通過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學習和工作中的優(yōu)勢和劣勢。總結的結構要合理，包括引言、主體和結論等部分。想寫一篇好的總結嗎？別擔心，以下是一些總結范文供你參考和學習。
汽車服務人員工作總結篇一
轉眼間我來到xx工作已經近一年的時間了，在這一年的時間里，自己學習到了很多有關發(fā)動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的工作技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：
1、20xx年3月份進入公司后，在xx裝配和調試車間進行為期3個月的實習，在這期間，主要學習了wd615發(fā)動機的裝配和調試工藝。在各級領導和同事的關心指導下，經過三個月的培訓學習，對發(fā)動機有了比較深刻的了解，熟悉了發(fā)動機是由哪些零件組裝成的，并對主要結合面的裝配要求有了全面清晰的認識。在實習結束時，順利通過了xx加工部安排的實習結業(yè)考試。
2、實習結束后，進入xx加工部，通過一周系統(tǒng)培訓后，分配到了xx_部xx崗位。在師父指導下，我認真學習了該工序的加工工藝、作業(yè)指導書、現(xiàn)場檢驗計劃、設備操作規(guī)程、自主保全說明書等文件，并在日常的工作實踐中，逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設備保養(yǎng)、生產加工、質量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查，能夠獨立解決在加工過程中出現(xiàn)的小報警，并在生產過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。
3、在xx上下料系統(tǒng)設計的項目中，我有幸參與并完成了關于工裝數(shù)據采集的少許工作，并參與了xx上下料系統(tǒng)工裝設計方案的討論，在會議中學到了很多關于設計方面的知識。在現(xiàn)場，設計師王工發(fā)現(xiàn)其設計的上料工裝導向和機床工裝導向不能夠進行安全有效的配合，經過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低，我觀察后認定此方案可行，很欽佩設計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了，很高興。然而在王工和領導進行商討后，領導不同意這個方案，因為機床未出保修期，建議最好不要改動工裝。但是可以再設計一個機床上工裝上的導向。由此我發(fā)現(xiàn)考慮問題不能光從技術方面出發(fā)，還要兼顧各方面因素，要有大局觀。
知識面，對自己的工作也有了更深刻的認識。
1、自主學習主動性不夠高，面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來，沒有大膽的去完成一些自己本應該勝任的工作等。
2、在工作中不夠細心，不夠穩(wěn)重。
3、考慮問題不夠全面。
在今后的工作過程中，我會繼續(xù)充實自己，提高自己，遇到不懂的問題及時的向領導、同事請教，積極主動的學習，爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產過程中產生的問題要及時進行記錄整理，經常回顧，做到溫故而知新。在業(yè)余時間多看一些專業(yè)書籍和網站論壇等，學習和了解本專業(yè)的前沿科技知識，提高自己的專業(yè)水平。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細心，仔細認真的完成領導安排的每一項工作，同時通過與同事之間的相互學習、培訓等掌握更多的'應用技能，積極的向多技能工轉變。
此，我愿努力工作，希望公司明天會更好!
xx。
20xx.12。
汽車服務人員工作總結篇二
對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
汽車服務人員工作總結篇三
20xx年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學生來說，社會經驗、工作經驗都很缺乏，所以在平時我要多學多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷，同事們團結奮發(fā)、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結：
學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質和工作內容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會很明顯。
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
在以前談到理論聯(lián)系實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn)，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的，理論聯(lián)系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng)。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，冰凍三尺，非一日之寒。經過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次。
我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功勞。
經過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
汽車服務人員工作總結篇四
作為汽車銷售顧問，必須對數(shù)據有極度的敏感性。因為，汽車銷售顧問不能脫離數(shù)據，例如：銷售車的數(shù)量、業(yè)績數(shù)、和客戶談的價格、還有客戶的數(shù)量。甚至是挖掘潛在客戶的數(shù)量、拜訪客戶的數(shù)量、電話營銷的次數(shù)等。這些都是數(shù)字。
在寫總結時，關鍵是寫您上半年完成的業(yè)績情況，總任務目標是多少臺車，你一共銷售了幾臺車；總利潤是多少；單月銷量最高的是多少；以及你目前掌握的客戶數(shù)量有多少。銷售顧問要懂得用數(shù)據來說話，用數(shù)據做總結，分析自己的優(yōu)勢和劣勢，找出對策。
對汽車銷售顧問來說，銷售技巧的總結能讓自己更深去了解自己。大多數(shù)銷售顧問在半年內都有一個質的進步，當然，這不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指點，還包括公司的培訓。
因此，在寫總結時，可以從幾個方面來寫。1、自己對銷售技巧的總結、琢磨，可以結合讓你印象深刻的客戶來談。2、參加公司的培訓，獲得的進步；3、同事、上司的指點，獲得的進步這些都是可以作為工作技能的.總結部分。
優(yōu)秀的汽車銷售顧問并不是只會賣車，他還能把持好各種關系。例如和同事、上司相處的關系；在售前和售后之間的關系，還有和客戶之間的關系。
因為銷售顧問的具體工作包含：客戶開發(fā)、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業(yè)務的介紹、成交或代辦。在4s店內，其工作范圍一般主要定位于銷售領域，其他業(yè)務領域可與其他相應的業(yè)務門進行銜接。所以，和其他部門的配合顯得非常重要。
2/會駕駛，具有駕駛執(zhí)照。
3/能夠精確了解產品的各項參數(shù)。
5/能夠在繁忙，活躍的環(huán)境中獨立作業(yè)。
6/具有專業(yè)的儀表和積極、熱情的工作態(tài)度。
8/有能力管理自己的時間與工作。
正確的電話技巧和禮節(jié)。
9/了解最新的車型以及最新的改進技術。
10/了解汽車系統(tǒng)（基礎的汽車設計）和價格、車型、系列、選裝和其它制造廠商產品。
11/了解競爭產品和價格。
12/了解銷售程序、過程和跟蹤程序。
15/了解所銷售的車型、價格、系列、選裝件、保修、車身色、標準件、規(guī)格等。
16/了解進銷標準，并嚴格遵守。
17/會使用計算機。
20/了解特約店的公司結構和各崗位的職責。
汽車服務人員工作總結篇五
隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
1、迎接顧客要主動熱情。
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意。
首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說：“你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒?！狈疹檰柨刹灰砸詾槭?，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細。
車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急“剎車”、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡。
車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程，以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián)，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確。
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底。
車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié)，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊?？傊?，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心。
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心。
修浚車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠“關門大吉”。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協(xié)調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。
隨著時間的推移，又過去了半年，特對此前工作進行汽車銷售半年工作總。在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領導的肯定與幫助!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
我們所負責的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時可以提車，所以客戶就不在xx這買車，這無疑對我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們怎樣才能把客戶留住呢?這就需要我們在今后的工作中不斷完善自己的業(yè)務知識，盡量達到客戶滿意，靠服務贏取我們的市場。
一、工作中還是會出現(xiàn)很多的不足：
1.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進;。
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!
3.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!
二、針對自己的不足作一些計劃：
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息;。
3.對于老客戶，和固定客戶，要經常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
以上汽車銷售半年工作總是我對自己工作的一個概述。同時我也明白了一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!
20xx年上半年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我們主要圍繞以下開展工作：
一、加強面對市場競爭：不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，合公司總經理在xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)?！皟r格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理。
1、服務流程標準化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規(guī)律化。
4、銷售指標細分化。
5、晨會、培訓例會化。
6、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。
對策三：注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。
同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力。
對于內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間學習。
三、注重團隊建設。
公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對20xx年下半年，公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密合，確保公司20xx年下半年公司各項工作的順利完成。
汽車服務人員工作總結篇六
短短的一個半個月的時間，外送培訓已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經過蘇州軌道培訓學院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標準細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎。
第二、蘇州地鐵員工學習氛圍相當濃厚。從普通的一名站務員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學習氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學到老”。只有不斷學習各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務。
第三、蘇州地鐵起步早，設施設備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經歷了一定時間的考驗，經驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的.種類在全國來說是種類和車站設備較齊全的，為我們學員學習提供了堅實的物質設備保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我個人對蘇州地鐵培訓學院一些小的建議：
1、希望注重理論培訓課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學員不能有機的系統(tǒng)的學習，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學員們的記憶與理解。
2、合理的安排學員進行bom系統(tǒng)的實踐操作?！耙话俅蔚目障?，不如一次實干”，此言甚是經典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
3、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學習，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：
1、采取地鐵內部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。
2、建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務行業(yè)，做好乘客的服務是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內心，應做好員工的思想安撫工作。
再次，注意加強員工外國語言的口語學習(如：英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產品及零部件生產的重要基地，往來客商遍布世界各地，只有掌握更多的語言才能更好的做好客運事務處理工作。
最后，開邊門的事務對特定人應當細化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進行一看式服務，減少填寫登記次數(shù)，更能彰顯對他們的尊重。
汽車服務人員工作總結篇七
十月有如以往一樣，進廠臺次明顯減少，本月目標臺次3400臺，實際進廠臺次只有2941臺，目標產值225萬元，實際產值205萬元。
進廠臺次少了，針對進廠臺次少，對進廠后車輛的檢查、保養(yǎng)做得更加仔細了，即使如此，用戶花在保養(yǎng)車輛上的費用還是少了，九月推出的更換剎車片活動，還是起到了一定的效果，但十月推出的更換防凍液優(yōu)惠活動，已經不具備足夠的吸引力，不足以吸引用戶的眼球了。
十月值得高興的事，九月的css成績，我們得了88分，在華南區(qū)排名第二名，這和我們大家共同努力是分不開的，對我們辛苦了一整月，也終于得到了回報，因此，也表明了我們在九月的工作方向是走對了的。九月雖然取得了不錯的成績，但對十月，我們的工作積極性又有了放松，大家工作的熱情有了降低，但十月已經過去，我們將對到來的十一月工作，積極的行動起來，落實各項工作，調動大家工作的積極性，圓滿的完成十一月的工作，爭取更高的css得分。
1、提高css重點得分點的監(jiān)督工作。
2、對往后神秘客要求流程強化培訓。
3、組織前臺人員團體活動，加強團體凝聚力。
4、對助理顧問工作不足，工作中進行指導、監(jiān)督。
5、對接車、結算、交車環(huán)節(jié)進行監(jiān)督，加強管理總結人。
汽車服務人員工作總結篇八
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這一年總的來說高興的事挺多，經過艱苦努力之后，我從記者升為副總編，擔負起采編策劃的重任。而“用心成就一切”的積極貫徹也使得我獲得了主流客戶的認可，xx年4月只身訪問美國硅谷、xx年5月美國十市采訪、xx年6月北歐芬蘭、瑞典和冰島三國采訪、xx年9月訪問韓國、xx年9月訪問香港、xx年10月訪問馬來西亞就是很好的印證。
國內外的游歷不僅開闊了我的眼界，而且使我對世界的認識、對人生的感悟有了深刻的變化。美國的休閑、韓國的寡欲、冰島的獨特、大馬的熱情都給我留下了深刻的印象。xx年12月，我冬日里赴深圳對華為和中興通訊總部的體驗更是加深了我對中國通信企業(yè)的感性認識。
值得指出的是，xx年我的創(chuàng)作具有“高漲——低落——高漲”的典型特點，1～3月我踏實運作寫出了不少作品，比如年初對無線、數(shù)據和光通信的十大預測，五問push-to-talk綜述，數(shù)字集群的三篇分析等無論在時間和深度上都做的不錯。然而3月以后，由于其他事情所累，文章質量出現(xiàn)下滑。所幸，年底我又重新回歸，創(chuàng)作的四大疑問考證td-scdma以及訪問華為的文章都引起了關注。
全心全意為客戶服務也是我在xx年力圖堅持的信念，除了客觀公正報道為讀者負責之外，與業(yè)界主流廠商保持緊密的聯(lián)系也非常重要。在xx年發(fā)揮了重要作用，經過近一年運作，歲末的訪問量已經突破了1萬人次。
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在堅持塑造個人品牌的指引下，我的知名度在xx年有了很大提升。通過“無線與投資全球論壇”和“apocxx亞太光通信產業(yè)論壇”，以及與sohu聯(lián)合進行通信展“總裁在線”的，擴大了在業(yè)界的影響力。
我的確非常熱愛媒體這個行業(yè)，但在深入的同時也逐漸發(fā)現(xiàn)了不少隱憂，其中既有客觀的不足，當然自身的不足也逐漸顯露。
首先，通信行業(yè)的封閉以及專業(yè)媒體的狹窄定位令我很苦惱，xx年我的文章中多數(shù)仍為褒揚性的，批判性的寥寥。而且，行業(yè)不景氣、政府監(jiān)管水平甚低以及運營商壟斷日盛都令人氣餒。在影響力方面，日報、周刊正在迅速超過月刊，網站的影響力更是如日中天，如何綜合利用各個媒體實現(xiàn)自己價值非常關鍵。
其次，由于長期以來形成的性格以及多年的工科背景，自己與人溝通的能力亟待提高，這已經嚴重阻礙了我的發(fā)展。克服懶惰、加強溝通在大多數(shù)時間里我做的不太好，這一點必須在新的一年里得到大幅度的改善，否則將來一事無成。
第三，管理能力和經營能力的提高也必須提到我的日程。在這個競爭激烈的世界，這兩種能力決定了未來的核心競爭力，應該充分利用目前平臺，打造自己各方面的綜合實力，不能再靠單打獨斗來贏取成功，應該創(chuàng)造并抓住每一個機遇，創(chuàng)造并維護每一個資源，繼續(xù)自己的用心成就一切理念。
猴年逝去，雞年降臨，新的一年意味著新的希望。在北京飄下第一場雪的時候，我回鄉(xiāng)看望了我的父親，那里的生活依然艱苦。
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在母親墳前我再一次放聲大哭，有感激也有自責。我愈發(fā)感到，過去的永遠不能忘卻，將來的永遠值得期望。
祝所有認識我和我認識的朋友們新年快樂。
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汽車服務人員工作總結篇九
把握現(xiàn)在，展望未來。xx年，在總經理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重銷售細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極爭取圓滿完成銷售任務。xx年銷售部年度工作計劃主要有以下四方面的內容：
一、銷量指標：
二、計劃擬定：
1、年初擬定《年度銷售工作計劃》;。
2、年終擬定《年度銷售總結》;。
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;。
4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》;。
三、客戶分類：
根據度銷售額度，對市場進行細分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析。
四、實施措施：
1、技術交流：
(1)本年度針對vip客戶的技術部、售后服務部開展一次技術交流研討會;。
(2)參加相關行業(yè)展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯(lián)誼座談會;。
2、客戶回訪：
目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當?shù)挠腥姆N，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協(xié)調與客戶、直接用戶之間的關系。
(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我xx年工作重點。
3、網絡檢索：
充分發(fā)揮我司網站及網絡資源，通過信息檢索發(fā)現(xiàn)掌握銷售信息。
4、售后協(xié)調：
目前情況下，我公司仍然以貿易為主，“賣產品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優(yōu)質服務。用戶使用我們的產品如同享受我們提供的服務，從穩(wěn)固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與用戶接觸的機會，提供熱情詳細周到的售后服務，給公司增加一個制勝的籌碼。
xx年度我將嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，努力超越工作計劃。挑戰(zhàn)已經到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩!
汽車服務人員工作總結篇十
本人于20xx年7月畢業(yè)于xxxx大學，從畢業(yè)至今一直從事藥房工作。幾年來，在上級領導的關心和帶領下，同事們的幫助支持下，我不斷加強業(yè)務知識的學習，對工作精益求精，從一個一無所知的小丫頭轉變成一個專業(yè)知識豐富、工作能力突出，能夠獨擋一面的合格的藥劑人員?，F(xiàn)將參加工作以來的學習工作情況總結如下：
思想上積極上進，認真學習黨的重要指導思想和“與時俱進”的時代特色。熱愛祖國，熱愛人民，熱愛集體，堅決擁護中國共產黨的領導和社會主義制度。時刻以黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，從嚴要求自己，在工作中愛崗敬業(yè)、尊重領導、團結同事，努力配合同事做好各項工作，團結友愛，營造和諧良好的工作氛圍。微笑對待病人，能急病人之所急，做到耐心、細心、熱心和“三認真”（認真聽取病人的陳述、認真向病人解說藥品的相關知識，認真回答病人提出的有關問題），熱情患者為服務。愛護公共財產，樹立環(huán)保節(jié)能意識，做到人離燈熄，不浪費單位的一水一電。
明確自己的工作職責，嚴格遵守國家的各項法律法規(guī)，嚴格遵守職業(yè)紀律和單位的各項規(guī)章制度，服從上級領導的安排。積極學習黨的“三個代表”重要思想和實踐黨的群眾路線教育活動，樹立“以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥”和“全心全意為患者服務”的世界觀、人生觀和價值觀，堅定政治信念，自覺地筑起拒腐防變的思想防線。在工作中做到不私自收費，不收受藥品回扣，不私自采購使用醫(yī)藥產品等。認真學習《藥品管理法》、《醫(yī)療機構藥事管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)，用正確的思想和法律知識裝備自己的頭腦，以法律和規(guī)章為準繩，做好藥品的各項管理工作，特別是特殊藥品的管理，嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)的各項規(guī)定。
品質量，本著藥品“先進先出”的原則，做好藥品效期管理，對滯銷、近效期藥品及時與臨床科室溝通，以便及時合理應用，減少藥品的浪費。每季度協(xié)助科室主任做藥品的盤點和核算工作，做到帳物相符。同時每月做好處方點評和抗菌藥物的監(jiān)控工作，規(guī)范處方書寫，避免抗菌藥物的濫用，減少不良反應的發(fā)生。并被單位評為“20xx年度優(yōu)秀員工”的稱號。
根據工作需要，自己在積極接受中藥學的新知識，鞏固中藥學理論知識的基礎上，還主動參加藥學知識的專業(yè)培訓，并于20xx年1月藥學大專順利畢業(yè)。通過藥學大專的學習，對各類藥品的作用特點、臨床適應癥、用法用量、不良反應、藥物相互作用、配伍禁忌等方面的專業(yè)知識都有很大的提高。不斷充實和更新自己的業(yè)務技能，了解藥學新動向，熟練掌握藥學專業(yè)知識和基本操作技能，理論聯(lián)系實際，用專業(yè)知識更好地服務于患者。并積極參與單位組織的業(yè)務學習和講課工作，做好合理用藥宣傳，為減少抗菌素的應用和藥物不良反應的發(fā)生盡一份心，出一份力。
汽車服務人員工作總結篇十一
首先我先總結一下__年我看到的關于公司一些方面的不足，都是我的個人看法，稍顯幼稚，若有不妥之處請原諒。
1、經銷商為盈利影響我司銷售。
2、價格差在終端零點對于銷售的影響。
3、廣告劣勢。
我在工作中逐漸了解到經銷商為了贏取高額利潤而截留政策，直接放棄二批直做三批，而經銷商自己又沒有能力全面鋪貨到終端，結果經銷商是輕松了，工作做得少反而錢賺得多了，但是我們的終端市場都丟失了，經銷商用我司的利益換來了自己的經濟收入，而且公司認為這種情況還不是少數(shù)!這也是有時候二批空倉而不愿接貨、去接便宜倒貨甚至寧愿做其他產品的重要原因，若不加以糾正，我司的市場占有率將無法得到提升(甚至下降)，影響我們的競爭優(yōu)勢。所以我們必須認真調查，一旦發(fā)現(xiàn)這樣的情況立即采取措施、重新建設二批網絡將貨卸下去。若經銷商不愿執(zhí)行可明確告訴他，我們自己將開放更多的開戶二批，對其庫存一概不負責任，既然其損害了我們的利益，我們當然亦不會考慮照顧其利益。
制定合理的價差策略，調動各級經銷商的銷售積極性，目前我們的主流產品在消費者這塊知名度比較高，像純凈水、奶飲料均是第一品牌，但連年旺銷已造成各級經銷商的價差不夠、喪失積極性而影響了銷售，導致其他公司的產品有隱隱趕超我們的趨勢。打個比方像我司1-5元這類的產品為我們業(yè)務員操作的產品來說，在于終端零點給予他們來說最多都只有1元的利潤，這樣的產品如果不是旺銷產品老板憑什么賣我們的而不賣其他公司的暢銷品呢?為了自己的利益那么他們的選擇可見而知。因此個人覺得必須重視價差理順價差，在于一些剛開始做的新品和非暢銷品上給予終端零點一些價格差上的彈性。
個人覺得這一點康師傅公司在于他們的康水銷售上處理得非常好，有相當充分的彈性，如果我們有新品出來的時候如果也是這樣的一種策略，我們業(yè)務員有信心在短短數(shù)月內消滅本區(qū)內同類競品。給予價格上一部分的彈性，雖然這一說法可能會讓公司領導覺得我們是降價銷售損失了自己的利益，其實不然：我們可以采取開票價不變(甚至提高)方式以多暢銷品帶少新品甚至滯銷品等一系列措施。這樣新老產品配合起來以一種以多帶少、以老帶新的方式在終端進行銷售，給予零點一定的價差不但能提高他們的積極性更能提高我們的銷量而帶來利益，最終就能調動經銷商、二批商的積極性。
相對于我們的第一競爭公司康師傅來說，廣告宣傳不到位，造成品牌基礎下降，新品拓展不開，老品銷售下降的局面，老本吃光，今后就更難辦了。當然這個對于我們來說工作也主要是粘貼pop，而真正的廣告也不是我們業(yè)務員的討論范圍了。不過廣告對于銷售的拉伸作用還真是有著無法估計的影響，像是媒體、車身、廣告牌、店招牌等一系列展現(xiàn)我司產品的載體上我們相對于第一競爭者都處于下風。
接下來總結下去年里自己的不足：
首先是工作態(tài)度，每天都只是想著完成公司的任務，沒有自己個人的突破，工作積極性沒有開動起來。
然后是工作方法，有些時候可以采取很多方法避免一些不必要的麻煩，甚至可以提高自己的工作效率改變一些結果?？上в捎诮涷灥脑蛟诋敃r沒有想到事后才醒悟過來，我相信在以后的工作當中同類型的事情我將會處理得更好。
汽車服務人員工作總結篇十二
今年來，我局進一步加大公路建設力度，抓好項目建設質量安全管理。
領導重視，責任落實。逐個項目分解工作目標，做到一個項目對應一名局領導、一個工作班子、一個工作方案、一套督查考評工作機制的“四個一”工作機制，局長親自抓，分管領導具體抓，明確分工，將責任落實到各個工程技術人員。
突破前期，強化監(jiān)管。認真抓好每個項目的設計、立項、組織、建設管理等工作，形成“一抓二管三落實”的監(jiān)管機制，促進了各個項目的進展。
1.重大項目建設。
（1）仁沐新高速公路。
全面完成征地拆遷工作。建設協(xié)調到位，化解矛盾糾紛76起，促進建設工作順利推進?？h境內段施工便道全部打通，完成建設投資1億元。
（2）井樂快速公路。
征地拆遷取得突破性進展，化解矛盾糾紛48起。建設工程順利推進，截止今年6月份，累計完成投資41800萬元，完成投資概算。
（3）井樂快速公路__延伸線。
完成放線工作，6月30日已召開征地拆遷工作布置會，定于7月1日開展征地工作。土地報批工作正進行中。
（4）蒲丹井高速__段。
項目初步設計已完成，現(xiàn)正進行環(huán)評。
（5）連樂鐵路__段。
項目正抓緊優(yōu)化初步設計，預計10月啟動征地拆遷。
2.農村公路建設。
（1）研水路二期工程：已完成防護工程及涵洞工程，排水工程完成80%，目前進行軟基換填及填方工程，即將實施調平水穩(wěn)層、瀝混等工程。工程目前完成總造價45%，完成投資萬元，2015年10月完成主體工程。
（2）竹勝路：已完成防護工程、涵洞工程及排水工程，水穩(wěn)層完成，即將進行水泥砼面層施工。工程目前完成總造價55%，完成投資萬元，2015年9月底完成主體工程。
（3）井三路：已完成防護工程及涵洞工程，排水工程完成40%，目前正進行軟基換填。工程目前完成總造價40%，完成投資萬元，2015年12月完成主體工程。
（4）王村大橋改建工程。
施工單位已進場，因汛期來臨，考慮到汛期安全，預計在2015年9月開工建設。
（5）村道建設。
今年以來共完成村道改善工程51公里。
（6）安保工程。
針對縣鄉(xiāng)道開展查漏補缺，共排查需安裝路段14公里，現(xiàn)正開展前期工作。
（二）依法規(guī)范管理，進一步提升交通運輸行業(yè)管理水平。
1.抓好春運組織管理工作。加大督查力度，督促客運企業(yè)加強站內外管理，嚴格執(zhí)行“三優(yōu)”、“三化”標準，高峰期時段認真做好提前預售、增開售票窗口和延長時間等方式，方便廣大乘客購票乘車；對所有參加春運的車輛進行安全性能檢測、維修，嚴把車輛技術等級關、車輛狀況質量關，確保車輛技術狀況良好；抽調運管人員堅持24小時晝夜輪流值班，反超載、糾違章，加大執(zhí)法檢查；結合往年情況預計今年我縣的春運客流量，積極做好臨時加班車牌和春運年審標志的發(fā)放工作，合理投入運力，及時輸送旅客。春運期間，共投放班線客車數(shù)21200臺/次，加班車303臺/次，出租汽車投放60臺，城市公交開行21600臺/次，共計運送周轉旅客萬人/次，圓滿完成春運工作。
2.抓好駐行政服務中心交通服務窗口的管理。以“規(guī)范、便民、高效、廉潔”為宗旨，全面梳理審批服務事項，實現(xiàn)“一個窗口受理、一條龍服務、一站式辦結”，不斷提高服務質量和辦事效率。
3.抓好客運市場管理。加強客運市場整頓，對客運市場盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點上下客、超載等客運不端經營行為加大打擊力度。督促企業(yè)、車站和駕駛員落實安全主體責任，定期召開從業(yè)人員安全例會，進一步強化運輸行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。
4.抓好出租汽車、公交車市場監(jiān)管工作。認真開展出租汽車服務質量信譽考核和出租汽車服務質量違規(guī)記分工作，切實規(guī)范出租汽車行業(yè)管理。密切關注出租汽車行業(yè)的動態(tài)，組織運管人員深入企業(yè)排查不穩(wěn)定因素，按照上級的工作部署和要求，妥善做好相關工作，確保出租汽車行業(yè)安定穩(wěn)定。及時受理旅客投訴，加大出租車整頓、查處力度，進一步規(guī)范管理，提升出租車行業(yè)形象。
5.抓好貨運市場管理工作。全面完成與全縣貨運企業(yè)、貨運車主簽訂安全責任書，簽訂率達100%。加強和規(guī)范貨運行政許可，嚴把道路貨物運輸資質準入關;抓好貨運車輛的年審工作;加強貨運企業(yè)的管理，推進貨運誠信體系建設，引導和促進道路運送企業(yè)加強管理，保障安全，誠信經營，優(yōu)質服務。今年共查處擅自改型車輛30多起，查處和責令限期改正貨運企業(yè)3家，車輛9臺次。
廠檢驗、三單一證和二級維護合格證使用的監(jiān)督管理；定期對維修企業(yè)生產經營場所、技術狀況、從業(yè)人員資質、經營行為、安全生產情況等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。7.抓好非法營運專項整治工作。積極開展打擊非法營運的不法行為，對街心花園非法營運車輛經常出沒的地方進行重點整治。通過發(fā)動社會各界和廣大群眾廣泛參與，使非法營運和違規(guī)經營者無藏身之處。上半年來已查處非法營運車輛50余臺，查處違法經營行為180多起，有效遏制了非法客運猖獗的勢頭，維護了客運市場的經營秩序，保護經營者的合法權益。
8.抓好汽車駕駛學校規(guī)范管理工作。我縣現(xiàn)有5所駕駛學校，其中縣匯源駕校和縣明瑞駕校已完成提升改造，縣三禾駕駛分校、縣宏久駕駛分校和縣嘉源駕駛分校已明確提出在年底完成整改，達到國家標準。經過整改提升，目前駕校服務水平得到進一步提升，未發(fā)生一起吃、拿、卡、要現(xiàn)象發(fā)生。
9.抓好路政管理工作。不斷加強和完善巡查制度，保證巡查時間、巡查質量。從5月初開始，開展了以公路打場曬糧為重點的保安全促暢通的專項整治行動，加大了對管轄公路的巡查，特別是加強對施工路段的安全檢查、隱患整改、巡查防控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴密防范各類路政安全事故發(fā)生。截止6月1日，共巡查縣、鄉(xiāng)公路320次、出動車輛320臺次，巡查中及時清除路面障礙物25處，清除懸掛橫掛的商業(yè)宣傳標語3幅，清除公路堆積物35方，公路洗車加水點2處。
10.抓好公路養(yǎng)護管理工作。嚴格按照《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》對國、省、縣道及22座橋梁的進行養(yǎng)護管理，設立專職橋梁養(yǎng)護工程師開展對橋梁的經常性檢查。注重抓日常養(yǎng)護，狠抓職工上路出勤，實行績效考核，增強職工以養(yǎng)護為本的意識，確保了管養(yǎng)公路的路況穩(wěn)定和暢通。鞏固文明樣板路縣道18公里，鞏固文明養(yǎng)護管理站5個，半年共清理垮塌方2100m3，未出現(xiàn)一處因養(yǎng)護不到位而影響交通的情況。
（三）落實安全管理責任，進一步增強交通運輸安全保障。
汽車服務人員工作總結篇十三
**年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
追蹤對手動態(tài)。
加強自身競爭實力。
對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
注重團隊建設。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
汽車服務人員工作總結篇十四
一重視公司規(guī)章制度的學習堅定工作信念明確公司的企業(yè)宗旨。響應總指揮的工作要求在辦公室領導的組織領導下針對公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度和辦公室工作職責特點擠出時間學習有關文件、報告和規(guī)章制度進一步認識我們的企業(yè)進而更加熱愛并獻身到事業(yè)中去明確自我的工作職責和范圍用以指導自我的工作。時刻牢記全心全意為公司領導和普通員工服務的宗旨公道正派堅持原則忠實地做好本職工作。
二加強業(yè)務學習提高工作潛力努力開展實施工作計劃做好本職工作。重視學習業(yè)務知識用心利用參加會議和培訓等機會提高自我的業(yè)務潛力。緊緊圍繞本職工作的重點學習有關業(yè)務、流程、技術等知2識努力做到融匯貫通聯(lián)系實際。
在實際工作中豐富自我努力適應新要求、新任務對本職工作的要求。
5、加強了倉庫的分類管理使內勤管理工作更加細致、規(guī)范。
8、及時聯(lián)系通訊公司確保通訊和網絡的暢通出現(xiàn)問題及時維修服務到位。
11、加強管理開源節(jié)流資金是公司的命脈。按照總指揮的要求公司內勤工作要有主動性、前瞻性、服務性、科學性、全局性。做到物資申購有計劃、有審批、有手續(xù)。加強紙張和辦公耗材的管理使紙張和辦公用品的消耗大幅降低。
二、存在不足。
一是公司規(guī)章制度和工作職責學習雖有必須的進步但還是覺得深度和廣度還不夠很多員工學后不很在實際工作中遵照執(zhí)行。
二是本職工作需要有更好的條理性和規(guī)范性從而進一步提高自我的工作潛力。三是工作中不夠大膽總是在不斷學習的過程中改變工作方法缺少在創(chuàng)新中去實踐的用心性。
三、今后努力方向不斷加強個人修養(yǎng)自覺加強學習努力提高工作水平適應今后工作的需要揚長避短發(fā)奮工作克難攻堅力求把工作做得更好樹立辦公室的良好形象。
安排新年伊始萬象更新。從20xx年擔任辦公室內勤一職開始在公司領導的指揮及在各部門的幫忙和支持下堅持以“服務”為宗旨做好統(tǒng)籌及上傳下達工作把工作想在前做在前無論是工作潛力還是思想素質都有了進一步的提高較好地完成了公司辦公室內勤的工作任務。現(xiàn)公司土建和設備采購等都在按著計劃快速、順利的進行20xx年10月份我們的金屬制品有限公司也將投產并有成品產出這些都激烈著我們的工作斗志同時這些都體現(xiàn)了公司給我們創(chuàng)造的優(yōu)質工作環(huán)境和廣泛發(fā)展空間。要想在20xx年新的一年中工作有條不紊、順利的完成就就應先行一步做好20xx年度工作計劃安排以此為準則加強自身建設認真努力完成工作并對自我的工作進行自查自我監(jiān)督。
一、繼續(xù)加強管理完善各項管理制度充分調動工作用心性加強對人、財、物的管理繼續(xù)完善過去的各種管理制度突出制度管理嚴格照章辦事進一步明確工作職責完善辦公用品和辦公設備的需求計劃、領用部門人員的請銷假、值班司機的出車、油料報銷、車輛保養(yǎng)維修報銷等各種規(guī)章制度管理充分體現(xiàn)對事不對人的管理思想促使各項工作井然有序明確工作任務和工作流程職責清晰。做到從工作的大局出發(fā)從整體利益出發(fā)與其他各部門互相支持互相協(xié)調充分調動自我的工作主動性和用心性有效促進公司的長遠發(fā)展。
二、加強學習提高素質透過各種途徑加強學習合理利用書本和網絡資源學習各類相關知識不斷提高理論水平、業(yè)務素質和工作潛力以適應公司的不斷發(fā)展壯大和自身工作的需要。
三、做好辦公室日常管理工作。
5、規(guī)范辦公室考勤和請銷假制度的落實配合人事專員對考勤記錄表進行進一步完善對像以前出現(xiàn)的未先請假或批準就擅自休息而后補假條的行為進行嚴肅處理提高了工作效率加強公司的規(guī)范化管理。
6、進一步加強車輛安全管理做好車輛的調配、使用以及維護及時做好車輛駕駛員的年度審驗工作定期對司機進行交通安全教育和車輛基礎保養(yǎng)維修知識的培訓加強司機的職責心減少安全交通事故的發(fā)生同時也能更好地節(jié)省車輛維修費的支出。
8、協(xié)助好其他辦公室員工的日常工作彼此間互作、互助對工作不推諉用心完成。在上一年的辦公室內勤工作中雖取得了一些成績但是仍存在一些不足之處管理制度仍需完善、落實力度仍需進一步加大進一步提高自身的工作職責心和事業(yè)心在今后的工作中認真履行辦公室職責開拓創(chuàng)新把工作提高到一個新的水平。
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