基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告(優(yōu)秀14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 17:06:19
基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告(優(yōu)秀14篇)
時(shí)間:2023-11-29 17:06:19     小編:曼珠

報(bào)告需要根據(jù)受眾需求,選擇合適的寫(xiě)作風(fēng)格和表達(dá)方式,以達(dá)到預(yù)期的效果。報(bào)告的篇幅應(yīng)該適中,盡量保持簡(jiǎn)潔,避免重復(fù)和贅述。這些報(bào)告范文涉及不同領(lǐng)域的內(nèi)容和結(jié)構(gòu),希望能給大家展示多種寫(xiě)報(bào)告的方式和技巧。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇一

按照以人為本的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來(lái)把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù),提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì),確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多,而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低,執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足,稽查工作能力下降的實(shí)際需要,為提高全體同志的執(zhí)法能力,防止執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的發(fā)生,我所定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例,開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示,軍事化演練等活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),執(zhí)法人員的文化知識(shí)水平,政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高,更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。

為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境,我們定期對(duì)行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了梳理,認(rèn)真分解執(zhí)法職責(zé),執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理,執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認(rèn)真貫徹落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》,在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,同時(shí)按照要求向上級(jí)部門(mén)報(bào)送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、期限和具體辦事機(jī)構(gòu)、監(jiān)督電話等,以便統(tǒng)一向社會(huì)公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度,聘期義務(wù)監(jiān)督員,依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級(jí)部門(mén)報(bào)告行政執(zhí)法工作情況,主動(dòng)接受上級(jí)交通部門(mén)的層級(jí)監(jiān)督。

在日常執(zhí)法工作中,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī),做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過(guò)程中,我們按照《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時(shí)我所也對(duì)執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語(yǔ)等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過(guò)程中,對(duì)違章車(chē)輛進(jìn)行客觀公正的調(diào)查、取證,并依法公開(kāi)、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人;在取證中做到書(shū)證、物證、視聽(tīng)材料、證人證言、當(dāng)事人陳述等證據(jù)齊全;行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定,依法履行職責(zé),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費(fèi)和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規(guī)定;我們還嚴(yán)格實(shí)行違章處理、路查、收費(fèi)三權(quán)分離制度,司法文書(shū)專門(mén)由業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志來(lái)制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來(lái),我所的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當(dāng),沒(méi)有一起應(yīng)處罰而沒(méi)有處罰,該許可而未許可的案例。

為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開(kāi)展,我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求,結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況,加強(qiáng)法制工作的宣傳教育,開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動(dòng),組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料,深入轄區(qū)進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄,制作宣傳固定板面,宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計(jì)劃的實(shí)施,使交通法律法規(guī)逐步深入人心,形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

經(jīng)過(guò)此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個(gè)問(wèn)題:

1、詢問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單。在處理案件的過(guò)程中我們都能夠按照要求制作詢問(wèn)筆錄,筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所在,但是有些地方還不夠細(xì)致,比如:被詢問(wèn)人的基本情況等問(wèn)題不夠細(xì)。今后,我們將督促一線執(zhí)法人員認(rèn)真對(duì)待詢問(wèn)筆錄的制作,努力做到細(xì)致全面。

2、適用法律問(wèn)題。在案件調(diào)查過(guò)程中適用法律都比較正確,但是在書(shū)寫(xiě)的過(guò)程卻不完整。今后我們?cè)谔幜P過(guò)程中,實(shí)施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù),且引用條、款、項(xiàng)目應(yīng)準(zhǔn)確、完整。

3、案卷歸檔問(wèn)題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應(yīng)該采用一案一卷的方式,但是我們?cè)谌粘9ぷ髦袨榱隧憫?yīng)節(jié)能減排,將幾個(gè)案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進(jìn)行分離,采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。

我所將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,規(guī)范執(zhí)法行為,全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),提高執(zhí)法水平,繼續(xù)推動(dòng)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的深入開(kāi)展。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇二

20xx年黃州區(qū)交通管理總站在嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)交通行政執(zhí)法行為自查工作的重要指示,以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻(xiàn)人民,服務(wù)社會(huì)”的工作總宗旨為出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)持“依法治交,從嚴(yán)治隊(duì)”的方針,不斷規(guī)范交管執(zhí)法行為,維護(hù)交通征費(fèi)秩序,貫徹執(zhí)行交通行政執(zhí)法四制,全站統(tǒng)一思想,更新觀念,樹(shù)立“有權(quán)就有責(zé),用權(quán)受監(jiān)督”的理念,加大行政執(zhí)法力度,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,整肅執(zhí)法隊(duì)伍,不斷推進(jìn)總站文明執(zhí)法,依法行政的進(jìn)程,未發(fā)生過(guò)一起執(zhí)法過(guò)錯(cuò)、錯(cuò)案和公路“三亂”現(xiàn)象,得到了政府和群眾的肯定和好評(píng)。

交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為,是國(guó)家依法賦予交通部門(mén)的工作職能。如何把握和行使好這一職能,直接影響著交通部門(mén)的形象和發(fā)展。而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí),是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問(wèn)題的根本所在。近年來(lái),總站對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視,自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作和預(yù)防公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓,認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查,確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范化。日常針對(duì)執(zhí)法工作實(shí)際展開(kāi)自查討論,真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性,進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺(jué)悟,牢固樹(shù)立依法行政觀念,善于用法律手段行使行政職能,促進(jìn)規(guī)費(fèi)征稽和交通發(fā)展。特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí),做到既嚴(yán)格依法辦事,又積極履行職責(zé),做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí),做好日常的交通行政執(zhí)法自查自檢工作。

創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通,是每一位交通人的工作職責(zé)。及時(shí)、有效的監(jiān)督檢查體系,更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展??傉救w職工一致認(rèn)為,交通行政執(zhí)法檢查工作是極有必要的,是打造黃州交通人整體素質(zhì)提高的一個(gè)重要的舉措,是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道,是打造黃州和諧交通的重要手段。我們依照交通執(zhí)法檢查內(nèi)容及要求,全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為。我們組成“幫扶”對(duì)子,相互監(jiān)督,相互幫助,每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找。我們?nèi)w同志都將此次查找工作當(dāng)成一個(gè)促進(jìn)個(gè)人工作和學(xué)習(xí)的.機(jī)會(huì),扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照,從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn),切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處,保證了此次自查活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效,在自查的基礎(chǔ)上,我站在實(shí)際執(zhí)法工作中的具體作法是:

(1)法制機(jī)構(gòu)。

20xx年,總站根據(jù)上級(jí)的要求和本地執(zhí)法工作實(shí)際,成立了行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,設(shè)臵專人開(kāi)展工作,制定并健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制,將執(zhí)法責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感,同時(shí)還建立了執(zhí)法評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度,提高了依法管理的水平。此外總站還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作,完善監(jiān)督制度。首先加強(qiáng)總站內(nèi)部監(jiān)督,成立交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組,建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制;其次,重視社會(huì)監(jiān)督工作,設(shè)臵舉報(bào)電話、舉報(bào)箱等措施,廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督,使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化。

(2)執(zhí)法程序。

20xx年總站在進(jìn)行行政執(zhí)法時(shí),注重全面、客觀、公正地調(diào)查、收集證據(jù)、查明事實(shí)、對(duì)違法事實(shí)不清,不予行政處罰,嚴(yán)格遵守交通執(zhí)法程序,站員在進(jìn)行執(zhí)法時(shí),著裝整齊、掛證掛牌上崗。告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、推行人性化執(zhí)法,做到法律無(wú)情人有情。在執(zhí)法活動(dòng)時(shí)嚴(yán)格依法行政,沒(méi)有越權(quán)和濫用職權(quán)的行為。全年無(wú)一例因執(zhí)法程序出錯(cuò)而導(dǎo)致當(dāng)事人提起行政訴訟案件,并在法定的職權(quán)范圍與其他交通執(zhí)法機(jī)關(guān)密切配合,大力維護(hù)交通管理秩序。

(3)執(zhí)法文書(shū)。

20xx年度總站加強(qiáng)對(duì)文書(shū)的管理,首先集中印制了執(zhí)法文書(shū),規(guī)范了文書(shū)領(lǐng)用渠道,避免需用文書(shū)時(shí)四處借領(lǐng)的尷尬局面。其次建立文書(shū)領(lǐng)用、核銷制度,文書(shū)實(shí)行交舊領(lǐng)新、專人保管、建立文書(shū)領(lǐng)取和發(fā)放臺(tái)帳,以備查驗(yàn)。再次注重加強(qiáng)文書(shū)填制人員的培訓(xùn),指導(dǎo)專人填制文書(shū)、填制時(shí)真實(shí)、準(zhǔn)確、清晰、按照?qǐng)?zhí)法文書(shū)邏輯關(guān)系填制文書(shū)。同時(shí)制定文書(shū)管理制度,對(duì)違反執(zhí)法文書(shū)管理規(guī)定的,給予經(jīng)濟(jì)或行政處理,有了以上的保證,使總站在文書(shū)管理上了一個(gè)新臺(tái)階,全年共制作文書(shū)280份,沒(méi)有出現(xiàn)一例濫用文書(shū)、丟失或毀損文書(shū)或不開(kāi)文書(shū)直接實(shí)施處罰和強(qiáng)制措施,不斷促進(jìn)總站執(zhí)法水平的提高。

(4)行政處罰。

總站嚴(yán)格按照《行政處罰法》、《交通行政執(zhí)法規(guī)定》程序,對(duì)違法事實(shí)清楚、當(dāng)事人不履行繳費(fèi)義務(wù),經(jīng)過(guò)調(diào)查取證、書(shū)面告知、處罰決定、送達(dá)等程序進(jìn)行實(shí)施行政處罰,在實(shí)施處罰時(shí),對(duì)違法行為輕微、當(dāng)事人家庭因困難、站在法律援助的角度,我站不予處罰,對(duì)當(dāng)事人要求陳述,申辯或聽(tīng)證的,嚴(yán)格按照法定的程序辦理。半年共實(shí)施檢查240次,查處違章車(chē)輛300臺(tái)次,暫扣車(chē)輛193臺(tái),補(bǔ)征規(guī)費(fèi)60萬(wàn)元,實(shí)施行政處罰200余次,罰款數(shù)額60余萬(wàn)元,有力運(yùn)用行政處罰這一法律武器,促進(jìn)總站管理工作順利穩(wěn)妥進(jìn)行。

(5)行政強(qiáng)制措施。

總站使用行政強(qiáng)制措施目前主要是暫扣車(chē)輛,我們?cè)趯?shí)施強(qiáng)制措施時(shí),嚴(yán)格遵守《湖北省公路規(guī)費(fèi)行政管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定,在實(shí)施強(qiáng)制措施前,總站注重取好證,制作詢問(wèn)筆錄,確保證據(jù)確鑿,并下達(dá)征費(fèi)處理決定書(shū),對(duì)拒不執(zhí)行征費(fèi)處理決定的,我站依法實(shí)施強(qiáng)制措施,并制作《暫扣證》并送達(dá)當(dāng)事人,對(duì)暫扣的車(chē)輛,總站妥善保管,及時(shí)處理,對(duì)當(dāng)事人接受處理的,立即予以放行,對(duì)當(dāng)事人逾期不處理的,我們申請(qǐng)人民法院予以拍賣(mài),有效維護(hù)法律法規(guī)的尊嚴(yán)。

(6)執(zhí)法整訓(xùn)。

今年春季為進(jìn)一步規(guī)范交管執(zhí)法行為,提高交管隊(duì)伍思想政治素質(zhì),業(yè)務(wù)技能和執(zhí)法水平,根據(jù)區(qū)交通局的統(tǒng)一安排,總站認(rèn)真開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)工作,總站成立專班,制定整訓(xùn)方案,集中時(shí)間,集中精力,采取自學(xué),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)授課,分組討論中層干部帶頭授課等形式,以熟練掌握運(yùn)用交通法律法規(guī)為根本,以紀(jì)律約束為關(guān)鍵,突出抓執(zhí)法人員的道德規(guī)范、文書(shū)制作、執(zhí)法技巧、執(zhí)法突發(fā)事件應(yīng)對(duì)等五個(gè)方面的內(nèi)容,并用考試檢驗(yàn)整訓(xùn)效果,通過(guò)整訓(xùn),提高執(zhí)法質(zhì)效,促進(jìn)總站執(zhí)法工作健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

(7)行政復(fù)議和行政應(yīng)訴。

今年區(qū)交通系統(tǒng)是行政復(fù)議和行政應(yīng)訴的試點(diǎn)單位,為實(shí)現(xiàn)行政復(fù)議和行政應(yīng)訴“兩下降,兩上升提高”的總體目標(biāo),總站從思想上進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí),努力營(yíng)造良好的工作氛圍,從組織領(lǐng)導(dǎo)上全面落實(shí)依法行政責(zé)任目標(biāo),從工作環(huán)節(jié)上切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、任務(wù)落實(shí)到位,同時(shí)積極探索行政復(fù)議和行政應(yīng)訴長(zhǎng)效機(jī)制,對(duì)重大案件堅(jiān)持督查回訪,及時(shí)總結(jié)反饋,增強(qiáng)依法行政透明度,行政復(fù)議和行政應(yīng)訴工作達(dá)到理想的法律效果和社會(huì)效果,全年無(wú)一例復(fù)議和應(yīng)訴案件發(fā)出。

(8)上路執(zhí)法和應(yīng)急預(yù)案。

上路執(zhí)法是交通執(zhí)法最為敏感的問(wèn)題,總站一直比較注重,一般正常征稽工作在稽查站從事檢查,考慮我們征管對(duì)象流動(dòng)性強(qiáng),在稽查點(diǎn)難以進(jìn)行摩養(yǎng)費(fèi)征管,經(jīng)請(qǐng)示市、區(qū)兩級(jí)糾風(fēng)部門(mén),在城區(qū)道路臨時(shí)設(shè)點(diǎn)進(jìn)行稽查,但稽查時(shí)嚴(yán)格時(shí)間、嚴(yán)格路段,不隨意攔截車(chē)輛,總站杜絕上國(guó)、省道進(jìn)行檢查,在上路中堅(jiān)持文明執(zhí)法,以人為本,把構(gòu)建和諧交管的理念貫穿于執(zhí)法的全過(guò)程,對(duì)有令不行,有禁不止的,從嚴(yán)從重處理,決不遷就??傉景肽隉o(wú)一例公路“三亂”事件被上級(jí)糾風(fēng)部門(mén)查處。除上路稽查外,總站針對(duì)執(zhí)法工作中的各種安全穩(wěn)定隱患,制定應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急分隊(duì),適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,維護(hù)良好征費(fèi)秩序和管理相對(duì)人的利益,避免發(fā)生各類執(zhí)法不安全不穩(wěn)定事件發(fā)生,促進(jìn)總站征費(fèi)工作順利進(jìn)行。

我們?cè)谡J(rèn)真查找我們的交通行政執(zhí)法工作時(shí),總結(jié)和歸納了我所的一些好的做法和方面,但同時(shí)我們也看到了我們?cè)谀承┓矫孢€存在著不足,是有待于我們?nèi)ミM(jìn)一步加強(qiáng)和改正的。同時(shí)我們認(rèn)為,只有切實(shí)加強(qiáng)全體職工的執(zhí)法素質(zhì)培養(yǎng),強(qiáng)化崗位培訓(xùn),積極完善有關(guān)的獎(jiǎng)懲廉政制度,建立長(zhǎng)期有效的學(xué)習(xí)機(jī)制,不斷提高全體職工的依法行政能力,才能準(zhǔn)確、高效、及時(shí)的完成交通行政執(zhí)法工作的需要,促進(jìn)各項(xiàng)交通事業(yè)的順利發(fā)展。

總站行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范化,步入了法制化、制度化的軌道,但同時(shí)也存在著不少不可忽視的困難和問(wèn)題。如個(gè)別執(zhí)法人員法制觀念不強(qiáng),依法行政水平不高,執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)有待提高;執(zhí)法過(guò)程中個(gè)別執(zhí)法人員隨心所欲,存在越權(quán)執(zhí)法、濫執(zhí)法、執(zhí)法不到位和不文明執(zhí)法現(xiàn)象;執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)不夠規(guī)范,部分案件辦理質(zhì)量不高;影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除,執(zhí)法取證有一定的難度;征費(fèi)環(huán)境有待改善,由于交通規(guī)費(fèi)垂直上解,地方政府沒(méi)有直接受益,正常的征費(fèi)稽查受到地方領(lǐng)導(dǎo)限制,有的甚至被看作三亂行為;交通執(zhí)法工作在宣傳報(bào)道上存在一些薄弱環(huán)節(jié)。這些問(wèn)題的存在,直接影響交通行政執(zhí)法工作的順利進(jìn)行,建議上級(jí):

(一)將交通執(zhí)法人員的培訓(xùn)納入重要議事日程,培訓(xùn)形成制度化、經(jīng)?;?/p>

(二)在報(bào)刊、網(wǎng)站、電臺(tái)、電視臺(tái)開(kāi)通執(zhí)法宣傳專欄,使交通執(zhí)法政策做到家喻戶曉,贏得社會(huì)各界的支持和理解。

(三)經(jīng)常和地方黨委政府取得溝通聯(lián)系,爭(zhēng)取地方領(lǐng)導(dǎo)的支持,為交通執(zhí)法創(chuàng)造良好的政治環(huán)境。

同時(shí)在下一階段,在行政執(zhí)法工作中,我們將做到以下幾點(diǎn):

一是進(jìn)一步強(qiáng)化依法行政意識(shí)。嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政的決定》的要求,結(jié)合總站實(shí)際,嚴(yán)格依法行政,切實(shí)轉(zhuǎn)變工作方式,進(jìn)一步理順行政執(zhí)法體制,加大行政執(zhí)法力度,推行持證上崗、亮證執(zhí)法制度,確保持證率達(dá)到100%,繼續(xù)整頓和規(guī)范行政執(zhí)法隊(duì)伍。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)間的協(xié)作配合,嚴(yán)格按計(jì)劃組織行政執(zhí)法自檢自查,提高行政執(zhí)法檢查工作的計(jì)劃性、規(guī)范性和實(shí)效性,使行政執(zhí)法達(dá)到預(yù)期目的。

三是認(rèn)真分析研究在行政執(zhí)法和行政執(zhí)法檢查中存在的問(wèn)題及其原因和解決問(wèn)題的辦法。

四是加大對(duì)行政執(zhí)法人員的再培訓(xùn)力度,通過(guò)自學(xué)與集中學(xué)習(xí)等方式,全面提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)和執(zhí)法水平。

交管執(zhí)法工作面向社會(huì),服務(wù)千家萬(wàn)戶,素有窗口行業(yè)之稱,交管總站作為政府一個(gè)職能部門(mén),在今后工作中,將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針,自覺(jué)接受上級(jí)的監(jiān)督,樹(shù)立服務(wù)意識(shí),針對(duì)工作中存在問(wèn)題和上級(jí)提出的批評(píng)意見(jiàn),認(rèn)真整改、昂揚(yáng)銳氣,切實(shí)把交管行政執(zhí)法工作推上一個(gè)新臺(tái)階,開(kāi)創(chuàng)交管工作新的局面。

20xx年十二月四日。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇三

在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》及相關(guān)行政法規(guī),牢固樹(shù)立依法行政、執(zhí)法為民的思想,堅(jiān)持“思路就是出路,創(chuàng)新就是發(fā)展”的理念,全面加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,努力提高法制工作隊(duì)伍、推進(jìn)政府決策的法制化、科學(xué)化、規(guī)范化,為促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)事業(yè)進(jìn)步創(chuàng)造了良好的法制環(huán)境。按照市政府辦公室《關(guān)于開(kāi)展20xx年行政執(zhí)法考核工作的通知》的要求,我鄉(xiāng)對(duì)行政執(zhí)法工作的開(kāi)展情況進(jìn)行了認(rèn)真自查?,F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

我鄉(xiāng)的行政執(zhí)法工作主要涉及計(jì)劃生育行政執(zhí)法、國(guó)土資源管理。黨委、政府、高度重視行政法工作。成立了由鄉(xiāng)黨委副書(shū)記、常務(wù)副鄉(xiāng)長(zhǎng)范正洪同志為組長(zhǎng),鄉(xiāng)黨委副書(shū)記、鄉(xiāng)人大主席團(tuán)主席余國(guó)卿以及相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。按照市委、市政府的要求,全鄉(xiāng)上下認(rèn)真貫徹落實(shí)《人口與計(jì)劃生育法》、《社會(huì)扶養(yǎng)費(fèi)征收管理辦法》、《恩施自治州人口與計(jì)劃生育條例》、《土地法》及安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī),按照《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》的要求,建立健全相關(guān)制度,制定了詳細(xì)的工作實(shí)施方案,加強(qiáng)法制學(xué)習(xí)宣傳,全面推進(jìn)依法行政制度建設(shè),努力提高行政執(zhí)法水平,做到有人負(fù)責(zé),有章可循,依法辦事,促進(jìn)了我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、大力加強(qiáng)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳,努力提高全民的法律素質(zhì)。大力培訓(xùn)骨干,干部帶頭學(xué)法。按要求完成市里組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)任務(wù)和執(zhí)法考試。

2、抓好入戶宣傳和集鎮(zhèn)宣傳咨詢活動(dòng)。一是將計(jì)劃生育法律法規(guī)及避孕節(jié)育、優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健等知識(shí)制成宣傳資料發(fā)放到廣大育齡人群手中;二是借助相關(guān)組織上街開(kāi)展宣傳咨詢活動(dòng),發(fā)放宣傳資料;三是以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機(jī)開(kāi)展文化、科技、法律、衛(wèi)生、計(jì)生“三下鄉(xiāng)”活動(dòng),利用“三查”之機(jī),組織已婚育齡婦女學(xué)習(xí)政策法規(guī),科技知識(shí),鄉(xiāng)計(jì)生辦還購(gòu)買(mǎi)毛巾、香皂、臉盆等生活用品開(kāi)展有獎(jiǎng)知識(shí)問(wèn)答,提高了廣大群眾的參學(xué)積極性;四是利用廣播、電視、宣傳欄等開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)。

1、規(guī)范證件管理。嚴(yán)格按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的要求,規(guī)范了《生育證》、《流動(dòng)人口婚育證明》、《獨(dú)生子女父母光榮證》、《土地使用證》《安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)許可證》等證件的管理和發(fā)放,做到了專人負(fù)責(zé)檔案規(guī)范,無(wú)違法違紀(jì)情況。

2、堅(jiān)持依法征收社會(huì)扶養(yǎng)費(fèi)。社會(huì)扶養(yǎng)費(fèi)征收是劉生行政執(zhí)法的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,《人口與計(jì)劃生育法》及《社會(huì)扶養(yǎng)費(fèi)征收管理辦法》頒布實(shí)施以來(lái),社會(huì)扶養(yǎng)費(fèi)征收不斷行到規(guī)范,在社會(huì)扶養(yǎng)費(fèi)征收過(guò)程中,堅(jiān)持做到執(zhí)法主體與執(zhí)法程序合法;做到持證上崗,亮證執(zhí)法,文明執(zhí)法,做到行政征收的'具體行政行為事實(shí)清楚,證據(jù)充分,適用法律法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,執(zhí)法文書(shū)及檔案管理規(guī)范完備。

3、建立完善工作制度。成立了行政執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了機(jī)構(gòu)職責(zé),嚴(yán)格實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,確定了具體的分管領(lǐng)導(dǎo),建立了行政執(zhí)法責(zé)任相關(guān)配套制度。即:《行政執(zhí)法評(píng)議考核制度》《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》、《行政執(zhí)法公示制度》、《關(guān)于對(duì)違反計(jì)劃生育法律、法規(guī)行為的舉報(bào)制度》、《利川市違法生育錯(cuò)案責(zé)任追究制度》、《案件評(píng)議制度》、《檔案保管制度》、《計(jì)生執(zhí)法人員行為規(guī)范》,切實(shí)加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè),樹(shù)立了作風(fēng)扎實(shí),工作嚴(yán)謹(jǐn),行為規(guī)范,態(tài)度和藹,服務(wù)優(yōu)良,廉潔高效的計(jì)生形象。

4、實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。推行計(jì)劃生育政務(wù)公開(kāi),認(rèn)真做好群眾信訪工作。鄉(xiāng)村設(shè)立了舉報(bào)箱和計(jì)劃生育公示欄,公開(kāi)生育政策、服務(wù)項(xiàng)目、辦證程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)劃生育獎(jiǎng)勵(lì)等相關(guān)項(xiàng)目,對(duì)群眾來(lái)信來(lái)訪做到事事有著落,件件有回音。

5、加強(qiáng)流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理與服務(wù)工作。一是對(duì)流出人員堅(jiān)持“六個(gè)一”的管理制度。即:辦理一個(gè)《流動(dòng)人口婚育證明》、簽一份計(jì)生管理合同、落實(shí)一項(xiàng)可行的節(jié)育措施、落實(shí)一個(gè)擔(dān)保人、流出人員每季度寄回一份“三查”證明、流出人員報(bào)告一個(gè)可靠的聯(lián)系地址。二是對(duì)流入人員堅(jiān)持定期清理和查驗(yàn)流動(dòng)人口婚育證明,與用工單位和房屋出租戶簽定流動(dòng)人口計(jì)劃生育目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),確保注入人口與本地居民同管理、同服務(wù);三是不斷規(guī)范和完善流動(dòng)人口管理臺(tái)帳和信息上報(bào)制度。

6、強(qiáng)化土地資源管理。鄉(xiāng)國(guó)土資源所依據(jù)《土地法》堅(jiān)決執(zhí)行土地用途管理制度,耕地占一補(bǔ)一的基本農(nóng)田保護(hù)制度,認(rèn)真執(zhí)行土地利用總體規(guī)劃和土地利用年度計(jì)劃,大力開(kāi)展土地整理和適度開(kāi)發(fā)未利用審批制度,做到了無(wú)違法批地、無(wú)違法用地、無(wú)違法管地,采取定期或不定期的辦法,檢查建筑工地,并督促限期辦理用地手續(xù),并嚴(yán)格宅基地的審批管理工作。

7、規(guī)范安全工作行政執(zhí)法。按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)違反安全生產(chǎn)的企業(yè)和個(gè)人依法進(jìn)行處理。近年來(lái),我鄉(xiāng)重點(diǎn)對(duì)非法生產(chǎn)煙花爆竹、非法煤礦開(kāi)采等行為進(jìn)行了依法查處,對(duì)非煤礦山按照上級(jí)要求進(jìn)行了規(guī)范和整合。

總之,我鄉(xiāng)行政執(zhí)法工作取得了一定的成效,這離不開(kāi)市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開(kāi)各職能局的大力支持配合,也離不開(kāi)全體執(zhí)法人員的努力奮斗。我們將在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),正視不足,發(fā)揚(yáng)成績(jī),開(kāi)拓創(chuàng)新,嚴(yán)格按照上級(jí)部署,繼續(xù)把行政執(zhí)法工作抓緊、抓實(shí)、抓出成效。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇四

省地方海事局:

根據(jù)省局《關(guān)于印發(fā)20xx年全省海事港航船檢行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作實(shí)施方案的通知》(皖海政法20xx124號(hào))文件精神,我局按照交通運(yùn)輸部和省監(jiān)察廳、法制辦確定的檢查內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真開(kāi)展自查工作,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。我局始終堅(jiān)持把依法行政和行政執(zhí)法工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)長(zhǎng)抓不懈,建立了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,法制部門(mén)抓具體的依法行政工作機(jī)制。年初局法制部門(mén)召開(kāi)專題會(huì)議研究部署當(dāng)年工作任務(wù),制定工作要點(diǎn)以及學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,并以正式文件印發(fā)執(zhí)行。組織領(lǐng)導(dǎo)的不斷強(qiáng)化,有力保障了依法行政和行政執(zhí)法工作的正常開(kāi)展。

二是完善各項(xiàng)機(jī)制。我局制定了《xx市地方海事局(港航管理局)行政執(zhí)法責(zé)任制度》,將行政執(zhí)法責(zé)任層層分解,落實(shí)到人。并嚴(yán)格堅(jiān)持執(zhí)行交通行政執(zhí)法公示制、監(jiān)督檢查制度、錯(cuò)案追究制和案卷評(píng)查制度等,規(guī)范各項(xiàng)行政許可和非許可行政審批的行政執(zhí)法業(yè)務(wù)流程,細(xì)化了政務(wù)公開(kāi)的具體內(nèi)容和方式,局、處均設(shè)立服務(wù)大廳,在醒目位臵設(shè)臵公示欄,對(duì)行政許可、行政審批、行政處罰、行政征收等法律依據(jù)、辦事指南等進(jìn)行公開(kāi)。

三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。我局行政執(zhí)法人員均取得行政執(zhí)法資格和海事、交通行政執(zhí)法證件,海事行政執(zhí)法證件由局組織人事科統(tǒng)一實(shí)施管理,負(fù)責(zé)全局海事執(zhí)法證件的換發(fā)、年審等工作,個(gè)人證件由個(gè)人負(fù)責(zé)妥善保管;印發(fā)了《關(guān)于重申海事著裝規(guī)定的通知》,嚴(yán)格風(fēng)紀(jì)管理,提升了海事形象;近年來(lái),我局不斷強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn),安排執(zhí)法人員參加省局舉辦的法制培訓(xùn)班,組織學(xué)習(xí)行業(yè)法律法規(guī)及業(yè)務(wù)知識(shí),邀請(qǐng)省局專家舉辦“五個(gè)規(guī)范”講座,開(kāi)展了水路運(yùn)輸管理人員培訓(xùn)班并組織考核,并結(jié)合“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)的開(kāi)展,邀請(qǐng)xx學(xué)院教師舉辦禮儀知識(shí)講座,通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和形象得到了一定提高;20xx年根據(jù)省局統(tǒng)一部署,我局在5月底前組織全局職工分兩批開(kāi)展了為期一周的軍事訓(xùn)練、理論學(xué)習(xí)活動(dòng),取得了較好的成效。

四是規(guī)范執(zhí)法行為。我局在行政執(zhí)法中嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定履行行政執(zhí)法職責(zé),行政許可、行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定,行政執(zhí)法行為合法、適當(dāng)。20xx年全年實(shí)施行政處罰31起,行政許可1起,20xx年1月至5月實(shí)施行政處罰3起。沒(méi)有出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法和不依法行政的案件,未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案和行政執(zhí)法投訴案件。

五是落實(shí)執(zhí)法監(jiān)督。我局通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部管理,建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處各類違規(guī)違紀(jì)行為,杜絕各類有損海事港航執(zhí)法隊(duì)伍形象的行為發(fā)生。并聘請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員,設(shè)臵舉報(bào)電話,廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督。

六是大力開(kāi)展法制宣傳教育。我局通過(guò)多渠道、多形式制定法制宣傳規(guī)劃和“五五”普法規(guī)劃并認(rèn)真組織貫徹實(shí)施。通過(guò)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)合辦班的形式,開(kāi)展了《物權(quán)法》、《勞動(dòng)合同法》、《治安處罰法》等培訓(xùn)講座,提高了職工的.法律素質(zhì)和依法行政能力。認(rèn)真開(kāi)展綜治宣傳月、12.4法制宣傳日、法律知識(shí)江淮行與法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)、校園活動(dòng),通過(guò)豐富多彩的法律知識(shí)宣傳教育,不斷推進(jìn)依法治理工作的深入開(kāi)展。

為進(jìn)一步規(guī)范海事行政執(zhí)法行為,推進(jìn)依法行政,科學(xué)管理,局法制部門(mén)對(duì)20xx年6月1日至今的案卷進(jìn)行了評(píng)查。通過(guò)自查發(fā)現(xiàn),行政執(zhí)法主體合法,程序比較規(guī)范,實(shí)施行政處罰的人員均持有行政執(zhí)法證件,并且亮證執(zhí)法;行政執(zhí)法的內(nèi)容和實(shí)施依據(jù)比較準(zhǔn)確,能夠做到當(dāng)事人身份核實(shí),情況詳細(xì),絕大部分認(rèn)定事實(shí)清楚,證據(jù)充分、確鑿,實(shí)施行政處罰自由裁量適度;行政執(zhí)法案卷做到了一案一卷,案卷封皮、文書(shū)資料統(tǒng)一規(guī)范。自查過(guò)程中對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了深入探討,分析存在問(wèn)題的癥結(jié)所在,加深執(zhí)法人員對(duì)相關(guān)法律、法規(guī)條款的學(xué)習(xí)理解和把握運(yùn)用,提高海事執(zhí)法質(zhì)量和水平,預(yù)防執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。

1、執(zhí)法人員不足,硬件配備不足。xx以旅游客運(yùn)為主的運(yùn)輸模式,導(dǎo)致我局水上交通安全管理的內(nèi)容多、工作量大、標(biāo)準(zhǔn)高,一線執(zhí)法人員不足,專業(yè)人員缺乏。執(zhí)法硬件近年來(lái)得到了一定的改善,但仍不能完全滿足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的需要。

2、執(zhí)法人員綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。部分執(zhí)法人員專業(yè)水平不夠,執(zhí)法程序不清,文書(shū)填寫(xiě)不規(guī)范,希望通過(guò)建立長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步完善培訓(xùn)和學(xué)習(xí)制度,使更多的執(zhí)法人員能夠得到專業(yè)化、系統(tǒng)化的培訓(xùn),提高海事隊(duì)伍整體素質(zhì)。

3、與相關(guān)部門(mén)權(quán)責(zé)不明晰。海事部門(mén)與政府、水利、漁業(yè)長(zhǎng)期存在著合作的關(guān)系,但由于部門(mén)之間的職能、權(quán)限、職責(zé)和義務(wù)不夠明晰,往往引致不必要的爭(zhēng)議,如農(nóng)用自備船非法載客的屢禁不止。

20xx年五月二十九日。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇五

在本次的學(xué)習(xí)活動(dòng)中,我從理論上豐富自己,也使自己的心靈得到了一次洗禮。本著教師職業(yè)道德規(guī)范的要求和自己十多年的教學(xué)體驗(yàn),自我反省剖析如下:。

在16年的教育教學(xué)工作中,我能主動(dòng)利用業(yè)余時(shí)間,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的教育路線方針政策及師德建設(shè)理論知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)使自己在思想上不斷提高,人生觀與價(jià)值觀得到了提升。

在工作上,我能腳踏實(shí)地、全心全意投身于教育事業(yè),熱愛(ài)學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,愛(ài)護(hù)學(xué)生。在教學(xué)上做到“四認(rèn)真”,能積極參與備課組協(xié)作備課,教研積極性高,教學(xué)效果穩(wěn)步提高。同時(shí),每項(xiàng)工作能做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)分配于我的每項(xiàng)工作都能毫無(wú)怨言地做好。擺正健康的師生關(guān)系。

在各項(xiàng)紀(jì)律上,能遵紀(jì)守法,決不做違規(guī)違紀(jì)之事,不私自征訂課外資料,不搞有償家教,能自覺(jué)遵守學(xué)校的一切規(guī)章制度。在生活上能?chē)?yán)格要求自己,能對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé)和對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé),不假公濟(jì)私,不以公謀私,淡薄物質(zhì)生活,注重精神生活。能團(tuán)結(jié)同志、理解別人,同志間能相互幫助、相互關(guān)心,在背后不議論人,寬以待人,嚴(yán)以律己。

1、政治學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)沒(méi)有計(jì)劃,沒(méi)有系統(tǒng)性,抓得不夠緊。

2、在工作中還不夠細(xì)致,有時(shí)也存在應(yīng)付。

3、在新課標(biāo)中探究不夠,教改方面動(dòng)腦不夠。

4、不能主動(dòng)大膽為學(xué)校出謀劃策,有明哲保身之想法。

5、在對(duì)待問(wèn)題學(xué)生時(shí),態(tài)度有些粗暴。

1、在政治理論、職業(yè)道德理論學(xué)習(xí)方面,主要是對(duì)其重要性認(rèn)識(shí)不足。覺(jué)得一名普通教師,只按照學(xué)校行政的.布置去完成就好了。對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也是這樣,認(rèn)為本科了,已是合格的初中教師。其實(shí)知識(shí)在不斷更新,自己應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)。存在這一問(wèn)題,也是思想上認(rèn)識(shí)不足。

2、工作中不夠細(xì)膩,也是不夠負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。主要沒(méi)有充分利用好一切時(shí)間,各項(xiàng)工作的計(jì)劃性、持久性、反饋性都不夠,說(shuō)白了是主觀不夠努力。

3、在新課標(biāo)實(shí)施中雖然有過(guò)一些嘗試,但沒(méi)有大膽實(shí)施,更沒(méi)有把它當(dāng)作課題來(lái)實(shí)施,而是一種突發(fā)的念頭,這對(duì)理念的轉(zhuǎn)變是不夠的,對(duì)改革縮手縮腳,開(kāi)拓精神不足,尤其是一些成功的教學(xué)嘗試,更沒(méi)有用文字的形式記下來(lái),讓大家來(lái)討論和維護(hù),總認(rèn)為失敗了會(huì)被人譏笑,何苦呢。

4、在教學(xué)上似乎有些想法,是否可以嘗試,但總不想去跟領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),總認(rèn)為多一事不如少一事,領(lǐng)導(dǎo)叫我做,把它做好就行了,其實(shí)主人翁精神不夠,把自己打扮成一個(gè)局外人,俗話說(shuō)“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”,“一個(gè)籬笆三個(gè)樁”嘛。

5、安于現(xiàn)狀、明哲保身似乎成了常理,人家也可以理解,自己也應(yīng)該識(shí)相,最好把工作做得在中間位次,好了已經(jīng)不可能,差了還感難為情,想混同于普通教師,其結(jié)果肯定會(huì)差,其實(shí)有悖于教師職業(yè)道德。

6、遇到一些不良現(xiàn)象時(shí),例如個(gè)別學(xué)生戴首飾、吸煙、玩手機(jī)并且屢教不改時(shí),我就心躁氣急,對(duì)此類學(xué)生大聲訓(xùn)斥,不僅損害了老師的形象,還違背了“為人師表,語(yǔ)言規(guī)范健康,舉止文明禮貌”。

1、一定要給自己定規(guī)矩,堅(jiān)持認(rèn)真學(xué),認(rèn)真寫(xiě)體會(huì),做到學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí),活到老學(xué)到老,有一個(gè)真誠(chéng)而清醒的政治頭腦,有較好的理論水平和較深的專業(yè)素養(yǎng),對(duì)新時(shí)期教師職業(yè)道德修養(yǎng)的精神實(shí)質(zhì)有深刻的理解和掌握,并在日常教育教學(xué)活動(dòng)中努力踐行。

2、要利用一切時(shí)間做好各項(xiàng)工作,既做得扎實(shí),又做得有序,每個(gè)細(xì)小的工作要踏實(shí)做好。做學(xué)生的思想工作是無(wú)止境的,要有一種誨人不倦的精神,使每位學(xué)生獲得理想的成績(jī)。

3、只有探索才會(huì)前進(jìn),在教學(xué)上要大膽實(shí)踐,敢于實(shí)踐,勇于探索,不斷探索,不斷開(kāi)拓,培養(yǎng)學(xué)生“自主、探究、合作”的學(xué)習(xí)精神,努力實(shí)施一條輕負(fù)擔(dān)高質(zhì)量之路。

4、爭(zhēng)做主人翁,決不做局外人,只要對(duì)教學(xué)有利不管是否被采納,也要敢于提出,努力實(shí)踐,凡是都能從大局出發(fā),從實(shí)事求是出發(fā),從學(xué)校發(fā)展出發(fā),不計(jì)個(gè)人得失和榮辱,為學(xué)校出謀劃策,把學(xué)校當(dāng)作自己的家。

5、發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)的精神,有一份光發(fā)一份熱,決不安于現(xiàn)狀,起好黨員的先鋒模范作用,在平凡的工作中留下一串堅(jiān)定的腳印。

6、對(duì)學(xué)生少一點(diǎn)斥責(zé),少點(diǎn)失望,少一點(diǎn)冷漠,多一份理解,多一份信任,多一份關(guān)切,尤其關(guān)愛(ài)學(xué)困生,積極與他們構(gòu)建和諧的師生關(guān)系,這樣才受到學(xué)生的喜歡,才能感化每位學(xué)生學(xué)生才能在愛(ài)的海洋里吸取更豐富的知識(shí)。

總之,通過(guò)這次師德師風(fēng)學(xué)習(xí)活動(dòng),我較清醒地認(rèn)識(shí)反省了自我,努力對(duì)照那些優(yōu)秀教師的言行,使自己早日成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的教師,時(shí)時(shí)處處用高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對(duì)照自己,站在隊(duì)伍的前列,勇往直前,為教育事業(yè)鞠躬盡瘁。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇六

市局法制科:

按照市局關(guān)于開(kāi)展交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查的通知要求,我局高度重視,迅速組織了由局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的執(zhí)法檢查組,深入各執(zhí)法單位和執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)行政執(zhí)法情況進(jìn)行了全面檢查,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

重點(diǎn)對(duì)各單位行政審批服務(wù)大廳、法制室、公路執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)等部位進(jìn)行了檢查,執(zhí)法人員均能按照交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)要求,著裝整潔、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整,熱情對(duì)待服務(wù)對(duì)象,執(zhí)法過(guò)程中能做到態(tài)度端正、文明用語(yǔ),按照《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》和《交通行政執(zhí)法禁令》的要求進(jìn)行執(zhí)法,未發(fā)現(xiàn)不文明執(zhí)法現(xiàn)象。

著重對(duì)各單位執(zhí)法文書(shū)、檔案卷宗等書(shū)面資料的使用、管理情況是否規(guī)范,公路現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法過(guò)程中執(zhí)法程序是否規(guī)范,執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事實(shí)是否準(zhǔn)確,行政處罰是否合理適當(dāng),持證上崗、亮證執(zhí)法等情況進(jìn)行了明查暗訪,從檢查情況看,各單位基本能按照規(guī)范執(zhí)法的相關(guān)要求進(jìn)行落實(shí),但也有部分單位存在著執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)不夠準(zhǔn)確、卷宗管理不夠規(guī)范的情況,在下步工作中有待進(jìn)一步整改。

對(duì)執(zhí)法工作的日常管理情況進(jìn)行了自查。自查認(rèn)為,一是能夠高度重視此項(xiàng)工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)構(gòu)和組織體系。局成立以“一把手”為組長(zhǎng)的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名班子成員分管法制工作。成立法制室、交通行政復(fù)議辦公室,配備法制專干。系統(tǒng)各執(zhí)法單位根據(jù)不同情況分別設(shè)立法制室、稽查隊(duì)、督查隊(duì)等機(jī)構(gòu),明確具體領(lǐng)導(dǎo)和專門(mén)的工作人員。二是將行政執(zhí)法工作納入目標(biāo)管理。制訂目標(biāo)考評(píng)細(xì)則,按照“一把手”分管領(lǐng)導(dǎo)和法制工作人員責(zé)任,從機(jī)關(guān)到系統(tǒng)各單位自上而下簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū),使行政執(zhí)法責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)責(zé)任人。三是嚴(yán)格執(zhí)法證件和執(zhí)法車(chē)輛管理。對(duì)系統(tǒng)所有持證人員和執(zhí)法車(chē)輛詳細(xì)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)備案,逐人逐車(chē)建立證件管理卡,做到持證人員和執(zhí)法車(chē)輛一人一卡、一車(chē)一卡,基本信息完善齊備。四是嚴(yán)格執(zhí)法文書(shū)管理。在文書(shū)申領(lǐng)和使用上落實(shí)登記、簽名、報(bào)告、審批等制度,實(shí)行按需發(fā)放,及時(shí)報(bào)備,一案一卷的規(guī)范化管理。五是注重法制宣傳教育和培訓(xùn)。向社會(huì)廣泛宣傳公路法、道路運(yùn)輸條例等交通法制法規(guī),營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。平時(shí)工作中加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員辦案程序意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)的經(jīng)?;逃C磕曛朴喎ㄖ婆嘤?xùn)計(jì)劃,擇時(shí)開(kāi)展執(zhí)法人員培訓(xùn)工作。

局機(jī)關(guān)設(shè)立交通行政復(fù)議辦公室,配備法律專業(yè)人員處理復(fù)議、訴訟等工作。今年以來(lái),未發(fā)生行政復(fù)議、行政訴訟案件,無(wú)應(yīng)訴、行政賠償情況。

通過(guò)開(kāi)展自查,我們認(rèn)為,雖然在推動(dòng)執(zhí)法文明化、規(guī)范化建設(shè)上取得了一些成績(jī),但與群眾對(duì)交通執(zhí)法工作的要求還有一些差距,存在一些不足之處,主要表現(xiàn)為,一是少數(shù)執(zhí)法人員基礎(chǔ)素質(zhì)差,法律和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)不夠,執(zhí)法能力較低。二是個(gè)別執(zhí)法人員執(zhí)法行為還不夠規(guī)范,執(zhí)法程序出錯(cuò)或執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)不規(guī)范現(xiàn)象還存在。對(duì)此,在下步工作中,我們將重點(diǎn)抓好以下兩點(diǎn):一是進(jìn)一步規(guī)范各類執(zhí)法文書(shū)使用,加強(qiáng)對(duì)各單位法制工作人員和一線執(zhí)法人員的培訓(xùn),提高其文書(shū)管理和規(guī)范化使用水平,使執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)、運(yùn)用更規(guī)范、準(zhǔn)確。二是進(jìn)一步強(qiáng)化在執(zhí)法程序方面的培訓(xùn)工作,使執(zhí)法人員熟練掌握行政執(zhí)法各階段程序要求,使程序意識(shí)深入人心,程序規(guī)定落到實(shí)處。三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查。進(jìn)一步抓好執(zhí)法檢查工作,及時(shí)查處粗暴執(zhí)法、無(wú)證執(zhí)法、公路“三亂”等違法違紀(jì)行為,及時(shí)糾正不文明、不規(guī)范執(zhí)法行為。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇七

根據(jù)市財(cái)政局和市審計(jì)局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》要求,我單位高度重視,迅速研究部署,認(rèn)真對(duì)照專項(xiàng)整治內(nèi)容對(duì)2014年-2016年6月期間的財(cái)經(jīng)紀(jì)律情況開(kāi)展了自查和重點(diǎn)檢查?,F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)組織,領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化責(zé)任。

為確保財(cái)經(jīng)紀(jì)律問(wèn)題專項(xiàng)整治工作扎實(shí)有序開(kāi)展,我單位成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)責(zé)任科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議,傳達(dá)文件精神,積極安排部署對(duì)私設(shè)“小金庫(kù)”、違規(guī)發(fā)放津貼補(bǔ)貼、公款吃請(qǐng)、公款旅游和公款送禮等14條違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的行為進(jìn)行專項(xiàng)整治,對(duì)照自查情況表認(rèn)真檢查,確保專項(xiàng)整治不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。

二、認(rèn)真自查,建立監(jiān)督機(jī)制。

按照專項(xiàng)整治要求,對(duì)2014年-2016年6月期間的所有收入及各類帳戶、帳據(jù)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的清查。我單位通過(guò)深入自查,財(cái)務(wù)管理均按照國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)執(zhí)行。

一是嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定,嚴(yán)防私設(shè)“小金庫(kù)”行為。我單位收入、支出全部納入本單位財(cái)務(wù)科法定帳目統(tǒng)一核算,未隱瞞、侵占、截留國(guó)家和單位收入,沒(méi)有單獨(dú)帳戶,未設(shè)任何形式的“小金庫(kù)”。

二是嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定,落實(shí)公務(wù)卡管理制度。我單位強(qiáng)化了對(duì)公務(wù)接待的規(guī)范管理,嚴(yán)格執(zhí)行《公務(wù)接待管理辦法》,有效杜絕了公款吃喝、公款旅游、違規(guī)接待、吃請(qǐng)的現(xiàn)象;進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)支出,杜絕了違規(guī)發(fā)放津貼、補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金和實(shí)物現(xiàn)象;強(qiáng)化了對(duì)公務(wù)用車(chē)的使用和管理,實(shí)行公車(chē)派車(chē)單制度,在節(jié)假日對(duì)公車(chē)進(jìn)行了封存,未出現(xiàn)超標(biāo)準(zhǔn)配備車(chē)輛行為;收支清楚,資金明確,不存在違規(guī)發(fā)放加班費(fèi)、值班費(fèi)和未休年假補(bǔ)貼;嚴(yán)格按照《公務(wù)卡管理規(guī)定》使用公務(wù)卡,未發(fā)現(xiàn)應(yīng)使用公務(wù)卡結(jié)算的公務(wù)支出項(xiàng)目改用其他結(jié)算方式的行為。

三是嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律各項(xiàng)規(guī)定,完善財(cái)務(wù)制度。我單位目前尚未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象:無(wú)違規(guī)將公款轉(zhuǎn)入個(gè)人賬戶、個(gè)人借用公款長(zhǎng)期不還、借用公款進(jìn)行營(yíng)利活動(dòng)等行為;無(wú)違反賬戶管理規(guī)定開(kāi)設(shè)單位銀行賬戶的行為;不存在違反會(huì)計(jì)法律、法規(guī),偽造、變?cè)鞎?huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、銀行對(duì)賬單或者隱匿、銷毀會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿的行為;無(wú)違規(guī)使用財(cái)政票據(jù)的行為;無(wú)擅自占有、投資、出租、出借、處置國(guó)有資產(chǎn)的行為;無(wú)違反政府采購(gòu)有關(guān)規(guī)定的行為,無(wú)其他違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律的行為。

通過(guò)此次專項(xiàng)整治自查工作的開(kāi)展,進(jìn)一步嚴(yán)肅了財(cái)經(jīng)紀(jì)律,強(qiáng)化了財(cái)務(wù)管理,確保了我單位經(jīng)費(fèi)的合理使用。今后,我單位將進(jìn)一步完善相關(guān)財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)管理,加強(qiáng)制度建設(shè),從源頭上治理腐敗,確保我單位各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

2016年7月28日。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇八

講話。

運(yùn)輸系統(tǒng)掃黑除惡工作電視電話會(huì)議講話同志們:

這次全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)掃黑除惡工作電視電話會(huì)議,是廳黨組決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是:深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的重要指示精神、黨中央和省委決策部署,總結(jié)工作、查找問(wèn)題,分析形勢(shì)、明確任務(wù),動(dòng)員全系統(tǒng)廣大干部職工迅速掀起掃黑除惡工作的新高潮,為全省交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

剛剛,x同志總結(jié)了全系統(tǒng)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)工作情況,安排部署了下一步工作任務(wù),我完全贊同,希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、切實(shí)提高政治站位,進(jìn)一步增強(qiáng)開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的責(zé)任感和緊迫感開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),是黨中央作出的重大決策,事關(guān)社會(huì)大局穩(wěn)定和國(guó)家長(zhǎng)治久安,事關(guān)人心向背和基層政權(quán)鞏固,事關(guān)進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想,具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

第一,開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),是貫徹落實(shí)重要指示精神、黨中央和省委決策部署的必然要求。

高度重視掃黑除惡工作,2017年11月,對(duì)打擊黑惡勢(shì)力犯罪作出重要批示,發(fā)出了開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的總動(dòng)員令。今年以來(lái),又先后6次對(duì)掃黑除惡工作作出重要指示。一系列重要指示,為我們開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)指明了前進(jìn)方向、提供了根本遵循。

徹落實(shí)重要指示精神、黨中央和省委決策部署,持續(xù)推動(dòng)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)向縱深發(fā)展。

第二,開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),是解決交通運(yùn)輸行業(yè)突出問(wèn)題的重要抓手。

近年來(lái),全系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,推動(dòng)全省交通運(yùn)輸事業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。但同時(shí)我們也清醒地看到,與廣大人民群眾的期盼相比,交通運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程中伴生的問(wèn)題仍然很多,有的甚至屢禁不止。

比如,工程建設(shè)領(lǐng)域暴力壟斷材料市場(chǎng)的問(wèn)題,路政執(zhí)法領(lǐng)域沖關(guān)闖卡、保道護(hù)車(chē)的問(wèn)題,道路運(yùn)輸領(lǐng)域“黑車(chē)”泛濫、收取保護(hù)費(fèi)的問(wèn)題等等。這些現(xiàn)象又往往與腐敗問(wèn)題相互交織,具有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性和隱蔽性。如何有效解決好這些問(wèn)題,僅僅靠交通部門(mén)自身的力量是不夠的,我們只有善于借勢(shì)借力,把整治交通領(lǐng)域亂象與掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聚焦重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)與公安司法、紀(jì)檢監(jiān)察等部門(mén)的協(xié)同協(xié)作,才能從根本上解決行業(yè)突出問(wèn)題,鞏固好、維護(hù)好全省交通運(yùn)輸發(fā)展成果。

第三,開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),是優(yōu)化全省交通營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要。

等現(xiàn)象反復(fù)發(fā)生,擾亂了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,侵蝕了行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),損害了交通營(yíng)商環(huán)境。

得感、幸福感和安全感。

除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)抓緊抓實(shí)、抓出成效,堅(jiān)決打贏掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

確把握行業(yè)特點(diǎn)和規(guī)律,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,有黑掃黑、無(wú)黑除惡、無(wú)惡治亂,不斷把掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)引向深入。一是廣泛發(fā)動(dòng),精準(zhǔn)摸排線索、固定證據(jù)。

集線索、掌握證據(jù)的渠道,確保群眾舉報(bào)和投訴暢通無(wú)阻。

入挖掘涉黑涉惡線索并及時(shí)移送公安機(jī)關(guān)。要堅(jiān)持把排查線索、摸清底數(shù)作為開(kāi)展專項(xiàng)斗爭(zhēng)的重要基礎(chǔ)性工作,全面梳理分析所轄地區(qū)、領(lǐng)域的涉黑涉惡涉亂基本情況、表現(xiàn)形式和違法證據(jù),邊核查、邊取證,做到底數(shù)清、情況明、線索實(shí)。

這里我要特別強(qiáng)調(diào)的是,交通運(yùn)輸作為掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的重點(diǎn)。

領(lǐng)域,沒(méi)有線索本身就是最大的問(wèn)題,大家一。

定要認(rèn)識(shí)到專項(xiàng)斗爭(zhēng)絕不是一般性的工作,必須積極克服“不真打、不愿打、不敢打”的消極思想和為難情緒,從坐著“等線索”變?yōu)橹鲃?dòng)出擊“找線索”,著力解決好線索數(shù)量少、“含金量”低等問(wèn)題。

二是突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵部位掃黑除惡。

展深入細(xì)致排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題線索。

區(qū)等周邊場(chǎng)所的“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題,以及非法串聯(lián)罷運(yùn)、惡意破壞營(yíng)運(yùn)秩序等行為,開(kāi)展集中打擊整治。

立牌,以及超限運(yùn)輸猖獗的車(chē)隊(duì)和保道護(hù)車(chē)的骨干分子。同時(shí),對(duì)其他領(lǐng)域的黑惡勢(shì)力,也要進(jìn)行精準(zhǔn)打擊、依法打擊、有效打擊。

三是綜合治理,有效解決行業(yè)發(fā)展亂象。

行業(yè)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)向好。要推進(jìn)行業(yè)普法教育,廣泛宣傳社會(huì)主。

義核心價(jià)值觀和新時(shí)代x精神,堅(jiān)決鏟除黑惡勢(shì)力滋生土壤,使黑惡勢(shì)力無(wú)處可藏。

要強(qiáng)化基層黨組織建設(shè),既要充分發(fā)揮廣大黨員干部在掃黑除惡工作中的模范作用,又要有效鏟除黑惡勢(shì)力的“關(guān)系網(wǎng)”“保護(hù)傘”,筑牢基層行業(yè)治理的根基。

四是深挖徹查,徹底鏟除背后的腐敗問(wèn)題。

動(dòng)掃黑除惡與反腐敗斗爭(zhēng)和基層“拍蠅”同部署、同落實(shí),做到有黑必打、有惡必除。

查處、一追到底。

同時(shí),對(duì)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)中失職瀆職行為、對(duì)公職人員存在的涉黑涉惡苗頭性傾向性問(wèn)題、對(duì)不構(gòu)成犯罪的違法活動(dòng),要堅(jiān)持早警示、早糾正、早處理,防止小問(wèn)題釀成大錯(cuò)誤。

五是抓實(shí)抓細(xì),全力以赴做好迎檢備戰(zhàn)工作。

領(lǐng)導(dǎo)等6個(gè)方面督導(dǎo)內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化分解,并以督查項(xiàng)目表、工作清單等形式下發(fā)了文件。

定了務(wù)實(shí)管用的工作方案,扎扎實(shí)實(shí)做好迎檢各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,深入推動(dòng)掃黑除惡各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落地。

統(tǒng)掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)持續(xù)深入開(kāi)展。

一要強(qiáng)化工作聯(lián)動(dòng)。

措施落到實(shí)處。

二要狠抓責(zé)任落實(shí)。

成嚴(yán)肅剛性的責(zé)任鏈條、齊抓共管的工作格局。

三要注重宣傳引導(dǎo)。

要加大宣傳發(fā)動(dòng)力度,充分發(fā)揮廣播電視、報(bào)紙雜志、門(mén)戶網(wǎng)站等媒體作用,進(jìn)一步提高人民群眾對(duì)行業(yè)開(kāi)展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)的知曉率和參與度。要高度關(guān)注交通輿情,牢牢把握正確輿論導(dǎo)向,選取典型案例進(jìn)行深度報(bào)道,引導(dǎo)群眾自覺(jué)同黑惡勢(shì)力作斗爭(zhēng),在全行業(yè)形成同仇敵愾、人人喊打的濃厚氛圍。同時(shí),要在車(chē)站碼頭、服務(wù)區(qū)、公交車(chē)等人流密集場(chǎng)所,采取懸掛標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放傳單等形式,擴(kuò)大宣傳影響,加強(qiáng)輿論引導(dǎo),形成工作聲勢(shì)。

四要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

省廳將組成專項(xiàng)斗爭(zhēng)督導(dǎo)組對(duì)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面督查,各地交通部門(mén)也要成立專項(xiàng)督導(dǎo)組,對(duì)本地區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展督查。對(duì)專項(xiàng)斗爭(zhēng)成績(jī)突出的地區(qū)、單位和個(gè)人,要大張旗鼓地表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作責(zé)任落實(shí)不到位、線索排查不到位、有關(guān)情況上報(bào)不及時(shí)、日常監(jiān)管不到位的,要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任督導(dǎo)和追究,督促其限期整改。對(duì)問(wèn)題嚴(yán)重、造成惡劣影響的,要依紀(jì)依法對(duì)其第一責(zé)任人及其他相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅追責(zé),決不姑息。

篇三:

同志們:

這次會(huì)議是省政府決定召開(kāi)的,主要目的是深入貫徹落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)重要批示指示精神,全面分析當(dāng)前全省道路交通安全形勢(shì),安排部署全省道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)。這次會(huì)議非常重要,希望各地、各部門(mén)、各單位結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn):

一、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì),高度重視,進(jìn)一步增強(qiáng)做好專項(xiàng)整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感。

近年來(lái),在各級(jí)政府、各有關(guān)部門(mén)共同努力下,全省道路交通安全形勢(shì)呈總體穩(wěn)定趨于好轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)。20**年至20**年,全省發(fā)生道路交通事故分別為6732起、6714起和4528起,同上年相比分別下降%、%和%;死亡2164人、1906人和1703人,同上年相比分別持平、下降%和%。3年來(lái),道路交通事故累計(jì)減少死亡461人。今年1至3月份,全省發(fā)生道路交通事故623起,同比減少202起,下降%;死亡277人,同比減少64人,下降%。其中,較大事故6起,同比減少7起、下降%;死亡26人,同比減少18人,下降%。

和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛安裝了gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備,僅占客貨運(yùn)輸車(chē)輛的%,政府相關(guān)部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)無(wú)法對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,無(wú)法對(duì)駕駛?cè)藛T違章違規(guī)行為進(jìn)行及時(shí)糾正和查處。五是相關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制尚未完全建立。公安、交通、安全監(jiān)管等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合整治、信息共享等機(jī)制尚未完全建立,工作還停留在部門(mén)單兵作戰(zhàn)和突出路面嚴(yán)管的層面上,源頭治本的工作做的不夠,對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站和路面營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全監(jiān)督檢查不夠有力。這些問(wèn)題的存在,給道路交通安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅,影響著全省安全生產(chǎn)形勢(shì)的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),必須下決心、出重拳認(rèn)真治理。

此項(xiàng)工作的責(zé)任感和緊迫感,本著對(duì)黨的事業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把此項(xiàng)工作抓實(shí)抓好,抓出成效。

二、采取有效措施,標(biāo)本兼治,全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)深入開(kāi)展。

這次專項(xiàng)整治行動(dòng),要選準(zhǔn)要害、突出重點(diǎn)、解決難題,真正通過(guò)專項(xiàng)整治提高全省道路運(yùn)輸安全管理水平。

一要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),推動(dòng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。只有道路運(yùn)輸企業(yè)真正在思想上把安全生產(chǎn)問(wèn)題重視起來(lái),把法定義務(wù)履行起來(lái),才能從源頭上解決道路運(yùn)輸企業(yè)事故多發(fā)問(wèn)題。在專項(xiàng)整治中,各級(jí)交通運(yùn)管部門(mén)要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格履行《安全生產(chǎn)法》中明確的6項(xiàng)法定職責(zé),使所有道路運(yùn)輸企業(yè)都建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證必要的安全生產(chǎn)投入,督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。要按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,構(gòu)建起企業(yè)法人代表直至駕駛員的全員、全方位、全過(guò)程安全生產(chǎn)責(zé)任管理體系。要改變“以包代管”和掛靠經(jīng)營(yíng)的粗放型經(jīng)營(yíng)模式,盡快實(shí)行“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一分配”,逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)主體集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。要督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全會(huì)議制度、安全檢查制度、隱患排查治理制度、安全獎(jiǎng)懲制度等,對(duì)制度不健全、執(zhí)行不嚴(yán)格的,要嚴(yán)肅處理。

篇四:

在2021年道路交通安全隱患排查整治工作會(huì)議上的講話。

同志們:

這次會(huì)議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢(shì)、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn):

一、把握形勢(shì),主動(dòng)作為,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感。

2020年,全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,堅(jiān)持齊抓共管,源頭管控,扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng),緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控,著力補(bǔ)齊短板,有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門(mén)堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績(jī)來(lái)之不易,是市委、市政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級(jí)各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì),我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問(wèn)!

在肯定成績(jī)的同時(shí),更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。

有些部門(mén)主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。

城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位,交通安全設(shè)施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車(chē)安全條件依然較差,減速、隔離、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護(hù)欄開(kāi)口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng),“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng),交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對(duì)性落實(shí)管控措施。

三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問(wèn)題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)。

四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對(duì)企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動(dòng)作為,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”,力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故,堅(jiān)決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅(jiān),大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治。

道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴(kuò)大社會(huì)參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。

一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí),加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)、銷售、登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù)模婪ㄗN從業(yè)資格,嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”,對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車(chē)安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間,對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛,不使用低速貨車(chē)和農(nóng)用三輪車(chē)等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。

對(duì)酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì),遏制反彈勢(shì)頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢(shì),落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制,加快城區(qū)“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)管重型柴油貨車(chē)、農(nóng)用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車(chē)輛,嚴(yán)格渣土車(chē)運(yùn)輸管理,嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車(chē)超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車(chē),常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

三是抓優(yōu)化,持續(xù)開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn),加強(qiáng)“微循環(huán)”改造,推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng),引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確保“兩站兩員”建用并重,取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)app的推廣應(yīng)用,確?;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強(qiáng)化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。

五是抓宣傳,提升全民文明意識(shí)。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制,定期開(kāi)展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng),積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

三、堅(jiān)持抓整改、壓責(zé)任,持續(xù)推動(dòng)道路交通安全責(zé)任有效落實(shí)。

做好道路交通安全工作,必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,見(jiàn)到實(shí)效。

一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí),認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化主體意識(shí),嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì)議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實(shí)責(zé)任,推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報(bào),交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見(jiàn)和考核內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實(shí),各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。

域安全生產(chǎn)非法行為”,強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門(mén),因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí),對(duì)這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好,切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。

同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為,全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

謝謝大家!

篇五:

圍繞中心。

落實(shí)責(zé)任。

強(qiáng)化監(jiān)督。

促進(jìn)公路工程質(zhì)量與安全工作再上新臺(tái)階。

——崔建國(guó)局長(zhǎng)在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)督和安全生產(chǎn)暨綜合治理工作會(huì)議上的講話。

(2010年6月12日)同志們:

首先,我代表局黨組對(duì)獲得先進(jìn)的單位、集體和個(gè)人表示熱烈的祝賀!

這次會(huì)議是在全市交通基礎(chǔ)設(shè)施大投入、快建設(shè)的形勢(shì)下召開(kāi)的一次重要的會(huì)議。剛才,新華同志宣讀了《關(guān)于表彰2009年度安全生產(chǎn)和綜合治理先進(jìn)單位的通報(bào)》和《關(guān)于2009年度在建干線公路質(zhì)量安全獎(jiǎng)懲的通報(bào)》,洪波同志總結(jié)回顧了2009年度質(zhì)量監(jiān)督和安全生產(chǎn)及綜合治理工作,對(duì)今年的工作進(jìn)行了安排部署,我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我針對(duì)今年安全生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督工作形勢(shì),如何圍繞中心任務(wù)抓好這兩項(xiàng)工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、工程質(zhì)量監(jiān)督與安全生產(chǎn)工作不斷取得新進(jìn)展。

近年來(lái),我市交通固定資產(chǎn)投資屢創(chuàng)新高。特別是2008年以來(lái),全市交通建設(shè)完成投資累計(jì)達(dá)到111.87億元,基本實(shí)現(xiàn)連年翻番,總數(shù)超過(guò)前十年的投資總和。截至2009年,全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到13510公里,公路密度112.6公里/百平方公里,在全省公路主要指標(biāo)排名中連續(xù)晉位升級(jí),公路密度在全省排名升至第三,與我市的經(jīng)濟(jì)地位基本相稱。在堅(jiān)持全面加快交通建設(shè)的同時(shí),全系統(tǒng)緊緊圍繞工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作,積極采取有效措施,狠抓管理和制度落實(shí),公路工程質(zhì)量整體提升,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn),未發(fā)生重特大責(zé)任事故,全市公路工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)工作不斷取得新進(jìn)展。

一是工程質(zhì)量不斷提高。2009年,我市交通在建工程項(xiàng)目55個(gè),總里程571.28公里,項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)合格率、交工項(xiàng)目驗(yàn)收合格率全部達(dá)到100%,工程整體質(zhì)量穩(wěn)中有升。從近年來(lái)全市公路質(zhì)量狀況分析報(bào)告來(lái)看,國(guó)省干線公路和大中修工程項(xiàng)目整體質(zhì)量在全省持續(xù)上升,農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),工程質(zhì)量監(jiān)管工作創(chuàng)出歷史最好水平。

二是法規(guī)體系不斷完善。全國(guó)開(kāi)展公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)以來(lái),我市各級(jí)公路建設(shè)主管部門(mén)和相關(guān)從業(yè)單位的質(zhì)量意識(shí)普遍提高,逐步從“又快又好”轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝趾糜挚臁钡陌l(fā)展理念。大家站在“質(zhì)量就是交通工程的生命”高度,不斷增強(qiáng)質(zhì)量工作的責(zé)任感和使命感。近年來(lái),市局先后出臺(tái)了《邯鄲市公路項(xiàng)目工地試驗(yàn)室管理暫行規(guī)定》、《邯鄲市公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等一系列管理法規(guī)和文件,使工程質(zhì)量和安全管理工作有章可循,有據(jù)可依,進(jìn)一步走向法制化管理軌道。

三是市場(chǎng)管理不斷規(guī)范。工程質(zhì)量監(jiān)督、基建、項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理等部門(mén)長(zhǎng)期堅(jiān)持強(qiáng)化源頭管理,實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的原則,在全面推行項(xiàng)目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制的基礎(chǔ)上,形成了完善的評(píng)標(biāo)體系。同時(shí),從今年起,每年對(duì)上一年度在工程質(zhì)量、安全等方面做得好的單位給予通報(bào)表彰,做得差的給予經(jīng)濟(jì)等方面的處罰,并且與招投標(biāo)掛鉤,進(jìn)一步規(guī)范了市場(chǎng)秩序,建立完善了市場(chǎng)誠(chéng)信體系。

四是安全監(jiān)管不斷深入。扎實(shí)開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),全力推進(jìn)道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、工程施工安全四個(gè)專項(xiàng)整治,按照“六不放過(guò)”原則,實(shí)行重大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度和責(zé)任追究制度,履行職責(zé),加強(qiáng)監(jiān)管。共成立安全生產(chǎn)檢查組85個(gè),參加人員2260人次,檢查單位(場(chǎng)所)4120個(gè),檢查出問(wèn)題和安全隱患850余個(gè),下發(fā)整改通知書(shū)40份,隱患整改率達(dá)到100%。市局多次被市政府和省廳評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。

有關(guān)規(guī)定的要求,制定工作計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作程序,監(jiān)督機(jī)構(gòu)自身建設(shè)逐步趨于完善。

同志們,這些成績(jī)是在“九五”、“十五”奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上取得的,也是全市交通系統(tǒng)廣大干部職工和各參建單位共同努力奮斗所取得的,來(lái)之艱辛,取之不易。在這里,我代表局黨組和班子全體成員向參與全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的廣大干部職工表示衷心的感謝!

二、公路工程質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作面臨的突出問(wèn)題和新挑戰(zhàn)。

盡管這幾年全市公路工程質(zhì)量和安全工作取得了較好成績(jī),但客觀地說(shuō),我市公路工程中許多問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決,工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)水平與加快交通建設(shè)的要求還不相適應(yīng),與廣大人民群眾的期望還有距離。比如,部分公路剛通車(chē)一兩年就出現(xiàn)路面破損、路基沉陷、邊坡垮塌等質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)此,社會(huì)各界反響很大,公路工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(一)在質(zhì)量理念上,缺少精細(xì)管理和從嚴(yán)意識(shí)。有些施工單位在工作中粗枝大葉,不能?chē)?yán)格按照施工規(guī)范,求精求細(xì),致使出現(xiàn)一些明顯的質(zhì)量問(wèn)題。這都是由于沒(méi)有按照科學(xué)發(fā)展觀來(lái)認(rèn)識(shí)質(zhì)量工作,沒(méi)有樹(shù)立起質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、交賬意識(shí),工作中敷衍塞責(zé)、應(yīng)付了事,缺乏精、細(xì)、嚴(yán)的工作理念。

(二)在項(xiàng)目管理中,質(zhì)量責(zé)任和措施落實(shí)不到位。一是質(zhì)量責(zé)任落不實(shí)。雖然我們實(shí)行了工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制,但這些年發(fā)生的許多質(zhì)量問(wèn)題和事故,通常都是大事化小、小事化了,處理人員偏少,質(zhì)量責(zé)任追究體系沒(méi)有完全發(fā)揮作用。二是質(zhì)量措施落不實(shí)。近幾年國(guó)家、部和省廳制定的質(zhì)量管理、技術(shù)措施等方面的規(guī)定和辦法,在實(shí)際中沒(méi)有得到認(rèn)認(rèn)真真、不折不扣地貫徹執(zhí)行,造成許多本該發(fā)現(xiàn)、能夠發(fā)現(xiàn),應(yīng)該解決的質(zhì)量隱患沒(méi)有徹底解決。三是合同條款落不實(shí)。一些施工和監(jiān)理單位合同意識(shí)不強(qiáng),不能兌現(xiàn)合同承諾,設(shè)備、人員不能如數(shù)到位,投標(biāo)行為與合同執(zhí)行嚴(yán)重錯(cuò)位。有的承包商甚至在投標(biāo)時(shí)就沒(méi)有打算按合同條款執(zhí)行,誠(chéng)信嚴(yán)重缺失。

(三)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,技術(shù)管理力量不足、把關(guān)不嚴(yán)。多種外購(gòu)材料存在質(zhì)量問(wèn)題,以次充好現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響工程整體質(zhì)量。個(gè)別項(xiàng)目管理人員、監(jiān)理人員和施工單位一線操作人員,對(duì)關(guān)鍵工序、工藝及操作規(guī)程的要領(lǐng)一知半解,工程質(zhì)量難以保證。

多,不能適應(yīng)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的要求。由于設(shè)計(jì)問(wèn)題造成的質(zhì)量隱患和事故呈上升趨勢(shì)。

(五)在安全生產(chǎn)上,管理不得力,防護(hù)設(shè)施不完善。一些施工單位對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠,重進(jìn)度,輕安全,口號(hào)叫得響,落實(shí)不認(rèn)真,片面追求進(jìn)度和效益,安全設(shè)施陳舊,防護(hù)漏洞很多,工人們?cè)诟叨任kU(xiǎn)環(huán)境中勞動(dòng),危險(xiǎn)大,隱患多。一些施工單位安全生產(chǎn)管理措施不得力,很少開(kāi)展自檢查,安全監(jiān)管不到位。

以上這些問(wèn)題,確實(shí)是我們當(dāng)前工作中客觀存在的,也是這次的會(huì)議要重點(diǎn)解決的。這些問(wèn)題解決得不好,將會(huì)影響我市公路建設(shè)的大局,影響交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),我們必須要正視問(wèn)題,迎接挑戰(zhàn),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,努力把各項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)、做好。

三、全面提升質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階。

了更高更新的要求。我們必須認(rèn)清形勢(shì),自我加壓,越是在建設(shè)任務(wù)重的時(shí)候,越要抓好質(zhì)量和安全,切實(shí)做到“四個(gè)到位”、“四個(gè)明確”、“四個(gè)嚴(yán)格”。

(一)四個(gè)到位。

從去年對(duì)各縣(市、區(qū))質(zhì)量監(jiān)督抽檢和市局組織的質(zhì)量督查結(jié)果看,全市高速公路、干線公路、農(nóng)村公路的抽檢指標(biāo)總體合格率達(dá)到93%,工程質(zhì)量總體處于受控狀態(tài),質(zhì)量安全形勢(shì)較為平穩(wěn)。但從檢查中暴露出的問(wèn)題來(lái)看,施工單位在思想認(rèn)識(shí)和具體措施上,離精細(xì)化的要求還有很大差距,施工力量仍顯薄弱,監(jiān)管力度、問(wèn)題整改等還不到位,存在時(shí)松時(shí)緊、忽冷忽熱、抓抓停停的現(xiàn)象,這就要求我們務(wù)必做到“四個(gè)到位”。

一是思想認(rèn)識(shí)到位。必須充分認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量和安全工作的長(zhǎng)期性、必要性、嚴(yán)峻性,始終將其作為交通發(fā)展的永恒主題、第一要義、核心抓手。我市交通運(yùn)輸事業(yè)正處于大建設(shè)、大發(fā)展的時(shí)期,下半年的工程建設(shè)任務(wù)將更加繁重,這就要求我們一定要把質(zhì)量安全工作作為交通發(fā)展頭等大事,任何時(shí)候都忽視不得、僥幸不得、松懈不得,忽視必然出事,僥幸必然不幸。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大參建人員思想上要高度重視,始終保持清醒頭腦,嚴(yán)防驕傲自滿、嚴(yán)防責(zé)任松懈、嚴(yán)防監(jiān)管缺失、嚴(yán)防事故發(fā)生。

二是合同履約到位。施工、監(jiān)理單位要按照合同承諾,確保管理人員、技術(shù)人員和施工機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)到位,明確業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的人員專職從事質(zhì)量安全檢查工作,發(fā)揮應(yīng)有的作用。質(zhì)量監(jiān)督和行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要緊盯施工和監(jiān)理單位,查看人員和機(jī)械設(shè)備是否按合同承諾履約到位,認(rèn)真解決重視不夠、投入不足、人員匱乏、機(jī)械設(shè)備少等問(wèn)題。對(duì)那些人員、設(shè)備履約不到位,頻繁更換主要技術(shù)人員的施工、監(jiān)理單位,要按照合同和有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理?;ㄌ帯⒈O(jiān)督處不要當(dāng)老好人,不要管哪位局領(lǐng)導(dǎo)分包,也不要管中字號(hào),還是國(guó)字號(hào),不管有什么背景,都要接受監(jiān)督檢查,不要說(shuō)一些不負(fù)責(zé)任的話,一把尺子量到底,否則出了問(wèn)題,由監(jiān)督、監(jiān)理單位承擔(dān)責(zé)任。

三是經(jīng)常檢查到位。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi)。與其事后指責(zé),不如事前思防;與其事后流血,不如事前流汗。行業(yè)主管部門(mén)要不斷深入施工現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展質(zhì)量安全工作專項(xiàng)治理和隱患排查,組織聯(lián)合監(jiān)督檢查評(píng)比活動(dòng),全面規(guī)范和完善工程驗(yàn)收制度,努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和安全檢查工作的制度化、經(jīng)?;?。

須嚴(yán)格執(zhí)行到位。從今年開(kāi)始,凡出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和安全事故的工程項(xiàng)目,將依法依規(guī)、自上而下對(duì)有關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和人員實(shí)行黨政紀(jì)處分。

(二)四個(gè)明確。

工程質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,安全生產(chǎn)管理也是一個(gè)系統(tǒng)工程。這就決定了工程質(zhì)量和安全工作是一個(gè)全過(guò)程、全方位、全天候的工作,對(duì)監(jiān)管單位、施工單位的目標(biāo)管理、人員素質(zhì)、制度建設(shè)、責(zé)任落實(shí)等都提出了很高的要求,這就需要我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)達(dá)到“四個(gè)明確”。

一是任務(wù)要求要明確。今年是我市交通建設(shè)破瓶頸、解難題、苦干三年,實(shí)現(xiàn)交通大變樣的關(guān)鍵一年,任務(wù)十分艱巨,各部門(mén)、各單位要認(rèn)清當(dāng)前交通建設(shè)的嚴(yán)峻形勢(shì),根據(jù)各自的職責(zé),結(jié)合質(zhì)量監(jiān)督和安全生產(chǎn)管理的特點(diǎn),制定本部門(mén)、本行業(yè)的安全和質(zhì)量工作任務(wù)目標(biāo)。質(zhì)量和安全監(jiān)管單位要通過(guò)不斷完善監(jiān)督管理體制,加強(qiáng)人員素質(zhì)教育等多種措施,確??⒐を?yàn)收工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程,全年無(wú)一起重大安全事故;施工單位要加大人力、物力、財(cái)力投入,大力推行新工藝、新方法,不斷提高技術(shù)水平,創(chuàng)建精品工程、平安工程,保證工程施工質(zhì)量水平進(jìn)入全省先進(jìn)行列。

工作疲沓、抓而不緊、落而不實(shí)的問(wèn)題,進(jìn)而影響工作效果。各級(jí)交通主管部門(mén)、建設(shè)管理單位,要按照國(guó)家和交通部《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《公路工程質(zhì)量管理辦法》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等法律法規(guī),牢固樹(shù)立精品意識(shí),明確質(zhì)量總體目標(biāo),細(xì)化量化數(shù)據(jù)指標(biāo),堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主體工程、防護(hù)工程、綠化工程、安保工程等分項(xiàng)工程在驗(yàn)收評(píng)比中,分值均要進(jìn)入全省先進(jìn)位次,力爭(zhēng)我市交通建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到“項(xiàng)項(xiàng)是精品、處處有景觀”的效果。

三是安全責(zé)任要明確。各施工和運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵,重點(diǎn)是抓好第一責(zé)任人。要按照《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的要求,嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。同時(shí),要把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解,從第一負(fù)責(zé)人一直落實(shí)到施工一線的工班組,落實(shí)到每個(gè)作業(yè)人員,使施工中每個(gè)環(huán)節(jié)、部位、崗位都有安全工作目標(biāo),每一名人員都肩負(fù)起安全責(zé)任。通過(guò)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度,對(duì)施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)調(diào)度者、具體操作員的行為提供動(dòng)力和約束力,強(qiáng)制建立健全自上而下的質(zhì)量安全責(zé)任體系。

四是規(guī)章制度要明確。近年來(lái),市局先后出臺(tái)了《邯鄲市公路項(xiàng)目工地試驗(yàn)室管理暫行規(guī)定》、《邯鄲市公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》等一系列對(duì)工程質(zhì)量和安全具有指導(dǎo)性的規(guī)定和辦法,建立健全了安全生產(chǎn)制度,在安全投入、安全檢查、文明施工、質(zhì)量監(jiān)管、安全防護(hù)等方面做到了有章可循、規(guī)范運(yùn)行。各行業(yè)主管部門(mén)要督促項(xiàng)目施工單位根據(jù)市局的規(guī)定和辦法,制定各自的實(shí)施細(xì)則,形成具體的操作規(guī)程,用制度約束人員行為,用辦法規(guī)范操作程序,促進(jìn)全市公路工程質(zhì)量水平提高。

(三)四個(gè)嚴(yán)格。

質(zhì)量安全工作是一項(xiàng)循環(huán)往復(fù)、永不間斷的長(zhǎng)期性工作。只要有人群活動(dòng)的地方,就有安全生產(chǎn)。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固確立“安全第一”的思想和“質(zhì)量重于泰山”的理念,充分認(rèn)識(shí)到抓好交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),既是交通建設(shè)領(lǐng)域落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體實(shí)踐,又是我們?yōu)樯鐣?huì)公眾提供良好服務(wù)的最終價(jià)值體現(xiàn)。這就要求我們以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,真正把質(zhì)量安全工作擺上更加突出的位臵,堅(jiān)持做到“四個(gè)嚴(yán)格”,消除質(zhì)量和安全隱患。

符合要求的材料和設(shè)備要堅(jiān)決清退出場(chǎng),決不得使用,凡發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的材料,應(yīng)追查到底。

二是施工工序嚴(yán)格。要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程,規(guī)范優(yōu)化施工工藝。在具體工程實(shí)施中,設(shè)計(jì)單位、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人要切實(shí)做好技術(shù)交底,特別是對(duì)容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工藝,每個(gè)操作者都能夠?qū)ψ约喝绾我?guī)范地、安全地操作,做到心中有數(shù),養(yǎng)成良好習(xí)慣,減少人為失誤,從根本上實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量安全目標(biāo)。

三是工程監(jiān)理嚴(yán)格。建立施工、監(jiān)理單位信用評(píng)價(jià)體系,是加強(qiáng)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理、強(qiáng)化企業(yè)和個(gè)人履約責(zé)任的有效手段。在監(jiān)理實(shí)施過(guò)程中,對(duì)易出現(xiàn)質(zhì)量隱患的隱蔽性工程,要實(shí)施旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全隱患后,必須立即要求施工單位停工整改。在工序交接驗(yàn)收時(shí),監(jiān)理單位要敢于堅(jiān)持原則,達(dá)不到規(guī)范要求的工序,堅(jiān)決要求施工單位返工重來(lái),切實(shí)擔(dān)當(dāng)好“工程衛(wèi)士”的神圣職責(zé)。今年我們的建設(shè)任務(wù)很重,工期要求也很緊,但工期、效益必須服從質(zhì)量。按期竣工的目標(biāo)實(shí)現(xiàn),施工單位的效益增長(zhǎng),不能靠犧牲質(zhì)量來(lái)?yè)Q取,而是要通過(guò)科學(xué)管理、周密安排,向管理要進(jìn)度,用管理保質(zhì)量,監(jiān)理工作非常重要,監(jiān)理與施工單位是一對(duì)矛盾,但又是同一整體,目標(biāo)是一致的,但不能同流合污,也不能設(shè)臵障礙。

四是行業(yè)監(jiān)管?chē)?yán)格。局基建處、運(yùn)輸安全處、質(zhì)量監(jiān)督處等有關(guān)職能部門(mén)是全市交通建設(shè)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)管的主要職能部門(mén),行使政府監(jiān)管職責(zé)。你們一定要擔(dān)負(fù)起黨和人民賦予的神圣使命,恪盡職守,嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),本著對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,堅(jiān)定信念,堅(jiān)守責(zé)任,克服項(xiàng)目多、人員少等實(shí)際困難,消除重形式輕效果,重宏觀輕一線,重處罰輕糾偏,重事后輕防范等種種弊病,嚴(yán)格對(duì)工程建設(shè)程序、公路建設(shè)市場(chǎng)環(huán)境、執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全防范措施、質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)等實(shí)施有效監(jiān)督檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)發(fā)放整改通知書(shū),全程監(jiān)管,一督到底,確保整改落實(shí)到位。在今年的項(xiàng)目建設(shè)中,凡是嚴(yán)重違反合同,主要人員更換頻繁或長(zhǎng)期不堅(jiān)守崗位的施工、監(jiān)理單位,層層轉(zhuǎn)包分包重要工程,導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的施工單位,將從嚴(yán)、從重實(shí)施高限經(jīng)濟(jì)處罰,直至清除出場(chǎng),并上報(bào)省廳將其列入“黑名單”,在以后項(xiàng)目的招標(biāo)預(yù)審時(shí)一概不予通過(guò)。

同志們,今年我市交通運(yùn)輸建設(shè)任務(wù)非常艱巨,責(zé)任重大,使命光榮,讓我們?cè)谑形?、市政府和省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難,為全面完成“十一五”任務(wù)目標(biāo),構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系,建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,做出新的更大的貢獻(xiàn)!

謝謝同志們!

篇六:

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

在全市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員會(huì)上,我非常榮幸能夠與大家一起探討和思考如何更好地保障城市交通運(yùn)輸安全和暢通。xx工作既關(guān)系到廣大市民的出行和生活,也關(guān)系到整個(gè)城市的發(fā)展和穩(wěn)定。因此,xx要始終尊重規(guī)律,注重安全,從源頭上預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,提升城市交通運(yùn)輸?shù)陌踩健?/p>

我市的交通運(yùn)輸行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速,但隨之而來(lái)的是一系列問(wèn)題和挑戰(zhàn)。特別是,交通事故頻發(fā)、違法行為嚴(yán)重、執(zhí)法難度大等問(wèn)題日益凸顯。據(jù)我市公安交警部門(mén)統(tǒng)計(jì),2022年全市交通事故共計(jì)發(fā)生x起,其中死亡x人,受傷x人,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到x萬(wàn)元。這些數(shù)字不僅反映出交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié),也說(shuō)明了xx工作的重要性和緊迫性。

我市決定在全市范圍內(nèi)開(kāi)展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng),全面排查和整治各類違法違規(guī)行為,切實(shí)提升城市交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。整治行?dòng)主要包括以下幾個(gè)方面:

(一)整治超載超限問(wèn)題。近年來(lái),貨車(chē)超載超限問(wèn)題愈演愈烈,已經(jīng)成為我市交通運(yùn)輸安全的“隱形殺手”。因此,xx將加大執(zhí)法力度,對(duì)貨車(chē)超載超限等違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,維護(hù)公路交通秩序。

(二)整治道路交通違法行為。道路交通違法行為是交通事故發(fā)生的重要原因之一。為了切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,xx將加強(qiáng)對(duì)違法行為的查處和處理,提高道路交通管理水平。

(三)整治非法客運(yùn)和黑出租車(chē)問(wèn)題。非法客運(yùn)和黑出租車(chē)不僅影響城市形象,而且存在安全隱患。因此,xx將加強(qiáng)對(duì)非法客運(yùn)和黑出租車(chē)的打擊力度,維護(hù)市民的合法權(quán)益和出行安全。

禁不止。為了保障市民的出行安全,xx將嚴(yán)格查處非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為,規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)交通秩序。

(五)整治交通設(shè)施違法行為。城市交通設(shè)施是保障交通安全的重要環(huán)節(jié),但目前仍有部分車(chē)輛和行人存在不遵守規(guī)定、不按照信號(hào)燈行駛的情況。為此,xx將對(duì)交通設(shè)施違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處,保障交通設(shè)施的正常使用。

二、精準(zhǔn)施策,多措并舉。

為了確保此次整治行動(dòng)取得實(shí)效,xx將采取一系列措施,精準(zhǔn)施策,多措并舉,切實(shí)提高工作的質(zhì)量和效率。針對(duì)全市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域存在的問(wèn)題,必須采取精準(zhǔn)的施策,多措并舉,才能有效地整治問(wèn)題,提高交通安全水平。

(一)加強(qiáng)路面巡查和監(jiān)管。在整治行動(dòng)期間,xx將加強(qiáng)對(duì)道路交通秩序的巡查和監(jiān)管,對(duì)各類違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,如闖紅燈、不禮讓行人、占用應(yīng)急車(chē)道等。同時(shí),xx將重點(diǎn)關(guān)注一些重要的交通樞紐和瓶頸路段,加強(qiáng)管控,疏導(dǎo)交通。

行為和超載行為進(jìn)行打擊。同時(shí),xx將加強(qiáng)對(duì)交通工具的檢驗(yàn)和維護(hù),確保交通工具的安全性和可靠性。

(三)加強(qiáng)信息化建設(shè)和管理。在整治行動(dòng)期間,xx將借助現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)信息化建設(shè)和管理,利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)手段,提高執(zhí)法效率和質(zhì)量,加強(qiáng)信息共享和交流,增強(qiáng)工作的透明度和公信力。

(四)加強(qiáng)宣傳教育和培訓(xùn)。在整治行動(dòng)期間,xx將加強(qiáng)宣傳教育和培訓(xùn),向廣大市民宣傳交通安全知識(shí)和規(guī)則,提高市民的交通安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性。同時(shí),xx也將加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高執(zhí)法水平和素質(zhì)。

三、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),全員參與。

為了確保整治行動(dòng)的實(shí)效,xx必須強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),讓每一位交通執(zhí)法人員都能夠參與到整治行動(dòng)中來(lái),共同努力,形成合力。

(一)落實(shí)責(zé)任,確保工作有序推進(jìn)。要求各級(jí)交通執(zhí)法部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行任務(wù)書(shū),確保各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)到位。

(二)強(qiáng)化監(jiān)督管理,確保工作質(zhì)量。要求各級(jí)交通執(zhí)法部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督管理,對(duì)執(zhí)法行為進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保工作質(zhì)量和效果。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的考核和評(píng)價(jià),對(duì)于工作表現(xiàn)突出的執(zhí)法人員給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于工作不力、執(zhí)法不規(guī)范的執(zhí)法人員進(jìn)行批評(píng)和教育。

(三)加強(qiáng)合作,形成合力。要求各級(jí)交通執(zhí)法部門(mén)要加強(qiáng)合作,形成合力,共同打擊各類違法行為,推動(dòng)整治行動(dòng)的順利開(kāi)展。同時(shí),要與交通管理部門(mén)和公安部門(mén)密切配合,形成合力,全面推進(jìn)交通安全工作。

(四)加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好氛圍。要求各級(jí)交通執(zhí)法部門(mén)要加強(qiáng)宣傳,通過(guò)各種媒介宣傳整治行動(dòng)的目的、意義和進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的工作氛圍和社會(huì)氛圍。同時(shí),要加強(qiáng)與社會(huì)各界的溝通和聯(lián)系,積極聽(tīng)取社會(huì)意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作。

必須認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央的決策部署,采取精準(zhǔn)施策、多措并舉的措施,堅(jiān)決打好全市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng)。只有以更加嚴(yán)格、更加規(guī)范、更加科學(xué)的工作方式,不斷提高工作效率和水平,才能真正維護(hù)交通安全,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

四、全力以赴,確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。

此次整治行動(dòng)是一項(xiàng)重大的交通安全行動(dòng),要取得實(shí)效,需要全市交通執(zhí)法人員共同努力,全力以赴,把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好,確保整治行動(dòng)順利開(kāi)展。

(一)落實(shí)責(zé)任,確保工作有序推進(jìn)。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé),確保工作有序推進(jìn),各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到位。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法,加大查處力度。要嚴(yán)格執(zhí)法,加大查處力度,對(duì)違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處,形成震懾力,減少交通違法行為的發(fā)生。

(三)加強(qiáng)宣傳教育,提高市民安全意識(shí)。要通過(guò)多種渠道加強(qiáng)宣傳教育,提高市民的交通安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性,形成良好的交通安全氛圍。

(四)強(qiáng)化數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。借助現(xiàn)代科技手段,加強(qiáng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和預(yù)警能力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題,防范交通事故的發(fā)生。

(五)強(qiáng)化協(xié)作配合,形成合力。各相關(guān)部門(mén)之間要加強(qiáng)溝通和協(xié)作,形成合力,加強(qiáng)對(duì)違法行為的聯(lián)合打擊,提高整治行動(dòng)的效率和實(shí)效。

五、結(jié)語(yǔ)。

交通安全事關(guān)廣大市民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,是一項(xiàng)重要的民生工程。此次整治行動(dòng)是xx全市交通執(zhí)法部門(mén)為保障市民交通安全而發(fā)起的一項(xiàng)行動(dòng),目的是切實(shí)維護(hù)市民的合法權(quán)益和出行安全。

為了確保整治行動(dòng)取得實(shí)效,xx將采取一系列措施,精準(zhǔn)施策,多措并舉,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),全員參與,全力以赴,確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。在全市交通執(zhí)法部門(mén)的共同努力下,這次整治行動(dòng)一定會(huì)取得圓滿成功。

篇七:

交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議講話稿1親愛(ài)的老師和同學(xué)們:

早上好!

今天國(guó)旗下演講的題目是“文明交通始于足下,文明學(xué)生始于我”。我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì)。我們每天往返于學(xué)校、家庭和其他地方。你看到我們?cè)趽頂D的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險(xiǎn)了嗎?因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚ?,所以看到了血的事?shí),忍受了血的教訓(xùn)。那些場(chǎng)景令人心碎,令人恐怖。那些因?yàn)閾尵葻o(wú)效而離開(kāi)我們的人,給我們留下了精神創(chuàng)傷,給離開(kāi)我們的人留下了無(wú)盡的`遺憾。在痛惜他們的同時(shí),我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,遵守交通法規(guī)就是珍惜生命!

有人曾經(jīng)說(shuō)過(guò),動(dòng)蕩時(shí)期最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),而和平時(shí)期最可怕的是車(chē)禍。這絕不是危言聳聽(tīng),因?yàn)槿蛎磕杲煌ㄊ鹿仕劳鋈藬?shù)相當(dāng)于一場(chǎng)中等規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)死亡人數(shù)。

以下數(shù)字讓人相信‘車(chē)禍比老虎還兇’,交通事故就在你我身邊:據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),2010年全國(guó)共報(bào)告道路交通事故3906164起,同比上升35、9%。其中,道路交通事故傷亡219,521起,死亡65,225人,受傷254,075人,直接財(cái)產(chǎn)損失9、3%幾十億。65225人是什么概念?相當(dāng)于我們第二小學(xué)50多人。如何形容9、3億元的經(jīng)濟(jì)損失?交通安全專家分析,如果花20萬(wàn)元建一所希望小學(xué),全年因交通事故造成經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果每年需要500元幫助一個(gè)失學(xué)兒童,全年交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可以讓近500萬(wàn)失學(xué)兒童重返校園。

俗話說(shuō),“沒(méi)有規(guī)則造就方圓”。因此,所有在道路上進(jìn)行交通。

相關(guān)活動(dòng)的人都不能隨心所欲,必須嚴(yán)格遵守規(guī)則,即交通規(guī)則。它是保證我國(guó)社會(huì)有序、健康、快速發(fā)展的強(qiáng)大后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī),我們的社會(huì)又向文明的另一面邁進(jìn)了一步。遵守交通法規(guī)是我們的職責(zé),甚至是我們的責(zé)任。讓我們所有的同學(xué)攜起手來(lái),好好愛(ài)護(hù)這朵文明之花,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命!

為此,我們建議所有的學(xué)生從我做起,建立新的校園文明。

1、過(guò)馬路的時(shí)候,慢慢看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意過(guò)馬路。

2、12歲以下的學(xué)生不應(yīng)該騎自行車(chē)上學(xué)。

3、不要在車(chē)道或人行道上追逐或玩耍。

4、學(xué)生要克服麻痹和僥幸心理,時(shí)刻牢記交通法規(guī),保證自己和別人的交通安全,走安全的.路,做文明人。

5、學(xué)生應(yīng)該提醒你的朋友或家人遵守交通規(guī)則,做好公民。

6、發(fā)生交通事故,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),撥打122報(bào)警。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇九

本人按照要求認(rèn)真整治作風(fēng),學(xué)習(xí)了有關(guān)文件精神。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)教育和深入思考,我個(gè)人對(duì)開(kāi)展“影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問(wèn)題集中整治”活動(dòng)教育有了更深刻的理解,對(duì)自身存在的問(wèn)題也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。現(xiàn)在對(duì)照工作實(shí)際,作如下剖析:

一、存在的主要問(wèn)題。

1、在“影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問(wèn)題集中整治”活動(dòng)初期,片面地自我滿足,自認(rèn)為工作好、表現(xiàn)好,既無(wú)“滿、慢、軟”,又無(wú)“庸、懶、散”,更無(wú)“假、浮、蠻、私、奢、貪”,沒(méi)有什么問(wèn)題需要自查自糾。同時(shí)覺(jué)得自己雖有缺點(diǎn),但問(wèn)題不大,都是小毛病,對(duì)“影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問(wèn)題集中整治教育”的責(zé)任感、危機(jī)感認(rèn)識(shí)片面,反映出我對(duì)“影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問(wèn)題集中整治教育”認(rèn)識(shí)存有偏差,態(tài)度不夠端正。

2、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神不強(qiáng)。雖然,過(guò)去在自己的本職工作中做得也不錯(cuò),但為大局的工作做得較少,未有很好地為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,有很多的工作都是想做又不敢做,畏畏縮縮,缺乏果斷和膽量。認(rèn)為自己工作基礎(chǔ)差,業(yè)務(wù)知識(shí)弱,工作難度大,以致曾出現(xiàn)畏難情緒,沒(méi)有針對(duì)實(shí)際情況,主動(dòng)地去尋出路,想辦法,解難題,因此,工作上還沒(méi)有大的起色。

3、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠鉆研。表現(xiàn)在:對(duì)待工作有時(shí)不夠主動(dòng)、積極,只滿足于完成機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),在工作中遇到難題,常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示,說(shuō)一步走一步,未把工作做實(shí)、做深、做細(xì)。不注重業(yè)務(wù)知識(shí)的全面性,等到問(wèn)題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時(shí)由于工作的重復(fù)性,圖個(gè)省事,照搬照抄,只要按時(shí)完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情,有時(shí)會(huì)采取逃避的方法,認(rèn)為“船到橋頭自然直”,不是自己力求尋找對(duì)策,而是等待辦法自己出現(xiàn),缺乏一種刻苦鉆研的精神。

二、存在問(wèn)題的主要原因。

上述這些問(wèn)題的存在,雖然有一定的客觀因素,但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時(shí)間,自己結(jié)合理論學(xué)習(xí),對(duì)自身存在的主要問(wèn)題和不足也多次進(jìn)行認(rèn)真反思,深刻剖析產(chǎn)生這些問(wèn)題的根源與危害,從主觀上查找原因,概括起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面:

就更少,對(duì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”的重要思想缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí),鉆研不夠,聯(lián)系實(shí)際不夠,使自己對(duì)理論知識(shí)的理解與實(shí)際脫鉤,沒(méi)有發(fā)揮理論的指導(dǎo)作用,只是為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí),使學(xué)習(xí)變得形式化、教條化,因而不能準(zhǔn)確把握形勢(shì)。

2、業(yè)務(wù)水平不高,不夠鉆研,沒(méi)有深刻意識(shí)到業(yè)務(wù)水平的高低對(duì)工作效率和質(zhì)量起決定性作用,業(yè)務(wù)水平要有提高,必需要對(duì)業(yè)務(wù)鉆研,而自己在業(yè)務(wù)方面存有依賴性,認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會(huì)有指示,我不用先急著干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的計(jì)劃,故在開(kāi)展工作中有時(shí)比較盲目,缺乏一定自信。

3、工作方法簡(jiǎn)單,只安于表面,把自己份內(nèi)的事做好就可以了,處理事情方法比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有創(chuàng)新精神,工作作風(fēng)還不夠扎實(shí),對(duì)問(wèn)題不作深層次的分析,思考不深刻,有時(shí)把工作作為負(fù)擔(dān),未注意到工作方法的完善會(huì)給自己的工作帶來(lái)動(dòng)力。

三、今后的整改措施。

關(guān)重點(diǎn)文章,及時(shí)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的文件精神,用鄧小平理論武裝自己的頭腦,提高自己的政治理論修養(yǎng),堅(jiān)定自己的政治信念。

2、要積極開(kāi)拓進(jìn)取,努力提高綜合素質(zhì)。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,努力提高自己業(yè)務(wù)知識(shí)水平,加強(qiáng)自己工作能力,把工作提高到一個(gè)新的水平。一定要提高對(duì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí),自覺(jué)、刻苦地鉆研業(yè)務(wù),夯實(shí)基礎(chǔ),靈活運(yùn)用合理的方法和措施。熱愛(ài)本職工作,干一行愛(ài)一行,虛心好學(xué),遇到問(wèn)題多看多想多問(wèn),多向周?chē)耐緦W(xué)習(xí)。

3、增強(qiáng)為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷用新知識(shí)新文化充實(shí)自己的頭腦,努力改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,認(rèn)真加強(qiáng)共產(chǎn)主義道德修養(yǎng),站在講政治、講正氣的高度要求自己,敢于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)。

4、以高度的政治責(zé)任感、使命感和愛(ài)崗敬業(yè)的事業(yè)心,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇的扎實(shí)工作,在工作中多動(dòng)腦子想辦法,法堅(jiān)持原則。發(fā)揚(yáng)勇于開(kāi)拓創(chuàng)新、敢于勝利的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),多和同事交朋友,努力開(kāi)拓工作新局面。

裂葉秋海棠。

2012年3月16日。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇十

1、影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)問(wèn)題集中整治”活動(dòng)初期片面地自我滿足,自認(rèn)為工作好、表現(xiàn)好,既無(wú)“庸、懶、散”,又無(wú)“假、浮、蠻”,更無(wú)“私、奢、貪”沒(méi)有什么問(wèn)題需要自查自糾,雖有缺點(diǎn),但問(wèn)題不大,都是小毛病,其實(shí)這是認(rèn)識(shí)存在偏差,態(tài)度不夠端正的表現(xiàn)。

2、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),理論聯(lián)系實(shí)際不夠,平時(shí)學(xué)習(xí)不自覺(jué)、不主動(dòng),遇到問(wèn)題才翻理論,找政策,寫(xiě)文章時(shí)才找依據(jù)、查資料。

3、創(chuàng)新精神不足,工作滿足一般,糾纏于具體事務(wù),沒(méi)有騰出足夠時(shí)間和精力,深入基層了解情況,調(diào)查研究一些工作缺乏預(yù)見(jiàn)性、前瞻性,工作比較被動(dòng)。

二、整改措施。

1、勤奮學(xué)習(xí),提高思想海水平和工作能力。要增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感,抓緊時(shí)間,刻苦學(xué)習(xí),做到真學(xué)、真懂、真實(shí)。

2、以高度的政治責(zé)任感、使命感和愛(ài)崗敬業(yè)的事業(yè)心,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇的扎實(shí)工作,在工作中多動(dòng)腦子、想辦法,多和同事交朋友,努力開(kāi)拓創(chuàng)新。

3、認(rèn)真履行職責(zé),堅(jiān)持做好參謀助手。認(rèn)真研究新時(shí)期新情況新問(wèn)題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)方法,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)、服務(wù)意識(shí),不斷增強(qiáng)總攬全局協(xié)調(diào)各方,平衡左右,搞好服務(wù)的能力和水平,充分發(fā)揮參謀和助手僑作用。

2一、自查自糾查找的問(wèn)題。

通過(guò)本次集中整治的文件學(xué)習(xí),按照自己在平時(shí)的工作中對(duì)照檢查,查找不足小結(jié)以下幾點(diǎn):

1、事業(yè)心、責(zé)任感不強(qiáng),工作缺乏主動(dòng)性,民政業(yè)務(wù)知識(shí)不熟悉,工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

2、作風(fēng)紀(jì)律方面,離局里的規(guī)章制度還有不足之處。反映在平時(shí)上班期間,沒(méi)有很好的服務(wù)民眾,解決他們提出的各種問(wèn)題,時(shí)有推諉扯皮現(xiàn)象。

二、整改措施。

在以后的工作中,強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),多向同事交流。工作經(jīng)驗(yàn)以及應(yīng)注意的注意事項(xiàng),以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,做好本職工作。紀(jì)律方面按照條令條例規(guī)章制度做到有令必行、有禁必止的要求服務(wù)民眾,樹(shù)立民政部門(mén)的良好形象。

3一、自查自糾查找的問(wèn)題。

因本身理論根基不實(shí),系統(tǒng)地理論學(xué)習(xí)不夠,更需要用科學(xué)的理論武裝自己,多年以來(lái),不能持之以恒的學(xué)習(xí)理論,特別是業(yè)務(wù)忙時(shí),只知埋頭于其它繁瑣的事務(wù),用老眼光老辦法處理問(wèn)題,對(duì)指導(dǎo)性的理論學(xué)習(xí)不夠,理解不深刻。

對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),只求穩(wěn)和快,開(kāi)拓意識(shí)不夠。

二、整改措施。

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,今后將進(jìn)一步加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),端正學(xué)習(xí)態(tài)度,改進(jìn)學(xué)習(xí)方法、理論聯(lián)系實(shí)際,不斷提高個(gè)人政治修養(yǎng)。

堅(jiān)持以實(shí)際出發(fā),從群眾需求出發(fā),辦實(shí)事,做好事,務(wù)求取得實(shí)效。

強(qiáng)化工作責(zé)任感,工作中做到踏踏實(shí)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精。

4一、自查自糾查找的問(wèn)題。

在工作中主要有事業(yè)心、責(zé)任心不強(qiáng),疏于學(xué)習(xí)。業(yè)務(wù)上不夠熟悉。工作能力不強(qiáng),服務(wù)意識(shí)差。有時(shí)上班遲到、早退,作為一名司機(jī)對(duì)自己所管的車(chē)輛保養(yǎng)不夠及時(shí),保養(yǎng)不徹底,沒(méi)及時(shí)清洗車(chē)輛,工作不夠熱情、周到,交通安全意識(shí)薄弱,有時(shí)不系安全帶、打電話現(xiàn)象。

二、整改措施。

堅(jiān)持縣里組織的促進(jìn)發(fā)展的政治意識(shí),嚴(yán)格按照局里的文件要求來(lái)嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和責(zé)任心,嚴(yán)格上下班制度,在為辦公室圓滿完成股里交給的各項(xiàng)工作,對(duì)業(yè)辦事的群眾熱情接待,及時(shí)解決問(wèn)題,業(yè)務(wù)上及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,保持車(chē)輛的良好狀態(tài),遵守交通安全和法律法規(guī),圓滿完成保障任務(wù)。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇十一

聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、制約規(guī)范文明執(zhí)法的堵點(diǎn),細(xì)致摸排、清理、糾正交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)伍中存在的突出問(wèn)題,堅(jiān)持糾錯(cuò)性、警示性、導(dǎo)向性,從群眾最不滿意的地方改起,從群眾最期盼的事情做起,堅(jiān)決、徹底、全面整改到位,切實(shí)維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體與人民群眾的合法權(quán)益,打贏正風(fēng)肅紀(jì)、自我凈化、自我革新的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

重點(diǎn)整治執(zhí)法為民根本宗旨樹(shù)立不牢,群眾觀念淡薄,不以群眾的利益作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),對(duì)待群眾冷、硬、橫、推的問(wèn)題;以執(zhí)法者自居,亂罰款、濫收費(fèi)、粗暴執(zhí)法,主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),不能全面踐行群眾路線的問(wèn)題。

重點(diǎn)整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散,接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問(wèn)題;紀(jì)律意識(shí)淡薄、底線思維缺乏,形式主義、官僚主義盛行的問(wèn)題;執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整,執(zhí)法語(yǔ)言不文明,執(zhí)法出勤不出力,在崗不在狀態(tài)的問(wèn)題。

重點(diǎn)整治整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問(wèn)題;不注重學(xué)習(xí)積累,綜合業(yè)務(wù)能力不高,執(zhí)法基本功不扎實(shí),辦案質(zhì)量不高的問(wèn)題;隨意攔車(chē)、扣車(chē)、不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強(qiáng)制措施和證據(jù)登記保存措施的問(wèn)題;應(yīng)予立案不立案、不應(yīng)立案違規(guī)立案;執(zhí)法程序不合法、不規(guī)范;調(diào)查案件事實(shí)不清,取證不合法、不規(guī)范,證據(jù)收集不充分,不查實(shí)案件事實(shí)就隨意作出行政處罰決定的問(wèn)題;適用法律、法規(guī)、規(guī)章不準(zhǔn)確,選擇性執(zhí)法、隨意性執(zhí)法、過(guò)度執(zhí)法、粗暴執(zhí)法等濫用職權(quán)執(zhí)法問(wèn)題;執(zhí)法過(guò)程中未依法告知享有的權(quán)利義務(wù)、救濟(jì)途徑等問(wèn)題;濫用自有裁量權(quán),簡(jiǎn)單式執(zhí)法、運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問(wèn)題。

重點(diǎn)整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯(cuò)的問(wèn)題;投訴舉報(bào)處理機(jī)制不健全不落實(shí),未對(duì)外公布行政執(zhí)法投訴舉報(bào)聯(lián)系方式,對(duì)群眾和企業(yè)反映強(qiáng)烈的問(wèn)題未及時(shí)處理;超時(shí)限辦理案件,隨意簡(jiǎn)化案件內(nèi)部審核流程的問(wèn)題;辦事拖拉,面對(duì)工作任務(wù)被動(dòng)應(yīng)付、面對(duì)矛盾問(wèn)題相互推諉扯皮的問(wèn)題。

下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒(méi)指標(biāo),不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問(wèn)題;濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢(qián)交易、徇私枉法,隱匿、截留、挪用、私分罰沒(méi)財(cái)物,索要或者收受當(dāng)事人財(cái)物的問(wèn)題;選擇性執(zhí)法,辦人情案、關(guān)系案、金錢(qián)案,充當(dāng)黑惡勢(shì)力保護(hù)傘的問(wèn)題,執(zhí)法人員及其親屬?gòu)氖禄騾⑴c非法營(yíng)運(yùn),為非法違法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為車(chē)輛說(shuō)情的問(wèn)題;為非法超限運(yùn)輸車(chē)輛辦理罰款“年票”、“月票”,伙同社會(huì)閑散人員通過(guò)收費(fèi)帶車(chē)、放車(chē)或以其他約定形式,擅自放行非法超限運(yùn)輸車(chē)輛的問(wèn)題。

執(zhí)法的監(jiān)督檢查不到位,強(qiáng)調(diào)要求多,檢查落實(shí)少;監(jiān)督檢查方式單一,明查多、暗訪少,看資料聽(tīng)匯報(bào)多、查擺問(wèn)題少;執(zhí)法監(jiān)督不嚴(yán)格、不常態(tài),對(duì)一線治超執(zhí)法行為缺乏有效的監(jiān)管;對(duì)重大案件監(jiān)管缺位;上級(jí)部門(mén)對(duì)下級(jí)部門(mén)的指導(dǎo)力度不夠,下級(jí)部門(mén)落實(shí)上級(jí)安排部署執(zhí)行力不強(qiáng);對(duì)一線執(zhí)法人員的思想教育和紀(jì)律約束不夠,領(lǐng)導(dǎo)違規(guī)干預(yù)或插手案件辦理的問(wèn)題等。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇十二

一、學(xué)校建設(shè)項(xiàng)目基本情況。

2017年3月經(jīng)教育局黨委研究,擬投資300萬(wàn)元,擴(kuò)建幼兒園,擬定總建筑面積為1090.24㎡,項(xiàng)目性質(zhì)是改擴(kuò)建,原計(jì)劃于2017年開(kāi)工。但不能達(dá)到《武漢市人民政府關(guān)于加強(qiáng)我市住宅區(qū)配套幼兒園建設(shè)和管理的意見(jiàn)》中規(guī)定的最小辦園規(guī)模為6個(gè)班的要求,工程前期手續(xù)進(jìn)行到一半又停止。2018年1月經(jīng)局黨政聯(lián)席會(huì)研究,又追加投資370萬(wàn)元,新建6個(gè)班。因此該項(xiàng)目又重新進(jìn)行前期手續(xù)的辦理。目前正在進(jìn)行工程控制預(yù)算。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保工程順利推進(jìn)。

自工程批準(zhǔn)建設(shè)以來(lái),我園高度重視把幼兒園建設(shè)列入學(xué)校的一項(xiàng)重要工作,為確保工程建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行,我園成立了幼兒園建設(shè)工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,園長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),各成員分工明確,并安排專人辦理工程前期手續(xù)。自始至終,我們嚴(yán)格按照上級(jí)各有關(guān)部門(mén)的要求辦理各項(xiàng)手續(xù)。

三、存在的主要問(wèn)題:

1、工程前期手續(xù)從立項(xiàng)、報(bào)建、規(guī)劃、用地、方案審查、施工圖設(shè)計(jì)、審查、環(huán)境評(píng)審、投資評(píng)審到施工許可證、工程控制預(yù)算等手續(xù)辦理繁瑣、復(fù)雜、辦理周期長(zhǎng)、要求高,影響了開(kāi)工進(jìn)度,項(xiàng)目推進(jìn)相對(duì)遲緩。

2、項(xiàng)目監(jiān)督管理不夠到位,監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)不足。

3、小部分項(xiàng)目資料還需進(jìn)一步完善。

四、下步整改措施:

1、提高認(rèn)識(shí),規(guī)范管理,嚴(yán)格建設(shè)工程程序。

2、進(jìn)一步加大對(duì)工程的監(jiān)管力度,層層落實(shí)責(zé)任,加快工程進(jìn)度,確保工程保質(zhì)保量按時(shí)順利開(kāi)工。

xxx中心幼兒園2018年5月7日。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇十三

在本次的學(xué)習(xí)活動(dòng)中,我從理論上豐富自己,也使自己的心靈得到了一次洗禮。本著教師職業(yè)道德規(guī)范的要求和自己十多年的。

教學(xué)。

體驗(yàn),自我反省剖析如下:。

一、工作現(xiàn)狀。

在16年的教育教學(xué)工作中,我能主動(dòng)利用業(yè)余時(shí)間,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的教育路線方針政策及師德建設(shè)理論知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)使自己在思想上不斷提高,人生觀與價(jià)值觀得到了提升。

在工作上,我能腳踏實(shí)地、全心全意投身于教育事業(yè),熱愛(ài)學(xué)生,關(guān)心學(xué)生,愛(ài)護(hù)學(xué)生。在教學(xué)上做到“四認(rèn)真”,能積極參與備課組協(xié)作備課,教研積極性高,教學(xué)效果穩(wěn)步提高。同時(shí),每項(xiàng)工作能做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)分配于我的每項(xiàng)工作都能毫無(wú)怨言地做好。擺正健康的師生關(guān)系。

在各項(xiàng)紀(jì)律上,能遵紀(jì)守法,決不做違規(guī)違紀(jì)之事,不私自征訂課外資料,不搞有償家教,能自覺(jué)遵守學(xué)校的一切規(guī)章制度。在生活上能?chē)?yán)格要求自己,能對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé)和對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé),不假公濟(jì)私,不以公謀私,淡薄物質(zhì)生活,注重精神生活。能團(tuán)結(jié)同志、理解別人,同志間能相互幫助、相互關(guān)心,在背后不議論人,寬以待人,嚴(yán)以律己。

二、存在問(wèn)題。

1、政治學(xué)習(xí)和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)沒(méi)有計(jì)劃,沒(méi)有系統(tǒng)性,抓得不夠緊。

2、在工作中還不夠細(xì)致,有時(shí)也存在應(yīng)付。

3、在新課標(biāo)中探究不夠,教改方面動(dòng)腦不夠。

4、不能主動(dòng)大膽為學(xué)校出謀劃策,有明哲保身之想法。

5、在對(duì)待問(wèn)題學(xué)生時(shí),態(tài)度有些粗暴。

三、存因剖析。

1、在政治理論、職業(yè)道德理論學(xué)習(xí)方面,主要是對(duì)其重要性認(rèn)識(shí)不足。覺(jué)得一名普通教師,只按照學(xué)校行政的布置去完成就好了。對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)也是這樣,認(rèn)為本科了,已是合格的初中教師。其實(shí)知識(shí)在不斷更新,自己應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)。存在這一問(wèn)題,也是思想上認(rèn)識(shí)不足。

2、工作中不夠細(xì)膩,也是不夠負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。主要沒(méi)有充分利用好一切時(shí)間,各項(xiàng)工作的計(jì)劃性、持久性、反饋性都不夠,說(shuō)白了是主觀不夠努力。

3、在新課標(biāo)實(shí)施中雖然有過(guò)一些嘗試,但沒(méi)有大膽實(shí)施,更沒(méi)有把它當(dāng)作課題來(lái)實(shí)施,而是一種突發(fā)的念頭,這對(duì)理念的轉(zhuǎn)變是不夠的,對(duì)改革縮手縮腳,開(kāi)拓精神不足,尤其是一些成功的教學(xué)嘗試,更沒(méi)有用文字的形式記下來(lái),讓大家來(lái)討論和維護(hù),總認(rèn)為失敗了會(huì)被人譏笑,何苦呢。

4、在教學(xué)上似乎有些想法,是否可以嘗試,但總不想去跟領(lǐng)導(dǎo)說(shuō),總認(rèn)為多一事不如少一事,領(lǐng)導(dǎo)叫我做,把它做好就行了,其實(shí)主人翁精神不夠,把自己打扮成一個(gè)局外人,俗話說(shuō)“三個(gè)臭皮匠,頂個(gè)諸葛亮”,“一個(gè)籬笆三個(gè)樁”嘛。

5、安于現(xiàn)狀、明哲保身似乎成了常理,人家也可以理解,自己也應(yīng)該識(shí)相,最好把工作做得在中間位次,好了已經(jīng)不可能,差了還感難為情,想混同于普通教師,其結(jié)果肯定會(huì)差,其實(shí)有悖于教師職業(yè)道德。

6、遇到一些不良現(xiàn)象時(shí),例如個(gè)別學(xué)生戴首飾、吸煙、玩手機(jī)并且屢教不改時(shí),我就心躁氣急,對(duì)此類學(xué)生大聲訓(xùn)斥,不僅損害了老師的形象,還違背了“為人師表,語(yǔ)言規(guī)范健康,舉止文明禮貌”。

四、整改措施。

1、一定要給自己定規(guī)矩,堅(jiān)持認(rèn)真學(xué),認(rèn)真寫(xiě)體會(huì),做到學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí),活到老學(xué)到老,有一個(gè)真誠(chéng)而清醒的政治頭腦,有較好的理論水平和較深的專業(yè)素養(yǎng),對(duì)新時(shí)期教師職業(yè)道德修養(yǎng)的精神實(shí)質(zhì)有深刻的理解和掌握,并在日常教育教學(xué)活動(dòng)中努力踐行。

2、要利用一切時(shí)間做好各項(xiàng)工作,既做得扎實(shí),又做得有序,每個(gè)細(xì)小的工作要踏實(shí)做好。做學(xué)生的思想工作是無(wú)止境的,要有一種誨人不倦的精神,使每位學(xué)生獲得理想的成績(jī)。

3、只有探索才會(huì)前進(jìn),在教學(xué)上要大膽實(shí)踐,敢于實(shí)踐,勇于探索,不斷探索,不斷開(kāi)拓,培養(yǎng)學(xué)生“自主、探究、合作”的學(xué)習(xí)精神,努力實(shí)施一條輕負(fù)擔(dān)高質(zhì)量之路。

4、爭(zhēng)做主人翁,決不做局外人,只要對(duì)教學(xué)有利不管是否被采納,也要敢于提出,努力實(shí)踐,凡是都能從大局出發(fā),從實(shí)事求是出發(fā),從學(xué)校發(fā)展出發(fā),不計(jì)個(gè)人得失和榮辱,為學(xué)校出謀劃策,把學(xué)校當(dāng)作自己的家。

5、發(fā)揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)的精神,有一份光發(fā)一份熱,決不安于現(xiàn)狀,起好黨員的先鋒模范作用,在平凡的工作中留下一串堅(jiān)定的腳印。

6、對(duì)學(xué)生少一點(diǎn)斥責(zé),少點(diǎn)失望,少一點(diǎn)冷漠,多一份理解,多一份信任,多一份關(guān)切,尤其關(guān)愛(ài)學(xué)困生,積極與他們構(gòu)建和諧的師生關(guān)系,這樣才受到學(xué)生的喜歡,才能感化每位學(xué)生學(xué)生才能在愛(ài)的海洋里吸取更豐富的知識(shí)。

總之,通過(guò)這次師德師風(fēng)學(xué)習(xí)活動(dòng),我較清醒地認(rèn)識(shí)反省了自我,努力對(duì)照那些優(yōu)秀教師的言行,使自己早日成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的教師,時(shí)時(shí)處處用高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對(duì)照自己,站在隊(duì)伍的前列,勇往直前,為教育事業(yè)鞠躬盡瘁。

基層交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題自查報(bào)告篇十四

尊敬的廳長(zhǎng)、巡視員:

一、統(tǒng)一思想,提高站位,充分認(rèn)識(shí)專項(xiàng)整治的緊迫性。

交通運(yùn)輸部及省廳專項(xiàng)整治行動(dòng)部署動(dòng)員會(huì)召開(kāi)后,×立即組織召開(kāi)全市動(dòng)員會(huì)議,對(duì)我市專項(xiàng)整治工作進(jìn)行安排。一是要求各單位提高政治站位,從講政治的高度開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)黨中央決策部署,建設(shè)人民滿意的交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍。二是動(dòng)員全市交通運(yùn)輸執(zhí)法人員認(rèn)真貫徹落實(shí)部、省交通運(yùn)輸部門(mén)決策部署和局黨組工作安排,全面整治執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題。三是召開(kāi)專項(xiàng)整治行動(dòng)推進(jìn)會(huì)、座談會(huì),要求全市交通運(yùn)輸執(zhí)法系統(tǒng)干部職工充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性和緊迫性,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到上級(jí)的決策部署上來(lái),打一場(chǎng)整風(fēng)肅紀(jì)、自我凈化的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

二、嚴(yán)密組織,深挖細(xì)查,切實(shí)推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)落地見(jiàn)效。

按照省、市專項(xiàng)整治行動(dòng)方案安排,市交通運(yùn)輸局成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,編制專項(xiàng)整治方框圖,明確“5+5+4+8”工作方法,指定專人負(fù)責(zé)全市執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治行動(dòng),監(jiān)督各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)。一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視?!潦懈笔虚L(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)×批示要求“詳細(xì)排查整治我市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問(wèn)題和隱患,逐一建章立制加以解決,采取柔性執(zhí)法等方式有力監(jiān)督運(yùn)輸市場(chǎng),堅(jiān)決遏制重特大交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展保障護(hù)航”。各縣(市、區(qū))政府分管領(lǐng)導(dǎo)也分別對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行批示。市交通運(yùn)輸局黨組成立工作專班和專項(xiàng)督導(dǎo)組,指定一名副縣級(jí)干部專職負(fù)責(zé)整治工作的推進(jìn)落實(shí)。二是深入踐行服務(wù)型執(zhí)法。組織全市各級(jí)交通執(zhí)法人員先后到駐地高校、轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位、運(yùn)輸企業(yè)等深入開(kāi)展“送法上門(mén)”普法宣傳活動(dòng),在超限站、卸貨點(diǎn)增設(shè)“司機(jī)之家”“便民服務(wù)箱”等設(shè)施。結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)“萬(wàn)人助萬(wàn)企”活動(dòng),完善領(lǐng)導(dǎo)片區(qū)分包制、中層干部網(wǎng)格制、執(zhí)法人員駐點(diǎn)制,推進(jìn)工作重心下移,將交通執(zhí)法服務(wù)向源頭、向路面延伸,進(jìn)一步深化助企服務(wù)。專項(xiàng)整治行動(dòng)以來(lái),全市累計(jì)教育人員1.2萬(wàn)人/次,走訪座談企業(yè)123家2100余人,發(fā)放致廣大司機(jī)車(chē)主的一封信10萬(wàn)份,安全出行宣傳冊(cè)76000多冊(cè),為企業(yè)排憂解難300余次。執(zhí)法巡查中為急、重病人就醫(yī)解難27人/次,為迷路老人幫扶解難10余次,排除各種安全隱患70多起,對(duì)長(zhǎng)征旅游公司等存在較大執(zhí)法隱患的企業(yè)幫扶整治,得到企業(yè)、司乘人員和人民群眾的一致好評(píng),進(jìn)一步提升了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和形象。三是實(shí)施“一縣一策、一縣一課題”。為推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的有效落實(shí),市交通運(yùn)輸局提出了6個(gè)課題,由各縣(市、區(qū))結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際分別進(jìn)行專項(xiàng)研究?!潦胁扇m?xiàng)整治+“美麗公路”創(chuàng)建、×縣采取專項(xiàng)整治+智慧交通建設(shè)、×縣采取專項(xiàng)整治+規(guī)范執(zhí)法、×縣采取專項(xiàng)整治+路域環(huán)境治理、×縣采取專項(xiàng)整治+文明服務(wù)、×區(qū)采取專項(xiàng)整治+源頭監(jiān)管的做法,較好的促進(jìn)了專項(xiàng)整治行動(dòng)的開(kāi)展,初步實(shí)現(xiàn)了以專項(xiàng)整治促進(jìn)路域環(huán)境治理、以專項(xiàng)整治推進(jìn)“美麗公路”創(chuàng)建、以專項(xiàng)整治促進(jìn)文明服務(wù)、以專項(xiàng)整治提升規(guī)范執(zhí)法、以專項(xiàng)整治提速智慧交通、以專項(xiàng)整治加強(qiáng)源頭監(jiān)管的整治設(shè)想。四是對(duì)問(wèn)題處理實(shí)施“回頭看”。對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)社會(huì)各界反映的所有問(wèn)題線索處理情況進(jìn)行梳理,對(duì)照省廳“八、六、四”規(guī)定予以核查追究,按照省委省政府的“13710”工作法立時(shí)整改。

三、建立清單,邊查邊改,徹底解決執(zhí)法領(lǐng)域頑瘴痼疾。

支隊(duì)班子成員的剖析材料由支隊(duì)黨委審核把關(guān);

大隊(duì)長(zhǎng)及班子成員的剖析材料由支隊(duì)黨委審核把關(guān);

中隊(duì)及班子成員的剖析材料由大隊(duì)班子審核把關(guān);

每個(gè)隊(duì)員的剖析材料由中隊(duì)班子審核把關(guān)。不符合規(guī)定的全部退回,重新剖析。四是開(kāi)展督導(dǎo)檢查。市局成立三個(gè)專項(xiàng)整治督導(dǎo)組,由副縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)先后三次對(duì)各單位專項(xiàng)整治工作的開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,起到了有力的推動(dòng)作用。截至8月31日,全市共撰寫(xiě)自查剖析材料800余份,排查出問(wèn)題77個(gè),已全部整改到位,整改率100%。對(duì)有問(wèn)題的單位和個(gè)人通報(bào)批評(píng)7次,對(duì)一名執(zhí)法人員進(jìn)行誡勉談話。共編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)138期,電視臺(tái)正面宣傳報(bào)道11次。

盡管我市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域教育整治取得了階段成果,但仍存在許多問(wèn)題,如問(wèn)題查擺不全面不深入、整改質(zhì)量不高、剖析材料不深入、課題研究進(jìn)展緩慢,特別是仍有個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)和少數(shù)執(zhí)法人員對(duì)專項(xiàng)教育整頓認(rèn)識(shí)不到位、整改走過(guò)場(chǎng)。下一步,×市將持續(xù)提高政治站位,將交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治工作與本職工作、與黨史學(xué)習(xí)教育與“萬(wàn)人助萬(wàn)企”活動(dòng)、與“我為群眾辦實(shí)事”緊密結(jié)合起來(lái),聚焦執(zhí)法難點(diǎn)痛點(diǎn)堵點(diǎn),直面執(zhí)法領(lǐng)域的復(fù)雜矛盾問(wèn)題,大力推行說(shuō)理式執(zhí)法,減少執(zhí)法過(guò)程中的矛盾和沖突,及時(shí)反映整治成效,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的新作為、新形象。

匯報(bào)完畢,不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正!

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