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公路收費站副站長競職演講稿篇一
各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
首先感謝局黨組給了我這樣一個機會，競聘上崗對我來說既是一次展現(xiàn)自我、接受組織挑選的機會，也是一次自我學(xué)習(xí)、自我鍛煉、自我提高的機會，更是一次自我挑戰(zhàn)！我將以積極的心態(tài)去正確對待，不論我的競聘成功與否，我都將一如既往，勤奮工作，積極進取，爭取做一名優(yōu)秀的農(nóng)業(yè)干部。下面我簡單介紹一下我自己：我叫周振法，1989年麗水農(nóng)校畢業(yè)分配參加工作，先后在菊隆農(nóng)技站、植保站、植檢站、農(nóng)業(yè)執(zhí)法大隊等單位從事農(nóng)技推廣、植保、測報、植檢與農(nóng)業(yè)執(zhí)法等工作；取得___農(nóng)業(yè)大學(xué)函授大專文憑，取得中國農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)本科文憑，并于9月光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
我競聘的崗位是植檢站副站長。我理解該崗位的工作職責(zé)是：貫徹執(zhí)行、宣傳植物檢疫法規(guī)規(guī)章，提高全民的植物檢疫法律意識；擬訂全縣的年度植物檢疫工作計劃；開展植物檢疫對象的調(diào)查、封鎖、控制和撲滅工作；開展產(chǎn)地檢疫和調(diào)運檢疫簽證服務(wù)工作；開展植物檢疫執(zhí)法檢查，促進健康植物、植物產(chǎn)品的流通，保護我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。
對競聘植檢站副站長這個崗位，我覺得我將是最佳人選，其理由有以下三點：
第一，我熱愛這個事業(yè)、熱愛這個崗位。多年的植保植檢工作經(jīng)歷讓我割舍不下這份事業(yè)工作，干一行愛一行的我有信心把這項工作做得更好。
第二，我適合這個崗位。首先，我是專職植物檢疫員，并已取得行政執(zhí)法資格；其次，我熟悉業(yè)務(wù)，具備了這個崗位所需要的專業(yè)知識，積累了一些工作經(jīng)驗，并能使植物檢疫工作得到很好地延續(xù)，在這個崗位上將更能發(fā)揮我的才干。
第三，我有強烈的事業(yè)心、責(zé)任感，有較強的組織協(xié)調(diào)能力、能很好的處理上下級、同事間的關(guān)系，而且我好學(xué)肯鉆、有百倍的信心勝任這一崗位。
假如我這次競聘成功，我將倍加珍惜這個機會，把它作為人生新的起點；我將擺正自己的位置，搞好同事間的團結(jié)和業(yè)務(wù)上的分工與合作，正確處理好上下左右的關(guān)系，共同營造良好的工作氛圍。根據(jù)植檢站的實際情況，我將從以下五個方面努力開展工作：
一、植物檢疫是一項政策性強、專業(yè)技術(shù)要求高的工作，我將堅持以人為本，加強專業(yè)知識和法律知識的學(xué)習(xí)，不斷提高植檢隊伍素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平；加大植物檢疫法規(guī)規(guī)章的宣傳，努力搞高全民的植檢法律意識。
二、認真開展植物、植物產(chǎn)品的產(chǎn)地檢疫和調(diào)運檢疫工作，抓好水稻細條病、柑桔潰瘍病、美洲斑潛蠅等植物檢疫對象的.疫情調(diào)查和控制、撲滅工作，做好紅火蟻、加拿大一枝黃花、柑桔木虱等疫情的監(jiān)測工作。
三、組織開展好柑桔黃龍病的防控工作，力爭幾年后在我縣撲滅該病，保護全縣柑桔生產(chǎn)。
四、加強對植物檢疫簽證點的監(jiān)督管理，規(guī)范簽證服務(wù)行為，確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”的惠民政策落到實處。
五、加大植物檢疫執(zhí)法檢查和案件查處力度，增強抵卸外來有害生物入侵的能力，保障健康植物、植物產(chǎn)品的流通，保護我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。
俗話說，一個好漢三個幫，我相信有局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持，有同事們的信任幫助，我一定會在這個崗位上干得更好。我將把好自己的角色，增強全局觀念，切實為全局服務(wù)，集中精力專心干；強化責(zé)任意識，對工作高度負責(zé)，竭盡全力真心干；強化宗旨觀念，勤政廉政，真正當(dāng)好公仆，完善機制鼓勵大家一起干。
“空談?wù)`國、實干興邦”，今天我勇敢地站在這里，我希望得到大家的信任，給我一個機會。阿基米德曾狂妄、但又不無道理地說：“給我一個支點吧，我能撬起整個地球?！倍医裉煲蚕胝f：給我一個機會吧！我將給大家一個驚喜！
謝謝大家，我的演講完了。
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公路收費站副站長競職演講稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!
我叫，現(xiàn)年歲，是建站第一批招進人員，培養(yǎng)了我，我了解，熱愛，是我們的根、我們今后的依托。的未來就是我們的未來。因此，我和大家的愿望一樣，就是團結(jié)一致，不計前嫌，竭盡全力把建設(shè)好、發(fā)展好，發(fā)展了，我們才有前途。
站長來了以后，提出穩(wěn)定是前提、創(chuàng)新是動力、發(fā)展是目標(biāo)的整體思路，立足于以人為本，以制度為保障，抓好典范表率作用和人員素質(zhì)提高，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，步步落實，說到干到，使我站的發(fā)展建設(shè)有了一個良好開端。由此我們看到，單位的發(fā)展建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，重點是落實。
下面，我談?wù)剳?yīng)繼續(xù)落實的幾項工作：
一、通信保障工作。
通信保障工作是的根本任務(wù)，是存在和發(fā)展的依據(jù)。特別是指揮所的各類通信、自動化系統(tǒng)的保障。省級指揮所是省辦的對外窗口，更是展示實力的陣地。只有業(yè)務(wù)精湛、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力，才能取得各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的信任和支持，鞏固的地位，并以此爭取更大的發(fā)展空間;更重要的，我們不能忘記所肩負的使命--戰(zhàn)時要能夠為保護人民生命財產(chǎn)安全達到最佳的通信保障狀態(tài)。
二、行政管理工作。
1、實行目標(biāo)管理，合理設(shè)置內(nèi)設(shè)機構(gòu)和崗位。
就是根據(jù)下一步工作的總體目標(biāo)，科學(xué)地按性質(zhì)、職能和任務(wù)設(shè)置內(nèi)設(shè)機構(gòu)，并根據(jù)內(nèi)部機構(gòu)的責(zé)任目標(biāo)合理設(shè)置崗位，使各機構(gòu)、各崗位能和諧運作，保證總體任務(wù)的實現(xiàn)。
2、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規(guī)章制度。
激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)的有效手段。規(guī)章制度則保證了管理的規(guī)范化，最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉(zhuǎn)。
3、推行合理的用人機制。
在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學(xué)的、有機的結(jié)合在一起，組成一支有效的隊伍去實現(xiàn)既定的目標(biāo)，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質(zhì)，人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優(yōu)勢互補的隊伍，我們應(yīng)推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現(xiàn)在正在進行的競聘機制等。這將會大大調(diào)動大家的積極性，充分發(fā)揮個人主觀能動性，形成比學(xué)趕幫超的積極態(tài)勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發(fā)展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發(fā)展。
4、加強宣傳教育，促進學(xué)習(xí)交流。
七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你(當(dāng)然，這句話有些片面)。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內(nèi)可能都不清楚。去年，在機關(guān)的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結(jié)上報，獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了的成績，也提高了的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段，尤其是我們的網(wǎng)站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為進行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了奮發(fā)向上的勢頭。對內(nèi)來講，通過宣傳教育，大家了解了國內(nèi)外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發(fā)展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了;通過學(xué)歷學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，素質(zhì)提高了、業(yè)務(wù)面也廣了;通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。
三、廣開渠道、積極創(chuàng)收，提高職工福利水平。
廣開渠道，我們應(yīng)充分利用本站優(yōu)勢。
1、利用本站人力資源優(yōu)勢。通過為機關(guān)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)充分信賴，爭取更多工作任務(wù)，如指揮所的管理任務(wù)及一些機關(guān)后勤服務(wù)工作，以任務(wù)和服務(wù)獲取經(jīng)費。
2、利用人防系統(tǒng)優(yōu)勢。加入wto后，將有更多的國內(nèi)外企業(yè)在國內(nèi)尋找合作伙伴，如政策允許，從設(shè)備、儀器、材料代理到幫助工程競標(biāo)、聯(lián)營，我們都可以介入，獲取一定收入。
3、其它可行的業(yè)務(wù)。
應(yīng)該說，有經(jīng)營創(chuàng)收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經(jīng)營理念和實踐經(jīng)驗，只要有機會、有條件，他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻。
以上三大項工作，實際上站長正帶領(lǐng)大家逐步落實，當(dāng)然，有許多工作需要長抓不懈。
今天，我們幾位競聘副站長職位，下面就副站長這個職位談?wù)勎业睦斫猓?/p>
盡管副站長不算什么官，但這一屆副站長對的未來將產(chǎn)生重大影響。
大家知道，當(dāng)前人防事業(yè)正處在旺盛的發(fā)展階段，人防通信的地位也隨之上升，而我們又處于省級指揮所建立之際，這應(yīng)該是向前邁進一大步的關(guān)鍵時機，能不能抓住這個機遇，擴大的業(yè)務(wù)范圍，要取決于的'發(fā)展建設(shè)情況，即是否能展示實力，贏得機關(guān)的信賴。這一切，我們大家的努力是基礎(chǔ)，副站長與站長的配合是關(guān)鍵。通俗的講站長是想和干結(jié)合，以想為主，即主要致力于決策和重要關(guān)系的調(diào)整，另外處理一些須站長處理的重要事宜。副站長作為助手是干、想結(jié)合，以干為主，即通過相應(yīng)機構(gòu)實現(xiàn)決策的內(nèi)容，并負責(zé)監(jiān)督和信息反饋，當(dāng)然在給站長反饋信息時也應(yīng)拿出自己的意見，當(dāng)好參謀，參與決策，避免盲從。如果說領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)，那么副站長則站在服務(wù)的第一線，這就要求副站長不僅要理解上級有關(guān)精神和站長的意圖，還要熟悉相應(yīng)機構(gòu)的業(yè)務(wù)，否則，一種結(jié)果是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，不指揮或瞎指揮，另一種結(jié)果是反授權(quán)，即把任務(wù)交給站長。無論是哪種結(jié)果，都將對工作造成危害，影響的發(fā)展進程。
尤其重要的是，副站長必需擺正位置，當(dāng)好助手，受得了委屈，甘當(dāng)緩沖區(qū)，決不能權(quán)力越線，矛盾后推，否則班子內(nèi)耗，貽害無窮。
我競聘副站長這個職位，一是我渴望快速發(fā)展;二是我認為能夠勝任這個角色。
首先，我是通信工程師，熟悉通信、計算機業(yè)務(wù)。
年，我到縣與兒街鎮(zhèn)扶貧，擔(dān)任掛職副書記，協(xié)助分管扶貧、計生工作，對行政管理工作有了一年的實踐機會。
自年扶貧回來起，我基本上兼管政秘科工作。在站長的領(lǐng)導(dǎo)和大家的支持下，較好地理順了內(nèi)部和外部的關(guān)系，獲得了機關(guān)和相關(guān)單位的大力支持。在大家的共同努力下，獲得了年省直三優(yōu)文明單位。在職工升級和幾次工資調(diào)整中無一差錯。負責(zé)站文件和大量總結(jié)、匯報材料的草擬和整理，對本站的板報和稿件也做了許多文字編輯工作，還利用計算機建立人事、行政、黨建數(shù)據(jù)庫等。
尤其是年以來，我一直承擔(dān)著站長助手的責(zé)任和義務(wù)，對配合站長工作有一定的實踐經(jīng)驗和教訓(xùn)。
年月以來，我擔(dān)任副書記，在本站許多重要問題上參與了決策。
在工作過程中，我積累了很多工作經(jīng)驗，同時也由于經(jīng)驗不夠豐富，有些事處理的不盡人意，特別是在協(xié)助李站長工作其間，由于自己初次擔(dān)當(dāng)助手角色，沒有正確理解和把握助手在領(lǐng)導(dǎo)和群眾之間應(yīng)處的位置，過多地考慮怎樣去執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)決策，沒有積極的對待大家的反響，不能堅持己見，同時，也由于自己的能力和經(jīng)驗不足，導(dǎo)致在一些事情的處理上脫離了群眾，出現(xiàn)了失誤，引起了不滿，產(chǎn)生了誤會，通過自我反省和多坦誠與大家交流，特別是向經(jīng)驗豐富的老同志請教，找出不足，吸取教訓(xùn)，并在工作中不斷調(diào)整、改進，使自己不斷成熟。為了提高行政管理水平和自身素質(zhì)，我還于年參加了行政管理本科班的學(xué)習(xí)。
第三、年至年，我曾經(jīng)擔(dān)任站勞服公司副經(jīng)理，對經(jīng)營、創(chuàng)收有一定的了解。
第四、特別強調(diào)一點，作為副站長，僅具備業(yè)務(wù)能力是不夠的，還必須有強烈的責(zé)任感、使命感、事業(yè)心，要以身作則，要求別人做到的，自己首先要做好。這一點請大家?guī)臀蚁略u語。
要做好一名過硬的副站長，我還存在一定的差距。我在過去的工作中缺乏大刀闊斧的氣魄，例如有時過于礙情面，不能理直氣壯地堅持原則;有時怕別人說出風(fēng)頭怕傷和氣過于謙讓，放不開手腳;有時怕得罪人，力求人人兼顧，面面俱到，反而造成了工作上的被動。通過對自己過去工作的深刻反省和領(lǐng)導(dǎo)同志們對我的點撥，我深刻地認識到，作為一名單位負責(zé)人，僅無私奉獻是不夠的，更要堅持原則，無畏管理，大刀闊斧，眼前可能會得罪人，但只要自己行的正、站的直，問心無愧，只要有利于單位的發(fā)展建設(shè)，有利于集體的利益，就要大膽的想，大膽的干，只要單位發(fā)展了，職工利益提高了，最終會贏得群眾的理解和支持。當(dāng)然，我還有很多缺點，在工作我也會有失誤，我衷心的希望大家能及時的給我指出，我一定會認真調(diào)整、努力改正。
總之，在今后的工作中，我一定會吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，為的發(fā)展建設(shè)作出更大貢獻。
無論這次競聘結(jié)果如何，我都會繼續(xù)努力。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
公路收費站副站長競職演講稿篇三
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業(yè)是尊貴的，花的事業(yè)是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業(yè)吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的?！?/p>
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務(wù)區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，用心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。不是嗎？外市的顧客經(jīng)過這里，我就代表了xx；外省的朋友經(jīng)過這里，我就代表了江蘇；國際友人經(jīng)過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個收費員？我是一個天使，一路播灑文明和愛的種子！
最后，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風(fēng)一路情！正是因為付出、因為奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！謝謝！
公路收費站副站長競職演講稿篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。
下面我做一下自我介紹，我叫***，今年29歲，大專學(xué)歷。xx年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當(dāng)收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。
我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風(fēng)正派，生活作風(fēng)淳樸，為人忠厚誠實，嚴(yán)于律己，辦事講原則，講紀(jì)律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，顧全大局，具有較好的人際關(guān)系。
第二、我富有責(zé)任心，工作經(jīng)驗豐富。
工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。
工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔(dān)任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的'各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和評委的厚愛，讓我走上收費站站長的工作崗位，我將傾心盡力做好總監(jiān)工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。
今后我將努力貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，對本站人員進行合理分工，嚴(yán)格管理，督促、檢查、考核他們的工作，確保收費各項職能全面履行落實。嚴(yán)格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準(zhǔn)確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培訓(xùn)工作。
今后我將組織全站人員的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強全站人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三、搞好收費站文化建設(shè)，樹立良好的工作作風(fēng)。
今后我將搞好收費站精神文明建設(shè)，搞好收費站后勤服務(wù)和生活保障工作。我會以身作則，認真執(zhí)法，堅持原則，敢于負責(zé)，帶領(lǐng)全站人員樹立良好的站風(fēng)。不斷總結(jié)、積累收費工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，提升收費工作的水平，以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升收費站對外形象。
第四、做好收費站的管理工作。
今后我將加強收費管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀(jì)現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀(jì)的自覺性。主動向上級行政經(jīng)理競聘提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。構(gòu)建和諧的工作環(huán)境。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為收費站營造一個和諧的工作氛圍。
第五、做好安全穩(wěn)定工作。
安全工作是我們收費站的一個重要的工作，今后我將定期召開站務(wù)會，布置任務(wù)，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我收費站站長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使收費站的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
我的演講結(jié)束，謝謝大家！
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公路收費站副站長競職演講稿篇五
各位帶領(lǐng)、各位評委：大家好！最終我要感謝各位帶領(lǐng)給我供給了參加竟聘、亮相自我的機遇?！肮?、剛正、剛正、擇優(yōu)”的竟聘方法給了我一次新的機會和挑釁。對我個人來講，我想這不可是一次競爭，更是一次對本身的查驗、進修和熬煉。經(jīng)過議定竟聘找到得當(dāng)本身的崗?fù)?，富裕闡揚個人才華，更好的為公路收費奇跡辦事。所以我此次竟聘不管告成與否，我都承諾做一次保舉自我的實行。我將把它作為一次和大家進修和交換的機遇。下面我就把本身競爭收費站副站長的一些設(shè)法，向各位帶領(lǐng)和同志們報告請教一下。最終對我個人做作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月經(jīng)過議定測驗被錄用到*煤油化工廠工作,期間赴山東省煤油大學(xué)進修,因為國度財產(chǎn)政策調(diào)整等多方面因為,企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教誨學(xué)院結(jié)束了謀劃機專業(yè)進修。200x年,跟著我盟公路交通奇跡的迅猛成長,207國道收費站猖狂構(gòu)筑,我也迎來了兌現(xiàn)再就業(yè)的機遇，經(jīng)過議定考錄終究光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)當(dāng)值班長工作三年來，時候告誡本身要愛惜來之不容易的工作崗?fù)?，盡職盡責(zé)，毋忝厥職，高雅地結(jié)束了帶領(lǐng)交給的任務(wù)，積聚了較為充裕的工作經(jīng)驗。其次，我參加此次競聘具有以下優(yōu)勢：
1、有較為充裕的工作經(jīng)驗，具有多種本質(zhì)和本領(lǐng)經(jīng)過議定三年的基層收費站工作鍛煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積聚，使我建立了政治意識、大局意識、規(guī)律意識，養(yǎng)成了結(jié)壯工作的.風(fēng)格，具有了必定構(gòu)造和諧本領(lǐng)和綜合辦理本領(lǐng)。深知收費副站長在工作中和職位處所、效用和職責(zé)，明白副站長所應(yīng)具有的本質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和計謀，自負能夠勝任收費站副站長工作。
2、有猛烈的奇跡心和開辟進步精神正如前方講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感僥幸和驕傲，深深酷好公路收費奇跡在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，忘我奉獻，工作中結(jié)壯肯干，力求完滿，交易上搶先創(chuàng)優(yōu)，不甘進步，寬宏偉量，從不斤斤謀劃個人得失，處理題目堅定堅定，能當(dāng)好帶領(lǐng)的好幫手。
3、有較強的工作本領(lǐng)和較高行政法律程度兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有經(jīng)過議定連續(xù)的進修富裕本身，竭力進步本身涵養(yǎng)和交易程度，才華適應(yīng)新期間局必將要，多年來我一貫堅定政治進修、交易進修和其他科學(xué)知識的進修，在公路收費工作中，針對過往司機個人本質(zhì)、法律意識的凹凸差別，我在熱忱辦事的根本上，嚴(yán)厲法律，對存有抵牾感情的司機能較好地加以說服和教誨，既不激憤他們，又不懦弱遷就，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、指導(dǎo)等關(guān)鍵中的藝術(shù)性。在擔(dān)當(dāng)收費站值班長三年里，異國呈現(xiàn)一路因收費激化矛盾現(xiàn)象。
4、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在做奇跡的最好年齡，身敬業(yè)精神強，身材健康，精神茂盛，腦筋伶俐，思維成熟。能夠滿身心腸投入到本身所酷好的工作傍邊。如果副站長職務(wù)競聘告成，我將從以下幾個方面展開工作。1.加強進修，自動自動做好平常事件工作，竭力進步辦事質(zhì)量。連續(xù)深切進修相干交易知識，連續(xù)富裕本身。收費站副站長擔(dān)當(dāng)下落實政策、上下表里雷同的職責(zé)，是收費站各項工作起幫助效用的綜合職位，既要負擔(dān)各項事件，又要參加政務(wù)，做好站長的顧問。同時，收費工作實際上便是辦事工作。是以，擔(dān)當(dāng)收費站副站長職位光榮而又辛苦，必要有猛烈的奇跡心和責(zé)任感；必要有較強的工作本領(lǐng)和工作藝術(shù)。別的我還要加強黨性熬煉，服從安排，言行同等，保全大局，堅定保護單位帶領(lǐng)班子的聯(lián)合，保護帶領(lǐng)的形象。同時，富裕闡揚收費站全部職工的工作自動性，使每個人對工作都能精益求精，連續(xù)進步辦事質(zhì)量，做好公路收費辦事工作。2.做好綜合幫忙、和諧工作，處理好與帶領(lǐng)和同事的干系，確保單位的政令純熟。我將及時地傳達貫徹上級構(gòu)造集會的決議計劃，加強督辦查抄，增進站內(nèi)各項決議計劃的落實。并且當(dāng)真、科學(xué)地做好與職工之間的雷同和諧工作，使大家通力互助，密切互助。在舉動上和思維上與上級黨組保存同等，同時，還要處理好和同事之間的干系。工作上要擺正本身副職的位置，幫忙站長根據(jù)實際環(huán)境，公道分工、公道調(diào)理，當(dāng)真落實崗?fù)へ?zé)任制；還要在關(guān)心同事、贊成同事、教導(dǎo)同事、明白同事、珍視同事上下工夫。做到以誠待人、以理服人，經(jīng)過議定雷同、調(diào)理，和諧好我站職工之間的干系，做到全部職工一條心，包管扎結(jié)壯實，井井有條的做好我站的各項工作。3.當(dāng)好顧問幫手，服上級帶領(lǐng)決議計劃。我將及時精確地把握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級帶領(lǐng)反饋各方面的信息；并且注意查看分析，及時自動為站長獻計獻策，對各種環(huán)境進行科學(xué)的分析和判別，為帶領(lǐng)決議計劃供給靠得住的根據(jù)。以猛烈的責(zé)任心和任務(wù)感當(dāng)好長處的左膀右臂。4.闡揚本身的專業(yè)特長，增進收費站工作信息化構(gòu)筑。當(dāng)代社會是信息化的社會，××在國際和海內(nèi)日趨競爭猛烈的環(huán)境下，信息化是當(dāng)代各行業(yè)辦理科學(xué)化的緊張根本，公路通暢收費信息化構(gòu)筑是進步工作效果與辦理程度的必由之路。我將富裕闡揚我的謀劃機專業(yè)知識，竭盡所學(xué)為公路收費收集化辦理根本構(gòu)筑作出自動貢獻。各位帶領(lǐng)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想援引古人的一名言來自勉：不可以臨時之滿意，而自夸其能；亦不可以臨時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果如何，我都將保存凡是心態(tài)，奮發(fā)圖強，恪盡職守，更加地竭力進修，勤奮工作，來回報構(gòu)造、帶領(lǐng)和同事們對我的贊成和珍視，為我們公路收費奇跡爭光!感謝大家！
公路收費站副站長競職演講稿篇六
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加應(yīng)聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的應(yīng)聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過應(yīng)聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次應(yīng)聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。
某年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費站大舉建設(shè)，我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。
因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的'團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。
公路收費站副站長競職演講稿篇七
大家好！感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。
下面我做一下自我介紹，
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風(fēng)正派,生活作風(fēng)淳樸,為人忠厚誠實，嚴(yán)于律己，辦事講原則，講紀(jì)律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習(xí)慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎(chǔ)上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務(wù)技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習(xí)慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結(jié)一下，是否有更好的處理方案，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
如轉(zhuǎn)載，請注明，嚴(yán)格管理、督促、檢查、考核。嚴(yán)格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準(zhǔn)確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，尤其加強計重收費制度的學(xué)習(xí)，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三、加強班組文化建設(shè)，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀(jì)現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀(jì)的自覺性。主動向上級提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務(wù)會，布置任務(wù)，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
公路收費站副站長競職演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同事們：
您們好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。
我叫，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔(dān)任收費班長。現(xiàn)在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經(jīng)有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統(tǒng)的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作一匯報，爭取能夠競選成功。
一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產(chǎn)生了濃厚的興趣，輕松不失嚴(yán)謹，枯燥卻不乏味。，在工作中，我始終能夠積極負責(zé)的去對待每一件新鮮事務(wù)，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。
二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養(yǎng)，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應(yīng)出一個人的精神世界。對待領(lǐng)導(dǎo)虛心聽取，積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項事務(wù)，有好的建議及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。與班員、同事之間和諧相處、團結(jié)協(xié)作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務(wù)，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。
三：我有較強的服務(wù)意識，同時不忘學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識，考核辦法和收費相關(guān)文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學(xué)習(xí)，我深知收費管理員在整個收費系統(tǒng)中的地位，熟悉收費管理員的工作任務(wù)和規(guī)范。
所以，如果我能成功當(dāng)選，我一定能認真貫徹執(zhí)行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務(wù)，做好日?？己斯ぷ?，維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設(shè)，樹立良好的窗口形象，積極認證負責(zé)本單位的安全生產(chǎn)，應(yīng)急處置和后勤保障工作，營造和諧穩(wěn)定的工作環(huán)境等。
如果我不能當(dāng)選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優(yōu)秀是我學(xué)習(xí)的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和班組建設(shè)工作，讓自己更具有競爭力。
做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。
我的演講完畢，謝謝大家！
公路收費站副站長競職演講稿篇九
競職演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：大家好！
很有幸在這里向大家匯報我的思想，感謝辦領(lǐng)導(dǎo)和站長引入競爭機制，使我有機會通過這種形式讓大家對我有更深的了解，競爭機制也將會為每一位提供機會，使大家各盡所能的為發(fā)展建設(shè)而努力。我是建站第一批招進人員，培養(yǎng)了我，我了解，熱愛，是我們的根、我們今后的依托。未來就是我們的未來。因此，我和大家的愿望一樣，就是團結(jié)一致，不計前嫌，竭盡全力把建設(shè)好、發(fā)展好，發(fā)展了，我們才有前途。建設(shè)和發(fā)展問題，已經(jīng)談了很多年了，由于多種原因，始終是爭論多于落實，觀看多于實干，人心得不到凝聚，士氣得不到振奮。站長來了以后，提出穩(wěn)定是前提、創(chuàng)新是動力、發(fā)展是目標(biāo)的整體思路，立足于以人為本，以制度為保障，抓好典范表率作用和人員素質(zhì)提高，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，步步落實，說到干到，使我站的發(fā)展建設(shè)有了一個良好開端。由此我們看到，單位的發(fā)展建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，重點是落實。下面，我談?wù)剳?yīng)繼續(xù)落實的幾項工作：
一、通信保障工作通信保障工作是根本任務(wù)，是存在和發(fā)展的依據(jù)。特別是指揮所的各類通信、自動化系統(tǒng)的保障。省級指揮所是省辦的對外窗口，更是展示實力的陣地。只有業(yè)務(wù)精湛、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力，才能取得各級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的信任和支持，鞏固地位，并以此爭取更大的發(fā)展空間；更重要的，我們不能忘記所肩負的使命--戰(zhàn)時要能夠為保護人民生命財產(chǎn)安全達到的通信保障狀態(tài)。
二、行政管理工作1、實行目標(biāo)管理，合理設(shè)置內(nèi)設(shè)機構(gòu)和崗位就是根據(jù)下一步工作的總體目標(biāo)，科學(xué)地按性質(zhì)、職能和任務(wù)設(shè)置內(nèi)設(shè)機構(gòu)，并根據(jù)內(nèi)部機構(gòu)的責(zé)任目標(biāo)合理設(shè)置崗位，使各機構(gòu)、各崗位能和諧運作，保證總體任務(wù)的實現(xiàn)。2、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規(guī)章制度激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)的有效手段。規(guī)章制度則保證了管理的規(guī)范化，限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉(zhuǎn)。3、推行合理的用人機制在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學(xué)的、有機的結(jié)合在一起，組成一支有效的隊伍去實現(xiàn)既定的目標(biāo)，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質(zhì)，人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優(yōu)勢互補的隊伍，我們應(yīng)推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現(xiàn)在正在進行的競聘機制等。這將會大大調(diào)動大家的積極性，充分發(fā)揮個人主觀能動性，形成比學(xué)趕幫超的積極態(tài)勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發(fā)展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發(fā)展。4、加強宣傳教育，促進學(xué)習(xí)交流七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你（當(dāng)然，這句話有些片面）。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內(nèi)可能都不清楚。去年，在機關(guān)的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結(jié)上報，獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了成績，也提高了知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段，尤其是我們的網(wǎng)站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為進行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了奮發(fā)向上的勢頭。對內(nèi)來講，通過宣傳教育，大家了解了國內(nèi)外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發(fā)展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；通過學(xué)歷學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，素質(zhì)提高了、業(yè)務(wù)面也廣了；通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。三、廣開渠道、積極創(chuàng)收，提高職工福利水平廣開渠道，我們應(yīng)充分利用本站優(yōu)勢。1、利用本站人力資源優(yōu)勢。通過為機關(guān)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)充分信賴，爭取更多工作任務(wù)，如指揮所的管理任務(wù)及一些機關(guān)后勤服務(wù)工作，以任務(wù)和服務(wù)獲取經(jīng)費。2、利用人防系統(tǒng)優(yōu)勢。加入wto后，將有更多的國內(nèi)外企業(yè)在國內(nèi)尋找合作伙伴，如政策允許，從設(shè)備、儀器、材料代理到幫助工程競標(biāo)、聯(lián)營，我們都可以介入，獲取一定收入。3、其它可行的業(yè)務(wù)應(yīng)該說，有經(jīng)營創(chuàng)收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經(jīng)營理念和實踐經(jīng)驗，只要有機會、有條件，他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻。以上三大項工作，實際上站長正帶領(lǐng)大家逐步落實，當(dāng)然，有許多工作需要長抓不懈。今天，我們幾位競聘副站長職位，下面就副站長這個職位談?wù)勎业睦斫猓罕M管副站長不算什么官，但這一屆副站長對未來將產(chǎn)生重大影響。大家知道，當(dāng)前人防事業(yè)正處在旺盛的發(fā)展階段，人防通信的地位也隨之上升，而我們又處于省級指揮所建立之際，這應(yīng)該是向前邁進一大步的關(guān)鍵時機，能不能抓住這個機遇，擴大業(yè)務(wù)范圍，要取決于發(fā)展建設(shè)情況，即是否能展示實力，贏得機關(guān)的信賴。這一切，我們大家的努力是基礎(chǔ)，副站長與站長的配合是關(guān)鍵。通俗的講站長是想和干結(jié)合，以想為主，即主要致力于決策和重要關(guān)系的調(diào)整，另外處理一些須站長處理的重要事宜。副站長作為助手是干、想結(jié)合，以干為主，即通過相應(yīng)機構(gòu)實現(xiàn)決策的內(nèi)容，并負責(zé)監(jiān)督和信息反饋，當(dāng)然在給站長反饋信息時也應(yīng)拿出自己的意見，當(dāng)好參謀，參與決策，避免盲從。如果說領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)，那么副站長則站在服務(wù)的第一線，這就要求副站長不僅要理解上級有關(guān)精神和站長的意圖，還要熟悉相應(yīng)機構(gòu)的業(yè)務(wù)，否則，一種結(jié)果是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，不指揮或瞎指揮，另一種結(jié)果是反授權(quán)，即把任務(wù)交給站長。無論是哪種結(jié)果，都將對工作造成危害，影響發(fā)展進程。尤其重要的是，副站長必需擺正位置，當(dāng)好助手，受得了委屈，甘當(dāng)緩沖區(qū)，決不能權(quán)力越線，矛盾后推，否則班子內(nèi)耗，貽害無窮。
公路收費站副站長競職演講稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：上午好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和各位學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機專業(yè)學(xué)習(xí)。，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費站大舉建設(shè)，我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的.機會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。
如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
公路收費站副站長競職演講稿篇十一
每當(dāng)我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農(nóng)民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風(fēng)流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)?！?/p>
公路收費站副站長競職演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進單位稱號，首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，各項安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策，正確指導(dǎo)；是同志們?nèi)蝿谌卧?，團結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理，狠抓、細抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是：
一、落實安全職責(zé)，開展全員進場教育。
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊負責(zé)人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負責(zé)人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層分解安全目標(biāo)，以責(zé)任書簽訂的形式推進責(zé)任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓(xùn)人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次，腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次，通過培訓(xùn)加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標(biāo)的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。
三、督促施工負責(zé)人實施“一崗雙責(zé)”、營造安全生產(chǎn)氛圍。
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀，讓他們了解本崗位的安全職責(zé)，縱觀一年下來，技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識，個別技術(shù)員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育。
嚴(yán)格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫，準(zhǔn)駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產(chǎn)月活動開展情況。
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒?，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動取得了良好的效果，強化了職工安全意識，營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應(yīng)急演練，通過演練完善了應(yīng)急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災(zāi)避險和自救互救能力。
六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)情況。
今年后半年，我項目申報了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達標(biāo)考核，通過10月份的準(zhǔn)備，在11月份順利通過了達標(biāo)考核，已于12月底領(lǐng)取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務(wù)目標(biāo)，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
公路收費站副站長競職演講稿篇十三
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹
冬日的陽光，照在身上是暖暖的
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的
親切的問候，讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的
當(dāng)你在單位和同事共處時；當(dāng)你在家與朋友相聚時；當(dāng)你路見熟人師長時；當(dāng)你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人。可見，團結(jié)才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當(dāng)你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當(dāng)你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好?！泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
公路收費站副站長競職演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
隨著社會的高速發(fā)展，經(jīng)濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經(jīng)基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個小時的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關(guān)鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識。
“燈不撥不亮，人不學(xué)不明”。很多時候，并不是人們要故意以身涉險，而是因為對相關(guān)的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關(guān)的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當(dāng)場導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結(jié)果當(dāng)時后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應(yīng)該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎(chǔ)，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關(guān)的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管，對公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習(xí)慣，提升了自身的安全素質(zhì)。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，提高了人民的生活質(zhì)量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的安全意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
公路收費站副站長競職演講稿篇十五
每當(dāng)我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅，就突然感到一種強烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農(nóng)民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機，再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律，隨風(fēng)流淌、飄向遠方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨，從司機朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)?！?/p>
10篇演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在不斷進步的時代，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的高......
公路收費站副站長競職演講稿篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我是收費站的一名普通基層收費員，我叫xx。自20xx年10月份加入到這個行業(yè)中，就注定要在這這個崗位上奉獻我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，完成我本職工作的同時超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。在外人眼里可能覺得收費員的工作既輕松又光鮮。而事實上，背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡著，收費員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機師傅們服務(wù)。收費員的工作不是大家看到的那么簡單，只是收費交錢。其實我們是在為司機師傅服務(wù)的同時更是為我國的公路事業(yè)貢獻自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度?！扒缶⑶罂?、求細、刻苦鉆研、求真務(wù)實、開拓進取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時刻提醒著我干一行，愛一行。不斷努力著實現(xiàn)自我價值和社會價值。收費站不但是公路交通部門的窗口，更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工，我深深的體會到把小事做細大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費員就要從工作中的每一個細節(jié)做起，時刻提醒自己，一份耕耘一份收獲。首先端正收費態(tài)度，遵守工作紀(jì)律，其次掌握業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)技能，發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神，才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求，為了盡快地熟練業(yè)務(wù)，平時我會向同事請教，從不放過任何可以學(xué)習(xí)的機會。
收費工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著：“您好，請交費。錢款清點好。”我心里一直秉承著愛崗敬業(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機師傅的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識才使我有了今天的成績，懂得了先付出后得到。
記得在一個大霧天氣的清晨，站里為了安全起見，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛?？赡苁谴筌囁緳C見慣了這樣的'情景，都已在車內(nèi)休息了?？尚≤囁緳C師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同，紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯，而隨著時間的推移，他們的態(tài)度就變的惡劣起來，罵聲連連。雖然我坐在票廳里，但對于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi)，看著長龍般的車隊，加上無限期的等待，任誰都會心焦煩躁。忍一時風(fēng)平浪靜，受點委屈沒什么，讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念，讓我再一次誠懇地向大家作出解釋。當(dāng)大家緩和情緒，互相理解后，我心里頓時一種責(zé)任感、自豪感油然而生。通過我的言行做到了超值服務(wù)。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問題后，不僅使我業(yè)務(wù)能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會再接再厲，再創(chuàng)佳績。我相信我能，我能，我一定能！
公路收費站副站長競職演講稿篇十七
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹；
冬日的陽光，照在身上是暖暖的；
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的；
親切的問候，讓人感覺是舒坦的；
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的。
當(dāng)你在單位和同事共處時；當(dāng)你在家與朋友相聚時；當(dāng)你路見熟人師長時；當(dāng)你坐在收費亭的窗口時，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠古時代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進取。并由此獲得生存而且進化成人?？梢?，團結(jié)才有力量，這個社會才能進步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c未泯的人心之光。
當(dāng)你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當(dāng)你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進出我們站口時，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點愛，這個世界將會變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的，美好的事物也就都要一份愛心來滋潤，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻出一點愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
公路收費站副站長競職演講稿篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！
大家下午好！
曾經(jīng)有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當(dāng)你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養(yǎng)的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當(dāng)保險推銷員的半年時間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學(xué)會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天，一個富翁對他的微笑發(fā)生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，于是，他有了自己的第一筆業(yè)績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關(guān)系，這對于收費服務(wù)行業(yè)的我們來說，至關(guān)重要。今天，我想說，收費站的文明服務(wù)，也讓我們從微笑開始吧！
當(dāng)然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復(fù)、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴(yán)寒酷暑的環(huán)境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發(fā)沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻?？捎袝r我們的付出，并不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那么大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發(fā)卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時間，要投訴我什么的。我當(dāng)時一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最后在內(nèi)保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn)，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什么，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應(yīng)該承受住這些時常發(fā)生的`事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學(xué)會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態(tài)，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習(xí)慣，那么就可以預(yù)先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執(zhí)。只要我們把司機當(dāng)成自己的朋友，就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態(tài)，微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽――陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度，是人與人人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創(chuàng)造更多的利益。
親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現(xiàn)在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發(fā)現(xiàn)微笑竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美。
謝謝大家！
公路收費站副站長競職演講稿篇十九
展示收費管理新形象蘇虞張公路北橋收費站是個年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，北橋收費站以收費為中心，以“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”為目標(biāo)，高效地開展征收工作，公路收費站工作匯報?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟服務(wù)。
蘇州市高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費公路和部分設(shè)有收費站的新調(diào)整省道全面負責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項目的建設(shè)，對進一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進蘇州市對經(jīng)濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于20xx年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理。
新風(fēng)尚北橋收費站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強對月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理承諾書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費的車輛做出統(tǒng)計，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴(yán)管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于20xx年10月xx日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護單位，推行合同管理制，工作總結(jié)《公路收費站工作匯報》。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點和主要矛盾。
高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設(shè)規(guī)模的矛盾文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現(xiàn)代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的'硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊伍，加強了對崗前的培訓(xùn)，一般包括了軍訓(xùn)、理論學(xué)習(xí)、跟班實習(xí)等過程。而目前對站點建設(shè)的規(guī)模控制還停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省xx同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權(quán)，這使得以收費權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復(fù)時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權(quán)益實施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費公路管理條例》明確了收費公路的經(jīng)營管理者享有公路收費權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費公路的權(quán)益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵。在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持三個代表重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以服務(wù)于經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
公路收費站副站長競職演講稿篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
????大家好！
非常感謝大家的到來，同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產(chǎn)月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實實帶到我們的工作生活中，時刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費站是我們安全生產(chǎn)工作中重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓(xùn)教育和隨時隨地的檢查，加強了收費人員的警覺性。同時，加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保運營安全與暢通。嚴(yán)格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點，因此，我們要時刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細、實”，提高安全意識。
鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運輸農(nóng)資車輛開啟的免費通行站口，為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當(dāng)天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉(zhuǎn)暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時間報告班長，開設(shè)新道，引導(dǎo)其他車輛分流入站，同時叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關(guān)注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。因此，不僅在今年的安全生產(chǎn)月，在任何時候，都應(yīng)該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產(chǎn)教育的機會，只有不間斷地進行安全生產(chǎn)的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
公路收費站副站長競職演講稿篇二十一
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標(biāo)準(zhǔn)，收費員的準(zhǔn)則?！?/p>
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽、責(zé)任、尊重”為指引方向，服務(wù)司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業(yè)務(wù)上，我取得到服務(wù)20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當(dāng)同事問我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一個中國*員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當(dāng)中，但我始終以飽滿的`工作熱情，扎實的工作作風(fēng)去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費的!這是領(lǐng)導(dǎo)的用車。”并罵罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好!”見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起!”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務(wù)素質(zhì)觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務(wù)的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當(dāng)獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風(fēng);產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國*員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風(fēng)和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標(biāo)兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標(biāo)，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領(lǐng)導(dǎo)和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚成績，克服困難，以中國*員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
公路收費站副站長競職演講稿篇二十二
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這個參加競選、展示自我的機會?！肮?、公開、公正、擇優(yōu)”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學(xué)習(xí)和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟選無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。
下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我在大學(xué)期間，多次組織、協(xié)調(diào)同學(xué)參加學(xué)校集體活動，并取得優(yōu)異的表現(xiàn)。在xx年，進入電業(yè)局物資供應(yīng)站實習(xí)，以良好的表現(xiàn)和扎實的文字功底取得領(lǐng)導(dǎo)的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難。xx年進入高速公路有限責(zé)任公司，在x、x、x三站輪流治超，對于工作一絲不茍獲得站領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現(xiàn)在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責(zé)、忠于職守，積累了寶貴的工作經(jīng)驗。其次我參加這次競選具有以下優(yōu)勢：
一，年輕有朝氣，能很好的適應(yīng)各種環(huán)境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習(xí)單位工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。
二，有強烈的事業(yè)心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習(xí)人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業(yè)的我，在事業(yè)中能以大局為重、愛崗敬業(yè)、無私奉獻；工作中塌實肯干、力求完美；業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)、不甘落后；個人上寬宏大量、從不計較自我得失，從而做到處理問題果斷堅決。
三，有較強的工作能力和較高的行政執(zhí)法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，能很好的把握說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)的藝術(shù)性。在擔(dān)任治超副班長期間，沒有出現(xiàn)一起因矛盾激化而產(chǎn)生的問題。四，有較好的年齡優(yōu)勢。我年輕，正處于事業(yè)的上升期，敬業(yè)精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。
如果副站長職務(wù)競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：
一，加強學(xué)習(xí)、積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，同時收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)，另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)，維護領(lǐng)導(dǎo)的形象，同時，充分發(fā)掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務(wù)質(zhì)量，做好高速收費服務(wù)工作。
二，做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作、處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的'決策，加強監(jiān)督檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實，并且認真，科學(xué)的做好與員工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關(guān)系，工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位職責(zé)制，還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下工夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好我站員工之間的關(guān)系，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學(xué)的做好我站的服務(wù)工作。
三，當(dāng)好參謀助理，為上級領(lǐng)導(dǎo)決策提供強力支持。我將及時準(zhǔn)確的掌握單位的各個方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息，并且逐一調(diào)查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學(xué)的分析和判斷，位領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)，以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。四，發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進收費站工作信息科學(xué)化建設(shè)?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化可持續(xù)化建設(shè)是提高工作效率和管理水平的必經(jīng)之路。我將充分發(fā)揮文秘和教育學(xué)專業(yè)，竭盡所學(xué)為高速收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻。
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