車隊運輸協(xié)議(優(yōu)質(zhì)16篇)

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車隊運輸協(xié)議(優(yōu)質(zhì)16篇)
時間:2023-11-27 20:24:13     小編:ZS文王

人際關(guān)系是我們與他人之間的交往和互動,它對我們的生活起著重要的影響。寫好一篇總結(jié),可以借鑒他人的經(jīng)驗,但更應(yīng)該注重自己的思考與總結(jié)。閱讀下面這些范文,能幫助大家更好地理解寫作的要點。

車隊運輸協(xié)議篇一

按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一. 工程地點:河源市和平縣.

二. 工程內(nèi)容:土石礦運輸

三. 工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內(nèi)。

四. 運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五. 合同期為2009年______月_____至2010年______月______日。

1.負責辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔。

3.負責處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責,若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.

1.乙方同意在2009年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為2009年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責任,由乙方承擔一切責任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負責。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的'安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責任和因此發(fā)生的費用,由乙方負責(民事責任,刑事責任)

憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

乙方首批車輛 ____ 臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。

十. 甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二. 任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工 補償責任.

十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

車隊運輸協(xié)議篇二

甲方:

乙方:

為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸,運輸費每立方元,距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運輸費由甲方承擔。

二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費用由甲方承擔。

三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔。

四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作,即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。

五、如甲方未按上述條款落實,乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔。

六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

日期:年月日日期:年月日

車隊運輸協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

根據(jù)雙方自愿協(xié)議,甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負責承運,雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則,規(guī)定如下:

1、甲方生產(chǎn)的產(chǎn)品由乙方負責運輸,甲方不得私自調(diào)車,乙方車輛必須為固定冷藏車輛,乙方要保證車輛清潔,專車專用,車輛手續(xù)齊全,車況良好。

2、甲方通知乙方裝貨時間后,乙方車輛必須及時到位,不得推遲。

3、甲方給乙方車上裝貨時,乙方必須核準貨物數(shù)量,貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認可后,貨物完全由乙方全權(quán)負責,如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果,由乙方全部承擔。

4、乙方裝貨后,必須按照甲方安排的路線、地點、安全準時、準確無誤的運到指定卸貨地點,中途不得私自倒車、換車,如有此類事件發(fā)生,一切后果由乙方全部承擔。

5、乙方派出的車輛必須車況良好,車輛要有貨物保險,安全防雨措施,駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。

6、運輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素,如泥石流、臺風、山體滑坡、洪水等,乙方可不負責。

7、乙方車輛到后,甲方5小時內(nèi)必須開始裝車,否則按臺班計費由甲方承擔。

8、價格約定:乙方從巴東縣―武漢市運回原料,噸位不超過7噸,運價3500元,卸完貨后,甲方一次付清給乙方運費3500元。

9、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效,生效期至20xx年10月28日。協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

代表簽字:

代表簽字:

年月日年月日。

車隊運輸協(xié)議篇四

甲方:

乙方:

手機:

甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),需車輛輛,現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題,雙方達成如下共識:

一、運距為2.5公里,每車運費為稅后70元,(雙橋車)。

二、甲方責任。

1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運行。

2、甲方負責給乙方車輛加油,國標柴油按每公升6.5元計標付費。

3、甲方負責乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費每月500元。

4、甲方負責乙方運費的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。

5、甲方負責周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。

6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元,三天后按每天500元付給乙方。

三、乙方責任:

1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日,乙方每車必須有2個司機,以保證每24小時運行,(每天運行在40趟以上)。

2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀者,處以500元罰款。

3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù),否則保證金作廢。

四、工期為一年即從20xx年月日至20xx年月日止。

五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。

六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。

甲方(簽字):

乙方(簽字)。

日期:

車隊運輸協(xié)議篇五

甲方:

乙方:

本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù)結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一:運輸物名稱:燃煤。

三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。

四:運輸線路:由甲方指定。

五:運輸工期:暫定一年。

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七:運輸價格及計算方式:

1、運輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八:付款方式:

次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。

九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款。

1、乙方車輛進場后,甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

2、在運輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證,一切由甲方負責,乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照十一款第4條執(zhí)行)。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔,甲方不任何負責。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一:違約處罰。

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二:車輛進場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進場之日自動生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:乙方:

身份證號碼:身份證號碼:

電話;電話:

地址:地址:

年月日年月日。

(未盡事宜填寫備注)。

備注:

車隊運輸協(xié)議篇六

按照(中華人民共和國合同法)及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等.自愿.公平.誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一.工程地點:河源市和平縣.

二.工程內(nèi)容:土石礦運輸。

三.工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。

四.運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五.合同期為20年______月_____至20年______月______日。

六.雙方責任。

(一)甲方責任:

1.負責辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔。

3.負責處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責,若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)。

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)。

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.

(二)乙方責任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為20年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責任,由乙方承擔一切責任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負責。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七.安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的'安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責任和因此發(fā)生的費用,由乙方負責(民事責任,刑事責任)。

八.工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九.付款方式:

乙方首批車輛____臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。

十.甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

十一.乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二.任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工補償責任.

十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

車隊運輸協(xié)議篇七

甲方:乙方:

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)承擔為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限,進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

2、車輛在運輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標志要求行駛的;

4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

乙方簽名或捺?。?/p>

車隊運輸協(xié)議篇八

甲方:

乙方:

為了便于雙方合作愉快,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議:

一、乙方所有運輸車輛為甲方運輸,運輸費每立方元,距離從到,共計公里。超出公里以外所產(chǎn)生的'運輸費由甲方承擔。

二、乙方所有車輛在為甲方運輸途中因超噸被執(zhí)法部門扣罰,所產(chǎn)生費用由甲方承擔。

三、乙方所有車輛在為甲方運輸途中如有過路費其費用由甲方承擔。

四、乙方所有車輛必須按甲方安排的路線工作,即從。

至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算(即上搭下)。否則,造成的一切經(jīng)濟損失由甲方承擔。

五、如甲方未按上述條款落實,乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議,否則乙方無權(quán)解除,違者造成的損失由乙方承擔。

六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

日期:年月日日期:年月日

承運合同。

甲方:河南省**市美家家食品有限公司。

乙方:

接收。運費元,已付元,剩余元。貨物安全送到,經(jīng)驗收無差錯,運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失,由乙方全部負擔,并賠償全部損失。

本合同簽字生效,雙方負法律責任,一式兩份,甲乙雙方各持壹份。

客商電話:

甲方:河南省**市美家家食品有限公司乙方:

地址:解放路與南環(huán)路交叉口東500米路北車號:

手機:檔案編號:

聯(lián)系人:駕駛證號:

家庭住址:

手機:

車隊運輸協(xié)議篇九

甲方(托運方):______(以下簡稱甲方)。

法定地址:____________________________。

法定代理人:__________________________。

簽訂日期:____________________________

乙方(承運方):______(以下簡稱乙方)。

法定地址:____________________________。

法定代理人:__________________________。

簽訂日期:____________________________

合同簽訂地點:________________________。

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議:

第一條承運貨物起、迄地點和數(shù)量:

1.1.托運的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。

1.2.貨物的起運地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。

1.3.到達地點:按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。

1.4.甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。

1.5.乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。

第二條乙方責任:

2.1.乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。

2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。

2.3.貨物運達簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中:上海地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。

2.4.乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.5.乙方將貨物運至目的地后,負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.6.乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

2.7.乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。

2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表,如有必要,每周一次。

第三條甲方責任:

3.1.甲方提前6小時,將未來18個小時之內(nèi)需要送達的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

3.2.甲方提前12小時,將未來36個小時之內(nèi)需要送達的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

3.3.委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后,在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。

3.4.甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。

第四條違約責任:

4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。

4.2.延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費,以此作為違約處罰。

4.3.甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的,甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。

4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。

甲方(托運方):______。

乙方(承運方):______。

車隊運輸協(xié)議篇十

甲方:__________________________(以下簡稱甲方)乙方:__________________________(車隊以下簡稱乙方)。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負責運輸:運輸?shù)兀篲_________。

運距:公里運費:_____元/公里。

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,_____小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的__%。

違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車___元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金______元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

車隊運輸協(xié)議篇十一

甲方:

乙方:

依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定,本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納,達成如下協(xié)議:

一、合同單價,每方 10 元。

二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土,由乙方負責用運出場及消納,

車輛進出場內(nèi)外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。

三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負責,并承擔因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現(xiàn)場的清潔,做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件,以確保垃

圾、渣土裝運工作的正常進行。

六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督,以防甲方有價物品隨車流失。

七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場,必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,每運出一車,必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執(zhí)行一份),作為結(jié)算依據(jù)。

八、渣土外運費結(jié)算,每方10元,工程完工后,一次結(jié)清全部款項。

九、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)乙份,乙方執(zhí)一份。

十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責任方應(yīng)承擔違約責任,并按總價款的10%計取對方違約金。

十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。

甲方: 乙方:

負責人: 負責人:

車隊運輸協(xié)議篇十二

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

鑒于:

1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力;

2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。

為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守:

第一條:基本事項

1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。

1.2 運輸方式:公路運輸。

1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。

1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。

1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。

1.6 貨物送達地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準。

1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。

第二條:乙方資質(zhì)及運輸車輛要求

2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(以下簡稱“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進行,乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨立承擔相關(guān)責任外,還應(yīng)負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。

2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。

2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。

2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。

2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。

第三條:運輸質(zhì)量及保險

3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達交付前,貨物的安全及保管責任由乙方負責。

3.2 乙方應(yīng)自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。

3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。

3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)負責按市場價全額賠償甲方損失。

第四條:貨物交接和驗收

4.1貨物發(fā)運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點,雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當場辦理貨物的交接驗收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準;同時,以乙方的車板為貨物風險責任轉(zhuǎn)移的界線。

4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。

4.3 貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。

4.4 在運輸回程時,乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準。

4.5 乙方負責運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸熑渭皳p失均由乙方自行承擔,但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。

第五條:回空瓶、格:

5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的`數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對于不符合標準的瓶格不得拖回。

5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔。

5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。

5.4 回空裝卸若由乙方負責,回空裝卸時必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。

5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準。

第六條:服務(wù)價款:

6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。

6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟賠償?shù)?,由乙方承擔全部責任?/p>

6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權(quán)利。

第七條:運輸價格約定

7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認為可以下調(diào)運費的,甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。

7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的,希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。

7.3 如乙方希望擴大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。

第八條:費用結(jié)算方式

8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達各送達地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。

8.2貨物重量以約定毛重為標準;無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準;貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標注的重量有誤時,以甲方通知為準。

8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負責免費承運。

8.4 甲方運輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負責免費承運。

8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會計結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪?,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔,并從乙方運費中直接扣除。

8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費,但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。

8.7 有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運費:

“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的;

因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。

8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。

第九條:服務(wù)指標承諾與考評

9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息,乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。

因服務(wù)指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。

9.4 春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,kpi指標適當下降,下降幅度由甲方確定。

第十條:保密

10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當嚴格保密,不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。

10.2 除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。

第十一條:合同的解除

11.1 有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同

11.1.1 未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點。

11.1.2 連續(xù)兩個月,每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。

11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方kpi指標訂單完成率不能達到合同承諾。

11.1.4 甲方經(jīng)過核實,發(fā)現(xiàn)乙方有謊報kpi服務(wù)指標的行為。

11.1.5 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負責人確認的不可抗力情況除外)。

11.1.6 連續(xù)兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。

11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補足。

11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔相關(guān)的經(jīng)濟損失。

11.2 有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同

11.2.1 因甲方原因,甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。

11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續(xù)三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。

第十二條 保證金

12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負保管義務(wù),退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。

12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當月運輸費用,若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補足保證金。

12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。

第十三條:違約責任

車隊運輸協(xié)議篇十三

甲方(托運方):

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

乙方承運甲方,具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從到的運輸服務(wù)。

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔賠償責任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔由此產(chǎn)生的損失。

11、貨物送達收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔,甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負責完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風險保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔;

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的,乙方應(yīng)自行負責。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風險保證金xx萬元。

2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔保密責任的;

4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當賠償合同對方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時為止。

1、關(guān)于違約責任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責任。

2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的.,甲方按每車200元/日償付給乙方。

2.2乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

3、乙方違約責任。

3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

3.2若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔。

3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。

3.5運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;

2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本合同終止的影響。

甲方:

乙方:

20xx年月日。

車隊運輸協(xié)議篇十四

乙方(以下簡稱乙方):_______________。

經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石,現(xiàn)達成協(xié)議如下:

具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:

1、甲方所需用砂石料由乙方提供,乙方運到甲方使用料場,按河砂每立方_______________元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方_______________元人民幣結(jié)算。

3、付款辦法:乙方給甲方每運輸滿_______________元錢的材料和運費,甲方按百分之_______________當場結(jié)算清楚。

4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种甠______________余款,甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

5、甲方邀請乙方擔任的砂石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料,否則,造成停工待料,由乙方負責擔任。

6、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進場,如甲方自已小車運料進場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

7、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔,如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之_______________的違約補償金。

8、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

車隊運輸協(xié)議篇十五

法定代表人:____________職務(wù):____________。

法定代表人:____________職務(wù):____________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

貨物到達地點。

貨物運到期限。

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

車隊運輸協(xié)議篇十六

甲方:杭州港務(wù)集裝箱有限公司。

地址:杭州市中河北路108號港航大廈15a68。

乙方:嘉興嘉盈集裝箱運輸有限公司。

址:嘉興市禾興北路泰坤國際大廈1012室。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的合達成協(xié)議如下:

一、甲方委托乙方承運內(nèi)陸集裝箱公路運輸,乙方同意接受委托并安全及時地將甲方的集裝箱運到指定地點。

二、乙方在提箱時,必須嚴格檢查箱況,若有異常情況:如漏破箱、箱體變形、要及時更換,如堆場不同意更換要及時通知甲方,以便甲方根據(jù)實際情況及時處理。

三、乙方進港時,箱體外觀良好,鉛封完好而甲方拆箱后發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物損壞、短缺與乙方無關(guān),由甲方負責處理。

四、甲乙雙方于次月10號前核對好本月運費,雙方對賬確認無誤后,甲方應(yīng)在一個月內(nèi)支付相應(yīng)的拖車費用。如超過約定時限,給乙方造成損失的`,應(yīng)按收取的拖車費的10%支付賠償責任。

五、協(xié)議簽訂后,雙方應(yīng)積極按約履行,不得無故終止。如有法定情況或特殊原因確需終止的,提出終止的一方應(yīng)及時通知另一方,并給對方以必要的準備時間。

六、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,并具有同等法律效力。

甲方蓋章:乙方蓋章:

法人代表(簽章):法人代表(簽章):聯(lián)系人:聯(lián)系人:

聯(lián)系人電話聯(lián)系人電話:日期:日期:

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