心得體會(huì)是個(gè)人在學(xué)習(xí)、工作或生活中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和感悟。7.心得體會(huì)應(yīng)該注重實(shí)用性和可操作性，讓讀者可以從中獲得有益的啟示和建議。小編整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，希望能為大家的寫作提供參考。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中積累了不少的經(jīng)驗(yàn)與感悟。以下是我對(duì)這個(gè)專業(yè)的心得體會(huì)：
第一段：學(xué)習(xí)是基礎(chǔ)，理論知識(shí)非常重要。
學(xué)習(xí)汽修專業(yè)最基本的就是學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造、原理、維修技術(shù)等基礎(chǔ)理論知識(shí)。理論知識(shí)對(duì)于我們?cè)趯?shí)踐中的應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用。我們必須要深入理解汽車構(gòu)造和原理，了解各個(gè)部件的作用，才能在后續(xù)的維修中高效完成各個(gè)環(huán)節(jié)的操作。理論知識(shí)是我們的基礎(chǔ)，可以指導(dǎo)我們更好地掌握實(shí)際操作技能。
第二段：實(shí)踐是關(guān)鍵，動(dòng)手能力尤為重要。
除了理論知識(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也非常重要。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們需要進(jìn)行很多實(shí)踐操作，例如更換零部件、檢測(cè)車輛故障等等。這些實(shí)踐操作可以有效地幫助我們掌握操作技巧和維修流程，提高動(dòng)手能力和思維能力，也可以讓我們更好地理解理論知識(shí)。在實(shí)踐的過(guò)程中，需要特別注意安全問(wèn)題，尤其是在進(jìn)行一些高難度和危險(xiǎn)性較高的操作時(shí)，我們必須要時(shí)刻保持警惕和小心。
第三段：細(xì)節(jié)決定成敗，耐心和耐心再耐心。
在汽修專業(yè)中，有時(shí)候需要我們一遍一遍地反復(fù)檢查、調(diào)整，才能找出車輛故障的根源。這就需要我們擁有耐心和細(xì)心。汽車維修需要高度的精確性和細(xì)膩度，一旦我們疏忽大意，就可能導(dǎo)致車輛故障無(wú)法徹底解決或者引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。所以，我們必須要具備耐心和耐性，認(rèn)真分析和診斷問(wèn)題，遵照正確的操作流程逐一排查，確保每一步操作都不出錯(cuò)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作非常重要。
在汽修現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)人的力量是很有限的，需要多人合作才能完成各項(xiàng)操作。每個(gè)人的職責(zé)不同，分工合作，形成一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)。除了高效的完成維修任務(wù)，團(tuán)隊(duì)合作還可以讓我們補(bǔ)充自己的短板和不足，發(fā)現(xiàn)自己的不足，從而完善自己。合作還可以培養(yǎng)我們的溝通能力，互相交流學(xué)習(xí)，共同團(tuán)結(jié)協(xié)作，一同完成維修。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，保持熱情和好奇心。
汽修專業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展變化的領(lǐng)域，技術(shù)和知識(shí)也在不斷更新升級(jí)，我們必須時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的變化和社會(huì)的發(fā)展。同時(shí)，我們要保持熱情和好奇心，抱著對(duì)汽車技術(shù)的熱愛和探究精神，才能更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，并不斷升華自己的技術(shù)和水平。
總之，學(xué)習(xí)汽修專業(yè)需要我們注重理論知識(shí)、注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、注重細(xì)節(jié)、注重團(tuán)隊(duì)合作和保持學(xué)習(xí)熱情。我相信只有這樣，才能在這個(gè)行業(yè)擁有更廣闊的發(fā)展前景和更好的技術(shù)水平。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
在我大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)本科學(xué)習(xí)的最后一學(xué)期，我有幸參加了一家知名汽修廠的實(shí)習(xí)，這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業(yè)，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)汽修工作有了更深刻的了解，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在此，我要分享一下我的實(shí)習(xí)汽修心得體會(huì)。
首先，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了很多現(xiàn)實(shí)中的汽修知識(shí)，這比課本上的理論知識(shí)更加實(shí)用和具體。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我親身參與了汽車維修、故障排除、零部件更換等各個(gè)環(huán)節(jié)，從中了解了汽車的構(gòu)造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過(guò)程中，我對(duì)汽車的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解，這對(duì)于將來(lái)從事相關(guān)工作會(huì)有很大的幫助。
另外，通過(guò)實(shí)習(xí)，我也體會(huì)到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)。汽修工作對(duì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求很高，而且需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷提升。在實(shí)習(xí)期間，我看到了老師傅們面對(duì)不同的故障和問(wèn)題時(shí)的從容和沉著，他們不僅需要深厚的技術(shù)功底，還需要在繁忙的工作中保持高度的專注和耐心。此外，汽修工作還需要具備團(tuán)隊(duì)合作的精神，因?yàn)橛行╉?xiàng)目需要多人共同配合完成，而且在緊急情況下需要團(tuán)隊(duì)成員之間相互支持和協(xié)作。
實(shí)習(xí)的期間，我也意識(shí)到了安全意識(shí)的重要性。汽修工作面臨的風(fēng)險(xiǎn)較高，一旦操作不當(dāng)容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們?cè)趯?shí)習(xí)之初就接受了相關(guān)的安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了各種操作規(guī)程和防護(hù)措施。在實(shí)際操作中，我始終牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，確保自身和他人的安全。
此外，實(shí)習(xí)的期間也讓我認(rèn)識(shí)到了汽修行業(yè)的發(fā)展前景。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人們對(duì)生活品質(zhì)要求的提高，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具。因此，汽修行業(yè)的需求也越來(lái)越大。通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，將?lái)會(huì)有更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，汽車技術(shù)的不斷更新和創(chuàng)新也為從事汽修行業(yè)的人提供了更多的學(xué)習(xí)和發(fā)展空間。
最后，通過(guò)實(shí)習(xí)，我產(chǎn)生了對(duì)汽車行業(yè)的熱愛和興趣。我發(fā)現(xiàn)汽車不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一門發(fā)展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識(shí)，通過(guò)修理和維護(hù)汽車，我可以感受到科技的力量和魅力。實(shí)習(xí)使我也更加堅(jiān)定了將來(lái)從事汽修行業(yè)的決心，我也會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自身能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多理論知識(shí)之外的實(shí)用技能和思維方式。我深刻體會(huì)到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)，認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性，也發(fā)現(xiàn)了汽修行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。最重要的是，實(shí)習(xí)讓我對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生了熱愛和興趣，并堅(jiān)定了將來(lái)從事這一行業(yè)的決心。通過(guò)實(shí)習(xí)，我不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也為自己的未來(lái)鋪就了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
第一段：引言介紹實(shí)習(xí)汽修的背景和目的（字?jǐn)?shù)：200）。
實(shí)習(xí)汽修是我大學(xué)期間必修的一門實(shí)踐課程，旨在讓我們學(xué)生更好地了解汽車結(jié)構(gòu)和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，還有助于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我通過(guò)參觀汽修廠、觀摩維修過(guò)程并親自實(shí)踐修理一輛汽車，不僅收獲了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力。
第二段：實(shí)習(xí)過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)（字?jǐn)?shù)：250）。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我面臨了許多困難和挑戰(zhàn)。首先，我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)了解不夠深入，對(duì)維修技巧缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。在第一次修理汽車時(shí)，我遇到了許多問(wèn)題，在解決時(shí)也顯得力不從心。其次，與同學(xué)們合作修理汽車時(shí)，團(tuán)隊(duì)分工不均，協(xié)作不默契，造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰(zhàn)迫使我不斷追趕時(shí)間，提升自己的技能和團(tuán)隊(duì)合作能力。
第三段：實(shí)習(xí)中的收獲和成長(zhǎng)（字?jǐn)?shù)：250）。
在意識(shí)到困難和挑戰(zhàn)之后，我開始積極主動(dòng)地尋求幫助和解決問(wèn)題。通過(guò)請(qǐng)教老師和同學(xué)，我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學(xué)們的合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽和有效溝通，學(xué)會(huì)了根據(jù)不同的任務(wù)和要求分工合作，從而提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我意識(shí)到了堅(jiān)持不懈和團(tuán)隊(duì)精神的重要性，進(jìn)一步培養(yǎng)了我的自信心和解決問(wèn)題的能力。
第四段：實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)業(yè)和就業(yè)的影響（字?jǐn)?shù)：250）。
實(shí)習(xí)汽修對(duì)我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響。首先，通過(guò)實(shí)踐操作，我深入理解了課本上的知識(shí)，在考試中取得了更好的成績(jī)。其次，通過(guò)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使我在日后應(yīng)對(duì)汽車維修和相關(guān)工作時(shí)更有信心。此外，我還注意到實(shí)習(xí)課程幫助我培養(yǎng)了觀察力和解決問(wèn)題的能力，這些都是在職場(chǎng)中非常重要的素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)對(duì)實(shí)習(xí)的體會(huì)和展望（字?jǐn)?shù)：250）。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)汽修的經(jīng)歷，我受益良多。我體會(huì)到了實(shí)踐的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)和理論知識(shí)，提升自己的技能水平。同時(shí)，我也會(huì)繼續(xù)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，注重與他人的溝通合作，以應(yīng)對(duì)日后的挑戰(zhàn)。我相信，這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
總結(jié)：通過(guò)這次實(shí)習(xí)汽修，我不僅學(xué)到了汽車維修的實(shí)踐技術(shù)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力。實(shí)習(xí)對(duì)我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響，使我更自信和具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。我相信，這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，汽車行業(yè)的快速發(fā)展為汽修實(shí)習(xí)提供了廣闊的機(jī)遇。作為汽修實(shí)習(xí)生，我有幸進(jìn)入一家專業(yè)的汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，這段經(jīng)歷不僅讓我獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還讓我對(duì)汽修行業(yè)有了更深入的了解。在這段實(shí)習(xí)過(guò)程中，我積累了許多寶貴的心得體會(huì)，今天我將與大家分享我的所思所悟。
首先，汽修實(shí)習(xí)使我深刻認(rèn)識(shí)到了技術(shù)的重要性。在汽車修理過(guò)程中，技術(shù)是最為關(guān)鍵的因素之一。一臺(tái)完好的汽車可以使人心情舒暢，而一臺(tái)出現(xiàn)故障的汽車將帶來(lái)無(wú)盡的麻煩。在實(shí)習(xí)期間，我親眼目睹了修理人員憑借精湛的技術(shù)迅速而準(zhǔn)確地解決各種故障，而我作為實(shí)習(xí)生，在修理師傅的指導(dǎo)下，也逐漸學(xué)會(huì)了一些基本的修理技術(shù)。這讓我意識(shí)到，技術(shù)的學(xué)習(xí)是汽修實(shí)習(xí)生最為重要的課程之一。
其次，汽修實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在汽車修理過(guò)程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)的合作是不可或缺的，因?yàn)橐慌_(tái)汽車可能涉及到多個(gè)部位的維修。當(dāng)我剛剛實(shí)習(xí)時(shí)，我總是只顧著自己的工作，導(dǎo)致修理進(jìn)度緩慢。后來(lái)，一位經(jīng)驗(yàn)豐富的修理師傅告訴我，只有團(tuán)結(jié)合作，相互協(xié)助，才能更好地完成工作。從那時(shí)起，我開始主動(dòng)與其他實(shí)習(xí)生和修理師傅進(jìn)行合作，幫助他們，也從他們身上學(xué)習(xí)到了更多的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)到了更多的修理技巧，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三，汽修實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了細(xì)心和耐心的重要性。在汽修工作中，細(xì)心和耐心是必備的品質(zhì)，因?yàn)樾蘩磉^(guò)程中需要對(duì)汽車進(jìn)行仔細(xì)的觀察和檢查，以確保每個(gè)問(wèn)題都得到妥善解決。而在實(shí)習(xí)期間，我曾遇到過(guò)幾個(gè)棘手的修理項(xiàng)目，這些項(xiàng)目需要經(jīng)過(guò)反復(fù)的觀察和排查才能找到問(wèn)題所在。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了耐心等待和仔細(xì)排查，最終解決了問(wèn)題。如果沒(méi)有耐心和細(xì)心，任何一個(gè)問(wèn)題都有可能被忽略掉，導(dǎo)致汽車無(wú)法完全修復(fù)。
第四，汽修實(shí)習(xí)讓我體驗(yàn)到了自我提高的重要性。實(shí)習(xí)不僅是理論知識(shí)的應(yīng)用，更是對(duì)自己能力的考驗(yàn)和提高。在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到現(xiàn)有的知識(shí)和技巧遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽修行業(yè)日新月異的發(fā)展需求。因此，我主動(dòng)學(xué)習(xí)新的修理技術(shù)，并努力將其應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)自己的修理技術(shù)不斷進(jìn)步，修理效率也有了明顯提高。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有不斷提高自己的素質(zhì)和能力，才能在汽修行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
最后，汽修實(shí)習(xí)也讓我意識(shí)到了對(duì)待每一個(gè)工作的態(tài)度的重要性。無(wú)論是大事小事，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們的悉心對(duì)待。在汽修實(shí)習(xí)中，我看到了那些認(rèn)真負(fù)責(zé)的修理師傅們，他們對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都認(rèn)真仔細(xì)地完成，從不馬虎。這種精益求精的態(tài)度讓我深受鼓舞，我也努力模仿他們，保持對(duì)每一個(gè)項(xiàng)目的高度專注。通過(guò)實(shí)習(xí)，我明白了這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和追求卓越的態(tài)度對(duì)于汽修行業(yè)是非常重要的。
總之，汽修實(shí)習(xí)是一段珍貴的經(jīng)歷，讓我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。通過(guò)實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心和耐心、自我提高以及對(duì)待工作的態(tài)度的重要性。這些認(rèn)識(shí)將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信，只有在不斷地學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)中，才能在汽修行業(yè)中贏得更廣闊的發(fā)展空間。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
20xx年x月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線：
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)：
儀表總成的'電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)：
總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
汽修專業(yè)是一門技術(shù)含量較高的職業(yè)，需要掌握各種機(jī)械原理和維修技能。作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我深刻感受到了這個(gè)行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也積累了不少心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在汽修專業(yè)學(xué)習(xí)中所獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。
第二段：理論基礎(chǔ)的重要性。
在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的過(guò)程中，理論基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)是非常重要的。汽車維修不僅需要手工操作的技能，還需要掌握機(jī)械原理、電子技術(shù)等相關(guān)知識(shí)。我們必須理解這些基礎(chǔ)知識(shí)，才能更好地面對(duì)各種故障。因此，在學(xué)習(xí)中要注意對(duì)理論知識(shí)的逐一掌握，多思考原理和邏輯，不斷提高自己的認(rèn)知水平。
第三段：實(shí)踐操作的重要性。
當(dāng)然，對(duì)汽修專業(yè)學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)，理論知識(shí)雖然重要，但實(shí)踐操作更為重要。在維修實(shí)踐中，我們需要遵循正確的方法和標(biāo)準(zhǔn)，以確保維修質(zhì)量達(dá)到要求。實(shí)踐操作也是檢驗(yàn)我們技能水平的標(biāo)準(zhǔn)，因此，我們培養(yǎng)自己的實(shí)踐技能，多練習(xí)，勤思考，努力提高自己的技術(shù)水平。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在現(xiàn)代汽修行業(yè)中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作和合作精神也非常重要。汽車維修涉及到各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能，而團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠?qū)⒏鞣矫娴膬?yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)，共同應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)，我們要盡力發(fā)揮自己的潛力，充分認(rèn)識(shí)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)和工作重心，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，形成更加合理的分工和緊密的合作關(guān)系。
第五段：總結(jié)。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)是一個(gè)全方位的過(guò)程，需要我們?cè)诶碚摵蛯?shí)踐中不斷進(jìn)步，做出自己的一份貢獻(xiàn)。綜上所述，對(duì)于學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的學(xué)生而言，要注重理論基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，并不斷提高實(shí)踐操作技能，發(fā)展良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，才能更好地應(yīng)對(duì)汽車維修中的各種挑戰(zhàn)，成為一名行業(yè)精英。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
汽修實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間最為重要的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)，我十分珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)開始之前，我進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。首先，我仔細(xì)研讀了與汽修相關(guān)的理論書籍，提升了自己的知識(shí)儲(chǔ)備。其次，我通過(guò)網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)了一些汽車維修技術(shù)的基本操作。最后，我主動(dòng)與老師和同學(xué)交流，了解他們的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并借鑒他們的建議。這些準(zhǔn)備工作為我接下來(lái)的實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)習(xí)中的收獲和挑戰(zhàn)。
在實(shí)習(xí)的最初，我經(jīng)歷了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，我對(duì)一些汽修工具的使用并不熟悉，需要耗費(fèi)很多時(shí)間去研究和學(xué)習(xí)。其次，沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的我在處理汽修問(wèn)題時(shí)顯得有些猶豫和缺乏自信。然而，通過(guò)與師傅們的交流和指導(dǎo)，我慢慢地克服了這些困難，并逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)更加自信和熟練的實(shí)習(xí)生。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了很多理論知識(shí)，還積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，我學(xué)會(huì)了如何快速而準(zhǔn)確地診斷汽車故障，并采取相應(yīng)的修理措施。我還學(xué)會(huì)了如何正確地操作各種汽修工具，并注意安全性。此外，我還學(xué)習(xí)了與顧客溝通的技巧，提升了我的服務(wù)意識(shí)。這些收獲為我將來(lái)在汽修行業(yè)內(nèi)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)習(xí)中的亮點(diǎn)。
在實(shí)習(xí)期間，我有幸參與了一次為一輛老舊的汽車整修的實(shí)踐項(xiàng)目。這輛車經(jīng)過(guò)多年的使用已經(jīng)出現(xiàn)諸多故障，并瀕臨報(bào)廢。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們首先進(jìn)行了全面的檢修和評(píng)估，并制定了修理方案。在一周的時(shí)間里，我們利用各種汽修技術(shù)將這輛汽車修復(fù)到可以正常行駛的狀態(tài)。最終，我們讓這輛被廢棄的汽車重新煥發(fā)了生機(jī)。這次實(shí)踐不僅展示了我們所學(xué)的理論知識(shí)的實(shí)際作用，還激發(fā)了我們對(duì)汽修事業(yè)的熱情。
第四段：實(shí)習(xí)后的反思和總結(jié)。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我回顧了我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，并進(jìn)行了深入的反思和總結(jié)。首先，我意識(shí)到知識(shí)的儲(chǔ)備是實(shí)習(xí)中最為重要的基礎(chǔ)。如果在實(shí)習(xí)之前沒(méi)有進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，自己將無(wú)法從實(shí)習(xí)中獲得更多的收益。其次，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。通過(guò)實(shí)際操作，我們能夠更直接地感受到自己所學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，并不斷提升自己的技能水平。最后，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。要想在汽修實(shí)習(xí)中取得更好的成果，我們必須與他人合作，分工明確，互相協(xié)助。
第五段：對(duì)未來(lái)的展望和發(fā)展。
通過(guò)這次汽修實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更為明確的認(rèn)識(shí)。雖然在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了一些困難，但我相信只有克服這些困難，努力提升自己的技能，才能在未來(lái)的工作中取得更好的發(fā)展。因此，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，努力提升自己的專業(yè)能力。同時(shí)，我也希望通過(guò)與同行業(yè)的專業(yè)人士交流和合作，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)，并為汽修事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：汽修實(shí)習(xí)是一次難得的機(jī)會(huì)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅掌握了汽修理論知識(shí)和操作技能，還充分體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。我深知自己在未來(lái)的發(fā)展中還有很長(zhǎng)的路要走，但我相信只要堅(jiān)持不懈，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，我一定能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成就。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
汽修實(shí)習(xí)是車輛維修與保養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的一大重要環(huán)節(jié)，通過(guò)實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)者能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。在這個(gè)過(guò)程中，我親身體會(huì)到了汽修的艱辛與樂(lè)趣，同時(shí)也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：技術(shù)磨練。
汽修實(shí)習(xí)是一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我對(duì)汽車維修技術(shù)進(jìn)行了全面的磨練。在實(shí)習(xí)期間，我參與了各種維修任務(wù)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、傳動(dòng)系統(tǒng)的維修和底盤系統(tǒng)的調(diào)試等。通過(guò)親自動(dòng)手，我更加了解了各個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，掌握了各種維修技巧。同時(shí)，我也遇到了各種復(fù)雜的故障，這些問(wèn)題考驗(yàn)了我的邏輯思維和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)不斷的摸索和實(shí)踐，我取得了較好的成績(jī)，這也增強(qiáng)了我對(duì)汽修技術(shù)的自信。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作。
在汽修實(shí)習(xí)中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的一部分。因?yàn)榫S修任務(wù)的復(fù)雜性，經(jīng)常需要多人分工合作。每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我和隊(duì)友們密切協(xié)作，互相幫助，共同完成了各種任務(wù)。這也鍛煉了我與他人合作的能力，學(xué)會(huì)了與人溝通和有效配合，為實(shí)際工作打下了良好的基礎(chǔ)。
第四段：責(zé)任心和細(xì)致。
汽修實(shí)習(xí)對(duì)維修師傅來(lái)說(shuō)，責(zé)任心和細(xì)致是必備的品質(zhì)。我在實(shí)習(xí)中深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)。修理一臺(tái)汽車需要全面的檢查和分析，細(xì)心的操作和耐心的心態(tài)。一絲不茍的態(tài)度和對(duì)于工作的盡心盡力，不僅能提高工作效率，還能減少出現(xiàn)差錯(cuò)的概率。在實(shí)習(xí)中，我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議，如如何更好地保養(yǎng)汽車，如何對(duì)待顧客等，這些也讓我深感到對(duì)他人負(fù)責(zé)的重要性。
第五段：成長(zhǎng)與展望。
通過(guò)這次汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了更多的汽修知識(shí)和技能，更重要的是對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)。汽車維修是一個(gè)高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力。我意識(shí)到，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)與努力，我可以成為一名優(yōu)秀的汽修師傅，并為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平，爭(zhēng)取將來(lái)成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
總結(jié)：
通過(guò)這次汽修實(shí)習(xí)，我深深地感受到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。汽修不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一門藝術(shù)，需要師傅們對(duì)汽車的熱愛和耐心投入。這次實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃，并為將來(lái)做好充分的準(zhǔn)備。我相信，在未來(lái)的職業(yè)道路上，我定能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（前情提要）。
前些日子，我有幸實(shí)習(xí)于一家汽修廠，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。在這里，我不僅學(xué)到了技術(shù)和知識(shí)，也有機(jī)會(huì)鍛煉自己的實(shí)際操作能力。在如何修復(fù)汽車故障的過(guò)程中，我逐漸從理論轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐，從書本知識(shí)走向?qū)嵱眉记?，收獲滿滿。
第二段：技術(shù)的磨煉（實(shí)踐的價(jià)值）。
在汽修廠，我常常遇到各種各樣的汽車故障，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電路故障、輪胎故障等等。通過(guò)實(shí)際操作，我掌握了很多汽修技巧和維修方法。比如，針對(duì)常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，我學(xué)會(huì)了如何正確診斷故障，并采取相應(yīng)的維修措施，提高修復(fù)的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí)，在汽車電路方面，我也學(xué)會(huì)了排錯(cuò)和修復(fù)，能夠快速找出電路中的問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)。通過(guò)實(shí)踐操作，我不僅加深了對(duì)汽車原理的理解，更重要的是培養(yǎng)了自己解決問(wèn)題的能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（互助精神的培養(yǎng)）。
實(shí)習(xí)期間，我雖然只是一個(gè)實(shí)習(xí)生，但在整個(gè)汽修團(tuán)隊(duì)中，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每當(dāng)遇到復(fù)雜的故障時(shí)，我會(huì)和其他老師和同事一起討論，并共同查找出問(wèn)題所在以及解決方案。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有自己的專長(zhǎng)，大家互相學(xué)習(xí)、互相教育，共同解決問(wèn)題。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)會(huì)了和團(tuán)隊(duì)成員合作，還培養(yǎng)了互助精神，這對(duì)于我的個(gè)人成長(zhǎng)具有非常重要的意義。
第四段：實(shí)踐與理論的結(jié)合（應(yīng)用能力的拓展）。
在實(shí)習(xí)期間，我逐漸意識(shí)到實(shí)踐和理論是相輔相成的。理論只是知識(shí)的一部分，只有通過(guò)實(shí)踐，我們才能真正地理解和掌握它。通過(guò)實(shí)際操作，我從中發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐之間的聯(lián)系，不僅更加深入地了解了汽車維修知識(shí)，也豐富了我的實(shí)際操作能力。實(shí)踐讓我明白，只有不斷地將學(xué)到的理論知識(shí)付諸實(shí)踐，才能真正提高自己的應(yīng)用能力。
第五段：收獲與展望（對(duì)未來(lái)的規(guī)劃）。
通過(guò)這段時(shí)間的汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技能，也提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。這對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。我相信，在以后的日子里，我會(huì)不斷努力，持續(xù)學(xué)習(xí)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。我有信心將來(lái)能夠成為一名專業(yè)的汽修技師，并能為車主提供更好的服務(wù)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷為我未來(lái)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，我將牢記所學(xué)所用，不斷提高自己。
結(jié)尾：通過(guò)這段實(shí)習(xí)，我收獲良多。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問(wèn)題的能力。我相信，這段經(jīng)歷對(duì)我未來(lái)的發(fā)展具有重要的意義。我會(huì)繼續(xù)不斷努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力，為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
實(shí)習(xí)總結(jié)在8月20日高溫假結(jié)束后，我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠，將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車間實(shí)習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”，因?yàn)檫@里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，所有設(shè)施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象，就是整潔，無(wú)論從大廳到辦公室還是過(guò)道走廊和洗手間，整個(gè)工作環(huán)境都是，這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5s理念的體現(xiàn)，先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報(bào)到之后，第一件事情就是接受科里的三級(jí)安全教育。三級(jí)安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù)，因?yàn)樵趶V州本田的理念里面有一句話是“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)“，因?yàn)樵诠S工作，如果沒(méi)有在每一位員工心理樹立一個(gè)安全意識(shí)，沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí)，就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降，而且還會(huì)在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損，可見，三級(jí)安全教育是如此的重要。
1)機(jī)械傷害;。
2)健康傷害——肺功能受損、聽力受損、中毒;。
3)物體打擊(擊傷);。
4)高處墜落/跌/摔傷;。
5)起重傷害(砸傷、碰傷等)。
6)車輛傷害;。
7)輻射/觸電;。
8)眼部灼傷等。
在我開始正式工作后，逐步真正體會(huì)到了這一切有多么地重要。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
汽修專業(yè)是一門十分重要的技術(shù)工種，隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已成為現(xiàn)代人的生活必需品，因此汽修技術(shù)人才也越來(lái)越受到重視。在汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我積累了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和思考，以下為我對(duì)汽修專業(yè)的體會(huì)與感悟。
二段：勤奮學(xué)習(xí)是成功之基。
在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的過(guò)程中，我深切地感受到勤奮學(xué)習(xí)的重要性。汽修專業(yè)涉及到大量的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能，只有在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中，掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，熟練的操作技能，才能真正成為一個(gè)出色的汽修師傅。
三段：注重細(xì)節(jié)是提高工作效率的基礎(chǔ)。
在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)注重細(xì)節(jié)是提高工作效率的基礎(chǔ)。汽車作為一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，它的每一個(gè)零部件都是重要的。一些看似微不足道的小問(wèn)題，一旦被忽略，可能導(dǎo)致整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的崩潰。因此，在進(jìn)行汽車維護(hù)和修理時(shí)，應(yīng)該一步一步仔細(xì)檢查，切勿操之過(guò)急，以確保修理的安全性和效率。
四段：聚焦客戶需求是提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。
在汽車維修領(lǐng)域，最重要的是提供高質(zhì)量，高效率的服務(wù)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，必須始終聚焦客戶需求?？蛻羰瞧嚲S修服務(wù)的核心，我們不僅需要提供高水準(zhǔn)的修理服務(wù)，還要提供滿足客戶需求的附加服務(wù)，比如為客戶提供高質(zhì)量的零部件和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。這樣才能增強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度，提升服務(wù)質(zhì)量。
五段：永遠(yuǎn)不止步，持續(xù)學(xué)習(xí)是職業(yè)生涯的長(zhǎng)久之計(jì)。
在汽修行業(yè)，汽車技術(shù)日新月異，變化非?？?。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)是汽修師傅職業(yè)生涯的長(zhǎng)久之計(jì)。追求進(jìn)步和創(chuàng)新思維是取得成功的不二法門。只有學(xué)習(xí)新技術(shù)、新知識(shí)，掌握新技能，才能始終保持先進(jìn)的技術(shù)水平，成為行業(yè)的佼佼者。
結(jié)論：總結(jié)以上經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
總之，在我學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的過(guò)程中，不斷的實(shí)踐和思考，讓我深刻體會(huì)到了汽修技術(shù)的重要性和學(xué)習(xí)的必要性。勤奮學(xué)習(xí)，注重細(xì)節(jié)，直接聚焦客戶需求和持續(xù)學(xué)習(xí)，這些都是成為一名成功汽修師傅必備的素質(zhì)。我相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，汽修專業(yè)也會(huì)成為一個(gè)更加熱門的職業(yè)，同時(shí)也將會(huì)有更多的人加入到這個(gè)行業(yè)中，為汽車維護(hù)保養(yǎng)事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
終于放寒假了，面對(duì)這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂(lè)還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來(lái)到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無(wú)所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說(shuō)我什么都不會(huì)，所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無(wú)奈自己是個(gè)菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少，不過(guò)龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無(wú)凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺(jué)真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過(guò)午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺(jué)得愧疚，不過(guò)心里還是美美的，一天的時(shí)間，我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具，對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過(guò)去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等部件的知識(shí)，在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過(guò)去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí)，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí)，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
時(shí)間一晃而過(guò)，我在xx汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了，說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力，下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡(jiǎn)歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無(wú)一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來(lái)，不禁開始反思這是為什么，后來(lái)我總結(jié)了一下，我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷，然后從有我有意向的，我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的`實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的，他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng)，增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
時(shí)間一晃而過(guò)，我在某某汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了，說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上獨(dú)自生活的能力，下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會(huì)吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡(jiǎn)歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無(wú)一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來(lái)，不禁開始反思這是為什么，后來(lái)我總結(jié)了一下，我的簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷，然后從有我有意向的，我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了某某汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的，他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的`過(guò)程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng)，增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
時(shí)間一晃而過(guò)，我在xx汽車為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會(huì)出現(xiàn)在我的生活里了，說(shuō)真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過(guò)渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會(huì)上單獨(dú)生活的能力，下面就來(lái)談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得篇與體會(huì)吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡(jiǎn)歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是總分值，這有多難做到可想而知，但是他們好似都不太想要實(shí)習(xí)生，無(wú)一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來(lái)，不禁開始反思這是為什么，后來(lái)我總結(jié)了一下，我的`簡(jiǎn)歷上沒(méi)有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科總分值結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會(huì)毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺(jué)得我太想表現(xiàn)自己了，確實(shí)我在學(xué)校的成績(jī)很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡(jiǎn)歷，然后從有我有意向的，我再?gòu)闹羞x擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的缺乏，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請(qǐng)他吃飯是說(shuō)不了的，他說(shuō)他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過(guò)的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過(guò)出來(lái)的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢(shì)也是來(lái)源于我在學(xué)校的專業(yè)知識(shí)底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說(shuō)從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長(zhǎng)，增長(zhǎng)實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對(duì)待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對(duì)我以后的工作有著無(wú)窮無(wú)盡的好處。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
在實(shí)習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
通過(guò)這將近半年的實(shí)習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時(shí)也收獲了很多。俗話說(shuō)付出就有回報(bào)，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺(jué)遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒(méi)有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，前人不會(huì)沒(méi)有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。
安全意識(shí)方面我們知道自己的安全很重要，安全意識(shí)應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識(shí)的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識(shí)的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計(jì)劃，結(jié)合本部分工作實(shí)際，制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識(shí)和安全技能，確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，更要把安全意識(shí)時(shí)時(shí)刻刻掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識(shí)不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，
沒(méi)有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)成為一名有知識(shí)有技能的高素質(zhì)人才。但是通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對(duì)什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒(méi)有人會(huì)手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說(shuō)大學(xué)文憑只是一塊敲門磚，但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的`重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī)，用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說(shuō)明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱，所以，學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?？粗氐囊稽c(diǎn)。因此，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次，他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七
汽修專業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)中一個(gè)不可或缺的專業(yè)領(lǐng)域，是維護(hù)社會(huì)運(yùn)行正常和保護(hù)人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要工作。作為一名汽修專業(yè)生，本著對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的熱愛和追求，我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐上不斷努力，不斷深化對(duì)汽修專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)。在這一過(guò)程中，我有了很多深刻的體會(huì)和心得，這些體會(huì)和心得對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都有很大的啟示和幫助。
第二段：學(xué)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)。
在汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，最大的感受就是要注重實(shí)踐，多動(dòng)手。汽修是一門特殊的技術(shù)，需要通過(guò)實(shí)踐不斷地掌握和提高。僅僅理論知識(shí)是不能達(dá)到掌握汽修技術(shù)的水平的，只有通過(guò)實(shí)踐，才能將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作的能力。此外，在學(xué)習(xí)過(guò)程中要注重知識(shí)的系統(tǒng)性和完整性，不僅僅是停留在基礎(chǔ)的理論層面，更要結(jié)合實(shí)際，根據(jù)不同類型的汽車，掌握詳實(shí)的知識(shí)和做法，從而更好地服務(wù)于顧客。
第三段：實(shí)踐中的體會(huì)。
在實(shí)踐過(guò)程中，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)合作和交流溝通是至關(guān)重要的。汽車維修往往是一項(xiàng)復(fù)雜高難度的工作，涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)，不同特性的汽車維修需要不同的操作方法，因此同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作尤為重要。另外，與顧客的溝通也是很重要的，需要把自己的專業(yè)知識(shí)和維修方法清晰明了地傳達(dá)給顧客，解答問(wèn)題，取得信任，以便更好地為顧客服務(wù)。
第四段：學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)成果。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中，不僅要注重培養(yǎng)實(shí)踐操作能力，同時(shí)也要注重發(fā)掘?qū)W習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率和效果。比如，在學(xué)習(xí)電路知識(shí)時(shí)，可以采用繪制電路圖的方式來(lái)輔助記憶和理解電路結(jié)構(gòu)；在安裝配件時(shí)，可以采用拆卸對(duì)比法來(lái)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。這些方法可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)掌握汽修知識(shí)和技能。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面的知識(shí)，也將這些知識(shí)快速應(yīng)用于實(shí)際的汽車維修中。
第五段：總結(jié)。
汽修專業(yè)是一個(gè)實(shí)用性很強(qiáng)的專業(yè)領(lǐng)域，需要學(xué)習(xí)和實(shí)踐結(jié)合，注重細(xì)節(jié)和實(shí)效。對(duì)于我們汽修專業(yè)生，需要不斷提高自己的技能和應(yīng)用水平，同時(shí)還要關(guān)注發(fā)展趨勢(shì)，學(xué)習(xí)新技術(shù)和新知識(shí)，不斷提升自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。希望我的這些體會(huì)和心得，可以幫助到正在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)和即將投身于汽修領(lǐng)域的同學(xué)們，為我們能夠更好地為社會(huì)服務(wù)貢獻(xiàn)一份力量。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十八
09級(jí)汽修班實(shí)訓(xùn)于20__年7月10日開始，共三周時(shí)間，于7月28日?qǐng)A滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓(xùn)，曹鐵院長(zhǎng)組織召開了實(shí)訓(xùn)工作會(huì)議，提出了具體的實(shí)訓(xùn)要求，對(duì)學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見，同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓(xùn)基地，選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間，曹院長(zhǎng)、教育處郭處長(zhǎng)、設(shè)備處張?zhí)庨L(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地，現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出具體要求，我們汽修班的全體師生對(duì)職院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
二、精心組織。
王麗萍主任主持召開了機(jī)電系全體教師的動(dòng)員會(huì)，系全體師生的安全教育會(huì)。按照學(xué)院的實(shí)訓(xùn)會(huì)議精神認(rèn)真組織落實(shí)，將實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作前移，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了安全組織機(jī)構(gòu)，組織編寫了學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全細(xì)則，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生的安全意識(shí)，做到防患未然。青年教師王爽等編寫了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃、技能訓(xùn)練科目進(jìn)程表、實(shí)訓(xùn)學(xué)員成績(jī)考核辦法、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等，整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程全部按計(jì)劃實(shí)施，按制度落實(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃，科學(xué)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)生專業(yè)技能，超額完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十九
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書山有路，技海無(wú)涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)?！罢局鋈?，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。
汽修專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二十
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味啊！是不是那里出了問(wèn)題？”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有
1、先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的`部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒(méi)有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
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