報告還需要根據(jù)讀者的需求進(jìn)行針對性的調(diào)整，使其更具參考價值。針對報告的寫作，我們應(yīng)該先明確寫作目的和讀者需求，以便確定合適的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)。范文中的優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn)可以為你的報告寫作提供參考和借鑒。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇一
作為一個財務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生，一直以來，我可以說“只一心念圣賢，不聽窗外事”。我接觸社會實(shí)踐很少，所以上班前做這個實(shí)習(xí)是很有必要的?？偨Y(jié)實(shí)習(xí)的目的如下:。
1）了解企業(yè)類型，了解生產(chǎn)流程，明確生產(chǎn)細(xì)節(jié)，對財務(wù)成本控制和預(yù)算財務(wù)管理有更好的了解，并根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況制定相應(yīng)的管理制度。
2）分析實(shí)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)、人事管理中存在的問題，提出建議，針對問題找出可行的解決方案。
3）我們即將步入社會，通過這次實(shí)習(xí)可以很好的從學(xué)校過渡到社會。我們應(yīng)該在什么樣的工作條件下工作，如何與人相處和與人溝通，如何應(yīng)對突發(fā)事件。我們也希望能通過這次實(shí)習(xí)鍛煉自己，增強(qiáng)自己的責(zé)任感、與人打交道的能力和團(tuán)隊合作精神。多了解社會，豐富自己。
4）對于自己來說，通過在單位一個月的實(shí)習(xí)，可以系統(tǒng)的了解工作單位；同時，通過這一段時間的實(shí)踐，我們可以發(fā)現(xiàn)未來工作的不足，盡快充實(shí)，提高自己的能力，從而更好更快地適應(yīng)單位和環(huán)境。
（一）成都xxx有限公司。
成都xxx有限公司成立于1997年，注冊資本1118萬元，總資產(chǎn)超過5300萬元。主要從事雕刻凹印制版、商標(biāo)及包裝設(shè)計、生產(chǎn)加工pet、mcpp高檔鍍鋁薄膜，經(jīng)銷cpp、pet、bopp光學(xué)薄膜、珍珠薄膜、尼龍膜等各種軟包裝材料。xx年xx月xx日，公司正式遷至成都現(xiàn)代工業(yè)港北區(qū)，先后從德國和美國引進(jìn)6條電動雕刻凹版制版生產(chǎn)線和2條數(shù)字高真空鍍鋁薄膜生產(chǎn)線。現(xiàn)已發(fā)展成為西南地區(qū)生產(chǎn)能力最大、質(zhì)量最好、設(shè)備最先進(jìn)的鍍鋁薄膜企業(yè)。
（2）成都xxx有限公司簡介。
xxx公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼材的大型制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)銷售全鋼標(biāo)準(zhǔn)門、非標(biāo)準(zhǔn)門、實(shí)木內(nèi)門。成立于20xx年，位于成都郫縣西浦林爽村，占地30多畝，廠房面積約15000平方米。公司目前擁有員工260多人，其中技術(shù)工人約200人；有高級技術(shù)工程師1名，高級模具工程師1名，中高級管理人員10余名。
（3）成都xxx有限公司簡介。
成都xxx有限公司是一家以生產(chǎn)鑄造cpp為主的企業(yè)。我們的專業(yè)產(chǎn)品包括烹飪、制袋、卷膜、單面雙面熱封、低溫等多種型號。商品主要用于食品、藥品和紙巾包裝。
（4）成都xxx有限公司簡介。
成都迅xxx有限公司位于成都市郫縣工業(yè)港北區(qū)，現(xiàn)擁有多臺大型吹塑機(jī)和多臺先進(jìn)的印刷機(jī)和制袋機(jī)?，F(xiàn)有員工100余人，其中管理人員20人，均具有高等專業(yè)學(xué)歷，技術(shù)人員18人，高級技術(shù)人員5人，中級技術(shù)人員17人，初級技術(shù)人員40余人。產(chǎn)品在西南印刷行業(yè)有一定的市場影響力。
（5）xxx簡介。
xxx是一家以川菜為主菜的餐廳，占地面積約3000平方米，目前員工約70人。在當(dāng)?shù)卮ú耸袌鲇幸欢ǖ挠绊懥Γ钍茴櫩拖矏邸?/p>
1.了解公司情況，梳理公司管理制度；
3.在車間半成品倉庫，清算整理半成品，了解公司的產(chǎn)品技術(shù)；
4、了解公司的生產(chǎn)管理制度、人事管理制度、財務(wù)管理制度，了解公司的資金運(yùn)作情況。
（一）企業(yè)存在的主要問題。
1、企業(yè)部門協(xié)調(diào)和內(nèi)部控制管理問題。
公司的一些部門沒有明顯的分工，缺乏合作。在生產(chǎn)部的這段時間，我發(fā)現(xiàn)有時候半成品倉庫驗(yàn)貨的時候人手不夠。也了解到了甘勝門業(yè)公司財務(wù)辦公室被盜的嚴(yán)重情況。
2.員工素質(zhì)不高，對公司的歸屬感不強(qiáng)。
公司員工人數(shù)少，整體素質(zhì)不高，高級人才不多，已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的障礙。員工的素質(zhì)關(guān)系到企業(yè)在激烈競爭中的成敗，也直接關(guān)系到當(dāng)前的機(jī)構(gòu)改革能否順利進(jìn)行。市場經(jīng)濟(jì)最大的特點(diǎn)是競爭，優(yōu)勝劣汰，適者生存，員工的素質(zhì)關(guān)系到企業(yè)在市場競爭中的成敗。企業(yè)要想長期立于不敗之地，擁有一大批懂技術(shù)、肯努力、思維上進(jìn)的人才是必備條件。實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)公司人事管理相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對很多員工的辭職視而不見，沒有進(jìn)行調(diào)研，沒有在公司內(nèi)部尋找原因，把責(zé)任歸咎于員工，只采取了新一輪的招聘措施。員工頻繁辭職，歸屬感不強(qiáng)，成為公司發(fā)展的巨大障礙。
3.激勵機(jī)制需要加強(qiáng)。
這家企業(yè)的激勵機(jī)制不合理。員工激勵是人力資源管理中最重要的組成部分之一。只有通過激勵才能留住這個人，所以激勵是企業(yè)能否留住員工的關(guān)鍵。公司成立一年多以來，老員工少，人才流失非常嚴(yán)重。在公司實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)運(yùn)營人員的離職率高得驚人，但人力資源經(jīng)理對此視而不見，以便繼續(xù)招聘人員來填補(bǔ)離職人員的空缺。這是公司的巨大損失，不利于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。企業(yè)的激勵機(jī)制不到位，使員工的工作滿意度達(dá)不到理想的要求。更多的人會以這個地方為出發(fā)點(diǎn)，鍛煉一段時間就離開，人才流失很嚴(yán)重。
4.車間管理不規(guī)范，沒有簡單的6s管理。
公司主要從事制造，生產(chǎn)是公司的靈魂，從事生產(chǎn)的車間管理對公司意義重大。由于員工素質(zhì)低，公司缺乏管理，存在亂扔垃圾、車間不整潔等問題。該公司雖然有一些針對性的簡單6s管理，但存在管理意識差、執(zhí)行力差、思想普及面窄等問題，缺乏6s管理的本質(zhì)，未能達(dá)到6s管理的實(shí)際效果。
（2）解決方案。
1.是時候制定公司各部門的相關(guān)職責(zé)規(guī)定，加強(qiáng)各部門之間的溝通與合作了。
加強(qiáng)部門之間的合作，首先要明確各個部門的定位。制定崗位職責(zé)和管理制度，規(guī)范工作流程，提高工作效率。其次，通過使用業(yè)務(wù)流程作為管理工具，可以大大加強(qiáng)部門之間的合作；最后，以企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)為牽引，通過績效管理和激勵制度保證各部門目標(biāo)的一致性，形成合力，保證企業(yè)整體戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部安全管理，避免財務(wù)辦公室被盜事件再次發(fā)生。
2、員工素質(zhì)，真正落實(shí)公司的企業(yè)文化。
企業(yè)文化是指全體員工在實(shí)踐中認(rèn)可和遵守的價值觀，是企業(yè)寶貴的精神財富。我們應(yīng)該在海都員工心中樹立“優(yōu)勝劣汰”的意識，讓他們認(rèn)識到在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各行各業(yè)都充滿競爭，優(yōu)勝劣汰是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律。只有樹立競爭意識，才能在競爭中進(jìn)步，贏得主動，提高自身素質(zhì)是謀生和增強(qiáng)競爭力的重要手段。要將企業(yè)文化付諸實(shí)踐，領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)該帶頭。領(lǐng)導(dǎo)者要增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)能力，不斷提高自身素質(zhì)，提高領(lǐng)導(dǎo)能力和決策能力，帶領(lǐng)企業(yè)克服一切未知的問題。領(lǐng)導(dǎo)者在領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊中有一定的影響力、號召力和凝聚力，對決策能力有很大影響。領(lǐng)導(dǎo)者要嚴(yán)于律己，以身作則，提高創(chuàng)新能力，具有前瞻性，把企業(yè)文化推廣給員工，讓員工認(rèn)可，從而提高企業(yè)的凝聚力。
3.加強(qiáng)激勵。
在檢查和比較每天或每月的工作重點(diǎn)后，公司將使用某些物質(zhì)激勵、精神激勵、榮譽(yù)激勵或工作激勵來激勵員工。
物質(zhì)獎勵:包括獎品、獎金、旅行和促銷等。由于這些激勵措施的正確使用，員工的工作熱情得到了極大的激發(fā)。
精神激勵:包括領(lǐng)導(dǎo)激勵、榜樣激勵、表揚(yáng)激勵等。，這對公司起到了巨大的激勵作用。
榮譽(yù)激勵:如果員工在自己的工作中取得了很大的成就，公司會給予表揚(yáng)和鼓勵，在公司公開表彰，宣傳他們的成就，讓他們受到同事的尊重和喜愛；他們被授予“銷售領(lǐng)導(dǎo)”、“金鑰匙標(biāo)兵”等不同級別的榮譽(yù)稱號，以激勵他們?yōu)楣咀龀龈蟮呢暙I(xiàn)。
工作激勵:在工作安排上，公司給員工分配具有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)新性的工作，采取有效措施提高員工積極性。公司員工有很強(qiáng)的成就感，希望在工作中取得非凡的成就。他們迫切希望分配富有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)新性的工作。所以，在公司里，工作激勵之所以被頻繁使用，正是因?yàn)樗哂形镔|(zhì)激勵和精神激勵不可替代的特點(diǎn)，具有有效而持久的效果。
我很高興面對即將進(jìn)入的社會，因?yàn)槲蚁朐谀莻€期待已久的社會里工作，我終于可以在這個巨大的舞臺上展示自己，為國家服務(wù)。但是有時候我又害怕又膽小。社會和校園是完全不同的世界。也許我們無法一下子適應(yīng)這個激烈而殘酷的社會。這次實(shí)習(xí)是學(xué)生向?qū)I(yè)人士的過渡地帶，讓我更容易適應(yīng)即將到來的社會職場。在這次實(shí)習(xí)中，我了解了制造企業(yè)的生產(chǎn)流程，以及他們在生產(chǎn)管理、庫存管理和人事管理方面的方法。
在實(shí)習(xí)的過程中，我也深深體會到:。
1）扎實(shí)的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實(shí)基礎(chǔ)。當(dāng)你在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識的時候，你可能會覺得枯燥，但是工作之后，你會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么重要。
2）不僅要有良好的工作態(tài)度，還要有良好的表現(xiàn)力。中國有句話叫“做人要踏實(shí)，做事要老老實(shí)實(shí)”，今天，光老老實(shí)實(shí)勤奮做事是不夠的。你也要學(xué)會恰當(dāng)及時的表達(dá)自己，讓領(lǐng)導(dǎo)知道你做了什么。領(lǐng)導(dǎo)有必要知道你的存在！只有這樣你才能發(fā)展，別人才會認(rèn)可你，承認(rèn)你！
3）團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通，團(tuán)結(jié)協(xié)作指內(nèi)部部門。你肯定不是你們部門唯一一個。想要做好自己的部門，就必須團(tuán)結(jié)部門成員，發(fā)揮集體力量，才能事半功倍。善于溝通意味著部門之間的溝通，任何一個公司由多個部門組成都是必須的。
我覺得發(fā)現(xiàn)自己的不足還不算太晚。我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西，也明白了工作意味著什么。我相信通過不斷提高自己，我將來會做得很好。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇二
廣州中船遠(yuǎn)航船塢有限公司(簡稱中船廣州船塢)是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司于201x年1月1日通過其屬下的中國船舶工業(yè)股份有限公司與香港遠(yuǎn)航集團(tuán)有限公司合資成立的大型修船企業(yè)。延承了原廣州文沖船廠有限責(zé)任公司的修船業(yè)務(wù)，公司具有50余年的修船經(jīng)驗(yàn)，是最早承接外輪修理的船廠之一。公司擁有1x萬噸級船塢、20萬噸級和30萬噸級修船塢各一座，修船碼頭共2400米,可最大承接30萬噸級船舶。公司現(xiàn)有員工2200多人，擁有一支技術(shù)過硬，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員隊伍，具有年修理30萬噸級以下各類船舶360余艘的能力。投產(chǎn)后的廣州船塢將成為中國華南地區(qū)最大型的修船基地之一，為世界各地船東提供最優(yōu)良的修船服務(wù)。
其中：龍穴1#修船塢360×65×1x.3（單位：m）。
龍穴2#修船塢300×74×1x.3（單位：m）。
我在廣州中船遠(yuǎn)航船塢有限公司實(shí)習(xí)，在船廠期間培訓(xùn)了二個月，氣割、電焊各一個月。期間我是以手工電弧焊為主，氣割為輔。
一．實(shí)習(xí)目的：
鞏固船舶建造專業(yè)的主業(yè)知識，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的船舶建造專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認(rèn)識，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求船舶工作的本質(zhì)與規(guī)律。
二．實(shí)習(xí)日期：
201x年1x月7日—201x年5月。
三．實(shí)習(xí)單位：廣州船塢。
廣州船塢。
廣州中船遠(yuǎn)航文沖船舶工程有限公司(簡稱中船廣州船塢)是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司于201x年1月1日通過其屬下的中國船舶工業(yè)股份有限公司與香港遠(yuǎn)航集團(tuán)有限公司合資成立的大型修船企業(yè)。延承了原廣州文沖船廠有限責(zé)任公司的修船業(yè)務(wù)，公司具有50余年的修船經(jīng)驗(yàn)，是最早承接外輪修理的船廠之一。公司擁有1x萬噸級船塢、20萬噸級和30萬噸級修船塢各一座，修船碼頭共2400米,可最大承接30萬噸級船舶。公司現(xiàn)有員工2200多人，擁有一支技術(shù)過硬，經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員隊伍，具有年修理30萬噸級以下各類船舶360余艘的能力。投產(chǎn)后的廣州船塢將成為中國華南地區(qū)最大型的修船基地之一，為世界各地船東提供最優(yōu)良的修船服務(wù)。
自201x年7月1x日因發(fā)展需要，經(jīng)工商部門核準(zhǔn)，現(xiàn)更名為“廣州。
中船遠(yuǎn)航船塢有限公司”，英文名更名為“guangzhoudockyardsco．，ltd”，是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司通過其屬下的中國船舶工業(yè)股份有限公司與遠(yuǎn)航集團(tuán)有限公司在原廣州文沖船廠有限責(zé)任公司修船業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，于201x年1月1日合資成立的大型修船企業(yè)，其中中國船舶工業(yè)股份有限公司持股54%，遠(yuǎn)航集團(tuán)有限公司持股46%，是龍穴造船基地(中國三大修造船基地之一)的骨干企業(yè)，也是“中國船舶”股票代碼6001x0的骨干企業(yè)。
公司沿承了原廣州文沖船廠有限責(zé)任公司的修船業(yè)務(wù)，具有近50年的修船經(jīng)驗(yàn)，是最早承接外輪修理的船廠之一。該公司目前是華南地區(qū)最大的船舶修理企業(yè)之一,現(xiàn)有員工2200多人，它分為龍穴總部和文沖工場，其中龍穴總部已于201x你1月24日順利投產(chǎn)，擁有20萬噸級和30萬噸級修船船塢各一座，修船碼頭1x00米；文沖工場有1x萬噸級修船船塢一座，修船碼頭1x00米。公司年修理30萬噸級以下各類船舶約360艘,預(yù)期年修船總產(chǎn)值將達(dá)30億元，成為中國最大的修船企業(yè)之一。其所修船型有散貨船、工程船、各類油船、集裝箱等，，成功完成了“明思克”號航空母艦的改裝任務(wù)，開創(chuàng)了中國修船企業(yè)改裝航空母艦的先河。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇三
青島六合獸藥銷售有限公司成立于1995年。其主要業(yè)務(wù)涉及飼料生產(chǎn)、食品加工、畜禽養(yǎng)殖、生物制品和獸藥制造。公司年飼料生產(chǎn)能力900多萬噸，家禽日屠宰量160多萬只，畜禽種苗年產(chǎn)量近1億只。六合牌家禽飼料和水產(chǎn)飼料被評為中國名牌和山東名牌，六合牌獲得中國馳名商標(biāo)和青島著名商標(biāo)等稱號。公司先后被授予國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)、中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、國家食品安全企業(yè)、全國肉類行業(yè)最具影響力品牌等榮譽(yù)稱號。
經(jīng)過十多年的發(fā)展，青島六合動物醫(yī)藥有限公司已經(jīng)從一家飼料生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展成為大型農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭。截至20xx年底，公司下屬企業(yè)265多家，其中飼料企業(yè)80多家，畜產(chǎn)品加工廠40多家，畜禽養(yǎng)殖場30多家，動物保健品廠14家，員工5萬人，成為中國最大的禽類產(chǎn)品供應(yīng)商。20xx年，公司銷售收入超過400億元。
（二）實(shí)習(xí)崗位的引入。
我在工作中負(fù)責(zé)會計部門。我們部門有一個財務(wù)部長，一個總賬會計，一個出納，兩個會計。進(jìn)入工作崗位，主要是學(xué)習(xí)會計基礎(chǔ)知識，利用所學(xué)的會計知識幫助會計做一些簡單的工作。比如用原始憑證做記賬憑證，用記賬憑證做銀行日記賬和現(xiàn)金簿等。
會計主要負(fù)責(zé)公司的主要賬目，出納的工作負(fù)責(zé)日常的現(xiàn)金銀行和銀行存款，會計的工作主要負(fù)責(zé)公司的一些簡單賬目。我還在學(xué)習(xí)階段，一般比較簡單的工作我來負(fù)責(zé)，比較復(fù)雜的工作會交給部門的老前輩，實(shí)習(xí)以學(xué)習(xí)和態(tài)度為主。
我們的主要工作流程是每個月做公司賬目，讓公司領(lǐng)導(dǎo)知道每個月的盈虧情況。主要工作包括:。
1.負(fù)責(zé)公司會計憑證的編制，各類會計憑證的審核、裝訂和保管，各類賬簿的登記和保管。
2.準(zhǔn)備會計報表（資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表等。）每月進(jìn)行分析。
總結(jié)。
上報公司領(lǐng)導(dǎo)備案決策。
3.監(jiān)督公司的財務(wù)運(yùn)作，及時與出納核對現(xiàn)金、應(yīng)收（付款）憑證、應(yīng)收（付款）票據(jù)，做到賬數(shù)、票據(jù)清楚。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程。
20xx年11月25日至20xx年1月19日，我在青島六合動物醫(yī)藥銷售有限公司會計部實(shí)習(xí)，主要是提高自己的實(shí)踐技能，學(xué)習(xí)和豐富自己的實(shí)際工作和社會經(jīng)驗(yàn)。雖然我也是會計專業(yè)的，但是我缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有些甚至在學(xué)校也學(xué)不會。這是一種對事業(yè)的奉獻(xiàn)和勤奮精神。在這兩個月的實(shí)習(xí)中，雖然只學(xué)到了基本的會計知識，但是能夠做完整的會計報表，這是一個很大的收獲。同時，我也學(xué)到了很多關(guān)于會計報表的知識。
實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)了一些會計日常業(yè)務(wù)處理，銀行和稅務(wù)相關(guān)的工作處理。公司財務(wù)部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務(wù)核算、出納。在日常會計業(yè)務(wù)處理中，公司主要使用用友財務(wù)軟件進(jìn)行會計處理，同時也使用公司的網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付業(yè)務(wù)的查詢和處理。在稅務(wù)處理工作中，只需使用稅務(wù)局的相關(guān)軟件進(jìn)行稅務(wù)管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進(jìn)行報稅和扣稅。
用友財務(wù)軟件在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)時，主要是根據(jù)實(shí)際經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的性質(zhì)，進(jìn)行會計處理、編制會計憑證、審計和記賬。公司的日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售。處理采購業(yè)務(wù)時，需要編制采購入庫單，核對采購數(shù)量、金額、稅額；在銷售業(yè)務(wù)方面，主要是檢查應(yīng)收賬款，根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況和相應(yīng)的付款情況，編制收款或轉(zhuǎn)賬憑證，審核記賬；在采購和銷售的實(shí)踐中，要特別注意文件的準(zhǔn)備和處理，注意檢查供應(yīng)商和客戶之間的交流，以避免項(xiàng)目核算中的跨賬戶。日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)除了購銷業(yè)務(wù)外，還包括通過公司網(wǎng)銀的支付業(yè)務(wù)，收到銀行回單后用友財務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。日常會計業(yè)務(wù)是會計工作的基礎(chǔ)。對于每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，研究其真實(shí)性和準(zhǔn)確性，才能更好地利用財務(wù)軟件的強(qiáng)大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計項(xiàng)目是成本和費(fèi)用的會計。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本的構(gòu)成主要包括生產(chǎn)過程中實(shí)際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費(fèi)用。成本核算主要包括生產(chǎn)成本核算和生產(chǎn)成本核算。生產(chǎn)成本會計根據(jù)經(jīng)審計的原始憑證收集生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)成本進(jìn)行總分類核算和明細(xì)分類核算。然后，在相關(guān)費(fèi)用賬戶中收集的費(fèi)用被重新分配給每個成本核算對象。生產(chǎn)成本的計算是通過生產(chǎn)成本核算，將分配給各種成本計算對象的費(fèi)用進(jìn)行整理，按成本項(xiàng)目進(jìn)行歸集，在此基礎(chǔ)上計算出產(chǎn)品成本。如果本期投入生產(chǎn)的產(chǎn)品全部在本期內(nèi)完成，則收取的費(fèi)用總額為產(chǎn)成品成本。如果期末有未完工的在制品，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒▽闯杀卷?xiàng)目收取的費(fèi)用在產(chǎn)成品之間進(jìn)行分配，并計算產(chǎn)成品的成本。在實(shí)踐中，成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品出庫單、月末盤點(diǎn)表等。同時。需要注意的是，在收取費(fèi)用時，必須有相應(yīng)的發(fā)票才能計入費(fèi)用。
稅務(wù)處理是公司財務(wù)處理的重要組成部分。稅務(wù)會計主要處理納稅申報（包括增值稅、所得稅、財產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等。）繳納、審核企業(yè)所得稅，稅務(wù)登記及變更，編制相關(guān)稅務(wù)報表及相關(guān)分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關(guān)免稅業(yè)務(wù)。實(shí)習(xí)期間主要使用網(wǎng)上辦稅大廳申報抵扣增值稅證明，使用abc3000填報納稅報表，并對本期應(yīng)繳未繳的稅款進(jìn)行檢查復(fù)核。
月底是公司發(fā)布財務(wù)報表的時候?？傎~會計主管會計，主要負(fù)責(zé)出具公司的主要財務(wù)報表。實(shí)習(xí)期間主要學(xué)習(xí)資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表，并對財務(wù)報表進(jìn)行分析，計算當(dāng)期應(yīng)納稅所得額，進(jìn)行納稅申報。通過財務(wù)報表的編制，我們還可以分析公司的資產(chǎn)負(fù)債率、銷售利率等財務(wù)指標(biāo)。財務(wù)報表一式三份，國稅報表一份，地稅報表一份，公司報表一份。
公司財務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處。出納主要管理日?，F(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備現(xiàn)金和存款日記賬等。簽發(fā)收據(jù)和處理賬單。專用收據(jù)需要稅務(wù)局代收購買，一次只能購買一張。通過出納的實(shí)習(xí)，我也了解了真實(shí)現(xiàn)金支票的開具，轉(zhuǎn)賬支票，銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發(fā)票時，必須核對單位的各項(xiàng)稅務(wù)信息，包括稅號、姓名、電話、地址等。在發(fā)放過程中，必須真實(shí)準(zhǔn)確。如有錯開增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局申請，開具紅字發(fā)票。
三、
實(shí)習(xí)的收獲和體會。
在短短兩個月的實(shí)習(xí)中，我真正了解了會計工作的全過程，從審核原始憑證，填制會計憑證，登記賬簿，編制報表，報稅，所有的環(huán)節(jié)都是相互關(guān)聯(lián)的，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會導(dǎo)致一系列的錯誤，所以細(xì)心和認(rèn)真是對會計人員最基本的要求。
通過這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了知識，也學(xué)會了如何與人相處，認(rèn)識到了自己的不足。與同事相處一定要有禮貌，謙虛，寬容，互相關(guān)心，互相理解，不要以自我為中心。工作中要認(rèn)真仔細(xì)，不要出錯。多聽，多看，多想，多做。認(rèn)真學(xué)習(xí)什么都學(xué)不到。不能把自己放在很高的位置，要勤快，勤快，勤快。學(xué)校和社會不一樣，沒有人會看你的臉色，因?yàn)橹挥刑撔膶W(xué)習(xí)才能有所收獲。
總的來說，實(shí)習(xí)雖然辛苦，但對我來說是一種學(xué)習(xí)很多東西的訓(xùn)練，遇到困難也想過退走，但只要堅持下來就過來了。有時候很多事情并沒有我們想象的那么難，就看你敢不敢邁出那一步，我在工作中被領(lǐng)導(dǎo)批評了。想了想，批評也是在幫我改正錯誤。既然選擇了會計工作，就要嚴(yán)格要求自己，在工作中不斷提升自己。
四、實(shí)習(xí)過程中的不足。
實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)很多缺點(diǎn)，主要是粗心和浮躁。會計是一項(xiàng)乏味的工作。實(shí)習(xí)期間，整天對枯燥的賬目和數(shù)字感到厭煩和厭倦，以至于在會計上犯了很多錯誤。越錯越煩越錯，只會讓事情變得更糟。反之，只要用心去做，就會發(fā)現(xiàn)兩面性。做的越多越覺得好玩，做的越多。一位名人曾經(jīng)說過:所有的職業(yè)都是有趣的，只要你愿意去做，興趣自然就發(fā)生了。所以嚴(yán)禁做賬:馬虎、粗心、浮躁。做什么都是一樣的，需要毅力、關(guān)心和毅力，才會到達(dá)成功的彼岸！
五、感受和建議。
當(dāng)然，在實(shí)習(xí)期間，我也發(fā)現(xiàn)了公司的一些問題:財務(wù)軟件的維護(hù)還存在很多問題，不能保證企業(yè)信息的安全。針對這個問題，我相信只要完善制度，規(guī)范管理，根據(jù)會計電算化的特點(diǎn)，制定崗位責(zé)任管理、運(yùn)行管理、維護(hù)管理、機(jī)房管理、檔案管理、財務(wù)管理、計算機(jī)病毒防控等制度，系統(tǒng)就會高效安全，安全問題就會避免。
六、謝謝。
在過去的兩個月里，我非常感謝青島六合畜牧醫(yī)藥銷售集團(tuán)的黃先生給我這樣一個學(xué)習(xí)的機(jī)會。重要的是我姐姐李的。
教學(xué)。
和其他同事對我的幫助。同時，我也要感謝我的導(dǎo)師葉先生在我實(shí)習(xí)期間對我的關(guān)心和照顧。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇四
在實(shí)踐的這段時間內(nèi)，我感受著工作的氛圍，體驗(yàn)著工作的辛苦與快樂。這些都是在學(xué)校里無法感受到的，而且也在很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在這里，沒有人會告訴你要做什么，你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力!
為期幾十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了上海機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,沈陽機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因?yàn)闀r間比較緊迫,所以這次之行應(yīng)該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時間機(jī)械發(fā)展的重中之重歷時將近一個月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為四個化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。
世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇五
以下內(nèi)容從原文隨機(jī)摘錄，并轉(zhuǎn)為純文本，不代表完整內(nèi)容，僅供參考。
深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船，來了合同分到哪個部門，哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個工作部門分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問題責(zé)任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國家造船世界排名第3，國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標(biāo)怎么實(shí)現(xiàn)?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學(xué)的，絕對不會出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_始到最后結(jié)束整個過程在造船開始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來了?，F(xiàn)在我們在學(xué)習(xí)，我們在努力做到殼舾涂一體化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，可以節(jié)省造船時間，使材料不得到浪費(fèi)，場地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自己的努力來學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠于世界。
作為一個即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來說，能有這么一個參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點(diǎn)知識，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實(shí)車間的工作才是我們的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個角落，滿載著我們的理想與報負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報告。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇六
機(jī)械制造指從事各種動力機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床、工具、儀器、儀表及其他機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。實(shí)習(xí)報告是對實(shí)習(xí)過程、結(jié)果以及體會用書面文字寫出來的材料，是我們實(shí)際寫作中的重要文體之一。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“機(jī)械制造專業(yè)實(shí)習(xí)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
一個新的項(xiàng)目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進(jìn)行，哪些一定要串行進(jìn)行，哪些地方需要工時多一點(diǎn)，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項(xiàng)目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實(shí)習(xí)的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因?yàn)槟贻p我們一無所有，也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實(shí)做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn)，更好。
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達(dá)涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí);在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗(yàn)。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠?yàn)槲业摹芭Α碧峁┹^好的舞臺。
時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達(dá)涅利實(shí)習(xí)半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當(dāng)然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富!
我在達(dá)涅利的實(shí)習(xí)崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實(shí)的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實(shí)習(xí)，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
1.裝配工作應(yīng)把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設(shè)備裝配工作的人來說，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應(yīng)該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當(dāng)時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇七
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強(qiáng)社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
益陽市德林機(jī)械有限公司。
益陽市德林機(jī)械有限公司地處于美麗的銀城湖南省益陽市，交通便利，
公司占地面積16000平方米，建有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房5000平方米，是一家從事平面研磨機(jī)、拋光機(jī)及相關(guān)設(shè)備的研制、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)公司。主要產(chǎn)品有b系列研磨拋光機(jī)，如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如：20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨拋光機(jī)等產(chǎn)品。
工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動強(qiáng)度的同時，大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序，通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費(fèi)時費(fèi)工、效率低；后者因設(shè)計復(fù)雜，需較多繼電器，接線繁雜，易受車體振動干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力，保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，降低了維修率，提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、—機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。機(jī)械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機(jī)器，它有多個自由度，可用來搬運(yùn)物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因?yàn)樗麄円鎸と肆魇矢撸约敖粠淼奶魬?zhàn)。
老師為我們介紹了發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認(rèn)識?，F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動機(jī)，它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車，成為汽車前進(jìn)的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機(jī)來說，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)。
隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會知識。通過短短幾天時間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn)，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。
大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報告畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實(shí)習(xí)我們直接接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律；了解企業(yè)運(yùn)營、活動過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實(shí)習(xí)讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇八
這次為期六個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實(shí)踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導(dǎo)處老師幫助下我在xxx科技集團(tuán)參加畢業(yè)實(shí)習(xí)?？梢哉f我在這里的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺，為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
xxxx園區(qū)，位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于xxx在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于xxxx園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的xx產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有xx和xx兩大事業(yè)群。
我的實(shí)習(xí)崗位是xxx事業(yè)群cnp組裝xx線完成品檢查，在師傅和同事的幫助下，我順利完成了各項(xiàng)生產(chǎn)、檢測任務(wù)，通過不懈的努力和出色的表現(xiàn)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。
二、主體。
2、1實(shí)習(xí)目的。
2、11畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入教學(xué)計劃中的。通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。
2、12可以使我們通過實(shí)習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時畢業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變。
2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。
2、2實(shí)習(xí)單位及崗位介紹;。
2、21實(shí)習(xí)單位簡介。
xxxxx科技集團(tuán)簡介：
xxxxxx位于煙臺開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工近8萬人，工業(yè)總產(chǎn)值居于xxx陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位，僅次于深圳上海園區(qū)，將建設(shè)成為山東半島最大的xx產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有xxx和xxx兩大事業(yè)群。xxx煙臺科技園20xx年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作，20xx年7月正式投產(chǎn)運(yùn)營。xxx科技集團(tuán)以實(shí)力創(chuàng)效益，以效益謀發(fā)展，以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模，以規(guī)模換取口碑，以口碑造聲勢，以強(qiáng)大聲勢進(jìn)軍市場，以實(shí)力贏得了世界五百強(qiáng)企業(yè)之稱號。
企業(yè)的經(jīng)營理念：愛心、信心、決心。
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步。
企業(yè)的成長定位：長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化;。
負(fù)責(zé)任的文化;。
團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化;。
有貢獻(xiàn)就有所得的文化。
企業(yè)的核心競爭力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。
2、22崗位介紹。
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是xxx,是一種高端游戲機(jī)，是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查，隸屬于檢測段，是組裝段與后測試段的過度，有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來，然后放在完成品檢查治具上，拉合把手，啟動電源，待被檢查品進(jìn)入檢測畫面后，按照畫面的提示操作，嚴(yán)格按照sop作業(yè)，直到出現(xiàn)xxx畫面。然后關(guān)閉電源，把被檢查物從完成品檢查治具上取出，放回流水線。在檢查過程中，可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如xxx為電池沒電了，需要更換電池，在這個過程中必須關(guān)機(jī)。要是出現(xiàn)其他代碼，需寫不良品票，按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如xxxx,這樣的填寫不良品票，送修就行了!
2、3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程。
2、31了解過程。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)完成品檢查，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品，在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
2、摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：不良品票，手指套，防靜電手套，靜電環(huán)、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)sop(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好，并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線，進(jìn)行下一道工序。另外在工作中，檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：彩屏、黑屏、不讀卡、開機(jī)斷電等)。出現(xiàn)上述情況時，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，交給線外人員送修。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能ng,這是需要追加四次檢測，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次ng,視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨(dú)放置在規(guī)定的地點(diǎn)。為了提高檢測效率，避免ng的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的產(chǎn)品，從中體會檢測產(chǎn)品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站，對怎樣高效率的檢測不太明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式，另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員)，按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
2、實(shí)際操作。
經(jīng)過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、lcd&key、tp校正及產(chǎn)品老化的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的檢測的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時，則向線長、多能工反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng)，對工作的積極性也有所提高。
在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
2、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲。
實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)企業(yè)的cnp組裝sok生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇九
根據(jù)計劃的安排，《船舶電氣技術(shù)》電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)結(jié)束之后，要上船進(jìn)行畢業(yè)前的海上實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的目的是：
1.在實(shí)習(xí)中，通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術(shù)革新等項(xiàng)實(shí)際工作，學(xué)習(xí)實(shí)際工作技能，使學(xué)生進(jìn)一步加深并運(yùn)用已學(xué)過的專業(yè)理論知識，理論聯(lián)系實(shí)際，為畢業(yè)后的工作打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。
2.在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，根據(jù)所在船舶要解決的實(shí)際技術(shù)和管理方面的問題選擇專題，并運(yùn)用所學(xué)過的基礎(chǔ)和專業(yè)知識進(jìn)行深人的研究，寫出具有一定水平的專題論文，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，提高管理水平。
3.通過實(shí)習(xí)進(jìn)一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責(zé)。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)海上生活的能力，學(xué)習(xí)中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立艱苦奮斗敢與風(fēng)浪搏斗的作風(fēng)，鍛煉勇敢堅強(qiáng)的性格，養(yǎng)成團(tuán)結(jié)友愛、遵紀(jì)守法的品德，使學(xué)生真正成為既有高度科學(xué)文化知識又有良好的海員素質(zhì)的祖國海運(yùn)事業(yè)的人材。
(二)實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1.機(jī)艙輔機(jī)。
(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);。
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;。
(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;。
(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;。
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;。
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
2鍋爐。
(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;。
(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;。
(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;。
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;。
(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;。
(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;。
(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;。
(8)鍋爐交接班時的工作。
3甲板機(jī)械。
(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;。
(2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;。
(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;。
(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機(jī)的管理工作;。
(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。
4制冷設(shè)備。
(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機(jī)間設(shè)備的布置及設(shè)備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;。
(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;。
(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);。
(4)了解并學(xué)會充劑、加油、放空氣、檢漏等項(xiàng)操作;。
(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;。
(6)了解空調(diào)裝置運(yùn)行管理方法。
5.其它輔機(jī)。
(1)了解并學(xué)會油水分離器的操作管理、警報裝置的調(diào)整和校驗(yàn);。
(2)了解并學(xué)會造水機(jī)的啟動管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;。
(3)焚燒爐及生活水處理裝置結(jié)構(gòu)及操作。
6.船舶電力系統(tǒng)。
(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);。
(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);。
(4)兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);。
(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);。
(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。
7.船舶應(yīng)急設(shè)備。
(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;。
(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;。
(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動起動系統(tǒng)(有條件時進(jìn)行試驗(yàn));。
(4)檢查救生艇的發(fā)動機(jī)(有條件時進(jìn)行起動試驗(yàn));。
(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。
(三)實(shí)習(xí)安排。
1.在實(shí)習(xí)期間每天值兩個班的時間要占整個實(shí)習(xí)時間的1/2左右，其任務(wù)是：
(1)了解船舶動力裝置的技術(shù)資料和運(yùn)行情況。
(2)熟悉和掌握電機(jī)員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報告題目，并注意隨時搜集資料。
(4)做已經(jīng)實(shí)習(xí)和學(xué)到的實(shí)驗(yàn)報告題。
2.每天值一個班的時間要占整個實(shí)習(xí)時間的1/2左右，其任務(wù)是：
(1)進(jìn)一步熟悉和掌握輪機(jī)員處理問題的方法和維護(hù)保養(yǎng)工作，對某些輔助設(shè)備具有獨(dú)立操作和管理能力。
(3)做好自我總結(jié)和鑒定。
以上時間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。
(四)關(guān)于提交實(shí)習(xí)資料的規(guī)定。
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束時，應(yīng)向?qū)W校提交實(shí)習(xí)報告、專題報告。
2.實(shí)習(xí)報告應(yīng)書寫整潔。
3實(shí)習(xí)報告的內(nèi)容及寫法參閱《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》及《撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報告指導(dǎo)書》。
4.實(shí)習(xí)資料要在規(guī)定的日期寄出，否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時間。
(五)組織領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)生由接受實(shí)習(xí)的單位分配上船，在輪機(jī)長、大管輪、電機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。學(xué)生的思想教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律、安全教育以及鑒定考查等各項(xiàng)工作均由船上負(fù)責(zé)。具體學(xué)習(xí)安排與組織工作由輪機(jī)部負(fù)責(zé)，并指派專人指導(dǎo)，依靠船員對學(xué)生的經(jīng)常性幫助，逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，并加強(qiáng)對學(xué)生實(shí)習(xí)的考核。
當(dāng)船上有數(shù)名實(shí)習(xí)生時，可指定一名實(shí)習(xí)生為組長，其任務(wù)是：根據(jù)船上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的布置和要求，具體安排學(xué)生的實(shí)習(xí)、勞動和生活，視需要學(xué)?？膳山處熾S船指導(dǎo)實(shí)習(xí)，船上領(lǐng)導(dǎo)要盡可能安排實(shí)習(xí)生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員值班，全面實(shí)習(xí)。
(六)組織紀(jì)律。
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，如有嚴(yán)重違反紀(jì)律者，由船舶領(lǐng)導(dǎo)提出報告，經(jīng)公司與學(xué)校商妥后，由學(xué)校給予必要的紀(jì)律處分或取消其實(shí)習(xí)資格。
2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴(yán)肅處理。
3、由于船上對學(xué)生負(fù)有人身安全的責(zé)任，所以實(shí)習(xí)生在船舶泊港時未經(jīng)同意不得在外留宿。
4、學(xué)生下地前必須向船上負(fù)責(zé)人請假，準(zhǔn)假后方可離船，并在開船前二小時回船。
5、學(xué)生請假一個航次以上者，必須事先經(jīng)系以及船舶領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)假。請假時間超過五分之一者(按該船實(shí)際的實(shí)習(xí)時間)實(shí)習(xí)不予通過。
6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機(jī)部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止做與值班無關(guān)的工作。
7、遵守操作規(guī)程。
8、對輪機(jī)設(shè)備的操作，應(yīng)經(jīng)輪機(jī)員同意或在輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行，未經(jīng)同意，不得擅自啟用。
(七)對實(shí)習(xí)生的要求。
i、要服從船舶領(lǐng)導(dǎo)，按計劃進(jìn)行學(xué)習(xí)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù);勤奮學(xué)習(xí)，精益求精，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動，在正確和熟練方面下功夫，鍛煉培養(yǎng)作為輪機(jī)員的獨(dú)立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關(guān)心政治，關(guān)心國內(nèi)外形勢，端正實(shí)習(xí)態(tài)度，通過海上實(shí)習(xí)的鍛煉，進(jìn)一步樹立獻(xiàn)身航海事業(yè)的信念。
3、要謙虛謹(jǐn)慎，虛心學(xué)習(xí)船員的好思想、好品德、好作風(fēng)，抵制不正之風(fēng)和腐朽思想的侵襲，做一個文明的好船員。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十
在本學(xué)期的第18周，x月x號開始，我們開始了我們的實(shí)習(xí)見習(xí)的一周。在王xx老師和徐xx老師的帶領(lǐng)下，我們開始了見習(xí)。對于我們機(jī)械行業(yè)有了一個初步的認(rèn)識，這就是我們的收獲吧。
周一，上午王老師給我們做見習(xí)實(shí)習(xí)動員，講到學(xué)習(xí)上的知識，諄諄教導(dǎo)讓我對于大學(xué)的未來生活規(guī)劃有了一個新的認(rèn)識，這四年的努力將收獲的是不可計量的。并且端正了對于接下來的一周的實(shí)習(xí)見習(xí)好好參觀的態(tài)度。把一件事放在心上，才能做好一件事。
然后，我們參觀了學(xué)校的各實(shí)驗(yàn)室，我們兵分兩路，我由王老師帶隊，在參觀抗沖擊試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室時，王老師演示了這個課本上的實(shí)驗(yàn)，之前我們對于這個實(shí)驗(yàn)的認(rèn)識僅僅在課本上的那個圖上面，這次試驗(yàn)由于試樣的問題，效果不明顯，但是我們對于這個實(shí)驗(yàn)儀器的興趣真的被提起來了，對于那個指針的問題也是得到了老師的解答。隨后的數(shù)控實(shí)驗(yàn)室、電子實(shí)驗(yàn)室等等，在這里見識了很多都沒有見過的儀器。
在汽車相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室里，見到了正在實(shí)習(xí)的學(xué)長們在實(shí)際拆裝發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，我們由于專業(yè)知識不足，還不足以理解這其中的門道，只是看看新鮮罷了，想到這里，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)啊!
第二天，我們8點(diǎn)45準(zhǔn)時出發(fā)，來到了電氣臨港上海發(fā)電廠，在這里我們見到了實(shí)體的加工半成品和成品，了解到這些都是將要作為核發(fā)電站的反應(yīng)容器，我們在專業(yè)老師的解釋下，了解到了核發(fā)電的安全性，“核”不在駭人聽聞，這就是科技的力量吧!讓不可能變?yōu)榭赡堋?/p>
見識到了這里的超震撼設(shè)備后，下午我們參觀了上海電氣的展覽館，在這里見證了上海電氣一路走來的歷程，發(fā)現(xiàn)一個企業(yè)的興起真的是通過幾代人的努力實(shí)現(xiàn)的，在一代一代的工程師的智慧交融下，我們才有了如今的高科技產(chǎn)品的誕生。
周三，我們參觀的是液壓泵廠。在邢主席和工藝科科長的講解下我們大致了解了液壓產(chǎn)品的工作原理和產(chǎn)品前景。以及該廠的一些產(chǎn)品的詳細(xì)事項(xiàng)，對于這個專業(yè)的學(xué)習(xí)將要做些什么有了一個初步的認(rèn)識。這里的馬達(dá)產(chǎn)品和液壓泵產(chǎn)品讓我們興趣很大。隨后我們參觀了工作車間，看到了熟悉的車床和相關(guān)的工具。在這里見識了李斌車間，在這個高新技術(shù)的研發(fā)車間，科技是占領(lǐng)國際市場的唯一戰(zhàn)斗力，我們面對的這個需要發(fā)展的高科技社會，就是需要這樣的高科技產(chǎn)品，在車間里我見到了實(shí)體的管接頭、閥體、箱體等產(chǎn)品，讓對于實(shí)體想象方面有了更深的認(rèn)識。
李師傅是全國勞模，從一名普通工人轉(zhuǎn)變成全國勞模、高級工程師，這樣的拼搏求實(shí)精神十分的讓我們敬佩。李斌對于學(xué)習(xí)有自己的認(rèn)識，“學(xué)校是一個很好的平臺，學(xué)生通過在校學(xué)習(xí)文化知識，培養(yǎng)各方面的能力，其中很重要的一點(diǎn)就是繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。因?yàn)樘ど瞎ぷ鲘徫缓?，有許多東西還是需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)的?！痹谥暗膶W(xué)校組織的李斌xx大精神匯報報告會中就已經(jīng)對于李x有一個初步的認(rèn)識，在這個展覽館我們了解了更多。
熱愛黨、熱愛祖國，時刻準(zhǔn)備著以一顆飽滿的精神投入到將來的工作中。國家的建設(shè)需要各個方面的人才，除了掌握崗位需要的技術(shù)外，還需要一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的精神。人才意味著本領(lǐng)和素質(zhì)兩方面的結(jié)合。
發(fā)揮榜樣作用復(fù)制更多李斌式職工。
李x曾經(jīng)3次榮獲“全國勞?！狈Q號，4次榮獲“上海市勞模”稱號。對于如何發(fā)揮勞模作用，他有著自己的認(rèn)識。要適應(yīng)國家和社會形勢發(fā)展的需要，不僅要吃苦耐勞，不計個人得失，更重要的是要在推動科技發(fā)展的道路上做領(lǐng)路人，在崗位上站在前端，這樣才能帶動廣大職工一起努力工作，一起搞革新。
李x精神影響的不只是一代人，對于我們學(xué)校李斌班團(tuán)的建設(shè)，我們也有著相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識，發(fā)揮這樣的作用，這是很有必要的。
李x所在的生產(chǎn)研發(fā)小組是這樣提高工作效率的。首先是技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。參加各類技術(shù)知識、技能的學(xué)習(xí)，不斷掌握崗位要求的具有一定難度和深度的操作基本知識。崗位三學(xué)、崗位練兵，組織和參加技術(shù)比武，練就過硬的技術(shù)操作技能，爭當(dāng)崗位合格人才。運(yùn)用學(xué)習(xí)掌握的知識、技能，充分發(fā)揮個人和集體才智，集思廣益革新攻關(guān)，解決企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)難題，創(chuàng)造具有先進(jìn)水平和特色的工藝、編程、操作新方法。參加合理化建議活動，時時關(guān)心集體和工作，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)上主人翁的聰明智慧。
組織數(shù)控技術(shù)講座。結(jié)合新產(chǎn)品開發(fā)，每月至少組織一次學(xué)習(xí)數(shù)控編程新技術(shù)講座，由廠技術(shù)部門、李斌本人或請外單位專家講課。舉辦應(yīng)知應(yīng)會考試。組員每半年參加廠部舉辦的數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)，并舉行應(yīng)知應(yīng)會考試。引進(jìn)競爭上崗機(jī)制。凡參加廠部應(yīng)知應(yīng)會考試不及格(含補(bǔ)考不及格)者，調(diào)出李斌小組。以后經(jīng)考試達(dá)到優(yōu)良者，可重新申請加入李斌小組。參加各類業(yè)余培訓(xùn)。鼓勵組員業(yè)余參加各類培訓(xùn)班，更新知識。學(xué)習(xí)結(jié)業(yè)證書(含成績單)交班組備案。開展攻關(guān)革新活動。班組公布攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，由組員個人或互相結(jié)對攻關(guān)。每半年交流一次攻關(guān)、革新的體會和成果，其技術(shù)成果由班組匯總留底。就是這樣的競爭機(jī)制，讓李斌小組成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)的革新，科技就是發(fā)展生產(chǎn)力。
周四參觀的是波科技有限公司，這里向我們介紹的是各種超聲波清洗機(jī)的研發(fā)和制造。我們詳細(xì)參觀了車床銑床刨床，在工人師傅的精確操作下，毛邊的零件被磨的平整光滑。其中制動系統(tǒng)零件清洗機(jī)設(shè)備通過液中噴洗，超聲波清洗，以及移動式壓縮空氣除水，熱風(fēng)干燥功能，確保制動系統(tǒng)零件在裝配前對清潔度高干燥度的要求。相當(dāng)?shù)钠婷睿€有對于光學(xué)眼鏡等方面采用多槽式超聲波清洗，適用于棱鏡、透鏡、平面鏡鍍膜前的清洗。這一產(chǎn)品的應(yīng)用十分廣泛，相信這個行業(yè)的發(fā)展前景也是非常的好吧。
是一家傳統(tǒng)機(jī)械制造與現(xiàn)代科技相結(jié)合的科技型生產(chǎn)企業(yè)。本公司與師范大學(xué)、xx大學(xué)、上海電機(jī)學(xué)院、理工大學(xué)等多所高等院校有著緊密的合作關(guān)系，擁有極強(qiáng)的研發(fā)能力。
我們所看到的自動裝盒機(jī)性能特點(diǎn)有：1)變頻調(diào)速，采用plc自動控制系統(tǒng);2)設(shè)有自動檢測系統(tǒng)并對不合格進(jìn)行檢測和剔除;3)采用人機(jī)界面操作系統(tǒng)，自動顯示工作速度和計數(shù)功能;4)自動折疊說明書1-4折可調(diào)，并自動將說明書送入盒內(nèi);5)同步自動打打印2-4排鋼印批號;6)自動顯示故障，并停機(jī)報警，顯示機(jī)器操作及維修方法;7)可在同一臺機(jī)械上實(shí)現(xiàn)多規(guī)格調(diào)整裝盒，調(diào)整簡易方便;8)可與貼標(biāo)機(jī)、瓶包裝線、泡罩機(jī)、枕式包裝機(jī)、三維透明膜包裝機(jī)、捆包機(jī)等設(shè)備連機(jī)形成生產(chǎn)線，提高產(chǎn)品檔次，提高勞動生產(chǎn)率。
諸如故障分析等等都有問題的解決，都是高科技啊，怪不得王老師跟我們說這些機(jī)器是“麻雀雖小，肝膽俱全”，我們見識到了光電裝置等等，除了這個以外還有裝墨水瓶、輸液瓶等等的裝置。其中那個翻身裝置真的讓我覺得一個好的創(chuàng)意就能創(chuàng)造財富啊!雖然看起來不難，但是就是這樣的一個好點(diǎn)子真的需要知識的積淀才能擁有的。
實(shí)習(xí)了這一周，讓我收獲真的很多很多，不僅僅是知識面上的開拓，還有心理上的廣大認(rèn)識。重新認(rèn)識這個領(lǐng)域，就像開拓了一個新的領(lǐng)域一樣，這之前僅僅是書本上的學(xué)習(xí)，會讓我感到枯燥，但是見識過了這個以后，專業(yè)的學(xué)習(xí)真的讓我很是有動力。
在今后的學(xué)習(xí)生活中，我將天天向上，求實(shí)拼搏，讓專業(yè)知識充實(shí)自己，爭取把自己的一些想法通過自己的努力變成現(xiàn)實(shí)。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十一
實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀的實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且現(xiàn)在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
這次我是在奉化市晶威機(jī)械廠實(shí)習(xí),通過在這里實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識,而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團(tuán)隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力，才可以拿出一個比較完美的方案?？偟膩碚f就是社會是一個大學(xué)堂，教會了我們許多在學(xué)校學(xué)不到的東西。下面針對我這次實(shí)踐，做一個簡單的匯總。
首先，我先介紹以下我實(shí)習(xí)的單位，奉化市晶威機(jī)械廠。它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家，而且已有十余年了。前幾年重點(diǎn)搞模具制造和加工，主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應(yīng)時代的潮流，也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品，生產(chǎn)閥門。主要是自動排水閥，主要用于自動排水器，空氣過濾器等的水杯底部，排除水杯中的冷凝水。
而我在廠里主要是負(fù)責(zé)銷售。主要負(fù)責(zé)國外市場，因?yàn)槔习逑霐U(kuò)展業(yè)務(wù)范圍，而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意，老板也不例外。
剛進(jìn)來的時候，我對機(jī)械產(chǎn)品一竅不通，就需要從車間做起。剛來的一個星期，我天天在裝配車間(我主要負(fù)責(zé)銷售產(chǎn)品)，從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品，每一步我都去做，因?yàn)槲艺J(rèn)為一個好的銷售人員，首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。在這一個星期里，我邊做邊問，為什么要這樣做，目的是什么，使用時要注意什么問題，它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問，而這里的師傅也很有耐心，會放下手中的活，認(rèn)真仔細(xì)的告訴我，有時侯需要示范的，他就把我?guī)У侥切C(jī)器旁，進(jìn)行實(shí)際操作。通過這一個星期的學(xué)習(xí)，基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解，對產(chǎn)品的性能，規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。
第二步，是要選一個好平臺。因?yàn)楝F(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)，而且我負(fù)責(zé)的又是外貿(mào)，因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢，而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前，公司主要是在百度上做宣傳，但是這是個搜索引擎，不是一個銷售平臺，因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司，每個公司都有各自的優(yōu)點(diǎn)，如何找到真正適合自己呢，真的很難。這就需要從公司本身出發(fā)，首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大，資金還不是很充足，選擇時就不能找那些費(fèi)用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場，那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。找到了平臺如何去維護(hù)，如何去發(fā)掘客戶，如何去跟蹤客戶，這就要看這個網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識又不是很好，這就要求我在里面認(rèn)真選擇了，起初的時候我對網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通，感覺它是虛幻的，根本沒有邊際，就不怎么去了解它，現(xiàn)在老板把這個任務(wù)交給我，真的把我難住了，不斷的通過朋友了解，通過這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹，再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實(shí)際出發(fā)，最后和老板商量最后選擇了中國供應(yīng)商，這是一個國家提供的一個平臺，我想通過國家的宣傳，可以很好的起到我們的目標(biāo)。
第三步，選好了平臺，就要去宣傳。讓商家知曉。多進(jìn)一些平臺，發(fā)布供應(yīng)信息，反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費(fèi)注冊的，只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息，發(fā)的地方多了，總會有人看到的，他們即使不買，看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好，現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。平臺上現(xiàn)在都設(shè)有博客，很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗(yàn)寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人，多進(jìn)里面，吸取經(jīng)驗(yàn)，以后可以少走彎。不過從他們的經(jīng)驗(yàn)中悟出了一個道理，要想把公司宣傳好，首先要學(xué)會把自己宣傳好，你知名了，大家都愿意找你，找到了你也就找到了這個公司?，F(xiàn)在想想那些寫博客的人其實(shí)也是在通過這種途徑來宣傳自己，提高自己的知名度。對于我們這些新人，沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)可寫。怎么可以吸引別人的眼球呢，提高知名度呢?從自己的摸索中，發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。第一，自己也開通博客，寫一些情商，幽默等的文章來吸引;第二，可以多進(jìn)一些論壇，參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題，讓大家來參加討論;第三，在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群，可以幫助別人來實(shí)現(xiàn)。
第四，有那么點(diǎn)的知名度了，該銷售自己的產(chǎn)品了。每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息，盡量讓信息在平臺上位于前幾名，特別是那些免費(fèi)會員。沒有鈔票的幫忙，我們沒法和他們進(jìn)性直接的較量，但是我們可以比他們勤快些，每天起早幾分鐘，把供應(yīng)信息盡早發(fā)布，同時把供應(yīng)信息寫的詳細(xì)點(diǎn)，能夠讓客戶直截了當(dāng)?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品，了解需要的信息。
第五，等了若干個月，終于把知名度打響了點(diǎn)，也有人來詢盤，我們就要打起精神，認(rèn)真對待了。態(tài)度要相當(dāng)?shù)暮茫卮鹂蛻魡栴}時要相當(dāng)?shù)膶I(yè)。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了，是哪個地方出錯了，或許是價格太貴，也可能是競爭對手的試探，什么可能都有，這時就需要我們從中認(rèn)真分析了。如何去報價，這是一個大的學(xué)問，報好了，單子一張接一張，如果不好的話，就只有等的份了。具體怎么做，現(xiàn)在我還沒有想好，現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。
第六，有時候碰到好的買主的話，你報的價格他們愿意接受，這就算成了一半，這時候他們需要你去制單，一份銷售合同，怎么做，第一次接觸，無從下手，趕快問問那些老前輩，或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考，最好留個備份，以便下次再用。
第七，合同也簽了，就該通知車間生產(chǎn)了，寫清楚產(chǎn)品名稱，數(shù)量，交貨時間等，能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。
第八，到了交貨日期，裝貨等都完成了，就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出，通知對方什么時候收貨。估計貨到了，打電話咨詢一下，貨是否收到，沒有的話再幫忙問問，收到的話，問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問題。
第九，售后服務(wù)，過一段時間，給這個公司打電話，詢問一下產(chǎn)品的使用情況，有沒有損壞，需不需要維修。總之售后服務(wù)是最重要的，是維護(hù)客戶最重要的方法。
工作流程大致就是這樣，可能會有疑惑，為什么感覺是國內(nèi)銷售啊。其實(shí)確實(shí)是國內(nèi)銷售，由于我是新手，對于國外銷售還需要一段時間，先做的是國內(nèi)，以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候，也就是我真正從事外貿(mào)的時候了。
通過這次在晶威機(jī)械廠的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到很多，因?yàn)槲以谶@里是外貿(mào)第一人，之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的，我來之后他也沒怎么教我，全靠我自己一個人揣摩，可能有很多地方不對，但是因?yàn)槲沂切氯耍也慌洛e，而且這里給了我機(jī)會，我就要敢于嘗試，努力去做。什么事都是做出來的，一次不成就兩次，兩次不成就三次，總有成功的時候。我記得這樣一句話，只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己，不斷的想辦法，沒有解決不了的問題，過不了的坎。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十二
實(shí)習(xí)目的：
結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校進(jìn)修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實(shí)、增添實(shí)踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點(diǎn)和包裝印刷機(jī)械等相關(guān)常識，并體味本專業(yè)成長前沿，涉獵相關(guān)學(xué)科常識，使機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程現(xiàn)實(shí)問題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐脫手能力和立異意識的高級應(yīng)用型人才。
結(jié)業(yè)實(shí)習(xí)是年夜學(xué)本科專業(yè)進(jìn)修中不成貧窶的主要部門，經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的手藝，應(yīng)付未來市場的挑戰(zhàn)并連結(jié)強(qiáng)勁的競爭力，并為下一步的結(jié)業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基本。
實(shí)習(xí)要求：
1、明晰實(shí)習(xí)使命，當(dāng)真進(jìn)修實(shí)習(xí)綱要，提高對實(shí)習(xí)的熟悉，做好思惟籌備;。
2、當(dāng)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，按劃定記實(shí)習(xí)筆記，撰寫實(shí)習(xí)陳述，收集相關(guān)資料;。
4、自覺遵守實(shí)習(xí)單元的有關(guān)規(guī)章軌制，從命指導(dǎo)教師的率領(lǐng)，培育精采的風(fēng)氣;。
報告內(nèi)容：
1、經(jīng)過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。
2、在實(shí)習(xí)期間，經(jīng)過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。
3、經(jīng)過這樣的實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。
4、經(jīng)過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。
5、經(jīng)過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十三
1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實(shí)踐中了解社會,為走向社會打下堅實(shí)的基矗。
公司簡介。
州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
一、主要生產(chǎn)工藝：
1.緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2.車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3.管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動平衡機(jī)來檢測和保證后輪的動平衡連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。)具體流程是：安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無誤簽字)一.安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
三、安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。
四、緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.
五、復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:。
1.將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2.將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4.焊管路支架和水暖鋼筋。
5.將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6.補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1.吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4.將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。
5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。
6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊(焊縫接口應(yīng)躲過型材原角)，焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8.倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11.涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮(含加強(qiáng)板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。
12.用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。
13.補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)對于即將走出校門的我，這三個月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對培養(yǎng)我三年的老師，對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細(xì)想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫?！边@些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來，而且做的很好!車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價，在整個底盤車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績位居榜首。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十四
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
熟練的掌握了機(jī)械制圖，機(jī)械設(shè)計，機(jī)制工藝，數(shù)控技術(shù)等方面的.知識；能熟練應(yīng)用cad、pro/e、mastercam類專業(yè)軟件；取得cad中級職業(yè)資格證書、英語四級證書、大二獲得一等獎學(xué)金、大三獲得三等獎學(xué)金。
詳細(xì)個人自傳。
本人頭腦靈活，思維敏捷，富有創(chuàng)新能力，進(jìn)取心和意志力強(qiáng)；辦事認(rèn)真負(fù)責(zé)，待人友善、誠懇，具有良好的團(tuán)體協(xié)作精神；有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，處事冷靜。
個人聯(lián)系方式。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十五
我從2018年3月15日北海汽車制造有限責(zé)任有限公司開始實(shí)習(xí)。北海汽車制造有限責(zé)任有限公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè).生產(chǎn)場地35000多平方米,在職員工150人.于2002年通過了iso9001質(zhì)量管理體系和gb/t19000中國汽車產(chǎn)品認(rèn)證.2007年3月通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證.先后在重慶長安、重慶力帆、河北長安、東風(fēng)渝安、哈飛、鄭州日產(chǎn)、南京長安等建立了配套、售后服務(wù)基地。已向國內(nèi)轎車市場邁進(jìn)?，F(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付，具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。
經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
二主體。
此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。
1.沖壓車間。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育;對調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測，還幫助庫房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2.車工。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
由于時間的原因，我只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
三實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機(jī)會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有兩個星期的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十六
認(rèn)識實(shí)習(xí)是重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過實(shí)習(xí)：使同學(xué)們初步了解產(chǎn)品全生命周期的過程，從設(shè)計到制造的整個工藝路線；掌握制造過程中不同的生產(chǎn)階段從毛坯到半成品，從半成品到零件，最終到零件的裝配這一整體過程。了解不同的機(jī)床和加工設(shè)備的用途。為將來的后續(xù)課程學(xué)習(xí)打下一個實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)。
1、認(rèn)知實(shí)習(xí)安全。
1、安全的基本定義。
人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的危害的隱患。
2、安全的廣義與狹義。
狹義的安全，就是人類的個體與周圍的環(huán)境的相容性！相容性很好的話，表明生存環(huán)境非常寬容！人們幸福安康娛樂休閑富足！
廣義的安全則是指人類的生存環(huán)境——地球的生態(tài)安全！包括來自宇宙的多種復(fù)雜的天文危險隱患的識別！
3、安全的通俗理解。
無危為安，無損為全。
安全就是使人的身心健康免受外界因素影響的狀態(tài)。
安全也可以看做是人、機(jī)具及人和機(jī)具構(gòu)成的環(huán)境三者處于協(xié)調(diào)/平衡狀態(tài)，一旦打破這種平衡，安全就不存在了。
4、安全的高度理解。
人們可以理解為國家安全、民族安全、政治安全、經(jīng)濟(jì)安全、文化安全、國際安全、區(qū)域安全，還有常見的企業(yè)安全等。
5、安全的前沿。
生態(tài)安全、核安全。
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)整體概況。
鹽城工學(xué)院新校區(qū)。
3、典型零件的加工過程。
3。1車削加工過程：工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動的切削加工。
3。3線切割加工過程：電火花加工是利用工具電極和工件兩極之間脈沖放電時產(chǎn)生的電腐蝕現(xiàn)象對工件進(jìn)行尺寸加工的加工方法。
4、簡易沖壓模的修配及裝配過程。
（1）模具安裝位置符合設(shè)計要求，盡可能使模具漲型力中心與壓鑄機(jī)距離最小，這樣可能使壓鑄機(jī)大杠受力比較均勻。
（2）經(jīng)常檢查模具起重吊環(huán)螺栓、螺孔和起重設(shè)備是否完好，確保重吊時人身、設(shè)備、模具安全。
（3）定期檢查壓鑄機(jī)大杠受力誤差，心要時進(jìn)行調(diào)整。
（4）安裝模具前徹底擦凈機(jī)器安裝面和模具安裝面。檢查所用頂桿長度是否適當(dāng)，所有頂棒長度是否等長，所用頂棒數(shù)量應(yīng)不少于四個，并放在規(guī)定的頂棒孔內(nèi)。
（5）壓板和壓板螺栓應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和精度，避免在使用中松動。壓板數(shù)量應(yīng)足夠多，最好四面壓緊，每面不少于兩處。
（6）大型模具應(yīng)有模具托架，避免在使用中模具下沉錯位或墜落。
（7）帶較大抽芯的模具或需要予復(fù)位的模具也可能需要動、定模分開安裝。
（8）冷卻水管和安裝應(yīng)保證密封。
（9）模具安裝后的調(diào)整。調(diào)整合模緊度。調(diào)整壓射參數(shù)：快壓射速度、壓射壓力、增壓壓力、慢壓射行程、快壓射行程、沖頭跟出距離、推出行程、推出復(fù)位時間等。調(diào)整后在壓室內(nèi)放入棉絲等軟物，做兩次模擬壓射全過程，檢查調(diào)整是否適當(dāng)。
（10）調(diào)整合模到動、定模有適當(dāng)?shù)木嚯x，停止機(jī)器運(yùn)行，放入模具預(yù)熱器。
（11）把保溫爐設(shè)定在規(guī)定溫度，配置好規(guī)定容量的舀料勺。
5、零件測量及繪圖。
6、模具試制。
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十七
本站為您編輯整理船舶實(shí)習(xí)報告3000字，歡迎閱讀。
20xx年1月末至2月初我們在上海實(shí)習(xí)，參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠，上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時在書本上看不到，學(xué)不到的東西，讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標(biāo)提供更直接的動力吧。
我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來，目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過程，明白了無論作為一個企業(yè)也好，一個人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地.滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!
船舶制造專業(yè)生實(shí)習(xí)報告篇十八
在中國開設(shè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的大學(xué)很多，不下一百個。而根據(jù)我們前些日子撰寫的《機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)排行》之中，能夠明白比較好的大學(xué)分別是上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、重慶大學(xué)、大連理工大學(xué)等，5年來都穩(wěn)居前十，看來是很有實(shí)力的。但是，由于學(xué)校不同，開設(shè)的課程略有差異。然而，有些課程是務(wù)必的，共同的。以下，我們給你娓娓道來。
第一課程：機(jī)械動力學(xué)——是研究機(jī)械振動、工程機(jī)械內(nèi)部動力、減振降噪和動態(tài)設(shè)計的一門技術(shù)。它可分為基礎(chǔ)知識、工程實(shí)際應(yīng)用和拓展知識三大類資料，基礎(chǔ)知識部分包括概論、單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動和工程機(jī)械動力學(xué)建模四個部分。
第二課程：機(jī)械制造工藝學(xué)——全面系統(tǒng)地介紹了機(jī)械制造工藝過程設(shè)計的基礎(chǔ)知識，其資料包括機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計、加工精度、表面質(zhì)量(表面完整性)、機(jī)床夾具設(shè)計基礎(chǔ)、典型零件加工工藝、機(jī)械裝配工藝基礎(chǔ)、計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計等。本書敘述簡明，概念清楚，資料豐富，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，突出了實(shí)用性。
第三課程：機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計——該課程從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，較全面地敘述了機(jī)械系統(tǒng)的組成、作用原理、應(yīng)用條件、特點(diǎn)以及它們的設(shè)計方法和一般要求。課程分8個部分，資料包括緒論、機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計、執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計、傳動系統(tǒng)設(shè)計、支承系統(tǒng)設(shè)計、控制系統(tǒng)設(shè)計、操縱系統(tǒng)和安全系統(tǒng)設(shè)計、潤滑系統(tǒng)及工藝過程冷卻。
第四課程：機(jī)械制造裝備設(shè)計——該課程是根據(jù)“機(jī)械制造及其自動化”專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會討論透過的指導(dǎo)性教學(xué)計劃，并將原計劃中有關(guān)機(jī)械制造裝備設(shè)計的資料，包括機(jī)床設(shè)計、機(jī)器人設(shè)計、夾具設(shè)計、工業(yè)自動化設(shè)計等按新的專業(yè)課程體系，以及相應(yīng)的“十一五”教材編寫計劃組織編寫的。著重介紹機(jī)械制造裝備設(shè)計的基本原理和方法，并反映國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展趨勢。
第五課程：數(shù)控技術(shù)及應(yīng)用——以數(shù)控機(jī)床為對象，深入淺出地對數(shù)控技術(shù)所包含的主要資料和應(yīng)用做了比較全面的分析和敘述。全書共分7章，主要資料包括概論、數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)與傳動、數(shù)控機(jī)床加工與編程、插補(bǔ)原理、計算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)、位置檢測技術(shù)、數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)。全書注重理論和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，各章既有聯(lián)系，又有必須的獨(dú)立性。
第六課程：機(jī)械制圖與計算機(jī)輔助制圖——本課程結(jié)合autocad和機(jī)械制圖過程，以機(jī)械設(shè)計實(shí)例為先導(dǎo)，深入淺出地介紹了autocad2004中文版在機(jī)械制圖中的應(yīng)用和使用技巧，本課程包括autocad2004的基礎(chǔ)知識，機(jī)械制圖基礎(chǔ)知識，二維圖形的繪制，尺寸和文本的標(biāo)注，零件圖的繪制，裝配圖繪制。autocad2004三維圖形的繪制，autocad2004的打印功能：autocad2004和internet的連接等資料。本課程注重突出設(shè)計理念，強(qiáng)調(diào)autocad2004和機(jī)械設(shè)計過程有的機(jī)結(jié)合，并重點(diǎn)體現(xiàn)訓(xùn)練過程的循序漸進(jìn)，體此刻訓(xùn)練中使用autocad2004和機(jī)械設(shè)計潛力相學(xué)相長，使讀者能夠舉一反三，盡情表現(xiàn)個性化設(shè)計效果。
第七課程：電子電氣技術(shù)——主要資料包括：變壓器、電動機(jī)、電氣控制線路、常用半導(dǎo)體器件、基本放大電路、集成運(yùn)算放大器、直流電源、數(shù)字電路基礎(chǔ)和觸發(fā)器及時序邏輯電路等。
第八課程：互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)——本書包括緒論，光滑圓柱體結(jié)合的公差與配合，測量技術(shù)基礎(chǔ)，幾何公差及檢測，表面粗糙度，光滑工件尺寸的檢測，滾動軸承與孔、軸結(jié)合的互換性，尺寸鏈，圓錐結(jié)合的互換性，螺紋結(jié)合的互換性，鍵和花鍵的互換性，圓柱齒輪傳動的互換性共12章，并另附習(xí)題及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。本書概括了“互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ)”課程的主要資料，分析介紹了我國公差與配合方面的最新標(biāo)準(zhǔn)，闡述了技術(shù)測量的基本原理，同時也介紹了國內(nèi)外一些新的測量技術(shù)。本書可作為高等院校機(jī)械專業(yè)教材，也可供其他行業(yè)的工程技術(shù)人員及計量、檢驗(yàn)人員參考。
當(dāng)然不僅僅僅限于上面所包括的，而上面所列只是比較重要的學(xué)科，你務(wù)必要學(xué)會的，才有可能成為未來的一名出色的機(jī)械工程師。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/17138426.html】
