總結(jié)可以幫助我們梳理知識結(jié)構(gòu)和提高記憶能力。寫總結(jié)時(shí)要注重邏輯性和連貫性,避免內(nèi)容雜亂無章,使讀者能夠更好地理解和接受。希望大家能通過閱讀范文,提高自己的寫作水平和表達(dá)能力。
生產(chǎn)車間工作心得篇一
在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力?,F(xiàn)在體會過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量,每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時(shí)間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個(gè)人制作簡單的一個(gè)環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn),這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。
為了完成工作,我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭,在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時(shí)間需要更快的手速,但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因?yàn)榱魉€速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。
一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們在工作的時(shí)候都不會把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi),畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn),需要加強(qiáng)的地方。
對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
生產(chǎn)車間工作心得篇二
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐,只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論,不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義:
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的***相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個(gè)車間主任如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班子中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通玻因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的.弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚(yáng),多鼓勵(lì)。
五、班子要團(tuán)結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):1、分工明確;2、實(shí)行***管理;3、培養(yǎng)集體意識;4、加強(qiáng)自我認(rèn)識;5、角色換位。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的***相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。二、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì):1、個(gè)人作風(fēng)過硬;2、對部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力和判斷能力。
只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。
總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。由于個(gè)人水平有限,不可能做到表述得面面俱到,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做好本職工作,造福于企業(yè),這是本人的初衷。
(嚴(yán)慶平)
生產(chǎn)車間工作心得篇三
我是20__年__月__日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在__多袋,即費(fèi)工,又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿___多噸。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題。
5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項(xiàng)目_個(gè)。
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了_個(gè)新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述_個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導(dǎo)思想和工作計(jì)劃。
以人為本,科學(xué)發(fā)展。
人要遠(yuǎn)慮,避免近憂。
有章必詢,不擇不扣。
教育員工做好最簡單,最平凡的本職工作,才是的工作宗旨。
生產(chǎn)車間工作心得篇四
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求,為深入貫徹《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕責(zé)任死亡事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大員工的人身安全和身體健康,本著管生產(chǎn)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。把山東壽光魯清石化有限公司建設(shè)成為平安穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美、清潔文明的現(xiàn)代化企業(yè)。公司車間主任(甲方)與班組長(乙方)簽訂2014安全目標(biāo)責(zé)任書。主要內(nèi)容如下:
一、安全目標(biāo)。
1、班組長是落實(shí)安全管理體系的關(guān)鍵,是安全管理體系最基層的直接執(zhí)行者。認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)安全生產(chǎn)技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生的各項(xiàng)規(guī)定,杜絕出現(xiàn)人員操作或設(shè)備造成的生產(chǎn)事故,包括員工上下班途中的交通安全。
2、經(jīng)常進(jìn)行班組安全生產(chǎn)教育,組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,教育員工在任何情況下不違章蠻干,對違反“三紀(jì)”行為進(jìn)行考核,3、負(fù)責(zé)對新調(diào)入員工(包括實(shí)習(xí)、代培人員)的崗位(班組級)安全教育,在其熟悉工作前指定專人負(fù)責(zé)其安全。
4、堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全,提高班組員工安全意識,開展風(fēng)險(xiǎn)評估及事故預(yù)防工作,保證班組員工了解崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)以及預(yù)防措施;負(fù)責(zé)本班組員工操作記錄的監(jiān)督及檢查工作。保證員工及時(shí)了解并執(zhí)行安全管理體系的各項(xiàng)要求,配合安全檢查及落實(shí)整改措施。
5、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄,保證下一班正常生產(chǎn)。遇有安全隱患,在未排除之前或責(zé)任未分清之前不交接。每天交接班前要求員工對各所屬設(shè)備、工具進(jìn)行檢查,確保無安全隱患再開始工作。
6、經(jīng)常進(jìn)行安全隱患檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對不能解決的問題,要采取必要的臨時(shí)控制措施,并及時(shí)上報(bào)。
7、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。防護(hù)用品缺失的要立即報(bào)告增補(bǔ)。
8、及時(shí)將公司的相關(guān)制度及會議內(nèi)容傳達(dá)給班組員工,同時(shí)員工的信息及時(shí)反饋到公司。
9、負(fù)責(zé)本班組人員的勞保用品的發(fā)放工作。
10、積極參加“安全合格班組”驗(yàn)收。
11、按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作(包含臨時(shí)性的工作)。
二、考核與獎(jiǎng)懲。
1、本責(zé)任書有車間主任安排專人按月度考核、年終總評根據(jù)考核、評比情況給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰,由車間主任上報(bào)安全科審批。
2、本責(zé)任書有違紀(jì)時(shí)按照相關(guān)管理制度進(jìn)行處罰,年罰款累計(jì)超過10次,取消評選先進(jìn)個(gè)人資格。
3、本內(nèi)乙方發(fā)生安全責(zé)任事故,實(shí)行安全一票否決制,取消安全獎(jiǎng)和評選先進(jìn)個(gè)人的資格。
4、對安全生產(chǎn)搞得好,預(yù)防事故有功的人員,由公司研究給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。附則。
1.本責(zé)任書有效期限為一年,即:2014年1月1日至2014年12月31日。2.本責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
生產(chǎn)車間工作心得篇五
時(shí)間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的體會。
一、眾志成城。
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動(dòng)作,我們車間的每一個(gè)人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽(yù)感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅(jiān)持著,努力好每一件事情,每一個(gè)人都把自己工作的任務(wù)做好,一個(gè)人完成不了會有同事及時(shí)幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因?yàn)榇蠹业凝R心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險(xiǎn),順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)結(jié),我們是一個(gè)集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因?yàn)槲覀冇幸蝗涸敢庖黄饖^斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長。
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時(shí)候都會一個(gè)小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個(gè)有一個(gè)難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因?yàn)樵诮虒?dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團(tuán)結(jié),成為了一個(gè)大家庭。
三、做好一個(gè)班長。
我是一個(gè)班長在流水線上工作,最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時(shí)候如果遇到什么問題我們需要及時(shí)給他們提供更好的幫助,我從不會因?yàn)樽约菏前嚅L提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的.時(shí)候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯(cuò)必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報(bào),付出總是與回報(bào)成正比,我一直堅(jiān)信只要努力就一定可以做好工作,與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
生產(chǎn)車間工作心得篇六
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確?!?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
生產(chǎn)車間工作心得篇七
1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識,其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
生產(chǎn)車間工作心得篇八
經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是,機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率!(尤其是數(shù)控車間!)現(xiàn)場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!
生產(chǎn)車間工作心得篇九
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況體會如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
二、日常工作方面。
我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終體會范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平。
我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行體會分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足。
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;。
2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知體會經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)__年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
體會下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
生產(chǎn)車間工作心得篇十
2020年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的2020年。回顧某某年感激領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨(dú)當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自我肩負(fù)的職責(zé)比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵(lì)使我在應(yīng)對困難的時(shí)候勇于克服,使自我一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自我的價(jià)值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。
在那里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自我:
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了職責(zé)心,才會有進(jìn)取主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自我的知識,異常是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個(gè)提高、豐富自我的好機(jī)會。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我依據(jù)自我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實(shí)地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,必須能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合此刻的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作本事,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備,各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行供給保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,異常是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一向是我的弱項(xiàng),在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)新知識堅(jiān)持工作的活力,力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的提高,但我也認(rèn)識到自我的不足之處,對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改。
生產(chǎn)車間工作心得篇十一
20__年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份?;叵胫荒甑臅r(shí)間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進(jìn)行了簡單的體會。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會及時(shí)的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,同時(shí),也及時(shí)的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時(shí),讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊?,才會有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查,定期上潤滑油,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個(gè)車間的主管,我也甚是開心,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20__年,我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
生產(chǎn)車間工作心得篇十二
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):。
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;。
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);。
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);。
6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);。
7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;。
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。
生產(chǎn)車間工作心得篇十三
九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場,親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面。
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),用心地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象。
在工作中,我更是用心要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會到了余世維教師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的,意志是更堅(jiān)定的,要正確應(yīng)對現(xiàn)實(shí),并對自我和社會要有高度的職責(zé)感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是到達(dá)三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣···這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)人。
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、用心進(jìn)取。
生產(chǎn)車間工作心得篇十四
我有幸在20__年加入了__公司,在這里開始了我的數(shù)控車間實(shí)習(xí)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí),使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次實(shí)習(xí)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20__年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。
對于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次實(shí)習(xí)內(nèi)容,主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個(gè)知識點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
生產(chǎn)車間工作心得篇十五
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末,在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面。
在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面。
1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時(shí)候會出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。
工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
20xx年即將結(jié)束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?;旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項(xiàng)目的管理,熟悉了公司的運(yùn)作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:
1.雖然年輕充滿干勁,但是經(jīng)驗(yàn)缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運(yùn)作需求,還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度,按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計(jì)劃申報(bào),做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理理念,本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé),肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作,責(zé)任分配到人,認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀(jì)律、考勤等工作,作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時(shí)半會了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機(jī)的錐帽、模塊,篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責(zé),作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認(rèn)真完成自己的本職工作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù),本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補(bǔ)假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后,綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng),沒有全身心的`投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實(shí)不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢?好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力。現(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量,每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時(shí)間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個(gè)人制作簡單的一個(gè)環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn),這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。
為了完成工作,我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭,在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時(shí)間需要更快的手速,但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因?yàn)榱魉€速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。
一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們在工作的時(shí)候都不會把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi),畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn),需要加強(qiáng)的地方。
對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
生產(chǎn)車間工作心得篇十六
實(shí)現(xiàn)下半年無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo),綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以車間生產(chǎn)安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針“安全第一,預(yù)防為主。”為原則,以車間、班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責(zé)任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實(shí)安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。
根據(jù)車間生產(chǎn)現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,車間每周進(jìn)行一次安全檢查,班組堅(jiān)持班中的三次安全檢查,并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強(qiáng)日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好專項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作,要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專項(xiàng)整治,加強(qiáng)對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,限度降低各類事故的發(fā)生,確保車間生產(chǎn)生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
車間生產(chǎn)采取辦班、班前班后會、墻報(bào)、簡報(bào)等形式,對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識,做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力,防止事故的發(fā)生,特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證,做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦白的粉廠安全生產(chǎn)緊急會議紀(jì)要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號)文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作,深入開展好“安康杯”競賽活動(dòng),充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性,增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)意識;引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念,強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保車間生產(chǎn)穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
生產(chǎn)車間工作心得篇十七
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:
影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。
非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識、感情所組成。
個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):
1、"用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。
2、"用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。
因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):
1、"分工明確;
2、"實(shí)行民主管理;
3、"培養(yǎng)集體意識;
4、"加強(qiáng)自我認(rèn)識;
5、"角色換位。
車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì):
1、"要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;
3、"要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;
4、"要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;
5、"講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù);
總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。
生產(chǎn)車間工作心得篇十八
一、實(shí)習(xí)過程介紹:
(1)了解過程。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實(shí)際操作。
經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。
在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
二、實(shí)習(xí)體會:
在實(shí)習(xí)過程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。
對學(xué)校開設(shè)課程的建議:
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。
三、總結(jié)。
對學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價(jià)。
學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
實(shí)習(xí)收獲:
實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/17267030.html】