在一段時間內(nèi)，總結(jié)不僅能夠總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，還能夠發(fā)現(xiàn)問題，并提出解決方案。寫一份好的總結(jié)要注重組織結(jié)構(gòu)，條理清晰，邏輯性強(qiáng)。接下來是一些把握發(fā)展機(jī)遇的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇一
摘要：受到火電工程特殊工程的影響，火電工程的施工建設(shè)比普通工程需要注意的要點(diǎn)更多。大多數(shù)火電工程都需要建立較復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這就對工程建設(shè)中的管理提出了更高的要求。文中介紹了火電工程施工的要點(diǎn)，并介紹了其中存在的問題和解決策略，以及要從哪些地方著手提高施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：火電工程；施工階段；工程質(zhì)量；管理體系。
與一般工程相比，火電工程的知識綜合性更強(qiáng)，工程涉及領(lǐng)域更廣，而且，作為整個電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其施工階段的質(zhì)量管理相較于其他工程也更為嚴(yán)格。電力系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng)，每個細(xì)節(jié)都是關(guān)乎整個系統(tǒng)安全性和正常運(yùn)行的關(guān)鍵，而火電工程更是電力系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其重要性不言而喻。只有在確認(rèn)火電工程質(zhì)量的前提下，才能讓電力系統(tǒng)正式運(yùn)行，這是電力行業(yè)的常識。但是，部分施工單位根本不重視火電工程施工的質(zhì)量管理，缺乏完善健全的管理體系和應(yīng)該具備質(zhì)量管理意識，造成巨大的安全隱患，這也是當(dāng)前我國火電工程事故常發(fā)的重要原因。由此可見，在此背景下筆者對火電工程施工階段的質(zhì)量關(guān)進(jìn)行探究分析是極其有必要的。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇二
摘要：我國人口日益增多，對電力資源的要求也越來越高，迫切需要改善電力工程管理模式的措施。筆者主要闡述了我國電力工程管理中存在的問題，以此促進(jìn)它的創(chuàng)新與應(yīng)用，完善我國電力工程管理模式，提高我國電力工程的綜合實(shí)力，使其可以滿足我國居民對電力資源的需求。
完善的電力工程管理模式對提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、加快工程建設(shè)進(jìn)度有重要作用，但我國電力工程的管理模式與國外相比還有所不足，導(dǎo)致我國電力工程落后于其它國家，其經(jīng)濟(jì)效益達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)重影響了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。是以，本研究將分析電力工程管理模式的現(xiàn)狀，尋求有效的改進(jìn)措施來提高我國電力工程的管理質(zhì)量。
一、我國電力工程管理中存在的問題。
（一）管理人員的綜合素質(zhì)不高。
管理人員是電力工程管理的核心，管理人員的綜合素質(zhì)將直接決定電力工程的管理質(zhì)量，有的管理人員自身綜合素質(zhì)不高，沒有學(xué)習(xí)過專業(yè)的管理知識，在管理時容易出現(xiàn)差錯，影響電力工程的管理效率，不利于企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益，阻礙了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且他們還難以對各部門的任務(wù)進(jìn)行分配、管理，企業(yè)各部門也因此無法按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)，嚴(yán)重影響了企業(yè)內(nèi)部解決問題的效率，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部問題頻發(fā)，不利于企業(yè)的長足發(fā)展。
（二）管理模式落后。
企業(yè)自建模式是一種傳統(tǒng)模式，它現(xiàn)在已經(jīng)滿足不了電力工程發(fā)展的需求，但我國大多數(shù)電力企業(yè)仍然在應(yīng)用企業(yè)自己創(chuàng)建的管理模式。電力工程的建設(shè)包括多個方面，由于管理人員缺乏專業(yè)的技術(shù)知識，企業(yè)往往需要建立一個臨時的團(tuán)隊(duì)來管理電力工程的項(xiàng)目施工，隨著電力工程項(xiàng)目數(shù)的增加，企業(yè)用于建立臨時團(tuán)隊(duì)的成本也大大增加了，這就導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益大大降低，這與電力企業(yè)的初衷不符，不能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
（三）管理模式與企業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)。
有的企業(yè)引進(jìn)了先進(jìn)的管理理念，但是沒有結(jié)合我國的基本國情，導(dǎo)致其達(dá)不到應(yīng)有的管理效果，其與企業(yè)的發(fā)展方向不協(xié)調(diào)，不能充分發(fā)揮出它的管理效果，還可能會阻礙企業(yè)管理模式的完善。國外先進(jìn)的管理理念和管理模式固然有其優(yōu)點(diǎn)，但它們不一定適合我國電力企業(yè)，將它們應(yīng)用于我國電力企業(yè)管理可能會導(dǎo)致企業(yè)原有的管理問題加重，而且企業(yè)無法適應(yīng)這樣的管理模式，在企業(yè)管理出現(xiàn)問題時，管理層就無法及時解決管理過程中出現(xiàn)的問題，企業(yè)管理效率低，電力工程的建設(shè)將無法正常進(jìn)行，電力企業(yè)也因此無法健康發(fā)展。
（一）吸收先進(jìn)的創(chuàng)新和管理理念。
電力企業(yè)管理人員要重視電力工程的管理，認(rèn)識到自身的責(zé)任，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的創(chuàng)新與管理觀念，并將其運(yùn)用于企業(yè)管理中。管理層還要注意提高自身的綜合素質(zhì)，積極主動學(xué)習(xí)管理知識，提高自己的管理能力，端正自己的工作態(tài)度，及時解決管理中出現(xiàn)的問題，對于自己所缺乏的地方，要采取有效措施完善自身，從而促進(jìn)我國電力企業(yè)管理效果的提升。管理層還可以召開交流會，互相交流管理經(jīng)驗(yàn)和心得，吸收先進(jìn)的管理理念，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀對企業(yè)管理模式進(jìn)行改革，而且交流會可以促進(jìn)管理層之間的思維碰撞，能夠?yàn)樗麄兲峁└嗟膭?chuàng)新靈感，有利于推動我國電力工程的創(chuàng)新發(fā)展。此外，創(chuàng)新是發(fā)展的動力，管理人員要培養(yǎng)創(chuàng)新意識，打破自身思維局限，積極對傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，不能墨守成規(guī)，停滯不前，要合理創(chuàng)新電力工程的管理模式，提高電力工程管理模式的科學(xué)性。管理層之間可以互相進(jìn)行監(jiān)督，采用分級管理，分級管理可以使每個管理人員明確自身職責(zé)，使其按照管理工作規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成管理任務(wù)，在出現(xiàn)問題時，各部門可以互相配合，交流解決辦法，及時解決其中的不足，提高電力工程的管理效果，促進(jìn)我國電力企業(yè)的進(jìn)步。
（二）積極創(chuàng)新與應(yīng)用組織機(jī)制。
積極創(chuàng)新與應(yīng)用組織機(jī)制可以促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部合作、合理分配任務(wù)，對提高電力工程管理效率有重要作用，能夠推動電力工程的創(chuàng)新發(fā)展。而且組織機(jī)制可以激勵約束員工，提高員工的工作積極性，使他們按照規(guī)定的要求完成任務(wù)，積極配合管理者的工作，這樣可以有效降低電力企業(yè)管理的難度，提高電力企業(yè)的管理效果，使電力工程的建設(shè)可以有條不紊地進(jìn)行，有利于提高電力工程的建設(shè)質(zhì)量，減少人為管理因素的不足對電力工程建設(shè)的阻礙作用，促進(jìn)我國電力工程的健康發(fā)展。此外，組織機(jī)制是電力工程管理的基礎(chǔ)，它可以將任務(wù)分配給企業(yè)各部門，讓各部門明確自己的職責(zé)，在管理過程中出現(xiàn)問題時，能夠及時找到負(fù)責(zé)人解決問題，而且它還可以完善企業(yè)內(nèi)部的管理機(jī)制，讓管理層的決策得到有效地實(shí)施。因此，要想促進(jìn)電力工程的長期穩(wěn)定發(fā)展，就必須要對組織機(jī)制進(jìn)行創(chuàng)新，只有企業(yè)內(nèi)部組織機(jī)制的提高，才能推動電力工程的創(chuàng)新發(fā)展，從而滿足我國居民對電力資源的'需求，提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
（三）對現(xiàn)有的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新。
管理人員要認(rèn)識到傳統(tǒng)模式的不足，積極學(xué)習(xí)國外或行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，了解它們的管理方法，基于自身的管理實(shí)際對現(xiàn)有管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，不能照搬照抄他人的管理經(jīng)驗(yàn)，必須將先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為適合企業(yè)發(fā)展的管理模式，只有符合企業(yè)實(shí)際的管理辦法，才能提高企業(yè)的管理效果，改善電力企業(yè)內(nèi)部的管理機(jī)制。管理人員對于非專業(yè)的項(xiàng)目可以組建專家隊(duì)伍，分別對電力工程的建設(shè)過程的不同階段進(jìn)行管理，能夠保障電力工程的施工質(zhì)量，縮短電力工程的施工進(jìn)度，提高電力工程的管理質(zhì)量，使電力工程的管理模式發(fā)揮出其應(yīng)有的作用，專業(yè)化團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目分工，可以讓各個團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，避免資源浪費(fèi)現(xiàn)象，有利于減少員工工作量，提高工作效率，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。而且這樣的模式可以避免管理人員單一指令的多次執(zhí)行，減少資源浪費(fèi)，團(tuán)隊(duì)間的有效配合，可以實(shí)現(xiàn)資源共享，提高資源的利用率，有利于實(shí)現(xiàn)我國的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)我國電力工程的健康發(fā)展。
三、結(jié)語。
電力資源與人們的日常生活息息相關(guān)，它的質(zhì)量決定了居民生活的舒適度，我國電力工程管理模式的不足導(dǎo)致了電力資源的質(zhì)量問題，為了滿足居民日常生活的需求，提升他們的幸福感，電力企業(yè)需要吸收先進(jìn)的管理理念，改善自身管理模式的不足，并且創(chuàng)新應(yīng)用組織機(jī)制，提高企業(yè)內(nèi)部的管理效率，從而提高電力工程管理的質(zhì)量，此外，還要對現(xiàn)有的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，積極創(chuàng)新才能更好地迎接挑戰(zhàn)，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立足。
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RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇三
首先，建設(shè)項(xiàng)目工程管理信息化是建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)發(fā)展中戰(zhàn)略規(guī)劃層次的必要工具。傳統(tǒng)的建設(shè)項(xiàng)目工程管理模式對人力、物力等資源消耗程度較大，管理相對繁瑣、操控?cái)?shù)據(jù)過大，由于程序復(fù)雜所以操作時間較長，制定的戰(zhàn)略規(guī)劃往往不具備時效性的同時，也造成了極大的資源浪費(fèi)。因此，如果引入建設(shè)項(xiàng)目工程信息化系統(tǒng)，便可以優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目管理形式，實(shí)現(xiàn)工程資料的及時、快速、準(zhǔn)確的收集、整理，為企業(yè)的戰(zhàn)略部署提供及時的、準(zhǔn)確的、可靠地理論數(shù)據(jù)支持，從而提高企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的準(zhǔn)確性，促進(jìn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展。其次，建設(shè)項(xiàng)目工程信息化可以對工作流程進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。在建設(shè)項(xiàng)目工程管理過程中，以信息化技術(shù)運(yùn)用為基礎(chǔ)，可以更好的開展工作流程的調(diào)整，使得工作流程更加標(biāo)準(zhǔn)化，更加規(guī)范化，這對于企業(yè)發(fā)展來講，將使得其各項(xiàng)資源得以優(yōu)化配置，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要途徑。最后，建設(shè)項(xiàng)目工程信息化可以有效的降低企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)項(xiàng)目工程管理工作開展中，涉及建設(shè)項(xiàng)目材料采購、建設(shè)項(xiàng)目安全管理等相關(guān)工作，這些管理工作都有著比較明顯的風(fēng)險(xiǎn)性，以傳統(tǒng)模式去進(jìn)行的話，總會出現(xiàn)各種信息失誤造成的風(fēng)險(xiǎn)問題。所以在建設(shè)項(xiàng)目工程管理的所有環(huán)節(jié)中引入信息化技術(shù)，必然可以使相關(guān)項(xiàng)目環(huán)節(jié)得以有序的開展，并實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)、有效管控，從而降低建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)工程管理所要承擔(dān)的分享，提高建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)獲得的經(jīng)濟(jì)及社會收益。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇四
建設(shè)工程進(jìn)度管理，需要依靠科學(xué)合理的管理方案來實(shí)施，只有這樣才能夠達(dá)到管理工作目的，并且保證建設(shè)工程質(zhì)量。進(jìn)度管理工作水平，直接反映了建設(shè)工程在建設(shè)過程中體現(xiàn)出的整體管理水平。建設(shè)工程進(jìn)度管理不僅僅關(guān)系到工程建設(shè)能否按照工期正常完成，而且對建設(shè)工程整體成本投入以及未來經(jīng)濟(jì)效益獲取都具有重大影響，所以在對建設(shè)工程進(jìn)度進(jìn)行管理時需要提高重視，對管理工作中所出現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn)并解決。下文就將對通信工程建設(shè)進(jìn)度管理所面臨的問題與解決措施進(jìn)行論述。
一、影響建設(shè)進(jìn)度的'因素。
首先，最重要的因素就是成本因素。在進(jìn)行通信工程建設(shè)時成本管理工作是一項(xiàng)非常重要的工作，對進(jìn)度管理工作來說是基礎(chǔ)。在整個建設(shè)進(jìn)度管理過程中，若缺乏科學(xué)合理的成本控制工作，那么對整體工程建設(shè)來說會產(chǎn)生很大的影響，會導(dǎo)致許多工作無法按時按質(zhì)量完成。并且成本控制工作對于建設(shè)工程結(jié)束之后的施工結(jié)算起到參考作用。如今大部分通信工程建設(shè)過程中的成本控制工作雖然已經(jīng)初見成效，但還存在非常多的漏洞，例如成本控制管理與手段不正確導(dǎo)致成本控制工作受阻，并影響到進(jìn)度管理。其次，是組織因素。在進(jìn)行工程建設(shè)時想制定嚴(yán)密的組織管理制度，這樣才能確保建設(shè)工程施工效率得到保障并且提升。組織因素來自于企業(yè)內(nèi)部的管理部門，因此對于企業(yè)組織管理制度的建立，一定要按照科學(xué)合理的原則來進(jìn)行，這樣才能保證方案對企業(yè)整體管理及組織都發(fā)揮作用，形成相互監(jiān)督管理的模式。企業(yè)內(nèi)不用對各項(xiàng)目結(jié)構(gòu)組織負(fù)責(zé)人進(jìn)行確定，保證每個人的責(zé)任都得到落實(shí)，不會在實(shí)際運(yùn)行時出現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)混亂，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部與施工進(jìn)度都受到影響。最后，是質(zhì)量因素。在通信工程建設(shè)過程中，質(zhì)量因素同成本因素同樣重要，因此而既要重視成本控制，又要保證建設(shè)工程質(zhì)量。若是對建設(shè)工程質(zhì)量不加以控制，則會對建設(shè)工程進(jìn)度產(chǎn)生嚴(yán)重危害。嫌內(nèi)部對建設(shè)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素主要有兩點(diǎn)，其一是建設(shè)施工人員，施工人員缺少責(zé)任心會導(dǎo)致施工中無法積極進(jìn)行工作。其二則是施工技術(shù)以及施工設(shè)備，設(shè)備及技術(shù)落后會使整體工作進(jìn)度受到嚴(yán)重影響，無法在如今的條件下達(dá)到規(guī)定的工作目標(biāo)。除此之外,環(huán)境因素也會對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，因?yàn)榄h(huán)境在施工過程中會出現(xiàn)周期性以及流動性的特點(diǎn)，對建設(shè)工程質(zhì)量會產(chǎn)生不可見的影響，需要嚴(yán)加防范。
第一，完善施工中進(jìn)度管理制度。施工中進(jìn)度管理主要包括了人力資源、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、組織和合同，因此健全管理制度，也需要從這幾方面入手。首先健全人力資源管理，需要從外部引入足夠的管理人才，對管理工作人員要做好培訓(xùn)工作，并且制定獎懲措施，充分調(diào)動員工積極性。其次，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)資源管理也需要制定科學(xué)的資金發(fā)放使用制度，使資金的投入與支出都能夠透明化。再次是技術(shù)資源，這就需要企業(yè)在自身基礎(chǔ)上，盡可能的投入新的施工技術(shù)以及施工設(shè)備，進(jìn)而提高建設(shè)效率。然后則是組織管理，需要同各部門之間建立合作關(guān)系，共同進(jìn)行管理。最后是合同管理，在進(jìn)行合同管理時，需要確保合同的準(zhǔn)確有效，任何建設(shè)工程中的問題都要依照合同來進(jìn)行。第二，建設(shè)進(jìn)度分級化。根據(jù)企業(yè)實(shí)際建設(shè)情況，對建設(shè)進(jìn)度進(jìn)行分級，通常情況下可以分為三個進(jìn)度。其中一級進(jìn)度計(jì)劃，就是對建設(shè)工作整體規(guī)劃，規(guī)劃內(nèi)容包括金融管理工作目標(biāo)以及建設(shè)過程中各分項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃，各分項(xiàng)目之間還要達(dá)到相互制約。建設(shè)工程總體規(guī)劃以及各分項(xiàng)目規(guī)劃工作，確定之后不可輕易進(jìn)行更改。而且進(jìn)度計(jì)劃就是對建設(shè)工程某一階段施工進(jìn)度進(jìn)行規(guī)劃，規(guī)劃過程中確保不會與一級進(jìn)度規(guī)劃不會產(chǎn)生沖突。三級進(jìn)度規(guī)劃也可以稱為周進(jìn)度計(jì)劃，屬于施工進(jìn)度中的，細(xì)節(jié)安排，能夠保障整體施工進(jìn)度具有可行性。第三，加強(qiáng)建設(shè)進(jìn)度管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理。在建設(shè)工程建設(shè)過程中，不可避免地會產(chǎn)生一定程度的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)輕則使進(jìn)度受到一定影響，重則會使整體建設(shè)項(xiàng)目癱瘓，因此，在進(jìn)行建設(shè)進(jìn)度管理時，需要制定風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)，對建設(shè)工程中可能會出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問題，進(jìn)行評估與預(yù)防，保證可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。
結(jié)束語。
總而言之，通信建設(shè)工程中進(jìn)度管理工作是一項(xiàng)非常重要的工作，需要企業(yè)內(nèi)部嚴(yán)格加強(qiáng)管理，提高對監(jiān)督管理工作重視程度，以助于企業(yè)能夠更好更快發(fā)展。
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RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇五
社會的發(fā)展和時代的進(jìn)步，使我國各項(xiàng)事業(yè)都不斷發(fā)展，加油站項(xiàng)目的建設(shè)速度也不斷提高。加油站在目前我國社會中發(fā)揮了重要的作用，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，與人們的生活息息相關(guān)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對加油站項(xiàng)目工程的質(zhì)量問題也愈發(fā)關(guān)注，其質(zhì)量對人們的生命安全有重大影響，為此，主要對新建的加油站項(xiàng)目工程質(zhì)量的管理進(jìn)行詳細(xì)的分析，以便為我國加油站項(xiàng)目的建設(shè)提供借鑒。
1引言。
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使我國汽車的數(shù)量不斷增加，這就加大了對加油站的需求，但是對加油站項(xiàng)目工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素很多，這就需要項(xiàng)目的管理者對工程質(zhì)量進(jìn)行控制，編制出科學(xué)、合理的進(jìn)度方案和階段性進(jìn)度的目標(biāo)。還要將實(shí)施的施工進(jìn)度與計(jì)劃的進(jìn)度相比較，對施工中的各個單位之間的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，為工程建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇六
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和信息技術(shù)的不斷升級，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)以及地理測繪工程管理信息系統(tǒng)等現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)已經(jīng)滲透到企業(yè)發(fā)展管理中，對于企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響，提升了員工的行政辦公效率。本文在簡述測繪工程管理信息系統(tǒng)內(nèi)涵以及發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)探析了測繪工程信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)研究，并對測繪工程管理信息系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析，對于相關(guān)工作人員的研究具有一定的借鑒意義。
關(guān)鍵詞：測繪技術(shù)；信息系統(tǒng)管理；分析應(yīng)用研究。
隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷升級優(yōu)化，我國的測繪技術(shù)在信息系統(tǒng)辦公管理中的應(yīng)用也越來越廣泛。測繪工程管理信息系統(tǒng)在現(xiàn)代化信息社會發(fā)展中，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展以及科學(xué)決策提供了明確的方向指導(dǎo)，能夠及時對企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)展做出詳細(xì)的規(guī)劃評估。測繪工程管理信息系統(tǒng)作為一種強(qiáng)大的信息管理服務(wù)系統(tǒng)，在企業(yè)行政辦公系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)自動化管理，加快企業(yè)在計(jì)算機(jī)信息技術(shù)深化管理改革以及企業(yè)決策合理化方面發(fā)揮著巨大的作用。為提升企業(yè)運(yùn)營效率，促進(jìn)現(xiàn)代化辦公管理起到了積極的作用，廣泛應(yīng)用于企業(yè)經(jīng)營管理中。
測繪工程信息系統(tǒng)簡稱smis。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的深化，gps、rs、gis越來越多的運(yùn)用到信息測繪中，加快了測繪工程信息系統(tǒng)不斷向著數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的一體化目標(biāo)邁進(jìn)，推動了我國測繪技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展。目前，在我國的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展中，測繪工程信息管理系統(tǒng)已經(jīng)滲透到自動化辦公中，實(shí)現(xiàn)了安全、智能、高效、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、合理化的辦公處理系統(tǒng)。有效的保障了企業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)的安全性，促進(jìn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。同時，信息工程測繪系統(tǒng)在辦公開發(fā)運(yùn)營上實(shí)現(xiàn)了友好快捷方便化，系統(tǒng)的良好運(yùn)營以及各個系統(tǒng)功能的不斷更新開發(fā)，使得測繪工程管理信息系統(tǒng)更加具有商業(yè)價(jià)值和社會發(fā)展價(jià)值。
在進(jìn)行測繪工程信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時，首先要對使用企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)環(huán)節(jié)和經(jīng)營管理環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)調(diào)查研究。嚴(yán)格根據(jù)企業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)流程進(jìn)行數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范操作。對測繪工程管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)要針對企業(yè)的規(guī)模、所處的地理位置進(jìn)行全方位的考察和分析評估，充分收集企業(yè)發(fā)展的相關(guān)資料。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分工細(xì)化模塊設(shè)計(jì)，然后制定出詳細(xì)的設(shè)計(jì)流程和方案以及相關(guān)的維護(hù)系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理、合同管理、資產(chǎn)管理、查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及后續(xù)的系統(tǒng)維護(hù)中實(shí)現(xiàn)有效統(tǒng)一的設(shè)計(jì)管理，增強(qiáng)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)用中的可操作性。
在測繪工程信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況，針對任務(wù)登記、技術(shù)考核、任務(wù)分工、質(zhì)量評估、員工考核等等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)化的模塊結(jié)構(gòu)劃分設(shè)計(jì)。同時進(jìn)行市場調(diào)研，針對客戶需求和市場發(fā)展情況設(shè)計(jì)資料移交、統(tǒng)計(jì)分析模塊，針對用戶結(jié)構(gòu)方面不斷完善用戶管理、歷史記錄以及相關(guān)的人事信息等內(nèi)容。同時，在原有基礎(chǔ)上，測繪工程信息系統(tǒng)可以根據(jù)企業(yè)的發(fā)展特色，不斷適應(yīng)環(huán)境需求的變化，根據(jù)用戶的需求和意見，對原有的信息系統(tǒng)進(jìn)行升級拓寬，不斷豐富完善測繪工程信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)。
（三）測繪工程信息系統(tǒng)的主要功能及流程。
測繪信息系統(tǒng)的主要功能流程為任務(wù)登記，也就是對生產(chǎn)經(jīng)營中的項(xiàng)目合同等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄，上級批準(zhǔn)后方可下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)。在質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，通過對產(chǎn)品進(jìn)行檢測并及時總結(jié)記錄，然后錄入測繪系統(tǒng)，進(jìn)行審計(jì)核查。在經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后然后才能將具體的生產(chǎn)日期以及相關(guān)的檢查日期通知到生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中，完成任務(wù)下達(dá)環(huán)節(jié)。之后的生產(chǎn)安排要根據(jù)具體的人員安排設(shè)置進(jìn)行合理的明確的任務(wù)分工安排，明確生產(chǎn)與檢查的人員分工，確定職責(zé)。通過對合同中所涉及的內(nèi)容，項(xiàng)目經(jīng)理對于設(shè)計(jì)的信息技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化分工處理，最后以文檔形式進(jìn)行管理。最終在移交客戶環(huán)節(jié)中，需要將完成情況以及完成的'相關(guān)任務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)然后由檔案管理人員進(jìn)行資料的移交，最終讓客戶進(jìn)行檢驗(yàn)。在達(dá)到客戶的滿意度要求后最終實(shí)現(xiàn)對檔案記錄的備案管理，錄入企業(yè)的信息系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)庫中，為企業(yè)發(fā)展提供數(shù)據(jù)支持。
測繪新技術(shù)在自動化軟件辦公中隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，現(xiàn)代化程度不斷升級。特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)以及高科技設(shè)備的應(yīng)用為測繪工程提供了強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)。高科技的儀器的投入使用，在數(shù)據(jù)的測量上更加精確，能夠?yàn)槠髽I(yè)高層決策提供科學(xué)的依據(jù)。同時，測繪工程管理信息系統(tǒng)的不斷更新升級，使得企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中實(shí)現(xiàn)了資金、物流、數(shù)據(jù)的統(tǒng)一化管理。對于企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展信息實(shí)現(xiàn)全方位、多層次的覆蓋管理，促進(jìn)企業(yè)在管理體系上更加靈活。測繪新技術(shù)與傳統(tǒng)的測繪技術(shù)相比，在經(jīng)營管理上更具可操作性，在測繪數(shù)據(jù)以及相關(guān)的數(shù)據(jù)整合優(yōu)化上的結(jié)果上的精確度更高。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和合理化。
測繪工程管理信息系統(tǒng)在傳統(tǒng)的管理中，主要是依靠人為主觀性進(jìn)行管。這種管理模式和方法已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代化科技信息的發(fā)展。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化，信息化飛躍發(fā)展的時代，隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分工管理的細(xì)化，企業(yè)管理所涉及的數(shù)據(jù)信息也越來越細(xì)致廣泛。通過測繪工程管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和實(shí)施，有利于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中實(shí)現(xiàn)有效的管理，提升企業(yè)的發(fā)展速度，增強(qiáng)員工的辦公行政工作效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的良好發(fā)展。與此同時，測繪工程管理信息系統(tǒng)的自動化程度高、對軟硬件系統(tǒng)的配置要求高、依賴性強(qiáng)，隨著企業(yè)管理的深入發(fā)展，測繪工程管理信息系統(tǒng)需要不斷進(jìn)行技術(shù)升級改進(jìn)。為滿足中小型企業(yè)和大型企業(yè)的數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，降低企業(yè)發(fā)展運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的自動化管理，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益做出突出的貢獻(xiàn)。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇七
摘要：工程項(xiàng)目投資控制是項(xiàng)目投資管理的重要內(nèi)容，由設(shè)計(jì)單位按照設(shè)計(jì)要求編制的初步設(shè)計(jì)概算作為控制建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)的最高限額。本文針對工程建設(shè)項(xiàng)目超概原因進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的建議。
初步設(shè)計(jì)概算是作為設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，由設(shè)計(jì)單位利用初步設(shè)計(jì)圖紙及說明，取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，概算定額，概算指標(biāo)，建設(shè)地區(qū)的社會依托，自然環(huán)境，技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件及地產(chǎn)設(shè)備材料來源價(jià)格等工程項(xiàng)目資料，按照一定的設(shè)計(jì)要求編制的從建設(shè)工程籌建到竣工交付使用期間所需要的全部費(fèi)用的設(shè)計(jì)文件。設(shè)計(jì)概算一經(jīng)批準(zhǔn)后，一般不得任意突破，將作為控制工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)的最高限額。審批批準(zhǔn)后的設(shè)計(jì)概算是簽訂項(xiàng)目承包合同和貸款總合同的依據(jù)，是控制施工圖設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算的依據(jù)。目前在設(shè)計(jì)概算項(xiàng)目以及總承包費(fèi)用控制過程中，超概現(xiàn)象還普遍存在，筆者根據(jù)石化煉油項(xiàng)目在采購施工和總承包項(xiàng)目中的費(fèi)用控制情況，對超概現(xiàn)象加以分析。
1超概原因分析。
1．1設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)變更和漏項(xiàng)。
在工程項(xiàng)目中，如果出現(xiàn)設(shè)計(jì)上的`方案變動，設(shè)計(jì)范圍變化以及工程項(xiàng)目的地質(zhì)條件等這些都會導(dǎo)致概算編制的準(zhǔn)確性不高。例如設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)階段，對項(xiàng)目的水文特點(diǎn)掌握不全面，設(shè)備基礎(chǔ)或管道附近的地質(zhì)條件、水位埋深等未做細(xì)致的調(diào)查研究而未做水保設(shè)計(jì)從而漏算降水排水等費(fèi)用。（1）設(shè)計(jì)工作不夠細(xì)致、全面，導(dǎo)致設(shè)計(jì)漏項(xiàng)。一是由于設(shè)計(jì)階段考慮不周，審查制度不嚴(yán)，結(jié)果在實(shí)施階段出現(xiàn)漏項(xiàng)，如管道設(shè)計(jì)時遺漏保溫防腐工程量等，因此增加投資。二是工程項(xiàng)目在實(shí)際實(shí)施中，經(jīng)常發(fā)生一邊審批、一邊設(shè)計(jì)、一邊施工的三邊工程從而導(dǎo)致概算文件不夠細(xì)致，全面，是影響后期的工程設(shè)計(jì)變更和投資增加的主要因素。（2）設(shè)計(jì)深度不夠從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更。項(xiàng)目在施工過程中由于設(shè)計(jì)深度不夠往往“錯漏碰缺”的現(xiàn)象，如圖紙上鋼筋尺寸、管線標(biāo)高、管線長度標(biāo)注等數(shù)據(jù)錯誤，設(shè)計(jì)是遺漏儲罐平臺梯子等，例如管道專業(yè)的開洞委托與現(xiàn)場不符，導(dǎo)致管道碰撞而改變安裝位置等，此類變更在變更通知單所占比例70％以上，也是增加投資的主要原因。
1．2現(xiàn)場簽證。
現(xiàn)場簽證是根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，對工程設(shè)計(jì)及定額、合同范圍以外的或者額外的為完成工程項(xiàng)目必須要增加的工程量或措施費(fèi)用進(jìn)行確認(rèn)的文件。煉化系統(tǒng)內(nèi)多采用概算壓點(diǎn)的固定總價(jià)合同形式，對工程的質(zhì)量，工作范圍、費(fèi)用等加以限定，但是往往受勘探、設(shè)計(jì)、周邊環(huán)境、施工條件等諸多因素的影響及建設(shè)單位在合同范圍外要求增加的內(nèi)容，項(xiàng)目建設(shè)過程中簽證時有發(fā)生，簽證的及時性。準(zhǔn)確性不但影響工程結(jié)算，而且極大影響投資的控制。
1．3設(shè)計(jì)概算編制和審查不嚴(yán)。
（1）土建綜合大指標(biāo)估計(jì)不足。在初步設(shè)計(jì)階段，由于時間緊迫，各地的預(yù)算定額來不及應(yīng)用，中石化及中石油煉化項(xiàng)目近年來在概算編制和審查過程中各設(shè)計(jì)單位多采用土建綜合大指標(biāo)。但在此價(jià)格上編制的土建工程費(fèi)用經(jīng)審批部門的造價(jià)控制調(diào)減、業(yè)主及總承包單位壓點(diǎn)后，施工企業(yè)實(shí)際得到的合同價(jià)格往往更低，再加上物價(jià)人工上漲等因素，土建綜合大指標(biāo)估價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于實(shí)際施工費(fèi)用。例如煉化項(xiàng)目變電所大指標(biāo)一般為1800元／平方米，而某寧夏項(xiàng)目，根據(jù)寧夏當(dāng)?shù)囟~測算出變電所為2400元／平方米。（2）設(shè)備、材料價(jià)格變動對概算的影響。在石油化工項(xiàng)目中，審批部門做出自己的一套價(jià)格體系，主要包括電纜、閥門、工藝管道及非標(biāo)設(shè)備等。概算編制人員對當(dāng)?shù)厥袌龅脑O(shè)備材料價(jià)格了解不夠，從而出現(xiàn)實(shí)際采購中采用市場價(jià)格采購與審批價(jià)格出現(xiàn)偏差而導(dǎo)致設(shè)計(jì)超概。（3）編制依據(jù)對概算的影響。在石油化工項(xiàng)目中，概算編制依據(jù)主要采用中石油，中石化系統(tǒng)的概算指標(biāo)及取費(fèi)依據(jù)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概算批復(fù)和施工圖預(yù)算在實(shí)際施工過程中，存在一定的時間偏差，在這段時間內(nèi)可能會發(fā)生各種編制規(guī)定或取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的變化，從而影響施工價(jià)格導(dǎo)致施工圖預(yù)算超出概算的現(xiàn)象。
2防止超概的幾點(diǎn)建議。
2．1設(shè)計(jì)部門。
（1）提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。概算設(shè)計(jì)人員應(yīng)注重綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，并加以專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和積累，不斷提高專業(yè)設(shè)計(jì)水平，對工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)要做到深入細(xì)致的調(diào)查及研究，深入一線現(xiàn)場，尤其對容易出現(xiàn)偏差的共用工程交叉接引點(diǎn)等隱蔽工程一一核實(shí)，同時還要做好各專業(yè)部門之間的技術(shù)交流和協(xié)作，盡量避免“錯漏碰缺”現(xiàn)象。（2）推行限額設(shè)計(jì)。限額設(shè)計(jì)，就是按照批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告和投資估算控制初步設(shè)計(jì)，按照批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)總概算控制施工圖設(shè)計(jì)，同時各專業(yè)在保證滿足使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設(shè)計(jì)，并且嚴(yán)格控制不合理變更，從而保證總投資額不被突破。使建設(shè)單位在整個項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中不能憑自己的主觀意識，任意要求變動設(shè)計(jì)。對工藝成熟，建設(shè)條件完善，專業(yè)集成性高的建設(shè)項(xiàng)目采用項(xiàng)目總承包方式，如對新建項(xiàng)目等采用epc總承包模式，在招投標(biāo)階段將設(shè)計(jì)概算作為控制項(xiàng)目投資的最高限額，要求總承包單位承擔(dān)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購、施工、試運(yùn)行等全部工作，并對工程的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)，有效控制了概算投資。對設(shè)備、材料等實(shí)行限額采購、招標(biāo)采購，從投資初期控制概算造價(jià)。
2．2造價(jià)管理部門。
3結(jié)束語。
總之，影響概算編制的因素很多，為避免超概，應(yīng)從以下方面考慮，一方面設(shè)計(jì)人員提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少設(shè)計(jì)變更，并進(jìn)行多方案比選，為業(yè)主和上級部門提供可靠的投資決策依據(jù)，另一方面概算編制人員要加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平，建立設(shè)備材料數(shù)據(jù)庫，要和各專業(yè)設(shè)計(jì)人員保持溝通，在初步設(shè)計(jì)階段就把概算做細(xì)致，做全面，杜絕超概現(xiàn)象，由此方能夠使建設(shè)項(xiàng)目工程穩(wěn)健運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)。
［3］柯洪．建設(shè)工程計(jì)價(jià)（2014年修訂）．北京：中國計(jì)劃出版社，2014．。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇八
(1)計(jì)劃管理方面的問題。加油站的項(xiàng)目在建設(shè)時，很多項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃的管理者缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)，雖然工程制定出施工的進(jìn)度方案計(jì)劃，但是存在著計(jì)劃不是十分詳細(xì)，或者計(jì)劃和實(shí)際過程狀況不符等現(xiàn)象，而且，還有些計(jì)劃制定的很好，但是卻不能嚴(yán)格、有效的實(shí)施，這也使計(jì)劃失去了原有的意義。計(jì)劃存在問題，就會造成工程建設(shè)的資金出現(xiàn)超支、進(jìn)度不斷延長、質(zhì)量沒有保障等問題，對加油站建設(shè)有很大影響。
(2)對成本進(jìn)行管理的問題。加油站在建設(shè)時需要投入大量的資金成本，很多加油站項(xiàng)目在對成本進(jìn)行管理時，雖然有書面文件，但是實(shí)際施工中，成本的管理卻沒有得到應(yīng)有的重視，也沒有對資金的使用情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，沒有嚴(yán)格、完善的管理制度，這些都不利于相關(guān)單位效益的提高。
(3)進(jìn)度和風(fēng)險(xiǎn)的控制問題。加油站項(xiàng)目工程建設(shè)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，如果不能對這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，就可能使項(xiàng)目工程失去控制，造成工期的延遲，增加工程成本等，降低了整個工程的效益，甚至造成項(xiàng)目的失敗，影響企業(yè)的聲譽(yù)，風(fēng)險(xiǎn)在加油站建設(shè)的各個環(huán)節(jié)中都有存在。而加油站的進(jìn)度問題是工程管理中非常重要的部分，一般都要嚴(yán)格遵守合同要求，對工程各個環(huán)節(jié)的進(jìn)度進(jìn)行確定，然后按照不同施工企業(yè)的需要，對施工的計(jì)劃進(jìn)行深入分配，嚴(yán)格遵守確定好的進(jìn)度計(jì)劃。但是，在加油站工程實(shí)際的建設(shè)中，經(jīng)常出現(xiàn)進(jìn)度改變的情況，對整個工程有很大影響。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇九
高等級公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求較高，其優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量不僅關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)性，適用性、耐久性，還關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和民眾反響等社會效益。而推行項(xiàng)目工程質(zhì)量管理，是促進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)重要的一步，它對高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效益地搞好工程建設(shè)具有重要意義。在施工中應(yīng)注意提高全員質(zhì)量意識、重視工地試驗(yàn)室建設(shè)、重視現(xiàn)場跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎罰措施、重視和加強(qiáng)高速公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，才能提高高速公路的施工質(zhì)量，保證高等級公路的順利完工。
1、確立正確的質(zhì)量方針。
認(rèn)真貫徹iso9002標(biāo)準(zhǔn)，在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按iso9002質(zhì)量體系文件運(yùn)行，將質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要內(nèi)容，通過全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做到干一項(xiàng)工程，留一批精品。
2、建立完善的質(zhì)量責(zé)任制。
為確保工程質(zhì)量，成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以總工程師負(fù)專責(zé)的技術(shù)管理體系，建立項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員的三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，明確各級職責(zé)。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、交接檢，科學(xué)嚴(yán)格地指定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工作法作業(yè)。建立健全質(zhì)量保證體系，明確參建各方的質(zhì)量責(zé)任，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、提高全員質(zhì)量意識。
為提高工程質(zhì)量，做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。加強(qiáng)全員質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識，經(jīng)常性開展全員技能培訓(xùn)、互學(xué)、互幫活動，提高操作人員素質(zhì)。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進(jìn)去了，明天卻忘記了。論文大全。所以質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級一級地傳達(dá)下去，使職工對施工質(zhì)量的認(rèn)識，有一個全面而具體的過程，使質(zhì)量意識深入人心，質(zhì)量這根弦時刻繃緊在每個人的心中。在施工前做好各種技術(shù)交底工作，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)決做到獎優(yōu)罰劣、規(guī)范化施工，實(shí)行持證上崗，使各級參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。
4、加強(qiáng)項(xiàng)目內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理是項(xiàng)目管理的核心，更是工程質(zhì)量好壞的落腳點(diǎn)。要求項(xiàng)目經(jīng)理必須懂業(yè)務(wù)、善管理，既能抓住重點(diǎn)，又能調(diào)動項(xiàng)目部成員的積極性。發(fā)揮項(xiàng)目短小精悍的優(yōu)勢，使企業(yè)從全面干預(yù)轉(zhuǎn)向行使決策、監(jiān)控、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、服務(wù)職能，保障項(xiàng)目經(jīng)理順利行使其職權(quán)，保證工程建設(shè)有序進(jìn)行，推進(jìn)現(xiàn)場管理、質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)管理。
加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理首先是建立一支能打硬仗的領(lǐng)導(dǎo)班子，精誠團(tuán)結(jié)，配合默契。加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理，就是要堅(jiān)持施權(quán)到位、管理到位、責(zé)任監(jiān)督到位。其次是要求每個項(xiàng)目部在工程開工前編制項(xiàng)目管理大綱，建立質(zhì)量保證體系，包括組織體系、責(zé)任體系、分包監(jiān)控體系和經(jīng)濟(jì)約束體系，把工程項(xiàng)目質(zhì)量落到實(shí)處。
在現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理所采取的質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊(duì)該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。
各施工隊(duì)在開工前均應(yīng)立下質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀，確定質(zhì)量管理措施的可操作性，并確定工程實(shí)施過程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。項(xiàng)目部按月進(jìn)行工程質(zhì)量評比考核，在每月的月底召開質(zhì)量工作會議，由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員、各施工隊(duì)的質(zhì)保人員參加，評述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣，找出問題，提出改進(jìn)意見，互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)。制訂相應(yīng)的`質(zhì)量獎懲措施，提高參工人員的質(zhì)量意識，相互提醒、相互配合，相互監(jiān)督，相互制約，以保證工程的順利完成。
6、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵。
工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。提高試驗(yàn)人員素質(zhì)，要求試驗(yàn)人員具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。論文大全。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，不能弄虛作假。對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，真正確保工程的質(zhì)量。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量巡查，確保各制度的貫徹落實(shí)。
項(xiàng)目部工程部是項(xiàng)目質(zhì)量的業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)工程建設(shè)第一線的質(zhì)量巡查和質(zhì)量檢查，經(jīng)常組織全線質(zhì)量大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令施工隊(duì)及時停頓整改。
項(xiàng)目部質(zhì)量管理人員一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決；出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明，措施得當(dāng)。
監(jiān)理單位應(yīng)首先對已確定的施工單位的資質(zhì)、人員、設(shè)備、組織系統(tǒng)等進(jìn)行了解，提出建議和意見，并在施工過程中對前期工作完成情況進(jìn)行檢查。如對施工組織設(shè)計(jì)的審查、監(jiān)理大綱的交底等，并召開由業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位參加的協(xié)調(diào)會，現(xiàn)場解決施工中可能出現(xiàn)的問題。除把握好各工序的質(zhì)量驗(yàn)收，還對施工過程中較易出現(xiàn)的質(zhì)量問題向施工單位提出監(jiān)理意見，盡可能地將隱藏在施工過程中的一些事故因素消滅在萌芽狀態(tài)，使施工單位不返工或盡量少返工。論文大全。施工過程中加強(qiáng)現(xiàn)場巡視，跟蹤監(jiān)理，有利于發(fā)現(xiàn)問題并及時予以解決。
公路項(xiàng)目的生命核心是質(zhì)量，工程質(zhì)量是工程建設(shè)的靈魂，我們應(yīng)規(guī)范公路工程的施工管理，找出質(zhì)量問題及其關(guān)鍵的影響因素進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)，并檢查質(zhì)量改進(jìn)的效果，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的提高和管理水平的上升。
隨著我國高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，只有強(qiáng)化項(xiàng)目管理，消除質(zhì)量通病，在優(yōu)秀的規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，選擇良好的施工隊(duì)伍、組織開展創(chuàng)優(yōu)活動，通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾?，?yán)格的監(jiān)理監(jiān)督，才能建設(shè)優(yōu)良的高等級公路。
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3、馬春生、黃小軍《高速公路創(chuàng)優(yōu)管理》北京：人民交通出版社。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十
在建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施與管理中，對風(fēng)險(xiǎn)的管理與控制是最重要的組成部分，若是風(fēng)險(xiǎn)管理的基本配置不合理就會造成項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，我們要完善對建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，讓建筑工程項(xiàng)目的施工實(shí)施嚴(yán)格按照計(jì)劃與合同進(jìn)行，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
4建筑工程項(xiàng)目建設(shè)中對風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對處理分析。
針對建筑工程項(xiàng)目的不同風(fēng)險(xiǎn)可以采取不同的應(yīng)對措施，從而減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，降低風(fēng)險(xiǎn)的損失后果，具體的措施主要從四個方面進(jìn)行。第一是指風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避與預(yù)防，在對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估分析后，采取有效的措施避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，制定具體的計(jì)劃與措施規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的可能誘使條件，這種風(fēng)險(xiǎn)處理方式是指杜絕任何風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生；第二是指有些風(fēng)險(xiǎn)是不可以完全避免的，只有在施工實(shí)施的過程中，采取一定的措施盡可能地減少風(fēng)險(xiǎn)所帶來的后果，例如經(jīng)濟(jì)損失以及安全事故等；第三要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的改變與轉(zhuǎn)移，有時候風(fēng)險(xiǎn)不可避，但是又與機(jī)會并存時，可以將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到可以承擔(dān)的機(jī)構(gòu)中，降低風(fēng)險(xiǎn)造成的不可控性；第四，建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)若是程度比較小，帶來的后果損失也比較小時，若是這些細(xì)小的風(fēng)險(xiǎn)處理會導(dǎo)致更大的經(jīng)濟(jì)損失，比如延長工期等，就對其不進(jìn)行較大的處理，避免造成更大的損失。
建筑工程項(xiàng)目管理的前期設(shè)計(jì)與規(guī)劃階段是控制與規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要階段，在此，要綜合各種風(fēng)險(xiǎn)可能出現(xiàn)的可能性，考慮到各種外在的風(fēng)險(xiǎn)以及內(nèi)在的風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)措施的可行性分析，確保建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案的合理。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十一
的控制，避免風(fēng)險(xiǎn)的作用影響導(dǎo)致建筑工程的質(zhì)量甚至工程的實(shí)施存在失誤，保證建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)與實(shí)施能夠快速、安全、穩(wěn)定地進(jìn)行，風(fēng)險(xiǎn)的存在會造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，所以風(fēng)險(xiǎn)管理可以在一定程度上提高建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。具體包括以下幾點(diǎn)，第一，要通過科學(xué)的手段全面地對建筑工程項(xiàng)目可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，將這些可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)具體化與全面化。第二，對這些可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)問題要進(jìn)行科學(xué)的分析與管理，評估風(fēng)險(xiǎn)的類型以及風(fēng)險(xiǎn)的作用影響。第三，要根據(jù)建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告進(jìn)行措施的研究，從而有效地加強(qiáng)對建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，提高建筑工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。以下就對建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行詳細(xì)的分析與研究。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十二
建筑工程項(xiàng)目招投標(biāo)的管理過程是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，對這一階段的風(fēng)險(xiǎn)管理可以有效地提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的主要措施為：要在招投標(biāo)之前進(jìn)行基本的咨詢與編制，確定建筑工程項(xiàng)目的實(shí)施工程量，從而合理地規(guī)劃建筑工程項(xiàng)目實(shí)施施工的全部內(nèi)容，要根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)條件選擇招投標(biāo)的底價(jià)，規(guī)范招投標(biāo)的規(guī)范管理，從而降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
5。3加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目實(shí)施施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。
對建筑工程的施工過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理措施的研究，及時監(jiān)督管理，控制建筑工程的施工過程，把握好建筑工程的質(zhì)量，重要的是要對建筑工程的施工過程加強(qiáng)非現(xiàn)場的管理，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
在建筑工程項(xiàng)目竣工后，還要對其進(jìn)行質(zhì)量的驗(yàn)收，我們要加強(qiáng)對該階段的風(fēng)險(xiǎn)管理，保證施工單位上交的資料與檔案的科學(xué)、真實(shí)，保證工作的流程規(guī)范化的進(jìn)行，降低風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。
結(jié)語。
總之，建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)重要的管理內(nèi)容，我們要重視對建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理研究，找到有效的措施提高建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理水平，促進(jìn)建筑行業(yè)安全、快速的發(fā)展。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十三
1.相關(guān)制度不健全。
以甲供物資為例，因制度的不健全經(jīng)常使得無法有效地對各種簽認(rèn)工作進(jìn)行規(guī)范，造成甲供物資中賬務(wù)信息、材料型號及設(shè)備卡等與要求不符。又如，鐵路工程物資數(shù)量龐大、復(fù)雜，在工程管理中，因企業(yè)制度問題或施工周期緊張、人員懈怠等問題，導(dǎo)致物資產(chǎn)品缺乏正確的驗(yàn)收和檢查工作，使得有關(guān)的資料簽認(rèn)情況難以落實(shí)，不利于物資的清算，進(jìn)而會影響到項(xiàng)目施工進(jìn)度。
2.缺乏應(yīng)急物資采購措施。
應(yīng)急物資多出現(xiàn)在甲供物資管理中，通常在項(xiàng)目招投標(biāo)完成之后，因?yàn)榻ü懿块T因受到招標(biāo)日程安排的影響，無法及時提供甲供物資。而現(xiàn)行的鐵路物資管理政策中沒有對該部分應(yīng)急物資的采購予以明確規(guī)定，這樣就導(dǎo)致許多項(xiàng)目建設(shè)中遇到該問題時不知所措，不敢貿(mào)然自行采購物資設(shè)備，進(jìn)而影響到工作效率。
3.工程物資計(jì)價(jià)結(jié)算問題。
鐵路項(xiàng)目建設(shè)投資大，建設(shè)周期長，因此物資結(jié)算對于項(xiàng)目建設(shè)有著重要影響。我國目前多數(shù)鐵路項(xiàng)目均采用季度末驗(yàn)收結(jié)算的模式。而甲供物資則是以月結(jié)方式進(jìn)行的，這樣就使得工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)和加工物資結(jié)算不同步，造成施工方在驗(yàn)工計(jì)價(jià)時存在占用資金過多的問題，從而給后續(xù)物資管理帶來很大影響。
二、提高鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程物資管理的對策。
1.做好甲供物資招標(biāo)采購管理。
鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中，甲供物資采購作為工程投資和控制的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，對于施工進(jìn)度有著重要影響。為此，建設(shè)單位需要嚴(yán)格執(zhí)行國家及鐵道部門對于物資采購的`相關(guān)規(guī)定和要求，根據(jù)有關(guān)部門批復(fù)及時處理好工程物資設(shè)備的招投標(biāo)采購工作。另外，甲供物資的設(shè)備采購既需要按照合同規(guī)定，同時也需要遵循《鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供物資設(shè)備目錄》中相關(guān)規(guī)定，并確保物資設(shè)備招投標(biāo)計(jì)劃的合理性，避免出現(xiàn)隨意擴(kuò)大采購范圍的行為發(fā)生。
2.做好工程物資計(jì)價(jià)的集中估算。
鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中工程物資供應(yīng)商多，且計(jì)價(jià)金額大，采用傳統(tǒng)的月結(jié)方式不利于供應(yīng)商結(jié)算，并且還會增大物資部門的工作量和工作難度，因此可考慮通過使用集中結(jié)算方式來解決這一問題。例如，到了結(jié)算的截止時間時，各物資供應(yīng)商可利用傳真或電子郵件的形式將計(jì)價(jià)結(jié)算單和監(jiān)理、施工單位進(jìn)行“對賬”，在確認(rèn)結(jié)算單無誤之后由建設(shè)單位選擇具體的時間和地點(diǎn)，協(xié)同監(jiān)理單位、施工單位及建設(shè)單位工程部、物資部、財(cái)會部等一起進(jìn)行簽認(rèn)，辦理相關(guān)的結(jié)算手續(xù)，這樣便可以有效提高工作效率。
3.完善合同的管理。
鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中工程物資數(shù)量大、規(guī)格種類多，尤其是對于牽引供電類或者通信信號的材料設(shè)備，因技術(shù)要求的不同往往會出現(xiàn)多個規(guī)格型號，其價(jià)格也存在著很大的差異。為此，在物資管理時需要根據(jù)招投標(biāo)文件要求，結(jié)合商品中買賣合同的示范文本內(nèi)容，以提高工程物資質(zhì)量為核心來嚴(yán)格予以管理。同時，嚴(yán)格遵循合同的會簽與備案制度以及物資的供應(yīng)廠家要求，依法簽訂正規(guī)、有效的物資采購合同，重視合同的管理，進(jìn)一步降低采購過程中的各類風(fēng)險(xiǎn)。此外，企業(yè)內(nèi)部還應(yīng)當(dāng)定期對合同的管理臺賬記更新，積極收集并且整理有關(guān)物資合同的資料并存檔，統(tǒng)計(jì)并分析合同執(zhí)行的情況。
三、結(jié)語。
綜上所述，目前我國鐵路項(xiàng)目建設(shè)中工程物資管理還存在著諸多的問題與政策缺陷，這樣不僅影響到企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益和管理水平，更加制約到了我國鐵路建設(shè)事業(yè)的整體發(fā)展。為此，在今后的發(fā)展過程中，建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)積極發(fā)揮其管理職能，完善相關(guān)的制度體系，規(guī)范市場建設(shè)行為，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的程序要求來進(jìn)行各項(xiàng)物資管理，改變傳統(tǒng)、落后的管理模式，最大限度地提升物資管理的效率和水平。
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RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十四
建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是依據(jù)現(xiàn)代的風(fēng)險(xiǎn)管理建立發(fā)展的，從建筑工程的全過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的管理與控制，包括各種建筑項(xiàng)目計(jì)劃與實(shí)際的施工所涉及的各項(xiàng)內(nèi)容，這些方面都有可能發(fā)生較大的風(fēng)險(xiǎn)問題。建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是以整個項(xiàng)目建設(shè)為核心點(diǎn)，進(jìn)行基礎(chǔ)的施工與管理風(fēng)險(xiǎn)分析，根據(jù)建筑工程項(xiàng)目在建設(shè)的過程中所有可能出現(xiàn)的情況，以及內(nèi)在操作所可能導(dǎo)致的一些風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律，從而進(jìn)行有組織有條理的分析與管理，全面的控制建筑工程項(xiàng)目可能出現(xiàn)的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)問題。建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是針對建筑項(xiàng)目全過程的實(shí)施過程，從最初的項(xiàng)目投資事宜與相關(guān)的方案設(shè)計(jì)，一些合同的定制，施工中的各項(xiàng)內(nèi)容，竣工后的工作等都會存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)問題，我們對其進(jìn)行項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，主要是分為三個重要方面的管理控制，第一表現(xiàn)在施工前的項(xiàng)目決定階段，從對各項(xiàng)方案的計(jì)劃上規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，起到預(yù)防的作用，也對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行應(yīng)急的措施研究，這樣即使在建筑工程項(xiàng)目實(shí)施的過程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)也能及時的處理，盡最大可能地降低風(fēng)險(xiǎn)的損失，第二表現(xiàn)在對項(xiàng)目的具體實(shí)施上的風(fēng)險(xiǎn)管理，可以具體地指導(dǎo)與控制，防止風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，在建設(shè)過程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行方案的調(diào)整，從而降低風(fēng)險(xiǎn)的損失。第三是指建筑工程竣工后的一些處理方面，很多建筑企業(yè)只注重到對施工過程的風(fēng)險(xiǎn)控制，卻忽略了對事后的風(fēng)險(xiǎn)管理，通過對建筑工程竣工后的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制不僅可以完善一些風(fēng)險(xiǎn)的殘留問題，還可以有效的評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理的過程，以便以后更好的進(jìn)行建筑工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。
建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是整個建筑項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容，關(guān)系到整個項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利益，建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指在建筑項(xiàng)目實(shí)施的過程中由于一些不確定的因素造成的整個項(xiàng)目實(shí)施的'經(jīng)濟(jì)損失或者其他的一些損失問題的發(fā)生，這些可能導(dǎo)致不利情況的因素作用就是建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，一般建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)會造成極大的經(jīng)濟(jì)損失，但是由于建筑工程也是經(jīng)常發(fā)生安全事故的工程建設(shè)，所以也會存在安全的風(fēng)險(xiǎn)問題，嚴(yán)重時會威脅到施工人員的生命。建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一個綜合性的管理，包括對施工中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理，以及各種管理問題的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，通過對建筑工程項(xiàng)目各種風(fēng)險(xiǎn)的可能進(jìn)行評估與模擬，從而找到有效的措施進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避預(yù)防與處理。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十五
建筑工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素有很多，主要包括自然與社會環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)因素、建筑工程施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素、建筑工程項(xiàng)目實(shí)施中的費(fèi)用資金因素以及在建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的失誤因素，以下進(jìn)行分析。
3。1自然與社會環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)因素。
自然與社會環(huán)境中的一些因素作用會導(dǎo)致建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，比如一些社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化，社會的相關(guān)建筑行業(yè)的法律政策變化等。自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素主要指一些不可控的風(fēng)雪、地震以及各種地質(zhì)狀況等。
3。2建筑工程施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)因素。
在建筑工程項(xiàng)目實(shí)施的過程中，最主要的風(fēng)險(xiǎn)都是在施工過程中形成的。一些風(fēng)險(xiǎn)的作用會導(dǎo)致建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量與實(shí)施有很大的缺陷，主要的施工過程風(fēng)險(xiǎn)主要為項(xiàng)目的計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)，施工的技術(shù)與操作風(fēng)險(xiǎn)。對項(xiàng)目的計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)來說，是指由于建筑工程項(xiàng)目的施工方案設(shè)計(jì)不符合目標(biāo)的規(guī)范化，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時沒有考慮到一些意外因素的發(fā)生，從而導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生；對建筑工程項(xiàng)目施工過程中還存在著一些技術(shù)與操作風(fēng)險(xiǎn)，比如說相關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)不過關(guān)，施工人員的操作失誤等，都會導(dǎo)致在施工中出現(xiàn)一些難以控制的風(fēng)險(xiǎn)，甚至?xí)鹗鹿曙L(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
3。3建筑工程項(xiàng)目實(shí)施中的費(fèi)用資金因素。
引起建筑工程項(xiàng)目實(shí)施中的費(fèi)用資金因素主要包括兩個方面，第一可能是由于建筑工程項(xiàng)目的現(xiàn)場簽證與變更問題，導(dǎo)致建筑工程的項(xiàng)目出現(xiàn)設(shè)計(jì)的變化，從而延長施工的工期，導(dǎo)致費(fèi)用的額外支出，形成較大的費(fèi)用與資金風(fēng)險(xiǎn)支出；第二是由于社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素造成的，一般建筑工程的項(xiàng)目實(shí)施歷時比較長，在過程中若是出現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)的變化就會造成建筑工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十六
對于管道滲漏問題的解決來說，應(yīng)從根源入手，首先對日常檢查工作進(jìn)行加強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)有滲漏管道，則應(yīng)對損壞部位進(jìn)行立即搜尋并分析，若屬于管道質(zhì)量問題，則應(yīng)對管材進(jìn)行更換，若由于施工不當(dāng)則應(yīng)進(jìn)行返工處理。其次，應(yīng)對管材的維護(hù)工作進(jìn)行加強(qiáng)，預(yù)防管道有滲漏現(xiàn)象產(chǎn)生，具體應(yīng)從以下兩方面進(jìn)行分析：首先應(yīng)在施工過程中對管材的質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)管材符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之后即可進(jìn)入施工場地。其次，完成管道安裝后應(yīng)進(jìn)行標(biāo)記，避免在施工過程中其他作業(yè)單位對其造成的破壞問題出現(xiàn)。
2.2排水管道堵塞問題的預(yù)防和處理。
若管道有堵塞問題產(chǎn)生，應(yīng)對堵塞部位進(jìn)行立即檢查，若只是普通的堵塞而不具備管道質(zhì)量問題時，只需要將管道疏通即可。若由于水泥堆積成塊導(dǎo)致的堵塞，則應(yīng)對管道進(jìn)行更換。在日常生活中，應(yīng)對固體廢棄物的堆放進(jìn)行注意，盡可能在遠(yuǎn)離管道排水的地方實(shí)施固體廢棄物的堆放。
2.3規(guī)范施工操作行為。
規(guī)范化的施工操作，使施工人員的質(zhì)量意識得到有效加強(qiáng)。作為參與建設(shè)的指揮者和操作者，施工人員應(yīng)受到應(yīng)有的思想政治教育和職業(yè)道德教育，確保員工掌握工程質(zhì)量的重要性。運(yùn)用精細(xì)化施工管理將工程項(xiàng)目達(dá)到精品化，從而創(chuàng)造出整體效益。對建筑工程給排水施工質(zhì)量管理及控制的工作加強(qiáng)，定期開展工程技術(shù)人員培訓(xùn)工作，確保每個崗位所配備的人員都是通過專業(yè)化培訓(xùn)且達(dá)到上崗要求的，使施工工程質(zhì)量管理及控制的整體水平得到有效提升。
2.4改進(jìn)二次供水方案。
二次供水的做法在傳統(tǒng)意義上來說是對水池和水箱聯(lián)合運(yùn)用的供水方式，生活用水所使用的水資源是從雨水箱和消防用水中產(chǎn)生，這些供水方式會造成水體質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響，為了避免該問題對排水施工造成的不良影響出現(xiàn)，應(yīng)在二次供水的設(shè)計(jì)過程中，區(qū)別居民生活用水和消防用水。在該過程中，應(yīng)對無負(fù)壓的供水技術(shù)進(jìn)行引入，在變頻供水設(shè)備的基礎(chǔ)上對供水方案的改進(jìn)措施進(jìn)行建立，在其連接自來水管道的過程中，通過綜合使用穩(wěn)壓平衡器裝置和復(fù)壓消除器裝置，使裝置的可靠保護(hù)得到確定，進(jìn)一步在井底設(shè)置水箱，避免有二次供水污染問題的產(chǎn)生機(jī)率，從而將水體質(zhì)量得到有效提升。
3結(jié)語。
因此，在工程施工過程中，我們要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)；同時在施工過程中，要嚴(yán)格遵守國家及地方規(guī)定的相應(yīng)的施工工藝流程及相應(yīng)的法規(guī)。只有做到這樣，我們才能克服施工過程中存在的質(zhì)量問題，確保工程高質(zhì)量的如期完成。
參考文獻(xiàn)。
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[2]常佳興.論建筑給排水施工的問題及預(yù)防措施[j].中華民居，2014（07）.
RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十七
3.1提前做好建筑工程施工區(qū)域的勘察工作。在進(jìn)行建筑工程施工之前，對于巖土工程勘察的程序進(jìn)行相應(yīng)的整理，并且對于勘察結(jié)果的失真情況及時的處理，提前做好巖土工程勘察。首先，在進(jìn)行巖土工程勘察方案的制定之前，對于建筑工程的相關(guān)要求要進(jìn)行合理的制定，并且將自然以及人為因素充分的考慮到巖土工程勘察中來；其次；有效的發(fā)揮巖土工程勘察的作用，為建筑工程的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)資料，保證指導(dǎo)工作能夠順利的完成；最后，根據(jù)建筑工程的實(shí)際需求，選擇最適宜的巖土工程勘察方案來進(jìn)行勘察，使勘察結(jié)果更加準(zhǔn)確。
3.2制定完善的巖土工程勘察制度?，F(xiàn)階段，我國的巖土工程勘察工作都是根據(jù)gb50021-2001為標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的，雖然該標(biāo)準(zhǔn)雖然具有指導(dǎo)作用，但是卻無法消除地勢地貌以及地質(zhì)條件對于巖土工程勘察的影響，使得建筑工程的規(guī)范與實(shí)際的巖土工程勘察工作之間存在一定的不同。所以，再進(jìn)行巖土工程勘察工作的過程當(dāng)中，需要從建筑工程的實(shí)際需求入手，全面的掌握巖土工程勘察的重點(diǎn)，制定出一套確實(shí)可行的巖土工程勘察制度。
3.3在巖土工程勘察過程中使用先進(jìn)的技術(shù)。由于巖土工程勘察工作的涉及面較為廣泛，所以，在進(jìn)行巖土工程勘察的過程當(dāng)中，需要不斷的使用先進(jìn)的技術(shù)手段來協(xié)助巖土工程勘察。例如：克里格法，多瞬間態(tài)波勘探技術(shù)，信息技術(shù)等等，這些先進(jìn)的技術(shù)能夠使巖土工程勘察工作更好的完成。
4結(jié)語。
綜上所述，在現(xiàn)階段的巖土工程勘察中，雖然有著許多常見的問題，但是隨著科技的不斷進(jìn)步，這些問題都能得到解決。所以，在進(jìn)行巖土工程勘察過程當(dāng)中，要提前做好勘察工作，不斷的完善巖土工程勘察制度，積極的使用先進(jìn)的技術(shù)，使得巖土工程勘察所得到的數(shù)據(jù)資料更加的準(zhǔn)確，從而保證建筑工程的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)。
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RBAC工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文篇十八
(1)準(zhǔn)備階段質(zhì)量的控制。準(zhǔn)備階段主要與技術(shù)、材料、機(jī)具以及作業(yè)等條件的準(zhǔn)備。技術(shù)方面的準(zhǔn)備主要是對加油站項(xiàng)目工程的難點(diǎn)、特點(diǎn)與周圍的環(huán)境等進(jìn)行全面的了解，對合同中技術(shù)方面的要求進(jìn)行分析，和設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位一起，對圖紙進(jìn)行會審，并在施工之前開展技術(shù)交底，對油罐、管道、加油機(jī)等的安裝以及施工的圖紙進(jìn)行熟悉和了解。對材料進(jìn)行準(zhǔn)備就是嚴(yán)格遵守施工計(jì)劃要求，對焊條、管材和閥門等材料進(jìn)行準(zhǔn)備。對機(jī)具進(jìn)行準(zhǔn)備主要是按照施工計(jì)劃需要，準(zhǔn)備與相關(guān)技術(shù)和操作相符合的機(jī)具。作業(yè)條件的控制主要包括施工現(xiàn)場氣候的變化、水位的情況以及現(xiàn)場衛(wèi)生安全、通風(fēng)和照明等環(huán)境內(nèi)容。
(2)施工中質(zhì)量的控制。對加油站工程的施工過程進(jìn)行控制是整個工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要有油罐的安裝，工藝管道的施工，工藝管道的強(qiáng)度，對其嚴(yán)密性進(jìn)行試驗(yàn)，潛油泵和加油機(jī)等安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)的`控制等。目前，加油站內(nèi)都改為了雙層油罐，主要是sf和ff兩種，對油罐進(jìn)行安裝時，吊裝必要由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行作業(yè)，使油罐穩(wěn)固、嚴(yán)實(shí)，和混凝土的基礎(chǔ)水平放置，還要做好防浮束帶的連接工作。罐區(qū)的回填，油罐周圍在回填時需要使用沒有雜質(zhì)的湖沙或者黃沙，回填時，每當(dāng)回填一米，就要對沙礫厚實(shí)度進(jìn)行檢測，以便其能夠滿足施工的要求。對工藝管道的施工質(zhì)量進(jìn)行控制主要是管道預(yù)制加工以及工藝配管等方面。工藝管道的密實(shí)性與強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)文件設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求開展，加油機(jī)和潛油泵在安裝時也要按照相關(guān)技術(shù)性文件和說明書進(jìn)行安裝，安裝之前還要對設(shè)備基礎(chǔ)的位置與幾何尺寸等進(jìn)行仔細(xì)檢查，安裝結(jié)束后還要保證管道內(nèi)部沒有污物，如果有要及時進(jìn)行清理。此外，這一階段要充分發(fā)揮出監(jiān)理部門的作用，加強(qiáng)對工程各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行改進(jìn)，確保加油站質(zhì)量。
(3)工程的驗(yàn)收階段控制。這一階段主要有過程和竣工兩種驗(yàn)收環(huán)節(jié)，對過程進(jìn)行驗(yàn)收主要是檢驗(yàn)批和分項(xiàng)以及分部的工程驗(yàn)收，對檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收時，如果有嚴(yán)重的缺陷，要重新進(jìn)行施工，與相關(guān)要求不符的要進(jìn)行改進(jìn)。對于一些隱蔽性較好的工程，施工企業(yè)在自檢前提下可以通知監(jiān)理部門以及相關(guān)部門進(jìn)行仔細(xì)的驗(yàn)收。
4結(jié)語。
綜上所述，加油站工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理具有重要的意義，需要引起相關(guān)人員的重視，不斷對管理進(jìn)行改進(jìn)和完善，切實(shí)發(fā)揮出質(zhì)量管理的作用。還要加強(qiáng)對工程建設(shè)的監(jiān)督，施工單位內(nèi)部也要設(shè)立專門的監(jiān)督機(jī)構(gòu)，和外部監(jiān)理部門相結(jié)合，確保工程質(zhì)量。
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