總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)工作表現(xiàn)和業(yè)績(jī)進(jìn)行概括和回顧的一種重要方式。注重總結(jié)過(guò)程中的感悟和體會(huì)，不僅限于簡(jiǎn)單的事實(shí)陳述。總結(jié)范文可以給我們提供一個(gè)參照點(diǎn)，使我們更好地理解總結(jié)的要點(diǎn)和結(jié)構(gòu)。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇一
20xx年x月x日我們項(xiàng)目部在四公司培訓(xùn)團(tuán)的組織下，進(jìn)行了連續(xù)五天的緊張培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)結(jié)束后，我們xx項(xiàng)目全體員工都收獲頗豐，給我們打了一支強(qiáng)心劑，讓我們對(duì)干好樂(lè)自項(xiàng)目有了更加強(qiáng)大的信心。同時(shí)也讓我們感受到了，公司對(duì)我們項(xiàng)目人員的關(guān)心與幫助。我們堅(jiān)信，在公司的幫助和指導(dǎo)下，樂(lè)自項(xiàng)目一定會(huì)取得優(yōu)秀的成績(jī)，給總公司和四川人民以及山東高速集團(tuán)交上一份滿(mǎn)意的答卷。
在這次我培訓(xùn)中，我們分別學(xué)習(xí)了工程管理、設(shè)備管理、材料管理、財(cái)務(wù)管理、勞資管理、黨風(fēng)廉政建設(shè)、路基施工合同簽訂與管理以及安全管理和施工員培訓(xùn)等等。讓我們對(duì)各個(gè)職能科室的工作情況和工作性質(zhì)有了充分的了解，也讓我們明白了怎么才能在工作中互相配合，使目標(biāo)成本效益化。培訓(xùn)過(guò)程中，為了能讓我們每一個(gè)職工都能聽(tīng)懂、聽(tīng)明白，每一位主講人員都對(duì)他們的講解內(nèi)容詳細(xì)化，并附帶案例，講得即生動(dòng)又形象。
特別是在工程管理、施工和施工員得培訓(xùn)中我感覺(jué)受益頗深。讓我了解了很多在施工過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)，工序與工序之間的銜接和交接；教會(huì)了我如何在施工過(guò)程中控制質(zhì)量和成本，同時(shí)也教會(huì)了我怎樣去規(guī)避在施工中出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)。作為樂(lè)自項(xiàng)目質(zhì)檢科的一員，我認(rèn)為這次的培訓(xùn)給了我們很大的幫助。質(zhì)檢科是人員最多、責(zé)任的科室，是工作在施工一線、面向整個(gè)工程的科室。它既肩負(fù)著工程管理和施工，也承擔(dān)著工程質(zhì)量監(jiān)督的重要工作。通過(guò)這次培訓(xùn)，為我們質(zhì)檢科指明了工作的方向，讓我們每一個(gè)人都更加熟悉了每道工序的施工工藝和施工流程，對(duì)我們以后的工作做了一個(gè)詳細(xì)的技術(shù)交底，同時(shí)，也讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ骱凸芾碇懈臃判暮吞?shí)。
從參加工作到現(xiàn)在，我一直以為臺(tái)背的回填就只是按照每一層30厘米，層層填筑、層層壓實(shí)就行，可通過(guò)這次的培訓(xùn)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己是如此的無(wú)知，原來(lái)臺(tái)背回填還有這么多的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)該注意的事項(xiàng)，一旦哪一道工序沒(méi)有做好將會(huì)對(duì)整個(gè)工程帶來(lái)不可彌補(bǔ)的損失，并且嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，導(dǎo)致返工、損害了公司的`利益。
在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真的按照公司培訓(xùn)的內(nèi)容嚴(yán)格要求自己，把好質(zhì)量關(guān)，做好質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格按照公司的制度約束自己和身邊的人。在對(duì)外委施工隊(duì)伍的每期結(jié)算中，嚴(yán)格執(zhí)行施工合同，做到提供的測(cè)量數(shù)據(jù)及時(shí)有效。對(duì)每個(gè)構(gòu)造物的工程量認(rèn)真核對(duì)，并找人反復(fù)核實(shí)后才可以對(duì)外委施工隊(duì)伍結(jié)算。認(rèn)真做好本職工作，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的各種工作，多向身邊的先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。
在這次學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了工程管理，設(shè)備管理，材料管理，收料員培訓(xùn)，勞資培訓(xùn)，質(zhì)量管理，財(cái)務(wù)管理，安全管理，施工員培訓(xùn)，黨務(wù)廉政建設(shè)，黨課學(xué)習(xí)，及總公司的一些制度。經(jīng)過(guò)這幾天的緊張學(xué)習(xí)，使我懂得了很多東西。不僅是知識(shí)，而且是對(duì)工作的執(zhí)著。
我們學(xué)習(xí)了工程科、材料科、設(shè)備科、財(cái)務(wù)科等科室知識(shí)，我基本上掌握了他們的規(guī)章制度和一些程序，還有就是一些科室之間的關(guān)系和聯(lián)系。知道了工程進(jìn)度計(jì)劃未完成的原因由工程科組織查找分析，匯總后由工程科負(fù)責(zé)反饋給相關(guān)部門(mén)同時(shí)下達(dá)下月計(jì)劃；根據(jù)工程科下達(dá)材料需求計(jì)劃，材料科組織廣泛的市場(chǎng)調(diào)查，將經(jīng)項(xiàng)目班子和基層班子集體決策的目標(biāo)成本材料單價(jià)審表上報(bào)總公司材料部，材料部審批后確定材料單價(jià)和供應(yīng)商，材料科編制材料費(fèi)目標(biāo)成本計(jì)劃，作為項(xiàng)目控制成本的依據(jù)；還有以承包方每月完成合格工程量后，經(jīng)發(fā)包方質(zhì)檢員、監(jiān)理工程師簽字、經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科、工程科認(rèn)定，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核上報(bào)審批后，依照業(yè)主支付工程款進(jìn)度進(jìn)行支付，支付幅度不得超過(guò)本期結(jié)算的80%；以及事故處理的“四不放過(guò)”原則，必須堅(jiān)持事故原因不查清不放過(guò)，事故責(zé)任人和群眾沒(méi)受教育不放過(guò)，沒(méi)有整改措施不放過(guò)，事故責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)不處理不放過(guò)。還有很多很多，我很慶幸能有這樣的機(jī)會(huì)，讓我加快了追逐夢(mèng)想的腳步，經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)讓我深深的體會(huì)到了，工程項(xiàng)目的龐大和復(fù)雜，幾天時(shí)間下來(lái)覺(jué)得過(guò)的很有意義，知道了各科室之間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)和程序，讓我為以后的工作埋下了伏筆。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇二
注重自身的思想建設(shè)，不斷提高自己的政治素質(zhì)，在工作中言行一致，作風(fēng)端正，實(shí)事求是。嚴(yán)于律已，敢于同違規(guī)違紀(jì)的行為作斗爭(zhēng)，敢于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng)，團(tuán)結(jié)同志，尊重領(lǐng)導(dǎo)，圓滿(mǎn)地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持個(gè)人利益服從公司利益的原則，不計(jì)較個(gè)人名利得失。工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍，精益求精，勤奮務(wù)實(shí)。保持健康心態(tài)，積極進(jìn)取，樂(lè)觀向上，對(duì)建筑事業(yè)和公司前途充滿(mǎn)信心。
在工作中注重學(xué)習(xí)，能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用，堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí)，將學(xué)到的技術(shù)及使用用到實(shí)際工作中去，使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高，具備較強(qiáng)的'業(yè)務(wù)工作能力，能根據(jù)工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，從事多個(gè)崗位上的技術(shù)工作。
在石家莊第三醫(yī)院工程施工中，我作為工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用，該工程被評(píng)為河北省省優(yōu)工程。在河北教育出版社工程施工中，我作為工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全面技術(shù)管理工作，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工期短的特點(diǎn)。充分發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計(jì)劃、確定施工方案、積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用。該工程為12層框架結(jié)構(gòu)，為兩個(gè)塔樓，上部采用鋼結(jié)構(gòu)連體形成整體建筑，框架柱全部采用勁性鋼筋混凝土、壓型鋼板樓板、外墻裝飾砌塊、地下室玻璃頂板、鋼架懸挑結(jié)構(gòu)、地下室地板及外墻卷材防水、外墻木格珊裝飾等多項(xiàng)新材料、新工藝，施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過(guò)程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研、虛心請(qǐng)教，積極協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工人員解決各種施工過(guò)程中遇到的技術(shù)難題，深入貫徹iso9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級(jí)文明工地、河北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)，樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。同時(shí)，通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。石家莊海通大廈工程地處石家莊市最繁華的中山路旁、火車(chē)站對(duì)面，由于地處鬧市中心，施工場(chǎng)地狹隘，施工難度較大，作為該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我在施工過(guò)程中不斷進(jìn)取、刻苦鉆研，積極協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工人員解決各種施工過(guò)程中遇到的技術(shù)難題，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工，使工程質(zhì)量、安全、工期均嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成，該項(xiàng)目榮獲河北省省級(jí)文明工地，贏得了業(yè)主的贊譽(yù)，為公司贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)，樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。同時(shí)，通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到了進(jìn)一步的提高和加強(qiáng)。
在施工中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完成論文《安全生產(chǎn)資料管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化》、《從技術(shù)角度淺談塔式起重機(jī)的選購(gòu)》、《粉刷石膏的應(yīng)用實(shí)踐》在公司年度技術(shù)工作會(huì)議上交流。我在工作中特別注重對(duì)新人的教育，教他們?nèi)绾芜\(yùn)用已學(xué)到的科學(xué)知識(shí)，將平常學(xué)習(xí)到知識(shí)運(yùn)用到工程實(shí)際當(dāng)中去。與此同時(shí)我還利用節(jié)假日時(shí)間在公司組織的崗位技能培訓(xùn)班上為有關(guān)人員講課，將自己的業(yè)務(wù)技能和經(jīng)驗(yàn)傳授給有關(guān)人員，努力提高公司管理人員的實(shí)際工作能力。
學(xué)無(wú)止境，路在腳下延伸，我將一如既往繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，報(bào)效企業(yè)對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為企業(yè)、為建筑事業(yè)貢獻(xiàn)我的全部精力!
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇三
本人**，男，漢族，30歲，20xx年畢業(yè)于鄭州**學(xué)院工民建專(zhuān)業(yè)，在校三年，普招大專(zhuān)學(xué)歷。
本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，并且有信心把#樓工程圓滿(mǎn)地交給業(yè)主使用。
工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程(即完成圖紙的施工前會(huì)審)，其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。
在工程施工過(guò)程中，測(cè)量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測(cè)量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少(并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做);其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解——方案與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通，把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。土建施工員工作總結(jié)在某一工程段施工完成后，要及時(shí)檢查，驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段，減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著對(duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì)成為一句空話(huà)。
俗話(huà)說(shuō)“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員，對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng)，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個(gè)人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解——方案范#文。庫(kù)整-理^圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到要求。
我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問(wèn)，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專(zhuān)業(yè)，更熱愛(ài)我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導(dǎo)下，工程能夠順利地進(jìn)行施工，并按照合同的要求圓滿(mǎn)地完成竣工驗(yàn)收的任務(wù)。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇四
20xx年7月份，我來(lái)到勝建集團(tuán)參加工作，這是我從學(xué)校走向社會(huì)的第一步，也是對(duì)我未來(lái)影響的階段，在這一年的工作中，培養(yǎng)了我對(duì)工作的態(tài)度，以及對(duì)人對(duì)事的處理態(tài)度，學(xué)習(xí)到社會(huì)和學(xué)校的不同。在項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下，我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西，受益匪淺?，F(xiàn)在將我在這一年中學(xué)到的一些東西總結(jié)如下：
一、思想上的認(rèn)識(shí)
來(lái)到宣寧項(xiàng)目部，來(lái)到了一個(gè)新的集體，這個(gè)項(xiàng)目的好壞與這個(gè)項(xiàng)目部中的每個(gè)人都是息息相關(guān)的，我們每個(gè)人都是這個(gè)項(xiàng)目部的一員，都應(yīng)該為了追求項(xiàng)目部的利益化而努力，減少不必要的浪費(fèi)，為項(xiàng)目部節(jié)省費(fèi)用。在這里我們應(yīng)該是一個(gè)整體的團(tuán)隊(duì)，互相協(xié)調(diào)，努力工作，不能因?yàn)閭€(gè)人原因而影響集體的利益。團(tuán)結(jié)每個(gè)人，嚴(yán)格要求自己，我是這個(gè)集體中的一員。
二、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
在這個(gè)項(xiàng)目部，我的工作崗位是測(cè)量員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目上的測(cè)量工作，主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核，以及一些變更的測(cè)量。在這個(gè)崗位上我學(xué)到了很多東西，最重要的就是工作中需要認(rèn)真的態(tài)度。測(cè)量工作中不能有馬虎，如果測(cè)量出現(xiàn)偏差，錯(cuò)誤是無(wú)法挽回的。測(cè)量是一切工作的基礎(chǔ)，只有完成了測(cè)量放線等工作，后續(xù)工作才能繼續(xù)進(jìn)行，如果開(kāi)始就出現(xiàn)失誤，那就是一步錯(cuò)，步步錯(cuò)了。所以認(rèn)真的工作態(tài)度是必須的。
三、我的工作主要分為以下幾個(gè)部分
（1）橋梁標(biāo)高及坐標(biāo)的復(fù)核
對(duì)于橋梁二隊(duì)的工作是必須嚴(yán)格監(jiān)督的，因?yàn)闃蛄阂蟮木缺容^高，而且由于橋梁二隊(duì)測(cè)量人員的馬虎，經(jīng)常在測(cè)量放線工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以必須嚴(yán)格檢查施工測(cè)量的正確性。
在測(cè)量放線前，我都會(huì)要求施工隊(duì)測(cè)量人員和我核對(duì)已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高，核對(duì)無(wú)誤后才能進(jìn)行放線工作，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，要找出錯(cuò)誤出現(xiàn)在什么地方，以前有沒(méi)有犯過(guò)同樣的錯(cuò)誤。
測(cè)量過(guò)程必須從開(kāi)始就進(jìn)行控制，比如主線2號(hào)橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡，那在搭設(shè)腳手架前就應(yīng)該把變坡線的位置確定出來(lái)，為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置準(zhǔn)確，確保橋梁變坡線準(zhǔn)確無(wú)誤。在高程控制中，搭設(shè)腳手架時(shí)就應(yīng)該開(kāi)始控制，鋪好底板以后精確控制。對(duì)于大方量的橋梁，要在底板搭設(shè)過(guò)程中加預(yù)拱度，以抵消混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的向下的撓度。
測(cè)量過(guò)程中經(jīng)常采用后方交會(huì)法進(jìn)行放樣工作，后方交會(huì)的過(guò)程中要注意如果兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)夾角較小，會(huì)影響交會(huì)的精度，從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測(cè)量前，應(yīng)向監(jiān)理報(bào)檢，同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)自檢，保證準(zhǔn)確性。
（2）水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量
在施工過(guò)程中應(yīng)該經(jīng)常對(duì)導(dǎo)線的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保施工過(guò)程中所使用的水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。
在水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量過(guò)程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個(gè)地方放置塔尺，要注意前后視距相等，消除測(cè)量過(guò)程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差，還有就是每個(gè)人都有讀數(shù)的習(xí)慣，在測(cè)量過(guò)程中應(yīng)該盡量由一個(gè)人讀數(shù)，避免認(rèn)為讀數(shù)的誤差。測(cè)量過(guò)程中要采用變動(dòng)儀器高或者兩人同時(shí)觀測(cè)的方法進(jìn)行測(cè)量，保證沒(méi)一站兩點(diǎn)高差的準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話(huà)應(yīng)該前后晃動(dòng)塔尺，讀取十字絲的最小值，因?yàn)樗叽怪钡孛鏁r(shí)高度最小。
（3）土方量的計(jì)算
在土石方工程中有許多與設(shè)計(jì)圖紙不符的地方，需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測(cè)量，主要是利用斷面法來(lái)確定變更的工程量。如yjk46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開(kāi)挖到94頂高程，yjk45+643。73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及ak0+000+060段清淤測(cè)量。在測(cè)量的過(guò)程中可以進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，以增加工程量，為項(xiàng)目部爭(zhēng)取利潤(rùn)。如在測(cè)量原地面高程時(shí)，使用gps測(cè)量高程時(shí)可以升高桿高，使測(cè)量的高程高于原地面實(shí)際高程，在測(cè)量94頂高程時(shí)降低標(biāo)高，可以增加土方量。
（4）其他的測(cè)量工作
比較敏感的問(wèn)題就是征地問(wèn)題，因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中，施工人員不清楚征地線具體在哪個(gè)位置，偶爾會(huì)超出征地線，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會(huì)影響工程進(jìn)度，而且會(huì)讓項(xiàng)目部高價(jià)賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置，盡量不占用老百姓的土地。
四、未來(lái)的工作目標(biāo)
經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負(fù)有的責(zé)任，未來(lái)的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)，最終的目的是我們這一批新來(lái)的能成長(zhǎng)起來(lái)，獨(dú)立面對(duì)自己的工作。下個(gè)工地的時(shí)候我就可以自己完成整個(gè)工地的測(cè)量放線工作，成為一個(gè)合格的測(cè)量員。
總之，這一年是我工作中成長(zhǎng)最快的時(shí)候，也是學(xué)東西最多的時(shí)侯，我會(huì)努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本職工作的同時(shí)，也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識(shí)，爭(zhēng)取全面發(fā)展，以后做到一專(zhuān)多能，能適應(yīng)不同的工作崗位，做到一年更比一年好。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇五
來(lái)到xx項(xiàng)目部，至今已有將近半年時(shí)間，這里留下了我成長(zhǎng)的記錄。我所學(xué)專(zhuān)業(yè)是水利水電工程，所以剛踏入工作崗位，一切都是陌生的，基本是從零開(kāi)始。不過(guò)在我的不懈努力下，在這半年里，自己成長(zhǎng)了很多，也成熟了很多，不僅在工作上，也在為人處事上。首先在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事的幫助下，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，熟悉了項(xiàng)目生活。然后學(xué)習(xí)了解了自己的工作內(nèi)容和職責(zé)，學(xué)習(xí)了施工基礎(chǔ)知識(shí)，包括施工規(guī)范、施工方案等。在這基礎(chǔ)上，又學(xué)習(xí)管理現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)習(xí)協(xié)調(diào)各種問(wèn)題。當(dāng)然，這些成績(jī)的取得少不了領(lǐng)導(dǎo)同事，尤其是師傅的幫助。
在這將近半年的時(shí)間里，我的工作心得主要有以下幾方面。
來(lái)到項(xiàng)目部后，自己開(kāi)始學(xué)習(xí)和加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)，主要學(xué)習(xí)施工規(guī)范、項(xiàng)目施工方案以及公司相關(guān)文件內(nèi)容。剛開(kāi)始滿(mǎn)懷抱負(fù)，拿起厚厚的施工方案就啃，仔細(xì)閱讀，認(rèn)真做筆記，碰到什么就學(xué)什么。這樣過(guò)了一段時(shí)間后，自己開(kāi)始偷懶，沒(méi)有了當(dāng)初的勁頭。后來(lái)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)找我們新員工談話(huà)，在談話(huà)中我又找到了那種動(dòng)力，又開(kāi)始認(rèn)真學(xué)習(xí)。后來(lái)又遇到百天匯報(bào)等各種談話(huà)交流的形式，每一次都能給我學(xué)習(xí)的動(dòng)力和目標(biāo)。因此我學(xué)會(huì)了在沒(méi)有工作激情的時(shí)候去尋找動(dòng)力，比如找?guī)煾嫡勑摹?/p>
施工員這個(gè)職務(wù)需要很好的協(xié)調(diào)能力，除了要有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和良好的綜合素質(zhì)之外，還要學(xué)會(huì)協(xié)調(diào)，說(shuō)服別人。這正是是我的弱點(diǎn)之一，在學(xué)校的時(shí)候，我總是回避我不喜歡的人和事。但是在工作中，你必須面對(duì)和處理各種事。因此，我總結(jié)每一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)，并認(rèn)真學(xué)習(xí)其他前輩們協(xié)調(diào)處理事情的技巧，總結(jié)出自己的處事方式，在以后再遇到同樣的問(wèn)題時(shí)，盡量考慮用合適的方式去處理。我不大會(huì)開(kāi)玩笑，所以跟勞務(wù)人員協(xié)調(diào)事情時(shí)，我總習(xí)慣認(rèn)真嚴(yán)肅的跟他們將道理，結(jié)果是越說(shuō)越亂，而且關(guān)系鬧得很僵。所以我學(xué)習(xí)同事劉利來(lái)幽默風(fēng)趣的'處事方式，邊開(kāi)玩笑便認(rèn)真得處理，這樣感覺(jué)很輕松，別人容易接受。
人都是有惰性的，而且作為建筑行業(yè)的員工，工作比較辛苦，所以總想著不要出事。我還在見(jiàn)習(xí)期，沒(méi)有安排獨(dú)立的管理區(qū)域，自己配合劉樹(shù)甲管理1、2號(hào)樓，有時(shí)候不知道自己該做什么，總等著別人安排事做。這樣走馬觀花地看著別人處理事情很輕松，自己覺(jué)得簡(jiǎn)單不去實(shí)踐，結(jié)果是對(duì)施工工序不能真正熟悉和掌握。因此我抱怨自己沒(méi)有事情做，同事聽(tīng)到后告訴我要主動(dòng)找事情做。于是在以后我主動(dòng)跑現(xiàn)場(chǎng)，很仔細(xì)地觀察工人施工每道工序，并且跟相關(guān)規(guī)范結(jié)合，相比較。久而久之，我發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題越來(lái)越多，對(duì)相關(guān)工序也能深入了解，同時(shí)還能熟悉規(guī)范。
當(dāng)然，我自己還存在很多不足和缺點(diǎn)，還需要學(xué)習(xí)和努力的地方很多。
首先，自己的基礎(chǔ)知識(shí)很匱乏，對(duì)相關(guān)規(guī)范學(xué)習(xí)不到位。剛踏入工作崗位，加之學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容和工作所需知識(shí)有出入，導(dǎo)致在工作中經(jīng)常碰到陌生的東西。比如經(jīng)常碰到陌生名詞，或者對(duì)某個(gè)工序不了解，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉。這就要求在今后的工作中更加努力地學(xué)習(xí)，將書(shū)本知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)合起來(lái)。還有半年的實(shí)習(xí)期，實(shí)習(xí)期是學(xué)習(xí)最好的時(shí)機(jī)，所以在以后的工作中，必須多方位更全面的學(xué)習(xí)施工基本知識(shí)。
其次，自己雖然基本了解了施工員的基本職責(zé)，掌握了基本工作內(nèi)容，但是當(dāng)自己真正處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題時(shí)，總覺(jué)得力不從心，面對(duì)問(wèn)題時(shí)會(huì)無(wú)頭緒。有時(shí)候碰到很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，自己不知道怎么去處理。第一次打混凝土值班，用商業(yè)混凝土，量多了，混凝土攪拌站不退，自己開(kāi)始慌了，大半夜的不好打擾別人，自己又不知道怎么處理，而且越來(lái)越亂。因此學(xué)習(xí)從容地處理事情很有必要，今后要多加強(qiáng)此方面的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)別人的處事方法。
寒冷，對(duì)生在北方的我來(lái)說(shuō)，依然是一種恐懼。明天早晨還要去盤(pán)點(diǎn)鋼管，天氣預(yù)報(bào)說(shuō)要降溫。但是我還是很期待，期待和同事開(kāi)開(kāi)心心地工作、生活，一起看著一幢幢樓房在我們的努力下拔地而起。同樣，我也期待著，自己在艱苦的環(huán)境中早日成才，就像冬天里不斷升高的樓層。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇六
**大道橋位于**大道k7+021.5處，橋梁順路線方向與河道成正角，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為單跨13米簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，橋面寬60米，全橋總長(zhǎng)13.352米。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，橋臺(tái)采用樁接蓋梁式，橋梁板設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁，橋墩處采用規(guī)格(xx0mm×200mm×28mm)普通橡膠支座，橋臺(tái)處采用規(guī)格(xx0mm×200mm×30mm)四氟板橡膠支座，橋面采用鋼筋網(wǎng)砼鋪裝，伸縮縫采用型鋼伸縮縫，人行道采用現(xiàn)澆砼板鋪面，欄桿采用花崗巖欄桿。
本工程依據(jù)國(guó)家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范》;。
2、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2—90);。
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtjxx1—20xx);。
4、《建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設(shè)計(jì)圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。
項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，根據(jù)與建設(shè)方的約定，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開(kāi)展工作。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專(zhuān)業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力，充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過(guò)程控制施工質(zhì)量，按標(biāo)準(zhǔn)辦事，憑數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。
1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、支座、粗細(xì)骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。在下部工程鉆孔灌注樁施工期間，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)部分黃砂中含有人工砂，立即制止，并要求清除出場(chǎng)。
2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度：每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開(kāi)工條件，否則不予以開(kāi)工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。
3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站，并作好記錄，認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過(guò)程中，嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過(guò)磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過(guò)程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制，保證強(qiáng)度要求外，還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。
4、試驗(yàn)管理：本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)委托湖州市疏浚工程檢驗(yàn)中心試驗(yàn)室。在所有砼試件試驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行旁站。該工程黃砂采用安吉中砂，石子采用妙西碎石，水泥采用三獅牌水泥。在每一次砼施工前，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。
1、在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj2-90)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。
2、橋梁的樁基、涵洞的粉噴樁均通過(guò)法定試驗(yàn)單位浙江華夏工程勘察院巖土工程所進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果合格。
3、橋梁的空心板、蓋梁通過(guò)法定試驗(yàn)單位上?？睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心的檢測(cè)，結(jié)果合格。
4、橋下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)立模尺寸、鋼筋型號(hào)、規(guī)格、尺寸、數(shù)量及綁焊情況、混凝土強(qiáng)度等符合實(shí)際要求。支座安裝平面位置、高程準(zhǔn)確無(wú)誤。橋面鋪裝、欄桿、伸縮縫等均符合設(shè)計(jì)要求，外觀也達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，年度和月度施工進(jìn)度計(jì)劃和月報(bào)，審查并督促其實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)施進(jìn)度的比較，按月、周給業(yè)主通報(bào)工程情況，出現(xiàn)偏差時(shí)指令承包人進(jìn)行調(diào)整，并督促承包人資金、機(jī)械、材料、人工等及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位。
本工程由于各種原因，施工中多次調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
認(rèn)真審查承包人提交的工程支付申請(qǐng)、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)工程數(shù)量，簽發(fā)支付證書(shū)，同時(shí)做到不合格工程不予計(jì)量。嚴(yán)格審查承包人要求額外補(bǔ)償?shù)母鞣N證據(jù)、資料的記錄、整理，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、記錄、工地實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行審核審查，符合要求的及時(shí)簽認(rèn)計(jì)量，控制好工程費(fèi)用，力爭(zhēng)使工程費(fèi)用不超過(guò)計(jì)劃費(fèi)用。
1.20xx年11月4日，水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)**大道橋梁工程第01號(hào)施工聯(lián)系單，增設(shè)橋頭搭板(業(yè)主于20xx年6月xx日變更通知要求本工程執(zhí)行第1條，其余由路面施工單位實(shí)施)。
2.20xx年1月6日，水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)**大道橋梁工程第02號(hào)施工聯(lián)系單，調(diào)整橋梁設(shè)計(jì)參數(shù)，其中橋?yàn)椋号c河道正交，跨徑13m×1，橋中心樁號(hào)k7+021.5，梁底標(biāo)高2.981m，路中心標(biāo)高4.251;縱坡-0.352%.
3.20xx年3月24日，水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)**大道橋梁工程第號(hào)施工聯(lián)系單，原鋼筋混凝土欄桿改為花崗巖欄桿。
5.20xx年12月，水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院簽發(fā)**大道橋涵工程第09號(hào)施工聯(lián)系單，原橋北側(cè)車(chē)行道展寬2.75m，南側(cè)車(chē)行道展寬0.75m，其余相應(yīng)調(diào)整。
從總的情況看，承包人對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限，經(jīng)驗(yàn)有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。前期澆筑的c50空心板留置試塊強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位開(kāi)會(huì)研究，統(tǒng)一意見(jiàn)，由勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工程檢測(cè)中心對(duì)梁板進(jìn)行超聲回彈綜合法及鉆芯法檢測(cè)，結(jié)果表明所其中45塊空心板構(gòu)件強(qiáng)度符合要求，同意用于本工程。其余3塊(4#、6#、7#板)作報(bào)廢處理。20xx年3月5日、3月7日對(duì)報(bào)廢梁板重新澆筑、砼試塊強(qiáng)度值分別為：57.4mpa、58.9mpa、62.4mpa(詳見(jiàn)檢測(cè)報(bào)告20xx.4.11浙疏檢砼20xx—094略).空心板的打磨，鋼筋除銹等工作未達(dá)到理想的效果;砼構(gòu)件表面不光潔，個(gè)別地方接縫不夠規(guī)范;橋面系由于施工工藝原因，總體看來(lái)外觀稍欠美觀等。這些不足之處，給工程的質(zhì)量帶來(lái)了一定的影響。
在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力，充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性，對(duì)工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意，抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)監(jiān)理力度，把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。
本工程通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力，工程已圓滿(mǎn)完工。在整個(gè)工程的監(jiān)理過(guò)程中，質(zhì)監(jiān)站的領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作，業(yè)主在此期間對(duì)我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來(lái)了很多方便，在此表示衷心的感謝!
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇七
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間一年了，在這里也學(xué)到了蠻多做事做人的道理，在這里讓我感受到廣大勞動(dòng)人民的辛勤勞動(dòng)，用汗水在耕耘，用體力付出，也知道父母為了工作為了生活在外面奔波勞累，總之一份耕耘，一份收獲，現(xiàn)在有一下總結(jié)回顧一下過(guò)去的工作情況：
對(duì)于施工員，自己必須先對(duì)每天的工作內(nèi)容有掌握，對(duì)每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理。現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)極其考驗(yàn)一個(gè)人能力的地方，不光是對(duì)技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時(shí)候，更要處理好相關(guān)事宜來(lái)避免不必要的麻煩。
在這一年的施工員工作中，我收獲很多，不僅僅是施工知識(shí)的掌握，同時(shí)對(duì)與各種層次人員的交流有了很大的提高，這里包括與同事的相處，與分包的相處方式，甚至與建設(shè)單位和監(jiān)理之間的交流，這一切的一切都讓我受益非淺。
在施工技術(shù)方面，我曾經(jīng)有一次因?yàn)闆](méi)有看技術(shù)組發(fā)出窗戶(hù)和門(mén)的變更導(dǎo)致門(mén)窗洞口位置留錯(cuò)，幸好上報(bào)時(shí)被我們工長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)并糾正。這件事給了我很大的觸動(dòng)，作為一名合格的施工員，必須對(duì)技術(shù)敏感，我們?cè)趯?shí)際的施工中，經(jīng)常會(huì)遇到各種設(shè)計(jì)變更，施工員必須要第一時(shí)間了解、吃透這些變更，這樣才能真正指揮好現(xiàn)場(chǎng)。資料整理方面做的不好，落下了很多資料，臨時(shí)突擊補(bǔ)資料搞的自己很狼狽。以后一定做到施工資料并行，保證認(rèn)真工作態(tài)度，給以后的資料整理打下基礎(chǔ)。
建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高。我們要相信付出不一定有回報(bào)，但不付出一定沒(méi)有回報(bào)，我們作為年輕的一代更應(yīng)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神在工作的同時(shí)應(yīng)抽空跟工人溝通交流，在一起聊聊家常啊，給工人師傅一支香煙，工人也會(huì)看作是我們尊敬他的一種意思，之后跟工人技術(shù)交底，工人也會(huì)很樂(lè)意的聽(tīng)從并接受，對(duì)于工作也能很好的開(kāi)展，正所謂時(shí)時(shí)刻刻的密切聯(lián)系群眾聯(lián)系工人，讓工人感受到我們項(xiàng)目部的溫暖。
在一年的工作當(dāng)中我們都盡了自己的努力，為老板節(jié)約材料，告誡工人不要浪費(fèi)材料，能夠用的半磚塊全部用上，二次結(jié)構(gòu)植筋盡量全部用切割下來(lái)的短材料，大河有水小河滿(mǎn)。
明年的綜合樓也即將上馬，綜合樓基本上包含了土建工程的全部?jī)?nèi)容，有工程量之大工程難度之大特點(diǎn)，在我看來(lái)是一種學(xué)習(xí)的契機(jī)，我們應(yīng)該迎頭而上攜手為中天公司再創(chuàng)輝煌。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇八
光陰似箭、時(shí)間如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂(lè)氣氛，我們即將迎來(lái)新的xx年，在過(guò)去的xx年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部xx年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
過(guò)去的xx年里，生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)生產(chǎn)部xx年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。
過(guò)去的xx年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過(guò)程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。截止xx月底共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品400t/d。為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到98%，三四層產(chǎn)品入庫(kù)良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面。
在過(guò)去的xx年里，各設(shè)備比較良好，并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
5、安全生產(chǎn)方面。
在過(guò)去的xx年里，我部門(mén)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車(chē)間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
生產(chǎn)部在過(guò)去的'xx年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下方面的不足。
6、質(zhì)量管理方面。
7)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
8)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和沒(méi)有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，班和班之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
9)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思：由于我部門(mén)全體計(jì)件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過(guò)程中，如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫(xiě)。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!
10)人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇九
摘要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加快了各地之間的人員與物資的交流，從而使得我國(guó)構(gòu)建鐵路、公路交通網(wǎng)絡(luò)的需求更為緊迫，做好高速鐵路的建設(shè)工作是現(xiàn)今乃至今后一段時(shí)間我國(guó)鐵路建設(shè)的重點(diǎn)。高速鐵路在建設(shè)的過(guò)程中會(huì)遇到一些跨度較大的橋梁工程，在高速鐵路橋梁施工的過(guò)程中做好大跨度橋梁的支架現(xiàn)澆梁施工工藝及施工要點(diǎn)對(duì)于確保高速鐵路橋梁施工質(zhì)量有著十分重要的意義。文章將在分析大跨度高速鐵路橋梁支架現(xiàn)澆梁筑施工工藝的基礎(chǔ)上對(duì)施工中的注意要點(diǎn)進(jìn)行分析闡述。
關(guān)鍵詞：高速鐵路特大橋梁；大跨度；支架現(xiàn)澆梁；注意要點(diǎn)。
高速鐵路橋梁是高速鐵路建設(shè)中的重要一環(huán)，做好高速鐵路橋梁的施工質(zhì)量對(duì)于確保高速鐵路的建設(shè)質(zhì)量有著十分重要的意義。國(guó)內(nèi)某一高速鐵路橋梁位于南方某一省市，該橋全長(zhǎng)約5.7km，現(xiàn)澆筑梁的跨度約為113m，整體澆注工程所需混凝土1300多m3，需要鋼筋210噸，整體之間采用現(xiàn)澆施工工藝，為確保高速鐵路橋梁現(xiàn)澆施工的施工質(zhì)量需要對(duì)高速鐵路橋梁支架現(xiàn)澆梁施工中需要注意的施工要點(diǎn)進(jìn)行分析闡述。
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橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間一年將遠(yuǎn)去，迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。
開(kāi)工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
一年施工已結(jié)束，全年無(wú)一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開(kāi)始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的`，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了-年二級(jí)建造的考試，-年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專(zhuān)業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺(jué)辦事，憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題，對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門(mén)的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則?！澳嫠兄郏贿M(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十一
【引導(dǎo)語(yǔ)】：公路與鐵路延伸著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的觸須，公路、鐵路的所到之處人民群眾的生活或多或少都有了改善。一個(gè)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的時(shí)代，其實(shí)首先應(yīng)該是一個(gè)交通大發(fā)展的時(shí)代，以交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)齒輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)是有著理論與科學(xué)依據(jù)的。因此，在這里我們可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。我國(guó)的鐵路交通由來(lái)已久，在歷史上承擔(dān)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的血脈運(yùn)輸?shù)膸缀跞康闹刎?fù)，雖然公路交通現(xiàn)在已經(jīng)后來(lái)居上，但是鐵路仍然占有半壁江山。近年來(lái)，鐵路事業(yè)在國(guó)家的大力扶持之下呈現(xiàn)出了長(zhǎng)足發(fā)展的勢(shì)頭。隨著鐵路與公路的飛速發(fā)展，鐵路與公路交叉的問(wèn)題越來(lái)越多，現(xiàn)在跨公路的鐵路橋梁已經(jīng)極為普遍，而且，隨著這類(lèi)工程的越來(lái)越多，目前我國(guó)的跨公路鐵路橋梁施工建造技術(shù)也已經(jīng)發(fā)展得較為發(fā)達(dá)了。
一、跨路橋梁施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作。
所謂有備則無(wú)患，施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作至關(guān)重要，準(zhǔn)備工作是施工順利進(jìn)行的必要保證。
（一）施工技術(shù)調(diào)查。
施工技術(shù)調(diào)查是施工前的必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作。任何工程在施工之前都必須由施工單位的主管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)召集施工技術(shù)人員、安全監(jiān)察人員、質(zhì)量管理人員、施工規(guī)劃設(shè)計(jì)人員等對(duì)施工圖紙進(jìn)行深入徹底的研究，尤其是要對(duì)施工的'技術(shù)細(xì)節(jié)要進(jìn)行細(xì)致入微的推敲。施工技術(shù)調(diào)查體現(xiàn)了一個(gè)施工單位的技術(shù)人員的智慧，合格的施工技術(shù)人員會(huì)在施工技術(shù)調(diào)查期間，將所有的施工技術(shù)按照技術(shù)要求以及技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)，分解到細(xì)微的工序，并模擬其執(zhí)行情況，針對(duì)其中可能出現(xiàn)的問(wèn)題加以分析、解決。
（二）圖紙審核。
藍(lán)圖是施工的參照物，藍(lán)圖是建造在圖紙上的橋梁，所以施工單位的技術(shù)人員必須仔細(xì)審核圖紙內(nèi)容，對(duì)圖紙中的重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行記錄以便對(duì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行詢(xún)問(wèn)與核實(shí)。只有解決了圖紙中的全部問(wèn)題才能保障工程的順利進(jìn)行。
（三）工程試驗(yàn)。
施工過(guò)程中所有需要用到的工程材料都必須嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行工程試驗(yàn)，所謂實(shí)踐出真知，只有在實(shí)踐中加以檢驗(yàn)才能獲得工程施工的第一手資料。尤其是混凝土的配比方案等，必須進(jìn)行對(duì)比，優(yōu)中選優(yōu)，方能保證工程的質(zhì)量。
（四）編制施工組織設(shè)計(jì)。
施工組織設(shè)計(jì)必須預(yù)先進(jìn)行編制，編制內(nèi)容至少應(yīng)包括：施工指導(dǎo)準(zhǔn)備相關(guān)的內(nèi)容、施工相關(guān)技術(shù)內(nèi)容、各類(lèi)經(jīng)濟(jì)類(lèi)文件、施工的現(xiàn)場(chǎng)管理。所編制的施工組織設(shè)計(jì)必須既能夠滿(mǎn)足施工的順利進(jìn)行，又能保證其科學(xué)、合理性，比如其中的人員調(diào)配問(wèn)題，一定要確保人盡其用，既不能有閑散人員，又要保證每項(xiàng)工作都有專(zhuān)人各負(fù)其現(xiàn)。在施工的具體實(shí)施過(guò)程中，有的時(shí)候有許多復(fù)雜的交叉工具，真正能做好施工組織設(shè)計(jì)也并不是一件易事。
（五）現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)。
現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)計(jì)即指將圖紙上的詳細(xì)工序搬到現(xiàn)實(shí)中來(lái)，通過(guò)調(diào)配人、材、物、資金、設(shè)備等資源將設(shè)計(jì)圖中的跨公路橋梁建造出來(lái)。一個(gè)好的現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)至少應(yīng)該包括：所有人員操作規(guī)程、橋梁建造施工技術(shù)、工藝設(shè)計(jì)及其輔助設(shè)計(jì)。這些都是施工過(guò)程中必不可少的準(zhǔn)備。
二、跨路橋梁施工的注意事項(xiàng)及出現(xiàn)的問(wèn)題。
（一）跨路橋梁施工過(guò)程的注意事項(xiàng)。
1?？缏返臉蛄菏┕て涫┕さ拇┰絽^(qū)域都是鐵路的既有線或者是繁忙的公路之上，因此在施工之前一定要與既有線的鐵路工作人員或公路管理部門(mén)取得聯(lián)系，對(duì)于可能造成的干擾或影響由雙方共同協(xié)商出一個(gè)最佳的解決方案。
2。由于橋梁施工要在鐵路或公路之上，因此在施工點(diǎn)位的下方要做好防護(hù)，以免任何施工工具或材料等掉落到正在通行的路面上，必須首先確保既有道路的安全。
3。設(shè)置一些封閉的安全防護(hù)通道，尤其在晚間，要在路欄上安裝施工的標(biāo)志燈，同時(shí)安裝充足的照明燈，以保障行車(chē)安全。
4。當(dāng)跨越鐵路或者公路的梁部采用的是支架現(xiàn)澆方法時(shí)，那么支架要使用軍用器材來(lái)搭建，為正常行車(chē)提供充足空間。并且在支架的前后要設(shè)置限寬欄、警示燈、慢性標(biāo)志和限高架等。
5。如果發(fā)生緊急情況，應(yīng)該通知有關(guān)部門(mén)，在道路口處封閉車(chē)道，設(shè)置封閉標(biāo)志，并和有關(guān)部門(mén)共同制訂應(yīng)急措施，按措施配備人員及設(shè)備，防止事故擴(kuò)大。
（二）跨路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
1。局部蜂窩現(xiàn)象。局部蜂窩紙的是出現(xiàn)氣泡和麻面現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)改變混凝土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低其嚴(yán)密性，使其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降到幾乎最小。
2。形成裂縫。在混凝土工程中，出現(xiàn)裂縫是最普遍的現(xiàn)象。裂縫的出現(xiàn)會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度，減弱其承載力，如果持續(xù)受力，其結(jié)果會(huì)更加嚴(yán)重，同時(shí)還可能會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失。
3。分析沉淀層厚度指標(biāo)的選用。清底系數(shù)對(duì)樁長(zhǎng)的影響很大，當(dāng)樁底沉淀層的厚度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)，在澆注之前，可以使用反循環(huán)清孔法清孔。
4。變更樁長(zhǎng)。根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，我們只能知道局部地質(zhì)情況，而且鉆探描述不同于實(shí)際樁孔地質(zhì)。所以，當(dāng)樁底碰到巖面時(shí)，很難鉆進(jìn)，如果地質(zhì)較好，應(yīng)該允許變更樁長(zhǎng)，監(jiān)理人員和設(shè)計(jì)人員必須根據(jù)巖層的實(shí)際強(qiáng)度來(lái)確定柱長(zhǎng)，設(shè)計(jì)者絕對(duì)不能輕易改變樁長(zhǎng)，但是又不能太過(guò)于保守，應(yīng)該在滿(mǎn)足承載力的情況下適當(dāng)調(diào)整樁長(zhǎng)。
5。處理斷樁。樁底混凝土能夠有效加固底層樁;可以使用挖孔接樁法來(lái)處理上層斷樁的情況。
三、跨路橋梁施工質(zhì)量控制。
（一）強(qiáng)化橋梁質(zhì)量。
橋梁施工過(guò)程中預(yù)防和治理的重點(diǎn)主要是孔道壓漿不實(shí)、橋面高差和伸縮縫指標(biāo)不合格、鋼筋保護(hù)層的厚度偏小、連續(xù)箱梁出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，建設(shè)單位必須在工程開(kāi)工之前，組織設(shè)計(jì)單位、施工單位以及監(jiān)理單位分別編制相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量控制要點(diǎn)，并且積極貫徹落實(shí)到每個(gè)施工技術(shù)人員，從而保障工程的質(zhì)量。
（二）加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。
對(duì)設(shè)計(jì)的施工圖要加大審查力度，設(shè)計(jì)的方案要進(jìn)行科學(xué)的比選及優(yōu)化。一些不用考慮到景觀設(shè)計(jì)的橋梁要盡可能使用比較成熟的施工工藝和結(jié)構(gòu)形式。定期進(jìn)行審查，避免形式主義。
（三）規(guī)范化施工。
規(guī)范化的施工是通過(guò)加強(qiáng)混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)幾個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)，這幾個(gè)環(huán)節(jié)需要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，控制施工質(zhì)量。其重點(diǎn)是要加強(qiáng)寒冷、高溫及陰雨天氣混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工管理。
（四）工程質(zhì)量的責(zé)任制度。
嚴(yán)格落實(shí)橋梁工程的質(zhì)量責(zé)任制度，明確參建單位的責(zé)任及其責(zé)任人。主要采取工序責(zé)任制度，為了控制好橋梁施工質(zhì)量，必須的明確監(jiān)理單位和現(xiàn)場(chǎng)施工工序責(zé)任人，記錄簽名和工序交接工作要做好，切實(shí)做到每一個(gè)質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)都可以追溯到單個(gè)的責(zé)任人。
【結(jié)束語(yǔ)】。
為了確保工程的質(zhì)量，必須加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的質(zhì)量管理，主要從基礎(chǔ)工作、檢驗(yàn)把關(guān)、施工質(zhì)量控制等方面進(jìn)行管理。道路橋梁工程由于線長(zhǎng)面廣，施工的季節(jié)性比較強(qiáng)，對(duì)施工人員的素質(zhì)要求高，工程監(jiān)理工作剛開(kāi)始出現(xiàn)，缺乏必要的成熟經(jīng)驗(yàn)，而且檢測(cè)方法和手段不先進(jìn)，這些有待于我們努力探索，提高橋梁施工技術(shù)，加強(qiáng)并完善質(zhì)量管理工作。
參考文獻(xiàn)。
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橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十二
很榮幸，我參加了機(jī)關(guān)服務(wù)中心赴假日酒店管理和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)工作，此次為期15天的培訓(xùn)對(duì)我收獲很大，我不僅參加了該酒店新入職員工的培訓(xùn)教育，到了自己的對(duì)口業(yè)務(wù)部門(mén)—餐飲宴會(huì)部進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)與交流，而且還到客房部進(jìn)行了交叉培訓(xùn)，下面從基本概況，收獲體會(huì)，建議等幾方面作出簡(jiǎn)要總結(jié)：
一、基本概況。
（一）、假日酒店隸屬于著名的洲際酒店集團(tuán)旗下的酒店品牌，是xx最具國(guó)際化的五星級(jí)酒店，酒店共有388間客房及套房，包括112間面積為52平方米的行政商務(wù)套房，以及專(zhuān)為殘疾人設(shè)計(jì)和裝修的房間，房間配有多種設(shè)施及小食齊備的迷你吧和冰箱，酒店16套服務(wù)式公寓，配有全套廚房設(shè)施及寬敞的客廳和餐廳，酒店擁有3個(gè)風(fēng)格各異的餐廳，提供各種風(fēng)味的美食，擁有大宴會(huì)廳及多功能廳提供完美的會(huì)議及宴會(huì)設(shè)施，康體中心還配有多種健身器材以供客人休閑娛樂(lè)。
（二）宴會(huì)部概況。
1、地位作用。
2、崗位設(shè)置及工作職責(zé)。
宴會(huì)部隸屬于酒店餐飲部，擁有獨(dú)力的機(jī)構(gòu)體系，包括業(yè)務(wù)組，服務(wù)組，生產(chǎn)組三個(gè)部分，崗位設(shè)置有宴會(huì)部經(jīng)理、宴會(huì)廳經(jīng)理、廚師長(zhǎng)、宴會(huì)主管，宴會(huì)廳領(lǐng)班，廚房領(lǐng)班，宴會(huì)廳服務(wù)員，廚師，廚工等。其中宴會(huì)部經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)所有宴會(huì)活動(dòng)的工作進(jìn)行，負(fù)責(zé)制訂與落實(shí)營(yíng)運(yùn)目標(biāo)，并進(jìn)行成本控制，宴會(huì)部秘書(shū)負(fù)責(zé)協(xié)助部門(mén)主管及其它業(yè)務(wù)人員處理日常事宜，協(xié)助宴會(huì)部正常經(jīng)營(yíng)，宴會(huì)部辦事員負(fù)責(zé)協(xié)助宴會(huì)部經(jīng)營(yíng)處理行政事務(wù)，并與宴會(huì)部秘書(shū)共同協(xié)助主管及其他業(yè)務(wù)人員處理每日事宜，宴會(huì)部業(yè)務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)制訂銷(xiāo)售計(jì)劃，承辦宴會(huì)預(yù)定接待，全面負(fù)責(zé)宴會(huì)部的銷(xiāo)售工作，宴會(huì)部業(yè)務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)的溝通、協(xié)助上級(jí)監(jiān)督部門(mén)的日常經(jīng)營(yíng)狀況，宴會(huì)部主管負(fù)責(zé)與其他部門(mén)溝通、協(xié)調(diào)，并協(xié)助上級(jí)監(jiān)督部門(mén)的日常經(jīng)營(yíng)，對(duì)外負(fù)責(zé)接洽及推廣宴會(huì)定席服務(wù)，確保宴會(huì)通知單在舉辦宴會(huì)一周前完成，落實(shí)其內(nèi)容并頒發(fā)給相關(guān)部門(mén)，宴會(huì)部預(yù)定員負(fù)責(zé)酒店宴會(huì)部對(duì)外接洽宴會(huì)及預(yù)定的業(yè)務(wù)事宜，并負(fù)責(zé)拓展和開(kāi)發(fā)宴會(huì)業(yè)務(wù)，以求達(dá)到酒店的年度計(jì)劃及預(yù)算目標(biāo)，宴會(huì)廳經(jīng)理負(fù)責(zé)執(zhí)行上級(jí)臨時(shí)分派的合理業(yè)務(wù)，監(jiān)督員工貫徹及執(zhí)行酒店員工守則。宴會(huì)廳副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)助經(jīng)理控制費(fèi)用的支出，檢查部門(mén)服務(wù)準(zhǔn)則的實(shí)行情況，檢查下屬各時(shí)段責(zé)任區(qū)的工作表現(xiàn)，宴會(huì)廳領(lǐng)班負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)督服務(wù)員以提供有禮貌高效率的餐飲服務(wù)，滿(mǎn)足顧客需求，協(xié)助員工加強(qiáng)能力培訓(xùn)，確保服務(wù)工作順暢進(jìn)行，宴會(huì)部服務(wù)員負(fù)責(zé)為客人提供高質(zhì)量高效率的餐飲服務(wù)，接受領(lǐng)班的職務(wù)調(diào)動(dòng)，保持個(gè)人高水平的儀表及衛(wèi)生，與同時(shí)及各部門(mén)保持和諧關(guān)系，當(dāng)班結(jié)束后，作好交接及收尾工作。
（三）交叉培訓(xùn)客房部。
1、地位作用：
客房部是酒店基本設(shè)施和主題部門(mén)，是酒店的主要?jiǎng)?chuàng)收和創(chuàng)利部門(mén)，客房部的經(jīng)營(yíng)管理和服務(wù)水準(zhǔn)直接影響著酒店的形象聲譽(yù)，和經(jīng)營(yíng)效益。
2、主要職能：
認(rèn)真執(zhí)行總經(jīng)理的工作指令，堅(jiān)持服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)行規(guī)范服務(wù)，強(qiáng)化質(zhì)量管理，保證優(yōu)質(zhì)高效的對(duì)口服務(wù)，為酒店贏得良好的形象和聲譽(yù)。
3、組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)：
客房部設(shè)有管家部和公共衛(wèi)生，客房樓層。布草組樓層班組等，機(jī)構(gòu)崗位設(shè)有：客房部行政管家，管家部經(jīng)理，客房樓層主管，保潔主管，布草主管，客房文員，客房清潔員，布草房服務(wù)員，樓層服務(wù)員等，其中客房部行政管家負(fù)責(zé)執(zhí)行酒店總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)管理指令，督促本部門(mén)各管區(qū)落實(shí)管理制度，負(fù)責(zé)客房部的所有日常質(zhì)量管理，管家部經(jīng)理負(fù)責(zé)管家部的管理和服務(wù)工作，執(zhí)行客房部行政管家的工作指令，每日巡視本部門(mén)的工作范圍，檢查和督促各管區(qū)嚴(yán)格按照工作規(guī)范和質(zhì)量要求進(jìn)行工作，保潔主管負(fù)責(zé)酒店公共區(qū)域的清潔及綠化工作的質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)財(cái)產(chǎn)和物料用品的管理和領(lǐng)用，督導(dǎo)員工正確使用各種設(shè)備和節(jié)約物料用品，并作好維護(hù)和保管工作，保潔員負(fù)責(zé)執(zhí)行保潔主管的工作安排，按照工作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，作好責(zé)任區(qū)的清潔工作，布草主管負(fù)責(zé)執(zhí)行管家部經(jīng)理的工作指令，并向其負(fù)責(zé)和報(bào)告工作，督導(dǎo)員工作好各類(lèi)布草和工作服的質(zhì)量檢查和收調(diào)保管工作，樓層主管負(fù)責(zé)執(zhí)行客房部經(jīng)理的工作指令，了解當(dāng)天住客情況，掌握當(dāng)天客房情況，監(jiān)督樓層與前臺(tái)的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，督導(dǎo)服務(wù)員每天的工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指導(dǎo)糾正，客房文員負(fù)責(zé)掌握房態(tài)，每天定時(shí)編發(fā)房態(tài)表，并通知客房樓層負(fù)責(zé)接聽(tīng)客人電話(huà)和掌握客情信息，負(fù)責(zé)客房部所有鑰匙的管理，和樓層手機(jī)的收發(fā)工作，負(fù)責(zé)部門(mén)考勤和值臺(tái)電話(huà)的管理，做好工作室的日常清潔工作，樓層服務(wù)員負(fù)責(zé)做好客房責(zé)任區(qū)內(nèi)日常清潔及計(jì)劃清潔工作，保持樓層責(zé)任區(qū)域內(nèi)環(huán)境通道和工作間的干凈整潔，按照客房工作流程和標(biāo)準(zhǔn)做好各房間的清潔工作，負(fù)責(zé)退客房的檢查和報(bào)帳工作，做好當(dāng)班記錄和交接工作。
二、收獲體會(huì)：
1、服務(wù)意識(shí)的'提高：
對(duì)于服務(wù)行業(yè)來(lái)講，服務(wù)質(zhì)量不僅能夠?yàn)轭櫩土粝律羁逃∠螅夷軌蚴诡櫩捅陡凶饦s，通過(guò)這次的培訓(xùn)和交流，增加了我的服務(wù)意識(shí)，必須要養(yǎng)成面對(duì)客人泛出微笑的好習(xí)慣，學(xué)會(huì)了在服務(wù)過(guò)程中要用標(biāo)準(zhǔn)的禮儀禮貌對(duì)待每一位顧客。
2、服務(wù)水平的提高：
3、應(yīng)變能力的提高。
在日常工作中，會(huì)遇到各類(lèi)投訴事件及引起顧客不滿(mǎn)意的服務(wù)，這就需要具備良好的應(yīng)變能力，在這次培訓(xùn)過(guò)程中，我懂得了處理突發(fā)事件應(yīng)該作到；迅速了解矛盾產(chǎn)生的原因，客人的動(dòng)機(jī)，要善意地加以疏導(dǎo)，用克制與禮貌的方式勸說(shuō)客人心平氣和的商量解決，盡快采取各種方法使矛盾迅速得到解決，使客人得到滿(mǎn)意的答復(fù)，并盡量使事情的影響控制在最小范圍，樹(shù)立友好的服務(wù)態(tài)度。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十三
在20xx年x月x日到10月x日初中政治國(guó)培第一階段培訓(xùn)的過(guò)程中我聆聽(tīng)了多位教育專(zhuān)家的生動(dòng)、形象而精彩的講座，對(duì)初中政治課程標(biāo)準(zhǔn)有了全新的認(rèn)識(shí)，提高了自身的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)知識(shí)。同時(shí)我也深深地感到自身存在的不足，把此次培訓(xùn)的所學(xué)、所得用于現(xiàn)實(shí)教學(xué)中。現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、通過(guò)培訓(xùn)更新理念、提高認(rèn)識(shí)。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我越發(fā)感到教師要做一名優(yōu)秀教師必須具備有一泉源源不斷清澈新鮮的活水。幾位專(zhuān)家講的課就充分印證了這句話(huà)。他們用淵博的科學(xué)文化知識(shí)旁征博引給學(xué)員們講述深?yuàn)W的理論知識(shí)，講得通俗易懂，讓我們深受啟發(fā)。我們面對(duì)的是一群對(duì)知識(shí)充滿(mǎn)渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提升。不斷加強(qiáng)修養(yǎng)才能勝任教育這項(xiàng)工作。今后，我一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律，要在教學(xué)實(shí)踐中不斷地學(xué)習(xí)，不斷地反思，不斷地研究，厚實(shí)自己的底蘊(yùn)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，適應(yīng)教育改革的步伐。
題講座；通過(guò)課程文本加深了對(duì)專(zhuān)題的理解；通過(guò)課程作業(yè)反思了以往和展望即將啟動(dòng)的教學(xué)改革；通過(guò)網(wǎng)上探討尋找到了思想的沉淀和共鳴。
二、通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)創(chuàng)設(shè)了良好的環(huán)境和交流的平臺(tái)。
總之，20xx年初中政治國(guó)培第一階段的培訓(xùn)使我受益匪淺，感謝“國(guó)培”為我們提供了這么難得的合理的自由學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我決心把培訓(xùn)中所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)運(yùn)用到教學(xué)實(shí)踐中去，努力與學(xué)生共同進(jìn)步、共同發(fā)展。
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橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十四
我所從事的單位是xx路橋橋梁工程公司，被分到了xx大橋項(xiàng)目部，我所從事的工作是技術(shù)員，現(xiàn)對(duì)今年完成的工作加以總結(jié)。
我們所采用的是菱形掛籃，在掛籃設(shè)計(jì)的時(shí)候在前支點(diǎn)處設(shè)置了一個(gè)鉸，用于調(diào)整由于掛籃行走過(guò)程總產(chǎn)生的不平衡力，在掛籃行走過(guò)程中，主要的任務(wù)就是一個(gè)受力體系的轉(zhuǎn)化，怎么有效的在行走過(guò)程中將后錨的受力轉(zhuǎn)換為小車(chē)的受力，而在行走完成后又將力有效地轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)，這是關(guān)鍵，一不小心，有可能導(dǎo)致掛籃傾覆。
這也要求我們?cè)诨炷翝仓皽?zhǔn)確的定位預(yù)埋孔洞的位置，以便后期掛籃行走完成后能順利地錨固。值得一提的是，一般在掛籃行走之前我們會(huì)對(duì)已經(jīng)澆筑的混凝土進(jìn)行中線的放樣，這個(gè)階段便會(huì)用到全站儀，當(dāng)然在模板調(diào)整階段也會(huì)用到全站儀，建議大家還是多看看有關(guān)全站儀使用，以后有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)際操作。
模板調(diào)整過(guò)程是比較關(guān)鍵件的步驟，也就是將已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，經(jīng)過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量之后，換算成塊件之上的點(diǎn)的高程，進(jìn)行模板調(diào)整。我們的塊件采用的截面形式是箱型截面，采用六點(diǎn)進(jìn)行控制，翼緣板各兩個(gè)點(diǎn)，頂板兩個(gè)點(diǎn)。模板調(diào)整過(guò)程分為底板調(diào)整，翼緣板調(diào)整和頂板調(diào)整，在這個(gè)過(guò)程中我們要考慮每個(gè)塊件的預(yù)抬值，我將其稱(chēng)之為預(yù)拱度。
首先進(jìn)行的是底板調(diào)整，根據(jù)翼緣板靠近腹板的點(diǎn)的高程和已知底板的高程，換算出腹板的高程，從而達(dá)到底板的標(biāo)高調(diào)整。翼緣板和頂板的調(diào)整與底板的調(diào)整是分開(kāi)的，根據(jù)翼緣板和頂板的一直高程，換算出翼緣板和頂板的后視讀數(shù)，從而達(dá)到翼緣板和頂板調(diào)整的目的。
通常在這個(gè)過(guò)程中我們是比較輕松的，因?yàn)楣ぷ髦皇呛?jiǎn)單地變成了鋼筋綁扎工作的檢查，包括鋼筋的數(shù)量，鋼筋的搭接長(zhǎng)度，鋼筋的焊接長(zhǎng)度，預(yù)應(yīng)力波紋管的位置，預(yù)埋孔的位置。當(dāng)然鋼筋的'數(shù)量、預(yù)應(yīng)力波紋管的位置、預(yù)埋孔的位置都會(huì)在圖紙上有所反應(yīng)，而鋼筋的搭接長(zhǎng)度、鋼筋的焊接長(zhǎng)度通常只能從施工技術(shù)規(guī)范得知，因此，對(duì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范的熟悉就變得很重要了。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程中的事情也是相對(duì)比較瑣碎的，有很多事情需要多咨詢(xún)一些施工經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，亦或是前幾年畢業(yè)的師兄師姐，甚至是施工現(xiàn)場(chǎng)的工人們，他們都會(huì)給予我們很多的幫助。
需要注意的是，在澆筑之前，檢查掛籃吊帶是否拉緊，檢查鋼筋綁扎是否規(guī)范，預(yù)應(yīng)力波紋管位置是否到位，澆筑過(guò)程中要注意振動(dòng)棒的振搗，使混凝土澆筑密實(shí)。最糾結(jié)的就是澆筑過(guò)程總遇到爆模，很不幸的是在我剛開(kāi)始工作的前三次混凝土澆筑過(guò)程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及時(shí)冷靜的處理，當(dāng)然這方面的經(jīng)驗(yàn)我們還是很欠缺的，需要以后加強(qiáng)，我要說(shuō)的并不是以后每次都爆模，而是遇到問(wèn)題后冷靜處理的思維。
等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的時(shí)候，我們就會(huì)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，通常都是三向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)的，所以在張拉時(shí)，先進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通過(guò)伸長(zhǎng)值和拉力大小進(jìn)行雙控，以拉力控制為主，伸長(zhǎng)值控制為輔，只要施工過(guò)程控制得當(dāng)，一般而這結(jié)合的也比較完美，之后就是豎向精軋螺紋鋼的張拉和橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后進(jìn)行穩(wěn)壓，一般也會(huì)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十五
20xx年，按照市委、市政府的決策部署，全市城市道路橋梁管理部門(mén)和單位緊緊圍繞“精細(xì)化、智慧化”管理要求，開(kāi)拓進(jìn)取、努力奮進(jìn)，取得以下主要工作成效：
（一）市政管理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。編制《x市地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理辦法》，以市政府規(guī)范性文件的形式印發(fā)，填補(bǔ)我市地下綜合管廊地方管理制度空白，標(biāo)志著我市在實(shí)現(xiàn)綜合管廊運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、管理的制度化、規(guī)范化工作上邁出了第一步。編制了《x市檢查井蓋管理辦法》，以市政府規(guī)章的形式頒發(fā)，至此，我市范圍內(nèi)各類(lèi)檢查井蓋的監(jiān)督管理和應(yīng)急機(jī)制等有了明確的法規(guī)依據(jù)。此外，市城管委牽頭制定印發(fā)了《x市地鐵施工區(qū)域城市道路橋梁設(shè)施移交管理規(guī)定》《x市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)信用管理實(shí)施方案》等管理文件，進(jìn)一步完善了城市道橋行業(yè)制度體系。
（二）保障城市道橋設(shè)施正常運(yùn)行。全市xxxx條、xxxx萬(wàn)平方米城市道路及xxxx座城市橋梁日常管理、維護(hù)整治及應(yīng)急保障等管理維護(hù)工作順利實(shí)施。市城管委先后組織開(kāi)展了四次季度考核，以及城市橋梁管理工作的專(zhuān)項(xiàng)督查，城市道橋設(shè)施品質(zhì)不斷提升，專(zhuān)業(yè)化管理工作成果顯著，各區(qū)（市）縣根據(jù)工作要求結(jié)合地方實(shí)際，不斷完善城市道路橋梁突發(fā)事件、防汛等應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急保障工作落實(shí)到位。城市道路橋梁檢測(cè)常態(tài)化開(kāi)展。各區(qū)（市）縣城市橋梁檢測(cè)工作均按計(jì)劃開(kāi)展，并通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)實(shí)現(xiàn)了橋梁檢測(cè)專(zhuān)業(yè)化，xx家道路管理部門(mén)及單位自主委托專(zhuān)業(yè)公司開(kāi)展了檢測(cè)工作，全市城市道路檢測(cè)工作有序推進(jìn)，為城市道路養(yǎng)護(hù)維修決策提供科學(xué)依據(jù)。
（三）城市道路橋梁品質(zhì)提升專(zhuān)項(xiàng)工作順利完成。一是超額完成中心城區(qū)中小街道路面黑化維護(hù)整治民生目標(biāo)任務(wù)。完成xxx條道路黑化維護(hù)整治收尾工作；xxxx年中心城區(qū)實(shí)施xxx條道路黑化維護(hù)整治，涉及xx個(gè)片區(qū)，超額完成xx條目標(biāo)任務(wù)。二是超額完成城市道路“短平快”整治民生目標(biāo)工作。該項(xiàng)工作是我市“科學(xué)治堵”的重要措施，按照“投入小、工期短、見(jiàn)效快”的原則，全年完成xx個(gè)點(diǎn)位整治，超額完成x個(gè)點(diǎn)位。三是市管城市道路橋梁維護(hù)整治項(xiàng)目高效完成。精心組織實(shí)施了鳳凰立交a匝道梁體下滑復(fù)位加固工程，徹底消除了結(jié)構(gòu)安全隱患；組織實(shí)施江漢路人行道、北星大道（繞城至新都段）車(chē)行道、東大路維護(hù)整治；完成人南立交橋欄桿提升，以及北星大道延線x座橋梁、二環(huán)西二段排洪渠等橋梁大中修維護(hù)項(xiàng)目。
（四）城市道橋管理工作更加規(guī)范。一是建立占道挖掘聯(lián)席會(huì)議制度。提升審批、監(jiān)管與執(zhí)法聯(lián)動(dòng)效率，加強(qiáng)審批管理、強(qiáng)化執(zhí)法保障，有效提升占用、挖掘城市道路的監(jiān)管能力。二是強(qiáng)化挖掘占道方案審查及證后監(jiān)管。召開(kāi)占道挖掘技術(shù)方案審查會(huì)xx余次，擬定施工方案審查意見(jiàn)表xx余份；全年共對(duì)xxx件臨時(shí)占道項(xiàng)目及xxx余件挖掘道路項(xiàng)目實(shí)施全覆蓋的證后監(jiān)管。三是開(kāi)展城市道橋維護(hù)整治項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督。組織對(duì)各區(qū)中小街道黑化維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全及文明施工監(jiān)督xxx次，發(fā)現(xiàn)并督促整改現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題xxx處，下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查通知單xx份、整改通知x份。四是加強(qiáng)對(duì)自然災(zāi)害及突發(fā)事件的應(yīng)急管理。全市城市道路橋梁管理部門(mén)和單位先后針對(duì)低溫雨雪、汛期洪水、大氣污染等開(kāi)展了應(yīng)急工作，規(guī)范有效的應(yīng)對(duì)了各類(lèi)突發(fā)情況。
（五）城市道路檢查井蓋監(jiān)管更加有力。一是完成井蓋病害治理x.x萬(wàn)座，超額完成民生目標(biāo)任務(wù)。二是組織開(kāi)展“三防”井蓋專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督檢查，包括車(chē)行道井蓋病害問(wèn)題、井蓋產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題排查、新型球磨鑄鐵使用情況調(diào)查等。三是高度重視投訴受理。市井蓋監(jiān)督中心共受理井蓋投訴xxxx件，辦結(jié)率xxx%，切實(shí)有效推動(dòng)投訴事件的妥善處置。
（六）城市道橋信息化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。積極推進(jìn)城市道橋管理信息化建設(shè)。完成城市道路橋梁監(jiān)控中心建設(shè)，開(kāi)發(fā)了道橋管理app，并在全市范圍內(nèi)推廣使用x市城市道路橋梁信息化管理系統(tǒng)；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（二期）建設(shè)，形成從永豐立交至清水河橋完整貫通的`bim模型及資產(chǎn)信息模型；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）初步設(shè)計(jì)。
（七）積極開(kāi)展綜合管廊前置管理工作。牽頭制定了x市綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)方案，并上報(bào)市政府審定；配合制定《x市綜合管廊智能監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》《x市綜合管廊bim技術(shù)導(dǎo)則》；參與編制《x省地下綜合管廊維護(hù)管理規(guī)范》，為后期綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（八）新材料研發(fā)推廣取得新成績(jī)。研究推廣在城市道路整治項(xiàng)目中使用ogfc排水瀝青混合料；組織開(kāi)展smc新型冷拌、冷補(bǔ)瀝青混合料用于井蓋病害治理、道路維護(hù)的研發(fā)推廣應(yīng)用；組織開(kāi)展新型球墨鑄鐵方形井蓋的研發(fā)推廣應(yīng)用。
xxxx年，我市城市道路橋梁管理工作取得了一定的成績(jī)，但還存在一些不足：城市道橋管養(yǎng)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員較少，專(zhuān)業(yè)管理人員缺乏，一線職工年齡普遍偏大；城市道橋養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化水平不高，市場(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)較低，監(jiān)管體系不完善；區(qū)（市）縣之間道橋設(shè)施管理維護(hù)及品質(zhì)差距較大，個(gè)別區(qū)（市）縣經(jīng)費(fèi)保障嚴(yán)重不足等問(wèn)題。
xxxx年，全市城市道路橋梁管理工作要堅(jiān)持以建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念國(guó)家中心城市為統(tǒng)攬，以“繡花”功夫推進(jìn)城市道路橋梁精細(xì)化、智能化管理，提高設(shè)施管理維護(hù)整體水平，進(jìn)一步健全完善城市道路橋梁管理維護(hù)機(jī)制，進(jìn)一步提升城市道路橋梁設(shè)施品質(zhì)，不斷提高城市道路橋梁管理“法治化、人性化、精細(xì)化、智慧化、常態(tài)化”水平，實(shí)現(xiàn)城市“安全、清潔、有序、方便”目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化城市道路橋梁設(shè)施管理維護(hù)。加強(qiáng)城市道路橋梁日常巡查維護(hù)，開(kāi)展城市道路精細(xì)化管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，集中整治城市道路設(shè)施病害等突出問(wèn)題，確保中心城區(qū)城市道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上，郊區(qū)（市）縣城區(qū)道路設(shè)施完好率達(dá)xx%以上；開(kāi)展行業(yè)考核及城市橋梁管理專(zhuān)項(xiàng)督查，進(jìn)一步推動(dòng)管理維護(hù)工作提升；加強(qiáng)檢測(cè)工作對(duì)設(shè)施維護(hù)的科學(xué)指導(dǎo)，保持城市橋梁檢測(cè)覆蓋率達(dá)xxx%，進(jìn)一步延伸城市道路檢測(cè)工作覆蓋范圍；健全完善中心城區(qū)（xx+x）城市道橋管理體制機(jī)制，探索創(chuàng)新“東進(jìn)”等區(qū)域城市道橋管理模式；加強(qiáng)城市快速路、進(jìn)出城通道等骨干城市道路的管理維護(hù)工作統(tǒng)籌，積極主動(dòng)開(kāi)展設(shè)施移交監(jiān)督工作，提升城市道路橋梁專(zhuān)業(yè)化管理覆蓋率。
（二）持續(xù)推進(jìn)城市道路品質(zhì)提升工作。推動(dòng)背街小巷綜合治理、社區(qū)治理及城市道路路面黑化維護(hù)整治工作，中心城區(qū)完成xxx條中小街道路面黑化維護(hù)整治，郊區(qū)（市）縣加強(qiáng)相關(guān)工作力度；組織實(shí)施xx個(gè)點(diǎn)位城市道路科學(xué)治堵“短平快”整治工作，進(jìn)一步健全長(zhǎng)效工作機(jī)制；開(kāi)展雙桂路高架橋橋面、東大街路面等市管城市道橋大中修維護(hù)整治；持續(xù)開(kāi)展城市道路無(wú)障礙設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)整治等行動(dòng)，讓全體市民在城市精細(xì)化管理中具有更多的獲得感。
（三）進(jìn)一步完善行業(yè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。配合做好《x市市政工程設(shè)施管理?xiàng)l例》修訂工作；編制《x市球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降檢查井蓋安裝技術(shù)規(guī)程》等行業(yè)相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)既有地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂；編制《x市城市道路占道設(shè)置設(shè)施管理辦法》《x市橋下空間管理辦法》《x市城市橋梁安全保護(hù)區(qū)管理規(guī)定》等行業(yè)管理文件；研究完善ogfc排水瀝青路面、brt公交站瀝青混凝土修補(bǔ)、人行道球墨鑄鐵方形井蓋等新材料、新工藝、新設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（四）大力構(gòu)建“智慧道橋”建設(shè)。進(jìn)一步優(yōu)化完善監(jiān)控中心的運(yùn)行機(jī)制，提高監(jiān)控中心工作效率，充分發(fā)揮全市城市道路橋梁管理指揮調(diào)度功能；全面完成“x市城市道路橋梁管理信息系統(tǒng)”全市域內(nèi)的推廣應(yīng)用；完成二環(huán)路道路橋梁管理信息系統(tǒng)（三期）、城市橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（一期）建設(shè)；推動(dòng)綜合管廊監(jiān)控中心建設(shè)，開(kāi)展管廊智能化系統(tǒng)建設(shè)。
（五）穩(wěn)步推動(dòng)城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化工作。深入推進(jìn)城市道路橋梁管理維護(hù)市場(chǎng)化改革，研究擬定《x市城市道橋管護(hù)市場(chǎng)化管理辦法》，進(jìn)一步健全市場(chǎng)化準(zhǔn)入機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)監(jiān)管，完善x市城市道路橋梁維護(hù)市場(chǎng)化信用體系建設(shè)，培育健康的行業(yè)市場(chǎng)秩序，促進(jìn)城市道路橋梁管理市場(chǎng)化良性有序發(fā)展。
（六）深入開(kāi)展綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理工作。牽頭制定印發(fā)管廊運(yùn)維管理移交管理規(guī)定、考核辦法、安全應(yīng)急預(yù)案等規(guī)章制度；指導(dǎo)管廊管理單位建立健全維護(hù)管理機(jī)制制度；分步分批完成xx.x公里管廊接管；大力推動(dòng)《x省地下綜合管廊運(yùn)營(yíng)維護(hù)規(guī)范》《x市地下綜合管廊維護(hù)技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范盡快出臺(tái)。
（七）持續(xù)推進(jìn)道路檢查井蓋精細(xì)化監(jiān)督管理。加強(qiáng)《x市檢查井蓋管理辦法》的宣傳貫徹落實(shí)，進(jìn)一步完善井蓋管理工作機(jī)制；積極推進(jìn)井蓋信息化監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)工作，完成平臺(tái)第一階段系統(tǒng)軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)及建設(shè)工作，初步建立道路檢查井蓋電子身份信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)；加強(qiáng)井蓋日常管理及質(zhì)量監(jiān)督力度，開(kāi)展井蓋病害治理x萬(wàn)座；有序推進(jìn)井蓋普查工作；進(jìn)一步完善井蓋安全保障機(jī)制，推進(jìn)井蓋監(jiān)管工作從專(zhuān)項(xiàng)治理向長(zhǎng)效監(jiān)管轉(zhuǎn)變。
橋梁施工員個(gè)人總結(jié)篇十六
道路與橋梁工程對(duì)于我們工程管理的學(xué)生來(lái)講是非常重要的，也是專(zhuān)業(yè)課程之一。雖然這門(mén)課程開(kāi)設(shè)的課時(shí)很短，對(duì)于我們也只是做一個(gè)概述性的了解，并不要求我們進(jìn)行道路橋梁的設(shè)計(jì)、規(guī)劃。但近幾年來(lái)我國(guó)在交通運(yùn)輸業(yè)上的迅猛發(fā)展，為從事土木行業(yè)的有志之士提供了一展身手的機(jī)遇，也為工程管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生拓寬了就業(yè)渠道。在當(dāng)下大土木概念的情況下，對(duì)于注重建筑工程的我們，了解、熟悉道路與橋梁工程的一些常識(shí)性知識(shí)還是很必要的。
道路與橋梁工程概論這門(mén)課程僅僅靠開(kāi)設(shè)30多個(gè)學(xué)時(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，我們要盡量多結(jié)合實(shí)際工程以提高用理論解決實(shí)際的能力，掌握道路勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)劃的依據(jù)、程序、階段及設(shè)計(jì)文件的組成內(nèi)容，掌握《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并能因地制宜地合理運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握一般橋梁的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)造計(jì)算理論和方法，并了解橋梁施工方面的'知識(shí)，為今后從事道路與橋梁設(shè)計(jì)工作打下理論基礎(chǔ)。
課程雖然短暫，但我在各個(gè)章節(jié)中都學(xué)到了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)：在路線章節(jié)中，我了解到道路運(yùn)輸特點(diǎn)及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位、我國(guó)道路規(guī)劃與現(xiàn)狀、道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段和任務(wù)。在公路線性章節(jié)中重點(diǎn)了解到道路的三面設(shè)計(jì)，基本內(nèi)容包括：平面線性設(shè)計(jì)；縱斷面設(shè)計(jì)及道路平縱線型組合設(shè)計(jì)；道路橫斷面設(shè)計(jì)及路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配；選線和定線的方法。
在路線交叉與高速公路章節(jié)中，了解到立體及交叉設(shè)計(jì)，包括出入口設(shè)計(jì)、端部設(shè)計(jì)和匝道設(shè)計(jì)以及高速公路的基本知識(shí)。
在路基路面工程篇章中了解到路基工程基本知識(shí)和一般路基設(shè)計(jì)，路基排水設(shè)施以及路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算的常見(jiàn)方法和步驟、路基邊坡失穩(wěn)時(shí)的加固和防護(hù)工程、擋土墻的設(shè)計(jì)。
在路面工程中了解路面工程的特點(diǎn)、構(gòu)造與基本要求，熟練掌握瀝青路面和水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)理論和方法并進(jìn)行設(shè)計(jì)。
在橋梁工程中了解了橋梁工程的地位和作用，欣賞了國(guó)內(nèi)外橋梁建筑的成就與前景展望，同時(shí)結(jié)合圖形掌握了橋梁的基本組成以及通過(guò)圖片的形式了解到橋梁的主要類(lèi)型。在橋梁的設(shè)計(jì)荷載中了解到規(guī)范對(duì)有關(guān)設(shè)計(jì)荷載的規(guī)定以及荷載組合及其種類(lèi)。通過(guò)道路與橋梁工程概論課程的學(xué)習(xí)，我在道路橋梁工程方面的知識(shí)從無(wú)到有，也解決了很多在現(xiàn)實(shí)生活中遇到的有關(guān)道橋方面的問(wèn)題，比如道路編號(hào)、公路上的各種路標(biāo)是什么意思，為什么要設(shè)置中間綠化帶，為什么限速等等。有了專(zhuān)業(yè)知識(shí)的積累，我對(duì)道路橋梁工程有了更深入的了解，為自己將來(lái)的就業(yè)又開(kāi)辟了一條新路。
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