總結(jié)是一種反思的過程，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，提高自我管理能力。寫總結(jié)時(shí)，要注意語氣的把握，既要客觀冷靜，又要積極向上。通過閱讀這些范文，我們可以感受到總結(jié)的魅力和力量，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)習(xí)和工作的動(dòng)力。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇一
x年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《x年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
x年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里，xx年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)。
一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。
（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。
1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達(dá)到了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-x標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》（jt/t325-x）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，x年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級，進(jìn)入營運(yùn)市場。各單位都認(rèn)真對待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了x年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。
（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止x年12月，累計(jì)投入5300萬元，共計(jì)投放了113輛lng客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。
2.油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營成本，我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展。
（五）強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點(diǎn)對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛車?yán)９ぷ?；各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。
三是積極參與夏季百日安全競賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。
（二）強(qiáng)化管理制度落實(shí)。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。
（三）夯實(shí)車輛技術(shù)管理。
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。
2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級、二級維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則，實(shí)行“一車一評”，對評估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排。
xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。
（六）規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬。
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇二
人頭費(fèi)是我站主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間，我站長途客車加班965車班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇三
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛40輛。包含大車11輛、中型車6輛，小型車23輛。管理人員各5名。負(fù)責(zé)全部車輛油料、維修維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還在完善。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇四
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和新道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，利用好gps系統(tǒng)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。做就做好是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇五
今年以來根據(jù)國家、xx和xx市的部署，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我縣針對危險(xiǎn)化學(xué)品管理存在的突出問題，在去年整治工作的基礎(chǔ)上，在全縣范圍內(nèi)對危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面專項(xiàng)整治，現(xiàn)將危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的總結(jié)如下：
按照國家、xx、xx市關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的工作部署，為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣人民政府制訂了《xx縣20xx年危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》，成立了危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門實(shí)施，各方聯(lián)合行動(dòng)”的`要求以及“分級負(fù)責(zé)，歸口管理”的原則，層層落實(shí)責(zé)任，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，確保了我縣危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的順利開展。
今年以來，縣安監(jiān)局按照國家、xx、xx市安監(jiān)局的文件要求（20xx年12月31日前未向xx安監(jiān)局提出安全生產(chǎn)許可申請的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)，一律依法予以關(guān)閉），對全縣危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致檢查。經(jīng)檢查核實(shí)中石化xxx華聯(lián)加油站等7家加油站和xx糖業(yè)有限公司酒精車間未在規(guī)定的期限內(nèi)向自治區(qū)安監(jiān)局提出安全生產(chǎn)、經(jīng)營許可申請?？h安監(jiān)局依照有關(guān)規(guī)定責(zé)令了該8家單位停產(chǎn)、停業(yè)，并報(bào)請縣人民政府依法予以關(guān)閉。目前，xx縣人民政府已下文關(guān)閉了xx糖業(yè)有限公司酒精車間和中石化xx華聯(lián)加油站等5家加油站。其余2家加油站縣政府正按有關(guān)法定程序進(jìn)行關(guān)閉。
今年，我縣對申辦安全生產(chǎn)許可的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位，嚴(yán)格對照辦證條件，進(jìn)行安全生產(chǎn)許可審查。借企業(yè)申辦安全生產(chǎn)許可證為契機(jī)，促使危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)加大安全投入，改善安全基礎(chǔ)設(shè)施，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全安全規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案，加強(qiáng)人員教育培訓(xùn)；通過安全評價(jià)，落實(shí)整改，切實(shí)提高安全生產(chǎn)條件。進(jìn)一步做好危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)“硬件”和“軟件”改造、完善和提高工作，對存在安全隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行徹底改造。目前，全縣7家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)均已取得了《安全生產(chǎn)許可證》。
今年，我縣積極開展對危險(xiǎn)化學(xué)品的事故應(yīng)急救援預(yù)案建設(shè)工作，糾正危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制工作中存在的.突出問題；進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大人民群眾防范、互救、自救的意識(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急救援預(yù)案體系建設(shè)，推動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制工作的全面開展。目前，我縣各危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位都制定了應(yīng)急救援預(yù)案、自救方案和支援救援方案以及有關(guān)規(guī)章制度。其中7家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)均建立了應(yīng)急救援班，設(shè)專用辦公室，配置有辦公桌椅，制訂了崗位職責(zé)，配備了專用服裝、防毒面具、擔(dān)架、滅火器、應(yīng)急救援藥品、輸氧裝置、通訊設(shè)備等應(yīng)急救援設(shè)備和器材。今年，縣安委辦還組織開展了危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制和落實(shí)情況以及應(yīng)急救援裝備和物資的儲(chǔ)備情況的預(yù)防性安全檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)了應(yīng)急救援預(yù)案體系建設(shè)。
督促有關(guān)企業(yè)按照國家的有關(guān)規(guī)定對重大危險(xiǎn)源登記建檔。今年，我局根據(jù)上級有關(guān)文件要求，對全縣存在重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位進(jìn)行摸底排查。組織相關(guān)人員參加重大危險(xiǎn)源普查培訓(xùn)，對構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的64家加油站和3家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)了進(jìn)行普查登記，加強(qiáng)對我縣危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的基礎(chǔ)工作。
今年，結(jié)合危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證發(fā)放和經(jīng)營許可證的換證工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，開展危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作，全面提高行業(yè)人員安全意識(shí)及操作技能。目前，我縣危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員均按要求經(jīng)專門的培訓(xùn)考核。其中7家生產(chǎn)企業(yè)每年均委托縣安全培訓(xùn)中心對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，建立安全教育培訓(xùn)檔案。進(jìn)一步促進(jìn)了危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理水平。
今年以來，我縣組織由縣安監(jiān)局、經(jīng)貿(mào)局、農(nóng)業(yè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、供銷社等部門組成的聯(lián)合檢查組，對全縣成品油、農(nóng)藥、酒精、油漆、化工材料等危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存單位進(jìn)行了4次安全大檢查，共出動(dòng)車輛82臺(tái)/次，出動(dòng)256人/次，對7家危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)單位和233家危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位累計(jì)檢查652間（次），查出安全隱患517處、提出整改意見517條、責(zé)令整改386處，停產(chǎn)整頓經(jīng)營單位4家。對查出安全隱患，要求生產(chǎn)經(jīng)營單位落實(shí)隱患整改責(zé)任人、整改期限、整改措施。對未按要求整改的生產(chǎn)經(jīng)營單位，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。
加大對危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位整頓工作。根據(jù)上級安監(jiān)部門有關(guān)文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，今年縣安監(jiān)局加大了對成品油經(jīng)營單位清理整頓工作。3月份組織對全縣范圍內(nèi)的加油站逐一進(jìn)行監(jiān)督檢查，對存在隱患加油站下達(dá)了限期整改執(zhí)法文書。在這次清理整頓活動(dòng)中，對沒有在規(guī)定期限內(nèi)完成整改的加油站進(jìn)行了處罰，停業(yè)整頓4家，進(jìn)行現(xiàn)場處罰2家，約見警示2家。通過清理整頓，進(jìn)一步完善加油站各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施和安全管理制度，規(guī)范了加油站經(jīng)營行為。
利用各種渠道，對危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位違反《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定的違法違規(guī)行為進(jìn)行曝光。今年以來，我局一方面加大了對危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的違法違規(guī)行為的查處，另一方面對存在違法違規(guī)行為的從業(yè)單位一律在全縣予以通報(bào)。以此教育危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位和相關(guān)人員吸取教訓(xùn)，依法生產(chǎn)經(jīng)營，提高從業(yè)單位安全管理意識(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)了整治工作的深入進(jìn)行。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇六
xx運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬，就會(huì)導(dǎo)致對這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式，深入扎實(shí)開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。
公司今年按照集團(tuán)安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。今年，運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。
千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量今年在新的民爆條例實(shí)施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下，及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí)，合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。
通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。
當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn)：
一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動(dòng)資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。
二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。
20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，運(yùn)輸公司將不負(fù)各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟！
危貨公司近五年工作總結(jié)篇七
春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)?？瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞，"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以運(yùn)輸公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測關(guān)，凡參加春運(yùn)的車輛，一律要進(jìn)行檢測，車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn)，修復(fù)后方可運(yùn)行，屬二級車方可參加春運(yùn)，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運(yùn)，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機(jī)，防止疲勞駕車，嚴(yán)禁私請亂雇沒有上崗證的司機(jī)開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車，同時(shí)要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。
車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車，逐個(gè)駕駛員打招呼，提醒司機(jī)注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次，對駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇八
20xx年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車37輛，從業(yè)人員40人，年貨運(yùn)量5.5萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.26萬噸公里，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下：
危貨公司近五年工作總結(jié)篇九
本人于1999年畢業(yè)于西寧電力學(xué)校發(fā)電廠及電力系統(tǒng)專業(yè)，2010年取得四川大學(xué)電力系統(tǒng)自動(dòng)化專業(yè)?？飘厴I(yè)證，目前就讀四川大學(xué)電力系統(tǒng)自動(dòng)化本科。在2003年12月進(jìn)入黃化供電公司變電運(yùn)行工區(qū)工作至今。在這7年中，我先后在運(yùn)行工區(qū)群科變、公伯峽變、循化操作隊(duì)從事生產(chǎn)一線工作。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我這五年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、學(xué)習(xí)生產(chǎn)運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，提高崗位勞動(dòng)技能。
從2003年參加工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。為此我努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)運(yùn)行專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的崗位勞動(dòng)技能，在短短的一年內(nèi)，我主動(dòng)吸收老師傅們的工作經(jīng)驗(yàn)，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問題，并通過自己的努力，迅速掌握了變電運(yùn)行的生產(chǎn)程序及各種一、二次設(shè)備的規(guī)范、參數(shù)。2005年在師傅的帶領(lǐng)下，本人參加了群科變6s管理模式的推行，通過學(xué)習(xí)新的管理模式，使我的各項(xiàng)技能水平得到了新的提高。同時(shí)還參加了群科變qc的制作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了設(shè)備點(diǎn)檢的方式，明白了設(shè)備點(diǎn)檢的重要性。2006年我被選派參加了省公司變電運(yùn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使我的專業(yè)技術(shù)水平得到了質(zhì)的提高。2007年我又參加了電力培訓(xùn)中心的仿真系統(tǒng)的培訓(xùn)，收獲很大，系統(tǒng)的掌握了電力系統(tǒng)運(yùn)行工作的全部內(nèi)容。同年參加黃化公司的員工技能大賽獲得了第三名的好成績，同時(shí)代表黃化公司參加省公司的技術(shù)比武大賽，取得了較好的成績。同時(shí)我利用自己所掌握的cad知識(shí)繪制變電工區(qū)所有站點(diǎn)直流系統(tǒng)所用系統(tǒng)圖紙，使我系統(tǒng)的掌握了變電站所用電直流系統(tǒng)的功能及運(yùn)行維護(hù)方法。2008年我被任命為公伯峽變電站安全員，在新的工作崗位上我又意識(shí)到了自己安全管理方面知識(shí)的欠缺，于是不斷的學(xué)習(xí)安全管理方面的知識(shí)，使自己很快的進(jìn)入了角色。同年參加公伯峽變電站綜自改造工程從開工到驗(yàn)收全過程參與，使自己從中學(xué)到了很多的專業(yè)知識(shí)。2008年12月省公司為了解放變電運(yùn)行人員，設(shè)立操作隊(duì)。我被任命為110kv循化操作隊(duì)技安員，在新的運(yùn)行模式下，我不斷的探索安全管理方面的新知識(shí)，用知識(shí)來武裝自己，在安全管理方面沒有出過一絲差錯(cuò)。2009年我被任命為循化操作隊(duì)隊(duì)長，在這個(gè)班組長的工作崗位上我感受到了壓力，于是我更加孜孜不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己的技術(shù)素質(zhì)，先后編制了循化操作隊(duì)運(yùn)行規(guī)程、循化操作隊(duì)事故預(yù)案、循化操作隊(duì)典型兩票。
二、努力學(xué)習(xí)新知識(shí)，用知識(shí)武裝自己。
2006年獲得黃化公司安全知識(shí)競賽最佳選手。
2007年獲得黃化供電公司變電運(yùn)行技術(shù)比武第三名。
2007年獲得黃化公司qc比賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。
2009年獲得黃化供電公司變電運(yùn)行技術(shù)比武第五名。
2009年獲得黃化供電公司變電運(yùn)行工區(qū)操作能手。
2009年獲得黃化供電公司變電運(yùn)行工區(qū)先進(jìn)個(gè)人。
總的說來，在這幾年來的電力生產(chǎn)一線工作中，自已利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。更能適應(yīng)現(xiàn)代化電力建設(shè)的需求。
以上就是我從事變電運(yùn)行工作七年多以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼希瑢W(xué)到老，知識(shí)無限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設(shè)行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻(xiàn)。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十
為增強(qiáng)xxx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。xxx重點(diǎn)部署開展百日安全競賽活動(dòng)，成立了競賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊(duì)司乘人員召開了競賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，同時(shí)，充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動(dòng)，并對活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。
建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊(duì)伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運(yùn)車輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十一
1、做好活動(dòng)的開展，落實(shí)安全責(zé)任：
根據(jù)市上的決定：在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確保活動(dòng)扎實(shí)開展，取得預(yù)期效果。
2、會(huì)議貫徹宣傳。
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會(huì)會(huì)議4次，參加縣運(yùn)管所月安全例會(huì)15次，組織安全學(xué)習(xí)4次，公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級維護(hù)及審驗(yàn)10次。通過會(huì)議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。
3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳安全。
公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù)，行動(dòng)上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的.安全意識(shí)，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全。
利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十二
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量51.036萬人，實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入近五百萬元，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元，同期相比增長100%。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十三
乙車間制釩成品班在20xx年班組建設(shè)工作中，通過抓班組文化建設(shè)，提高了班組管理水平，提升了團(tuán)隊(duì)凝聚力，增強(qiáng)了班組員工的責(zé)任感、使命感，有效的調(diào)動(dòng)了班組員工的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)了班組各項(xiàng)工作邁向新的臺(tái)階?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一抓好宣傳教育工作，制訂創(chuàng)建方案班組認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了廠部下發(fā)的創(chuàng)建班組文化及班組建設(shè)工作相關(guān)文件精神，對如何在班組開展好此項(xiàng)工作展開了討論，在此基礎(chǔ)上制訂了制釩成品班班組文化創(chuàng)建方案。
二扎實(shí)開展創(chuàng)建活動(dòng)內(nèi)容。
（一）營造特色班組文化，突出家文化建設(shè)。
4、班組員工陶紅在11月份退休，班組要組織一次歡送活動(dòng)，并給他發(fā)放紀(jì)念品。通過以上活動(dòng)開展，營造了家的溫馨，讓員工在班組有家的感覺，有力地增強(qiáng)了班組向心力和凝聚力，使員工面貌奮發(fā)向上、富有朝氣，為班組各項(xiàng)活動(dòng)更好開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（二）塑造班組形象，突出“金牌文化”建設(shè)讓班組員工被班組事事爭一流氛圍所感染，攜手并進(jìn)，通過班組完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)中所表現(xiàn)出質(zhì)量形象、環(huán)境形象、員工形象。塑造班組永爭一流的形象。制釩成品班在班組建設(shè)和創(chuàng)建工人先鋒號活動(dòng)中雙雙取得第一名的好成績，并獲得公司優(yōu)秀班組榮譽(yù)稱號。
（三）提高班組員工的業(yè)務(wù)水平，抓好“技術(shù)文化”建設(shè)。
3、認(rèn)真組織鍋爐工參加廠部技術(shù)比武活動(dòng)，班組員工沈勁松取得第一名的好成績。
（四）提高經(jīng)濟(jì)效益，抓好班組“節(jié)約文化”建設(shè)。
2、在熔化崗位開展如何減少紅釩損失、減少液化氣使用達(dá)到降本增效目的的勞動(dòng)競賽活動(dòng)，并制訂了《乙車間制釩成品班熔化降本增效勞動(dòng)競賽實(shí)施辦法》。
（五）突出特色，抓好“班組文化墻”建設(shè)在班組活動(dòng)室墻上將所提煉、總結(jié)的班組宗旨、班組精神、班組理念及班組管理成果在文化墻上展示，使之成為班組建設(shè)和創(chuàng)建班組文化的窗口。乙車間制釩成品班在全年的班組建設(shè)工作中，不走形式，解決了一些生產(chǎn)實(shí)際中存在的問題。在關(guān)心人、尊重人、理解人、塑造人上下功夫；在嚴(yán)管理、提產(chǎn)量、優(yōu)質(zhì)量上用力氣，把班組管理工作上升到文化管理的.層次，提升了班組的核心競爭力。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十四
今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費(fèi)收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十五
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故。
危貨公司近五年工作總結(jié)篇十六
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛更新改造的力度，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標(biāo)。
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