學(xué)習(xí)方法的總結(jié)是提高學(xué)習(xí)效果的重要手段，我們應(yīng)該找到適合自己的學(xué)習(xí)方法。做好總結(jié)可以提高自身對工作的理解和把握?？偨Y(jié)范文積累的越多，我們寫總結(jié)的水平就會越高。
物流大賽策劃書篇一
為了豐富同學(xué)們的校園生活，宣傳物流企業(yè)優(yōu)秀文化，鍛煉大學(xué)生的社會實踐能力，同時也讓同學(xué)們有個更深入了解物流企業(yè)的組織行為、運(yùn)作方式及市場競爭的機(jī)會，我協(xié)會為此開展了參觀物流企業(yè)的系列活動。
通過此次活動，希望可以達(dá)到開闊在校生的視野，了解社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動態(tài)，讓同學(xué)更好的適應(yīng)當(dāng)代社會的發(fā)展，更好的了解和適應(yīng)物流企業(yè)的用人需要，推動我?！白叱鋈ァ睉?zhàn)略的實施，提高我校的社會知名度。
：“深入了解物流企業(yè)優(yōu)秀文化，豐富大學(xué)生課余生活，提高大學(xué)生實踐能力?！?/p>
5月中旬
長沙好運(yùn)來物流公司（暫定）
本協(xié)會成員及各班級代表
物流愛好者協(xié)會
1).確定并了解企業(yè)的相關(guān)信息及該企業(yè)可提供哪些方面的參觀，
了解企業(yè)特色，以便后期的宣傳工作開展。
2).與該企業(yè)商榷參觀的時間、方式、流程及最大參觀人數(shù)，并問清楚進(jìn)行參觀時需注意的事項。
3).確定參與本次活動的人員名單，并留下參觀人員的聯(lián)系方式。
4).聯(lián)系帶隊人員，向他說明參觀企業(yè)的有關(guān)信息及參觀時間，在參觀中為同學(xué)們做相關(guān)的講解。
5).參觀人員準(zhǔn)備好所需的記錄工具如筆與筆記本，在征的企業(yè)同意的情況下可帶攝像機(jī)等拍攝工具。
1).確定乘車路線并收集車費(fèi)。
2).在參觀前兩天匯總?cè)藬?shù)，并在出發(fā)前一天通知強(qiáng)調(diào)集合的時間與地點。
3).根據(jù)人數(shù)，做好當(dāng)天參觀企業(yè)的人員安排，并對他們說明應(yīng)注意的事項。
1).協(xié)會會員與各班級代表將在參觀當(dāng)日上午9:00左右趕到好運(yùn)來物流企業(yè)，并請求該企業(yè)安排一至兩名講解員為我們進(jìn)行講解本企業(yè)的歷史及發(fā)展現(xiàn)狀。
2).出發(fā)前點名，在車上本協(xié)會會員維持秩序并再次聲明參觀時應(yīng)注意的各事項。
3).到達(dá)企業(yè)后與工作人員說明情況并確定參觀的流程，開始參觀企業(yè)。
4).參觀人員在講解員的帶領(lǐng)下參觀好運(yùn)來物流企業(yè)的生產(chǎn)車間，了解其車間的過程，感受其以尊重為本及視服務(wù)為生命的企業(yè)文化。
5).與企業(yè)管理者交流，并對在參觀中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行提問。
6).在參觀過程中參觀人員應(yīng)遵照企業(yè)所提供的注意事項并自覺保持秩序，遇到突發(fā)狀況及時與企業(yè)工作人員聯(lián)系。
7).向企業(yè)工作人員表示感謝，各參與者并邀請企業(yè)工作人員一起合影留念，確定人數(shù)返校。
1).舉辦照片展：在校園內(nèi)展開我們參觀企業(yè)的照片展，與同學(xué)們進(jìn)行交流，分享我們的參觀成果。
2).成果反饋：向被參觀企業(yè)反饋我們的參觀所得、感想，并再次向企業(yè)為我們所提供的參觀機(jī)會表示衷心感謝。
3).網(wǎng)上宣傳：由我協(xié)會收集整理此次參觀的有價值的相片及感想上傳到學(xué)校網(wǎng)站，以期在學(xué)校引起重大反響，形成“物流熱”的學(xué)風(fēng)。
4).總結(jié)：本協(xié)會將展開參觀好運(yùn)來物流企業(yè)的總結(jié)大會，與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)系詢問當(dāng)天的相關(guān)情況，找出不足并在以后的企業(yè)參觀中進(jìn)行改進(jìn)。
物流大賽策劃書篇二
主辦：泉州師范學(xué)院陳守仁工商信息學(xué)院。
二00八年四月。
第一部分學(xué)院背景介紹。
陳守仁工商信息學(xué)院是泉州師范學(xué)院和香港聯(lián)泰國際集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦的公辦二級學(xué)院，學(xué)院聘任旅美學(xué)者哈佛大學(xué)博士歐陽鐘輝為院長。學(xué)院現(xiàn)設(shè)置國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、市場營銷、電子商務(wù)、物流管理等四個本科專業(yè)和方向。成立泉州民營企業(yè)家研究院、acca國際公認(rèn)會計師培訓(xùn)中心、福建省電子商務(wù)師職業(yè)資格培訓(xùn)鑒定站。
陳守仁工商信息學(xué)院是泉州師范學(xué)院成長速度最快、發(fā)展成效最大的一個二級學(xué)院。其以豐富多采的校園活動和形式創(chuàng)新的宣傳風(fēng)格在學(xué)校獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，成為泉州師范學(xué)院最具影響力的學(xué)院之一。為了提高物流管理人才的實踐和創(chuàng)新能力，更好地培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)物流管理人才，經(jīng)陳守仁工商信息學(xué)院決定，從2008年4月下旬開始組織的一項面向全校學(xué)生的創(chuàng)新競賽活動---陳守仁工商信息學(xué)院物流管理設(shè)計大賽。
而隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善，企業(yè)的文化和形象是企業(yè)的無形資產(chǎn)。走進(jìn)校園進(jìn)行推廣宣傳也將是企業(yè)進(jìn)入校園，建立企業(yè)良好社會形象的最好方式。而贊助我院第二屆物流設(shè)計大賽必將給廣大師生形成強(qiáng)烈的形象，起到良好的品牌推廣作用，也進(jìn)一步推進(jìn)校企合作。
這里，對您的慷慨解囊和熱心支持我院第二屆物流設(shè)計大賽的開展，表示真誠的感謝，并致以全心全意的回報！
在實施和推進(jìn)福建省建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和泉州工貿(mào)港口城市的戰(zhàn)略中，港口物流建設(shè)、物流管理及相關(guān)人才的培養(yǎng)已提到各級政府的重要議事日程。物流設(shè)計大賽是物流管理建設(shè)和物流教育改革發(fā)展的實際需要，近幾年，國內(nèi)開設(shè)物流管理專業(yè)的高等院校迅速增長，并且數(shù)量仍在不斷增長當(dāng)中。但是，由于物流管理專業(yè)起步晚，師資力量匱乏，教學(xué)手段落后，實驗實習(xí)實訓(xùn)不足等原因，使國內(nèi)高校物流管理教學(xué)當(dāng)中普遍存在著理論與實踐脫節(jié)、物流專業(yè)畢業(yè)生的實際能力不能滿足企業(yè)要求等問題。因此，如何促進(jìn)物流管理教學(xué)中理論與實踐的相結(jié)合，提高大學(xué)生在實際工作中的實踐和創(chuàng)新能力，提升大學(xué)生物流管理水平，增強(qiáng)大學(xué)生的素質(zhì)涵養(yǎng)已勢在必行。
一、比賽時間。
2008年5月（時間暫定）。
二、比賽地點。
泉州師范學(xué)院中山學(xué)術(shù)報告廳。
三、比賽對象。
泉州師范學(xué)院全體在校學(xué)生。
四、獎項設(shè)置。
第三部分經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
1.獎品費(fèi):1000元2.宣傳費(fèi)用：
海報：噴繪：
150*2=300元。
手繪：
10*10=100元橫幅：100*5=500元。
3、場地費(fèi)：500元。
4、飲用水+紙+筆+工作人員費(fèi)用：300元。
合計：2700元。
（經(jīng)費(fèi)的贊助方式也可以以實物或抵用券的形式）。
第四部分宣傳方面。
在以往的校內(nèi)活動中，我們積累了豐富的宣傳經(jīng)驗，在學(xué)校建有強(qiáng)大的宣傳網(wǎng)，并且有足夠的人力資源幫助貴公司完成宣傳活動。我們的宣傳形式多樣，周期長且范圍廣，高效實惠。屆時將通過報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，結(jié)合海報、條幅、展板、傳單等進(jìn)行全方位的綜合宣傳，可以在短時間內(nèi)達(dá)到很好的宣傳效果。(一)比賽前期宣傳:4月18日------5月4日1.媒體宣傳:。
新聞媒體宣傳。屆時我校各媒體如《泉州師范學(xué)院報》、《泉州師范學(xué)院學(xué)生報》、《仁馨商園》、校廣播臺等都將對此次大賽作出跟蹤報道與大力宣傳，特別是《仁馨商園報》將開設(shè)本次活動的專題報道，在活動開始前對本次活動進(jìn)行整版報道宣傳，同時也邀請《泉州青年報》等社會媒體報道本次活動。
網(wǎng)絡(luò)宣傳。大賽報名前，我們將在泉州師范學(xué)院網(wǎng)站上圖文并茂報道本次活動，同時也可開辟主頁，供同學(xué)們點擊瀏覽,把貴公司的具體形象和開展的具體活動直接導(dǎo)入學(xué)生的心里.。2.戶外宣傳:。
海報宣傳。初賽開始前三天,我們將結(jié)合藝術(shù)海報與文字海報等形式，在校園的主干道、生活區(qū)等醒目的位置張貼活動宣傳海報，由此，在體現(xiàn)大賽內(nèi)容的同時為企業(yè)進(jìn)行大力宣傳，提升貴公司的品牌知名度。
條幅宣傳。為期近三個星期的大橫幅宣傳,在學(xué)校內(nèi)懸掛橫幅,(橫幅內(nèi)容為本次大賽的內(nèi)容和公司的相關(guān)宣傳--贊助商名稱)報名開始前三天粘貼在學(xué)校等人流量最多的位置。懸掛時間是一天24小時不間斷性。
展板宣傳。在活動現(xiàn)場、食堂、教學(xué)區(qū)及宿舍區(qū)等醒目位置擺放活動宣傳展板,強(qiáng)力推介貴公司的名稱,標(biāo)志及開展的活動標(biāo)語。傳單宣傳。初賽開始前三天，我院每天將安排學(xué)生協(xié)助發(fā)放傳單，幫助企業(yè)進(jìn)行宣傳。
(二)決賽現(xiàn)場宣傳:5月18日。
1.企業(yè)及活動介紹。我院將提供現(xiàn)場宣傳活動的安排，主要宣傳時間為當(dāng)天晚上7:00到活動結(jié)束,在這段時間內(nèi),我院將提供場所和必要的設(shè)備等擴(kuò)大宣傳的影響力,并提供一主持人,主持此次活動(包括開場詞,公司介紹以及本次活動安排的介紹)。
2.組織同學(xué)觀看。決賽時，我院將提供一個能容納200人以上教室，并組織眾多同學(xué)到現(xiàn)場觀看，擴(kuò)大貴公司在同學(xué)心目中的影響力。3.樣品展示。如公司需要，比賽當(dāng)天，我們將在比賽現(xiàn)場設(shè)置一個位置進(jìn)行公司產(chǎn)品的現(xiàn)場展示,吸引到場同學(xué)參觀，以進(jìn)一步擴(kuò)大公司品牌的宣傳力度。
（三）比賽后期宣傳:5月19日-----5月31日。
成果展示?；顒咏Y(jié)束后,我們將在學(xué)校主干道等人流量大的場所主要通過展板以圖文并茂的形式，展示我們的活動過程、活動成果,并對貴公司的品牌知名度進(jìn)行宣傳。
媒體宣傳?；顒咏Y(jié)束后，我院將通過學(xué)校各媒體如《仁馨商園》、校廣播臺等對本次大賽的成果作出跟蹤報道并進(jìn)行大力宣傳。校園展銷?；顒咏Y(jié)束后，如公司需要，我們可以安排公司在校內(nèi)主干道等人流量大的地方進(jìn)行為其三天的企業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)場展銷，以幫助企業(yè)擴(kuò)大知名度及銷售額。
注：以上宣傳所需的物資由貴公司提供，我院負(fù)責(zé)張貼及相關(guān)協(xié)助工作。
貴公司的建議或補(bǔ)充方案：
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第五部分價值評估。
1、平臺優(yōu)越：泉州師范學(xué)院師生人數(shù)之多，影響程度之深，消費(fèi)潛力巨大，在泉州高校中占有重要的位置。
2、與品牌相得益彰：物流設(shè)計大賽可以對貴公司提出的案例進(jìn)行具體的分析，為貴公司的發(fā)展注入新的血液，增強(qiáng)貴公司發(fā)展之脈搏。
3、樹立良好品牌形象：通過此次物流設(shè)計大賽的舉辦更是對贊助商樹立良好的企業(yè)的企業(yè)形象，傳播企業(yè)文化，提高品牌知名度具有不可替代的作用。
4、深切關(guān)注：本屆物流設(shè)計大賽是我院的第二屆物流設(shè)計大賽，也是我院教學(xué)工作的一個重要環(huán)節(jié)，其活動周期長，深受社會各界、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、廣大師生的關(guān)注，能在校園中掀起良好的反應(yīng)和熱潮，有助于贊助企業(yè)更加集中公司的企業(yè)形象。
5、宣傳形式多樣：可通過校廣播站、宣傳海報、物流設(shè)計大賽主頁等媒體進(jìn)行全方位的綜合宣傳，通過我們的宣傳必能收到良好的宣傳效果。
6、宣傳時間長：本次活動可以讓贊助企業(yè)有充足的時間對其產(chǎn)品、服務(wù)及品牌進(jìn)行推銷和宣傳，在泉州師范學(xué)院師生中起到良好的效應(yīng)。
7、校園宣傳：贊助企業(yè)可通過我院學(xué)生會的幫助，在校園內(nèi)進(jìn)行一定的宣傳活動，如派發(fā)傳單等。
8、組織得力：我院在學(xué)習(xí)部全體工作人員及主要負(fù)責(zé)人具有很強(qiáng)的組織能力和強(qiáng)烈的責(zé)任感。我們有信心有此次物流設(shè)計大賽辦成空前規(guī)模的比賽，也會使贊助商收取最大的收益和回報。
八大強(qiáng)大受益點，將會使企業(yè)獲得最佳的企業(yè)品牌推廣機(jī)會，推進(jìn)校企合作。我院學(xué)生也將全力配合企業(yè)進(jìn)行校園推廣，為企業(yè)獲得最大的收益。泉州師范學(xué)院陳守仁工商信息學(xué)院學(xué)生會真誠深切地期待您的合作與支持！
聯(lián)系人：
李小青。
2008。
泉州師范學(xué)院陳守仁工商信息學(xué)院年4月***。
物流大賽策劃書篇三
1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營模式：我們本著4個right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕；能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時所處的地點及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、 聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
落后的物流嚴(yán)重的制約著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù)，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是：
現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。
一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運(yùn)輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，2000年卡車貨運(yùn)的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入wto外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠(yuǎn)地方不超過500公里），特別相對高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重），相對于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。
物流大賽策劃書篇四
陳守仁工商信息學(xué)院是泉州師范學(xué)院成長速度最快、發(fā)展成效最大的一個二級學(xué)院。其以豐富多采的校園活動和形式創(chuàng)新的宣傳風(fēng)格在學(xué)校獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，成為泉州師范學(xué)院最具影響力的學(xué)院之一。為了提高物流管理人才的實踐和創(chuàng)新能力，更好地培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)物流管理人才，經(jīng)陳守仁工商信息學(xué)院決定，從2008年4月下旬開始組織的一項面向全校學(xué)生的創(chuàng)新競賽活動---陳守仁工商信息學(xué)院物流管理設(shè)計大賽。
而隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善，企業(yè)的文化和形象是企業(yè)的無形資產(chǎn)。走進(jìn)校園進(jìn)行推廣宣傳也將是企業(yè)進(jìn)入校園，建立企業(yè)良好社會形象的最好方式。而贊助我院第二屆物流設(shè)計大賽必將給廣大師生形成強(qiáng)烈的形象，起到良好的品牌推廣作用，也進(jìn)一步推進(jìn)校企合作。
泉州師范學(xué)院中山學(xué)術(shù)報告廳。
三、比賽對象。
泉州師范學(xué)院全體在校學(xué)生。
四、獎項設(shè)置。
最佳方案創(chuàng)意獎。
一支隊伍。
（即一等獎）。
最佳新銳創(chuàng)意獎。
兩支隊伍。
（即二等獎）。
最佳潛力創(chuàng)意獎。
三支隊伍。
（即三等獎）。
最佳個人風(fēng)采獎。
一名。
第三部分經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
1.獎品費(fèi):1000元。
2.宣傳費(fèi)用：
海報：噴繪：
150*2=300元。
手繪：
10*10=100元。
橫幅：100*5=500元。
3、場地費(fèi)：500元。
4、飲用水+紙+筆+工作人員費(fèi)用：300元。
合計：2700元。
報道與大力宣傳，特別是《仁馨商園報》將開設(shè)本次活動的專題報道，在活動開始前對本次活動進(jìn)行整版報道宣傳，同時也邀請《泉州青年報》等社會媒體報道本次活動。
網(wǎng)絡(luò)宣傳。大賽報名前，我們將在泉州師范學(xué)院網(wǎng)站上圖文并茂報道本次活動，同時也可開辟主頁，供同學(xué)們點擊瀏覽,把貴公司的具體形象和開展的具體活動直接導(dǎo)入學(xué)生的心里.。
2.戶外宣傳:。
海報宣傳。初賽開始前三天,我們將結(jié)合藝術(shù)海報與文字海報等形式，在校園的主干道、生活區(qū)等醒目的位置張貼活動宣傳海報，由此，在體現(xiàn)大賽內(nèi)容的同時為企業(yè)進(jìn)行大力宣傳，提升貴公司的品牌知名度。
（一）物動量abc分類法...4。
一．工作準(zhǔn)備。
根據(jù)各隊員的優(yōu)勢，本小組討論后決定各自在儲配作業(yè)優(yōu)化設(shè)計中的分工及崗位職責(zé)如下表所示：
二．貨位優(yōu)化及貨物入庫方案。
2-1入庫流程圖。
（一）物動量abc分類---。
物流企業(yè)經(jīng)營管理電子沙盤大賽方案。
工商管理系。
一、競賽目的：
1、通過本次沙盤競賽，拓展學(xué)生知識體系，提升物流管理技能。學(xué)生在了解物流企業(yè)管理決策基本思想及流程的基礎(chǔ)上，全面提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，從而實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、資金籌集、市場營銷、運(yùn)輸調(diào)度、財務(wù)預(yù)算與管理等企業(yè)管理決策。
2.通過本次沙盤競賽，全面提高競賽者的綜合素質(zhì)。沙盤模擬作為物流企業(yè)經(jīng)營管理仿真教學(xué)系統(tǒng)還可以用于綜合素質(zhì)訓(xùn)練，使受訓(xùn)者在以下方面獲益：樹立共贏理念、全局觀念與團(tuán)隊合作、保持誠信、個性與職業(yè)定位、感悟人生。
競單模式采用網(wǎng)絡(luò)競單模式；
當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)下列情況時視為破產(chǎn)：企業(yè)到還款日（四個季度中規(guī)定的短期貸款還款期或每年年末的長期貸款還款期），沒有能力歸還銀行貸款。企業(yè)破產(chǎn)后，即退出比賽，破產(chǎn)企業(yè)所有資產(chǎn)不得轉(zhuǎn)讓。
3.得分規(guī)則。
比賽結(jié)果以“itmc物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬軟件”計算的得分結(jié)果為準(zhǔn)。
八、競賽組織。
負(fù)責(zé)人：程洪海萬里順謝鵬---。
十、獎項設(shè)置。
本次競賽設(shè)一等獎團(tuán)隊一名，二等獎團(tuán)隊一名，三等獎團(tuán)隊一名。
工商管理系。
2016年3月15日。
物流大賽策劃書篇五
江工商大學(xué)物流設(shè)計大賽(以下簡稱“大賽”)是由浙江工商大學(xué)發(fā)起并由浙江工商大學(xué)物流協(xié)會主辦的一項非營利活動。大賽面向全校學(xué)生，旨在通過競賽活動，將物流教學(xué)與實踐相結(jié)合，提高浙江工商大學(xué)學(xué)生的物流信息系統(tǒng)設(shè)計、物流管理和物流工程知識學(xué)習(xí)的能力，提高學(xué)生實際動手能力、策劃能力、協(xié)調(diào)組織能力，樹立科技創(chuàng)新意識，豐富和活躍校園文化氛圍，培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要的優(yōu)秀人才。
大賽組織機(jī)構(gòu)主辦單位：浙江工商大學(xué)承辦單位：
浙江工商大學(xué)計算機(jī)與信息學(xué)院及浙江工商大學(xué)物流協(xié)會專家委員會：
專家委員會由計算機(jī)與信息工程學(xué)院教師和聘請的校外專家組成。大賽秘書處：
主要由物流協(xié)會承擔(dān)，負(fù)責(zé)對競賽活動安排、聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)等具體工作和日常事務(wù)，向?qū)＜椅瘑T會負(fù)責(zé)。秘書處辦公室設(shè)在浙江工商大學(xué)物流協(xié)會辦公室(信息樓403)。
流工程類)。報名時需選定一個研究方向。研究方向包括物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計、物流績效評估體系設(shè)計、物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作流程設(shè)計、物流信息系統(tǒng)設(shè)計和物流各環(huán)節(jié)運(yùn)作的優(yōu)化設(shè)計。3.案例來源案例由大賽組織委員會公開征集，并成立專家小組進(jìn)行審核選定。案例資料主要來自制造、分銷、物流或咨詢類的企業(yè)。4.參賽作品遵循自由擇題的原則，體現(xiàn)創(chuàng)新。所有作品必須為浙江工商大學(xué)學(xué)生的原創(chuàng)作品，作品每組一份，不得侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)。競賽注重物流學(xué)科基本知識的掌握與應(yīng)用，體現(xiàn)物流實際操作能力和綜合應(yīng)用水平。設(shè)計方案可以是項目建議書，也可以是實物，例如軟件、工程設(shè)計圖紙，或者學(xué)術(shù)論文。5.大賽形式本次競賽分初賽與決賽，初賽由學(xué)院組織教師根據(jù)參賽隊作品進(jìn)行初步的選擇，競賽專家委員會有權(quán)安排專家巡視初賽過程，決賽由競賽專家委員會組織，對通過初賽的參賽作品及相關(guān)的答辯進(jìn)行評定，按照評分規(guī)則確定獎項。
三、獎項設(shè)立及評審方式1.獎項設(shè)置一等獎，獎金為500元/組，占獲獎總數(shù)(不包括優(yōu)秀獎)的20%;二等獎，獎金為300元/組，占獲獎總數(shù)(不包括優(yōu)秀獎)的35%;三等獎，獎金為200元/組，占獲獎總數(shù)(不包括優(yōu)秀獎)的45%;優(yōu)秀獎若干，獎金為100元/組，進(jìn)入決賽的其他小組;一等獎獲獎隊員將優(yōu)先考慮選送201x年全國物流設(shè)計大賽;獲獎隊員將按學(xué)校規(guī)定在期末總評智育項中享受加分。2.證書及獎狀對獲獎團(tuán)隊及個人，由浙江工商大學(xué)計算機(jī)與信息工程學(xué)院頒發(fā)獎狀和獲獎證書。3.評審專家初賽、復(fù)賽和決賽的方案評審工作由組委會從評審委員會中抽取不同的專家擔(dān)任。根據(jù)參賽隊伍數(shù)量的多少，組委會將邀請專家組成1個或多個評審小組參加初賽和決賽方案的評審，參加初賽和決賽評審的每個評審小組由3名專家組成。保證評審的公開、公正、公平。4.評審辦法1.在大賽的初賽階段，評審委員會根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)對參賽隊伍的設(shè)計方案進(jìn)行打分。將所有評委的評分匯總得出每個方案的初賽總得分，按總得分由高到低順序排列，選取進(jìn)入下一個賽段的方案。初賽階段，選取所有參賽方案的前40%-60%的進(jìn)入決賽;決賽階段，選取所有參加決賽的前35%-65%的方案作為最終獲獎方案。2.沒有參加前一個賽段評審的方案，不能直接進(jìn)入下一個賽段的評審。3.評分標(biāo)準(zhǔn)見表3，初賽階段沒有答辯附加分。5.評定規(guī)則由專家委員會組織專家對參賽作品進(jìn)行量化評分，評分參考以下幾個方面：
附送：
物流實習(xí)工作流程。
物流實習(xí)工作流程。
一：
充實自己的業(yè)務(wù)知識。
1、操作流程的。物流實體操作，是一個結(jié)點與下一個的聯(lián)結(jié)過程，貨物在全程運(yùn)輸途中，如何有效的利用公司信息資源，隨時隨地的掌握貨物行程，是一個三維立體的模型。超強(qiáng)意識的把握流程，就是把握了物流的核心。
2、運(yùn)價知識的掌握。企業(yè)的目的是為了盈利，我們許多業(yè)務(wù)員在從業(yè)初期容易犯的錯誤就是運(yùn)價把握不足，不能靈活的掌握司機(jī)運(yùn)價和自己的成本，常常做了業(yè)務(wù)，卻得不償失，究其原委，就是在業(yè)務(wù)操作的過程中運(yùn)價知識的欠缺。熟練掌握運(yùn)價知識，絕非易事。
3、地點和路程的了解?！斑\(yùn)籌策帷帳之中,決勝千里外”，目的就是對公路運(yùn)輸中，對專線所經(jīng)過地點和路程的了解掌握，知道基本的名稱是不夠的，真正意義上的優(yōu)秀業(yè)務(wù)員，應(yīng)該對路程中的地理，人文、氣候等都有一個明確的認(rèn)知，以便在業(yè)務(wù)談判中，做出正確的推斷和決定。說得簡單點，連市屬省都不知道，客戶怎么產(chǎn)生對你的信任?4、對付客戶所提問題的應(yīng)變能力：
這點，應(yīng)該就是一種天分了，捷徑只有一個，那就是充足的應(yīng)變所需知識。二：
公司業(yè)務(wù)的了解。
1、了解自己公司的優(yōu)勢、劣勢。提到知己知彼，給客戶放大鏡看我們的優(yōu)勢，給客戶縮小鏡看我們的劣勢。揚(yáng)長避短，求同存異而以。
2、了解公司在市場的地位及運(yùn)作狀況。隨時隨地的客戶調(diào)查，以便掌握自己公司在市場中的地位和方面，為了我們在談判時把控溝通內(nèi)容，另一方面，我們好及時調(diào)整工作方法和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。三：
對市場行情有一個深度的了解。
1、了解同行的價格水平;對于競爭者，我們除了進(jìn)行有效的調(diào)查還應(yīng)對同行價格做到及時獲知，物流運(yùn)價受外界因素變化大，油價、國家政策、地方法規(guī)等諸多因素會影響行業(yè)收貨價格，了解同行收貨價格，以便我們及時做出政策性調(diào)整;2、了解客戶所需的運(yùn)輸價格和時間。公路汽運(yùn)受客觀環(huán)境如氣候、地理、地方管理限制的影響，運(yùn)輸時間因許多因素影響變動比較大。了解客戶所需的運(yùn)輸價格、運(yùn)輸時間，有利于我們談判時做出有效斷。
3、預(yù)見市場的發(fā)展及將來的發(fā)展行情。大氣候會影響小環(huán)境，敏感的市場意識，預(yù)測出市場發(fā)展中的變化，做出戰(zhàn)略性調(diào)整。四：
要有刻苦耐勞的奮斗精神。
1、拜訪客戶要勤，而且還要講究效率。維護(hù)好一個老客戶，等于開發(fā)1個新客戶;一回生、二回熟，與客戶建立長期的朋友關(guān)系,以達(dá)到有效維護(hù)客戶的目的。
2、拜訪客戶應(yīng)認(rèn)真聽取客戶意見，注重儀表。形象，就是一種精神。作為商業(yè)服務(wù)行業(yè)，給客戶留下優(yōu)質(zhì)的印象，你就成功一半了。
3、可以從100個客戶當(dāng)中挑出幾個重點攻克。有的放矢的攻關(guān)，迅速、正確的判斷出自己的潛在客戶，會起到事半功倍的作用。五：
調(diào)整自己的心態(tài)，做到積極、樂觀、向上心態(tài)決定你的狀態(tài)。積極、樂觀、向上的心態(tài)，會使你在商業(yè)溝通、商務(wù)實戰(zhàn)中游刃有余。
1、1%的道理：
業(yè)務(wù)員成功的條件之一就是要有自信心，還要有抗挫折的心理準(zhǔn)備，訓(xùn)練并具備面對“要取得1%成功，前面有99%拒絕無法避免”的心理承受力，只有這樣，才能在受挫折時，重燃希望之火。
2、求人與幫人：
注意銷售不是乞討，客戶在很多時候是需要我們幫助的，在幫助客人時，需用心幫助，能幫就幫，不能幫則需要和客戶說明。不要在客戶面前吹牛，誠信經(jīng)營，才能立于不敗之地。
3、自信與自尊：
“推銷是從被拒絕開始的，”正是有了“拒絕”，才有了業(yè)務(wù)員存在的必要，一見到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開，張開雙臂歡迎你的人很少，甚至讓人覺得不正常，知道這一點，你就能隨時找到信心加油站。
4、原則與信條：
長。目前，聯(lián)邦快遞在中國雇員總數(shù)已超過了201x人，在中國的服務(wù)覆蓋了220個城市，未來5年之內(nèi)還會增加100個，因此對人才的需求將不斷增長。而在行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然，剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗上難以適應(yīng)這些崗位。不過，經(jīng)驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。職業(yè)通路：
操作人員中層管理人員高級管理人才薪資水平分析(以上海為例)操作人員：
不同職位的薪資待遇也是不同的，對于報關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等，一般月薪在201x元到3000元左右，市場人員包括銷售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對要較高，可以達(dá)到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。對于操作人員來說，擁有相關(guān)的證書，有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗，達(dá)到國家四級以上的，薪資會比較高，上升空間也較大。同一職位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到201x元左右，而有大型公司工作經(jīng)驗的，跳槽到小公司的話，職位和薪水也能得到一定的提升。中層管理人員：
部門主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗，對于本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗會非常吃香。目前上海物流企業(yè)的人才薪酬狀況，一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門經(jīng)理在5000元到8000元，有的能夠達(dá)到1萬元以上，高級物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬元。高級管理人才：
企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價難求的稀缺資源。對于這類人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬元到150萬元不等。根據(jù)公司的性質(zhì)和規(guī)模而定，一般來說，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達(dá)到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。從業(yè)方向分析就就業(yè)方向來說，物流職位主要分布在企業(yè)內(nèi)部物流和樣統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場分析工具軟件(方法)，例如spss，這對得到零售企業(yè)人力資源部門的青睞很有幫助。儲運(yùn)職位：
這是進(jìn)入門檻比較低的職位。充分利用我們的專業(yè)優(yōu)勢和理論基礎(chǔ)，比別人做的更專業(yè)能讓我們具備強(qiáng)勢競爭力。所謂“專業(yè)”，具體到儲運(yùn)來說，首先，最基本的，你要全面掌握從倉庫選址、倉儲原則、庫存控制、運(yùn)輸線路優(yōu)化原則以及訂單處理等等理論知識，這些都是在學(xué)校學(xué)習(xí)時必須完成的任務(wù)。然后，分析你的目標(biāo)企業(yè)。例如，你想進(jìn)入蘇寧電器，那家公司的物流配送中心主要有倉儲和配送兩個方面的職位，他們的主要庫存商品就是電器。那你就要想辦法弄清楚電器的倉儲、運(yùn)輸?shù)茸⒁馐马?，甚至對于電器的各種包裝的質(zhì)地都可以提前熟悉--哪類包裝最大承重是多少，對倉儲有無特別的要求總之，“工夫不負(fù)有心人”這話雖然土點，但確實是真理。掌握一定的成本會計知識。物流最直接的定義就是“在顧客滿意的前提下，最大程度的控制成本?！币虼?，公司一般都會要求員工具備良好的成本意識，甚至?xí)屇銋⑴c到成本的分析與控制環(huán)節(jié)中去。推薦考證：
微軟officexp-mac專業(yè)物流公司快遞和其他訓(xùn)，會細(xì)致到指導(dǎo)他們應(yīng)該用哪一個手指拿車鑰匙，才能既又快捷;而聯(lián)邦快遞則是通過一次50個小時的培訓(xùn)，使新員工在短時間內(nèi)了解公司的發(fā)展歷史、遠(yuǎn)景規(guī)劃和企業(yè)文化，理解他們所在崗位的職責(zé)。以后每個員工每年還會接受不少于50個小時的課程培訓(xùn)。這樣的職業(yè)發(fā)展環(huán)境，對想在物流行業(yè)成為傳說中的“金領(lǐng)”的同學(xué)來說，無疑是再好不過的了。學(xué)生時代就參加實習(xí)，既可以熟悉工作環(huán)境，更可以為你在今后的求職中增加砝碼。一般在實習(xí)過程中，同學(xué)們會接觸到倉儲、運(yùn)輸、訂單處理等終端的操作，可千萬別認(rèn)為這是“打雜”而不認(rèn)真做事。其實，對想成為高級物流策劃、管理人才的你來說，正是對這些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能讓你在以后的大型物流方案的策劃或營運(yùn)上得心應(yīng)手?？梢裕绻氵B運(yùn)輸線路、交通規(guī)則甚至堆碼方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的儲運(yùn)資源?物流營銷：
對公司、行業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)非常熟悉，能有效解答客戶對解決方案的種種疑問。這類職位還要求具備一定的市場營銷專業(yè)基礎(chǔ)，因此，建議同學(xué)們找一些這方面的資料來閱讀，另外，還可以找一些物流方面的行業(yè)雜志看看，上邊的實踐方案對你理解課本上枯燥的理論不無益處。推薦認(rèn)證：
外銷員資格、營銷員等。物流操作：
主要有報關(guān)員、跟單員、倉管員等職務(wù)。畢業(yè)生進(jìn)入物流行業(yè)后，最先接觸的一般也是這類工作。推薦認(rèn)證：
報關(guān)員、跟單員等。物流管理、策劃：
作職位的流程和運(yùn)作原理。物流策劃方面的職位主要是負(fù)責(zé)物流運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計、策劃。推薦認(rèn)證：
ilt、物流職業(yè)經(jīng)理認(rèn)證、物流職業(yè)資格認(rèn)證。
物流大賽策劃書篇六
一、活動名稱：
某某大學(xué)第五屆大學(xué)生物流設(shè)計大賽。
物暢其流，人盡其才。
隨著我國物流業(yè)不斷加快對外開放和與國際市場接軌的步伐物流企業(yè)快速成長,我國已經(jīng)形成了由多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)模式構(gòu)成的物流企業(yè)群體。為搭建廣泛的物流學(xué)術(shù)交流平臺，加強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力，提高學(xué)生物流設(shè)計技能，為第四屆全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽選拔優(yōu)秀隊伍，學(xué)校團(tuán)委決定舉辦山東交通學(xué)院第五屆大學(xué)生物流設(shè)計競賽，競賽由交通與物流工程學(xué)院承辦。
四、活動目的:。
全國物流設(shè)計大賽是由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會發(fā)起并主辦的一項非營利活動。我校為選拔高水平的參賽隊伍，舉辦山東交通學(xué)院第五屆大學(xué)生物流設(shè)計大賽。校園選拔賽作為正式大賽的熱身，一方面可以選拔出優(yōu)秀的參賽隊伍；另一方面也可以擴(kuò)大學(xué)生的參與大賽的廣度和深度，實現(xiàn)物流教學(xué)與實踐相結(jié)合。提高學(xué)生的實際動手能力、策劃能力、協(xié)調(diào)組織能力，完善綜合性大學(xué)物流人才的培養(yǎng)。
五．活動意義。
大賽面向全校學(xué)生，力爭作到“理論與實踐”相結(jié)合。其目的在于為物流專業(yè)及愛好物流的物流專家交流，展示自己的創(chuàng)意與實力。通過物流設(shè)計大賽，同學(xué)們可以將在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識應(yīng)用于企業(yè)的實際案例中，深入認(rèn)識商業(yè)環(huán)境，培養(yǎng)真正可以為企業(yè)所用的專業(yè)能力同時也是大學(xué)生展現(xiàn)自我、從自己身上發(fā)掘更多新穎的思維方式與創(chuàng)意、積累實戰(zhàn)經(jīng)驗的寶貴機(jī)會。
六、大賽組織實施安排。
4月19日—4月23日。
參賽隊伍報名。
8月16日—8月18日。
交結(jié)題報告，參加初選。
公布參加初賽結(jié)果。
8月20日—9月16日。
撰寫復(fù)賽作品。
公布參加復(fù)賽結(jié)果。
9月18日—9月29日。
撰寫決賽作品。
提交決賽結(jié)題報告。
10月10日。
決賽隊伍答辯。
七、活動內(nèi)容：
本次大賽設(shè)一等獎二組，二等獎七組，三等獎十一組，優(yōu)秀獎三組，最后選定優(yōu)秀團(tuán)隊參加全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽。
山東交通學(xué)院第五屆物流設(shè)計大賽報名表。
****年**月**日。
編號：
參賽隊名稱。
參賽層次。
?？疲ǎ┍究疲ǎ?/p>
團(tuán)隊成員。
姓名。
性別。
年級。
院、系、專業(yè)。
學(xué)號。
備注。
指導(dǎo)。
教師。
姓名。
研究。
方向。
團(tuán)隊。
聯(lián)系。
方式。
聯(lián)系人。
姓名。
聯(lián)系電話。
通訊地址。
郵編。
電子郵箱。
作品。
介紹。
（200字以內(nèi)）。
填寫說明：1．每提交一份作品同時填寫本表格的打印版及電子版各一份，此表可以復(fù)制。
電子版請發(fā)送至以下郵箱：
2．表中未涉及事宜如參賽團(tuán)隊需要說明，請在備注欄中寫明。
山東交通學(xué)院第五屆物流設(shè)計大賽評審團(tuán)。
序號。
姓名。
聯(lián)系方式。
職稱。
附2：
附件3：
評審評分標(biāo)準(zhǔn)（決賽）。
作品編號：
一級指標(biāo)。
（分值）。
二級指標(biāo)。
（分值）。
指標(biāo)說明。
得分。
二級標(biāo)準(zhǔn)。
一級標(biāo)準(zhǔn)。
方案設(shè)計的內(nèi)容（50）。
方案的針對性（15）。
把握問題準(zhǔn)確，重點突出（0-5）。
圍繞案例提供的材料和確定的選題，解決方案中遇到的問題，分析深入，解決方案明確，具體（0-5）。
文案中所有的文字描述，圖表，軟件等應(yīng)該相互支持，共同解決所確定的問題。（0-5）。
方案的有效性（15）。
方案依據(jù)充分，可行，可用，理論聯(lián)系實際好，得到企業(yè)評委認(rèn)可，對企業(yè)解決問題有指導(dǎo)意義（0-5）。
方案實施后預(yù)期可獲得較好的運(yùn)作財務(wù)效果（0-5）。
方案的覆蓋面（10）。
對待解決的問題提出了全面的解決方案（0-10）。
方案的綜合性（15）。
方案不是對企業(yè)遇到的所有問題一一問答而是綜合解決案例中多個問題的綜合方案（0-5）。
文案在涉及內(nèi)容上無明顯錯誤（0-5）。
文案涉及內(nèi)容多工作量大，具有較大難道（0-5）。
方案的設(shè)計方法（25）。
設(shè)計方法的科學(xué)性（15）。
具有尊重事實的特點，如果做出假設(shè)，假設(shè)符合國內(nèi)物流業(yè)的實際（5）。
有明確適用的設(shè)計方法，采用了定性和定量的手段，收集數(shù)據(jù)，建立模型，設(shè)計方法科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。（5）。
能夠運(yùn)用物流專業(yè)知識和技能，能夠利用信息技術(shù)解決企業(yè)問題。（5）。
設(shè)計方法的復(fù)雜性（10）。
綜合用應(yīng)經(jīng)濟(jì)、管理、工程等不同領(lǐng)域的技術(shù)和方法進(jìn)行設(shè)計，采用了較先進(jìn)的設(shè)計方法（5）。
解決方案中有計算機(jī)軟件，工業(yè)圖紙，成套的作業(yè)流程圖等，設(shè)計方案難道較大（5）。
方案的表現(xiàn)能力（10）。
方案的規(guī)范性（10）。
方案合理應(yīng)用非文字要素，如，圖標(biāo)，軟件數(shù)學(xué)模型等符合國家規(guī)范。（5）。
提交的文檔調(diào)理清晰，方案邏輯嚴(yán)密。
創(chuàng)新與應(yīng)用（15）。
整體效果（5）。
文案整體效果好。
推廣應(yīng)用（5）。
文案有較大推廣價值。
創(chuàng)新性（5）。
方案有創(chuàng)新或獨(dú)特見解。
方案總分。
答辯得分（100）。
隊伍情況（0-20）。
隊伍整齊，素質(zhì)高，搭配合理，分工合作好（0-20）。
答辯情況（0-80）。
精神飽滿，文明禮貌，答辯準(zhǔn)備充分，陳述效果好，回答問題好，回答敏捷，時間控制好（0-80）。
答辯總分。
總分=方案總分*50%+答辯總分*50%。
總分。
山東交通學(xué)院。
xx年4月11日。
物流大賽策劃書篇七
項目背景：
隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的騰飛，近些年來，物流這個詞已經(jīng)越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中。而這里所論述的快遞，則是在現(xiàn)代物流中一項極具代表性的項目。
高校校園快遞，以獨(dú)特的市場需求和不同于一般快遞的存在環(huán)境，使得其在校園內(nèi)開展快遞業(yè)務(wù)時具有普遍的局限性。而所謂的高校校園快遞，則主要是指各大快遞公司在高校校園內(nèi)所經(jīng)營的收發(fā)師生等客戶郵件的業(yè)務(wù)。前些年，各大快遞公司無法也沒有必要在高校校園內(nèi)設(shè)立代理點，其原因有三：第一，高校的管理制度不允許快遞公司在校內(nèi)設(shè)點，防止其過于頻繁的出入校園而帶來的不安全因素，從而擾亂校園秩序；第二，寄往校園的大多數(shù)為信件類物品，根據(jù)我國法律規(guī)定，只有中國郵政集團(tuán)公司才能經(jīng)營此項業(yè)務(wù)，而包裹類的數(shù)量相對較少，沒有必要專門在校園內(nèi)設(shè)立代理點；第三，中國郵政在校園的壟斷地位及人們固有的思維定式即寄取物品只能在中國郵政的思想，間接導(dǎo)致快遞公司無法在校園內(nèi)開展其業(yè)務(wù)。
然而，伴隨著我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，電子商務(wù)平臺如淘寶網(wǎng)的普及化加深，以及大學(xué)生消費(fèi)能力的增強(qiáng)，都為快遞公司在高校內(nèi)開設(shè)快遞業(yè)務(wù)提供了巨大的市場和機(jī)遇，同時也正因網(wǎng)絡(luò)賣方通常選擇快遞為其寄送物品，所以各大快遞公司也不得不把在各大高校校園內(nèi)設(shè)立代理點列入公司的計劃。
雖然中國郵政集團(tuán)公司在之前的很長一段時間內(nèi)處于明顯的優(yōu)勢地位，且其網(wǎng)點遍布各個高校的校園，但由于我國市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制的逐步完善，快遞業(yè)務(wù)在價格、服務(wù)等方面的信息也越來越透明，致使中國郵政公司在其軟件設(shè)施上的缺陷也逐漸被了解，這也為快遞公司在高校內(nèi)設(shè)立代理點創(chuàng)造了條件。
基于以上認(rèn)識，本文通過以中國藥科大學(xué)校園快遞模式為典型，同時結(jié)合校園內(nèi)的調(diào)查報告，主要通過分析中國藥科大學(xué)校園快遞的基本現(xiàn)狀及其基本特點如代理點多而雜，不穩(wěn)定性撒等，挖掘校園市場供求狀況，在此基礎(chǔ)上提出一種新的校園快遞模式，用以改善現(xiàn)行狀態(tài)下的校園快遞，從而達(dá)到快遞公司、高校和師生三者之間的多贏狀態(tài)。
物流大賽策劃書篇八
為了豐富同學(xué)們的校園生活，宣傳企業(yè)文化，同時也讓同學(xué)有個更深入了解企業(yè)的一個機(jī)會，廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會為此開展了“名企之旅”系列活動。
宗旨：弘揚(yáng)校園精神文明，宣傳企業(yè)優(yōu)秀文化，豐富大學(xué)生課余生活。
時間：待定。
地點：廣州本田公司。
形式：參觀廣州本田公司生產(chǎn)流水線（具體形式可由商家提供）。
主辦：廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會。
1、活動流程。
a．活動當(dāng)天13:30在生活區(qū)集合坐車去貴公司，大概14：30到達(dá)。
b.請貴公司派出一名工作人員為我們作企業(yè)文化的介紹，然后帶領(lǐng)同學(xué)去參觀生產(chǎn)流水線，在參觀的過程中工作人員應(yīng)為同學(xué)作適當(dāng)?shù)闹v解并回答同學(xué)所提出的問題，涉及到商業(yè)秘密的可以不作回答，參觀時間大體定為1個小時，具體參觀時間也可由貴公司自定。16：00-16：20為同學(xué)討論時間，通過參觀后可以為貴公司的生產(chǎn)或營銷或產(chǎn)品等提出一些意見或想法，僅供貴公司參考。
d．在之后的一個星期內(nèi)，本協(xié)會將會為公司作跟蹤性調(diào)查，反饋同學(xué)的參觀體會，并設(shè)立一定的獎項，積極調(diào)動同學(xué)為公司提出建議或設(shè)想。
1、廣泛的市場效應(yīng)和信心保證。
廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會簡稱廣外職協(xié)（cpa），成立于20xx年6月，經(jīng)過三年的發(fā)展，現(xiàn)已成為覆蓋學(xué)校本科各年級，會員總?cè)藬?shù)達(dá)一千余人的大型學(xué)術(shù)性組織。在廣外大南北兩個校區(qū)享有廣泛的知名度,長年受到廣大廣外學(xué)子的關(guān)注.
協(xié)會常年開展職業(yè)規(guī)劃教育推廣、就業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)素質(zhì)拓展等工作，并與國內(nèi)外教育機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)、主流媒體及人力資源咨詢單位開展多項合作，為人單位提供有效的人力資源解決方案和校園雇主品牌的宣傳服務(wù)。所開展的工作更是得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和社會用人單位的好評，成為溝通學(xué)校、學(xué)生和用人單位的紐帶。20xx年廣東外語外貿(mào)大學(xué)公開教育學(xué)院職協(xié)分會、南國商學(xué)院職協(xié)分會亦相繼成立。為進(jìn)一步推廣我校學(xué)生職業(yè)規(guī)劃教育和職業(yè)素質(zhì)拓展工作起到積極的推動作用,形成廣泛影響力。
p*s協(xié)會舉辦的主要活動:。
1校園職業(yè)規(guī)劃教育系列講座、職業(yè)素質(zhì)拓展訓(xùn)練。
2cpa與各大名企共同打造的校園品牌活動“精英節(jié)”，成為企業(yè)文化校園推廣月。
3“名企之旅”系列企業(yè)參觀.
4承辦星火杯全國大學(xué)生職業(yè)大賽、廣東省大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃大賽校區(qū)賽事。
5高校聯(lián)誼工作。開展跨校跨地區(qū)交流和學(xué)習(xí)活動及出席省就業(yè)指導(dǎo)中心會議。
6協(xié)助學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心工作，處理各類就業(yè)信息和協(xié)助校園招聘工作以及協(xié)辦各種大型宣會。
2、專業(yè)的宣傳效果。
本次活動由廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會承辦。職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會在校內(nèi)為會員人數(shù)最多的學(xué)生社團(tuán)，舉辦活動經(jīng)驗豐富，我們成功的舉辦過“精英節(jié)模擬招聘會”(連續(xù)2年獲得廣外大十大社團(tuán)精品活動),“尼維亞大型宣講會”“寒暑假企業(yè)供需見面會”等多項大型活動。以協(xié)會的操辦力量，我們必將為你打造一百分滿意。我們誠摯地希望能同貴公司合作，在同學(xué)更多了解企業(yè)的同時，我們會大力弘揚(yáng)貴公司的企業(yè)文化，為貴公司的未來發(fā)展將帶來推動力。商家還可以同本協(xié)會建立一個長期友好的合作關(guān)系，如每年搞一次活動,例如開大型講座,合作舉辦”精英節(jié)”等，將會使商家在校園內(nèi)外的知名度不斷加深，具有長遠(yuǎn)利益。
1、宣傳理念定位。
a、在考慮活動性質(zhì)的前提下，進(jìn)行形式多樣，多渠道，全方位的宣傳。
b、集中有效資源及合理時間，以達(dá)到最強(qiáng)有力的宣傳效果。
2、宣傳范圍。
廣東外語外貿(mào)大學(xué)南校區(qū)。
3、宣傳內(nèi)容。
（1）海報。
海報由于其靈活性可以張貼到廣外大宿舍樓的各個宣傳欄內(nèi)，并可以重復(fù)張貼，能起到。
突出作用。
（2）企業(yè)宣傳單。
企業(yè)宣傳單是企業(yè)文化介紹的載體，在向會員宣傳活動的時候，我們可以一同派發(fā)企業(yè)宣傳單，這樣能讓所有學(xué)生更加詳細(xì)地了解企業(yè)文化.(我們將面對會員采取現(xiàn)場派票(具體根據(jù)活動申請情況而定)方式,在校道上設(shè)立攤位派發(fā),將引起廣大注意)。
（3）活動宣傳禮品。
根據(jù)以往的經(jīng)驗，派發(fā)禮品可以吸引大量學(xué)生，使場面火爆，極大增強(qiáng)宣傳效果，禮品形式由公司決定。
（4）網(wǎng)絡(luò)宣傳。
（5）總結(jié)性宣傳。
活動后作反饋調(diào)查，設(shè)定一定的獎品，調(diào)動同學(xué)積極寫觀后感并為企業(yè)提出建議和設(shè)想.
物流大賽策劃書篇九
前言：
大學(xué)生作為青春的代言人，總洋溢著年輕的活力，充滿著狂熱的激情，對新奇有趣的大型活動必將踴躍參與，全程投入。這類活動必將讓主辦方的知名度得到很大的提高。這時候,哪個協(xié)會的大一新生活動能開展得豐富多彩，哪個協(xié)會也就能得到新生的青睞，協(xié)會也就能越辦越好，協(xié)會成績也能上一個臺階。
（一）活動主題：
享受生活，提升自我。
（二）活動目的：
通過活動的開展，提高會員的專業(yè)知識，豐富會員的業(yè)余生活，還可以讓會員在活動準(zhǔn)備中增進(jìn)對彼此的了解，深化相互的友誼，讓物流協(xié)會變得更加團(tuán)結(jié)，達(dá)到進(jìn)一步使物協(xié)成為一個大家庭的目的，再者，在學(xué)習(xí)知識的同時，也能激發(fā)大家的想像細(xì)胞，提高大家的綜合能力。
（三）活動對象：物流協(xié)會全體成員。
（四）主辦單位：物流協(xié)會。
（五）承辦單位：物流協(xié)會組織部，學(xué)習(xí)部。
（六）協(xié)辦單位：物流協(xié)會外聯(lián)部，宣傳部，網(wǎng)絡(luò)部。
（七）活動內(nèi)容和形式：
2.在活動日期，各小組分別上臺對項目的一些東西發(fā)表自己的看
法，然后評委就這些分析所運(yùn)用的物流知識進(jìn)行評分；
3.按分?jǐn)?shù)的高低進(jìn)行排名，頒發(fā)獎品；
4.各小組都必須參與，由小組長負(fù)責(zé)組織，要求盡量多的運(yùn)用專業(yè)。
知識；
5.由會長負(fù)責(zé)本次活動的總結(jié)。
（八）舉辦時間：待定。
（九）舉辦地點：待定。
（十）活動各環(huán)節(jié)及流程：
1.宣傳階段：
a.由宣傳部下發(fā)通知于小組長，然后小組長通知各自的成員，各小組長要調(diào)動會員的積極性，鼓勵他們積極參加，詳細(xì)介紹活動內(nèi)容并讓他們咨詢。
b網(wǎng)絡(luò)宣傳：定時到協(xié)會qq群里發(fā)信息。
2.活動準(zhǔn)備階段：
a協(xié)會選出節(jié)目，并通知各小組，讓其做好準(zhǔn)備工作，并張貼告示。
b派協(xié)干指導(dǎo)各小組的準(zhǔn)備工作，引領(lǐng)其走上正軌。
所有物品（包括現(xiàn)場布置的用品，獎品）等f現(xiàn)場布置：開始前幾小時根據(jù)布置方案進(jìn)行。
3活動開始：
a主持人介紹本次活動，嘉賓及活動程序。
b領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表講話，贊助商鳴謝。
e各小組上臺發(fā)表演講。
f宣布結(jié)果，頒發(fā)獎品。
g邀請嘉賓點評，發(fā)表感慨。
h會長總結(jié)。
i鳴謝贊助商，宣布活動結(jié)束，主持人安排退場秩序。
(十一)活動預(yù)算:。
嘉賓用水一箱：氣球與打氣筒活動橫幅，獎品，邀請函：評分細(xì)則，評分表，現(xiàn)場裝飾等物品：
附:評分細(xì)則：專業(yè)知識的運(yùn)用(80分)普通話(10分)肢體語言（10分）。
共計100分。
（1）當(dāng)今時代，大一新生學(xué)習(xí)專業(yè)普遍處于摸索狀態(tài)，很多人對自己的專業(yè)具體是什么。
都不清楚，更談不上如何去運(yùn)用自己的專業(yè)知識，而掌握專業(yè)知識的多少決定著我們今后的命運(yùn)，直接關(guān)系到我們今后的飯碗鐵不鐵，所以，作為大一新生，我們要從現(xiàn)在開始學(xué)好自己的專業(yè)知識，為今后的目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ)。但有一個問題是：沒有一個明確的方向指導(dǎo)大家去摸索?，F(xiàn)在，物流協(xié)會給我們提供了這樣的一個平臺，讓我們能夠充分展現(xiàn)自我的才華，而且參加本次大賽，能夠讓你的專業(yè)知識上幾個臺階，成為班上專業(yè)領(lǐng)域里的佼佼者。這是每個人都希望的，它會逼著你去學(xué)很多東西。人有了壓力，才有了前進(jìn)的動力。這是亙古不變的真理，所以，為了讓自己過的充實點，專業(yè)更厲害點，讓我們參加物流大賽吧！
（2）參加物流大賽，如果你能獲獎，那么你就會得到一份驚喜，而且，表現(xiàn)良好的，還。
可以加素拓分哦！！為了那份驚喜，趕快行動吧！
（3）參加物流大賽可以為你積累很多人脈，因為，經(jīng)過共同奮戰(zhàn)的洗禮，那份感情是千。
金難換的，想交更多的朋友的人不能錯過機(jī)會哦！
（4）有的同學(xué)可能在一些比賽中失敗了，沒有了再次亮劍的勇氣，請你再相信你自己一。
次。因為此時成功就在你的面前，因為你有經(jīng)驗優(yōu)勢，你怕誰??？只要你正常發(fā)揮，成功還不是手到擒來。那份成功的喜悅是多么的讓人向往！
（5）作為一名大一新生，每個人都想在一定的領(lǐng)域內(nèi)鍛煉自己，磨練自己的意志。而物。
協(xié)就提供了這樣的一個平臺。而且想在物流設(shè)計大賽中一展身手的同學(xué)，現(xiàn)在就是你熱身的機(jī)會。希望大家抓緊機(jī)會，機(jī)會稍縱即逝！既然誰都不想成為平庸者，就趕快向別人證明吧！物流大賽等著你??！
調(diào)動積極性方案：
（1）組織協(xié)干下寢宣傳，做好會員的工作，向他們陳述此次大賽的好處。
（2）各小組長要組織好本小組會員，積極備戰(zhàn)，對敷衍了事的小組長提出批評，在準(zhǔn)備。
階段，定期派人去督促準(zhǔn)備。
（3）張貼海報，并定期在qq群里發(fā)信息。
（4）采取查人措施，對非特殊情況的未到者登記在案（對以后加素拓分有影響）。這由小。
組長下達(dá)到每個人（要把利害關(guān)系說清楚）。
物流大賽策劃書篇十
3、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運(yùn)輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。
二、 業(yè)務(wù)規(guī)模和范圍
（一）、業(yè)務(wù)規(guī)模
服務(wù)直到永遠(yuǎn)，真誠貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺，我們認(rèn)識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個剛剛成立的公司，在鎖定目標(biāo)客戶的時候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個對物流需求大的行業(yè)。
在杭州，家電、服裝、醫(yī)藥、書籍、電子產(chǎn)品等行業(yè)或領(lǐng)域紛紛釋放物流需要，而我們正是要抓住這一好機(jī)會，要深入細(xì)致的研究這些目標(biāo)行業(yè)，然后提供一些專業(yè)的特色服務(wù)。以服務(wù)為導(dǎo)向，真誠做伴侶，利益一路同行，為根本目標(biāo)。不斷開拓發(fā)展。
而當(dāng)今社會，基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會的潮流，不再客戶需要的物流服務(wù)，要想提高市場競爭力，擴(kuò)大市場占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊，向運(yùn)輸、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?？茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理。
（二）、業(yè)務(wù)范圍
三、人力資源管理
各個部門職責(zé)分工：
財務(wù)中心：制定租用車輛資金的.管理和資金的調(diào)度計劃；每筆業(yè)務(wù)的財務(wù)報表編制和分析報告，各種憑證的辦理；每日營業(yè)額的統(tǒng)計和稅金申報、交納；員工的工資管理分配。
人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計劃，負(fù)責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動檔案管理，崗位與組織設(shè)計，人力資源的管理和開發(fā)，相應(yīng)的績效評估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長遠(yuǎn)發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等，為企業(yè)的發(fā)展壯大提供良好的人才儲備，已達(dá)到保駕護(hù)航的效果。
電子配送中心：進(jìn)行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。最大限度的發(fā)揮計算機(jī)的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來源。（該中心支持無線手持終端/條碼作業(yè)模式，可與供應(yīng)商的erp系統(tǒng)、承運(yùn)人的運(yùn)輸系統(tǒng)互連。）整\理并保存客戶信息，維護(hù)客戶關(guān)系接受客戶投訴整理后提交決策層。
規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進(jìn)、可靠、長遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計，以建設(shè)一個高度現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。目的是以現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)，提高企業(yè)競爭力，為運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造新的利潤來源。橫向、縱向聯(lián)合其它企業(yè)，擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)層面。
市場營銷部：做好市場環(huán)境分析、客戶研究，指定適合本公司的營銷策略。根據(jù)本公司的不同時期做出不同的市場營銷策劃，擬定營業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。
倉儲后勤中心：使本公司的倉庫精細(xì)化管理，實現(xiàn)異地多點倉庫的管理；它可以對貨物存儲和出貨等進(jìn)行動態(tài)安排，可以對倉儲作業(yè)流程的全過程進(jìn)行電子化操作；可以與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互連網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理，可以與企業(yè)的erp系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接。對公司的車輛維修、集裝箱的安排進(jìn)行管理。
三、 需要采購的物流設(shè)備
物流配送中心采購物流設(shè)備可以分三步走：
第一步：明確業(yè)務(wù)需求
我們經(jīng)常說從量變到質(zhì)變。當(dāng)業(yè)務(wù)需求達(dá)到一定量時，業(yè)務(wù)模式和需要的設(shè)備可能完全不一樣。例如，一個 1000平方米的配送中心，通過人工作業(yè)或叉車作業(yè)就能滿足需求。而當(dāng)配送中心超過 10000平方米，人工作業(yè)或叉車作業(yè)就可能無法達(dá)到效率的要求，必須使用搬運(yùn)設(shè)備、輸送設(shè)備或揀選分揀設(shè)備了。 從量化的角度來說，明確業(yè)務(wù)需求，就是要明確存儲單元、庫容量需求、sku數(shù)、出入庫流量等，一般通過 eiq分析獲得。
第二步：確定配送中心的模式
根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定采用樓層倉庫還是高架倉 庫，是采用叉車作業(yè)、vna還是as/rs，是人工分揀還是自動分揀，等等。一般情況下，確定以上兩點，根據(jù)投資預(yù)算，就可以初步進(jìn)行物流設(shè)備采購了。
第三步：選擇具體的物流設(shè)備
配送中心使用的主要設(shè)備有以下幾個部分，參見下表
五、財務(wù)規(guī)劃
投資預(yù)測與應(yīng)用
購買一塊地皮，構(gòu)建一個1500平米的倉庫需資金150 000元。 塑料托盤約300元一個購買25個合計7500元。 手動叉車1500元一臺購買10臺合計15000元。
購買叉車1臺40 000萬元， 堆高機(jī)一部100 000萬元， 箱式貨車5部每部98000元合計490 000元， 半新面包車3部每部20 000元合計60 000萬元， 條碼標(biāo)簽機(jī)一部3 400元。 招聘經(jīng)理1人，倉儲管理員1人，理貨員1人，叉車司機(jī)2人，堆高機(jī)司機(jī)1人，箱式貨車司機(jī)10人，面包車司機(jī)5人，辦公室會計1人，文員1人，搬運(yùn)、裝卸人員10人。
合計：1000900元
物流大賽策劃書篇十一
一、活動背景：
為了豐富同學(xué)們的校園生活，宣傳物流企業(yè)優(yōu)秀文化，鍛煉大學(xué)生的社會實踐能力，同時也讓同學(xué)們有個更深入了解物流企業(yè)的組織行為、運(yùn)作方式及市場競爭的機(jī)會，我協(xié)會為此開展了參觀物流企業(yè)的系列活動。
二、活動目的：
通過此次活動，希望可以達(dá)到開闊在校生的視野，了解社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動態(tài)，讓同學(xué)更好的適應(yīng)當(dāng)代社會的發(fā)展，更好的了解和適應(yīng)物流企業(yè)的用人需要，推動我?！白叱鋈ァ睉?zhàn)略的實施，提高我校的社會知名度。
三、活動主題：“深入了解物流企業(yè)優(yōu)秀文化，豐富大學(xué)生課余生活，提高大學(xué)生實踐能力?！?/p>
四、活動時間：5月中旬。
五、活動地點：長沙好運(yùn)來物流公司（暫定）。
六、活動對象：本協(xié)會成員及各班級代表。
七、主辦單位：物流愛好者協(xié)會。
八、活動流程：
1.前期階段。
1).確定并了解企業(yè)的相關(guān)信息及該企業(yè)可提供哪些方面的參觀，
了解企業(yè)特色，以便后期的宣傳工作開展。
2).與該企業(yè)商榷參觀的時間、方式、流程及最大參觀人數(shù)，并問清楚進(jìn)行參觀時需注意的事項。
3).確定參與本次活動的人員名單，并留下參觀人員的聯(lián)系方式。
4).聯(lián)系帶隊人員，向他說明參觀企業(yè)的有關(guān)信息及參觀時間，在參觀中為同學(xué)們做相關(guān)的講解。
5).參觀人員準(zhǔn)備好所需的記錄工具如筆與筆記本，在征的企業(yè)同意的情況下可帶攝像機(jī)等拍攝工具。
2.準(zhǔn)備階段。
1).確定乘車路線并收集車費(fèi)。
2).在參觀前兩天匯總?cè)藬?shù)，并在出發(fā)前一天通知強(qiáng)調(diào)集合的時間與地點。
3).根據(jù)人數(shù)，做好當(dāng)天參觀企業(yè)的人員安排，并對他們說明應(yīng)注意的事項。
3.參觀階段。
1).協(xié)會會員與各班級代表將在參觀當(dāng)日上午9:00左右趕到好運(yùn)來物流企業(yè)，并請求該企業(yè)安排一至兩名講解員為我們進(jìn)行講解本企業(yè)的歷史及發(fā)展現(xiàn)狀。
2).出發(fā)前點名，在車上本協(xié)會會員維持秩序并再次聲明參觀時應(yīng)注意的各事項。
3).到達(dá)企業(yè)后與工作人員說明情況并確定參觀的流程，開始參觀企業(yè)。
4).參觀人員在講解員的帶領(lǐng)下參觀好運(yùn)來物流企業(yè)的生產(chǎn)車間，了解其車間的過程，感受其以尊重為本及視服務(wù)為生命的企業(yè)文化。
5).與企業(yè)管理者交流，并對在參觀中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行提問。
6).在參觀過程中參觀人員應(yīng)遵照企業(yè)所提供的注意事項并自覺保持秩序，遇到突發(fā)狀況及時與企業(yè)工作人員聯(lián)系。
7).向企業(yè)工作人員表示感謝，各參與者并邀請企業(yè)工作人員一起合影留念，確定人數(shù)返校。
4.后續(xù)工作。
1).舉辦照片展：在校園內(nèi)展開我們參觀企業(yè)的照片展，與同學(xué)們進(jìn)行交流，分享我們的`參觀成果。
2).成果反饋：向被參觀企業(yè)反饋我們的參觀所得、感想，并再次向企業(yè)為我們所提供的參觀機(jī)會表示衷心感謝。
3).網(wǎng)上宣傳：由我協(xié)會收集整理此次參觀的有價值的相片及感想上傳到學(xué)校網(wǎng)站，以期在學(xué)校引起重大反響，形成“物流熱”的學(xué)風(fēng)。
4).總結(jié)：本協(xié)會將展開參觀好運(yùn)來物流企業(yè)的總結(jié)大會，與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)系詢問當(dāng)天的相關(guān)情況，找出不足并在以后的企業(yè)參觀中進(jìn)行改進(jìn)。
九、可行性分析。
一、活動簡介。
為了豐富同學(xué)們的校園生活，宣傳企業(yè)文化，同時也讓同學(xué)有個更深入了解企業(yè)的一個機(jī)會，廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會為此開展了“名企之旅”系列活動。
宗旨：弘揚(yáng)校園精神文明，宣傳企業(yè)優(yōu)秀文化，豐富大學(xué)生課余生活。
時間：待定。
地點：廣州本田公司。
形式：參觀廣州本田公司生產(chǎn)流水線（具體形式可由商家提供）。
主辦：廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會。
二、活動內(nèi)容。
1、活動流程。
a．活動當(dāng)天13:30在生活區(qū)集合坐車去貴公司，大概14：30到達(dá)。
b.請貴公司派出一名工作人員為我們作企業(yè)文化的介紹，然后帶領(lǐng)同學(xué)去參觀生產(chǎn)流水線，在參觀的過程中工作人員應(yīng)為同學(xué)作適當(dāng)?shù)闹v解并回答同學(xué)所提出的問題，涉及到商業(yè)秘密的可以不作回答，參觀時間大體定為1個小時，具體參觀時間也可由貴公司自定。16：00-16：20為同學(xué)討論時間，通過參觀后可以為貴公司的生產(chǎn)或營銷或產(chǎn)品等提出一些意見或想法，僅供貴公司參考。
d．在之后的一個星期內(nèi)，本協(xié)會將會為公司作跟蹤性調(diào)查，反饋同學(xué)的參觀體會，并設(shè)立一定的獎項，積極調(diào)動同學(xué)為公司提出建議或設(shè)想。
三、合作前景。
1、廣泛的市場效應(yīng)和信心保證。
廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會簡稱廣外職協(xié)（cpa），成立于20xx年6月，經(jīng)過三年的發(fā)展，現(xiàn)已成為覆蓋學(xué)校本科各年級，會員總?cè)藬?shù)達(dá)一千余人的大型學(xué)術(shù)性組織。在廣外大南北兩個校區(qū)享有廣泛的知名度,長年受到廣大廣外學(xué)子的關(guān)注.
協(xié)會常年開展職業(yè)規(guī)劃教育推廣、就業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)素質(zhì)拓展等工作，并與國內(nèi)外教育機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)、主流媒體及人力資源咨詢單位開展多項合作，為人單位提供有效的人力資源解決方案和校園雇主品牌的宣傳服務(wù)。所開展的工作更是得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和社會用人單位的好評，成為溝通學(xué)校、學(xué)生和用人單位的紐帶。20xx年廣東外語外貿(mào)大學(xué)公開教育學(xué)院職協(xié)分會、南國商學(xué)院職協(xié)分會亦相繼成立。為進(jìn)一步推廣我校學(xué)生職業(yè)規(guī)劃教育和職業(yè)素質(zhì)拓展工作起到積極的推動作用,形成廣泛影響力。
p*s協(xié)會舉辦的主要活動:。
1校園職業(yè)規(guī)劃教育系列講座、職業(yè)素質(zhì)拓展訓(xùn)練。
2cpa與各大名企共同打造的校園品牌活動“精英節(jié)”，成為企業(yè)文化校園推廣月。
3“名企之旅”系列企業(yè)參觀.
4承辦星火杯全國大學(xué)生職業(yè)大賽、廣東省大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃大賽校區(qū)賽事。
5高校聯(lián)誼工作。開展跨?？绲貐^(qū)交流和學(xué)習(xí)活動及出席省就業(yè)指導(dǎo)中心會議。
6協(xié)助學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)中心工作，處理各類就業(yè)信息和協(xié)助校園招聘工作以及協(xié)辦各種大型宣會。
2、專業(yè)的宣傳效果。
本次活動由廣東外語外貿(mào)大學(xué)職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會承辦。職業(yè)生涯規(guī)劃協(xié)會在校內(nèi)為會員人數(shù)最多的學(xué)生社團(tuán)，舉辦活動經(jīng)驗豐富，我們成功的舉辦過“精英節(jié)模擬招聘會”(連續(xù)2年獲得廣外大十大社團(tuán)精品活動),“尼維亞大型宣講會”“寒暑假企業(yè)供需見面會”等多項大型活動。以協(xié)會的操辦力量，我們必將為你打造一百分滿意。我們誠摯地希望能同貴公司合作，在同學(xué)更多了解企業(yè)的同時，我們會大力弘揚(yáng)貴公司的企業(yè)文化，為貴公司的未來發(fā)展將帶來推動力。商家還可以同本協(xié)會建立一個長期友好的合作關(guān)系，如每年搞一次活動,例如開大型講座,合作舉辦”精英節(jié)”等，將會使商家在校園內(nèi)外的知名度不斷加深，具有長遠(yuǎn)利益。
四、宣傳細(xì)則。
1、宣傳理念定位。
a、在考慮活動性質(zhì)的前提下，進(jìn)行形式多樣，多渠道，全方位的宣傳。
b、集中有效資源及合理時間，以達(dá)到最強(qiáng)有力的宣傳效果。
2、宣傳范圍。
廣東外語外貿(mào)大學(xué)南校區(qū)。
3、宣傳內(nèi)容。
（1）海報。
海報由于其靈活性可以張貼到廣外大宿舍樓的各個宣傳欄內(nèi)，并可以重復(fù)張貼，能起到。
突出作用。
（2）企業(yè)宣傳單。
企業(yè)宣傳單是企業(yè)文化介紹的載體，在向會員宣傳活動的時候，我們可以一同派發(fā)企業(yè)宣傳單，這樣能讓所有學(xué)生更加詳細(xì)地了解企業(yè)文化.(我們將面對會員采取現(xiàn)場派票(具體根據(jù)活動申請情況而定)方式,在校道上設(shè)立攤位派發(fā),將引起廣大注意)。
（3）活動宣傳禮品。
根據(jù)以往的經(jīng)驗，派發(fā)禮品可以吸引大量學(xué)生，使場面火爆，極大增強(qiáng)宣傳效果，禮品形式由公司決定。
（4）網(wǎng)絡(luò)宣傳。
（5）總結(jié)性宣傳。
活動后作反饋調(diào)查，設(shè)定一定的獎品，調(diào)動同學(xué)積極寫觀后感并為企業(yè)提出建議和設(shè)想.
五、活動經(jīng)費(fèi)預(yù)算略。
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物流大賽策劃書篇十二
(一)校園快遞業(yè)務(wù)。
1、業(yè)務(wù)介紹。
(2)學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件)，我們會在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析。
目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政ems、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約，業(yè)務(wù)員取件為主要方式;而中國郵政ems的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政ems、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我?？爝f市場存在一些漏洞，具體如下：
(1)快件簽收的安全性，由于領(lǐng)取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學(xué)反映，隨便一個同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走，快遞公司至今仍未出臺相關(guān)的預(yù)防方法，可見快件安全性不強(qiáng)。
(2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
(3)時間問題：有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費(fèi)很多時間和精力，效率不高。
所以學(xué)?？爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析。
(1)宏觀環(huán)境分析：當(dāng)前我?？爝f公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務(wù)很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
(3)行業(yè)競爭與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競爭對手，可以開拓市場。
(二)romanticmail(咸寧慢遞業(yè)務(wù))。
1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負(fù)責(zé)投遞信件，形成市場后，商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴(kuò)展。在國內(nèi)也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù)，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式，提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望;給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信，重溫學(xué)生時代的美好回憶……我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場。
2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現(xiàn)狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬……這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注“時間”的意義。romanticmail就能給出這樣一個機(jī)會。并不高的費(fèi)用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā)，受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析。
(1)宏觀環(huán)境分析。
隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進(jìn)度，romanticmail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機(jī)可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達(dá)的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當(dāng)你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，romanticmail就是這樣一項提高精神生活質(zhì)量為目的的一項業(yè)務(wù)，此外，送禮物已經(jīng)是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學(xué)期間，又想給媽媽送一個禮物，romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。
(2)產(chǎn)品及服務(wù)分析。
(3)行業(yè)競爭與狀況分析。
精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的，而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內(nèi)絕對是無人問津，在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下romanticmail在學(xué)校內(nèi)定能掀起一波熱潮，romanticmail的romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們?yōu)橹峁┓?wù)。
(4)消費(fèi)市場及購買力行為分析。
romanticmail幫客戶保存信件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費(fèi)用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費(fèi)上賺到什么錢，這些費(fèi)用對于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。
二、經(jīng)營戰(zhàn)略。
1、團(tuán)隊精神：誠實敬業(yè)，團(tuán)結(jié)，奮斗。
2、經(jīng)營理念：以最快的速度送快件。
以最負(fù)責(zé)的態(tài)度郵遞慢件。
以最誠信的心態(tài)構(gòu)建共贏。
4、競爭策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠信經(jīng)營，熱忱服務(wù)。
5、營銷策略。
a。通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)。
b。通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
c。開展優(yōu)惠活動。
6、核心競爭力分析。
a。我們團(tuán)隊的成員都是網(wǎng)購發(fā)燒友，對快遞業(yè)務(wù)很了解。
b。多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作。
三、初期運(yùn)作。
(1)工作室選址：西區(qū)宿舍樓下。
(3)工作準(zhǔn)備：a。與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作。
b。辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證。
c。準(zhǔn)備流動資金。
d。團(tuán)隊保持目標(biāo)一致。
四、財務(wù)預(yù)算。
(1)資本結(jié)構(gòu)：采用股份制合作方式。
(2)銷售預(yù)算：開業(yè)兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本。
(3)前期投入：開一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主，以romanticmail(校園慢遞業(yè)務(wù))為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
五、swot分析。
(1)。
我們很好的契合了學(xué)?？爝f公司與師生之間的中間點，提供輕。
松、安全、高效的快遞服務(wù);同時，我們率先提出新的慢遞業(yè)。
務(wù)，集新穎、時尚、感情與一體。
(2)w(劣勢)。
潛在的競爭對手很多，快遞服務(wù)業(yè)利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大。
(3)o(機(jī)會)。
(4)t(成本)。
除裝修的固定費(fèi)用外，需要的成本不多。
六、管理結(jié)構(gòu)。
1、核心成員如下：
2、組織形態(tài)及主要責(zé)任：店長，店面法人代表。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理。
副店長，負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展。
負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作。
負(fù)責(zé)滿慢遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展。
張帥，負(fù)責(zé)財務(wù)管理。
根據(jù)實際運(yùn)營情況，由徐冀?jīng)Q定需要聘請若干名兼職人員。
七、風(fēng)險管理。
2。慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)。
3。慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進(jìn)行保管，需要大量成本。
2。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)：有了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們才能一步步打造我們的口碑，建立我們的群眾基礎(chǔ)。
3。資本流通：積極與投資商洽談，希望能獲得vc投資。
一、執(zhí)行摘要：
(一)項目開展。
隨著近年來電子商務(wù)的發(fā)展，電視購物、網(wǎng)購及區(qū)域間的商品交易得到快速發(fā)展，快捷方便的貨物快遞服務(wù)在人們生活中成為不可缺少的一部分，實現(xiàn)了貨物的區(qū)域間的遞送。
(二)公司和服務(wù)定位。
廣西南寧市校快通貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營廣西各大高校快遞快貨業(yè)務(wù)的首家高?？爝f聯(lián)盟公司。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度，秉承?？焱ǖ臅r效、安全、準(zhǔn)確、快捷服務(wù)理念，樹立良好的服務(wù)品牌。創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊通過校企合作的方式成立“廣西財經(jīng)學(xué)院勤工儉學(xué)實踐基地”，為貧困生提供勤工儉學(xué)的實踐基地，促使學(xué)生在校與企業(yè)實踐有機(jī)結(jié)合。讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、服務(wù)實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，也為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊提供優(yōu)秀人才隊伍。
廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司第一階段對象定位是廣大師生，第二階段對象定位是廣大師生及企事業(yè)單位和居民區(qū)。公司以承接廣西各大高校學(xué)生包裹快遞快貨為核心，各大快遞公司將本區(qū)域范圍內(nèi)的包裹快件運(yùn)至公司旗下的高?？爝f加盟點倉庫后，公司旗下的快遞加盟點將立即進(jìn)行分揀并時效配送，及時快捷地將包裹送至目的地。
公司借助各大快遞公司知名度配送業(yè)務(wù)建立起自身知名度和品牌價值。初始階段通過經(jīng)營廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)廣大師生快遞快貨配送業(yè)務(wù)及包裹托收業(yè)務(wù)，構(gòu)建起管理經(jīng)驗與品牌知名度。公司第一年以本校業(yè)務(wù)為主，重點拓展本學(xué)校內(nèi)配送業(yè)務(wù)，承接師生普通包裹托運(yùn)和畢業(yè)生行李托運(yùn)，同時擴(kuò)大各快遞公司加盟數(shù)量，深入加強(qiáng)與各加盟快遞公司合作業(yè)務(wù)范圍。
(三)營銷與管理。
廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司是一家經(jīng)營廣西各大高?？爝f快貨業(yè)務(wù)的首家高?？爝f聯(lián)盟公司。公司依托各大快遞加盟公司先進(jìn)管理模式、配送技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)和良好的品牌認(rèn)知，構(gòu)建起自身管理理念和品牌形象。
目前廣西南寧市擁有25所本?？圃盒?，公司的整個快遞加盟網(wǎng)點化分兩大區(qū)域系統(tǒng)，第一區(qū)域以廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖新校區(qū)為中心，附近七所高校為依靠;第二區(qū)域是以廣西財經(jīng)學(xué)院明秀校區(qū)建立的十七所高校為集群。公司計劃五年把快遞加盟點遍布廣西南寧市各大高校。
(四)項目可行性。
《政府工作報告》及3月頒布的《國家物流調(diào)整和振興規(guī)劃》中提及大力支持貨物配送發(fā)展。廣西各級政府積極出臺物流相關(guān)政策，鼓勵支持貨物配送流動，加快各物流快遞公司的發(fā)展。同時廣西南寧市政府和高校組織開展人才服務(wù)活動、提供創(chuàng)業(yè)基金、實施創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)計劃等多項措施，助推高校大學(xué)生實現(xiàn)就業(yè)和創(chuàng)業(yè)夢想。人社、工商、稅務(wù)等有關(guān)部門相繼出臺配套政策，完善促進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策措施，大大消除了原來影響青年創(chuàng)業(yè)的體制性障礙。
廣西南寧市?？焱ㄘ涍\(yùn)代理有限責(zé)任公司目前與各大快遞公司達(dá)成協(xié)議合作，獲得各大快遞公司加盟。公司依托各加盟快遞公司的信息化技術(shù)運(yùn)用系統(tǒng)、良好的品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度開展貨物oo配送業(yè)務(wù)。
創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊人員均為在校大二大學(xué)生，具備一定的市場營銷、企業(yè)管理、財務(wù)管理、物流等專業(yè)知識，并曾參與多種社會實踐活動，積累一定的社會經(jīng)驗。
二、公司介紹。
(一)公司簡介。
(1)公司概況。
廣西財經(jīng)學(xué)院?？焱ㄘ涍\(yùn)代理公司，是一家大學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司。20成立，公司法定經(jīng)營形式為有限責(zé)任公司，注冊資本為叁萬人民幣，其中大股東莫海舒出資資金兩萬元六千元人民幣，其它股東李翔、周游、莫果蕾、劉杰，共出資四千，每人一千。初始階段的員工5人(5人都是股東)都是在校大學(xué)生，具備良好的素質(zhì)。我們團(tuán)隊是專業(yè)的快遞配送團(tuán)隊。我們公司承接加盟快遞快貨分發(fā)業(yè)務(wù)，將各物流公司包裹安全、準(zhǔn)確、快速送到相對應(yīng)的客戶手中。目前服務(wù)于整個廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)。隨著公司的發(fā)展，服務(wù)區(qū)將覆蓋整個西鄉(xiāng)塘區(qū)。
(2)公司戰(zhàn)略。
公司定位：公司專注于廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)的快遞的收發(fā)，服務(wù)于網(wǎng)購及廣大師生。
公司宗旨：通過與物流公司精誠合作，打造本公司在廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)配送業(yè)的核心競爭力，微笑工作，用心服務(wù)，為廣大師生提供高質(zhì)量、高效率的物流配送與信息服務(wù)，以此獲得較高的市場份額和可持續(xù)發(fā)展的市場能力，并實現(xiàn)股東利益的最大化。本公司意在提高對廣大師生的服務(wù)質(zhì)量，鍛煉我們的能力，也為家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生提供勤工儉學(xué)的機(jī)會并根據(jù)其良好表現(xiàn)向物流公司推薦實習(xí)的機(jī)會。
(二)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊介紹。
(1)股權(quán)結(jié)構(gòu)。
公司有五位股東，五位股東分別是：負(fù)責(zé)人兼財務(wù)部莫海舒、人力資源管理部李翔、倉儲部周游、公關(guān)部莫果蕾和市場部何茂德。每個股東分別持有公司的股份為：負(fù)責(zé)人兼財務(wù)部莫海舒26%，人力資源管理部李翔21%、倉儲部周游16%、公關(guān)部莫果蕾21%和市場部劉杰16%。
(2)創(chuàng)業(yè)人員。
莫海舒女負(fù)責(zé)人兼財務(wù)部。
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)物流專業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)在物流學(xué)會成員，擔(dān)任英語協(xié)會宣傳部副部長，有較強(qiáng)的溝通能力。學(xué)習(xí)會計學(xué)、金融學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)等專業(yè)課程。平時刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，勤學(xué)好問，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異。獲的國家助學(xué)獎二等獎和學(xué)院資助的助學(xué)二等獎，年全國英語競賽優(yōu)勝獎。2012年參加廣西財經(jīng)學(xué)院物流運(yùn)輸配送大賽并進(jìn)入復(fù)賽。為人細(xì)心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，有耐心，心態(tài)積極樂觀，平時樂于助人。擔(dān)任課程的代表，積極配合老師工作。此外還參加了多種兼職活動，暑假在富士康shzbg的mc1做賬務(wù)，態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可。具有濃厚的團(tuán)隊意識。
李翔男人力資源管理部。
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)公共關(guān)系專業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)任公關(guān)班班長，在校黨委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)下的宣傳小組任職一年，還曾入職校學(xué)會外聯(lián)部，實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富，具有較好的組織能力和團(tuán)隊管理領(lǐng)導(dǎo)能力，2012年榮獲黨委優(yōu)秀工作者等一系列校級獎項。在業(yè)余時間進(jìn)行多種兼職工作，性格開朗自信，人際關(guān)系良好，溝通交流能力強(qiáng)，經(jīng)驗豐富，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。
周游男倉儲部。
廣西財經(jīng)學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生，現(xiàn)任物流學(xué)會相思湖校區(qū)助理，負(fù)責(zé)協(xié)會在新校區(qū)的相關(guān)事宜。為人嚴(yán)謹(jǐn)，思維縝密，責(zé)任感強(qiáng)。進(jìn)大學(xué)以來，先后擔(dān)任班級的文藝委和學(xué)習(xí)委，對于組織同學(xué)和班級活動有一些經(jīng)驗。此外，作為物流專業(yè)學(xué)生，多次參加專業(yè)方面的比賽，對物流業(yè)務(wù)流程有一定的了解。
莫果蕾女公關(guān)部。
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖學(xué)院校區(qū)公共關(guān)系專業(yè)的學(xué)生。現(xiàn)任公關(guān)班副班長，人際關(guān)系良好，學(xué)習(xí)市場調(diào)研分析、市場營銷等專業(yè)課程，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，性格活潑開朗、細(xì)心、熱情大方、公關(guān)專業(yè)知識扎實，思維活躍，現(xiàn)正在黨委宣傳部院報編輯部工作。
劉杰男市場部。
廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)財政與公共管理學(xué)院公關(guān)關(guān)系學(xué)專業(yè)的學(xué)生?，F(xiàn)在在速記速錄協(xié)會，擔(dān)任速記速錄協(xié)會副會長，曾經(jīng)擔(dān)任分團(tuán)委學(xué)生會組織部副部長，有較強(qiáng)的溝通能力，處理事情能力突出，自信的程度高，精力豐富。學(xué)習(xí)了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場營銷學(xué)、公共關(guān)系學(xué)等專業(yè)課程。平時刻苦學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，勤學(xué)好問。獲得過“軍訓(xùn)先進(jìn)個人”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、“優(yōu)秀運(yùn)動員”等稱號。為人細(xì)心，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，有耐心，心態(tài)積極樂觀，平時樂于助人。此外還參加了多種兼職活動，主動參加各項學(xué)習(xí)，態(tài)度積極端正深受同事的認(rèn)可，具有濃厚的團(tuán)隊意識。
三、市場分析。
(一)環(huán)境和市場分析。
(1)政府環(huán)境分析。
根據(jù)20我國頒布的《國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中我們得知，物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。，全國社會物流總額達(dá)89.9萬億元，比增長4.2倍，年均增長23%;物流業(yè)實現(xiàn)增加值2.0萬億元，比20增長1.9倍，年均增長14%。20，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.5%，占gdp的比重為6.6%。因此國家鼓勵企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)，適應(yīng)電子商務(wù)的需要，在大中城市發(fā)展面向流通企業(yè)和消費(fèi)者的社會化共同配送，促進(jìn)流通的現(xiàn)代化，擴(kuò)大居民消費(fèi)，加大建設(shè)城市物流配送項目，鼓勵專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開展城市配送，完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。
在國家“十二五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)：加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系;大力發(fā)展第三方物流;優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源;加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接;提高物流效率，降低物流成本。中央和地方政府相繼建立了推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，出臺了支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。
“十二五”期間廣西省物流發(fā)展的總目標(biāo)應(yīng)該是：基本建成現(xiàn)代物流大產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，推動廣西省成為東南亞物流龍頭省份?！笆濉逼陂g將大力建設(shè)“一帶、二區(qū)、三基地”，打造廣西商貿(mào)物流基地。加快發(fā)展城市統(tǒng)一配送，適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營發(fā)展的需要，建立專業(yè)化、社會化公共配送中心，扶持有條件的連鎖企業(yè)和第三方物流企業(yè)合作。
(2)南寧市快件配送托運(yùn)市場分析。
隨著國家政府政策的相繼出臺，南寧市的物流業(yè)也迅速壯大，從年成立的10家快遞企業(yè)開始，一直到如今的400家。快遞業(yè)務(wù)量也增長了幾十倍，20南寧快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到2466.85萬件。據(jù)統(tǒng)計，南寧未來快遞業(yè)務(wù)量將會以每年至少10%的速度增長。如今南寧市每天的快件配送業(yè)務(wù)有67583件左右，并隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，南寧市的快件業(yè)務(wù)將以每年30%的速度增長，潛力比較巨大。
南寧市現(xiàn)在每天的快件回收數(shù)量大概有3000件左右，對于一個廣西自貿(mào)區(qū)來說，可見潛力巨大，在我們公司成熟運(yùn)作后將會大力開拓這一部分市場，為南寧自貿(mào)區(qū)的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
(3)廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)快件配送回收托運(yùn)市場分析。
本公司的業(yè)務(wù)開展首先立足于廣西財經(jīng)學(xué)院的相思湖校區(qū)，據(jù)統(tǒng)計，在與公司有意向合作的五家物流公司中，每天的快件配送量大約是180件，每票大約是10~20元，按每票5%的收入，一天的收益大約在90~180元，配件量月收入約為2700~5400元，收益還是很可觀的。照目前的發(fā)展趨勢，本公司還將繼續(xù)為取得另外幾家物流公司的代理權(quán)而作努力，據(jù)統(tǒng)計，如今相思湖校區(qū)每天的快件配送量大約為300件，本校區(qū)在校生約有7000人，計算在未來兩年，13、14級的新生入住，總?cè)藬?shù)大概到達(dá)15000人左右，12級的學(xué)生在下半年基本會配置電腦，從而購物需求將會加大，物流貨運(yùn)量將進(jìn)一步增加，在快件配送量將會達(dá)到800件左右，校園配送業(yè)務(wù)將會是一個比較有潛力的市場。
相思湖校區(qū)現(xiàn)在的快件回收大約是60件，快件回收量這么低的緣故，根據(jù)我們公司所做的調(diào)查顯示，70%的同學(xué)有寄快遞的需求，但是79%的同學(xué)卻不知道在哪里郵寄快遞，有97%的同學(xué)是希望在學(xué)校設(shè)置一個包裹收發(fā)中心，由此可見，我們?？焱ü疽坏┏闪?，并且加大宣傳力度，快件回收業(yè)務(wù)將會蓬勃發(fā)展。
到20，相思湖校區(qū)的第一批畢業(yè)生將要走出校園，調(diào)查顯示，至少有70%的畢業(yè)生有行李的托運(yùn)需求，可見畢業(yè)生的行李托運(yùn)市場的廣闊。畢業(yè)生除了關(guān)注托運(yùn)價格外，對服務(wù)的質(zhì)量也有較高的要求，我們校快通公司將會根據(jù)各物流加盟公司的托運(yùn)價格標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量而進(jìn)行擇優(yōu)選擇。專誠為同學(xué)們提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而奮斗。
(二)目標(biāo)客戶。
(1)校園的學(xué)生。
校園學(xué)生是公司早期的核心市場，校園的學(xué)生使用網(wǎng)購的同學(xué)占到目標(biāo)客戶的主體，通過調(diào)查得知，在相思湖校區(qū)使用過快遞的同學(xué)占到71%，在使用快遞的人群中，網(wǎng)購的人數(shù)占到65%，可見網(wǎng)購配送的市場還是占主導(dǎo)，我們的目標(biāo)客戶也主要是相思湖網(wǎng)購的學(xué)生。其次是需要郵寄包裹的學(xué)生，所占比例較小，日后在經(jīng)過我們?？焱ü镜亩c回收包裹站的宣傳后，該比例會大幅度提高，也是較有潛力的一塊。最后是校園畢業(yè)生，關(guān)于畢業(yè)生行李托運(yùn)這一塊，在市場調(diào)查中得知，70%的畢業(yè)生有這項需求，在公司發(fā)展到一定階段時會著重考慮這一塊市場。
(2)網(wǎng)店業(yè)主。
網(wǎng)店業(yè)主在公司發(fā)展到一定階段時，公司將采取密切關(guān)注，在適時的時候加大宣傳和推廣。
(3)外貿(mào)企業(yè)。
外貿(mào)企業(yè)是公司的潛在市場，東盟自貿(mào)區(qū)逐漸完善，國內(nèi)企業(yè)與東盟國的交往日益密切，商務(wù)來往日益繁多，對物流的需求也逐漸增加，這是日后公司需要注意的發(fā)展方向，這又給物流企業(yè)帶來新的業(yè)務(wù)增長點。
(三)競爭分析。
(1)校快通的競爭優(yōu)勢。
廣西財經(jīng)學(xué)院?？焱ㄊ菑V西高校首家快遞聯(lián)盟組織，聯(lián)合了多家知名快遞公司，目前已經(jīng)與圓通、韻達(dá)、順豐、天天、ems采取聯(lián)系，并有意結(jié)盟加入?？焱ńM織，本組織已取得這部分快遞公司的優(yōu)先代理權(quán)，并正在積極擴(kuò)大與其他物流公司的合作。?？焱ㄒ呀?jīng)獲得已加盟的物流公司的技術(shù)支持，確保電子商務(wù)客戶的貨運(yùn)和資金的安全，并且承包淘寶在廣西財經(jīng)學(xué)院相思湖校區(qū)的部分快件配送業(yè)務(wù)，有穩(wěn)定的貨源。
(2)?？焱ǖ母偁幜觿?。
剛剛處于創(chuàng)業(yè)初期，資金運(yùn)作，團(tuán)隊管理經(jīng)驗不足，客戶量不穩(wěn)定，員工大部分為學(xué)生，會面臨很多管理的麻煩和問題。
四、營銷策略。
(一)市場分析。
(1)目標(biāo)市場。
(2)競爭分析。
本校至今仍沒有成立與本公司同性質(zhì)的快遞公司，競爭壓力小。同時，公司與校外的快遞公司屬于合作關(guān)系，互利共贏，爭取打造成惠及本校和周邊地區(qū)的快遞公司。
(二)產(chǎn)品策略。
(1)公司業(yè)務(wù)。
1、同校配送。公司合作的快遞公司將快件送到公司后，保證質(zhì)量完好，服務(wù)周到，當(dāng)天收到當(dāng)天完成配送任務(wù)。
2、同城配送。公司接受同城快件，在規(guī)定的時間內(nèi)，按時將快件送達(dá)指定人手中。
3、快件收取。收取客戶快件，根據(jù)客戶選擇的快遞公司，當(dāng)天為客戶發(fā)放，保證服務(wù)質(zhì)量。
4、假期、畢業(yè)生行李托運(yùn)。為假期放假學(xué)生和畢業(yè)生辦理行李托運(yùn)，提供增值服務(wù)，方便客戶并節(jié)約時間。
5、后期新開發(fā)業(yè)務(wù)：代購和跳蚤市場。在已構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，幫同學(xué)們代購各種東西，方便同學(xué)們的生活，也能擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。
(2)產(chǎn)品定價。
產(chǎn)品的定價會根據(jù)各個快遞公司的具體情況，結(jié)合本校實際，給出一個合理的收費(fèi)價格，爭取在服務(wù)廣大同學(xué)的同時也能讓同學(xué)們享受到優(yōu)惠。
(3)支付方式。
在校園中，既可現(xiàn)金支付，我們也爭取同校園一卡通中心合作實現(xiàn)刷校園卡支付服務(wù)。同時購買pos機(jī)，實現(xiàn)銀行卡支付，盡可能的為同學(xué)們提供便捷支付。
(三)營銷策略。
(1)公司發(fā)展戰(zhàn)略。
公司根據(jù)實際情況，制定未來5年的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭成為各大高校快遞物流配送中心。如表。
戰(zhàn)略階段。
發(fā)展戰(zhàn)略。
第一階段。
(2012年末到末)。
以本校業(yè)務(wù)為主，穩(wěn)定校內(nèi)市場。以同校配送為主，注重品牌的推廣。
第二階段。
(20末到末)。
擴(kuò)展其他高校業(yè)務(wù)，在其他高校建立三到五個配送點。擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，形成南寧市區(qū)內(nèi)物流網(wǎng)。
第三階段。
(20末之后)。
多元化發(fā)展，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，形成固定的高效益產(chǎn)業(yè)鏈。范圍不斷擴(kuò)大。
(2)推廣策略。
1、人員招聘。
公司擬定在原先5人團(tuán)隊的基礎(chǔ)之上，設(shè)立一些兼職崗位，兼職人員以貧困生為主。大學(xué)生素質(zhì)和文化水平高，工作積極并富于創(chuàng)新，尤其是貧困生，更會珍惜機(jī)會為公司發(fā)展做貢獻(xiàn)。招聘貧困生，既能幫助他們分擔(dān)一些生活壓力，同時也是我們公司積極履行社會責(zé)任的行為，有利于樹立公司光輝形象。
2、組織合作。
公司發(fā)展初期，為擴(kuò)大公司品牌的知名度和影響力，決定贊助學(xué)生會或一些愛心組織舉辦的活動。在活動中宣傳本公司，提升公司知名度。
通過學(xué)校的一些媒體，例如院報、通訊社等，和網(wǎng)絡(luò)資源——學(xué)校貼吧、微博，擴(kuò)大影響力。
五、公司管理。
(一)公司的性質(zhì)和組織結(jié)構(gòu)。
(1)公司性質(zhì)。
有限責(zé)任公司。
(2)組織結(jié)構(gòu)。
公司目前采用有限責(zé)任公司法人形式，公司以直線型職能組織結(jié)構(gòu)，設(shè)財務(wù)部、市場部、公關(guān)部、人力資源部四個部門，如圖所示:。
圖2.1公司組織結(jié)構(gòu)。
(3)公司部門設(shè)置。
部門。
部門職責(zé)。
總經(jīng)理。
負(fù)責(zé)公司整體經(jīng)營管理決策、日常事務(wù)管理及協(xié)調(diào)各部門工作。
市場部。
維護(hù)公司已有的客戶，為客戶創(chuàng)造合理的利潤，建立穩(wěn)固的客戶維護(hù)關(guān)系。同時根據(jù)公司市場定位開發(fā)新的客戶。與公司內(nèi)部各個部門保持良好的協(xié)作，并將客戶的意見反饋給相應(yīng)的部門。
及時跟進(jìn)客戶需調(diào)整的事項。與各配合渠道保持一定的溝通，爭取更好的資源，一起推動部門銷售業(yè)績的增長。
快遞公司創(chuàng)業(yè)計劃書篇三。
物流項目開展過程中會面臨很多的風(fēng)險，這些風(fēng)險都將直接或間接地威脅到項目開展的結(jié)果。在物流項目的建設(shè)和營運(yùn)過程中，充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險，并在實施過程中加以控制，大部分風(fēng)險又是可以降低和防范的。
1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制。
物流項目一般投資大、周期長、風(fēng)險多，因此要深入調(diào)查研究分析市場需求，科學(xué)確定投資計劃，對項目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證，評估方案風(fēng)險發(fā)生的概率和損失程度，權(quán)衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外，要提高決策者的決策，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制，杜絕和減少決策失識。
2、加強(qiáng)物流項目投資管理，增強(qiáng)抵御經(jīng)營風(fēng)險能力。
物流項目投資方案一經(jīng)選用，就應(yīng)付諸實施。項目經(jīng)營風(fēng)險大小取決于項目獲利能力和投資回收能力。防范項目經(jīng)營風(fēng)險，一是應(yīng)加快項目建設(shè)進(jìn)度，節(jié)約項目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項目。二是加強(qiáng)項目經(jīng)營管理，增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項目財務(wù)收支管理，增強(qiáng)其投資回收能力，通過增加財務(wù)收入，節(jié)約財務(wù)支出，實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化，以達(dá)到盡快回收項目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營風(fēng)險。
3、嚴(yán)格的制度管理。
物流企業(yè)在營運(yùn)過程中，通過嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險。因此，要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實到個人，并結(jié)合相關(guān)的獎懲機(jī)制，將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方，應(yīng)制訂專門的審核制度，將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，對整個物流服務(wù)制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營運(yùn)。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯;另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化，有章可循，減少人為原因造成的風(fēng)險。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。
物流項目開展初期，可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低風(fēng)險，與有豐富管理經(jīng)驗大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項目，這樣既可以降低投資風(fēng)險，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗。首先將原有的簡單倉儲或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組，形成一個有機(jī)整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù)，根據(jù)自身實業(yè)對目標(biāo)客戶進(jìn)行定位，積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè)，經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容，以及對物流設(shè)施的要求，考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項目的服務(wù)能力內(nèi)，如果符合要求，結(jié)合實際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計，并與企業(yè)進(jìn)一步切磋，最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后，簽訂長期物流服務(wù)合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，定期進(jìn)行溝通，不斷改進(jìn)工作中存在的不足，提高物流服務(wù)質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關(guān)注客戶的資信狀況，對于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來，兩者相互依存，共同發(fā)展。
物流項目的運(yùn)輸成本控制。
運(yùn)輸在整個物流中占有很重要的地位，總成本占物流總成本的35%-50%左右，占商品價格的4%-10%。運(yùn)輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無論是自營物流，合營物流還是第三方物流，隱性成本占據(jù)了很重要的地位，這些隱性成本在物流運(yùn)輸過程中主要包括以下幾個方面：返程或起程空駛：空車無貨載行駛，是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實際運(yùn)輸組織中，必須調(diào)運(yùn)空車。但是，因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計劃不周，形成的空駛，是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個方面：運(yùn)輸方式的選擇，運(yùn)輸服務(wù)商的選擇，運(yùn)輸路線的選擇，運(yùn)輸計劃編制及運(yùn)輸能力配備等問題。
送給想創(chuàng)業(yè)的你十條建議。
草根怎樣創(chuàng)業(yè)—注意事項。
一、剛開始時，不要四處張揚(yáng)指望合作，一切等站穩(wěn)腳跟后再說。
二、不要被別人意見所左右，切忌人云亦云，左右搖擺，認(rèn)認(rèn)真真走自己的路，對外界的風(fēng)言風(fēng)語不去理會，別人說三道四自然不用認(rèn)真，尤其是那些只說不干的人更不要當(dāng)回事。商場如戰(zhàn)場，經(jīng)營中戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)要保密，不否認(rèn)有些人會通過故意刺激你的方式“逼”你說出相關(guān)秘密，這點要十分謹(jǐn)慎。
三、要有激情和想像力。前者能鼓勵自己時刻保持一種干勁和活力，后者能幫助自己克服在資金、管理、營銷等方面遭遇不足和困難時的無奈并保持希望和夢想。
四、要不斷的學(xué)習(xí)。這年頭，社會發(fā)展變化太快，新東西，新名詞不斷出現(xiàn)，財經(jīng)資訊、國家政策、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)業(yè)者要與時俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)新東西，接受新觀念新事物。
五、要有長期打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，最好結(jié)合自身的專業(yè)和擅長，整合自身資源，找準(zhǔn)項目，大膽嘗試，剛開始時要有生活質(zhì)量和水準(zhǔn)暫時下降的心理承受能力。
六、要學(xué)會看待你的同伴的優(yōu)點和不足。面對團(tuán)隊成員的彷徨和猶豫，除了以寬廣的胸懷對待外，還要積極儲備人才，這在開始時尤其重要。在這個社會上，沒有人會隨隨便便成功，創(chuàng)業(yè)如同沖鋒陷陣的打仗，有人臨陣逃脫，有人一去不返，此時此刻不要嘆氣，更不要泄氣，因著手立即招兵買馬，不到最后關(guān)頭不輕言退卻和放棄，只有經(jīng)過這樣的磨煉，經(jīng)風(fēng)雨見世面，你才能洗去幼稚和單純，不斷走向成熟和老練，處理問題起來會越發(fā)得心應(yīng)手，應(yīng)付自如，直至取得最后的勝利。
七、要注意團(tuán)隊同伴，一個團(tuán)隊里要有統(tǒng)一的價值核心理念，注重發(fā)揮每個人的特長和作用，記住一個人是不能創(chuàng)業(yè)的，就像聯(lián)想的柳傳志、百度的李彥宏，表面看似個人努力的成功，其實是一個團(tuán)隊在發(fā)揮作用。
八、前輩或其他人的成功東西可適當(dāng)借鑒，但不能盲目照搬照抄。別人成功是有其自身天時地利人和特定條件的，不一定適合你，要想辦法審時度勢，找出最適合自己的一條路來。別的經(jīng)歷是不要重復(fù)。
九、良好的生活習(xí)慣和健康的身體是開拓事業(yè)的前提和有力保證，即使工作再忙，再沒規(guī)律，也不能忽視。
十、創(chuàng)業(yè)者一定要有吃大苦耐大勞的準(zhǔn)備，并要有失敗后決不退縮東山再起不達(dá)目的誓不罷休的斗志。類似于清朝曾國藩與太平軍交戰(zhàn)時“屢戰(zhàn)屢敗，屢敗屢戰(zhàn)”的精神，也像今年福布斯大陸首富國美電器黃光裕所說的那樣，“不要被困難嚇倒，只要不斷去拼，去做別人想不到的事才能發(fā)財?！?/p>
草根創(chuàng)業(yè)項目—五大方向。
電子商務(wù)。
國務(wù)院新聞辦公室副主任錢小芊在互聯(lián)網(wǎng)大會上稱，未來幾年我國電子商務(wù)還有35%以上的增長。專家稱，電子商務(wù)還有很大的空間，而這個空間就在于細(xì)化，在于專注，包括行業(yè)的細(xì)化和地域的細(xì)化。一個網(wǎng)站只賣鞋，可以做的更專注，給用戶的體驗也更簡單，所以好樂買和樂淘也在b2c市場上占得一定份額。而目前已擠進(jìn)b2c市場前四的凡客誠品，則是垂直領(lǐng)域電子商務(wù)的一個經(jīng)典案例，其領(lǐng)先的技術(shù)及客戶體驗至上的理念是凡客制勝的原因，當(dāng)然電子商務(wù)一定離不開線下團(tuán)隊極強(qiáng)的執(zhí)行力。
沒人能夠也沒有必要與阿里巴巴、卓越、京東這樣的巨頭比拼，草根創(chuàng)業(yè)可以做電子商務(wù)，但是應(yīng)加入一些巨頭不曾涉及的小功能。其實，今年出現(xiàn)的團(tuán)購網(wǎng)就是融合了電子商務(wù)和web2.0。而美麗說則是一個web2.0網(wǎng)站，以鏈接的方式溝通淘寶，實現(xiàn)與電子商務(wù)功能的嫁接。發(fā)友網(wǎng)則是直接將在線美發(fā)產(chǎn)品銷售放在了其綜合門戶網(wǎng)站上。電子商務(wù)發(fā)展了十幾年，從支付到物流，日漸成熟，這為后進(jìn)者專注做某一領(lǐng)域的b2c提供了物理實現(xiàn)的支持。這些支付系統(tǒng)和物流系統(tǒng)可隨時接入使用。
移動互聯(lián)網(wǎng)。
前不久，李開復(fù)向外界透露，他的創(chuàng)新工場目前已投資的9個項目中有7個是移動互聯(lián)網(wǎng)?？梢哉f，移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)來臨。業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)第三代是移動互聯(lián)網(wǎng)的時代。
3g技術(shù)的推動，加之3g牌照的發(fā)放和手機(jī)上網(wǎng)資費(fèi)的大幅下調(diào)，使得移動互聯(lián)網(wǎng)人數(shù)飆升。cnnic報告指出，截至今年6月底，我國手機(jī)網(wǎng)民數(shù)已達(dá)2.77億人，占到8.05億手機(jī)用戶的34.4%。雷軍認(rèn)為，三年之內(nèi)手機(jī)上網(wǎng)的用戶群就會超過電腦上網(wǎng)的用戶群，五年之內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的規(guī)模會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的規(guī)模。
移動互聯(lián)網(wǎng)雖是一個金礦，于草根而言卻并非沒有門檻?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭、手機(jī)終端廠商和運(yùn)營廠商會分割其中一塊。業(yè)內(nèi)人士稱，適合草根的領(lǐng)域和項目是移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站建設(shè)、手機(jī)軟件等，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，基本都將自己的業(yè)務(wù)推向了手機(jī)端，移動互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)、移動互聯(lián)網(wǎng)游戲、移動互聯(lián)網(wǎng)web2.0、移動互聯(lián)網(wǎng)視頻，這些熱門的行業(yè)相對于草根而言盡管門檻較高，但正如周鴻所說，以一個微創(chuàng)新點切入就會比較容易成功。例如，拷貝固定的模式，在這之上進(jìn)行一些微小的功能改造和創(chuàng)新，當(dāng)然這個微創(chuàng)點要以用戶需求為出發(fā)點。
比照互聯(lián)網(wǎng)的成長過程：基礎(chǔ)建設(shè)——娛樂社交建設(shè)——高級應(yīng)用，目前移動互聯(lián)網(wǎng)剛好處于基礎(chǔ)建設(shè)階段，未來幾年正是移動互聯(lián)網(wǎng)如日中天的時候。草根們可以整裝待發(fā)了。
第三方平臺。
據(jù)不完全統(tǒng)計，facebook平臺贏利能力驚人，開發(fā)商年收入可達(dá)過億美元。蘋果平臺也已造就了多位千萬開發(fā)商。目前專門從事研發(fā)應(yīng)用的人員比較多。專家分析：平臺優(yōu)勢在于，啟動資金少，不需租辦公室、只需幾個技術(shù)人員，平臺上龐大的用戶數(shù)使得一個好的插件在短期內(nèi)匯聚超強(qiáng)人氣成為可能?！拔宸昼姟眻F(tuán)隊開發(fā)的開心農(nóng)場就是基于sns平臺的應(yīng)用，ceo郜韶飛告訴記者：“開心農(nóng)場爆發(fā)性的成長正是因為踩準(zhǔn)了國內(nèi)開放平臺產(chǎn)業(yè)演進(jìn)過程中帶來的新機(jī)遇。未來將會出現(xiàn)更多精彩的應(yīng)用、更好的策劃案和開發(fā)團(tuán)隊，才會推動整個產(chǎn)業(yè)往前發(fā)展?！?/p>
然而，一個不容忽視的事實是，利用平臺創(chuàng)業(yè)并非形勢一片大好。草根須認(rèn)識到其存在的困難，國內(nèi)第三方開發(fā)商研發(fā)iphone和android上的應(yīng)用，往往存在語言不通、付高昂的廣告費(fèi)來推銷自己的app、游戲內(nèi)在文化不符合外國文化以及缺乏創(chuàng)意的問題。目前國內(nèi)只有幾家開發(fā)團(tuán)隊在專門做這項業(yè)務(wù)。個人單打獨(dú)斗恐難在數(shù)十萬應(yīng)用的appstore中脫穎而出。而國內(nèi)的平臺創(chuàng)新力不足，心態(tài)不夠開放，市場不夠公平，導(dǎo)致平臺企業(yè)與開發(fā)商爭利的現(xiàn)象。國內(nèi)的平臺環(huán)境尚待建設(shè)。
網(wǎng)絡(luò)游戲。
據(jù)cnnic數(shù)據(jù)顯示，年我國網(wǎng)游市場銷售收入達(dá)256.2億，比年增長了39.4%，未來中國網(wǎng)游市場將繼續(xù)火爆，網(wǎng)游資訊類網(wǎng)站及平臺類網(wǎng)站將會不斷增加。
然而，資深互聯(lián)網(wǎng)人士對本刊記者說，我國在研發(fā)上嚴(yán)重缺乏頂尖技術(shù)人才，對國外嚴(yán)重依賴。因為網(wǎng)游對技術(shù)的要求比較高，所以對于草根而言，這實在是一個高門檻的行業(yè)，如果你本身是極客，那么你需要的就是足夠的啟動資金。如果你有足夠的資本，那么可以雇人來研發(fā)。如果你技術(shù)不夠好，也可以研發(fā)一些類似q版游戲、webgame之類小游戲。如果你既沒技術(shù)，又沒資本，又偏愛這行，那么你就沉下心來，積累足夠的知識和經(jīng)驗再來創(chuàng)業(yè)吧。
互聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)結(jié)合。
丁磊稱，如果農(nóng)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，將會呈現(xiàn)出新的效率。他舉例，如果南京的陽澄湖大閘蟹與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，那大閘蟹會實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)定，這樣的方式將會提高生產(chǎn)效率。
我國60%的人口仍為農(nóng)村人口，中國要實現(xiàn)由農(nóng)業(yè)國向工業(yè)國的轉(zhuǎn)變，城市人口需占到總?cè)丝诘?0%，還有8億農(nóng)民的市場在等待開發(fā)，這給創(chuàng)業(yè)者提供了一個良機(jī)。事實上，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已嗅到了這片新興市場的商機(jī)。騰訊、百度、金山對此保持高度關(guān)注。網(wǎng)盛生意寶已開始行動，與浙江省政府合作，為浙江全省三分之一鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了網(wǎng)上綜合門戶。其電子商務(wù)平臺“生意寶”目前已有注冊用戶400萬，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)與國內(nèi)外采購商進(jìn)行交易提供了極大方便。
然而目前，農(nóng)村普遍存在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平滯后、硬件設(shè)施跟不上、互聯(lián)網(wǎng)接入落后等問題，嚴(yán)重地制約了農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)化的實施。農(nóng)村實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化也許還要等些時日。
物流大賽策劃書篇十三
第二部服務(wù)。
第三部行業(yè)及市場情況。
第四部組織與管理。
第五部營銷與策略。
第六部經(jīng)營計劃。
第七部融資說明。
第八部財務(wù)計劃。
第九部風(fēng)險評估與防范。
本公司以提供服務(wù)經(jīng)營方式。主要的業(yè)務(wù)有商品的包裝、倉儲、運(yùn)輸、配送和快遞。根據(jù)市場情況，這個時代物流行業(yè)風(fēng)行世界，我國大力發(fā)展西北更為物流行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。同時網(wǎng)上購物的興起是快遞擁有了無限的潛力。行情分析：中國的物流行業(yè)剛興起不久，但物流卻成為中國發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，具有的提升空間無法想象。在企業(yè)相當(dāng)成熟的現(xiàn)代，后勤工作的重要性日益突出，物理行業(yè)就顯得尤為重要。
另外物流的經(jīng)營方式也面向新時代，全面的運(yùn)作流程，合理的管理規(guī)劃。在營銷方面是以滿足客戶、方便人民為主，以良好的服務(wù)、合理的價格、流暢的運(yùn)作來營銷。本公司以融資80萬元，年支出81.76萬元，年收入109.46萬元，盈利率為33.88%的業(yè)績面世。相信本公司能在新時代成為一個大型跨國公司。我們的專業(yè)知識和對行業(yè)十足的熱情來創(chuàng)造奇跡。
二、業(yè)務(wù)服務(wù)。
1.本公司擁有物流公司應(yīng)具備的所有程序服務(wù)，設(shè)有專門的客服接待有問題的客戶咨詢。
2.針對全國快遞不快的問題，我們通過和網(wǎng)商，以及其他快遞公司合作，解決此問題，使其速度加快。
3.還有不稱重、收費(fèi)不合理的現(xiàn)象，以及開發(fā)不合理的票據(jù)的問題。在本公司的管理之下不會發(fā)生，讓客戶發(fā)放心、及時的得到所需物品。
三、市場。
1.自從后，中國物資進(jìn)口和輸出大大增多，同時也使國內(nèi)物流風(fēng)行，為物流良好的發(fā)展市場打下了前提。
2.中國正處在發(fā)展初期，城市的建設(shè)和社會的建設(shè)為物流的發(fā)展提供了很好的背景。
3．西北本來就能源眾多，急需發(fā)展運(yùn)輸業(yè)，隨著國家大力發(fā)展西北的發(fā)起，西北的物流也更將欣欣向榮，使我們在西北的發(fā)展更加潛力無限。
4.網(wǎng)上購物的崛起，使得快遞成為物流行業(yè)中不亞于運(yùn)輸?shù)牡诙笫袌?，使物流行業(yè)前途一片光明。
5.恰恰在此時，中國快遞業(yè)成為繼日本、美國之后的世界第三，為物流行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展市場。
因此在中國，特別是在中國的西北發(fā)展物流是一個最好的選擇，近十五年的中國必將因物流行業(yè)的興起而更加昌盛，物流也必將因中國的昌盛而爆發(fā)無限潛力，我們的物流公司也必將順應(yīng)時代的趨勢茁壯成長，成為大西北，乃至中國，甚至是全世界的一顆閃亮之星。
四、組織管理。
本公司采取有限公司制和經(jīng)理負(fù)責(zé)制。設(shè)總經(jīng)理是物流管理專業(yè)型，具備專業(yè)技能和管理、領(lǐng)導(dǎo)能力，并具有數(shù)年管理經(jīng)驗。有主管一名，具有很強(qiáng)管理能力和專業(yè)技能，負(fù)責(zé)本公司的人員管理調(diào)配。本公司有操作和做客服的人員四名，負(fù)責(zé)公司宣傳、聯(lián)系客戶，具備專業(yè)知識和工作經(jīng)驗。有員工十名，根據(jù)要求做包裝和裝卸工作。本公司設(shè)財務(wù)人員一名，負(fù)責(zé)本功能公司出納計算和預(yù)算事務(wù)。
全體職員協(xié)同合作，以總經(jīng)理為中心，各司其職，做好每一項工作，使公司蓬勃發(fā)展，取得輝煌成就。
五、營銷策略。
因營銷的出發(fā)點是為了滿足客戶的需要，因此，這也是保持并提高市場占有率的關(guān)鍵所在。
我選擇的營銷策略是廣告營銷策略，以下我將從四個方面來闡述我的策略：
1.產(chǎn)品策略。
首先我們所提供的產(chǎn)品是服務(wù)，因此我們公司所選定的目標(biāo)主要是一些物流需求量大的商業(yè)公司以及交通公司，集中在目標(biāo)身上打廣告，這樣可以減少一些成本，減少不必要的浪費(fèi)。
其次，我們以實現(xiàn)顧客滿意為企業(yè)追求，提供的是全程物流，包括從供應(yīng)商到制造商、經(jīng)銷商，直到最終客戶的'全部過程；我們的服務(wù)更注重效率；我們所建立的服務(wù)供應(yīng)體系是以信息為中心滿足市場的實際需要。
2.價格策略。
我們選擇以恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，以最低的成本將貨物及時送到目的地。在交通環(huán)節(jié)減少成本，從而以低價、安全、快速為優(yōu)勢吸引顧客。
存儲貨物方面，通過包裝貨物來使貨物升值，從而提高顧客對我們公司的選擇幾率，以適應(yīng)時代潮流為優(yōu)勢，吸引顧客。
在裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送等方面以全方位化運(yùn)行。以多元化為格局，直接的短渠道為主，附之以多營銷渠道，從而提高效率，使顧客接受與之相符的價格。
3.促銷策略。
我們通過做些示范等提供給顧客信息情況，及時引導(dǎo)顧客的選擇，擴(kuò)大服務(wù)需求，突出我們公司服務(wù)的全程性，高效率，從而建立服務(wù)形象，以推式策略為主，輔之以拉式策略，來維持市場份額。
六、經(jīng)營計劃。
1.經(jīng)營設(shè)備。
本公司初期需要用以儲存不同的貨物三間倉庫，兩間50平方米的工作室。
2.經(jīng)營運(yùn)作。
本公司主要將貨物的運(yùn)輸，以及包裝、倉儲等程序相協(xié)調(diào)運(yùn)行。
以滿足客戶需求為經(jīng)營要求，分為以下幾個方面：（1）將貨物運(yùn)送至客戶所要求的目的地，(2)與商家合作發(fā)展快遞業(yè)務(wù)，在初期與郵局合作。等公司發(fā)展的有了一定的基礎(chǔ)，再獨(dú)立經(jīng)營。（3）將客戶需要包裝加工的貨物進(jìn)行流水作業(yè)。（4）將客戶需要儲存的貨物進(jìn)行儲存，同時收購一些具有市場潛力的商品進(jìn)行儲存，等到有利時機(jī)進(jìn)行出售，為公司賺取一定的資金。（5）管理者與員工相互配合，共同經(jīng)營公司。
3.人力資源的安排。
總經(jīng)理1名，客服人員2名，財務(wù)人員1名，主管1名，推銷人員2名，包裝工2名，裝卸工6名，后勤人員2名。
七、融資說明。
1.四位合作者沒人創(chuàng)業(yè)貸款5萬，總計20萬；
2.大學(xué)所在班級以整體形式投資50萬；
3.四位合作者沒人想家里尋求資助2.5萬元，總計10萬元；
三項融資總計80萬元，以此作為公司成立之初的起始資金。
物流大賽策劃書篇十四
2016年5月23日——2016年5月27日。
二、主辦單位。
經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。
三、承辦單位。
大學(xué)生物流實踐實訓(xùn)中心。
四、活動主題。
勇于創(chuàng)新，敢于實踐；
弘揚(yáng)校園物流文化，讓物流貼近校園生活。
五、參與對象。
全校師生。
六、活動背景。
物流近年來越來越受到各級政府重視。物流的存在，使我們的生活更方便快捷，同時也給從事物流行業(yè)的人才提出了更高的要求。我校物流管理專業(yè)于2010年開始設(shè)立，在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)心支持下，2015年3月成立“大學(xué)生物流實踐實訓(xùn)中心”，2015年12月加入應(yīng)用技術(shù)大學(xué)（學(xué)院）聯(lián)盟物流管理專業(yè)協(xié)作會。為更多的學(xué)生深入了解物流提供平臺，為同學(xué)們學(xué)習(xí)物流知識營造良好氛圍，特舉辦“首屆物流文化節(jié)”。
七、活動的目的和意義。
大學(xué)生物流實踐實訓(xùn)中心是我校大學(xué)生的.實訓(xùn)平臺，能將理論與實際相結(jié)合，使學(xué)生更好的學(xué)習(xí)物流、財會、營銷等專業(yè)知識。同時，鍛煉學(xué)生的語言表達(dá)能力和管理能力，提高學(xué)生的自信心和責(zé)任心，為學(xué)生盡早適應(yīng)企業(yè)崗位提供機(jī)會。
1、為更多的學(xué)生深入了解物流提供平臺，為同學(xué)們學(xué)習(xí)物流知識營造良好氛圍。
2、宣傳物流知識，加深行業(yè)了解，讓更多的同學(xué)感受物流文化的魅力，激勵同學(xué)們對物流的學(xué)習(xí)熱情。
3、加強(qiáng)我校與企業(yè)之間的交流與合作，為物流新思路搭建廣闊的平臺。
4、豐富課余文化活動，增強(qiáng)學(xué)生之間的交流與溝通。
八、活動項目和內(nèi)容。
1、開幕式：校領(lǐng)導(dǎo)致辭，宣布“首屆物流文化節(jié)”開幕。
2、宣傳：條幅、展板、校網(wǎng)絡(luò)平臺及2015物流之家微信平臺。
3、收派件優(yōu)惠：開展為期一周的快件收派件優(yōu)惠活動。
4、講座：邀請知名企業(yè)人士及我校優(yōu)秀校友。
5、參觀考察：參觀考察圓通安陽總部。
九、組織工作。
籌備組：申屹、周金星、張梓涵。
接待組：申屹、張梓涵、程艷艷。
宣傳組：胡玉曉、閆翠紛、楊亞茹、劉亞娟。
外聯(lián)組：趙淼、張梓涵、連鑫。
財務(wù)組：蘇曼曼、趙志豪、程艷艷、王津津。
信息組：周金星、馬小紅、楊亞茹。
后勤組：趙俊英、楊夢蕾。
物流大賽策劃書篇十五
為弘揚(yáng)武術(shù)文化，發(fā)揚(yáng)武術(shù)精神；為學(xué)院挖掘武術(shù)性人才；同時也為全面貫徹教育方針；豐富同學(xué)們的業(yè)余文化生活·培養(yǎng)同學(xué)們勇于奮斗、頑強(qiáng)拼搏的優(yōu)良品質(zhì)；并推動學(xué)院武術(shù)文化的發(fā)展。特承辦“力氣大比拼”比賽，具體規(guī)程如下：
活動主題：扳腕聯(lián)賽。
主辦方：院團(tuán)委·社團(tuán)部。
活動時間：二零xx年四月十五日到五月十日。
策劃承辦方：雙截棍協(xié)會。
贊助單位：
參賽資格：全院所有社員自愿參加。
參賽場地：籃球場和大禮堂前。
器材設(shè)備：院團(tuán)委社團(tuán)部提供（桌子、椅子、記分牌、秒表）。
報名方式：各個社團(tuán)采取自愿報名，每個社團(tuán)可報2項目，每個項目可報5—15人，各個社團(tuán)負(fù)責(zé)人將報名名單及相應(yīng)項目發(fā)到雙截棍協(xié)會負(fù)責(zé)人項偉男處。
比賽規(guī)則：比賽采取隨機(jī)抽取號碼，比賽統(tǒng)一以1:vs:2,3vs4,……..而確定比賽對手。
比賽口號：鼓起我的勇氣，挑戰(zhàn)你的力氣，攻克你的底氣。
比賽流程：比賽之前先進(jìn)行點名報到，講述比賽規(guī)則，組織分組并進(jìn)行比賽，比賽過程中參賽人員不宜亂跑，以免不能及時參賽，超過五分鐘未檢查參賽資格的算自動棄權(quán)。比賽過程中初賽、采取三局兩勝淘汰賽制；復(fù)賽采取一局定輸贏淘汰賽制，決賽采取三局兩勝循環(huán)賽制。通過初賽、復(fù)賽、決賽最后得出前三名。
比賽賽程：比賽采用淘汰制和循環(huán)制。
比賽項目：男子扳腕賽、女子扳腕賽。
1、本次比賽根據(jù)扳腕規(guī)則比賽。
2、參賽人員須提前15分鐘到達(dá)比賽場地，向裁判員提交人員名單和。
社團(tuán)社牌，非則不得參賽。
3、在比賽開始時，遲到15分鐘的人員做棄權(quán)處理并判對方以3:0處理。
任何一場正式比賽開始之前，參賽雙方首先要做的是在裁判員的主持下，通過由裁判員拋硬幣確定比賽場地。硬幣決定的勝者具有挑選場地的優(yōu)先權(quán)。贏方選剩的一項歸輸方所有。（注：這里用硬幣代替挑邊器）。
1、每場第一局比賽結(jié)束，比賽雙方應(yīng)交換場地進(jìn)行第二局的比賽。如第二局未能決出勝負(fù)第三局繼續(xù)，無需交換場地。
2、在比賽中，如有選手未按規(guī)則規(guī)定。按時、正確的交換場地，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即交換、已得分?jǐn)?shù)有效，并繼續(xù)進(jìn)行比賽。
1、每場比賽以三局兩勝制決定勝負(fù)。比賽時先倒者為負(fù)方，反方為勝方。
2、男子比賽時每局以10秒為限。如每局10秒未分出勝負(fù)者，此局比賽取消，比賽從新開始。
3、女子比賽時每局以15秒為限。如每局15秒未分出勝負(fù)者，此局比賽取消，比賽從新開始。
1、雙方握手必須由裁判員發(fā)號施令。如裁判員未發(fā)號施令，比賽勝負(fù)無效。
2、握方和被握方必須在裁判員喊出準(zhǔn)備開始后的5秒內(nèi)做好準(zhǔn)備手勢。
3、雙方在比賽前、比賽后、比賽中，握手姿勢必須在同一平面。
（一）一場比賽應(yīng)從每一局開始連續(xù)進(jìn)行直至整場比賽結(jié)束。比賽中裁判有。
權(quán)暫定比賽。但有兩種情況除外：第一，每場比賽的第二局與第三局之間，允許有間歇1分鐘的休息；第二，比賽中遇到運(yùn)動員無法控制的情況發(fā)生時，裁判員可根據(jù)實際需要暫時停止比賽，雙方所得分?jǐn)?shù)有效，比賽恢復(fù)時從該分?jǐn)?shù)起算。
1、運(yùn)動員為恢復(fù)體力或喘息而使比賽中斷。
2、除第二局與第三局之間1分鐘的間歇外，比賽進(jìn)行中，運(yùn)動員接受場外指導(dǎo)或未經(jīng)裁判員同意擅自離開場地。
3、運(yùn)動員在比賽中故意延長比賽準(zhǔn)備時間，以及有其它不利于比賽的行為。
本次比賽共有兩個比賽項目，每個項目取前三個名次；并分別頒發(fā)榮譽(yù)證書和獎品。
物流大賽策劃書篇十六
1、名稱:易天物流有限責(zé)任公司。
2、公司地址:天津市濱海新區(qū)。
3、注冊資金:3000萬人民幣。
二、公司經(jīng)營與管理。
1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營模式：我們本著4個right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕;能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時所處的地點及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、接發(fā)貨通知。
顧客。
電子配送中心。
信息反饋。
聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
供方。
需方。
易天物流。
京、津、冀地區(qū)以外的物流業(yè)務(wù)。
報關(guān)，加工，包裝等其它物流內(nèi)容。
外包。
其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的物流業(yè)務(wù)。
承包。
三、市場分析。
落后的物流嚴(yán)重的制約著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù)，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。
圖表1中國倉儲協(xié)會。
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是北京奧運(yùn)會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的.繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市常根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是：
天津。
北京。
河北。
進(jìn)出口貿(mào)易總額。
183.44億美元。
62.60億美元。
49.98億美元。
增漲率。
20.6%。
46.6%。
26.6%。
現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。
一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運(yùn)輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，卡車貨運(yùn)的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入wto外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短(以天津為半徑最遠(yuǎn)地方不超過500公里)，特別相對高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)(考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重)，相對于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。
四、行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析。
行業(yè)內(nèi)競爭者。
競爭結(jié)構(gòu)分析圖。
易天物流。
供應(yīng)商。
顧客。
潛在競爭者。
1，供應(yīng)商及買方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標(biāo)，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶建立的是長期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。
2、行業(yè)內(nèi)競爭者的影響：我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是：
(1)中遠(yuǎn)、中海運(yùn)等國有大型物流集團(tuán)。
優(yōu)：資金雄厚，設(shè)備先進(jìn)，系統(tǒng)完善。
劣：主要是大型的物流經(jīng)營，針對性不強(qiáng)，對市場的反映速度不靈敏，地區(qū)針對性不強(qiáng)。
(2)小型物流企業(yè)。
優(yōu)：有一定的客戶群，市場針對性強(qiáng)。
劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低。
5、其它影響：
1、政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入wto促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)增長，進(jìn)一步推動物流的需求上升。對物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對準(zhǔn)時化物流和精細(xì)物流需求大大增多。
2、合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢以底于他們費(fèi)用的價格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少，而且還可以彌補(bǔ)我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結(jié)果，也能促進(jìn)中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。
五、企業(yè)自身分析。
1、優(yōu)勢：
(1)市場上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)性、針對性極強(qiáng)，依靠高度的信息化來經(jīng)營的孝精、專的新型物流公司。
(2)我們制定較低的市場價格，并依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶關(guān)系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。
(3)我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競爭手段。無形中擴(kuò)大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
(4)我們將與社會機(jī)構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營銷。
2、劣勢：
(1)公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會不很靈活。
(2)市場經(jīng)驗不足，面對突發(fā)事件應(yīng)對經(jīng)驗不足，缺乏對策。
六、目標(biāo)客戶定位：
1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司;。
2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機(jī)構(gòu);。
3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項目;。
4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進(jìn)行二次承包;。
5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù);。
6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進(jìn)行規(guī)劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù);。
7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。
七、盈利模式。
盈利是經(jīng)營的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個階段，前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來實現(xiàn)，更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種：
1、主營的物流業(yè)務(wù)。
2、公司網(wǎng)站的廣告收入。
3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入。
八、戰(zhàn)略規(guī)劃。
戰(zhàn)略管理對企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們在認(rèn)真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略：
1、基本競爭戰(zhàn)略：
(1)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：強(qiáng)調(diào)低單位成本價格為顧客提供服務(wù)，當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時需要我們加強(qiáng)注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強(qiáng)大的競爭，我們?nèi)螌猿值屠麧?，大?guī)模的盈利模式。
(2)差異化戰(zhàn)略：直銷式經(jīng)營體系、個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點。
(3)目標(biāo)集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運(yùn)輸上，有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領(lǐng)特定市常其實質(zhì)是公司通過滿足特定對象的需要實現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰(zhàn)略。
(1)創(chuàng)業(yè)初期(前三年)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進(jìn)入市場，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關(guān)系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。
(2)五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過前三年的經(jīng)營基礎(chǔ)，加大投入，擴(kuò)大規(guī)模，投入點任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。規(guī)模的擴(kuò)大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準(zhǔn)備。
(3)第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進(jìn)行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運(yùn)輸。
(4)最高目標(biāo)：實現(xiàn)貨通天下，整合中國物流市場，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
九、市場營銷策略。
1、產(chǎn)品策略。
(1)產(chǎn)品功能定位：我們的產(chǎn)品就是優(yōu)質(zhì)快速的物流服務(wù)。
(2)產(chǎn)品的經(jīng)營范圍定位：北京、天津、河北地區(qū)的物流服務(wù)。
(3)產(chǎn)品服務(wù)方式定位：通過網(wǎng)絡(luò)、免費(fèi)客服電話、傳真進(jìn)行訂單服務(wù)。
2、價格策略。
公司主要的服務(wù)對象是中小企業(yè)，所以我們實行低價策略依靠規(guī)模盈利。定價是采取以下方法：
(1)競爭導(dǎo)向定價法：通過市場調(diào)研得出顧客最愿接受的價格，并以此為基點，將我們價格控制在與此基準(zhǔn)價格持平或較低的水平。
(2)區(qū)別定價法：對于不同的地點，不同的貨物我們進(jìn)行市場細(xì)分，并列出詳細(xì)的價格清單，以此為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
3、渠道策略。
我們在各地不設(shè)代理點，通過強(qiáng)大的電子配送中心進(jìn)行直銷體系的渠道管理。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到第五年時會在各主要經(jīng)營區(qū)的中心城市設(shè)立電子配送中心進(jìn)行業(yè)務(wù)處理，擴(kuò)大公司的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。
4、促銷策略。
(1)廣告。
i、原則：突出公司的特點，將優(yōu)點最大化。
ii、媒體選擇：網(wǎng)絡(luò)廣告、路牌廣告、經(jīng)濟(jì)類雜志和報紙的廣告(如：《市場與銷售》、《南方周末》等)。
(2)推銷人員的上門、電話或信件推銷。
(3)抓住時機(jī)的事件營銷(如：基金會事件營銷)。
(4)營業(yè)推廣。
物流大賽策劃書篇十七
一、背景二、公司簡介。
2.1公司的名稱及l(fā)ogo2.2公司的宗旨及企業(yè)文化2.3公司業(yè)務(wù)范圍。
2.4公司的發(fā)展規(guī)劃2.5公司戰(zhàn)略及目標(biāo)三、公司的組織機(jī)構(gòu)與制度。
3.1公司的組織結(jié)構(gòu)3.2人力資源機(jī)制3.3績效考核制度四、公司的產(chǎn)品/服務(wù)。
4.1產(chǎn)品/服務(wù)策略4.2定價策略五、信息管理系統(tǒng)。
5.1物流信息系統(tǒng)5.2信息咨詢呼叫系統(tǒng)六、市場分析。
6.1市場前景。
6.2目標(biāo)市場及目標(biāo)客戶七、財務(wù)分析。
一、背景。
物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，我國物流科學(xué)研究還處于起步階段，物流高級化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預(yù)見，物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀(jì)，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。
物流已作為一個新興產(chǎn)業(yè)，在社會發(fā)展中起著重要的作用，物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備等的第三方物流，大家在不同的層面上進(jìn)行競爭。
美國專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—濟(jì)南，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)。
二、公司簡介。
2.1公司名稱：濟(jì)南天翊物流有限公司。
天翊：顧名思義，“天”指天空，至于“翊”字，古語解釋為“立”指“豎立”，“羽”指“雙翼”，“立”與“羽”聯(lián)合起來表示“鳥之雙翼豎立起來”。本義指鳥兒準(zhǔn)備起飛的樣子。公司起這個名字寓意企業(yè)能夠如鳥兒般在天空展翅飛翔，事業(yè)蒸蒸日上。公司的logo：
圓代表圓滿通達(dá)，展翅飛翔的鳥代表自由，積極向上，右下角ty為公。
司名稱的漢語拼音。另外，logo的整體色調(diào)為湛藍(lán)色，寓意清新、自由。
公司地址：濟(jì)南蓋家溝國際物流基地。
2.2公司的宗旨及企業(yè)文化。
服務(wù)宗旨：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時的物流服務(wù)。
2.3公司業(yè)務(wù)范圍。
結(jié)合第三方物流公司所面臨的激烈競爭以及整個行業(yè)的發(fā)展趨勢，針對。
物流大賽策劃書篇十八
江西潤田天然飲料食品有限公司（以下簡稱江西潤田）于20xx年12月底在成都溫江建成投產(chǎn)生產(chǎn)基地，其所產(chǎn)產(chǎn)品將覆蓋四川、重慶、貴州、云南、陜西等地銷售所需，中鐵二局集團(tuán)物資有限公司（以下簡稱中鐵二局）特提供成都基地及西南地區(qū)物流項目策劃書，為其在四川、重慶、貴州、云南、陜西、廣西的物流提供銷售供應(yīng)鏈解決方案及物流全程服務(wù)。
本項目的目的是為江西潤田在顧客和經(jīng)銷商中樹立一流的高質(zhì)量的物流服務(wù)及企業(yè)形象。作為江西潤田的主要物流服務(wù)提供者，中鐵二局期望降低成本、提高顧客服務(wù)水平。中鐵二局意識到江西潤田期望提高其運(yùn)行效率，為顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，中鐵二局為此提供在有效成本水平內(nèi)，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
中鐵二局理解江西潤田的項目目標(biāo)是：
（1）滿足其在川、渝、黔、陜、云等地（以下簡稱西南地區(qū)）的業(yè)務(wù)增長計劃和操作能。
力；
（2）供應(yīng)鏈的靈活性和產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)的能力（效益和效率），改善存貨的控制和可見性；
（3）集中管理時間與精力于核心事務(wù)，而不是在物流方面；
（4）在西南地區(qū)，通過與有資質(zhì)的公司締結(jié)物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，來運(yùn)作倉儲業(yè)務(wù)。為在開始時將運(yùn)作影響降到最低限度，中鐵二局策劃在開始實施階段用影子管理的辦法（shadowmanage）。在整個實施過程中，中鐵二局將用最適合的方法與江西潤田分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務(wù)，謀求作業(yè)利益最大化。
為支持江西潤田預(yù)計的銷售增長，提供靈活的供應(yīng)鏈，改進(jìn)存貨控制，中鐵二局將接管以下工作：
（1）成都生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過汽運(yùn)直發(fā)經(jīng)銷商的運(yùn)輸工作；
（2）成都生產(chǎn)基地產(chǎn)品通過火車直發(fā)經(jīng)銷商及中轉(zhuǎn)倉工作；
（4）川、渝、黔、云、陜、桂等接收的成都生產(chǎn)基地及江西生產(chǎn)基地的產(chǎn)品配送到經(jīng)銷商的運(yùn)輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由中鐵二局提供配送的車輛組成及工作中的應(yīng)急預(yù)案。作為江西潤田的主要物流提供者，中鐵二局將負(fù)責(zé)：
管理動作靈活、有效、透明的供應(yīng)鏈；
檢查和實施改進(jìn)生產(chǎn)效率的方法；
（1）加強(qiáng)“最少存貨”供應(yīng)鏈原則的應(yīng)用；
（2）提供存貨的最大透明度；
（3）增加使用“水準(zhǔn)基點技術(shù)”（benchmarkingtechniques）;。
（4）使返還貨、死存貨、損壞和損失最??；
（5）充分利用存貨控制系統(tǒng)；
（6）充分利用設(shè)備和空間；
（7）必要時，協(xié)調(diào)或啟動應(yīng)急預(yù)案解決運(yùn)輸和配送功能；
（8）和江西潤田緊密合作，以保證滿足甚至超出江西潤田的滿意水平；
（9）進(jìn)一步提出改進(jìn)策劃。
中鐵二局把合作關(guān)系看成一種特別安排（tai中鐵二局ored）的商業(yè)關(guān)系，這種關(guān)系基于相互信任、坦誠相待、共擔(dān)風(fēng)險、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個公司更強(qiáng)。
中鐵二局承諾和江西潤田不斷合作，為其顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)。為達(dá)到這個目標(biāo)，中鐵二局承諾貢獻(xiàn)必要的管理資源，來了解江西潤田所處的行業(yè)。
中鐵二局相信下面的策劃書已能夠滿足所有江西潤田的要求，根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，能夠預(yù)期策劃書中指定的服務(wù)，所需的成本為：
1、基地至火車站運(yùn)費(fèi)、火車發(fā)運(yùn)費(fèi)、各地汽車配送費(fèi)見附表。
2、各地中轉(zhuǎn)倉費(fèi)用根據(jù)所需面積及當(dāng)?shù)鼐C合費(fèi)用見附表。
二、前言。
本策劃書根據(jù)江西潤田生產(chǎn)基地產(chǎn)量規(guī)模及銷售預(yù)測數(shù)據(jù)，具體說明江西潤田在西南地區(qū)的中轉(zhuǎn)倉設(shè)置和配送需求。
中鐵二局為此安排了數(shù)名高級主管考察江西潤田在西南地區(qū)的倉庫及配送流程，發(fā)現(xiàn)有許多作業(yè)領(lǐng)域具有改進(jìn)的潛力，包括：
（1）分散的配送運(yùn)力；
（2）存儲及分揀系統(tǒng)；
（4）倉庫管理系統(tǒng)；
（5）火車發(fā)運(yùn)可控性。
（6）其他。
中鐵二局也派員考察了設(shè)置于西南地區(qū)的江西潤田的中轉(zhuǎn)倉及配送企業(yè)。盡管各中轉(zhuǎn)倉選址比較恰當(dāng)，但各個倉庫服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一，服務(wù)功能各異，沒有統(tǒng)一的服務(wù)流程及統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量，而且配送也是運(yùn)作各異，服務(wù)差別大，不注重服務(wù)質(zhì)量及解決江西潤田與各經(jīng)銷商的問題，也不注重信息流的建設(shè)及服務(wù)，當(dāng)價格有利時服務(wù)尚可，價格虧損時找各種客觀理由推諉合同義務(wù)，只圖短期利益，沒有把潤田品牌的樹立與自身企業(yè)共發(fā)展相系。當(dāng)合作各方具有共同的目標(biāo)時，伙伴關(guān)系就是以往存在的關(guān)系的自然延伸。對物流聯(lián)盟的伙伴來說，一般應(yīng)以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，并盡力在成本和服務(wù)上做到領(lǐng)先。中鐵二局把為江西潤田提供配送中轉(zhuǎn)倉和配送服務(wù)看作是雙方互惠關(guān)系的延伸，它能使雙方都得益。
三、項目的目標(biāo)。
江西潤田企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準(zhǔn)的物流服務(wù)提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，以服務(wù)于江西潤田的包括：
1）西南地區(qū)的中轉(zhuǎn)倉；
2）配送服務(wù)的供應(yīng)鏈。
江西潤田的“具體要求”包括：
（1）加強(qiáng)企業(yè)在市場中的地位；
（2）與領(lǐng)先物流提供者合作；
（3）提高操作能力與效益，滿足業(yè)務(wù)增長的需要；
（4）提高供應(yīng)鏈的靈活性，增強(qiáng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，擴(kuò)大透明度；
（5）改進(jìn)長期全國增長目標(biāo)的動作；
（6）充分利用供應(yīng)鏈信息技術(shù)；
（7）提供可靠、一致的顧客服務(wù)；
（8）改進(jìn)倉庫的使用，增強(qiáng)配送能力、提高生產(chǎn)率；
（9）引進(jìn)新的送貨方式，增強(qiáng)裝貨能力、提高效率；
中鐵二局的倉儲和配送將使江西潤田各省銷售：
（1）滿足江西潤田各省區(qū)銷售的增長需要；
（2）節(jié)省管理時間，為江西潤田集中主要業(yè)務(wù)，即管理、銷售產(chǎn)品；
（3）取得目前的操作明顯效益，提高售服務(wù)水平；
（4）在物流方面為江西潤田提供能在同行中保持領(lǐng)先的工具；
（5）江西潤田和中鐵二局共同減少成本；
（6）保持滿足未來需求和全球變化的靈活性；
（7）改進(jìn)存貨控制；
（8）接受具體、及時和準(zhǔn)確的管理信息。
其他方面的要求包括：
（2）根據(jù)要求進(jìn)行管理和匯報；
（3）保證所有的運(yùn)作符合“健康和安全”條例；
（4）保持對顧客需要變化作出快速反應(yīng)的靈活性；
（5）匯報主要運(yùn)作情況，參加江西潤田的重大銷售決策會議，物流提供堅強(qiáng)的銷售后盾；
（6）密切溝通、及時匯報，以便江西潤田以事實為基礎(chǔ)作出管理決策；
（8）在不影響客戶服務(wù)水平的前提下，從當(dāng)前的倉儲和配送格局向新的操作方式轉(zhuǎn)變；
（9）對長期互惠的伙伴關(guān)系的承諾。
四、項目的要求與任務(wù)。
中鐵二局有許多有經(jīng)驗的物流專業(yè)人員，必要時可利用他的專業(yè)知識來實施相關(guān)計劃。根據(jù)了解的數(shù)據(jù)和中鐵二局觀察所得的資料，項目的主要要求與任務(wù)是配送運(yùn)輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實踐”并提高生產(chǎn)率，下面的控制過程和程序是為實現(xiàn)項目的主要任務(wù)面設(shè)計的。中鐵二局將在這些關(guān)鍵的過程中安排和培訓(xùn)職員。
（一）過程。
1、成都生產(chǎn)基地火車運(yùn)輸；
（2）按潤田公司要求安排運(yùn)輸車輛準(zhǔn)時到成品庫裝車運(yùn)到火車站；
（3）辦理發(fā)運(yùn)手續(xù)及保險；
（4）現(xiàn)場專人監(jiān)裝車皮，按物流專業(yè)要求堆垛車皮，確保無裝卸工。
人偷喝偷拿及運(yùn)輸途中發(fā)生顛簸、碰撞產(chǎn)品不會傾斜、垮垛而發(fā)生較大破損。
2、成都生產(chǎn)基地直接配送到經(jīng)銷商；
（1）根據(jù)潤田公司指示，進(jìn)行發(fā)貨與定單通知、定單處理；
（2）準(zhǔn)時發(fā)車至基地成品庫進(jìn)行裝車作業(yè)；
（3）送貨；
（4）貨物在途跟蹤，進(jìn)行全程物流監(jiān)控，向潤田公司進(jìn)行信息交換；
（5）處理各運(yùn)輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系；
（6）信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費(fèi)等。
3、各中轉(zhuǎn)倉管理及配送；
（1）接受來自各地的貨物到倉庫；
（2）把貨物放在儲存地區(qū)；
（3）管理存貨；
（4）根據(jù)江西潤田指示，進(jìn)行發(fā)貨與定單通知、定單處理，包括分揀、檢查和制作單證；
（5）把貨物放到中鐵二局管理的運(yùn)輸工具上；
（6）根據(jù)指示分揀單項商品；
（7）必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝；
（8）送貨；
（9）貨物在途跟蹤，進(jìn)行全程物流監(jiān)控，向潤田公司進(jìn)行信息交換；
（10）處理各運(yùn)輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調(diào)銷售與經(jīng)銷商之間關(guān)系；
（11）信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經(jīng)銷商報怨、顧客消費(fèi)等。
（12）根據(jù)要求進(jìn)行其他作業(yè)，如重新包裝、重新堆放、加固捆扎等；
（13）一年兩次徹底盤點，日常盤點周期可日、周、月進(jìn)行；
（14）處理從經(jīng)銷商到中轉(zhuǎn)倉的退貨。
顧客服務(wù)水平做到：
（15）配送時限：100公里內(nèi)自接單時24小內(nèi)送達(dá)；100-200公里自接單時36時內(nèi)送達(dá)；200-300公里自接單時48小時內(nèi)送達(dá)；300公里以上自接單時24小時內(nèi)車輛發(fā)出。
（13）準(zhǔn)確配送率：99%。
中鐵二局提供資源：
（1）提供運(yùn)輸、倉儲、物料搬運(yùn)設(shè)施和所需的勞動力；
（2）提供倉庫安全保障；
（3）提供完成指定工作所需的信息技術(shù)。
（4）提供完成指定工作所需的一定數(shù)量（初步定為30萬）貨幣資金墊款。
（二）人力資源。
管理結(jié)構(gòu)：中鐵二局將指定一位有經(jīng)驗的“合同經(jīng)理”全面負(fù)責(zé)管理江西潤田的合同。該“合同經(jīng)理”專門負(fù)責(zé)與江西潤田公司聯(lián)系，負(fù)責(zé)合同實施的各個方面，并負(fù)責(zé)保證潤田公司對業(yè)務(wù)合作的滿意。
人員變化：該項目管理、運(yùn)作人員因工作需要調(diào)離該項目前需向潤田公司征求意見并保證不會因人員變動影響項目運(yùn)作質(zhì)量，若工作中管理、運(yùn)作人員不符合要求，潤田公司對具體人員有策劃撤換權(quán)。
（三）合同匯報。
各中轉(zhuǎn)倉和配送經(jīng)理向“合同經(jīng)理”匯報，“合同經(jīng)理”將與潤田公司的工作人員配合，有效地實施計劃。我們策劃合同中使用如下的“關(guān)鍵表現(xiàn)指示”（k江西潤田i）：
（1）準(zhǔn)時送貨；
（2）特殊民情況貨物的配送；
（3）準(zhǔn)確分揀；
（4）通過能力；
（5）能力利用率；
（6）破包率。
兩家公司將進(jìn)一步合作，共同開發(fā)合適的“關(guān)鍵表現(xiàn)指標(biāo)”（k江西潤田i），然后與該行業(yè)具體實踐相對照（benchmark）。這些k江西潤田i在需要時提交，作為對比和改進(jìn)作業(yè)的基礎(chǔ)及在此基礎(chǔ)上共同發(fā)展其他“關(guān)鍵表現(xiàn)指標(biāo)”并予以實施。
執(zhí)行小組：中鐵二局公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運(yùn)作實施、信息解釋、人力資源管理、財務(wù)等方面都有自己的專長和經(jīng)驗。
（四）信息技術(shù)。
項目中中鐵二局公司使用所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計算機(jī)設(shè)備和通訊設(shè)備的費(fèi)用都由中鐵二局公司支付。
（五）主要假設(shè)。
起草這個策劃時，中轉(zhuǎn)倉和配送操作是建立在下面假設(shè)的基礎(chǔ)上的：
總的假設(shè)：
(2)中鐵二局公司將獲得關(guān)于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務(wù)信息；
(5)貨物屬于飲料類；
(6)江西潤田公司將提供貨物儲存、運(yùn)輸要求的詳細(xì)說明；
(7)江西潤田公司將和中鐵二局公司共同努力減少庫存。
信息技術(shù)－存貨控制系統(tǒng)的假設(shè)：
（3）中鐵二局公司不承擔(dān)江西潤田公司的計算機(jī)設(shè)備停工責(zé)任；
（4）江西潤田公司派員參加每月的kpi匯報工作會議；
（5）可以提供有經(jīng)驗的人員和培訓(xùn)信息系統(tǒng)人員。
配送假設(shè)：
（5）卸貨時，經(jīng)銷商留有充足人手，卸貨時間最長不超過12小時；
（7）江西潤田公司的經(jīng)銷商接到送貨通知后，必須配備適當(dāng)?shù)娜藛T接收所有的白天、夜間送貨。
中轉(zhuǎn)倉的假設(shè)：
（2）假定是標(biāo)準(zhǔn)倉庫業(yè)務(wù)和操作業(yè)務(wù)，例如：不需特殊處理；
（3）地點是：由江西潤田公司確定，中鐵二局公司根據(jù)委托建立；
（4）各中轉(zhuǎn)倉面積按江西潤田公司要求及中鐵二局公司以專業(yè)角度提供策劃建立；
（5）倉庫將能適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵??；
（6）有足夠的空間來進(jìn)行有效的包裝加工和旺季擴(kuò)容臨時儲存；
（7）封閉的倉庫地層。
（六）存貨數(shù)量、通過量和配送中心設(shè)施數(shù)量的顯示。
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