演講稿的內容應該緊密圍繞主題展開，以保持邏輯性和連貫性。在演講的開頭，可以使用引言、故事或引入問題等方式吸引聽眾的注意力。每篇范文都注重結構和邏輯，通過獨特而深入的分析來引導聽眾思考。
高速演講稿篇一
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！今天，我競聘的崗位是統(tǒng)計管理崗兼監(jiān)控中心**。
下面，做一下自我介紹，以便讓大家對我有一個更加全面的了解：
我叫***，今年**歲，中共黨員，?？茖W歷。我于**年6月畢業(yè)于**大學法律系，同年進入本單位工作，**年前由于本單位的前身是高速公路建設單位，在單位一直負責關于計重收費工作的有關事宜；**年公路修成，單位性質轉變?yōu)楦咚俟饭芾韱挝?，我的工作崗位為收費統(tǒng)計管理人員。工作的一年，也是我人生中成長最快的一年，一年中我學會了許多在學校學不到的東西，讓我深刻地領會到作為一名基層高速公路工作人員責任的重大。
剛才在上臺之前，我綜合權衡了一下自己，認為自己參加此次競聘具備以下幾點優(yōu)勢：
一是我有強烈的工作責任感和敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風。我出生于一個普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經(jīng)歷，養(yǎng)成了我能吃苦、能奉獻的良好品質，培養(yǎng)了我兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風。也正是在這種工作作風的指引下，我在自己平凡的崗位上，扎扎實實的工作，實現(xiàn)自己的人生報負?？梢哉f，是**工作，讓我成長；是領導和同事的關懷，使我成熟；是**（單位）這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養(yǎng)了我的作風、提高了我的素質！
二是工作適應能力強，具有一定的工作經(jīng)驗?；叵肫饋恚?*年參加工作，我曾先后從事過****、****、****等不同的工作。可以說，每一次崗位變動，對我的人生都是一次難得的體驗，對我的能力都是一次重要的提升，對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為，在每一次的工作變動中我都能盡快適應新的工作，快速進入新的工作角色。當然，1年的工作鍛煉也使我對**（單位）的各項工作都比較熟悉，對如何做好各項工作也有自己獨特見解，能夠出色的完成各項工作。
三是具有較強的組織協(xié)調能力。我性格平和、不計榮辱得失，很容易與人相處，有較好的人際關系。參加工作以來，我處事踏實謹慎，有大局觀念，凡事以單位利益為重，得到了領導及同事的肯定和信任，無論干什么，我都積極溝通、協(xié)調各種關系，使各項工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環(huán)境中完成，這也練就了我較強的溝通、協(xié)調能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作作風。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。1年的工作進程中，我對工作從不挑肥揀瘦，對組織從沒提過任何要求。1年來使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質，造就了我勇于承擔責任。
“金無足赤，人無完人?！痹谶@里我也想把我的不足呈現(xiàn)給大家。其主要就是我年輕，在處理各類突發(fā)事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學習，多向周圍的老同志請教，遇到棘手問題先冷靜思考，并聽取大家的意見，爭取使各種問題得到圓滿的解決。在這里，我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補我的不足，把統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心**這項兩項工作做好。
如果承蒙領導厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**的工作崗位，我將實事求是、開拓創(chuàng)新、切實履行職責在新的工作崗位上繼續(xù)創(chuàng)造新的輝煌。具體我將做好以下工作：
一是擺正態(tài)度，開拓創(chuàng)新、與時俱進。我將在領導的指導下，在制度的規(guī)范下盡快開展工作，并將結合統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作特點，總結點滴經(jīng)驗，遇到情況及時向領導匯報，并向領導提供建設性意見和建議，為**高速公路的發(fā)展貢獻我應有的力量。
二是團結協(xié)作，協(xié)調工作人員開展工作。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結方面，我要擺正自己的位置，服從領導的安排。在分管工作范圍內，切實履行工作職責。在生活中，多關心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結他們一起完成領導交辦的各項工作任務。
三是認真做好報表統(tǒng)計等工作。統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作，都需要工作人員有高度的責任心和認真負責的工作精神，只有認真才能避免差錯的產(chǎn)生，才能為領導決策提供科學的參考依據(jù)。為此，我將認真做好車輛通行費報表、通行票證報表和通行費數(shù)據(jù)進行整理、匯總工作。
四是嚴格執(zhí)行各項工作制度。我將堅決執(zhí)行統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的各項規(guī)章制度，定期檢查所轄單位的票證管理規(guī)定執(zhí)行情況。嚴格票證管理，做到領無差錯，管無丟失，發(fā)放及時準確，收無遺漏，繳銷手續(xù)完備，定期盤點結算，認真檢查所轄單位的減費、免費是否統(tǒng)一管理，收費車輛是否按標準收費，減免費車輛是否符合規(guī)定。
五是不斷加強學習，增強自身綜合素質。我將努力加強自身修養(yǎng)，勤奮學習，不斷提高業(yè)務能力，增強自身綜合素質，在為高速公路事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛的事業(yè)。
各位領導、各位評委，“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的，重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領導和同事們的厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**工作的崗位，我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我！
謝謝大家！
高速演講稿篇二
尊敬的：
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。
今天，我要贊美這么一群人，他們就是xx高速公路管理處的收費員們。作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪!伴隨著愛崗敬業(yè)、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。用滿腔熱血書寫著爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功的光輝篇章!
社會上有很多人羨慕我們的工作，但在工作中的酸甜苦辣，他們卻不了解。記得那是一個下午，我正在值班，一個對計費有爭議的司機說什么也不肯交費。我們的中隊長耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢扔到收費亭里。面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖緊握的拳頭也在顫抖。再看我們的中隊長，他平靜的撿起地上的錢……打票……找錢……“請走好!”一句“請走好”聽得我心里酸溜溜的?！瓣犻L!你怎么能咽得下這口氣啊!”而他卻對我說：“在工作中，如果我們與司乘人員發(fā)生了摩擦，只能講政策，講道理，要文明服務，做到“打不還手，罵不還口”，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動!”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養(yǎng)，在克制中得到了鍛煉!
每當我們女同志在工作中遇到不文明的司乘人員對我們故意刁難，我們總是努力克制，耐心說服。有時為了工作，我們含笑而淚下!而我們收費站的男同志遇到惡語相加時，也只有一個又一個的打敬禮。記得我們有一位中隊長為了說服一位司機，一連打了八個敬禮，而司機連理都不理。面對這種不講理的司乘人員，堂堂七尺男兒，哪個不動容，哪個不氣憤，哪個不顫抖?可我們每個收費員心里最明白，在工作中受到的委屈，每個人在心中都默默地承受了。我們從未因此而消沉，而是以博大的胸懷和高尚的情操，含笑面對人生，奉獻在三尺收費崗臺!
“人生可以平凡，但不可以平庸;人生不一定偉大，但一定要崇高?！蔽覀冊谄椒驳膷徫簧?，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對他人。對每位司乘人員都做到“您字當先，請字當前”。面對歧視和辱罵，我們能夠忍耐;面對挫折和困難，我們沒有徘徊。委屈服務要“忍”，微笑服務要“甜”，文明用語要“響”，熱情服務要“誠”。我們工作中的一舉一動，一言一行無不體現(xiàn)著高速公路收費員的良好風貌。
一個輕輕的微笑，一句簡單的問候，一次善意的提醒，一回熱心的幫助，在生活中都是那么微不足道，而在工作中，卻能有效地提升我們的服務品質。
一位司機師傅曾經(jīng)說過，每次出車經(jīng)過收費站，收費員一聲親切的“您好“就像一股清泉流入心田，那感覺就像回到家一樣?！凹摇?“家”是什么?是人民對我們工作的最高評語，是我們“服務人民奉獻祖國”的最好見證!緊急救人在深夜，拾金不昧找失主，奮力撲救失火車，這一目目，一樁樁感人肺腑的故事，無一不記錄著我們“愛崗敬業(yè)無私奉獻”的足跡，無一不銘刻著我們“爭先創(chuàng)優(yōu)青春建功”的光華!
愛崗是職責，敬業(yè)是本分!青春不再是我們唯一的資本，奉獻是我們人生最高的追求!
這就是我們平凡的高速公路收費工作，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗。而我們將繼續(xù)在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情的全部拋灑給高速公路，把閃光的青春好年華奉獻給祖國光榮的公路事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建設著我們更加美好的明天!
謝謝大家!
高速演講稿篇三
日前，在石鼓收費站開展了交流學習，常寧收費站將“學經(jīng)驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業(yè)務工作打下夯實基礎。
收費員需要良好的職業(yè)素養(yǎng)與強烈的責任心。石鼓站的特殊情況比較多，經(jīng)常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業(yè)素養(yǎng)在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業(yè)堅守?！罢f到責任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現(xiàn)場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累。”常寧收費站職工說道。
石鼓站監(jiān)控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監(jiān)控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監(jiān)控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。
石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節(jié)奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業(yè)務工作的快與準，更需要把創(chuàng)優(yōu)服務意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。
通過交流學習，該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗亭其實并不簡單，看似簡單的每天1加1等于2無限次數(shù)的重復操作，需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。
高速演講稿篇四
不免費。7月24日，國務院下發(fā)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》。《方案》規(guī)定，免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日。
端午節(jié)高速出行須知。
第一，出行之前，注意檢查車況，消除安全隱患;。
第二，關注路況和天氣，合理選擇行車時間和路線;。
第三，注意休息，避免疲勞駕駛;。
第四，注意安全駕駛、文明行車，不占用應急車道，不隨意變更車道，不開斗氣車。特別是高速公路一旦要錯過出口的時候，不要緊急剎車變道，更不要倒車逆行，防止追尾碰撞。
端午節(jié)，為每年農(nóng)歷五月初五。是我國的傳統(tǒng)統(tǒng)文化節(jié)日，自起，端午節(jié)被列為國家法定節(jié)假日。而端午節(jié)人們都會返家與家人團聚或是自駕游放松心情，那么今年端午節(jié)高速免費么聘才小編為您解答端午高速公路免費嗎?以及揭曉2016端午放假時間表。
高速演講稿篇五
本文目錄。
高速公路窗口服務演講稿——微笑是沒有國界的語言。
非常高興這次有機會可以作為中隊長代表發(fā)言，站xx年的工作得到了各級領導的很大肯定，這是對我們的最好鼓勵，通過努力，我們取得了省級青年文明號的光榮稱號，其他的各個方面更是有了長足的進步，同志們都是干勁十足，爭取在新的一年里頭努力進取，扎實奮進，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，不怕苦不怕累，用創(chuàng)新思維思考問題解決問題，讓領導滿意，讓過往司乘人員稱道。在此，借全省交通系統(tǒng)開展學樹建創(chuàng)活動的良機，結合我站實際情況，針對xx年北京奧運會即將召開的現(xiàn)實背景，作如下承諾：
1.搞好收費主業(yè)，工作中不恥下問，不斷提高業(yè)務技術水平，縮短發(fā)卡與收費速度，增強通車效率，為行駛高速公路的廣大群眾提供優(yōu)質的服務，包括文明服務，微笑服務，站立服務，委屈服務等，一一落到實處。要不斷學習同事們的長處，從中得到自己的有益補充，另外還要把自己在工作中的寶貴經(jīng)驗無私的奉獻給大家，不藏私。
2.認真遵守紀律，維護站規(guī)站紀，公司管理處收費站三級下發(fā)的各種制度都要認真遵守，同時更要監(jiān)督身邊的同志，決不因私廢公，xx公司壯大發(fā)展，美譽度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度，在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個一流的團隊更需要嚴格的紀律做后盾。
3.維護站容站帽，對外展示良好的企業(yè)形象，隨著在當?shù)伛v留的時間的增長，與許多關系單位免不了互相走動，這成為展現(xiàn)xx公司優(yōu)秀精神面貌的絕好時機，我站在這方面更是不遺余力，一方面每天都及時清理好樓內外崗亭上下的衛(wèi)生，另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮，常露笑顏，給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。
4.團結同事，互敬互愛，營造和美大家庭，站就是一個溫馨的家，這是站領導與廣大一線員工們時刻努力維護的結果，在這里，大家遠離都市，遠離了妻兒老小，為的就是干好收費，為的就是服務大眾，為的就是這兩個大。有鑒于此，大家更應該團結一致，有困難齊心協(xié)力風雨同舟，有榮譽個個臉上有光，從不會落下誰，丟下誰。
5.各顯其能，為榮譽而拼搏，在新的一年里，肯定會有許多的活動比賽等等，我站在這方面一貫作風就是永爭第一，今年也不會例外，奧運會即將打響，體育健兒不落后，咱們的收費員也是拼勁十足，無所畏懼。爭取在各項活動中取得好的成績，為收費站，分公司，集團公司增光添彩。
以上就是我的發(fā)言，新年已經(jīng)開始，前進的號角吹的嘹亮，站的腳步一如既往的夯實有力，希望各位領導對我站的工作多多監(jiān)督，這將會是對我們的最大鼓勵。
謝謝！
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各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?！币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難，難于上青天”。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現(xiàn)著我們的熱情，體現(xiàn)著我們的素質，也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關系到整條路的形象和效率，關系到我們在社會中的威望，關系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關全局，事關重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們收費站，在領導下，全站人員急災區(qū)之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現(xiàn)代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發(fā)展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名窗口工作人員，我一定要做到按時上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日，都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。。。。。。我相信我們的收費站，經(jīng)過我們大家的共同努力，一定能夠成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質化、規(guī)范化的服務平臺。那時，當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體；生態(tài)良好，環(huán)境優(yōu)美；城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)達；全面現(xiàn)代化的田園城市時，我們就可以不無自豪的說，我們日夜堅守的工作崗位，曾為這里的建設、這里的發(fā)展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。
更是東西南北客如潮我們高速公路收費站站在成都的“窗口”面對這源源不斷的天下人流、物流朝霞里落日下怎能不引吭高歌一曲——“來吧成都歡迎您”。
我的演講完了！謝謝大家！
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曾經(jīng)有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養(yǎng)的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天，一個富翁對他的微笑發(fā)生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，于是，他有了自己的第一筆業(yè)績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關系，這對于收費服務行業(yè)的我們來說，至關重要。今天，我想說，收費站的文明服務，也讓我們從微笑開始吧！
當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環(huán)境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發(fā)沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻?？捎袝r我們的付出，并不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那么大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發(fā)卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時間，要投訴我什么的。我當時一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最后在內保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什么，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態(tài)，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣，那么就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執(zhí)。只要我們把司機當成自己的朋友，就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態(tài)，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度，是人與人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創(chuàng)造更多的利益。
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一、收費人員與司乘之間。
二、收費員與收費員之間。
在國外有這樣的。
格言。
“微笑是沒有國界的語言”，我們窗口是××高速第一所的收費窗口，可我們的微笑是不收費的，在炎熱的夏天，一個真誠的，發(fā)自內心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風，在冬天，一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光，即使隔著窗，微笑拉近了我們與客戶的距離，消除了我們之間隔閡。試想，徜若窗內是一張冷若冰霜的臉，誰愿意看你的臉色辦事，誰能對收費管理所留下美好的印象？現(xiàn)在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規(guī)范”的服務環(huán)境，微笑服務是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑，因為“微笑”讓你我如此美麗。
高速演講稿篇六
各位領導、各位評委、同志們：
下午好!我首先感謝領導、同志們的信任和支持，給了我這個機會來參加演講。我的題目是《我為公路添光彩》。
說起來，我已是一名老公路人了。1998年，我大學畢業(yè)以后就來到了××××收費站，這一干就是7年。不經(jīng)風雨，難成大樹，在收費站這個大熔爐里，我深深的體會到，青春只有在奉獻中才能燃燒。
收費工作是辛苦的。無論白天還是黑夜，無論刮風還是下雨，我們都堅守在自己的崗位上。節(jié)假日沒有，雙休日沒有，可我們懂得，我們的辛苦不會白費?？?，公路事業(yè)的每一次騰飛都有我們辛勤的汗水。
收費工作是默默無聞的。當你腳踏上一條條寬闊筆直的馬路時，你是否想到了我們;當你看到一座座造型優(yōu)美的橋梁時，你是否又想到了我們。收費工作就象是一只蠟燭，一支照亮別人，燃燒自己的蠟燭。正是因為這種奉獻，我們的工作才得以完成，我們的各項事業(yè)才得以進步。
收費工作是光榮的。光榮在于，我們時時處處都在為人民服務。因為我們代表著收費站的形象，代表著公路人的形象。當我們從那些被我們幫助過的人手中接過那沉甸甸的錦旗時，我們倍感自豪和光榮。正是寄于這光榮，我們百倍努力，忘我工作。
收費工作需要理解。當我們工作中出現(xiàn)些須小錯誤，我們需要領導的理解;當我們收費過程中被人誤解，我們需要司機朋友的理解;當我們觀點不一致時，我們需要相互理解。理解就象一縷春風，使人與人之間變的輕松起來了，理解使我們的工作更加得心應手。
收費工作需要犧牲精神。一天下來，當我們拖著疲憊的身體回到家中，看到的卻是孩子早已熟睡，節(jié)假日不能陪伴自己的家人而深感內疚。我們不能不想很多?？晒ぷ骶褪切枰环N精神，這種精神就是全心全意為人民服務。正因為如此，我們的收費事業(yè)、我們的公路事業(yè)才會無往不勝。
我們選擇了這條路，我們無怨無悔。
謝謝大家!
高速演講稿篇七
20xx年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標學習，在對標學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執(zhí)行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標學習的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛(wèi)生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現(xiàn)象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統(tǒng)一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統(tǒng)一口令執(zhí)行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內物品擺放規(guī)范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學習期間最讓我震撼的是青銀處的創(chuàng)新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質量，節(jié)約司乘等待的時間，青銀處大力開展創(chuàng)新，自主研發(fā)了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發(fā)卡設備等等，大家還會利用崗后時間進行業(yè)務知識和相關文件學習，加強大家的業(yè)務水平和熟知相關最新政策法規(guī)。
第四，寧晉收費站的衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔，崗亭內外衛(wèi)生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰(zhàn)區(qū)樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛(wèi)生大掃除，每位員工自覺保持衛(wèi)生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次對標學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
高速演講稿篇八
尊敬的各位領導，同事們，大家好：
非常高興這次有機會可以作為中隊長代表發(fā)言，站xx年的工作得到了各級領導的很大肯定，這是對我們的最好鼓勵，通過努力，我們取得了省級青年文明號的光榮稱號，其他的各個方面更是有了長足的進步，同志們都是干勁十足，爭取在新的一年里頭努力進取，扎實奮進，發(fā)揚艱苦奮斗的精神，不怕苦不怕累，用創(chuàng)新思維思考問題解決問題，讓領導滿意，讓過往司乘人員稱道。在此，借全省交通系統(tǒng)開展學樹建創(chuàng)活動的良機，結合我站實際情況，針對北京奧運會即將召開的現(xiàn)實背景，作如下承諾：
1.搞好收費主業(yè)，工作中不恥下問，不斷提高業(yè)務技術水平，縮短發(fā)卡與收費速度，增強通車效率，為行駛高速公路的廣大群眾提供優(yōu)質的`服務，包括文明服務，微笑服務，站立服務，委屈服務等，一一落到實處。要不斷學習同事們的長處，從中得到自己的有益補充，另外還要把自己在工作中的寶貴經(jīng)驗無私的奉獻給大家，不藏私。
2.認真遵守紀律，維護站規(guī)站紀，公司管理處收費站三級下發(fā)的各種制度都要認真遵守，同時更要監(jiān)督身邊的同志，決不因私廢公，xx公司壯大發(fā)展，美譽度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度，在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個一流的團隊更需要嚴格的紀律做后盾。
3.維護站容站帽，對外展示良好的企業(yè)形象，隨著在當?shù)伛v留的時間的增長，與許多關系單位免不了互相走動，這成為展現(xiàn)xx公司優(yōu)秀精神面貌的絕好時機，我站在這方面更是不遺余力，一方面每天都及時清理好樓內外崗亭上下的衛(wèi)生，另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮，常露笑顏，給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。
4.團結同事，互敬互愛，營造和美大家庭，站就是一個溫馨的家，這是站領導與廣大一線員工們時刻努力維護的結果，在這里，大家遠離都市，遠離了妻兒老小，為的就是干好收費，為的就是服務大眾，為的就是這兩個大。有鑒于此，大家更應該團結一致，有困難齊心協(xié)力風雨同舟，有榮譽個個臉上有光，從不會落下誰，丟下誰。
5.各顯其能，為榮譽而拼搏，在新的一年里，肯定會有許多的活動比賽等等，我站在這方面一貫作風就是永爭第一，今年也不會例外，奧運會即將打響，體育健兒不落后，我們的收費員也是拼勁十足，無所畏懼。爭取在各項活動中取得好的成績，為收費站，分公司，集團公司增光添彩。
以上就是我的發(fā)言，新年已經(jīng)開始，前進的號角吹的嘹亮，站的腳步一如既往的夯實有力，希望各位領導對我站的工作多多監(jiān)督，這將會是對我們的最大鼓勵。
謝謝！
高速演講稿篇九
2016清明節(jié)高速公路和收費公路免費時間表：從2016年4月2日0時起，到2016年4月4日24時止。
根據(jù)2012年國務院頒布的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》來看，收費公路免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。因此清明節(jié)高速公路和收費公路是免費的!
按照慣例，2016年高速公路和收費公路免費通行的車輛范圍仍然是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，以及允許在普通收費公路行駛的摩托車。全省高速公路(包括經(jīng)營性高速公路)在規(guī)定時間內，上述車輛實行不發(fā)卡抬桿直接放行的管理模式。免費期間繼續(xù)開通etc專用車道，車輛在免費期間駛離高速公路收費道口時，系統(tǒng)將自動顯示通行費交費金額為零。
據(jù)了解，免費時段從節(jié)假日第一天零時開始，節(jié)假日最后一天24時結束。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
高速演講稿篇十
您好!
請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務，哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費員，在當班過程中，有一輛貨車，交費噸位與實際噸位不符，存在大噸小標的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費后，要求按實際噸位交齊通行費，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點，她忍著委屈和憤怒，把找補的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安!車呼嘯而過。當她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機說：您好，請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認真地服務每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機，但我的服務讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應該做到從用心工作，到用心服務。當駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務進行到底!
高速演講稿篇十一
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
我是來自公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫。
記得沒有干收費工作時，每次經(jīng)過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終于有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經(jīng)歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多么空洞，對收費工作的理解是多么的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背后，都有著一段艱辛。
有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能干，可是只有真正干上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程;收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心里。
忘不了十年前的那個冬日，我來到通車前期的白蘭高速，成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象，半軍事化的管理不亞于新兵入伍訓練，面對單調枯燥的收費工作，心里產(chǎn)生了畏難情緒。
剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農(nóng)村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。
在收費崗位，要問我們最怕什么，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界并沒有什么不同，只是每個人的處世態(tài)度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂!
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現(xiàn)我們高速公路收費員的精神風貌和職業(yè)素養(yǎng)!
我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑;是發(fā)自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑;是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養(yǎng)，是一種品質，是感悟了“采的百花成蜜后，為誰辛苦為誰甜”的愜意。
工作在服務行業(yè)，微笑是必要的禮節(jié)，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業(yè)的服務也從微笑開始吧!因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統(tǒng)一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉!
記得有一次在票亭里發(fā)放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：“謝謝!”。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經(jīng)意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業(yè)要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是“窗口”，我們的微笑就是“窗口”綻放的花朵。曾經(jīng)有一位年長的司機師傅對我說：“你工作時為什么不笑，心情不好嗎?那我給你一個微笑，開心工作吧”?！百浫嗣倒?，手留余香”，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此并不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什么，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創(chuàng)造了許多價值。
經(jīng)過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的“陣地”，是我們展現(xiàn)青春風采，展示行業(yè)形象的“窗口”。我們兢兢業(yè)業(yè)的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，并讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態(tài)度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大潛能，做出最大奉獻。
在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發(fā)展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發(fā)，從規(guī)范操作流程、優(yōu)化服務環(huán)境入手，提出了“打造和諧窗口、建設一流隊伍”的口號，并創(chuàng)造性的提出了“六個一”服務標準，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之余開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業(yè)務技能。
收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協(xié)作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛(wèi)生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆臺，那么，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不“亮”。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發(fā)表不負責任的言論，傳播小道消息，在背后亂議論，制造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環(huán)境和成長經(jīng)歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節(jié);有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補;同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。
春來暑往，轉眼十年的時間過去了，伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首，在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了，三尺票亭內，我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了，拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了，那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節(jié);忘不了……十年的風雨，十年的磨礪，我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業(yè)。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水，記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡，閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮，不是獲得鮮花，也不是獲得掌聲，是用真誠的祝福溫暖寒夜里每一位趕路人的那份欣慰，是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快，是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家!
高速演講稿篇十二
我是一名剛剛從學校畢業(yè)、加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕小伙，所以自己對業(yè)務還很生疏，工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業(yè)績。相比，眾多同事們，他們長期堅守在平凡的工作崗位上，將自己最溫暖、最貼心的微笑奉獻給了南來北往的司乘人員，這使我深受感動和教育！
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現(xiàn)我們耒宜高速公路收費員的精神風貌和職業(yè)素養(yǎng)！我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養(yǎng)、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發(fā)自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。如果把這種微笑與友善熱誠的目光、訓練有素的舉止自然地融為一體，讓他人一見就知道你是樂意為他服務的，那就必將呈現(xiàn)一道令人贊不絕口的“美味佳肴”，并再次印證“一笑千金”的亙古名言。所以說，微笑也是一門高雅的藝術，楚楚動人的微笑必將促進包括高速公路收費在內的一切服務性事業(yè)的發(fā)展。聞名世界的美國希爾頓飯店制定了一條高于一切的經(jīng)營方針，那就是“希爾頓飯店服務員臉上的微笑永遠是屬于旅客的陽光?！痹谶@條高于一切的經(jīng)營方針指引下，希爾頓飯店在不到90年的時間里，從一家飯店擴展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利潤高達數(shù)億美元。老希爾頓生前最快樂的事情莫過于乘飛機到世界各國的希爾頓連鎖飯店視察工作。并且所有的雇員都知道，他問詢你的第一句話總是那句名言：“你今天對客人微笑了沒有？”是??！親愛的同事們，你們今天對南來北往的司機朋友們微笑了嗎？要知道，雖然我們的微笑轉瞬即逝，但它卻給廣大司機朋友們留下永恒的記憶。它不僅是一種撫慰，微笑更是一種力量！它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，更是通往勝利的后勤保障！我堅信，只要大家熱愛生活、熱愛工作，只要大家牢固樹立“笑迎天下司機?滿意在我耒宜”的堅定信念，我們就一定能夠微笑常在！
高速演講稿篇十三
各位領導、各位評委、各位同事：
大家好!我來自車輛超載超限檢測站，我為能參加今天的演講感到格外高興，我演講的題目是《立足治超為公路事業(yè)添光彩》。
著名的管理學家約翰r26;洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協(xié)調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量?！闭f明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!治超站的工作崗位看似平凡、實則偉大，一份職業(yè)，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發(fā)展的基礎保障，同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。
治理車輛超載超限行為，保護國家公路的路產(chǎn)路權的完好，保證公路暢通、行車安全，是我們的本職工作。車輛超限超載造成大量安全事故，嚴重破壞公路橋梁，導致貨物運輸市場秩序混亂，嚴重危及國家和人民的生命和財產(chǎn)安全。所以，我們的崗位是多么重要，治理車輛超載超限行為，不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是社會存在和發(fā)展的需要。
我們熱愛自己的工作，立足自身的崗位做好本職的工作，這是人類社會最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大?！安晃犯≡普谕?，只緣身在最高層?！敝灰覀兏矣谒伎?，自我提高，站在知其所以然的理論高度分析問題，就不會被眼前的“浮云”遮住雙眼，才能精益求精，也才能不辱使命。
一個人能否成功，關鍵在于心態(tài)。積極的心態(tài)會讓我們樂觀、自信、勇敢、果斷，促使我們不斷地奮斗，實現(xiàn)自己的人生目標。美國心理學家詹姆斯曾指出：播種一種行為，收獲一種習慣;播種一種習慣，收獲一種性格;播種一種性格，收獲一種命運。我們應該有強烈的進取心，要對治超的工作充滿激情，不斷提高自己的行動力，積極主動、想方設法把工作做好。
“問渠哪得清如許，惟有源頭活水來?！边@句話告訴我們，只有不斷地學習，給我們的大腦注入知識的“活水”，才能知識精湛，游刃有余，也才能不辱使命。才能真正把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范治超執(zhí)法行為的根本要求，努力提高治超業(yè)務技能、職業(yè)道德、執(zhí)法水平、儀容風紀等綜合素質，執(zhí)行好、落實好治超工作標準和要求，全面提升自身的整體素質。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡，但我們也能在平凡的治理車輛超載超限崗位上自創(chuàng)輝煌。
我的演講到此結束，謝謝大家!
高速演講稿篇十四
你是否見過高空翱翔的鷹，鷹把向往與希望寫在天空中，寫在展翅的瀟灑中，我們交通人，也一樣。既然是鷹，就要搏給天看，既然是交通人，就要把青春奉獻給路。
七年前，剛從學校畢業(yè)的我，懷著對公路事業(yè)無限的憧憬，走上了高速路政這個崗位。最初，我沒有什么工作經(jīng)驗，大隊將我分配在了治超站這個最前線進行鍛煉。治超站的工作人員十分的辛苦，每天24小時上班，不管是烈日當空的正午，還是嚴冬季節(jié)的深夜，都能看見他們在廣場上查處超限車輛的身影。當時我不明白，是什么給了普通人這么頑強的意志，能在這么惡劣的環(huán)境中堅持下去?可是后來，當我。
平安的回家與家人團聚。
午夜沉寂似水，高速公路依然車水馬龍、川流不息，堅守崗位的收費人員，呈現(xiàn)給來往司乘人員最真誠的微笑和話語，“您好，祝您旅途愉快“，一句親切的問候，如同陪伴司乘人員的旅途小夜曲;只要路上一有險情，無論夜再深、雨再大，我們的路政人員都會馬上趕赴現(xiàn)場，排除險阻，保障道路的安全暢通;24小時守在電話旁的96266監(jiān)控指揮中心的姑娘們，猶如黑夜里的一盞明燈，及時傳遞各種路況信息;還有為了公路的暢通，忙碌在每一條路上的養(yǎng)護工人們他們共同繪就了一幅暢、潔、綠、美的公路彩圖。
都說，臘梅傲雪笑盈盈，卻不知，其中幾許甘苦才有甜。在工作中，公路人多少次為嚴查超限運輸車輛而犧牲晚上的休息時間，多少次為維護公路秩序而放棄與親人相聚的機會。面對個別車主的辱罵，他們也曾委屈;面對親戚好友的誤解，他們也曾苦惱;面對沖卡司機的恐嚇，他們也有害怕，但卻不曾退縮;面對金錢的誘惑、人情的壓力，他們也曾斗爭，但卻沒有屈服。因為他們深知，他們代表著交通行業(yè)的形象，肩負著為民執(zhí)法的重任。
誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐，是公路人奮不顧身搶通公路;數(shù)九寒冬，寒風凜凜，是公路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。我們的公路人，為了公路暢通無怨無悔，奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命!
作為一名年輕的公路人，我們怎樣正確樹立自己的人生觀、價值觀，怎樣真正做到“助民于情、責任于行”?這值得我們認真的思考。我的崗位是平凡的，愛崗敬業(yè)，做好本職工作，為公路事業(yè)奉獻自己無悔的青春，就是最大的夢想和期望!雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的榮譽，卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。
此刻，我想到了一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是雷鋒日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，再重新體會這段話的含義，聯(lián)系到我們的實際工作，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春奉獻給公路，我無怨無悔!
“上崗一分鐘，干好六十秒”，我們心中永遠堅守;愛崗敬業(yè)，無私奉獻，就是我們追求的宗旨。面對著早逝的青春，我們黯然神傷。
高速演講稿篇十五
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青春是一個美好而永遠值得回憶的眼，有人把它比作是早晨八九點鐘的太陽，朝氣蓬勃；有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目；也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那么，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢？我認為，那就是：愛崗敬業(yè)，青春建功！
朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站？在祖國的百業(yè)千行中，它是一個個亮麗的窗口。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員？在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這里，我才懂得了什么是人生的價值。正是在這里，我盡情揮灑著激揚青春！
我剛來到管理處的時候，對人生充滿向往和信心，自以為憑借三年的軍旅生涯和十幾年的工作閱歷，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎？事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數(shù)不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，夏天還好說，冬天收費員的手在崗亭外一會就凍的通紅。我用執(zhí)著的耐心和一句“謝謝，請走好”，獻上我對司機師傅的深深祝福。可以說，一個微笑，化解了收費員與司機師傅之間的隔閡；一杯暖融融的熱茶，充滿了我對司乘人員的一片關懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費時，當著你的面將鈔票撕開裂口，以表示對我們工作的輕視。我生氣地拒絕收這樣的錢，可是，光生氣又有什么用，不能解決實際工作。為什么？一個堂堂七尺男兒還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲？因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的。
規(guī)章制度。
；因為，我們必須要文明收費，熱情服務；因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規(guī)的神圣！職責使我按規(guī)范服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現(xiàn)在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的皺紋見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們熏得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了窗口的明凈，為了公路人的形象，我們無怨無悔！
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業(yè)，爭創(chuàng)一流。只要心里裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”！領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明凈的收費窗口樹立一個良好形象，為公路局乃至全市人民增光添彩！
在陽光明媚的春天，我播下一粒為人民服務的種子，在美好的明天，我一定會收獲一個成熟的自己。我無悔青春，我愿將滿腔熱情揮灑在收費崗位，書寫我最輝煌的人生！
朋友們，“知我者謂我心優(yōu)，不知我者謂我何求?！苯裉欤乙院赖卣f：“我熱愛我的崗位”。如果上天再給我一種選擇，我依然會毫不猶豫、理直氣壯地高呼：“我愿做一名光榮的收費員”。
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪回？我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想！愿管理處的工作，與時俱進，更加燦爛輝煌！
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尊敬的各位領導、同事們：
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標準，收費員的準則?！?/p>
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽、責任、尊重”為指引方向，服務司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業(yè)務上，我取得到服務20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中，但我始終以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費的!這是領導的用車?！辈⒘R罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好!”見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起!”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務素質觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風;產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚成績，克服困難，以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
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尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標準，收費員的準則?！?/p>
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽、責任、尊重”為指引方向，服務司乘堅持以人為本；執(zhí)行收費保證按章辦事；幫助同事保持盡心盡力；參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業(yè)務上，我取得到服務20多萬車次無差錯，收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我，你是如何做到的呢？我回答到，如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中，但我始終以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風去面對它，因為我相信，只要我站直了，影子總會躲到我的腳下。
記得有一天，一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費，我禮貌而清楚地表示通行費不能免，并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策，但他就是想不通，氣憤地說：“警車在哪兒都是免費的！這是領導的用車?！辈⒘R罵咧咧，憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱，我強忍著淚水，快速從地上將錢撿起，熟練地操作完收費流程，帶著誠懇的微笑對他說：“謝謝，請走好！”見此情景，這位司機猛然一怔，立即打開車門，面帶愧疚地對我連聲說：“對不起！”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務素質觸動了他，此時，我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己，作為一名從事窗口服務的高速公路收費員，工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時，我會告誡自己要保持平常心態(tài)，保持踏實的工作作風；產(chǎn)生錯誤時，我會去尋找錯誤的原因，改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是，勤勉求實的工作作風和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎：省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年，多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵，但不是我追求的目標，我只求下班后回顧八小時，自己心存滿足，問心無愧。
人們常說：一個先進一面旗幟，作為一名普通收費員，我們遠離家庭兒女，投身山村鄉(xiāng)嶺，去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤，在簡單枯燥的工作中，我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑；在尾氣與灰塵的迷漫中，我們?yōu)檫^往的游子送去了清新；在太陽的升起與落下中，我們收獲了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的員工請領導和同事們放心，我們將一如既往，發(fā)揚成績，克服困難，以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家！
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堅守是一份美麗，一份感動，一種美德。在工作崗位上，傾注心靈和汗水，是對職業(yè)的堅守；在誘惑面前，毅然放棄不屬于自己的東西，是對心靈的堅守，更是對道德和法律的堅守。
有人說金錢是萬能的，錢可以買到汽車和洋房，錢可以讓你盡享奢華的生活，甚至有人還說錢還可以讓鬼為你推磨。但也有人視錢如糞土，不為五斗米折腰。錢是潘多拉的魔盒，總是充滿誘惑?？梢哉f，錢注解了人們的歡樂與痛苦，也襯托出人性的卑劣與高尚，面對金錢，有人選擇貪婪，有人選擇良知。高速公路收費，就是整天和錢打交道的一個特殊行業(yè)，金錢的誘惑時時刻刻在考驗著我們的價值觀和道德觀。我們的愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在對職業(yè)的堅守上，還體現(xiàn)在對金錢的堅守上。在我們身邊，總有這樣的人，他們把對社會主義祖國的熱愛灑在了高速公路上，把優(yōu)質、文明服務的溫暖送到了司乘人員的心坎上。面對金錢的誘惑，他們選擇了錢乃身外之物的坦蕩。是的，只有坦坦蕩蕩做人，才能無愧于心！
記得是9月3日這天，思小公路上車來車往，這是一個站務輪休的日子，南島河收費站由站長創(chuàng)光懷代替站務值班。和往常一樣，下午4點整，銀行收款員準時到站提款，她把現(xiàn)金和收費單據(jù)驗收后，就乘車匆匆離去了。或許是由于工作太忙，或許是由于一時疏忽，收款員走時忘了把放在驗鈔機上的2400元現(xiàn)金帶走。當創(chuàng)光懷把單據(jù)和零錢鎖進保險柜，轉身來關驗鈔機上的電源時，發(fā)現(xiàn)了這筆錢。起初，她以為是備用金，但當她重新打開保險柜看到備用金完好無損后，她知道這筆錢是收款員忘記帶走的。她，完全可以把這筆錢神不知鬼不覺地揣進自己的口袋，別人也不會懷疑她，因為驗收程序、交接手續(xù)都是嚴格進行的，并且兩人都在白紙黑上簽了，蓋了章。但是，長年累月和金錢打交道，使她養(yǎng)成了良好的職業(yè)操守，這一刻，良好的價值觀和道德觀，告訴她不能那么做，她想如果自己那么做了，將會給收款員帶來損失，這是損人利己的事。她來不及猶豫，在無法聯(lián)系收款員的情況下，立即向主管領導做了匯報，接著又打電話到收費管理所，讓站務轉告銀行收款員清點款項是否相符。不久，收款員打電話到南島河收費站，對她表示由衷的感謝。第二天下午，當創(chuàng)光懷親手把2400元錢交給收款員時，收款員說不完的謝謝。2400元剛好是創(chuàng)光懷兩個月的工資，2400元可以為家里添置許多生活用品，但是，面對金錢的誘惑，她毅然選擇了放棄。這是一個收費站長在金錢面前選擇的堅守。
我們再來聽聽內保班長和內保員的事。刀官收費站是思小高速公路上的一個主線收費站，每月過往收費站的綠色通道車有幾千輛。在一個伸手不見五指的黑夜，凌晨2點多，一輛綠通車過站，司機提前準備了幾串香蕉送給收費員。他說：我是綠通車，請免費放行。收費員拒絕了司機送的香蕉，告訴他按照規(guī)定，必須要由內保員檢查，是綠通車后才能放行。當內保員讓司機打開貨箱門檢查時，司機不情愿地把貨箱門打開。內保員經(jīng)過認真細致的檢查，發(fā)現(xiàn)這輛車不屬于綠通車，該車拉了香蕉和大米，屬于混裝，要求司機把通行費交了。司機看看左右沒人，拿出兩百元現(xiàn)金塞進內保員的手里，告訴內保：你們也不容易，上班這么辛苦，我給你點錢，你就把我當綠通車放了吧，也給我省點錢嘛。內保員嚴厲批評了司機，拒絕了他的賄賂。司機不高興地罵道：真是一群笨蛋，給錢都不要。最終，司機把通行費補交后離開了，這是收費員和內保在金錢誘惑面前選擇的堅守。
南島河收費站、刀官寨收費站只是高速公路收費行業(yè)的一個窗口，這幾位同事也只是收費員隊伍的一個縮影，只是高速公路收費行業(yè)中的一名名普通工作人員，但他們卻在平凡的工作中，用平凡的方式實踐著社會主義價值和道德的堅守，抒寫著崇高。像她們這樣用行動表證心靈的人，在我們身邊還有很多很多。他們是我們這個集體的驕傲！一直以來，他們用勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作回報著社會，他們始終堅持和延續(xù)著一個理念：君子愛財，取之有道。正是由于這些人對職業(yè)和良知的堅守，我們才贏得了人們的尊敬，普洱管理處才贏得了良好的社會信譽。
一種獲得必然意味著另一種失去，同樣，一種失去也意味著一種獲得，如果一種獲得的背后是貪婪、丑陋、邪惡，如果一種失去的背后是美麗、良知、坦蕩，那么請選擇后者，因為選擇了后者也就選擇了美德！在我們高速公路收費行業(yè)，像創(chuàng)光懷這樣的員工總是用默默的付出支撐起自己的靈魂，對他們來說，不需要承諾，只需要行動。是的，他們不曾轟轟烈烈，也沒有譜寫過驚世華章，但他們卻如一股從山谷里奔流而來的清泉，透明、閃亮、清脆！我們?yōu)楦咚俟肥召M行業(yè)有這樣的員工而喝彩！
高速演講稿篇十六
各位領導、各位同事：
大家好！
情系高速，我們牢記使命，肩負責任。大家知道，在經(jīng)濟建設飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求。所以，設置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任，任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得2003年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道，拒絕繳納通行費，造成交通堵塞。當時，作為督導員的我，上前一個標準的軍禮，指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁！無論司機怎樣說，無論司機說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言！
情系高速，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述：
不管窗外吹進的是冷風還是熱風，收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天，我對一輛小面包車進行收費服務時，司機極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機遞給我們的究竟是什么？他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時，我真是氣憤極了！我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達我的`憤怒！但話到嘴邊我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作?！毕掳嗪?，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來！然而，當?shù)诙斐筷厣鸬臅r候，我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道，在這個特殊的崗亭里，委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速，建設和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高速，我們真誠相待，奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費，臨走時，她居然給我們跪下了！那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈！這是愛的奉獻，這是人間的春風！
情系高速，我們燃燒激情，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩！
謝謝大家！
高速演講稿篇十七
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于20xx年xx月，今年xx歲，xxx人，大學本/?？茖W歷，20xx年參加工作，現(xiàn)擔任高速公路監(jiān)控員崗位。
20xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學習各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務技能和水平，讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化，適應角色和崗位工作。
在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責，認真細致，較好的完成了各項工作任務。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們融入一片，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
高速演講稿篇十八
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于xx年xx月，今年xxx歲，xxx人，大學本/專科學歷，xx年參加工作，現(xiàn)擔任高速公路監(jiān)控員崗位。
xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學習各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務技能和水平，讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化，適應角色和崗位工作。
回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學習，認真向點點滴滴的工作實踐中學習，積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個窗口，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責，認真細致，較好的完成了各項工作任務。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們融入一片，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
高速演講稿篇十九
各位領導、各位同事：
大家好！
“一橋飛架南北，天塹變通途。”
朋友，當你驅車行駛在寬闊平坦的高速路上，當車輪飛馳過橫空高懸的高架橋，你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網(wǎng)驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風景線"，鑄就了生生不息的夢想！
作為一個特殊的建設者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴寒送走西天晚霞；頂著黃土風沙迎來東方晨曦。遠離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅輾轉在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻于為之奮斗的公路建設，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風采、感受著他們在平凡中蘊育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界；和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。
一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽光，告別妻兒老少遠走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉(xiāng)與家人團聚幾日。佳節(jié)對我們來說意味著歡快和喜慶，對筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。
不是我們的筑路者心里沒有愛，對家庭沒有責任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日party、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的`吟唱。黃土、灰塵、機械的轟鳴，烈日、霜雪、風雨是他們生活的主旋律。
隨著時間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。
歲月留給他們的豈只是早生的華發(fā)，還有那滿面的滄桑，他們用青春把生命的輝煌刻在了漫漫長路之上。
朋友當你正為自己的仕途感到不滿，為生活的一時失意而懊惱，抱怨命運不公的時候……想想我們身邊這些可歌可泣的筑路者吧，真誠樸實的他們在平凡的崗位的塑造了人生的價值，他們對筑路事業(yè)拼搏奉獻精神將永遠激勵著我們。
人類生存拓展在不斷地延伸，高高的喜馬拉雅，冰封的南極，浩淼的海洋、深邃的太空，到處都有我們的足跡，我們行進的步伐已經(jīng)不限于腳下的路，我們腳踏實地的筑路者也將超越夢想，更加輝煌！
謝謝大家！
高速演講稿篇二十
尊敬的各位領導、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫xx，生于19xx年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
19xx年xx學校畢業(yè)后，又考入xx學院，取得了大學本科學歷和學士學位，20xx又參加了xx碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋專業(yè)，對公路管理業(yè)務有扎實的專業(yè)理論基礎。參加工作后的前18年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術設計總負責人，其中獲得交通部優(yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自19xx年至20xx年底又一直參加高速公路的建設，同時擔任項目辦派駐xx路建設項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
自參加工作以來，就一直在領導崗位上，尤其在xx高速公路建設和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會主席和iso9001國際質量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領導藝術，具備了駕馭全局的能力。
都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領導交辦的各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設，加強職工培訓學習和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內，所有收費站服務區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標管理。我一方面著手改善服務質量，優(yōu)化服務環(huán)境，一方面探索服務區(qū)經(jīng)營機制。2004年，我們將服務區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務區(qū)全部被評為星級服務區(qū)，其中滄州服務區(qū)被評為五星級服務區(qū)，并且被立為全省服務區(qū)的“學習標桿”，這是對我們工作的`極大肯定。
高速演講稿篇二十一
元旦馬上就要到了，那么20元旦高速路免費問題應該是不少小型客車司機關心的問題?那么到底年元旦高速路免費嗎，下面就讓我們帶著這個疑問看看交通運輸部門給出的答復。
元旦小長假不到一周時間了，很多人都在策劃出游方案，而有車一族更關心的是，2015年元旦高速路免費問題，是否還會跟國慶節(jié)長假一樣，享受高速公路免費通行優(yōu)惠?記者昨日從省交通運輸廳獲悉，元旦不在免通行費節(jié)假日之列。
記者了解到，根據(jù)今年國家公布的文件，7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，僅針對春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶節(jié)四個假期，不包括元旦、端午節(jié)和中秋節(jié)。
據(jù)介紹，根據(jù)以往經(jīng)驗，元旦期間，出行高峰期預計出現(xiàn)在小長假第一天，而鄭州市出行壓力較大的在柳林站、南站等。交通部門提醒，想要了解路況，可隨時撥打96266查詢。
根據(jù)日前公布的節(jié)假日安排看，春節(jié)7天(2月9日零時―2月15日24時)，清明節(jié)3天(4月4日零時―4月6日24時)，勞動節(jié)3天(4月29日零時―5月1日24時)，國慶節(jié)7天(10月1日零時―10月7日24時)，因此，高速免費時間共20天。
2015年元旦高速路免費嗎?看完上面的報道，你應該知道高速公路免費的節(jié)日了吧。
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1、2015年元旦放假安排時間一覽表。
2、2015年元旦放假安排時間表通知。
3、2015元旦放假安排。
4、元旦放假安排表2015。
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