演講稿的語言應(yīng)該簡潔明了，充滿力量和說服力，以引起聽眾的興趣和共鳴。使用簡明扼要的語言表達(dá)觀點，避免過于冗長和復(fù)雜的句子。演講稿中的語言技巧和表達(dá)方式會幫助演講者更好地與觀眾建立聯(lián)系。
高速演講稿篇一
1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓(xùn)，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認(rèn)識，形成一種集體意識，并且加強(qiáng)自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓(xùn)說短不短，說長不長，但卻讓我學(xué)到太多的東西，比如組織紀(jì)律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學(xué)習(xí)中很難體會到的，部隊里的組織紀(jì)律是非常嚴(yán)格的。
雖然部隊里規(guī)定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓(xùn)的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓(xùn)后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細(xì)節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對于入世不深的我來說，已經(jīng)是一個很好的教學(xué)了，我相信這對于我今后的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進(jìn)行八小時集訓(xùn)，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓(xùn)練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學(xué)員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓(xùn)練到整齊、標(biāo)準(zhǔn)，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓(xùn)練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系，收費(fèi)行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè)，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在，更體現(xiàn)了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴(yán)格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放松心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過后，我們不能放松警惕，因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓(xùn)練持續(xù)十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費(fèi)崗位專業(yè)知識，我初步了解到了高速公路收費(fèi)崗位的基本流程，作為從事高速公路行業(yè)的一名收費(fèi)員，我認(rèn)為首先要有責(zé)任心，這是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，沒有積極正確的工作態(tài)度，沒有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心是無法干好本職工作的，無論處于什么樣的工作職務(wù)，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責(zé)任心。
高速演講稿篇二
無論是回家團(tuán)聚還是出行的朋友都會關(guān)注高速公路的免費(fèi)情況，春節(jié)放假安排時間表已經(jīng)出爐。20高速免費(fèi)通行時間確定，共免20天，值得注意的是，端午、中秋節(jié)并不在免費(fèi)通行時間內(nèi)。
春節(jié)期間：2月18日(除夕)零點開始至2月24日(初六)晚24點結(jié)束，共七天;。
清明節(jié)期間：4月4日0時至4月6日24時，共三天;。
勞動節(jié)期間：5月1日0時至5月3日24時，共三天;。
國慶節(jié)期間：年10月1日0時至10月7日24時，共七天。
[中秋節(jié)高速路免費(fèi)嗎]。
高速演講稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加競聘、展示自我的機(jī)會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費(fèi)站站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我叫,出生于1980年9月,于2003年12月進(jìn)入高速公路工作在收費(fèi)站擔(dān)任副站長崗位6年以來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力，通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費(fèi)站站長在工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費(fèi)站站長工作。
二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神。
正如前面講到的，我從一名機(jī)層員工成為一名收費(fèi)站副站長，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費(fèi)事業(yè)在工作中要以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平。
工作經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。
如果站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、認(rèn)真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作，帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支，并按公司提出的管理人員工作準(zhǔn)則五條指令和五條禁令開展工作。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費(fèi)站站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費(fèi)站各項工作起主導(dǎo)作用的職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)。同時，收費(fèi)工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費(fèi)站站長職位既光榮而又辛苦，由其是實行計重收費(fèi)后,需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費(fèi)站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費(fèi)服務(wù)工作。
3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的關(guān)系，確保公司的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的`落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。
4、當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確。
地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為上級領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費(fèi)事業(yè)爭光!
謝謝大家！
高速演講稿篇四
免費(fèi)，免費(fèi)時間為2023年4月5日0:00至24:00。
2023年高速公路春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個法定節(jié)假日以及當(dāng)年確定的上述法定節(jié)假日連休日免費(fèi)通行。也就是說今年高速免費(fèi)的節(jié)日天數(shù)共有21天，其中春節(jié)7天，清明節(jié)1天，勞動節(jié)5天，國慶節(jié)8天。具體免費(fèi)時間及免費(fèi)類型如下：
1.免費(fèi)時段。
從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))。
2.免費(fèi)車型。
行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
以下高速時間為準(zhǔn)，就是無論是在收費(fèi)還是免費(fèi)期間上的高速，只要是在法規(guī)的免費(fèi)時間內(nèi)下高速，那就享受免費(fèi)方案。比如有的人自駕跨省，想提前1-2天上高速，到了免費(fèi)時間段下高速時就可享受全程免費(fèi)。
清明節(jié)出行安全注意事項。
一、交通安全。
1、清明節(jié)期間，忽晴忽雨天氣多變，路況復(fù)雜，駕車出行過程中要保持適當(dāng)?shù)能囁偌鞍踩g距，避免事故的發(fā)生。
2、機(jī)動車輛及非機(jī)動車輛在外出掃墓的過程中，請自覺服從交警的指揮，遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的地點及停車場停放車輛。
3、機(jī)動車輛盡可能錯時出行，避免交通擁堵，有關(guān)交通情況可以通過收聽、收看廣播電臺和相關(guān)交通提醒信息進(jìn)行了解。
4、在等候和乘坐公交車時請不要擁擠，以防發(fā)生意外;按規(guī)定的地點乘坐出租車;行人在橫穿馬路時，要注意來往車輛，請走人行橫道。
5、家人聚會飲酒須適度，切勿酒后駕車;。
二、防火安全。
1、在祭掃時不要隨意吸煙和亂扔煙頭，祭掃完畢后應(yīng)確認(rèn)余火已完全熄滅后方可離開，千萬不要因麻痹大意而釀成火災(zāi)。
2、最好攜帶鐵鍬、水桶等滅火物品，以防疏忽造成突發(fā)著火。
3、應(yīng)避免在樹林、草地和草垛附近焚香燒紙、燃放煙花爆竹。
4、假如不慎引發(fā)火災(zāi)，不要慌張，更不可盲目逃離現(xiàn)場，可充分利用身邊可滅火的物品進(jìn)行撲打，并立即請求周圍群眾及園林工作人員支援，同時及時撥打110、119等報警電話報警。
清明節(jié)主要活動和意義。
踏青。
中華民族自古就有清明踏青的習(xí)俗。踏青古時叫探春、尋春等，即為春日郊游，也稱“踏春”。一般指初春時到郊外散步游玩。踏青這種節(jié)令性的民俗活動，在我國有著悠久的歷史，其源泉是遠(yuǎn)古農(nóng)耕祭祀的迎春習(xí)俗，這種農(nóng)耕祭祀的迎春習(xí)俗對后世影響深遠(yuǎn)。清明節(jié)兼具節(jié)氣與節(jié)日兩大內(nèi)涵，清明節(jié)氣在時間和氣象物候特點上為清明踏青習(xí)俗的形成提供了重要條件。清明時節(jié)，春回大地，自然界到處呈現(xiàn)一派生機(jī)勃勃的景象，正是郊游的大好時光。人們乃因利趁便，掃墓之余亦一家老少在山鄉(xiāng)野間游樂一番。
植樹。
清明前后，春陽照臨，春雨飛灑，種植樹苗成活率高，成長快。因此，就有清明植樹的習(xí)慣，有人還把清明節(jié)叫作“植樹節(jié)”。植樹風(fēng)俗一直流傳至今。清明節(jié)植樹的習(xí)俗，據(jù)說發(fā)端于清明戴柳插柳的風(fēng)俗。
放風(fēng)箏。
風(fēng)箏又稱“紙鳶”、“鳶兒”，放風(fēng)箏是清明時節(jié)人們所喜愛的活動。每逢清明時節(jié)，人們不僅白天放，夜間也放。夜里在風(fēng)箏下或風(fēng)穩(wěn)拉線上掛上一串串彩色的小燈籠，像閃爍的明星，被稱為“神燈”。過去，有的人把風(fēng)箏放上藍(lán)天后，便剪斷牽線，任憑清風(fēng)把它們送往天涯海角，據(jù)說這樣能除病消災(zāi)，給自己帶來好運(yùn)。
掃墓祭祖。
清明掃墓，即為“墓祭”，謂之對祖先的“思時之敬”，祭掃祖先是對先人的緬懷方式，其習(xí)俗由來久遠(yuǎn)。清明之祭主要祭祀祖先，表達(dá)祭祀者的孝道和對先人的思念之情，是禮敬祖先、慎終追遠(yuǎn)的一種文化傳統(tǒng)。
插柳。
清明節(jié)，中國民間有插柳習(xí)俗。清明插柳戴柳另一種說法是驅(qū)鬼辟邪。我國北方一些地方將清明節(jié)、中元節(jié)、寒衣節(jié)，合稱為“三大鬼節(jié)”。因受佛教觀世音手持柳枝蘸水普度眾生的影響，許多人便認(rèn)為柳條有驅(qū)鬼辟邪的作用，把柳枝稱為“鬼怖木”。
高速演講稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
下午好!我首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個機(jī)會來參加演講。我的題目是《我為公路添光彩》。
說起來，我已是一名老公路人了。1998年，我大學(xué)畢業(yè)以后就來到了××××收費(fèi)站，這一干就是7年。不經(jīng)風(fēng)雨，難成大樹，在收費(fèi)站這個大熔爐里，我深深的體會到，青春只有在奉獻(xiàn)中才能燃燒。
收費(fèi)工作是辛苦的。無論白天還是黑夜，無論刮風(fēng)還是下雨，我們都堅守在自己的崗位上。節(jié)假日沒有，雙休日沒有，可我們懂得，我們的辛苦不會白費(fèi)?？?，公路事業(yè)的每一次騰飛都有我們辛勤的汗水。
收費(fèi)工作是默默無聞的。當(dāng)你腳踏上一條條寬闊筆直的馬路時，你是否想到了我們;當(dāng)你看到一座座造型優(yōu)美的橋梁時，你是否又想到了我們。收費(fèi)工作就象是一只蠟燭，一支照亮別人，燃燒自己的蠟燭。正是因為這種奉獻(xiàn)，我們的工作才得以完成，我們的各項事業(yè)才得以進(jìn)步。
收費(fèi)工作是光榮的。光榮在于，我們時時處處都在為人民服務(wù)。因為我們代表著收費(fèi)站的形象，代表著公路人的形象。當(dāng)我們從那些被我們幫助過的人手中接過那沉甸甸的錦旗時，我們倍感自豪和光榮。正是寄于這光榮，我們百倍努力，忘我工作。
收費(fèi)工作需要理解。當(dāng)我們工作中出現(xiàn)些須小錯誤，我們需要領(lǐng)導(dǎo)的理解;當(dāng)我們收費(fèi)過程中被人誤解，我們需要司機(jī)朋友的理解;當(dāng)我們觀點不一致時，我們需要相互理解。理解就象一縷春風(fēng)，使人與人之間變的輕松起來了，理解使我們的工作更加得心應(yīng)手。
收費(fèi)工作需要犧牲精神。一天下來，當(dāng)我們拖著疲憊的身體回到家中，看到的卻是孩子早已熟睡，節(jié)假日不能陪伴自己的家人而深感內(nèi)疚。我們不能不想很多?？晒ぷ骶褪切枰环N精神，這種精神就是全心全意為人民服務(wù)。正因為如此，我們的收費(fèi)事業(yè)、我們的公路事業(yè)才會無往不勝。
我們選擇了這條路，我們無怨無悔。
謝謝大家!
高速演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！今天，我競聘的崗位是統(tǒng)計管理崗兼監(jiān)控中心**。
下面，做一下自我介紹，以便讓大家對我有一個更加全面的了解：
我叫***，今年**歲，中共黨員，專科學(xué)歷。我于**年6月畢業(yè)于**大學(xué)法律系，同年進(jìn)入本單位工作，**年前由于本單位的前身是高速公路建設(shè)單位，在單位一直負(fù)責(zé)關(guān)于計重收費(fèi)工作的有關(guān)事宜；**年公路修成，單位性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟饭芾韱挝?，我的工作崗位為收費(fèi)統(tǒng)計管理人員。工作的一年，也是我人生中成長最快的一年，一年中我學(xué)會了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，讓我深刻地領(lǐng)會到作為一名基層高速公路工作人員責(zé)任的重大。
剛才在上臺之前，我綜合權(quán)衡了一下自己，認(rèn)為自己參加此次競聘具備以下幾點優(yōu)勢：
一是我有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感和敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)。我出生于一個普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經(jīng)歷，養(yǎng)成了我能吃苦、能奉獻(xiàn)的良好品質(zhì)，培養(yǎng)了我兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)。也正是在這種工作作風(fēng)的指引下，我在自己平凡的崗位上，扎扎實實的工作，實現(xiàn)自己的人生報負(fù)?？梢哉f，是**工作，讓我成長；是領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷，使我成熟；是**（單位）這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養(yǎng)了我的作風(fēng)、提高了我的素質(zhì)！
二是工作適應(yīng)能力強(qiáng)，具有一定的工作經(jīng)驗。回想起來，自**年參加工作，我曾先后從事過****、****、****等不同的工作?？梢哉f，每一次崗位變動，對我的人生都是一次難得的體驗，對我的能力都是一次重要的提升，對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為，在每一次的工作變動中我都能盡快適應(yīng)新的工作，快速進(jìn)入新的工作角色。當(dāng)然，1年的工作鍛煉也使我對**（單位）的各項工作都比較熟悉，對如何做好各項工作也有自己獨特見解，能夠出色的完成各項工作。
三是具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。我性格平和、不計榮辱得失，很容易與人相處，有較好的人際關(guān)系。參加工作以來，我處事踏實謹(jǐn)慎，有大局觀念，凡事以單位利益為重，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的肯定和信任，無論干什么，我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關(guān)系，使各項工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環(huán)境中完成，這也練就了我較強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作作風(fēng)。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。1年的工作進(jìn)程中，我對工作從不挑肥揀瘦，對組織從沒提過任何要求。1年來使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻(xiàn)的品質(zhì)，造就了我勇于承擔(dān)責(zé)任。
“金無足赤，人無完人。”在這里我也想把我的不足呈現(xiàn)給大家。其主要就是我年輕，在處理各類突發(fā)事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學(xué)習(xí)，多向周圍的老同志請教，遇到棘手問題先冷靜思考，并聽取大家的意見，爭取使各種問題得到圓滿的解決。在這里，我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補(bǔ)我的不足，把統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心**這項兩項工作做好。
如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**的工作崗位，我將實事求是、開拓創(chuàng)新、切實履行職責(zé)在新的工作崗位上繼續(xù)創(chuàng)造新的輝煌。具體我將做好以下工作：
一是擺正態(tài)度，開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)。我將在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在制度的規(guī)范下盡快開展工作，并將結(jié)合統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作特點，總結(jié)點滴經(jīng)驗，遇到情況及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并向領(lǐng)導(dǎo)提供建設(shè)性意見和建議，為**高速公路的發(fā)展貢獻(xiàn)我應(yīng)有的力量。
二是團(tuán)結(jié)協(xié)作，協(xié)調(diào)工作人員開展工作。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，我要擺正自己的位置，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。在分管工作范圍內(nèi)，切實履行工作職責(zé)。在生活中，多關(guān)心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團(tuán)結(jié)他們一起完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
三是認(rèn)真做好報表統(tǒng)計等工作。統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作，都需要工作人員有高度的責(zé)任心和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神，只有認(rèn)真才能避免差錯的產(chǎn)生，才能為領(lǐng)導(dǎo)決策提供科學(xué)的參考依據(jù)。為此，我將認(rèn)真做好車輛通行費(fèi)報表、通行票證報表和通行費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總工作。
四是嚴(yán)格執(zhí)行各項工作制度。我將堅決執(zhí)行統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的各項規(guī)章制度，定期檢查所轄單位的票證管理規(guī)定執(zhí)行情況。嚴(yán)格票證管理，做到領(lǐng)無差錯，管無丟失，發(fā)放及時準(zhǔn)確，收無遺漏，繳銷手續(xù)完備，定期盤點結(jié)算，認(rèn)真檢查所轄單位的減費(fèi)、免費(fèi)是否統(tǒng)一管理，收費(fèi)車輛是否按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，減免費(fèi)車輛是否符合規(guī)定。
五是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)。我將努力加強(qiáng)自身修養(yǎng)，勤奮學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)，在為高速公路事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復(fù)雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻(xiàn)給我所熱愛的事業(yè)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而論道、紙上談兵是無濟(jì)于事的，重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**工作的崗位，我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我！
謝謝大家！
高速演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓：
大家好!我叫，來自臨長管理處楊梓沖收費(fèi)站。從20xx年10月算起，我來到這里已有1400多天了，1400天，有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦，無論是悲是喜，都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目：《情系高速路》。
情系高路，我們牢記使命，肩負(fù)責(zé)任。大家知道，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設(shè)的投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。所以，設(shè)置收費(fèi)站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費(fèi)，這是我們首當(dāng)其沖的責(zé)任，任何逃費(fèi)漏費(fèi)都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進(jìn)了收費(fèi)車道，拒絕繳納通行費(fèi)，造成交通堵塞。當(dāng)時，作為督導(dǎo)員的我，上前一個標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，指揮司機(jī)將車停在收費(fèi)廣場?？伤緳C(jī)還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴(kuò)大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁!無論司機(jī)怎樣說，無論司機(jī)說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機(jī)終于被感化了，按章繳了費(fèi)。當(dāng)車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言!
情系高路，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述：不管窗外吹進(jìn)的是冷風(fēng)還是熱風(fēng)，收費(fèi)員從窗口送出的永遠(yuǎn)都是春風(fēng)。今年年初的一天，我對一輛小面包車進(jìn)行收費(fèi)服務(wù)時，司機(jī)極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機(jī)遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當(dāng)時，我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達(dá)我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作?！毕掳嗪?，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而，當(dāng)?shù)诙斐筷厣鸬臅r候，我和往常一樣邁進(jìn)了那三天崗?fù)?。我知道，在這個特殊的崗?fù)だ?，委屈和恥辱是它應(yīng)有的一部分。打造平安高速，建設(shè)和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高路，我們真誠相待，奉獻(xiàn)愛心。如果說司機(jī)是沙漠中的苦行者，那收費(fèi)站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關(guān)懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費(fèi)站愛心驛站!今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費(fèi)廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費(fèi)，臨走時，她居然給我們跪下了!那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻(xiàn)，這是人間的春風(fēng)!
情系高速，我們?nèi)紵で?，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻(xiàn)青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗?fù)?，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認(rèn)了，犧牲，我們說值。如今，構(gòu)建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責(zé)任!
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻(xiàn)才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠(yuǎn)的情懷!朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀(jì)的新一輩!
謝謝大家!
高速演講稿篇八
尊敬的陳廠長，各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
首先感謝大家給我這個機(jī)會，一個公開、公平、公正的競爭機(jī)會。今天為了xx煙廠的未來。大家齊聚一堂，我很激動，吟首詩表達(dá)我的心情“改革春風(fēng)吹滿地，濤哥這回要爭氣，使力拿下學(xué)習(xí)崗，日子過的才安逸”。
我叫xx，曾用名濤哥、濤總，濤弟娃，掏屎扒。最喜歡的還是大家叫我濤哥。差一年就三十而立，來煙廠已經(jīng)很久很久了。99年師范畢業(yè)后進(jìn)利川煙廠倉儲科工作，02年調(diào)撥站跑業(yè)務(wù)；05年回物資科做保管員；到xx煙廠后，在成品庫輸送機(jī)操作工崗位工作至今?？谷諔?zhàn)爭打了8年，而我在這平凡的崗位上一干就是10年。平凡的工作，平凡的經(jīng)歷，平凡的生活，但我現(xiàn)在不想平凡也不甘平凡了。終于按捺不住那澎湃在內(nèi)心深處最震撼的吶喊“是男人就要對自己狠一點”，于是工作之余自我充電，完成了法學(xué)本科的學(xué)業(yè)。
現(xiàn)在我覺得我對自己下手還是不夠狠。所以我現(xiàn)在要競聘高速機(jī)組培訓(xùn)崗。
1、高速培訓(xùn)崗是鈔票。是我垂涎三尺，夢寐以求的最愛。
2、高速培訓(xùn)崗是美女。是我執(zhí)子之手，與之偕老的伴侶。
3、高速培訓(xùn)崗是學(xué)府。能學(xué)到專業(yè)性知識，能學(xué)到職業(yè)性技能；
4、高速培訓(xùn)崗是軍隊。能提供嚴(yán)格的管理，能造就高素質(zhì)將士；
5、高速培訓(xùn)崗是機(jī)會。是認(rèn)識自己的機(jī)會，是提高自己的機(jī)會；
6、高速培訓(xùn)崗是平臺。是自我能力的展示，是自我價值的體現(xiàn)。培訓(xùn)崗的作用就是培養(yǎng)人才，目的也是培養(yǎng)出適合我廠需要的人才。
理由2、還是想做擋車工。因為企業(yè)薪酬分配制度改革了，對企業(yè)貢獻(xiàn)越大，票子拿的就越厚。對企業(yè)貢獻(xiàn)最大的就是擋車工。
理由3、仍然想做擋車工。因為企業(yè)改革就要有競爭，有競爭就有人要下崗。而有技術(shù)的人就有實力，有實力的人是不會下崗的。
理由4、必須要做擋車工。如果競聘失敗三天之內(nèi)必殺人。
總結(jié)我的競聘理由是我要做下手最狠的人才；我要做企業(yè)需要的.人才；我要做對企業(yè)貢獻(xiàn)最大的人才；我要做有技術(shù)有實力的人才。
打算一：學(xué)習(xí)；學(xué)習(xí)所需要的理論知識，學(xué)習(xí)所要求的職業(yè)技能。
打算二：再學(xué)習(xí)；積累經(jīng)驗、總結(jié)成績，加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)；
打算三：仍然是學(xué)習(xí)。社會的發(fā)展，科技的發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展需要不斷學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)崗位的工作就是學(xué)習(xí)。最終能依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)操作規(guī)范和工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對高速機(jī)組設(shè)備進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng)，生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
優(yōu)勢一：進(jìn)取心特別的強(qiáng)；
優(yōu)勢二：求知欲特別的旺；
優(yōu)勢三：自信心特別的足；
優(yōu)勢四：年齡特別的合適；
優(yōu)勢五：身體特別的健康。
我的劣勢，我還沒想到我的劣勢。
各位評委。都說夜深人靜的時候是想家的時候。但是我常常一個人在夜深人靜的時候，完全不理會羅艾的呻吟，在成品庫三樓靠窗的舊沙發(fā)上發(fā)呆。感慨萬千，汶川地震、舟曲泥石流、美韓軍演、20xx。手里的煙一根接一根，就在按滅第8個煙頭的那一瞬間我悟出了驚天地泣鬼神的一大人生哲理：人的一生好像xx城的第11路公交車：途經(jīng)州政府，幻想權(quán)力；途經(jīng)舞陽壩，羨慕繁華；途經(jīng)商貿(mào)街，夢想發(fā)財；經(jīng)過板橋，遙想隱歸自然。這一路的羨慕，心情時而悠然；又一路的追求，心情時而黯淡。猛然間，已到食堂，看到因搶包面而漫天狂舞的筷子、勺子時。才幡然醒悟：人生苦短，何為追求？只有這個企業(yè)，才是我長途跋涉的起點，也只有這個企業(yè)，才是我萬里征程的歸屬。各位領(lǐng)導(dǎo)，請你們放心，我對今天的競聘很自信，左手一本姜成康的講話，右手一本企業(yè)文化。我將瞬間秒殺所有競聘對手。
最后我想用一首詩呼應(yīng)開場的詩來結(jié)束今天的演講“別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿，不見武林豪杰墓，無花無酒鋤作田”.
謝謝大家！
高速演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我是來自公路管理所白銀東收費(fèi)站的一名普通收費(fèi)員，我的名字叫。
記得沒有干收費(fèi)工作時，每次經(jīng)過收費(fèi)站，看見收費(fèi)員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終于有一天，我也成為收費(fèi)站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費(fèi)經(jīng)歷，讓我認(rèn)識到，當(dāng)初對收費(fèi)員的羨慕是多么空洞，對收費(fèi)工作的理解是多么的膚淺。每天，在不足五平方米的收費(fèi)亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責(zé)任。在每位收費(fèi)員笑臉的背后，都有著一段艱辛。
有人說，收費(fèi)工作是一項簡單的工作，誰都能干，可是只有真正干上這一行的人，才會體會到收費(fèi)工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費(fèi)工作苦，不僅僅是年復(fù)一年日復(fù)一日的頂風(fēng)雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復(fù)單調(diào)的收費(fèi)流程;收費(fèi)工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費(fèi)人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴(yán)，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務(wù)時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護(hù)公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心里。
忘不了十年前的那個冬日，我來到通車前期的白蘭高速，成為一名高速公路收費(fèi)員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓(xùn)練，面對單調(diào)枯燥的收費(fèi)工作，心里產(chǎn)生了畏難情緒。
剛到收費(fèi)站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚(yáng)青春的年齡。如今在收費(fèi)站，干收費(fèi)工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習(xí)慣，那就是很少請假。有的家在農(nóng)村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。
在收費(fèi)崗位，要問我們最怕什么，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費(fèi)窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機(jī)常對我們說，大白天看你們坐在收費(fèi)亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們?nèi)灾敝钡刈谑召M(fèi)窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們?nèi)粘Ｉ钪校庠诘氖澜绮]有什么不同，只是每個人的處世態(tài)度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂!
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內(nèi)心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費(fèi)員，我們更應(yīng)該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻(xiàn)給每一位司乘人員，展現(xiàn)我們高速公路收費(fèi)員的精神風(fēng)貌和職業(yè)素養(yǎng)!
我們所提倡的微笑服務(wù)，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎(chǔ)的心理素質(zhì)的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑;是發(fā)自內(nèi)心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關(guān)懷，是一種修養(yǎng)，是一種品質(zhì)，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務(wù)行業(yè)，微笑是必要的禮節(jié)，但那種微笑絕不應(yīng)該是強(qiáng)顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費(fèi)行業(yè)的服務(wù)也從微笑開始吧!因為進(jìn)入收費(fèi)車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設(shè)備，也不是統(tǒng)一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發(fā)放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機(jī)微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經(jīng)意間，似乎有一股暖流融進(jìn)我的身體。我只是依照行業(yè)要求進(jìn)行了微笑服務(wù)，而得到的是如沐春風(fēng)般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務(wù)。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務(wù)就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經(jīng)有一位年長的司機(jī)師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”?！百浫嗣倒?，手留余香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創(chuàng)造了許多價值。
經(jīng)過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現(xiàn)青春風(fēng)采，展示行業(yè)形象的“窗口”。我們兢兢業(yè)業(yè)的工作，默默無聞的奉獻(xiàn)，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風(fēng)將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，并讓微笑成為習(xí)慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態(tài)度。認(rèn)真的進(jìn)行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大潛能，做出最大奉獻(xiàn)。
在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結(jié)合甘肅高速公路大發(fā)展形勢，提出了轉(zhuǎn)變觀念、深化服務(wù)的活動。我們從本職崗位工作實際出發(fā)，從規(guī)范操作流程、優(yōu)化服務(wù)環(huán)境入手，提出了“打造和諧窗口、建設(shè)一流隊伍”的口號，并創(chuàng)造性的提出了“六個一”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進(jìn)一步提升了服務(wù)質(zhì)量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學(xué)、互教活動，提升了整體業(yè)務(wù)技能。
收費(fèi)站是個大家庭，需要職工之間應(yīng)相互信任、相互理解、相互協(xié)作、相互幫助。如果收費(fèi)員之間因為換班時間的早晚、打掃衛(wèi)生的多少、崗位的調(diào)整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那么，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不“亮”。作為一名收費(fèi)員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀(jì)律觀念，反對自由主義。要避免隨意發(fā)表不負(fù)責(zé)任的言論，傳播小道消息，在背后亂議論，制造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團(tuán)結(jié)的主要因素。每個人的生活環(huán)境和成長經(jīng)歷不同，性格也不盡相同。有的做事細(xì)致，注意細(xì)節(jié);有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴(yán)格要求，雷厲風(fēng)行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關(guān)愛、關(guān)懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚(yáng)一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標(biāo)，擰成一股力量。形成班組之間團(tuán)結(jié)共事、互相彌補(bǔ);同事之間團(tuán)結(jié)友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)的良好氛圍。
春來暑往，轉(zhuǎn)眼十年的時間過去了，伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費(fèi)站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺票亭內(nèi)，我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了，拾金不昧的收費(fèi)員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了，那一個個在收費(fèi)站和同事們共度的新春佳節(jié);忘不了……十年的風(fēng)雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻(xiàn)給了熱愛的高速公路事業(yè)。那一塊塊的牌匾上凝結(jié)著我們的汗水，記錄著我們踐行承諾、奉獻(xiàn)社會的足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設(shè)更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家!
高速演講稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
“一橋飛架南北，天塹變通途?！?/p>
朋友，當(dāng)你驅(qū)車行駛在寬闊平坦的高速路上，當(dāng)車輪飛馳過橫空高懸的高架橋，你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網(wǎng)驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風(fēng)沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風(fēng)景線"，鑄就了生生不息的夢想！
作為一個特殊的建設(shè)者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴(yán)寒送走西天晚霞；頂著黃土風(fēng)沙迎來東方晨曦。遠(yuǎn)離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅(qū)輾轉(zhuǎn)在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻(xiàn)于為之奮斗的公路建設(shè)，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進(jìn)這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風(fēng)采、感受著他們在平凡中蘊(yùn)育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界；和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。
一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽光，告別妻兒老少遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴(yán)冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚幾日。佳節(jié)對我們來說意味著歡快和喜慶，對筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。
不是我們的筑路者心里沒有愛，對家庭沒有責(zé)任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的`吟唱。黃土、灰塵、機(jī)械的轟鳴，烈日、霜雪、風(fēng)雨是他們生活的主旋律。
隨著時間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團(tuán)聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。
歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā)，還有那滿面的滄桑，他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。
朋友當(dāng)你正為自己的仕途感到不滿，為生活的一時失意而懊惱，抱怨命運(yùn)不公的時候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧，真誠樸實的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價值，他們對筑路事業(yè)拼搏奉獻(xiàn)精神將永遠(yuǎn)激勵著我們。
人類生存拓展在不斷地延伸，高高的喜馬拉雅，冰封的南極，浩淼的海洋、深邃的太空，到處都有我們的足跡，我們行進(jìn)的步伐已經(jīng)不限于腳下的路，我們腳踏實地的筑路者也將超越夢想，更加輝煌！
謝謝大家！
高速演講稿篇十一
您好!
請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費(fèi)站收費(fèi)員們的真實生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務(wù)，哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費(fèi)員，在當(dāng)班過程中，有一輛貨車，交費(fèi)噸位與實際噸位不符，存在大噸小標(biāo)的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費(fèi)后，要求按實際噸位交齊通行費(fèi)，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認(rèn)真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費(fèi)員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關(guān)系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點，她忍著委屈和憤怒，把找補(bǔ)的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安!車呼嘯而過。當(dāng)她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機(jī)說：您好，請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認(rèn)真地服務(wù)每一位過往駕乘人員。像這樣的收費(fèi)員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機(jī)還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機(jī)，但我的服務(wù)讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀(jì)是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應(yīng)該做到從用心工作，到用心服務(wù)。當(dāng)駕駛員從很遠(yuǎn)的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費(fèi)亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務(wù)，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻(xiàn)青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務(wù)進(jìn)行到底!
高速演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事：
大家好!我來自車輛超載超限檢測站，我為能參加今天的演講感到格外高興，我演講的題目是《立足治超為公路事業(yè)添光彩》。
著名的管理學(xué)家約翰r26;洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力，我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達(dá)自我的機(jī)會、以及如此強(qiáng)的個人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量?！闭f明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!治超站的工作崗位看似平凡、實則偉大，一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。
治理車輛超載超限行為，保護(hù)國家公路的路產(chǎn)路權(quán)的完好，保證公路暢通、行車安全，是我們的本職工作。車輛超限超載造成大量安全事故，嚴(yán)重破壞公路橋梁，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸市場秩序混亂，嚴(yán)重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全。所以，我們的崗位是多么重要，治理車輛超載超限行為，不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是社會存在和發(fā)展的需要。
我們熱愛自己的工作，立足自身的崗位做好本職的工作，這是人類社會最為普遍的奉獻(xiàn)精神，它看似平凡，實則偉大?！安晃犯≡普谕郏痪壣碓谧罡邔??！敝灰覀兏矣谒伎?，自我提高，站在知其所以然的理論高度分析問題，就不會被眼前的“浮云”遮住雙眼，才能精益求精，也才能不辱使命。
一個人能否成功，關(guān)鍵在于心態(tài)。積極的心態(tài)會讓我們樂觀、自信、勇敢、果斷，促使我們不斷地奮斗，實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。美國心理學(xué)家詹姆斯曾指出：播種一種行為，收獲一種習(xí)慣;播種一種習(xí)慣，收獲一種性格;播種一種性格，收獲一種命運(yùn)。我們應(yīng)該有強(qiáng)烈的進(jìn)取心，要對治超的工作充滿激情，不斷提高自己的行動力，積極主動、想方設(shè)法把工作做好。
“問渠哪得清如許，惟有源頭活水來。”這句話告訴我們，只有不斷地學(xué)習(xí)，給我們的大腦注入知識的“活水”，才能知識精湛，游刃有余，也才能不辱使命。才能真正把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范治超執(zhí)法行為的根本要求，努力提高治超業(yè)務(wù)技能、職業(yè)道德、執(zhí)法水平、儀容風(fēng)紀(jì)等綜合素質(zhì)，執(zhí)行好、落實好治超工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，全面提升自身的整體素質(zhì)。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡，但我們也能在平凡的治理車輛超載超限崗位上自創(chuàng)輝煌。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家!
高速演講稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓：
大家好!
我叫xx，來自臨長管理處楊梓沖收費(fèi)站。從20xx年10月算起，我來到這里已有1400多天了，1400天，有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦，無論是悲是喜，都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目：《情系高速路》。
情系高路，我們牢記使命，肩負(fù)責(zé)任。大家知道，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設(shè)的投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。所以，設(shè)置收費(fèi)站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費(fèi)，這是我們首當(dāng)其沖的責(zé)任，任何逃費(fèi)漏費(fèi)都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進(jìn)了收費(fèi)車道，拒絕繳納通行費(fèi)，造成交通堵塞。當(dāng)時，作為督導(dǎo)員的我，上前一個標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，指揮司機(jī)將車停在收費(fèi)廣場?？伤緳C(jī)還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴(kuò)大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁!無論司機(jī)怎樣說，無論司機(jī)說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機(jī)終于被感化了，按章繳了費(fèi)。當(dāng)車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言!
情系高路，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述：不管窗外吹進(jìn)的是冷風(fēng)還是熱風(fēng)，收費(fèi)員從窗口送出的永遠(yuǎn)都是春風(fēng)。今年年初的一天，我對一輛小面包車進(jìn)行收費(fèi)服務(wù)時，司機(jī)極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機(jī)遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當(dāng)時，我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達(dá)我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作。”下班后，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而，當(dāng)?shù)诙斐筷厣鸬臅r候，我和往常一樣邁進(jìn)了那三天崗?fù)?。我知道，在這個特殊的崗?fù)だ?，委屈和恥辱是它應(yīng)有的一部分。打造平安高速，建設(shè)和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高路，我們真誠相待，奉獻(xiàn)愛心。如果說司機(jī)是沙漠中的苦行者，那收費(fèi)站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關(guān)懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費(fèi)站愛心驛站!今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費(fèi)廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費(fèi)，臨走時，她居然給我們跪下了!那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻(xiàn)，這是人間的春風(fēng)!
情系高速，我們?nèi)紵で?，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻(xiàn)青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗?fù)?，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認(rèn)了，犧牲，我們說值。如今，構(gòu)建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責(zé)任!
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻(xiàn)才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠(yuǎn)的情懷!朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀(jì)的新一輩!
謝謝大家!
高速演講稿篇十四
我是一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)、加入高速公路收費(fèi)員隊伍僅僅幾十天的年輕小伙，所以自己對業(yè)務(wù)還很生疏，工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業(yè)績。相比，眾多同事們，他們長期堅守在平凡的工作崗位上，將自己最溫暖、最貼心的微笑奉獻(xiàn)給了南來北往的司乘人員，這使我深受感動和教育！
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內(nèi)心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費(fèi)員，我們更應(yīng)該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻(xiàn)給每一位司乘人員，展現(xiàn)我們耒宜高速公路收費(fèi)員的精神風(fēng)貌和職業(yè)素養(yǎng)！我們所提倡的微笑服務(wù)，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎(chǔ)的心理素質(zhì)的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發(fā)自內(nèi)心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。如果把這種微笑與友善熱誠的目光、訓(xùn)練有素的舉止自然地融為一體，讓他人一見就知道你是樂意為他服務(wù)的，那就必將呈現(xiàn)一道令人贊不絕口的“美味佳肴”，并再次印證“一笑千金”的亙古名言。所以說，微笑也是一門高雅的藝術(shù)，楚楚動人的微笑必將促進(jìn)包括高速公路收費(fèi)在內(nèi)的一切服務(wù)性事業(yè)的發(fā)展。聞名世界的美國希爾頓飯店制定了一條高于一切的經(jīng)營方針，那就是“希爾頓飯店服務(wù)員臉上的微笑永遠(yuǎn)是屬于旅客的陽光?！痹谶@條高于一切的經(jīng)營方針指引下，希爾頓飯店在不到90年的時間里，從一家飯店擴(kuò)展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利潤高達(dá)數(shù)億美元。老希爾頓生前最快樂的事情莫過于乘飛機(jī)到世界各國的希爾頓連鎖飯店視察工作。并且所有的雇員都知道，他問詢你的第一句話總是那句名言：“你今天對客人微笑了沒有？”是啊！親愛的同事們，你們今天對南來北往的司機(jī)朋友們微笑了嗎？要知道，雖然我們的微笑轉(zhuǎn)瞬即逝，但它卻給廣大司機(jī)朋友們留下永恒的記憶。它不僅是一種撫慰，微笑更是一種力量！它不僅是縮小心理距離、達(dá)成情感交流的階梯，更是通往勝利的后勤保障！我堅信，只要大家熱愛生活、熱愛工作，只要大家牢固樹立“笑迎天下司機(jī)?滿意在我耒宜”的堅定信念，我們就一定能夠微笑常在！
高速演講稿篇十五
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講?，F(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于20xx年xx月，今年xx歲，xxx人，大學(xué)本/專科學(xué)歷，20xx年參加工作，現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。
20xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔(dān)任過7年的收費(fèi)班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅守正確的信仰意識，能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平，讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化，適應(yīng)角色和崗位工作。
在監(jiān)控崗位上，我更能夠認(rèn)真履行監(jiān)控崗位職責(zé)，認(rèn)真細(xì)致，較好的完成了各項工作任務(wù)。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團(tuán)結(jié)同事，友善待人，具有一定的團(tuán)隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機(jī)會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認(rèn)真做好以下幾個方面的工作。
一是加強(qiáng)自我的政治理論學(xué)習(xí)。進(jìn)一步強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。
二是認(rèn)真做好本職工作。按照工作要求，認(rèn)真做好各項本職工作。
三是嚴(yán)格要求自我。在工作中進(jìn)一步嚴(yán)格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團(tuán)隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
高速演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機(jī)會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫xx，生于19xx年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認(rèn)為有以下幾項優(yōu)勢：
19xx年xx學(xué)校畢業(yè)后，又考入xx學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務(wù)有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔(dān)任項目辦派駐xx路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運(yùn)營管理經(jīng)驗。
自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在xx高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強(qiáng)好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面，自己親自起草編寫財務(wù)制度，同財務(wù)人員一起嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強(qiáng)化預(yù)算管理，在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強(qiáng)對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負(fù)責(zé)的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運(yùn)營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)學(xué)習(xí)和思想教育，積極開展?fàn)幮莿?chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費(fèi)站服務(wù)區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標(biāo)桿單位，和一個個人標(biāo)桿先進(jìn)，在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進(jìn)單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機(jī)制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟(jì)效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對我們工作的`極大肯定。
高速演講稿篇十七
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講?，F(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于xx年xx月，今年xxx歲，xxx人，大學(xué)本/?？茖W(xué)歷，xx年參加工作，現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。
xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔(dān)任過7年的收費(fèi)班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅守正確的信仰意識，能夠認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平，讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化，適應(yīng)角色和崗位工作。
回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學(xué)習(xí)，認(rèn)真向點點滴滴的工作實踐中學(xué)習(xí)，積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設(shè)重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運(yùn)輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費(fèi)站就是一個窗口，在收費(fèi)班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務(wù)的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務(wù)，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認(rèn)真履行監(jiān)控崗位職責(zé)，認(rèn)真細(xì)致，較好的完成了各項工作任務(wù)。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團(tuán)結(jié)同事，友善待人，具有一定的團(tuán)隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機(jī)會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認(rèn)真做好以下幾個方面的工作。
一是加強(qiáng)自我的政治理論學(xué)習(xí)。進(jìn)一步強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。
二是認(rèn)真做好本職工作。按照工作要求，認(rèn)真做好各項本職工作。
三是嚴(yán)格要求自我。在工作中進(jìn)一步嚴(yán)格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團(tuán)隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
高速演講稿篇十八
元旦馬上就要到了，那么20元旦高速路免費(fèi)問題應(yīng)該是不少小型客車司機(jī)關(guān)心的問題?那么到底年元旦高速路免費(fèi)嗎，下面就讓我們帶著這個疑問看看交通運(yùn)輸部門給出的答復(fù)。
元旦小長假不到一周時間了，很多人都在策劃出游方案，而有車一族更關(guān)心的是，2015年元旦高速路免費(fèi)問題，是否還會跟國慶節(jié)長假一樣，享受高速公路免費(fèi)通行優(yōu)惠?記者昨日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，元旦不在免通行費(fèi)節(jié)假日之列。
記者了解到，根據(jù)今年國家公布的文件，7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)四個假期，不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
據(jù)介紹，根據(jù)以往經(jīng)驗，元旦期間，出行高峰期預(yù)計出現(xiàn)在小長假第一天，而鄭州市出行壓力較大的在柳林站、南站等。交通部門提醒，想要了解路況，可隨時撥打96266查詢。
根據(jù)日前公布的節(jié)假日安排看，春節(jié)7天(2月9日零時―2月15日24時)，清明節(jié)3天(4月4日零時―4月6日24時)，勞動節(jié)3天(4月29日零時―5月1日24時)，國慶節(jié)7天(10月1日零時―10月7日24時)，因此，高速免費(fèi)時間共20天。
2015年元旦高速路免費(fèi)嗎?看完上面的報道，你應(yīng)該知道高速公路免費(fèi)的節(jié)日了吧。
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高速演講稿篇十九
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青春是一個美好而永遠(yuǎn)值得回憶的眼，有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽，朝氣蓬勃；有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目；也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應(yīng)該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢？我認(rèn)為，那就是：愛崗敬業(yè)，青春建功！
朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費(fèi)站？在祖國的百業(yè)千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費(fèi)站那一個個英姿挺拔的收費(fèi)員？在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚(yáng)青春！
我剛來到管理處的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷，對小小的收費(fèi)工作，難道還不能勝任嗎？事實上，我錯了，在具體的收費(fèi)工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費(fèi)工作看似簡單、平凡，卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機(jī)路過收費(fèi)站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，夏天還好說，冬天收費(fèi)員的手在崗?fù)ね庖粫蛢龅耐t。我用執(zhí)著的耐心和一句“謝謝，請走好”，獻(xiàn)上我對司機(jī)師傅的深深祝福?？梢哉f，一個微笑，化解了收費(fèi)員與司機(jī)師傅之間的隔閡；一杯暖融融的熱茶，充滿了我對司乘人員的一片關(guān)懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費(fèi)員而感到無比自豪。
還有的司機(jī)交費(fèi)時，當(dāng)著你的面將鈔票撕開裂口，以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢，可是，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么？一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲？因為，我們有鐵的組織紀(jì)律，嚴(yán)格的。
規(guī)章制度。
；因為，我們必須要文明收費(fèi)，熱情服務(wù)；因為，我們放棄的是個人的尊嚴(yán)，維護(hù)的卻是國家交通法規(guī)的神圣！職責(zé)使我按規(guī)范服務(wù)，用我熱情的服務(wù)和真誠的笑容，完成每一項任務(wù)。
收費(fèi)工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，是我們追求的宗旨，現(xiàn)在，社會上不少人認(rèn)為，收費(fèi)工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風(fēng)凜烈的嚴(yán)冬，我們?nèi)缜嗨砂阄∪煌α?。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽(yù)，為了窗口的明凈，為了公路人的形象，我們無怨無悔！
領(lǐng)導(dǎo)說的好：“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務(wù)的宗旨，你的服務(wù)就一定會做得更加出色”！領(lǐng)導(dǎo)的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費(fèi)窗口樹立一個良好形象，為公路局乃至全市人民增光添彩！
在陽光明媚的春天，我播下一粒為人民服務(wù)的種子，在美好的明天，我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春，我愿將滿腔熱情揮灑在收費(fèi)崗位，書寫我最輝煌的人生！
朋友們，“知我者謂我心優(yōu)，不知我者謂我何求。”今天，我要自豪地說：“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇，我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼：“我愿做一名光榮的收費(fèi)員”。
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回？我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想！愿管理處的工作，與時俱進(jìn)，更加燦爛輝煌！
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我是運(yùn)營公司省界所的收費(fèi)員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)員的準(zhǔn)則?！?/p>
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽(yù)、責(zé)任、尊重”為指引方向，服務(wù)司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費(fèi)保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進(jìn)入公司六年，在收費(fèi)業(yè)務(wù)上，我取得到服務(wù)20多萬車次無差錯，收費(fèi)9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當(dāng)同事問我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，你一定能做到。六年來，司機(jī)的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當(dāng)中，但我始終以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風(fēng)去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費(fèi)站出口時要求免費(fèi)，我禮貌而清楚地表示通行費(fèi)不能免，并對這位司機(jī)詳細(xì)地解釋了江西省的收費(fèi)政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費(fèi)的!這是領(lǐng)導(dǎo)的用車。”并罵罵咧咧，憤怒地將通行費(fèi)甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強(qiáng)忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費(fèi)流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好!”見此情景，這位司機(jī)猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起!”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務(wù)素質(zhì)觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務(wù)的高速公路收費(fèi)員，工作好不好由過往司乘來評判。當(dāng)獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風(fēng);產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進(jìn)工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風(fēng)和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進(jìn)工作者和收費(fèi)標(biāo)兵。榮譽(yù)是對我的鼓勵，但不是我追求的目標(biāo)，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進(jìn)一面旗幟，作為一名普通收費(fèi)員，我們遠(yuǎn)離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費(fèi)工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領(lǐng)導(dǎo)和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難，以中國共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。
謝謝大家!
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
我是運(yùn)營公司省界所的收費(fèi)員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)員的準(zhǔn)則?！?/p>
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽(yù)、責(zé)任、尊重”為指引方向，服務(wù)司乘堅持以人為本；執(zhí)行收費(fèi)保證按章辦事；幫助同事保持盡心盡力；參加活動帶上燦爛心情。進(jìn)入公司六年，在收費(fèi)業(yè)務(wù)上，我取得到服務(wù)20多萬車次無差錯，收費(fèi)9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當(dāng)同事問我，你是如何做到的呢？我回答到，如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，你一定能做到。六年來，司機(jī)的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當(dāng)中，但我始終以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風(fēng)去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費(fèi)站出口時要求免費(fèi)，我禮貌而清楚地表示通行費(fèi)不能免，并對這位司機(jī)詳細(xì)地解釋了江西省的收費(fèi)政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費(fèi)的！這是領(lǐng)導(dǎo)的用車?！辈⒘R罵咧咧，憤怒地將通行費(fèi)甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強(qiáng)忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費(fèi)流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好！”見此情景，這位司機(jī)猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起！”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務(wù)素質(zhì)觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務(wù)的高速公路收費(fèi)員，工作好不好由過往司乘來評判。當(dāng)獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風(fēng)；產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進(jìn)工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風(fēng)和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進(jìn)工作者和收費(fèi)標(biāo)兵。榮譽(yù)是對我的鼓勵，但不是我追求的目標(biāo)，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進(jìn)一面旗幟，作為一名普通收費(fèi)員，我們遠(yuǎn)離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費(fèi)工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑；在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新；在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領(lǐng)導(dǎo)和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚(yáng)成績，克服困難，以中國共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。
謝謝大家！
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堅守是一份美麗，一份感動，一種美德。在工作崗位上，傾注心靈和汗水，是對職業(yè)的堅守；在誘惑面前，毅然放棄不屬于自己的東西，是對心靈的堅守，更是對道德和法律的堅守。
有人說金錢是萬能的，錢可以買到汽車和洋房，錢可以讓你盡享奢華的生活，甚至有人還說錢還可以讓鬼為你推磨。但也有人視錢如糞土，不為五斗米折腰。錢是潘多拉的魔盒，總是充滿誘惑?？梢哉f，錢注解了人們的歡樂與痛苦，也襯托出人性的卑劣與高尚，面對金錢，有人選擇貪婪，有人選擇良知。高速公路收費(fèi)，就是整天和錢打交道的一個特殊行業(yè)，金錢的誘惑時時刻刻在考驗著我們的價值觀和道德觀。我們的愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在對職業(yè)的堅守上，還體現(xiàn)在對金錢的堅守上。在我們身邊，總有這樣的人，他們把對社會主義祖國的熱愛灑在了高速公路上，把優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)的溫暖送到了司乘人員的心坎上。面對金錢的誘惑，他們選擇了錢乃身外之物的坦蕩。是的，只有坦坦蕩蕩做人，才能無愧于心！
記得是9月3日這天，思小公路上車來車往，這是一個站務(wù)輪休的日子，南島河收費(fèi)站由站長創(chuàng)光懷代替站務(wù)值班。和往常一樣，下午4點整，銀行收款員準(zhǔn)時到站提款，她把現(xiàn)金和收費(fèi)單據(jù)驗收后，就乘車匆匆離去了?；蛟S是由于工作太忙，或許是由于一時疏忽，收款員走時忘了把放在驗鈔機(jī)上的2400元現(xiàn)金帶走。當(dāng)創(chuàng)光懷把單據(jù)和零錢鎖進(jìn)保險柜，轉(zhuǎn)身來關(guān)驗鈔機(jī)上的電源時，發(fā)現(xiàn)了這筆錢。起初，她以為是備用金，但當(dāng)她重新打開保險柜看到備用金完好無損后，她知道這筆錢是收款員忘記帶走的。她，完全可以把這筆錢神不知鬼不覺地揣進(jìn)自己的口袋，別人也不會懷疑她，因為驗收程序、交接手續(xù)都是嚴(yán)格進(jìn)行的，并且兩人都在白紙黑上簽了，蓋了章。但是，長年累月和金錢打交道，使她養(yǎng)成了良好的職業(yè)操守，這一刻，良好的價值觀和道德觀，告訴她不能那么做，她想如果自己那么做了，將會給收款員帶來損失，這是損人利己的事。她來不及猶豫，在無法聯(lián)系收款員的情況下，立即向主管領(lǐng)導(dǎo)做了匯報，接著又打電話到收費(fèi)管理所，讓站務(wù)轉(zhuǎn)告銀行收款員清點款項是否相符。不久，收款員打電話到南島河收費(fèi)站，對她表示由衷的感謝。第二天下午，當(dāng)創(chuàng)光懷親手把2400元錢交給收款員時，收款員說不完的謝謝。2400元剛好是創(chuàng)光懷兩個月的工資，2400元可以為家里添置許多生活用品，但是，面對金錢的誘惑，她毅然選擇了放棄。這是一個收費(fèi)站長在金錢面前選擇的堅守。
我們再來聽聽內(nèi)保班長和內(nèi)保員的事。刀官收費(fèi)站是思小高速公路上的一個主線收費(fèi)站，每月過往收費(fèi)站的綠色通道車有幾千輛。在一個伸手不見五指的黑夜，凌晨2點多，一輛綠通車過站，司機(jī)提前準(zhǔn)備了幾串香蕉送給收費(fèi)員。他說：我是綠通車，請免費(fèi)放行。收費(fèi)員拒絕了司機(jī)送的香蕉，告訴他按照規(guī)定，必須要由內(nèi)保員檢查，是綠通車后才能放行。當(dāng)內(nèi)保員讓司機(jī)打開貨箱門檢查時，司機(jī)不情愿地把貨箱門打開。內(nèi)保員經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)這輛車不屬于綠通車，該車?yán)讼憬逗痛竺祝瑢儆诨煅b，要求司機(jī)把通行費(fèi)交了。司機(jī)看看左右沒人，拿出兩百元現(xiàn)金塞進(jìn)內(nèi)保員的手里，告訴內(nèi)保：你們也不容易，上班這么辛苦，我給你點錢，你就把我當(dāng)綠通車放了吧，也給我省點錢嘛。內(nèi)保員嚴(yán)厲批評了司機(jī)，拒絕了他的賄賂。司機(jī)不高興地罵道：真是一群笨蛋，給錢都不要。最終，司機(jī)把通行費(fèi)補(bǔ)交后離開了，這是收費(fèi)員和內(nèi)保在金錢誘惑面前選擇的堅守。
南島河收費(fèi)站、刀官寨收費(fèi)站只是高速公路收費(fèi)行業(yè)的一個窗口，這幾位同事也只是收費(fèi)員隊伍的一個縮影，只是高速公路收費(fèi)行業(yè)中的一名名普通工作人員，但他們卻在平凡的工作中，用平凡的方式實踐著社會主義價值和道德的堅守，抒寫著崇高。像她們這樣用行動表證心靈的人，在我們身邊還有很多很多。他們是我們這個集體的驕傲！一直以來，他們用勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作回報著社會，他們始終堅持和延續(xù)著一個理念：君子愛財，取之有道。正是由于這些人對職業(yè)和良知的堅守，我們才贏得了人們的尊敬，普洱管理處才贏得了良好的社會信譽(yù)。
一種獲得必然意味著另一種失去，同樣，一種失去也意味著一種獲得，如果一種獲得的背后是貪婪、丑陋、邪惡，如果一種失去的背后是美麗、良知、坦蕩，那么請選擇后者，因為選擇了后者也就選擇了美德！在我們高速公路收費(fèi)行業(yè)，像創(chuàng)光懷這樣的員工總是用默默的付出支撐起自己的靈魂，對他們來說，不需要承諾，只需要行動。是的，他們不曾轟轟烈烈，也沒有譜寫過驚世華章，但他們卻如一股從山谷里奔流而來的清泉，透明、閃亮、清脆！我們?yōu)楦咚俟肥召M(fèi)行業(yè)有這樣的員工而喝彩！
高速演講稿篇二十
你是否見過高空翱翔的鷹，鷹把向往與希望寫在天空中，寫在展翅的瀟灑中，我們交通人，也一樣。既然是鷹，就要搏給天看，既然是交通人，就要把青春奉獻(xiàn)給路。
七年前，剛從學(xué)校畢業(yè)的我，懷著對公路事業(yè)無限的憧憬，走上了高速路政這個崗位。最初，我沒有什么工作經(jīng)驗，大隊將我分配在了治超站這個最前線進(jìn)行鍛煉。治超站的工作人員十分的辛苦，每天24小時上班，不管是烈日當(dāng)空的正午，還是嚴(yán)冬季節(jié)的深夜，都能看見他們在廣場上查處超限車輛的身影。當(dāng)時我不明白，是什么給了普通人這么頑強(qiáng)的意志，能在這么惡劣的環(huán)境中堅持下去?可是后來，當(dāng)我。
平安的回家與家人團(tuán)聚。
午夜沉寂似水，高速公路依然車水馬龍、川流不息，堅守崗位的收費(fèi)人員，呈現(xiàn)給來往司乘人員最真誠的微笑和話語，“您好，祝您旅途愉快“，一句親切的問候，如同陪伴司乘人員的旅途小夜曲;只要路上一有險情，無論夜再深、雨再大，我們的路政人員都會馬上趕赴現(xiàn)場，排除險阻，保障道路的安全暢通;24小時守在電話旁的96266監(jiān)控指揮中心的姑娘們，猶如黑夜里的一盞明燈，及時傳遞各種路況信息;還有為了公路的暢通，忙碌在每一條路上的養(yǎng)護(hù)工人們他們共同繪就了一幅暢、潔、綠、美的公路彩圖。
都說，臘梅傲雪笑盈盈，卻不知，其中幾許甘苦才有甜。在工作中，公路人多少次為嚴(yán)查超限運(yùn)輸車輛而犧牲晚上的休息時間，多少次為維護(hù)公路秩序而放棄與親人相聚的機(jī)會。面對個別車主的辱罵，他們也曾委屈;面對親戚好友的誤解，他們也曾苦惱;面對沖卡司機(jī)的恐嚇，他們也有害怕，但卻不曾退縮;面對金錢的誘惑、人情的壓力，他們也曾斗爭，但卻沒有屈服。因為他們深知，他們代表著交通行業(yè)的形象，肩負(fù)著為民執(zhí)法的重任。
誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐，是公路人奮不顧身搶通公路;數(shù)九寒冬，寒風(fēng)凜凜，是公路人守護(hù)在公路上掃雪鏟冰鋪料，護(hù)送車輛安全通行。我們的公路人，為了公路暢通無怨無悔，奉獻(xiàn)自己的青春年華甚至寶貴的生命!
作為一名年輕的公路人，我們怎樣正確樹立自己的人生觀、價值觀，怎樣真正做到“助民于情、責(zé)任于行”?這值得我們認(rèn)真的思考。我的崗位是平凡的，愛崗敬業(yè)，做好本職工作，為公路事業(yè)奉獻(xiàn)自己無悔的青春，就是最大的夢想和期望!雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的榮譽(yù)，卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
此刻，我想到了一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你生活的崗位?”這是雷鋒日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。今天，再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵，那就是青春奉獻(xiàn)給公路，我無怨無悔!
“上崗一分鐘，干好六十秒”，我們心中永遠(yuǎn)堅守;愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，就是我們追求的宗旨。面對著早逝的青春，我們黯然神傷。
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