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火災(zāi)爆炸事故心得篇一
8.12天津爆炸事故事故發(fā)生后，中共中央、國(guó)家主席、中央軍委主席立即作出重要指示，要求天津市組織強(qiáng)有力力量，全力救治傷員，搜救失蹤人員;盡快控制消除火情，查明事故原因，嚴(yán)肅查處事故責(zé)任人;做好遇難人員親屬和傷者安撫工作，維護(hù)好社會(huì)治安，穩(wěn)定社會(huì)情緒;注意科學(xué)施救，切實(shí)保護(hù)救援人員安全。中共中央政治局、國(guó)務(wù)院立即作出批示，要求全力組織力量撲滅爆炸火勢(shì)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入搜救，注意做好科學(xué)施救，防止發(fā)生次生事故;抓緊組織精干醫(yī)護(hù)力量全力救治受傷人員，最大限度減少因傷死亡;查明事故原因，及時(shí)公開(kāi)透明向社會(huì)發(fā)布信息。
眾所周知，最近兩天，全國(guó)人民都牽掛著天津。天津市委宣傳部副部長(zhǎng)龔建生今天上午說(shuō)，目前事故已造成85人死亡，其中消防人員21人;住院總?cè)藬?shù)721人，其中危重癥33人;已經(jīng)出院40人。四濺的火焰吞噬的不僅僅是人的生命財(cái)產(chǎn)，還有安全感。在和平而非戰(zhàn)亂時(shí)期，在天津這樣一座特大城市，突然發(fā)生相當(dāng)于數(shù)十噸tnt當(dāng)量的爆炸，令人難以想象。安全事故造成的沖擊，不僅震蕩著人們的房屋窗臺(tái)，更讓“如何保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”的拷問(wèn)，再一次成為社會(huì)焦點(diǎn)。
以本次天津爆炸事故為例，國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和相關(guān)制度早有規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)與周邊公共建筑應(yīng)至少保持1000米的安全距離。但是發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)周?chē)?000米內(nèi)，竟有超過(guò)5600戶住戶，其中更有多個(gè)居民小區(qū)。小區(qū)開(kāi)發(fā)商與居民住戶直到爆炸發(fā)生之前，并不知曉自己就住在“火山”旁邊。安全責(zé)任不容推卸，當(dāng)前的一些安全事故并非不可避免。歸根結(jié)底，是我們的法規(guī)落實(shí)、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測(cè)仍然存在漏洞，安全防范體系仍然不夠嚴(yán)密。保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)該是公共治理的首要目標(biāo)、政策制定的底線原則。對(duì)安全嚴(yán)苛就是對(duì)生命負(fù)責(zé)，對(duì)安全松懈就是毒害生命。
安全責(zé)任不容推卸。不可否認(rèn)，緊急事件、危機(jī)事件和突發(fā)事件之中，總有人力難以控制的意外。但毋庸置疑的是，當(dāng)前的一些安全事故并非不可避免?？傆形ｋU(xiǎn)因素能夠穿過(guò)我們的法規(guī)、制度、監(jiān)管、預(yù)案等重重關(guān)卡，落地發(fā)生、釀成悲劇。歸根結(jié)底，是我們的法規(guī)落實(shí)、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測(cè)仍然存在漏洞，安全防范體系仍然不夠嚴(yán)密。
對(duì)安全嚴(yán)苛就是對(duì)生命負(fù)責(zé)，對(duì)安全松懈就是毒害生命。我們必須徹底認(rèn)清，脆弱的繁榮永遠(yuǎn)不能與生命的可貴相提并論。我們必須痛定思痛，讓人民生活得更安全、更安心?！笆篱g每一次相遇都是久別重逢，每一次再見(jiàn)都可能再也不見(jiàn)?！边@樣的感慨固然美麗，卻也悲涼。我們要讓這樣的悲涼，少一些，再少一些。國(guó)務(wù)院工作組14日晚召開(kāi)會(huì)議，對(duì)天津?yàn)I海爆炸事故救援處置第一階段工作進(jìn)行總結(jié)，部署下一階段工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要千方百計(jì)搜救遇險(xiǎn)被困人員，搜救生命是當(dāng)前救援處置的首要任務(wù)，只要有百分之一的希望，就要付出百分之百的努力;要想方設(shè)法救治事故受傷人員，最大限度避免因傷致殘、因傷死亡;要科學(xué)有序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理處置，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)人員優(yōu)勢(shì)，抓緊對(duì)爆炸現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，細(xì)化明確不同區(qū)域的危險(xiǎn)等級(jí)，分級(jí)分類(lèi)采取應(yīng)對(duì)處置措施;要扎扎實(shí)實(shí)做好善后處置工作，安排人員認(rèn)真核查死亡、受傷及失蹤人員情況，抓緊摸清底數(shù)，切實(shí)把基礎(chǔ)工作做扎實(shí);要嚴(yán)肅認(rèn)真做好事故原因調(diào)查等工作，將抽調(diào)人員組成國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組，在開(kāi)展后續(xù)處置工作的同時(shí)，認(rèn)真做好事故調(diào)查、責(zé)任追究等工作。
生命代價(jià)不能白付。保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)該是公共治理的首要目標(biāo)、政策制定的底線原則，沒(méi)有什么發(fā)展能夠以人民的生命安全隱患作為代價(jià)。對(duì)于任何災(zāi)禍，再多的總結(jié)與回顧、解剖和反思都不為過(guò)。要進(jìn)一步前移關(guān)口，把“應(yīng)對(duì)事件”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皯?yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)”，將風(fēng)險(xiǎn)管理的方法、技術(shù)和手段應(yīng)用到日常工作全過(guò)程中去，讓災(zāi)禍沒(méi)有發(fā)生的前提;要進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，不僅局限于高效動(dòng)員社會(huì)資源和力量來(lái)應(yīng)對(duì)災(zāi)禍，還要站在現(xiàn)代化治理的戰(zhàn)略高度，整合多方力量，在公共治理結(jié)構(gòu)中更細(xì)微、更基礎(chǔ)的層面保證社會(huì)在非常態(tài)下運(yùn)行，讓災(zāi)禍沒(méi)有蔓延的條件;要真正把法規(guī)和制度當(dāng)做頭上高懸的利劍鍘刀，每一個(gè)施政舉動(dòng)、每一次監(jiān)管檢測(cè)、每一回審核評(píng)估都要以“生命線”為預(yù)設(shè)，讓越過(guò)雷池半步者付出慘痛代價(jià)，讓災(zāi)禍沒(méi)有生長(zhǎng)的土壤。
火災(zāi)爆炸事故心得篇二
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，火災(zāi)爆炸事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了巨大威脅。近日，我參加了一次對(duì)火災(zāi)爆炸事故的模擬訓(xùn)練，深刻體會(huì)到了事故發(fā)生時(shí)的緊迫感和危險(xiǎn)性，也領(lǐng)悟到了火災(zāi)防控的重要性。通過(guò)反思和總結(jié)，我認(rèn)為預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的關(guān)鍵在于加強(qiáng)安全意識(shí)、掌握應(yīng)急知識(shí)、提高自救能力以及加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)。以下是我的心得體會(huì)。
首先，加強(qiáng)安全意識(shí)是預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的基石。在模擬訓(xùn)練中，我們要求牢記“安全第一”的原則，即使面對(duì)模擬的危險(xiǎn)情況，也不能有絲毫的松懈。這讓我明白，只有將安全意識(shí)融入到生活和工作的方方面面，才能提前預(yù)防、快速反應(yīng)、有效避險(xiǎn)。因此，我們要加強(qiáng)對(duì)火災(zāi)爆炸事故的認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)，持續(xù)提高自身的安全意識(shí)，牢固樹(shù)立起防患于未然的思維。
其次，掌握應(yīng)急知識(shí)是自救的保障。在模擬訓(xùn)練中，我們了解到了如何正確使用滅火器、應(yīng)對(duì)窒息和燒傷等緊急情況的方法和技能。這些知識(shí)的掌握不僅能幫助自己在事故中保持冷靜，還有可能挽救他人的生命。因此，我們應(yīng)該積極學(xué)習(xí)和了解火災(zāi)爆炸事故的應(yīng)急處理方法，定期參加培訓(xùn)和演練，提高災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力。
另外，提高自救能力是應(yīng)對(duì)火災(zāi)爆炸事故的重要途徑。在模擬訓(xùn)練中，我們切身體驗(yàn)到了被困火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的恐慌和無(wú)助，也感受到了自救的重要性。只有掌握一些基本的自救技能，如疏散逃生、防護(hù)工具的使用等，才能在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)保護(hù)自己的安全。因此，我們要經(jīng)常進(jìn)行自救訓(xùn)練和演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
最后，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)是防控火災(zāi)爆炸事故的有力保障。在實(shí)踐中，我明白了防控火災(zāi)爆炸事故不只是個(gè)人的責(zé)任，更是一個(gè)集體的事情。只有形成全社會(huì)的防控合力，形成相互協(xié)作的機(jī)制，才能在火災(zāi)爆炸事故中做到高效應(yīng)對(duì)和減少損失。因此，我們要強(qiáng)化組織能力，加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)的溝通和協(xié)調(diào)，明確責(zé)任，健全防護(hù)體系，使防災(zāi)工作真正落到實(shí)處。
綜上所述，通過(guò)參與火災(zāi)爆炸事故模擬訓(xùn)練，我深刻認(rèn)識(shí)到火災(zāi)防控的重要性和自身防范能力的薄弱性。加強(qiáng)安全意識(shí)、掌握應(yīng)急知識(shí)、提高自救能力以及加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和責(zé)任落實(shí)，是預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的關(guān)鍵。只有每個(gè)人都轉(zhuǎn)變思維，將火災(zāi)防控納入生活和工作的方方面面，我們才能真正做到“安全第一”，有效防范和應(yīng)對(duì)火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
火災(zāi)爆炸事故心得篇三
回想8.12天津爆炸事故，那次事故遇難人數(shù)升至163人，已確認(rèn)身份163人。遇難者人數(shù)較前一日增加1人，一名天津港消防人員被確認(rèn)犧牲。遇難者中，公安消防人員23人，天津港消防人員74人，民警11人，其他人員55人。尚有失聯(lián)人員10人，其中包括公安消防人員1人，天津港消防人員6人，其他人員3人。住院治療人數(shù)244人，其中危重癥3人，重癥3人，累計(jì)出院554人。
從電視報(bào)道和網(wǎng)絡(luò)消息：倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)的時(shí)間是晚上22：50分，消防官兵救火滅火，到23：34：06秒發(fā)生第一次爆炸，隨后30秒后發(fā)生第二次大爆炸。
瑞海國(guó)際物流有限公司。
據(jù)該公司官網(wǎng)顯示(目前已經(jīng)禁止訪問(wèn))，該公司倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的商品類(lèi)別有：
第二類(lèi)：壓縮氣體和液化氣體(氬氣、壓縮天然氣等);。
第三類(lèi)：易燃液體(甲乙酮、乙酸乙酯等);。
第六類(lèi)：毒害品(氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等);。
第八、九類(lèi)：腐蝕品、雜類(lèi)(甲酸、磷酸、甲基磺酸、燒堿、硫化堿等)。
有些基本猜想：
c)40分鐘的滅火，可能沒(méi)有將火情控制，長(zhǎng)時(shí)間大火，引發(fā)易燃物質(zhì)爆炸;。
這個(gè)火災(zāi)凸顯：
2)危險(xiǎn)品企業(yè)的監(jiān)管，涉及資質(zhì)，環(huán)評(píng)，安全措施等的有效性;。
4)員工的安全教育;。
如果這種局面不能夠從系統(tǒng)上得到有效改善，下一次類(lèi)似的災(zāi)難性的安全問(wèn)題可能還會(huì)重演。
火災(zāi)爆炸事故心得篇四
8月12日22時(shí)52分許，本市濱海新區(qū)天津港7號(hào)卡子門(mén)瑞海國(guó)際物流公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)集裝箱堆場(chǎng)起火爆炸，造成輕軌東海路站建筑及周邊居民樓受損，爆炸原因及傷亡人數(shù)正在調(diào)查核實(shí)中。接報(bào)后，市政府應(yīng)急辦、市公安局及濱海新區(qū)有關(guān)部門(mén)立即調(diào)派應(yīng)急處置力量，在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急處置和救援工作。目前，受傷群眾已被陸續(xù)送往附近醫(yī)院救治，滅火救援工作仍在進(jìn)行中。
警方提醒周?chē)罕娺h(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)、注意安全，聽(tīng)從救援人員調(diào)度指揮，以便于滅火救援工作的順利開(kāi)展。
火災(zāi)爆炸事故心得篇五
11月26日午餐后，砂洗染色機(jī)操作工陳某，在染色車(chē)間的操作平臺(tái)上負(fù)責(zé)四臺(tái)高溫高壓染色機(jī)的操作。13點(diǎn)左右，正在進(jìn)行棉紗氧漂的第二臺(tái)染色機(jī)(gr90-50型，容器內(nèi)徑880mm，高約mm，設(shè)計(jì)壓力為0.35mpa，設(shè)計(jì)溫度為140℃，材質(zhì)為1cr18ni9ti)升溫到117℃、壓力表顯示壓力為0.15mpa。按工藝要求，溫度降到115℃時(shí)，需保壓保溫30分鐘，陳某關(guān)閉蒸汽閥門(mén)保溫，接著操作第一臺(tái)染色機(jī)。第二臺(tái)染色機(jī)保壓保溫約5分鐘后，突然發(fā)生爆炸，汽浪將染色機(jī)內(nèi)的紗籠掀出筒外，染色機(jī)的上封頭(俗稱鍋蓋)被沖向上方，撞擊到離操作平臺(tái)高3.5米處的槽鋼后斜向彈回地面時(shí)，擊中在地面上作業(yè)的一名搬紗工顧某的頭部，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。
這是一起由于高溫高壓染色機(jī)快開(kāi)門(mén)連鎖保護(hù)裝置損壞失效，操作工未將高溫高壓染色機(jī)快開(kāi)門(mén)連鎖保護(hù)裝置的插銷(xiāo)抬上鎖定而引起的責(zé)任事故。
火災(zāi)爆炸事故心得篇六
20xx年x月xx日早7時(shí)1分，位于市區(qū)金州路中段的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局家屬區(qū)3號(hào)樓二單元六樓發(fā)生一起爆炸事故并引起火災(zāi)，樓下停放的5輛小汽車(chē)被砸，受爆炸沖擊波的影響，爆炸點(diǎn)周?chē)臉欠堪ㄠ]政大灑店北側(cè)、中心醫(yī)院門(mén)房等建筑物的部分玻璃震碎。根據(jù)市區(qū)公安、消防部門(mén)對(duì)爆炸現(xiàn)場(chǎng)的初步勘測(cè)，這是一起因液化氣泄漏、電源開(kāi)關(guān)打火引發(fā)的爆炸事故。
事故發(fā)生后，市區(qū)公安、消防部門(mén)和市中心醫(yī)院迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，立即展開(kāi)撲火搶險(xiǎn)、居民疏散、傷員救治等工作，盡最大努力降低事故危害。市長(zhǎng)劉建明，常務(wù)副市長(zhǎng)鄒明，市委、政法委書(shū)記陳勇等領(lǐng)導(dǎo)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)撲火搶險(xiǎn)、傷員救治、事故凋查等工作進(jìn)行具體部署。。經(jīng)過(guò)公安干警、消防官兵的奮力搶險(xiǎn)，上午8時(shí)火情全部撲滅，傷員得到有效救治，事故原目和居民安置正在有條不紊進(jìn)行。跟據(jù)劉市長(zhǎng)召集的緊急會(huì)議精神，下面，我講四個(gè)方面的意見(jiàn)。
由市公安局副局長(zhǎng)何甫強(qiáng)同志負(fù)責(zé)，市區(qū)公安、消防、安監(jiān)、城建部門(mén)抽調(diào)專(zhuān)人組成事故調(diào)查組，對(duì)這起事故進(jìn)行深入細(xì)致地調(diào)查，迅速查明事故原因，提出具體處理意見(jiàn)。
事故發(fā)生后，市中心醫(yī)院已組成由院領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家和醫(yī)護(hù)人盡組成的醫(yī)療救治組，對(duì)受傷人員進(jìn)行了有效的救治。從目前情況看，2名傷勢(shì)較重人員生命體征正常。市中心醫(yī)院要進(jìn)一步加強(qiáng)救治工作，全力以赴、最大限度地減輕傷員病疼，使受傷人員盡快康復(fù)。市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好房屋受損居民的生活安置工作。市城建局積極配合市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)受損樓房進(jìn)行安全鑒定，盡快拿出相應(yīng)的處理方案并組織頭施。
全市各縣區(qū)、各部門(mén)、各單位要從此次事故中深刻汲取教訓(xùn)，引以為戒，舉一反三，立即對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，組織由單位負(fù)責(zé)同志牽頭的.專(zhuān)門(mén)工作班子，對(duì)管轄的辦公區(qū)、家屬區(qū)；住宅小區(qū)、居民片區(qū)逐樓、逐單元、逐戶的壓力容器、煤氣管道、煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行全面排查，不留死角、不留盲區(qū)，徹底消除事故隱患，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。市城建、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、經(jīng)委等職能部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)檢查監(jiān)管工作，居民小區(qū)的隱患排查工作由市城建局面負(fù)責(zé)。工礦企業(yè)的隱患排查工作由市經(jīng)委全面負(fù)責(zé)。
有關(guān)規(guī)定實(shí)施責(zé)任追究。市委、市政府將派出督查組，對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行督查通報(bào)。
火災(zāi)爆炸事故心得篇七
近年來(lái)，火災(zāi)爆炸事故頻頻發(fā)生，造成了極大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。經(jīng)歷了這段時(shí)間的防火宣傳教育和實(shí)踐活動(dòng)，我深切認(rèn)識(shí)到火災(zāi)的恐怖和危害。在此，我想分享一下我在火災(zāi)爆炸中的心得體會(huì)。
首先，火災(zāi)爆炸的危害不容小覷?；鹪纯梢匝杆俾?，造成可怕的火勢(shì)，伴隨著燃燒產(chǎn)生的氣體、濃煙等有毒氣體，危害極大。我記得曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)一位受災(zāi)人員的講述，當(dāng)火災(zāi)爆發(fā)時(shí)，房間瞬間被濃煙所充滿，無(wú)法看清任何東西，他們感到窒息，伴隨著高溫的熾熱和無(wú)法逃生的絕望，生命岌岌可危。火災(zāi)爆炸的危害讓我深刻意識(shí)到，在遇到火災(zāi)爆炸時(shí)，保護(hù)好自己的生命安全至關(guān)重要。
其次，火災(zāi)爆炸是可以預(yù)防的。在我們的生活和工作中，很多火災(zāi)事故都是由于人的過(guò)失或疏忽而引發(fā)的。比如，電器故障、亂丟煙蒂、明火未熄滅等都有可能引發(fā)火災(zāi)。因此，我們要時(shí)刻保持警惕，遵守消防規(guī)定，不隨便違反火源管理制度。有了這樣的意識(shí)，我們就可以預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，做到防患于未然。
再次，火災(zāi)爆炸時(shí)自救是重要的。當(dāng)火災(zāi)爆發(fā)時(shí)，往往很難得到及時(shí)的援助，自救是唯一的選擇。在如此危急的情況下，冷靜、迅速地做出正確的判斷和反應(yīng)至關(guān)重要。首先，要盡量避免火源或燃燒物的接觸，確保自己的安全。其次，找到逃生的最短路徑，避免煙霧和火勢(shì)的侵襲。同時(shí)，要用濕毛巾捂住口鼻，防止吸入有毒煙霧。如果被困在火場(chǎng)無(wú)法逃生，要盡量尋找避難的地方，封閉門(mén)窗，用濕毛巾堵塞門(mén)縫，等待救援。自救的能力和決心是在火災(zāi)爆炸中保護(hù)自己的關(guān)鍵。
此外，火災(zāi)爆炸事故后的事后救援和報(bào)警也是必不可少的。在火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后，要第一時(shí)間報(bào)警，同時(shí)進(jìn)行緊急救援。救援的過(guò)程中，要根據(jù)具體情況選擇合適的救援方法，比如適當(dāng)使用滅火器材，盡量撲滅初起火災(zāi)；或者采用疏散措施，保證被困人員的安全。此外，在火災(zāi)發(fā)生之前，我們要提前了解周邊的消防設(shè)施，知道如何正確使用滅火器等。這樣，我們?cè)诨馂?zāi)爆炸事故中將能更好地應(yīng)對(duì)。
最后，在火災(zāi)爆炸中，加強(qiáng)宣傳和教育的重要性不言而喻。只有不斷加強(qiáng)宣傳和教育，提高廣大人民的防災(zāi)意識(shí)和自救互救能力，我們才能更好地應(yīng)對(duì)火災(zāi)爆炸事故。對(duì)于學(xué)校、工廠、社區(qū)等場(chǎng)所，應(yīng)建立火災(zāi)預(yù)防和教育機(jī)制，定期進(jìn)行演練和培訓(xùn)，提高人們面對(duì)火災(zāi)時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。只有通過(guò)全社會(huì)力量的共同努力，才能減少火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
總之，火災(zāi)爆炸是一種嚴(yán)重的災(zāi)害，給人們帶來(lái)了沉重的打擊。我們要時(shí)刻警惕火源，嚴(yán)守消防規(guī)定，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。在火災(zāi)爆炸中，我們要保持冷靜、迅速地進(jìn)行自救，盡量避免危險(xiǎn)。同時(shí)，要第一時(shí)間報(bào)警、救援，引導(dǎo)他人有序疏散。通過(guò)不斷加強(qiáng)宣傳和教育，提高人民的防災(zāi)意識(shí)和自救互救能力，我們才能更好地應(yīng)對(duì)火災(zāi)爆炸事故，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，為社會(huì)的安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。
火災(zāi)爆炸事故心得篇八
近年來(lái)，頻頻發(fā)生的爆炸事故給我們帶來(lái)了深刻的反思。這些事故造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給社會(huì)帶來(lái)了巨大的影響。通過(guò)觀察和研究這些事故，我深刻認(rèn)識(shí)到了預(yù)防爆炸事故的重要性。下面我將從事故原因分析、安全意識(shí)培養(yǎng)、應(yīng)急救援能力、法律法規(guī)完善以及公共安全教育五個(gè)方面談?wù)勎业捏w會(huì)。
首先，事故原因的分析是預(yù)防爆炸事故的根本。在事故發(fā)生后，我們應(yīng)該深入分析事故的原因，找出問(wèn)題所在，并及時(shí)采取措施進(jìn)行改進(jìn)。例如，在化學(xué)品生產(chǎn)過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制物料的混合比例、溫度和壓力，確保生產(chǎn)過(guò)程的安全穩(wěn)定。此外，還需要關(guān)注設(shè)備的維護(hù)和更新，確保其運(yùn)行正常。毫無(wú)疑問(wèn)，通過(guò)對(duì)事故原因的深入分析和思考，能夠更好地預(yù)防爆炸事故的發(fā)生。
其次，安全意識(shí)培養(yǎng)是預(yù)防爆炸事故的關(guān)鍵。安全意識(shí)的培養(yǎng)既要通過(guò)教育，也要通過(guò)實(shí)踐來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)學(xué)校課程、公司培訓(xùn)等途徑普及安全知識(shí)，增強(qiáng)人們的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和安全素質(zhì)。同時(shí)，要積極參與安全演練和應(yīng)急培訓(xùn)，提高自身對(duì)危險(xiǎn)情況的識(shí)別和應(yīng)對(duì)能力。只有通過(guò)長(zhǎng)期的教育和培訓(xùn)，才能讓每個(gè)人都有一顆安全意識(shí)的心。
第三，應(yīng)急救援能力的提升是防范爆炸事故的保障。在爆炸事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)的救援能力起著至關(guān)重要的作用。因此，公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位應(yīng)加強(qiáng)針對(duì)爆炸事故的應(yīng)急救援演練，提高人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和組織協(xié)調(diào)能力。此外，要加強(qiáng)與周邊單位的協(xié)調(diào)和合作，形成合力，以最快的速度控制事故發(fā)展，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
第四，法律法規(guī)的完善可以提高爆炸事故預(yù)防的能力。法律法規(guī)是對(duì)人們行為的約束和規(guī)范，通過(guò)相關(guān)法律的制定和完善，能夠減少意外因素的發(fā)生。例如，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)單位的管理和監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大對(duì)違法違規(guī)企業(yè)的懲罰力度，構(gòu)建嚴(yán)密的安全制度。這樣才能形成良好的社會(huì)氛圍，提高爆炸事故的預(yù)防和控制能力。
最后，公共安全教育是做好預(yù)防爆炸事故工作的一項(xiàng)重要工作。公共安全教育可以通過(guò)宣傳媒體、社區(qū)活動(dòng)等多種途徑展開(kāi)。例如，利用各類(lèi)媒體發(fā)布安全知識(shí)，提高公眾的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力；開(kāi)展社區(qū)演講、活動(dòng)等形式，向居民普及安全知識(shí)，培養(yǎng)居民的安全意識(shí)。只有通過(guò)普及全民安全教育，才能從源頭上防范爆炸事故的發(fā)生。
綜上所述，預(yù)防爆炸事故非常重要，它關(guān)系到每個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。我們應(yīng)該從事故原因分析、安全意識(shí)培養(yǎng)、應(yīng)急救援能力、法律法規(guī)完善以及公共安全教育等方面下功夫，全方位地提升爆炸事故的預(yù)防能力。只有人人都具備正確的安全意識(shí)，才能共同建設(shè)一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)。
火災(zāi)爆炸事故心得篇九
火災(zāi)和爆炸是我們生活中常見(jiàn)的災(zāi)害之一，它們不僅會(huì)造成人員傷亡，還會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)造成巨大的破壞。作為一個(gè)公民，我們應(yīng)該具備一定的火災(zāi)爆炸應(yīng)急處理能力，遇到這類(lèi)災(zāi)害時(shí)能夠迅速采取正確的措施來(lái)保護(hù)自己和他人的安全。在近期我所居住的社區(qū)發(fā)生了一起火災(zāi)事故，這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到火災(zāi)與爆炸的危害，也讓我總結(jié)出了一些心得體會(huì)。
首先，我了解到火災(zāi)與爆炸的危害是極大的。火災(zāi)的快速蔓延和燃燒能夠造成大面積的破壞和生命威脅，而爆炸的威力更是能夠瞬間奪去人們的生命。這一次火災(zāi)事故中，火焰吞噬了整棟樓房，無(wú)數(shù)居民被困在殘?jiān)珨啾谥?。爆炸聲和火光相繼涌現(xiàn)，整個(gè)社區(qū)被震驚。這一切的場(chǎng)景讓我深深感受到了火災(zāi)與爆炸的恐怖和危險(xiǎn)性。
其次，我認(rèn)識(shí)到火災(zāi)爆炸的預(yù)防對(duì)于保護(hù)人們的生命安全至關(guān)重要?；馂?zāi)往往是人們?nèi)粘Ｉ钪械囊恍┬〖?xì)節(jié)被忽略引起的，如電氣線路老化、明火放置不當(dāng)?shù)?。而爆炸則大多是易燃易爆物品的錯(cuò)誤使用導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該從日常生活中做起，加強(qiáng)對(duì)火災(zāi)和爆炸的預(yù)防意識(shí)，定期檢查家庭電器設(shè)備，合理儲(chǔ)存和使用易燃易爆物品，學(xué)習(xí)正確的用火知識(shí)，避免火災(zāi)和爆炸的悲劇發(fā)生。
再次，我認(rèn)識(shí)到在火災(zāi)和爆炸發(fā)生時(shí)要保持冷靜并迅速采取有效措施?；馂?zāi)和爆炸發(fā)生時(shí)，很多人會(huì)因?yàn)榭只哦ダ潇o，無(wú)法正確應(yīng)對(duì)。因此，我們應(yīng)該提前學(xué)會(huì)如何正確逃生和報(bào)警，熟悉逃生通道和滅火器等滅火設(shè)備的使用方法。在火災(zāi)和爆炸發(fā)生時(shí)，要迅速活動(dòng)，保護(hù)好自己的口鼻，避免吸入有毒的煙霧和氣體。如果有可能，可以嘗試用濕毛巾捂住口鼻，降低吸入有害氣體的風(fēng)險(xiǎn)。另外，要留意火勢(shì)的蔓延方向，選擇合適的安全通道，及時(shí)逃離火災(zāi)和爆炸現(xiàn)場(chǎng)。
最后，我認(rèn)識(shí)到火災(zāi)和爆炸發(fā)生后的事后處理和救援工作也是至關(guān)重要的?；馂?zāi)爆炸帶來(lái)的危害僅僅在燃燒和爆炸時(shí)刻會(huì)過(guò)去，而現(xiàn)場(chǎng)的災(zāi)情和傷害仍然存在。因此，我們應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，等待救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，要保護(hù)好自己的個(gè)人安全，遠(yuǎn)離火場(chǎng)和爆炸現(xiàn)場(chǎng)，避免再次受傷。對(duì)于受傷的人員，要進(jìn)行及時(shí)的急救和搶救，最大限度地減少傷亡。
通過(guò)這次火災(zāi)事故的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到火災(zāi)與爆炸的危害，也總結(jié)出了一些心得體會(huì)。預(yù)防火災(zāi)和爆炸，保持冷靜并迅速采取有效措施，以及事后處理和救援工作都是至關(guān)重要的。作為一個(gè)公民，我將不斷提高自己的火災(zāi)與爆炸應(yīng)急處理能力，并積極參與社區(qū)的安全演練和宣傳活動(dòng)，為打造一個(gè)更安全的社區(qū)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
油庫(kù)是接卸、儲(chǔ)存、供應(yīng)石油及成品的基地。加油站是石化銷(xiāo)售系統(tǒng)面向社會(huì)，直接為用戶服務(wù)、零售成品油的場(chǎng)所。石油及成品油（以下簡(jiǎn)稱油料）具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易于積聚靜荷的特性。油庫(kù)必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極采取措施，提高安全生產(chǎn)的保障能力，保證油庫(kù)安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)。
本節(jié)案例剖析基本是按照事故經(jīng)過(guò)、事故原因、事故教訓(xùn)的順序開(kāi)展，力求做到案例敘述簡(jiǎn)明扼要、符合事實(shí)；原因分析清晰透徹、客觀具體；教訓(xùn)總結(jié)切中要害、發(fā)人深省。
希望通過(guò)本節(jié)案例，進(jìn)一步加深對(duì)油庫(kù)事故發(fā)生特點(diǎn)、規(guī)律的認(rèn)識(shí)和把握，從中吸取事故血的教訓(xùn)，增強(qiáng)落實(shí)規(guī)章制度的自覺(jué)性，不斷提高油庫(kù)安全管理水平。
收發(fā)油料是油庫(kù)（加油站）最經(jīng)?；镜臉I(yè)務(wù)工作，經(jīng)常發(fā)生油庫(kù)安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)在油庫(kù)（加油站）發(fā)生的事故中，發(fā)油作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故占事故總數(shù)的64%。在收油過(guò)程中，油庫(kù)主要是通過(guò)鐵路（碼頭）裝卸油系統(tǒng)接卸鐵路油罐車(chē)、油船運(yùn)輸?shù)挠土?，加油站主要是通過(guò)自流方式接卸汽車(chē)運(yùn)送的油料。在發(fā)油過(guò)程中，油庫(kù)主要是通過(guò)鐵路（碼頭）裝卸油系統(tǒng)給鐵路油罐車(chē)、油船發(fā)油，或通過(guò)零發(fā)油系統(tǒng)給汽車(chē)油罐車(chē)加油；加油站則是主要通過(guò)加油槍加注油料。在油庫(kù)中，由于油料管理的需要，經(jīng)常會(huì)進(jìn)行油料輸轉(zhuǎn)作業(yè)（倒罐作業(yè)）。由于油料自身特點(diǎn)，在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)油料過(guò)程中，易發(fā)生油料溢出、油蒸氣逸散和靜電積聚等問(wèn)題；同時(shí)在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)油料作業(yè)中，參加人員多、啟用設(shè)備多，安全管理比較復(fù)雜。作業(yè)中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。輕則造成跑（冒、漏）油、混油或損壞設(shè)備，如果處理不及時(shí)，則可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。
油罐作業(yè)要對(duì)輸油狀況進(jìn)行監(jiān)視，防止癟罐、溢油?！妒蛶?kù)管理制度》。
接卸油品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，???，F(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。
——《加油站管理制度》。
1.2.1.1.1嚴(yán)禁無(wú)證上崗，嚴(yán)禁不安操作規(guī)程進(jìn)行倒油作業(yè)。在事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)關(guān)閉閥門(mén)，及時(shí)報(bào)警，采取措施控制現(xiàn)場(chǎng)和保護(hù)自己。在溢油發(fā)生后，作業(yè)人員不會(huì)報(bào)警，不會(huì)采取措施控制現(xiàn)場(chǎng)和保護(hù)自己。如果此時(shí)能夠處理得當(dāng)，關(guān)閉閥門(mén)，避免點(diǎn)火源出現(xiàn)，著火爆炸事故完全可以避免。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
【案例1】輸轉(zhuǎn)作業(yè)中睡覺(jué)看電視，溢油引起著火爆炸。
一、事故概況。
2001年9月1日凌晨，遼寧省沈陽(yáng)市某油庫(kù)發(fā)生了一起油罐連鎖爆炸事故，儲(chǔ)油總量為3200m3的8個(gè)油罐先后爆炸起火。
這是一個(gè)1萬(wàn)平方米的大型儲(chǔ)油庫(kù)。庫(kù)內(nèi)分東西兩個(gè)儲(chǔ)油區(qū)。東邊是內(nèi)有14個(gè)立式儲(chǔ)油罐的儲(chǔ)油區(qū)，其中南北依次排列的8個(gè)溶劑各為400m3的儲(chǔ)罐，就是這8個(gè)油罐發(fā)生了爆炸事故。西邊是另一儲(chǔ)油區(qū)，儲(chǔ)油為6620m3。離著火油庫(kù)21m遠(yuǎn)、從東至西排列著5個(gè)溶劑各為1000m3的立式儲(chǔ)油罐，北邊還有溶劑60m3的臥式儲(chǔ)油罐27個(gè)。東邊墻外，有4個(gè)溶劑各為100m3的立式儲(chǔ)油罐。南邊6~7m遠(yuǎn)的鐵路上，停放著2列載有1100m3的22節(jié)正準(zhǔn)備卸油的油罐車(chē)；東北側(cè)260m處是一個(gè)加油站，有溶劑均為10m3地下汽油、柴油儲(chǔ)罐4個(gè)；300m處有一個(gè)50m3液化氣儲(chǔ)油罐1個(gè)；東南側(cè)960m處加油站內(nèi)，有溶劑25m3的汽、柴油罐4個(gè)；950m處是另一個(gè)油庫(kù)，儲(chǔ)存柴油總量為11000m3。凌晨4時(shí)30分，該油庫(kù)在倒罐作業(yè)過(guò)程中4名作業(yè)人員全部不再作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，或看電視或睡覺(jué)，造成油料外溢，大量揮發(fā)性氣體沿地表一直擴(kuò)散到160m外的車(chē)庫(kù)內(nèi)。司機(jī)貿(mào)然發(fā)動(dòng)汽車(chē)，形成點(diǎn)火源，發(fā)生著火爆炸。8座400m3地面罐及1000m3庫(kù)房被燒毀，死亡6人，重傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬(wàn)元。
二、事故原因。
（1）油料倒罐作業(yè)過(guò)程中，4名作業(yè)人員全部擅離職守，造成油罐大量溢油。（2）外溢的油料蒸發(fā)形成的油氣沿地表擴(kuò)散到車(chē)庫(kù)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)形成點(diǎn)火源，引起火災(zāi)，并引發(fā)建在室內(nèi)的油罐相繼著火爆炸。
三、事故教訓(xùn)。
（1）該庫(kù)管理渙散，人員安全意識(shí)淡薄，倒罐作業(yè)組織不嚴(yán)密，分工不明確，作業(yè)過(guò)程中無(wú)領(lǐng)導(dǎo)值班或檢查。4名作業(yè)人員根本沒(méi)有把油料倒罐作業(yè)安全放在心上，既沒(méi)有仔細(xì)檢查液面上升情況，又不堅(jiān)守崗位，導(dǎo)致溢油事故的發(fā)生。
（2）根調(diào)查該庫(kù)員工大部分未經(jīng)培訓(xùn)，直接上崗，缺乏最基本的安全和消防常識(shí)，對(duì)油料易燃易爆特性和跑油等事故可能產(chǎn)生的危害和知之甚少。在溢油發(fā)生后，作業(yè)人員不會(huì)報(bào)警，不會(huì)采取措施控制現(xiàn)場(chǎng)和保護(hù)自己。如果此時(shí)能夠處理得當(dāng)，關(guān)閉閥門(mén)，避免點(diǎn)火源出現(xiàn)，著火爆炸事故完全可以避免。
（3）該庫(kù)設(shè)計(jì)不符合《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，工藝不合理，無(wú)配套消防設(shè)施。8個(gè)油罐建在庫(kù)房?jī)?nèi)，形成封閉式空間，極易造成油氣的大量積聚，形成安全隱患。就在事故發(fā)生前3個(gè)月，當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)在列行的消防安全大檢查中，對(duì)其下達(dá)了停業(yè)整頓通知書(shū)，并罰單位和法人罰金。但該公司置若罔聞，未做任何整改，依舊作業(yè)，致使發(fā)生著火爆炸后，沒(méi)有任何辦法控制火情，錯(cuò)過(guò)了火災(zāi)初期滅火的最佳時(shí)機(jī)。
1.2.1.1.2嚴(yán)禁裝油擅自離崗，嚴(yán)禁在事故現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，裝油前一定對(duì)油罐車(chē)進(jìn)行檢查維護(hù)。在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)果斷采取防止溢出的油料被點(diǎn)燃的措施，或者將汽車(chē)推離現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是因?yàn)閷?duì)油罐車(chē)檢查維護(hù)不夠，設(shè)備達(dá)不到防火要求，油罐車(chē)排氣口防火帽不起作用從而最終導(dǎo)致了火災(zāi)。
【案例2】油罐車(chē)裝油無(wú)人看管，冒油引發(fā)火災(zāi)。
一、事故概況。
某年4月24日下午4點(diǎn)，一輛十輪油罐車(chē)到某石油站油庫(kù)提汽油。業(yè)務(wù)員開(kāi)單制定管理人員灌油。管理員打開(kāi)流量表閥門(mén)后讓司機(jī)代為看管，本人擅離開(kāi)了崗位。司機(jī)看流量表的指針離制定數(shù)尚差1000多公升，便到離灌油間20多米的公路上去吸煙聊天。汽油冒出油罐，一個(gè)小女孩發(fā)現(xiàn)，立即呼喊。司機(jī)等人到現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閉了閥門(mén)。大量汽油已流到車(chē)上和地上。司機(jī)進(jìn)入駕駛室啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門(mén)時(shí)排氣管“放炮”冒火星，將溢油點(diǎn)燃。霎時(shí)，煙火沖天。燒毀十輪汽油罐車(chē)1輛、汽油4.5t、90m2灌油間1棟。撲救中20多人受傷，其中3人重傷。
二、事故原因。
（1）管理員不堅(jiān)守自己崗位，讓司機(jī)代看流量表，擅離職守，導(dǎo)致了溢油事故的發(fā)生。（2）著火的直接原因是司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。對(duì)事故分析可以知道，要么油罐汽車(chē)排汽管沒(méi)有防火帽，要么有防火帽，但不起作用。由于該油罐車(chē)排汽口防火帽不起作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)排汽管“放炮”冒火星，將溢油的油品點(diǎn)燃釀成火災(zāi)。
三、事故教訓(xùn)。
這是一起因失職造成的責(zé)任事故，教訓(xùn)十分深刻。
（1）應(yīng)當(dāng)狠抓人員安全觀念。人員的安全意識(shí)任何時(shí)候都不能放松，不能有任何的麻痹思想。加油站在接卸油品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程?，F(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生跑、冒、混油事故。該事故就是由于管理員的安全觀念淡薄，擅自脫崗造成的。
（2）應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的安全隱患。該事故中，正是因?yàn)閷?duì)油罐車(chē)檢查維護(hù)不夠，設(shè)備達(dá)不到防火要求，油罐車(chē)排氣口防火帽不起作用從而最終導(dǎo)致了火災(zāi)。
（3）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)人員素質(zhì)。人員素質(zhì)的高低直接影響著油庫(kù)的安全狀況。在加油站發(fā)生跑、冒、灑油料時(shí)，特別是在大量溢油與地面有油的情況下，必須清理完現(xiàn)場(chǎng)后，加油車(chē)輛方能離去。該事故中如果人員的素質(zhì)高一點(diǎn)，在發(fā)生溢油事故時(shí)不是馬上發(fā)動(dòng)油罐車(chē)，而是果斷采取防止溢出的油料被點(diǎn)燃，或者將汽車(chē)推離現(xiàn)場(chǎng)，那么著火事故也就不會(huì)發(fā)生。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)各類(lèi)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高人員事故處理能力，可以避免溢油引發(fā)的火災(zāi)事故。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
1.2.1.1.3嚴(yán)禁保管監(jiān)督員不在和未對(duì)卸油罐進(jìn)行計(jì)量時(shí)進(jìn)行油罐卸油，嚴(yán)禁用鐵桶、塑料盆進(jìn)行回收溢油，嚴(yán)禁容留幼兒童在經(jīng)營(yíng)點(diǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留、玩耍，對(duì)加油站人員必須堅(jiān)持先培訓(xùn)，后上崗，使人員素質(zhì)完全符合加油站的規(guī)定要求。溢油后采取措施不當(dāng)，在回收溢油時(shí)使用塑料桶、鐵桶易產(chǎn)生靜電和碰撞產(chǎn)生火花的器具，應(yīng)該用油庫(kù)的專(zhuān)用設(shè)備回收溢油。
【案例3】撬鎖卸油無(wú)人監(jiān)視，溢油引起爆炸。
一、事故概況。
1999年6月19日，山東省某縣成品油經(jīng)營(yíng)點(diǎn)發(fā)生了一起重大爆炸火災(zāi)事故。下午18時(shí)30分，承包經(jīng)營(yíng)者宋某某接到1車(chē)（10000l）90#汽油，在保管監(jiān)督員不在和未對(duì)卸油罐進(jìn)行計(jì)量的情況下，宋某某擅自將油罐卸油口鐵鎖撬開(kāi)，進(jìn)行卸油。卸油期間，也沒(méi)有安排人員監(jiān)視。卸油開(kāi)始后，宋某某就陪著司機(jī)到經(jīng)營(yíng)室吃西瓜。18時(shí)50分左右，宋某某到院內(nèi)油罐口查看，發(fā)現(xiàn)油從油罐中溢出，就連忙讓司機(jī)張某某關(guān)閉了油罐車(chē)閥門(mén)，同時(shí)讓雇傭的王某某趕緊回收溢油。王在回收溢油時(shí)，用鐵桶、塑料盆等器具回收，造成器具碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸氣爆炸，使汽油燃燒。19時(shí)10分消防隊(duì)投入滅火和搶救燒傷人員的工作，半小時(shí)后，大火被撲滅，受傷人員被送往醫(yī)院。這次事故式王某某（女）當(dāng)場(chǎng)燒死，宋某某與其愛(ài)人1周后死亡，孫女與王某某的外甥在1個(gè)月后的治療中先后死亡。溢出油品1466l，直接經(jīng)濟(jì)損失16.35萬(wàn)元，教訓(xùn)及為深刻。
二、事故原因。
（5）違反勞動(dòng)紀(jì)律，隨意容留幼兒童在經(jīng)營(yíng)點(diǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)逗留、玩耍，以致造成無(wú)辜兒童被燒后死亡。
三、事故教訓(xùn)。
人員素質(zhì)完全符合加油站的規(guī)定要求。
1.2.1.1.4嚴(yán)禁加油站用不懂業(yè)務(wù)的人，組織汽車(chē)油罐車(chē)卸油。作業(yè)前應(yīng)該對(duì)油罐空容量心中有數(shù)，應(yīng)該穿著防靜電服，油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，嚴(yán)密將油罐設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)。作業(yè)人員對(duì)接收油罐應(yīng)該測(cè)量，卸油時(shí)應(yīng)該堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，就不會(huì)造成油罐溢油。油料具有蒸發(fā)性，蒸發(fā)的油氣充滿灌室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生著火爆炸。
【案例4】頂班人員不堅(jiān)守崗位，發(fā)生溢油，靜電放電引發(fā)火災(zāi)。
一、事故概況。
1998年3月27日，某加油站在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)，組織汽車(chē)油罐車(chē)卸油。作業(yè)人員作業(yè)前沒(méi)有測(cè)量，對(duì)接收油罐空容量心中無(wú)數(shù)。工作時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，而擅自離開(kāi)，致使現(xiàn)場(chǎng)失控達(dá)30min，造成油料溢岀事故的發(fā)生。隨后2名作業(yè)人員進(jìn)入罐室查看溢油情況時(shí)，發(fā)生著火爆炸，造成2人中毒燒傷，1臺(tái)運(yùn)油車(chē)、6個(gè)25m3油罐和2臺(tái)加油機(jī)被燒毀。
二、事故原因。
（1）作業(yè)人員對(duì)接收油罐不測(cè)量，卸油時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，造成油罐溢油。
（2）油料具有蒸發(fā)性，蒸發(fā)的油氣充滿灌室，油料員（穿著化纖衣服）進(jìn)入罐室，人體靜電放電，引燃爆炸性混合氣體，發(fā)生著火爆炸。
三、事故教訓(xùn)。
（1）卸油作業(yè)管理混亂，規(guī)章制度落實(shí)不到位。在業(yè)務(wù)人員不在位的情況下，隨意借用不懂業(yè)務(wù)的警衛(wèi)戰(zhàn)士頂班作業(yè)。油料業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，持證上崗，但該加油站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此規(guī)定根本不予以重視和落實(shí)。
（2）業(yè)務(wù)人員責(zé)任心差，麻痹大意。作業(yè)前沒(méi)有測(cè)量，對(duì)接受油罐空容量心中無(wú)數(shù)。盲目蠻干。工作時(shí)不堅(jiān)守崗位嚴(yán)密觀察作業(yè)情況，導(dǎo)致溢油事故。作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，不按照規(guī)定穿著防靜電服，致使人體靜電放電。因此，“作業(yè)前要按規(guī)定穿著、使用勞動(dòng)保護(hù)、安全防護(hù)用品”。
（3）油罐違規(guī)安裝在地下室內(nèi)?！镀?chē)加油站氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求“油罐應(yīng)盡量集中安置，采用地下直埋，嚴(yán)密將油罐設(shè)置在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)?！?/p>
1.2.1.1.5嚴(yán)禁操作人員離開(kāi)崗位，應(yīng)按時(shí)檢測(cè)油罐內(nèi)液位，油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，下雨時(shí)把關(guān)閉裝置打開(kāi)，將雨水排出后關(guān)閉。該油庫(kù)就是因?yàn)樵诜阑鸬烫幬丛O(shè)關(guān)閉裝置，致使油品流到庫(kù)外水面。
【案例5】卸油打牌，溢油引發(fā)碼頭江面火災(zāi)。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
一、事故概況。
7月22日某油庫(kù)碼頭用船上的泵從油船向油罐內(nèi)卸汽油。經(jīng)計(jì)算，油罐空容量可以容納油船內(nèi)的油品。但由于油艙與水艙之間的閥門(mén)未外安全關(guān)閉《據(jù)說(shuō)是閥門(mén)閥桿壞了，誤認(rèn)為已關(guān)閉，實(shí)際沒(méi)有關(guān)閉》，水艙里的水流入油艙。這樣向油罐卸的是油和水，所以油艙里的油長(zhǎng)時(shí)間卸不完。操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時(shí)檢測(cè)油罐內(nèi)液位，而去打撲克。這次打撲克時(shí)間特別長(zhǎng)，過(guò)了6h后才去檢查油罐，這是油罐已經(jīng)破裂（油罐裝滿之后，仍向罐內(nèi)輸油），罐內(nèi)壓力升高，把罐頂與罐壁結(jié)合處脹開(kāi)一條1m多長(zhǎng)的裂口），油品從裂口處流出，順排水溝流到珠江（排水溝在防火堤處未設(shè)水封或關(guān)閉裝置），跑油幾十噸。江面上的油逐漸增多，面積逐漸增大，油氣到處擴(kuò)散。在碼頭附近有一座貨物碼頭，停靠9條民船。這些民船都是全家吃住在船上，在船上生火做飯。當(dāng)油氣擴(kuò)散到民船時(shí)，明火點(diǎn)燃油氣，整個(gè)江面一片火海。民船被火包圍，無(wú)法逃脫，船上人員大部分被燒傷燒死。由于著火面積大，陸上救火設(shè)備用不上，無(wú)法撲救，直到把油燒完為止。幸好排水溝出口處（油庫(kù)圍墻里邊有一水封井，火焰沒(méi)有竄到油庫(kù)內(nèi)。事故溢跑油料幾十噸全部燒掉；燒毀民船9條；燒死船民34人，燒傷80人；直接經(jīng)濟(jì)損失80萬(wàn)元。
二、事故原因。
（1）操作工人不堅(jiān)守崗位，不按時(shí)檢測(cè)油罐內(nèi)液位，造成脹裂油罐溢油事故。（2）油艙與水艙之間的閥門(mén)未完全關(guān)閉，造成水艙里的水流入油艙。這樣向油罐卸的是油和水，所以油艙里的油長(zhǎng)時(shí)間寫(xiě)不完。
（3）排水溝在防火堤處未設(shè)水封或關(guān)閉裝置，油料順排水溝流到珠江并擴(kuò)散，油氣遇明火造成更大的著火事故。
三、事故教訓(xùn)。
（1）操作人員必須堅(jiān)守崗位，遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度。如果操作人員堅(jiān)守崗位，按規(guī)定監(jiān)測(cè)罐內(nèi)液位，就會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以避免這次事故的發(fā)生。
（2）油罐區(qū)排水溝在防火堤處必須設(shè)置關(guān)閉裝置，平時(shí)關(guān)閉，下雨時(shí)把關(guān)閉裝置打開(kāi)，將雨水排出后關(guān)閉。這樣即使發(fā)生油罐破裂、跑油事故，油料也流不到防火堤外。該油庫(kù)就是因?yàn)樵诜阑鸬烫幬丛O(shè)關(guān)閉裝置，致使油品流到庫(kù)外水面，遇明火引發(fā)重大火災(zāi)事故。
1.2.1.1.6嚴(yán)禁裝油睡覺(jué)。發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生冒油事故，應(yīng)合理安排工作時(shí)間，不應(yīng)該在半夜發(fā)油，應(yīng)考慮作業(yè)人員的生理規(guī)律，對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排。
【案例6】裝油睡覺(jué)，油罐車(chē)冒罐跑油。
一、事故概況。
1985年9月1日23點(diǎn)時(shí)，某石化總廠儲(chǔ)存車(chē)間裝油二班裝了8輛油罐車(chē)的柴油后，8。
班長(zhǎng)認(rèn)為沒(méi)有車(chē)子了，就和裝油工到廠大門(mén)外吸煙、吃飯，又去洗澡。2人次日3點(diǎn)左右回到值班室，發(fā)現(xiàn)有4噴氣燃料油槽車(chē)已進(jìn)裝油臺(tái)待裝。班長(zhǎng)讓裝油員自己裝車(chē)，并幫助把準(zhǔn)備工作做完后，就到值班室睡覺(jué)去了。3點(diǎn)50分裝了2輛噴氣燃料油罐車(chē)后，裝油員估計(jì)30min后可以裝滿，就到臺(tái)上值班室休息。因白天沒(méi)睡好覺(jué)，又剛洗過(guò)澡，又乏又困，不一會(huì)兒就睡覺(jué)了。5點(diǎn)20分司泵工覺(jué)得裝4輛油槽車(chē)時(shí)間有些長(zhǎng)，就給裝油臺(tái)打電話，才把裝油員從睡夢(mèng)中喚醒。但為時(shí)已晚，造成冒罐跑損噴氣燃料147t。
二、事故原因。
（1）裝油員沒(méi)有嚴(yán)守崗位，而是認(rèn)為裝油正常后也到值班室休息了，造成裝油現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守，導(dǎo)致跑油事故。
（2）班長(zhǎng)讓裝油員裝車(chē)，幫助把準(zhǔn)備工作做完后，就到值班室睡覺(jué)去了，沒(méi)有及時(shí)檢查。
三、事故教訓(xùn)。
發(fā)油現(xiàn)場(chǎng)必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生冒油事故。這一點(diǎn)各級(jí)部門(mén)早已有文明規(guī)定，并不是不知道，而是而能落到實(shí)處。等到發(fā)生了事故，后悔已經(jīng)來(lái)不及了。這說(shuō)明了該單位管理的混亂，安全教育沒(méi)有達(dá)到效果，安全檢查力度不夠。這起事故的教訓(xùn)是：（1）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)教育制度，對(duì)油庫(kù)職工要定期進(jìn)行安全教育。要針對(duì)職工的各種僥幸心理，查找規(guī)章制度條文，收集事故案例，對(duì)其進(jìn)行有理有據(jù)的說(shuō)服教育，用血淋淋的事實(shí)警示職工，一定要按操作規(guī)程作業(yè)，完全杜絕僥幸心理，提高安全意識(shí)，不要使安全生產(chǎn)教育流于形式。
（2）加大安全監(jiān)督和檢查力度。安全監(jiān)督和檢查是促進(jìn)職工落實(shí)規(guī)章制度、按操作規(guī)程作業(yè)的強(qiáng)有力的措施。安全員定期檢查，巡視作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，切實(shí)地進(jìn)行好各項(xiàng)安全監(jiān)督和檢查，使職工的安全意識(shí)不松懈。
（3）應(yīng)合理安排工作時(shí)間，這次發(fā)油作業(yè)從晚上開(kāi)始，持續(xù)到第二天5點(diǎn)左右結(jié)束。這段時(shí)間是作業(yè)人員最易疲勞的時(shí)間，特別是要連續(xù)工作。因此，在工作安排時(shí)，應(yīng)考慮作業(yè)人員的生理規(guī)律，對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排。
1.2.1.1.7嚴(yán)禁不按照計(jì)量操作規(guī)程卸油，應(yīng)該每次根據(jù)上個(gè)營(yíng)業(yè)日?qǐng)?bào)表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，做出完善記錄，及時(shí)提供油罐存有變化情況。該事故中就是由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，不遵守安全規(guī)定，安全觀念淡薄造成了溢油事故。
【案例7】卸油過(guò)程無(wú)人監(jiān)護(hù)造成溢油。
一、事故概況。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
客，便根據(jù)上個(gè)營(yíng)業(yè)日?qǐng)?bào)表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，卸油過(guò)程中，無(wú)人監(jiān)視油罐液面上升情況，結(jié)果造成溢油事故。
二、事故原因。
（1）卸油前未對(duì)卸油油罐進(jìn)行計(jì)量是事故的主要原因。
（2）卸油過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)監(jiān)卸人員，致使油品溢出而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
三、事故教訓(xùn)。
（1）加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。計(jì)量人員的基本任務(wù)是按照計(jì)量操作規(guī)程，每次收油作業(yè)前后和每日停止?fàn)I業(yè)后，都必須進(jìn)行計(jì)量。做出完善記錄，及時(shí)提供油罐存有變化情況。本事故中計(jì)量員心存僥幸，卸油前不對(duì)油罐進(jìn)行計(jì)量，僅根據(jù)上個(gè)營(yíng)業(yè)日?qǐng)?bào)表估算岀罐內(nèi)存油量和可卸容量，造成了事故的發(fā)生。
（2）應(yīng)當(dāng)狠抓人員安全觀念，人員的安全意識(shí)任何時(shí)候都不能放松，不能有任何的麻痹思想，該事故中就是由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，不遵守安全規(guī)定，安全觀念淡薄造成了溢油事故。
1.2.1.1.8嚴(yán)禁超裝油品，由于該庫(kù)不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。環(huán)形道路地面排水管上閥門(mén)，按規(guī)定平時(shí)應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時(shí)從排水管流出，但該庫(kù)排水管上閥門(mén)長(zhǎng)期不關(guān)，造成油品從排水管流到庫(kù)外。
【案例8】油罐超裝無(wú)人管，發(fā)生跑油事故。
一、事故概況。
1985年1月3日時(shí)，某石油公司油庫(kù)儲(chǔ)油區(qū)17#油罐因超裝油品發(fā)生跑油事故。該油庫(kù)為某石油公司直屬中轉(zhuǎn)油庫(kù)，總?cè)萘?00000m3，覆土式儲(chǔ)油罐。發(fā)生事故的油罐為17#計(jì)量罐，容量為2000m3，是1984年建的，同年12月22日開(kāi)始裝油。1985年1月1日下午，進(jìn)來(lái)一艘大慶412#油船，裝載70#汽油5002.6t。17時(shí)35分開(kāi)始向15#油罐（10000m3）卸油，卸入一部分后停止卸油。1月2日22時(shí)20開(kāi)始向17#油罐卸油，次日5時(shí)15分停卸，連續(xù)卸油6小時(shí)55分鐘。6時(shí)30分值班員發(fā)現(xiàn)跑油，油品隨排水管流出罐外約1000m，在油罐的環(huán)形通道上能聽(tīng)到油流聲。經(jīng)檢查呼吸閥頂蓋壓桿斷裂，油量孔開(kāi)啟，呼吸閥接合管升高約13cm，罐內(nèi)油高11.019m（罐壁高11.19m），罐頂進(jìn)料孔蓋被頂壞變形。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，罐頂與罐壁刨邊角鋼變形、拉裂8處，最大拉裂長(zhǎng)度0.8m，裂口寬0.1m（油品從其中3處泄漏），罐頂板與上圈板都有不同程度的破壞和變形。罐頂欄桿也有幾處被拉壞變形。罐頂板整個(gè)被抬高0.13m，罐底板周?chē)下N2~1cm，接地扁鐵被拉起10~13cm，油罐進(jìn)出油管法蘭被拉壞漏油，呼吸閥頂蓋壓桿被頂斷，進(jìn)料孔頂蓋被頂壞，這些損失可進(jìn)行修復(fù)。
染農(nóng)田51.74畝，其中污染嚴(yán)重的31.38畝，污染輕微的20.36畝。另外，還污染水塘和兩條水渠約3畝。
二、事故原因。
這是一起因油罐超裝油料引發(fā)的責(zé)任事故。
（1）17#油罐原存油380t，油船向罐內(nèi)連續(xù)卸油進(jìn)7h，3名值班人員既沒(méi)有計(jì)算油罐是否能容納卸入的油品，又沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量和巡回檢查，甚至有的值班人員還去睡覺(jué)。造成油罐大量超裝，油罐破壞，油品大量流出。
（2）從現(xiàn)場(chǎng)檢查和油罐破壞情況分析，油罐裝滿之后，油品繼續(xù)進(jìn)罐，油位不斷上升。當(dāng)油品裝到罐頂部位時(shí)，球體罐頂產(chǎn)生向上的舉力。罐壁生產(chǎn)向外張力，油罐在這種內(nèi)壓力的作用下，趨向球形，罐底板邊緣翹起，罐頂板升高。由于罐頂板升高，罐頂呼吸閥頂住井蓋板，將呼吸閥頂蓋壓桿壓壞；由于罐底便邊緣上翹，將與罐底板相連的接地扁鐵拉起，進(jìn)出油罐隨之抬高，法蘭連接受到破壞，造成漏油。這個(gè)上舉力和罐壁的向外張力企圖將罐頂與罐壁連接處拉開(kāi)，造成罐頂與罐壁結(jié)合處被撕裂8處，同時(shí)罐頂欄桿也受到破壞。當(dāng)油品泄露之后，油位下降，罐頂上舉力和罐壁向外的張力減小，油罐部分復(fù)原，罐頂下降。這種分析與接地扁鐵拉起的高度及呼吸閥連接短管穿過(guò)罐室頂部混凝土處的位移痕跡是相符的。
三、事故教訓(xùn)。
（1）嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)章和操作規(guī)程是保證安全的關(guān)鍵。由于該庫(kù)不執(zhí)行規(guī)章和操作規(guī)程，事前不計(jì)量，卸油作業(yè)中不檢查，造成油罐超裝跑油。如果嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，就不會(huì)造成這起跑油事故。環(huán)形道路地面排水管上閥門(mén)，按規(guī)定平時(shí)應(yīng)常關(guān)，以防止跑油時(shí)從排水管流出，但該庫(kù)排水管上閥門(mén)長(zhǎng)期不關(guān)，造成油品從排水管流到庫(kù)外。如果排水管上閥門(mén)關(guān)閉，就不會(huì)造成這么大的損失。
（2）油罐設(shè)計(jì)必須將罐頂與罐壁結(jié)合處的強(qiáng)度設(shè)計(jì)低于罐壁和罐底任何部位的強(qiáng)度，以保證罐內(nèi)壓力增大時(shí)，首先從此處撕開(kāi)，確保油罐內(nèi)油品不會(huì)大量流出。該庫(kù)油罐的設(shè)計(jì)是正確的，在罐內(nèi)壓力增大時(shí)，罐頂與罐壁結(jié)合部位首先撕毀，從而保存了罐內(nèi)大部分油品，減少了油品的損失，也減少了因增大跑油數(shù)量而產(chǎn)生的此生災(zāi)害。小結(jié)：
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
位報(bào)警器裝置，減少人員的工作量，提高作業(yè)的安全度。
嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)，入庫(kù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須佩戴有效的消防罩??。嚴(yán)禁未按規(guī)定和無(wú)安全措施情況下在庫(kù)區(qū)進(jìn)行施工用火和生活用火。
——《石油庫(kù)管理制度》。
嚴(yán)禁攜帶一切危險(xiǎn)品入庫(kù)。加油站內(nèi)不得采用明火取暖。
——《加油站管理制度》。
1.2.1.2.1嚴(yán)禁在油庫(kù)周?chē)鼰?，?yán)禁一切人員因私事入庫(kù)，嚴(yán)禁油庫(kù)旁邊的臨時(shí)住房?jī)?nèi)著火時(shí)把門(mén)打開(kāi)，應(yīng)該把門(mén)關(guān)閉，防止火勢(shì)慢延，應(yīng)該在油庫(kù)旁邊的臨時(shí)住房?jī)?nèi)準(zhǔn)備消防器材，以備不測(cè)，在油罐車(chē)沒(méi)有工作，應(yīng)該把油罐車(chē)輛口蓋住，否則，會(huì)油氣大量揮發(fā)，濃度不斷加大，造成安全隱患。
【案例9】作業(yè)區(qū)住家屬，吸煙引發(fā)油氣著火。
一、事故概況。
某年4月20日18點(diǎn)30分左右，某石油站油庫(kù)的4名工人到1名電工家屬的臨時(shí)住房閑談。此房在庫(kù)內(nèi)泵房的西側(cè)，原為一間接車(chē)員值班室。幾人離開(kāi)時(shí)，將未熄滅的煙頭仍在了地面易燃物上，引燃了床下面的破棉手套、掃帚、牛皮紙、床板、床上衣物等。電工的愛(ài)人發(fā)現(xiàn)起火，便端起一盆洗臉?biāo)鹕蠞娙?。此舉未將火撲滅，火卻越燒越旺。她急忙開(kāi)門(mén)到外邊去取水滅火。此時(shí)，在門(mén)外8m處的棧橋旁停放著15輛鐵路油罐車(chē)，3輛車(chē)鋼卸過(guò)油，空氣中充滿可燃?xì)怏w。屋門(mén)一開(kāi)，火焰立即從屋內(nèi)噴出，順泵房向東竄去，形成長(zhǎng)40m、寬10m的火帶，室內(nèi)外一片火海。
事故發(fā)生時(shí)，泵房?jī)?nèi)1名卸油工首先發(fā)現(xiàn)火光，立即停泵并切斷所有電源。其他人員很快趕到現(xiàn)場(chǎng)滅火。恰好在發(fā)生事故的前一天上午，油庫(kù)組織了一次消防訓(xùn)練，市消防隊(duì)講解了消防知識(shí)和各種器材的使用方法，發(fā)生事故的當(dāng)天上午又進(jìn)行了消防演習(xí)，因而火災(zāi)很快被撲滅。這些活動(dòng)對(duì)撲滅這次火災(zāi)事故起到了重要作用。
二、事故原因。
未熄滅的煙頭引燃雜物，形成火焰，在開(kāi)門(mén)瞬間，點(diǎn)燃收油作業(yè)后彌漫在門(mén)外的爆炸性混合氣體。
三、事故教訓(xùn)。
（1）該油庫(kù)允許電工家屬住在油庫(kù)內(nèi)，明顯違反了《石油庫(kù)管理制度》的規(guī)定：“禁止一切人員因私事入庫(kù)”。
（2）4名工人攜帶火種進(jìn)入業(yè)務(wù)區(qū)，在作業(yè)場(chǎng)所彌漫大量爆炸性混合氣體的情況下，聚在一起吸煙，釀成事故，反映了該庫(kù)對(duì)安全工作重視不夠，管理不到位。易燃易爆物品管理、進(jìn)出業(yè)務(wù)區(qū)檢查和收發(fā)作業(yè)管理等重點(diǎn)規(guī)章制度落實(shí)不到位，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
（3）事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該庫(kù)安全教育學(xué)習(xí)組織不力，對(duì)上級(jí)要求的學(xué)習(xí)教育落在紙面計(jì)劃上，沒(méi)有付諸于行動(dòng)，即便搞了也是走過(guò)場(chǎng)，業(yè)務(wù)人員根本沒(méi)有入心入耳，安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，對(duì)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所吸煙玩火可能產(chǎn)生的后果認(rèn)識(shí)不清?！坝蛶?kù)必須定期對(duì)全庫(kù)人員進(jìn)行安全教育，遵紀(jì)守法教育，事故案例教育和安全知識(shí)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。每半年組織全庫(kù)人員開(kāi)展一次安全防事故的預(yù)想、預(yù)查、預(yù)防活動(dòng)”。
（4）收發(fā)作業(yè)時(shí)，沒(méi)有油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，油罐車(chē)輛口沒(méi)有用石棉被圍蓋，油氣大量揮發(fā)，濃度不斷加大，但沒(méi)有人注意和糾正這個(gè)問(wèn)題，導(dǎo)致事故發(fā)生。
1.2.1.2.2嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)，嚴(yán)禁用打火機(jī)照明，應(yīng)該對(duì)參與作業(yè)的民工做好安全教育工作，無(wú)證不允許上崗。應(yīng)該用防爆電器照明，這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。一旦撲救失敗，后果不堪設(shè)想。
【案例10】打火機(jī)照明，造成火災(zāi)。
一、事故概況。
1991年4月22日晚，某油庫(kù)半地下1000m3的2#油罐為其他單位代儲(chǔ)的原油800t，加熱后準(zhǔn)備裝鐵路油罐車(chē)外運(yùn)。20點(diǎn)20分左右，1名參加作業(yè)的民工到2#油罐頂部用打火機(jī)照明觀察液位讀數(shù)（遙測(cè)儀一次表處）。因位于掩體外的量油口開(kāi)打，溢散的油氣沿短管與掩體結(jié)合部的縫隙進(jìn)入罐室，遇明火點(diǎn)燃，火焰沿縫隙竄入罐室2m多，民工手和臉被燒傷，民工帶上從罐室內(nèi)爬出呼救。油庫(kù)警衛(wèi)發(fā)現(xiàn)后報(bào)警，連長(zhǎng)帶全體人員5min到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，用石棉被、沙子、滅火器等滅火，約7min將火撲滅。隨后，油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)組織人員向油罐室噴射泡沫，經(jīng)觀察無(wú)復(fù)燃可能，21點(diǎn)30分時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
二、事故原因。
打火機(jī)照明點(diǎn)燃罐室區(qū)空氣中彌漫的油氣，造成著火事故。
三、事故教訓(xùn)。
這是一起因管理不嚴(yán)，嚴(yán)重違章引發(fā)的責(zé)任事故。一旦撲救失敗，后果不堪設(shè)想。《石油庫(kù)管理制度》明確規(guī)定：“油庫(kù)計(jì)量工、化驗(yàn)工、電工、??等技術(shù)人員要持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定”，“嚴(yán)禁攜帶火柴、打火機(jī)、香煙及其他易燃易爆物品入庫(kù)”。這起事故中，就是對(duì)參與作業(yè)的民工沒(méi)有做好安全教育工作，又沒(méi)有進(jìn)行檢查，民工不但帶打火機(jī)進(jìn)入油罐區(qū)，并且打火照明引發(fā)了火災(zāi)事故。
1.2.1.2.3嚴(yán)禁不檢查油庫(kù)設(shè)備就投入工作，應(yīng)該檢查各種閥門(mén)是否完好，然后再投入工作，日常設(shè)備設(shè)施檢修制度應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)，儲(chǔ)輸油設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)維修，保證技術(shù)狀況良好。
【案例11】汽車(chē)排汽管引燃過(guò)濾器噴出的汽油。
一、事故概況。
某年10月6日，某油庫(kù)用發(fā)動(dòng)機(jī)泵和加油車(chē)倒裝航空汽油，由于過(guò)濾器閥門(mén)損壞，使用前沒(méi)有檢查，打開(kāi)放氣閥門(mén)后油品噴出。油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上著火，前來(lái)救火的民工又將輸油管拉脫，造成火勢(shì)蔓延。司泵員面部和頭部2度燒傷，燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)泵、加油槍、膠管，加油庫(kù)尾部燒損。
二、事故原因。
汽車(chē)排氣管引燃過(guò)濾器噴出的汽油，前來(lái)救火的民工又將輸油管拉脫，造成了火勢(shì)蔓延。
三、事故教訓(xùn)。
（1）作業(yè)前準(zhǔn)備工作不足，檢查不細(xì)致、不認(rèn)真，麻痹大意，致使存在的問(wèn)題沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
（2）日常設(shè)備設(shè)施檢修制度沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)，儲(chǔ)輸油設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)維修，保證技術(shù)狀況良好。
（3）滅火中的組織指揮不嚴(yán)密，人員缺乏撲救火災(zāi)技能，造成輸油管拉脫，火勢(shì)擴(kuò)大蔓延。
1.2.1.2.4嚴(yán)禁在油庫(kù)內(nèi)用普通手電筒照明，嚴(yán)禁油罐和卸油場(chǎng)地不安裝靜電接地裝置，手電筒在開(kāi)關(guān)瞬間產(chǎn)生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒。油罐和卸油場(chǎng)地應(yīng)安裝靜電接地裝置，使大量靜電荷得到釋放，油罐應(yīng)該安裝符合要求的固定卸油管線，不能將汽車(chē)卸油膠管直接插入油罐量油孔內(nèi)卸油，否則會(huì)產(chǎn)生大量靜電，形成大量油蒸氣。加油站人員在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域必須使用防爆電器。
【案例12】非防爆手電筒照明引起爆炸。
一、事故概況。
1998年4月12日晚，某加油站在向地下臥式油罐接卸汽油時(shí)，因接卸人員使用普通手電筒照明時(shí)，引起油罐爆炸燃燒，隨后引起相鄰三個(gè)汽油罐爆炸燃燒，大火燃燒近4h，并造成1人死亡。
二、事故原因。
（1）接卸人員違章使用非防爆手電筒照明是這次事故的直接原因。手電筒在開(kāi)關(guān)瞬間產(chǎn)生電火花，引爆油蒸氣，造成油罐爆炸燃燒。
（2）該站噴濺式卸油方式也是造成這次火災(zāi)事故的另一重要原因。油罐未安裝符合要求的固定卸油管線，而是將汽車(chē)卸油膠管直接插入油罐量油孔內(nèi)卸油，產(chǎn)生大量靜電，形成大量油蒸氣。
（3）油罐和卸油場(chǎng)地未安裝靜電接地裝置，致使大量靜電荷不能釋放。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
三、事故教訓(xùn)。
（1）加油站設(shè)施不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，存在嚴(yán)重的事故隱患，如接卸場(chǎng)地和油罐無(wú)靜電接地裝置，卸油為噴濺式卸油方式。由此可以看出，設(shè)計(jì)的規(guī)范性對(duì)加油站的安全至關(guān)重要，是加油站實(shí)行本質(zhì)安全管理的必要前提。
（2）從管理角度講，加油站沒(méi)有對(duì)所屬人員進(jìn)行監(jiān)管和安全知識(shí)培訓(xùn)，使其具備起碼的安全常識(shí)和事故處理能力。加油站人員連在火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不允許使用非防爆電器都不知道，那發(fā)生此類(lèi)事故是必然的。
1.2.1.2.5嚴(yán)禁在油庫(kù)采用明火取暖，嚴(yán)禁油庫(kù)無(wú)關(guān)人員在庫(kù)內(nèi)待留，在油罐無(wú)液位計(jì)的情況下，不能卸油，在火災(zāi)初期時(shí)，在場(chǎng)人員不應(yīng)該對(duì)發(fā)生的事故驚慌失措，應(yīng)該采取果斷的措施阻止火勢(shì)蔓延，室內(nèi)安裝油罐有百害無(wú)一利。室內(nèi)安裝油罐投資大、施工周期長(zhǎng)，溢于積聚油氣成為隱患，一旦著火，消防人員無(wú)法接近，搞不清起火部位，消防設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的效能。這樣必然延誤滅火，甚至造成火勢(shì)擴(kuò)大蔓延，增大火災(zāi)損失。
【案例13】油罐跑油遇爐火引起火災(zāi)。
一、事故概況。
1987年9月1日18時(shí)40分，某縣汽車(chē)運(yùn)輸隊(duì)所屬加油站因油罐溢油被爐火點(diǎn)燃發(fā)生火災(zāi)。
（1）加油站概況。
1987年9月1日18時(shí)左右，從石油公司拉來(lái)一車(chē)汽油（卡車(chē)和掛斗上各裝1個(gè)臥罐），用自吸泵向5#油罐卸油。由于操作人員不熟悉，油罐無(wú)液位計(jì)，上罐量油也不方便，因此，罐內(nèi)有多少油，操作人員不清楚。第一灌油卸完后，油品從人孔溢出（人孔蓋未上螺栓）。因罐室地坪比室外稍高，油品從油罐流淌到室外。當(dāng)天下著小雨，室外地面積滿了水，油品漂浮在水面到處擴(kuò)散，工人和司機(jī)發(fā)現(xiàn)后，只忙于用臉盆收集油品，沒(méi)有想到防火問(wèn)題?？撮T(mén)老頭立即停泵，并進(jìn)罐室關(guān)閉閥門(mén)。這時(shí)油品流到大門(mén)口火爐附近，護(hù)火將油氣點(diǎn)燃，院內(nèi)凡是有油品的地方都起了火。加油站4名職工（2名是50歲以上的臨時(shí)工，2名是家屬女工）未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，不了解油品性質(zhì)，不知道如何處理，油品火焰沿地面燒到罐室，火焰烘烤著5座油罐，油罐人孔蓋不嚴(yán)，人孔處也著了火?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)有一輛客車(chē)加油，院內(nèi)共有11人。加油站客車(chē)一見(jiàn)起火，很快開(kāi)車(chē)跑了?？h消防隊(duì)來(lái)了2輛消防車(chē)，因?yàn)槭撬捃?chē)再加上水泵和水帶不好用，起不了滅火的作用，1h后，成都市來(lái)了8輛消防車(chē)，其中6輛是干粉和泡沫車(chē)。用泡沫車(chē)先將地面上的火撲滅，接著又將汽油加油間和平方的火撲滅。罐室內(nèi)的火勢(shì)較大，整個(gè)房子的門(mén)、孔洞都向冒煙噴火，消防人員進(jìn)不去，用泡沫槍向房?jī)?nèi)噴射泡沫，打了1h，將地面油火撲滅，接著將油罐入孔口火撲滅。
在該事故中，加油站罐室的門(mén)燒光，1#、2#、3#油罐儲(chǔ)油不多，罐壁燒成紅色，局部向外凹陷；4#、5#油罐儲(chǔ)油較多，5#油罐與管線連接處斷開(kāi)。罐室屋面被燒塌一個(gè)直徑2m的孔洞。與罐室毗鄰的柴油罐和柴油加油間未被引燃。所幸的是油罐沒(méi)有爆炸。在場(chǎng)的11人全部傷亡，其中燒死2人，重傷3人，輕傷6人。
二、事故原因。
這起火災(zāi)的直接原因是大門(mén)口的火爐引起的，油品沒(méi)有流入火爐棚內(nèi)，是爐火點(diǎn)燃油氣造成的。但其主要原因是由于在油罐無(wú)液位計(jì)的情況下，沒(méi)有進(jìn)行量油就盲目地開(kāi)始卸油，最終導(dǎo)致了油料溢出油罐釀成火災(zāi)。此外，在火災(zāi)初期時(shí)，在場(chǎng)人員缺乏必要的安全知識(shí)，對(duì)發(fā)生的事故驚慌失措，沒(méi)有采取果斷的措施阻止火勢(shì)蔓延，從而使火進(jìn)一步擴(kuò)大。
三、事故教訓(xùn)。
（1）從加油站平面圖可以看出，火爐棚所建的位置是不適合的，違反了“加油站內(nèi)不得采用明火取暖”的規(guī)定。
（2）加油站的工作人員和管理人員都應(yīng)有一定文化程度，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，對(duì)油品性能和作業(yè)知識(shí)有所掌握才能上崗，不能隨便什么人都去操作和管理。該站正是不符合這種要求，火災(zāi)發(fā)生后，拿不出處理辦法和應(yīng)采取的措施，從而造成了極大損失。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
（3）室內(nèi)安裝油罐有百害無(wú)一利。室內(nèi)安裝油罐投資大、施工周期長(zhǎng)，溢于積聚油氣成為隱患，一旦著火，消防人員無(wú)法接近，搞不清起火部位，消防設(shè)備難以發(fā)揮應(yīng)有的效能。這樣必然延誤滅火，甚至造成火勢(shì)擴(kuò)大蔓延，增大火災(zāi)損失。
（4）從這起火災(zāi)可以看出，臥式金屬油罐不易發(fā)生爆炸破裂。5座油罐內(nèi)儲(chǔ)油有多有少，有的是滿罐，有的只有罐底，在大火中燒了3h，罐壁燒紅，但沒(méi)有發(fā)生爆炸，油品沒(méi)有外流，因此進(jìn)行加油站設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到這方面的因素，使加油站最好達(dá)到消防要求。
（5）與加油站無(wú)關(guān)人員呆在加油站是造成這起火災(zāi)傷亡人數(shù)增大的主要原因。因此，加油站應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員在站內(nèi)待留。另外，加油站規(guī)定客車(chē)加油時(shí)，乘車(chē)人員必須在站外下車(chē)。
1.2.1.2.6嚴(yán)禁油庫(kù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛未熄火就加油，汽車(chē)電路漏電，致使油箱口與油槍形成電位差差生放電，從而引燃油蒸氣。加油時(shí)，司機(jī)離開(kāi)自己的車(chē)而去站外吸煙，給站內(nèi)安全留下隱患。因?yàn)椋@時(shí)一旦發(fā)生險(xiǎn)情，汽車(chē)不能及時(shí)駛離油庫(kù)站，會(huì)釀成大的事故。
【案例14】未熄火加油險(xiǎn)些釀成事故。
一、事故概況。
1994年6月10日，一輛汽車(chē)駛?cè)肽臣佑驼?，停靠在?biāo)有70#汽油的加油機(jī)前，在沒(méi)有熄火的情況下，司機(jī)跳下駕駛室，告知加油員將油箱加滿。之后，司機(jī)離開(kāi)汽車(chē)到站外吸煙。當(dāng)加油員把油箱加滿，往外提起有槍的瞬間，一團(tuán)火光撲面而來(lái)，幸虧加油員機(jī)警靈活，隨手拿起旁邊放置的石棉被將油箱口堵住，使火焰窒息，避免了一次大的火災(zāi)事故的發(fā)生。
二、事故原因。
（1）汽車(chē)進(jìn)站加油時(shí)，在沒(méi)有熄火的情況下，加油員即進(jìn)行了加油作業(yè)，違反了加油站安全管理規(guī)定。
（2）加油時(shí)，司機(jī)離開(kāi)自己的車(chē)而去站外吸煙，給站內(nèi)安全留下隱患。因?yàn)?，這時(shí)一旦發(fā)生險(xiǎn)情，汽車(chē)不能及時(shí)駛離加油站，易釀成大的事故。
（3）此次事故的關(guān)鍵在于：汽車(chē)在加油站時(shí)沒(méi)有熄火，而汽車(chē)電路漏電，致使油箱口與油槍形成電位差差生放電，從而引燃油蒸氣。
三、事故教訓(xùn)。
“所有機(jī)動(dòng)車(chē)輛均須熄火加油”這條安全措施早已明文規(guī)定，但就是有個(gè)別加油站不嚴(yán)格遵守，有令不行，這是最容易釀成事故的。另外，加油站是服務(wù)場(chǎng)所，不僅要強(qiáng)化自身的安全素質(zhì)，還兼有使加油車(chē)司機(jī)提高安全意識(shí)，宣傳車(chē)輛用油、車(chē)輛保養(yǎng)的義務(wù)。
小結(jié)：在任何油庫(kù)（加油站）都可以看到“消防重地、嚴(yán)禁煙火”等諸如此類(lèi)的警示牌或標(biāo)語(yǔ)。說(shuō)明油庫(kù)（加油站）在明火管理上是非常重視的。但是，實(shí)際工作中，火種帶入作業(yè)區(qū)的事情還是時(shí)有發(fā)生，其主要原因是對(duì)外來(lái)人員、車(chē)輛的管理不嚴(yán)。外來(lái)人員及車(chē)輛到本庫(kù)（站）加油是自己的經(jīng)營(yíng)客戶，管理得不好，方法不當(dāng)會(huì)引起用戶的反感。另外內(nèi)部工作人員可能有吸煙的習(xí)慣也會(huì)將火種帶入。油庫(kù)（加油站）火災(zāi)事故的發(fā)生必須有油料（油氣積聚）、氧氣和點(diǎn)火源，三者缺一不可。很多人都存在僥幸心里，認(rèn)為自己帶的火種（如打火機(jī)）只要注意，不會(huì)引發(fā)火災(zāi)。油庫(kù)（加油站）——作業(yè)區(qū)（儲(chǔ)存區(qū)）有了火種，就構(gòu)成引發(fā)了火災(zāi)危險(xiǎn)要素，發(fā)生火災(zāi)的可能性就大大增加了。因此，油庫(kù)（加油站）必須不斷改進(jìn)方法，加強(qiáng)外來(lái)人員及車(chē)輛管理、火種管理，將火種管理落實(shí)到實(shí)處。
1.2.1.3閥門(mén)操作錯(cuò)誤，引發(fā)的事故分析。
油庫(kù)管理是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的工作，??。油庫(kù)計(jì)量工、化驗(yàn)工、??、司泵工等技術(shù)工人要持證上崗，并保持相對(duì)穩(wěn)定。
——《石油庫(kù)管理制度》。
1.2.1.3.1嚴(yán)禁油庫(kù)工作人員誤操作，嚴(yán)禁油庫(kù)工作人員不戴防火罩，操作工缺乏消防安全意識(shí)和應(yīng)有的責(zé)任心，不到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班，不進(jìn)行巡回檢查，在液位超高發(fā)出聲光報(bào)警的情況下，操作工不采取任何措施，應(yīng)該從技術(shù)上減少失誤的機(jī)會(huì)，對(duì)于極易造成認(rèn)為過(guò)失的機(jī)械設(shè)備和操作方法，要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施，設(shè)備、管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門(mén)的啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，設(shè)置位置應(yīng)順手、有序，方便操作人員辨識(shí)和正確操作；液位、壓力、溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示，而且應(yīng)有極限或危險(xiǎn)狀態(tài)的預(yù)報(bào)信號(hào)裝置。
【案例15】錯(cuò)開(kāi)閥門(mén)溢油不知，未戴防火罩引起火災(zāi)。
一、事故概況。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
1993年10月21日江南某煉油廠發(fā)生較大火災(zāi)爆炸事故。該煉油廠始建于50年代，最初設(shè)計(jì)年加工能力為100×10t，目前已達(dá)到每年750×10t，該廠的主要產(chǎn)品是汽油、航空煤油、柴油和輕質(zhì)石腦油等。
發(fā)生火災(zāi)的310#罐屬該煉油廠油品分廠六油槽崗位，共有儲(chǔ)油罐11座，分為東西兩個(gè)罐區(qū)，中間由一條13#路相隔。東罐區(qū)位于山坡上，有4座6000m3的70#汽油罐。西罐區(qū)分為東西兩排，東一排由2座10000m3的90#汽油罐和1座3000m3的石腦油罐組成，西一排4座90#汽油浮頂罐組成，在310#罐與311#罐間設(shè)有隔堤。11#路西側(cè)山坡上有2個(gè)10000m3的原油罐。
燃燒發(fā)生后2min，煉油廠消防隊(duì)趕到了現(xiàn)場(chǎng)。因當(dāng)時(shí)油罐浮頂?shù)拿芊馊€沒(méi)有完全燒壞，罐頂火勢(shì)并不大。煉油廠消防隊(duì)首先撲滅了20#路周?chē)牧魈驶?，隨即進(jìn)入11#路，使用設(shè)置在罐組西側(cè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng)撲救罐頂火災(zāi)。但由于在加寬修繕?lè)阑鸬痰氖┕み^(guò)程中，泡沫滅火管到被挪用并留有缺陷，這樣從泡沫接口打入的泡沫都在地下流失掉了，沒(méi)有能夠通過(guò)管道達(dá)到罐頂上，因而錯(cuò)過(guò)了滅罐頂?shù)淖罴褧r(shí)機(jī)。煉油廠消防隊(duì)又將1臺(tái)大功率奔馳泡沫車(chē)布置在310#罐西側(cè)的11#路上，但由于距離較遠(yuǎn)，再加上罐本身的高度，泡沫只能達(dá)到罐頂邊緣，不能進(jìn)入罐頂發(fā)揮滅火作用。
4油庫(kù)電氣應(yīng)用。
310#罐罐壁，50min后地面流淌火被徹底撲滅。
由于長(zhǎng)時(shí)間的高溫作用，310#罐罐前閥的法蘭墊片被燒壞，一股強(qiáng)大的汽油柱直往外沖，立即燃起了熊熊大火，對(duì)310#罐體構(gòu)成強(qiáng)大的威脅。23時(shí)左右，由于4~5h的燃燒，汽油溫度升高，310#罐頂結(jié)構(gòu)受損，溢出的汽油順著罐壁下流，形成片火簾，火勢(shì)更大了。滅火指揮部決定組織一次進(jìn)攻，用泡沫槍和2臺(tái)奔馳泡沫炮壓制罐頂，但泡沫槍打不到箱頂上，布置在13#路上的奔馳泡沫炮車(chē)距離310#罐55.10m，泡沫無(wú)法全部打到罐頂上，加之使用的普通泡沫析水速度快，不能有效地覆蓋環(huán)形油面，火勢(shì)不僅沒(méi)有被壓下去，泡沫中析出的水反而使得罐中汽油漫流出來(lái)，形成了更大范圍的流淌火。罐前閥門(mén)火曾一度被撲滅（使用了8只25kg的1211滅火器），但泄漏岀的汽油蒸氣又瞬間被引燃，迅速在罐前閥門(mén)處形成穩(wěn)定燃燒，滅火計(jì)劃沒(méi)有成功。
22日凌晨，各路增援力量趕到，清晨7時(shí)15分，火場(chǎng)指揮部確定了油罐火災(zāi)的總攻方案，從江都緊急調(diào)運(yùn)40t氟蛋白泡沫，從上?？者\(yùn)25門(mén)泡沫炮。9時(shí)20分，滅火總攻開(kāi)始。4門(mén)200l/s的移動(dòng)式泡沫炮和2支50l/s的泡沫管槍直射310#罐頂部。30min后，盡管大量的泡沫噴在罐頂，但仍壓不住熊熊火勢(shì)，又過(guò)了10min，罐頂火勢(shì)才開(kāi)始減弱，10時(shí)20分，310#罐頂火被徹底撲滅。310#罐前閥門(mén)火災(zāi)大量的泡沫堆積覆蓋下也終于淹熄。
二、事故原因。
作業(yè)人員在進(jìn)行310#罐加劑自循環(huán)作業(yè)時(shí)錯(cuò)開(kāi)閥門(mén)，誤將311#油罐中的汽油輸往了310#油罐（容量為10000m3，已儲(chǔ)有6500t汽油），液面限位裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)，值班員卻誤認(rèn)為是報(bào)警裝置誤報(bào)（以前多次發(fā)生過(guò)），未采取任何措施。汽油不斷從油罐溢出，在油罐區(qū)附近積聚了約5×10m爆炸性混合氣體。此時(shí)，一民工駕駛一輛四輪拖拉機(jī)行駛至310#油罐65.6m的馬路處，排氣管?chē)姵龅幕鹦屈c(diǎn)燃了爆炸性混合氣體，引起著火爆炸。
43三、事故教訓(xùn)。
該火災(zāi)事故，是建國(guó)以來(lái)第一起萬(wàn)噸級(jí)輕質(zhì)浮頂油罐的重大火災(zāi)，撲救過(guò)程長(zhǎng)達(dá)17h，直接經(jīng)濟(jì)損失38.96萬(wàn)元，造成2人死亡，兩個(gè)生產(chǎn)裝置停產(chǎn)，損失巨大。
（1）提高工人作業(yè)素質(zhì)及安全意識(shí)。
第一章油庫(kù)電氣的基本概念。
光報(bào)警的情況下，操作工不采取任何措施等，而最關(guān)鍵的原因是操作工誤開(kāi)閥門(mén)致使串油事故發(fā)生。為了減少或盡量避免認(rèn)為誤操作，加強(qiáng)管理，科學(xué)地制定和嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及操作技能是極為重要的，除此，應(yīng)從技術(shù)上減少失誤的機(jī)會(huì)，對(duì)于極易造成認(rèn)為過(guò)失的機(jī)械設(shè)備和操作方法，要有相應(yīng)的技術(shù)處理措施，例如認(rèn)為的手動(dòng)操作應(yīng)與操作員的視覺(jué)、觸覺(jué)等接受及處理信息和操縱反應(yīng)能力相配。設(shè)備、管道的顏色或標(biāo)志都應(yīng)明了醒目；閥門(mén)的啟閉狀態(tài)及歸屬關(guān)系都應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)，設(shè)置位置應(yīng)順手、有序，方便操作人員辨識(shí)和正確操作；液位、壓力、溫度等主要操作參數(shù)不但要有顯示，而且應(yīng)有極限或危險(xiǎn)狀態(tài)的預(yù)報(bào)信號(hào)裝置。
（2）油罐區(qū)改建和擴(kuò)建時(shí)必須按規(guī)范要求設(shè)計(jì)和建設(shè)，并滿足消防操作的要求。1982年六油槽崗位油罐區(qū)改建時(shí)，未按有關(guān)規(guī)定要求對(duì)消防道路進(jìn)行改造，罐區(qū)無(wú)環(huán)形消防車(chē)道，也未設(shè)供消防車(chē)調(diào)頭的回車(chē)場(chǎng)，且道路寬度不足，這樣給火場(chǎng)指揮帶來(lái)了極大困難。按照要求，油罐區(qū)周?chē)鷳?yīng)設(shè)環(huán)形消防道路，山區(qū)的油罐區(qū)設(shè)環(huán)形道路即為困難時(shí)，須設(shè)有回車(chē)場(chǎng)的盡頭式消防車(chē)道。油罐組間的消防道路寬度不宜小于3.5m，帶有回車(chē)場(chǎng)的盡頭式道路時(shí)路基寬度應(yīng)大于6m。
310#罐所在罐組防火堤原為土堤，改建時(shí)只對(duì)土堤進(jìn)行了混凝土處理，但土堤上種的樹(shù)依然留存，違反了防火堤必須用非燃燒材料建造（包括不得附帶其他可燃物）的要求，發(fā)生爆燃時(shí)樹(shù)木全被引燃，擴(kuò)大了火勢(shì)。所以，防火堤必須要用非燃材料建造且滿足不附帶任何可燃物的要求。
罐組雨水排出口未設(shè)置封閉裝置，310#罐溢流的汽油順著排水溝穿越隔堤和防火堤流入排洪溝，形成了大面積流淌火。防火堤內(nèi)雨水的安全排放是油罐區(qū)普遍存在的問(wèn)題，一些雨水排出口設(shè)置的閘板封閉不嚴(yán)，不能有效阻隔油品外溢，有些雨水排放管上設(shè)置的閥門(mén)因銹蝕而不能正常啟閉。結(jié)合規(guī)范要求，建議雨水排放采用排水管穿堤，并在堤外設(shè)置可防銹蝕雙重閥門(mén)，平時(shí)閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，保證雨水順暢排放，發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉閥門(mén)，已阻止油品流出防火堤。
（3）油罐區(qū)采用（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)時(shí)，可配備一些移動(dòng)式泡沫炮。310#罐大火是（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)失效的有一個(gè)例證。310#罐泡沫管在挪動(dòng)時(shí)留有缺陷，工程結(jié)束后有關(guān)部門(mén)未對(duì)泡沫滅火系統(tǒng)試用驗(yàn)收，以致火災(zāi)時(shí)不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中還存在不易維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，管道銹蝕量大，需要經(jīng)常性的清除，而且在油罐火災(zāi)中（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)也可能會(huì)受到一定程度的破壞，因此，在配置（半）固定式泡沫滅火系統(tǒng)的同時(shí)，還應(yīng)配置移動(dòng)式泡沫滅火設(shè)備，一般包括泡沫鉤管、泡沫槍和泡沫消防車(chē)，但由于泡沫鉤管、泡沫槍的流量小，泡沫在油面上閉合速度慢，泡沫消防車(chē)只能布置在防火堤外，與著火罐距離較遠(yuǎn)時(shí)（60m左右），即使是最先進(jìn)的奔馳泡沫車(chē)也不能有效地發(fā)揮作用。而移動(dòng)式泡沫炮具有流量大、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、可近距離使用的有點(diǎn)，能夠彌補(bǔ)其他移動(dòng)式泡沫滅火設(shè)備的不足。所以大型罐區(qū)除應(yīng)設(shè)置（半）固定式泡沫系統(tǒng)外，還建議配備一定數(shù)量的大功率移動(dòng)式泡沫炮。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十一
爆炸火災(zāi)是一種極其危險(xiǎn)的災(zāi)難，一旦發(fā)生，常常造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。作為一個(gè)目睹過(guò)爆炸火災(zāi)的人，我深刻體會(huì)到了火災(zāi)帶來(lái)的恐懼和痛苦。通過(guò)這次經(jīng)歷，我學(xué)到了很多有關(guān)火災(zāi)的防范和自救的知識(shí)，也明白了預(yù)防火災(zāi)的重要性。下面，我將從防范火災(zāi)、火災(zāi)時(shí)的自救以及火災(zāi)的時(shí)刻教訓(xùn)三個(gè)方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先，要防范火災(zāi)，我們需要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)。我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)火災(zāi)都是由于人們的疏忽大意或者違反安全規(guī)定而引發(fā)的。因此，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不允許隨意吸煙或者使用明火。此外，電器使用也是火災(zāi)的一個(gè)重要原因，我們應(yīng)當(dāng)定期檢查電線和插座是否安全，不隨意接線或過(guò)載使用電器。同時(shí)，確定滅火器的位置并定期檢查，以備不時(shí)之需。總之，只有我們重視安全，做到預(yù)防才能最大程度減少火災(zāi)的發(fā)生。
其次，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，自救是最重要的。面對(duì)火勢(shì)的蔓延和濃煙的包圍，我們不能慌亂和恐懼，而應(yīng)果斷采取正確的自救措施。首先，要盡快報(bào)警。記住撥打火警電話的正確號(hào)碼，告知消防部門(mén)火災(zāi)的位置和情況。其次，立刻尋找最近的消防設(shè)備，如滅火器、滅火器箱等，盡量用自己力量滅火。如果被困在樓上，應(yīng)盡量靠窗口向外尋求救援，而不能隨意跳樓。最后，要低姿態(tài)靠近地面，用濕毛巾捂住口鼻，迅速撤離到安全地帶，并向其他人呼救。火災(zāi)發(fā)生時(shí)，冷靜應(yīng)對(duì)并做出正確的反應(yīng)才能最大限度地保護(hù)自己的生命安全。
最后，火災(zāi)帶給我千鈞一發(fā)的時(shí)刻深深教育了我。在火災(zāi)發(fā)生的那一刻，我感到了生命的脆弱和可貴?；馂?zāi)瞬息萬(wàn)變，一舉一動(dòng)都可能影響到自己的生死。因此，我們不能對(duì)火災(zāi)的威脅掉以輕心，要時(shí)刻保持高度警惕，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。同時(shí)，預(yù)防火災(zāi)的意識(shí)更是重要。只有我們身邊的每一個(gè)人都能夠正確使用電器、遵守安全操作規(guī)程，才能杜絕火災(zāi)的發(fā)生。因此，我要將我親身經(jīng)歷和所學(xué)的防范火災(zāi)的知識(shí)告訴身邊的朋友和家人，共同營(yíng)造一個(gè)安全和諧的生活環(huán)境。
總之，爆炸火災(zāi)是一種十分危險(xiǎn)的災(zāi)害，但是只要我們時(shí)刻保持高度警覺(jué)、加強(qiáng)自我防范和謹(jǐn)慎行事，就可以減少火災(zāi)的發(fā)生，并及時(shí)采取正確的自救措施?；馂?zāi)經(jīng)歷教會(huì)了我許多，我明白了預(yù)防火災(zāi)的重要性，并真切感受到了生命的脆弱和可貴。只有我們每個(gè)人都從火災(zāi)中汲取教訓(xùn)并共同努力，才能為我們的生活創(chuàng)造更加安全和美好的環(huán)境。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十二
近年來(lái)，火災(zāi)事件頻繁發(fā)生，其中不乏爆炸火災(zāi)的報(bào)道。爆炸火災(zāi)所帶來(lái)的破壞力極為巨大，嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為一個(gè)關(guān)注公共安全的普通市民，我深知學(xué)習(xí)防范爆炸火災(zāi)的知識(shí)的重要性。通過(guò)近期參與了一個(gè)關(guān)于滅火器使用的培訓(xùn)活動(dòng)，我對(duì)爆炸火災(zāi)及應(yīng)對(duì)措施有了更深入的了解。以下是我對(duì)此的心得體會(huì)。
首先，了解火災(zāi)行為及防范措施是發(fā)生爆炸火災(zāi)后最關(guān)鍵的考慮?；馂?zāi)爆炸是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，了解火的行為可以幫助我們更好地進(jìn)行預(yù)防和處理。在培訓(xùn)課上，我們學(xué)習(xí)到了三要素理論，即燃料、氧氣和引火源。只有這三要素同時(shí)存在，火災(zāi)才能發(fā)生。因此，我們應(yīng)當(dāng)盡可能地遠(yuǎn)離易燃物，保持倉(cāng)庫(kù)、家庭和辦公區(qū)域的干凈整潔，避免存放大量易燃材料。此外，正確使用電器設(shè)備也十分重要。維護(hù)電器和電源的安全，避免長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用電器等措施都可以有效減少引發(fā)火災(zāi)的機(jī)會(huì)。
其次，滅火器使用要得當(dāng)。滅火器是防范火災(zāi)的重要工具，在爆炸火災(zāi)發(fā)生后發(fā)揮著極其重要的作用。在培訓(xùn)課上，我們學(xué)習(xí)到了如何正確使用滅火器。首先，要根據(jù)火源的類(lèi)型選擇正確的滅火器，常見(jiàn)的滅火器有干粉滅火器、CO2滅火器和泡沫滅火器等。其次，掌握正確的滅火技巧。例如，我們應(yīng)該正確站立，以防滅火器反沖導(dǎo)致失去平衡。同時(shí)，注意噴灑的扇形面要盡量覆蓋火源，并用左右掃的方式逐漸撲滅火源。正確使用滅火器不僅能將火源撲滅，還能有效地減輕火勢(shì)，為消防員的增援贏得寶貴時(shí)間。
此外，及時(shí)有效地報(bào)警和疏散人員也是在爆炸火災(zāi)中至關(guān)重要的一步?；馂?zāi)爆發(fā)后，我們要及時(shí)撥打報(bào)警電話，并告知發(fā)生的地址和情況?；饎?shì)蔓延迅速，及早報(bào)警可以使消防部門(mén)及時(shí)趕赴火場(chǎng)，進(jìn)行有效的撲救。同時(shí)，我們也要熟悉所在建筑物的疏散通道和應(yīng)急出口，當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，要保持冷靜，按照疏散路線有序撤離。避免使用電梯，選擇適當(dāng)?shù)南聵菚r(shí)間，并注意不給別人造成阻礙。
最后，加強(qiáng)自身的安全知識(shí)和技能培訓(xùn)對(duì)于處理爆炸火災(zāi)有著積極作用。我們要定期參加各種防火培訓(xùn)和演練，這樣一旦火災(zāi)發(fā)生，我們才能夠沉著冷靜地應(yīng)對(duì)。此外，在日常生活中，我們還應(yīng)該不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，了解遇到火災(zāi)應(yīng)該如何逃生，掌握正確的逃生方法。實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的重要性體現(xiàn)在“心中有數(shù)”，意味著我們能夠更好地掌握威脅自身安全的危險(xiǎn)因素，并能夠及時(shí)、正確地做出反應(yīng)。
總之，對(duì)于公眾而言，了解和學(xué)習(xí)如何預(yù)防和處理爆炸火災(zāi)是每個(gè)人應(yīng)有的責(zé)任。加強(qiáng)火災(zāi)防范知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握正確使用滅火器和報(bào)警求助的技巧，熟悉疏散和逃生通道，持續(xù)加強(qiáng)相關(guān)安全意識(shí)和技能是預(yù)防爆炸火災(zāi)的關(guān)鍵。只有每個(gè)人都能夠做到這一點(diǎn)，我們才能更好地保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)，營(yíng)造一個(gè)更加安全的社會(huì)環(huán)境。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十三
近年來(lái)，爆炸事故頻頻發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者，我親身經(jīng)歷過(guò)一次爆炸事故，深刻體會(huì)到了爆炸事故的可怕和危害。在事故后，我思考了很多，得出了一些心得體會(huì)，希望能夠引起人們的重視，防止類(lèi)似悲劇的再次發(fā)生。
首先，我認(rèn)識(shí)到了預(yù)防是最重要的。事故發(fā)生前，我們常常忽視了事前的預(yù)防工作，只有事后才后悔莫及。爆炸事故是可以預(yù)防的，只要我們?cè)谌粘Ｉ钪袑?duì)潛在的危險(xiǎn)因素有足夠的認(rèn)識(shí)，采取相應(yīng)的防范措施，事故的發(fā)生是可以避免的。比如，對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)工藝中潛在的危險(xiǎn)源，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)改造，排查隱患，并加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育。對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，要加強(qiáng)日常的防范意識(shí)，掌握基本的消防知識(shí)，如何正確使用電器、避免違法挖掘地下管道等等，這些都是我們可以做到的。只有做好預(yù)防，才能有效地減少爆炸事故的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，我認(rèn)識(shí)到了應(yīng)急救援的重要性。事故發(fā)生后，面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難，我們往往會(huì)陷入混亂和恐慌之中。然而，正確的應(yīng)急救援措施能夠最大限度地減少事故造成的損失。在我經(jīng)歷的爆炸事故中，幸好人們?cè)谑掳l(fā)后能夠迅速報(bào)警，救援人員也及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)。他們果斷地采取了正確的措施，組織疏散人群，救助受傷人員，并且及時(shí)撲滅了火勢(shì)。這些措施的正確性和及時(shí)性，為事故的救援工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，我們應(yīng)該重視應(yīng)急救援的培訓(xùn)，提高自己的應(yīng)急處理能力，培養(yǎng)正確的應(yīng)對(duì)能力。
第三，我認(rèn)識(shí)到了電力安全問(wèn)題的重要性。在爆炸事故中，有一臺(tái)電器設(shè)備的起火導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這讓我意識(shí)到，對(duì)電力設(shè)備的正確使用和安全防護(hù)至關(guān)重要。我們應(yīng)該定期檢查電線、電器等設(shè)備的使用情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換。另外，我們要注意使用電源插座，不隨便插拔電器，確保用電安全。同時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)電器設(shè)備的了解，遵循正確的使用規(guī)范，避免不當(dāng)操作引發(fā)事故。
第四，我認(rèn)識(shí)到了環(huán)境保護(hù)的重要性。爆炸事故不僅給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失，也對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。爆炸事故導(dǎo)致的化學(xué)物質(zhì)泄露、土壤和水源受到污染，給生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)了巨大影響。這讓我們意識(shí)到，保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)自己。我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，提高人們的環(huán)境意識(shí)，倡導(dǎo)綠色生活方式，減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。只有保護(hù)好環(huán)境，我們才能有一個(gè)健康、美好的家園。
最后，我認(rèn)識(shí)到人的生命至上。在爆炸事故中，有人員因?yàn)闊o(wú)法及時(shí)逃生而受傷甚至喪生。事故發(fā)生后，我們發(fā)現(xiàn)，有些人為了救他人而毫不猶豫地沖進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域，真實(shí)展現(xiàn)了人性中的善良和無(wú)私。這讓我們明白了，無(wú)論發(fā)生什么，生命的安全永遠(yuǎn)是最重要的。在面對(duì)危險(xiǎn)的時(shí)候，應(yīng)該保持冷靜，做出正確的選擇，不能輕舉妄動(dòng)，同時(shí)要盡可能地尋找安全的逃生通道，確保自己和身邊的人的生命安全。
總的來(lái)說(shuō)，爆炸事故給我們帶來(lái)了深刻的啟示。通過(guò)這次經(jīng)歷，我意識(shí)到了預(yù)防、應(yīng)急救援、電力安全、環(huán)境保護(hù)以及人的生命至上問(wèn)題的重要性。希望我們每個(gè)人都能保持警覺(jué)，增強(qiáng)安全意識(shí)，做到預(yù)防于未然，確保自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。只有這樣，我們才能夠真正預(yù)防和減少爆炸事故的發(fā)生，為社會(huì)的和諧安寧貢獻(xiàn)自己的力量。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十四
2、應(yīng) 急 電 話：
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位：武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、職工醫(yī)院
4、相關(guān)部門(mén)工作職責(zé)：綜合管理部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體指揮、應(yīng)急措施的落實(shí)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)和具體協(xié)調(diào)工作，武裝保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織和指揮搶險(xiǎn)及現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，職工醫(yī)院（87657414）負(fù)責(zé)人員救護(hù)。
5、應(yīng)急措施
1發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)首先立即報(bào)告應(yīng)急指揮中心。并組織現(xiàn)場(chǎng)人員緊急向安全地帶疏散，如果受災(zāi)區(qū)域內(nèi)有易燃易爆及有毒物品應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶；如來(lái)不及轉(zhuǎn)移，則應(yīng)盡可能將其名稱、數(shù)量、儲(chǔ)存方式、理化特性、撲救注意事項(xiàng)等及時(shí)告知應(yīng)急指揮中心，以便及時(shí)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。應(yīng)急指揮中心指揮封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立安全區(qū)，并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
2人群聚集場(chǎng)所的共同特點(diǎn)是人多，一旦發(fā)生火災(zāi)，往往會(huì)造成重大傷亡事故，當(dāng)場(chǎng)所內(nèi)有大量人員未疏散時(shí)，應(yīng)首先搶救和疏散人員，并及時(shí)搶救受傷人員，燒傷人員送市第三醫(yī)院急救。人員疏散時(shí)，要搞好強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)宣傳工作，要迅速穩(wěn)定現(xiàn)場(chǎng)人員的情緒，組織若干應(yīng)急小分隊(duì)（每隊(duì)3-4人），利用一切出口和通道盡快把場(chǎng)內(nèi)人員向場(chǎng)外安全地帶疏散。
3觀察火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。同時(shí)，要搶在房頂沒(méi)有塌落之前，由應(yīng)急小分隊(duì)深入到人群容易誤入的死角部位（如廁所、樓梯間、舞臺(tái)、小房間等）尋找，救助被困人員。在救人時(shí)應(yīng)部署一定力量滅火，爭(zhēng)取救人、滅火同步進(jìn)行。特殊情況下也可以先行滅火，以便更有利于救人。
4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場(chǎng)與外部連接的所有通道，進(jìn)行警戒，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)，撤離現(xiàn)場(chǎng)所有人員，并對(duì)傷者進(jìn)行救護(hù)。武裝保衛(wèi)部負(fù)責(zé)了解爆炸物性質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)可能引起燃爆的物質(zhì)，提出防止再次燃爆的措施。
5職工醫(yī)院現(xiàn)場(chǎng)救治受傷人員,如有危重病人,應(yīng)有專(zhuān)人護(hù)送至就近醫(yī)院搶救。
6綜合管理部應(yīng)保證救援所需的消防器材等物資。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十五
事故經(jīng)過(guò)：2013年11月22日10時(shí)30分許，位于山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的中石化東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸特別重大事故。截止12月2日，事故共造成62人遇難。經(jīng)國(guó)家安監(jiān)總局認(rèn)定，此次事故為一起重大責(zé)任事故。
事故原因：直接原因：輸油管線已輸油管道發(fā)生破裂，在維修過(guò)程中由于操作不當(dāng)引起的發(fā)火爆炸。
間接原因：
1、油庫(kù)的消防設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，設(shè)施落后，力量不足，管理工作跟不上。
2、油庫(kù)安全生產(chǎn)管理存在不少漏洞，該油庫(kù)跑油、著火事故頻發(fā)但都未引起高度重視。
3、職工的技能操作不當(dāng)，安全意識(shí)薄弱，在維修過(guò)程中違章作業(yè)，不按照規(guī)章措施執(zhí)行。
火災(zāi)爆炸事故心得篇十六
自古以來(lái)，火災(zāi)一直是人類(lèi)生活中最可怕的災(zāi)害之一。尤其是爆炸火災(zāi)，其破壞力更是驚人。在我國(guó)的現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展過(guò)程中，爆炸火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，造成了嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在我經(jīng)歷過(guò)一次爆炸火災(zāi)后，我深刻地認(rèn)識(shí)到了安全防范的重要性，并從中獲得了一些深刻的心得體會(huì)。
首先，火災(zāi)的發(fā)生往往是事故防范措施缺失的結(jié)果。在我所經(jīng)歷的爆炸火災(zāi)中，我注意到事故的發(fā)生是因?yàn)楣S的安全規(guī)范執(zhí)行不力。例如，火災(zāi)的起因是工廠某個(gè)設(shè)備的故障，然而該設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作并不到位，經(jīng)常出現(xiàn)故障。此外，工人們也缺乏安全意識(shí)，沒(méi)有及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)問(wèn)題，導(dǎo)致了火災(zāi)的嚴(yán)重后果。因此，我們要認(rèn)識(shí)到安全防范工作的重要性，重視事故的預(yù)防工作，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，提高員工的安全意識(shí)。
其次，火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的制定和執(zhí)行是關(guān)鍵。在爆炸火災(zāi)發(fā)生后，最讓人感到敬佩的是工廠的應(yīng)急預(yù)案。所有員工都按照預(yù)定的流程行動(dòng)，有條不紊地進(jìn)行疏散和救援工作。這使得傷亡人數(shù)最小化，火災(zāi)的擴(kuò)散和蔓延得到了控制。因此，我認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)代社會(huì)中，每一個(gè)企事業(yè)單位都應(yīng)制定和執(zhí)行火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，以減少火災(zāi)造成的損失。
再次，火災(zāi)事故后的處理與救助工作要及時(shí)有效。在我所經(jīng)歷的爆炸火災(zāi)中，相關(guān)部門(mén)和救援隊(duì)伍迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，及時(shí)疏散被困人員，控制火勢(shì)蔓延，救治傷員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)。他們的高效工作使我們真切地感受到了救援的重要性。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到，在火災(zāi)發(fā)生后，我們要迅速組織救援力量，進(jìn)行有效的疏散和救助工作，以避免事態(tài)失控。
最后，火災(zāi)事故的發(fā)生給我們帶來(lái)了很多的思考。在爆炸火災(zāi)之后，我意識(shí)到災(zāi)難總會(huì)存在，人類(lèi)無(wú)法完全預(yù)防。然而，我們可以通過(guò)加強(qiáng)自身的安全意識(shí)和防范措施，減少災(zāi)難的發(fā)生概率和對(duì)我們的傷害程度。我在這次火災(zāi)事故中認(rèn)識(shí)到生命的寶貴和脆弱，我們要時(shí)刻保持警惕，提高自身的安全意識(shí)，學(xué)習(xí)基本的災(zāi)難防范和自救技能，為自己和家人的安全筑起堅(jiān)實(shí)的防線。
綜上所述，爆炸火災(zāi)不僅給我們的生活和工作帶來(lái)了巨大的不安全因素，也提醒我們重視安全防范工作。我們要加強(qiáng)安全管理，制定和執(zhí)行科學(xué)完善的應(yīng)急預(yù)案，提高員工的安全意識(shí)，迅速組織救援力量，以及不斷提高自身的防災(zāi)自救能力。只有這樣，我們才能夠?qū)⑽ｋU(xiǎn)和損失降到最低，確保我們的生活和工作環(huán)境的安全。
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