報告可以是學術(shù)性的，也可以是實踐性的，根據(jù)需要選擇適合的寫作風格和語言表達方式。在寫報告時，我們也需要注重對關(guān)鍵點的強調(diào)和重要信息的突出。通過閱讀范文，可以提高寫作報告的能力和水平。
申請修路報告篇一
___區(qū)土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側(cè)800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi)，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二，是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運輸。
目前，我村青壯年勞力都外出務(wù)工，在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農(nóng)田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來，人民期盼能修一條生活生產(chǎn)用的水泥公路，未能如愿?？粗h的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路，人們想不通：為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有?百姓們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，年老人熱淚盈眶，反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了，為什么惠及不到我們這里?年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設(shè)，誰來給我們建一條便于娃上學的路?由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈!
現(xiàn)在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。
黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”，為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路!
焦急期待領(lǐng)導的批復(fù)!
特此報告!
___村黨支部。
___村委會。
20__年6月8日。
申請修路報告篇二
尊敬的xx市人民政府：
本村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法，勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路，人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫，進村道路破壞嚴重，進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難，缺少修路資金，懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
三、建設(shè)地點及施工時間建設(shè)地點橋檔上組和高葉坡組的道路預(yù)計建設(shè)時間：xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況，保證入村道路重修的順利進行，村里成立了“村路重建小組”，專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經(jīng)費概算和資金籌措重建經(jīng)費概算：按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格初步估算重建經(jīng)費為44.25萬元，因資金難以解決。我們懇請丁字鎮(zhèn)人民政府扶持籌建資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路，為全村群眾解決交通不便問題，幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農(nóng)村。
六、效益總結(jié)目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、竹器不能運出，村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工，村里勞動力緊缺，村民勞動積極性低，小學生上學不方便。若村路修好了，將改善交通運輸環(huán)境，以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
申請修路報告篇三
隨著人民生活水平的提高，我組原有道路已不能滿足村民的生活、出行的要求。現(xiàn)我組村民主要出進的道路坎坷不平，路基低洼，一直處于晴天一身灰，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重污染了環(huán)境，影響了村民的身體健康，對老年人和小孩的出進也造成了嚴重影響，每逢陰雨天，孩子們深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥，甚至可能發(fā)生意外傷害。多年來，村民期盼能在原有主要進出道路的基礎(chǔ)上修一條水泥路，但未能如愿。看著黨和政府的一系列惠民政策使相鄰村組都修好了水泥路，但村民對我組長久沒有一條象樣的出進之路一事，意見非常大，人們想不通：為什么唯獨我們組想修水泥路有這么難！？村民們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，村民們總是反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在的政策好了，為什么惠及不到我們這里？由此可見，村民對修路的'迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
但我們依然相信，村、支領(lǐng)導一定會了解了我們的疾苦與迫切需要，一定能情系村民，一定會本著為民辦好事的精神，為我組修一條百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
此致
敬禮
申請修路報告篇四
尊敬的xx村村支領(lǐng)導：
隨著人民生活水平的提高，我組原有道路已不能滿足村民的生活、出行的要。
求。現(xiàn)我組村民主要出進的道路坎坷不平，路基低洼，一直處于晴天一身灰，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重污染了環(huán)境，影響了村民的身體健康，對老年人和小孩的出進也造成了嚴重影響，每逢陰雨天，孩子們深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥，甚至可能發(fā)生意外傷害。多年來，村民期盼能在原有主要進出道路的基礎(chǔ)上修一條水泥路，但未能如愿?？粗h和政府的一系列惠民政策使相鄰村組都修好了水泥路，但村民對我組長久沒有一條象樣的出進之路一事，意見非常大，人們想不通：為什么唯獨我們組想修水泥路有這么難!?村民們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，村民們總是反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在的政策好了，為什么惠及不到我們這里?由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈!
但我們依然相信，村、支領(lǐng)導一定會了解了我們的疾苦與迫切需要，一定能情系村民，一定會本著為民辦好事的精神，為我組修一條百姓出行方便，孩子上學放心的平安路!
此致
敬禮
組村民：
20xx年x月x日。
申請修路報告篇五
xx村地處xx鎮(zhèn)東部，屬于xx村委會，面積廣闊，土地肥沃。村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來下xx村人民安分守法，勤勞耕作。xx村華僑眾多，有一百多華僑分布在加拿大、新加坡、馬來西亞等多個國家和地區(qū)。但多年以來xx村群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路，人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫，進村道路破壞嚴重，進出村更是困難。給xx村群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，進村道路不暢嚴重制約了xx村經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難，缺少修路資金，懇請xx鎮(zhèn)人民政府給予資金扶持。
本次重建的道路為xx農(nóng)場十八隊到xx村的入村道路，總長一公里。目前全村的群眾出入，農(nóng)產(chǎn)品輸出，礦產(chǎn)輸出，竹器輸出都要經(jīng)過此路。而此路現(xiàn)在只能通行摩托車和小型農(nóng)用三輪車，嚴重的阻礙了村產(chǎn)品的輸出。
我村有水田一百多畝，坡地二千余畝(目前胡椒近千畝、橡膠一千余畝、其余的未開荒)，以及有豐富的石礦、鋁礦。改革開放后，村里的資源得到了開發(fā)和利用，人民的生活水平不斷提高。但是金山銀山修路是靠山，由于道路狹窄崎嶇、雨天泥濘，直接影響了生產(chǎn)資料和產(chǎn)品的運輸，增加了生產(chǎn)成本，嚴重影響了村民的生產(chǎn)和再發(fā)展的積極性。道路修好后，將改善交通運輸環(huán)境。一旦降低了生產(chǎn)成本，外地打工的青年將回來投資發(fā)展，會極大地刺激xx村的經(jīng)濟主體——種植業(yè)和礦業(yè)的高速發(fā)展。
建設(shè)地點：xxxx十八隊至xx村村口的道路。
預(yù)計建設(shè)時間：20xx年11月至20xx年1月。
為了盡快改善xx村落后的交通狀況，保證入村道路重修的順利進行，村里成立了“村路重建小組”，專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
(1)重建經(jīng)費概算：按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格初步估算重建經(jīng)費為34.25萬元。
(2)資金籌措方案：總體重建資金34.25萬元，目前，經(jīng)過全村的努力已經(jīng)籌集了2萬元啟動資金，但村里村民經(jīng)濟緊張，難以解決余下的資金缺口。
我們懇請xx鎮(zhèn)人民政府扶持籌建資金32.25萬元。盡快建成xx村村路，為全村群眾解決交通不便問題，幫助xx村走向社會主義新農(nóng)村。
目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、鋁礦、石礦及竹器不能運出，村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工，村里勞動力緊缺，村民勞動積極性低。若村路修好了，將改善交通運輸環(huán)境，以上各種問題也同時迎刃而解。xx這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
申請修路報告篇六
阜陽市潁泉區(qū)土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側(cè)800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi)，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二，是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運輸。目前，我村青壯年勞力都外出務(wù)工，在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農(nóng)田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來，人民期盼能修一條生活生產(chǎn)用的水泥公路，未能如愿?？粗h的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路，人們想不通：為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有？百姓們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，年老人熱淚盈眶，反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設(shè)，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現(xiàn)在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”，為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！焦急期待領(lǐng)導的批復(fù)！
特此報告。
xxx。
20xx年6月8日。
申請修路報告篇七
尊敬的xx村村支領(lǐng)導：
隨著人民生活水平的提高，我組原有道路已不能滿足村民的生活、出行的要求?，F(xiàn)我組村民主要出進的道路坎坷不平，路基低洼，一直處于晴天一身灰，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重污染了環(huán)境，影響了村民的身體健康，對老年人和小孩的出進也造成了嚴重影響，每逢陰雨天，孩子們深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥，甚至可能發(fā)生意外傷害。
多年來，村民期盼能在原有主要進出道路的基礎(chǔ)上修一條水泥路，但未能如愿。看著黨和政府的一系列惠民政策使相鄰村組都修好了水泥路，但村民對我組長久沒有一條象樣的出進之路一事，意見非常大，人們想不通：為什么唯獨我們組想修水泥路有這么難？村民們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，村民們總是反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在的政策好了，為什么惠及不到我們這里？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
但我們依然相信，村、支領(lǐng)導一定會了解了我們的疾苦與迫切需要，一定能情系村民，一定會本著為民辦好事的精神，為我組修一條百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
此致
敬禮！
xxx組村民：
20xx年xx月xx日
申請修路報告篇八
xx區(qū)土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側(cè)800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi)，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二，是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運輸。
目前，我村青壯年勞力都外出務(wù)工，在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農(nóng)田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的'爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
多年來，人民期盼能修一條生活生產(chǎn)用的水泥公路，未能如愿?？粗h的一系列惠民政策使相鄰村莊都修了水泥路，人們想不通：為什么唯獨我們村一條水泥路也沒有？百姓們對此痛心疾首，每當人們議論起此事，年老人熱淚盈眶，反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設(shè)，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現(xiàn)在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。
黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”，為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
焦急期待領(lǐng)導的批復(fù)！
特此報告！
xx村黨支部
xx村委會
20xx年6月8日
申請修路報告篇九
尊敬的xx政府：
我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面，全組72戶，314個口人。進組路全長1600米。這條路，路面窄，堡坎高，只能通過馬車或機動三輪車。每逢雨雪天氣，處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與采收，制約著農(nóng)資、貨物運輸。近幾年，我組青壯年勞力都外出務(wù)工，家中只留下老弱病殘，看護子女上學。每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行。
組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉(zhuǎn)運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6-7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。
望各級政府領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！
幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
此致
敬禮
申請人：xx全體村民。
日期：
申請修路報告篇十
尊敬的縣公路局領(lǐng)導：
您們好！
我村系油麻鄉(xiāng)柏樹村，全村共有1800多人口，村民傍山建房。
居住，高低落差大，交通十分不便，晴天一身灰，雨天一身泥，村民日常用品和修房添具都要到公路上肩挑手提，村民費資費力費時，十分不滿多次提議村委水泥路硬化通車，方便群眾。
對此，村委是看見眼里急在心里，今年連開幾次村民會議，想盡一切辦法，打好了通后龍山和通沙沖段公路水泥硬化，全長426米，但由于我村屬貧困村，財力十分有限，想盡一切辦法籌措資金，仍然還有幾萬元資金缺口。
因此，我們代表全村1800多村民，懇切領(lǐng)導為我村排憂解難，謀福祉，解決我村路面硬化資金短缺的難題，我村全體村民表示萬分感謝！
此致
敬禮
油麻鄉(xiāng)柏樹村委會。
10月19日。
申請修路報告篇十一
尊敬的交通部門領(lǐng)導：
我校地處xx鄉(xiāng)南側(cè)，廊泊線西，xx村北，地理位置偏僻。學校輻射五個村街，4000余人口，在校生400余人。
一直以來，學校通往廊泊路的這條彎彎曲曲且高低不平的道路，卻承載著學校教育的重任，也承載著莘莘學子渴求知識、家長渴望成才的重任。每到下雨天，低年級學生家長便把學生背到學校上學，放學之后再背走，有的學生就“放假”在家。家長、學生怨聲載道，許多學生因此轉(zhuǎn)學。給學校聲譽、教育教學質(zhì)量造成了極大影響。
經(jīng)學校與各村街商議，計劃修一條全長1300余米，由學校通往廊泊路的大道，共需資金236850元，村里同意籌措3萬元作為修路資金，其余206850萬元只得請求交通部門解決。
特此申請，請領(lǐng)導批示。
xxx校。
申請修路報告篇十二
xx縣教育局：
xx學區(qū)板集中學校園內(nèi)水泥路，由于新建學校食堂，路面損壞嚴重，雨天嚴重積水，師生出行困難，嚴重影響學校的硬化、美化。水泥路面急需維修。
維修預(yù)算：在老水泥路面增加厚度15厘米，水泥路面長83米，寬8.1米，面積672.3平方米，造價每平方75元，共需資金50422.5元。
路面維修后方便師生出生，美化了校園環(huán)境，促進了學校標準化建設(shè)。
xx學區(qū)板集中學。
20xx年12月10日。
申請修路報告篇十三
尊敬的領(lǐng)導：
xx村位于xx縣xx鄉(xiāng)南，全村103戶，410口人。村唯一的小學早在20xx年就撤銷了，現(xiàn)在孩子們上學要到2公里外的xx村去，而就是這條通往外村上學、農(nóng)民務(wù)工、貨物運輸?shù)穆罚F(xiàn)在還處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)。另外一條通往外村的路，因為彎死坡陡道路狹窄，交通很不便利，所以現(xiàn)在通往xx村的2公里土路亟待硬化。通往xx村的這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去。農(nóng)民們外出務(wù)工、孩子們上學都只能穿著雨鞋步行前往。有點能耐的家長為了孩子上學不再受罪，舉家搬遷到了城里或者交通方便的有學校的外村。家庭條件不太好的孩子為了上學只得深一腳、淺一腳的踏著泥漿往前蹃，一不小心就會摔得滿身是泥……作為村里的支部書記，作為一個母親，我看到這種情況非常痛心。去年冬天下了一場雪，并不大的一場雪，因為我要給老黨員們開會，所以去了村里。
道路泥濘沒有辦法騎摩托車，所以是走著去的。一路上我?guī)状尾铧c滑到，從小住在城里的我已經(jīng)近沒見過這種泥濘的路了，等到了村里，我的一雙靴子早就成了泥靴子了，要不是靴子筒高的話，泥水早就灌進了鞋里。這種情況要持續(xù)十幾天，等到天氣晴朗了，水分蒸發(fā)上十天半個月，路就好走了，幾十年了人們一直這樣生活著。20xx年政府工作報告中xx縣交通局要修25公里的通村路，得到這個消息我村民十分興奮，我和老黨員們商量了一下，我們要積極地和縣交通局聯(lián)系申請修路了，不再讓令人痛心的局面繼續(xù)?，F(xiàn)特請求xx縣交通局能夠針對我村現(xiàn)狀為我村民修通到xx村的2公里路。
修路自古以來就是一種美德，因我xx村沒有機動地，村里的集體經(jīng)濟沒有一分錢，由于土地貧瘠，老百姓每畝地每年收益僅僅200元左右，人民生活非常貧困，所以修路資金方面我村實在沒有力量。希望交通局能夠拿出修路的全部資金，真正為老百姓辦實事好事，贏得人民群眾擁戴。我村民雖無錢但有力氣，只要修路，我村民將全權(quán)出勞力，將修路資金降到最低。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
申請修路報告篇十四
尊敬的上級領(lǐng)導：
xx村與七江相鄰，地處偏僻。多年來，經(jīng)濟條件相對落后，一直受困于xx村至七江的700米斷頭路，崎嶇、坑洼不平的700米道路，若遇下雨天，路面泥濘不堪難以行走，導致村民出行不方便。為了使人員、車輛出行方便，保護村民，也使村民生產(chǎn)效率提高，村民要求修建700米水泥路。特懇請上級部門和領(lǐng)導給予支持和解決。不勝感謝！
此致
敬禮
xx村。
申請修路報告篇十五
尊敬的長沙市人民政府：
本村里現(xiàn)有人口近百戶。自建村幾百年來翻身村人民安分守法，勤勞耕作。但多年以來橋檔上組和高葉坡組群眾一直受困于崎嶇、彎曲、坑洼不平塵土飛揚的山路，人員出行車輛出入困難。今年來雨水泛濫，進村道路破壞嚴重，進出村更是困難。給橋檔上組和高葉坡組群眾的生產(chǎn)、生活帶來不便，且存在諸多的安全隱患，進村道路不暢嚴重制約了橋檔上組和高葉坡組經(jīng)濟的發(fā)展。俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。由于我村集體財力困難，缺少修路資金，懇請長沙市人民政府給予資金扶持。
三、建設(shè)地點及施工時間建設(shè)地點橋檔上組和高葉坡組的道路預(yù)計建設(shè)時間：xx年6月至xx年1月。
四、組織群眾為了盡快改善橋檔上組和高葉坡組落后的交通狀況，保證入村道路重修的順利進行，村里成立了“村路重建小組”，專門為本次村路重建負責。以保證重建的順利進行。
五、經(jīng)費概算和資金籌措重建經(jīng)費概算：按市場建設(shè)材料價格及勞動力價格初步估算重建經(jīng)費為44.25萬元，因資金難以解決。我們懇請丁字鎮(zhèn)人民政府扶持籌建資金44.25萬元。盡快建成橋檔上組和高葉坡組的路，為全村群眾解決交通不便問題，幫助橋檔上組和高葉坡組走向社會主義新農(nóng)村。
六、效益總結(jié)目前村里有大量農(nóng)產(chǎn)品、竹器不能運出，村民生活不能正常進行。村里部分青壯年外出打工，村里勞動力緊缺，村民勞動積極性低，小學生上學不方便。若村路修好了，將改善交通運輸環(huán)境，以上各種問題也同時迎刃而解。這個文明古村又將在社會主義新農(nóng)村道路上綻放光彩。
申請人：村路重建小組。
負責人：xx。
20xx年x月x日。
申請修路報告篇十六
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府：
組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉(zhuǎn)運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
此致
敬禮
上關(guān)鎮(zhèn)宜所村納拜組。
申請修路報告篇十七
1月2號到在天津市里一些重要的樞紐的認知實習，參觀地點為天津地區(qū)交通樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內(nèi)部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解。這也是一個讓我更好的了解交通規(guī)劃，設(shè)施以及交通設(shè)計的好機會，讓我更進一步的了解城市交通的重要性。同時通過對天津市的地鐵站、火車站、停車場以及市內(nèi)的交通狀況調(diào)查了解，使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認知，同時也激發(fā)了我對專業(yè)學習的興趣，為以后的學習打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習地點。
天津西站、天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
三、實習內(nèi)容。
1.交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習：
(1)結(jié)合課堂教學內(nèi)容，進行人工交通量及車型組成調(diào)查，車頭時距調(diào)查。
等。20xx年12月31日下午接近2點全體實習人員到達實習地點津保。
告訴收費站，由老師交代實習內(nèi)容，以及注意事項。
(2)實習任務(wù)：
津保高速收費站服務(wù)時間調(diào)查。
(3)調(diào)查方法：人工觀測法。
(4)工具：表格，中性筆，手表。
(5)表格：津保高速收費站服務(wù)時間記錄表。
(6)記錄數(shù)據(jù)：2:00到5:00時段津保高速收費站服務(wù)時間。
(7)一個記錄組需要兩個同學的配合，一名同學觀察一名同學記錄。我們。
主要記錄出津方向的車輛，由于個別原因關(guān)閉了一個車道。我們記錄。
的數(shù)據(jù)是車型還有在收費站服務(wù)的時間。首先我們應(yīng)當準確的分別來。
的是什么車型，還需要記錄車輛在收費站服務(wù)的時間。
(8)通過這次的實習，我明白了如何判斷車型，以及平均一個輛車的服務(wù)。
時間是多少，并且提高了我們對專業(yè)基本知識的更高認識，了解如何。
更好的學習這門課程。
2.天津西站。
20xx月1日，早上大家早早起床就去天津西站，氣溫有點低，但是。
阻擋不住大家實習的熱情，大家都準時在八點半在劉園地鐵站集合，搭成地鐵去本次實習的目的地—天津西站。作為交通運輸專業(yè)的學生，大家對于地鐵還是很好奇的，討論了很多地鐵的話題。大概九點，我們到達本次實習的目的地。
天津西站是天津市現(xiàn)代高水平交通樞紐的一個重要代表，也是我國京滬。
高鐵沿途的重要一站，更是中國建筑也得一個偉大成就。
天津西站占地面積約68萬平方米，站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層，建筑總面積達18萬平方米，車場總規(guī)模為24臺24線。通過地下直徑線與天津站緊密相連。
站區(qū)內(nèi)還設(shè)有長途客運站、兩個公交首末站和大型停車場，30余條公交線路在西站設(shè)站。西站實現(xiàn)了鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等多種交通運輸方式的“零換乘”，成為天津最大的現(xiàn)代化交通樞紐。最重要的是地下停車場的完沒設(shè)計，除了普通停車場上有的車庫線，還包括在每一個車庫前放置的阻擋橡膠，減少車輛停放時對車頭距掌握不充分而發(fā)生的車輛與護欄的碰撞，其次就是每個停車場的停車只是標志，讓司機更能充分了解停車場內(nèi)的車庫剩余信息。
我們一路從地鐵到停車場再到天津西站大廳，天津西站的大廳設(shè)計兼職可以用完美來形容。大廳寬敞而明亮，每個環(huán)節(jié)的設(shè)計都是那么的仔細和周到，讓看到的每個人都有對設(shè)計師們的美好向往，也對我們交通運輸?shù)膶W生是一種更好的激勵。一路上我們詳細的交流并解釋了各種涉及交通專業(yè)的知識，每到一個展示牌前大家都會上前仔細的觀看，然后給我們互相交流相關(guān)知識，這樣也增加了我們對知識的理解能力。
3.天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實習。
天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準建立，為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高，在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進性。
重點參觀實習地點為：開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標志、標線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設(shè)計、疏散交通組織等。
其中，9號線市民廣場站下車步行約1.2千米到達開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)。
1.認識交通標示。
交通標志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標志和輔助標志;可動式標志和固定式標志;照明標志、發(fā)光標志和反光標志;以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標志。
公路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志中有警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志四種。
各種標志的作用：
(1)警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志;。
(2)禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志;。
(3)指示標志是指示車輛、行人行進的標志;。
(4)指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志。
輔助標志是附設(shè)在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。
2.參觀了解開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，信號燈、指示牌等等，對于全市交通的規(guī)劃和統(tǒng)籌管理。如交通信號燈的安裝使用情況，在某些地方一個十字路路口的兩邊各有一個信號周期一模一樣的信號燈。
3.觀看了非機動車道的行駛情況，自行車和電動車作為一種出行方式在天津占有很大比重，自行車和電動車的機動性大管理比較不容易，但是開發(fā)區(qū)行車秩序井然。此外，電動自行車行駛速度較快、數(shù)量又多，不但是很大的交通安全隱患，也給交通管理造成不少麻煩。所以良好的道路規(guī)劃確實很有必要。
四、個人建議。
交通問題是每個城市都要面對、處理的難題之一。要把交通建設(shè)好，不僅要靠政府花費人力、物力、財力修路鋪橋、安裝高科技設(shè)備，也要靠廣大市民從我做起形成一個自覺遵守交通法規(guī)、維護正常交通秩序的氛圍。一個城市的“壞習慣”、“不良現(xiàn)象”要靠政府和民眾一起努力，加大執(zhí)法力度、增強道德觀念，你建設(shè)、我維護，在一個互動的范圍里慢慢的得到改善。這就需要在政府和民眾之間建立起一種類似“互惠互利”的共同體關(guān)系。從政府的角度，希望民眾遵紀守法，多選擇乘坐公共交通工具出行，自覺維護交通秩序;從民眾的角度，希望政府能夠提供更加舒適、便利、便宜的公共交通工具，能夠?qū)`反交通法規(guī)的人進行懲戒和教育，而不是放任不管。
申請修路報告篇十八
上級政府有關(guān)領(lǐng)導：
我們是宜陽縣趙保鎮(zhèn)馬河村小黑山、栗樹嶺村民組的村民。
我們小黑山組有村民18戶，78口人；栗樹嶺組有村民32戶，156口人。兩個村民組的234口人分散居住在一條黃土溝里，每到雨季，坡溝洪水咆哮，土坡無處不塌，水沖淤泥堵滿溝中小路，坑洼不平、稀泥漫過膝蓋，成了無處下腳的沼澤地，就是年輕人不拄拐杖也會摔的滿身是傷，很難走出溝去。連年來因泥深路滑而摔傷者不計其數(shù)，連年來村民們因泥深路滑耽誤患病最佳治療機會的不計其數(shù)，連年因溝深路滑不知耽誤了多少美好婚姻。
兩個村民組有耕地一千余畝，全散布在兩道山崗、四條溝內(nèi)，雖有小路可通溝內(nèi)，卻因路窄、坑多，曲曲彎彎坡度大，拖拉機開不進溝里，收割機進不到地里，村民們?nèi)允抢绲仉x不了牛，種麥用木簍，割麥靠鐮刀，挑麥壓肩頭。若逢暴雨來，好麥毀在地里頭，村民們眼看鄰村用收割機收麥，又快又省力，急得直到眼淚，嘆息道：政策開放了，交通事業(yè)發(fā)達了，政府卻把這窮山溝遺忘了！路不修好，再等一百年也富不了！村民盼望修路心切，卻苦于無錢，如今物價飛漲，確實困難不小。據(jù)不準確計算，從我們小黑山連接寺河到石溝水泥路約3公里，寬按3.5米，修路基約需12萬，水泥路面約需60余萬元，共需資金72萬。我們擠盡一切收入，很難湊夠修路基的錢，下余60萬元，只能懇求政府資助。
如今的政府惠農(nóng)政策很得人心，百姓受益不小，懇望政府發(fā)揚執(zhí)政為民的老傳統(tǒng)，資助我們組修好水泥路，改變幾百年來使百姓受苦不堪的窮山溝的面貌！
黨和政府的恩德我們永世不忘！謝謝！
宜陽縣趙保鎮(zhèn)小黑山組村民代表簽名：
宜陽縣趙保鎮(zhèn)栗樹嶺組村民代表簽名：
宜陽縣趙保鎮(zhèn)馬河村小黑山栗樹嶺村民組村民。
申請修路報告篇十九
寧德市財政局：
致禮。
申請人：莤洋坑邊村全體村民?11年10月9日。
申請人：消化內(nèi)科2008、11、6。
關(guān)于修建大周行政村小楊莊村前水泥公路的申請報告。
阜陽市潁泉區(qū)土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側(cè)800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi)，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二，是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運輸。目前，我村青壯年勞力都外出務(wù)工，在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農(nóng)田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設(shè)，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現(xiàn)在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”，為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收，百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！焦急期待領(lǐng)導的批復(fù)！
此致
敬禮
行流鎮(zhèn)大周村黨支部。
行流鎮(zhèn)大周村委會。
2012年6月8日。
關(guān)于修建宜所村納拜組通組硬化路的申請報告。
上關(guān)鎮(zhèn)人民政府：
組里的房屋建設(shè)等用料，在交通發(fā)達的今天，也只能靠馬車或機動三輪車運進，而且轉(zhuǎn)運費很高，建一幢普通住房，需要幾千元的'轉(zhuǎn)運費。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地，是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6—7月，不少客商都慕名而來采購。同時，我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便，給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了，每逢雨雪天，這條路泥濘到無法通行，車輛進不來，出不去，連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化，一直是我組群眾的夢想。幾經(jīng)籌劃，在去年正月初一，通過群眾會議，我組群眾自籌資金10余萬元，自調(diào)土地，自請挖機，自投勞工，自買石料、砂子和水泥，分工分段修建，投工1000多個。
由于這條路堡坎高，方量大，村民們再也傷不起了。老百姓自做的這點事，只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài)，我們相信，泱泱華夏，朗朗乾坤，黨和政府肯定心懷天下，情系人民，一定了解我們的疾苦與迫切需要。望各級政府領(lǐng)導本著支持“三農(nóng)”，走群眾教育活動路線，為民辦好事的精神，給我們組修一條讓百姓出行方便，孩子上學放心的平安路！幫助我組完成多年來修這條路的夙愿！殷切期盼解決！
此致
敬禮
上關(guān)鎮(zhèn)宜所村納拜組。
2014年3月25日。
申請修路報告篇二十
阜陽市潁泉區(qū)土地管理中心：
小楊莊自然村位于阜陽市縣潁泉區(qū)行流鎮(zhèn)大周行政村南部，023縣道邵蘇段南側(cè)800米，全村46戶，230口人。村前有良田基地260余畝，土地肥沃、平整，已被列入阜陽市行流鎮(zhèn)土地整改開發(fā)計劃之內(nèi)，村前與基地之間原有一條寬4米長700米的東西路，道路直達村中心小學。該生產(chǎn)路把我村農(nóng)田一分為二，是農(nóng)民播種、管理、收割村前莊稼唯一的一條路。但這條路坎坷不平，路基低洼，每逢雨雪天氣，道路處處積水成池，泥濘不堪，一直處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)，嚴重影響農(nóng)作物的播種與收割，制約著農(nóng)資、貨物運輸。目前，我村青壯年勞力都外出務(wù)工，在他鄉(xiāng)為祖國的建設(shè)默默地作著奉獻，家中只留下老弱病殘，守護農(nóng)田，看護子女上學，每逢陰雨天，稍大點的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學，年齡小的，只能和那些自己都走穩(wěn)的爺爺奶奶相互攙扶著蹣跚而行，一不小心老人小孩都摔得滿身是泥。
反復(fù)質(zhì)問：現(xiàn)在惠農(nóng)政策好了，為什么惠及不到我們這里？年青人滿腔憤恨，仰天長嘆：我們年年出去給外地搞建設(shè)，誰來給我們建一條便于娃上學的路？由此可見，村民對修路的迫切心情和殷切期盼是多么的強烈！
現(xiàn)在，村民對長久沒有出入之路一事，意見非常大，整天謀劃著帶上干糧集體上訪。但我們依然相信，朗朗中國，悠悠我黨肯定心懷天下，情系村民。黨和政府了解了我們的疾苦與迫切需要，各級領(lǐng)導定會本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事的精神，借此萬畝良田開發(fā)計劃之“春風”，為我村修一條農(nóng)田增產(chǎn)增收，百姓出行方便，孩子上學放心的`平安路！焦急期待領(lǐng)導的批復(fù)！
此致
敬禮
行流鎮(zhèn)大周村黨支部。
行流鎮(zhèn)大周村委會。
申請修路報告篇二十一
xx交通局、二廣高速公司：
我們是懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M的村民。我組位于四面環(huán)山的凹地，山勢迂回，竹木資源豐富，原有一條與外界相連的村路，但在修建二廣高速公路過程中受到破壞，路面破損嚴重，變得坑洼不平，碰到晴天灰塵滾滾，每遇雨水時節(jié)，泥濘路滑，存在諸多的安全隱患，給村民出行帶來不便，也給孩子上學也造成很大困難;導致本村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和竹木無法運輸，道路不暢嚴重影響了村民的生產(chǎn)和生活，也嚴重制約了我村社會經(jīng)濟發(fā)展。
《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》就已經(jīng)明確指出，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，加強農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點解決好農(nóng)村行路難問題，加強農(nóng)村公路建設(shè)力度。
造成目前龍?zhí)两M無路可走的困局，是二廣高速修建后的遺留問題。當前，改變交通狀況成了龍?zhí)两M村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。在這里懇請各級領(lǐng)導和有關(guān)部門本著支持“三農(nóng)”，為民辦好事實事的精神，修一條貫穿小花村至龍?zhí)两M車田長20xx米，寬3。5米的水泥路，為解決村民交通出行問題，讓本村竹木運輸和農(nóng)耕秩序得到恢復(fù)，促進本村經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，幫助我村走向社會主義新農(nóng)村，享受到黨和國家的溫暖關(guān)懷。懇請領(lǐng)導批準為謝!
此致
敬禮
申請人：懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M村民。
二0xx年八月二十六日。
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