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起重工考試題庫(kù) 起重工考試答題篇一
一、起重工應(yīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn)，并考試合格持有操作證，方能參加起重操作
二、工作前必須戴好安全帽，嚴(yán)格檢查各種設(shè)備、工具、索具是否完好可靠。工作前必須使用安全警鈴，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，麻繩不準(zhǔn)用于機(jī)械傳動(dòng)。
三、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力設(shè)備必須接地可靠、絕緣良好，移動(dòng)燈具要使用安全電壓。
四、多人操作要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一信號(hào)，交底清楚。嚴(yán)格按總指揮命令或信號(hào)工作，如遇到操作者看不清指揮手勢(shì)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
五、起吊工作物，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角缺口處應(yīng)設(shè)墊襯，然后試吊離地面0.5米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥可靠后方能起吊，不得歪拉斜吊。
六、使用起重扒桿定位要正確，封底要牢靠，必要時(shí)采用纜風(fēng)繩拉緊固，不許在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
七、操作卷?yè)P(yáng)機(jī)必須聽(tīng)從指揮，看清信號(hào)，正確操作。嚴(yán)格做到：信號(hào)不明、鋼絲繩跑偏、超負(fù)荷、剎車(chē)不靈不開(kāi)車(chē)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)作牽引時(shí)，中間不經(jīng)過(guò)滑轉(zhuǎn)不準(zhǔn)作業(yè)。
八、使用千斤頂時(shí)，底基要堅(jiān)實(shí)，安放要平穩(wěn)，頂蓋與重物間應(yīng)墊木塊，緩速頂升，隨頂隨墊，多臺(tái)頂升時(shí)，要?jiǎng)幼饕恢隆?/p>
九、使用纜風(fēng)繩應(yīng)不少于三根，固定位置要牢靠，不準(zhǔn)系結(jié)在電線(xiàn)桿、機(jī)電設(shè)備和管道支架等處。纜風(fēng)繩拉緊后與地面夾角小于45度，需要固定在現(xiàn)場(chǎng)建筑構(gòu)件上時(shí)，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意。
十、臥底滾移動(dòng)重物時(shí)，地面必須平整，枕木墊要硬，鋼管要圓直。需要用手扳動(dòng)鋼管時(shí)，手指應(yīng)放在管內(nèi)，物件前后不準(zhǔn)站人。
十一、起重區(qū)域周?chē)鷳?yīng)設(shè)置警戒線(xiàn)，嚴(yán)禁非工作人員通行。遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行露天起重吊裝。
十二、在起重物件就位固定前，不得離開(kāi)工作崗位。不準(zhǔn)在索具受力或吊物懸空得情況下中斷工作。
十三、吊物懸空時(shí)，禁止在吊物或吊臂下停留或通過(guò)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪前及牽引鋼絲繩不準(zhǔn)站人。
十四、高處作業(yè)或使用其他機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。
起重工考試題庫(kù) 起重工考試答題篇二
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起重工知識(shí)
起重、掛鉤、指揮工安全操作規(guī)程
1.必須熟悉起吊設(shè)備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負(fù)荷量及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
2.起重工具夾要經(jīng)常檢查保養(yǎng)、妥善保管，不得隨便亂丟，確保完好可靠。
3.工作前要根據(jù)吊運(yùn)任務(wù)，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，對(duì)吊具及作業(yè)環(huán)境應(yīng)作細(xì)致檢
查，掌握物體形狀、重量、重心、角度、生根位置，選擇、配備好吊具，不得超負(fù)荷使用。
4.起吊物件，必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位及精密部件，必須采取襯墊措施，吊位重心應(yīng)正解，夾角要適當(dāng)，不得大于120度（遇有特殊吊運(yùn)物體時(shí)，應(yīng)用專(zhuān)用工具）。吊物不得較長(zhǎng)時(shí)間高空懸掛。5.起吊物體應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套，手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不得遠(yuǎn)距離指揮吊物運(yùn)行。起吊過(guò)長(zhǎng)過(guò)大等大型重噸位物件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，并用繩索牽結(jié)物件保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運(yùn)行。
6.大型物件及船體分段翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出禁界區(qū)，檢查各點(diǎn)受力情況及吊攀（小耳朵）的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠，方可指揮起吊翻身。
7.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)按起重機(jī)額定重量的80%合精心收集
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理分配，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊運(yùn)。
8.吊運(yùn)物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除，防止吊運(yùn)中墜落傷人。
9.吊運(yùn)物件，應(yīng)盡量在吊行道上通行，吊物上不準(zhǔn)站人。吊物不準(zhǔn)在人頭上越過(guò)。
10.船只上、下排，應(yīng)仔細(xì)檢查滑板、走輪等處有無(wú)障礙。加、拆楞頭要相互密切配合，防止榔頭和楞頭傷人。
11.多人合作要密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)一指揮。起吊前，應(yīng)待操作者的手、腳離開(kāi)繩索或鏈條等的結(jié)合處后才能指揮起吊，以免軋手指和壓傷腳部。
12.吊運(yùn)、裝卸物件，必須留有充分的安全余地。人不準(zhǔn)站在死角（下風(fēng)）；攀登高處作業(yè)要步步留神站穩(wěn)，防止踏空墜落。
13.疊堆物件要穩(wěn)妥，不能過(guò)高；堆放圓管等類(lèi)物件要墊妥，防止傾斜、滾動(dòng)而倒塌；船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開(kāi)口的邊緣處，防止墜落；不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線(xiàn)上面和安全通道上。
14.使用一切把桿、浪風(fēng)繩索與樁頭時(shí)，應(yīng)與架空或地下高壓電線(xiàn)保持一定安全距離；桿底要緊固牢靠；繩索的數(shù)量和位置要適當(dāng)，浪風(fēng)繩應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)收放，聽(tīng)從指揮。統(tǒng)一行動(dòng)。把桿使用前必須經(jīng)過(guò)試吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
15.使用滾桿搬運(yùn)物件時(shí)，滾桿直徑要統(tǒng)一、應(yīng)有專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一行
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動(dòng)，速度不得過(guò)快，地面必須平整結(jié)實(shí)，滾桿不得用手一把抓，手指應(yīng)放在管口內(nèi)，防止?jié)L桿機(jī)件和傷人。
16.搖絞車(chē)時(shí)，必須聽(tīng)從指揮。絞車(chē)停止時(shí)必須將剎車(chē)剎緊，以免發(fā)生倒車(chē)摔壞機(jī)件和傷人。
17.使用三角架時(shí)，必須選擇適當(dāng)位置，桿架腳要牢固，以防傾斜倒塌。
18.使用手拉葫蘆或千斤頂時(shí)，掛架或上下支撐要牢固，一人拉不動(dòng)時(shí)，禁止多人硬拉。使用千斤頂必須襯墊平穩(wěn)；使用兩個(gè)以上千斤頂時(shí)，應(yīng)同步平穩(wěn)升降，千斤頂禁止長(zhǎng)時(shí)間地作為支撐之用。19.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)要固定牢固，開(kāi)車(chē)前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。操縱者應(yīng)聽(tīng)從指揮和看清信號(hào)，不得擅自離開(kāi)工作崗位。開(kāi)車(chē)后，鋼絲兩側(cè)不準(zhǔn)有人，卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的鋼絲繩應(yīng)留有不得少于3至5圈。20.嚴(yán)格遵守起重機(jī)“十不吊”： 1）超過(guò)額定負(fù)荷不吊；
2）無(wú)專(zhuān)人指揮或指揮信號(hào)不明、重量不明、光線(xiàn)陰暗看不清不吊； 3）安全裝置、機(jī)械設(shè)備用異聲或有故障不吊； 4）物件捆縛不牢不吊；
5）吊掛重物直接進(jìn)行加工，以及嚴(yán)歪拉斜掛不吊； 6）吊物上站人或吊物上有活動(dòng)物件的不吊； 7）氧氣、乙炔瓶等受壓容器無(wú)安全措施不吊； 8）棱角快口未墊好不吊；
9）埋在地下的物體，情況不明不吊；
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10）鋼水包過(guò)滿(mǎn)，未打固定卡子不吊；
起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1.各種起重機(jī)的司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練和考試合格，持有操作證后方可單獨(dú)操作，培訓(xùn)人員要有正式司機(jī)帶教。未經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練和考試合格不得單獨(dú)操作，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2.工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各個(gè)安全裝置和主要部件進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)靈敏可靠方可吊運(yùn)作業(yè)。并應(yīng)經(jīng)常、定期對(duì)各部分機(jī)械、電氣進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，使其安全運(yùn)行和整潔。
3.工作時(shí)，要集中精力，不準(zhǔn)飲食、吸煙、看書(shū)看成報(bào)、閑談和做與本工工作無(wú)關(guān)的事情，不準(zhǔn)空高跟鞋。嚴(yán)禁酒后駕駛。
4.起重機(jī)必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱，不可利用安全裝置來(lái)“關(guān)”。操作中不許雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，以防發(fā)生突然情況時(shí)，不能及時(shí)采取措施。
5.起重機(jī)上有兩個(gè)人工作時(shí)（助手或?qū)W徒），事先如沒(méi)有相互通氣，不得擅自開(kāi)動(dòng)和離開(kāi)起重機(jī)。司機(jī)在休息或因事離開(kāi)駕駛室前，首先應(yīng)將吊鉤升到較高位置，然后將各控制器放到“o”位，關(guān)掉緊急開(kāi)關(guān)，拉下配電盤(pán)閘刀。無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。
6.多人操作時(shí)，司機(jī)只聽(tīng)從有指揮權(quán)并佩戴明顯指揮標(biāo)志的一個(gè)人指揮操作，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，應(yīng)緊急停車(chē)。操作中必須與指揮人員密切配合，吊運(yùn)前必須鳴號(hào)（喇叭）示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤，應(yīng)停止操作或發(fā)出信號(hào)詢(xún)問(wèn)清后才能開(kāi)車(chē)；如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有
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錯(cuò)誤，會(huì)引起事故時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。
7.在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落，停車(chē)檢查，排除故障，未找到原因不能開(kāi)車(chē)，如遇到突然停電或電壓下降等故障，使重物無(wú)法放下時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知下面人員迅速讓開(kāi)，并將危險(xiǎn)區(qū)用繩子圍起來(lái)，掛上“禁止通行”標(biāo)示，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織搶修。
8.在吊物時(shí)，必須知道物件的重量，超過(guò)額定重量不吊，如接近起重機(jī)最大允許負(fù)荷時(shí)，要進(jìn)行試吊，先將物體提升到離地面0.5米左右，確認(rèn)安全可靠方可起吊，吊鉤應(yīng)保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。
9.在吊運(yùn)過(guò)程中，吊物應(yīng)高于地面物體及投備0.5米以上，不得將吊物從人頭上越過(guò)；旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作的地方，臂桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止有人；禁止起重機(jī)將人與物一起提升或吊運(yùn)。
10.起重機(jī)開(kāi)動(dòng)時(shí)，禁止三個(gè)動(dòng)作同時(shí)開(kāi)動(dòng)。不可將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應(yīng)把控制器轉(zhuǎn)到“0”位后，再換反方向。11.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體時(shí)，應(yīng)按起重機(jī)額定載重量的80%合理分配統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊動(dòng)。
12.露天起重機(jī)，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)，影響安全吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)停止使用，并將臂桿放在安全的位置，在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)夾緊錨定軌道鉗，車(chē)輪下墊塞防風(fēng)鐵鞋。
13.雨、雪天工作，要防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制
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動(dòng)器安全可靠，方可進(jìn)行工作。
14.凡是熱處理和電鍍工場(chǎng)內(nèi)起重機(jī)設(shè)備及鋼絲繩等吊具，在使用前必須嚴(yán)格檢查，腐蝕損傷的鋼絲繩不準(zhǔn)再用。吊浸工件時(shí)捆扎要牢靠，動(dòng)作要迅速；工件吊好后，起重設(shè)備要停留到固定地點(diǎn)。
15.起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē)，在吊運(yùn)重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，應(yīng)采取緊急措施，即將重物稍微上升后，再降落，這樣多次反復(fù)后，將重物安全降落。
16.起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸吊在空中。17.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼絲繩排列必須保持整齊，機(jī)械運(yùn)行中禁止有人用手觸摸鋼絲繩及滑輪，以防發(fā)生絞輾事故。
18.起重機(jī)工作時(shí)，必須防止觸及架空電線(xiàn)，臂桿、鋼絲繩及吊物必須保持與架空線(xiàn)路的一定安全距離，并不得小于以下表規(guī)定的距離。輸電線(xiàn)電壓
1千伏以下
1--20千伏
35--110千伏
154千伏
200千伏 允許與輸電線(xiàn)路 的最近距離（米）
1.5
19.起重機(jī)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員上下，同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行檢修作業(yè)。20.起重機(jī)司機(jī)必須做到“十不吊”
21.工作完畢或下班時(shí)，起重機(jī)要停放在安全地帶，并將控制手柄放
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置“0”位，切斷電源，關(guān)好門(mén)窗，要認(rèn)真做好交接班工作。
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起重工考試題庫(kù) 起重工考試答題篇三
工 作 總 結(jié)
本人自從事起重工作以來(lái),能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平, 現(xiàn)將我多年從事的起重工作進(jìn)行總結(jié)如下：
一、經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保
自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作,通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲，及過(guò)熱現(xiàn)象。月檢:向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本月機(jī)械的異常情況，然后由設(shè)備安全管理部門(mén)組織檢查、會(huì)同機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械修理工、電器修理工及操作人員等共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠;通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆；經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。
通過(guò)以上各方面的例行檢查工作,可以做到對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行，更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果。
二、思想政治學(xué)習(xí)方面
參加工作多年以來(lái),我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會(huì)精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策，為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在同事們的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。
在具體工作中，我努力做好本職工作，當(dāng)好機(jī)械能手： 一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開(kāi)展情況，分析工作存在的主要問(wèn)題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問(wèn)題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。三是在對(duì)待同事的工作中，堅(jiān)持按照工作要求，熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽(tīng)取同事提出的批評(píng)和好的建議。在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿(mǎn)完成任務(wù)的好成績(jī)，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。機(jī)械設(shè)備是我局現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物資流動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來(lái)愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍也越來(lái)越廣。特別是近年來(lái)我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn)，起重機(jī)械需求量日益增大，設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說(shuō)明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視?？茖W(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。
回顧多年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格工作者，在起重工行業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)！
本總結(jié)共1614字
起重工考試題庫(kù) 起重工考試答題篇四
起重工題庫(kù)
一、安全填空題
1、在（時(shí)間和空間）上失去控制的燃燒所造成的危害為火災(zāi)。
2、一級(jí)用火票有效期（8）小時(shí)
3、燃燒是一種劇烈的（氧化反應(yīng)）反應(yīng)，特點(diǎn)是（發(fā)光發(fā)熱）。
4、有限空間作業(yè)，分析結(jié)果報(bào)出(1小時(shí))后，仍未開(kāi)始作業(yè)應(yīng)重新進(jìn)行分析。
5、安全帶的正確掛法是（高掛低用）。
6、動(dòng)火等級(jí)分為（特級(jí)、一、二級(jí)）。
7、遇大霧和（5級(jí)）以上大風(fēng)天氣不準(zhǔn)露天進(jìn)行高空作業(yè)。
8、危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓（12v以下）。
9、高處作業(yè)與架空電線(xiàn)應(yīng)保持不小于（2.5米）的安全距離。
10、動(dòng)火作業(yè)應(yīng)配備足量、適用、完整好用的滅火器材，不少于（2）具。
二、填空題
1、普通鋼絲繩6×19+1第一個(gè)數(shù)6表示（6股）。
2、起重施工前，施工人員要做到“四明確”，其具體內(nèi)容是施工方法明確）；（起重重量明確）；(安全事項(xiàng))；(技術(shù)措施)。
3、影響起重機(jī)的穩(wěn)定性因素通常有（坡度）；（風(fēng)力）；（只腿不平）等。
4、設(shè)備吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁在(6)以上的風(fēng)速時(shí)進(jìn)行。
5、大型物件運(yùn)輸滾排轉(zhuǎn)彎半徑不小于排長(zhǎng)的(2倍)。
6、高空作業(yè)分四級(jí)，二級(jí)作業(yè)是(5-15米)。
7、起重作業(yè)中，千斤繩與鉛垂線(xiàn)的夾角一般不應(yīng)大于(45度)。
8、機(jī)動(dòng)吊車(chē)允許斜向吊角(3)度。
9、使用繩夾時(shí)，一般繩夾時(shí)距為鋼絲繩直徑的（8）倍左右。
10、纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，架空高度不低于（3m）。
11、起重工作級(jí)別，按重量劃分為(3)級(jí)。
12、手拉葫蘆，當(dāng)?shù)蹉^磨損超過(guò)(10%)時(shí)，必須更換新鉤。
13、使用絞磨時(shí)，鼓輪上鋼絲繩始終保持（3-5）圈。
14、設(shè)備的找正找平工作，概括起來(lái)主要是進(jìn)行三找，即找（中心）、找標(biāo)高和水平。
15、我國(guó)規(guī)定安全電壓力(36)v。
三、判斷題
1、塔式起重機(jī)的穩(wěn)定性安全系數(shù)值應(yīng)為≥1.15。(√)
2、桅桿傾斜使用時(shí)，其傾斜角度一般不得超過(guò)15度，并應(yīng)在桅桿底部加封繩。(√)
3、用起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，吊點(diǎn)一般選在桅桿的1/3。(×)
4、吊車(chē)粱垂直度的偏差，應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的20mm以?xún)?nèi)。(×)
5、使用繩夾時(shí)，一般繩夾時(shí)距為鋼絲繩直徑的8倍左右。(√)
6、使用絞磨時(shí)，鼓輪上鋼絲繩始終保持3-5圈。(√)
7、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點(diǎn)的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的重心。(√)
8、柔性約束的特點(diǎn)是只能受拉，不能受壓。(√)
9、使用卸扣時(shí)，應(yīng)注意不準(zhǔn)超載使用和橫向受力。(√)
10、纜風(fēng)繩跨越公路時(shí)，架空高度不低于3m。(×)
四、選擇題
1、三角形的重心在三角形3條(b)的交點(diǎn)上。
a高b中線(xiàn)c角分線(xiàn)
2、用起重機(jī)豎立桅桿時(shí)，吊點(diǎn)一般選在桅桿的（c）
a1/3b1/4c1/5d1/83、吊裝大型網(wǎng)架時(shí)，滑輪組的穿繞方法一般采取(c)大花穿法。
a小花穿法b旋轉(zhuǎn)法c大花穿法
4、設(shè)備找平后，平墊鐵應(yīng)露出設(shè)備底座外緣(b)。
a50-70 mmb25-30mmc30-70 mm5、用輔助桅桿豎立桅桿的方法有(c)3種。
a滑移法、旋轉(zhuǎn)法、大花穿法b旋轉(zhuǎn)法、扳倒法c滑移法、旋轉(zhuǎn)法、扳倒法
6、柱子吊裝以后，要做平面位置、(a)的校正。
a標(biāo)高、垂直度b標(biāo)高c垂直度
7、桅桿受到的實(shí)際應(yīng)力應(yīng)(a)許用應(yīng)力，才能安全使用。
a小于b大于c等于
8、設(shè)備的找正找平工作，概括起來(lái)主要是進(jìn)行三找，即找(c)。
a中心b標(biāo)高c中心、找標(biāo)高和水平
9、桅桿是細(xì)長(zhǎng)壓桿，一般要對(duì)桅桿(b)進(jìn)行穩(wěn)定性校核。
a底部b中部c頂部
10、起重工作級(jí)別，按重量劃分為(a)級(jí)。
a3b4c511、我國(guó)規(guī)定安全電壓力(c)v。
a45b24c3612、手拉葫蘆，當(dāng)?shù)蹉^磨損超過(guò)(a)時(shí)，必須更換新鉤。
a10%b15%c20%
13、水壓試驗(yàn)時(shí)，壓力應(yīng)緩緩均勻上升，設(shè)備承受試驗(yàn)壓力以(c)為度。
a3minb10minc5min14、二次灌漿的混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)此基礎(chǔ)標(biāo)號(hào)(a)。
a高一級(jí)b高二級(jí)c高三級(jí)
15、地腳螺栓在安裝時(shí)應(yīng)垂直，其不鉛垂度不應(yīng)超過(guò)(a)。
a10/1000b50/1000c100/1000
五、問(wèn)答、計(jì)算題
1、起重工指揮吊機(jī)作業(yè)確定吊機(jī)站位的原則是 什么？
2、塔式起重機(jī)的安全裝置有那些？
3、簡(jiǎn)述“五不吊”的內(nèi)容。
4、計(jì)算長(zhǎng)6米，內(nèi)外經(jīng)分別0.8米、0.6米鑄鐵管的重（鑄鐵比重7.6）
答案：
1、答：起重機(jī)盡量靠近被吊設(shè)備，吊裝中，負(fù)載最大時(shí)幅度應(yīng)盡量小，動(dòng)臂應(yīng)位于有利于起重機(jī)穩(wěn)定的地形和方向。
2、答：起重量限制器；起重力矩限制器；夾軌鉗；吊鉤高度限位器；幅度指示器、極限力矩聯(lián)軸節(jié)。
3、答：五不吊的內(nèi)容是指揮手勢(shì)或信號(hào)不清不吊；重量、重心不明不吊；超載荷不吊；視線(xiàn)
不明不吊；捆綁不牢或持鉤方法比對(duì)不吊。
4、解：∵重量＝poloπ(d2-d2)/4
∴重量＝7.6×6×3.14（0.8－0.6）/4
＝7.06t
＝70.6kn5、中油公司六大禁令的具體內(nèi)容？
答：
一、嚴(yán)禁特種作業(yè)無(wú)有效操作證人員上崗操作；（處理的責(zé)任主體是崗位員工）
二、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作；
三、嚴(yán)禁無(wú)票證從事危險(xiǎn)作業(yè)；
四、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗；
五、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸民爆物品、放射源和危險(xiǎn)化學(xué)品；
六、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。
6、何謂事故隱患？
答：所謂事故隱患，是指在某個(gè)處所、某項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施或在某項(xiàng)作業(yè)中，存在著不安全因素，如不加以解決或消除，就可能發(fā)生事故。
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