方案的調(diào)整和改進是不可避免的，根據(jù)實際情況進行及時反饋和適應性的調(diào)整是必要的。首先，我們需要明確目標和需求，確保方案與我們的預期一致。下面是一些成功案例，可以作為我們制定方案的參考。
物業(yè)費收費方案篇一
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理，根據(jù)要求，并結(jié)合小區(qū)實際，本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放，現(xiàn)將相關(guān)事項通知如下：
一、非機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側(cè)地下室，并提供有償服務(wù)，具體收費標準如下：停車服務(wù)費（預收一年費用）：
1、摩托車：xx.00元/輛·月；
2、電瓶車：xx.00元/輛·月；
3、自行車：xx.00元/輛·月；
4、臨時停放車輛：xx.00元/輛·次；
二、機動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機動車輛規(guī)劃停放于地下室，并提供有償服務(wù)，具體收費標準如下（預收一年費用）：
（一）包月停車服務(wù)費：xx元/輛·月（不含租金）；
（二）臨時停放停車服務(wù)費：xx.00元/輛·次，過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起，速到小區(qū)物業(yè)服務(wù)客戶中心辦理相關(guān)交費手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進入小區(qū)停放車輛，請各位住戶理解及支持。
物業(yè)費收費方案篇二
停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題，根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務(wù)處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
物業(yè)費收費方案篇三
人民網(wǎng)西安8月22日電記者鄭少忠報道：陜西省日前召開電視電話會議，安排部署全省治理中小學亂收費工作。陜西省副省長陳宗興介紹說，治理的重點是：九年義務(wù)教育階段的公辦中小學，城市重點抓好“擇校生”，農(nóng)村重點解決好亂收費和搭車收費亂攤派等問題。治理的主要目標：禁止舉辦面向在校學生的各種收費補習班，禁止將捐資贊助辦學與招生、入學和考試成績掛鉤，禁止學校及教職人員代辦保險，禁止收取轉(zhuǎn)學費，禁止任何單位通過中小學學生入學搭車收費。9月份新生入學后，全省50個國務(wù)院扶貧開發(fā)重點縣要全面推行貧困地區(qū)農(nóng)村中小學“一費制”的收費制度，不得再收取其他任何費用。城市中小學和其他未實行“一費制”的縣（市、區(qū)）的中小學收費政策、收費項目和標準不變。陜西省還將出臺非義務(wù)教育階段的限分數(shù)、限人數(shù)、限錢數(shù)的'“三限”政策，進一步規(guī)范高中擇校行為。政策出臺后，各高級中學必須將本校計劃內(nèi)招生最低分數(shù)、“擇校生”錄取分數(shù)線、錄取名額及收費規(guī)定和標準張榜公布。嚴格責任。10月份陜西省將組織檢查組到各市、區(qū)進行檢查。具體責任在學校的，校長就地免職；責任在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村的，主管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長就地免職，同時追究相應的紀律責任。凡在一個縣區(qū)合格率達不到95％的，縣區(qū)教育局長免職，對縣區(qū)行政主管領(lǐng)導提出警告，年終公務(wù)員考核單項不合格；一個市發(fā)現(xiàn)有三個縣（區(qū)）不合格的，市教育局長免職，對市主管教育的行政領(lǐng)導提出警告，年終公務(wù)員考核單項不合格。對頂風違紀的亂收費行為要從嚴處理并予以公開曝光。對中小學亂收費問題失察或糾正不力，造成亂收費問題蔓延和惡劣社會影響的，要追究主管領(lǐng)導的責任。
物業(yè)費收費方案篇四
至今，重慶大學發(fā)明協(xié)會已經(jīng)度過了20年的歷史！或許是因為協(xié)會搬到新校區(qū)的原因，或許是因為指導老師已退休的原因，協(xié)會現(xiàn)在研究活動不好開展，11級的社長、副社長們個個胸懷壯志，于是我們――發(fā)明協(xié)會、航模協(xié)會、機器人愛好者協(xié)會等多個協(xié)會聯(lián)盟針對自身的發(fā)展需要向?qū)W校要求一間集辦公、手工制作的場所！
我們多個協(xié)會總成員達上千人數(shù)，將來可能還會更多！學校是以工科為主的學校，應學校建設(shè)全國最好的大學之一的期望，培養(yǎng)創(chuàng)新性實踐性人才的需要，動手能力必不可少！在校（新校區(qū)）學生學習氛圍本不濃厚，除了學習之外，還有很多的課余時間，寬松的生活學習環(huán)境或許有利于創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，但是沒有好的指導，很有針對性的目標，真正培養(yǎng)到創(chuàng)新思維，提高動手能力的僅是少數(shù)！而且是少的可憐！每天的納新一開始到結(jié)束，很多學校志同道合的人聚集在了一起，他們?yōu)槭裁磥淼轿覀冞@個社團？他們是為了什么而來的？這個是我們必須思考的問題。
據(jù)我了解，學校社團多數(shù)是這樣一蹶不振，難道新生來到我們這。
現(xiàn)在，我們來說說老師們更關(guān)心的問題！社團的精神能不能有沒有能力向全校學生推廣？我想，如果一個社團自身就是一張白紙，而且沒有桌子，那社團能拿什么去推廣自己的精神，自己的文化？或許老師還是會以各種各樣的途徑來說明解決我們現(xiàn)在的窘境。是的，應該可以解決，但是一個班集體要組織好已經(jīng)很難，更何況人數(shù)眾多的社團！成本與效益值不值得該考慮的問題，別人愿不愿意干更需要考慮！而且后者比前者更為恐怖！社團由人組成，沒有了人的不斷努力，“熵”總是要增加的。
好了，暫且說到這里，我們發(fā)明協(xié)會不會空說白話的，我們還有更遠大的目標！還有許多需要完善！希望老師的監(jiān)督！
物業(yè)費收費方案篇五
為維護洛寧縣城良好形象，規(guī)范停車服務(wù)收費行為，依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費管理的通知》（洛發(fā)改〔20xx〕2號）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟水平及社會各方面承受能力，借鑒周邊縣收費標準，經(jīng)研究，對洛寧縣城區(qū)機動車停放服務(wù)收費提出如下方案：
（一）下列機動車停放服務(wù)收費實行政府定價：
1.政府的財政性資金、國有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車設(shè)施。
2.重要的交通樞紐停車設(shè)施：包括機場、車站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。
3.經(jīng)批準的道路臨時泊位。
4.實行政府定價管理的旅游景點停車設(shè)施。
5.公立醫(yī)院、學校及政府投資建設(shè)的體育場（館）、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設(shè)施。
6.大型節(jié)慶活動期間，經(jīng)有關(guān)部門批準設(shè)立的臨時停車場（點）。
（二）下列機動車停放服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價：
1.除實行政府定價管理的機動車停放服務(wù)收費外，其他依法設(shè)立的停車設(shè)施停放服務(wù)收費實行市場調(diào)節(jié)價,由經(jīng)營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費標準。
2.政府與社會資本合作建設(shè)停車設(shè)施服務(wù)收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作（ppp）建設(shè)停車設(shè)施，要通過招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費標準由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，統(tǒng)籌考慮建設(shè)運營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
（一）城區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車泊位實行計次收費：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘以內(nèi)免費，收費時段為：早8：00-晚8：00，其他時段不收費。
（二）其他實行政府定價的停車場：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘內(nèi)免費，過夜不分車型每次10元，24小時跨時段按過夜標準收取，不得分時段累進收費。
（三）新能源汽車按以上標準減半收費。
機動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》（ga802-20xx）規(guī)定執(zhí)行，小型汽車：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車；中型汽車：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車；大型汽車：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。
（一）實行政府定價的停車場30分鐘內(nèi)免費，機動車停放超過30分鐘免費時間未駛離的，計費起算時間按入場時間計算。
（二）執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護車、應急搶險救災的車輛。
（三）在城市道路設(shè)立的`專用臨時停車泊位待客的出租車。
（四）行政機關(guān)查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務(wù)費用，由查封、扣押車輛的行政機關(guān)承擔，不得向當事人收取。
（五）法律法規(guī)規(guī)定的其他應當免收車輛停放服務(wù)費的車輛。
（一）停車場經(jīng)營者應依法取得停車服務(wù)經(jīng)營資格。
（二）停車場經(jīng)營者應當維護場內(nèi)車輛停放秩序，按照明碼標價有關(guān)規(guī)定，在機動車存、停放場所及收費地點醒目位置設(shè)置明碼標價牌，標明收費定價形式、計費單位、收費標準、收費依據(jù)、免費停放時間和投訴舉報電話，自覺接受社會監(jiān)督。
（三）停車場點應加強收費管理，加快推進停車收費電子繳費技術(shù)建設(shè)，設(shè)置相應的電子計時裝置，確保計時、計費準確。停車場收取存放服務(wù)費，必須使用合法票據(jù)，收費人員不給付發(fā)票的，車輛存放者有權(quán)拒付車輛看管服務(wù)費。
（四）實行市場調(diào)節(jié)價的停車服務(wù)收費，經(jīng)營者上調(diào)停車服務(wù)收費標準時須提前一個月在經(jīng)營場所向社會公示，不得聯(lián)合漲價串通漲價，自覺維護市場正常價格秩序。
（五）停車場收費人員進行收費時應穿著統(tǒng)一標識服裝，佩戴明顯標志和相關(guān)證件。停車場經(jīng)營者應當維護場內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的，應當依法承擔相應責任。
本通知自20xx年1月1日起執(zhí)行。
物業(yè)費收費方案篇六
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費管理專項整治實施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車收費管理，整治利用公共停車資源謀私貪腐問題，提升停車管理水平，結(jié)合xx市實際，特制定xx市公共停車收費管理專項整治行動方案如下：
(一)指導思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車收費管理專項整治行動作為黨史的學習教育“為群眾辦實事”的重要內(nèi)容，整治規(guī)范停車收費管理行為，嚴肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題，堅決防止公共停車領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車長效管理水平，讓市民群眾從專項整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌，部門聯(lián)動。政府是整治工作的第一責任人，有關(guān)部門（單位）、街道各司其職、各負其責，協(xié)作聯(lián)動，共同推進整治工作。
2.科學組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進，排查存在問題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類整治，提升城市停車管理的科學化、精細化、智能化水平。
3.聚焦問題，嚴肅懲處。聚焦公共停車收費管理中損害群眾利益和費用流失等突出問題，綜合運用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責等手段，加大整治力度，維護公共利益，確保停車收費財政收入不流失。涉嫌違法違紀的，移送紀檢監(jiān)察和司法機關(guān)依紀、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動停車設(shè)施建設(shè)，完善日常監(jiān)管機制，綜合運用信息化手段，進一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點整治公共停車資源管理中的收費問題。
(四)工作目標。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標，對非法設(shè)置的停車設(shè)施實施集中整治，全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車設(shè)施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對合法設(shè)置的停車收費設(shè)施實施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車管理的各類違規(guī)收費行為，建立健全并全面落實停車管理特別是收費制度；對城市的公共停車管理實施整體提升，推動公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長效化管理水平；對停車收費管理中的違法違紀問題實施有效懲處，嚴肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費問題。整治各類停車收費管理違法違規(guī)問題，重點包括：未經(jīng)批準自行設(shè)置停車設(shè)施并收費的行為；未獲得收費許可擅自收費的行為；未按規(guī)定的收費區(qū)域、標準、時間以及優(yōu)惠政策收費的行為；不執(zhí)行明碼標價規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費方式收費、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費等截留行為；擺放物品、私設(shè)地鎖等強行占用行為；公共停車收費未及時繳入財政的行為。
(二)規(guī)范停車服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機動車停放服務(wù)收費管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號)，完善停車服務(wù)收費機制，發(fā)揮價格杠桿對供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，提高停車資源利用效率。推行差別化收費，體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導向。督促停車服務(wù)經(jīng)營單位嚴格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實內(nèi)部經(jīng)營管理制度和服務(wù)規(guī)范，加強對停車服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓，避免違規(guī)收費，加強停車收費人員的收費行為監(jiān)管，提高停車服務(wù)水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進“停車便利化工程”實施意見》(xx委〔20xx〕x號)，加快停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，從嚴控制道路停車泊位設(shè)置，科學劃定停車泊位，加快補齊停車設(shè)施短板。鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位對外開放，探索小區(qū)停車泊位錯時共享，有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺建設(shè)，綜合運用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車泊位利用效率，逐步實現(xiàn)人工現(xiàn)場收費向電子收費轉(zhuǎn)變。積極推進停車管理體制改革，健全停車管理機構(gòu)，完善停車管理制度，建立管理長效機制，推廣應用“停車指數(shù)”，推動停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀行為。聯(lián)合開展停車收費專項檢查，加強派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅決查處私自截留停車費、收取停車管理員好處費、“吃空餉”等違法行為，堅決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅決遏制停車收費管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費信訪舉報案件，查處市民群眾反映強烈的停車收費管理違法違紀問題。
專項整治工作從20xx年6月至9月，共分三個階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標和內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)部門職責，組織開展摸底排查，全面掌握停車收費管理總體情況，認真填報省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車和公共停車設(shè)施及收費情況檔案。對排查出的.停車收費管理問題、違規(guī)違紀和信訪舉報線索等，形成問題清單。
第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治，逐一解決問題；針對共性問題完善機制、建立制度，提高停車收費管理規(guī)范化水平。紀檢監(jiān)察機關(guān)開展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對性的深入調(diào)查。
第三階段：提升總結(jié)階段(20xx年9月)。結(jié)合問題發(fā)現(xiàn)，分析問題成因，梳理有效措施，研究制定長效管理的對策措施，全面提升停車收費管理長效化水平。
(一)加強組織領(lǐng)導，落實工作責任。為推進公共停車收費管理專項整治，強化部門間的協(xié)調(diào)配合，市成立公共停車收費管理專項整治工作領(lǐng)導小組，市政府分管副市長任組長，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場監(jiān)管局、財政局、審計局、綜合指揮中心等部門主要負責人為成員，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市xx局，負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作，各責任單位結(jié)合自身所承擔的工作任務(wù)抓好落實。
(二)明確職責分工，形成工作合力。市有關(guān)部門按照職責共同推進整治工作。發(fā)改委負責完善停車服務(wù)收費管理政策、標準。公安局負責道路停車泊位設(shè)置，組織查處違法停車行為。xx局負責加強對停車設(shè)施經(jīng)營者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管，制定和完善服務(wù)標準和規(guī)范。住建局負責人防設(shè)施停車的監(jiān)管。市場監(jiān)管局加強對停車服務(wù)收費行為的監(jiān)管，對停車設(shè)施經(jīng)營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財政局負責加強公共停車收費收支管理。審計局加強停車收費的審計監(jiān)督。xx市區(qū)域社會治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強停車收費投訴舉報的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀檢監(jiān)察機關(guān)負責查處停車收費違法違紀行為。其他部門按照職責分工協(xié)助做好整治各項工作。
(三)完善推進機制，推動工作落實。建立信息報送機制，各有關(guān)部門（單位）每月月底前匯總上報整治工作進展。建立工作調(diào)度機制，領(lǐng)導小組定期召開工作調(diào)度會議，聽取情況匯報，推動解決存在問題。建立情況通報機制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗做法和創(chuàng)新舉措，對重視程度不高、推進措施不力、整治進展緩慢、工作成效不明顯的部門（單位）給予通報。建立紀檢監(jiān)察聯(lián)動機制，對涉及停車收費管理中的謀私貪腐問題移交紀檢監(jiān)察機關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機關(guān)。建立公眾參與機制，加強宣傳發(fā)動，暢通市民舉報渠道，引導市民廣泛參與，保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，營造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)費收費方案篇七
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對其完成配套設(shè)備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務(wù)的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時停車場服務(wù)收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計費、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務(wù)收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權(quán)。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務(wù)收費，可實行政府定價管理：
黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；
政府的.財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費政策”。實行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設(shè)置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務(wù)費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機關(guān)及價格舉報電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)費收費方案篇八
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對其完成配套設(shè)備改造升級，可提供車位17個。
二、收費標準制定。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務(wù)的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時停車場服務(wù)收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計費、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務(wù)收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權(quán)。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務(wù)收費，可實行政府定價管理：
黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；
政府的財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費政策”。實行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設(shè)置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務(wù)費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機關(guān)及價格舉報電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
四、執(zhí)行時間：
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
五、公開征求意見截止時間：
20xx年9月30日。
六、提交意見方式。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
物業(yè)費收費方案篇九
2、適用范圍。
適用于蜀躍東路街面車場的收費管理。
3、職責。
3.1收費員負責按規(guī)定標準收取車場(庫)有償使用費。
3.2財務(wù)內(nèi)勤負責核對費用的準確性。
4、內(nèi)容。
4.1收費依據(jù)。
4.1.1《成都市機動車停放服務(wù)收費管理暫行辦法（試行）》。
4.2.1臨時車位收費（停放不足15分鐘（含15分鐘）的車輛，不得收取停車費用）。
4.2.2.臨時車位收費一般按小時收費（詳見收費標準）。
4.2.3當外來車輛需使用臨時車位時，車輛管理員應引導車輛有序整齊?？吭谂R時車位。
4.2.4車輛管理員應準確記錄車輛進出時間并按既定的收費標準收取車場有償使用費。
4.3注意事項。
4.3.2臨時停車場臨時車位應設(shè)置車位線，車位線應保持清晰。
xx物業(yè)服務(wù)有限公司。
物業(yè)費收費方案篇十
從2月13日起，對主城區(qū)的乾佑街道、迎春路、西新街以及臨河路實行停車收費制度。
為了利用城區(qū)公共停車泊位資源，提高周轉(zhuǎn)使用率，緩解城區(qū)“停車難”和交通擁堵等問題，對主城區(qū)實行停車收費制度。據(jù)了解，城區(qū)收費路段收費標準按照1小時內(nèi)（含1小時）收費2元，每增加一小時加收1元，不足一小時按1小時計算，每泊位每次停車收費不超過5元，收費時段為每日7：00-21：00。
物業(yè)費收費方案篇十一
北京、上海、廣州……中國“堵城”在快速增加，未來，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。
爭議多年的交通擁堵費政策出臺在即，北京已率先制定方案。
昨日(5月26日)，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復表示，該市已初步制定了交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。
一度被業(yè)界認為已擱淺的交通擁堵費政策，再次進入公眾視線。
其實，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點征收擁堵費。
交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，征收擁堵費就像當年的汽車限購政策一樣，只要有一個城市起頭，就會逐步在其他地區(qū)推廣開來。
去年北京已頻頻“吹風”
數(shù)據(jù)顯示，目前北京機動車保有量超過560萬輛，年排放污染物70萬噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來源解析顯示，機動車排放占比約1/3，為pm2.5本地來源最大頭。
2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動計劃》，將治理重點直指機動車排放。該文件強調(diào)，根據(jù)國家大氣污染防治行動計劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費識別系統(tǒng)，引導降低中心城區(qū)車輛使用強度。
不過，此后有關(guān)征收擁堵費的消息漸漸沉寂。
2015年，北京征收擁堵費的話題再引各界關(guān)注。
北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實施更有力度的差別化停車收費政策，適時出臺擁堵收費政策及其他管理措施，切實降低機動車使用強度和中心城區(qū)交通流量。
去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時間表，2016年將研究試點征收擁堵費。
昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會，證實該市已初步制定了交通擁堵收費政策方案，目前正在組織進一步深入研究和論證。
《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年以來，北京市官方曾多次發(fā)聲，強調(diào)研究征收擁堵費?；蛟S，北京出臺全國首個擁堵費政策只是時間問題。
會否引起其他城市效仿?
按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國主要城市交通分析報告》，2015年度中國“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。
單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點后的晚高峰時段的擁堵程度“冠絕全國”。
2015年7月，住建部原副部長仇保興曾在一個會議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費來治擁堵。同時，他強調(diào)，對于大城市治堵問題，征收擁堵費是早晚問題。
實際上，早在2013年4月，廣州市政府采購網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬元對“交通擁堵費儲備研究”進行招標事宜。
2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會針對廣州城市擁堵問題緊急召開“廣州擁堵情況研討會”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊等建議，高峰期征收擁堵費。
同時，在是否征收擁堵費問題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長楊雄在訪談時表示，上海目前沒有考慮實施單雙號限行、收擁堵費，而希望通過其他更好的方法來解決擁堵問題。
一位知情專家向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒有實施，只要有一個城市率先實施，預計很快會有更多城市效仿。
據(jù)了解，在國外，新加坡、倫敦等已經(jīng)征收擁堵費。
吳洪洋介紹，北京確定擁堵費的費率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國際上有一個通行的指標，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過8%，很多人就會覺得承受不起。
官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達到48458元。以此來推算的話，北京用車成本的費用分水嶺在每年4000元左右。
吳洪洋介紹，這個費用不包括購車、折舊成本，主要指油耗、過路費、停車費、擁堵費等，北京可以參考這個定擁堵費的收費標準。不過，部分有車族的可支配收入可能會高于平均水平，他們可承受的能力相對高一些。
物業(yè)費收費方案篇十二
為確保我鎮(zhèn)小學教育收費規(guī)范，切實做好防止教育亂收費工作，特簽訂治理教育亂收費目標責任書。
一、各小學嚴格執(zhí)行免除雜費、課本費政策，嚴禁學校擅自設(shè)立收費項。
目、提高收費標準。
二、堅決抵制有關(guān)部門的亂攤派和搭配銷售行為，嚴格執(zhí)行中小學教輔材料“一科一輔”的要求;禁止強迫或誘導學生統(tǒng)一征訂各種教輔資料、參加各種輔導班及其他服務(wù)性收費;嚴禁使用盜版教輔資料;禁止強迫學生統(tǒng)一購買校服、學習及生活用品;嚴禁強制學生辦理人身保險或統(tǒng)一投保。
三、禁止學校收擇校費，嚴禁超班額招生;嚴禁以捐資助學、招特長生、辦“奧數(shù)”等培訓班為名亂收費。
四、學校要層層簽訂責任書，教師要全部簽訂承諾書。
五、嚴禁“課堂內(nèi)容課外補”、公辦教師在校外培訓機構(gòu)兼職補課、學校組織集體補課等亂收費行為。
六、各學校規(guī)范辦學及收費行為，嚴禁以民辦學校名義變相高收費、亂收費行為;嚴禁以借讀生、代培生、旁聽生等名義招生并高收費行為。
以上各項確保落實到位，如因工作失誤，制止不力出現(xiàn)嚴重的亂收費問題，愿依法依紀接受處理。
中心校校長：(簽章)。
校長(簽字)：
物業(yè)費收費方案篇十三
為認真貫徹落實5月19日全省進一步治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為的電視電話會議精神，樹立學校教師的良好形象，維護學校的良好社會聲譽，特制定本校治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為實施方案。
一、指導思想。
貫徹黨的教育方針政策，認真執(zhí)行上級關(guān)于治理教育亂收費和規(guī)范辦學行為的會議和文件精神，堅持依法辦學，以德施教，廉潔從教，強化學校行風建設(shè)和教師師德師風建設(shè)，營造良好的社會聲譽和行業(yè)風氣。
二、領(lǐng)導機構(gòu)。
為保證學校治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為工作真正取得實效，特確定以校長為組長，教導處、德育處、安全保衛(wèi)處、總務(wù)處負責人為成員的領(lǐng)導組，校長為第一責任人，其他各口要嚴格把關(guān)，協(xié)調(diào)配合，實行“誰主管，誰負責”的責任追究制，努力形成齊抓共管的良好局面。
三、工作步驟。
1、召開一次全體教師動員大會。圍繞治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為召開一次專題大會，傳達山西省5月19日的電視電話會議精神，安排部署學校的工作重點和工作要求，號召全體教師要提高認識，認清形勢，明確責任，保持清醒的頭腦，以實際行動保證教學行為的規(guī)范和純潔。
2、開展一次自查活動。圍繞學校的辦學行為和教師的教學行為，組織相關(guān)人員開展自查活動，要本著“不回避問題，不隱瞞問題”的原則，深入細致的查找目前學校在規(guī)范辦學行為方面存在的問題，確保自查活動效果明顯。
3、簽訂一份責任書。學校要和全體教師簽訂一份治理教育亂收費，規(guī)范師德師風工作責任書，讓全體教師進一步明確自己在治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為方面的責任和義務(wù)，針對教師亂收費行為將實行一票否決制，要把教師的師德師風考核和績效工資掛鉤。
4、制定一份承諾書。學校要帶領(lǐng)全體教師制定一份“打非治違”工作責任書，重點圍繞規(guī)范教學行為方面的亂收費、亂辦班、體罰、變相體罰學生、歧視、侮辱學生等;校園周邊環(huán)境治理方面的杜絕學生出入網(wǎng)吧、臺球社、娛樂場所等以及校園安全方面的相關(guān)規(guī)定，學校和教師都要莊嚴做出承諾，確保教育教學工作的順利開展。
四、保障措施。
1、強化教學常規(guī)管理。以規(guī)范教師教學行為為主線，繼續(xù)加大教學常規(guī)的管理，尤其要提倡教師關(guān)注學困生，把愛心與責任作為工作的靈魂，隨時監(jiān)控教師的體罰和變相體罰行為，杜絕教師諷刺挖苦學生現(xiàn)象發(fā)生，讓學生在學校享受快樂，收獲成功。
2、以減輕學生負擔為契機，嚴禁教師為學生征訂任何教輔資料，并收取任何費用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按照相關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
3、嚴格執(zhí)行義務(wù)教育階段學生招生實行劃片、免試、就近上學的原則，尤其要為外來務(wù)工子女提供上學便利，讓每位外來務(wù)工者子女和學區(qū)內(nèi)孩子享受同等待遇，為促進和維護教育的公正、公平共同努力。
4、建立健全治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為的長效機制。學校將把治理教育亂收費，規(guī)范辦學行為作為學校進一步發(fā)展的根本保障，只有一如既往地堅持和執(zhí)行，才能實現(xiàn)教育的新發(fā)展，新跨越，同時也把此項工作做為學校開展整體工作的“高壓線”，誰都不可觸碰，讓學校真正成為學生幸福，家長滿意，社會認可的放心場所。
物業(yè)費收費方案篇十四
為進一步規(guī)范學校的收費行為，堅決遏制教育亂收費，根據(jù)xx縣物價局、教育局、財政局《關(guān)于要求做好20xx年秋季中小學開學收費工作的通知》〔(無價費〔20xx〕31號〕文件精神，結(jié)合我校實際，特簽訂本責任書。
1、嚴格執(zhí)行教育收費公告制度，不得擅自增加收費項目，不得提高收費標準和擴大收費范圍，主動接受學生家長和社會監(jiān)督。
2、任何教師不得利用課余時間、節(jié)假日或公休日組織學生補課并收取費用，不得“課堂內(nèi)容課外補”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅追究責任。
3、任何教師不得為學生征訂教輔資料，不得強制或暗示學生到指定書店購買，認真貫徹落實“一教一輔”和自愿購買原則。
任何教師不得組織學生統(tǒng)一征訂報紙或刊物。
4、任何教師不得以任何理由任何方式向?qū)W生收取任何費用。
5、班主任是本班學生收費的第一責任人，要落實好上級收費政策。
6、凡出現(xiàn)亂收費現(xiàn)象，經(jīng)家長向?qū)W校、報刊、上級相關(guān)部門等進行投訴后，一經(jīng)查實，該教師必須在全校范圍內(nèi)進行公開檢查，退還所收費用，而且當年不參與評先、評優(yōu)和晉職。只要被教育局通報批評或處分的，年度考核為不合格，并扣發(fā)年終的績效工資。
責任人：
日期：20xx月xx日
物業(yè)費收費方案篇十五
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調(diào)整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
供暖費上漲的幅度。
近幾年北京市非居民供熱價格標準分別為：
自-20采暖季起執(zhí)行42元/建筑平方米(京發(fā)改〔2013〕1654號);。
自-采暖季起執(zhí)行47元/建筑平方米(京發(fā)改〔2015〕661號)。
熱用戶性質(zhì)按房產(chǎn)證上的設(shè)計用途劃分。
物業(yè)費收費方案篇十六
北京市2015年取暖時間暫定11月15號-17號期間開始，現(xiàn)在取暖費的問題也是大家最關(guān)注的，下邊就為大家介紹一下北京取暖費的收費標準，員工取暖費補貼標準的管理辦法。
目前北京市由市熱力集團供應的民用取暖費價格為24元采暖季/每建筑平方米，供應旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區(qū)使用熱電廠熱力取暖的收費標準按照市熱力集團的收費標準執(zhí)行。
燃煤鍋爐(直供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶供暖價格為每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖費價格每建筑平方米、采暖季19元;供應旅游飯店、出租公寓的取暖費價格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應對象以外的用戶取暖費價格每建筑平方米、采暖季為19元。
燃油(柴油)、燃氣(天然氣、煤氣)、電鍋爐供應的民用取暖費價格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供應對象為每建筑平方米、采暖季35元。
對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30&pide0.75=40元。
以上取暖費一律為到戶價格，不得另加其他費用。
員工取暖費補貼管理辦法。
公司為提高員工福利待遇，規(guī)范各分公司員工冬季采暖費用的補貼標準，經(jīng)經(jīng)理辦公會研究決定，現(xiàn)就相關(guān)事宜通知如下：
一、享受補貼的人員范圍：
公司正式簽訂勞動合同的員工;。
公司委托勞務(wù)派遣公司簽訂合同的員工。
二、補貼原則：
公司員工無論有無住房一律暫按60平米面積給予報銷，超出面積部分一律自行負擔。
采暖費每平米報銷金額以所在地取暖公司取暖費收取單價為計算標準。
報銷以員工在本公司工齡年限的長短來確定采暖費的報銷比例，報銷比例標準見下表：
三、補貼發(fā)放形式：
四、公司員工取暖費補貼一律采取報銷形式，于每年12月份通過采暖費發(fā)票給予報銷。
五、員工冬季采暖費補貼列入各分公司經(jīng)營成本。
六、本辦法暫執(zhí)行一年，今后將按照公司員工等級重新制定采暖費報銷辦法。
物業(yè)費收費方案篇十七
為全面貫徹落實上級有關(guān)收費工作文件精神。為了規(guī)范學校收費工作，規(guī)范學校辦學行為，樹立良好的行業(yè)風氣，切實減輕學生過重的經(jīng)濟負擔，為全面推進素質(zhì)教育創(chuàng)造一個良好的氛圍，特制定治理學校亂收費工作實施方案如下：
一、指導思想。
以黨的十八大精神為指針，以上級有關(guān)收費項目、標準的文件和治理教育亂收費工作的《意見》、《通知》、《規(guī)定》為準繩，堅決禁止亂收費，依法規(guī)范教育行為“切實減輕學生家長經(jīng)濟負擔，保持社會穩(wěn)定和學校健康發(fā)展。
二、重點查處的.問題。
1、另立收費項目，提高收費標準擴大范圍。
2、在學生中搞集資或各種形式的有獎募捐。
3、以勤工儉學或其他名義向?qū)W生收取錢物。
4、向?qū)W生推銷或組織學生訂購，替學生代購各種課外書籍、復習資料及其他商品。
5、利用節(jié)假日、雙休日在校內(nèi)外辦各種補習班收費。
6、有關(guān)部門，向?qū)W校亂集資、亂攤派和搭車收費（如：強制訂閱報刊、圖書等）。
7、購買和使用上級教育部門頒布的用書目錄以外的教輔參考書、習題集，測試手冊等復習資料。
三、時間、方法、步驟。
1、每學期初，組織全體教師學習上級有關(guān)文件精神，明確收費項目、標準及要求。
2、開學一個月后，治理學校亂收費領(lǐng)導組深入各個班級找學生、及部分家長進行調(diào)查，平時進行抽查。學期末再進行復查。
四、主要措施。
關(guān)系到學校的聲譽和可持續(xù)發(fā)展；關(guān)系到教師形象和學生的健康發(fā)展。因此學校成立治理學校亂收費領(lǐng)導組，加強對收費工作的領(lǐng)導，檢查、監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起嚴懲不怠，杜絕一切亂收費現(xiàn)象發(fā)生。領(lǐng)導小組成員名單如下：
組長：xxx（校長）。
副組長：xxx（書記）。
成員：xxx（辦公室主任）。
xxx（教導主任）。
xxx（總務(wù)主任）。
xxx（總務(wù)副主任）。
xxx（工會主席）。
xxx（大隊輔導員）。
xxx（教導處干事）。
2、嚴格執(zhí)行公示制度。在收之前，向家長下發(fā)《收費通知單》，向?qū)W生、家長、社會公示收費項目、標準及收費依據(jù)，增加收費透明度。
3、所收費用實行“收支兩條線”制度，并列入到校務(wù)公開重要內(nèi)容，每月由校務(wù)公開領(lǐng)導小組審計，學期末在教職工大會上公開收支帳目。
xxx校。
物業(yè)費收費方案篇十八
北京供暖時間：11月15日至2017年3月15日24時，共計120天。
特殊區(qū)域及場所11月5――15日不定時開始。
北京供暖繳費時間：2016年9月26日起開始收費，至11月15日止。
北京供暖繳費方式：為使廣大用戶繳費更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業(yè)務(wù)。
一，本市非居民供熱價格統(tǒng)一調(diào)整為42元/建筑平方米*采暖季。
二，本市非居民熱計量收費計量熱價調(diào)整為0.25/千瓦時(69.45元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米*采暖季不變。
北京今冬18.9萬戶居民供暖將實現(xiàn)“煤改電”
今冬供暖季，北京市將有18.9萬戶居民實現(xiàn)“煤改電”，預計可減少燃煤171.45萬噸。28日，記者從國網(wǎng)北京市電力公司了解到，截至目前，2016年全市“煤改電”工程已完成88.25%。十一期間，近千名員工將繼續(xù)堅守崗位，進行電力設(shè)施升級改造。
據(jù)了解，經(jīng)過十三年的“煤改電”工程，全市煤改電用戶總數(shù)已達到38.45萬戶。今年，北京將新增18.9萬戶，涉及全市463個村和22個街道。改造完成后，預計今年的供暖季可減少燃煤171.45萬噸。
“十三五”期間，國網(wǎng)北京電力將完成67.4萬戶的煤改電工程,總投資達到246.3億元。2016年到2020年，五年時間實現(xiàn)全市平原地區(qū)“無煤化”。
北京今年試供暖比往年提前1周下周一開始試供暖。
從下周一開始，市政供熱大網(wǎng)將陸續(xù)升溫升壓，為居民小區(qū)試供暖，這一時間比往年提前一周左右。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
法晚記者獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
物業(yè)費收費方案篇十九
為了認真貫徹……教發(fā)〔201*〕26號文件精神，深入推進學校治理亂收費工作，進一步規(guī)范辦學行為，切實減輕學生負擔，努力營造和諧的教書育人環(huán)境，積極維護教育良好形象，并確保取得顯著成效，特結(jié)合學校工作實際，制定本實施方案。
一、指導思想。
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實……市教〔201*〕14號文件要求，認真抓好“四個落實”的貫徹執(zhí)行，有效規(guī)范辦學行為，著力構(gòu)建學?！敖逃?、制度、監(jiān)督”并重的預防和治理教育亂收費工作機制，凈化學校發(fā)展環(huán)境，優(yōu)化學校行風建設(shè)，辦好人民滿意的教育。
二、工作目標。
通過開展學校教育亂收費專項治理活動，進一步貫徹……發(fā)改收費〔201*〕15號批準的收費項目及標準，全面規(guī)范學校收費行為，繼續(xù)完善學校治理教育亂收費工作的領(lǐng)導體制和工作機制，并緊緊圍繞群眾反映強烈的教育亂收費問題，標本兼治，綜合治理，努力推進學校教育事業(yè)健康發(fā)展。
三、領(lǐng)導機構(gòu)。
組長:……。
副組長:…………。
組員:…………。
…………。
四、重點工作。
1、全面落實義務(wù)教育階段農(nóng)村全免政策，加強貧困學生學業(yè)支助工作，并確保其公開、公正。
2、嚴格規(guī)范學校招生收費行為。堅持免試就近入學的原則，不以任何名義舉行小升初考試和收取相關(guān)費用。
3、認真執(zhí)行教育收費公示制度，增強學校收費工作的透明度，主動接受學生、家長和社會的監(jiān)督。
4、嚴格禁止各種名目的亂收費行為。嚴禁教師個人巧立名目亂收費、提高收費標準和擴大收費范圍(嚴禁教師要求學生統(tǒng)一訂購教輔材料、課外讀物、報刊雜志等;嚴禁教師強制學生參加保險并代收保險費;嚴禁教師組織或參與有償家教活動。面向?qū)W生的各類服務(wù)性收費，學校和教師一律不得強制更不準插手代收費等)。
5、加強教育經(jīng)費管理。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，切實管好用好教育收費和其他教育資金，深入推進學校經(jīng)費收支使用情況公示制度、經(jīng)常性審計制度，加強教育內(nèi)部審計監(jiān)督，嚴防擠占、挪用、截留教育經(jīng)費，提高資金使用效率，確保資金安全。
五、治理方法和步驟。
1、宣傳認識階段(201*年4月15日-201*年4月20日)。學校召開教育亂收費治理工作會議，以“規(guī)范辦學行為，辦人民滿意教育”為主題，廣泛宣傳教育亂收費專項治理活動的目的，提高教師對治理教育亂收費重大意義的認識。學校開展領(lǐng)導和老師不亂收費的公開承諾活動，并簽定目標責任書。
2、自查自糾階段(201*年4月20日-201*年4月30日)。學校組織教職工認真學習專項治理教育亂收費相關(guān)文件，對照檢查，并對存在的問題進行梳理，認真開展自查自糾工作。
3、監(jiān)督檢查階段(201*年5月1日-201*年5月15日)。學校教育亂收費專項治理活動領(lǐng)導小組，將加大督查力度，組織教師對學校治理活動進行檢查，對亂收費行為從嚴從重處理。
4、整改階段(201*年5月16日-201*年5月30日)。學校根據(jù)自查情況和檢查情況，制定整改方案，限期整改，并建立健全學校治理教育亂收費的'長效機制。
六、工作措施。
1、加強組織領(lǐng)導。為了加強學校治理教育亂收費工作的領(lǐng)導，成立學校治理亂收費工作領(lǐng)導小組。在治理過程中，嚴肅……發(fā)改收費〔201*〕15號文件規(guī)定的紀律，熱情接待人民群眾的來信來訪，自覺接受社會監(jiān)督。
2、加大收費宣傳。一要全方位地開展宣傳教育，進一步提高學校教師的法制觀念，切實增強依法治校、依法收費意識。二要通過多種形式，大力宣傳小學收費的政策規(guī)定，向?qū)W生和家長公開收費項目和標準，增強收費工作透明度。三要通過行政會、教師會等形式及時通報收費情況，樹立正面典型，曝光反面典型。
3、強化監(jiān)督檢查。學校在教研組、班級自查的基礎(chǔ)上，強化督查功能。學校對發(fā)現(xiàn)的問題，將按照規(guī)定從重、從嚴追究責任。
4、加大查處力度。查處學校亂收費人員，是治亂工作的重要環(huán)節(jié)。學校將認真受理群眾對亂收費的信訪舉報，做到凡有實質(zhì)內(nèi)容的件件有著落，并對相關(guān)人員按情節(jié)輕重給予紀律處分。
物業(yè)費收費方案篇二十
2014北京集中取暖時間是11月15日至次年3月15日，11月7日11月14日試運行，集中取暖暖氣費仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖準備工作已進入尾聲，10月底前將具備取暖條件，如果持續(xù)降溫，就會根據(jù)天氣情況提前取暖。
今年北京冬季取暖費會漲價嗎。
10月中旬，一條所謂“熱力公司員工借檢查之便讓用戶簽字同意取暖費漲價”的消息曾在網(wǎng)上和微信朋友圈中廣為流傳，讓人難辨真假。市市政市容委和市熱力集團第一時間表示，該消息屬謠言，今冬居民取暖資費仍按照往年標準執(zhí)行。
根據(jù)取暖采暖價格表，居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖價格依取暖方式各不相同。其中，北京熱力集團城市熱網(wǎng)取暖價格為每建筑平方米24元，燃煤直供取暖價格為16.5元，燃煤間供取暖價格為19元，天然氣、液化氣、油、電取暖價格為30元。據(jù)介紹，居民取暖計量收費中，基本熱價根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應、燃煤鍋爐供應和天然氣供應三種不同情況分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取，而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
北京冬季取暖費成本包括哪些部分。
(一)取暖成本包括取暖生產(chǎn)成本和期間費用。取暖生產(chǎn)成本是指取暖過程中發(fā)生的燃料費、電費、水費、固定資產(chǎn)折舊費、修理費、工資以及其他應當計入取暖成本的直接費用;取暖期間費用是指組織和管理取暖生產(chǎn)經(jīng)營所產(chǎn)生的營業(yè)費用、管理費用和財務(wù)費用。
(二)稅金是指熱力企業(yè)(單位)生產(chǎn)供應熱力應當繳納的稅金。
(三)利潤是指熱力企業(yè)(單位)應當取得的合理收益。現(xiàn)階段按成本利潤率核定，逐步過渡到按凈資產(chǎn)收益率核定。
1、市熱力集團供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為24元。
2、市熱力集團非居民取暖價格為33元/建筑平方米采暖季。
3、燃氣(天然氣、煤氣)供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為30元。
4、燃氣鍋爐非居民取暖價格為38元/建筑平方米采暖季。
5、燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為19元。
6、燃煤鍋爐非居民取暖價格(直供方式、間供方式)為28元/建筑平方米采暖季。
7、本市非居民熱計量收費計量熱價為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米采暖季不變。
8、對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30÷0.75=40元。
6月1日-30日交費每平方米每年優(yōu)惠1.40元;。
2014年7月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠1.05元;。
2014年8月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠0.70元。
1、取暖公司收費廳(電廠北路13號)。
2、取暖公司收費廳(環(huán)城東路45號)。
3、龍江銀行營業(yè)廳(通江路轉(zhuǎn)盤道龍江銀行大廳內(nèi))。
北京冬季取暖溫度標準是什么。
我國冬季室內(nèi)衛(wèi)生對溫度要求包括以下幾個部分。
室溫。
集中式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為16～20℃，分散式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為13～17℃，任何地區(qū)的冬季室內(nèi)溫度均不得低于13℃。
垂直溫差。
指居室中央地面以上0.1米處的氣溫與距地面以上1.5米處的氣溫之差。垂直溫差過大，會使足部溫度下降，體溫調(diào)節(jié)緊張，不利于健康，一般垂直溫差應小于3℃。
水平溫差。
指居室內(nèi)1.5米處各點的氣溫之差。一般在門口、窗口、走廊等處氣溫偏低、房間內(nèi)的水平溫差過大容易使人受涼，水平溫差以不超過2～3℃為宜。
取暖期間霧霾加重，北京取暖會停止嗎。
相比霧霾，寒冷的天氣對我們來說更是可怕，而北京市市政市容委有關(guān)負責人在參加氣象會商時給市民吃了定心丸，“采取降污減排措施時，也要優(yōu)先保證居民取暖?！?/p>
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