推斷是基于已有的信息和規(guī)律，來得出對未知情況或結果的合理推測或猜測?？偨Y需要注意文字的精煉和精確，在保證內容完整性的基礎上力求簡潔明了。掌握好總結的技巧和方法，可以寫出更好的總結作品。
空姐培訓心得篇一
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上。
回想培訓之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務員的工作，而培訓，不過是一個學習理論的過程。然而，真正開始培訓學習后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質、服務意識、還有處理應對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務英語和相關的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學習，課下與同學們互相交流，模擬角色進行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學習、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應該會更有意義!
通過這段時間的培訓，自己的學習態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內在的素質、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內心的優(yōu)質服務。通過這段時間的學習我知道，自己要學的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務能力和心理素質。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負著光榮的責任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學習，不斷進步，嚴格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓學習，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍天上，在學習中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務員，不辜負公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務，為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻__航空服務中等專業(yè)學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務行業(yè)居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今后工作有很大幫助，使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務質量優(yōu)劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認為創(chuàng)造優(yōu)質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神!重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
空姐培訓心得篇二
作為一名空姐，公務培訓是職業(yè)生涯中必經(jīng)的一環(huán)。在這個培訓過程中，我從各個方面得到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。以下是我對空姐公務培訓的心得體會。
第二段：服務意識的培養(yǎng)。
在公務培訓中，我們花了很多時間學習和培養(yǎng)高質量的服務意識。我們學習如何與乘客建立良好的關系，提供周到的服務，以及如何處理突發(fā)事件。通過模擬演練和實地操作，我逐漸明白了服務于他人是一種責任和榮耀。公務培訓不僅讓我意識到自己的責任，還培養(yǎng)了我處理復雜問題的能力。
第三段：團隊合作能力的提高。
在空中工作，團隊合作是至關重要的。公務培訓中，我們進行了大量的團隊合作訓練，例如模擬乘客緊急救援、機艙應急處理等。通過這些訓練，我學會了與同事緊密協(xié)作，相互支持和信任。我明白了在團隊中不僅要關心自己的工作，也要關心和幫助他人。團隊合作能力的提高使我更加自信地面對各種工作場景。
第四段：溝通技巧的掌握。
作為空姐，良好的溝通能力是必不可少的。公務培訓中，我們學習了如何與乘客進行有效的溝通。這包括傾聽、表達和解決問題的能力。在訓練中，我們進行了模擬對話和實際的應用操作。這些訓練使我學會了如何在各種場合下與不同的人建立有效的溝通，更好地理解他們的需求和關注點。通過公務培訓，我掌握了許多有效的溝通技巧，這在我之后的工作中受益匪淺。
第五段：自我成長的機會。
空姐公務培訓不僅培養(yǎng)了我在工作中所需的各種技能，也給了我成長的機會。在培訓中，我們經(jīng)歷了緊張和考驗。這些困難激發(fā)了我面對挑戰(zhàn)、解決問題的能力。通過反思和總結，我不斷提升自己并找到自己的不足之處。空姐公務培訓給了我一個全新的視角，讓我更好地了解自己并實現(xiàn)個人成長。
總結：
通過空姐公務培訓，我不僅學到了專業(yè)技能，更掌握了與人溝通、團隊合作的能力。這些培訓讓我明白了服務他人是一種責任和榮耀，也給了我成長和發(fā)展的機會。空姐公務培訓是我職業(yè)生涯中寶貴的一環(huán)，我將會把這些知識和經(jīng)驗應用到未來的工作中，并不斷提升自己。
空姐培訓心得篇三
第一段：介紹空姐公務培訓的重要性和目的（150字）。
空姐公務培訓是成為一名合格空乘人員所必須經(jīng)歷的重要階段。通過培訓，我們學會了飛行安全知識、應急處理能力以及服務技巧等重要技能。這些培訓讓我們能夠更好地應對飛行中可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，也提升了我們的服務水平。在這個過程中，我學會了如何與不同類型的乘客溝通和合作，養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。以下是我在空姐公務培訓中的一些心得體會。
第二段：飛行安全意識的培養(yǎng)和重要性（250字）。
在空姐公務培訓中，飛行安全是最基礎也是最重要的知識。通過模擬飛行和理論學習，我深刻認識到了飛行安全對每一位乘客和機組人員的重要性。我們學會了如何正確操作救生設備、應急處理程序以及應對各種緊急情況的方法。我意識到只有具備牢固的飛行安全知識和自身的穩(wěn)定心態(tài)，才能保證航班的順利和乘客的安全。在未來的工作中，我會牢記飛行安全的重要性并將其貫徹到每一個工作細節(jié)中。
第三段：服務技巧的培養(yǎng)和應用（300字）。
在空姐公務培訓中，我們不僅學習了飛行安全知識，還接受了專業(yè)的服務技巧培訓。我們學習了如何與乘客建立良好的溝通和合作關系，提供高質量的服務。我們了解到每位乘客都有不同的需求和期望，需要我們用心去體察和滿足。通過模擬scenarios和roleplay，我們學會了準確理解乘客的需求并提供相應的服務。這些技巧將幫助我們與乘客保持良好的互動，并提供更加個性化的服務。
第四段：面對突發(fā)情況的處理能力（300字）。
作為空乘人員，面對突發(fā)情況的應變能力是非常重要的。在培訓中，我們面對火災、疏散、醫(yī)療急救等緊急情況進行了多次模擬演練。通過這些演練，我們學會了如何迅速判斷形勢并采取有效的措施確保乘客的安全。我們還學習了如何處理乘客的恐慌情緒，保持冷靜和沉著。這些訓練不僅提高了我們的實際應對能力，也增強了我們的心理素質。在以后的工作中，無論面對何種突發(fā)情況，我都會保持冷靜、果斷，并及時做出正確的決策。
空姐公務培訓對我個人來說意義重大。通過這段培訓，我不僅獲得了專業(yè)的知識和技能，更成長為一個更加自信和專業(yè)的人。這段培訓鍛煉了我的團隊合作精神和解決問題的能力。我學會了與人溝通和合作，了解到每個團隊成員的重要性和作用。這段培訓還增強了我對職業(yè)的熱愛和對工作的責任感。我非常感謝這次培訓給予我的成長機會，我將會將所學應用到實際工作中，并不斷提升自己。
總結：
空姐公務培訓是每位空乘人員成長的必經(jīng)之路。通過飛行安全知識的學習、服務技巧的培養(yǎng)和應急處理能力的訓練，我們不僅提升了自身能力，更為乘客的安全和服務質量保駕護航。這次培訓不僅讓我在專業(yè)知識上有所收獲，更讓我認識到自己的潛力和成長空間。我相信，有了這次培訓的基礎，我可以更好地適應和應對未來的工作挑戰(zhàn)，并展現(xiàn)出更加出色的表現(xiàn)。
空姐培訓心得篇四
南方航空是中國最大的民航公司之一，其空姐培訓一直以來都備受矚目。隨著中國航空業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的人選擇做一名空姐。南方航空的培訓機構為每一位學員提供最專業(yè)的實踐指導和理論知識，以確保每一位達到公司標準的人才能夠在航空業(yè)中有所作為。
南方航空空姐培訓課程包括空中安全管理和應急指導、客艙服務技能和文化知識、飛行規(guī)章和操作程序、飛行航線和空域導航等內容。在課程的每個環(huán)節(jié)，學員都會得到相關實踐指導和理論知識，以便她們能夠順利地完成考試并進入空姐崗位。
南方航空空姐培訓的優(yōu)點是明顯的。首先，南方航空有著超過30年的航空業(yè)經(jīng)驗和嚴格的管理方式，為學員的航空事業(yè)奠定了堅實的基礎。其次，南方航空的教師和教育師傅都具備資格證書，擁有豐富的實踐經(jīng)驗和良好的教學質量。第三，南方航空空姐培訓設備齊全，每個學員都能接受最好的培訓和指導。
作為南方航空空姐培訓的一名學員，是很值得自豪的。這個培訓課程讓我了解到了航空事業(yè)的魅力并得到了很多專業(yè)知識和實踐技能，使我感到很滿意。南方航空空姐培訓為我提供了很多機會，讓我深入了解航空事業(yè)的各個方面。
第五段：結論及建議。
南方航空空姐培訓是一個非常好的選擇，如果您希望加入中國的航空事業(yè)，南方航空可以為您提供最好的指導和教育。這個課程對于想成為一名空姐的學員來說非常適合，因為它提供了充分的技術和實踐知識，讓學員可以順利地完成航空業(yè)的任務。我的建議是，如果您真的熱愛航空事業(yè)，那么參加南方航空空姐培訓絕對是一個非常振奮人心的經(jīng)歷，不要錯過這個機會！
空姐培訓心得篇五
空乘職業(yè)一直是我夢寐以求的工作，對于即將開始的空姐培訓，我充滿了期待。第一天，我進入了一間寬敞明亮的培訓教室，教室里坐滿了和我一樣滿懷憧憬的年輕面孔。我們來自不同地區(qū)、不同背景、有著不同的目標和夢想，但我們都追求一個共同的目標：成為一名優(yōu)秀的空姐。
第二段：嚴格的體能訓練。
培訓的第一天就給我們帶來了一次嚴格的體能訓練。我第一次意識到，要成為一名空姐不僅僅需要面貌佳麗，更需要擁有出色的體能素質。我們進行了一系列的訓練，包括跑步、俯臥撐、仰臥起坐等。雖然勞累，但我能感受到自身體能的逐漸提升，這讓我更加堅定了自己的信心。
第三段：嚴謹?shù)男蜗笥柧殹?/p>
作為一名空姐，形象是非常重要的。第一天的培訓課程包括了嚴謹?shù)男蜗笥柧殹Ｎ覀儗W習了如何化妝、如何打理發(fā)型，還有如何穿著得體。訓練師詳細地講解著每一個細節(jié)，讓我們明白了一個合格的空姐應該具備的形象要求。雖然我們在日常生活中也講究形象，但能夠從專業(yè)人士身上學到更多技巧和經(jīng)驗，對我們來說是一種難得的機會。
第四段：嚴厲的禮儀訓練。
空姐的工作，離不開良好的禮儀素養(yǎng)。第一天的培訓中，我們接受了嚴厲的禮儀訓練。培訓師從入門到深入，循循善誘地教導我們如何與乘客交流、如何正確地引導他們在飛機上的行為，還有如何處理緊急情況等。每一個動作、每一個細節(jié)都被講解得非常詳細，讓我們知道了自己以后工作中應該如何行事。
第五段：展望未來。
第一天的培訓讓我受益匪淺。我意識到空姐這個職業(yè)不僅僅是美麗和風光，更需要我們付出艱辛的努力。接下來的培訓，我將更加努力地學習和訓練自己。我想要做到最好，成為一名值得信賴的空姐，讓每一位乘客都感受到我們的專業(yè)和貼心。我期待未來的成長和進步，相信通過持續(xù)的努力和培訓，我能夠實現(xiàn)自己的夢想。
總結：通過第一天的空姐培訓，我深刻體會到了成為一名空姐所需的努力與付出。嚴格的體能訓練，嚴謹?shù)男蜗笥柧毢蛧绤柕亩Y儀訓練，讓我認識到自己還有很多需要改進和學習的地方。但我相信，只要我持續(xù)努力，不斷進步，我一定能夠成為一名出色的空姐，為乘客帶來更好的飛行體驗。
空姐培訓心得篇六
20xx年8月號，我興奮的懷著對空姐這份職業(yè)的向往與尊重來到沈陽空服培訓基地，見到我美麗的，活潑的同事姐妹們，心情澎湃，期待著馬上培訓，和姐妹們共同飛上藍天第二天，我們就進入豐富有趣的培訓課程，雖然辛苦，但我樂在其中，受益匪淺。我們一共學習了以下幾項科目，客艙服務禮儀，危險品識別，航空醫(yī)學，飛機應急情況處置，客艙服務，還有半日的拓展訓練和化妝課。
“愛美之心，人人有之”，作為一名女孩子，和未來的空姐對美麗的熱愛和要求相對常人更是有過之而無不及，空姐這份工作有多亮麗就有多辛苦，但能夠在世界面前展示南航的優(yōu)質服務，展示中國女孩子的優(yōu)雅和美麗，是我們一生的驕傲。當然，漂亮女孩出現(xiàn)在特殊崗位，精力和體力都面臨著重大的考驗。精致的妝容不僅可以突出我們的美麗，更為重要的是體現(xiàn)我們的專業(yè)?；瘖y對于一個職業(yè)女性而言至關重要，這不僅關系到一個人的儀容儀表、精神面貌，甚至可能影響到你所代表的公司形象。
老師授課內容從化妝的技巧開始，傳授我們各種美麗秘方，分析化妝品的成分，演示傳授無痕裸妝化法，教授無痕妝重點，還現(xiàn)場請大家做模特，通過分析每個人的不同臉型，傳授光和影的綜合運用，讓我們輕輕松松化個漂亮妝。
時間轉瞬即逝，上午上完老師的課，糾正了一些自己的錯誤化妝習慣，也了解了自己更適合怎樣的妝容，明白如何正確地化妝，才能擁有一個漂亮的妝和一張自信的臉。十分感謝老師給我們上了一堂如此實用的課程，讓我明白“美”確實來之不易！
我國乃禮儀之邦。在我們的工作中，禮儀為重中之重。授課內容從禮儀的起源開始，老師以貼切的工作案例和生動的互動形式，很形象地說明了“禮”和“儀”在日常生活和民航服務工作中的重要性。課程內容詳細廣泛，不僅從基本的儀表、姿態(tài)的規(guī)范著手，而且用了大量的實例使學員深刻意識到只有從內心做起，以尊重旅客為前提，才能使服務更有效率和效果。
于此同時老師通過良好的示范、深入淺出的講解，啟發(fā)大家主動參與、認真思考，使每位員工不僅從中領略到了禮儀文化從古至今延續(xù)的必要性，而且在輕松活躍的氛圍里，通過現(xiàn)場互動，員工深刻地感受到良好、規(guī)范的禮儀不僅用于工作，對學習和生活都會產生深遠的意義和影響。
我們應該知道，旅客之所以選擇乘坐飛機主要是因其快捷和舒適。“快捷”反映的是飛機的硬件水平，而“舒適”則對我們的客艙服務提出了相當高的要求，若想成為一名好的服務者，光有美麗的外表是不夠的，必須從心做起，用心用情的服務。
“親愛的旅客朋友們，由于航路交通管制，我們正在等待塔臺給予滑行起飛的命令”；“報告乘務長，在13排a座發(fā)現(xiàn)有疑似爆炸物，我們正在組織處理”；按壓，1、2、3、4、5、6、7、8、9、102030，進行人工呼吸。為了做好以后的服務工作我們必須掌握很多專業(yè)技能知識。例如，737、757機型理論知識——可以更好地為旅客進行專業(yè)解說；醫(yī)學知識——可以緩解旅客因病痛所帶來的痛苦﹑客艙服務技能——可以為旅客提供優(yōu)質服務等各方面的全封閉式的學習和考核，而乘務工作，文化素養(yǎng)高、專業(yè)技能高，只能算是乘務員素質的一方面，更多的是需要靈活處理在飛機上發(fā)生的任何事情以及經(jīng)驗的積累。
短短的二十幾天培訓我收獲真的太多太多，無法用更多的文字來表達出來，我會把我學到的技能知識和心得完完全全用到我的工作生活中，把南航給予我這份來之不易的工作做好，做一名最優(yōu)秀的空姐。
空姐培訓心得篇七
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務中等專業(yè)學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務行業(yè)居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今后工作有很大幫助，使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務質量優(yōu)劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認為創(chuàng)造優(yōu)質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神!重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
空姐培訓心得篇八
乘務員是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員。如公交乘務員，空中乘務員以及列車乘務員等。經(jīng)過培訓，現(xiàn)結合自身情況，談談個人的心得體會。本文是空姐乘務的培訓心得，歡迎閱讀。
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上。
回想培訓之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務員的工作，而培訓，不過是一個學習理論的過程。然而，真正開始培訓學習后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質、服務意識、還有處理應對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務英語和相關的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學習，課下與同學們互相交流，模擬角色進行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學習、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應該會更有意義!
通過這段時間的培訓，自己的學習態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內在的素質、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內心的優(yōu)質服務。通過這段時間的學習我知道，自己要學的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務能力和心理素質。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負著光榮的責任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學習，不斷進步，嚴格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓學習，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍天上，在學習中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務員，不辜負公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務，為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務中等專業(yè)學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的。現(xiàn)在的社會是一個服務行業(yè)居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今后工作有很大幫助，使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務質量優(yōu)劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認為創(chuàng)造優(yōu)質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神!重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
空姐培訓心得篇九
我對成為一個南方航空的空姐一直都有夢想，因此我參加了南方航空的空姐面試后，開始參加為期三個月的空姐培訓。在過去的三個月中，我學到了很多關于航空服務和業(yè)務方面的知識，也有很多啟示和感觸。在本文中，我將分享我的南方航空空姐培訓經(jīng)歷和心得。
第二段：培訓內容。
在南方航空空姐培訓期間，我們學習了有關飛行、航空安全、航空服務和業(yè)務方面的重要知識。其中包括地勤、座艙服務、餐飲、緊急情況處理和安全知識。
其中，最重要的是應對緊急情況的能力。在我們的培訓班上，我們進行了逃生模擬和緊急醫(yī)療模擬。我們學習了如何處理不同類型的緊急情況，如火災、氧氣故障和緊急醫(yī)療情況。我們還了解了緊急醫(yī)療設備的使用和急救技能。通過這些培訓，我們建立了應對緊急情況的信心和技能。
第三段：實踐經(jīng)驗。
在培訓中的實踐經(jīng)驗是我最難忘的部分。我們被安排參觀航空公司的機庫、機組乘務部門和乘務中心。我們還在真正的航班上進行了模擬服務，以便更好地了解客戶的需求和期望。
在我參加的模擬飛行中，我感受到了在真實情況下應對乘客需求和緊急事件的挑戰(zhàn)。這些實踐經(jīng)驗使我更加自信和敏銳。
第四段：人際關系。
除了知識方面的學習和實踐，南方航空空姐培訓還強調了人際關系的重要性。我們經(jīng)常組成小組討論和一起參加活動，以促進學習和團隊合作的發(fā)展。
通過與我的同學交流和合作，我發(fā)現(xiàn)我們之間有很多相似之處。我們大家都希望成為優(yōu)秀的空姐，為乘客提供最好的服務和最安全的飛行體驗。當我們面對挑戰(zhàn)和困難時，我們都能夠相互扶持和鼓勵。
第五段：結論。
對我而言，南方航空空姐培訓是一次非常難忘和有意義的經(jīng)歷。在培訓過程中學到的知識和經(jīng)驗將在未來的職業(yè)生涯中起到非常重要的作用。
我也意識到，擁有優(yōu)秀的航空服務團隊的關鍵在于團隊合作和相互理解。我相信這種理念將貫徹于南方航空團隊的每個成員，并為乘客提供最好的服務。我迫不及待地期待成為一名南方航空的空姐，在未來為乘客提供卓越的服務和安全的飛行體驗。
空姐培訓心得篇十
第一天，當我走進培訓中心的大門，我感到心中充滿了緊張和期待。空姐這個職業(yè)一直以來都是我心中的夢想，而如今，我終于有機會參加培訓，邁向我向往已久的航空之旅。在這個喧鬧的培訓中心里，我遇到了很多同樣懷揣夢想的同學們，我們一起度過了第一天，共同收獲了許多心得體會。
首先，我意識到空姐這個職業(yè)并不簡單。在培訓的第一節(jié)課上，導師告訴我們，空姐不僅僅是一名會微笑的服務員，還需要具備應對緊急情況的能力。在航班中，我們可能會面對天氣惡劣、旅客緊急情況等各種各樣的突發(fā)事件，而作為空姐，我們必須清晰、冷靜和果斷地處置問題，保證飛行的安全。這需要我們具備堅強的意志力和高度的責任心。
其次，我了解到在培訓的過程中，團隊合作是非常重要的?？战愕墓ぷ髦谐錆M了協(xié)作和配合，而這需要我們與同事之間建立信任和默契。培訓中心給我們安排了很多團隊活動，例如模擬乘務，我們需要組成一個小組進行任務完成。通過這些活動，我明白了團隊中每個人的角色都是重要的，只有相互合作，共同努力，才能更好地完成工作任務。
第三，培訓中心不僅重視我們的知識技能，還注重我們的形象修養(yǎng)。在第一天的培訓中，我們學習了關于風度儀態(tài)和妝容的知識。導師告訴我們，作為空姐，儀容儀表是與旅客溝通的第一印象，是給旅客們帶來安全感和信任感的重要途徑。因此，我們必須時刻保持良好的儀容儀表，并學會護膚化妝技巧。我意識到，對于女性空姐來說，形象的重要性不可忽視，要時刻保持專業(yè)和整潔。
第四，培訓中心還安排了緊急情況模擬訓練。在這個環(huán)節(jié)中，我們學習了如何應對火警、乘客疏散等不同類型的緊急情況。這是一項極其重要的訓練，因為在真實的飛行環(huán)境中，我們需要能夠冷靜應對各種緊急情況，確保乘客和機組人員的安全。而這項訓練也考驗了我們的臨機應變能力和快速決策能力。
最后，我想說的是，空姐培訓第一天讓我對這個職業(yè)有了更深入的了解，同時也讓我明白了身為一名合格的空姐需要具備的品質和能力。除了熟練的知識技能和良好的儀容儀表，我們還需要有團隊合作的精神、高度的責任心和應對緊急情況的能力。我相信，在接下來的培訓中，我將會遇到更多的挑戰(zhàn)和困難，但我會努力學習和克服，最終成為一名優(yōu)秀的空姐，為航空事業(yè)貢獻自己的一份力量。
空姐培訓心得篇十一
南方航空是中國最具國際化程度的航空公司之一，其空姐培訓也備受矚目。作為一名南方航空的空姐培訓學員，我深刻地感受到了其注重學員素質和專業(yè)技能提升的教育理念。在這里，我想分享一下我的學習經(jīng)歷和體會。
二、各科目的學習內容。
在南方航空空姐培訓中，包括了多個科目的學習，其中包括了航空基礎理論、航空安全知識、服務禮儀、英語口語以及體能訓練等。在航空基礎理論中，我們學習了飛機構造、天氣預報、飛行規(guī)章和航線規(guī)劃等知識。在航空安全知識方面，我們深入學習了各種突發(fā)狀況的應對技巧。在服務禮儀方面，則注重培養(yǎng)我們的服務意識和高品質地對待乘客。英語口語則是南方航空重點培養(yǎng)空乘人才所需的主要技能。而體能訓練則是幫助我們增加體能素質，以最佳狀態(tài)面對工作。
三、實踐環(huán)節(jié)。
南方航空的空姐培訓非常重視實踐環(huán)節(jié)，為了讓我們更好地掌握知識和技能，他們安排了多種實踐課程。例如，我們參觀了南方航空的飛機，親身感受飛行器的構造，如何操作飛機等。同時，還會模擬服務乘客的情況，加強實際操作能力?？傊?，實踐環(huán)節(jié)對于空姐培訓來說非常重要，也是檢驗學員能力和知識程度的重要環(huán)節(jié)。
四、培訓的實用性。
南方航空的空姐培訓過程相對其他培訓而言更為實用。他們注重培養(yǎng)我們的職業(yè)素養(yǎng)和技能，尤其是飛行安全知識的學習，有助于我們在面對各種突發(fā)事件時的決策和應對能力。同時，服務禮儀的學習也讓我們掌握了如何與不同乘客溝通、怎樣給出最貼心的服務建議等核心要點。
五、結束語。
在南方航空的空姐培訓中，我學到了很多實用的知識和技能，并且培養(yǎng)了更好的職業(yè)素質和工作態(tài)度。整個培訓過程在許多方面都遠遠超出了我自己的想象和預期，讓我在工作中充滿信心和挑戰(zhàn)。相信這次寶貴的學習經(jīng)歷對我今后的職業(yè)發(fā)展會有莫大的幫助。
空姐培訓心得篇十二
在南航秋季乘務、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準空姐，最近一段日子從初試到復試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務員專業(yè)培訓、考核和嚴格管理。（每天，準空姐都腳踩5厘米高的黑色高跟鞋雷打不動地儀表訓練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等）。
在南航秋季乘務、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準空姐，最近一段日子從初試到復試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務員專業(yè)培訓、考核和嚴格管理。
在這36名南航準空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當夢想照進現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認識。
在新疆，北京時間7：00，當大多數(shù)人還在甜美的夢境中時，這36名南航準空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預習培訓教員當天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準空姐輪流站在培訓樓門口進行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓的學員，只要是走進教學樓內的任何人員，南航準空姐都要進行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓課程；18：30―22：30是晚自習的時間，后期培訓部還給她們安排了游泳課程。這36名南航準空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機會都沒有。一次又一次地錘煉，使準空姐們清醒，并深刻明白：培訓、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。
在南航秋季乘務、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準空姐，最近一段日子從初試到復試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務員專業(yè)培訓、考核和嚴格管理。在這36名南航準空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當夢想照進現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認識。
在新疆，北京時間7：00，當大多數(shù)人還在甜美的.夢境中時，這36名南航準空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預習培訓教員當天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準空姐輪流站在培訓樓門口進行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓的學員，只要是走進教學樓內的任何人員，南航準空姐都要進行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓課程；18：30―22：30是晚自習的時間，后期培訓部還給她們安排了游泳課程。這36名南航準空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機會都沒有。一次又一次地錘煉，使準空姐們清醒，并深刻明白：培訓、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。
在這36名南航準空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當夢想照進現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認識。（準空姐進行專業(yè)培訓課程）。
在新疆，北京時間7：00，當大多數(shù)人還在甜美的夢境中時，這36名南航準空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預習培訓教員當天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準空姐輪流站在培訓樓門口進行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓的學員，只要是走進教學樓內的任何人員，南航準空姐都要進行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓課程；18：30―22：30是晚自習的時間，后期培訓部還給她們安排了游泳課程。（每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機會都沒有）。
這36名南航準空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機會都沒有。一次又一次地錘煉，使準空姐們清醒，并深刻明白：培訓、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。（美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力）。
中國大學網(wǎng)(責任編輯：卜范龍)
空姐培訓心得篇十三
從小到大，每個女孩子或多或少都曾有過一個統(tǒng)一的夢想——成為一名空姐，高貴典雅的制服，溫馨禮貌的問候，讓人羨慕不已。直到我步入這個行業(yè)，才明白空姐們背后的那份付出和壓力。但也正是這份工作的挑戰(zhàn)性和成長空間讓我感到無比深刻的人生體驗。
第二段：成為專業(yè)的空姐需要具備的素質。
作為一名空姐，要做到面帶微笑，在任何情況下都得保持冷靜、鎮(zhèn)定。將疲憊埋在心里，與乘客保持親和力，要算計好每一個細節(jié)，發(fā)掘乘客的訴求并主動給予幫助和建議。并且還要具備各種知識、技能和行為準則等，做到對飛行安全、乘客健康和私人信息保護等方面的精準掌握，做到真正的盡職盡責。
第三段：不為外物描繪的工作。
許多人會覺得空姐是一個非常輕松的工作，但實際上，它是一個想象力和配合性的融合，它需要很高的身體素質、語言表達能力和敏捷性。每個國家、每個地區(qū)的相關工作法律和制度都不相同，空姐們必須不斷學習不斷進步才能找到自己的位置。
第四段：對于空姐的情感旅程體悟。
空姐不僅僅是一份工作，更像是一種心情，會讓你情感起伏，它能讓你對未知又充滿敬畏和探索。從乘客的不同故事，到下一步工作的安排，再到飛行中的各種意外情況，每一次經(jīng)歷都充滿挑戰(zhàn)。這種榮耀和充滿驚喜的工作，能夠讓你發(fā)掘生活中的美好和精彩。
第五段：結尾。
作為一名空姐，需要一個頗高的自我修養(yǎng)，包括正確認識自己、自我激勵和安排好個人的夢想。其實每一個人生命中都有足夠的精彩可尋，隨時需要的只是用心地觀察和發(fā)掘，讓這份心靈永遠散發(fā)著光芒。
空姐培訓心得篇十四
作為一名空姐，我有幸在這個夢幻的職業(yè)中度過了許多精彩的日子。在這段時間里，我學到了很多東西，不僅僅是飛行的技巧，更是人生的感悟。下面，我將分享一些關于“空姐的心得體會”。
首先，作為一名空姐，我深刻體會到了服務的重要性。每一次我踏上飛機，我都知道我是乘客的希望和祈愿。乘客們期望我們?yōu)樗麄兲峁└哔|量的服務，關心他們的需要并確保他們的舒適。我學會了主動問候乘客，關心他們并且耐心地傾聽他們的需求。真心實意地為乘客提供幫助并讓他們感到舒適是我對待工作的態(tài)度。
其次，與乘客和同事的相處，讓我學到了合作的重要性。在緊張而忙碌的工作環(huán)境中，與乘客和同事進行良好的溝通和合作是必不可少的。我學會了尊重他人的意見和意愿，并且盡力創(chuàng)造一個和諧的工作氛圍。盡管與同事之間可能會發(fā)生分歧，但通過妥善解決問題并相互支持，我們能夠共同完成我們的任務。
第三，在飛行的過程中，我也學會了管理時間。作為一名空姐，我們的航班計劃非常緊湊，需要按時完成各項任務。我學會了根據(jù)航班計劃進行合理的時間管理，確保所有的服務和準備工作都按時完成。掌握時間管理的重要性，不僅在工作中起到了關鍵作用，而且也幫助我在生活中更好地平衡各個方面的需求和優(yōu)先級。
進一步地，我的空姐經(jīng)歷也教會了我應對緊急情況的能力。在飛行過程中，可能會出現(xiàn)各種緊急情況，如氣流顛簸、機械故障或突發(fā)疾病等。在這些關鍵時刻，我們需要冷靜、果斷并且有效地應對問題。這些經(jīng)歷教會了我保持冷靜和自信，在壓力下做出正確的決策，并且?guī)椭硕蛇^危機。
最后，作為一名空姐，我深切體會到了世界的多樣性和文化交流的重要性。我曾飛往許多國家和地區(qū)，與不同國籍和背景的乘客互動。這不僅讓我拓寬了眼界，對不同的文化和價值觀有了更深入的了解，也讓我學會尊重和接納不同的觀點和觀念。在全球化的今天，這種跨文化的心智和溝通能力是至關重要的。
總結起來，作為一名空乘人員，我通過服務、合作、時間管理、緊急情況應對以及跨文化交流等方面的經(jīng)歷，獲得了許多寶貴的心得體會。我意識到在工作和生活中，專注于服務他人、與他人合作、有效管理時間、保持冷靜和靈活應對緊急情況以及尊重和欣賞不同的文化背景等價值觀將助于我成為一個更好的人，同時也提升了我在職業(yè)上的能力?？战懵殬I(yè)給了我很多啟示，讓我更加熱愛我的工作，并追求卓越。
空姐培訓心得篇十五
我是2019年新，我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務中等專業(yè)學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的。現(xiàn)在的社會是一個服務行業(yè)居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今后工作有很大幫助，使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務質量優(yōu)劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認為創(chuàng)造優(yōu)質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神!重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
空姐培訓心得篇十六
我是2019年新，我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務中等專業(yè)學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務行業(yè)居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今后工作有很大幫助，使我們進一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務質量優(yōu)劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認為創(chuàng)造優(yōu)質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質、社會閱歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神!重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上。
回想培訓之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務員的工作，而培訓，不過是一個學習理論的過程。然而，真正開始培訓學習后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質、服務意識、還有處理應對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務英語和相關的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學習，課下與同學們互相交流，模擬角色進行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學習、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，當然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應該會更有意義!
通過這段時間的培訓，自己的學習態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內在的素質、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內心的優(yōu)質服務。通過這段時間的學習我知道，自己要學的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務能力和心理素質。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負著光榮的責任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學習，不斷進步，嚴格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓學習，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍天上，在學習中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務員，不辜負公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務，為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
空姐培訓心得篇十七
空乘工作是一項極具挑戰(zhàn)性和特殊性的職業(yè)，讓人們對這個職業(yè)充滿了向往和好奇。作為一名空姐，我有幸擁有了多年的從業(yè)經(jīng)驗，積累了很多寶貴的心得。下面，我將與大家分享一些空姐的心得體會，希望能給大家一些啟示和幫助。
第二段：職業(yè)責任與自我要求。
作為一名空姐，首先要明確自己的職業(yè)責任，并嚴格要求自己。我時刻保持著高度的警惕，在飛行期間時刻保持整潔的儀容和良好的形象。面對各種應急情況，我不僅要能夠冷靜處理，還要給乘客以最大的安慰和保護。在工作中，我注重細節(jié)，盡力解決乘客的困難和問題，讓每位乘客都能得到最優(yōu)質的服務。
第三段：人際交往與溝通技巧。
作為空姐，人際交往和溝通技巧至關重要。我時刻保持微笑，與乘客友好接觸，并提供熱情周到的服務。有時乘客可能會情緒激動或者有特殊要求，我需要耐心傾聽和理解，并尋找最合適的解決方案。此外，和同事之間的良好合作也是至關重要的。
第四段：團隊合作與應急處理能力。
在空中飛行的過程中，突發(fā)狀況時有發(fā)生，空姐需要具備良好的團隊合作精神和應急處理能力。我們經(jīng)歷過緊急降落、乘客突發(fā)疾病等各種情況，只有通過與同事緊密配合，才能妥善應對。團隊合作使我們能夠更好地分工協(xié)作，確保飛行的順利進行，與此同時，我們需要冷靜應對突發(fā)情況，及時采取正確的措施，保護乘客的安全。
第五段：勇敢面對挑戰(zhàn)和成長。
空姐的工作充滿了各種挑戰(zhàn)，但同時也為我們提供了無限的成長機會。每一個飛行任務，每一個遇到的困難都是一個機會，我們要學會從中吸取經(jīng)驗，并不斷提升自己的素質和能力。比如，我曾經(jīng)遇到過口語不流利的外國乘客，為了更好地與他們溝通，我主動報名參加了英語培訓班。在接觸中外乘客的過程中，我逐漸提高了英語水平，也增強了自信。通過這個職業(yè)，我不僅了解了世界的多元文化，也鍛煉了自己的應變能力和心理素質。
結尾。
空姐職業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的職業(yè)，無論是個人修養(yǎng)還是專業(yè)素質，都受到了很大的考驗和鍛煉。在這個職業(yè)中，我們需要時刻保持警惕和耐心，以及良好的人際交往和應急處理能力。通過和同事的團隊合作和不斷提升自己的能力，我們才能成為一名優(yōu)秀的空姐。這個職業(yè)使我學到了很多，成長了很多，也讓我更加熱愛這個職業(yè)。希望未來更多的人能夠加入這個行業(yè)，并為航空事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
空姐培訓心得篇十八
第一段：介紹空姐學生的背景和學習目標（約200字）。
作為一名空姐學生，我在大學的時候就萌發(fā)了成為一名優(yōu)秀空乘人員的夢想?？战懵殬I(yè)既讓人向往又充滿挑戰(zhàn)，需要具備良好的外貌、語言能力和服務意識。為了實現(xiàn)這個夢想，我報名參加了一家專業(yè)的航空學校進行了系統(tǒng)的培訓。學習期間，我不斷努力提高自己的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，為將來能夠勝任一名合格的空姐做好準備。
第二段：介紹學習內容和方法（約300字）。
在學習空姐課程的過程中，我們接受了基礎知識的學習，如航空相關法規(guī)、安全知識和應急處理。同時，還學習了基本禮儀、形象管理和優(yōu)質服務技巧，以提高服務質量和乘客的滿意度。除了理論課程，我們還參與了模擬機艙培訓和實際機艙實習，鍛煉了機艙服務和協(xié)作能力。為了更好地學習，我積極參加了模特培訓和語言培訓，通過學習時尚和運動口才，提升了形象和語言能力。此外，我們還參加了實地考察和臨時任務演練，培養(yǎng)了應對突發(fā)事件的能力。
第三段：分享學習過程中的困難和收獲（約300字）。
學習空姐課程并不容易，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和困難。課程內容繁雜，需要掌握大量專業(yè)知識和技巧。為此，我主動請教老師和學長學姐，積極與同學進行交流和討論，及時解決問題。同時，我也學會了調整自己的學習方法，制定合理的學習計劃，把握學習的重點和難點。在不斷的努力中，我逐漸掌握了航空知識和服務技巧，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
在學習空姐課程的過程中，我也獲得了很多收獲。首先，我掌握了一些職場所需的技巧，如溝通能力、協(xié)作能力和解決問題能力。其次，我學會了如何構建一個良好的形象和提供優(yōu)質的服務，這對我以后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。最重要的是，通過這個過程，我提升了自己的自信心和責任心，學會了如何處理困難和挑戰(zhàn)。這些收獲將伴隨我一生，幫助我在未來的職業(yè)生涯中取得更好的成績。
第四段：對未來職業(yè)發(fā)展的展望（約200字）。
通過這段時間的學習和培訓，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿信心。我準備繼續(xù)努力，通過考取空姐資格證書，進一步提升自己的專業(yè)能力和競爭力。同時，我還計劃參加一些相關的培訓和進修課程，學習更多的知識和技能。在將來，我希望能夠順利進入一家知名的航空公司，成為一名出色的空乘人員，實現(xiàn)我的夢想。
第五段：總結學習空姐課程的體會（約200字）。
學習空姐課程不僅讓我掌握了專業(yè)知識和技能，更重要的是塑造了我的性格和態(tài)度。在課程中，我經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)和困難，但我相信只要我努力學習和持續(xù)進步，一定能夠實現(xiàn)自己的夢想。在未來的職業(yè)生涯中，我將秉承著誠信、負責、專業(yè)的原則，為乘客提供安全、舒適和優(yōu)質的服務。這段學習之旅讓我收獲了很多，我相信這些收獲將成為我人生道路上的寶貴財富。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17268444.html】
