某些集團(tuán)或個(gè)人的利益而放松對(duì)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)科學(xué)論證的嚴(yán)謹(jǐn)性和嚴(yán)肅性把握。具體而言,鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本評(píng)估的應(yīng)將區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、城市規(guī)劃等作為核心參照,建設(shè)成本評(píng)估的依據(jù)如路線、站點(diǎn)、規(guī)格等指標(biāo)都應(yīng)與發(fā)展規(guī)劃匹配,并且作為剛性的影響因子。其次,落實(shí)充分的實(shí)地勘測(cè)和成本預(yù)估。鐵路建設(shè)區(qū)域覆蓋范圍廣,面對(duì)的地質(zhì)、水文、氣候、人文環(huán)境復(fù)雜,任何一個(gè)因素都會(huì)對(duì)建設(shè)成本產(chǎn)生影響。因此,必須在實(shí)地勘測(cè)和線路、站點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,經(jīng)過(guò)反復(fù)和交叉的測(cè)量、計(jì)算和試驗(yàn)論證,才能最終確定建設(shè)體量、投入要素規(guī)格的計(jì)算邏輯和結(jié)論。在實(shí)際操作過(guò)程中,任何一項(xiàng)成本數(shù)據(jù)有需要有依據(jù)材料作為支撐,并由相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)。最后,應(yīng)建立統(tǒng)籌的建設(shè)成本管理機(jī)制。

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)尤其是高速專線建設(shè),一般都是多段同時(shí)開(kāi)工,但建設(shè)周期仍然較長(zhǎng),在建設(shè)過(guò)程中,不僅投入要素價(jià)格會(huì)發(fā)生變化,地理環(huán)境、氣候也會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生影響,此外技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的設(shè)備和工具更替也會(huì)影響建設(shè)成本。因此鐵路客運(yùn)專線建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)將工程、技術(shù)、規(guī)劃、商務(wù)、財(cái)經(jīng)等團(tuán)隊(duì)的核心人才納如進(jìn)來(lái),建立統(tǒng)籌一體的成本管理團(tuán)隊(duì)。但同時(shí)也要注意不能將成本管理責(zé)任歸屬進(jìn)行分散,特別是定位到責(zé)任人時(shí),應(yīng)盡量避免因人員流動(dòng)而導(dǎo)致無(wú)法跟蹤回溯。此外,在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的基礎(chǔ)上,為實(shí)現(xiàn)成本的進(jìn)一步降低,建設(shè)方還可以應(yīng)用創(chuàng)新的商業(yè)模式,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源,例如聯(lián)合優(yōu)質(zhì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合建造運(yùn)營(yíng)。在本管理工具方面,可以探索通過(guò)運(yùn)用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,特別是系統(tǒng)性的成本管理軟件的應(yīng)用上,應(yīng)當(dāng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)成本數(shù)據(jù)以及影響因子變化的實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程采集,并能夠進(jìn)行自動(dòng)化統(tǒng)計(jì)演算以及直觀地呈現(xiàn)。

[1]鄭志新.鐵路客運(yùn)專線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工成本控制措施[j].科技視界,2017(5).

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成本管理論文內(nèi)容篇六

隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性和全球經(jīng)濟(jì)的衰退,為了獲得更大的企業(yè)利潤(rùn),企業(yè)務(wù)必要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,努力控制成本,以低成本、短工期、符合設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量,達(dá)到提高效益的目的。本文分析了我國(guó)現(xiàn)階段施工企業(yè)成本管理現(xiàn)狀,探討適合于施工企業(yè)施工成本控制的方法。

目前我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投資步伐較前幾年已經(jīng)放緩,施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更趨于白熱化,使得工程項(xiàng)目利潤(rùn)空間受到擠壓,造成了目前施工企業(yè)非常艱難的現(xiàn)狀。要想改變這種局面,就必須擴(kuò)大利潤(rùn)空間,在施工合同金額已經(jīng)確定,找建設(shè)單位變更索賠也非常困難的情況下,降低工程成本尤其顯得重要,就必須完善成本管理。

施工企業(yè)成本管理人員的觀念淡薄,落實(shí)情況較差。很多施工企業(yè)還停留在按部就班的完成產(chǎn)值的觀念中,并沒(méi)有把全過(guò)程、全方位、全要素、全員參與控制成本支出提到日程上來(lái),忽視了產(chǎn)值增大,利潤(rùn)減少的情況;有些施工企業(yè)已針對(duì)成本管理制定了相關(guān)的方法和措施,但在具體實(shí)施過(guò)程中卻因?yàn)闄C(jī)制、分工等種種問(wèn)題得不到真正落實(shí)。這種只安排工作而不考核其工作效果,或者只獎(jiǎng)不罰、獎(jiǎng)罰不到位的做法,不僅會(huì)嚴(yán)重挫傷有關(guān)人員的積極性,而且會(huì)給今后的成本管理工作帶來(lái)不可估量的損失。

2、成本管理水平較低,對(duì)生產(chǎn)成本控制不嚴(yán),浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。有些項(xiàng)目施工隊(duì)伍選擇不當(dāng)、工作效率低等造成人工費(fèi)的浪費(fèi)嚴(yán)重;有些項(xiàng)目不嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)料用料制度、有的材料失竊時(shí)有發(fā)生,造成材料費(fèi)浪費(fèi)嚴(yán)重;有些項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備閑置等造成的機(jī)械使用費(fèi)浪費(fèi)嚴(yán)重;監(jiān)督機(jī)制也不健全,出了問(wèn)題往往找不到責(zé)任人。

3、忽視工期對(duì)成本的影響。比如工期延長(zhǎng)造成設(shè)備租賃費(fèi)等費(fèi)用的增加,為了搶工期額外發(fā)生很多質(zhì)量上的事故而造成成本增加。

4、非生產(chǎn)性支出管理不嚴(yán),鋪張浪費(fèi)嚴(yán)重。企業(yè)存在超規(guī)格購(gòu)置小車,對(duì)小車管理不嚴(yán)的現(xiàn)象,對(duì)業(yè)務(wù)招待費(fèi)、差旅費(fèi)等重要費(fèi)用也沒(méi)有控制標(biāo)準(zhǔn)。

提高全員施工成本管理意識(shí)。企業(yè)要全員全過(guò)程參與到成本管理中來(lái),成本核算制是項(xiàng)目成本管理的依據(jù)和基礎(chǔ),由公司對(duì)各項(xiàng)目成本核算員實(shí)行統(tǒng)一委派,集中管理,定期或不定期學(xué)習(xí)、交流、考核并競(jìng)爭(zhēng)上崗,建立健康有序的施工成本管理與核算工作網(wǎng)絡(luò)程序。

2、要合理地制訂資金使用計(jì)劃,使成本控制與進(jìn)度控制相協(xié)調(diào),嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程辦事,減少和消滅質(zhì)量和安全事故的發(fā)生,把各種損失減少到最低限度。在進(jìn)度管理的同時(shí)更要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,控制返工率,在施工過(guò)程中要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),使質(zhì)量管理工作貫穿于項(xiàng)目的全過(guò)程中,做到工程一次成型、一次合格,杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生,避免因不必要的人、材、物等大量的投入而加大工程成本。

3、合理安排施工任務(wù),確保按期完成施工任務(wù)。凡是按時(shí)間計(jì)算的成本費(fèi)用,在加快施工進(jìn)度、縮短施工周期的情況下,都會(huì)有明顯的節(jié)約。因此,加快施工進(jìn)度也是降低項(xiàng)目成本的有效途徑之一。為了加快施工進(jìn)度,也會(huì)增加一定的成本支出,如在組織兩班制施工的時(shí)候,需要增加模板的使用費(fèi)、夜間施工的照明費(fèi)和工效損失等費(fèi)用。因此,在簽訂合同時(shí),應(yīng)根據(jù)業(yè)主要求和趕工情況,將趕工費(fèi)列入施工圖預(yù)算。

4、加強(qiáng)人工費(fèi)控制和材料成本控制。(1)人工費(fèi)一般占工程全部費(fèi)用的10%左右,所占比例較大,所以要嚴(yán)格控制人工費(fèi),加強(qiáng)定額用工管理。主要是施工隊(duì)伍要選擇實(shí)力較強(qiáng),遵守信譽(yù)的隊(duì)伍;改善勞動(dòng)組織、合理使用勞動(dòng)力,提高工作效率;執(zhí)行勞動(dòng)定額,實(shí)行合理的工資和獎(jiǎng)勵(lì)制度;對(duì)施工隊(duì)伍加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作;壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員比例。(2)材料成本是整個(gè)項(xiàng)目成本的重要環(huán)節(jié),材料費(fèi)一般占工程全部費(fèi)用的60%左右,不僅比重大,而且有潛力可挖,材料成本控制的好壞將直接影響工程成本和經(jīng)濟(jì)效益。主要要做好材料用量和材料價(jià)格控制兩方面的工作來(lái)嚴(yán)格控制材料費(fèi)。在材料用量方面:材料部門堅(jiān)持按定額實(shí)行限額領(lǐng)料制度,根據(jù)本月消耗數(shù),聯(lián)系本月實(shí)際完成的工程量,分析材料消耗水平和節(jié)超原因,會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理制訂相應(yīng)的措施,分別落實(shí)給有關(guān)人員和生產(chǎn)班組;根據(jù)尚可使用數(shù),聯(lián)系項(xiàng)目施工的形象進(jìn)度,從總量上控制今后的材料消耗,而且要保證有所節(jié)約;盡量避免和減少二次搬運(yùn)等。在材料價(jià)格方面:在保質(zhì)保量前提下,要貨比三家,擇優(yōu)購(gòu)料;降低運(yùn)輸成本;減少資金占用;降低存貨成本。

5、加強(qiáng)機(jī)械費(fèi)的控制。根據(jù)工程的需要,正確選配和合理利用機(jī)械設(shè)備,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理工作,避免不正當(dāng)使用造成機(jī)械設(shè)備的閑置,從而加快施工進(jìn)度、降低機(jī)械使用費(fèi);同時(shí),還可以考慮通過(guò)設(shè)備租賃等方式來(lái)降低機(jī)械使用費(fèi)。

6、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,節(jié)約生產(chǎn)成本。在編制施工組織設(shè)計(jì)或方案時(shí),應(yīng)該選擇技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的施工方案,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),達(dá)到施工組織設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。同時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的.實(shí)際情況,科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)的布置,為減少浪費(fèi),節(jié)約開(kāi)支創(chuàng)造條件。

7、嚴(yán)控臨時(shí)設(shè)施費(fèi)及其它非生產(chǎn)性費(fèi)用,避免造成鋪張浪費(fèi)。工程項(xiàng)目的臨建設(shè)施應(yīng)秉承經(jīng)濟(jì)適用的原則布置,最好是使用可以周轉(zhuǎn)的成品或者半成品。對(duì)業(yè)務(wù)招待費(fèi)等重點(diǎn)費(fèi)用要核定標(biāo)準(zhǔn),總額控制。

8、竣工驗(yàn)收階段的成本控制??⒐を?yàn)收階段的成本控制工作,主要包含對(duì)工程驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用和保修費(fèi)用的控制。項(xiàng)目完工后,要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),并與調(diào)整的目標(biāo)計(jì)劃成本進(jìn)行對(duì)比,找出差異并分析原因。在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面總結(jié)評(píng)價(jià)的同時(shí),施工企業(yè)根據(jù)工程項(xiàng)目成本控制過(guò)程的實(shí)際情況,注意總結(jié)成本節(jié)約的經(jīng)驗(yàn),吸取成本超支的教訓(xùn),改進(jìn)和完善決策水平,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。

9、加大應(yīng)收賬款的清欠工作,提高應(yīng)收賬款的回收率,公司資金集中統(tǒng)籌,調(diào)劑使用,可以減少貸款,從而達(dá)到減少財(cái)務(wù)費(fèi)用的目的。

[1]陸惠民等.工程項(xiàng)目管理,東南大學(xué)出版社,20xx年9月;。

趙權(quán)主編.企業(yè)成本控制技術(shù),廣東經(jīng)濟(jì)出版社,20xx年7月。

成本管理論文內(nèi)容篇七

物流成本其含義是指產(chǎn)品在空間中的移動(dòng)或倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用總計(jì),物流成本也就是在物流各個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的成本。具體來(lái)說(shuō),它是產(chǎn)品在空間移動(dòng)活動(dòng)中,例如產(chǎn)品運(yùn)輸、產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中相關(guān)費(fèi)用的總損耗。物流成本管理就是對(duì)物流活動(dòng)中的人、財(cái)、物力進(jìn)行的科學(xué)的控制過(guò)程。

物流成本主要包含了運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。其中,運(yùn)輸成本主要包含了車輛購(gòu)置費(fèi)用、車輛保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)修理費(fèi)用、車輛燃油費(fèi)用以及員工工資等。倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括倉(cāng)儲(chǔ)用地成本、倉(cāng)庫(kù)建設(shè)成本、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備成本、倉(cāng)庫(kù)日常營(yíng)運(yùn)成本以及倉(cāng)庫(kù)管理人員的人工成本等。流通加工費(fèi)用主要包括流通加工設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、日常加工耗材費(fèi)用以及加工人員的工資費(fèi)用。包裝成本主要包括包裝設(shè)施設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、包裝材料的購(gòu)置費(fèi)用、包裝人員的工資費(fèi)用等。裝卸與搬運(yùn)主要包括大型自動(dòng)化裝卸設(shè)備的購(gòu)置費(fèi)用、人工搬運(yùn)的勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

物流冰山效應(yīng)和物流效益背反效應(yīng)是物流成本相較其他企業(yè)成本突出的兩個(gè)特點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō),物流冰山理論認(rèn)為在企業(yè)中,物流中所產(chǎn)生的很大一筆費(fèi)用是和其他費(fèi)用混淆在一起的,其中能被人所見(jiàn)以及單獨(dú)羅列出來(lái)的只是非常小的一部分,人們常常覺(jué)得這一小部分費(fèi)用就是物流所產(chǎn)生的全部費(fèi)用,事實(shí)只是海面上的冰山而已,大部分被隱藏在海面以下;物流中的效益背反現(xiàn)象又有交替損益現(xiàn)象一稱,物流成本產(chǎn)生的因素很多,產(chǎn)生物流成本的地方經(jīng)常是企業(yè)中不同的部門所管理,因此不同部門的制約,就使得很大一部分物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。

我國(guó)大部分生產(chǎn)企業(yè)成本管理中,大多數(shù)并未確定標(biāo)準(zhǔn)的物流成本計(jì)算體系,并且不能準(zhǔn)確地計(jì)算出物流成本在企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本中所占的比例,日常統(tǒng)計(jì)的向外支付的物流費(fèi)用,只不過(guò)是企業(yè)物流活動(dòng)所產(chǎn)生費(fèi)用中很小的一部分,因此不能準(zhǔn)確計(jì)算企業(yè)物流的總費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)物流成本的控制更無(wú)從談起。

如今,在物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期的背景下,快速創(chuàng)新的物流業(yè)務(wù)以及不斷變化的物流模式,促使政府對(duì)大的物流環(huán)境加強(qiáng)規(guī)范化的管理,物流企業(yè)對(duì)自身的科學(xué)管理還不成熟,很多問(wèn)題表現(xiàn)在物流行業(yè)和企業(yè)自身的不規(guī)范管理。隨著有實(shí)力的物流企業(yè)不斷發(fā)展和全球知名物流企業(yè)的搶占市場(chǎng),我國(guó)物流企業(yè)面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。小型物流企業(yè)數(shù)量多、市場(chǎng)占有份額少、缺少科學(xué)的管理技術(shù)和全面的物流人才是我國(guó)物流企業(yè)當(dāng)下需要解決的問(wèn)題,其中的原因是我國(guó)物流企業(yè)的資金缺乏、現(xiàn)代物流技術(shù)低下和物流服務(wù)質(zhì)量不到位等諸多原因造成的,但其中企業(yè)物流成本的管理體系不健全,是影響我國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最大原因。

(一)物流成本控制意識(shí)不強(qiáng)。物流是用自己特有的資源為客戶提供滿足客戶要求的專業(yè)物流服務(wù)。成本控制對(duì)于企業(yè)物流的重要性不言而喻,但是目前我國(guó)企業(yè)對(duì)物流成本控制的意識(shí)淡薄,企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略中也并沒(méi)有引入物流成本控制戰(zhàn)略。大多數(shù)企業(yè)物流管理部門將倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送等物流活動(dòng)交給不同的企業(yè)部門管理,并沒(méi)有對(duì)物流成本管理成立專門的管理部,因此企業(yè)沒(méi)有將成本控制管理放到戰(zhàn)略層面考慮。

(二)企業(yè)物流整體水平相對(duì)落后。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)并沒(méi)有相對(duì)完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及相配套的物流信息平臺(tái),企業(yè)自身沒(méi)有整套的科學(xué)物流程序,因此降低物流成本困難很大。而且將物流業(yè)務(wù)外包的企業(yè)也少之又少,單個(gè)企業(yè)物流量較小因此達(dá)不到規(guī)模效應(yīng),再加之物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流現(xiàn)代化技術(shù)的落后,在物流運(yùn)輸、物流配送等沒(méi)有科學(xué)的物流體系及應(yīng)對(duì)策略,致使企業(yè)對(duì)物流成本的管理十分不規(guī)范,導(dǎo)致企業(yè)物流成本居高不下。

(三)企業(yè)物流成本管理核算方法不合理。我國(guó)目前絕大多數(shù)企業(yè)物流采用的傳統(tǒng)物流成本核算方法已經(jīng)過(guò)時(shí),企業(yè)中物流成本的分塊化計(jì)算并不能對(duì)物流成本進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算的把控。在物流成本信息的核算及控制中,傳統(tǒng)的成本管理核算方法不能準(zhǔn)確計(jì)算物流各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的無(wú)形成本,大多只計(jì)算企業(yè)所支付的物流成本。在戰(zhàn)略層面上沒(méi)有對(duì)物流成本的核算做出規(guī)范化明細(xì)化的要求。落后的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法并不能適應(yīng)如今現(xiàn)代物流的科學(xué)成本管理,不能準(zhǔn)確計(jì)算全面并且真實(shí)物流費(fèi)用,會(huì)導(dǎo)致企業(yè)對(duì)物流費(fèi)用的真實(shí)性掌握不確切,存在虛假的物流成本。

我國(guó)企業(yè)在物流成本核算中主要存在的.問(wèn)題有:掌握不了真實(shí)的、全面的物流成本,沒(méi)有明細(xì)計(jì)算公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。在企業(yè)戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本不重視,對(duì)于物流成本的科學(xué)管理不了解。區(qū)分不開(kāi)物流成本與制造成本,物流成本與產(chǎn)品促銷費(fèi)用之間的關(guān)系。企業(yè)內(nèi)部沒(méi)有先進(jìn)的物流成本核算體系,并且不同的企業(yè),在物流成本核算中的方法也不盡相同。

(一)以優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來(lái)降低物流成本。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中對(duì)供應(yīng)鏈的管理不但要企業(yè)的物流運(yùn)作具有效率,而且對(duì)供應(yīng)鏈上所涉及的各個(gè)企業(yè)各個(gè)職能部門的效率化運(yùn)作有很大要求,尤其采購(gòu)部門與供應(yīng)部門的相配合,采購(gòu)部門與物流部門的相配合,以及現(xiàn)代化信息平臺(tái)的搭建對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的把控與優(yōu)化,對(duì)整體的物流成本降低均有很大幫助。完善的供應(yīng)鏈體系與供應(yīng)鏈上的物流成熟運(yùn)作對(duì)物流服務(wù)的提升和客戶滿意度的提高也有很大幫助。

(二)優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng),降低物流成本。利用現(xiàn)代信息平臺(tái)的搭建以及互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)提高企業(yè)之間的效率化交易,并在物流全過(guò)程中進(jìn)行協(xié)調(diào)與成本控制,對(duì)產(chǎn)品制造端到客戶端中間過(guò)程進(jìn)行控制。既可以對(duì)物流各個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行快速反應(yīng)和控制,也可以在戰(zhàn)略層面對(duì)物流成本進(jìn)行管理。

(三)通過(guò)高效率的配送降低成本。以最短的時(shí)間來(lái)滿足客戶的訂單要求是提高客戶滿意度的重要途徑。為了使配送發(fā)生的成本費(fèi)用盡可能的低,尤其是特殊批量的配送要求,企業(yè)必須采取科學(xué)的效率化的配送,比如制定科學(xué)的配車計(jì)劃、科學(xué)裝載率以及車輛最優(yōu)路徑的選擇。制定科學(xué)的配送計(jì)劃,構(gòu)建信息處理平臺(tái),讓配送端與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來(lái),科學(xué)的信息系統(tǒng)也能將配車計(jì)劃或進(jìn)貨計(jì)劃相協(xié)同,更好地提高配送效率,降低運(yùn)輸端和配送端的物流成本。

(四)削減退貨,降低物流成本。企業(yè)物流成本中有一個(gè)較特殊的組成部分,便是退貨成本,它的存在也使企業(yè)物流的總成本大大提高。企業(yè)的退貨會(huì)產(chǎn)生很多繁瑣的物流費(fèi)用,退貨商品的運(yùn)輸及存儲(chǔ)而產(chǎn)生的物流費(fèi)用以及產(chǎn)品滯銷給企業(yè)帶來(lái)的利潤(rùn)損失是不可小覷的。在退貨的情況下,企業(yè)自然要承擔(dān)退貨所發(fā)生的諸多損失,而退貨方并不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。由此看來(lái),消減企業(yè)退貨也是有效降低物流成本的一個(gè)重要途徑。

(五)引進(jìn)專業(yè)物流人才,提高物流成本管理水平?,F(xiàn)代物流成本管理的專業(yè)性很高,高端的物流人才可以為企業(yè)的科學(xué)管理以及成本控制中的諸多問(wèn)題作出優(yōu)化,所以掌握系統(tǒng)物流相關(guān)學(xué)科知識(shí)又能將其應(yīng)用于企業(yè)物流管理中的人才必定能提高企業(yè)物流管理水平。廣大院校應(yīng)該承擔(dān)起培養(yǎng)專業(yè)的物流人才的重任,才能滿足當(dāng)今物流發(fā)展的需要。專業(yè)的物流人才可以從戰(zhàn)略層面優(yōu)化企業(yè)的物流成本控制策略,致使企業(yè)的成本控制問(wèn)題得到有效解決。

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,以及物流行業(yè)的蒸蒸日上,物流是企業(yè)“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法已經(jīng)人盡皆知,我國(guó)物流企業(yè)只有在戰(zhàn)略上重視,技術(shù)層面不斷創(chuàng)新,引進(jìn)先進(jìn)的成本管理技術(shù)和專業(yè)的物流人才,才能與國(guó)際上的知名物流公司在競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中,降低的成本就是企業(yè)的利潤(rùn),企業(yè)應(yīng)在保證物流服務(wù)的前提下盡可能的降低企業(yè)物流成本。本文就如何降低企業(yè)物流成本,提出優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、優(yōu)化現(xiàn)代信息系統(tǒng)、提高效率化的配送、消減退貨以及培養(yǎng)物流專門人才等五個(gè)對(duì)策,企業(yè)物流管理部門應(yīng)該努力改進(jìn)自身落后的管理制度和思想觀念,有效科學(xué)地降低企業(yè)物流成本,讓企業(yè)穩(wěn)健地高速發(fā)展。

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成本管理論文內(nèi)容篇八

摘要:隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,成本會(huì)計(jì)的內(nèi)容不斷更新,核算的范疇圍也越來(lái)越廣泛,只有正確的理解和運(yùn)用成本會(huì)計(jì)的核算與管理,企業(yè)才能更好的控制成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。因此成本會(huì)計(jì)的核算與管理已成為工業(yè)企業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容。

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,工業(yè)企業(yè)面臨的壓力越來(lái)越大,企業(yè)盈利能力的提高是保證其可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。保證企業(yè)利潤(rùn)最大化的關(guān)鍵就在于成本的管理,怎樣控制成本是每個(gè)企業(yè)一直在探索的問(wèn)題,因而企業(yè)成本的核算與管理方法的完善變得尤為重要。本文主要研究如何加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)成本會(huì)計(jì)的核算與管理。

(一)成本會(huì)計(jì)核算的對(duì)象。

1.行政管理部門。

行政管理部門的管理績(jī)效最重要的考核尺度就是經(jīng)濟(jì)效益的高低。行政管理部門必須掌握企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、期間費(fèi)用的金額大小,掌握其組成結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì),提出考核改進(jìn)措施,繼而強(qiáng)化成本管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2.生產(chǎn)管理部門。

生產(chǎn)管理部門屬于生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、管理控制的第一線,又是最重要的成本核算部門。企業(yè)中70%的成本費(fèi)用來(lái)自生產(chǎn)所需材料費(fèi)用以及人工費(fèi)用和制造費(fèi)用,因此生產(chǎn)部門是企業(yè)成本會(huì)計(jì)核算與管理的重心,加強(qiáng)生產(chǎn)部門的管理、精確控制成本是企業(yè)發(fā)展必須采取的手段。

3.基層生產(chǎn)班組。

基層生產(chǎn)班組是生產(chǎn)費(fèi)用最直接的生產(chǎn)地。班組核算的主要內(nèi)容就是提供精準(zhǔn)的成本資料,同時(shí)其班組成本也是企業(yè)考核班組績(jī)效的重要指標(biāo)。

4.員工。

對(duì)于員工來(lái)講,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度完成情況與員工的利益息息相關(guān)。因此也能夠促使員工作為責(zé)任主體中的一員對(duì)成本狀況進(jìn)行密切的關(guān)注。

5.其他。

對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的存在的在成品、以及半產(chǎn)品等等成本會(huì)計(jì)都會(huì)整理出相應(yīng)的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和依據(jù),然后做出具體分析提供給財(cái)務(wù)部門等。因此,成本會(huì)計(jì)則要為以上部門和對(duì)象提供相應(yīng)的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù),并保證會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

(二)成本會(huì)計(jì)核算與管理之間的聯(lián)系。

工業(yè)企業(yè)成本的核算與管理之間是一種互相輔助的關(guān)系,只有把會(huì)計(jì)核算工作進(jìn)行的完善準(zhǔn)確,成本會(huì)計(jì)的管理才能順利高效實(shí)施。而企業(yè)成本會(huì)計(jì)管理中的有序進(jìn)行也能促進(jìn)成本核算的高效開(kāi)展。工業(yè)企業(yè)的成本會(huì)計(jì)核算有一套完備的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)為后期的管理決策提供了參考依據(jù),對(duì)管理決策進(jìn)行輔助,使管理更加高效合理。同時(shí)通過(guò)核算出的數(shù)據(jù)也能發(fā)現(xiàn)管理中存在的一些問(wèn)題和不足,使管理方法不斷的改善,更好的將會(huì)計(jì)成本核算與管理落到實(shí)處。

(一)創(chuàng)新管理模式降低成本。

成本控制的核心在于對(duì)成本管理模式的創(chuàng)新,改變以往的管理模式,推陳出新,將以往模式的優(yōu)點(diǎn)繼續(xù)傳承,不足的地方則要剔除改正,從而提出新的適合企業(yè)發(fā)展的管理模式,推進(jìn)降低生產(chǎn)成本的進(jìn)程。比如利用內(nèi)部市場(chǎng)進(jìn)行模擬的方法用以減少生產(chǎn)成本的支出。主要的方法是在指定的具體的生產(chǎn)部門實(shí)施,主導(dǎo)是市場(chǎng),然后用行業(yè)內(nèi)業(yè)績(jī)優(yōu)秀的單位或部門進(jìn)行參考,其中原材料和產(chǎn)成品的單位價(jià)格為核算的主要依據(jù),得出產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格及成本。然后將企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)生產(chǎn)部門組織成買賣的關(guān)系,最后通過(guò)內(nèi)部的價(jià)格和成本計(jì)算出產(chǎn)品的大概利潤(rùn),進(jìn)而做出相應(yīng)的降低生產(chǎn)成本的方案。此外企業(yè)還可以將客戶的訂單數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)的參考依據(jù),按照客戶需求進(jìn)行生產(chǎn),達(dá)到生產(chǎn)成交量最大化、利潤(rùn)最大化。以客戶的需求為核心,把握市場(chǎng)動(dòng)向,這樣進(jìn)行生產(chǎn)才能夠保證產(chǎn)品的銷量,減少庫(kù)存和擠壓損壞。將生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密的結(jié)合,詳細(xì)記錄有效的參考數(shù)據(jù)和資料,很大程度上減少了產(chǎn)品的擠壓,以及原材料的浪費(fèi),從而促使了企業(yè)的庫(kù)存成本減少。另外值得我們注意的是,在傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)成本會(huì)計(jì)核算與管理過(guò)程中,通過(guò)理念的創(chuàng)新改革,對(duì)實(shí)現(xiàn)成本降低有著一定的促進(jìn)作用。

(二)建立責(zé)任制度降低成本。

通過(guò)新型的成本核算與管理的方案實(shí)施,可以將企業(yè)生產(chǎn)內(nèi)部的訂單數(shù)量進(jìn)行市場(chǎng)分析,進(jìn)而能夠形成很多個(gè)有專人負(fù)責(zé)的的分類訂單信息。應(yīng)收賬款所屬的分類訂單也會(huì)有會(huì)計(jì)部門進(jìn)行專業(yè)的調(diào)配和負(fù)責(zé)。利用責(zé)任制制度不僅提高了大部分員工的積極性,而且能夠促使工作有效的開(kāi)展,責(zé)任明確,分工明確,從而使得成本核算與管理的任務(wù)順利實(shí)施開(kāi)展,也促使收款的速度和成功率得到大幅度的提高。一些實(shí)力較強(qiáng)的工業(yè)也能夠通過(guò)責(zé)任制度的實(shí)施來(lái)消除應(yīng)收賬款。工業(yè)企業(yè)也可以在完善企業(yè)形象的同時(shí),建立一個(gè)具有象征性的品牌,來(lái)提升企業(yè)的知名度和信譽(yù)度,達(dá)到在銷售產(chǎn)品的過(guò)程中就收回應(yīng)收款項(xiàng)。與此同時(shí),對(duì)于實(shí)力較強(qiáng)的工業(yè)企業(yè)可通過(guò)進(jìn)行負(fù)營(yíng)運(yùn)的模式,就是在獲得訂單但沒(méi)有把產(chǎn)品銷售出去的時(shí)候獲得的預(yù)收賬款,這也可以助使企業(yè)生產(chǎn)成本的降低。

三、結(jié)束語(yǔ)。

工業(yè)企業(yè)成本會(huì)計(jì)的核算與管理過(guò)程中所聯(lián)系到的范圍非常廣泛,相關(guān)的一些核算方法以及管理模式內(nèi)容也是十分豐富的。因此只要工業(yè)企業(yè)成本會(huì)計(jì)能夠把握成本核算與管理的關(guān)鍵,就能把會(huì)計(jì)的核算與管理工作做的很好。因此成本會(huì)計(jì)的核算與管理之間的關(guān)系是相互發(fā)展且共同提高的,把握好它們之間的關(guān)系才能更好的促進(jìn)成本會(huì)計(jì)的核算與管理。

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成本管理論文內(nèi)容篇九

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境飛速變化,人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化需求不斷加大,醫(yī)藥企業(yè)面臨著巨大的生存挑戰(zhàn)和發(fā)展危機(jī),傳統(tǒng)的成本管理和會(huì)計(jì)核算方法已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)的發(fā)展需求,因此企業(yè)要轉(zhuǎn)變其管理模式,進(jìn)行不斷創(chuàng)新,使企業(yè)在同行業(yè)中處于優(yōu)勢(shì)地位,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。成本管理和會(huì)計(jì)核算在醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中發(fā)揮著重要的作用,為有效的降低商品損失率,財(cái)務(wù)部門應(yīng)對(duì)商品的有效期和周轉(zhuǎn)率進(jìn)行深入的分析,通過(guò)對(duì)成本管理的創(chuàng)新,利用科學(xué)的管理方法,從而降低企業(yè)的成本,保證企業(yè)效益的最大化。另外,將會(huì)計(jì)電算化廣泛應(yīng)用于會(huì)計(jì)核算中,有利于提高核算效率,減輕會(huì)計(jì)核算的工作負(fù)擔(dān),進(jìn)而促進(jìn)醫(yī)藥企業(yè)穩(wěn)步的發(fā)展。

醫(yī)藥企業(yè)的不斷發(fā)展,其經(jīng)營(yíng)范圍也在不斷擴(kuò)大,相應(yīng)的在成本管理方面存在諸多問(wèn)題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.由于醫(yī)藥企業(yè)的產(chǎn)品繁多、種類和數(shù)量多樣,并且相對(duì)較為分散,成本核算的任務(wù)繁瑣,大大地增加了企業(yè)財(cái)務(wù)人員對(duì)于成本細(xì)化的工作量,多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)沒(méi)有建立統(tǒng)一的成本管理體系,導(dǎo)致財(cái)務(wù)人員在對(duì)企業(yè)成本的計(jì)算時(shí)不夠精確,無(wú)法合理地控制企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的資金使用情況以及降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的目的。2.當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)的管理人員只注重銷售情況,缺乏對(duì)企業(yè)內(nèi)部成本管理的意識(shí),使企業(yè)在成本預(yù)算的過(guò)程失去控制,進(jìn)而影響企業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)行和自身的經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r。會(huì)計(jì)人員綜合素質(zhì)參差不齊,大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)的財(cái)務(wù)人員只掌握了一些簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)知識(shí),沒(méi)有較高的專業(yè)知識(shí)素養(yǎng),不能熟練的處理各種財(cái)務(wù)賬目,另外有些財(cái)務(wù)人員對(duì)待工作的態(tài)度極不認(rèn)真負(fù)責(zé),導(dǎo)致成本管理工作出現(xiàn)很多數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,致使企業(yè)會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量大大降低,無(wú)法確保企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理的準(zhǔn)確性和嚴(yán)謹(jǐn)性,同樣地給企業(yè)的管理者在進(jìn)行一些項(xiàng)目的決策時(shí)出現(xiàn)誤導(dǎo)的情況。3.信息技術(shù)化高速發(fā)展的今天,大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)沒(méi)有很好的將會(huì)計(jì)電算化的方法廣泛的應(yīng)用到成本管理中,阻礙了成本管理模式向現(xiàn)代化管理模式的發(fā)展。

(二)醫(yī)藥企業(yè)會(huì)計(jì)核算的問(wèn)題。

在醫(yī)藥企業(yè)的會(huì)計(jì)核算中存在諸多的問(wèn)題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.會(huì)計(jì)核算在醫(yī)藥企業(yè)管理中發(fā)揮著重要的作用,目前大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)在財(cái)務(wù)管理中依舊使用傳統(tǒng)的“商品進(jìn)售差價(jià)”的核算模式,導(dǎo)致在進(jìn)行售價(jià)核算后出現(xiàn)錯(cuò)賬、假賬的情況,嚴(yán)重影響醫(yī)藥企業(yè)的管理和發(fā)展。2.大多數(shù)醫(yī)藥企業(yè)一直沿用傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)審核模式,現(xiàn)代計(jì)算機(jī)會(huì)計(jì)方法的審核方法沒(méi)有得到廣泛的普及和應(yīng)用,導(dǎo)致企業(yè)在財(cái)務(wù)管理過(guò)程中不僅花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),工作負(fù)擔(dān)重,效率和質(zhì)量也會(huì)相應(yīng)的降低。3.醫(yī)藥企業(yè)都有自己的物流配貨中心,由總部統(tǒng)一發(fā)貨,直接發(fā)送到各個(gè)經(jīng)銷商,然而在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,有些貨品是由經(jīng)銷商直接采購(gòu),一些商品是由經(jīng)銷商之間相互調(diào)貨,入庫(kù)單跟調(diào)貨單由各經(jīng)銷商代替總部填寫,然而貨款和會(huì)計(jì)核算由總部進(jìn)行,導(dǎo)致票據(jù)傳遞不及時(shí),影響總部對(duì)商品總量的`控制,影響會(huì)計(jì)核算。由于各經(jīng)銷商自行采購(gòu)的部分商品都有總部進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,致使總部對(duì)各經(jīng)銷商的商品采購(gòu)失去控制,導(dǎo)致總部財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)問(wèn)題。

1.通過(guò)科學(xué)的管理方法,利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對(duì)醫(yī)藥企業(yè)購(gòu)銷鏈的管理制度進(jìn)行完善,注重各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,降低存貨的損耗,最大限度的節(jié)約企業(yè)成本。另外加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)部門與各部門之間的溝通,保證成本管理的合理性和有效性。2.傳統(tǒng)的管理模式是由醫(yī)藥企業(yè)總部統(tǒng)一管理和委托經(jīng)銷商兩種管理模式,然而創(chuàng)新管理模式是將以上兩種管理模式相結(jié)合,資金的使用由總部統(tǒng)一管理和分配,當(dāng)各經(jīng)銷商急需時(shí)時(shí),要按照企業(yè)的資金審批流程申請(qǐng)。另外,各零售商應(yīng)對(duì)每天的營(yíng)業(yè)額進(jìn)行核算,保留一定的資金用于自身的運(yùn)轉(zhuǎn),其余的統(tǒng)一上繳總部,這不僅利于提高總部對(duì)于資金的使用效率,也有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。3.在信息化高速發(fā)展的今天,企業(yè)應(yīng)將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)運(yùn)用到成本核算過(guò)程中,提高核算的效率和信息的可靠性,通過(guò)信息技術(shù)成本管理系統(tǒng)的建立,提高企業(yè)成本管理的準(zhǔn)確性和可靠性,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)代化管理。4.在進(jìn)行成本預(yù)算時(shí)不流行于形式,重視成本預(yù)算的作用,優(yōu)化會(huì)計(jì)核算流程,加強(qiáng)成本預(yù)算管理。另外,通過(guò)科學(xué)的管理方法進(jìn)行合理的控制,對(duì)財(cái)務(wù)部門各崗位職責(zé)進(jìn)行優(yōu)化,量化考評(píng)方法,保障醫(yī)藥企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展。

(二)創(chuàng)新的會(huì)計(jì)核算途徑。

1.將會(huì)計(jì)電算化廣泛的運(yùn)用到企業(yè)會(huì)計(jì)核算管理中,使會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)處理規(guī)范化,保證會(huì)計(jì)信息的時(shí)效性和可靠性,滿足企業(yè)各方面的信息需要,從而減少企業(yè)財(cái)務(wù)管理的時(shí)間和工作負(fù)擔(dān)。2.建立完善的員工激勵(lì)機(jī)制,企業(yè)對(duì)每個(gè)會(huì)計(jì)人員建立差錯(cuò)登記表,記錄會(huì)計(jì)核算工作的完成情況、業(yè)務(wù)培訓(xùn)內(nèi)容和考核情況等,依據(jù)企業(yè)獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行考核評(píng)價(jià),進(jìn)而進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰,實(shí)施有效的激勵(lì)機(jī)制可以充分發(fā)揮企業(yè)會(huì)計(jì)人員的潛能,提高工作效率和會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量。3.內(nèi)部會(huì)計(jì)核算辦法包括企業(yè)帳戶體系、帳務(wù)處理流程及成本核算規(guī)程、所選擇的會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)報(bào)表編制和報(bào)送程序以及會(huì)計(jì)報(bào)表分析指標(biāo)和要求等方面,企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格按照會(huì)計(jì)法的相關(guān)規(guī)定,遵循企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則或者行業(yè)會(huì)計(jì)核算制度的要求建立健全的會(huì)計(jì)核算制度,加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理,更好的進(jìn)行內(nèi)部控制,進(jìn)而增強(qiáng)制度的時(shí)效性,保證會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量。另外,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,加強(qiáng)與會(huì)計(jì)管理相結(jié)合,建立成本會(huì)計(jì)、責(zé)任會(huì)計(jì)和內(nèi)部控制報(bào)告等各項(xiàng)與之相關(guān)的管理制度。4.醫(yī)藥企業(yè)堅(jiān)持科學(xué)的會(huì)計(jì)審核原則,總部依據(jù)經(jīng)銷商的實(shí)際情況進(jìn)行會(huì)計(jì)審核,保證會(huì)計(jì)審核信息的準(zhǔn)確性和全面性,確保經(jīng)營(yíng)模式的多樣化,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步健康的發(fā)展。5.會(huì)計(jì)核算工作在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中發(fā)揮著重要的作用,會(huì)計(jì)核算工作具有專業(yè)性強(qiáng)、工作難度大和審核對(duì)象廣泛的特點(diǎn),對(duì)于會(huì)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高,因此,會(huì)計(jì)部門管理者要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格審查工作質(zhì)量,定期對(duì)會(huì)計(jì)人員進(jìn)行培訓(xùn)考核,進(jìn)而不斷提高會(huì)計(jì)核算水平。

綜上所述,在醫(yī)藥企業(yè)的成本管理和會(huì)計(jì)核算中,傳統(tǒng)的方法已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展需要,當(dāng)前我國(guó)醫(yī)藥企業(yè)在其創(chuàng)新工作上一直在穩(wěn)步進(jìn)行。另外,將會(huì)計(jì)電算化的方法在醫(yī)藥企業(yè)的會(huì)計(jì)核算中廣泛普及,實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化管理。醫(yī)藥企業(yè)應(yīng)該依據(jù)自身的發(fā)展需求,實(shí)施全面的創(chuàng)新成本管理和會(huì)計(jì)核算方法,利用pdca循環(huán)理論進(jìn)行循環(huán)創(chuàng)新,將符合企業(yè)自身情況的方法加以肯定實(shí)施,不符合的淘汰掉,沒(méi)有得到優(yōu)化解決的方法交由下一個(gè)pdca進(jìn)行循環(huán)。全面實(shí)施創(chuàng)新的成本管理和會(huì)計(jì)核算不僅能提高醫(yī)藥企業(yè)的工作效率和質(zhì)量,還可以為其在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,從而保證醫(yī)藥企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展。

作者:張為群?jiǎn)挝?廣東銀珠醫(yī)藥科技有限公司。

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成本管理論文內(nèi)容篇十

摘要:鐵路客運(yùn)專線是僅供旅客列車實(shí)用的鐵路線路,分為高速和快速兩類。鐵路客運(yùn)專列適用于我國(guó)流動(dòng)人口規(guī)模大、區(qū)域跨度大的國(guó)情,為跨區(qū)域的商務(wù)、旅游等人員流動(dòng)提供了有利支撐。鐵路客運(yùn)專線得勁建設(shè)需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格科學(xué)的可行性分析,同時(shí)要基于現(xiàn)有的鐵路線路資源,實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出的最大化。因此,鐵路客運(yùn)專線建設(shè)與一般新建鐵路線路存在一定差異,其建設(shè)成本管理的影響因素也不同。本文通過(guò)分析鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的組成及影響因素,探討了鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的管理措施。

關(guān)鍵詞:鐵路;客運(yùn)專線;規(guī)劃;控制。

一、鐵路客運(yùn)專線的主要用途及規(guī)劃。

鐵路客運(yùn)專線是以高速和快速技術(shù)為支撐,實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量和高效能的旅客輸送,從而為區(qū)域間經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等活動(dòng)的效益提升提供提供時(shí)間和空間基礎(chǔ)。全國(guó)鐵路客運(yùn)量27.7億人次,其中動(dòng)車組發(fā)送14.43億人次,單日發(fā)送旅客最高達(dá)1442.7萬(wàn)人。這樣的客運(yùn)規(guī)模是其他任何一個(gè)國(guó)家都無(wú)法比擬的。我國(guó)鐵路客運(yùn)專線規(guī)劃布局為“四縱”和“四橫”,以及其他幾個(gè)中重要路段,根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段有序推進(jìn)建設(shè),促進(jìn)了區(qū)域騰飛和協(xié)調(diào)發(fā)展,為未來(lái)的全面建設(shè)小康社會(huì)打下良好基礎(chǔ)。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的重要意義包括:第一,實(shí)現(xiàn)客貨分離,大幅提升鐵路運(yùn)輸能力。在已有貨運(yùn)線路的基礎(chǔ)上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行規(guī)劃,新建或拆分實(shí)現(xiàn)客運(yùn)和貨運(yùn)線路的分離,提升客運(yùn)專線的速度從而匹配兩種類型運(yùn)輸需求的發(fā)展規(guī)律。一般而言,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,鐵路線路類型從貨運(yùn)專列為主,發(fā)展到客貨共線為主,到最后的客運(yùn)專線為主。預(yù)計(jì)到,我國(guó)鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)的需求分別將達(dá)到40億人次和40億噸,但年均增長(zhǎng)率上客運(yùn)為7%,貨運(yùn)為4%,通過(guò)客運(yùn)專線建設(shè)能夠集中客運(yùn)班列,提升客運(yùn)速度,同時(shí)也釋放出更多空間為貨運(yùn)需求增長(zhǎng)提供保障。

第二,客運(yùn)專線能夠提升經(jīng)濟(jì)核心的輻射能力和要素的流動(dòng)速度。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的發(fā)動(dòng)機(jī)是區(qū)域核心的集聚作用和輻射作用,只有在良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上,才能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的要素集聚和擴(kuò)散,區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域周邊的要素交換才能更加密集,從而實(shí)現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛越。而其中人和關(guān)鍵物資的交換是關(guān)鍵要素,鐵路客運(yùn)專線能夠大大加快人員的流動(dòng),從而為制造、商業(yè)、文化的集聚帶來(lái)人口支撐。第三,客運(yùn)專線建設(shè)能力和經(jīng)驗(yàn)的積累,能夠轉(zhuǎn)化為我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走出去的產(chǎn)品和服務(wù)??瓦\(yùn)專線特別是高速客運(yùn)專線已經(jīng)成為各國(guó)發(fā)展的主要目標(biāo)之一,其經(jīng)濟(jì)價(jià)值對(duì)于任何一個(gè)制造國(guó)或者技術(shù)輸出國(guó)而言都是巨大的吸引力。實(shí)踐已經(jīng)證明我國(guó)高速客運(yùn)專線的建設(shè)能力已經(jīng)轉(zhuǎn)化為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ弧?/p>

二、鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的主要內(nèi)容及影響因素。

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本主要包括基建、軌道鋪設(shè)、站點(diǎn)新建或改造、客運(yùn)專列及相關(guān)設(shè)備采購(gòu)。快速客運(yùn)專線建設(shè)可以大范圍采用原有的鐵路線路,只要在關(guān)鍵交叉路段或站點(diǎn)進(jìn)行變線控制即可將實(shí)現(xiàn)專列的提速,而高速客運(yùn)專列則由于運(yùn)輸速度的大幅提升,對(duì)線路的走向、線路基礎(chǔ)和軌道的質(zhì)量等都有全新的要求,因此必須大規(guī)模新建軌道、控制系統(tǒng)以及站點(diǎn)。影響鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本的主要因素包括:一是客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)規(guī)格。客運(yùn)專線的設(shè)計(jì)規(guī)格決定了軌道基礎(chǔ)設(shè)施的最小曲線半徑、坡度、巖土、用料、牽引電力等項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。

按照設(shè)計(jì)規(guī)格以及相應(yīng)項(xiàng)目參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)后確定的線路,就成為該客運(yùn)專線建設(shè)成本評(píng)估的基礎(chǔ)。我國(guó)客運(yùn)專線建設(shè)區(qū)域跨度大、載客量規(guī)格高,而我國(guó)地貌特征包括了平原、丘陵、高原、江河湖泊等,專線各段的成本影響因素存在較大差異,因此不能用統(tǒng)一的.基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行評(píng)估,而應(yīng)當(dāng)分段按照最新的價(jià)格基線或者實(shí)地考察后獲取更加準(zhǔn)確的造價(jià)基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。二是建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)行廣域高速和快速客運(yùn)專線的建設(shè),需要以成熟的建設(shè)技術(shù)和設(shè)備為基礎(chǔ),包括橋梁、隧道、環(huán)保等多個(gè)方面。

尤其是在我國(guó)地理環(huán)境復(fù)雜的背景下,與平原為主的地域相比,不確定因素對(duì)建設(shè)成本的影響非常明顯。隨著我國(guó)高速客運(yùn)專線建設(shè)里程數(shù)和區(qū)域覆蓋范圍不斷提升,建設(shè)技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)處于世界領(lǐng)先地位,但在西部、東北這樣地理環(huán)境特殊的區(qū)域,在實(shí)際建設(shè)中仍然存在很多難關(guān)需要去攻克。因此在做客運(yùn)專線建設(shè)成本評(píng)估是,切勿一切都已經(jīng)驗(yàn)而論,必須要具體項(xiàng)目具體分析。

三是建設(shè)人力和原材料成本。鐵路建設(shè)對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家而言都是巨大的投資,在我國(guó)這樣全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行高速和快速客運(yùn)專線的建設(shè)規(guī)劃下,其投入的人力、資金和原材料是天文數(shù)字,任何一個(gè)西方國(guó)家都沒(méi)有過(guò)先例。在我國(guó)勞動(dòng)力和原材料價(jià)格還處于低位時(shí),舉全國(guó)之力進(jìn)行大規(guī)模鐵路客運(yùn)專列建設(shè)是正確的選擇。

當(dāng)然,做好建設(shè)過(guò)程中的要素成本管理也是鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本管理的核心內(nèi)容之一。四是建設(shè)過(guò)程中的成本管理效率。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本管理貫穿始終,除了保證在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的成本預(yù)算的科學(xué)性外,建設(shè)過(guò)程中的成本管理也十分關(guān)鍵,直接影響實(shí)際交付成本的偏離值。建造過(guò)程中的成本管理包括施工現(xiàn)場(chǎng)管理、物料管理、工程計(jì)劃管理等多個(gè)方面,高效的建設(shè)過(guò)程成本管理能夠減少天氣、意外、價(jià)格變化等因素對(duì)成本的影響,甚至能夠通過(guò)創(chuàng)新管理提升建設(shè)效率,降低建設(shè)成本。

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、可行性研究以及是審批一般都由國(guó)家中央層面統(tǒng)一管理,地方政府作為承建方和管理方,對(duì)項(xiàng)目的具體實(shí)施負(fù)責(zé)。本文認(rèn)為鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本管理應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:首先,應(yīng)經(jīng)過(guò)充分科學(xué)的可行性分析和論證。鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)不能僅僅從成本角度去考量,而應(yīng)以鐵路專線假設(shè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益入手,作為鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的依據(jù)。只有能夠最大程度優(yōu)化區(qū)域內(nèi)以及區(qū)域間的資源配置,滿足當(dāng)前以及未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期的客運(yùn)需求,能夠激活經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的活力,那么該建設(shè)規(guī)劃就是可行的。

不能為了某些集團(tuán)或個(gè)人的利益而放松對(duì)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)科學(xué)論證的嚴(yán)謹(jǐn)性和嚴(yán)肅性把握。具體而言,鐵路客運(yùn)專線建設(shè)成本評(píng)估的應(yīng)將區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、城市規(guī)劃等作為核心參照,建設(shè)成本評(píng)估的依據(jù)如路線、站點(diǎn)、規(guī)格等指標(biāo)都應(yīng)與發(fā)展規(guī)劃匹配,并且作為剛性的影響因子。其次,落實(shí)充分的實(shí)地勘測(cè)和成本預(yù)估。鐵路建設(shè)區(qū)域覆蓋范圍廣,面對(duì)的地質(zhì)、水文、氣候、人文環(huán)境復(fù)雜,任何一個(gè)因素都會(huì)對(duì)建設(shè)成本產(chǎn)生影響。因此,必須在實(shí)地勘測(cè)和線路、站點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,經(jīng)過(guò)反復(fù)和交叉的測(cè)量、計(jì)算和試驗(yàn)論證,才能最終確定建設(shè)體量、投入要素規(guī)格的計(jì)算邏輯和結(jié)論。在實(shí)際操作過(guò)程中,任何一項(xiàng)成本數(shù)據(jù)有需要有依據(jù)材料作為支撐,并由相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)。最后,應(yīng)建立統(tǒng)籌的建設(shè)成本管理機(jī)制。

鐵路客運(yùn)專線建設(shè)尤其是高速專線建設(shè),一般都是多段同時(shí)開(kāi)工,但建設(shè)周期仍然較長(zhǎng),在建設(shè)過(guò)程中,不僅投入要素價(jià)格會(huì)發(fā)生變化,地理環(huán)境、氣候也會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生影響,此外技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的設(shè)備和工具更替也會(huì)影響建設(shè)成本。因此鐵路客運(yùn)專線建設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)將工程、技術(shù)、規(guī)劃、商務(wù)、財(cái)經(jīng)等團(tuán)隊(duì)的核心人才納如進(jìn)來(lái),建立統(tǒng)籌一體的成本管理團(tuán)隊(duì)。但同時(shí)也要注意不能將成本管理責(zé)任歸屬進(jìn)行分散,特別是定位到責(zé)任人時(shí),應(yīng)盡量避免因人員流動(dòng)而導(dǎo)致無(wú)法跟蹤回溯。此外,在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的基礎(chǔ)上,為實(shí)現(xiàn)成本的進(jìn)一步降低,建設(shè)方還可以應(yīng)用創(chuàng)新的商業(yè)模式,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源,例如聯(lián)合優(yōu)質(zhì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合建造運(yùn)營(yíng)。在本管理工具方面,可以探索通過(guò)運(yùn)用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,特別是系統(tǒng)性的成本管理軟件的應(yīng)用上,應(yīng)當(dāng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)成本數(shù)據(jù)以及影響因子變化的實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程采集,并能夠進(jìn)行自動(dòng)化統(tǒng)計(jì)演算以及直觀地呈現(xiàn)。

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成本管理論文內(nèi)容篇十一

過(guò)去提到企業(yè)的成本控制,更多的指的是對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)成本和人工費(fèi)用進(jìn)行控制。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)數(shù)量、使用材料進(jìn)行計(jì)算、采購(gòu)、監(jiān)督和指導(dǎo),使企業(yè)最終獲得產(chǎn)品時(shí)消耗的資金成本處在預(yù)算范圍內(nèi)。而現(xiàn)代的成本成本控制的含義則更加豐富,它包括了對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)所有環(huán)節(jié)所有成本的控制。不只是生產(chǎn)階段,還包括設(shè)計(jì)試制階段、銷售階段和售后階段所需的成本。生產(chǎn)成本、銷售成本、管理成本都是企業(yè)成本管理的范疇。

一、企業(yè)財(cái)務(wù)管理與成本控制中存在的問(wèn)題。

現(xiàn)階段企業(yè)的管理者將企業(yè)的管理重點(diǎn)放在對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的管理中,忽視了企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要性,在企業(yè)的財(cái)務(wù)部門設(shè)置上,有些企業(yè)根本就沒(méi)有設(shè)置,往往是企業(yè)內(nèi)部的人員同時(shí)擔(dān)任財(cái)務(wù)管理者,對(duì)于財(cái)務(wù)工作者很多企業(yè)采用的是外聘會(huì)計(jì),而外聘會(huì)計(jì)本身同時(shí)擔(dān)任好幾個(gè)企業(yè)的會(huì)計(jì),導(dǎo)致企業(yè)的財(cái)務(wù)信息不能及時(shí)地傳達(dá)給企業(yè)管理者,不能很好地為企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供有建設(shè)性的信息。沒(méi)有完善的企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度,企業(yè)的管理者在企業(yè)中權(quán)利集中化,很多情況下對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作進(jìn)行干涉,妨礙企業(yè)的財(cái)務(wù)工作人員進(jìn)行有序的財(cái)務(wù)管理工作。

2.企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中缺乏全過(guò)程地動(dòng)態(tài)管理。

企業(yè)的財(cái)務(wù)管理是一個(gè)貫穿企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的活動(dòng),但是現(xiàn)階段的企業(yè)財(cái)務(wù)管理往往是各個(gè)階段的分開(kāi)管理,要么就是對(duì)事前的財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行預(yù)測(cè),要么在事后對(duì)財(cái)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行。

總結(jié)。

這就給企業(yè)的整個(gè)財(cái)務(wù)活動(dòng)增加了難度在企業(yè)財(cái)務(wù)管理活動(dòng)中企業(yè)的財(cái)務(wù)管理不到位不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題也就做不到對(duì)問(wèn)題的及時(shí)上報(bào)不能及時(shí)有效的將能使企業(yè)的決策產(chǎn)生重大影響的信息傳遞給企業(yè)決策者造成企業(yè)決策的失誤給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)不利的影響。

隨著市場(chǎng)的發(fā)展,企業(yè)雖然意識(shí)到企業(yè)的成本控制對(duì)于企業(yè)發(fā)展的作用,但是在現(xiàn)階段,很多企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的成本控制力度不夠。有些企業(yè)雖然重視企業(yè)的成本控制,但是由于實(shí)力有限,在設(shè)置會(huì)計(jì)核算工作的時(shí)候,往往人員較少,沒(méi)有專門的成本控制人員,會(huì)計(jì)人員主要進(jìn)行是日常的算賬、報(bào)賬工作,沒(méi)有多余的時(shí)間來(lái)進(jìn)行成本控制工作。有些企業(yè)雖然設(shè)置了成本管理機(jī)制,但是在成本控制的過(guò)程中,由于很多不確定因素導(dǎo)致企業(yè)的成本控制不能有效的進(jìn)行。

企業(yè)成本控制的目的是用最小的投入取得最大的收益,但是由于市場(chǎng)上很多企業(yè)對(duì)于成本控制沒(méi)有一個(gè)明確的目標(biāo),沒(méi)有建立有效的成本控制機(jī)制,也沒(méi)有將成本控制具體到每一個(gè)人,所以在發(fā)生成本超過(guò)預(yù)算的時(shí)候,也就沒(méi)有相應(yīng)的責(zé)任人進(jìn)行承擔(dān)。

5.企業(yè)缺乏高素質(zhì)的財(cái)務(wù)管理人員。

在現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,企業(yè)對(duì)于科研人員的關(guān)注度比較高,對(duì)于財(cái)務(wù)管理工作則認(rèn)為只是簡(jiǎn)單的記賬報(bào)賬,沒(méi)有必要投入大量的成本進(jìn)行素質(zhì)的提高,企業(yè)的財(cái)務(wù)管理者往往都是進(jìn)行日常的財(cái)務(wù)工作,根本沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行財(cái)務(wù)的管理工作,或者是企業(yè)的財(cái)務(wù)工作人員本身的素質(zhì)不能達(dá)到進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的需要,對(duì)于財(cái)務(wù)管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題不能進(jìn)行有效的解決,導(dǎo)致企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作沒(méi)有很好的效果。還有就是現(xiàn)階段很多企業(yè)的財(cái)務(wù)管理者沒(méi)有良好的職業(yè)道德,在進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的過(guò)程中往往為了個(gè)人的私欲,進(jìn)行一系列違規(guī)的財(cái)務(wù)工作。

6.企業(yè)不能有效處理財(cái)務(wù)管理和成本核算之間的關(guān)系。

在企業(yè)管理中普遍出現(xiàn)的問(wèn)題就是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中對(duì)于核算的重視程度很高,會(huì)計(jì)核算對(duì)于企業(yè)的財(cái)務(wù)情況可以做出詳細(xì)的歸納,但是不重視財(cái)務(wù)的管理。對(duì)于企業(yè)中資金的使用情況都需要進(jìn)行明確,但是對(duì)于資金使用過(guò)程中的具體程序有沒(méi)有嚴(yán)格的控制,對(duì)于企業(yè)的資金活動(dòng)沒(méi)有進(jìn)行深入的分析,導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)管理在企業(yè)決策中的核心地位沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

二、做好現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理的成本控制。

1.建立成本控制系統(tǒng)。

企業(yè)成本控制工作涉及企業(yè)運(yùn)營(yíng)的方方面面,需要建立一個(gè)完善健全的成本控制系統(tǒng)來(lái)系統(tǒng)性的完成這些工作。建立控制系統(tǒng)首先需要調(diào)查企業(yè)的具體情況,考慮企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方向、所處行政環(huán)境等因素,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。企業(yè)管理者必須明確意識(shí)到,成本控制工作不僅僅是由企業(yè)管理者或財(cái)務(wù)管理人員負(fù)責(zé),而是需要由企業(yè)的所有員工共同努力,無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工在工作中將與企業(yè)的成本有所聯(lián)系。要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視,企業(yè)全體員工積極參與,堅(jiān)持“三全”成本控制原則,即全員、全過(guò)程、全方位;成本控制經(jīng)歷了從事前的成本分析與檢查、防護(hù)性控制,到事中的日常成本控制的反饋性控制階段,有效的成本控制貫穿于企業(yè)成本形成的全過(guò)程;企業(yè)根據(jù)成本效益原則和本量利分析原理,計(jì)算成本與收益、收益與業(yè)務(wù)量之間的函數(shù)關(guān)系,將收益最大化而不是業(yè)務(wù)量最大化作為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。需要將成本控制目標(biāo)進(jìn)行分配,通過(guò)實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利的有效結(jié)合,調(diào)動(dòng)企業(yè)各級(jí)成本責(zé)任中心加強(qiáng)成本管理的積極。

加強(qiáng)成本目標(biāo)的協(xié)調(diào)性。企業(yè)的效益和成本目標(biāo)時(shí)常會(huì)和員工個(gè)人的目標(biāo)產(chǎn)生矛盾,如果這種矛盾處理不好,會(huì)造成員工對(duì)企業(yè)的不滿,不僅不利于企業(yè)工作環(huán)境的優(yōu)化,也容易造成成本失控。因此企業(yè)制定成本控制目標(biāo)時(shí),應(yīng)該讓員工參與其中,減少來(lái)自企業(yè)和員工之間的沖突,更好的使員工的利益與企業(yè)的利益統(tǒng)一。員工參與到成本制定中,可以增加員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和對(duì)成本控制的使命感,讓員工更自覺(jué)地為企業(yè)成本的控制努力。制定具有挑戰(zhàn)性的成本目標(biāo)。制定的成本控制目標(biāo)應(yīng)該具有一定的難度和挑戰(zhàn)性,如果目標(biāo)能夠輕易實(shí)現(xiàn),容易導(dǎo)致員工對(duì)控制行為的輕視,無(wú)法全心全意的投入。而具有挑戰(zhàn)性的成本目標(biāo)將起到一定的激勵(lì)作用,完成這些目標(biāo)能使他們獲得成就感。目標(biāo)的挑戰(zhàn)性需要適當(dāng),如果控制目標(biāo)是根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)或極難實(shí)現(xiàn)的,員工可能在拿到目標(biāo)的開(kāi)始就放棄達(dá)到目標(biāo)。成本控制系統(tǒng)需要與績(jī)效考核系統(tǒng)相連,對(duì)于完成目標(biāo)的員工,企業(yè)應(yīng)該適當(dāng)給予精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),否則可能給員工的積極性造成打擊。評(píng)價(jià)激勵(lì)是成本控制的保障。企業(yè)應(yīng)根據(jù)各崗位的具體情況,詳細(xì)制定成本控制標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照獎(jiǎng)勵(lì)辦法對(duì)其工作貢獻(xiàn)以定量方式進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。合理組織成本核算。

3.從企業(yè)實(shí)際出發(fā)采用成本控制方法。

現(xiàn)在傳統(tǒng)的價(jià)值控制方法在企業(yè)的成本控制體系中仍然發(fā)揮著作用,而新的非價(jià)值控制方法也逐漸在企業(yè)中發(fā)揮了許多作用。實(shí)際上成本控制方法并不是固定的,采用何種控制方法應(yīng)該與企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況相結(jié)合,考慮企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、員工的實(shí)際素質(zhì)、企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和文化形式,以及實(shí)際的生產(chǎn)技術(shù)水平和科技水平等多方面因素。為了實(shí)現(xiàn)成本控制,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候需要轉(zhuǎn)變企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)或構(gòu)件新的企業(yè)文化。同時(shí),還應(yīng)意識(shí)到傳統(tǒng)的責(zé)任成本法、標(biāo)準(zhǔn)成本法、預(yù)算控制等成本控制方法與現(xiàn)代的作業(yè)成本管理法、成本企劃法等方法并不是必然相互排斥的。相反,在一定條件下常常是可以融合在一起的。例如,索恩照明公司就將標(biāo)準(zhǔn)成本法與成本企劃法很好的結(jié)合起來(lái)。索恩公司對(duì)已有產(chǎn)品和新產(chǎn)品采取了不同的成本控制方法。現(xiàn)有產(chǎn)品的成本控制更多的是維持水平和降低絕對(duì)水平,而新產(chǎn)品則更多的利用市場(chǎng)規(guī)律來(lái)降低成本。增強(qiáng)成本觀念,實(shí)行全員成本管理。

4.在現(xiàn)代企業(yè)管理中強(qiáng)化成本控制的深度和廣度。

為了讓產(chǎn)品在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)企業(yè)的成本管理就不能只限于生產(chǎn)過(guò)程,還需要延伸到產(chǎn)品誕生和使用的全部過(guò)程。也就是說(shuō),企業(yè)的成本控制需要涉及從產(chǎn)品涉及、生產(chǎn)到消費(fèi)者使用產(chǎn)品和售后維修的整個(gè)過(guò)程。這其中,需要涉及的成本包括產(chǎn)品的信息來(lái)源成本、技術(shù)成本、后勤成本、生產(chǎn)成本、庫(kù)存成本、銷售成本,以及對(duì)顧客的維修成本、處置成本等成本范疇。這些成本全都都需要進(jìn)行科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?,才能使產(chǎn)品以最合適的成本在市場(chǎng)上獲得最高的競(jìng)爭(zhēng)力,幫助企業(yè)在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。而隨著當(dāng)前越來(lái)越多的非物質(zhì)產(chǎn)品投入成本,對(duì)生產(chǎn)成本的控制也更多的擴(kuò)展到非物質(zhì)方面,如人力資源成本、資本成本、服務(wù)成本、產(chǎn)權(quán)成本、環(huán)境成本,等等。

現(xiàn)代市場(chǎng)商品數(shù)量已經(jīng)趨于飽和,大多數(shù)產(chǎn)品都處于供多于求的狀態(tài),所以顧客在沒(méi)有數(shù)量限制之后,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)、品牌等方面也提出了一定要求。而隨著現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)中的廣泛運(yùn)用,如生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人、電腦輔助生產(chǎn)等,企業(yè)制造環(huán)境也從過(guò)去的勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)化;而隨著政府宏觀調(diào)控的力度越來(lái)越大、越來(lái)越深入,使得傳統(tǒng)的僅靠銷售獲取利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變。面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)應(yīng)該將成本管理加入到企業(yè)管理戰(zhàn)略中,來(lái)適應(yīng)時(shí)刻變化的市場(chǎng)和消費(fèi)者。戰(zhàn)略成本管理要以企業(yè)的全局為對(duì)象,根據(jù)企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略而制定的。戰(zhàn)略成本管理的首要任務(wù)是關(guān)注成本戰(zhàn)略空間、過(guò)程、業(yè)績(jī)。企業(yè)成本信息貫穿在成本的戰(zhàn)略管理全過(guò)程中,并且隨著管理進(jìn)入循環(huán),成本控制行為也徹底將企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部市場(chǎng)結(jié)合起來(lái)。企業(yè)的價(jià)值鏈貫穿于企業(yè)內(nèi)部自身價(jià)值創(chuàng)造作業(yè)和企業(yè)外部?jī)r(jià)值轉(zhuǎn)移作業(yè)的二維空間,價(jià)值鏈不同于價(jià)值增值,它是更廣闊的外在于企業(yè)的價(jià)值系統(tǒng)鏈,企業(yè)不過(guò)是整個(gè)價(jià)值創(chuàng)造作業(yè)全部鏈節(jié)中的一部分,一個(gè)鏈節(jié)。因此,企業(yè)的戰(zhàn)略成本管理需要從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件中獲取信息,成本管理不僅要對(duì)企業(yè)自身的價(jià)值形式進(jìn)行分析,還要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有的價(jià)值鏈和行業(yè)形勢(shì)進(jìn)行分析,做到知己知彼,洞察全局的目的,并由此形成價(jià)值鏈的各種戰(zhàn)略。

6.加強(qiáng)市場(chǎng)信息應(yīng)用。

企業(yè)獲取信息的水平是企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一部分,對(duì)企業(yè)成本管理也有著重要意義?,F(xiàn)代成本控制中大量的運(yùn)用到現(xiàn)代科技手段,企業(yè)能否正確運(yùn)用這些手段和評(píng)估成本信息,決定了企業(yè)的成本管理水平。企業(yè)的成本管理手段可能隨著技術(shù)的革新而改變,但管理水平卻與企業(yè)利用成本信息的水平有直接的聯(lián)系。所以企業(yè)成本管理者必須不斷提高成本信息利用水平,積極學(xué)習(xí)中外成本管理的經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的評(píng)估,使企業(yè)具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。任何一種有效的成本管理模式都不是一成不變的,它會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展,環(huán)境的變化而不斷變化,我們決不能靜態(tài)地去看它,而要?jiǎng)討B(tài)地去研究成本管理模式,不斷創(chuàng)新成本管理模式,以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。

三、結(jié)語(yǔ)。

現(xiàn)代企業(yè)想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),高效率的企業(yè)成本控制時(shí)必不可少的。企業(yè)管理者應(yīng)該充分意識(shí)到成本控制的重要性,將目光轉(zhuǎn)向企業(yè)內(nèi)部環(huán)境,著力于將控制制度落實(shí),將員工和部門在成本控制中的作用發(fā)揮到最大,轉(zhuǎn)變管理觀念,爭(zhēng)取以最少的成本投入,得到最大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。

成本管理論文內(nèi)容篇十二

1、目標(biāo)成本管理:組織項(xiàng)目開(kāi)發(fā)各階段成本測(cè)算工作;組織目標(biāo)成本評(píng)審工作。

2、動(dòng)態(tài)成本管理:組織動(dòng)態(tài)成本跟蹤,實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)態(tài)成本執(zhí)行情況;組織目標(biāo)成本結(jié)轉(zhuǎn)、追加調(diào)整工作;銷售定價(jià)成本管理;預(yù)算核價(jià)、進(jìn)度、收方簽證、變更、咨詢公司管理。

3、招標(biāo)合約管理:組織招標(biāo)清單及清單標(biāo)底工作;協(xié)助招標(biāo)清標(biāo)、議價(jià)、定價(jià)工作。

4、工程結(jié)算管理:組織成本賬結(jié)及賬結(jié)更新;統(tǒng)籌結(jié)算計(jì)劃、工程合同結(jié)算工作;組織項(xiàng)目成本后評(píng)估。

5、部門管理:協(xié)助集團(tuán)建立和完善成本管理制度、流程并提供區(qū)域建議,及在區(qū)域?qū)嵤┞涞?負(fù)責(zé)區(qū)域成本管理團(tuán)隊(duì)管理、培訓(xùn)規(guī)劃及開(kāi)展等工作;配團(tuán)進(jìn)行成本管理巡查。

成本管理論文內(nèi)容篇十三

成本管理工作的每一項(xiàng)工作、每個(gè)內(nèi)容都是需要人員來(lái)參與才能完成,因此責(zé)任成本管理的核心是人。一是企業(yè)管理者的成本意識(shí)的提高、責(zé)任成本管理實(shí)施方向的把握和具體實(shí)施方法的推進(jìn)。二是企業(yè)全員的認(rèn)知的提高和參與的積極性。只有企業(yè)管理者把握好責(zé)任成本管理工作的導(dǎo)向,自覺(jué)承擔(dān)責(zé)任,根據(jù)實(shí)際情況不斷探索完善實(shí)施過(guò)程,才能有效地提高責(zé)任成本管理效果。只有參與者身體力行,才能實(shí)現(xiàn)責(zé)任成本管理的有效實(shí)施。

盡管責(zé)任成本管理理論已日臻完善,然而結(jié)果和期望的效果仍有較大的差距,經(jīng)分析主要原因有以下幾點(diǎn):。

盡管施工項(xiàng)目管理已實(shí)施多年,但粗放式的管理現(xiàn)象仍然存在。在實(shí)施成本管理過(guò)程中,管理者更側(cè)重于質(zhì)量成本或者勞務(wù)成本控制,往往忽略對(duì)整體成本的掌控。管理者對(duì)責(zé)任成本管理的片面認(rèn)識(shí)造成實(shí)施效果甚微。

2.2忽視了工期與質(zhì)量的成本管理和控制。

在中國(guó)建筑施工企業(yè)發(fā)展過(guò)程來(lái)看,施工項(xiàng)目管理者未充分認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量、工期以及工程成本之間的關(guān)系,往往顧此失彼。過(guò)去一貫地強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量,忽視了工程成本,盡管工程質(zhì)量得到了保障,卻增加了施工成本。現(xiàn)在,大多數(shù)施工項(xiàng)目管理者更側(cè)重于追求經(jīng)濟(jì)效益,而忽視了工程質(zhì)量。工程質(zhì)量的不達(dá)標(biāo),反而造成了額外成本的支出,還影響了企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)。

2.3基礎(chǔ)工作不規(guī)范完善、成本核算粗放。

責(zé)任成本管理的不規(guī)范完善直接影響效果及分析。尤其是各業(yè)務(wù)部門基礎(chǔ)資料的不規(guī)范、缺失以及滯后致使分析結(jié)果偏離實(shí)際較大,甚至無(wú)法進(jìn)行分析。目前,成本核算粗放,收入、支出以及各中心費(fèi)用成本核算和責(zé)任中心成本賬流于形式也是影響責(zé)任成本分析的重要客觀原因。

2.4各職能部門、責(zé)任中心交叉管理環(huán)節(jié)薄弱。

目前,在施工項(xiàng)目部各責(zé)任部門各盡其職,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的只負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)質(zhì)量。安全,負(fù)責(zé)物資采購(gòu)的只負(fù)責(zé)物資的管理,負(fù)責(zé)計(jì)劃合同的只負(fù)責(zé)勞務(wù)成本的管理等,盡管每個(gè)參與人員人工明確、職責(zé)清晰,但是忽略了各部門、各責(zé)任中心之間的交叉管理對(duì)控制總成本的重要意義,同樣也會(huì)導(dǎo)致成本的流失。

2.5忽略事后分析的作用。

實(shí)施責(zé)任成本管理的目的在于發(fā)現(xiàn)影響成本控制的問(wèn)題,找到解決問(wèn)題的辦法從而消除問(wèn)題。就目前責(zé)任成本管理實(shí)施的情況來(lái)看,大多數(shù)的施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人缺乏事后分析步驟,僅僅將結(jié)果作為施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的動(dòng)態(tài)反映,忽略了發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后所反映的運(yùn)營(yíng)真實(shí)狀況,弱化了責(zé)任成本管理對(duì)成本管理過(guò)程控制的效力。

工程施工項(xiàng)目責(zé)任成本管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的管理工作,需要縱觀全局、統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

完善有效的責(zé)任成本管理機(jī)構(gòu)和職能監(jiān)督是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目成本全程管理的前提。以責(zé)任成本管理體系為指導(dǎo),確定施工項(xiàng)目經(jīng)理是實(shí)施責(zé)任成本的第一責(zé)任人,強(qiáng)化其責(zé)任主體意識(shí)。同時(shí)按照施工項(xiàng)目責(zé)任中心和部門職責(zé)來(lái)安排好責(zé)任成成本管理工作格局,明確各部門和各中心人員的管理責(zé)任,形成“全施工項(xiàng)目覆蓋、全過(guò)程控制和全員參與”的責(zé)任成本管理組織形式。

3.2提高責(zé)任成本管理執(zhí)行者的綜合素質(zhì)。

責(zé)任成本管理是管理精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化的有效工具。要做好責(zé)任成本管理工作,必須要大力提高責(zé)任成本管理參與人員素質(zhì)。參與人員作為責(zé)任成本管理具體實(shí)施的執(zhí)行者,既要具有嫻熟的業(yè)務(wù)能力處理日常管理工作,還需要發(fā)揮主觀能動(dòng)性及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工項(xiàng)目成本偏差并進(jìn)行分析,為第一責(zé)任人提供有效的信息和可行的建議。對(duì)于施工項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃編制以及控制,需配備專職人員,強(qiáng)化成本核算管理職能,通過(guò)有效地成本分析,進(jìn)行全面有效地成本管理和控制。

3.3科學(xué)優(yōu)化施工方案,合理降低工料機(jī)消耗。

采用最優(yōu)化的施工方案來(lái)控制施工過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用支出,可以最大程度上節(jié)約管理費(fèi)用,是做好成本控制管理的最有效辦法??茖W(xué)合理地施工生產(chǎn)可提高施工項(xiàng)目施工技術(shù)水平,達(dá)到節(jié)約工、料、機(jī)消耗,從而可降低工程施工成本。一方面可以因地制宜改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)要素配置,加強(qiáng)各工序之間的嚴(yán)格管理提高效率,以便節(jié)約人工消耗及成本。另一方面可以通過(guò)嚴(yán)控材料采購(gòu)、運(yùn)輸、二次搬運(yùn)等環(huán)節(jié)降低材料消耗,節(jié)省材料費(fèi)用。此外還要提高機(jī)械臺(tái)班的使用率來(lái)減少機(jī)械使用費(fèi)用的支出。

3.4加強(qiáng)責(zé)任成本績(jī)效考核。

以公平公正合理為原則,對(duì)責(zé)任預(yù)算執(zhí)行情況,定期對(duì)每個(gè)責(zé)任成本中心進(jìn)行考核及經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)。堅(jiān)持績(jī)效考核不僅可以不斷完善施工項(xiàng)目過(guò)程管理,一定程度上還能夠調(diào)動(dòng)施工人員的積極性并激發(fā)其主觀能動(dòng)性,也是有效設(shè)計(jì)責(zé)、權(quán)、利的重要保障之一。在具體實(shí)施中,可以根據(jù)不同責(zé)任中心的特點(diǎn),制定相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)、辦法,定期對(duì)結(jié)果進(jìn)行考核。

3.5加強(qiáng)責(zé)任成本分析,反饋分析結(jié)果。

責(zé)任成本管理實(shí)施的最終目的是對(duì)施工項(xiàng)目管理進(jìn)行動(dòng)態(tài)的調(diào)整,達(dá)到控制總成本的目的。要達(dá)到該目的,就需要堅(jiān)定不移地定期實(shí)施責(zé)任成本結(jié)果分析,并將分析結(jié)果反饋給各責(zé)任中心負(fù)責(zé)人,找到前期實(shí)施中存在的問(wèn)題,提出有效的解決辦法,進(jìn)而保證總成本得到有效控制。責(zé)任成本管理對(duì)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)是推進(jìn)企業(yè)精細(xì)化管理的重要手段。在建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下,責(zé)任成本管理對(duì)提高施工企業(yè)利潤(rùn)率,降低施工總成本有著極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前,責(zé)任成本管理大課題還在不斷地探究和完善中,成本預(yù)控的可操作性不想、施工過(guò)程中的控制弱化以及事后分析不得法,依然存在責(zé)任成本管理流于形式的現(xiàn)象。如何更好地解決責(zé)任成本管理實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題仍是今后該課題研究的重要對(duì)象。

成本管理論文內(nèi)容篇十四

3、負(fù)責(zé)及時(shí)掌握政府部門的有關(guān)規(guī)定要求和建筑市場(chǎng)工、料價(jià)格動(dòng)態(tài);。

4、土建材料及機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)詢價(jià),并歸納整理至土建工程材料及機(jī)械設(shè)備價(jià)格信息庫(kù);。

5、負(fù)責(zé)工程招標(biāo)清單、標(biāo)底的編制工作;。

7、負(fù)責(zé)審核工程進(jìn)度款支付;各項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析;。

8、負(fù)責(zé)本專業(yè)的概算、預(yù)算、竣工結(jié)算審核工作,各系統(tǒng)工程結(jié)算完成后指標(biāo)數(shù)據(jù)分析;。

成本管理論文內(nèi)容篇十五

3.跟蹤項(xiàng)目編制合約規(guī)劃、管理成本臺(tái)賬;。

4.跟蹤項(xiàng)目編制項(xiàng)目資金計(jì)劃,并監(jiān)控執(zhí)行;。

5.配合招標(biāo)采購(gòu)部門,編制工程量清單,制作標(biāo)書,參與合同談判;。

6.配合項(xiàng)目做好年度結(jié)算計(jì)劃;。

7.負(fù)責(zé)項(xiàng)目分包工程結(jié)算審核工作;。

8.負(fù)責(zé)項(xiàng)目外審結(jié)算的對(duì)接工作;。

9.負(fù)責(zé)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)成本管控工作;。

10.負(fù)責(zé)監(jiān)督造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)及時(shí)完成概預(yù)算的編制工作;。

11.負(fù)責(zé)各項(xiàng)目項(xiàng)目后評(píng)估工作;。

12.參與項(xiàng)目成本優(yōu)化工作;。

成本管理論文內(nèi)容篇十六

成本管理需要能熟練使用計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)建立成本測(cè)算模型,編制項(xiàng)目成本估算與概算,形成目標(biāo)成本。以下是小編精心收集整理的成本管理職責(zé),下面小編就和大家分享,來(lái)欣賞一下吧。

3新項(xiàng)目投資測(cè)算,組織項(xiàng)目前期成本調(diào)研,便于公司決策;。

5預(yù)決算管理:負(fù)責(zé)所有工程的預(yù)算結(jié)算工作;。

1負(fù)責(zé)組織編制及管理執(zhí)行項(xiàng)目合約規(guī)劃;。

4負(fù)責(zé)集團(tuán)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)成本控制,做好成本預(yù)警工作;。

5負(fù)責(zé)做好集團(tuán)各項(xiàng)目工程結(jié)算管理及項(xiàng)目成本評(píng)估工作;。

6負(fù)責(zé)在不同的工程階段組織分析造價(jià)構(gòu)成及市場(chǎng)動(dòng)態(tài),為公司決策提供依據(jù);。

7負(fù)責(zé)集團(tuán)各地產(chǎn)項(xiàng)目拓展的新項(xiàng)目成本投資估算工作;。

8組織項(xiàng)目工程竣工結(jié)算的復(fù)核工作。

1目標(biāo)成本管理:組織項(xiàng)目開(kāi)發(fā)各階段成本測(cè)算工作;組織目標(biāo)成本評(píng)審工作。

2動(dòng)態(tài)成本管理:組織動(dòng)態(tài)成本跟蹤,實(shí)時(shí)監(jiān)控動(dòng)態(tài)成本執(zhí)行情況;組織目標(biāo)成本結(jié)轉(zhuǎn)追加調(diào)整工作;銷售定價(jià)成本管理;預(yù)算核價(jià)進(jìn)度收方簽證變更咨詢公司管理。

3招標(biāo)合約管理:組織招標(biāo)清單及清單標(biāo)底工作;協(xié)助招標(biāo)清標(biāo)議價(jià)定價(jià)工作。

4工程結(jié)算管理:組織成本賬結(jié)及賬結(jié)更新;統(tǒng)籌結(jié)算計(jì)劃工程合同結(jié)算工作;組織項(xiàng)目成本后評(píng)估。

5部門管理:協(xié)助集團(tuán)建立和完善成本管理制度流程并提供區(qū)域建議,及在區(qū)域?qū)嵤┞涞?負(fù)責(zé)區(qū)域成本管理團(tuán)隊(duì)管理培訓(xùn)規(guī)劃及開(kāi)展等工作;配合集團(tuán)進(jìn)行成本管理巡查。

1負(fù)責(zé)成本組人員管理,提升工作方法,指導(dǎo)同仁做好成本相關(guān)工作;。

3關(guān)注生產(chǎn)指標(biāo),同時(shí)監(jiān)控日常成本數(shù)據(jù)異常情況,做好有關(guān)成本管理工作;。

6協(xié)助各部門做好化小單位核算,收集有關(guān)信息和數(shù)據(jù),進(jìn)行有關(guān)盈虧核算工作;。

7基于業(yè)務(wù)需求,建立核算相關(guān)操作指導(dǎo)與分析模板。

1進(jìn)行單店成本動(dòng)態(tài)管理及監(jiān)控,按總部要求編制各類成本報(bào)表;。

2經(jīng)辦工程項(xiàng)目招標(biāo),參與合同管理及工程變更管理;。

3審核區(qū)域公司內(nèi)專業(yè)相關(guān)的工程預(yù)算及結(jié)算;。

4負(fù)責(zé)專業(yè)范圍內(nèi)材料/設(shè)備及專業(yè)分包工程限價(jià);。

5完成總部和區(qū)域布置的其他工作。

2合同招標(biāo)與洽談,協(xié)助進(jìn)行園林方面的招標(biāo)及合同簽訂工作;。

6及時(shí)處理各種應(yīng)急函件及合約任務(wù)。

成本管理論文內(nèi)容篇十七

項(xiàng)目成本作為施工企業(yè)的主要產(chǎn)品成本,主要是指以施工項(xiàng)目作為成本核算對(duì)象的施工過(guò)程中所耗費(fèi)的生產(chǎn)資料的轉(zhuǎn)移價(jià)值和勞動(dòng)者的必要?jiǎng)趧?dòng)所創(chuàng)造的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)形式;簡(jiǎn)言之,就是工程項(xiàng)目所發(fā)生的直接費(fèi)和間接費(fèi)的總和。責(zé)任成本管理則是在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,以工程項(xiàng)目部,班組和職能部門為責(zé)任中心,以項(xiàng)目成本中的可控成本為對(duì)象,通過(guò)預(yù)算管理、定額管理、會(huì)計(jì)核算等方法,確定目標(biāo)成本和目標(biāo)利潤(rùn),對(duì)成本、費(fèi)用的發(fā)生進(jìn)行控制和考核。工程項(xiàng)目成本管理如何,直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,職工的收入,企業(yè)的生存和發(fā)展。工程成本管理好壞是衡量施工企業(yè)生存和發(fā)展的試金石。因此,筆者就工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理談?wù)勛约旱拇譁\看法。

1。按照責(zé)任成本的原則,建立和完善項(xiàng)目責(zé)任成本預(yù)算體系。

1。1圍繞項(xiàng)目管理,調(diào)整和理順內(nèi)部運(yùn)行體制。

由于工程項(xiàng)目分布在各區(qū)域,按照公司內(nèi)部管理體制,建立工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目管理中的運(yùn)行機(jī)制應(yīng)適應(yīng)工程項(xiàng)目管理為目標(biāo),形成按承建工程項(xiàng)目為對(duì)象的施工單位,實(shí)行生產(chǎn)要素動(dòng)態(tài)管理,按照職權(quán)范圍,建立工程項(xiàng)目中的責(zé)任中心,把成本責(zé)任落實(shí)到各職能部門、各班組、各崗位,做到相互協(xié)調(diào)、相互監(jiān)控、責(zé)職分清,實(shí)行費(fèi)用橫向清算,進(jìn)一步達(dá)到責(zé)任成本控制的力度,形成在施工過(guò)程中誰(shuí)過(guò)失,誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任成本管理體系的運(yùn)行機(jī)制,達(dá)到獎(jiǎng)懲分清的目的。

1。2合理編制責(zé)任成本預(yù)算,按可控原則分解經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和可控成本。

成本預(yù)算是責(zé)任中心預(yù)測(cè)成本和控制支出的依據(jù),也是工程項(xiàng)目考核責(zé)任成本的工具。編制責(zé)任成本預(yù)算是否合理有效,是否得到建設(shè)單位的認(rèn)可,這是項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、管理人員的工作檢驗(yàn),也是工程項(xiàng)目成效的極為重要工作的一環(huán)。并對(duì)指標(biāo)進(jìn)行層層分解是否合理,這是決定成本管理的成敗。

2。加強(qiáng)項(xiàng)目管理環(huán)節(jié)的控制,采取有力措施,使責(zé)任成本落實(shí)到實(shí)處。

2。1加強(qiáng)項(xiàng)目資金使用環(huán)節(jié)中的管理。

搞好項(xiàng)目資金控制和按規(guī)定用途使用資金,是提高項(xiàng)目效益的前提,控制資金成本支出是在資金使用環(huán)節(jié)中管理的重要因素。因此,在項(xiàng)目部業(yè)務(wù)部門之間對(duì)資金使用應(yīng)建立嚴(yán)格的控制制度。

2。1。1財(cái)務(wù)部門對(duì)資金使用環(huán)節(jié)的控制。

以財(cái)務(wù)管理為中心的項(xiàng)目管理,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,提高資金使用率,降低資金成本,財(cái)務(wù)部對(duì)資金使用過(guò)程中的管理控制尤其重要。

2。1。2物資設(shè)備部對(duì)資金使用過(guò)程中的管理。

物資采購(gòu)是項(xiàng)目資金使用的重點(diǎn),它將占用項(xiàng)目60%(不同工程項(xiàng)目比例不同)資金的使用,因此,嚴(yán)格分類控制材料采購(gòu),配件的儲(chǔ)存,實(shí)行采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo),杜絕跑、冒、滴、漏管理混亂現(xiàn)象的發(fā)生,材料采購(gòu)要“貨比三家”,盡力采購(gòu)物優(yōu)價(jià)廉的材料,這樣才能有效的降低了采購(gòu)成本。與此同時(shí)將超儲(chǔ)材料、配件及時(shí)處理,或確保質(zhì)量的情況加以利用,以減少對(duì)資金占用帶來(lái)的成本增加。

2。1。3施工技術(shù)管理。

工程技術(shù)是體現(xiàn)優(yōu)化施工、設(shè)計(jì)和優(yōu)化生產(chǎn)要素計(jì)劃配置的重要體現(xiàn),搞好施工技術(shù)也是逐步實(shí)施施工現(xiàn)代化的前提。項(xiàng)目經(jīng)理,技術(shù)管理人員在施工中要嚴(yán)格工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的技術(shù)控制,嚴(yán)抓工序循環(huán)的協(xié)調(diào)配置,以避免工程施工中增加成本費(fèi)用開(kāi)支。未完工程對(duì)項(xiàng)目資金同樣也存在著影響,因此,抓管好、調(diào)節(jié)好未完工程是項(xiàng)目資金管理中極為重要的一環(huán)。

2。2加強(qiáng)施工各環(huán)節(jié)的成本控制。

2。2。1人工費(fèi)的控制:

對(duì)員工工資與責(zé)任成本目標(biāo)的完成情況掛鉤,在對(duì)各班組實(shí)行工資包干制度。必須按照工程任務(wù)單的形式標(biāo)明目標(biāo)、規(guī)格、數(shù)量及工程形象進(jìn)度和工期,并結(jié)合質(zhì)量合格率、優(yōu)良率、材料成本降低等因素來(lái)決定班組工資,以全額計(jì)件的形式進(jìn)行結(jié)算,實(shí)行上不封頂下不保底的分配原則。根據(jù)各施工工序的需要,合理配置一專多能的技術(shù)工人,合理調(diào)節(jié)各工序人數(shù)松緊情況。既加快工程進(jìn)度,又節(jié)約人工費(fèi)用。

2。2。2材料成本的控制。

2。2。2。1根據(jù)工程預(yù)算作出材料采購(gòu)計(jì)劃,根據(jù)預(yù)算定額和市場(chǎng)價(jià)格水平,核定各種材料采購(gòu)價(jià)格的最高上限,對(duì)用量大的材料應(yīng)采用招標(biāo)的辦法,通過(guò)“貨比三家”把價(jià)格降下來(lái),或者直接從產(chǎn)家進(jìn)貨,減少中間環(huán)節(jié),節(jié)約材料差價(jià);其次是零星的材料要盡量利用供應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的條件實(shí)行代儲(chǔ)代銷式管理,用多少結(jié)算多少,減少庫(kù)存積壓,以免造成損失。

2。2。2。2根據(jù)施工圖預(yù)算和企業(yè)技術(shù)裝備水平,以及職工的綜合素質(zhì),對(duì)各種主要材料的耗用量,根據(jù)工藝質(zhì)量要求,測(cè)算一個(gè)合理的材料的耗用量降低率指標(biāo),并把這些指標(biāo)分解下去,動(dòng)員全體員工厲行節(jié)約,杜絕浪費(fèi)。

2。2。2。3施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工情況作細(xì)致的分析,正確確定各種材料合理的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及堆放地點(diǎn)和數(shù)量,盡量避免材料二次搬運(yùn)費(fèi)用的發(fā)生,這是現(xiàn)場(chǎng)施工管理不容忽視的重要環(huán)節(jié)。

2。2。2。4施工現(xiàn)場(chǎng)可用余料和結(jié)構(gòu)件、模板、毛竹等周轉(zhuǎn)材料的回收和核算是不可忽視的工作。建立健全余料回收和周轉(zhuǎn)材料攤銷的核算,及時(shí)將余料集中回收、清點(diǎn),這在實(shí)際工作中常常被忽略、是導(dǎo)致浪費(fèi)最大的環(huán)節(jié)。

2。2。2。5建立健全材料的收、發(fā)、領(lǐng)、退料制度和核算,嚴(yán)格出入庫(kù)手續(xù)實(shí)行限額領(lǐng)料,防止大量賒入的材料不辦入庫(kù)手續(xù)而直接進(jìn)入施工工地,使財(cái)務(wù)消耗與實(shí)際成本不實(shí)。

2。3機(jī)械使用費(fèi)的控制。

堅(jiān)持設(shè)備租賃制,由于公司對(duì)機(jī)械設(shè)備集中管理和統(tǒng)一調(diào)配,工程項(xiàng)目將根據(jù)不同的工程施工情況實(shí)施設(shè)備租賃,做到及時(shí)租賃和退還,在保證正常施工生產(chǎn)的情況下切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),提高設(shè)備的利用率和完好率,使用設(shè)備實(shí)行派工制度,私自使用設(shè)備加倍罰款,以確證正常施工和帶來(lái)不必要的損失。

2。4間接費(fèi)的控制。

項(xiàng)目管理費(fèi)是一筆非常大的開(kāi)支,每增加一個(gè)百分點(diǎn)而項(xiàng)目效益就減少一個(gè)百分點(diǎn),因此控制項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,對(duì)項(xiàng)目效益有著十分重要的影響,尤其是根據(jù)現(xiàn)有情況間接費(fèi)有增無(wú)減的情況下,采取各種措施,加大控制力度,落實(shí)指標(biāo),嚴(yán)格控制。項(xiàng)目管理費(fèi)主要是管理人員的費(fèi)用,在滿足工作的前提下,壓縮非生產(chǎn)人員,實(shí)行一人多崗,采取指標(biāo)控制、費(fèi)用包干等辦法,最大限度地節(jié)約非生產(chǎn)性開(kāi)支。

2。5分包工程結(jié)算的控制。

對(duì)分包工程要嚴(yán)格審查分包隊(duì)伍的施工資質(zhì),科學(xué)合理地確定分包工程價(jià)格,實(shí)為分包工程的實(shí)際成本;要用甲方對(duì)待施工單位的一系列管理辦法來(lái)對(duì)待分包隊(duì)伍。因此分包工程要嚴(yán)格按照合同來(lái)辦理價(jià)款支付手續(xù),防止多付或超付現(xiàn)象,按規(guī)定留足工程質(zhì)保金。如因資金緊張時(shí),也要及時(shí)辦理結(jié)算和掛帳處理,以保證主業(yè)收入與實(shí)際成本核算一致,以免造成前盈后虧的局面,為更好地控制分包工程結(jié)算,財(cái)務(wù)部門對(duì)分包工程要建立臺(tái)帳,按合同號(hào),分包單位,工程分包總價(jià)及時(shí)記錄結(jié)算情況。

2。6安全質(zhì)量的控制。

把好工程安全質(zhì)量關(guān),對(duì)每一道工序應(yīng)鑒定安全、質(zhì)量包保責(zé)任狀,對(duì)施工工程不合格,出現(xiàn)安全質(zhì)量事故后要查明原因,分清責(zé)任,屬安全質(zhì)量交底中出現(xiàn)的事故,由安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任;屬直接施工過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用均由各施工單位承擔(dān),否則將不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)或從計(jì)價(jià)中直接扣回。

2。7加強(qiáng)班組管理與控制。

班組是工程項(xiàng)目生產(chǎn)的基礎(chǔ)組織,是成本的直接執(zhí)行者,又是成本管理最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部必須對(duì)班級(jí)加強(qiáng)管理,強(qiáng)化成本觀念,增強(qiáng)成本核算意識(shí),并建立班組長(zhǎng)責(zé)任制,推行責(zé)任成本承包和標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè),做好各項(xiàng)基礎(chǔ)核算工作,組織班組開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,增產(chǎn)節(jié)約,節(jié)能降耗,提合理化建議等活動(dòng),把責(zé)任核算落實(shí)到施工一線。

2。8及時(shí)核算往來(lái)款(業(yè)主、內(nèi)部上下級(jí)單位),及時(shí)清理庫(kù)存現(xiàn)金和銀行存款情況。

由于資金緊張時(shí),要特別注意和加強(qiáng)在工程結(jié)算、材料采購(gòu)、機(jī)械租賃、人員工資等應(yīng)付賬款情況是否存在借款(現(xiàn)金或銀行)購(gòu)物未及時(shí)報(bào)賬,而造成成本費(fèi)用隱藏情況的發(fā)生。

3。加強(qiáng)工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理工作的途徑。

在項(xiàng)目設(shè)立以圍繞成本管理,全過(guò)程開(kāi)展責(zé)任成本核算工作,成立成本核算責(zé)任中心,負(fù)責(zé)“責(zé)任成本管理中心”全過(guò)程管理,建立管理體制,設(shè)立專職成本員,對(duì)項(xiàng)目中的成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃和成本控制、成本核算職能、成本分析及成本考核全面有效地管理和控制,進(jìn)一步建立健全管理職能。

要切實(shí)開(kāi)展成本管理工作,就必須做好與項(xiàng)目成本相關(guān)的方方面面的工作,并通過(guò)成本管理工作的總結(jié),對(duì)成本管理中的各項(xiàng)制度進(jìn)行補(bǔ)充和細(xì)化,建立健全成本資料歸集、傳遞和報(bào)送所要求的程序及相關(guān)制度,根據(jù)各責(zé)任成本中心考核的需要設(shè)立帳簿、憑證報(bào)表和分析資料;從一點(diǎn)一滴做起,形成共識(shí),層層把關(guān),層層落實(shí)。

3。3逐步健全內(nèi)控制度,加強(qiáng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理。

3。3。1建立健全崗位責(zé)任制。

項(xiàng)目部要根據(jù)工程量及施工生產(chǎn)的具體情況,可以一崗多人,也可以一人多崗,但不相容的崗位必須分離。

3。3。2加強(qiáng)物資設(shè)備管理。

項(xiàng)目部要明確材料采購(gòu)員、管庫(kù)發(fā)料員、設(shè)備管理員的'職責(zé),認(rèn)真執(zhí)行公司制定的材料物資設(shè)備核算辦法和有關(guān)制度,材料采購(gòu)員要保證價(jià)格、保證質(zhì)量、保證生產(chǎn),要做到“貨比三家”,質(zhì)量上乘;管庫(kù)員要認(rèn)真填寫材料登記卡,做到實(shí)物帳和財(cái)務(wù)帳相吻合,并做好余料的退庫(kù)手續(xù)和周轉(zhuǎn)材料的收發(fā)登記工作;設(shè)備管庫(kù)員要認(rèn)真記錄機(jī)械臺(tái)班、修理及出勤情況,對(duì)材料的節(jié)超,要認(rèn)真分析原因,并根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

3。3。3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

避免因質(zhì)量、安全、施工方法、工期和人員安排等方面的失誤而加大成本費(fèi)用。

3。3。4、完善獨(dú)立核算機(jī)制。

加強(qiáng)成本核算基礎(chǔ),及時(shí)準(zhǔn)確反映項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成果和財(cái)務(wù)狀況,并及時(shí)反饋經(jīng)濟(jì)信息。

3。3。5、加強(qiáng)責(zé)任成本落實(shí)。

項(xiàng)目部要根據(jù)實(shí)際情況,合理分解項(xiàng)目成本,落實(shí)到班組和個(gè)人,真正形成全員抓成本的動(dòng)態(tài)管理模式。

3。3。6、堅(jiān)持成本分析制度。

及時(shí)開(kāi)展成本分析是促進(jìn)成本鑒定的重要手段,項(xiàng)目部應(yīng)成立成本管理小組,對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督,有項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,各業(yè)務(wù)部門配合,認(rèn)真深入地搞好項(xiàng)目成本分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本管理中存在的問(wèn)題,找出解決方法。

4。結(jié)語(yǔ)。

總之,施工企業(yè)工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理的成敗,直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展,關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與員工的收入,所以我們必須轉(zhuǎn)變觀念,克服以往施工的經(jīng)驗(yàn)主義思想,加大項(xiàng)目管理的科技含量控好成本,優(yōu)質(zhì)、高效地完成每一個(gè)項(xiàng)目。

成本管理論文內(nèi)容篇十八

參與項(xiàng)目前期工作,為項(xiàng)目投資方案的確定提供與成本相關(guān)的合理建議。

協(xié)助編制項(xiàng)目目標(biāo)成本,并監(jiān)督落實(shí)。

參與圖紙會(huì)審交底、項(xiàng)目組織實(shí)施計(jì)劃研討,提出與工程成本管控相關(guān)的合理建議。

參與編制工程合約管理規(guī)劃,并監(jiān)督落實(shí)。

參與重大工程方案的經(jīng)濟(jì)測(cè)算、分析評(píng)價(jià)工作。

負(fù)責(zé)工程聯(lián)系單、專項(xiàng)方案(如樁基、土方、基坑圍護(hù)、幕墻等)、工程結(jié)算的審核工作。

負(fù)責(zé)各施工單位間交接界面的制定,并督促相關(guān)部門提前落實(shí)。

協(xié)助詢標(biāo)相關(guān)工作。

了解工程進(jìn)展,參與竣工驗(yàn)收,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出措施。

負(fù)責(zé)所在地有關(guān)造價(jià)政策、文件、信息的收集、整理、分析研究工作。

負(fù)責(zé)收集整理公司所在地常用材料市場(chǎng)有關(guān)成本、價(jià)格信息,建立成本信息庫(kù)。

負(fù)責(zé)建立成本臺(tái)賬,做好本專業(yè)各類數(shù)據(jù)分析、報(bào)表上報(bào)工作。

負(fù)責(zé)收集、登記、保管本部門各類成本資料、文檔等。

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