我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么你知道心得體會如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
施工心得體會簡短 施工心得體會和感悟篇一
搞好安全生產(chǎn)工作，對我們公路施工行業(yè)廣大干部、職工來說是責(zé)無旁貸。在公路工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯誤思想，不能置施工人員的生命、國家財產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干，致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，在施工管理過程中管理人員要遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上，是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動上的。作為公路施工企業(yè)的安全管理者，安全生產(chǎn)工作一定要深入。公路施工企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不止是那些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事，要知道增強(qiáng)安全意識靠的是教育，抓好安全靠的是落實(shí)。對安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心，時刻保持緊迫感。
分析施工現(xiàn)場安全事故發(fā)生的原因，既有物的不安全狀態(tài)，也有人的不安全行為，而后者是事故發(fā)生的主要因素。因此，做好人的安全工作，對杜絕事故發(fā)生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強(qiáng)安全培訓(xùn)。使上到項目經(jīng)理，下到施工操作人員均具有安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍?，F(xiàn)場所有施工人員均需經(jīng)過安全培訓(xùn)，做到持證上崗。
同時，根據(jù)公路施工作業(yè)點(diǎn)多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業(yè)的實(shí)際，為提高工人們的自我保護(hù)意識和能力，采取“高級工安全負(fù)責(zé)制”是十分有效的辦法。即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔(dān)任臨時安全負(fù)責(zé)人。這樣既達(dá)到時時處處有人負(fù)責(zé)安全管理的要求，也能在工作中增進(jìn)友誼，相互關(guān)照。
公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項安全生產(chǎn)制度，即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援制度。貫徹執(zhí)行這些制度，就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，有了制度的約束，就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。
安全生產(chǎn)管理工作是一個系統(tǒng)的管理工作，在全國經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展，建設(shè)任務(wù)異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是生產(chǎn)第一線的管理人員。如何有效地借助企業(yè)的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實(shí)，是今后工作中需要進(jìn)一步研究解決的問題。我將一如既往，繼續(xù)抓好這方面的工作，力爭為項目工程安全生產(chǎn)取得新的成績而努力。
施工心得體會簡短 施工心得體會和感悟篇二
近幾年來，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。
造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來市場的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識，從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。
時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。
非機(jī)械動力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關(guān)，發(fā)生漏電事故時，漏電開關(guān)不起作用，造成觸電身亡。
民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
塔機(jī)吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
臨邊不搭設(shè)防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無護(hù)欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護(hù)。預(yù)留洞口，采光井，通風(fēng)口不設(shè)防護(hù)蓋，造成墜落事故發(fā)生。
施工心得體會簡短 施工心得體會和感悟篇三
經(jīng)過安全經(jīng)理的一番動員并在他的帶領(lǐng)下，今天下午我們安裝xx公司在xx項目處的全體員工陸續(xù)走進(jìn)安全警示展覽室，參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險控制不足而造成的事故現(xiàn)場照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等，一張張對應(yīng)的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術(shù)員，我以我的角度，對如何避免這類事故談?wù)剛€人見解。
一個正確合理的設(shè)計方案級相應(yīng)的圖紙，是保證施工安全的一個重要前提。作為技術(shù)員，我們要認(rèn)真熟悉施工圖紙參與圖紙會審，在施工之前解決設(shè)計問題。只有設(shè)計的問題解決了，施工才能安全順利地進(jìn)行。
這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低，安全防范意識淡薄且安全技能低下，導(dǎo)致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底，就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓(xùn)”，從而達(dá)到讓施工人員了解施工過程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項，最大化避免事故的發(fā)生。
在施工過程中，操作人員總會由于各種原因，忽視一些安全防范的細(xì)節(jié)，這些問題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話，可能會顯得力不從心。因此，作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場對操作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的同時，對他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負(fù)擔(dān)，也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。
總之，安全是施工企業(yè)的一項重要的工作內(nèi)容。這項工作深入到企業(yè)的各個崗位當(dāng)中，每個崗位上的員工都有自己的安全職責(zé)，也理應(yīng)為整個企業(yè)的施工安全奉獻(xiàn)力量，我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力，就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開闊、更光明。
施工心得體會簡短 施工心得體會和感悟篇四
為期三個月的現(xiàn)場學(xué)習(xí)已結(jié)束一段時間，本人已開始投入辦公室的設(shè)計工作，但在現(xiàn)場學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗和教訓(xùn)讓我受益匪淺，并對今后工作學(xué)習(xí)起到指導(dǎo)意義。
本人在項目上的主要工作是配合現(xiàn)場工作人員解決圖紙的相關(guān)問題。同時學(xué)習(xí)各專業(yè)的圖紙，了解各專業(yè)之間在現(xiàn)場常出現(xiàn)的“碰撞”問題。本人現(xiàn)場培訓(xùn)期間正趕上項目設(shè)備招標(biāo)、采購、安裝的過程，協(xié)助項目經(jīng)理擬寫招標(biāo)采購合同等文本工作。同時參與有關(guān)太陽能即熱技術(shù)施工安裝質(zhì)量控制的業(yè)務(wù)建設(shè)。
施工現(xiàn)場我能夠看到廠房是如何建立起來的，對搭建流程、管道施工安裝有所了解，看到廠房在未裝修前，看到管道全部暴露的狀態(tài)，更直觀的看到管道與建筑的空間架構(gòu)關(guān)系，幫助設(shè)計師理解多專業(yè)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，如管道與結(jié)構(gòu)網(wǎng)架碰撞、預(yù)留洞等問題，使我們在以后的設(shè)計中更留心，加強(qiáng)與其它專業(yè)的條件溝通，避免或減少類似問題出現(xiàn)。
在項目上工作的這一段時間，與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經(jīng)歷。該項目的消防報批已經(jīng)經(jīng)過了幾個來回，我們和甲方再次帶著圖紙和回復(fù)意見與消防局協(xié)商。在交涉過程，我有些問題的處理方式欠妥，還不懂得與類似消防局等部門打交道。對于消防意見回復(fù)單，連格式都不規(guī)范，連設(shè)計、校審簽字欄都沒有等問題，應(yīng)該弄清楚對方要求后，回來做適當(dāng)調(diào)整。態(tài)度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題，做出適當(dāng)?shù)慕忉?，點(diǎn)到為止，沒必要給他們過于詳細(xì)解釋，反而會弄巧成拙，牽扯出來不必要的問題。對于消防局提出的意見，在不違反規(guī)范的前提下，哪些是可以根據(jù)意見進(jìn)行修改的，哪些修改是違背了我們的設(shè)計原則，若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設(shè)計師我有點(diǎn)困惑了還需要更多的實(shí)踐經(jīng)驗，讓我參悟其中道理。
設(shè)備在進(jìn)場前要經(jīng)過甲方、管理方、監(jiān)理方、施工方等多方驗收，確保產(chǎn)品合格后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。質(zhì)量的把控在源頭就要抓緊，避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場，避免因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的重大責(zé)任事故。因此要求專業(yè)工程師認(rèn)真核對設(shè)計的設(shè)備參數(shù)，也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設(shè)計者在今后的工作中應(yīng)盡量保證圖紙控制參數(shù)要注明，并確保設(shè)計參數(shù)的詳實(shí)、可靠。
通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，建議施工方、廠商在和設(shè)計者溝通時，可盡量采用設(shè)計語言，在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題，減少后續(xù)電話溝通的解釋時間，也減少解釋不清楚的情況，從而提高工作效率。而且，本人在現(xiàn)場的一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做，而且經(jīng)常在格式上大量修改，各種更換模板，花費(fèi)時間，占用人力。應(yīng)通過平常的積累，多歸納總結(jié)，初期設(shè)計模板上多花些時間，形成較完善的格式，減少后續(xù)在該工作上花費(fèi)的不必要的時間。在其他辦公方面，個人覺得很多細(xì)節(jié)都能夠幫助提升工作效率，大到工作計劃板的制定、檔案的系統(tǒng)歸類，小到便簽、彩色筆的使用，都能夠幫助更好的工作，從點(diǎn)滴提高工作效率。
三個月的現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了，很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會給我們，讓我們收獲了很多知識，同時發(fā)現(xiàn)自己有許多不足，需要在今后的工作中有意識的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。研究院新一批現(xiàn)場培訓(xùn)即將開啟，希望我們的心得總結(jié)對新同事有借鑒意義。
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