公路工作會議上的主持詞（匯總20篇）

志同道合的伙伴可以幫助我們共同實現(xiàn)目標(biāo)。要有清晰的結(jié)構(gòu)和條理，將總結(jié)分成不同的部分，包含必要的要點。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

公路工作會議上的主持詞篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天我們隆重集會，召開工作會議，主題是認真總結(jié)回顧我廠的各項工作，安排部署20主要工作任務(wù)，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，理清思路，推動我廠各項工作在年再上新臺階。

為保證會議有序進行，在會議開始之前，請大家注意：

1、請所有參會人員暫時關(guān)閉手機或設(shè)為振動，不要隨意接打電話；

2、保持會場安靜，不要在會場內(nèi)隨意走動、大聲喧嘩，或與人交頭接耳；

3、會議期間不得做與會議無關(guān)的事情。

今天的會議共四項議程：一是書記傳達上級公司工作會議精神；二是總經(jīng)理做2014年工作報告；三是表彰先進集體、先進個人、先進工作者；四是各部門簽訂責(zé)任書。在工作會議之后，舉行慰問演出。

下面，進行會議第一項議程，請書記傳達上級公司工作會議精神。

下面，進行會議第二項議程，請總經(jīng)理做2014年工作報告。

下面，進行會議第三項議程，表彰先進集體、先進個人、先進工作者。

下面，進行會議第四項議程，各部門簽訂20責(zé)任書。

公路工作會議上的主持詞篇二

同志們：

全省中醫(yī)藥工作會議是省政府召開的一次重要會議。會議的主題是：深入貫徹黨的十六大、十六屆三中全會和省委工作會議精神，總結(jié)交流“九五”以來全省中醫(yī)藥工作經(jīng)驗，表彰中醫(yī)工作先進集體、先進個人，部署今后一個時期中醫(yī)藥工作任務(wù)，研究制定加快中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展的政策和措施，使全省中醫(yī)藥事業(yè)更好的為山東經(jīng)濟社會發(fā)展和為人民健康服務(wù)。

參加會議的有各市人民政府分管衛(wèi)生工作的副市長、衛(wèi)生局局長、中醫(yī)局（科）長；省政府有關(guān)部門主要負責(zé)人；高等醫(yī)學(xué)院校及其附院、省醫(yī)學(xué)科學(xué)院、衛(wèi)生廳直屬單位負責(zé)人，以及新聞單位記者。

出席大會開幕式并在主席臺就座的領(lǐng)導(dǎo)同志有：******；

今天上午的大會有三項議程：

一、表彰先進；二、領(lǐng)導(dǎo)講話；三、經(jīng)驗交流。

而不可喪失機遇，開拓進取而不可因循守舊，圍繞會議確定的各項任務(wù)，載創(chuàng)造性開展工作上用力氣，在求實、務(wù)實、落實上下功夫，使其真正成為我省中醫(yī)藥事業(yè)跨躍式發(fā)展的新起點。關(guān)于傳達貫徹會議精神問題，建議同志們抓好三個環(huán)節(jié)。一、學(xué)習(xí)宣傳好會議精神，營造中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展的良好氛圍。這次會議之后，各地、各有關(guān)部門和單位要把王軍民副省長、李振吉副局長重要講話和會議精神盡快傳達到基層。把學(xué)習(xí)貫徹全省中醫(yī)藥工作會議精神作為當(dāng)前和今后一個時期的重點任務(wù)，切實抓緊抓好。要組織干部職工認真學(xué)習(xí)會議文件，深刻領(lǐng)會會議精神，全面、準確、完整地把握各項政策要求。學(xué)習(xí)的重點是省政府《關(guān)于進一步加快中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展的意見》和王軍民副省長、李振吉副局長的重要講話。通過學(xué)習(xí)，把思想認識統(tǒng)一到省委、省政府要求上來，解放思想，更新觀念，因地制宜，群策群力，全面落實中醫(yī)藥工作的目標(biāo)任務(wù)和政策措施。要充分利用新聞媒體和多種宣傳方式，廣泛開展宣傳教育活動，把意義講透、政策講準、任務(wù)講清，使社會各界充分理解加快中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展的重大意義，調(diào)動一切積極因素支持和參與中醫(yī)藥現(xiàn)代化。要大力宣傳表彰中醫(yī)藥工作中涌現(xiàn)出的先進典型，推廣成功經(jīng)驗，樹立榜樣，鼓勵競爭，努力創(chuàng)造有利于中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展的輿論氛圍和良好環(huán)境。二、結(jié)合本地本單位實際，創(chuàng)造性地開展工作。我省各地尤其是東西部地區(qū)，經(jīng)濟社會發(fā)展水平差距較大，中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展帶有明顯的不平衡性，地區(qū)和單位之間的情況千差萬別。鄧小平同志指出，要把中央的指示、上級的指示同本單位的實際情況結(jié)合起來，分析問題、解決問題，不能當(dāng)“收發(fā)室”，簡單地照抄照轉(zhuǎn)。各地各單位在加快中醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展中不能搞一刀切，不能一個方子吃藥，要善于把上級的指示要求同本地本單位的實際情況結(jié)合，創(chuàng)造性地開展工作。從實際出發(fā)，發(fā)掘本地本單位中醫(yī)藥工作的特色優(yōu)勢，選準突破口，占領(lǐng)制高點，加大工作力度，揚長補短，由易到難，重點突破，整體推進。要堅持抓改革、促創(chuàng)新、謀發(fā)展，在打破體制、機制障礙上有所作為，在增強自我發(fā)展的生機活力上開拓進取，發(fā)揮好、保護好、維持好廣大中醫(yī)藥人員的積極性和創(chuàng)造性，轉(zhuǎn)變中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展模式，提高中醫(yī)藥資源利用效率和服務(wù)質(zhì)量，讓城鄉(xiāng)廣大居民普遍受益。三、堅持“中西醫(yī)并重”方針，進一步加強對中醫(yī)藥工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。省政府《關(guān)于進一步加快中醫(yī)藥事業(yè)發(fā)展的意見》的頒布實施，解決了當(dāng)前中醫(yī)藥工作中帶有根本性、全局性的大政方針問題，明確了今后一個時期的發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)，為貫徹落實“中西醫(yī)并重”的方針、加快中醫(yī)藥改革與發(fā)展、開創(chuàng)中醫(yī)藥工作的新局面創(chuàng)造了良好條件。各級政府、各有關(guān)部門要按照省政府的部署要求，結(jié)合本地本單位實際，制定好貫徹意見和配套政策，落實好職責(zé)分工和考核評價措施，綜合運用政府調(diào)控、市場機制和法律手段，聚集并落實人力、物力、財力等各項保障措施，為加快中醫(yī)藥的發(fā)展提供良好的環(huán)境和條件。各有關(guān)部門要從大局出發(fā)，各司其職，密切配合，形成發(fā)展中醫(yī)藥的整體合力。各級衛(wèi)生行政和中醫(yī)主管部門要變機遇為動力，變挑戰(zhàn)為壓力，增強危機感、緊迫感、責(zé)任感，主動搞好統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)指導(dǎo)，善于發(fā)現(xiàn)并勇于解決制約中醫(yī)藥發(fā)展的突出矛盾和問題，絕不可因循守舊、無所作為，絕不可坐而論道、錯失良機，絕不可回避矛盾、規(guī)避風(fēng)險。以知難而進、爭創(chuàng)一流的工作精神，承擔(dān)起弘揚國粹的光榮使命。各市和省直各單位貫徹落實這次會議精神的情況和經(jīng)驗，請于2月底書面報省衛(wèi)生廳，以便匯綜報告省政府。同志們，做好新時期的中醫(yī)藥工作，責(zé)任重大，使命光榮。讓我們以這次會議為新的`起點，認真貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，以全面建設(shè)小康社會為目標(biāo)，進一步解放思想，改革創(chuàng)新，和衷共濟，干事創(chuàng)業(yè)，努力完成新時期中醫(yī)藥事業(yè)加快發(fā)展的各項任務(wù)，為保障人民健康、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、為建設(shè)“大而強、富而美”的社會主義新山東做出更大的貢獻。今天上午的大會到此結(jié)束。下午1:50分，與會代表分兩路參觀考察，分組名單、乘車地點和車號，以及參觀路線等，會議手冊已作詳細說明。第一組參加全省新型農(nóng)村合作醫(yī)療試點工作現(xiàn)場會議的同志乘坐1、2號車，今天中午整理好行李，參觀結(jié)束后直接到經(jīng)十路龍洞路口改乘各自車輛赴廣饒?，F(xiàn)在休會。

加全省新型農(nóng)村合作醫(yī)療試點工作現(xiàn)場會議的同志乘坐1、2號車，今天中午整理好行李，參觀結(jié)束后直接到經(jīng)十路龍洞路口改乘各自車輛赴廣饒?，F(xiàn)在休會。

公路工作會議上的主持詞篇三

3月8日上午，市運管局召開全市道路運輸管理工作會。該局黨總支書記黃義德主持會議，局長游偉作了題為《改革創(chuàng)新服務(wù)民生全力推進我市道路運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展》的工作報告。市交通運輸局黨組書記、局長周銀芝，副調(diào)研員李林新出席會議，周銀芝作了重要講話。各縣市區(qū)局(所)黨政負責(zé)人、辦公室主任以及市運管局全體干部職工參加了會議。

會上該局副局長喻綠化宣讀了《關(guān)于表彰全市運管系統(tǒng)、運輸行業(yè)先進單位和先進個人的決定》，蘄春縣、紅安縣、團風(fēng)縣、羅田縣運管局分別進行了經(jīng)驗交流。

游偉在報告中指出，“十二五”以來，全市運管行業(yè)堅持以改革創(chuàng)新為突破點，以服務(wù)民生為落腳點，以依法行政為關(guān)鍵點，搶抓機遇，奮力拼搏，實現(xiàn)了道路運輸發(fā)展能力、服務(wù)能力、管理能力、信息能力、保障能力的全面提升。一是運輸能力實現(xiàn)新提升，運輸生產(chǎn)服務(wù)指標(biāo)實現(xiàn)倍增，運輸供給能力顯著增強，運力結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，運輸組織更加高效;二是服務(wù)民生體現(xiàn)新作為，全市4314個行政村實現(xiàn)“村村通客車”，公交化改造成績可圈可點，公交出行分擔(dān)率和站點覆蓋率穩(wěn)步提高，聯(lián)網(wǎng)售票方便快捷;三是行業(yè)管理顯現(xiàn)新舉措，重拳出擊整治駕培，積極推進簡政放權(quán)，創(chuàng)新從業(yè)人員檔案管理方式，落實安全監(jiān)管責(zé)任，加大運輸市場監(jiān)管力度;四是文明建設(shè)展現(xiàn)新風(fēng)貌，全市運管系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建覆蓋率達100%，“八個十佳”、文明示范企業(yè)等創(chuàng)建活動，在全省取得豐碩成果。

游偉強調(diào)要正確把握道路運輸發(fā)展新形勢，貫徹五大理念，確立了“十三五”的發(fā)展目標(biāo)：要構(gòu)建布局合理、能力充分、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、綠色低碳的現(xiàn)代道路運輸體系，形成連接長三角、對接武漢城市圈的交通紐帶。到，實現(xiàn)全市長途客運企業(yè)抱團合作、資源共享，道路客運日發(fā)送能力達到30萬人次/天，道路貨運日發(fā)送能力達到15萬噸/天，旅客平均換乘時間縮短至20分鐘，城市公共交通站點覆蓋率達到90%，三級以上客運站全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，探索建設(shè)覆蓋市級的公交一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)?！笆濉逼跔幦⌒陆椖?3個，載客營運汽車達到7千輛，中高級客車比重達到75%;載貨營運汽車達到3萬輛(含牽引車、掛車);維修車輛能力達100萬臺，汽車綜合性性檢測站不少于15家，建設(shè)1個全市教練員培訓(xùn)考試中心，大型車輛培訓(xùn)駕校2所，清潔能源公共汽車所占比重增加到40%。營運客貨車輛燃料消耗量限值達標(biāo)率達100%。

2016年作為“十三五”的開局之年，游偉指出，2016年要完成站場建設(shè)投資6800萬元。完成黃州一級站改造驗收;浠水二級站改造工程;武穴客運站交工;武穴大金客運站主體工程;龍感湖客運站改造工程;羅田大別山客運站站級核級工作，并投入正式運行;麻城二級站主體工程;麻城城區(qū)二級站改造竣工驗收;紅安二級站交工，八里客運站主體工程。完成黃岡城區(qū)公交體制改革和推進黃巴客運線路公交化改造。完成更新新增中高級客車30輛，10個二級客運站、5個三級客運站開通聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。全市農(nóng)村客運公司化經(jīng)營率達40%。安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。

周銀芝講話指出，“十二五”期間，特別是年，全市運管系統(tǒng)打了幾個漂亮仗：團黃線公交改造完成，黃團浠一體化交通走在了前面;借力“三萬”活動，政府主導(dǎo)，交通主力，運管主抓，全市實現(xiàn)“村村通客車”;開展了“車好、人好、服務(wù)好”活動，公交服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升;駕培改革、簡政放權(quán)等工作可圈可點，市運管局打造了一批運管品牌，在全省叫得響、有位次，同時市運管局在2015年局直單位考核榮獲優(yōu)秀單位，體現(xiàn)了運管人遇事敢上的擔(dān)當(dāng)和干事創(chuàng)業(yè)的激情。

周銀芝從國家戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展、人民群眾對優(yōu)質(zhì)出行和運輸服務(wù)需求，道路運輸領(lǐng)域深化改革等四個角度分析了全市運管發(fā)展面臨的新形勢。她強調(diào)2016年是全市交通重大規(guī)劃項目啟動年，是品質(zhì)服務(wù)提升年，全市運管系統(tǒng)要突出五個方面工作，一是突出重點，以全市交通項目集中開工季活動為契機，穩(wěn)步推進全市運管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是鞏固成果，積極探索建立農(nóng)村客運長效機制，及時制定推動農(nóng)村客運發(fā)展的政策，加快推進五級站建設(shè);三是深化改革，全面提升道路運輸改革工作，踐行五步工作法，推進黃州城區(qū)公交化改革;四是加強安全監(jiān)管力度，樹立隱患就是事故的理念，加強道路運輸市場安全監(jiān)管;五是抓黨建、嚴紀律、促發(fā)展，常抓加強黨風(fēng)廉政建設(shè)不松懈，以鐵的紀律鍛造鐵的作風(fēng)，打造公共交通“三好”(車好、人好、服務(wù)好)品牌，全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，切實做到運營好。

公路工作會議上的主持詞篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，我們召開xx市第二次農(nóng)業(yè)普查綜合試點工作會議，在此，我謹代表xx縣委、縣政府對各位的到來表示熱烈的歡迎！

xx縣是一個農(nóng)業(yè)大縣，全縣轄13鎮(zhèn)13鄉(xiāng)，415個行政村，總?cè)丝?2萬，其中農(nóng)業(yè)人口達60多萬，擁有耕地面積110萬畝，境內(nèi)地勢平坦，土壤肥沃，灌溉便利，光熱資源充足，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件十分優(yōu)越。切實搞好這次農(nóng)業(yè)普查，不僅有利于進一步摸清縣域農(nóng)業(yè)資源現(xiàn)狀，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，而且，有利于解決好“三農(nóng)”問題，實現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟統(tǒng)籌發(fā)展，對加速實現(xiàn)經(jīng)濟強縣宏偉目標(biāo)，具有十分重要的意義。市政府在我縣進行普查的綜合試點工作，必將對我縣及全市下一步的普查工作，起到重要的指導(dǎo)作用。

我們將盡最大的努力，為各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供最熱忱和最周到的'服務(wù)，使大家能夠集中精力，搞好普查，推動綜合試點工作順利開展，并取得好的效果。

祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們在xx期間，心情舒暢，工作愉快！

謝謝大家！

公路工作會議上的主持詞篇五

同志們：

現(xiàn)在開會。

參加今天會議的有：縣長**、縣交通局局長***同志，縣公路局領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員，局機關(guān)全體人員，各科室、單位副科級以上中層干部，各公路站站長、統(tǒng)計員，路政大隊、收費站中隊長，一線職工代表和受表彰的先進個人共計160余人。

首先，讓我們以熱烈的掌聲歡迎謝局長前來指導(dǎo)工作。今天會議的議程共四項：第一項，由副局長***同志宣讀《關(guān)于表彰***等機械操作能手的通報》、《關(guān)于表彰先進集體和先進個人的決定》、《關(guān)于對在創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中做出貢獻的個人給予經(jīng)濟獎勵的決定》、《關(guān)于表彰20安全生產(chǎn)管理先進單位、先進集體和先進個人的決定》。第二項，頒獎；第三項，由局黨總委書記、局長***同志作《站在新起點，實現(xiàn)新突破，為全面完成“十一五”規(guī)劃開好局、起好步》的工作報告；第四項，由縣長****作重要講話。

下面進行第一項，請***宣讀《關(guān)于表彰年先進集體和先進個人的決定》、《關(guān)于表彰2005年安全生產(chǎn)管理先進集體和先進個人的決定》。

會議進行第二項，頒獎。

請第一組上臺領(lǐng)獎。

請第二組上臺領(lǐng)獎。-。

請第三組上臺領(lǐng)獎。

請第四組上臺領(lǐng)獎。

會議進行第三項，請***作《站在新起點，實現(xiàn)新突破，為全面完成“十一五”規(guī)劃開好局、起好步》的工作報告。

會議進行第四項，請縣長***同志講話。

同志們，今天這次會議開的很好，非常成功，會議時間雖短，但主題突出、內(nèi)容豐富、任務(wù)明確、措施得力，是一次振奮精神、催人奮進的大會，是一次站在新起點、瞄準新目標(biāo)、實現(xiàn)新發(fā)展的大會。會上對20公路工作作出突出貢獻的先進集體和先進個人進行了表彰，***代表縣委、縣政府作了重要講話，對我們2005年度公路工作給予了充分肯定和高度評價，同時對我們今年的工作提出了很高的要求。*縣長的講話，對全面做好今年的公路工作有很強的指導(dǎo)作用，希望在座同志們認真領(lǐng)會，深刻理解。*局長代表公路局作的工作報告，全面具體，思路清晰，目標(biāo)明確，措施有力，完全符合我縣公路工作實際。對2005年度公路工作總結(jié)的“十大亮點”，是對在座的同志們及全縣公路工作者一年來工作成績的充分肯定；對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)不護短、不避丑，問題找的準，說的到位，對促進今年的各項工作再上新水平，有著十分重要的意義；對今年和今后一個時期的工作安排和打算，提出了九個方面的任務(wù)目標(biāo)和“六個加強”、“六個不放松”的工作措施，突出了以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作的指導(dǎo)思想和堅持“以人為本”的服務(wù)理念，為高標(biāo)準、高質(zhì)量、全面完成今年各項工作任務(wù)，理清了思路，明確了奮斗目標(biāo)，指出了努力方向。希望與會的同志們認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會會議精神，結(jié)合各自承擔(dān)的工作任務(wù)，認真抓好貫徹落實。

為認真貫徹落實好這次會議精神，下面，我再強調(diào)幾點：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。為全面完成會議確定的各項任務(wù)目標(biāo)，再創(chuàng)一流的工作業(yè)績，保證各項工作上新水平，必須從思想上提高認識，要從深度和廣度上全面理解會議精神，以這次大會為動力，創(chuàng)新工作思路，正確分析形勢，找準奮斗方向，創(chuàng)造性的.開展工作。成績只能代表過去，不能說明將來，如果思想認識不到位，思想就沒壓力，工作就沒目標(biāo)，保持榮譽就很困難。

二、強化責(zé)任，狠抓落實。工作干好干不好，關(guān)鍵是看我們的責(zé)任心強不強，抓落實夠不夠，有了責(zé)任心，困難就能克服，問題就能解決，工作就會有起色。要狠抓工作的落實，上面千條線，下面一根針，在座的同志們都長年工作在公路建設(shè)第一線，是貫徹落實各項政策的具體實施者，尤其是中層以上管理人員，更要明確自己的職責(zé)，進一步落實責(zé)任，強化措施，做到各項工作有布置、有檢查、有監(jiān)督、有落實，樣樣工作有人抓，件件事情有落實，確保工作干一項成一項。

三、不斷創(chuàng)新工作思路。創(chuàng)新是一個行業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。我們在積極推進科技創(chuàng)新的同時，也要不斷創(chuàng)新工作思路，增強工作的主動性和問題的預(yù)見性。在工程建設(shè)、公路養(yǎng)護、規(guī)費征收、路政管理等工作中，要主動加強與有關(guān)部門的溝通，積極爭取各級黨委、政府和社會各界的理解、配合和支持，把部門工作提升為政府工作，把行業(yè)行為轉(zhuǎn)化為社會行為，充分調(diào)動一切可以調(diào)動的力量，凝聚共識，形成合力，為公路發(fā)展展?fàn)I造和諧的外部環(huán)境。

會議結(jié)束以后，各科室、單位要抓緊召開會議，將會議精神層層傳達到各基層單位和每一名職工，真正形成一心一意謀發(fā)展、聚精會神搞建設(shè)的濃厚氛圍。同時，要抓緊研究落實意見，緊密結(jié)合本單位實際，認真分析形勢，理清工作思路，分解細化各項目標(biāo)任務(wù)，制定出詳細可行的貫徹落實意見，把會議確定的各項工作真正落到實處。會議貫徹落實情況，各單位于2月28日前報局辦公室。

下面通知幾個事情：

1、會后獲獎單位和個人留下合影；

2、個人獎品會后到局財務(wù)科領(lǐng)取；

3、縣城以外人員到公路局大酒店就餐。

散會。

公路工作會議上的主持詞篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!

一年一度的公路工作會議于今天召開了，這次會議是經(jīng)xx縣交通運輸局黨組研究同意后召開的，是十二五公路工作跨越發(fā)展的承前啟后之年，做好今年的各項工作具有十分重要的意義。今天會議的主要任務(wù)是：總結(jié)去年的工作，表彰工作先進，研究安排今年的工作。

出席會議的領(lǐng)導(dǎo)有：

xx縣交通運輸局xx局長、

xx縣交通運輸局xx副局長。

春回大地、萬象更新，xx年全縣公路工作會議現(xiàn)在開始!鳴炮!

會議進行第一項：全體起立、奏國歌。

會議進行第二項：xx副書記宣讀表彰決定。

會議進行第三項：頒獎。

首先請“先進集體”：財務(wù)股、路政大隊小河中隊、107中心管理站上臺領(lǐng)獎。

請“公路標(biāo)兵”：xx同志上臺領(lǐng)獎。

請“先進個人”：xx同志上臺領(lǐng)獎;。

請“先進個人”：xx同志上臺領(lǐng)獎;。

請“先進個人”：xx同志上臺領(lǐng)獎;。

請“先進個人”：xx同志上臺領(lǐng)獎。

會議進行第四項：簽訂目標(biāo)責(zé)任書。

局機關(guān)目標(biāo)責(zé)任書簽定、

路政大隊目標(biāo)責(zé)任書簽定、

養(yǎng)護公司目標(biāo)責(zé)任書簽定、

淄路橋公司目標(biāo)責(zé)任書簽定、

機務(wù)中心目標(biāo)責(zé)任書簽定，

會議進行第五項：請陳局長作題為《同心協(xié)力創(chuàng)佳績，穩(wěn)中求進促發(fā)展》的工作報告。

會議進行第六項：請縣交通運輸局胡局長作指示。

同志們，會議到此已完成了主要議程，這是一次鼓舞人心、激勵斗志的會議。

剛才縣交通運輸局胡局長作了重要指示，提了重要要求，為我們的.工作指明了方向，這是對我們?nèi)w干部職工的極大鼓舞和鞭策。我們一定要認真貫徹胡局長的指示、要求，堅定信心，克難奮進，不斷提高孝昌公路事業(yè)的服務(wù)能力和水平。

會議表彰了3個先進集體、1個公路標(biāo)兵、17個先進個人，在此，我代表縣公路管理局黨支部向獲得表彰的先進集體、個人表示熱烈的祝賀!希望你們在新的一年里，再接再厲、再創(chuàng)佳績。全局干部職工要以這些先進典型為榜樣，立足崗位創(chuàng)先爭優(yōu)，在全局樹立學(xué)先進、爭先進、當(dāng)先進的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

會上陳局長作了題為《同心協(xié)力創(chuàng)佳績，穩(wěn)中求進促發(fā)展》的工作報告，并與各單位鑒定了目標(biāo)責(zé)任書。報告在客觀總結(jié)了公路工作后，簡要分析了當(dāng)前的形勢，著重從五個方面就20公路工作作了安排部署，思路明確，目標(biāo)確定，我們一定要認真學(xué)習(xí)、仔細領(lǐng)會、大力宣傳、抓緊落實，迅速在全局形成抓生產(chǎn)促發(fā)展的工作高潮，全力實現(xiàn)首季“開門紅”。

特別是要務(wù)必轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，認真加大管養(yǎng)力度，切實規(guī)范工程管理，堅決實施從嚴執(zhí)法，扎實開展文明創(chuàng)建。同心協(xié)力，真抓實干，趁勢進取，穩(wěn)中求進，管事理人，降本增效，為全面推進孝昌公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展做出新的更大貢獻!

散會!

公路工作會議上的主持詞篇七

同志們：

現(xiàn)在開會。

參加今天會議的有：縣長**、縣交通局局長***同志，縣公路局領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員，局機關(guān)全體人員，各科室、單位副科級以上中層干部，各公路站站長、統(tǒng)計員，路政大隊、收費站中隊長，一線職工代表和受表彰的先進個人共計160余人。

首先，讓我們以熱烈的掌聲歡迎謝局長前來指導(dǎo)工作。今天會議的議程共四項：第一項，由副局長***同志宣讀(關(guān)于表彰***等機械操作能手的通報)、(關(guān)于表彰xx年先進集體和先進個人的決定)、(關(guān)于對在xx年度創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動中做出貢獻的個人給予經(jīng)濟獎勵的決定)、(關(guān)于表彰xx年安全生產(chǎn)管理先進單位、先進集體和先進個人的決定)。第二項，頒獎；第三項，由局黨總委書記、局長***同志作(站在新起點，實現(xiàn)新突破，為全面完成“xxx”規(guī)劃開好局、起好步)的工作報告；第四項，由縣長****作重要講話。

下面進行第一項，請***宣讀(關(guān)于表彰xx年先進集體和先進個人的決定)、(關(guān)于表彰xx年安全生產(chǎn)管理先進集體和先進個人的決定)。

會議進行第二項，頒獎。

請第一組上臺領(lǐng)獎。

請第二組上臺領(lǐng)獎。

請第三組上臺領(lǐng)獎。

請第四組上臺領(lǐng)獎。

會議進行第三項，請***作(站在新起點，實現(xiàn)新突破，為全面完成“xxx”規(guī)劃開好局、起好步)的工作報告。

會議進行第四項，請縣長***同志講話。

同志們，今天這次會議開的很好，非常成功，會議時間雖短，但主題突出、內(nèi)容豐富、任務(wù)明確、措施得力，是一次振奮精神、催人奮進的大會，是一次站在新起點、瞄準新目標(biāo)、實現(xiàn)新發(fā)展的大會。會上對xx年度公路工作作出突出貢獻的先進集體和先進個人進行了表彰，***代表縣委、縣政府作了重要講話，對我們xx年度公路工作給予了充分肯定和高度評價，同時對我們今年的工作提出了很高的要求。*縣長的講話，對全面做好今年的公路工作有很強的指導(dǎo)作用，希望在座同志們認真領(lǐng)會，深刻理解。*局長代表公路局作的工作報告，全面具體，思路清晰，目標(biāo)明確，措施有力，完全符合我縣公路工作實際。對xx年度公路工作總結(jié)的“十大亮點”，是對在座的同志們及全縣公路工作者一年來工作成績的充分肯定；對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)不護短、不避丑，問題找的準，說的到位，對促進今年的各項工作再上新水平，有著十分重要的意義；對今年和今后一個時期的工作安排和打算，提出了九個方面的任務(wù)目標(biāo)和“六個加強”、“六個不放松”的工作措施，突出了以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作的指導(dǎo)思想和堅持“以人為本”的.服務(wù)理念，為高標(biāo)準、高質(zhì)量、全面完成今年各項工作任務(wù)，理清了思路，明確了奮斗目標(biāo)，指出了努力方向。希望與會的同志們認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會會議精神，結(jié)合各自承擔(dān)的工作任務(wù)，認真抓好貫徹落實。

為認真貫徹落實好這次會議精神，下面，我再強調(diào)幾點：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識。為全面完成會議確定的各項任務(wù)目標(biāo)，再創(chuàng)一流的工作業(yè)績，保證各項工作上新水平，必須從思想上提高認識，要從深度和廣度上全面理解會議精神，以這次大會為動力，創(chuàng)新工作思路，正確分析形勢，找準奮斗方向，創(chuàng)造性的開展工作。成績只能代表過去，不能說明將來，如果思想認識不到位，思想就沒壓力，工作就沒目標(biāo)，保持榮譽就很困難。

二、強化責(zé)任，狠抓落實。工作干好干不好，關(guān)鍵是看我們的責(zé)任心強不強，抓落實夠不夠，有了責(zé)任心，困難就能克服，問題就能解決，工作就會有起色。要狠抓工作的落實，上面千條線，下面一根針，在座的同志們都長年工作在公路建設(shè)第一線，是貫徹落實各項政策的具體實施者，尤其是中層以上管理人員，更要明確自己的職責(zé)，進一步落實責(zé)任，強化措施，做到各項工作有布置、有檢查、有監(jiān)督、有落實，樣樣工作有人抓，件件事情有落實，確保工作干一項成一項。

三、不斷創(chuàng)新工作思路。創(chuàng)新是一個行業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。我們在積極推進科技創(chuàng)新的同時，也要不斷創(chuàng)新工作思路，增強工作的主動性和問題的預(yù)見性。在工程建設(shè)、公路養(yǎng)護、規(guī)費征收、路政管理等工作中，要主動加強與有關(guān)部門的溝通，積極爭取各級黨委、政府和社會各界的理解、配合和支持，把部門工作提升為政府工作，把行業(yè)行為轉(zhuǎn)化為社會行為，充分調(diào)動一切可以調(diào)動的力量，凝聚共識，形成合力，為公路發(fā)展展?fàn)I造和諧的外部環(huán)境。

公路工作會議上的主持詞篇八

同道們：市檢察新聞網(wǎng)絡(luò)宣傳工作會議現(xiàn)在開始。參加今天會議的領(lǐng)導(dǎo)同道有：最高人民***政治部宣傳部新聞處副處長**同道、最高人民***檢察日報社記者**同道、法制日報社主任***同道、**報業(yè)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)新聞部主任***同道、河南日報新聞中心***同道、**省人民***宣傳處處長***同道、**市人民***黨組書記、檢察長***同道、**市委宣傳部副部長***同道、**市委副書記***同道、**市委常委、宣傳部部長***同道。應(yīng)邀參加會議的兄弟單位有：**市人民***、**市人民***、**市人民***、**市人民***。讓我們以熱烈的掌聲，對各位領(lǐng)導(dǎo)同道的光臨表示熱烈地歡迎！參加今天會議的還有：**市人民***全體黨組成員和中層正職，各縣市（區(qū)）人民***檢察長、主管宣傳工作的副檢察長、科長及宣傳專干等80余人。今天上午會議的議程有八項：第一項：請**市委副書記**同道致歡迎辭；第二項：請檢察日報社記者**同道宣讀**網(wǎng)賀電；第三項：請**市人民***宣傳處處長***同道總結(jié)、安排檢察宣傳工作；第四項：由**市人民***研究室負責(zé)人**、技術(shù)科網(wǎng)絡(luò)主管***同道為會議演示網(wǎng)絡(luò)宣傳概況；第五項：請省院宣傳處處長***同道宣讀表彰決定；第六項：請**市院副檢察長***同道宣讀市院表彰決定；第七項：頒獎；第八項：大會交換經(jīng)驗；??首先，頒發(fā)省院表彰的“檢察宣傳先進基層院”獎狀，請**市院、**縣院、**區(qū)院、**縣院、**市院、**縣院的檢察長上臺頒獎。下面，頒發(fā)市院表彰的檢察宣傳先進基層院獎。請義**院、**縣院、**市院、**縣院、**縣院、**區(qū)院的主管檢察長上臺頒獎。其余獎項，不在會上頒發(fā)，會后到會務(wù)組領(lǐng)取。

公路工作會議上的主持詞篇九

同志們：

這次會議的主要任務(wù)是：深入學(xué)習(xí)貫徹全省交通公路工作會議精神，全面總結(jié)20xx年公路工作，交流經(jīng)驗，表彰先進，安排部署20xx年公路工作，為全面實現(xiàn)“十二五”計劃目標(biāo)而努力奮斗，為建設(shè)區(qū)域中心城市和公路樞紐城市當(dāng)好先行。下面，我講三點意見。

一、20xx年全市公路工作回顧。

一年來，全市公路部門緊緊圍繞市委、市政府中心工作，凝神聚力，克難奮進，公路建養(yǎng)管各項工作保持良好的發(fā)展態(tài)勢。

(一)公路重點項目建設(shè)取得新突破。全市公路部門與各縣市政府同心協(xié)力、共掀熱潮，形成了“縣市政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、大干快上、遍地開花”的公路建設(shè)新局面。20xx年全市共計完成公路建設(shè)總投資30.2億元，占年度目標(biāo)計劃的100%。其中，省公路局預(yù)安排7個一級公路項目，已實施9個，其中鄖十、丹土、房縣至軍店等4條一級路已提前建成通車;完成路基工程65公里，路面工程73公里，分別占年度目標(biāo)計劃的240%和198%;開工建設(shè)二級路計劃項目18個，完成路基320公里、路面82.5公里，分別占年度目標(biāo)的100%、85%。

(二)公路綜合服務(wù)水平上臺階。著眼十堰發(fā)展大局，全力服務(wù)我市在建四條高速公路、南水北調(diào)等重點項目建設(shè)，不斷加強干線公路日常養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護。20xx年全市完成公路大修118公里;完成公路綠化150公里;完成316國道十堰西段、鮑竹線、襄關(guān)線等路段坑槽修補1.3萬平米;清除塌方和占道堆積物1.06萬方;完成瀝青縫養(yǎng)22萬延米;引進新技術(shù)，對305部分路段進行瀝青同步碎石封層預(yù)防性養(yǎng)護12萬平方米。通過科學(xué)組織、精細養(yǎng)護，全市公路綜合服務(wù)水平不斷提高，為我市成功舉辦全國農(nóng)村精神文明建設(shè)現(xiàn)場會等重大活動提供了“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。

(三)路政執(zhí)法取得新成效。全市公路管理部門以規(guī)范執(zhí)法為準則，強化路政管理工作，繼續(xù)完善“政府主導(dǎo)、部門配合、各方聯(lián)動”的治超工作長效機制，通過開展多層次、多部門、全覆蓋的聯(lián)合治超和集中治理活動，路域交通環(huán)境得到明顯改善。1-12月份，全市共制止新的違章建筑61處3570平方米、拆除非交通標(biāo)志牌670塊、清理占道堆物836處57811平方米;查處超限車輛21337輛、卸載720輛、卸貨6931噸，強制恢復(fù)違法改裝車輛213臺次，公路超限率控制在4%以內(nèi)。全市路政案件查處率達98%以上，結(jié)案率達95%以上。特別要指出的是，鄖縣在治超過程中，一名路政執(zhí)法人員壯烈犧牲在崗位上;竹溪、房縣、丹江等縣市實行路警聯(lián)動、合署辦公、聯(lián)合執(zhí)法，并將治超和過境路段整治工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)考核，取得了扎實成效。

(四)公路行業(yè)管理進一步規(guī)范。以打造“精品工程”、創(chuàng)建“平安公路”為抓手，狠抓質(zhì)量、安全管控，全面推行“一把手負責(zé)制”，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，形成了全過程抓質(zhì)量、全員抓安全的工作局面。全市公路廣泛開展了“平安工地創(chuàng)建”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全大檢查”等安全專項活動，開展各類技術(shù)及安全培訓(xùn)，加強隱患排查整治，有力保證了質(zhì)量安全工作“管得緊、管得住、管得好”。一年來，全市公路工程質(zhì)量可控、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，無重特大安全事故發(fā)生。

(五)公路文明創(chuàng)建呈現(xiàn)新氣象。以黨的群眾路線教育實踐活動為主線，堅決貫徹執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委六項要求和市委實施意見，大力加強作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，全市公路系統(tǒng)黨員干部執(zhí)行力度大、工作作風(fēng)實，公路發(fā)展呈現(xiàn)出新面貌、新氣象。一年來，先后組織開展了“學(xué)習(xí)貫徹，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”、“道德講堂”、黨員“一諾三評創(chuàng)十星”等內(nèi)容豐富的主題實踐活動。全市有35名個人、8個集體和單位受到省、市各級表彰，市局機關(guān)被中華全國總工會授予“全國模范職工之家”榮譽稱號，公路行業(yè)形象得到全面提升。

同志們，回顧一年來的工作，我們感到欣慰自豪。這些成績的取得，包含著市委、市政府和省市交通公路主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)與支持，體現(xiàn)著全市公路部門團結(jié)奮進、克難向前的精神和力量，凝聚著廣大干部職工的辛勤汗水，還代表著公路系統(tǒng)離退休老干部、老同志的悉心關(guān)懷指導(dǎo)。在此，我代表局黨委向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市公路干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!向取得優(yōu)異成績的目標(biāo)考核先進單位、先進集體以及先進個人表示熱烈的祝賀!

二、全市公路行業(yè)面臨的形勢和要求。

黨的十八屆三中全會作出了全面深化改革的決策部署，省委十屆四次全會提出了“競進提質(zhì)、升級增效”的總要求，全省、全市交通運輸工作會議上明確了發(fā)展“五個交通”的方向和任務(wù)。全市公路部門要按照行業(yè)主管部門要求，認真分析研判公路發(fā)展面臨的新形勢，從以下三個方面重點把握：

(一)普通公路加快發(fā)展的主題沒有改變，但發(fā)展的環(huán)境和條件正在變化。

普通公路作為經(jīng)濟社會發(fā)展的排頭兵，必須在“建成支點、走在前列”中發(fā)揮先行示范作用。但是，我們要清醒地認識到，當(dāng)前公路發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境均發(fā)生了變化。一是公路改革發(fā)展必須扭轉(zhuǎn)長期以來片面依靠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動經(jīng)濟發(fā)展的觀念，把發(fā)展思路盡快調(diào)整到優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，建養(yǎng)并重發(fā)展，提升公路網(wǎng)絡(luò)整體水平上來;二是公路建設(shè)土地、環(huán)境資源等要素剛性制約更加嚴格，籌融資難度不斷加大，公路發(fā)展粗放型、規(guī)模型增長難以為繼，公路建設(shè)發(fā)展必須向提質(zhì)增效方面轉(zhuǎn)變;三是國家和省對公路發(fā)展的支持政策重點向山區(qū)、集中連片扶貧開發(fā)地區(qū)傾斜。

(二)公路行業(yè)深化改革的機遇已經(jīng)來臨，但改革所面臨的難度前所未有。

“十二五”后兩年，公路行業(yè)改革進入攻堅期和深水區(qū)，公路行業(yè)改什么、怎么改，還需求進一步理清思路，明確方向。我們要清醒地認識到，公路行業(yè)內(nèi)部保護、自成體系的格局將會打破，公路建設(shè)養(yǎng)護資源配置將實現(xiàn)市場主導(dǎo)，部分干部職工事業(yè)單位的身份將會轉(zhuǎn)換，公路行業(yè)改革將會帶來陣痛。各級公路部門必須解放思想，敢于擔(dān)當(dāng)，以寬廣的眼界審時度勢，努力適應(yīng)改革發(fā)展的新形勢新要求，做到個體服從整體、局部服從全局，在改革中保持穩(wěn)定，以改革促進發(fā)展。

(三)公路發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的導(dǎo)向已經(jīng)明確，但轉(zhuǎn)變的力度必須加大。

公路轉(zhuǎn)型升級要從四個方面進行。一是要由“自成體系，獨立發(fā)展”向“優(yōu)化路網(wǎng)布局，服務(wù)綜合交通”方面轉(zhuǎn)型升級;二是要由“注重規(guī)模，粗放發(fā)展”向“優(yōu)化存量，提質(zhì)增效”方面轉(zhuǎn)型升級;三是要由“傳統(tǒng)方式，落后管理”向“科技創(chuàng)新，智慧交通”方面轉(zhuǎn)型升級;四是要由“追求速度，突出政績”向“以人為本，平安公路”方面轉(zhuǎn)型升級。

三、20xx年全市公路工作目標(biāo)任務(wù)。

20xx年是實現(xiàn)“十二五”計劃的決戰(zhàn)之年，也是公路行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的改革之年。我們要緊緊抓住干線公路加快發(fā)展的歷史機遇，緊緊圍繞打造區(qū)域中心城市、“一城兩帶”的決策部署，按照省市交通公路工作會議的要求，奮力推進各項工作全面落實。

全市公路工作總體思路是：深入貫徹黨的十八屆三中全會和省委十屆四次全會精神，全面落實省、市交通公路工作會議要求，按照“五個交通”和“競進提質(zhì)、升級增效”的總思路，以“轉(zhuǎn)型發(fā)展、服務(wù)提升”為方向，以文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)為保障，確保完成公路建設(shè)目標(biāo)，全面深化改革，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高執(zhí)法能力，確保質(zhì)量安全，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，為“五個交通”建設(shè)當(dāng)好先行。

(一)20xx年工作目標(biāo)。

——公路投資。20xx年全市計劃完成公路建設(shè)養(yǎng)護投資32.54億元。其中一級公路3.3億元，二級公路23.7億元，農(nóng)村公路2.14億元，公路大中修3.4億元。其中，計劃完成一級公路路基20.91公里、路面23.2公里;二級公路路基144.3公里、路面139.4公里;通鄉(xiāng)油路58公里，村級路856公里，渡改橋1363延米。

——公路改革。突破事業(yè)單位改革的難點，指導(dǎo)各縣市完成事業(yè)單位改革;進一步加強和規(guī)范局屬國有持股企業(yè)國有資本管理，督促企業(yè)完成改制驗收。

——公路養(yǎng)護。完成干線公路大修275公里，中修60公里，公路綠化150公里，危橋改造60座，實施縫養(yǎng)10萬延米。

——路政法規(guī)。路政案件查處率98%以上，結(jié)案率95%以上，文書使用率100%，案件合格率98%以上，投訴舉報辦復(fù)率100%，行政許可實現(xiàn)三級全程網(wǎng)上辦結(jié);超限運輸率控制在3%以內(nèi);完成過境集鎮(zhèn)路段的路域環(huán)境整治并驗收達標(biāo);完成全市應(yīng)急監(jiān)控系統(tǒng)布設(shè)，構(gòu)筑全市應(yīng)急監(jiān)控指揮體系;爭創(chuàng)1-2個省級路政標(biāo)準化大隊、治超站。

——質(zhì)量安全。工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，杜絕重特大質(zhì)量安全責(zé)任事故，減少質(zhì)量安全事故;一般情況下應(yīng)急救援2小時內(nèi)到達，應(yīng)急搶通24小時內(nèi)完成。

(二)主要舉措。

1、立足當(dāng)前，加快推進項目前期工作。

省政府批復(fù)我市“十二五”規(guī)劃一、二級公路建設(shè)規(guī)模為67個項目，共計1254.1公里，其中一級公路建設(shè)項目23個335.1公里、二級公路建設(shè)項目36個977.1公里、路面改造項目8個277公里。這次中期規(guī)劃的調(diào)整，進一步明確了我市后兩年一、二級公路建設(shè)目標(biāo)和前期工作重點，依據(jù)目前一級路已批復(fù)工可10個177公里，二級路已批復(fù)工可17個563.2公里，路面改造批復(fù)施工圖8個277公里的前期工作進度，在20xx年6月份前，要全部完成一級公路工可和初步設(shè)計批復(fù)11個項目，共計190公里;二級公路項目工可和初步設(shè)計批復(fù)18個項目，共計340公里，工作任務(wù)十分艱巨，各縣市局及路緯公司要加強領(lǐng)導(dǎo)，組建專班，整合力量，全力以赴，確保按時完成任務(wù)。

2、克難攻堅，強力推進公路重點項目建設(shè)。

20xx年，全市新開工建設(shè)一級公路98公里，在完成已經(jīng)開工的9個項目的基礎(chǔ)上，新開工土關(guān)埡至武當(dāng)山、柏林至黃龍、縣河至關(guān)埡、潘口至縣河等4條一級公路。二級公路在已經(jīng)開工18個項目的基礎(chǔ)上，新開工環(huán)庫路的油坊坪至柳陂、竹溪縣桃源至向壩公路、興界線龍王埡至界梁、房縣門古寺至中壩等4個。到20xx年底累計開工的二級公路總里程達到750公里,力爭將以前的工程欠賬全部補回來，為完成“十二五”規(guī)劃打下基礎(chǔ)。一是要狠抓工程進度、質(zhì)量管理。對20xx年已經(jīng)下達計劃的項目，特別是十竹路、涼習(xí)路、柳五路等重點項目，要在今年上半年保證完成路基工程，下半年完成大部分路面工程和橋隧工程。二是要積極開展標(biāo)準化工地建設(shè)。20xx年市局將十竹路的岳竹關(guān)隧道作為標(biāo)準化工地建設(shè)示范工程，各縣市區(qū)公路建設(shè)項目也要選取1-2個工程項目作為標(biāo)準化建設(shè)示范工程，引導(dǎo)全市普通公路建設(shè)標(biāo)準化管理水平全面提高。三是要進一步完善建設(shè)管理程序。嚴格按照工程“五制”管理的要求，完善工程招標(biāo)程序、監(jiān)理程序、設(shè)計批復(fù)程序、交竣工驗收程序等，堅決遏制層層轉(zhuǎn)包和違法分包行為，確保工程建設(shè)程序合法，管理有序，質(zhì)量可靠。

3、轉(zhuǎn)型升級，扎實開展公路養(yǎng)護工作。一是加強公路日常養(yǎng)護。嚴格落實《湖北省公路養(yǎng)護日常巡查制度》，干線管理站每天不少于一次，縣局每旬不少于一次，市局堅持每月巡查一次。二是加強預(yù)防性養(yǎng)護。要及時處理路面坑槽病害，堅持挖補面積小、處理早、機械化的原則，避免病害擴大后造成大投入;加強路面早期病害處置，以撒鋪封水為主要手段延長公路使用壽命，實施瀝青同步碎石封層45公里;實施縫養(yǎng)10萬延米以上，開展水泥路面清槽灌注密封膠養(yǎng)護。三是加大公路大修力度。全市國省干線公路計劃安排大修275公里，受高速公路影響最嚴重的346國道90公里，其中房縣65公里、竹山縣25公里;六兩路71公里，其中丹江口市41.5公里、房縣29.5公里;確保完成列入秦巴片區(qū)路面改造計劃的242國道70公里，其中竹山縣33公里、竹溪縣37公里;完成受地災(zāi)影響實施路面改造的上湖路24公里、竹山白竹路15公里、鄖縣鄖漫路5公里。四是推進公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)。計劃安排城區(qū)、房縣、竹山3個養(yǎng)護(應(yīng)急)中心建設(shè)，配置標(biāo)準化養(yǎng)護裝備，實現(xiàn)全市養(yǎng)護應(yīng)急中心全覆蓋，養(yǎng)護規(guī)范化作業(yè)全覆蓋;按照省局初步確定的公路管理站點規(guī)劃方案，結(jié)合二級路網(wǎng)改造，適時啟動中心站點建設(shè);在二級公路升級改造中，盡量利用棄方造地、路側(cè)裁彎取直空閑用地，建設(shè)停車港灣、休息區(qū)、觀景臺等，切實改善公路行業(yè)服務(wù)水平。五是打造“暢、安、舒、美”示范路段。根據(jù)交通運輸部對干線公路“暢、安、舒、美”標(biāo)準示范路驗收的要求，大力實施線型路幅達標(biāo)、路況路容完好、設(shè)施功能齊全及安全服務(wù)保障工程，我市316國道東段力爭納入省創(chuàng)建路段，并自行創(chuàng)建209國道十堰至春樹埡段“暢安舒美”路段，以后逐步推開。六是建設(shè)綠色生態(tài)山區(qū)公路。重點圍繞“兩環(huán)一軸”的干線綠化總體思路，即環(huán)“丹江庫區(qū)”公路、環(huán)“十堰城區(qū)-房縣城-竹山縣城-鮑峽-十堰城區(qū)”公路和“十竹”公路一軸的綠化思路，今年結(jié)合路網(wǎng)改造完成丹鄖路、涼習(xí)路、241國道丹土段、柳五路、十竹路綠化，努力打造生態(tài)公路、綠色公路，為落實市委提出的“外修生態(tài)，內(nèi)修人文”的建設(shè)要求起到引領(lǐng)示范作用。

4、依法治路，全面加強公路執(zhí)法。

今年全市路政法規(guī)工作，要以規(guī)范執(zhí)法為核心，以執(zhí)法隊伍建設(shè)為基礎(chǔ)，以提升執(zhí)法能力和服務(wù)水平為抓手，外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)，全面加強路政治超管理工作。一是扎實開展公路執(zhí)法專項整改活動。針對公路治超工作中違規(guī)無證上路執(zhí)法、只罰款不卸載、擅自辦理月票年卡、罰款創(chuàng)收趨利等十大問題，全面進行自查自糾，認真抓好“五個嚴禁”要求的貫徹落實，認真查處糾正各類違法違規(guī)行為。二是強化路政執(zhí)法隊伍建設(shè)。繼續(xù)優(yōu)化路政治超隊伍的整體素質(zhì)結(jié)構(gòu)，抓好執(zhí)法人員動態(tài)管理。對于不規(guī)范執(zhí)法，野蠻粗暴執(zhí)法的，要發(fā)現(xiàn)一起查處一起。三是加強路政治超硬件設(shè)施建設(shè)。要以爭創(chuàng)標(biāo)準化路政大隊、治超站活動為契機，加強軟硬件環(huán)境建設(shè)。充分發(fā)揮配置的路網(wǎng)運行應(yīng)急監(jiān)測指揮車輛作用，要全面實現(xiàn)316國道沿線及重點橋隧可變情報板和視頻監(jiān)控設(shè)備的布設(shè)并投入使用，實現(xiàn)路網(wǎng)運行監(jiān)測、應(yīng)急指揮調(diào)度和流動超限治理動態(tài)信息化管理。

5、常抓不懈，切實抓好公路安全生產(chǎn)工作。

安全工作無小事。要強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實解決安全生產(chǎn)過程中存在的重點難點問題，參照高速公路建設(shè)標(biāo)準化模式，全面開展安全和應(yīng)急管理工作標(biāo)準化建設(shè)，建立健全標(biāo)準化體系，堅決杜絕全市公路重特大安全事故發(fā)生。公路建設(shè)項目要繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動，建立安全組織保障體系，完善安全管理制度;公路養(yǎng)護管理要打造平安示范路段，加強日常養(yǎng)護預(yù)防性養(yǎng)護，保持路況完好，完善公路標(biāo)志標(biāo)線和輔助工程，保障公路運行安全;公路養(yǎng)護、治超等基層站所要強化安全管理，確保道路通行便捷和渡運安全;要創(chuàng)建安全機關(guān)，加強信訪維穩(wěn)，實行安全目標(biāo)考核，保障公路行業(yè)安全。

6、提前準備，做好迎接“十二五”國檢準備工作。

20xx年是交通運輸部“十二五”期國省干線養(yǎng)護管理檢測評定之年。為此，20xx年全市普通公路要做好各項“迎國檢”準備工作。一是要提高現(xiàn)有國省干線路況完好率，通過加大大中修投入比例，使干線路況綜合評定指數(shù)達到85以上;二是要完善公路指示標(biāo)牌、安保設(shè)施，確保公路輔助功能完善齊全;三是要加強公路養(yǎng)護基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照統(tǒng)一、規(guī)范、美化標(biāo)準，滿足驗收要求;四是要健全養(yǎng)護、路政、財務(wù)等各項制度，內(nèi)業(yè)資料要完整齊全合規(guī)。通過一系列的綜合舉措，切實優(yōu)化我市普通公路的現(xiàn)有存量，美化路域環(huán)境，改造基礎(chǔ)設(shè)施，總之今年在硬件建設(shè)上打好攻堅，在內(nèi)業(yè)軟件準備上夯實基礎(chǔ)。

7、創(chuàng)先爭優(yōu)，全面提升公路行業(yè)形象。

深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力為公路發(fā)展保駕護航。強化懲防體系建設(shè)，推進廉政機制創(chuàng)新，著力構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、流程規(guī)范、風(fēng)險明確、措施有力、預(yù)警及時的廉政風(fēng)險防控機制;要加強資金監(jiān)管，嚴格控制“三公經(jīng)費”，認真落實中央八項規(guī)定，確保整個行業(yè)風(fēng)清氣正。按照“建成支點，走在前列”總要求，著力創(chuàng)建“民生幸福路、綠色美麗路、平安便捷路、文明法治路、現(xiàn)代科技路”為基本內(nèi)容的公路文化品牌;以“培樹創(chuàng)建”活動為切入點，廣泛開展創(chuàng)建文明單位、文明路、青年文明號活動;大力培養(yǎng)“四有職工”隊伍，繼續(xù)抓好“十百千”人才工程，加大各類公路專業(yè)人員的教育培訓(xùn)。

同志們，20xx年目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確，全市公路部門要在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心，凝神聚力，開拓進取，扎實苦干，為努力推進全市公路科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，不斷提高公路綜合服務(wù)水平作出新的更大貢獻!

謝謝大家!

公路工作會議上的主持詞篇十

同志們：

經(jīng)報請市交通局黨組同意，今天召開全市公路半年工作會。會議主要任務(wù)是總結(jié)上半年工作，交流經(jīng)驗，研究部署后幾個月的工作重點，進一步統(tǒng)一思想，分析形勢，把握重點，促進全年目標(biāo)任務(wù)的完成。下面，講兩個方面的意見。

一、準確把握當(dāng)前公路發(fā)展的形勢，進一步統(tǒng)一思想，堅定信心。

(一)前七個月工作任務(wù)完成情況。今年以來，在各級黨委政府和省市交通公路主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，全市公路工作遵循“交通質(zhì)量效益年”部署和要求，緊緊圍繞省公路局和市交通局確定的年度目標(biāo)任務(wù)，克難攻堅，扎實苦干，較好地完成了既定的各項工作目標(biāo)任務(wù)。主要體現(xiàn)在：

1、積極開展災(zāi)后恢復(fù)重建“雙百日”養(yǎng)護競賽活動，干線路況逐漸上升。開春以來，全市上下抓實春養(yǎng)和日常養(yǎng)護工作，積極推行預(yù)防性養(yǎng)護，大中修工程迅速啟動。在全省春季養(yǎng)護“迎新創(chuàng)優(yōu)杯”競賽活動中，市公路局、羅田縣公路段、麻城彭懷應(yīng)分別被授予“十佳組織協(xié)調(diào)單位”、“十佳養(yǎng)護單位”、“十佳管理能手”的榮譽稱號。全市已投入公路養(yǎng)護資金4530萬元，其中公路小修保養(yǎng)完成投資3120萬元;318國道團風(fēng)段、英山段，省道下蘄線、蘄龍線等干線公路大中修全面啟動，完成投資860萬元;危橋加固完成投資550萬元。全市干線好路率呈上升趨勢。

2、積極開展以“治超”為重點的路政管理工作，突出黃州城區(qū)治超，超限超載車輛上路得到有效遏制。市政府組織召開全市治理車輛超限超載工作會，黃州、蘄春等縣區(qū)政府積極支持治超工作，市局已啟動羅田、團風(fēng)、黃州聯(lián)合治理鐵砂、黃沙超限運輸行動。全市查處超限運輸車輛1輛，卸載車輛7450輛，卸載21353噸。

3、通行費征收實現(xiàn)“雙超”(超歷史、超同期)，征管手段和方法不斷創(chuàng)新。全市前七個月已完成通行費收入8005萬元，占省局目標(biāo)計劃1.2億元的66.7%，與去年同期相比增長1061萬元，增長幅度達15.3%。

4、項目建設(shè)平穩(wěn)推進。紅安一級公路已完成資金投入1.6億元(總投資1.89億元)，“十一五”項目勝麻線已基本完工，省道陽福線紅安段紅色旅游生態(tài)文明交通示范線創(chuàng)建方案已上報省廳、省局，并通過專家評審，即將組織實施。

5、以安全生產(chǎn)和財務(wù)管理為主的各項管理工作得到加強。認真組織開展社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，全市06-小修保養(yǎng)費、路產(chǎn)賠補償費使用情況財務(wù)審計工作順利完成。

6、局直企業(yè)強化內(nèi)部各項管理，依托公路，積極參與市場競爭，逐漸步入良性發(fā)展軌道。楚通路橋上半年承接內(nèi)外工程量達3.2億元，完成貨幣工作量1.54億元;通世達公司完成銷售收入萬元，儲備瀝青1萬噸，為公路建設(shè)和養(yǎng)護打下良好基礎(chǔ);市公路設(shè)計院積極開拓勘測、設(shè)計、試驗檢測市場，完成收入280余萬元。

7、黨風(fēng)廉政建設(shè)和文明創(chuàng)建活動向縱深推進。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動，開展“創(chuàng)新思維，提高公路執(zhí)行力”大討論活動，制定《黃岡市公路系統(tǒng)政務(wù)公開試行規(guī)定》，在全市推行政務(wù)公開工作。

8、積極組織參與抗災(zāi)救災(zāi)。在年初的持續(xù)雨雪冰凍災(zāi)害天氣面前，全市公路干部職工堅守崗位、掃雪除冰、疏導(dǎo)交通，確保車輛安全通行。在抗雪救災(zāi)工作中，駱祖文、萬立權(quán)、劉中一、劉鴻等同志分別受到省公路局、市交通局通報表彰。汶川5?12特大地震災(zāi)害發(fā)生后，全市公路系統(tǒng)及時募集善款39萬余元，局黨委所屬1個總支、5個支部黨員交納“特殊黨費”21000余元。

綜觀元至七月份，全市公路發(fā)展態(tài)勢良好，但也存在一些突出問題：一是精細管理不到位。安全意識淡薄，施工現(xiàn)場存在安全隱患;個別縣市治超工作未啟動，部分縣市超限治理記錄不齊全，不按規(guī)定收取路政賠補償費，“科學(xué)檢測，卸載放行”執(zhí)行不到位，整治過的干線集鎮(zhèn)過境路段出現(xiàn)“臟、亂、差”反彈現(xiàn)象，個別縣市擅自越權(quán)辦理行政許可。二是歷年尾欠工程項目較多。部分縣市07年安保、水毀工程尚未完工，個別縣市大修工程沒有啟動。三是資金保障不足，監(jiān)管不夠規(guī)范。地方配套資金難以到位，還貸及債務(wù)壓力大，資金周轉(zhuǎn)困難;財務(wù)管理不嚴謹，資金監(jiān)管不夠規(guī)范、不夠到位。四是廉政建設(shè)亟待加強。雖然全市沒有出現(xiàn)大的問題，但是少數(shù)地方還是暴露了一些薄弱環(huán)節(jié)。應(yīng)該說，這些問題在全市公路行業(yè)有個性的、但更多的是共性的問題，因此，我們要保持清醒頭腦，積極面對，切實加以解決。

(二)積極面對現(xiàn)實，客觀分析形勢，堅定必勝信心。市局在半年工作分析會上對各家工作開展、面臨的困難和問題以及思想動態(tài)等情況進行了分析，結(jié)合平時了解和掌握的情況來看，感覺到少數(shù)同志對完成年度目標(biāo)任務(wù)信心不足、精神狀態(tài)不佳;對全市公路發(fā)展及解決公路發(fā)展中的困難和問題有畏難情緒;個別同志甚至存在悲觀失望、無所作為的思想。這種情緒和觀念的存在，對黃岡公路發(fā)展及完成今年各項目標(biāo)任務(wù)極為不利。因此，很有必要進一步統(tǒng)一思想，堅定必勝信心。而統(tǒng)一思想，堅定信心，就必須客觀、公正、具體地分析并把握好當(dāng)前公路發(fā)展面臨的形勢，這對我們把握工作全局，爭取工作主動具有重要的現(xiàn)實意義。分析形勢，把握規(guī)律，既不能過于自信，盲目樂觀，以避免急躁冒進的錯誤;也不能過于看重困難，看不到光明，而產(chǎn)生悲觀失望導(dǎo)致無所作為。這就要求我們要科學(xué)地、全面地、準確地把握發(fā)展形勢，揚長避短，創(chuàng)造性地開展好各項工作。應(yīng)該說，我們暫時面對的困難和問題是發(fā)展中的困難和問題，而且有些困難和問題在全省都帶有共性。我們必須辯證地看，既不能被困難和問題所嚇倒，更不能遇到困難就退卻，碰到問題就上交。公路發(fā)展是個過程，過程中就有不利和有利兩個方面，不能一味過分地強調(diào)不利，不利中有潛在的機遇，就看我們?nèi)绾巫プ?，變不利為有利、變被動為主動。今年年初工作會上，我們就分析和探討了黃岡公路發(fā)展的新形勢，從近期省市交通局長座談會上得到的信息，以及上半年乃至這幾年全市公路發(fā)展的外部環(huán)境來看，黃岡公路面臨著良好的發(fā)展機遇：

一是各級黨委政府對公路工作的更加重視和支持，給公路發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。從武漢城市圈“兩型社會”建設(shè)到全省“一圈一市兩條線”建設(shè)，各級黨委政府對公路工作更加重視和關(guān)注;從今年市政府工作報告將公路治超、黃上路二期工程建設(shè)納入其中到市政府組織召開公路治超工作會，市領(lǐng)導(dǎo)帶頭過境刷卡、多次親臨一線指導(dǎo)檢查公路工作來看，這是市委、市政府對公路工作的重視;從蘄春、武穴等縣市領(lǐng)導(dǎo)為落實大中修資金計劃奔走到出臺政策解決配套資金情況來看，這是地方黨委政府對公路工作的重視和支持;從今年全市交通局長座談會情況來看，公路工作仍是會議主要議題，這是交通局黨組對公路工作的重視和支持。

二是省局對黃岡公路工作的一貫關(guān)心和關(guān)注，給公路發(fā)展提供了堅強后盾。對于黃岡“九五”期債務(wù)認定等問題，省局領(lǐng)導(dǎo)十分重視和關(guān)注，多次聽取匯報，并出面協(xié)調(diào)，特別是今年8月初，省局范建海局長上任后，我們?nèi)R報工作，他對黃岡的情況相當(dāng)了解，對我們的工作給予了充分肯定，對我們面臨的困難和問題省局已引起高度重視，表示將逐步給予考慮和解決。應(yīng)該說，省局對黃岡是相當(dāng)關(guān)心和關(guān)注的，目前的困難和問題將會逐步得到緩解或解決。

三是省廳省局對災(zāi)后恢復(fù)重建、水毀修復(fù)等工作高度重視，給黃岡公路發(fā)展帶來機遇。年初全市公路基礎(chǔ)設(shè)施遭受雪災(zāi)損失慘重，我們積極爭取省廳省局支持，落實大中修里程128公里，直接投入達8900余萬元。入汛以來，紅安、麻城、羅田、英山等地公路水毀嚴重，尤其是“5.26”、“6.22”、“7、02”的水毀給省道勝麻線、縣鄉(xiāng)公路羅田張勝線等路段造成毀滅性打擊，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。大家要抓住機遇，通過災(zāi)后恢復(fù)重建、水毀修復(fù)，不斷改善公路通行狀況，提高公路服務(wù)水平。

四是我們有一支特別能戰(zhàn)斗的公路干部職工隊伍，這是黃岡公路實現(xiàn)又好又快發(fā)展的根本保證。今年上半年，面對五十年一遇的冰雪災(zāi)害和百年一遇的暴雨侵襲，面對資金到位慢和難到位等諸多不利因素的影響，全市公路系統(tǒng)干部職工不畏困難，奮勇拼搏，取得了抗雪救災(zāi)、水毀保通、治超攻堅和費收創(chuàng)優(yōu)等工作的勝利或階段性勝利，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

通過以上分析，我們盡管面臨著空前的巨大困難，但是面對這么好的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展機遇，有這么好的干部職工隊伍，我們沒有理由不振奮精神、不堅定信心，任何悲觀失望、無所作為的思想都是不應(yīng)該的。因此，我們必須進一步統(tǒng)一思想，振奮精神，鼓起勇氣，樹立信心，按照既定的目標(biāo)，一步一個腳印地狠抓落實。

二、準確把握后幾個月的目標(biāo)任務(wù)及工作重點，合力攻堅，狠抓落實。

把握后幾個月的目標(biāo)任務(wù)，從總體來講，就是要按照年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任書要求，主要是養(yǎng)護、建設(shè)、管理、費收和文明創(chuàng)建等五個方面的工作，在后幾個月，要倒排工期，抓好目標(biāo)的再分解、再落實，把責(zé)任目標(biāo)落實到人，落實到每個環(huán)節(jié)，落實到我們工作的全過程，加強檢查和督辦，實行全方位的目標(biāo)管理。

當(dāng)前工作千頭萬緒，任務(wù)繁重，請大家把握好以下工作重點及主要環(huán)節(jié)：

(一)突出“雙百日”、養(yǎng)護路政優(yōu)勝杯競賽活動，切實提高公路服務(wù)水平。后幾個月養(yǎng)護工作的重點還是應(yīng)該放在雙百日競賽活動的開展和優(yōu)勝杯競賽活動的迎檢工作上，以此提升全市公路整體服務(wù)功能。一是要加快大中修工程施工進度，加強質(zhì)量監(jiān)管和指導(dǎo)力度，嚴格合同管理，計量支付。重點督辦團風(fēng)318國道大修工程等。紅安紅色旅游文明示范線要迅速按議定方案做好開工前期準備工作，近期要組織開工;中大線浠散段要按照資金籌措情況，落實好施工方案，盡早組織開工。全市交通局長座談會上已經(jīng)明確，對今年計劃的項目仍不能落實開工的將作調(diào)整。二是要做好日常養(yǎng)護工作，經(jīng)常保持路面、路肩整潔，邊溝排水暢通，行車舒適;保證公路(橋梁)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，及時修復(fù)路面病害。同時，要做好預(yù)防性養(yǎng)護的推廣工作，積極采用新材料、新工藝、新設(shè)備，不斷提高公路養(yǎng)護科技含量。今年5月份，我們在黃梅105國道、羅田318國道、紅安宋長線和蘄春黃標(biāo)線選擇四種不同的典型病害路段，引進新型瀝青路面養(yǎng)護材料――ltc瀝青再生養(yǎng)護劑進行瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護試點，效果較好的情況下，將在全市推廣應(yīng)用。三是要做好水毀的修復(fù)工作。今年黃岡水毀災(zāi)情頻繁，要進一步建立健全突發(fā)公共事件應(yīng)急機制，進一步完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好人員、設(shè)備、技術(shù)力量的充分儲備;要堅持上路巡查，及時疏通涵洞、邊溝，清理排水系統(tǒng)，及時處治各種危險隱患，確保水毀道路通暢。同時，要及時組織人力對受災(zāi)路段進行實地調(diào)查，迅速制定修復(fù)方案，還要做好災(zāi)后恢復(fù)重建計劃的銜接、落實工作。四是要認真做好養(yǎng)護路政優(yōu)勝杯迎檢工作。進一步加強國省干線養(yǎng)護管理，全面動員，精心組織，做好迎接今年全省養(yǎng)護路政優(yōu)勝杯競賽驗收的各項準備工作。

(二)突出區(qū)域聯(lián)合“百日治超”活動，切實維護公路路產(chǎn)路權(quán)。前段治超工作在市政府直接組織和重視下，取得階段性成果，下一步重點落實省局區(qū)域聯(lián)合“百日治超”行動，加大聯(lián)合治理力度，確保不反彈。一是要落實全市治超工作會議精神，加大區(qū)域性治超督辦力度。以全市治理超限超載車輛會議為契機，借勢推進公路治超工作，進一步加大治超工作宣傳力度，建立信息通報制度;積極爭取地方政府支持，形成公路治超長效機制，經(jīng)常性開展部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動的專項整治活動。二是要深入開展文明執(zhí)法教育活動，牢固樹立“有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償、違法受追究”的理念，集中抓好部級超限站建設(shè)、路政中隊建設(shè)和路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，進一步完善路政管理網(wǎng)絡(luò)，提高路政管理應(yīng)急處置和快速反應(yīng)能力。重點是黃州部級超限站建設(shè)，同時，積極推廣英山“有困難，找路政”的典型做法。三是要強化內(nèi)業(yè)建設(shè)和執(zhí)法資料的整理，強化路政賠補償費的使用與管理。四是要加大集鎮(zhèn)過境路段整治力度，著力解決集鎮(zhèn)過境路段“臟、亂、差”，完成省局下達的集鎮(zhèn)過境路段整治任務(wù)。重點完成紅安四個集鎮(zhèn)路段整治任務(wù)。五是要做好武英、大廣北高速公路等重點建設(shè)項目與指揮部的溝通銜接，切實保護行業(yè)利益。

(三)突出“交通征稽杯”競賽活動，切實提高通行費征管質(zhì)量。今年省局下達我市的通行費奮斗目標(biāo)是1.3億元，任務(wù)異常艱巨，要通過征稽杯競賽等活動的開展，抓好堵漏增收和稽查工作，確保費收目標(biāo)的全面完成。一是要在管理上抓規(guī)范。嚴格收費標(biāo)準，強化目標(biāo)管理，完善考核辦法，嚴格獎懲考核。加強資產(chǎn)管理，強化票證管理。完成費收數(shù)據(jù)圖像自動化傳輸，完善月票ic卡系統(tǒng)，提高費收征管科技含量。按照“三不放過”的原則，重視和加強費收稽查。二是要在治理上下功夫。繼續(xù)把清理“特權(quán)車”、“人情車”作為今年拓展費源的增長點，重點是加強本地車管理，嚴格控制月票范圍，確保月票標(biāo)準到位率在80%以上。三是要在服務(wù)上抓創(chuàng)新。學(xué)習(xí)推廣班組建設(shè)經(jīng)驗，繼續(xù)開展標(biāo)準化站、示范站創(chuàng)建。繼續(xù)加大收費政策宣傳，推行人性化服務(wù)，爭取社會各界的理解與支持，優(yōu)化收費環(huán)境。

(四)突出“交通質(zhì)量效益年”活動，切實加強工程質(zhì)量進度控制與監(jiān)管。今年上半年，由于受資金到位難等影響，項目建設(shè)進度遲緩，建設(shè)質(zhì)量令人擔(dān)憂，后幾個月要按照月保季、季保年的思路，倒排工期，加快工程進度，注重建設(shè)質(zhì)量。一是要以質(zhì)量為核心，強化巡查督辦和質(zhì)量通報;加強項目管理，嚴格基建程序，完善相關(guān)手續(xù);加快黃上公路二期工程建設(shè)，做好東門收費站搬遷和三臺河大橋監(jiān)管工作。二是危橋加固專班要切實履行職責(zé)，加強危橋的建檔和監(jiān)管，進一步建立健全危橋管理系統(tǒng)，市交通局已明確將農(nóng)村公路危橋管理交給公路系統(tǒng)，要按要求抓緊對橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫進行徹底更新;加快危橋加固施工進度，重點是團風(fēng)胡橋中橋等跨年工程，要保質(zhì)保量完成危橋改造目標(biāo)任務(wù)。三是進一步加大農(nóng)村公路建設(shè)跟蹤服務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)和巡查督辦力度，配合市交通局加強質(zhì)量巡檢和工程驗收，積極探索、總結(jié)和推廣農(nóng)村公路養(yǎng)護新模式，開展好農(nóng)村公路建設(shè)示范路創(chuàng)建。

(五)突出機關(guān)效能建設(shè)、“雙評”活動，切實提高公路管理水平和整體形象。8月1日，市交通局召開了全市交通系統(tǒng)優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境“十佳三差”評選和政風(fēng)行風(fēng)評議動員會，對全市交通系統(tǒng)“雙評”工作作了全面動員和部署安排。克宏書記還將專題就全市公路系統(tǒng)“雙評”活動開展進行全面動員和部署，這項工作將是下半年交通行業(yè)工作的重中之重，務(wù)必引起大家的高度重視。一是要繼續(xù)開展提高公路執(zhí)行力大討論活動，扎實開展全市公路系統(tǒng)“雙評”活動，著力解決影響提高公路執(zhí)行力方面存在的突出問題，進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，規(guī)范管理行為，提升服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，切實提高公路管理水平和整體形象。要認真做好政務(wù)公開工作，選擇條件成熟的縣市率先試點。二是要抓好安全生產(chǎn)，繼續(xù)加大安全隱患排查治理力度，加大矛盾和糾紛的排查、調(diào)處力度，認真做好行業(yè)穩(wěn)定工作。三是要加強資金籌措和監(jiān)管。按規(guī)定使用好、管理好建養(yǎng)資金是提高資金效益、防范行業(yè)風(fēng)險的重要途徑，不僅要管好項目資金，還要嚴格加強行管經(jīng)費、通行費使用的監(jiān)管。要通過制度建設(shè)、管理創(chuàng)新和審計、財務(wù)、程序監(jiān)督，確保?？顚Ｓ?。要加強審計工作，對上半年審計開展回頭看。四是要加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。要把“廉政公路從我做起”與提高公路執(zhí)行力、“雙評”等活動開展有機結(jié)合起來，努力實現(xiàn)干部職工工作作風(fēng)的進一步轉(zhuǎn)變，為公路又好又快發(fā)展提供保障。要警鐘長鳴，通過學(xué)習(xí)廉政規(guī)定、典型案例分析、開展廉政教育活動等形式，加強公路干部職工的學(xué)習(xí)教育。要建立健全管錢、用錢、用權(quán)等環(huán)節(jié)的制度建設(shè)，使之有章可循，有法可依。要進一步完善工程招投標(biāo)、大宗物資采購、工程轉(zhuǎn)分包等領(lǐng)域的監(jiān)督機制。五是要認真做好文明單位驗收、迎檢工作。今年是文明單位命名年，各地要按照年初工作會提出的創(chuàng)建目標(biāo)，積極謀劃，認真組織，做好文明單位的申報、檢查和驗收等工作，實現(xiàn)全市文明創(chuàng)建工作的大豐收，提高全市公路行業(yè)整體形象。

同志們，20xx年注定是一個不平凡之年，讓我們發(fā)揚“更快、更高、更強”的奧運精神，堅定信心，搶抓機遇，乘勢而上，為全面完成各項工作目標(biāo)任務(wù)，為實現(xiàn)黃岡公路又好又快發(fā)展而不懈努力。

謝謝大家。

公路工作會議上的主持詞篇十一

老師們，同學(xué)們：大家下午好！

下面先由我介紹今天到場的嘉賓，他們是：雷山縣人民檢察院吳平副檢察長、縣司法局副局長潘永正，縣公安局覃義威所長，雷山縣第一中學(xué)劉志山校長，請大家歡迎他們的到來。

1、由縣公安局縣公安局覃義威所長對大家作禁毒安全知識宣傳。

2、由雷山縣人民檢察院吳平副檢察長對大家作預(yù)防未成年人犯罪知識宣傳。

3、由全體師生作禁毒宣誓。

4、學(xué)生禁毒集體簽字活動。

今天的宣傳大會，關(guān)系著每個人和家庭的切身利益，意義深遠，希望全校師生認真聽講、記錄，嚴格遵守會場秩序，保持會場肅靜。班主任老師要管理好班上紀律，嚴禁學(xué)生隨意走動，政教處要做好會場紀律檢查。

現(xiàn)在讓我們請覃所長為我們做毒品知識講座。

覃義威所長的講座為我們指明了禁毒的方向，增強了禁毒的信心，特別針對我們青少年如何加強學(xué)習(xí)，遠離毒品，健康成長有著重要意義。請同學(xué)們要銘記在心，做到主動拒絕毒品，不要相信所謂“刺激”，所謂“享受”，不要涉足舞廳、酒吧等場所，要珍愛生命，遠離毒品。

同學(xué)們，你們正值花季，雖然已經(jīng)掌握了一定的生活常識，有了一定的獨立意識，但年齡特點決定了你們還很幼稚，不成熟，日常生活可能會作出一些不該做的事，甚至因法律意識和觀念淡薄，導(dǎo)致一些違法現(xiàn)象的發(fā)生，下面有請縣人民檢察院副院長吳平為大家作預(yù)防未成年人犯罪知識講座。

老師們、同學(xué)們，剛才吳平副檢察長的講授結(jié)合咱們學(xué)校學(xué)生特點，用一個個生動具體的案例，以案釋法，以法論事，深入淺出的給我們做了生動的講解，告訴我們在日常的學(xué)習(xí)和生活中應(yīng)自覺守法，珍愛生命，遠離毒品。做一名合格的中學(xué)生，使我們大家深受教育。

讓我們再一次以熱烈的掌聲感謝吳平副檢察長為我們大家作的精彩講授！（鼓掌）。

公路工作會議上的主持詞篇十二

同志們：

小強副秘書長宣讀了《沿海高速公路秦皇島段連接線工程實施方案》;昌黎、撫寧兩縣政府主管縣長分別作了很好的發(fā)言。下面，就抓緊實施沿海高速公路連接線建設(shè)，我代表市政府，講三點意見。

一、充分認識沿海高速公路連接線建設(shè)的重要性和緊迫性。

不久前召開的省第七次黨代會，深入分析了河北面臨的重要歷史機遇，鮮明地提出了建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的奮斗目標(biāo)，在全省、全市引起了強烈反響，可以說是振奮人心，催人奮進。市委、市政府結(jié)合我市實際，認真研究認為，秦皇島作為全國首批沿海開放城市和省內(nèi)三個沿海城市之一，有著20多年的改革開放基礎(chǔ)，有著約占全省1/4的126公里海岸線和世界級能源大港，在建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省戰(zhàn)略中地位重要、任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，必須抓住這一難得的歷史機遇，找準自身發(fā)展定位，責(zé)無旁貸地承擔(dān)起雙重使命：一是全面建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強市，切實把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢、把比較優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，在河北沿海地區(qū)發(fā)展中率先突破;二是爭當(dāng)沿海經(jīng)濟隆起帶的東部龍頭，在輻射和帶動內(nèi)陸腹地發(fā)展上有所作為、發(fā)揮作用，努力打造環(huán)渤海經(jīng)濟帶上的新亮點。

經(jīng)濟要發(fā)展，交通必須先行。幾年來，市、縣、鄉(xiāng)三級政府高度重視，交通系統(tǒng)奮發(fā)有為地開展工作，全市公路建設(shè)始終保持著適度超前發(fā)展。目前，鄉(xiāng)級以上公路通車總里程已經(jīng)達到3366公里，公路網(wǎng)密度達到43.1公里/百平方公里，公路交通對全市經(jīng)濟社會發(fā)展起到了重要的基礎(chǔ)保證作用。沿海高速公路是全市規(guī)劃的“大字型”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接唐山，溝通天津、山東等省市更為便捷的一條大通道，也是實現(xiàn)我市“一小時”經(jīng)濟圈的重要保障線。省委、省政府從建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的大局出發(fā)，做出了建設(shè)沿海高速公路的重大戰(zhàn)略決策。市委、市政府對這項工程歷來高度重視，幾任領(lǐng)導(dǎo)積極爭取，社會各界十分關(guān)注。項目啟動之初，在省交通廳的鼓勵下，我市積極爭取做項目業(yè)主，主動開展前期工作，總體想法是通過連接線建設(shè)改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動地方道路上水平。后來，省交通廳決定做項目業(yè)主，投資主體發(fā)生變化，我們及時調(diào)整工作思路，努力做好配合和服務(wù)工作。主線開工兩年來，市、縣、鄉(xiāng)各級黨委、政府從大局出發(fā)，做了大量工作，圍繞總體施工進度安排，圓滿完成了征地拆遷任務(wù)，協(xié)調(diào)解決了大量地方問題，為沿海高速公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境，省交通廳領(lǐng)導(dǎo)對此很滿意。目前，主線施工總體進度較為理想，工程質(zhì)量得到了有效保證，得到了交通部質(zhì)量檢查組的充分肯定?，F(xiàn)在看，明年10月份建成通車的目標(biāo)基本能夠?qū)崿F(xiàn)。

高速公路連接線是高速公路的重要組成部分。沒有連接線作支撐，高速公路就不能發(fā)揮效益。省政府對沿海高速公路連接線建設(shè)極為關(guān)注，省指揮部幾次會議都把連接線建設(shè)作為重要內(nèi)容，進行認真研究。今年8月份，雙建副省長視察沿海高速公路建設(shè)時，明確提出連接線要與主線同步竣工。為了緩解暑期北戴河的交通壓力，今年暑期，省暑辦對交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)特別是撫寧連接線建設(shè)提出明確要求。市委、市政府對連接線建設(shè)高度重視。沿海高速公路項目啟動之初，就把連接線與主線作為同一個項目，一并辦理了征地報批手續(xù)，并對建設(shè)資金等進行了多方面的爭取;后來，省里有關(guān)政策調(diào)整，今年7月14日，瑞亭市長主持召開市長辦公會議，就相關(guān)問題進行了認真研究。會后，市交通局按要求征求昌黎、撫寧兩縣政府及有關(guān)部門意見;11月21日，市政府召集昌黎、撫寧兩縣主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)又進行專題研究，適當(dāng)調(diào)整優(yōu)化了連接線建設(shè)方案。目前，已經(jīng)進入操作實施階段。從現(xiàn)在起，到明年10月份，只有10個月左右的時間，征地拆遷、招投標(biāo)、施工組織時間很緊，任務(wù)很重。各級各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，提高認識，把沿海高速公路連接線建設(shè)作為當(dāng)前首要任務(wù)來抓，集中精力，強力推進，盡量早日開工，確保按期竣工。

二、迅速行動起來，保質(zhì)保量按期完成征地拆遷任務(wù)。

沿海高速公路4條連接線設(shè)計總長65.74公里，估算總投資4.24億元，其中征地拆遷費用約9000萬元。按照省里現(xiàn)行有關(guān)政策和市里實施方案的要求，沿海高速公路連接線項目建設(shè)由市交通局負總責(zé);昌黎、撫寧兩縣政府全面負責(zé)征地拆遷及施工環(huán)境的保障?？h鄉(xiāng)政府要認真總結(jié)前一階段主線征地拆遷工作經(jīng)驗，迅速開展連接線征地拆遷工作。在具體工作中，要做到“四個到位”：一是宣傳發(fā)動到位。連接線征地拆遷時間緊、任務(wù)重、政策性強，涉及到沿線群眾的切身利益，加上主線征地拆遷遺留問題的影響，工作起來有一定難度?？h鄉(xiāng)政府要層層召開動員會，制定周密的工作方案，安排專人進村入戶、走家串戶，深入細致地做好群眾思想工作，把道理講透、把政策講清，讓群眾了解政策、掌握標(biāo)準，積極爭取群眾的理解和支持;要充分發(fā)揮報紙、廣播、電視等新聞媒體的輿論導(dǎo)向作用，加強宣傳報道，引導(dǎo)群眾正確處理好個人和全局的關(guān)系，積極配合征地拆遷工作。二是資金籌措到位。經(jīng)過積極爭取，省交通廳對我市連接線建設(shè)給予了較大的政策傾斜，但征地拆遷補償資金仍有一定缺口。按照市長辦公會議的要求，重點要把握好三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是兩縣政府要積極籌措、調(diào)劑資金，全額返還主線及連接線項目稅金，不得挪作他用，必須優(yōu)先保證群眾補償資金到位;二是有關(guān)部門要減免連接線拆遷占地的各項費用，加大調(diào)控空間，降低征地拆遷成本;三是市交通局要加大力度，繼續(xù)爭取省交通廳支持，通過招標(biāo)和科學(xué)合理的組織，把工程投資降到最低，千方百計節(jié)約建設(shè)資金，用于征地拆遷補助，盡量減輕兩縣負擔(dān)。三是政策落實到位。沿海高速公路連接線征地拆遷參照主線的補償標(biāo)準執(zhí)行。要嚴格執(zhí)行政策標(biāo)準，講究方法，規(guī)范運作。列入征地拆遷范圍以內(nèi)的，要按規(guī)定標(biāo)準補償，該給的一分不能少;對征地拆遷范圍以外的，不能擅自擴大補償范圍，不該給的一分不能給。對同一種類、同一條件、同一狀況的拆遷物，補償標(biāo)準要一致。補償范圍、補償標(biāo)準、拆遷數(shù)量、補償費用等要通過不同形式向群眾公開，主動接受群眾監(jiān)督，努力做到公開、公平、公正、合理。縣、鄉(xiāng)、村要確保補償資金的使用安全，任何單位和個人不得以任何理由和借口截留、擠占和挪用補償資金。四是督導(dǎo)協(xié)調(diào)到位。縣、鄉(xiāng)政府及有關(guān)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署、親自過問進展情況、親自協(xié)調(diào)解決重大問題;各級、各部門主管領(lǐng)導(dǎo)要集中精力，深入一線，靠前指揮，切實加強督導(dǎo)協(xié)調(diào)，及時解決有關(guān)問題，確保征地拆遷進度，確保施工單位按時進場，為工程如期開工創(chuàng)造條件。市領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)進展情況，及時協(xié)調(diào)解決重大問題。

三、精心組織，科學(xué)管理，確保連接線按期建成通車。

市交通局是沿海高速公路連接線的建設(shè)主體，責(zé)無旁貸，使命光榮。在公路建設(shè)組織管理方面，交通部門有一支強有力的設(shè)計、施工、管理、監(jiān)理、監(jiān)督隊伍。在過去多年的實踐中，已經(jīng)積累了很多寶貴經(jīng)驗，現(xiàn)在按省要求承擔(dān)連接線建設(shè)任務(wù)應(yīng)該是有把握的。但是，由于沿海高速公路及連接線建設(shè)關(guān)系到建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省、強市的大局，關(guān)系到城市形象，對當(dāng)前面臨的形勢必須引起高度重視，切實擺在更加突出的位置來抓。總體要求就是：施工組織、管理要一流，項目質(zhì)量、工期、安全、投資均要好于主線水平。為此，要抓好以下幾個環(huán)節(jié)：一要保證進度。明年10月份與主線同步竣工這個總的目標(biāo)不能變。從現(xiàn)在起，只有10個月時間，再去掉冬季、雨季，有效工期很緊張，必須抓緊開工，倒排工期。要確定階段性計劃指標(biāo)，盡可能地細化量化，通過科學(xué)合理地組織施工，提高工作效率，確保工程進度。當(dāng)前，首要任務(wù)是搞好招標(biāo)工作，留守營、撫寧兩條連接線明年3月底前要開工，昌黎南、劉臺莊兩條連接線明年4月底前開工。二要保證質(zhì)量。工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)、每道工序都決定著工程質(zhì)量。要把質(zhì)量理念、質(zhì)量責(zé)任、質(zhì)量標(biāo)準、質(zhì)量措施落實到工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié)、每道工序、每個人員。只有方方面面共同努力，才能全面提高工程建設(shè)質(zhì)量。三要保證安全。切實擺正安全與進度、安全與質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系，把安全生產(chǎn)貫穿于工程施工的全過程，與各個時期、各個階段的各項工作緊密結(jié)合起來，同部署、同檢查、同考核，把安全生產(chǎn)的各項措施真正落到實處，確保施工安全。

同志們，沿海高速公路連接線建設(shè)意義十分重大，目前已經(jīng)進入具體實施階段，責(zé)任、任務(wù)已經(jīng)明確。各級、各部門要從大局出發(fā)，各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，緊緊圍繞明年10月份建成通車的總體目標(biāo)，充分發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)造性地開展工作，努力把4條連接線建成形象路、精品路，為建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強市做出我們應(yīng)有的貢獻。

謝謝大家。

公路工作會議上的主持詞篇十三

同志們：

大家好!

很高興參加20xx年全區(qū)高速公路運營管理工作會議，跟大家共同分享20xx年的工作成果，研究探討20xx年的工作思路和辦法。下面，我談三點意見。

一、充分肯定高速公路建設(shè)和運營管理取得的成績。

黨的xx大以來的十年，是我區(qū)交通運輸發(fā)展史上最快最好的十年，而高速公路發(fā)展無疑是其中最為亮麗的篇章。這十年高速公路建設(shè)規(guī)模最大、建成項目最多、發(fā)展速度最快。至20xx年底廣西擁有高速公路3197公里，目前在建的高速公路也有3000多公里，也就是說，在建高速公路里程相當(dāng)于我們十多年來建成高速公路的總里程。這些數(shù)據(jù)可以看得出，廣西高速公路的發(fā)展突飛猛進，特別是20xx年以來發(fā)展較快，各項運營管理工作也取得較大成績。20xx年我區(qū)高速公路完成投資114億元，是20xx年的3倍，20xx年完成255.3億元，是20xx年的2倍多。從1997年第一條高速公路桂海高速公路建成通車，到20xx年高速公路突破1000公里，用了6年，到20xx年突破20xx公里，用了5年，到20xx年突破3000公里，用了4年，在全國5個少數(shù)民族自治區(qū)中我區(qū)第一個實現(xiàn)高速公路通車里程突破1000公里、20xx公里、3000公里。特別是在20xx年自治區(qū)作出掀起交通建設(shè)新高潮的決定、實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略以來的五年，我區(qū)新開工建設(shè)高速公路27條2500多公里，建成1300公里，公路總里程突破10萬公里，其中高速公路里程達到3197公里，廣西從交通末梢演變成為大西南地區(qū)的交通樞紐、對接?xùn)|盟的國際大通道。

高速公路發(fā)展取得的顯著成績離不開全行業(yè)干部職工付出的辛勤勞動。多年來，自治區(qū)高管局和各運營公司不斷強化措施、攻堅克難、奮力開拓，各項工作取得新進步，為不斷促進我區(qū)高速公路行業(yè)健康有序發(fā)展作出了重要貢獻。20xx年工作主要體現(xiàn)在以下幾個亮點：

一是扎實做好高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工作。全年聯(lián)網(wǎng)高速公路累計出口交通量為9243萬輛，日均25.25萬輛，同比增長15.9%，累計通行費收入70.4億元，同比增長11.9%，高速公路交通量和通行費收入再創(chuàng)歷史新高。實現(xiàn)了通行費及時、準確、安全拆分，圓滿地完成了首次重大節(jié)假日小型客車免費通行工作，聯(lián)合治理偷逃高速公路車輛通行費工作成效顯著。在去年黨中央國務(wù)院提出實施重大節(jié)假日免費通行小型客車政策后，我區(qū)高速公路行業(yè)非常重視，各單位通過不斷深入地調(diào)查、研究、分析、研判，以及多次試驗式的工作，最終確保了正式實施小型客車免費通行時高速公路的安全暢通，沒有因為免費通行影響到正常的收費工作。跟全國相比，我認為廣西是做得最好的。

二是不斷增強高速公路通行保障能力。加大養(yǎng)護資金投入，加強橋梁監(jiān)管力度，維持高速公路優(yōu)良技術(shù)狀況。綠化美化工作進一步加強，種植了大苗4.3萬株、小苗40萬株，網(wǎng)內(nèi)通道綠化工程900公里，綠色交通建設(shè)成效顯著。一方面，我們通過向自治區(qū)財政廳申請資金，將資金及時分發(fā)到項目當(dāng)中，促進項目的交通綠化美化工作建設(shè)，同時各相關(guān)運營公司也非常重視該項工作，在政府資金的引導(dǎo)下，加快、加強、加大對綠化美化資金的投入。正因為這樣，目前我區(qū)高速公路日漸美觀，社會效益也非常顯著。這要感謝各運營公司能夠顧全大局，為廣西綠化美化工作作出的重要貢獻。

三是切實提高路政管理規(guī)范化水平。以“陽光路政”為主線，開展豐富多樣的創(chuàng)建活動，路政隊伍片區(qū)整合穩(wěn)步推進，路政執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”建設(shè)工作扎實開展，路政執(zhí)法規(guī)范化水平不斷提高。推進治超站場建設(shè)工作，與交警、運管、工商等開展聯(lián)動治超卓有成效。通過宣傳和我們自身的努力，目前地方黨委、政府對聯(lián)動治超工作逐步重視，這是我們行業(yè)工作的一大收獲，因為我們的努力帶動了他們，得到了他們的理解和支持，從而促進我們的聯(lián)動治超工作取得了新進展，但治超工作是一項艱難、艱巨、長期的工作，我們要繼續(xù)抓好這項工作。

四是深入推進高速公路信息化和科技化程度。完成了高速公路不停車收費系統(tǒng)充值網(wǎng)點系統(tǒng)和高速公路客戶服務(wù)呼叫中心系統(tǒng)一期建設(shè)，啟用了廣西高速公路出行信息服務(wù)網(wǎng)和高速公路綜合監(jiān)管平臺，研發(fā)了路政執(zhí)法現(xiàn)場視頻回傳系統(tǒng)。高速公路管理科技含量不斷提高，工作效率和公眾服務(wù)水平不斷提升。跟一些發(fā)達的省份相比，我區(qū)高速公路在信息化水平方面還存在著不少差距，但對于我們自身來說，已是邁了一大步。

五是不斷強化服務(wù)區(qū)管理和安全應(yīng)急保障能力。打造“星級服務(wù)區(qū)”品牌，制定服務(wù)區(qū)日常管理辦法，穩(wěn)步推進服務(wù)區(qū)警務(wù)室建設(shè)，提升服務(wù)和綜合管理水平。全區(qū)高速公路車輛施救站點37個、應(yīng)急隊伍80多支，高速公路救援服務(wù)水平和效率不斷提高。在鐘馬路塌方和陽平路段塌方事件中，高管和交警部門投入大量人力物力，確保道路安全暢通。前些天，桂北地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害，高管和交警部門相關(guān)人員連續(xù)奮戰(zhàn)在第一線，采取具體措施積極應(yīng)對，我們在最后階段對外公布采取了應(yīng)急預(yù)案三級響應(yīng)，但在此之前，全區(qū)高管系統(tǒng)和公路管理系統(tǒng)已提早按照應(yīng)急三級響應(yīng)的要求部署工作，人員、應(yīng)急設(shè)備、材料等各方面工作提前準備到位，共同為保障高速公路的安全暢通作出了貢獻。

六是持續(xù)深化行業(yè)法制建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。完成了《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》立法后評估報告和《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理條例》(草案)撰寫等工作，逐步建立完善運營管理、路政管理、應(yīng)急處置等規(guī)章制度，行業(yè)管理工作進一步科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。深入打造“陽光路政”品牌，行業(yè)文明建設(shè)不斷加強。

20xx年高速公路工作取得的成績，來之不易，是高速公路行業(yè)廣大干部職工共同努力、同心同德、不懈努力、開拓進取的結(jié)果，借此機會，我代表自治區(qū)交通運輸廳黨組對為廣西高速公路發(fā)展辛勤工作、無私奉獻的廣大干部職工表示崇高的敬意和衷心的感謝!

二、準確把握全面建成小康社會對高速公路發(fā)展的要求。

黨的提出了全面建成小康社會的新要求，中央將繼續(xù)對交通運輸?shù)然A(chǔ)性服務(wù)性行業(yè)大力支持，加大政策預(yù)調(diào)微調(diào)力度，積極采取擴大需求的政策措施，繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。自治區(qū)決定與全國同步全面建成小康社會，將繼續(xù)堅持交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略，廳黨組正在對應(yīng)全面建成小康社會的各項要求，研究交通運輸發(fā)展的指標(biāo)體系和相應(yīng)措施。

高速公路投資規(guī)模巨大、社會效益明顯，是交通運輸發(fā)展的“龍頭”。高速公路在綜合交通運輸體系中的作用非常重要，是廣西公路網(wǎng)絡(luò)的主干線、通往東盟國家的大通道。綜合分析廣西交通運輸發(fā)展面臨的形勢，我認為高速公路發(fā)展要認真把握好四個要求。

(一)要把適度超前作為高速公路發(fā)展的首要原則。高速公路發(fā)展仍然跟不上經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾出行的需求，按照與全國同步建成小康社會的要求，我們堅持適度超前、加快發(fā)展的原則，加快建設(shè)以彌補高速公路總量的不足。到20xx年，高速公路里程要突破5600公里，86%以上縣城半小時內(nèi)上高速公路，南寧至鄰省省會、鄰國首都當(dāng)日到達，基本建成出海出邊出省的快速運輸通道骨架。

(二)要把加快轉(zhuǎn)型升級作為高速公路發(fā)展的重要方向。隨著高速公路快速發(fā)展，許多問題和矛盾逐漸暴露出來。發(fā)展模式粗放，管理方式粗糙，區(qū)域差異大，服務(wù)水平不高，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題突出，高速公路發(fā)展面臨著由傳統(tǒng)向現(xiàn)代轉(zhuǎn)型的迫切要求。從現(xiàn)在到20xx年，這8年是交通運輸發(fā)展的關(guān)鍵階段，也是攻堅階段。我們要加快高速公路發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，推動建設(shè)、養(yǎng)護、管理和服務(wù)相協(xié)調(diào)，不斷提高高速公路科學(xué)化水平，不斷增強高速公路發(fā)展的全面性、協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性。

(三)要把深化改革創(chuàng)新作為高速公路發(fā)展的科學(xué)措施。要繼續(xù)深化改革，突破發(fā)展轉(zhuǎn)變的難點，加快形成充滿活力、富有效率、有利于推動高速公路發(fā)展的體制機制;要繼續(xù)擴大開放合作，堅持“引進來”和“走出去”相結(jié)合，提高我區(qū)高速公路行業(yè)的核心競爭力;要繼續(xù)實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，組織實施行業(yè)重大科技攻關(guān)工程和重大科技專項，提高信息化、智能化水平，以適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對交通安全性、快捷性和多樣性的需求。

(四)要把服務(wù)和改善民生作為高速公路發(fā)展的堅強保障。進一步強化“以人為本、執(zhí)政為民”的理念，著力改善民生、增進人民幸福。要更多地滿足人民群眾日益增長、傾向于多樣化、個性化的運輸需求，更多地考慮方便社會公眾和保障公眾安全，注重提高高速公路管理工作的規(guī)范化、人性化程度，切實加快高速公路信息和應(yīng)急服務(wù)建設(shè)進程，全面提高高速公路公共服務(wù)水平。

三、以黨的精神為強大動力，扎實推進高速公路運營管理工作。

20xx年是新一屆政府的開局之年，是全面貫徹落實黨的精神的開局之年，也是交通運輸工作承前啟后、繼往開來的關(guān)鍵之年。全區(qū)高速公路干部職工要認真貫徹落實黨的精神，全面貫徹落實全區(qū)經(jīng)濟工作會議、全國交通運輸工作會議和全區(qū)交通運輸工作會議的工作部署，繼續(xù)實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷完善我區(qū)高速公路出海出邊出省國際大通道，構(gòu)建安全、暢通、便捷的高速公路網(wǎng)絡(luò)，切實增強高速公路惠及民生的公共服務(wù)能力，為推進我區(qū)富民強桂新跨越、與全國同步全面建成小康社會提供有力保障。

關(guān)于20xx年的全區(qū)高速公路運營管理工作，劉道宣局長將會作全面的安排?？偟膩碚f，20xx年，我們要重點做好兩件事情，加強六個方面工作。

兩件事情中的第一件事:繼續(xù)做好重大節(jié)假日免收小型客車通行費工作。春節(jié)即將到來，我們要提前做好準備，加大人員投入，加強路警應(yīng)急聯(lián)動機制，合理引導(dǎo)、有效調(diào)節(jié)車流峰值，避免出現(xiàn)大規(guī)模堵車現(xiàn)象，保障人民群眾安全暢通出行;堅持“微笑服務(wù)”，加強服務(wù)區(qū)車輛引導(dǎo)、公廁服務(wù)、保潔等工作，確保公眾享受到國家給予免費通行優(yōu)惠政策的同時，高速公路服務(wù)質(zhì)量不減。我們要認真總結(jié)去年中秋、國慶節(jié)首次免費通行小型客車的工作經(jīng)驗，將今年的工作做得更好。高速公路服務(wù)區(qū)的管理和服務(wù)是值得我們認真考慮的一項工作。特別是公廁服務(wù)方面，各運營公司要結(jié)合實際對此進行研究改造，或通過在男廁和女廁之間增加一些活動廁位等靈活的措施加以解決。另外，一些服務(wù)區(qū)面積較小，滿足不了公眾停車要求，需要各運營公司加強服務(wù)區(qū)管理，做好相關(guān)工作，以實現(xiàn)服務(wù)區(qū)應(yīng)有的功能，更大程度發(fā)揮服務(wù)區(qū)的作用。

第二件事：做好迎接“”國檢工作?！啊眹鴻z工作將于20xx年下半年開展。在“”國檢中，我們最主要的問題是路況不好，行車舒適度不夠。因此，我們要做好迎接國檢的相關(guān)工作。一是加強養(yǎng)護監(jiān)管力度，保證養(yǎng)護管理資金投入，大力推廣應(yīng)用養(yǎng)護新材料和新技術(shù)，加強預(yù)防性養(yǎng)護，提高養(yǎng)護質(zhì)量，確保高速公路路況良好，特別要提前做好一些大中修工程項目的實施計劃。二是狠抓橋隧監(jiān)管和治超工作，建立長大橋隧抽檢巡查制度，確保橋隧安全運營。三是繼續(xù)加大交通綠化美化資金投入，組織實施自治區(qū)“綠滿八桂”造林綠化工作。四是深化星級服務(wù)區(qū)品牌創(chuàng)建工作，打造一批“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的精品服務(wù)區(qū)，爭取在20xx年國檢中成為繼“微笑服務(wù)”后廣西高速公路的另一張形象名片。

加強六個方面工作：

第一，加強項目前期工作，推進全區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè)。今年的主要任務(wù)是續(xù)建岑溪至水汶、河池至都安、陽朔至鹿寨、灌陽至鳳凰、來賓至馬山等高速公路項目，建成興安至桂林、河池至都安、靖西至那坡、防城至東興及南寧外環(huán)5條高速公路，開工河池至百色、荔浦至玉林、資源至興安、吳圩機場至大塘等4條高速公路。自治區(qū)高管局要加強項目前期工作，積極協(xié)調(diào)溝通，主動跟進，派專人跟蹤落實，做好銜接，推進未開工項目實質(zhì)性開工。繼續(xù)開展施工標(biāo)準化建設(shè)、信用評價管理和建設(shè)單位現(xiàn)場管理機構(gòu)年度考核評價工作，做好在建項目的服務(wù)和行業(yè)監(jiān)管工作。

第二，加強聯(lián)網(wǎng)收費管理工作，著力提升高速公路運營服務(wù)水平。一是繼續(xù)做好etc不停車收費系統(tǒng)建設(shè)工作，力爭到“”末全區(qū)高速公路實現(xiàn)收費站etc覆蓋率達到60%。二是加強聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)，利用現(xiàn)有標(biāo)識點實現(xiàn)已識別車輛按實際路徑收費;繼續(xù)開展異地容災(zāi)系統(tǒng)建設(shè)，確保收費系統(tǒng)和數(shù)據(jù)安全。三是繼續(xù)執(zhí)行好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”惠民政策，做好全區(qū)聯(lián)合治理偷逃通行費工作，確保通行費應(yīng)收盡收。

第三，加強交通行政執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”建設(shè)，推進路政治超規(guī)范化管理。深入開展交通行政執(zhí)法形象“四個統(tǒng)一”建設(shè)，推進治超站場統(tǒng)一建設(shè)，盡早實現(xiàn)固定與流動治超相結(jié)合的治超模式。繼續(xù)推進“一體化”管理試點，理順bot派出路政管理的關(guān)系，切實加強全區(qū)高速公路路政規(guī)范化管理。繼續(xù)深入開展“陽光路政”品牌打造工作，提高路政隊伍整體執(zhí)法能力和水平。

第四，加強高速公路信息服務(wù)平臺和應(yīng)急指揮平臺建設(shè)，推進廣西交通信息化與智能化建設(shè)進程。加快高速公路客戶服務(wù)“96333”呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)，逐步完善“一卡、一網(wǎng)、一號、一平臺”的管理模式。要繼續(xù)加強信息服務(wù)平臺建設(shè)，按照“上下聯(lián)通、會商便利、指揮高效、安全可靠”的原則推進高速公路應(yīng)急指揮調(diào)度平臺建設(shè)，提高全區(qū)高速公路應(yīng)急聯(lián)動水平。

第五，加強行業(yè)法制建設(shè)，規(guī)范運營管理標(biāo)準，提升行業(yè)管理水平。加快推動《廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法》的修訂工作，繼續(xù)完善收費、服務(wù)區(qū)、運營等一系列行業(yè)管理制度，促進運營管理行為進一步科學(xué)化、規(guī)范化。

第六，加強行業(yè)文明創(chuàng)建工作，提升高速公路運營管理服務(wù)水平。深入推進“微笑服務(wù)”、星級服務(wù)區(qū)等品牌建設(shè)，深化服務(wù)內(nèi)涵，打造一批服務(wù)示范點，提升高速公路行業(yè)的影響力和美譽度。深入開展行業(yè)“四個十佳”評選等活動，不斷提高高速公路運營管理和服務(wù)水平。

同志們，20xx年的交通運輸工作任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。我們要振奮精神，認真謀劃，狠抓落實，努力完成各項目標(biāo)任務(wù)，努力推動交通運輸事業(yè)的又好又快發(fā)展，為推進我區(qū)富民強桂新跨越、與全國同步全面建成小康社會提供有力保障!

最后，在新春佳節(jié)即將到來之際，我向在座的各位，并通過你們向全區(qū)高速公路行業(yè)的全體干部職工及家屬拜個早年，祝大家新春愉快、身體健康、工作順利、闔家幸福!

公路工作會議上的主持詞篇十四

同志們：

今年國務(wù)院、省政府相繼召開了規(guī)模和規(guī)格都前所未有的職教工作會議。下面，我就學(xué)習(xí)貫徹全國、全省職教工作會議精神以及落實相關(guān)文件要求先講三點意見。

一、學(xué)習(xí)貫徹全國職教工作會議和相關(guān)文件精神要把握三個重點。

今年6月23至24日，國務(wù)院在時隔9年后再次召開的全國職教工作會議有三個顯著特點：一是領(lǐng)導(dǎo)重視和會議規(guī)模、規(guī)格前所未有。作出指示，在會前接見與會全體代表并發(fā)表講話，劉延?xùn)|副和馬凱副在會上作了講話，電視電話會一直開到了有條件的縣區(qū)，全國有幾萬人同時在線參加了會議。二是改革力度前所未有。會前國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》，配套這個決定，教育部等六部委聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃》，提出了一系列發(fā)展改革措施。三是部門協(xié)作前所未有。參加會議的中央國家機關(guān)、行業(yè)組織60個，體現(xiàn)了職業(yè)教育發(fā)展涉及面廣、離不開社會各方面支持、幫助和參與。會議提出“到20xx年，形成適應(yīng)發(fā)展需求、產(chǎn)教深度融合、中職高職銜接、職業(yè)教育與普通教育相互溝通，體現(xiàn)終身教育理念，具有中國特色、世界水平的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”，“努力培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才”。

學(xué)習(xí)貫徹會議精神要抓住三個重點是：第一，要深刻領(lǐng)會習(xí)的重要指示。習(xí)的重要指示包括一個論斷五項部署。一個論斷是，對于職業(yè)教育，必須高度重視、加快發(fā)展。五項部署是：一是明確了職業(yè)教育的戰(zhàn)略地位。習(xí)講，職業(yè)教育是國民教育體系和人力資源開發(fā)的重要組成部分，是廣大青年打開通往成功成才大門的重要途徑，肩負著培養(yǎng)多樣化人才，傳承技術(shù)技能、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)的重要職責(zé)。二是明確了當(dāng)前和今后一個時期職業(yè)教育改革和發(fā)展的時代任務(wù)，就是要培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才，樹立正確的人才觀，弘揚勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時代風(fēng)尚，營造人人皆可成才、人人盡展其才的良好環(huán)境。三是明確了職業(yè)教育的發(fā)展方向，就是要牢牢把握服務(wù)發(fā)展、促進就業(yè)的辦學(xué)方向，要深化體制機制改革，創(chuàng)新各層次各類型職業(yè)教育模式，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學(xué)結(jié)合、知行合一，引導(dǎo)社會各界特別是行業(yè)企業(yè)積極支持職業(yè)教育，努力建設(shè)中國特色職業(yè)教育體系。四是明確了職業(yè)教育的支持重點，就是要加大對農(nóng)村地區(qū)、民族地區(qū)、貧困地區(qū)職業(yè)教育的支持力度，努力地讓每一個人都有人生出彩的機會。五是明確了各級黨委政府的職責(zé)。各級黨委和政府要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置，更好支持和幫助職業(yè)教育發(fā)展?？傊?，習(xí)這個指示一方面對職業(yè)教育的改革發(fā)展提出了具體的任務(wù)要求，另一方面對各級黨委政府，對社會各界關(guān)心支持幫助參與職業(yè)教育也提出了明確的要求，他的重要指示對職業(yè)教育的發(fā)展意義重大。

第二，要全面落實的重要講話精神。強調(diào)指出，職業(yè)教育大有可為，要把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合，要讓千千萬萬擁有較強動手和服務(wù)能力的人才進入勞動大軍，使“中國制造”更多走向“優(yōu)質(zhì)制造”、“精品制造”，使中國服務(wù)塑造新優(yōu)勢、邁上新臺階。要用改革的辦法把職業(yè)教育辦好做大。統(tǒng)籌發(fā)揮好政府和市場作用，既要加大政府支持，又要通過政府購買服務(wù)等方式，更多促進社會力量參與，形成多元化的職業(yè)教育發(fā)展格局。要走校企結(jié)合、產(chǎn)結(jié)融合、突出實戰(zhàn)和應(yīng)用的辦學(xué)路子，依托企業(yè)、貼近需求，建設(shè)和加強教學(xué)實訓(xùn)基地，打造具有鮮明職教特點、教練型的師資隊伍。各級黨委和政府要采取各種措施，關(guān)心和幫助職業(yè)教育工作者，推動社會各方形成合力，讓現(xiàn)代職業(yè)教育助推經(jīng)濟社會取得更大更好發(fā)展。

第三，要準確把握《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的創(chuàng)新舉措。一是《決定》對職業(yè)教育的培養(yǎng)層次進行了進一步界定。職業(yè)教育將包括高中、?？?、本科和研究生幾個階段，要建立與職業(yè)教育特點相符合的學(xué)位制度，要強化技術(shù)技能積累作用，到20xx年，我國中等職業(yè)教育在校生將達到2350萬人，?？茖哟温殬I(yè)教育在校生為1480萬人，接受本科層次職業(yè)教育的學(xué)生達到一定規(guī)模。二是《決定》首次提出企業(yè)要發(fā)揮“重要辦學(xué)主體作用”。并將以政府購買服務(wù)或稅收優(yōu)惠等方式給予支持。要求規(guī)模以上企業(yè)要有機構(gòu)或人員實施職工教育培訓(xùn)、對接職業(yè)院校，設(shè)立學(xué)生實習(xí)和教師實踐崗位。企業(yè)開展職業(yè)教育的情況要納入企業(yè)社會責(zé)任報告。三是《決定》提出探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校，允許以資本、知識、技術(shù)、管理等要素參與辦學(xué)并享有相應(yīng)權(quán)利。探索公辦和社會力量舉辦的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機制?！稕Q定》還從根本保障機制上強調(diào)了各級政府的投入職責(zé)，要求各級政府建立與辦學(xué)規(guī)模和培養(yǎng)要求相適應(yīng)的財政投入制度，依法制定并落實職業(yè)院校生均經(jīng)費標(biāo)準或公用經(jīng)費標(biāo)準，地方教育附加費用于職業(yè)教育的比例不低于30%，縣級以上人民政府要建立職業(yè)教育經(jīng)費績效評價制度、審計監(jiān)督公告制度、預(yù)決算公開制度，從根本上扭轉(zhuǎn)一些地方不重視職業(yè)教育的狀況。四是《決定》明確要通過招生、評價、投入等機制，引導(dǎo)一批學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展為應(yīng)用技術(shù)型高等學(xué)校。

二、貫徹落實全省職教工作會議和相關(guān)文件精神要把握三個關(guān)鍵點。

全省職業(yè)教育工作會議于9月19日在成都召開。省長魏宏作了重要講話。會議提出要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量，努力深化多元辦學(xué)格局，推動四川由“職教大省”向“職教強省”邁進。會前，省政府下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實施意見》，省教育廳、省發(fā)改委等六部門聯(lián)合印發(fā)了《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》。

貫徹落實會議精神要把握的三個關(guān)鍵點是：第一，要深刻領(lǐng)會魏宏省長的五個要求。魏宏省長就如何推動我省由“職教大省”向“職教強省”邁進提出了五點要求：一是要把發(fā)展職業(yè)教育放在更加突出位置。加快發(fā)展職業(yè)教育是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的迫切需要，是根本解決就業(yè)問題的重要途徑，是推進新型城鎮(zhèn)化的現(xiàn)實舉措。二是要加快構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系。實施好中等職業(yè)教育鞏固提高、高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新和中高職教育銜接推進等三個計劃，研究制定應(yīng)用型人才對口貫通培養(yǎng)的實施辦法，形成多層次技術(shù)技能人才培養(yǎng)體系，建立靈活學(xué)習(xí)制度，面向勞動者廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn)。三是要以社會需求為導(dǎo)向，深化產(chǎn)教融合、校企合作，著力提升職教人才培養(yǎng)質(zhì)量。四是要支持和引導(dǎo)社會力量興辦職業(yè)教育，健全企業(yè)參與制度，支持組建職業(yè)教育集團，努力形成政府、企業(yè)、社會多元辦學(xué)格局。五是要更好發(fā)揮政府在職教發(fā)展中的作用，綜合運用法律、政策、經(jīng)濟、管理等手段引導(dǎo)各種要素參與和服務(wù)職業(yè)教育，為職業(yè)教育更好更快發(fā)展提供有力保障。

第二，要準確把握省政府《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的實施意見》三亮點。一是職教學(xué)生就業(yè)競爭力極大增強。學(xué)歷教育與非學(xué)歷教育、職業(yè)教育與學(xué)歷教育、公辦教育與民辦教育的全面融合發(fā)展，有助于職教生提高求職競爭力。二是民企托管公辦職校有了制度保障。支持社會力量以購買、承租、委托管理等方式改造辦學(xué)活力不足的公辦職業(yè)院校，探索所有制不同的職業(yè)院校相互委托管理和購買服務(wù)的機制;支持獨資、合資、合作舉辦民辦職業(yè)院校，探索發(fā)展股份制、混合所有制職業(yè)院校。三是支持中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教，在中職學(xué)校設(shè)置正高級教師職務(wù)(職稱)，增加中職學(xué)校特級教師評選比例。

第三，要準確把握《四川省現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)體系規(guī)劃(20xx—20xx年)》三舉措。一是加大高職院校招收中職生比例，打破人才培養(yǎng)的“天花板”。要逐年加大高職院校招收中職學(xué)生的比例，力爭用3年時間，引導(dǎo)200個本科專業(yè)(群)，50個二級本科院系、部分地方本科高校開展轉(zhuǎn)型發(fā)展試點，建立以提升職業(yè)能力為導(dǎo)向的專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式，到20xx年，初步形成應(yīng)用技術(shù)類型本科人才培養(yǎng)體系和高等學(xué)校分類體系。二是打破部門界限組建職教集團，搭建技術(shù)技能人才成長的“立交橋”。在招生、人才培養(yǎng)、課程體系上互通，并探索學(xué)分積累和轉(zhuǎn)換制度，互認學(xué)分，將符合條件的技師學(xué)院納入高等學(xué)校序列，職業(yè)院校要與行業(yè)、企業(yè)、區(qū)域甚至國外企業(yè)、院校之間搭建立交橋，組建職教集團，形成產(chǎn)教融合、專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)，課堂對接車間的辦學(xué)模式、育人模式，爭取到20xx年，職教集團基本覆蓋全省職業(yè)院校、主要行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及大中型企業(yè)。三是提升學(xué)歷和職業(yè)資格證層次，讓學(xué)生們擁有了就業(yè)的“鐵飯碗”。積極推進專業(yè)學(xué)位課程實踐考核與有關(guān)職(執(zhí))業(yè)資格考試互認，專業(yè)學(xué)位證書與職(執(zhí))業(yè)資格證書頒發(fā)結(jié)合，專業(yè)學(xué)位教育與職(執(zhí))業(yè)準入制度有機銜接，為職教學(xué)生打造打不破的“鐵飯碗”。

三、推進我市現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展要做到六個“加快”

近年來，市委、市政府高度重視職業(yè)教育工作，我市職業(yè)教育按照“集團辦學(xué)、特色發(fā)展、園區(qū)引領(lǐng)”發(fā)展模式取得了可喜成績，校企合作規(guī)模進一步擴大，國家重點職業(yè)學(xué)校數(shù)、重點專業(yè)數(shù)居全省前列，職業(yè)教育發(fā)展水平和質(zhì)量不斷提升，為加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育奠定了堅實基礎(chǔ)。本周二市政府六屆74次常務(wù)會議審議通過了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育實施意見》、《廣元市現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(20xx-20xx年)》和《關(guān)于促進我市職業(yè)教育校企合作工作的意見》三個文件，王菲市長在會上強調(diào)指出，我市職業(yè)教育發(fā)展定位、立意要高，既要著眼于市內(nèi)產(chǎn)業(yè)，也要著眼于國內(nèi)國際，要打造全國知名的我市職業(yè)教育品牌。后面，王市長還要作重要講話。貫徹落實好三個文件精神，要做到六個“加快”。

一是加快推進中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整優(yōu)化。根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、學(xué)齡人口分布、城鎮(zhèn)化進程和普及高中階段教育需要，統(tǒng)籌規(guī)劃全市中等職業(yè)學(xué)校布局調(diào)整，通過兼并、托管、合作、整合等形式，做大做強優(yōu)質(zhì)學(xué)校，重點建設(shè)好6所國家級中等職業(yè)學(xué)校，3所國家職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校，著力打造成在川北具有影響力的品牌職業(yè)學(xué)校;對定位不明、質(zhì)量較低的學(xué)校實行調(diào)整改造或兼并重組。

二是加快構(gòu)建高職院校區(qū)域布局結(jié)構(gòu)體系。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)新發(fā)展高等職業(yè)教育，在區(qū)域內(nèi)形成以電子信息、健康養(yǎng)生和幼兒小學(xué)師資教育為主的高職院校布局，培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。加強川北幼專建設(shè)，確保20xx年驗收合格;推進委市共建，支持四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展，到20xx年建成省級示范高職院校;新建一所以康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)為主的職業(yè)技術(shù)學(xué)院;力爭在20xx年前辦成一所本科職業(yè)院校。加快市城區(qū)城北和寶昭區(qū)域教育園區(qū)建設(shè)。

三是加快構(gòu)建普通教育與職業(yè)教育溝通體系。加大高中階段招生的調(diào)控力度，強化對高中階段教育學(xué)校招生工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，擴大職業(yè)教育學(xué)歷教育和職業(yè)教育培訓(xùn)的規(guī)模。嚴格執(zhí)行普通高中招生“三限”規(guī)定，確保招生規(guī)模職普比例在45:55以上。建立職業(yè)教育招生考評獎懲機制，建立職業(yè)教育和普通教育雙向溝通橋梁，將職業(yè)教育內(nèi)容融入義務(wù)教育勞動技術(shù)課程，將職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容融入綜合實踐活動和地方學(xué)校課程，為學(xué)生提供職業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)信息。積極促進普通初中、普通高中學(xué)校學(xué)生有序分流。探索建設(shè)職業(yè)教育與普通教育融合的綜合高中。

四是加快構(gòu)建勞動者職業(yè)培訓(xùn)體系。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和培訓(xùn)項目，加強縣級職教中心建設(shè)，統(tǒng)籌縣域內(nèi)職業(yè)教育與培訓(xùn)資源，健全縣域職業(yè)教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮各職業(yè)院校培訓(xùn)資源，面向未升學(xué)初高中畢業(yè)生、農(nóng)民、農(nóng)民工、殘疾人、失業(yè)人員、退役士兵、企業(yè)職工等群體廣泛開展職業(yè)教育與培訓(xùn)，建立有利于全體勞動者接受職業(yè)教育和培訓(xùn)的靈活學(xué)習(xí)制度，服務(wù)全民學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)，推進學(xué)習(xí)型城市和學(xué)習(xí)型社會建設(shè)。

五是加快建設(shè)“雙師型”教師隊伍。搞好全員培訓(xùn)，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職業(yè)教育管理人才隊伍和一批學(xué)科與專業(yè)帶頭人，推進校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地，實行五年一周期的教師全員培訓(xùn)制度。完善企業(yè)工程技術(shù)人員、高技能人才到職業(yè)院校任專兼職教師政策，中職學(xué)校在編制總數(shù)10%內(nèi)自主聘用具有相應(yīng)專業(yè)職業(yè)資格的專業(yè)技能人才任教。到20xx年，有實踐經(jīng)驗的專兼職教師占專業(yè)教師總數(shù)的比例達到60%以上。

六是加快推動行業(yè)企業(yè)與職業(yè)院校深度合作。市上建立了職業(yè)教育聯(lián)席會議制度，制定了成員單位職責(zé)，各成員單位要認真落實各自職責(zé)，各縣區(qū)要建立相應(yīng)機制，統(tǒng)籌好區(qū)域內(nèi)職業(yè)教育布局和規(guī)模，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會需求有效對接。制定促進校企合作、行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育的具體政策，推動企業(yè)依法舉辦或參與舉辦職業(yè)教育，創(chuàng)新校企互利共贏的合作模式。建立健全行業(yè)企業(yè)參與的職業(yè)教育質(zhì)量評價制度和公示機制，建立行業(yè)人力資源需求預(yù)測和就業(yè)狀況定期發(fā)布制度。

同志們，職業(yè)教育一頭是教育、一頭是產(chǎn)業(yè)，具有鮮明的跨界性，發(fā)展職業(yè)教育是一項長期而艱巨的任務(wù)。各級各有關(guān)部門要把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育放在更加突出的位置，樹立“抓職教就是抓經(jīng)濟、抓職教也是抓發(fā)展、抓職教又是抓民生，抓職教就是促就業(yè)”的意識，統(tǒng)籌規(guī)劃、政策、資源，改變政出多門、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象，明確時間表、路線圖、任務(wù)書，落實責(zé)任，搶抓機遇，改革創(chuàng)新，真抓實干，推動我市職業(yè)教育改革發(fā)展邁上新的臺階，為建設(shè)“美麗廣元、幸福家園”做出新的更大貢獻!

謝謝大家!

公路工作會議上的主持詞篇十五

尊敬的萬春副市長，各位領(lǐng)導(dǎo)：

按照會議安排，下面，我就瀘縣農(nóng)村公路建設(shè)情況作簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正。

一、瀘縣農(nóng)村公路建設(shè)狀況。

瀘縣幅員1532平方公里，轄19個鎮(zhèn)、251個行政村，總?cè)丝?06.6萬，其中，農(nóng)業(yè)人口97.35萬，占總?cè)丝诘?1.35%。xx年至xx年，全縣掀起了三級路網(wǎng)建設(shè)的熱潮，投入資金2億多元，建成通鎮(zhèn)水泥路400余公里，實現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)通水泥路，為瀘縣鎮(zhèn)域、縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了強有力的交通支撐。自xx年全縣拉開村村通水泥路建設(shè)的序幕以來，通過全縣上下的共同努力，累計投入資金約1.6億元，建成通村水泥路380余公里，占“”省規(guī)劃通村水泥路620公里目標(biāo)任務(wù)的81.2%，占縣政府要求調(diào)增目標(biāo)任務(wù)的61%。全縣181個行政村通水泥路，占全縣251個行政村的72%，為提前一年完成“”省規(guī)劃的通村水泥路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府確定的20xx年基本實現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)，為瀘縣“加速建設(shè)丘區(qū)工業(yè)強縣、加速建設(shè)社會主義新農(nóng)村先進縣”提供了強有力的交通支撐。

二、瀘縣全力推進農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法。

農(nóng)村公路建設(shè)戰(zhàn)線長、任務(wù)重、困難多，為取得預(yù)期目標(biāo)，我們從以下六方面扎實推進農(nóng)村公路建設(shè)。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機構(gòu)。

縣委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作，特別是把打通進港公路、加快港口建設(shè)、再掀通村水泥公路建設(shè)新高潮擺在全縣重要工作上，多次召開專題會議、全縣農(nóng)村公路建設(shè)動員工作會，今年4月11日縣委、縣政府召開通村水泥公路攻堅建設(shè)誓師大會，分析形勢，宣傳政策，部署任務(wù)，今年力爭建設(shè)265公里通村水泥路，實現(xiàn)90%以上的村通水泥路。同時，成立了縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、督辦全縣農(nóng)村公路建設(shè)。在農(nóng)村公路建設(shè)中，鄉(xiāng)道和村道建設(shè)主體是各鎮(zhèn)政府，鎮(zhèn)長是第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人。各鎮(zhèn)把通村水泥公路建設(shè)列入重要工作日程，鎮(zhèn)長親自掛帥、親自上陣、親自組織、親自參與、親自督查，沉入第一線了解情況，研究對策，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。村“兩委”發(fā)揚不怕苦，不怕累的奉獻精神，在做好組織發(fā)動籌資工作的同時，認真研究施工組織方案，組織好村、社干部、群眾參與。由群眾自己修自己的路，這樣不但監(jiān)督到位，質(zhì)量好，群眾滿意，干群關(guān)系進一步改善，而且每公里投資可以省3—5萬元。

(二)自加壓力，調(diào)增目標(biāo)。

為早日實現(xiàn)100%村通水泥路目標(biāo)，縣委、縣政府相繼出臺了《關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的意見》和、《關(guān)于加快通村水泥路建設(shè)的意見》;自加壓力，調(diào)增目標(biāo)，要求“”期間，全縣公路建設(shè)實現(xiàn)“公路建設(shè)計劃完成總投資2.5億元，將建成通村水泥路目標(biāo)從468公里調(diào)增到620公里，建設(shè)和改造泥結(jié)碎石公路400公里，建設(shè)進港二級公路12.812公里;20xx年村通公路率100%;20xx年建成進港公路，實現(xiàn)水陸聯(lián)運，力爭實現(xiàn)村通水泥路達90%以上，20xx年基本實現(xiàn)村村通水泥路，形成較為完善的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)”的總體目標(biāo)。

(三)廣泛宣傳，營造氛圍。

由于干部、群眾存在“等待時機、依靠政府、等你拿錢”觀望、依賴的“等靠要”修路思想，xx年前全縣基本上沒有一條真正意義上的通村水泥路;縣、鎮(zhèn)兩級黨委政府認識到：道路要暢通、群眾要發(fā)動，干部群眾蘊藏著巨大的修路熱情，關(guān)鍵在于要引導(dǎo)好、調(diào)動好、組織好、保護好。在農(nóng)村通村公路建設(shè)上，要堅持“政府推動、政策調(diào)動、典型帶動、輿論發(fā)動、利益拉動”的原則。各鎮(zhèn)、各有關(guān)部門采取各種有效形式，大力宣傳農(nóng)村公路建設(shè)工作，將加快實施農(nóng)村公路建設(shè)工程的重要意義、政策、任務(wù)和要求等宣傳到村、到戶、到人，做到家喻戶嘵，人人皆知。對農(nóng)村公路建設(shè)中的典型事例和人物進行深入的宣傳報道，大力營造農(nóng)村公路建設(shè)聲勢，激發(fā)大家修路、養(yǎng)路、護路的熱情。為了修路，有的拆除世代居住的房屋;有的讓出賴以生存的田地;有的慷慨解囊，捐款捐物;有的奔赴工地，義務(wù)投工投勞。全縣群眾踴躍集資多萬元，積極參與建設(shè)全過程，形成人人關(guān)心、支持、參與農(nóng)村公路建設(shè)的濃厚氛圍。

(四)因勢利導(dǎo)，發(fā)揮優(yōu)勢。

“天時不如地利，地利不如人和”，瀘縣有20余萬建筑大軍，他們中的領(lǐng)軍人物懂技術(shù)、實力強。縣委、縣政府充分發(fā)揮“人和”優(yōu)勢，充分調(diào)動了“建軍”為家鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展作貢獻的積極性。全縣有70%以上的項目由“瀘縣建軍”回鄉(xiāng)回村建設(shè)，不但工程質(zhì)量好，且造價每公里降低2～5萬元，有力地推進了通村水泥路建設(shè)的進程。如：福集鎮(zhèn)小馬灘村的劉宇是一位外出湖北搞工程的建設(shè)老板，為家鄉(xiāng)建設(shè)，耗費2萬元余元將機械設(shè)備從湖北工地運回，主動承建該村水泥路，并個人出資將水泥路由3.5米加寬至5米;在施工中，對非專業(yè)技術(shù)工作，支付工資讓本村村民自己干，增加村民收入。得勝鎮(zhèn)白象村根據(jù)本村外出工程技術(shù)人員多的實際情況，號召他們回村參加公路建設(shè)，通過村民“一事一議”成立了籌資組、財務(wù)組、材料組、技術(shù)組、質(zhì)量監(jiān)督組，租設(shè)備自行進行施工建設(shè)，讓村民自己修自己的路;施工過程中村民代表每天到場監(jiān)督、村干部輪流上路檢查、回鄉(xiāng)的工程技術(shù)人員嚴把工程質(zhì)量關(guān);既保證質(zhì)量，又節(jié)約開支，讓群眾放心。小馬灘村、白象村的既能保證工程質(zhì)量，又能降低工程造價的農(nóng)村公路建設(shè)新模式成為瀘縣農(nóng)村公路建設(shè)的一大亮點。

(五)廣辟財源，籌集資金。

資金缺乏是村村通水泥路建設(shè)最主要的制約因素。瀘縣要完成251個村的620公里通村水泥路建設(shè)任務(wù)，2.5億元的巨額投入，僅靠上級補助、財政補貼，遠遠不能滿足工程的需要。我們以全新的觀念，積極探索公路建設(shè)的靈活籌資機制。一是積極向上“拱”資金。交通等部門加大向上爭取的力度，積極向省上匯報，爭取上級加大對我縣村村通水泥路建設(shè)的支持力度，保證我縣補助資金按時足額到位。二是用活用好“一事一議”制度?！耙皇乱蛔h”制度是農(nóng)村稅費改革后尊重民情民意、加強農(nóng)村公益事業(yè)建設(shè)的一種好形式。各村執(zhí)行好“一事一議”制度，把政策和道理向老百姓講清楚、講透徹，贏得廣大農(nóng)民群眾的大力支持。按照“一事一議”組織農(nóng)民自愿義務(wù)投工、捐款、捐物。三是引導(dǎo)社會“捐”資金。民力是金，民力無限，充分發(fā)揮好民間資本的作用。鎮(zhèn)、村干部充分利用一切可以利用的機會，動員成功人士、企業(yè)大戶、有識之士、在外工作和經(jīng)商人員為家鄉(xiāng)修路慷慨解囊，奉獻愛心。全縣每年收到農(nóng)村公路建設(shè)捐資達1000萬元以上，有的村就達100多萬元，有的鎮(zhèn)多達300多萬元，解決了50%的資金缺口，有力的推動了村村通水泥路建設(shè)。四是深挖潛力，各級向內(nèi)“摳”資金?？h委、縣政府把交通建設(shè)作為帶動經(jīng)濟發(fā)展的政府工程來抓，千方百計加大對交通建設(shè)投入，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐，縣財政在十分吃緊的狀態(tài)仍擠出資金用于公路建設(shè)養(yǎng)護。對列入省上建設(shè)規(guī)劃，修建到村辦公室的通村水泥路，縣政府“以獎代補”補助建設(shè)資金4萬元/公里，總計補助2400萬元;鎮(zhèn)政府“以獎代補”補助建設(shè)資金不少于4萬元/公里，多數(shù)鎮(zhèn)實際“以獎代補”補助資金達到5～8萬元/公里。

(六)嚴格管理，確保質(zhì)量。

質(zhì)量是工程的生命。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長、時間緊，我們把質(zhì)量管理作為首要任務(wù)和頭等大事來抓，從嚴要求，從嚴把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。在農(nóng)村公路建設(shè)上，我縣認真落實“四權(quán)”模式，嚴格執(zhí)行“八步工作法”，充分尊重群眾意愿，堅持村民自治原則。落實質(zhì)量責(zé)任制度，健全質(zhì)量監(jiān)管體系。建立健全四級質(zhì)量監(jiān)控體系，堅持“施工單位自檢，監(jiān)理單位復(fù)檢，交通部門抽檢，群眾現(xiàn)場監(jiān)督”的原則，做到分級管理，層層負責(zé)。特別是交通部門質(zhì)量監(jiān)督人員，必須身臨一線、現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴格把握質(zhì)量標(biāo)準。從嚴查處質(zhì)量問題，在質(zhì)量檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要及時下達整改通知書，責(zé)令施工單位立即進行整改，該返工的堅決返工;對返工造成損失的，由責(zé)任單位承擔(dān);對屢整屢犯的施工單位，堅決清除出瀘縣交通建設(shè)市場。要力爭將每一條農(nóng)村公路建成“長壽工程”、“精品工程”，建成經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的“放心工程”。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣農(nóng)村公路建設(shè)雖做了一些工作，取得了一定成績，但離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定差距，農(nóng)村公路建設(shè)工作仍然任重而道遠。我們將以此次會議為契機，認真領(lǐng)會精神，借鑒先進經(jīng)驗，舉全縣之力打好農(nóng)村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn)，確保今年完成我縣“”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，確保在全省21個百萬人口大縣中率先基本實現(xiàn)村村通水泥路，為瀘縣“兩個加速”建設(shè)做出新的更大的貢獻!

謝謝大家!

公路工作會議上的主持詞篇十六

主持人康健開場白：

觀眾朋友們，大家好，我是主持人康健。每年的6月26日是聯(lián)合國確定的國際禁毒日，在國際禁毒日到來之際，由云南省公安廳禁毒局主辦的《珍愛生命遠離毒品》—20云南省公安廳禁毒局紀念國際禁毒日電視專題晚會也拉開了精彩的序幕，這是一臺由全省禁毒所的學(xué)員們自編自導(dǎo)自演的晚會，這是一個曾經(jīng)令親人流淚痛恨，被世人冷眼相看的一個特殊人群，他們曾經(jīng)在毒品的迷霧中，迷失了人生的方向，拜倒在罌粟花嬌艷的石榴裙下，丟失了做人的尊嚴。當(dāng)他們深陷毒品的泥潭不可自拔時，是中國禁毒警察向他們伸出了救助之手，涓涓溫情如春風(fēng)化雨，消融了一顆顆包裹堅冰的心，諍諍教誨如明媚陽光，為迷途的浪子拔開了毒品迷霧，將他們從生命的末路重新拉回到人生的正途。

今天，他們要用自已創(chuàng)作的一臺晚會，向國際禁毒日獻上一份特殊的賀禮，向所有幫助他們拯救靈魂的禁毒干警和關(guān)心幫扶他們的好心人，表達心中的敬意。

3、晚會片頭。

主持人康?。?/p>

在云南紅河州的東山下、瀘江畔，坐落著一個幸福的家園，在這里，一群曾被毒品糾纏，在死亡線上掙扎的人們，重新找到了家的溫暖，找回了人的尊嚴。在這里，他們生產(chǎn)、生活、學(xué)習(xí)，洗心革面，用汗水洗滌著靈魂，真情的陽光和愛的雨露，讓他們曾經(jīng)毒霧陰霾的世界，重新煥發(fā)生機，充滿希望。

今天，他們要以現(xiàn)身說法的方式，用毒品帶給自已的切身之痛，來警醒世人：罌粟花嬌艷的外表，暗藏死神猙獰的殺機，輕煙淡緲的毒霧，只能帶給片刻虛無縹緲的快感，而代價卻是親情、健康甚至生命，與毒品的親密接觸，無疑將是一場死亡之戀。

4、音詩畫《死亡之戀》。

演出：紅河州公安局強制隔離戒毒所“雨露社區(qū)”藝術(shù)團。

主持人康?。?/p>

熟悉昆明市強制隔離戒毒所的人，都知道它還有一個充滿溫情的名字—“和諧之家”。在這里，有一支由戒毒學(xué)員組成的和諧之聲藝術(shù)團，曾經(jīng)在毒品中沉淪的靈魂，在藝術(shù)的蕩滌熏陶下升華振作。

在藝術(shù)團里，有一位叫張清的學(xué)員，他和他的妻子在和諧之家相識相戀，并最終結(jié)成人生的伴侶，成為這個特殊家庭里最早相愛成婚的一對新人。和諧之家孕育了他們的愛情，也給予了他們嶄新的人生，當(dāng)他們重新融入到社會的大家庭時，他倆義無反顧地擔(dān)當(dāng)起禁毒義務(wù)宣傳員的使命，每天，他們用自已的經(jīng)歷告誡人們：遠離毒品!用實際行動向世人證實：毒品，同樣可以戰(zhàn)勝!《家》這是回歸之后的張清，用滿懷的激情和感動寫下的一首歌曲，這是發(fā)自內(nèi)心真摯的心聲，是他獻給生命中最美的家——和諧家園的一份珍貴的禮物。

5、歌曲《家》。

演出：昆明市強制隔離戒毒所“和諧之家”藝術(shù)團張清。

主持人康健：

曾經(jīng)，在毒品的摧殘下生命之花凋零枯萎，青春的激情干涸枯竭，是來自社會各界的關(guān)愛，讓風(fēng)雨中飄搖的生命之舟，重接揚起希望的風(fēng)帆。

今天，他們唱響動聽的歌曲，跳起飛揚的舞步，抒發(fā)對幸福生活的渴望與憧憬，與我們分享遠離毒品的人生，所煥發(fā)的澎勃激情和生命活力。

6、舞蹈《溜溜的康定溜溜的情》。

演出：昆明市強制隔離戒毒所“和諧之家”藝術(shù)團。

主持人康?。?/p>

“在反反復(fù)復(fù)的吸毒、戒毒、再吸毒再戒毒的過程中，對父母的苦口婆心我已變得麻木不仁，昔日的親情已喚不醒我沉睡的靈魂，在毒魔的召喚下,我放縱自已一步步滑向更深的深淵。。。”這是一位戒毒所的女學(xué)員含著眼淚寫下的內(nèi)心獨白。曾經(jīng),親人的眼淚、親情的拯救都沒能喚醒她在毒品中迷醉的靈魂,短暫虛幻的感官快感，讓她泯滅了人性、親情和良知。

是大理市公安局強制戒毒所的干警，讓她徘徊的靈魂找到了一個家，絕望的生命透出了一絲曙光，讓她的心底再次騰升起重新做人的希望。毒海無邊，回頭是岸，接下來，就讓我們通過她飽含血淚與真情的心靈告白，去感受一份生命的覺醒、靈魂的洗滌和一段迷途知返的青春歲月。

7、真情講述《心靈的告白》。

演出：大理市公安局強制隔離戒毒所學(xué)員。

主持人康?。?/p>

當(dāng)我們審視這一個個在毒品中迷失的人們，其實，他們和我們曾經(jīng)何其的相似。曾經(jīng)，他們也是父母寵愛呵護的孩子，曾經(jīng)，他們也沐浴在親情的陽光下，擁有如花的青春容顏，對人生充滿夢想和憧憬。是毒品，讓他們在一念之間失去了所有美好的東西。

當(dāng)他們深陷泥沼不可自拔時，是雨露社區(qū)，在危難之中伸出援手，讓他們的生命之花重新綻放。掙脫毒品的魔爪，回歸愛的世界，他們用淚水和汗水，洗滌曾被毒品侵蝕的身軀和靈魂，面對久違的親情，面對白發(fā)親娘，他們從內(nèi)心深處發(fā)出一聲真誠地懺悔：媽媽，我錯了!

8、歌曲《向媽媽認錯》。

演出：紅河州公安局強制隔離戒毒所“雨露社區(qū)”藝術(shù)團。

主持人康?。?/p>

每每看到被毒品傷害的人們，看到那些家破人亡的悲劇，心里總是會生出一份對毒品深惡痛絕的憎恨。多少青春年少的花季，多少意氣風(fēng)發(fā)的人生，多少溫馨祥和的家庭，都在毒品的迷霧中葬送，所幸的是，我們的社會沒有放棄，一雙雙關(guān)愛的手與毒品爭奪生命，可貴的是，在全社會的關(guān)懷下，他們自已沒有放棄，掙脫毒品的控制，重新做人的勇氣在愛的鼓舞下，一點點復(fù)蘇振作。一頁頁新的人生，在無數(shù)雙手的幫扶下，從新的起點開始新的征程。讓我們祝福這些遠離了毒品，重新開始的人生。

9、歌曲《從頭再來》。

演出：紅河州公安局強制隔離戒毒所“雨露社區(qū)”藝術(shù)團。

主持人康?。?/p>

罌粟，擁有花一樣的容顏，卻心如毒蝎，它讓人在飄飄如仙的快感中，滑向萬劫不復(fù)的深淵，它貪婪地吞噬世間一切美好的情感和追求，讓迷戀它的人最終一無所有。

是黨和政府、戒毒所的干警，社會各界的好心人，讓身陷迷途的人有了柳暗花明的人生轉(zhuǎn)機，重新找回了生活的信心和勇氣。為了回報這一份來自社會的關(guān)愛與幫扶，為了讓世間的人不要再重蹈被毒品侵害的人生悲劇，為了讓千萬父母親不再為失落的親情淚滿衣襟，昆明市和諧之家藝術(shù)團的學(xué)員們根據(jù)自已的親身經(jīng)歷，編排了一個小舞劇《拯救和懺悔》。扶危濟困的拯救令人感動，迷途知返的懺悔猶顯珍貴。

10、小舞劇《拯救和懺悔》。

演出：昆明市強制隔離戒毒所“和諧之家”藝術(shù)團。

11、晚會片頭。

12、主持人康健結(jié)束語：

或許節(jié)目有些稚嫩，也許演員的表演有些生澀，但心是誠的，情是真的。

所有的演員都是故事的原型，所有的表演都是真實的經(jīng)歷，所有的情感都是源自于內(nèi)心，所有的感動都是發(fā)自于真情。從中我們看到了對毒品的憎惡和控訴，看到了人性和良知的復(fù)活。

因為愛，他們重新收獲了告別昨天，戰(zhàn)勝毒品，重塑自我的信心和勇氣;因為愛，他們重新點燃希望，給了我們一份戰(zhàn)勝毒魔，重塑人生的欣喜;因為愛，他們浪子回頭，重新回歸社會、回歸親情。

晚會到此也將畫上一個圓滿的句號，但其中的真情實感一定會讓人有所感動、有所感悟。最后，讓我們把一句祝福送給天下所有人：

珍愛生命，遠離毒品!

公路工作會議上的主持詞篇十七

中國公路建設(shè)資金需求巨大,供給不足,一直以來是困擾我國公路交通順利、持續(xù)、健康發(fā)展的焦點問題,也是一個難點問題下面就是本站小編給大家整理的公路工作會議上。

講話稿。

僅供參考。

根據(jù)xx縣交通運輸局局長辦公會的安排，今天召開全縣公路工作會議，這次會議的主要任務(wù)是：認真落實全市公路工作會議、全縣交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作、表彰工作先進、研究安排20xx年工作，動員全體干部職工進一步解放思想、振作精神，同心協(xié)力創(chuàng)佳績、穩(wěn)中求進促發(fā)展。

20xx年是“”的開局之年，也是公路事業(yè)發(fā)展“先行跨越年”，在縣交通運輸局、市公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們以科學(xué)發(fā)展為準則，以迎接交通運輸部國省干線公路養(yǎng)護大檢查為重點，狠抓工程建設(shè)，突出養(yǎng)護和路政管理工作,加強行業(yè)管理和文明創(chuàng)建，經(jīng)全體干部職工的共同努力，各項工作取得階段性成績，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、以“平安工地”為抓手，努力完成建設(shè)任務(wù)。我局把建養(yǎng)工程項目都納入平安工地創(chuàng)建活動之中。投入3萬多元制作反光標(biāo)志牌60塊、購置標(biāo)志筒100個、標(biāo)志安全服130套。排查107國道南大橋、大天線古城大道以及107國道挖補工程工地的安全隱患，切實將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準落實到施工現(xiàn)場，施工安全風(fēng)險得到了有效控制，杜絕了重大生產(chǎn)事故發(fā)生。同時嚴格實行項目經(jīng)理負責(zé)制和“四個。

合同。

”管理機制。質(zhì)檢專班深入工地進行質(zhì)量監(jiān)督，重點檢測各工程是否按照規(guī)范操作施工，加強質(zhì)量監(jiān)管。全年完成一級公路路基13.7公里，路面12.5公里。完成二級公路路基9.6公里。完成縣鄉(xiāng)公路改造20公里?？傆嬝泿殴こ塘?60萬元。機務(wù)創(chuàng)產(chǎn)值100多萬元，投入維修費24萬元，投資800萬元新建左河瀝青拌合站。

二、以“迎接國檢”為抓手，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量。一是認真落實定額管理。集體作業(yè)項目從養(yǎng)護計劃到質(zhì)量控制，從檢查驗收到計量支付進一步規(guī)范，非集體作業(yè)項目一律實行責(zé)任路段個人分項作業(yè)養(yǎng)護，做到多勞多得，按價計酬，從而使道工上路率、出工率得到穩(wěn)步提升。有效控制了養(yǎng)護生產(chǎn)成本。二是狠抓春養(yǎng)工作。迅速成立春養(yǎng)工作專班，深入各條線路調(diào)查，收取資料，大天線、松姚線、王楊線、肖鄒線、肖張線、五季線等列養(yǎng)線路相繼出現(xiàn)軟硬坑槽等病害，專班同志搶晴天、戰(zhàn)雨天，采取冷材料與同步碎石相結(jié)合等工藝處治不同病害，完成了1.25萬立方米的搶修挖補、151公里的縫養(yǎng)。三是及時搶修水毀。先后投入80多萬元在第一時間搶修大天線及涵洞立交橋、夏小線、松姚線上的水毀路段，確保了汛期間公路的安全暢通。四是加大橋梁管養(yǎng)力度。逐一排查全縣60座列養(yǎng)橋梁，加固維修了107國道花園南大橋與張楊橋。在加固改造中，特邀請省公路局橋梁工程師來局指導(dǎo)，嚴格按照匯制的施工方案組織施工，采用了一些新設(shè)備、新材料、新技術(shù)，確保了施工質(zhì)量，提前10天竣工，取得了一定的經(jīng)濟與社會效益。五是規(guī)范整理養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料。按照迎國檢的工作要求，分綜合評價、服務(wù)保暢、日常養(yǎng)護、大中修工程、橋梁養(yǎng)護、其它管理和養(yǎng)護技術(shù)6項整理養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料，計61冊;分上墻圖版、內(nèi)業(yè)存檔記錄兩項收集整理了107中心等三個公路管理站的內(nèi)業(yè)資料，計68冊。格式統(tǒng)一、完整規(guī)范。

三、以“路政整訓(xùn)”為抓手，認真提高執(zhí)法水平。一是開展整訓(xùn)活動。學(xué)習(xí)了《公路法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《交通許可程序規(guī)定》等法律法規(guī)及相關(guān)政策，不斷提高了路政大隊的執(zhí)法能力和水平。二是堅持法規(guī)宣傳。發(fā)放宣傳單4000份，刷寫固定標(biāo)語10處，張掛橫幅14條，《孝感晚報》和縣電視臺分別作了相關(guān)報道。三是加強路產(chǎn)路權(quán)維護力度。共制止違法建筑12處，拆除非交通標(biāo)志牌16塊，清除占道堆積物72處，清理違法攤點120個。共查處路損案件8件，查處率99%，結(jié)案率100%，索賠率98%，收取公路路產(chǎn)損失賠償費7萬元，收取超限運輸補償費11萬元，收取罰沒款73萬元，收取特殊占(利)用公路補償費10萬元，合計101萬元。規(guī)范使用省廳統(tǒng)一制定的法律文書。統(tǒng)一使用省財政廳監(jiān)制的公路賠(補)償費用票據(jù)，并實行微機打票，嚴格執(zhí)行了“收支兩條線”，杜絕了截留、座支挪用。四是加大超限運輸車輛的管理力度。按照“科學(xué)檢測，卸載放行，教育為主，處罰為輔”的原則，采取定點與流動、日常與集中、源頭與流動、白天與夜間、干線與支線相結(jié)合的治超方式，全力限制超限運輸行為的發(fā)生，嚴防55噸以上的車輛上路行駛，共卸貨800多噸，無上訪、上訴事件。五是應(yīng)急搶險能力逐步提高。完成了年初大雪、7月汛期間公路的應(yīng)急搶險任務(wù)。

四、以“治庸問責(zé)”為抓手，有力促進行業(yè)管理。以轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、提高辦事效率為重點，在全局認真開展治庸問責(zé)活動，使干部職工的作風(fēng)進一步好轉(zhuǎn)、服務(wù)水平進一步提升、工作紀律進一步增強、隊伍素質(zhì)進一步提高。財務(wù)工作：積極主動爭取籌措資金781萬元，為添置機械設(shè)備和機關(guān)服務(wù)提供了資金保障。規(guī)范資金使用程序。嚴格落實路政賠(補)償費收支兩條線管理。完成20xx年至20xx年財務(wù)計劃的清理，特別是全力籌備資金1100多萬元平穩(wěn)完成年終工程款支付。審計工作：完成20xx年至20xx年度國省干線大修工程項目實施及資金使用情況審計自查。完成20xx至20xx年度票據(jù)清理核銷。工會工作：組織召開第四屆職工代表大會，討論通過了《人事清理整頓方案》。看望病人和困難職工15人(次)，申報了3人的廉租房補助。

五、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為抓手，加強精神文明創(chuàng)建。積極開展以“慶祝建黨90周年、三亮三創(chuàng)三評、三萬”活動為載體的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。黨員帶頭作用和支部堡壘作用大大增強。向白沙鎮(zhèn)王山村捐款2萬元，還籌備1.5萬元支持駐點村的公益事業(yè)，被市委市政府評為“三萬活動”先進單位。

以上成績的取得來之不易，包含著縣交通運輸局、市公路管理局正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持，體現(xiàn)著干部職工同心協(xié)力、克難奮進的精神，凝聚著一線職工的辛勤汗水。在此，我代表孝昌縣公路管理局向長期以來一直關(guān)心支持孝昌公路事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)表示衷心地感謝!向在座的各位同志、并通過你們向全體干部職工及家屬致以崇高的敬意!

20xx年是“”公路工作跨越發(fā)展的承前啟后之年，是縣交通運輸局確定的“服務(wù)提升年”，為此，20xx年全縣公路工作的總體思路是：以轉(zhuǎn)型發(fā)展、服務(wù)提升為方向，以暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)為重點，以文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)為保障，務(wù)必轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，認真加大管養(yǎng)力度，切實規(guī)范工程管理，堅決實施從嚴執(zhí)法，不斷提高孝昌公路服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展與人民出行需要的能力和水平。20xx年主要工作目標(biāo)：

——公路建設(shè)力爭完成107國道(花園北大橋至廣水交界處段)16.2公里的刷黑工程和肖張線(張店至白沙鎮(zhèn)東河店段)、夏小線、王楊線的改造工程30公里，新建王小線13.24公里。

——公路養(yǎng)護完成市公路管理局下達的公路大(中)修、危橋加固和安保工程計劃任務(wù)，其中大修20公里、中修20公里，完成整治隱患路段18處10公里。完成國省干線公路空白路段10公里的綠化。深入開展文明樣板路、公路安保等養(yǎng)護示范工程活動，路面使用性能指標(biāo)平均值pqi大于78%。做好養(yǎng)護管理信息化系統(tǒng)全覆蓋的準備工作。加大對普通公路應(yīng)急救援中心和便民服務(wù)站的投入，組建一支能快速反應(yīng)、搶修搶險救援隊伍，完善。

應(yīng)急預(yù)案。

及制定突發(fā)公共事件信息報告制度，提高公路應(yīng)急保障能力。積極做好新建多功能標(biāo)準化養(yǎng)護管理站的申報工作。

——路政管理組織“嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)”培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為。開展標(biāo)準化路政大隊創(chuàng)建活動，做好路政綜合管理信息系統(tǒng)覆蓋前期工作。成立路政巡查中隊，力爭首先取得上級配置的具備gps視頻功能的路政巡查車輛。加大巡查力度，確保無新增違法建筑。路肩(面)無堆積物，完成1個集鎮(zhèn)過境路段整治任務(wù)。落實治超管理配套實施辦法，建立治超長效機制，實現(xiàn)治超數(shù)據(jù)和視頻上傳入省級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，治超信息覆蓋率達100%，超限率控制在5%以內(nèi)。嚴格財經(jīng)紀律，做到罰繳分離，收支兩條線，杜絕“三亂”現(xiàn)象。積極做好新建治超檢測站的申報工作。

——行業(yè)管理深入推進“四個轉(zhuǎn)型”。一是轉(zhuǎn)型發(fā)展理念：從“解決公路基礎(chǔ)設(shè)施不足”向“公路發(fā)展方式與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)”轉(zhuǎn)型;從“追求數(shù)量的擴張”向“提升服務(wù)能力與公眾出行要求相適應(yīng)”轉(zhuǎn)型;從“簡單粗放、資源浪費型管理”向“集約整合、資源節(jié)約型管理”轉(zhuǎn)型。二是轉(zhuǎn)型建設(shè)模式：建設(shè)主體從“行業(yè)統(tǒng)籌包攬”向“政府主導(dǎo)、社會助力、行業(yè)實施”轉(zhuǎn)型;建設(shè)資金從“貸款修路、收費還貸”向“部省資金定補、地方資金配套、多元化資金補充”轉(zhuǎn)型;建設(shè)項目安排從“前期工作滯后、計劃安排主導(dǎo)、籌資配套不足”向“規(guī)劃科學(xué)引領(lǐng)、前期工作到位、計劃資金保障”轉(zhuǎn)型。三是轉(zhuǎn)型養(yǎng)護方式：從“方式粗放、投入不足、以建代養(yǎng)”向“路況質(zhì)量穩(wěn)步提升、安全保障能力明顯增強、公共服務(wù)水平充分提高、應(yīng)急保障能力得到加強”轉(zhuǎn)型。要充分突出預(yù)防性、及時性養(yǎng)護，要打造標(biāo)準化養(yǎng)護模式，要加強應(yīng)急保通能力建設(shè)，要創(chuàng)建科技養(yǎng)護品牌。四是轉(zhuǎn)型管理機制：從“管理決策因循守舊、管理手段傳統(tǒng)落后、建設(shè)養(yǎng)護方式原始簡單、公眾出行服務(wù)粗放低效、路政執(zhí)法基礎(chǔ)薄弱”向“管理決策科學(xué)化、養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范化、路網(wǎng)監(jiān)控智能化、公眾出行服務(wù)精細化、應(yīng)急救援快速化、路政管理法治化”轉(zhuǎn)型。

決積水于千仞之谿，激水之疾至于漂石。我們必須深入分析這些新形勢、新任務(wù)，要順應(yīng)發(fā)展形勢、堅定發(fā)展信心、創(chuàng)新發(fā)展理念、提振發(fā)展精神、破解發(fā)展難題、加快發(fā)展速度。

另外完成具體工作目標(biāo)：一是著手籌備局機關(guān)辦公樓建設(shè)，二是上半年完成水改電改，三是啟動機關(guān)食堂客餐招待。克難新建基礎(chǔ)設(shè)施，緩解職工的工作、生活實際困難。四是職工工資從今年起按月發(fā)放，盡量把職工利益維護好。五是成立財務(wù)管理核算中心，加大資金自控力度，提高現(xiàn)有資金使用效益。

——文明創(chuàng)建認真開展文明單位、文明路、星級文明站等創(chuàng)建活動，完成相應(yīng)級別的文明單位創(chuàng)建工作，鞏固文明成果。加強班子、組織、隊伍、制度、法制、文化建設(shè)。加強職能培訓(xùn)，培訓(xùn)率達到50%以上，大力開展技術(shù)比武活動。進一步落實源頭治腐，建立腐敗風(fēng)險預(yù)警防控體系，加大教育、監(jiān)督和制度落實力度。抓黨風(fēng)促行風(fēng)帶民風(fēng)。

為完成上述年度目標(biāo)，要著重做好以下幾方面的工作：

一、切實規(guī)范工程管理，提高公路建設(shè)效益。把經(jīng)濟效益作為衡量養(yǎng)護公司、澴通公司工作業(yè)績和干部能力的重要標(biāo)準之一，管事理人、降本增效，共同努力走出多年來養(yǎng)建工程“逢建必虧”的怪圈，早日渡過負債期。

一是成立項目辦，對外承建零突破。配備總工程師、技術(shù)主管、技術(shù)員各一名。負責(zé)所有養(yǎng)建工程項目的策劃、立項與監(jiān)管、結(jié)算、審計等工作。切實做到項目不立不松手、項目不審批不撒手、項目不落實不放手，一定要實現(xiàn)我局對外承接工程零的突破。二是慎選項目經(jīng)理，開創(chuàng)建設(shè)新局面。堅持按照“信譽高、素質(zhì)強、魄力大、技術(shù)硬”的原則選用各項目經(jīng)理。對所有養(yǎng)建工程一律采取項目經(jīng)理承包制、內(nèi)部招投標(biāo)制。同時整合一切資源，盡力為項目部創(chuàng)造更好一些的創(chuàng)業(yè)條件，特別是在資金上堅決做到既不墊付，也不克扣、不截留。鼓勵圍繞公路主業(yè)實施走出去戰(zhàn)略。公路工程建設(shè)市場如戰(zhàn)場，善用兵者修道保法，養(yǎng)護公司、澴通公司要徹底摒棄“等米下鍋”的思想，要建立產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)的現(xiàn)代化企業(yè)制度，真正成為自主經(jīng)營、自負盈虧、自我約束的獨立法人。澴通公司要率先走入市場，自我發(fā)展。三是狠抓前期工作，先備后戰(zhàn)爭效率。要牢固樹立“前期工作就是投資、前期工作就是發(fā)展”的觀念。切實及時、快速、有效做好前期相關(guān)工作，讓領(lǐng)導(dǎo)看得見、查得到、能放心，為優(yōu)先得到資金支持打下良好的基礎(chǔ)。四是大力推行“五制”管理，規(guī)范施工保質(zhì)量。嚴格按照基本建設(shè)程序辦事，嚴把影響工程質(zhì)量的各個關(guān)口，確保施工質(zhì)量，逐步培養(yǎng)自己的品牌。五是建立中心試驗室。強化試驗檢測控制，用科學(xué)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。六是設(shè)法拓寬融資渠道。在積極爭取部省資金定補、地方資金配套的前提下，要注重發(fā)揮市場機制作用，著重學(xué)習(xí)宣傳省政府出臺的《關(guān)于普通公路健康可持續(xù)發(fā)展意見》，在“多元化補充”上想辦法，增加籌資。七是加強資金監(jiān)管，保證資金使用安全。隨著燃油稅改革的深入推進，資金來源和撥付形式以及計劃編制發(fā)生了重大變革。資金已經(jīng)納人預(yù)算管理，其監(jiān)管力度加大。我們一定要在計劃安排、設(shè)計審查、過程檢查、計量支付、完工驗收、事后審計等嚴格辦事秩序，堅決堵絕漏洞。同時要經(jīng)常與縣財政、稅務(wù)、審計等部門聯(lián)絡(luò)、交流、協(xié)調(diào)，確保資金盡早、足額到位。八是繼續(xù)開展“平安工地”活動。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，通過隱患排查及專項治理整改，把事故苗頭、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，工程項目做到管理規(guī)范、現(xiàn)場文明、手段先進、工藝科學(xué)、施工安全、質(zhì)量優(yōu)良。通過安全理念宣傳和安全知識培訓(xùn)，增強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的技能和安全防范意識?？茖W(xué)布置養(yǎng)建施工作業(yè)現(xiàn)場，合理設(shè)置各類警示標(biāo)志，并切實做好施工路段的交通組織管理工作，保障施工作業(yè)現(xiàn)場安全。九是落實標(biāo)準化工地建設(shè)。切實做到“三個集中、兩個準入、一個文明”：混凝土集中拌合、梁板構(gòu)件集中預(yù)件、鋼筋集中加工;材料驗收合格準入、人員審核達標(biāo)準入;確保實現(xiàn)建設(shè)制度完善、人員素質(zhì)過硬、原材料使用可靠、試驗檢測真實、施工工藝規(guī)范的安全文明項目管理。逐步實現(xiàn)“管理專業(yè)化、施工標(biāo)準化、行業(yè)規(guī)范化、人員職業(yè)化”的現(xiàn)代工程管理運行機制。十是規(guī)范機械設(shè)備管理工作。要拿出切實可行的過硬措施，強化管理，降低成本，提高機械設(shè)備的生產(chǎn)效益。機械設(shè)備的租賃、出動、生產(chǎn)、維修等要有嚴格的程序管理，加強相互監(jiān)督和制約。要積極對外開拓市場，提高機械使用效率。要強化機務(wù)中心人員管理，切實轉(zhuǎn)變?nèi)烁∮谑碌臓顟B(tài)，總之，機務(wù)中心所有的機械設(shè)備要實現(xiàn)不僅養(yǎng)機養(yǎng)人，而且要為我局的發(fā)展作出實際貢獻。關(guān)于左河瀝青拌合站的問題，局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過慎重研究，形成一致意見，決定對公路局所持股權(quán)采取優(yōu)先本單位本系統(tǒng)的原則，執(zhí)行“公退民進”。要按市場經(jīng)濟的原則和現(xiàn)代企業(yè)制度實行民營股份化。要指導(dǎo)瀝青拌合站建立和完善各項。

規(guī)章制度。

支持瀝青拌合站積極開拓市場切實實現(xiàn)經(jīng)濟和社會效益同步發(fā)展。

二、認真加大管養(yǎng)力度，改善公路養(yǎng)護形象。認真貫徹落實“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的十六字養(yǎng)護方針，努力形成高質(zhì)量改造、高品質(zhì)服務(wù)、高效率監(jiān)管、高科技支撐、高素質(zhì)隊伍的養(yǎng)護新格局。

一是堅持日常養(yǎng)護，杜絕突擊行為。嚴格落實“兩制、三卡、四性、六定”的管理要求和橋梁養(yǎng)護工程師制度，鞏固“國檢”成果，堅持加強日常養(yǎng)護。進一步修訂養(yǎng)護管理制度，實行“三?！惫芾?，努力實現(xiàn)養(yǎng)護制度規(guī)范化、標(biāo)準化。二是新建周巷養(yǎng)護管理站，改善養(yǎng)護辦公環(huán)境。要按照“功能完善、設(shè)施配套、裝備優(yōu)良、布局合理”的要求積極申報并組織實施，逐步將周巷養(yǎng)護管理站建成集日常養(yǎng)護、路政管理、材料儲備、機械停放、集中拌合、應(yīng)急儲備、試驗檢測、提供便民服務(wù)為一體的多功能標(biāo)準化養(yǎng)護管理站。三是完善應(yīng)急養(yǎng)護中心。在現(xiàn)有力量基礎(chǔ)上，進一步加大應(yīng)急養(yǎng)護中心的投入，配備必要設(shè)備，開展公路應(yīng)急演練和應(yīng)急隊伍培訓(xùn)活動，確保應(yīng)急力量拉得出、頂?shù)米?、作用大、效果好。不斷提高孝昌公路?yīng)急處置與保障能力。四是積極開展節(jié)能減排、綠色養(yǎng)護活動。大力推行路面材料再循環(huán)利用，邊坡生態(tài)恢復(fù)率達到90%，踐行養(yǎng)護低碳、綠色發(fā)展。五是借力機械化，巧打科技牌。組建機械化養(yǎng)護管理站,加大機械化進程,提高養(yǎng)護效率,降低養(yǎng)護職工勞動強度。應(yīng)用瀝青路面冷熱再生，混凝土路面破碎利用，邊坡生物防護等環(huán)保節(jié)能的養(yǎng)護技術(shù)工藝。重點探索乳化瀝青同步封層，熱再生修補坑槽，微表處處治早期病害，密封膠灌縫枝術(shù)，冷補材料冬養(yǎng)技術(shù)等新技術(shù)、新工藝。組織養(yǎng)護技術(shù)培訓(xùn)比武，重點學(xué)習(xí)省局目標(biāo)考核辦法，日常內(nèi)業(yè)整理，橋梁技術(shù)狀況評定，大中修等工程竣工文件的編制等。通過科技應(yīng)用與創(chuàng)新，逐步建立低投入、低消耗、低污染、高效率的養(yǎng)護模式。達到公路暢潔綠美安，樹立“人在車中坐、車在畫中行”的公路形象。

三、堅決實施從嚴執(zhí)法，強化愛路護路意識。通過嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)，維護公路秩序，保護路產(chǎn)路權(quán)，增進公眾愛路護路意識。

一是加強“三個建設(shè)”，樹立路政新形象。要加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，通過教育培訓(xùn)，提高路政、治超人員持證上崗比例和辦案質(zhì)量、效率。及時落實執(zhí)法標(biāo)志、執(zhí)法證件、工作服裝、場所外觀“四統(tǒng)一”。要加強路政管理科技建設(shè)。爭取首批獲得市公路管理局配置的具備gps視頻功能的路政指揮巡查車輛，提高路政處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力。要加強制度建設(shè)，嚴格落實《孝感市路政工作考核評比辦法》。積極申報新建治超檢測站。二是規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。要進一步規(guī)范許可流程，繼續(xù)實行網(wǎng)上辦理。每個審批項目都要到現(xiàn)場考查，逐級上報，按期審批。嚴厲查處未經(jīng)許可或先建設(shè)后申報和不按規(guī)定收取賠(補)償費等不規(guī)范行為。三是突出專項整治，優(yōu)化路域環(huán)境。融入江漢平原六市區(qū)域聯(lián)動治超活動中，大力宣傳《湖北省超限運輸管理辦法》，進一步爭取縣委縣政府和縣交通運輸局對治超的重視和支持，逐步實現(xiàn)政府主抓、部門聯(lián)合執(zhí)法的治超格局，減少超限車輛上路行駛，并要構(gòu)建長效管理機制。依法劃定公路用地范圍，規(guī)范涉路施工行為，清除違章占路設(shè)施、尤其是集鎮(zhèn)過境路段，維護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路通暢。

四、務(wù)必轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，營造愛崗敬業(yè)氛圍。要牢固樹立以“為發(fā)展服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)”為主要內(nèi)容的五型機關(guān)形象。決不能讓坐而論道、虛華不實的風(fēng)氣貽誤我們的事業(yè)，決不能讓拖拉疲乏、效率低下的行為影響我們的發(fā)展。

通過樹立學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、務(wù)實型、創(chuàng)新型、廉潔型機關(guān)形象，切實轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)，提高工作效率和水平。一言一行都要遵紀守法、都要符合社會公德要求，堅決克服“門難進、話難聽、事難辦”的不正之風(fēng)，制定便民措施，推行首問責(zé)任制。推廣文明用語和服務(wù)忌語，做到優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序。以優(yōu)質(zhì)、周到的服務(wù)贏得信任，凝聚、吸引、調(diào)動職工始終做到圍繞中心不偏離、服務(wù)大局不游移、促進發(fā)展不動搖，把干部職工的熱情、智慧和力量集中到孝昌公路發(fā)展的實踐中來。引導(dǎo)職工形成良好的職業(yè)道德、社會公德、家庭美德、個人品德，營造干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，形成愛崗敬業(yè)的正確導(dǎo)向，逐步樹立崇尚先進、爭當(dāng)優(yōu)秀的良好風(fēng)氣。

五、扎實開展文明創(chuàng)建，增強發(fā)展綜合實力。提高孝昌公路“三個服務(wù)”的能力和水平，不僅需要現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施，更加需要具有現(xiàn)代文明素質(zhì)的職工隊伍，用行業(yè)核心價值觀、行業(yè)使命、共同愿景、交通精神、職業(yè)道德武裝全局干部職工，并使之轉(zhuǎn)化為全體干部職工的價值取向和自覺行動，實現(xiàn)職工素質(zhì)和服務(wù)能力的雙提升。

一是加強干部職工隊伍建設(shè)。要以加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為重點，著力提高干部職工隊伍的素質(zhì)、增強干部職工隊伍的活力、優(yōu)化干部職工隊伍的結(jié)構(gòu)，切實履行好職能。實行競爭上崗，因事定崗、以崗選人，逐步形成能者上、庸者下的用人管理機制，改變過去泥鰍、鱔魚一般長的狀況，獎勤罰懶，重獎有功之士。使“想干事的有機會、能干事的有舞臺、干成事的有位子”。把政治高、作風(fēng)硬、經(jīng)驗多和能力強的干部選拔到骨干、領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。全力打造一支“政治過硬、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、干事創(chuàng)業(yè)、風(fēng)正心齊、紀律嚴明”的干部職工隊伍，為推進孝昌公路事業(yè)實現(xiàn)新跨越提供有力的人才保障。二是開展“喜迎、爭創(chuàng)新業(yè)績”主體實踐活動。加強組織領(lǐng)導(dǎo)，制定。

活動方案。

確保取得成效。一要在真抓實干上抓落實把“迎創(chuàng)”活動與業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來保目標(biāo)、保重點加快建設(shè)步伐、加大管養(yǎng)力度有效提升公路整體服務(wù)能力;二要在解放思想上抓落實積極適應(yīng)公路行業(yè)投融資體制變革中出現(xiàn)的新形勢、新任務(wù)、新要求解放思想、開拓思路破解孝昌公路跨越發(fā)展難題;三要在轉(zhuǎn)變作風(fēng)上抓落實開展“三短一簡”活動。即開短會、發(fā)短文、講短話、簡辦事。切實改進會風(fēng)、文風(fēng)、話風(fēng)和事風(fēng)騰出更多精力去跑項目、搞協(xié)調(diào)、抓督辦抽出更多時間深入一線調(diào)研。堅持“一線工作法”面向基層、沉到一線工作中的問題要在第一時間、第一層面化解。把黨員干部的精力集中到干事創(chuàng)業(yè)、推動孝昌公路發(fā)展上來。三是開展文明單位、文明股(室)、文明部(站)、文明家庭黨員先鋒崗位活動。著力打造“人人是形象、點點是代表、處處都閃光”的文明公路印象。在全系統(tǒng)內(nèi)形成講文明、樹新風(fēng)友好和諧的工作生活環(huán)境。這里我要特別強調(diào)工會的事情工會要做好干部職工特別是對老干部的服務(wù)工作要關(guān)心離退一線職工、困難職工的生活。婦聯(lián)要開展各種活動為廣大家庭排憂解難調(diào)處家庭矛盾維護單位廣大職工的權(quán)益。要有專人來抓群團、老干工作工會主席作為班子成員要對工會、青年團、婦聯(lián)、老干工作負總責(zé)。從而凝聚人心、匯聚力量、鼓舞斗志。四是積極開展公路系統(tǒng)核心價值體系教育。在公路建設(shè)、管理、服務(wù)等各個方面全面落實交通運輸系統(tǒng)核心價值體系的總體要求打牢思想基礎(chǔ)切實形成共識保持行業(yè)和諧穩(wěn)定進一步增強公路事業(yè)的向心力和凝聚力最大限度地調(diào)動干部職工的積極性和創(chuàng)造性形成自覺行動。為推進孝昌公路事業(yè)發(fā)展提供得力的思想保障和精神動力增強公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的軟實力。五是推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強教育、制度、監(jiān)督三位一體的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)為公路建康發(fā)展保駕護航。重點加強對關(guān)鍵崗位、敏感崗位人員點對點、面對面、個性化的以《廉政準則》為主要內(nèi)容的廉政教育;完善反腐敗制度體系努力把制度建設(shè)貫穿于工作的各個環(huán)節(jié)形成用制度管權(quán)、按制度辦事、靠制度管人的格局;完善權(quán)力運行監(jiān)督機制建立起橫到邊、縱到底、無縫隙、全覆蓋的廉政監(jiān)督體系在全系統(tǒng)內(nèi)營造以廉為榮、以貪為恥的清廉氛圍。

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。同志們，20xx年的工作思路已經(jīng)明確、工作目標(biāo)已經(jīng)確定，關(guān)鍵是要狠抓落實。讓我們在縣交通運輸局、市公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，同心協(xié)力、堅定信心、真抓實干、穩(wěn)中求進，為努力推進孝昌公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展作出新的更大貢獻，以優(yōu)異的成績喜迎黨的勝利召開!

謝謝大家!

共

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公路工作會議上的主持詞篇十八

同志們：

這次禁毒工作會議是一個十分重要的會議，其主要任務(wù)是總結(jié)過去三年禁毒工作，分析今年的禁毒工作形勢，安排部署下一步禁毒工作，確保~~區(qū)禁毒工作取得新的突破。今天會議的議程共有兩項：第一項，由~~同志總結(jié)過去三年禁毒工作，分析~~區(qū)毒情形勢和下一步工作；第二項，由覃~~同志代表區(qū)禁毒委，向大會作重要講話。

下面逐項進行，會議第一項，請黃~~同志總結(jié)過去三年的工作，分析當(dāng)前毒情形勢并部暑下一步工作。

會議第二項，請覃~~同志代表區(qū)禁毒委員會，就禁毒工作向大會作重要講話。

同志們，剛才，黃~~同志總結(jié)了過去三年的禁毒工作，分析了~~區(qū)當(dāng)前的毒情形勢，并對下一步工作作了重要部暑。區(qū)禁毒委主任、政法委書記覃~~同志，結(jié)合我區(qū)實際，對開展新一輪的禁毒人民戰(zhàn)爭，完善“打防管”三位一體的禁毒體系進行了總體部署。兩位同志的講話很全面，針對性、指導(dǎo)性和操作性都很強，希望各部門認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、貫徹落實。

同志們，毒品犯罪是一個嚴重的社會問題，我們要以此次會議為契機，以眾志成城的合力，全面打贏新一輪禁毒人民戰(zhàn)爭！今天會議議程到此結(jié)束，散會。

公路工作會議上的主持詞篇十九

同志們：

一元復(fù)始，萬象更新。今天，我們在這里召開全市公路工作會議，主要任務(wù)是：貫徹落實上級交通公路工作會議精神，總結(jié)回顧20xx年公路工作，分析面臨的形勢，研究部署20xx年的各項工作任務(wù)。動員全局廣大干部職工真抓實干、加快發(fā)展，推動改革創(chuàng)新，實施依法治理，提高服務(wù)水平，譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章。

一、20xx年公路工作簡要回顧。

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下，全局廣大干部職工緊緊圍繞“對上爭項目，對內(nèi)抓管理，人員強素質(zhì)，全局保穩(wěn)定”的工作思路，與時俱進、開拓創(chuàng)新，各項工作有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。

工程建設(shè)成績顯著：去年，我市干線公路建設(shè)投資達1300余萬元，xx公路xx段改建工程，我局早準備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，于10月28日開工建設(shè)。xx公路5.7公里大修工程，主體已建成通車。xx公路xx交界至新干河橋5公里大修工程，xx公路、xx公路xx段中修工程均先后完成。已完成的工程建設(shè)項目質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率達90%以上，所有工程建設(shè)項目均無重大質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

公路養(yǎng)護成效明顯：我們針對列養(yǎng)路段大部分路況差，養(yǎng)護難度大的現(xiàn)狀，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，對xx路xx段、xx路、xx路等路段進行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，并逐步全線推廣。同時從機關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強的中層干部成立道班工作組進駐道班，幫助其進行標(biāo)準化道班建設(shè)，通過深入一線具體工作，目前道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進一步增強，全市干線公路好路率達91%。

兩費征收再創(chuàng)新高：完成征收路橋通行費3010萬元，占年計劃2300萬元的130%，與20xx年相比多征收890萬元，增長幅度為42%。完成汽車養(yǎng)路費征收2497.7萬元，占年計劃1546萬元的161.56%，與20xx年相比增收1015.7萬元，增長幅度為68.53%。

路政管理實現(xiàn)新突破：我局積極探索路政管理新方法，走路政管理與公路養(yǎng)護相結(jié)合之路，成立路政中隊，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護工作，養(yǎng)護工參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機制。促進了路政管理人員與養(yǎng)護工的責(zé)任心共同增強，管理效果明顯提高。全年共出動宣傳車326臺次，印發(fā)宣傳材料4.5萬份，組織有線廣播宣傳31天次，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點1231處，查處路政案件3起，依法挽回經(jīng)濟損失15.7萬元。根據(jù)中央七部委有關(guān)精神，認真開展治理車輛超限超載運輸工作，檢測超限運輸車輛9.6萬臺次，查處超限運輸車輛2.6萬臺次，卸貨物10.04萬噸，收回各項費用168.9萬元，有效遏制了車輛超限超載運輸?shù)脑搭^，為全市治超工作的順利開展做出積極的貢獻。

精神文明建設(shè)再上新臺階：我局保持了省級文明單位、省級衛(wèi)生先進單位、焦作市級園林式單位和所屬單位文明單位、青年文明號等榮譽稱號。xx收費站被團省委授予省級“青年文明號”稱號。在堅持“三個代表”重要思想和貫徹落實黨的xx大精神過程中，黨建工作得到了加強，黨的戰(zhàn)斗堡壘作用得以實現(xiàn)。全局深入開展了“怎樣做好公路人”大討論活動，打造具有公路行業(yè)特色的文化氛圍;開展“百日勞動競賽”活動，全面提高公路管理水平;開展“效能革命”、“四查四看”活動，促進各項工作的開展和落實。文體娛樂活動開展廣泛，組織開展了“工程杯”冬季運動會和一年一次的文藝匯演。全年共完成宣傳報道投稿選登89篇，其中被地市級以上新聞媒體采用71篇。

黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進展：建立健全紀檢組織，貫徹落實“五條禁令”和“九條廉政承諾”，健全廉政檔案和禮品登記制度，成立監(jiān)察室，加強對行政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，在執(zhí)法人員中開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動，增強執(zhí)法人員的防腐能力，全年未發(fā)生一起公路“三亂”案件。

企業(yè)改制工作穩(wěn)步推進：在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局精心組織、周密部署，積極穩(wěn)妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制后，企業(yè)生產(chǎn)秩序良好，職工思想穩(wěn)定。

各項基礎(chǔ)工作扎實開展：為保證各項工作落到實處，從機關(guān)各科室抽調(diào)人員組建督查組，經(jīng)過培訓(xùn)、考試后，分效能革命、主要工作、財務(wù)工作三個小組，深入一線，督促工作，并制定百分制考核標(biāo)準，徹底改變過去那種只布置、不檢查、重布置、輕落實的工作作風(fēng)。同時堅持抓好信訪穩(wěn)定、財務(wù)審計、材料設(shè)備、檔案管理、工青婦等各項基礎(chǔ)工作。

總之，20xx年通過廣大干部職工的共同努力，全局可謂風(fēng)正、心齊、氣順、勁足，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務(wù)，在第九屆公路“好路杯”競賽活動中取得較好名次。這些成績的取得，傾注著上級的關(guān)懷和厚愛，凝聚著廣大干部職工的辛勤勞動和汗水，也包含著社會各界的幫助與支持。借此機會，我代表局兩委向大家表示最衷心的感謝!并向長期奮戰(zhàn)在一線的干部職工表示深切的問候!

到公路局工作幾個月來，我體會到要做好公路工作，就必須突出“新”，狠抓“實”。新：就是要工作思路新、精神面貌新和工作措施新。只有工作思路新，才能開創(chuàng)公路發(fā)展新局面;只有精神面貌新，才能適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，創(chuàng)造性地開展工作。實：就是要實事求，作風(fēng)扎實和狠抓落實。只有實事求是，才能按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，以人為本，實現(xiàn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;只有作風(fēng)扎實，才能盡職盡責(zé)，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展;只有狠抓落實，才能撲下身子，真抓實干，把藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

二、20xx年的形勢和我們面臨的挑戰(zhàn)。

20xx年是全面實現(xiàn)“十五”規(guī)劃，銜接“”發(fā)展的重要一年，也是全面落實科學(xué)發(fā)展觀，進一步提升公路發(fā)展理念的關(guān)鍵一年，既是對昨天成績的超越，更是為未來的和諧奠基。做為20xx年全市的公路工作，我們要把握形勢，在加快發(fā)展的觀念上先人一步，在加快發(fā)展的舉措上高人一招，在加快發(fā)展的落實上強人一分。以加快發(fā)展為重點，努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路、和諧公路和效能公路，保持xx公路事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

首先，干線公路建設(shè)投資規(guī)?？s小，給我們帶來巨大挑戰(zhàn)。今年在全省390個億的公路建設(shè)投資中，干線公路投資只有60個億，和鄉(xiāng)村公路投資持平。而且，今后對干線公路建設(shè)省里不再統(tǒng)一轉(zhuǎn)貸，發(fā)展完全靠各地市，有錢你就發(fā)展。而目前對于我們來說，面臨的主要問題是列養(yǎng)路段大部分長期超期服役，路況極差，養(yǎng)護難度大，需要改造項目多，這就要求我們要多方籌措資金，搶抓發(fā)展機遇，加快發(fā)展步伐。同時，市委、市政府提出今年為加快發(fā)展年，如何服務(wù)地方經(jīng)濟，當(dāng)好先行，給我們公路部門提出了更高的要求。

其次，改革任務(wù)緊迫，形勢逼人。對于我們來說，20xx年依然是改革之年，養(yǎng)護體制、養(yǎng)路費征收體制改革都要落實到位，并且都將在6月底前完成。因此，我們下一階段的改革任務(wù)十分緊迫，難度也相當(dāng)大，養(yǎng)護體制改革和養(yǎng)路費征收體制如何深入推進，還需要我們系統(tǒng)分析研究，盡快拿出具體的方案，全局廣大干部職工必須轉(zhuǎn)變思想、更新觀念，積極投身改革，穩(wěn)步推進養(yǎng)護體制改革、養(yǎng)路費征收體制改革等各項改革舉措。

20xx年是沁陽公路事業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一年，根據(jù)上級交通公路工作會議精神和市八屆九次全會精神，我們提出20xx年公路工作的指導(dǎo)思想是：以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和xx屆三、四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市經(jīng)濟工作會議和交通公路工作會議精神，圍繞“好路杯”競賽和“加快發(fā)展年”活動，切實提高公路建養(yǎng)質(zhì)量，強化路政管理，加大征費力度，建設(shè)有公路行業(yè)特色的精神文明，不斷提高隊伍整體素質(zhì)和管理層次，全面實施沁陽公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為我市經(jīng)濟社會的快速、健康發(fā)展做出積極的貢獻。

(一)總體工作思路：

圍繞一個中心：就是圍繞我市確定的加快發(fā)展年這個中心，加大公路基本建設(shè)項目引進和投資力度。

加強兩項管理：就是加強公路養(yǎng)護管理和路政管理。

爭取三方面支持：就是爭取當(dāng)?shù)卣?、上級業(yè)務(wù)主管部門、沿路群眾的支持。

實現(xiàn)四個突破：就是公路面貌、兩費征收、精神文明建設(shè)、體制改革有新的突破。

(二)具體工作目標(biāo)。

----公路建設(shè)。

1、投資800萬元，完成xx公路沁陽段5.88公里改建工程，20xx年10月份竣工通車。

2、投資260萬元，完成xx路沁河大橋與大堤平交防護、涵洞洞口、瀉水槽、排水溝等尾留工程。

3、積極向市委、市政府匯報，配合焦作市公路管理局，爭取常付路改建工程開工建設(shè)。

4、完成位于北孔村東新沁河橋工可、立項等工作。

----公路養(yǎng)護。

1、列養(yǎng)路段好路率達87%，其中干線公路年平均好路率達91%。

2、完成衛(wèi)柿路22.7公里大修報批工作。

3、完成xx路山區(qū)段沿線防護設(shè)施的增設(shè)完善及破碎路面中修工作。

4、完成xx路20公里路段壓漿、灌縫工作，xx交界2公里路段重新綠化及北側(cè)慢車道中修工程。

5、完成養(yǎng)護資質(zhì)由三類甲級晉升為二類甲級工作。

6、完成xx公路道班、xx坡道班及xx道班交調(diào)房建設(shè)。

----兩費征收。

1、完成通行費征收3200萬元，其中xx、xx鎮(zhèn)收費站完成2300萬元，xx東站完成900萬元。

2、完成汽車養(yǎng)路費征收3000萬元。

----路政管理。

1、完成轄區(qū)內(nèi)90%以上干線公路的確權(quán)工作，做到路宅分家、路田分家。

2、創(chuàng)建衛(wèi)柿線文明樣板路22.732公里，在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路活動，帶動路政管理工作再上新臺階。

3、拆除舊的違章建筑，制止新的違章建筑;解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象。

4、加大路政巡查力度，有效保護路產(chǎn)路權(quán)，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種路政案(事)件，查處率和索賠率達95%以上。

5、以全國治超辦提出的“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”的重點，按照“五不準”、“五統(tǒng)一”的原則開展超限管理工作，確保公路安全暢通。

----體制改革。

1、養(yǎng)護體制、養(yǎng)路費征收體制改革，按照上級要求，將在6月底前完成。

2、瀝青油廠、公路器材廠企業(yè)改制工作將在4月底前結(jié)束。

----基礎(chǔ)工作。

財務(wù)、審計、材料設(shè)備等工作圍繞局中心工作，創(chuàng)造性開展。

----精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

1、加強文明單位建設(shè)，繼續(xù)保持省、市、縣級文明單位稱號，按照市局統(tǒng)一要求，積極參與爭創(chuàng)市級文明系統(tǒng)活動。

2、確保職工教育培訓(xùn)人數(shù)達到本單位職工人數(shù)的30%以上。

3、安全生產(chǎn)堅持預(yù)防為主的原則，警鐘長鳴，嚴防責(zé)任事故發(fā)生;綜合治理工作常抓不懈，確保無刑事案件發(fā)生;計劃生育工作達到“三無”;保持系統(tǒng)穩(wěn)定，群眾來信來訪當(dāng)年結(jié)案率達到95%以上，不發(fā)生集體越級上訪事件。

4、按時繳納職工養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和失業(yè)保險金。

6、廣泛開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。加強黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)，貫徹落實黨的xx大精神，全面加強和改進作風(fēng)建設(shè)，通過一系列活動，促政風(fēng)、帶行風(fēng)。

7、廣泛扎實開展共產(chǎn)黨員。

先進性教育。

活動，結(jié)合反腐敗工作，認真開展調(diào)查研究，及時掌握黨建工作新情況、新問題，不斷增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。確保無違紀現(xiàn)象發(fā)生。

(三)主要工作措施：

20xx年，我們?nèi)蝿?wù)艱巨，困難重重，因此，在新的一年里，廣大干部職工必須統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立大局意識和服務(wù)意識，認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會20xx年公路工作的總體思路，明確各自的工作目標(biāo)，把思想和行動統(tǒng)一到公路工作會議的精神上來，發(fā)揚“敢為人先、勇爭一流”的優(yōu)良作風(fēng)，立足于“快”，服從于“好”，著力于“干”，突出于“實”，努力實現(xiàn)發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的雙重和諧，以和諧助更大發(fā)展。

1、加強班子建設(shè)，增強戰(zhàn)斗力和凝聚力。

把加強班子建設(shè)當(dāng)作做好一切工作的先決來抓，提出“建設(shè)一個好班子，帶出一支好隊伍，開創(chuàng)一個新局面”的響亮。

口號。

做到三個堅持不放松，即：堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松;堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松;堅持抓廉潔自律不放松進一步提高班子成員的整體素質(zhì)，增強分析問題和解決問題的能力，使班子成員在思想上多溝通，工作上團結(jié)協(xié)作，相互支持，形成大事講原則，小事講風(fēng)格的工作氛圍，保證全局各項工作的順利開展。

2、繼續(xù)深化系統(tǒng)內(nèi)部改革措施。

在改革進程中，我們一定要把握好改革力度、發(fā)展速度和職工可承受度的關(guān)系，正確處理改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者之間的關(guān)系。切實做好宣傳發(fā)動工作，廣大干部職工能夠積極參與改革，支持、理解改革。針對我局實際情況，制訂切實可行的改革方案，集思廣益，充分考慮到廣大干部職工的承受能力，做好職工的勞動統(tǒng)籌、社會保險和人員安置工作。對富余職工的安置要本著“先挖渠，后放水”分流的原則，使其往前有路走，生活有著落，無后顧之憂。要站在講政治的高度，去認識改革、實施改革、完善改革，既要態(tài)度堅決，又要步子穩(wěn)妥，力爭取得體制改革的重大突破，為發(fā)展提供強有力的支持。

3、加快工程建設(shè)進度，全面提高工程質(zhì)量。

20xx年，我們一是對上積極爭取工程建設(shè)項目，增強公路發(fā)展后勁。今年積極爭取的項目有：投資2.09億元的xx路改建工程，該工程省發(fā)改委已批準立項，目前正在進行設(shè)計、招投標(biāo)工作，我局將會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，爭取工程早日開工，力爭今年完成投資1億元;xx橋工程，水利部黃委會正在進行工可編制，我局抽調(diào)專門人員，負責(zé)此項工作，爭取早日立項;二是創(chuàng)造良好環(huán)境，加快在建工程進度。爭取地方政府和沿線群眾的大力支持，使xx公路xx段改建工程在今年10月份順利竣工通車。投資260萬元完成xx路xx大橋與大堤平交防護工程。在工程建設(shè)過程中，全局廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚敢打敢拼的精神，團結(jié)協(xié)作、無私奉獻，爭取各工程建設(shè)項目在最短時間內(nèi)最高質(zhì)量完成。

4、加大工作力度，全面提高行業(yè)管理水平。

公路養(yǎng)護工作：在我市的干線公路中，有一大部分超期服役路段，因此，更全面發(fā)揮公路的整體效益和服務(wù)功能，就必須把養(yǎng)護工作當(dāng)作重點來抓，全面提升養(yǎng)護管理水平，使養(yǎng)護工作邁上一個新臺階。要象抓重點工程那樣，切實抓緊抓好養(yǎng)護管理工作。一是要重點做好經(jīng)常性、季節(jié)性、預(yù)防性養(yǎng)護，加強重點路段、重要橋梁的日常養(yǎng)護，對出現(xiàn)的病害路段要及時養(yǎng)護。在xx路開展創(chuàng)建旅游景觀路活動。隨著我市創(chuàng)建旅游城市工作的進一步深入，旅游業(yè)在我市經(jīng)濟發(fā)展所處地位越來越重要，xx路作為我市的一條旅游通道，地位日益重要，為進一步提高道路品味，樹立良好的對外形象，我局將通過中修、綠化、集中整治等活動將其構(gòu)筑成一條靚麗的旅游景觀路。二是要通過提高小修保養(yǎng)質(zhì)量，發(fā)揮投資的最大效益。三是要注重科技進步，做好新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用工作，提高養(yǎng)護的科技含量。同時，要抓住春季植樹的大好時機，把公路綠化、美化與公路景觀設(shè)計結(jié)合起來，開展公路“綠、亮、美”工程。鞏固已建成的綠化示范路段，加大水毀搶修力度，確保道路安全暢通。

規(guī)章制度。

使內(nèi)部監(jiān)督制約機制、激勵機制得到進一步完善。二是繼續(xù)加強依法征收工作力度加強隊伍建設(shè)強化服務(wù)意識規(guī)范執(zhí)收行為。緊緊依靠政府嚴厲打擊各種拒交、抗交交通規(guī)費闖站滋事等不法行為確保應(yīng)征不漏。三是積極與xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)協(xié)商在交界處設(shè)置交通限制墩工作封堵繞行路口。四是進一步開展?fàn)巹?chuàng)“文明窗口”、“青年文明號”和收費站達標(biāo)活動在保持原有榮譽的基礎(chǔ)上再創(chuàng)更高層次的榮譽稱號。

路政管理工作：繼續(xù)抓好公路貿(mào)易集市，過村鎮(zhèn)路段的綜合治理工作。加大公路確權(quán)力度，推進創(chuàng)建路政管理文明樣板路工作的深入開展。在xx路開展創(chuàng)建路政管理文明樣板路達標(biāo)活動，下大力氣抓好“亮、綠、美”工程，以點帶面，帶動路政管理工作再上新臺階，解決公路公用化及亂堆、亂放、亂傾倒和隨意拋灑現(xiàn)象，維護路產(chǎn)路權(quán)，實現(xiàn)路宅分家、路田分家。同時加強超限治理力度，嚴格按照上級文件精神，開展超限治理工作，堅決遏制超限車輛上路行駛，確保公路安全暢通。

精神文明建設(shè)工作：1、開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。根據(jù)黨的xx大和xx屆四中全會精神，為進一步加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，全面推進黨的建設(shè)新的偉大工程，中央決定，從20xx年1月開始，用一年半左右的時間，在全黨開展的實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容和保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。這是堅持用“三個代表”重要思想武裝全黨的一個重大舉措，是實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)的重要保證，是推進黨的建設(shè)新的偉大工程的一項基礎(chǔ)工程。我們一定要深刻認識開展這次集中教育活動的重大意義，認真學(xué)習(xí)中央精神，全面理解和準確把握“提高黨員素質(zhì)，加強基層組織，服務(wù)人民群眾，促進各項工作”的目標(biāo)要求，堅持理論聯(lián)系實際，務(wù)求實效;要嚴格執(zhí)行這次教育活動的總體安排和方法步驟，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署、周密安排，真正做到認識到位、措施到位、工作到位，確保整個教育活動積極穩(wěn)妥地進行。2、開展創(chuàng)建和諧機關(guān)活動。努力打造團結(jié)、穩(wěn)定、平安的和諧機關(guān)，在全局上下形成團結(jié)一致促發(fā)展，安全穩(wěn)定謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍，人與人和睦相處，科室與科室間相互合作的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境，凝聚和激勵廣大干部職工投身于公路事業(yè)中。3、開展群眾性文明創(chuàng)建活動。結(jié)合工作實際，學(xué)習(xí)模范人物的先進事跡，挖掘身邊的典型，用身邊的人和事教育職工，弘揚犧牲和奉獻精神，營造團結(jié)拼搏和積極進取的良好氛圍，要從機關(guān)和窗口單位抓起，從基礎(chǔ)管理和基本素質(zhì)抓起，進一步提升公路部門的良好形象。同時，要繼續(xù)加大宣傳工作力度，宣傳公路事業(yè)的亮點和突出成績，謳歌公路人無私奉獻精神和先進事跡，讓大家了解公路、理解公路、支持公路，營造良好的社會環(huán)境和輿論氛圍。4、開展“過三關(guān)”(即過金錢關(guān)、特權(quán)關(guān)、人情關(guān))活動。加強重點工程建設(shè)領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)，全面推行工程建設(shè)廉政。

合同。

實行“陽光作業(yè)”徹底消除工程建設(shè)過程中的腐敗隱患。行政執(zhí)法人員在思想政治素質(zhì)上要有新提高在工作作風(fēng)上要有新轉(zhuǎn)變在廉潔自律上要有新增強在做好工作上要有新突破努力構(gòu)建陽光公路、正氣公路。同志們20xx年的工作目標(biāo)己明確任務(wù)之艱巨責(zé)任之重大我們一定要牢記宗旨不負重托。相信有市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持有全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力就一定能夠圓滿完成全年的目標(biāo)任務(wù)為我市經(jīng)濟和社會各項事業(yè)的蓬勃發(fā)展當(dāng)好先行譜寫xx公路事業(yè)嶄新篇章!

謝謝大家。

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公路工作會議上的主持詞篇二十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天達板鎮(zhèn)召開“雙聯(lián)”行動及禁毒重點整治工作推進會，主要任務(wù)是全面掌握全鎮(zhèn)“雙聯(lián)”行動及禁毒重點整治工作進展情況，及時解決出現(xiàn)的困難和問題，安排部署當(dāng)前和今后一個時期全鎮(zhèn)“雙聯(lián)”行動及禁毒重點整治工作，確保完成全年各項目標(biāo)任務(wù)。

參加今天會議的有聯(lián)系達板鎮(zhèn)各級單位相關(guān)負責(zé)同志、縣禁毒辦楊主任、以及鎮(zhèn)村兩級全體干部。

今天的會議有兩項議程：

第二項，請達板鎮(zhèn)黨委書記馬仲海同志做重要講話。大家歡迎。

同志們，今天會議的議程已全部進行完畢。剛才，縣禁毒辦楊主任結(jié)合實際，對我鎮(zhèn)禁毒工作取得的成績、面臨的嚴峻形勢做了深刻的分析，對我們后面的工作提出了明確要求。馬書記根據(jù)我鎮(zhèn)具體情況，對“雙聯(lián)”工作及禁毒重點整治工作做了詳細的安排部署。兩位領(lǐng)導(dǎo)的講話立意高遠，具有很強的針對性和操作性，對我鎮(zhèn)全面做好當(dāng)前和今后一個階段“雙聯(lián)”及禁毒工作指明了方向，堅定了信心，具有重要的指導(dǎo)意義。全鎮(zhèn)上下一定要認真組織學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)，全力抓好貫徹落實。

一、要高度重視，迅速行動。全鎮(zhèn)廣大干部一定要準確把握鎮(zhèn)黨委的戰(zhàn)略意圖，從講政治、講黨性、講大局的高度，適應(yīng)形勢要求，順應(yīng)群眾期望，切實把“雙聯(lián)”行動和禁毒重點整治工作抓好、落實好。會后，全鎮(zhèn)上下要迅速行動起來，按照會議要求，立刻安排部署，要下決心，敢碰硬，以為人民群眾高度負責(zé)的態(tài)度，去解決出現(xiàn)的困難，把難題一件一件去解決，把任務(wù)一項一項去落實。

二、要精心組織，扎實推進?！半p聯(lián)”行動和禁毒重點整治工作都是全覆蓋、大規(guī)模、綜合性、長效化的重大實踐活動，全鎮(zhèn)上下要緊緊圍繞這兩項工作的主要任務(wù)，按照楊主任和馬書記的講話要求和鎮(zhèn)黨委的安排，繼續(xù)深入調(diào)查研究，結(jié)合前段時間的工作實踐以及暴露出的新問題，拿出具體的工作計劃，再次確定階段性的目標(biāo)任務(wù)，與當(dāng)前開展的其他各項任務(wù)有機結(jié)合起來，在具體工作中，把各項目標(biāo)任務(wù)詳細分解，扎扎實實的落到實處。

三、要嚴格要求，確保實效。開展“雙聯(lián)”行動和禁毒重點整治工作，事關(guān)全鎮(zhèn)11個村群眾的切身利益，事關(guān)達板經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的大局，事關(guān)達板鎮(zhèn)黨委、政府的形象。全鎮(zhèn)上下務(wù)必要說實話、辦實事、出實效，通過“雙聯(lián)”行動和禁毒重點整治工作的開展，真正使人民群眾得實惠，發(fā)展環(huán)境得優(yōu)化，禁毒維穩(wěn)顯成效。防止弄虛作假，堅決克服急功近利的心態(tài)，堅決杜絕欺上瞞下的現(xiàn)象，堅決破除消極應(yīng)付的思想，要腳踏實地、埋頭苦干，真正使群眾感受到“雙聯(lián)”行動和禁毒重點整治工作帶來的好處和變化。

同志們，今天的這次推進會，是開展“雙聯(lián)”行動和禁毒重點整治工作的再動員，再部署，我們要全力以赴，一絲不茍的貫徹落實好這次會議精神，以飽滿的工作激情和優(yōu)異的工作業(yè)績迎接黨的十八大的召開。

今天的大會到此結(jié)束，散會!

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