報告還需要注意語言簡練、準確，以使讀者能夠快速理解和掌握核心內(nèi)容。報告的語言應當嚴謹準確，避免主觀色彩過重，注意客觀客觀性。借鑒這些報告范文，我們可以更好地應對各種寫作任務和挑戰(zhàn)。
金工個人實習報告篇一
金工實習報告范例。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的`工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點,保持化學成分，從而保護其機械性能。
短短兩周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。
在我看來，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工個人實習報告篇二
我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的'手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分，實習部分和感想部分。
1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
金工個人實習報告篇三
專業(yè)：
姓名：
實習編號：
日期：
工種：鉗工。
任務：制作m12螺母。
鉗工是手持工具對金屬進行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進行。今天進行的實習是用各種鉗工工具制作m12螺母，其中的主要操作步驟如下：
1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵，然后用銼刀把它的一個底面銼平，然后用劃規(guī)量取10厘米長度，并做好標記。
2用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3用量規(guī)定出m12螺母的圓心，劃出一個直徑為21.9毫米的六邊形。
4用銼刀把六邊形銼成形。
5用鉆床鉆孔和擴大，然后進行螺紋加工，最后圓角，完成工件。
日期：5月31日工種：車工任務：熟悉車床的操作和制作一個小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進行的實習是對臥式車床的操作練習：停車練習;低速開車練習;熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制;熟悉刀鋸的移動的方向的操縱等等。最好，制作一個軸類零件：小圓柱直徑為7毫米，長度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米，長度為15毫米。
日期：6月1日工種：銑工任務：制作一個長方體
今天進行的是實習熟悉立式銑床的各個部分的操作控制，并且制作一個端面長17毫米，寬16毫米的長方體。制作步驟如下：
1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2用平口鉗安裝工件。
3銑削出合適的表面，并進行量度，以達到精度要求。
4進行工件的表面加工，如磨平面與面交界處的鐵刺。
5理論報告考察。
日期：6月2日工種：加工中心任務：用電腦設(shè)計工件模型
今天進行的實習是運用mill9來制作工件的模型并且進行工件模擬成型。首先，自學教程，按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項指令。然后，按照教程的要求制作兩個工件，并且進行工件的成型模擬。
日期：6月3日工種：數(shù)控車床任務：熟悉數(shù)車的各項操作
今天進行的實習是自學數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、工作過程和加工程序的編制。然后，進入車間，接觸數(shù)字控制車床，進行實操工作。熟悉數(shù)控車床的手動模式、手輪模式、錄入模式、自動模式和編程模式，并且用這五種模式來控制車床，從而加深對數(shù)控車床的操作認識。
日期：6月6日工種：數(shù)銑任務：熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用
今天進行的實習內(nèi)容是學習一個圖形設(shè)計軟件——powermill的操作。該軟件可以設(shè)計毛坯模型，自動模擬成型，還可以自動生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午，我們借一個簡單的模型來進行各功能按鈕的操作，以便更熟練的操作該設(shè)計軟件。下午，我進行手機外殼的路徑設(shè)計和刀具設(shè)計，然后模擬成型，最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。
日期：6月7日工種：電火花任務：熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形
今天利用一個上午學習電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機床的操作。開始的時候，老師很詳細的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點。然后，老師進行電火花機床加工的操作示范?？偨Y(jié)其過程為：準備工作的就緒—工具電極工藝基準的校正—安裝工件—調(diào)整工作頁面—選擇電規(guī)準—加工—加工完成——完成實習報告。在短短的一個上午，我就對電火花加工的原理和過程操作有了一個大概的認識。
日期：6月8日工種：化學加工任務：利用化學加工方法制作一件工藝品
今天學習利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個小工藝品。上午的時候，老師詳細地介紹了化學加工的原理和具體的工藝流程。簡單來說就是：除油脂—清洗—化學拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗。還有在過程中也要設(shè)計自己的圖案來雕刻。
日期：6月9日工種：焊工任務：熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件
今天在焊工車間里度過了金工實習最危險的一天。上午面對的是五千多度的電焊鐵;下午面對的是三千多度的氣焊鐵;在操作的過程中，我們還是對焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。
日期：6月10日工種：鑄工任務：鑄造一個小工件
鑄工可以說是十天實習中最輕松的工種。在下午，我們就只是利用型沙鑄造一個零件模型。但是，在鑄造過程中，我們必須需要耐心和細心，否則，會前功盡棄的。
總結(jié)。
在短短的十天金工實習中，我不但學到了很多新的知識，而且接觸到了很多高精密的機械和儀器，從而了解到現(xiàn)代先進的生產(chǎn)力的發(fā)展的確很快。在學習的過程中，我們既加深了在課本上所學的知識，又加強自己的動手能力的培養(yǎng)，包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實習，我加強了學習本專業(yè)知識的愿望，以便盡早進入社會這個現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。
金工個人實習報告篇四
兩周的時間很快就過去了，我們的實習也隨之結(jié)束。這兩個星期以來，老師們的耐心教導使我們懂得了許多東西。在這兩周中，我們的動手能力得到提高，也深刻體會到了老師們的辛苦。特別是因為五一放了三天的假，金工實習的老師為我們爭取回來補上，本來老師已經(jīng)夠辛苦的了，可為了我們連假期都來為我們補課，這很是讓我們感動，真誠地感謝教導我們的老師。
實習僅僅是兩個星期，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。兩周下來，雖然很辛苦，但是這兩周我學到了很多實用的東西，這也是書本上所不能得到的，尤其是在實習過程中自己得到經(jīng)驗教訓和過程中的感想，都讓我感覺到這次實習是值得的。
雖然金工實習已經(jīng)結(jié)束，但那一幕幕都還在眼前。
剛開始，老師為我們進行一場關(guān)于工作車間內(nèi)的安全守則的工作安全教育，要求我們上班時必須穿好工作服，女同志必須帶好工作帽，同時老師要求我們不準佩戴手套和各種首飾，不準穿拖鞋和涼鞋進工作車間，等等。老師跟我們講這些是為了保證我們操作時的人身安全。老師還講了一些因為不遵守這些規(guī)定而在工作過程中不小心造成自身身體傷害甚至是生命安全的實例，讓我們認識到車間工作守則的重要性。
老師還跟我們講了該如何對機床進行保養(yǎng)，讓我們認識到保養(yǎng)機床的重要性，要我們養(yǎng)成愛護機床的好習慣。
緊接著，老師就開始跟我們講授機加工的知識。機加工說起來就是鉗工的機械化，是零件批量生產(chǎn)的前提，是用機動代替手動的一種進步。老師首先介紹了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。主軸箱裝有主軸和變速機構(gòu)，主軸的速度的變換是通過齒輪之間的嚙合關(guān)系來改變和傳動的，主軸有供安裝卡盤的結(jié)構(gòu)。刀架可分為大托盤、中托盤、小托盤、角度刻度盤，還有夾持刀具的刀架。而尾座主要用來配合主軸箱支撐工件或者安裝加工工件，但是我們在實習過程中都沒有真正的用過。車床上還有許多手柄，變速箱、進給箱、主軸箱上有調(diào)速的手柄，分別調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速、刀具的進給量等速度。刀架上的手柄是用來調(diào)整刀具的縱、橫和有角度的移動的。刀架下有兩個軸，刀架旁邊的手柄控制其中一個軸讓刀架自動縱、橫方向的移動的，一個通過手柄來控制主軸的轉(zhuǎn)動和停止的。一般我們用來粗加工的轉(zhuǎn)速是360轉(zhuǎn)或是560轉(zhuǎn)，用到精加工是就用105轉(zhuǎn)。講解過程也讓我們自己操作，先是空機操作，適應轉(zhuǎn)輪，接著是開機操作，讓我們學會對機床的操作，循環(huán)漸進，讓我們在學會操作機床的同時避免因生疏造成的安全事故。
再接著老師為我們示范加工零件，并為我們安排了任務，要求我們在規(guī)定時間內(nèi)獨立完成對指定工件的加工。我們的任務有兩個工件，一個是讓我們作為平時作業(yè)來熟悉機器操作的，另一個是作為作業(yè)交上要打分的。在機加工的過程中我學會了細心地對待事物，認真負責的態(tài)度去做好每一件事，也加強了我們班同學的交流和更深層次的認識。機加工的老師也讓我們學到了對工作的一種負責，盡力的態(tài)度。
機加工期間，我們還花了一天的時間到另外一個車間學習另外兩種機床加工，分別是銑床加工與刨床加工，由于時間短和機器較少的情況，我們的同學無法一一進行操作，但大多數(shù)同學們還是很認真地去學習的。
當然，在進行實際操作的時候，我們大多數(shù)同學都有很多問題，但在老師的耐心教導下，我們大多數(shù)同學已基本能自己動手去操作了。
無論是第一周的實習，還是第二周的實習，我都發(fā)現(xiàn)了有時這操作不免會有些枯燥，乏味，還時常感到無聊。我也注意到了，其他同學更是無聊之至，一番不耐煩的樣子。的確我也是深有感受的。有時候，當自己接連三四次沒有把機件加工好，不符合要求時，自己就會想過要放棄，或者覺得這個操作是那么的漫長，每一刻都需要耐心，有點急躁性格的我真有時想放棄。直到現(xiàn)在，我這兩周就這么堅持了下來，回想起來這是值得的。因為我急躁的性格有了一定的改善，自己好像做某一件事情都比較有耐性了。因而，我感觸最深的是只要自己去嘗試了，無論怎樣都把它堅持下來，你就會發(fā)現(xiàn)自己就會有所收獲。
數(shù)控車床和普通車床幾乎是一模一樣，只是普通的車床是要手動的，但數(shù)控車床是用電腦控制的。還有就是數(shù)控車床的操作界面和數(shù)控銑床的界面也是差不多的，只是數(shù)控車床比較復雜。很快我們就投入到數(shù)控車床的實習當中，它和手動車床有一個共同點，就是對刀這個步驟很重要，關(guān)系到整個作品的成功與否。還有就是在對不同的刀的時候一定要注意在刀補里面輸入，否則會因為刀的長度不同造成作品出現(xiàn)偏差。數(shù)控車床與銑床不同，建立坐標系的時候只需要建立水平面的坐標系，然后就輸入你編好的程序，最后車床就會自動進行加工，步驟與數(shù)控銑床大同小異。
數(shù)控車床可以說是相對較輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。
在老師跟我們講了一些簡單的編程知識后，我們就開始進行操作了。由于先前已有一周的機加工實習經(jīng)驗了，這次數(shù)控加工同學們操作起來也比較順手了。
最后一天，我們花了一個下午的時間去了解特種加工：電火花加工，，線切割加工等。特種加工是加工細小的工件，以及一些模型的制作等等，最主要是用到了cad/cam軟件進行設(shè)計和路徑轉(zhuǎn)換。由于特種加工要用到軟件以及高頻電壓，沒有真正了解過的操作起來會有比較大的危險性，所以我們只是看了老師的示范操作以及一些做好的模型。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工個人實習報告篇五
從11月15日開始，到12月27日結(jié)束，每周六81班，82班，31班3個班都會到南院參加由我們輔導員尹英杰老師指導的金工實習。經(jīng)過7個上午的學習時間，我們完成了從對車工種的一無所知到作出一件成品的過程?？梢哉f，這次實習的圓滿完成是和尹老師的精心指導還有同學們的積極配合分不開的。
進行金工實習的目的有兩個，一是幫助學生在進行金工實習時，正確地掌握金屬的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工藝過程，指導實際操作，獲得初步的操作技能；二是幫助學生鞏固實習中所接觸到的感性知識，并使之條理化，為以后的學習和工作打下一定的實踐基礎(chǔ)。這次的金工實習讓我們提高了自己的理解能力和動手能力，充分的鍛煉了自己。經(jīng)過這次學習，讓我收獲頗深。也再一次論證了理論聯(lián)系實際的重要性，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。紙上談兵，信口開河，終究敵不過理論實踐的結(jié)合，下面是我此次的感悟。
一次車工的生產(chǎn)完成由三部分組成，車工前，車工中，車工后。每一部分缺一不可。車工生產(chǎn)前，需充分了解并理解文明生產(chǎn)規(guī)范，知道自己該干什么，不該干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，這才是一次安全生產(chǎn)的前提保障。延伸到鐵路上來，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》明確了鐵路工作人員的主要職責和必須具備的基本條件，技規(guī)就是我們這些將來的鐵路人必須時時刻刻都要遵守的鐵律。車工生產(chǎn)中，是最主要的，也是一次規(guī)范高效生產(chǎn)的決定因素，加工師傅的經(jīng)驗方法和工具的完整齊備是最重要的。車工完成后，對車床和工具的清潔保證了下次生產(chǎn)的順利進行。
記得車工進行前第一次到南院，尹老師要求我們進行了一次對車床和車間的一次大掃除，接下來是仔細閱讀掛在墻上的文明生產(chǎn)規(guī)范，并且詳細的給我們講解了加工車床的按鍵，每部分構(gòu)件的作用及其使用方法這才允許我們進行車床的調(diào)試運行。在還沒有金工實習前，尹老師在上課時就經(jīng)常告誡我們不按照規(guī)范進行車床生產(chǎn)的惡果，什么頭破血流，身體哪個部位放進車床哪個部位拿出來就沒了，雖感覺有點夸張，不過看電視的時候還是看到過許多女工由于頭發(fā)過長而且沒有盤進保護帽而頭發(fā)被機器軋進把頭皮扯下來的慘劇。這也證明尹老師說的絕不是危言聳聽。只有將生產(chǎn)安全放在第一位，生產(chǎn)效率，生產(chǎn)質(zhì)量，工作者的生產(chǎn)積極性才能得到保證。
生產(chǎn)作業(yè)完成后，將工件取下，刀件退下，車床部件恢復原位，電源關(guān)閉，落下電閘，并及時將生產(chǎn)時產(chǎn)生的材料碎屑清理干凈，把刀具擺放整齊，這樣做不僅僅是把好安全生產(chǎn)的最后一道關(guān)，更是方便我們下次實習的順利進行。
說來可惜，由于車床設(shè)備的嚴重短缺，能用的只有6臺車床，導致的最直接的后果是3個班180號人只能30位同學共用一臺機器。實習的時候只見一臺車床前同學們擠得水泄不通，而能親自動手實際操作的同學并不多，大多數(shù)同學也只能眼巴巴看著其他同學操作“望車床心嘆”了。在這里我借此機會呼吁學院能運用資金添置設(shè)備，這樣同學們的實際操作能力才能進一步提升。
他們不也是從不會到會，一點點學習，一步步進步積累起來的么？而我們正缺足夠的時間去磨礪、鍛煉、提升自己。如果能一直干下去的話，我們也能到達師傅們這樣的制作工藝水平甚至超越他們。不是還有數(shù)控加工車床嗎？這次沒有學習，而像數(shù)控、互聯(lián)網(wǎng)這樣的現(xiàn)代技術(shù)正是現(xiàn)在社會發(fā)展的主方向，而我們新一代對這些接受能力更強，這也正是我們未來發(fā)展的優(yōu)勢。
車床生產(chǎn)的前、中、后，從遵守文明生產(chǎn)規(guī)范進行加工開始，再到依靠操作工作經(jīng)驗和優(yōu)良加工工具生產(chǎn)工件，最后生產(chǎn)完畢退刀復位關(guān)電，一整套生產(chǎn)工序走下來工件也順利出產(chǎn)。
總之，這次實習讓我認識到自己很多的不足之處，眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，這樣才能做好自己應該做的事。這也為我們將來在鐵路上的發(fā)展點亮了一盞明燈，指明了我們前進的道路。在最后，感謝一路指導我們的尹老師，您辛苦了！謝謝您。
金工個人實習報告篇六
實踐是檢驗真理的標準，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結(jié)合實踐學習的途徑。
根據(jù)學院的安排，機類專業(yè)實習為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角__~__度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜__度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：
1.每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。
2.電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應保持距離和角度，緩慢平移。
3.一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應力。在實習用的__號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至__度，并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。
實習用的__號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。
第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。
根據(jù)實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。
1.所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險，禁用手套，開車對刀。
2.立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
3.機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應稍作冷卻以防止燙傷。
第三周實習的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機，較普通機生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。
實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復雜，所以采用____三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。
____的繪圖與已學會的____三位繪圖如軟件比較操作效率高，當然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在____先繪出大體形狀，在進行數(shù)值約束。而____每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。____由逐個平面繪制“草圖”，而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
在____中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴整合理。以便分析復雜圖樣。“關(guān)聯(lián)輸出”默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅____毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是“壯觀”。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每____圈畫正字標記法，完成繪制后在清除?？傊?，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。
此圖樣由于過于復雜，逐圈銑削測算需獨占銑床____個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務，對此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。
程序的代碼與語法上，“g__”是自動分段車削，g__是“直線車削”，而“g__、g__”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”，老師強調(diào)了很多關(guān)于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。
我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。
實踐出真知，苦練強才能。很快，為期4周的金屬工藝學實習即將結(jié)束。在實習過程中，我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度，能伴隨我今后的求學之路。最后，向本次金工實習的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
金工個人實習報告篇七
終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中。當我踏入工作崗位后，體驗到不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。
一、實習目的。
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求。
1、掌握焊接基本知識和入門操作;。
2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;。
3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;。
4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。
三、實習內(nèi)容。
(一)焊接。
內(nèi)容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內(nèi)容。
(二)鑄造。
內(nèi)容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內(nèi)容。
(三)熱處理。
內(nèi)容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內(nèi)容。
(四)鍛壓。
內(nèi)容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內(nèi)容。
四、實習心得。
時光飛逝，一周時間轉(zhuǎn)瞬即逝，這一周是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里，通過實習，我們了解了很多這方面的知識，雖然這些并不是我們專業(yè)的知識，但俗話說活到老，學到老，誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛煉了我們的動手能力，何樂而不為呢!
(1)焊接：
第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視頻，并且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什么，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什么事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由于實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內(nèi)容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關(guān)的話還談什么操作呢?所以，第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了，終于可以上手了，雖然說焊接看著很嚇人，實際上并不是那么回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。說真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在了解、認識，并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。
(2)鑄造：
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設(shè)備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理：
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習，這是我們最后兩天的內(nèi)容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠，現(xiàn)在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們了解了這些東西是干什么用的，然后，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業(yè)不對口的話，可能真要試試這是怎么個熱處理的了。
(4)鍛壓：
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動;在沖壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件，也可用于加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件，而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業(yè)，但了解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就了解一下就好了。
這次的金工實習就這么結(jié)束了，但我們所了解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛煉了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多，畢竟我們不是學方面專業(yè)的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以后的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。
金工個人實習報告篇八
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝?，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結(jié)束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀！班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天，我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
金工個人實習報告篇九
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活，金工實習報告推薦。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任，實習報告《金工實習報告推薦》。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
金工個人實習報告篇十
在大三將盡之時，學校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸嵙?。金工實習來的這么遲卻有過得那么快，總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習，我們也在實習過程中學到了很多，不止是書上的知識，更多的是實踐的經(jīng)驗。期間，我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同，卻又相互聯(lián)系。以下是各個車間的實習內(nèi)容。
??????? 一、機加實習
??????? 在機加車間的實習中，我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整，或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是：
??????? 1、裝載工件。
??????? 2、對刀。
??????? 3、調(diào)節(jié)工件自動移動速度。
??????? 4、啟動，刨工件。
??????? 在刨床的操作中，我們要注意的有：
??????? 1、刨床主軸前面不能站人，以免造成人身傷害。
??????? 2、對刀時不應使車刀吃的太厚，以免損害車刀和機器，并且可能會帶來不必要的人身傷害。
??????? 3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀，使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。
??????? 4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況，先關(guān)掉電源，然后在老師指導下處理。
??????? 學完刨床的基本操作后，我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒，用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下：
??????? 1、熟悉銑床各個檔位開關(guān)的功能用法。
??????? 2、裝載被加工工件。
??????? 3、對刀。
??????? 4、打開主軸開關(guān)；用快速鍵將工件移到車刀附近，打開工件自動移動檔位，開始加工工件。
??????? 注意事項：
??????? 1、裝載工件時必須將工件壓緊。
??????? 2、機器工作時，眼睛不能湊近車刀來看，以免鐵屑飛入眼睛。
??????? 3、只允許單人單機操作，以免操作混亂，傷及人體及機器。
??????? 二、鈑金實習
??????? 在鈑金實習中，我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限，我們只做了凹槽的加工?；静僮魅缦拢?br/>??????? 1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。
??????? 2、在一塊鐵板中選一基準邊，固定基準邊，將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。
??????? 3、在基準邊做方向標志，按標志對鐵板進行切割加工。
??????? 4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工，使其形成凹槽。
??????? 5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
??????? 注意事項：
??????? 1、切割鐵板時，必須一正一反切割以免誤差積累。
??????? 2、因為鐵板折起是拉伸的，所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。
金工個人實習報告篇十一
歷時兩個星期的金工實習終于結(jié)束了，回想這些日子的工作，有過喜悅，有過懊惱。有過滿足，也有過遺憾，這一次，徹徹底底地當了一回工人，親身體驗到工廠工作的具體操作流程以及工作環(huán)境，真正有作為一個工人的感受和體會，所有的這些都將成為我人生小冊子中深刻的一頁。
早在大一的時候就聽說我們需要進行兩個星期的金工實習，當時還很天真地想，這下子可以輕松了，兩個星期的時間不用埋頭于成堆的計算題思考題作業(yè)里，兩個星期的時間可以好好休息一下了，可以給自己放個小假了。但是，事實往往都會跟理想有一定的距離。從實習的第一天開始，我之前的想法和安排全部給推翻了。當好一名工人并不是我們想象中的那樣容易。第一天我們組的內(nèi)容是車工，看到那一臺臺陌生的車床，除了是無從下手，不知所措之外，更多的卻是擔心，擔心自己不能按時完成任務，擔心會搞壞機器，擔心會出意外，老師講解以及現(xiàn)場演示之后，我們便開始練習操作。慢慢地，自己摸索者工作，操作控制也漸漸地熟練起來，隨之，技巧也一點點地掌握了。記得那天的任務是在一段鐵拄的兩端分別車出兩個小球。剛開始球形總是出不來，經(jīng)過老師的指點后，不僅球形出來了，而且成品的規(guī)格更符合要求。看著自己的成果，有著另一番的成就感，同時，我從心里佩服那些控制機床的工人，雖說我們已經(jīng)是大學生，但是在這些機器面前我們還是難掩我們在實際動手方面的能力缺乏，面對工作事故，面對機件故障，我們顯得是那么的蒼白無力。再者，日常生活中，即使是一個很小的零件，都是工人們與這些機器的完美結(jié)合的智慧與勞動的“結(jié)晶”，甚至是要經(jīng)過很多工序才生產(chǎn)出來的，這樣，你就不得不承認，工人的智慧和汗水實現(xiàn)了商品的多樣性，滿足了人們層出不窮的欲望。也許這一點，就是我在車間工作最深刻的感受吧。
接下來，15周的后半段時間以及16周的前半段時間我們組的工作基本上都是在工作室里上機作業(yè)，第一次了解到生產(chǎn)和編程之間的聯(lián)系，第一次通過計算機來生產(chǎn)我們的“杰作”，第一次體驗到遠程控制，很多的第一次我們都體會到了，大家心理都有著一樣的興奮與激動。
于我來說，鑄造是印象最深刻的。大家都說鑄造就是小孩玩泥沙那樣簡單、有趣?？蠢蠋熝菔?，還挺容易完成的，但是，輪到我們自己動手時，我真正嘗到了苦頭，而且還是不少的。首先，由于缺少了一個步驟而導致了必須重來第一個工序，當時腦海里只有兩個字：郁悶。誰知一波未平一波又起。第二工序完成了，把模具搬下來的時候，由于力氣不足，因而模具整個翻倒了，黏土都給弄得支離破碎，十分無奈地重做第二個工序了。這樣，我的時間就相對減少很多了，離評分的時間也越來越近了，脾氣也開始來了。很幸運，這時，指導老師以及身邊的同學都不約而同地向我伸出了雙手，把我從深谷底拉了上來。于是，在他們的幫助下，終于在最后一秒完成了，而且成績還不錯。吸取上午的經(jīng)驗教訓，下午工作干起來順利多了，時間也變得充裕了，心情也隨之變得輕松了。一間不算大的鑄造房，工作環(huán)境比較差，然而，這里留下了我辛勤勞動的汗水和心血，記下了我的酸甜苦辣，印下了我對大家的感激。
整個實習過程，有一點累，然而，組員之間緊密合作，互相協(xié)作、幫忙，整個團隊把團結(jié)發(fā)揮到了極致，大家都享受到了團隊精神帶來的喜悅。我們干得不是最好的，但是我們很愉快，很舒心，因為，我們都不是一個人在干而是大家都在忙都在；我們不是最辛苦的，但是我們的體會是非常深刻的，我們的感受是獨一無二的，我們都有流過汗水，都有燙傷過，但不要緊，因為，我們都付出了，都努力了。這是一次難忘的經(jīng)歷，不僅互相之間有了默契，溝通了彼此，拉近了心靈上的距離，而且，大家的閃光點也毫無保留地呈現(xiàn)出來了。就個人而言，這是一次的實習，我的實踐能力很大程度上得到了提高升，思想感悟得到了升華。真正懂得團隊精神的發(fā)揮和發(fā)展才是成功的出路，這是我對本次金工實習的一句圓滿的總結(jié)。
許莉莉。
20xx-6-11。
金工個人實習報告篇十二
xx-xx年上學期第13周，我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學，在機器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進來了，他立刻制止，帶著幾份嚴厲的口吻說："同學們，為了大家的安全，這里的機器未經(jīng)老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動。"接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學習下料，主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作，我們腳往上一踩就聽到機器發(fā)出的"咔咔"聲，說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機將其折成規(guī)定尺寸的小盒子，在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進行修補。上午的實習完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的很開心，也很有成就感。
下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結(jié)束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學習焊工，因為我們本次實習時間比較短，我們只學習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還是那句強調(diào)安全問題，如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)习踩?。所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為帶上防護面罩對于初學者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗，還打了分數(shù)。我很贊成這個老師的教學方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到最好。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
金工個人實習報告篇十三
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎(chǔ)，科學總結(jié)生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，上升為理論。金屬工藝學是在長期的生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此是一門實踐性很強的課程。通過金工實習教學和金屬工藝課程的學習，學生可以初步了解加工不同工件的相應工藝，加工相同零件的不同工藝，以及使用所需機床和設(shè)備的操作技術(shù)。
這次實習的重點是金屬切削技術(shù)，以及對切削設(shè)備和使用方法的了解。另外鉗工實習重點是鉗工工作需要的各種工具。結(jié)果是用給定的材料結(jié)合各種工藝制作出一張?zhí)厥獾膶嶒炁_。
因為這次實習的結(jié)果是做一個團隊做實驗室的大鐵桌，而以前的學長是錘子，也許這兩個對象的工藝流程不一樣。教官給我們詳細講解，最重要的是安全知識。第一天老師先給我們講了實習期間的安全問題和操作注意事項，然后給我們講了鉗工實習涉及的所有理論知識。最后，我們進行了一個簡單的工具使用練習。
鉗工實際使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。在講解理論知識的過程中，老師詳細的告訴了我們?nèi)绾问褂娩S刀，如何放置雙手，如何站立身體，包括離工作臺的距離和角度，如何使用手鋸，左右雙手放在哪里，如何用力，讓我們感覺非常省力，操作起來也很舒服。
在鉗工的工作中，涉及英制單位和公制單位的換算:1英寸等于25.4mm，1英尺等于12英寸，1英寸等于8美分，1英寸分為4個角度。
2.特納實習。
車削用的機器是車床，所以主要的理論數(shù)據(jù)是車床各部分的使用情況。因為是機器操作，效率高，工件的加工時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和刀架組成。
談到車刀，老師給我們講了車刀的所有形狀和名稱。車刀一般采用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼。下面列舉了幾種不同的刀具，有45刀、90刀、尖刀、方刀、內(nèi)孔刀。根據(jù)加工工件的要求，不同的刀具有不同的用途。不同工具的主要視圖如下:。
3.銑削實踐。
銑床有很多種，如臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床。銑床的特點是旋轉(zhuǎn)刀具和工件的水平或垂直直線運動。銑床主要零部件和附件的名稱包括床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、轉(zhuǎn)盤和平臺虎鉗。
根據(jù)被加工零件的不同要求，銑刀可分為端銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片狀銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用于開長方形槽；打開鍵槽。分度頭基于蝸輪蝸桿比原理，任意分度頭的定數(shù)為40；選擇分隔板上的孔的數(shù)量作為被分割的相等部分的最小公倍數(shù)。
在實踐中，立式銑床用于加工腳墊和方鋼。與車床一樣，為了保護工件和工具，加工零件應靠近夾具。在加工過程中，為了延長刀具的使用壽命，可以在加工的同時加水冷卻刀具。
4.焊接實踐。
手工電弧焊設(shè)備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊分為焊條藥皮焊、埋弧焊和氣體保護焊等。用于焊接的弧焊機有三相、兩相和單相輸入；dc和交流輸出。焊接時，工件與焊條之間的溫度可高達6000°c，因此保護身體和眼睛非常重要。
氧氣焊接是將乙炔氣體和氧氣通過管道輸送到焊槍，在焊嘴處混合燃燒，使工件的焊接部位熔化在一起，在焊縫處使銅、銀等其他金屬熔化，從而焊接工件。
氬弧焊是在正負電極之間產(chǎn)生高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬免受氧化。氬氣是比較惰性的氣體，比成本低。當熔化的焊劑在焊接過程中與基底金屬熔合時，惰性氣體(氬氣)用于隔離空氣，保護焊點，粘附化學成分，從而保護其機械性能。
短短兩周的實習結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之旅圓滿結(jié)束。我們感謝學校給我們提供這樣的機會，同時也深深感謝我們的實習老師，他們的一言一行讓我們受益匪淺。從一開始什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。
在我看來，金工實習是一門實踐性很強的基礎(chǔ)課，對我們實踐技能的培養(yǎng)意義重大。作為一名機械設(shè)計專業(yè)的學生，學好理論知識很重要，但實踐能力也很重要。目前很多大學生，平時不注重實踐，很少有機會做自己的工作，實踐能力差，很難適應未來社會對全面型人才的需求。金工實習課給我們學生帶來了鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，對我們幫助很大。
實習期間，我參加了鉗工、車工、銑工、焊接，從中我學到了很多有價值的東西，讓我學到了書本上學不到的東西，增強了自己的動手能力。金工實習帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能，還有幾個工種之后要求我們?nèi)ュ憻挼募寄?。更重要的是，我們需要每個人在實習后根據(jù)自己的情況去感受和反思，去收獲一些東西，這樣這個實習才能達到他真正的目的。
金工個人實習報告篇十四
第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習是很輕松的，可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
首先，實習的第一天，老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容，給我們安排了作息時間，還有安全問題。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的'上下班，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣，因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題，在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火，如果發(fā)生回火時要冷靜，先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。
通過老師的講解和黑板上的的制圖，我們知道了怎樣畫零件的展開圖，了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖，我們就被分為三組分別在老師的帶領(lǐng)下開始實習了。我們這一組首先是學習怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點燃，再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰，開始進行焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核，我對自己所做的工件還比較滿意，看著我的實習結(jié)果，感覺很高興，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的。
接著，我們換了一位老師開始學習氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度（注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化），然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣，再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難?？己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好，但我還是很高興，因為我學會了氣割。
最后，我們在另外一個老師的帶領(lǐng)下開始學習電弧焊，帶領(lǐng)我們學習電弧焊的老師看上去年齡比較大，聽別的老師說他已經(jīng)工作了幾十年了，我想這位老師經(jīng)驗一定非常豐富，這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等）的過程，所用的設(shè)備、材料、工藝及應用實例；了解常見的焊接缺陷和焊接變形。，足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默，而且講的很細，我真的很佩服他，真不愧是經(jīng)驗十足的教師。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格（焊條直徑）。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經(jīng)過了兩天的電弧焊實習，我們對電弧焊雖然沒完全了解，但也知道了很多關(guān)于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方。
一個星期的熱加工實習就這樣結(jié)束了，我們又迎來了很累的工種實習－鉗工。
首先，通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工：鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工實習的第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的鉗工實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。經(jīng)過了３天的奮戰(zhàn)我們終于結(jié)束了作業(yè)，將一個個螺母和螺釘放在桌面上，雖然不是很標準，但是這是我們?nèi)松械谝淮谓佑|鉗工，也是我們的勞動成果，看著我們的所做的成果，大家都覺得這幾天的勞動沒有白費。接著老師給我們每人發(fā)了一塊很粗燥的鋼板，讓我們考核，看著那粗燥的鋼板，大家沒有失望，而是充滿了信心，相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里，大家都很積極的投入到考核中，在老師的指導和自己的勞動下，終于結(jié)束了鉗工實習。
鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進行指導，我們做錯時，他們會及時給我們改正。我們"下班"時，老師總會關(guān)心的問我們累不累，老師關(guān)心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦，給了我們動力。
兩個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只有去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工個人實習報告篇十五
金工實習中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
體會：短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習過程中，大家相互幫助相互學習，學會了如何團結(jié)合作，增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達的。
金工個人實習報告篇十六
今天是我們實習的第一天，也是實習以來最累的一天了，現(xiàn)在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“鐵桿磨成針”的毅力，還要有良好的體力。因為干這活一站就一天，而且絕大部分的工作是手工完成，鋸，磨，鉆等，都很費勁。經(jīng)過這一天的鉗工實習，使我的動手能力大大地提高。銑工：銑工由于完全是有機器操作，我們只是起到控制機器，更換材料的作用，輕松多了。但由于有機器的使用，銑刀鋒利無比，我們必須要嚴格按要求工作，盡管機床全是油污，也不能帶手套，否則就有危險。同時，在給料的時候，要算得非常精確，否則，開的槽不是大就是小，工件無法配合，不及格，重做。經(jīng)過一天的銑工實習生活，我明白了盡管銑工只是一個技術(shù)，但也必須要有搞科學的嚴謹態(tài)度，要有高度的紀律觀念，要不就有可能傷到自己或別人，弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原來是cad制圖，這個看似容易做卻難，是用電腦制作出立體圖案，在整個過程中看著步驟去做，但真正做起來覺得好多做不出來，因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學習，我懂得了很多事物簡單知識表面現(xiàn)象，凡事不要掉以輕心，一定要慎重仔細，這道理對我以后的學習也有很大的影響和幫助，而且這項技術(shù)對我們也很有幫助的。
由于我們早上有英語課，就只有下午三個小時的時間，老師就另外做了安排，讓我們先看半小時書，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范給我們看，之后就我們自己按照老師之前做的去做，看老師摁那些按鈕好熟練，輪到我們時卻不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我們在做了一些思考題，進一步鞏固了今天所學的知識。
今天我們也是在電腦房里面畫圖，不過這次有趣多了，有很多有趣的小玩意給我們選擇，可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看，去畫，下午就挑個物體來畫，我挑了個照相機來畫，熟悉了操作之后，不一會就畫出來了，那一刻真的很高興，真是樂在其中。
電火花：今天我們做電火花，由于只有半天時間，我們做的是很簡單的，老師講了很久的理論知識，讓我們對此有一個很好的了解，之后老師示范了一下就由我們自己來做，我們對此充滿了新鮮感，都拿出鑰匙出來試做留念，有的在上面打出一顆心，我在上面打出了一個五角星型的，感覺挺好的，真高興，又有一個可作為留念了。
今天是最有趣的一天，我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好，給我們講的很詳細，指導特別悉心。由于時間的關(guān)系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念，只是清洗了鋁片，陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了，但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色，結(jié)果由于染料被破壞了，不是非常成功，但是我覺得自己能根據(jù)自己的想法去做，去實現(xiàn)它，我覺得這樣已經(jīng)很好了，至少給了自己一個嘗試的機會，雖然由于一些客觀的原因失敗了。
電氣焊：實習的倒數(shù)第二天，我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍，把兩根金屬條焊接起來，也懂得了焊接時候一些技術(shù)問題，例如來回焊接的頻率，停留時間等。以前都是看著別人做，現(xiàn)在終于能夠自己親手試試了，真得很高興，但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術(shù)的不夠了解和熟悉，在焊接鐵棍時，老是不能均勻地移動，導致有些地方出現(xiàn)氣孔，這樣的焊接是非常之不合理的，因為要是焊接水管的話，有這樣的孔，水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次，雖然交上去時還是不太好，但想到是自己做的而且自己已經(jīng)盡力做好它了，也就沒什么了。所以交給老師時，心里還是挺有成就感的。
今天是實習的最后一天，我們做了鑄造，這是我以前聽說過但是從來沒有見過的，而今天見過了也做過了，跟我想象中的早有很大的不同，可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中，或者再我的意識中，我一直以為跟打鐵差不多，就是打出來的，但只是不是人手打出來而已，而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了！雖然我覺得都是人工操作，有點落后，但這里面卻是也有很多技巧的，是師傅們通過無數(shù)次嘗試、摸索，最后總結(jié)出來的。若是你不按老師說的做，某些步驟不符合要求、規(guī)范，那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水，這樣的話這個模子就是沒用的了?；蛘呱吃貌粔蚓o，就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話，也會導致鑄造出來的零件不光滑，很粗糙。在實習中，我們要做鑄造圓角，以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的，現(xiàn)在構(gòu)造，老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法，還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題，而有怎么樣去解決，還將了一些有關(guān)汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯(lián)系起來，能夠理解了！這一點我也很高興，這也是我今天的收獲之一。
兩個星期的金工實習盡管很短，但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習，我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固，不再局限于對課本的死記硬背，而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯(lián)系起來，還可以通過自己的操作，得到一些課本里沒有的結(jié)論和規(guī)律。通過這次金工實習，我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事，它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣東西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母，整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母！而且有些沒有做好的話，不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中，我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作，初步學會了如何操作各種各樣的車床，增長了不少知識，不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現(xiàn)代化科技含量很高的數(shù)控機床，激發(fā)了我們利用自己所學的知識制造出更多更好機器。而在實習期間，對我們整個組，整個班的關(guān)系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神，增進了我們之間的友誼，有一種團結(jié)協(xié)作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。
金工個人實習報告篇十七
我們09漢師班在3月7號到11號在機械工程學院的實習基地進行了為期一周的金工實習。金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，更是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實習，不但可獲得機械制造工藝的基礎(chǔ)知識，提高一定的操作技能和動手能力，而且可加強理論聯(lián)系實際的鍛煉，樹立良好的思想作風，逐步提高工程實踐能力，培養(yǎng)工程素質(zhì)。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種，每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的，何況我們師范班都是些女生，更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實習。
今天是我們班金工實習的第一天，懷著期待和忐忑的心情來到了飛機樓，找到了教室之后，便開始了實習之旅。
我們的第一堂課是學習激光雕刻和激光切割。其實這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計算機去制作激光作品以及激光所運用到的范疇。看著老師給我們播放的視頻，我才發(fā)現(xiàn)激光的力量是如此之大，激光所給我們帶來的便利是如此之多，以及運用激光不當所帶來的危害，既然激光可以穿銅鑿鐵，那么必然也會給人類帶來一定的危害，這讓我想起《生化危機》中有一個這樣的片段：有三個人被困在一密閉空間里，密室內(nèi)的計算機系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng)，一瞬間將那三個人全都殺死了，肉體碎了一地！還有市面上的激光矯正視力的廣告，雖然可以解決眼前的問題，但是后遺癥絕對是少不了的，尤其是對眼睛的危害。所以，激光技術(shù)是雙面刀，運用得好就造福人類，運用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案，用激光雕刻出來作為留念，大家的熱情都高漲起來，挑選自己認為最滿意的圖片甚至還有同學自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻！
下午就學習另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機器，第一個是精孔切割機，既可以用螺旋棒去鉆，也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬，第二個比第一個機器更加神奇，叫做線切割機，切割線是以鉬絲為主，重復高速地旋轉(zhuǎn)細線去切割金屬以造出理想的圖案；第三部機器和前面兩部機器相似，也是屬于數(shù)控機器，而且還要高級些，但我們不是學習這些專業(yè)的學生，所以老師給我們的講解也是在基礎(chǔ)上的，介紹完之后，我們就分組進行了操作，一開始見到火花還是有點害怕的，但動手多了，而且還幫助了一些對機器有問題的同學之后，就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕，反而增加了些少樂趣。我這么大個人了，都還沒試過碰這么大型的機械，今日所見，感受良多，期待明天的新工種。
今天是金工實習的第二天，任務是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來，相對于昨天來說，今天的任務難多了！因為步驟很多，要注意的細節(jié)也很多?。≡缟系臅r間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機械的操作，以及每個部位的使用，如果稍不注意的話，分分鐘都會造成生命危險，機械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機械的構(gòu)造、零件等進行了一番研究，有了一定的認識之后，接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟，但實際操作起來確是非常地困難。又因為飛機樓在施工，使我們很難聽清老師的講解，這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中，雖然遇到了很多難題，但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作，也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作，才明白要做一名車工并不容易，誤差是很難容得下的，想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。
聽說明天是任務最重的一天，要休息好才能有充沛的精力去完成！加油?。?/p>
今天是最艱難但又最開心的一天，今天的任務是鉗工，要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣，主要要加工的部位是用手拿著的那部分，可以制作簡單的，也可以制作復雜的，可以制造水果、字母、數(shù)字，也可以制作公仔、表情符號、飾物等等，經(jīng)老師給我們作了一番詳細地工作以及工具介紹后，大家都各自拿了，一條“t”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作！不一會兒，整間鉗工實訓教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲，想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的，這完全是要測量好，還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾，我看見有同學弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字，還有的同學弄衣服、天鵝、車厘子，而我就挑選了心形，符合了自己的名字，呵呵，另外還有一個就弄了一個字母，簡單一點。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮，下午四點左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束，看到一堆的作品上交在老師的桌面，大家都覺得今天的辛苦是值得的。
今天我們實習的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車，數(shù)控，顧名思義就是機器是通過電腦編程來操作的，不需要用到手動操作。早上，老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻，通過視頻，能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具，比如鼠標，還有模具，由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩，但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們，使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學會編程序，程序編完之后，接下來機器就會按照程序的指導來完成工作。在老師的演示及指導下，我們學會了使用soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱?，?shù)控車與車工其實很相似，差別就在于數(shù)控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成，，安裝好材料后，最主要的就是編寫程序了，我們仔細地把程序的代碼輸入電腦中，雖然在期間代碼有所錯誤，但經(jīng)過反復的修改，還是解決了問題，大家都制造出了自己小組的螺絲釘，并且用游標尺量過都是精確無比的。
明天就是最后一天了，開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。
我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了，它有點像塑造捏公仔那樣，但是又比造泥公仔更專業(yè)一些，我們要制造的是一個鐵環(huán)，砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟，不過我們只需要完成造型這部分即可，造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間，由于我那個小組的砂子沾滿了水分，所以打散砂子就很難了，后來還是一點點地都分得更細才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了，先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間，然后把砂子滿滿地倒進里面之后就用工具把砂子壓平壓結(jié)實，直到砂子不再掉落下來，然后把容器反過來，在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子，鋪上一層白白的粉末，再插上幾根棍子以固定，之后就把另一半容器壓在上面，隨后重復前一個容器的步驟，壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見，相信經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品！老師還稱贊大家都很認真做，并且做出來都很好呢。
為期一周的金工實習終于結(jié)束了，有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦，它讓我們這一大班女生都感受了當一名工廠工人的不容易，也讓我們暫時從課本學習中逃離出來，用雙手操作了前所未操作過的機械工作，鍛煉了我們的動手能力以及操作能力，真的獲益匪淺，感悟甚多。
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