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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇一
可膨脹套管技術(shù)開(kāi)發(fā)與20世紀(jì)80年代，而后在90年代初由殼牌公司提出，可膨脹套管是一種由特殊材料制成的金屬鋼管，其具有良好的塑性，其在井下可通過(guò)機(jī)械或者液壓的方式使可膨脹套管在直徑方向上膨脹10%-30%，同時(shí)，在冷做硬化效應(yīng)下提高自身剛性，可膨脹套管技術(shù)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)使用同一尺寸套管代替原來(lái)的多層套管成為可能，實(shí)現(xiàn)一種小尺寸套管鉆到底的目標(biāo)，是復(fù)雜的深井能較順利的鉆到目的層，最大限度的降低鉆井工作量，從而降低鉆井成本，可膨脹套管技術(shù)應(yīng)用將使傳統(tǒng)的井身結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變革，實(shí)現(xiàn)鉆更深的直井和更長(zhǎng)的大位移井，從而更經(jīng)濟(jì)的達(dá)到儲(chǔ)層，可膨脹套管的優(yōu)點(diǎn)是可以封堵任意一個(gè)復(fù)雜的地層，可以從根本上解決多個(gè)復(fù)雜地層與有限套管程序的矛盾，使復(fù)雜的深井能較順利的鉆到目的層，也從根本上解決了大尺寸井眼鉆速慢的問(wèn)題。
加強(qiáng)對(duì)巖石物理分析技術(shù)、復(fù)雜構(gòu)造及非均質(zhì)速度建模及成像新技術(shù)、高密度地震勘探技術(shù)、儲(chǔ)層及流體地球物理識(shí)別技術(shù)、非均質(zhì)儲(chǔ)層地球物理響應(yīng)特征模擬和表征分析技術(shù)、多波多分量地震勘探技術(shù)、井地聯(lián)合勘探技術(shù)、時(shí)移地震技術(shù)、深海拖纜及obc勘探技術(shù)、煤層氣地球物理技術(shù)、微地震監(jiān)測(cè)技術(shù)等石油物探新方法新技術(shù)研究。同時(shí)，需要將石油地質(zhì)勘探的技術(shù)鏈從勘探技術(shù)研究向研發(fā)、應(yīng)用一體化相結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變，從而極大的提高我國(guó)石油勘探研發(fā)能力的提高?，F(xiàn)今，石油勘探新技術(shù)主要有物探技術(shù)、測(cè)井技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、空中遙測(cè)技術(shù)與光纖傳感技術(shù)等方面。其中，物探技術(shù)主要包括反射地震技術(shù)、數(shù)字地震技術(shù)和三位地震技術(shù)等，隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，新的高分辨油藏地震技術(shù)四維監(jiān)測(cè)技術(shù)被發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用，很高的促進(jìn)了我國(guó)石油勘探能力的提高，在勘探能力提高的同時(shí)也極大的降低了生產(chǎn)、勘探的成本。而測(cè)井技術(shù)在極大的得益于電子、機(jī)械與無(wú)線電技術(shù)的發(fā)展，測(cè)井技術(shù)的發(fā)展極大的提高了井下勘探數(shù)據(jù)的`采集和處理能力，使得勘探過(guò)程中測(cè)井的精度與深度以及測(cè)量的效率大幅的提升，更好的為石油勘探服務(wù)。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則是指使用計(jì)算機(jī)建模技術(shù)來(lái)將勘探過(guò)程中收集到的數(shù)據(jù)使用三維動(dòng)態(tài)模擬圖的形式表現(xiàn)出來(lái)，從而能夠極大的降低勘探的成本，同時(shí)能夠有效的提高勘探的效率?？罩羞b測(cè)技術(shù)與成像技術(shù)的結(jié)合能夠有效的提高勘探的效率，通過(guò)飛機(jī)在低空飛行時(shí)對(duì)于地下地層的測(cè)量能夠使勘探更為快捷、方便。石油勘探新技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高勘探的效率、可靠性以及能耗等，極大的促進(jìn)我國(guó)石油勘探能力的發(fā)展。其中石油地質(zhì)類型是石油勘探的基礎(chǔ)。
2結(jié)語(yǔ)。
現(xiàn)今，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷加速，對(duì)于原油的需求在逐年增加，使得我國(guó)的石油勘探面臨著重大的壓力，因此，做好石油地質(zhì)勘探技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)有著重要的意義，現(xiàn)今，石油地質(zhì)勘探技術(shù)已經(jīng)演變?yōu)槎鄠€(gè)學(xué)科相結(jié)合的重要學(xué)科，我國(guó)需要在石油地質(zhì)勘探領(lǐng)域繼續(xù)極大投入，更好的保護(hù)我國(guó)在油氣資源領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)工作，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇二
新時(shí)期下，隨著我國(guó)科技與經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)廣泛用于人們的工作和生活中，數(shù)據(jù)流量也在以迅猛的趨勢(shì)逐漸增加，各種移動(dòng)設(shè)備和智能終端層出不窮，在這種快速的發(fā)展趨勢(shì)下，需要更加智能、更加高效以及更加快速的新型通信技術(shù)來(lái)滿足廣大人民的需求。因此，在4g移動(dòng)通信技術(shù)之后，第5代技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新拉開(kāi)帷幕。
15g技術(shù)的主要特征。
1.1流量快速增長(zhǎng)。
根據(jù)我國(guó)通信行業(yè)的預(yù)測(cè)，在未來(lái)5年之內(nèi)，我國(guó)移動(dòng)數(shù)據(jù)流量會(huì)實(shí)現(xiàn)飛躍，為了應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)流量的顛覆性變化，5g的吞吐能力一定要充分滿足用戶需求。
1.2設(shè)備數(shù)量增加。
新時(shí)期下，隨著智能終端和物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，行內(nèi)預(yù)測(cè)在5年后，我國(guó)移動(dòng)設(shè)備數(shù)量也快速增加，而5g網(wǎng)絡(luò)需要覆蓋的面積也要更大，對(duì)設(shè)備的支撐能力也要更強(qiáng)，對(duì)比4g網(wǎng)絡(luò)要具備更強(qiáng)的支撐能力，滿足用戶的特殊應(yīng)用需求。
1.3峰值速率提高。
在5年之后，5g移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的峰值需要顯著提高，并且在特殊情況下，滿足用戶對(duì)速率的實(shí)際要求。
1.4可靠性好時(shí)延短。
在5年之后，5g網(wǎng)絡(luò)需要隨時(shí)隨地的滿足用戶的在線需求，并且滿足例如工業(yè)信息以及應(yīng)急通信等高價(jià)值需求，要求降低時(shí)延，相比較4g網(wǎng)絡(luò)要大量的縮短延遲。同時(shí)，對(duì)于關(guān)乎用戶財(cái)產(chǎn)安全以生命安全的相關(guān)業(yè)務(wù)，其可靠性也要獲得顯著提升。
1.5降低能耗。
節(jié)約能源以及綠色低碳是通信技術(shù)的未來(lái)主要發(fā)展趨勢(shì)，5g網(wǎng)絡(luò)需要通過(guò)節(jié)能設(shè)計(jì)，在充分滿足用戶實(shí)際需求的同時(shí)，大量降低其能耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高效能、低能耗的目的。
25g網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)。
2.1頻段傳輸技術(shù)。
新時(shí)期下，移動(dòng)通信行業(yè)在我國(guó)具有廣闊的發(fā)展前景，而隨著移動(dòng)用戶的不斷增加，其頻譜資源已經(jīng)比較擁擠，在用戶使用的高峰期，其頻率范圍明顯難以滿足用戶需求。因此，5g網(wǎng)絡(luò)在傳輸速率以及容量方面要有顯著提高，通過(guò)波束賦形傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)峰值速率的顯著提高。
2.2天線傳輸技術(shù)。
天線技術(shù)在我國(guó)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從以往的2d技術(shù)到三維技術(shù)，從傳統(tǒng)的高階輸入到現(xiàn)代的大規(guī)模列陣，其可以有效提高頻譜率，是未來(lái)5g技術(shù)的主要發(fā)展方向。在天線技術(shù)的支撐下，基站可以同時(shí)支持多個(gè)協(xié)作天線，將傳統(tǒng)2d列陣改變?yōu)槿S列陣，進(jìn)而進(jìn)程現(xiàn)代化的mimo技術(shù)，減少用戶與用戶之間的干擾，提高信號(hào)的可靠性以及覆蓋性。我國(guó)相關(guān)研究人員一定要針對(duì)天線的建模、測(cè)量、導(dǎo)頻以及校準(zhǔn)進(jìn)行了大量的研究和分析，實(shí)現(xiàn)5g網(wǎng)絡(luò)的覆蓋性能和綠色節(jié)能的全面提高。
2.3全雙工技術(shù)。
該技術(shù)是一項(xiàng)可以高效提升頻譜率的關(guān)鍵技術(shù)，其主要是在同一信道上，實(shí)現(xiàn)不同方面信號(hào)接收和傳輸，通過(guò)雙工節(jié)點(diǎn)消除信號(hào)相互干擾的關(guān)鍵技術(shù)，在發(fā)射信號(hào)的過(guò)程中，也同時(shí)接受另一節(jié)點(diǎn)的信號(hào)。相比較以往的.頻分雙工以及時(shí)分雙工技術(shù)來(lái)說(shuō)，該技術(shù)能夠提高頻譜一倍的效率。全雙工技術(shù)可以突破傳統(tǒng)技術(shù)的使用限制，實(shí)現(xiàn)頻譜更加靈活的使用。因此，使用該技術(shù)能夠充分解決移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)頻譜的需要，但是，雖然該技術(shù)具有較強(qiáng)的消除干擾能力，但是其存在的同頻干擾問(wèn)題，依然需要技術(shù)人員進(jìn)行有效解決。
2.4設(shè)備通信技術(shù)。
以往的通信組網(wǎng)方式主要以基站作為覆蓋中心，但是基站和中繼站位置是固定的，對(duì)網(wǎng)絡(luò)靈活性帶來(lái)一定的限制和影響。在未來(lái)5年之后，我國(guó)移動(dòng)用戶數(shù)量更多、對(duì)數(shù)據(jù)要求也將更大，傳統(tǒng)的覆蓋方式難以滿足業(yè)務(wù)需求，因此，需要研發(fā)更加方便以及靈活的通信技術(shù)。設(shè)備通信技術(shù)可以缺乏基站支撐的前提下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的通信，豐富了接入方式和網(wǎng)絡(luò)連接。設(shè)備通信技術(shù)支持短距離的通信，其具有數(shù)據(jù)速率高、信道質(zhì)量好的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)終端設(shè)備的廣泛分布，可以改善網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況，支持更加靈活的連接方法和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，提高網(wǎng)絡(luò)的靈活性以及可靠性，其是提高移動(dòng)通信質(zhì)量和效率的關(guān)鍵途徑，也是5g網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù)。
2.5智能化技術(shù)。
新時(shí)期下，5g網(wǎng)絡(luò)將是通過(guò)服務(wù)器構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，其具有基站連接、交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)交換等功能，宏基站還具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和云計(jì)算等功能，尤其是時(shí)效性較強(qiáng)或者較大的數(shù)據(jù)，可以交由云計(jì)算進(jìn)行處理。因此，5g需要具備較強(qiáng)的模式切換、智能識(shí)別以及智能配置等功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自主組網(wǎng)智能化。因此，隨著科學(xué)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，智能化將成為5g網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)以及核心技術(shù)。
當(dāng)前，5g技術(shù)在我國(guó)依然處于研發(fā)早期階段，其還需要經(jīng)過(guò)外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)以及技術(shù)研究等階段，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全面而廣泛的應(yīng)用。但是雖然關(guān)于5g技術(shù)和概念依然處于探討中，但是對(duì)其標(biāo)準(zhǔn)的方向，在產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界形成了統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。在3g以及4g時(shí)代，通信協(xié)議之間存在一定的差異，但是在即將到來(lái)的5g時(shí)代，由于頻譜會(huì)更加靈活和高效，系統(tǒng)架構(gòu)和核心技術(shù)也將實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步融合，因此，5g的發(fā)展趨勢(shì)就是通信標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一化。
4結(jié)語(yǔ)。
總而言之，5g技術(shù)是信息發(fā)展和社會(huì)需要的現(xiàn)代化新型技術(shù)，在我國(guó)產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界已經(jīng)對(duì)其技術(shù)和概念進(jìn)行了深入的探討，雖然沒(méi)有形成統(tǒng)一而完善的標(biāo)準(zhǔn)，但是在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展下，其技術(shù)必將獲得突破，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息化程度的提高貢獻(xiàn)力量。
參考文獻(xiàn)。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇三
柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)焦點(diǎn)已由傳統(tǒng)的優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性逐步轉(zhuǎn)為目前的優(yōu)先考慮環(huán)保的要求，即以優(yōu)先保護(hù)好人類賴以生存的地球環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)去考慮采用何種技術(shù)，去評(píng)價(jià)其先進(jìn)性。
優(yōu)先考慮柴油機(jī)排放、噪聲對(duì)環(huán)境的影響問(wèn)題，與過(guò)去相比也有不同，就是在滿足目前對(duì)排氣污染物、顆粒排放及噪聲的限制要求時(shí)，不再以犧牲經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和比質(zhì)量等為代價(jià)，而是在達(dá)到上述目標(biāo)的同時(shí)使產(chǎn)品具有可競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)價(jià)格。歐洲一些公司近年或稍后將繼續(xù)推出能滿足環(huán)境要求的百公里油耗為3l的柴油機(jī)。
當(dāng)前和將來(lái)一個(gè)時(shí)期車用柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)突出表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
一、進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，特別重視開(kāi)發(fā)和選擇噴射系統(tǒng)。
perkins公司的ouadram燃燒室、日野公司的hmms燃燒室，小松公司的mtec燃燒室及五十鈴公司的四角形燃燒室等，都在試驗(yàn)開(kāi)發(fā)階段，其基本特點(diǎn)是由一個(gè)中央渦流及四周的微渦流使空氣燃料快速而充分地混合，并配合以合適的燃油噴射系統(tǒng)。
目前，噴射系統(tǒng)已進(jìn)入一個(gè)較快的發(fā)展時(shí)期，現(xiàn)正在研究開(kāi)發(fā)lms內(nèi)完成一次噴射，并在有限時(shí)間內(nèi)正確控制噴射量的方法。噴射壓力已提高到160—180mpa，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)已到200mpa。如共軌式噴射系統(tǒng)及分段預(yù)噴射系統(tǒng)等，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷與轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制合理的噴射規(guī)律和噴油壓力。
二、增壓及可變氣門(mén)配氣定時(shí)。
當(dāng)今柴油機(jī)增壓和增壓中冷已成為標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化與小型化，為了降低車輛油耗，提高車輛裝載效率，必須繼續(xù)提高增壓比及增壓器效率。在進(jìn)一步提高大負(fù)荷區(qū)的過(guò)量空氣系數(shù)a時(shí)可以減少顆粒排放，同時(shí)通過(guò)稀燃化，減少熱損失，提高循環(huán)效率，進(jìn)而同時(shí)降低油耗，隨著高增壓和高a化，組裝有多個(gè)增壓器的復(fù)合系統(tǒng)已成為可能。另外，增壓器固定的渦輪幾何形狀也將由可用于多用途的電控可變幾何形狀所取代。
目前，在小缸徑柴油機(jī)上4氣門(mén)和噴油嘴垂直中置技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，為了減少換氣損失，使混合氣的形成進(jìn)一步優(yōu)化，現(xiàn)正在研究采用可變氣門(mén)配氣定時(shí)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的.氣門(mén)升程和定時(shí)得到最佳優(yōu)化。
三、全電子優(yōu)化控制。
如前所述，目前對(duì)燃油噴射時(shí)間、噴射量、慣性增壓、增壓器、進(jìn)氣渦流及廢氣再循環(huán)(egr)等都能實(shí)現(xiàn)電子優(yōu)化的可變控制，從而對(duì)降低排放、減少油耗、提高輸出功率和啟動(dòng)性能等有很大作用；但是，這些控制中的多半內(nèi)容，如egr、自動(dòng)診斷等，還有很多技術(shù)不夠完善，有待進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā)，今后還將繼續(xù)開(kāi)發(fā)其它方面的電子可變控制機(jī)構(gòu)，尤其是與整車相協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綜合化的全電子控制系統(tǒng)。
四、排氣后處理技術(shù)。
柴油機(jī)能否像汽油機(jī)那樣使用催化劑大幅度減少排放，尤其是nox，這是柴油機(jī)研制者一直追求的目標(biāo)。日美歐現(xiàn)都在對(duì)此進(jìn)行研究，日本有關(guān)大學(xué)、研究所和廠家正在對(duì)沸石鎂及氧化鋁的催化劑上用還原劑進(jìn)行nox還原試驗(yàn)，美國(guó)福特等公司也正在對(duì)催化還原系統(tǒng)(scr)及denox，催化器兩種nox還原系統(tǒng)進(jìn)行研究。
scr技術(shù)是利用氮氧化物有選擇地與存在于廢氣中的或噴入的反應(yīng)劑反應(yīng)，利用一個(gè)催化器降低nox排放，排出生成的氧氣。還原反應(yīng)劑可以是在柴油機(jī)廢氣中的hc化合物或是由附加油箱直接噴入廢氣流中的物質(zhì)，如氨等。
與scr技術(shù)相比，denox催化技術(shù)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，無(wú)有害生成物，目前認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿?。denox催化技術(shù)主要是將nox催化熱裂變?yōu)閚2和o2,目前的問(wèn)題是廢氣在催化器中停留時(shí)，催化器效率不高，因此帶來(lái)轉(zhuǎn)化還原效率也受到很大限制。
為減少顆粒排放而研制的各種“柴油機(jī)顆粒收集器或稱過(guò)濾器(def)”，雖然不少產(chǎn)品已在歐洲轎車柴油機(jī)上裝車使用，但由于def的耐久性差且過(guò)濾器的再生問(wèn)題也沒(méi)有徹底解決，因此，該項(xiàng)技術(shù)也正在進(jìn)一步改進(jìn)和發(fā)展中。
五、改進(jìn)燃料。
燃料性能的改進(jìn)，對(duì)減少排放起到很大作用，日本繼美歐之后，從開(kāi)始把輕油中的硫含量降到0.05%以下，以此大幅度減少排放顆粒中的硫酸鹽，同時(shí)減少egr造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的腐蝕磨耗及催化劑中毒；進(jìn)一步減少硫含量，提高十六烷值，可進(jìn)一步降低nox。減少芳香烴，尤其是減少3環(huán)以上的芳香族成分，可減少排放顆粒中的硫化物、降低90%的蒸餾溫度、改進(jìn)點(diǎn)火性能；通過(guò)使用含氧燃料或添加劑，可降低黑煙顆粒。為了適應(yīng)低硫化及噴射壓力的大大增加，確保燃油噴射裝置的潤(rùn)滑性，人們對(duì)燃料的改進(jìn)開(kāi)發(fā)寄予了很大期望。
六、代用燃料。
隨著世界能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題的日趨嚴(yán)重，尋找一種更清潔的替代石油的原料已勢(shì)在必行。經(jīng)過(guò)多年的研究試驗(yàn)，目前公認(rèn)天然氣是21世紀(jì)的首選替代燃料。美國(guó)一些學(xué)者認(rèn)為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是與電動(dòng)車相媲美的清潔能源動(dòng)力車。日本研究表明，天然氣汽車在環(huán)境保護(hù)、石油燃料替代及實(shí)用性等方面有著無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、包括柴油與天然氣的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展很快，目前，全世界有幾百萬(wàn)輛天然氣或雙燃料汽車在運(yùn)行，預(yù)計(jì)到，全球?qū)⒂?/3的國(guó)家使用天然氣汽車。正如人類本世紀(jì)初從固體燃料向液體燃料過(guò)渡一樣，如今已開(kāi)始從液體燃料向氣體燃料過(guò)渡，從而將提高整個(gè)能源系統(tǒng)的效率和清潔性。
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇四
摘要：隨著科技的發(fā)展，微電子封裝點(diǎn)膠技術(shù)由傳統(tǒng)的接觸式點(diǎn)膠方式向無(wú)接觸式點(diǎn)膠技術(shù)轉(zhuǎn)變。
本文就微電子封裝點(diǎn)膠技術(shù)中的'接觸式點(diǎn)膠和無(wú)接觸式點(diǎn)膠技術(shù)進(jìn)行了詳盡的介紹。
關(guān)鍵詞：微電子封裝;接觸式點(diǎn)膠;無(wú)接觸式點(diǎn)膠。
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，基于微電子技術(shù)的流體點(diǎn)膠技術(shù)在芯片固定、封裝倒扣以及芯片涂敷中得以廣泛應(yīng)用。
流體點(diǎn)膠技術(shù)以受控的方式對(duì)流體精確分配，可將理想大小的流體，如焊劑、導(dǎo)電膠、環(huán)氧樹(shù)脂和粘合劑等，轉(zhuǎn)移到工件諸如芯片、電子元件等合適位置。
從而實(shí)現(xiàn)各種元器件機(jī)械或者電氣的連接。
基于微電子封裝點(diǎn)膠技術(shù)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)是操作系統(tǒng)性能好，點(diǎn)膠速度快和點(diǎn)膠一致性優(yōu)良、精度高等特點(diǎn)[2]。
1點(diǎn)膠技術(shù)綜述。
基于點(diǎn)膠原理的不同，可將點(diǎn)膠技術(shù)分為接觸式點(diǎn)膠和無(wú)接觸式點(diǎn)膠[3，4]，如圖1所示。
接觸式點(diǎn)膠的工作原理是通過(guò)點(diǎn)膠針頭引導(dǎo)液同基板接觸，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后待基板完全浸潤(rùn)后，點(diǎn)膠針頭開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，膠液依靠同基板間的黏性力同點(diǎn)膠針頭分離在基板上形成膠點(diǎn)。
接觸式點(diǎn)膠技術(shù)的特點(diǎn)是需要配置高精度的傳感器來(lái)控制針頭抬起和下降高度。
無(wú)接觸式點(diǎn)膠是采用相關(guān)方式使膠液受到高壓作用，膠液在獲得足夠大的動(dòng)能后按照規(guī)定的速度噴射到基本之上。
膠液在噴射時(shí)，針頭沒(méi)有z軸方向位移[3]。
近幾年來(lái)，點(diǎn)膠技術(shù)得以快速發(fā)展，已經(jīng)從接觸式點(diǎn)膠技術(shù)向無(wú)接觸式點(diǎn)膠技術(shù)轉(zhuǎn)變。
當(dāng)前國(guó)外已經(jīng)開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)無(wú)接觸式點(diǎn)膠技術(shù)，并取得了一定的成績(jī)。
不過(guò)，就我國(guó)而言，目前還有超過(guò)一般以上的點(diǎn)膠系統(tǒng)仍舊采用接觸式針頭點(diǎn)膠，且以時(shí)間/壓力型為主[2];無(wú)接觸式點(diǎn)膠系統(tǒng)市場(chǎng)份額占有率低下，所以，針對(duì)我國(guó)點(diǎn)膠技術(shù)發(fā)展實(shí)際，加強(qiáng)對(duì)精度高、可靠性強(qiáng)的流體點(diǎn)膠技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)勢(shì)在必行[5]。
2接觸式點(diǎn)膠。
2.1大量式點(diǎn)膠。
大量式點(diǎn)膠可細(xì)分為針轉(zhuǎn)式點(diǎn)膠和絲網(wǎng)印刷式點(diǎn)膠兩種。
大量式點(diǎn)膠的突出特點(diǎn)是點(diǎn)膠速度快。
可適用于印刷電路板的大規(guī)模生產(chǎn)線，其缺點(diǎn)是柔性差，點(diǎn)膠的精度不是很高，一致性差，且膠液是直接暴露在空氣中，膠液容易吸水和揮發(fā)，影響膠液質(zhì)量。
針轉(zhuǎn)移式點(diǎn)膠的適應(yīng)性比較差，對(duì)于不同的點(diǎn)膠樣式需要更換針板，在點(diǎn)膠時(shí)需不停加熱，重復(fù)適用性差。
絲網(wǎng)印刷式點(diǎn)膠僅僅適用表面比較平整的元器件，而對(duì)于表面凸凹不平的集成電路則不適用。
[2，4，6]。
2.2針頭式點(diǎn)膠。
2.2.1計(jì)量管式點(diǎn)膠和活塞式點(diǎn)膠。
計(jì)量式點(diǎn)膠和活塞式點(diǎn)膠是繼大量式點(diǎn)膠后的一種新型點(diǎn)膠方式。
這兩種點(diǎn)膠方式都是通過(guò)壓力驅(qū)動(dòng)膠液流出完成點(diǎn)膠。
計(jì)量式點(diǎn)膠是由螺旋桿旋轉(zhuǎn)提供壓力，在壓力作用下膠液流出，針頭按照一定的軌跡移動(dòng)可畫(huà)出線或者圓等圖案。
活塞式點(diǎn)膠是通過(guò)活塞作用推動(dòng)膠液流出完成點(diǎn)膠。
該點(diǎn)膠方式的一致性好，不過(guò)膠液的量不好控制，活塞清洗困難，對(duì)活塞的密封性要求極高[2，4，6]。
2.2.2時(shí)間/壓力型點(diǎn)膠。
時(shí)間/壓力型點(diǎn)膠是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的點(diǎn)膠方式之一，該種點(diǎn)膠方式最早的應(yīng)用在表面貼裝中。
其工作原理是通過(guò)脈動(dòng)氣壓擠壓針筒內(nèi)的活塞，將流體通過(guò)底部針頭擠出到基板上。
該種點(diǎn)膠技術(shù)適用于黏度不是很高的流體;其膠點(diǎn)大小同氣體壓力和時(shí)間有關(guān)。
該種點(diǎn)膠設(shè)備的造價(jià)比較低，容易操作，維護(hù)和清洗方便。
不過(guò)該種點(diǎn)膠方式對(duì)流體的黏度很敏感，氣壓反復(fù)壓縮使流體溫度逐漸升高，對(duì)流體的流變特性造成了一定影響，比如膠液流出的直徑大小不一，點(diǎn)膠一致性效果差。
3無(wú)接觸式點(diǎn)膠。
無(wú)接觸式點(diǎn)膠是當(dāng)前一種基于微電子技術(shù)的新型點(diǎn)膠技術(shù)，該點(diǎn)膠技術(shù)可細(xì)分為噴墨點(diǎn)膠和噴射點(diǎn)膠。
其中噴射點(diǎn)膠又分為機(jī)械式噴射點(diǎn)膠和壓電式噴射點(diǎn)膠兩種方式。
3.1噴墨技術(shù)。
噴墨技術(shù)指的是將墨水噴涂到基底上面的技術(shù)。
噴墨方式有熱氣泡式和壓電式。
該種技術(shù)主要應(yīng)用在印刷、壓電式噴墨和藥劑生產(chǎn)方面。
熱氣泡式噴墨是對(duì)熱敏電阻通電，產(chǎn)生熱能加熱墨水產(chǎn)生氣泡，氣泡爆破后墨水噴出形成墨滴;壓電式噴墨是利用壓電材料壓電效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)械力，通過(guò)機(jī)械力將墨水“擠”或“推”出去。
不過(guò)需要提出的是，微電子封裝中所使用的流體黏度一般都比較高，而噴墨技術(shù)只適用于低黏度流體的噴墨。
在流體材料適用性方面表現(xiàn)的能力比較欠缺。
3.2噴射點(diǎn)膠技術(shù)。
噴射點(diǎn)膠技術(shù)當(dāng)前還處于研發(fā)階段，技術(shù)還不夠成熟。
該技術(shù)主要是通過(guò)瞬間高壓作用驅(qū)動(dòng)膠液噴出，每次噴射只能形成一個(gè)膠點(diǎn)。
經(jīng)過(guò)多次噴射后膠點(diǎn)疊加在一起形成圖案。
噴射點(diǎn)膠基本上對(duì)各種黏度的流體適用。
并且噴射的速度快、適應(yīng)性和一致性好。
當(dāng)前，噴射點(diǎn)膠技術(shù)有機(jī)械式和壓電式兩種。
其中，壓電式點(diǎn)膠適用于低、中黏度流體;機(jī)械式點(diǎn)膠適用于黏度高的流體。
3.2.1機(jī)械式噴射點(diǎn)膠。
機(jī)械式噴射點(diǎn)膠主要用于噴射高黏度流體，目前在電子生產(chǎn)領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。
采用機(jī)械師噴射點(diǎn)膠，流體在比較低的壓力作用下就能進(jìn)入到料腔內(nèi)。
一般而言，芯片下填充料粘結(jié)劑的壓力控制在0.1mpa左右;液晶類黏度比較低的材料壓力控制在0.01mpa左右。
該技術(shù)的特點(diǎn)是液體在噴嘴位置可獲得極強(qiáng)瞬時(shí)壓力，可對(duì)黏度高的流體進(jìn)行噴射;其缺點(diǎn)是噴射出的膠點(diǎn)要比壓電式、熱氣泡式所噴射的膠點(diǎn)尺寸大很多[3，7]，并且其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，噴射頻率要低于壓電式。
3.2.2壓電式噴射點(diǎn)膠。
壓電式噴射點(diǎn)膠裝置主要有兩大類型。
一類是壓電式點(diǎn)膠作為熱噴墨印刷技術(shù)應(yīng)用于led中有機(jī)顏料的注入;另一類是壓電式噴射點(diǎn)膠是應(yīng)用于電子器件紫外固化粘結(jié)劑包封。
4結(jié)語(yǔ)。
綜上，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，微電子封裝點(diǎn)膠技術(shù)必將會(huì)向新臺(tái)階邁進(jìn)。
本文針對(duì)微電子封裝的接觸式點(diǎn)膠技術(shù)和無(wú)接觸式點(diǎn)膠技術(shù)的應(yīng)用及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹和分析。
僅供業(yè)內(nèi)人士參考。
參考文獻(xiàn)。
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇五
隨著世界各國(guó)對(duì)移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展的極大重視，在短短幾年時(shí)間內(nèi)，移動(dòng)通信就從以往的2g/3g發(fā)展到現(xiàn)階段的4g技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用、用戶體驗(yàn)等方面有了顯著地提升。由于科技水平是不斷進(jìn)步完善的，因此在不久的將來(lái)4g技術(shù)勢(shì)必也會(huì)成為歷史，5g技術(shù)將開(kāi)始發(fā)展和應(yīng)用?，F(xiàn)階段各國(guó)都在對(duì)5g技術(shù)進(jìn)行研究，并且取得了一些階段性的成果，下面就對(duì)5g關(guān)鍵技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行初步探究分析。
首先，5g移動(dòng)通信模式下，不但要對(duì)技術(shù)革新進(jìn)行重視，還要對(duì)用戶體現(xiàn)、通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)際吞吐率等進(jìn)行關(guān)注，并且也比以往更加重視移動(dòng)通信的可靠性。其次，該種通信背景下，會(huì)在體系架構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行革新來(lái)到達(dá)突破移動(dòng)通信技術(shù)的目的。就2/3/4g移動(dòng)通信技術(shù)而言，其注重物理層之間的傳輸以及信道編譯碼技術(shù)等兩部分的發(fā)展，然而5g技術(shù)在此基礎(chǔ)上增加了對(duì)多點(diǎn)、多用戶以及多天線和小區(qū)協(xié)作組網(wǎng)的研究。再次，5g技術(shù)不僅重視覆蓋面的擴(kuò)大，更加關(guān)注室內(nèi)通信技術(shù)的發(fā)展。第四，5g技術(shù)會(huì)應(yīng)用到許多的高頻頻譜資源，但其繞射能力差和衰減較快，因此5g技術(shù)發(fā)展會(huì)注重對(duì)高頻段無(wú)線電波傳播能力的研究。最后，5g移動(dòng)通信技術(shù)會(huì)讓運(yùn)營(yíng)成本減少，然后按照網(wǎng)絡(luò)流量真實(shí)的應(yīng)用狀態(tài)來(lái)合理調(diào)節(jié)、分配相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)資源，進(jìn)而有效提升用戶的體驗(yàn)水平。
25g技術(shù)中關(guān)鍵性技術(shù)分析。
2.1高頻段頻率拓展技術(shù)。
傳統(tǒng)的移動(dòng)通信系統(tǒng)工作頻段主要集中在3ghz以下，這使得頻譜資源十分擁擠，而在高頻段（如毫米波、厘米波頻段）可用頻譜資源豐富，能夠有效緩解頻譜資源緊張的現(xiàn)狀，可以實(shí)現(xiàn)極高速、短距離通信，支持5g容量和傳輸速率等方面的需求。足夠量的可用帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益是高頻段毫米波通信的主要優(yōu)點(diǎn)，但也存在傳輸距離短、穿透和繞射能力差、容易受氣候環(huán)境影響等缺點(diǎn)。目前我國(guó)正在積極開(kāi)展高頻段需求研究以及潛在候選頻段的遴選工作。高頻段資源雖然目前較為豐富，但是仍需要進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧，從而使寶貴的頻譜資源得到最優(yōu)配置。
2.2超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
在5g技術(shù)應(yīng)用時(shí)，不僅會(huì)應(yīng)用到全新的無(wú)線傳輸技術(shù)，還會(huì)對(duì)無(wú)線傳輸技術(shù)進(jìn)行有效完善，因此這也就表明5g通信是將多種無(wú)線接入進(jìn)行有機(jī)結(jié)合而構(gòu)成的一種新型的通信系統(tǒng)。而對(duì)于各種無(wú)線傳輸來(lái)說(shuō)，它們?cè)趥鬏斶^(guò)程中能夠被有效利用，進(jìn)而形成了一種具備多層覆蓋、涵蓋多個(gè)無(wú)線接入技術(shù)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。而無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在后續(xù)的發(fā)展過(guò)程中，會(huì)提升無(wú)線傳輸技術(shù)實(shí)際的部署密度，縮短不同站點(diǎn)間的間距，實(shí)際支持用戶的數(shù)量和范圍得到顯著增加，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)用戶與一個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的狀態(tài)，進(jìn)而構(gòu)成超密集度的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。
2.3devicetodevice(d2d)技術(shù)。
devicetodevice(d2d)通信是一種在系統(tǒng)的控制下，允許終端之間通過(guò)復(fù)用小區(qū)資源直接進(jìn)行通信的新型技術(shù)，它能夠增加蜂窩通信系統(tǒng)頻譜效率，降低終端發(fā)射功率，在一定程度上解決無(wú)線通信系統(tǒng)頻譜資源匱乏的問(wèn)題。由于短距離直接通信，信道質(zhì)量高，d2d能夠?qū)崿F(xiàn)較高的數(shù)據(jù)速率、較低的時(shí)延和較低的功耗；通過(guò)廣泛分布的終端，能夠改善覆蓋，實(shí)現(xiàn)頻譜資源的高效利用；支持更靈活的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和連接方法，提升鏈路靈活性和網(wǎng)絡(luò)可靠性。目前d2d采用廣播、組播和單播技術(shù)方案，未來(lái)將發(fā)展其增強(qiáng)技術(shù)，包括基于d2d的中繼技術(shù)、多天線技術(shù)和聯(lián)合編碼技術(shù)等。
2.4大規(guī)模mimo技術(shù)。
就無(wú)線通信系統(tǒng)本身而言，多天線技術(shù)能夠提升通信傳輸?shù)陌踩砸约翱煽啃?，其?yīng)用原理如下圖1所示。而充分利用數(shù)量眾多的天線，可以有效增加mimo信道的實(shí)際容量，因此想要提升信道容量，需要有針對(duì)性的提升天線數(shù)量。該技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有很多，例如，可以提升mimo空間的分辨率，使其能夠支持用戶進(jìn)行體驗(yàn)；在極短的時(shí)間內(nèi)可以將波束進(jìn)行有效集中，避免了因?yàn)椴▽掃^(guò)大而造成的影響；實(shí)際功率效率較高；還能夠擁有性能十分良好的線性檢測(cè)設(shè)備。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇六
1.1植物造景為主，輔之以建筑造景園林藝術(shù)之美，在于有效地將植物的自然之美和建筑想象之美巧妙融合。只有將山水之美巧妙地表現(xiàn)出來(lái)，才能更好讓欣賞者體驗(yàn)其中，自然之美所表達(dá)的是每一個(gè)人內(nèi)心最需要的返璞歸真，而輔之以建筑之美，則是將自然之美無(wú)法表達(dá)的東西表達(dá)出來(lái)。它無(wú)法完完全全地代替自然之美。
1.2景觀功能和使用功能地融合中國(guó)的園林有著眾多的價(jià)值，一方面它是大眾可以直接使用的物質(zhì)品，它可以給大眾提供一定的休憩之地，可能讓大眾的身心得到釋放和愉悅；另一方面它也是大眾可以直接欣賞的藝術(shù)品，園林的設(shè)計(jì)有著許多的藝術(shù)之美，讓大眾可以體驗(yàn)藝術(shù)的美好。在園林的設(shè)計(jì)過(guò)程中，這一個(gè)原則是不能缺少的，把這兩大功能作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，才能更好地讓園林發(fā)揮其作用和價(jià)值。
1.3不同的園林設(shè)計(jì)講究差異性，在重點(diǎn)把握上有所不同比如，城市園林設(shè)計(jì)堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、安全”的原則。城市中的園林建筑是大眾的休息空間，也是大眾的賞游空間，需要被長(zhǎng)時(shí)間使用，需要有一定的耐久性。因此，它需要在上述幾大原則上有所體現(xiàn)；而民用園林則是更加強(qiáng)調(diào)“精致、玲瓏”，可以說(shuō)不同用途的園林講究一定的差異化也是設(shè)計(jì)師需要把握的問(wèn)題。
二、園林建筑設(shè)計(jì)現(xiàn)狀。
2.1繼承傳統(tǒng)園林建筑設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新中國(guó)園林設(shè)計(jì)有著很大的優(yōu)點(diǎn)，它是中國(guó)傳統(tǒng)文化的一部分。繼承有利于整個(gè)園林藝術(shù)的發(fā)展。而立足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要，大眾對(duì)于園林的需要又提出了新的要求，結(jié)合現(xiàn)實(shí)需要的`創(chuàng)新，也是園林設(shè)計(jì)者們與時(shí)俱進(jìn)的一大優(yōu)點(diǎn)。
2.2園林設(shè)計(jì)中存在誤區(qū)很多園林設(shè)計(jì)者對(duì)于園林的作用和價(jià)值存在一定的認(rèn)知偏差，在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)的過(guò)程中，存在需要改進(jìn)的方面。主要體現(xiàn)在：過(guò)多地使用建筑造景，自然植物之景才能是園林設(shè)計(jì)的靈魂，而建筑造景只能起到一定的輔助作用。如果本末倒置，可能導(dǎo)致園林設(shè)計(jì)失去靈魂，這不僅僅造成了空間的浪費(fèi)，也造成了資金的浪費(fèi)；尺度過(guò)大，沒(méi)有根據(jù)現(xiàn)實(shí)的需要來(lái)設(shè)計(jì)園林，而是一味地追求“高、大、上”，這就導(dǎo)致相關(guān)的園林無(wú)法真正用到實(shí)處。
3.1精益求精現(xiàn)行的園林設(shè)計(jì)有著一定的優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)不僅僅來(lái)自于對(duì)于傳統(tǒng)園林文化的繼承，從某種意義上來(lái)說(shuō)，它也來(lái)自于現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新。因此，園林建筑的發(fā)展，需要更好地追求精益求精，不僅僅要在植物設(shè)計(jì)上有所研究，更應(yīng)該在建筑設(shè)計(jì)上進(jìn)行研究，讓兩者更加巧妙地融合，而不是硬生生地將兩者結(jié)合起來(lái)，顯得突兀。做出園林真正的靈魂，這是園林發(fā)展的必然趨勢(shì)。
3.2糾正園林設(shè)計(jì)中的認(rèn)識(shí)偏差園林設(shè)計(jì)的認(rèn)知偏差，容易導(dǎo)致園林設(shè)計(jì)走上錯(cuò)誤之路，不僅僅讓園林失去了價(jià)值，也造成了社會(huì)資源的浪費(fèi)。因此，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該更好地走向真正適合的道路，園林的設(shè)計(jì)不是為了“高、大、上”的政績(jī)工程，而是更好地造福于大眾，享受園林，欣賞園林。因此，園林設(shè)計(jì)不僅僅要在技術(shù)上更好地改進(jìn)，更需要在觀念上有所改進(jìn)。
四、結(jié)語(yǔ)。
園林建筑是一種獨(dú)具特色的建筑，它不僅僅是一件藝術(shù)品，更是與大眾生活貼近的建筑品。因此，研究其設(shè)計(jì)特色，研究其設(shè)計(jì)現(xiàn)狀，需要從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，從問(wèn)題出發(fā)，來(lái)更好地進(jìn)行探索和分析。相關(guān)的設(shè)計(jì)者也要更好地立足可用、可行、可賞的角度進(jìn)行綜合考慮，才能讓園林建筑成為城市生活中最具有使用價(jià)值和欣賞價(jià)值部分。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇七
隨著科技水平的快速發(fā)展，人類的生活質(zhì)量與生活水平也在不斷的提高。通信作為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡娜穗H交往手段，其發(fā)展的方向也越來(lái)越多元化、現(xiàn)代化。為了適應(yīng)目前科技網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需要，我國(guó)對(duì)移動(dòng)通信技術(shù)也進(jìn)行了全面的改革，而5g移動(dòng)通信技術(shù)就是目前的主要改革方向之一。通信手段和設(shè)備已經(jīng)成為我們目前每個(gè)人都密切相關(guān)的科學(xué)技術(shù)，因此，5g移動(dòng)通信的發(fā)展是未來(lái)必然的發(fā)展趨勢(shì)，為我國(guó)的通信產(chǎn)業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
前言：二十一世紀(jì)以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為我們的生活發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，通信設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)的相互結(jié)合也給我們的生活增添了更多的樂(lè)趣，為我們的日常生活帶來(lái)了現(xiàn)代化的通信設(shè)備。在傳統(tǒng)的通信設(shè)備發(fā)展中，我們只局限于對(duì)于通信技術(shù)的發(fā)展，而通過(guò)人們生活的多元化，在通信設(shè)備的發(fā)展中，更注重與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，發(fā)展出新型的現(xiàn)代化通信手段。本文將對(duì)5g通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)以及其相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，以此來(lái)說(shuō)明5g移動(dòng)通信技術(shù)是未來(lái)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，使我們的科技水平和通訊技術(shù)取得了很大的進(jìn)步。隨著移動(dòng)通信技術(shù)水平的不斷提高，4g網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了與我們每個(gè)人都密切相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。隨著歐盟宣布加快對(duì)5g移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展計(jì)劃后，我國(guó)在“十三五”規(guī)劃綱要草案中也明確表示，我國(guó)將推動(dòng)第五代移動(dòng)通信技術(shù)的全面發(fā)展與應(yīng)用。第五代移動(dòng)通信技術(shù)，就是我們所說(shuō)的5g移動(dòng)通信技術(shù)，它是4g移動(dòng)通信技術(shù)的延伸，在4g的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更快速的網(wǎng)絡(luò)傳輸。而5g時(shí)代的建設(shè)，也是目前我國(guó)移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展的主要奮斗目標(biāo)。通過(guò)對(duì)于5g移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，將實(shí)現(xiàn)更快速的網(wǎng)絡(luò)傳輸，為未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用提供了技術(shù)支持，使我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展提升到一個(gè)新的層次。而5g移動(dòng)通信技術(shù)的研究與應(yīng)用，對(duì)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的改革也起到了重要的作用。因此，必須加速對(duì)于5g移動(dòng)通信技術(shù)的研究與支持[1]。
二、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的分析。
基于對(duì)5g移動(dòng)通信技術(shù)的研究，我們可以從兩個(gè)方面進(jìn)行分析，第一點(diǎn)就是從網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的角度分析。
(一)自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
在5g移動(dòng)通信技術(shù)下的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中，自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)起到了重要的作用。自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，簡(jiǎn)稱son技術(shù)，是指為了使lte運(yùn)營(yíng)商可以將網(wǎng)絡(luò)中的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行更好的統(tǒng)計(jì)與分析，從而發(fā)展出的自組織網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。它具備自動(dòng)配置、自動(dòng)優(yōu)化、自動(dòng)規(guī)劃等多種自動(dòng)化優(yōu)點(diǎn)于一身。在對(duì)5g移動(dòng)通信技術(shù)的分析過(guò)程中，我們可以發(fā)現(xiàn)son技術(shù)對(duì)于5g移動(dòng)通信技術(shù)的整體數(shù)據(jù)研究、分析和規(guī)劃都提供了有效的支持與幫助[2]。
(二)超密集的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
異構(gòu)，主要是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線通信系統(tǒng)。而超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在5g移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，將多層覆蓋的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行整體覆蓋，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)容量的提升和傳輸效率的提高。由于超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以使相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)距離更近，同時(shí)也都更靠近終端網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)相隔較遠(yuǎn)的問(wèn)題得到了大大的解決，促進(jìn)了傳輸速度的大幅度提升。
(三)軟件定義網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
軟件定義網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，簡(jiǎn)稱sdn技術(shù)。是目前的一種新型網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新架構(gòu)。利用對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的控制面數(shù)據(jù)面的相互分離，以達(dá)到靈活控制網(wǎng)絡(luò)流量的目的。與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相比，sdn技術(shù)的應(yīng)用會(huì)使設(shè)備更加簡(jiǎn)單化、人性化，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化以及無(wú)線資源的管理都起到了一定的積極意義。
三、無(wú)線傳輸技術(shù)的分析。
(一)全雙工技術(shù)。
全雙工技術(shù)主要是指交換機(jī)數(shù)據(jù)的接受和發(fā)送可以同時(shí)運(yùn)行。通過(guò)全雙工技術(shù)的使用，可以達(dá)到雙向通信的效果。也就是在打電話的同時(shí)，也可以聽(tīng)到對(duì)方的說(shuō)話聲音。在我國(guó)目前的無(wú)限傳輸技術(shù)中，由于受到發(fā)射接受信號(hào)的干擾、雙方線路存在的一定阻礙等客觀原因，使得在雙向通信的過(guò)程中還無(wú)法真正的實(shí)現(xiàn)同時(shí)間、同頻率的特征。因此，在未來(lái)5g移動(dòng)通信技術(shù)的`發(fā)展中，全雙工技術(shù)成為了重點(diǎn)的研究技術(shù)之一。
(二)大規(guī)模mimo技術(shù)。
mimo技術(shù)，也就是多入多出技術(shù)。主要是指通過(guò)在通信的發(fā)射端和接收端分別使用多個(gè)天線以達(dá)到提高通信質(zhì)量為目的的技術(shù)。mimo技術(shù)被視為是5g移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展的核心技術(shù)。在無(wú)線傳輸技術(shù)領(lǐng)域中，多天線的mimo技術(shù)可以使通信質(zhì)量和通信傳輸?shù)乃俣鹊玫斤@著的提升，是5g移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展中必不可少的重要發(fā)展環(huán)節(jié)[3]。
(三)多載波技術(shù)。
傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)主要采用單載波技術(shù)，這使得系統(tǒng)是數(shù)據(jù)傳輸速度越來(lái)越緩慢。而5g移動(dòng)通信技術(shù)主要應(yīng)用的多載波技術(shù)，是基于濾波器組的多載波技術(shù)。通過(guò)對(duì)多載波技術(shù)的應(yīng)用，可以提升5g傳輸頻譜的利用率，增強(qiáng)其抗多徑干擾能力的提高。
首先是網(wǎng)絡(luò)化特點(diǎn)。5g移動(dòng)通信技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)上重點(diǎn)發(fā)展方向，決定了未來(lái)的5g移動(dòng)通信技術(shù)將具備網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，使其在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中將會(huì)更好的與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)合，使其發(fā)展更全面化。
其次是高效化特點(diǎn)。5g移動(dòng)通信技術(shù)在無(wú)線傳輸?shù)姆较蛞沧龀隽嗽S多的研究與應(yīng)用，這將促進(jìn)未來(lái)的5g移動(dòng)通信技術(shù)的傳輸速度與傳統(tǒng)的移動(dòng)通信技術(shù)相比，有著大幅度的提升。這對(duì)于我們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)于移動(dòng)設(shè)備的上網(wǎng)速度需求得到了極大的滿足。
最后就是人性化特點(diǎn)。結(jié)合了傳統(tǒng)移動(dòng)通信技術(shù)存在的問(wèn)題，5g移動(dòng)通信技術(shù)將在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中更加人性化。這對(duì)于我們平時(shí)的使用提供了更加便利與簡(jiǎn)潔的重要作用。
結(jié)束語(yǔ)：人民生活水平的不斷提高，對(duì)我國(guó)的許多產(chǎn)業(yè)發(fā)展多做出了新的要求。而只有通過(guò)改革的手段，才能適應(yīng)日益增長(zhǎng)的人民生活需要。在移動(dòng)通信設(shè)備逐漸現(xiàn)代化的改革過(guò)程中，如何發(fā)展更適合我國(guó)國(guó)民需要的高質(zhì)量、高效率的移動(dòng)通信技術(shù)成為了我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)主要面臨的問(wèn)題之一。5g移動(dòng)通信技術(shù)的出現(xiàn)，為我國(guó)的通信產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的進(jìn)步性意義。通過(guò)對(duì)5g移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，可以有效實(shí)現(xiàn)我國(guó)通信技術(shù)的現(xiàn)代化改革，是我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)未來(lái)的必然發(fā)展趨勢(shì)。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇八
移動(dòng)通信從2g一直發(fā)展到現(xiàn)在的4g，每個(gè)階段都有自己的技術(shù)特點(diǎn)，在推出深受人們喜愛(ài)的4g通信后，5g移動(dòng)通信的發(fā)展和推出也早已經(jīng)成為人們所期待的重要內(nèi)容。在未來(lái)幾年內(nèi)5g移動(dòng)通信將會(huì)成為主要的移動(dòng)通信系統(tǒng)。5g移動(dòng)通信利用更加完善的關(guān)鍵技術(shù)為人們帶來(lái)更多的便利、更好的體驗(yàn)。5g移動(dòng)通信在未來(lái)發(fā)展時(shí)將向網(wǎng)絡(luò)的健全及完善、吞吐效率以及傳輸速率、無(wú)線信號(hào)的覆蓋面以及實(shí)現(xiàn)消耗與成本的降低四方面發(fā)展[2]。
3.1網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
5g移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和傳輸技術(shù)是極為復(fù)雜的，為了能夠保證智能化，應(yīng)在5g移動(dòng)通信中采取son技術(shù)，如發(fā)現(xiàn)son技術(shù)仍然無(wú)法實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，應(yīng)該在研究中要對(duì)移動(dòng)性優(yōu)化技術(shù)、優(yōu)化無(wú)線傳輸參數(shù)和優(yōu)化技術(shù)的協(xié)同進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)自愈合功能。傳統(tǒng)的無(wú)線通信系統(tǒng)里面，會(huì)采用小區(qū)分裂方式實(shí)現(xiàn)減少小區(qū)的半徑，系統(tǒng)能量的提升只能夠用低功率節(jié)點(diǎn)數(shù)量增加，所以在未來(lái)5g技術(shù)發(fā)展中應(yīng)將宏站覆蓋區(qū)域內(nèi)的低功率節(jié)點(diǎn)保持在10倍以上的部署密度從而形成超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)。用于異構(gòu)超密集部署的過(guò)程中應(yīng)需要注意多覆蓋層次、多種無(wú)線技術(shù)的共同生存問(wèn)題。應(yīng)采取軟件定義網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，軟件定義網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠達(dá)到復(fù)雜的控制功能和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特點(diǎn)，能夠使設(shè)備更加的簡(jiǎn)單、操作起來(lái)靈活。
3.2無(wú)線傳輸技術(shù)。
5g移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)研究時(shí)采用的全雙工技術(shù)能夠提高頻譜利用率，但仍舊存在著信號(hào)接受存在較大的差異，會(huì)出現(xiàn)較強(qiáng)的自干擾問(wèn)題。因此，在未來(lái)發(fā)展中應(yīng)該注重采用大規(guī)模mimo技術(shù)，改善組網(wǎng)和資源分本技術(shù)。更具有較強(qiáng)的空間分辨率，實(shí)現(xiàn)自由通信、能夠提高頻譜效率，降低干擾和發(fā)射功率，在一定數(shù)量的天線下，線性檢測(cè)器和現(xiàn)行、編碼都會(huì)擁有最好的狀態(tài)。不斷完善改進(jìn)編碼和信號(hào)檢測(cè)方面的問(wèn)題。5g移動(dòng)通信中多載波技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是對(duì)抗多徑衰落和頻譜效率的解決，但是原型濾波器應(yīng)符合超出子信道數(shù)量很多才合格。所以，在多載波技術(shù)上應(yīng)注意快速實(shí)現(xiàn)算法應(yīng)用。使其能夠成為重要的應(yīng)用技術(shù)[3]。
4結(jié)論。
隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步，移動(dòng)通信也在不斷發(fā)展，移動(dòng)通信的每一階段都有著獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)，也都得到廣泛應(yīng)用，特別是蓬勃發(fā)展的4g移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。正是因?yàn)檫@樣，讓人們對(duì)移動(dòng)通信未來(lái)的發(fā)展充滿了期待，而繼4g移動(dòng)通信以后5g移動(dòng)通信也就理所當(dāng)然的成為了現(xiàn)在大家所關(guān)注和重視的內(nèi)容。在5g移動(dòng)通信的研究過(guò)程中采取了及其具有優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵技術(shù)，雖然仍有許多技術(shù)上的不足，需要進(jìn)一步完善和提高，但是，相信通過(guò)移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及技術(shù)的不斷成熟，5g移動(dòng)通信在未來(lái)的發(fā)展和應(yīng)用值得期待。
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇九
摘要：第5代通信技術(shù)的研發(fā)是在4g時(shí)代之后進(jìn)行的，將會(huì)在未來(lái)五年為人類的基礎(chǔ)通信技術(shù)創(chuàng)設(shè)更加高端的無(wú)線移動(dòng)通信體系。文章對(duì)于第5代移動(dòng)通信的基本內(nèi)涵和研發(fā)背景進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，結(jié)合第5代移動(dòng)通信技術(shù)的基礎(chǔ)特征對(duì)整體技術(shù)進(jìn)行了集中的闡釋，并對(duì)第5代移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了合理化的展望。
時(shí)代的進(jìn)步帶動(dòng)了通信行業(yè)的高效發(fā)展，基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)流量正以幾何級(jí)數(shù)在增長(zhǎng)，只有建立更加高效的智能業(yè)務(wù)才能實(shí)現(xiàn)通信技術(shù)的高速高質(zhì)發(fā)展，第5代移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展開(kāi)啟了移動(dòng)通信的新時(shí)代。
由于第5代移動(dòng)通信技術(shù)還處于研發(fā)和試用的階段，雖然沒(méi)有清晰的定義，但是多數(shù)國(guó)家對(duì)于第5代移動(dòng)通信技術(shù)的理解都是“是整體傳輸速率可以達(dá)到10gb/s的新一代移動(dòng)通信技術(shù)的總稱”，第5代移動(dòng)通信技術(shù)是將無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行再次的技術(shù)演進(jìn)，并集中開(kāi)發(fā)補(bǔ)充性的智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更加便捷的網(wǎng)絡(luò)社會(huì)服務(wù)，同時(shí)將無(wú)線接入技術(shù)再次升級(jí)以滿足客戶差異性的需求[1]。
第5代移動(dòng)通信技術(shù)將以客戶的基礎(chǔ)需求為藍(lán)本，進(jìn)行智能化自主網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，要對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量進(jìn)行高頻的增長(zhǎng)，從而促進(jìn)整體用戶數(shù)據(jù)速率得到有效提升。另外，歐盟metis還指出，要實(shí)現(xiàn)入網(wǎng)設(shè)備增加100倍，電池的基礎(chǔ)續(xù)航時(shí)間增加到8-10倍，會(huì)利用超高頻段進(jìn)行移動(dòng)數(shù)據(jù)的室內(nèi)全覆蓋。第5代移動(dòng)通信技術(shù)是在整體技術(shù)發(fā)展進(jìn)程推動(dòng)下誕生的，將綜成多業(yè)務(wù)和多技術(shù)形成整體化的融合型網(wǎng)絡(luò)，不僅能滿足各種基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的需求，也能最大程度提升廣大用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。
（1）基礎(chǔ)能耗降低。隨著節(jié)能減排的環(huán)保理念的普及，不僅是基礎(chǔ)重工業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策規(guī)定，通信技術(shù)的未來(lái)發(fā)展方向也要實(shí)現(xiàn)基本的綠色低碳以及能源的節(jié)約。而未來(lái)運(yùn)行的第5代移動(dòng)通信技術(shù)就將極大地融合節(jié)能設(shè)計(jì)，綜合減少基本的能耗需求，真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)化的綠色通信發(fā)展[2]。
（2）基礎(chǔ)可信度提升。通信技術(shù)的發(fā)明就是為了使人們的交流和互動(dòng)更加便利，第5代移動(dòng)通信技術(shù)將最大化實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的在線服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急通信以及工業(yè)信息系統(tǒng)的高價(jià)值場(chǎng)景需要。不僅實(shí)現(xiàn)了基本時(shí)延的縮短，也強(qiáng)化了整體通信技術(shù)的可信度，能對(duì)基本信息安全進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)終端服務(wù)可信度的大幅度提高。（3）頻率利用效率提升。隨著時(shí)代的進(jìn)步，通信用戶量將越來(lái)越多，第5代移動(dòng)通信技術(shù)能保證利用基礎(chǔ)的演進(jìn)以及頻率倍增技術(shù)進(jìn)行頻率的升高，也能實(shí)現(xiàn)整體壓縮技術(shù)的有效升級(jí)。第5代移動(dòng)通信技術(shù)的整體頻譜效率能較4g技術(shù)提升6-10倍，真正解決了大流量帶來(lái)的頻譜資源缺失的難題。
（3）基礎(chǔ)速率的數(shù)值提高。從數(shù)值上分析，第5代移動(dòng)通信技術(shù)對(duì)于基礎(chǔ)峰值速率的提升非常巨大，較之4g技術(shù)提升了至少十倍，并對(duì)特殊化的通信場(chǎng)景進(jìn)行了集中數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用升級(jí)，實(shí)現(xiàn)單連路內(nèi)速率達(dá)到10gb/s，甚至一些傳輸要求特殊的速率能實(shí)現(xiàn)100mb/s[3]。
（4）基礎(chǔ)流量提高。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，最重要的就是基礎(chǔ)服務(wù)質(zhì)量和基礎(chǔ)流量的使用，未來(lái)五年基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量將大幅度提高，第5代移動(dòng)通信技術(shù)能實(shí)現(xiàn)整體吞吐量的升級(jí)，真正運(yùn)行過(guò)程中更能滿足100gb/s/km2以上的吞吐量。另外，物聯(lián)網(wǎng)和智能終端的發(fā)展也帶動(dòng)了通信技術(shù)的新要求，第5代移動(dòng)通信技術(shù)能實(shí)現(xiàn)支持設(shè)備的數(shù)目增加。
（1）多天線媒介傳輸技術(shù)。在眾多基礎(chǔ)技術(shù)之中，多天線媒介傳輸技術(shù)是重要的研究方向之一，將實(shí)現(xiàn)二維到三維的轉(zhuǎn)變，保證整體信號(hào)從高階輸入輸出到規(guī)?；年嚵邪l(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)整體頻譜利用效率的提升。不僅能支持多用戶波束的智能化，也能有效減少用戶之間的無(wú)效干擾，能從根本上優(yōu)化無(wú)線信號(hào)的覆蓋性能[4]。
（2）高頻段信號(hào)傳輸技術(shù)。傳統(tǒng)的工作頻段使得頻譜資源十分擁擠，因此，第5代移動(dòng)通信技術(shù)將優(yōu)化運(yùn)用高頻段信號(hào)傳輸技術(shù)，并集中運(yùn)用毫米波元器件，真正實(shí)現(xiàn)高速短距通信，能充分滿足基礎(chǔ)容量和傳輸速率提高的要求。
（3）同時(shí)同頻全雙工技術(shù)。在信息技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中，同時(shí)同頻全雙工技術(shù)一直被公認(rèn)為是提高頻譜基礎(chǔ)效率的最佳技術(shù)，不僅是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向信號(hào)的基礎(chǔ)傳輸，也能實(shí)現(xiàn)通信雙工節(jié)點(diǎn)的接收和發(fā)射，真正滿足了高效的信號(hào)傳輸以及免干擾。另外，較fdd技術(shù)和tdd技術(shù)而言，同時(shí)同頻全雙工技術(shù)能突破資源的使用限制，呈現(xiàn)更加靈活的資源運(yùn)用。
（4）d2d技術(shù)?？蛻羧萘亢蛿?shù)據(jù)傳輸信息的增多，對(duì)于中心式基站的傳輸方式提出了挑戰(zhàn)，在第5代移動(dòng)通信技術(shù)中將運(yùn)用設(shè)備間直接通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的直接通信，有效拓展了原有的網(wǎng)絡(luò)連接結(jié)構(gòu)和接入模式。不僅提升了基礎(chǔ)信道的質(zhì)量，也提高了數(shù)據(jù)的速率，降低了整體的時(shí)延和能耗。d2d技術(shù)也能實(shí)現(xiàn)頻譜資源的有效利用，并積極提高了整體鏈路的靈活度和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的`可信度，在提升整體通信效率和質(zhì)量方面也具有劃時(shí)代的意義。（5）新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)。新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)是依據(jù)現(xiàn)有的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)條件進(jìn)行技術(shù)的革新，充分融合了集中化處理、協(xié)作式無(wú)線電結(jié)構(gòu)以及云計(jì)算框架體系的新型技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了綠色無(wú)線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式。新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù)能最大化的減少干擾以及能耗，并提高整體的頻譜效率以及優(yōu)化智能化組網(wǎng)的動(dòng)態(tài)建設(shè)[5]。
（6）密集網(wǎng)融合技術(shù)。密集網(wǎng)融合技術(shù)能有效縮短發(fā)送端和接收端的物理距離，能優(yōu)化提升整體系統(tǒng)的容量，并對(duì)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行靈活的分流。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十
webim為一類基于網(wǎng)頁(yè)的即時(shí)通訊工具，其代表如webqq，是對(duì)傳統(tǒng)即時(shí)通訊服務(wù)的一種改革。網(wǎng)頁(yè)版即使通訊產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：無(wú)需下載、安裝客戶端軟件。用戶不再需要經(jīng)常更換通訊軟件的版本而不停下載安裝新的客戶端，節(jié)約電腦的空間。聊天記錄無(wú)論在任意電腦上都可以查看。傳統(tǒng)的即時(shí)通訊軟件一般把聊天記錄保存在客戶端的電腦上，用戶換了電腦再使用的時(shí)候，往往就查看不到聊天記錄。但是網(wǎng)頁(yè)版的即時(shí)通訊軟件是將聊天記錄保存在服務(wù)器中，因此，無(wú)論在哪臺(tái)電腦上使用都可以看到聊天記錄。可以和社區(qū)網(wǎng)站無(wú)縫結(jié)合，進(jìn)一步提高用戶之間的交流互動(dòng)。
2即時(shí)通訊技術(shù)應(yīng)用方向分析。
即時(shí)通訊技術(shù)作為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的一個(gè)重要分支，目前在石油勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，如在本文引言中提到的石油儀器遠(yuǎn)程診斷等等。以下從即時(shí)通訊技術(shù)與石油勘探開(kāi)發(fā)融合的角度出發(fā)，分析其在今后石油領(lǐng)域中的應(yīng)用方向。
（1）遠(yuǎn)程技術(shù)支持隨著即時(shí)通訊技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的油田引入即時(shí)通訊技術(shù)作為用戶溝通、技術(shù)支持的重要手段。目前各大油田的技術(shù)支持手段除現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)外主要為電話、短信、郵件，即時(shí)通訊手段主要為騰訊qq，傳統(tǒng)手段在即時(shí)性、直觀性上有所欠缺，騰訊qq在即時(shí)性上可勝任現(xiàn)有需求，但是在組織架構(gòu)設(shè)置、企業(yè)用戶分類管理、專業(yè)化形象建立方面有所欠缺。因此建立油田專屬的即時(shí)通訊工具，豐富其遠(yuǎn)程技術(shù)支持手段將更為高效。該系統(tǒng)除具備基本的遠(yuǎn)程即時(shí)通訊功能外，也需具備專門(mén)的用戶管理、組織架構(gòu)設(shè)置調(diào)整功能。
（2）儀器遠(yuǎn)程服務(wù)對(duì)于各石油儀器制造商來(lái)說(shuō)，隨著石油勘探開(kāi)發(fā)的不斷提速，儀器維修的快速響應(yīng)已經(jīng)成為產(chǎn)品銷售的重要保障。除常規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)外，遠(yuǎn)程診斷與遠(yuǎn)程維修逐漸被油田用戶接受和認(rèn)可。石油儀器制造商可利用即時(shí)通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)各類儀器設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控，完成狀態(tài)信息從鉆井現(xiàn)場(chǎng)到儀修中心的實(shí)時(shí)傳輸。各類傳感器或其他設(shè)備可提供對(duì)外的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)接口，通過(guò)即時(shí)通訊客戶端可實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行情況，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可輔助判斷癥結(jié)所在。這將大大提高儀器維修效率，減少現(xiàn)場(chǎng)與儀修中心的頻繁交互。
（3）遠(yuǎn)程輔助作業(yè)石油勘探開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程化的終極目標(biāo)將是實(shí)現(xiàn)井場(chǎng)的無(wú)人值守和自動(dòng)化作業(yè)，這就要求各類設(shè)備操作的遠(yuǎn)程化和儀器維護(hù)的遠(yuǎn)程化。此兩者的實(shí)現(xiàn)也可依靠遠(yuǎn)程即時(shí)通訊技術(shù)將現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)數(shù)據(jù)、設(shè)備信息實(shí)時(shí)傳回油田基地或儀器技術(shù)支持中心，作業(yè)指令也將通過(guò)即時(shí)通訊技術(shù)實(shí)時(shí)發(fā)送到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。目前來(lái)看，實(shí)現(xiàn)完全的勘探作業(yè)遠(yuǎn)程化從技術(shù)實(shí)現(xiàn)和管理手段上尚有較大差距，但即時(shí)通訊手段的加入將一定程度上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程輔助監(jiān)控，減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員的工作量。
3即時(shí)通訊即時(shí)開(kāi)發(fā)模式分析。
（1）自主開(kāi)發(fā)模式自主開(kāi)發(fā)模式可實(shí)現(xiàn)底層代碼控制，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但是開(kāi)發(fā)難度較大，開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)。即時(shí)通訊的普通文字聊天功能可以用socket簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)，滿足幾十人上百人的文字通訊，但若要商用，或者在互聯(lián)網(wǎng)上運(yùn)營(yíng)，系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)碰到瓶頸。通過(guò)本階段技術(shù)調(diào)研，主要存在以下較大的技術(shù)難點(diǎn)：復(fù)雜性互聯(lián)網(wǎng)作為異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)綜合體，從底層物理傳輸介質(zhì)上看具備光纜、無(wú)線、衛(wèi)星等多種傳輸媒介，從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上看多個(gè)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)、多個(gè)自建網(wǎng)絡(luò)互相交織，數(shù)據(jù)交換需跨越多種網(wǎng)關(guān)，解決此問(wèn)題需多種技術(shù)綜合應(yīng)用。比如底層傳輸協(xié)議優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換協(xié)議研究、語(yǔ)音視頻壓縮算法研究、數(shù)據(jù)加密算法研究、中轉(zhuǎn)服務(wù)器集群建立等。安全性在互聯(lián)網(wǎng)上自建公網(wǎng)服務(wù)器在安全性上具有較高要求，需自建軟硬防火墻、nat地址轉(zhuǎn)換服務(wù)器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。經(jīng)濟(jì)性自建公網(wǎng)服務(wù)器或者服務(wù)器集群成本較高，除中轉(zhuǎn)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備硬件成本外，也存在較高的日常運(yùn)營(yíng)成本。
（2）二次開(kāi)發(fā)模式二次開(kāi)發(fā)模式基于現(xiàn)有即時(shí)通訊產(chǎn)品對(duì)外接口完成，開(kāi)發(fā)周期較短，基本功能已提供，穩(wěn)定性較有保證，但是也存在一定的不確定性，主要集中在產(chǎn)品選擇方面。開(kāi)發(fā)必須基于一款成熟穩(wěn)定長(zhǎng)期的即時(shí)通訊產(chǎn)品，該產(chǎn)品必須具備較大的用戶群基數(shù)，以備本項(xiàng)目的持續(xù)改進(jìn)需要；產(chǎn)品二次開(kāi)發(fā)接口需能夠滿足本項(xiàng)目的功能需求，服務(wù)器端、客戶端均需具有對(duì)外接口；系統(tǒng)性能需有所保障；網(wǎng)絡(luò)性能需適用于勘探開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地域分布較廣的特點(diǎn)?；谝陨蠈?duì)比分析，基于現(xiàn)有商用平臺(tái)二次開(kāi)發(fā)更為符合石油勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的行業(yè)特點(diǎn)。例如可針對(duì)rtx、imo或者目前一些較主流中小公司的遠(yuǎn)程即時(shí)通訊產(chǎn)品進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，在保證開(kāi)發(fā)質(zhì)量和降低研發(fā)成本的前提下，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程交互、遠(yuǎn)程維修、遠(yuǎn)程作業(yè)等具有油田特色的專屬功能。
4結(jié)束語(yǔ)。
隨著油田信息化程度的不斷提高，更好的利用即時(shí)通訊技術(shù)為石油勘探開(kāi)發(fā)服務(wù)將日益重要。建立油田專屬的即時(shí)通訊工具，將更好的適應(yīng)油田組織結(jié)構(gòu)體系，更快的響應(yīng)鉆井現(xiàn)場(chǎng)需求，降低勘探開(kāi)發(fā)成本，保障勘探開(kāi)發(fā)安全。本文從即時(shí)通訊技術(shù)的原理與現(xiàn)有主流產(chǎn)品出發(fā)，分析了其應(yīng)用方向和開(kāi)發(fā)模式，期待在未來(lái)的石油勘探開(kāi)發(fā)中即時(shí)通訊技術(shù)能發(fā)揮更大的作用，為石油行業(yè)保駕護(hù)航。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十一
近年來(lái)，我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)化程度越來(lái)越高，內(nèi)部管理模式也在發(fā)生巨變。企業(yè)內(nèi)部審計(jì)是建立于組織內(nèi)部、服務(wù)于管理部門(mén)的一種獨(dú)立的檢查、監(jiān)督和評(píng)價(jià)活動(dòng)，在維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)法規(guī)、加強(qiáng)內(nèi)部控制和提高經(jīng)營(yíng)管理水平等方面發(fā)揮了積極作用。然而，目前我國(guó)企業(yè)實(shí)施內(nèi)部審計(jì)時(shí)，存在著諸多問(wèn)題，制約著內(nèi)部審計(jì)職能的發(fā)揮，阻礙了其監(jiān)督和控制成效，導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)制度的發(fā)育不夠健全。如何消除這些因素的影響以充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的職能作用，是當(dāng)前企業(yè)需要研究的一個(gè)重要課題。
1我國(guó)企業(yè)內(nèi)部審計(jì)的現(xiàn)狀。
1.1內(nèi)部審計(jì)環(huán)境有待改善。
自新中國(guó)成立以來(lái)，內(nèi)部審計(jì)的發(fā)展歷史并不是很久遠(yuǎn)，而且過(guò)去受到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，上到企業(yè)所有者、管理層，下到普通員工，大多對(duì)內(nèi)部審計(jì)工作的目的、性質(zhì)和作用了解不深，對(duì)內(nèi)部審計(jì)工作和審計(jì)人員存有抵觸情緒，甚至有人認(rèn)為審計(jì)就是在“找茬”，會(huì)影響工作氛圍的融洽和穩(wěn)定，分散管理人員的精力，限制企業(yè)的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，客觀上造成內(nèi)部審計(jì)人員與被審計(jì)單位在認(rèn)識(shí)和溝通上的障礙，使內(nèi)部審計(jì)工作環(huán)境不夠?qū)捤珊椭C。
1.2對(duì)內(nèi)部審計(jì)的態(tài)度不夠重視。
目前存在不少企業(yè)沒(méi)有設(shè)立專門(mén)的內(nèi)部審計(jì)部門(mén)。受到長(zhǎng)傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，有些企業(yè)管理者思維欠缺前瞻性，運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)時(shí)未充分考慮到制約機(jī)制中，狹隘地認(rèn)為審計(jì)對(duì)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)沒(méi)有重要作用。這樣內(nèi)部審計(jì)部門(mén)就不會(huì)得到重視，有的企業(yè)內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)或合并到其他部門(mén)，或直接取消。內(nèi)部審計(jì)部門(mén)由于未被足夠的重視，便無(wú)法全面展開(kāi)職責(zé)范圍內(nèi)的審計(jì)工作，從而大大降低了內(nèi)部審計(jì)的作用，很難做出成績(jī)，這樣就更加難以得到企業(yè)的認(rèn)可，其工作開(kāi)展就更加艱難，如此便步入了惡性循環(huán)。
1.3在公司治理結(jié)構(gòu)中內(nèi)審機(jī)構(gòu)的地位不合理，獨(dú)立性和客觀性不夠。
內(nèi)部審計(jì)所處的領(lǐng)導(dǎo)層次越高，審計(jì)的獨(dú)立性和權(quán)威性就越高，就越有利于審計(jì)工作的順利開(kāi)展;反之，則不利于審計(jì)部門(mén)客觀公正地發(fā)揮作用。在我國(guó)，董事會(huì)直接領(lǐng)導(dǎo)下的內(nèi)部審計(jì)很少，主要是一些公開(kāi)發(fā)行股票的上市企業(yè)，其他大多是在總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下工作，在一些較小的企業(yè)里，甚至有財(cái)務(wù)經(jīng)理兼管內(nèi)部審計(jì)工作的。這樣就會(huì)導(dǎo)致審計(jì)工作存在很大弊端：很容易引起財(cái)務(wù)舞弊，而且審計(jì)主要集中在財(cái)務(wù)材料，在內(nèi)部控制系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)管理等其他方面的審計(jì)可能被疏忽，影響內(nèi)審作用的'全面發(fā)揮。
1.4內(nèi)審人員的總體素質(zhì)與水平不高。
目前我國(guó)從事內(nèi)部審計(jì)的工作人員總體上素質(zhì)不高，水平和能力還不能完全達(dá)到一個(gè)出色的內(nèi)部審計(jì)師應(yīng)有的高度。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：一是我國(guó)內(nèi)部審計(jì)起步較晚，短期內(nèi)培養(yǎng)出來(lái)的合格內(nèi)審工作者不多;二是我國(guó)內(nèi)部審計(jì)人員多從財(cái)務(wù)部門(mén)轉(zhuǎn)換而來(lái)，知識(shí)結(jié)構(gòu)比較單一，會(huì)計(jì)知識(shí)較豐富，但精通管理原理和內(nèi)部控制，特別是風(fēng)險(xiǎn)控制的人才稀少;三是對(duì)現(xiàn)代審計(jì)手段和技術(shù)，如信息技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向?qū)徲?jì)技術(shù)普遍缺乏認(rèn)識(shí)，更談不上運(yùn)用。
2我國(guó)內(nèi)部審計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。
2.1審計(jì)人員從財(cái)務(wù)專家型向綜合型轉(zhuǎn)變。
隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的發(fā)展，內(nèi)部審計(jì)由單一側(cè)重財(cái)務(wù)逐步向管理經(jīng)營(yíng)等綜合領(lǐng)域發(fā)展，審計(jì)人員不但要精通會(huì)計(jì)理論，也要懂得金融、經(jīng)濟(jì)、法律、統(tǒng)計(jì)及信息技術(shù)等知識(shí)，這樣才能做好審計(jì)工作，維護(hù)所有者利益。為了緊跟社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，內(nèi)部審計(jì)人員必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能，適應(yīng)形勢(shì)的需要。
2.2內(nèi)部審計(jì)的職能將從監(jiān)督向服務(wù)轉(zhuǎn)變。
目前，我國(guó)的內(nèi)審人員習(xí)慣于監(jiān)督檢查財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、合法性。審計(jì)項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)，往往按財(cái)務(wù)收支審計(jì)、經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)等常規(guī)項(xiàng)目立項(xiàng)，很少專門(mén)為測(cè)試和評(píng)價(jià)內(nèi)部控制進(jìn)行立項(xiàng)，對(duì)企業(yè)的內(nèi)控不能進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)，無(wú)法對(duì)管理當(dāng)局提出實(shí)質(zhì)性和預(yù)防性的管理建議。隨著內(nèi)部管理水平的提高與電算化的普及，賬面上的錯(cuò)弊越來(lái)越少，內(nèi)審重點(diǎn)也將向內(nèi)控分析和評(píng)價(jià)方面轉(zhuǎn)變，為組織提供咨詢服務(wù)。
2.3內(nèi)審機(jī)構(gòu)在公司結(jié)構(gòu)中的地位將更高。
全球化浪潮對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響深遠(yuǎn)，促進(jìn)了企業(yè)治理結(jié)構(gòu)的建立健全，股東和經(jīng)營(yíng)者之間的契約關(guān)系也需要專門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)監(jiān)督。隨著企業(yè)制度的逐步規(guī)范，大規(guī)模企業(yè)集團(tuán)將按現(xiàn)代企業(yè)制度設(shè)立組織機(jī)構(gòu)，應(yīng)在董事會(huì)下設(shè)立審計(jì)委員會(huì)及審計(jì)部，審計(jì)部的地位應(yīng)高于其他各職能部門(mén)直接向?qū)徲?jì)委員會(huì)和總經(jīng)理負(fù)責(zé)并報(bào)告工作;對(duì)于不設(shè)審計(jì)委員會(huì)的企業(yè)，審計(jì)部應(yīng)直接向董事會(huì)負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的作用。
3結(jié)論。
現(xiàn)代企業(yè)制度使內(nèi)部審計(jì)的發(fā)展同時(shí)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，內(nèi)部審計(jì)部門(mén)應(yīng)當(dāng)保持高度的責(zé)任感，努力充實(shí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，促使企業(yè)改進(jìn)整個(gè)管理系統(tǒng)，推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十二
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們收入水平生活質(zhì)量的不斷提高，機(jī)動(dòng)車、商務(wù)車、私家車的數(shù)量每年都在不斷的增加，與此同時(shí)汽車科技、電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車維修企業(yè)的不斷增加、給汽車維修業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)，汽車修理的模式已經(jīng)由原來(lái)的拆卸修理轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件，故障診斷也不再是依靠傳統(tǒng)的眼看、耳聽(tīng)、手摸等簡(jiǎn)單的感官判斷，而是憑借先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備和豐富的專業(yè)知識(shí)、運(yùn)用各種新設(shè)備和新技術(shù)的進(jìn)行綜合性的診斷，然而，目前汽車維修行業(yè)維修人員的職業(yè)技能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修市場(chǎng)的需求，近年來(lái)高水平的汽車維修技術(shù)人才的短缺一直困擾著維修界，加強(qiáng)對(duì)新型汽車維修技術(shù)人員的培養(yǎng)不僅是職業(yè)教育的社會(huì)責(zé)任更是提高汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)水平最為有效的手段。
汽車制造技術(shù)的不斷發(fā)展必然要求相關(guān)的維修人員的素質(zhì)也要相應(yīng)的提高，然而目前汽車維修行業(yè)從業(yè)人員的專業(yè)知識(shí)掌握及技術(shù)水平狀況卻不容樂(lè)觀。
目前，我國(guó)大大小小的維修企業(yè)加起來(lái)差不多有四十萬(wàn)家，汽車維修維修行業(yè)從業(yè)人員差不多能夠達(dá)到三百多萬(wàn)人，而在這些維修人員當(dāng)中經(jīng)過(guò)正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)人員卻不足十分之一，既懂得傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)，又能掌握現(xiàn)代電子維修技術(shù)的人才更是微乎其微，尤其是在一些規(guī)模較小的個(gè)體修理廠，維修人員基本上都是自己廠的學(xué)徒出身沒(méi)有受過(guò)任何專業(yè)性正規(guī)的培訓(xùn)，修車主要憑師傅教授的經(jīng)驗(yàn)，只懂一些常規(guī)性的機(jī)械維修知識(shí)，只能夠處理一般的維護(hù)和保養(yǎng)工作，一旦碰到一些技術(shù)難題維修人員就無(wú)從下手了。
總體看來(lái)目前我國(guó)汽修從業(yè)人員的技術(shù)現(xiàn)狀可用一句話來(lái)概括：低層次的維修工過(guò)剩，而擁有扎實(shí)維修技術(shù)功底的高級(jí)技術(shù)人才仍然十分緊缺。雖然汽車維修人員的培養(yǎng)已被列入國(guó)家“技能型緊缺人才培養(yǎng)工程”，目前很多技術(shù)院校也都已經(jīng)開(kāi)設(shè)了汽修專業(yè)，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了很多專門(mén)培訓(xùn)汽修人員的學(xué)校，但由于該專業(yè)創(chuàng)辦時(shí)間短，加之現(xiàn)代職業(yè)教育相對(duì)來(lái)說(shuō)本身就是一種新興的教育模式，人們對(duì)它的教學(xué)體系和教學(xué)方法還處于逐漸摸索階段，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)體制不是很完善，以致從這些專業(yè)培訓(xùn)院校出來(lái)的畢業(yè)生技術(shù)水平遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需要。
知識(shí)密集性和技能綜合性已成為現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的重要特征。汽車維修業(yè)正逐步發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的且服務(wù)要求越來(lái)越高的市場(chǎng)潛力巨大的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)，這就要求現(xiàn)代的汽車維修人員必須是復(fù)合型高技能應(yīng)用型人才，既要知識(shí)全面、理論扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、掌握機(jī)電一體化技術(shù)。還要熟悉汽車結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)，同時(shí)還要懂專業(yè)英語(yǔ)，會(huì)操作電腦、懂電子技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)等檢測(cè)維修技術(shù)，能夠借助檢測(cè)儀器和設(shè)備準(zhǔn)確地判斷并解決汽車出現(xiàn)的各種疑難故障，同時(shí)也要具備較高的職業(yè)道德為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
如何才能從根本上解決高級(jí)汽修人才短缺的現(xiàn)象。培養(yǎng)出高素質(zhì)高技能的汽修人才，應(yīng)從以下方面著手：
1）加強(qiáng)校企合作，為學(xué)生多創(chuàng)造到汽修企業(yè)親自動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)。汽車維修是一個(gè)實(shí)踐性非常強(qiáng)的行業(yè)，維修企業(yè)不斷地接觸新車型，每天都會(huì)遇到新故障，能夠接觸行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)，這就為學(xué)院的教學(xué)提供了最實(shí)用的教學(xué)案例。校企聯(lián)合將理論教學(xué)與一線的技術(shù)工作緊密地聯(lián)系在一起，學(xué)生可以一邊在教室和實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)、實(shí)踐技巧，一邊到工廠加以實(shí)踐，使自己所學(xué)理論在實(shí)踐中得到印證，而一線的修理作業(yè)和服務(wù)項(xiàng)目又對(duì)專業(yè)理論提出新的要求。這樣就不至于讓學(xué)生所學(xué)到的知識(shí)和理論是落后的、過(guò)時(shí)的?，F(xiàn)在的汽車行業(yè)，幾乎每個(gè)月都有幾種新車型問(wèn)世，每天都有新技術(shù)出現(xiàn)。只有通過(guò)校企聯(lián)合的方式，才不至于使學(xué)生學(xué)到的知識(shí)落伍、技能過(guò)時(shí)。
2）提高教師自身的職業(yè)素質(zhì)，老師自己平時(shí)也要多學(xué)習(xí)及時(shí)掌握新技術(shù)不能固步自封。只有高水平的師資隊(duì)伍，才能培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才，學(xué)生素質(zhì)的高低很大程度上取決于教師水平的高低，汽車維修專業(yè)的教學(xué)是一項(xiàng)實(shí)踐性非常強(qiáng)的工作，這就要求教師不僅要有扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)，還必須具備熟練的動(dòng)手能力，面對(duì)日新月異的汽車行業(yè)，教師憑借原有的知識(shí)、技能，已不能滿足社會(huì)知識(shí)更新?lián)Q代的需要，教師要到企業(yè)一線，利用企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施來(lái)進(jìn)行培訓(xùn)。采用“教師輪崗制”是一種很好的方法，即每一位教師在進(jìn)行授課、實(shí)習(xí)的同時(shí)，輪流到企業(yè)進(jìn)行理論、技能技術(shù)的培訓(xùn)、一線的修理作業(yè)和技術(shù)難題的公關(guān)、修理工藝的改良等。這樣可使教師的理論和技能在很大程度上得到提高，企業(yè)遇到的難題也有了理論上的支持和技術(shù)上的指導(dǎo)。同時(shí)，作為培養(yǎng)實(shí)用型技術(shù)人才的職業(yè)院校，把一些理論、技能水平高、思想品德好的人才輸送到企業(yè)，也能夠?yàn)槠髽I(yè)增添新鮮血液，提高企業(yè)總的理論水平、技術(shù)水平，還能減輕學(xué)校學(xué)生的就業(yè)壓力。學(xué)院還可以把企業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員請(qǐng)到學(xué)校仔教或以專題講座的形式給學(xué)生授課，這樣學(xué)生能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的、學(xué)校教師無(wú)法講到的知識(shí)。
3）充分利用企業(yè)維修過(guò)程中一些丟棄作廢的零部件。汽車的車型結(jié)構(gòu)變化非?？?，要想培養(yǎng)適應(yīng)行業(yè)需要的畢業(yè)生，就要及時(shí)采購(gòu)符合市場(chǎng)需求的先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和檢測(cè)儀器來(lái)滿足教學(xué)需要，與市場(chǎng)接軌，使學(xué)生能夠充分利用實(shí)訓(xùn)室的教學(xué)資源，提高實(shí)踐動(dòng)手操作能力，培養(yǎng)學(xué)生的主體意識(shí)、鉆研創(chuàng)新精神和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力，然而汽車維修行業(yè)的維修設(shè)備大都價(jià)值不菲，對(duì)于學(xué)院來(lái)說(shuō)是一筆不小的負(fù)擔(dān)，而通過(guò)企業(yè)與院校間的設(shè)備共享能有效地解決這個(gè)問(wèn)題。如，把生產(chǎn)設(shè)備部分當(dāng)作實(shí)驗(yàn)設(shè)備，把企業(yè)在維修過(guò)程中對(duì)一些失去維修價(jià)值的零部件，作為學(xué)院的實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)器具，實(shí)現(xiàn)資源的再生利用。企業(yè)還可利用寒暑假時(shí)間為學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，使學(xué)生真正深入到企業(yè)的內(nèi)部玄機(jī)，和企業(yè)的正式員工一樣接受企業(yè)的管理。企業(yè)的實(shí)習(xí)環(huán)境就是學(xué)生就業(yè)后的工作環(huán)境，這樣就能大火縮短學(xué)生就業(yè)之后和企業(yè)的磨合期。
4）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生職業(yè)道德方面的教育。汽車維修工擔(dān)負(fù)著汽車維修質(zhì)量的重任，汽車維修質(zhì)量的好壞直接影響到他人人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，汽車維修工是否具有較高的素質(zhì)，能否履行好自己的崗位職責(zé)，是關(guān)系到企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)生存發(fā)展的問(wèn)題，所以技術(shù)院校在學(xué)生走上工作崗位之前必須要培養(yǎng)學(xué)生學(xué)一行，愛(ài)一行，鉆一行的精神，激發(fā)學(xué)生熱情，熱愛(ài)本職工作，全身心的投入工作，以高度的責(zé)任感完成工作，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德情操。盡管目前我國(guó)汽車維修職業(yè)教育尚有不足之處，但其發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，現(xiàn)在基本上每個(gè)中等以上城市都有汽車維修學(xué)校，這將局部緩解了汽車維修人員緊缺現(xiàn)象，同時(shí)也有利于汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展。
總之，技術(shù)院校汽車維修專業(yè)的教育要以適應(yīng)社會(huì)需求為己任，以最大限度的促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)水平為根本，建立與市場(chǎng)需求相一致的課程體系，多為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)用型綜合性的技術(shù)性人才。
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十三
雖然目前來(lái)看我國(guó)的生物制藥技術(shù)依然存在很多欠缺和諸多問(wèn)題需要改進(jìn)，但目前我國(guó)已經(jīng)將生物制藥技術(shù)作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)來(lái)大力發(fā)展，政府給予了高度的重視。依目前的發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，我國(guó)的生物制藥技術(shù)在未來(lái)將會(huì)朝著以下幾點(diǎn)的發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展：
5.1生物制藥技術(shù)呈現(xiàn)集群式的發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)形成集群式的發(fā)展將會(huì)有非常好的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，這種集群式的發(fā)展將會(huì)極大促進(jìn)生物制藥領(lǐng)域的發(fā)展。生物制藥技術(shù)已是個(gè)需要高科技的產(chǎn)業(yè)，將會(huì)依賴于基礎(chǔ)設(shè)備和各種上下游產(chǎn)業(yè)等眾多方面的支持，還需要設(shè)立教育培訓(xùn)，技術(shù)研發(fā)中心等相關(guān)的服務(wù)的組合，這樣才能夠極大地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。目前，我國(guó)處于物生物制藥技術(shù)飛速發(fā)展的階段，經(jīng)過(guò)這些年來(lái)的發(fā)展與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，另外還有政府的有力引導(dǎo)，這種集群式的發(fā)展將會(huì)使得技術(shù)人才非常集中，資金也會(huì)密集，能高效地發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。另外各企業(yè)的有利競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)帶動(dòng)這一領(lǐng)域的不斷發(fā)展。目前，我國(guó)形成了比較完善的產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，政府對(duì)資金的投入正在不斷地加大力度。另外還有基礎(chǔ)設(shè)施，教育培訓(xùn)和服務(wù)創(chuàng)新等的投資，將會(huì)為我國(guó)生物制藥技術(shù)提供良好的發(fā)展環(huán)境。
5.2生物制藥技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。
生物制藥技術(shù)應(yīng)該將科研成果轉(zhuǎn)換為實(shí)際的生產(chǎn)當(dāng)中，這應(yīng)該作為首要任務(wù)，只有將技術(shù)轉(zhuǎn)換為實(shí)際的產(chǎn)品，才能得到認(rèn)可，才能為社會(huì)帶了進(jìn)步和提升。目前，我國(guó)的很多生物制藥技術(shù)還依然處于科研方面，并沒(méi)有將這些科研成果轉(zhuǎn)換為實(shí)際的產(chǎn)品，這將會(huì)浪費(fèi)很多資源，比如人力和資金。除此之外，還將會(huì)嚴(yán)重加劇生產(chǎn)與研發(fā)之間的差距，形成生產(chǎn)跟不上研發(fā)的狀況。生物制藥技術(shù)委托外包來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，可以進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，能夠使企業(yè)發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做自己最擅長(zhǎng)的方向，最終將降低生產(chǎn)的成本，提高在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前以我國(guó)生物制藥技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，將會(huì)朝著這一趨勢(shì)發(fā)展。利用外包進(jìn)行藥物的生產(chǎn)，將技術(shù)分配給各種同盟的小型公司，發(fā)揮各個(gè)小型公司的優(yōu)勢(shì)，共同研制新的藥物，將會(huì)大大縮短新藥物的研發(fā)周期，從而提高生產(chǎn)效率，有效解決技術(shù)和資金問(wèn)題。
5.3生物制藥技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
生物制藥技術(shù)是一種高新技術(shù)，需要不斷的投入資金進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，這將會(huì)不斷的解決各種遇到的技術(shù)問(wèn)題，滿足醫(yī)學(xué)的提升和發(fā)展。目前我國(guó)正在不斷的參加國(guó)際上的生物制藥技術(shù)話題，以此來(lái)提升我國(guó)的生物制藥技術(shù)的科研水平，比如在基因組方面的研究中，我國(guó)已經(jīng)取到了很好的成果；在藥理學(xué)方面業(yè)有了很大的發(fā)展，將會(huì)有力的推動(dòng)我國(guó)生物制藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)研發(fā)技術(shù)和我國(guó)醫(yī)療水平的提升。
6總結(jié)。
近些年來(lái)，我國(guó)與歐美各國(guó)相比，差距不但沒(méi)有減小反而正在拉大。分析國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r可以得知，我國(guó)生物制藥技術(shù)沒(méi)有抓住“主流”，與“主流”越走越遠(yuǎn)，這種形式非常令人擔(dān)憂。
目前全球生物制藥業(yè)的發(fā)展非常不平衡，一方面是生物制藥業(yè)的發(fā)展水平的不平衡，另一方面是生產(chǎn)藥品發(fā)展的不平衡。生物制藥業(yè)主要還是看國(guó)家的發(fā)展水平和對(duì)生物制藥業(yè)的重視程度，因此科技水平和經(jīng)濟(jì)投入是影響生物制藥業(yè)的一個(gè)非常重要而不可忽視的因素。我國(guó)的生物制藥技術(shù)的研究與其他國(guó)家有相當(dāng)大的差距。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果來(lái)看，在世界允許批準(zhǔn)的500多種生物制藥產(chǎn)品中，歐美等主要生物制藥強(qiáng)國(guó)生產(chǎn)的藥品銷售額都在百分之五十以上，而且還在不斷的提高，日本的生物制藥發(fā)展比較滯后甚至是停滯不前。另外一些國(guó)家基本上還處于起步階段。
生物制藥技術(shù)的發(fā)展需要有發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，在這樣的基礎(chǔ)下能夠推動(dòng)生物制藥技術(shù)的快速發(fā)展。由于我國(guó)人口眾多，自然資源相對(duì)較為豐富，所以對(duì)于制藥業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)有著很多優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)發(fā)展也有很大的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大的市場(chǎng)是我國(guó)生物制藥業(yè)發(fā)展的有效保障。
參考文獻(xiàn)：
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十四
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國(guó)機(jī)械制造業(yè)有著很大的提升，技術(shù)的改革與創(chuàng)新產(chǎn)品水平有很大的提高，知名度也迅速提升。但是，國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品技術(shù)品牌卻很少，很多產(chǎn)品需要外來(lái)進(jìn)口。雖然國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)體制計(jì)算機(jī)操作但在技術(shù)方面還是遠(yuǎn)比不上發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)。發(fā)達(dá)國(guó)家多采用機(jī)械制造自動(dòng)化，各種機(jī)械的運(yùn)用在很多方面提高了準(zhǔn)確性也提高了工作效率。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于薄弱地位，發(fā)達(dá)國(guó)家在技術(shù)上多采用精細(xì)、高精密、微細(xì)、激光、納米等技術(shù)和前沿加工方法，而我國(guó)處于發(fā)展階段，一些高科技價(jià)值比較高，制造技術(shù)也比較落后，技術(shù)更新慢，導(dǎo)致我國(guó)語(yǔ)發(fā)達(dá)國(guó)家的差距很大。對(duì)于技術(shù)水平高的工作還需要高科技，所以我國(guó)很多技術(shù)依賴進(jìn)口。對(duì)于機(jī)械制造技術(shù)而言，繼承傳統(tǒng)設(shè)計(jì)制造技術(shù)不斷發(fā)展。并在機(jī)械設(shè)計(jì)制造工作中引入新技術(shù)方案是其一大特點(diǎn)。就宏觀層面來(lái)看，機(jī)械制造技術(shù)在現(xiàn)階段的發(fā)展方向主要涉及高度自動(dòng)化以及基于精密加工技術(shù)兩個(gè)方面，前者是指針對(duì)敏捷制造技術(shù)的深入發(fā)展及優(yōu)化；后者則是在機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工作中引入微電子技術(shù)等各類先進(jìn)成果?？偟膩?lái)說(shuō)，機(jī)械制造技術(shù)在現(xiàn)階段的發(fā)展趨勢(shì)可概括為以下幾點(diǎn)：
2.1虛擬化。
在機(jī)械制造工作中引入虛擬化技術(shù)，同時(shí)合理應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，這也是產(chǎn)品應(yīng)用質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵性衡量指標(biāo)。在應(yīng)用虛擬技術(shù)以及仿真技術(shù)的基礎(chǔ)上大幅提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度，推動(dòng)能源利用率不斷提升。
2.2綠色化。
就機(jī)械制造技術(shù)在現(xiàn)階段的發(fā)展水平而言，綠色化也是一個(gè)側(cè)重點(diǎn)。在體現(xiàn)綠色化時(shí)不僅應(yīng)著眼于機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、后期使用、維護(hù)以及節(jié)約能源資源等方面，還應(yīng)著眼于生態(tài)環(huán)境保護(hù)層面，不斷推進(jìn)綠色化機(jī)械制造計(jì)數(shù)的升級(jí)與發(fā)展，既要確保能源利用效率的提升，又要保護(hù)生態(tài)環(huán)境免遭機(jī)械制造的影響。
2.3一體化。
隨著現(xiàn)代信息化計(jì)數(shù)以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，企業(yè)自身綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也有了顯著提升。同時(shí)企業(yè)在機(jī)械產(chǎn)品方面的需求不再與傳統(tǒng)需求保持統(tǒng)一和契合，在此情況下產(chǎn)品的多樣化特性以及個(gè)體化顯得更為重要。隨著市場(chǎng)實(shí)際需求的不斷變化，傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)方式已經(jīng)逐步落后，而個(gè)體性、小批量生產(chǎn)方式則有了更廣闊的市場(chǎng)。在此情況下，通過(guò)制造工藝與設(shè)計(jì)的一體化，企業(yè)在其生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)周期的合理化控制，各類繁冗的操作工序得以簡(jiǎn)化，生產(chǎn)資源的不合理消耗也得以控制，從而實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本的有效控制以及產(chǎn)品質(zhì)量的顯著提升。
3結(jié)語(yǔ)。
現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)對(duì)于機(jī)械行業(yè)的完善與發(fā)展具有重要影響，更是對(duì)國(guó)家發(fā)展的體現(xiàn)，科學(xué)技術(shù)的更新與應(yīng)用及制造業(yè)的發(fā)展能夠體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的實(shí)力標(biāo)準(zhǔn)。跟隨世界的腳步，將制造行業(yè)迅速科學(xué)的發(fā)展，制造技術(shù)的提高才能迎合技術(shù)發(fā)展的水平。為實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，在激烈的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中邁出每一步，減少與其他國(guó)家的技術(shù)差距。更好的發(fā)展機(jī)械技術(shù)使技術(shù)水平提高才能與世界發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)。從而使國(guó)家更加富強(qiáng)昌盛。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十五
摘要：本文重點(diǎn)從處理噪音、實(shí)時(shí)錄音、分布錄音三個(gè)方向分析了數(shù)字背景下錄音技術(shù)的現(xiàn)狀，并根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)其今后的發(fā)展進(jìn)行了分析。
關(guān)鍵詞：數(shù)字；錄音技術(shù)；噪音；實(shí)時(shí)；分布。
一、前言。
錄音技術(shù)出現(xiàn)的時(shí)間超過(guò)了一百年，從其涎生開(kāi)始，就廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)當(dāng)中，而用途最廣效果最明顯的當(dāng)屬對(duì)音樂(lè)的錄制。隨后就有了專門(mén)對(duì)歌曲進(jìn)行錄制的錄音師，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷推進(jìn)，錄音技術(shù)也逐漸翻新，從最初的磁錄音到后來(lái)的光碟刻錄，再到現(xiàn)在的數(shù)字處理錄音短短的一百年時(shí)間內(nèi)，錄音技術(shù)已經(jīng)完成了蛻變，現(xiàn)在的數(shù)字錄音技術(shù)不僅沒(méi)有噪音，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)分布錄音，修改錄音過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤。因此，本文重點(diǎn)針對(duì)數(shù)字錄音技術(shù)進(jìn)行分析，并對(duì)其發(fā)展做出展望。
二、數(shù)字錄音技術(shù)對(duì)錄音噪音的處理。
人能聽(tīng)到20hz一22hz區(qū)間的聲音，如果高于這個(gè)頻率則會(huì)變成刺耳的聲音，振幅越大聲音也就越大。而在錄音的過(guò)程中，因?yàn)楦鞣N設(shè)備的影響，不斷地增加錄音過(guò)程中錄音棚內(nèi)聲音的振幅，磁帶錄音又不能對(duì)這種振幅進(jìn)行處理，所以極容易造成噪音。因此，我們常常在老舊的磁帶中聽(tīng)到“吱吱”的響聲，這都是錄音時(shí)留下的問(wèn)題；傳統(tǒng)錄音過(guò)分依賴“媒介”,局限了錄制規(guī)模，增大了錄制成本。例如，磁帶錄音，一盒磁帶最長(zhǎng)的錄音為磁帶內(nèi)詞條長(zhǎng)度的2倍，其制作成本和資源占用成本較數(shù)字錄音技術(shù)大很多。數(shù)字錄音技術(shù)的出現(xiàn)完全解決了這兩個(gè)難題。數(shù)字錄音技術(shù)通過(guò)現(xiàn)代化計(jì)算及手段，提供二進(jìn)制的數(shù)字信號(hào)低電平和高電平，從理論上完全杜絕了噪音的出現(xiàn)，而在實(shí)際操作中，因?yàn)殡娖街迪鄬?duì)穩(wěn)定，無(wú)論外界干擾有多大，最終均可復(fù)原為沒(méi)有雜音的原聲場(chǎng)，從技術(shù)角度解決了噪音的難題。數(shù)字化理念將聲音變成了字符，每個(gè)字符變成了計(jì)算機(jī)通用的二進(jìn)制字節(jié)，這樣就能夠用一臺(tái)電腦存儲(chǔ)海量?jī)?nèi)容，通過(guò)現(xiàn)代化數(shù)字影音設(shè)備手段，不斷地縮小制作費(fèi)用和承載媒介費(fèi)用，加速了錄音的傳播。
三、數(shù)字技術(shù)對(duì)分布錄音的處理。
錄音技術(shù)在初期屬于磁錄音技術(shù)，我們也稱之為模擬錄音技術(shù)，這種技術(shù)有兩大難點(diǎn)：第一需要錄音師有極高的藝術(shù)修養(yǎng)和剪切能力，并在剪切的過(guò)程中需要錄音師不斷地花費(fèi)時(shí)間推敲錄制過(guò)程中的“節(jié)點(diǎn)”.第二難點(diǎn)是模擬錄音技術(shù)無(wú)法對(duì)“錄制現(xiàn)場(chǎng)聲音”、“復(fù)雜混合聲音”進(jìn)行分項(xiàng)錄制。例如，流行音樂(lè)中經(jīng)常使用的架子鼓就是將幾種打擊樂(lè)器緊密排列，以使它們?cè)谕淮篌w相似的混響聲場(chǎng)中演奏。然而，如果前期錄音采錄了它們的本底聲，后期制作時(shí)混響處理就差別很大，低音鼓一般不加混響，而小軍鼓、啞啞鼓、立釵等應(yīng)加不同的人工混響。這時(shí)，架子鼓所要表現(xiàn)的已不僅僅是簡(jiǎn)單的記錄和模擬，而是需要錄音師經(jīng)過(guò)高超的藝術(shù)處理手段和精湛的審美修養(yǎng)為人們提供適合的錄音作品。這都是傳統(tǒng)錄音技術(shù)帶來(lái)的不便，而數(shù)字錄音技術(shù)從最大程度上解決了這一難題。
首先數(shù)字錄音技術(shù)改變了錄音的模式，將其從傳統(tǒng)的磁錄制和光碟刻錄中解放了出來(lái)，將聲音從“承載媒介”中解放了出來(lái)，讓每一個(gè)音節(jié)都變成了數(shù)字符號(hào)，儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)當(dāng)中，當(dāng)數(shù)字變成符號(hào)，就可輕易地更改和替換，數(shù)字化錄音技術(shù)甚至能糾正錄音過(guò)程中的最難以察覺(jué)的“呼吸的錯(cuò)誤”,這是任何傳統(tǒng)錄音師無(wú)法做到的，僅此一項(xiàng)就降低了對(duì)錄音師的門(mén)檻要求；同時(shí)因?yàn)閿?shù)字符號(hào)獨(dú)立，且能夠分布排列，分布錄制的特點(diǎn)就是能夠?qū)⒃袕?fù)雜的聲音拆分成多個(gè)區(qū)間，在通過(guò)分別錄制最終匯總，解決了無(wú)法錄制復(fù)雜混合聲音的難題，降低了錄音對(duì)藝術(shù)要求的門(mén)檻，推動(dòng)了錄音行業(yè)的發(fā)展。
四、實(shí)時(shí)錄音技術(shù)。
分步錄音是數(shù)字錄音技術(shù)對(duì)復(fù)雜錄音環(huán)境的有效處理，而實(shí)時(shí)錄音則屬于即時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)的錄制，因此我們也可以稱其為比較真實(shí)的錄音，這是現(xiàn)代化數(shù)字錄音的`重要表現(xiàn)方向之一。實(shí)時(shí)錄音也分為兩個(gè)重點(diǎn)：一個(gè)是疊加錄音，就是在原有音頻的基礎(chǔ)上進(jìn)行疊加覆蓋，主要出現(xiàn)在錄音師對(duì)原有的錄音音頻的某一個(gè)段落不滿意，在重新調(diào)整后進(jìn)行了重新覆蓋；另一個(gè)則是插人錄音，顧名思義，就是在原有錄音中的某一段插人一段錄音，用來(lái)豐富這一段的錄音效果，這種手段在傳統(tǒng)錄音技術(shù)中是很難實(shí)現(xiàn)的，但是在數(shù)字化錄音技術(shù)中，只需要通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)原有的數(shù)字符號(hào)進(jìn)行處理就能夠輕松地完成，這種技術(shù)的好處在于不用重新錄制、能夠快速找到剪切點(diǎn)等。因此，極大地推動(dòng)了錄音修改的處理速度。
五、發(fā)展方向展望。
數(shù)字化錄音技術(shù)已經(jīng)成型，其將來(lái)的發(fā)展方向必定是更便捷、更簡(jiǎn)單、更實(shí)用，但是在其發(fā)展的同時(shí)作者也提出兩點(diǎn)建議：第一，數(shù)字化的發(fā)展與改革的推動(dòng)是不可逆的大勢(shì)，但我們?cè)谝晃兜刈非蠹夹g(shù)的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)考慮傳統(tǒng)藝術(shù)的承載，音樂(lè)屬于心靈雞湯，如果因?yàn)閿?shù)字化技術(shù)的推動(dòng)而變成了“音樂(lè)快餐”,這便喪失了初衷。第二，計(jì)算機(jī)式的處理方式太過(guò)刻板，在未來(lái)的錄音技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，希望能夠融合人性這一根本主題，死板的錄音方式帶人人性化的藝術(shù)層次當(dāng)中，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)與藝術(shù)的雙向結(jié)合。此外，在數(shù)字化錄音技術(shù)成長(zhǎng)的今天，我們還需要不斷地充實(shí)專輯技術(shù)知識(shí)，不斷地更新知識(shí)內(nèi)容，以便隨時(shí)適應(yīng)新的技術(shù)形勢(shì)。隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能因?yàn)榧夹g(shù)更新?lián)Q代帶來(lái)的各種變革。
六、結(jié)語(yǔ)。
數(shù)字化錄音技術(shù)不僅僅是技術(shù)革命，同時(shí)承載著時(shí)代的責(zé)任感。因此，在彰顯技術(shù)的同時(shí)更應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)與大眾審美的“零”解除，希望以后的數(shù)字化錄音技術(shù)能夠擺脫固有模式，不斷地完善自身技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)智能化操作。當(dāng)然，在技術(shù)為主導(dǎo)的錄音發(fā)展進(jìn)程中，不能拋去對(duì)人的依賴，人的要素始終是決定性的，是將技術(shù)變?yōu)樗囆g(shù)的唯一載體，重視技術(shù)的同時(shí)，需要更加重視藝術(shù)。
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十六
汽車的維修技術(shù)籠統(tǒng)的講就是為了確保汽車的行駛安全，并且在長(zhǎng)期的行駛運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)維修和保養(yǎng)來(lái)維持汽車的良好性能。但是由于當(dāng)前我國(guó)的汽車維修技術(shù)水平并不能滿足社會(huì)發(fā)展的需要，所以汽修技術(shù)急需提高改進(jìn)。一旦汽車在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，不但不方便出行，更是給人們生命帶來(lái)巨大威脅。因此，當(dāng)前從事汽車維修行業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員肩上的擔(dān)子非常重，他們必須學(xué)會(huì)充分利用現(xiàn)代化技術(shù)，將我國(guó)的汽修行業(yè)整體提高一個(gè)水平，以促進(jìn)我國(guó)汽車維修技術(shù)的發(fā)展。
(1)相關(guān)汽修知識(shí)更新較慢，導(dǎo)致汽車維修技術(shù)相對(duì)落后，汽修技術(shù)跟不上汽車制造的飛速發(fā)展。隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)科技的高速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)的研發(fā)更是進(jìn)行的如火如荼，更多的新型科技被應(yīng)用到汽車的制造當(dāng)中。但是大部分的技術(shù)維修人員并沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的知識(shí)技術(shù)層次，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是汽修人員面對(duì)技術(shù)先進(jìn)卻出現(xiàn)故障的汽車無(wú)能為力。當(dāng)前的汽車制造已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化的電控系統(tǒng)，維修人員傳統(tǒng)的汽車維修方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能進(jìn)行準(zhǔn)確的汽車維修，反而會(huì)帶來(lái)更多的問(wèn)題。另外，當(dāng)前大部分的汽車維修人員的學(xué)歷較低，所受的專業(yè)技術(shù)教育和培訓(xùn)也較少，總體素質(zhì)不高，造成整體的汽車維修質(zhì)量不能得到有效保障，阻礙了相關(guān)維修技術(shù)的進(jìn)一步提高。因此，轉(zhuǎn)變維修觀念，及時(shí)更新汽車維修方面的知識(shí)，提高維修人員的維修技能，加強(qiáng)維修人員的相關(guān)專業(yè)素質(zhì)，才能有效的促進(jìn)汽修技術(shù)的發(fā)展，更好的維護(hù)消費(fèi)者的安全和利益。
(2)當(dāng)前我國(guó)缺乏汽修技術(shù)的相關(guān)制度規(guī)定和法律法規(guī)。我國(guó)自1986年開(kāi)始將汽車維修納入相關(guān)交通行業(yè)管理，交通部先后制定了一系列有關(guān)汽車維修的政策法規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是相關(guān)的管理和技術(shù)要求并不完善。另外，大部分汽車維修點(diǎn)為了牟取利益，使用假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)行汽車維修，導(dǎo)致原本的高質(zhì)量汽車在維修之后反而有了更大的安全隱患，再加上部分汽車維修價(jià)格的不平衡，使得汽車維修行業(yè)的秩序遭到破壞。因此我國(guó)非常有必要建立健全相關(guān)的汽車維修行業(yè)的法律法規(guī)，維護(hù)消費(fèi)者的利益。
(3)當(dāng)前我國(guó)汽車維修的相關(guān)檢測(cè)設(shè)備落后，不能準(zhǔn)確的檢測(cè)出故障原因和故障部位。現(xiàn)代社會(huì)的汽車研發(fā)已經(jīng)越來(lái)越趨向自動(dòng)化和智能化，因此當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，也應(yīng)當(dāng)利用高科技設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維修。雖然有一部分的高水平汽車企業(yè)在我國(guó)設(shè)置了相關(guān)汽車維修站點(diǎn)以及售后服務(wù)等，帶動(dòng)了我國(guó)整體汽修行業(yè)的發(fā)展，但是我國(guó)更多的還是知識(shí)技能相對(duì)落后的傳統(tǒng)汽修企業(yè)。因此，大量引進(jìn)先進(jìn)的汽修設(shè)備，提高汽修人員對(duì)先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)用技能，是促進(jìn)當(dāng)前汽修行業(yè)發(fā)展的非常有效的方式。
(1)汽車在當(dāng)前社會(huì)占據(jù)著非常重要的地位。無(wú)論是對(duì)人們的出行，還是作為貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具，汽車都起著非常重要的作用。但是汽車在人們的出行和貨物運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)由于磨損、老化以及各類腐蝕等原因而出現(xiàn)故障，影響正常使用，那么汽車維修就是通過(guò)適當(dāng)?shù)臋z測(cè)和每隔一段時(shí)間的保養(yǎng)進(jìn)行確保車輛的良好性能，也進(jìn)一步提高汽車行駛過(guò)程中的安全性。因此汽車維修技術(shù)的高低也就決定了汽車性能的好壞。
(2)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，對(duì)汽車的質(zhì)量要求也逐漸提高。汽車并不像普通的商品，一次購(gòu)買就可以直接使用，或是后期也不需要相關(guān)的保養(yǎng)和維修，汽車在后期的使用過(guò)程中需要進(jìn)行定期保養(yǎng)和故障檢測(cè)，這樣才能有效保障汽車在運(yùn)行過(guò)程中的安全性和延長(zhǎng)汽車的使用壽命。汽車維修行業(yè)是整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，要想保障汽車行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，高質(zhì)量的汽車維修技術(shù)自然而然也就成為保障汽車維修行業(yè)更好發(fā)展的內(nèi)在基礎(chǔ)。另外，汽車維修行業(yè)的發(fā)展也能有效增加就業(yè)機(jī)會(huì)。當(dāng)前我國(guó)汽修行業(yè)的從業(yè)人員大概在260萬(wàn)人，隨著汽車數(shù)量的逐漸增加，對(duì)維修的需求隨之增加，汽車維修技術(shù)的相關(guān)從業(yè)人員也不斷增加。值得注意的是，大部分的汽修從事者擁有相關(guān)的汽修知識(shí)，但是程度卻很低，并不能高效的滿足相關(guān)消費(fèi)者。所以應(yīng)當(dāng)提高他們的知識(shí)技能，進(jìn)行專業(yè)技能和良好社會(huì)道德的培訓(xùn)。
3.1汽車故障檢測(cè)更加智能化。
當(dāng)前我國(guó)的科技發(fā)展非常迅速，電腦的普遍使用也給汽車維修帶來(lái)更加便捷先進(jìn)的體驗(yàn)，因此，通過(guò)電腦以及相關(guān)高科技設(shè)備的使用將使汽車維修做到故障檢測(cè)和簡(jiǎn)單維修一體化，通過(guò)電腦的精確計(jì)算和數(shù)據(jù)檢測(cè)，也將更加高效的提高維修效率的準(zhǔn)確率。另外，通過(guò)智能化的設(shè)備檢測(cè)和維修，還能夠?qū)ζ囁霈F(xiàn)的故障進(jìn)行總結(jié)分析，更加明確故障產(chǎn)生的原因并且及時(shí)進(jìn)行更好的保養(yǎng)修護(hù)。
3.2專業(yè)人才逐漸增多，人才培養(yǎng)專業(yè)化。
汽車維修雖然維修技術(shù)非常重要，但是在維修之前的故障診斷也是非常重要的，只有明確發(fā)現(xiàn)故障的準(zhǔn)確部位，才能進(jìn)行維修和修復(fù)，如果故障診斷的部位出現(xiàn)偏差，那么就會(huì)給汽車造成不必要的損傷;如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，一旦汽車運(yùn)行，還會(huì)造成不必要的損失，所以在汽車維修之前的故障判斷也是非常重要的。因此，專業(yè)人才的培養(yǎng)是汽車維修行業(yè)非常重要的過(guò)程之一。當(dāng)前我國(guó)的汽修行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這方面的缺失，制定出了相關(guān)的汽修人才培養(yǎng)方案，這為我國(guó)的汽修行業(yè)發(fā)展奠定了非常扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3.3維修觀念更加先進(jìn)，更加環(huán)保。
當(dāng)前我國(guó)的各行各業(yè)都在向著可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)前進(jìn)，汽修行業(yè)更是要跟上，從保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的角度出發(fā)，將汽車維修做到最環(huán)保、最高效。傳統(tǒng)的定期拆解汽車進(jìn)行保養(yǎng)已經(jīng)退出了維修行業(yè)的歷史舞臺(tái)，取而代之的是智能檢測(cè)、智能維修和人工輔助進(jìn)行故障的排除和修理。這樣能夠最大程度上的保護(hù)汽車原裝零件不受損害，更加有助于汽車的維修和保養(yǎng)。當(dāng)然，這對(duì)汽修人員的維修技術(shù)有著較高的要求。
總之，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車維修技術(shù)自然是不斷的進(jìn)步并且日益完善，愈加趨向現(xiàn)代化。檢測(cè)汽車隱患的設(shè)備相對(duì)落后、我國(guó)的汽車運(yùn)行過(guò)程中對(duì)燃料的使用不當(dāng)以及相關(guān)設(shè)備的應(yīng)用不全面造成的環(huán)境污染、維修人員的技術(shù)技能不夠優(yōu)秀以及整體汽車維修行業(yè)的相關(guān)制度規(guī)定不完善等相對(duì)落后的現(xiàn)象對(duì)我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展非常不利。因此通過(guò)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)來(lái)提升維修水平，完善微電腦的控制檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè)和快速維修，能夠有效提高維修效率，為我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供更加堅(jiān)定的技術(shù)基礎(chǔ)。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十七
發(fā)展汽車保有量，促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展，中小型汽車修理業(yè)務(wù)的數(shù)量日益增加。與大型汽車維修企業(yè)不同的是，中小企業(yè)在汽車維修網(wǎng)點(diǎn)深入到社區(qū)街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為車主提供了更便捷的汽車維修服務(wù)。
曾經(jīng)的十年，是中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭的十年，汽車保有量數(shù)量逐年迅增。最近兩年，汽車營(yíng)銷市場(chǎng)受到影響，銷售量增速下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。從行業(yè)來(lái)看，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的利潤(rùn)，已經(jīng)從銷售開(kāi)始向售后維修轉(zhuǎn)移。從國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，以美國(guó)為例，美國(guó)汽車維修行業(yè)基本是小型企業(yè)，汽車維修企業(yè)約30多萬(wàn)元，年?duì)I業(yè)額$5萬(wàn)-10萬(wàn)美元（約41億-83億元人民幣）其中個(gè)人所有的中小企業(yè)占總額的85.8％。從汽車維修企業(yè)數(shù)量以及中小型企業(yè)比例來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展情況差不多。目前，國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng)比較混亂，仍處于重組和擴(kuò)張的早期階段。國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng)，與國(guó)外汽車維修市場(chǎng)相比，差距不是數(shù)量，而是質(zhì)量，即企業(yè)的管理水平。
這里所指的汽車維修技術(shù)管理資料包括兩個(gè)方面：其一，中小型汽車維修企業(yè)忽視對(duì)汽車維修資料的投入和建設(shè)，不進(jìn)行維修經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和案例檔案的分析；其二，中小型汽車維修企業(yè)的管理資料不齊備，整個(gè)企業(yè)的管理制度文件欠缺，管理混亂、落后。
2.2汽車維修質(zhì)量管理意識(shí)淡薄。
在小型汽車維修企業(yè)往往忽視質(zhì)量管理，汽車維修，缺乏質(zhì)量管理意識(shí)，質(zhì)量管理體系不健全。雖然國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)已經(jīng)引進(jìn)了iso9000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但行業(yè)面臨的推廣和應(yīng)用的阻力較大，只有一些大型汽車維修企業(yè)嘗試使用iso9000標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際效果并不是很理想。
2.3汽車維修保障的質(zhì)量管理體系脆弱。
多數(shù)汽車維修企業(yè)并沒(méi)有設(shè)置專門(mén)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的，質(zhì)量管理和檢驗(yàn)人員的數(shù)量也嚴(yán)重不足，導(dǎo)致質(zhì)量管理保證體系脆弱的現(xiàn)象。為了應(yīng)付更高水平的檢驗(yàn)單位，多數(shù)汽車維修企業(yè)只是將質(zhì)量管理體系作為一項(xiàng)必須制定的制度，沒(méi)有將其融入企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，尤其是在一些中小型的民營(yíng)，個(gè)體汽車維修企業(yè)，長(zhǎng)期存在“三無(wú)”的問(wèn)題，沒(méi)有工藝要求，沒(méi)有流程管理，沒(méi)有工藝文件，這將不可避免地導(dǎo)致質(zhì)量管理體系沒(méi)用的企業(yè)，也很難發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
3.1注重維修資料的檔案化管理和管理制度文件化。
第一，要注重維修資料的檔案化管理。中小型汽車維修企業(yè)，要注重對(duì)汽車維修資料的投入，特別是網(wǎng)絡(luò)化的維修資料資源整理，建立汽車維修資源庫(kù)，并定期更新、定期對(duì)從業(yè)員工進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)與總結(jié)。第二，要注重對(duì)管理制度文件的制定與執(zhí)行，可以借鑒成熟汽車維修企業(yè)的管理模式，制定企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章流程制度。傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)主要依靠人工管理，行政費(fèi)用高昂，效率低，容易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出錯(cuò)。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及日益成熟，在其不可比擬的優(yōu)勢(shì)的各個(gè)方面，它已普遍被各行各業(yè)應(yīng)用，如對(duì)于汽修企業(yè)中快速的數(shù)據(jù)傳輸速度，處理大量數(shù)據(jù)的和更高的精度，采用計(jì)算機(jī)管理，不僅降低了維護(hù)成本，也縮短工作部門(mén)之間的等待時(shí)間，可大大提高工作效率。因此，計(jì)算機(jī)，網(wǎng)絡(luò)汽車維修管理手段，將有力地促進(jìn)中國(guó)的汽車維修技術(shù)水平和企業(yè)管理水平再上新臺(tái)階。
3.2將汽車維修質(zhì)量管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中。
中小型汽車維修企業(yè)要注重質(zhì)量管理控制，健全質(zhì)量管理制度。要配備好專職的質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗(yàn)工作人員，發(fā)揮汽車維修質(zhì)量管理的作用，提高企業(yè)的維修服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而打造汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前比較流行的汽車維修質(zhì)量管理模式有iso9000標(biāo)準(zhǔn)、5s管理思想、6s管理思想等，都值得借鑒與參考。
3.3托管引入第三方機(jī)制，盤(pán)活中小型汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)狀。
在中小型汽車維修企業(yè)中，因?yàn)槠髽I(yè)規(guī)模有限，往往難以投入更多的資金和人力進(jìn)行管理建設(shè)。在這樣的情況下，委托管理也許是解決當(dāng)前中小型汽車維修企業(yè)管理問(wèn)題的最直接、最有效途徑。委托管理，是指將企業(yè)的管理權(quán)部分或全部委托給專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)。其實(shí)，在中小型汽車維修企業(yè)中，會(huì)計(jì)事務(wù)的第三方委托管理早已出現(xiàn)。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十八
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，制造業(yè)發(fā)展也很好的得到提升。制造業(yè)良好的發(fā)展能促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，制造技術(shù)又是制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與根基，機(jī)械制造技術(shù)更是重中之重，在快速提升機(jī)械制造技術(shù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，達(dá)到優(yōu)質(zhì)的技術(shù)要求。機(jī)械制造技術(shù)隨著機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展而逐步完善，并為機(jī)械工業(yè)提供了充分的動(dòng)力支持；而企業(yè)在機(jī)械制造技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用過(guò)程中也實(shí)現(xiàn)了自身組織機(jī)構(gòu)文化以及經(jīng)營(yíng)管理模式的變革。筆者在此背景下將對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)展開(kāi)探討。
1機(jī)械制造技術(shù)特點(diǎn)。
1.1工程性。
隨著現(xiàn)代化科技的不斷發(fā)展，機(jī)械制造技術(shù)對(duì)于傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、管理技術(shù)、信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)等不同領(lǐng)域計(jì)數(shù)的融合給予了極大關(guān)注，機(jī)械制造技術(shù)需要在其應(yīng)用過(guò)程中與傳統(tǒng)機(jī)械制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)相互的融合，確保系統(tǒng)性工程能夠在整體上實(shí)現(xiàn)物質(zhì)流、信息流以及能量流的'協(xié)調(diào)契合。
1.2綜合性。
機(jī)械制造技術(shù)的最終應(yīng)用目標(biāo)是提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，推進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。就這一層面而言，機(jī)械制造技術(shù)不僅僅局限于整個(gè)制造領(lǐng)域的框架內(nèi)，而是囊括了制造前后整個(gè)階段，構(gòu)成一個(gè)完整的有機(jī)體。
1.3統(tǒng)一性。
企業(yè)在其發(fā)展過(guò)程中需要不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，因此需要改變提升勞動(dòng)生產(chǎn)率這一傳統(tǒng)意義上的發(fā)展重點(diǎn)，逐步轉(zhuǎn)移到以提升產(chǎn)品質(zhì)量、控制時(shí)間以及成本為重點(diǎn)。機(jī)械制造技術(shù)已經(jīng)納入了上述各個(gè)要素并將其融合為一體，從而實(shí)現(xiàn)了各領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)的有機(jī)統(tǒng)一。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇十九
在信息化極速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，無(wú)線通信技術(shù)已經(jīng)普及到各群眾的生活中。無(wú)線通信技術(shù)不再局限于用于語(yǔ)音通話方面，它已經(jīng)全面運(yùn)用于商業(yè)、生活、金融及工作中。移動(dòng)電話，語(yǔ)音通話，數(shù)字電視，網(wǎng)絡(luò)通信，數(shù)據(jù)交換等，都隨著無(wú)線通信技術(shù)的平臺(tái)繁衍而生。人們只需要一個(gè)可以移動(dòng)或者固定的終端設(shè)備，在任何地點(diǎn)，任何時(shí)間，即可享受無(wú)線通信技術(shù)帶來(lái)的語(yǔ)音或視頻通話，數(shù)據(jù)及交換，圖像和傳真等便利服務(wù)。我國(guó)的無(wú)線通信技術(shù)是個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，了解我國(guó)無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展歷史對(duì)無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì)是必要的。
淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇二十
現(xiàn)如今，無(wú)線通訊高速發(fā)展，配置也更加地靈活，新的無(wú)線通訊協(xié)議和產(chǎn)品不斷出新，現(xiàn)在的家庭、企業(yè)和單位都引進(jìn)了無(wú)線通訊技術(shù)，普遍表現(xiàn)為家庭上網(wǎng)和單位辦公的無(wú)線寬帶和光纖設(shè)備，由于無(wú)線技術(shù)在運(yùn)用上還存在一些問(wèn)題，加上部分單位技術(shù)人員對(duì)通訊技術(shù)知識(shí)尚不能很好的掌握，致使部分設(shè)備不被使用，其中就以單位和企業(yè)現(xiàn)象最為嚴(yán)重，這無(wú)疑成為無(wú)線通訊技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的負(fù)面效應(yīng)，所以應(yīng)該加大對(duì)無(wú)線通訊技術(shù)的普及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊的真正價(jià)值。
2.2無(wú)線設(shè)備維護(hù)工作有待完善。
無(wú)線通訊的傳播離不開(kāi)無(wú)線設(shè)備的使用，然而這些無(wú)線設(shè)備在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，導(dǎo)致電腦數(shù)據(jù)丟失、工作無(wú)法正常開(kāi)展，給企業(yè)和單位帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失，設(shè)備故障的發(fā)生原因主要表現(xiàn)為三個(gè)方面：一是企業(yè)和單位在設(shè)備使用過(guò)程中未對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，二是維護(hù)人員技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力存在缺陷，三是企業(yè)或者單位在進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)時(shí)為了降低成本，往往會(huì)選擇一些配置不高、質(zhì)量和使用年限都不是很好的設(shè)備品類，無(wú)疑加大了設(shè)備發(fā)生故障的概率。所以企業(yè)要堅(jiān)持做好設(shè)備的檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2.3人員的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)有待提高。
通訊技術(shù)人員不僅需要掌握相應(yīng)的無(wú)線通訊技術(shù)，還要掌握通訊設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù)。伴隨無(wú)線技術(shù)的發(fā)展，其過(guò)程中的安全問(wèn)題也在不斷產(chǎn)生，由于無(wú)線通訊技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致的故障給企業(yè)的發(fā)展造成十分不利的影響，嚴(yán)重制約著無(wú)線通訊技術(shù)的普及運(yùn)用，這些問(wèn)題的.產(chǎn)生很大程度上都源于無(wú)線通訊技術(shù)熱源尚沒(méi)有掌握相應(yīng)的加密技術(shù)和設(shè)備維護(hù)升級(jí)技術(shù)。再加上實(shí)際工作中部分技術(shù)人員缺乏責(zé)任意識(shí)，也在一定程度上影響無(wú)線通訊技術(shù)的維護(hù)工作。
2.4無(wú)線技術(shù)水平需要不斷推陳出新。
無(wú)線寬帶技術(shù)的出現(xiàn)促進(jìn)了無(wú)線通訊產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，無(wú)線寬帶技術(shù)憑借其接入方式靈活，上網(wǎng)速度快等特點(diǎn)為廣大用戶所接受。然而在實(shí)踐使用過(guò)程中，無(wú)線電波容易受到天氣的干擾，造成無(wú)線寬帶接入技術(shù)使用具有一定的局限性。帶著問(wèn)題尋找方法，為尋找更好的使用切入點(diǎn)，3g技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，3g系統(tǒng)比現(xiàn)有無(wú)線技術(shù)更強(qiáng)大，不僅信號(hào)覆蓋面廣泛，還能支持?jǐn)?shù)據(jù)、語(yǔ)言信號(hào)的傳輸和切換，成為全球3g發(fā)展技術(shù)的主流標(biāo)準(zhǔn)。然而社會(huì)越發(fā)展，科技越進(jìn)步，人們對(duì)信息的要求就會(huì)更高、更嚴(yán)格，盡管3g系統(tǒng)相較無(wú)線技術(shù)強(qiáng)大很多，但也有其自身的缺陷，即面臨競(jìng)爭(zhēng)和標(biāo)準(zhǔn)不兼容等問(wèn)題，廣大用戶期待移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)能夠統(tǒng)一，鑒于此呼吁，國(guó)際電信聯(lián)盟研究制定了第四代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，將移動(dòng)通訊系統(tǒng)和無(wú)限局域網(wǎng)、wlan等其他系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，產(chǎn)生4g技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)無(wú)限網(wǎng)絡(luò)、局域網(wǎng)、藍(lán)牙、廣播、電視衛(wèi)星等通信技術(shù)的相互兼容。4g系統(tǒng)作為一個(gè)全ip的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，安全性更高、智能性和靈活性更強(qiáng)，傳輸質(zhì)量也更好，但是筆者相信，任何系統(tǒng)都不會(huì)是完美的，在將來(lái)的使用過(guò)程中肯定會(huì)暴露其功能上的缺陷，所以期待通訊技術(shù)第五代、第六代甚至更強(qiáng)大的一定通訊標(biāo)準(zhǔn)的制定，以滿足信息化高速發(fā)展的需要。
3無(wú)線通訊技術(shù)的改進(jìn)措施。
3.1推廣軟件無(wú)線電通訊技術(shù)。
無(wú)線通訊技術(shù)的使用已普及人們生活的各個(gè)方面，同時(shí)也給人們帶來(lái)了一定的安全隱患，由于無(wú)線通訊自身技術(shù)水平缺乏足夠的穩(wěn)定性和安全性，所以無(wú)線通訊技術(shù)未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中要不斷的創(chuàng)新通信方法，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)配置，提高設(shè)備相關(guān)性能，確保無(wú)線通訊的可持續(xù)發(fā)展。軟件無(wú)線電通訊技術(shù)的使用，不僅便捷和靈活，還有效保證了無(wú)線通訊過(guò)程中信息的安全性，可以更好的滿足人們對(duì)于信息保密性的要求，值得在現(xiàn)有無(wú)線電通訊技術(shù)推廣。
3.2完善通訊技術(shù)相關(guān)維護(hù)管理制度。
無(wú)線通訊技術(shù)作為一項(xiàng)新型技術(shù)，在運(yùn)用方面還存在很多的問(wèn)題，具體表現(xiàn)在通訊運(yùn)行和技術(shù)維護(hù)管理兩個(gè)方面，這兩方面的管理措施不完善，無(wú)線通訊運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。要讓無(wú)線通訊技術(shù)發(fā)揮其價(jià)值，就要建立完善的通訊維護(hù)管理制度，做到定期對(duì)無(wú)線設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和升級(jí)，將其工作表現(xiàn)納入薪資考核，以提高其工作效率，保證工作質(zhì)量。同時(shí)在無(wú)線通訊技術(shù)工作中，選拔專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的人員擔(dān)任維護(hù)管理工作，有效減少因人員技術(shù)問(wèn)題而導(dǎo)致的設(shè)備故障。
3.3提高無(wú)線通訊技術(shù)人員整體素質(zhì)。
無(wú)線通訊技術(shù)專業(yè)人員目前還比較匱乏，少數(shù)懂技術(shù)的工作人員綜合水平又相對(duì)較差，導(dǎo)致有些企業(yè)設(shè)備引進(jìn)了，但是卻沒(méi)有相關(guān)的專業(yè)人員加以管理和維護(hù)，造成資源的巨大浪費(fèi)。所以企業(yè)在后期的人員儲(chǔ)備過(guò)程中，要不斷重視此類專業(yè)人員的培養(yǎng)和相關(guān)培訓(xùn)工作，讓他們更加熟悉地掌握無(wú)線通訊技術(shù)，發(fā)揮無(wú)線通訊技術(shù)對(duì)企業(yè)的使用價(jià)值，為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。
4結(jié)束語(yǔ)。
無(wú)線通訊技術(shù)的廣泛使用，使信息傳輸過(guò)程不受時(shí)間、距離和空間的限制，信息傳遞靈活可靠，給人們的生活和工作帶來(lái)了巨大的變化。但由于無(wú)線通訊技術(shù)發(fā)展時(shí)間還比較短，相關(guān)服務(wù)技術(shù)水平還存在一定的缺陷，所以在以后的無(wú)線通訊技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，還需要對(duì)相關(guān)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和管理等做進(jìn)一步的完善，提高無(wú)線通訊技術(shù)水平，以便為人們的工作和生活提供更好的服務(wù)。
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淺析未來(lái)微電子封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)論文篇二十一
汽車工業(yè)的發(fā)展是向安全性、環(huán)保性、舒適性等方向發(fā)展。在汽車工業(yè)發(fā)展的同時(shí)，汽車車身的焊接技術(shù)也有著很大的進(jìn)步。汽車的焊接技術(shù)，焊接精度，焊接裝備等等都成了應(yīng)用在車間的流水線上的生產(chǎn)技術(shù)。但如果要和國(guó)外的汽車工業(yè)相比較，我國(guó)的汽車工業(yè)焊接技術(shù)需要進(jìn)一步的發(fā)展和提高。
1汽車材料。
在我國(guó)汽車工業(yè)中高強(qiáng)度鋼的占用比例越來(lái)越大。高強(qiáng)度鋼材料相對(duì)于普通鋼板來(lái)說(shuō)，高強(qiáng)度鋼的焊接技術(shù)和汽車車身的沖壓成形都要來(lái)得難。高強(qiáng)度鋼的汽車成形溫度范圍變小，相對(duì)于普通鋼來(lái)說(shuō)需要成形的焊接壓力也要大大的加強(qiáng)。這就可以改進(jìn)和加強(qiáng)傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，可以利用脈沖點(diǎn)焊、中頻點(diǎn)焊等技術(shù)來(lái)加強(qiáng)高強(qiáng)度鋼材料的焊接技術(shù)和鋼的質(zhì)量。這就要求汽車工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展。還有鋁合金材料也是對(duì)汽車工業(yè)焊接技術(shù)的`一種考驗(yàn)。鋁合金材料相對(duì)于其他的汽車材料來(lái)說(shuō)會(huì)更加的輕便。為了減輕汽車的重量，汽車工業(yè)材料還是應(yīng)用到鋁合金材料。但是在鋁合金材料的焊接技術(shù)中也是有很大的難度。在目前來(lái)說(shuō)鋁合金材料的焊接技術(shù)還是以鉚接、膠粘結(jié)等方法。為了減輕汽車的重量，汽車工業(yè)還開(kāi)始應(yīng)用了碳素纖維復(fù)合材料。這種材料的應(yīng)用一般是在汽車的車身和底盤(pán)的零件上，這種材料可以將汽車重量減輕到一半以上。汽車材料的選擇不同，汽車的焊接技術(shù)也會(huì)有所不同。汽車材料質(zhì)量也會(huì)直接影響到汽車的焊接技術(shù)。
2焊接技術(shù)。
2.1焊接技術(shù)的要求。
在近年來(lái)，汽車工業(yè)發(fā)展加快，在汽車車身的焊接技術(shù)中，對(duì)焊接零件的尺寸精度要求更嚴(yán)格。只有嚴(yán)格要求焊接零件的大小，才可以減少焊接過(guò)程中的偏差和汽車零件的變形損壞。在焊接技術(shù)中對(duì)焊接的接頭的性能也是嚴(yán)格要求的。焊接接頭對(duì)于汽車的性能也是一種指標(biāo)。在汽車車間生產(chǎn)的過(guò)程中，對(duì)汽車生產(chǎn)的品質(zhì)也是要求很高，不能因?yàn)闉榱松a(chǎn)量而忽略品質(zhì)。
2.2焊接方法。
在焊接技術(shù)中現(xiàn)在主要的焊接方法有電阻焊、氣體保護(hù)焊、激光焊。電阻焊接就是通過(guò)電極加壓、電流從焊接接頭的接觸面及其周圍產(chǎn)生的電阻熱來(lái)進(jìn)行焊接。這是一種廣泛的焊接方法。焊接電流、焊接壓力、電極的端面外形、穿過(guò)電極的鐵磁性物質(zhì)及分流等都是電阻焊接技術(shù)的難題。在這項(xiàng)技術(shù)里以上的每一個(gè)都是直接決定了焊接技術(shù)的成果。而氣體保護(hù)焊接就是用氣體作為電介質(zhì)來(lái)保護(hù)焊接區(qū)的電弧焊，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是用氣體來(lái)保護(hù)焊接技術(shù)的方法。在所有氣體中，二氧化碳是最高效的氣體保護(hù)方式。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接的特點(diǎn)就是焊接變形小和成本低。但二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接還是存在了一些難題。這就要求不斷的改進(jìn)焊接技術(shù)。激光焊接顧名思義就是利用激光來(lái)聚焦系統(tǒng)，并且調(diào)焦到焊件接頭處，進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換：將光能轉(zhuǎn)換為熱能，這就可以使金屬熔化形成接頭。激光焊接技術(shù)的焊接精度精準(zhǔn)、效率高、更加的可靠、自動(dòng)能力更好、成本更低。激光焊接設(shè)備最重要的就是激光器：固體激光器和氣體激光器。固體激光器通過(guò)光纖傳送，應(yīng)用在柔性制造系統(tǒng)或遠(yuǎn)程加工中。氣體激光器就是二氧化碳?xì)怏w焊接技術(shù)。
隨著汽車工業(yè)焊接技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化系統(tǒng)成為汽車生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。機(jī)器人將會(huì)成為汽車工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)上不可缺少的角色。機(jī)器人的自動(dòng)化和靈活性在汽車生產(chǎn)中是很大的優(yōu)點(diǎn)，將這些優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用在汽車工業(yè)上，可以提高汽車工業(yè)生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。因此機(jī)器人在汽車工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用。在汽車工業(yè)焊接技術(shù)上，機(jī)器人主要是在六個(gè)自由度點(diǎn)焊和弧焊中應(yīng)用。機(jī)器人可以儲(chǔ)存焊鉗，可以根據(jù)不同部位的焊接或者是焊接產(chǎn)品的變化來(lái)自動(dòng)地將焊鉗從儲(chǔ)存庫(kù)中轉(zhuǎn)換出來(lái)。機(jī)器人在汽車工業(yè)上的應(yīng)用將會(huì)是科技的主流，這一應(yīng)用也將會(huì)是焊接技術(shù)發(fā)展的一大助力。在汽車工業(yè)的發(fā)展中還可以將焊機(jī)自動(dòng)化、智能化、輕便化。在汽車生產(chǎn)車間中，自動(dòng)焊機(jī)可以完成零件的傳送和焊接。這樣可以提高焊接技術(shù)的工作效率，還有改善了車間的工作條件，可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量又可以降低材料的消耗率。
在未來(lái)的科技發(fā)展中，我們也可以利用發(fā)展計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)來(lái)促進(jìn)傳統(tǒng)焊接生產(chǎn)輕量化的轉(zhuǎn)變。計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)可以對(duì)機(jī)器人進(jìn)行焊接技術(shù)的編程?？梢詼p小調(diào)試的時(shí)間還有更加精確焊接過(guò)程的位置。計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)與機(jī)器人應(yīng)用在汽車工業(yè)上的發(fā)展是密不可分的。還可以通過(guò)計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)對(duì)焊接過(guò)程進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的分析。機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用、自動(dòng)焊接的智能化自動(dòng)化以及計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的發(fā)展都可以高效地提高焊接技術(shù)的發(fā)展。總體來(lái)說(shuō)，汽車工業(yè)車身的焊接技術(shù)會(huì)越來(lái)越自動(dòng)化、智能化和高效化。
4結(jié)束語(yǔ)。
我國(guó)汽車車身的焊接技術(shù)相對(duì)于國(guó)外汽車車身的焊接技術(shù)可能有些不足。但隨著我國(guó)科技的發(fā)展，汽車車身的焊接技術(shù)在機(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)化焊接和信息技術(shù)的發(fā)展中得到了很大的提高。汽車工業(yè)焊接技術(shù)是最為重要的技術(shù)，發(fā)展焊接技術(shù)就是為汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)。研究焊接技術(shù)是必不可少的。自動(dòng)化、智能化和高效化會(huì)是汽車車身焊接技術(shù)未來(lái)發(fā)展的方向。這也是國(guó)際汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
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