校車(chē)安全事故心得體會(huì)(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 11:35:14
校車(chē)安全事故心得體會(huì)(通用16篇)
時(shí)間:2023-11-26 11:35:14     小編:GZ才子

心得體會(huì)是一個(gè)交流和溝通的橋梁,它可以讓我們與他人分享自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟。如何寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì),需要我們?cè)谧珜?xiě)前充分思考并對(duì)所學(xué)所思進(jìn)行整理。以下是一些關(guān)于心得體會(huì)的實(shí)用范例,希望能夠?qū)Υ蠹覍?xiě)作有所幫助。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇一

甘肅正寧縣“11·16”交通事故,19名幼兒園的孩子在校車(chē)中喪生。表面上看,這是起偶發(fā)事件,深入觀察,事故隱患早已存在。

事故后,幼兒園董事長(zhǎng)李軍剛被逮捕,兩名副縣長(zhǎng)、一名縣教育局局長(zhǎng)、縣交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),被停職調(diào)查。

11月16日清晨,筆直的“鄭周公路”在薄霧中向遠(yuǎn)方延伸。

楊海軍握著方向盤(pán),把金杯牌9座校車(chē)開(kāi)得飛快,拆掉坐椅的車(chē)廂里,62名孩子貼在一起。

當(dāng)看見(jiàn)路邊的下溝磚廠(chǎng)時(shí),他決定,逆向行駛,他要尋找路邊等待走上校車(chē)的孩子。

就在楊海軍逆行的同時(shí),校車(chē)?yán)锊シ诺膬和魳?lè)正在王春娟身邊環(huán)繞,這位坐在副駕駛上的幼兒園老師不知道,薄霧的另一端,厄運(yùn)已悄然駛來(lái)。楊海軍與王春娟都生活在甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)。他們是鎮(zhèn)上小博士幼兒園的職工。每日清晨和傍晚,他們都要接送三個(gè)村莊里的孩子去幼兒園讀書(shū)。他們?cè)谝黄鸸ぷ?,有著不同的念想。楊海軍身兼?shù)職,要供兩個(gè)孩子念書(shū)。王春娟一心想做一名出色的幼兒老師,她希望通過(guò)努力改變生活。

校車(chē)超載逆向行駛,以時(shí)速80公里迎面撞向重型卡車(chē),楊海軍、王春娟和19名孩子身亡。

9時(shí)15分或許更早,逆行的楊海軍發(fā)現(xiàn)一輛方頭的橘紅色卡車(chē)迎面駛來(lái)。他踩下剎車(chē),但沒(méi)能避免相撞。

兩車(chē)相撞的那一刻,下溝磚廠(chǎng)工人師紅春正在烤火。類(lèi)似爆炸的響聲讓他以為,公路上有汽車(chē)爆胎。他和廠(chǎng)長(zhǎng)沖出磚廠(chǎng),眼前景象讓廠(chǎng)長(zhǎng)幾乎癱倒。破碎的玻璃,沾著血的書(shū)包,扭曲的汽車(chē)零件,散落在地。校車(chē)毀了,車(chē)頭爛成一團(tuán),卡進(jìn)卡車(chē)的車(chē)底,撞擊讓校車(chē)車(chē)廂呈波浪形裂開(kāi)。卡車(chē)的玻璃碎了,寬大的車(chē)輪下躺著四名從校車(chē)?yán)飶棾龅耐尥蕖?/p>

沒(méi)有煙,沒(méi)有汽油味,“鑲嵌”在一起的兩臺(tái)汽車(chē)旁,貨車(chē)司機(jī)正在報(bào)警求助。

最先的救援在下溝磚廠(chǎng)工人們的行動(dòng)下展開(kāi)。這些身強(qiáng)力壯的漢子們哭了。他們撬開(kāi)變形的車(chē)門(mén),把受傷的娃娃小心地從車(chē)?yán)锉Я顺鰜?lái)?!昂脩K?!币晃还と苏f(shuō),當(dāng)他看到車(chē)內(nèi)情形時(shí),一下癱倒在地。

鏡頭一。

事故現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)地都是幼兒鞋子和書(shū)包。

清晨的正寧縣依然漫天迷霧,和近幾日的天氣一樣陰霾。

早上8時(shí),記者一行在縣委辦公人員的指引下,前往事發(fā)地。從正寧縣委驅(qū)車(chē)前往榆林子鎮(zhèn)大約20公里,一路是平坦的柏油馬路,除了大霧,記者并未看到如此前傳聞中的馬路坑坑洼洼的現(xiàn)象。

沿途,記者試圖在腦海中還原事故現(xiàn)場(chǎng),但親眼所見(jiàn)的路況,讓記者如何也想象不到會(huì)發(fā)生如此慘烈的車(chē)禍。距離事故現(xiàn)場(chǎng)一公里時(shí),大霧逐漸散去,記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到現(xiàn)場(chǎng)拉起的警戒線(xiàn)及執(zhí)勤的交警。該路段目前為半幅通行狀態(tài),兩邊的車(chē)輛有序的交叉通過(guò)。

車(chē)到現(xiàn)場(chǎng),映入記者眼簾的除了被塑料篷布遮擋的事故車(chē)輛外,就是一地的小孩鞋子、書(shū)包和汽車(chē)玻璃碎渣,小面包車(chē)的車(chē)窗框架在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)安靜地疊放著。

連日不停的小雨打濕了孩子們留在現(xiàn)場(chǎng)的書(shū)包,路邊飄落的秋葉掩埋了一只孩子的鞋??。

在封鎖線(xiàn)外,記者低頭側(cè)望事故車(chē)輛,變形的車(chē)體,依舊刺痛著記者敏感的神經(jīng)。

截止記者發(fā)稿,事故車(chē)輛已被拖離,道路恢復(fù)雙幅通行。

鏡頭二。

遇難女教師丈夫呼吁全國(guó)學(xué)校堅(jiān)決杜絕校車(chē)超載超速現(xiàn)象。

“那簡(jiǎn)直太慘了,直接不能看,我得知消息后,開(kāi)了一輛車(chē)去救人,看見(jiàn)那些孩子直接躺在柏油路面上。我的車(chē)去醫(yī)院的時(shí)候一共拉了11個(gè)人,最后只有兩個(gè)幸存者,其他9個(gè)都‘沒(méi)有’了?!闭f(shuō)到這,張紅早已涕不成聲。

張紅是昨天遇難小博士幼兒園老師王春娟的丈夫,同時(shí)也是小博士幼兒園的一名校車(chē)司機(jī)。昨天,他失去了妻子和兩歲半的女兒。

見(jiàn)到張紅,是在正寧縣人民醫(yī)院,11:30分,他是這次事件中最糾結(jié)和難過(guò)的人。

“幼兒園辦園至今七八年了,我是今年8月才來(lái)的,每個(gè)月工資是800塊錢(qián),幼兒園和我們也沒(méi)簽合同,妻子工資是500元多點(diǎn)。接送孩子最遠(yuǎn)的是15公里左右,出事車(chē)輛是當(dāng)天最后一輛接送孩子的車(chē),本來(lái)應(yīng)該9:30半到學(xué)校的?!睆埣t說(shuō)。

據(jù)張紅介紹,校車(chē)是金杯面包,總共有四輛,荷載11座。但平時(shí)接小孩都是30、40個(gè),有時(shí)候更多些,具體沒(méi)固定數(shù)額。

“幼兒園招聘校車(chē)司機(jī)要求司機(jī)能開(kāi)這個(gè)校車(chē),b2駕照以上。出事司機(jī)楊海軍40歲左右,給幼兒園開(kāi)了三四年車(chē)了,平時(shí)就喜歡開(kāi)快車(chē)。他最近買(mǎi)了輛比亞迪,把孩子們接送完,就跑自己的車(chē)去了。他在小路上跑得都快,家長(zhǎng)意見(jiàn)也比較大,但只限于鄰里之間的討論?!睆埣t向記者介紹幼兒園校車(chē)使用情況時(shí)說(shuō)。

“我現(xiàn)在最大的愿望,就是希望通過(guò)媒體呼吁讓全中國(guó)的兒童的校車(chē)不要超載,必須按規(guī)定行駛,也希望政府加大監(jiān)管力度。”張紅最后哭著說(shuō)。

鏡頭三。

小博士幼兒園鐵將軍把門(mén)周邊群眾對(duì)幼兒園褒貶不一。

小博士幼兒園距離事故現(xiàn)場(chǎng)僅2公里,記者到達(dá)幼兒園時(shí),大門(mén)緊縮,幼兒園內(nèi)一個(gè)大概5歲左右的小女孩不時(shí)探頭看著記者,小孩的身后豎立著兩個(gè)兒童滑滑梯。

“幼兒園里真快樂(lè)”和“專(zhuān)業(yè)化教育正式化管理”的大幅標(biāo)語(yǔ)在大門(mén)兩側(cè)的墻上格外顯眼。記者從緊鎖的大門(mén)向園內(nèi)張望,一輛和出事校車(chē)同樣的面包車(chē)安靜地停放著。據(jù)了解,小博士幼兒園有四輛校車(chē),但記者未看到其他兩輛。

“這個(gè)幼兒園辦學(xué)時(shí)間長(zhǎng)了,教學(xué)質(zhì)量各方面都還不錯(cuò),這次發(fā)生這個(gè)事,我們也感覺(jué)很痛心,難以接受?!庇變簣@對(duì)面一商戶(hù)老板對(duì)記者說(shuō),“附近幾個(gè)村子就這么一個(gè)幼兒園,我們平時(shí)也知道幼兒園校車(chē)超載,但我們的孩子要上學(xué)?!?/p>

“幼兒園校車(chē)超載的事早就有了,反應(yīng)了,沒(méi)用,鎮(zhèn)子上只有一個(gè)幼兒園,我們也沒(méi)辦法,不然孩子就上不了幼兒園了?!庇變簣@附近一楊姓村民說(shuō),“我家離得近,孩子就自己接送了,看著他們的校車(chē)就害怕?!?/p>

據(jù)記者了解,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民多以外出打工為生,孩子就留在爺爺奶奶跟前,因?yàn)殒?zhèn)子上只有一個(gè)幼兒園,小博士是唯一的選擇。因相關(guān)原因,記者并未能采訪(fǎng)到小博士幼兒園負(fù)責(zé)人和其他教師。

17日下午,慶陽(yáng)市就正寧縣幼兒園車(chē)禍召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),慶陽(yáng)市委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)左江華也坦承幼兒園數(shù)量較少,村民送孩子上幼兒園可選擇性小的事實(shí)。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇二

日前,我班組織學(xué)習(xí)了《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《xx、xx兩起事故》的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位。此次事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)電工缺乏基本的安全技能,不能正確的停電、驗(yàn)電、掛接地線(xiàn)。事實(shí)再次證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。

通過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《xx、xx兩起事故》的安全事故原因及暴露出來(lái)的問(wèn)題:

1、作業(yè)人員嚴(yán)重違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。在不驗(yàn)電,不掛接地線(xiàn)的情況下進(jìn)行上桿作業(yè),嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術(shù)措施。

2、對(duì)線(xiàn)路設(shè)備不熟悉(該10kv線(xiàn)路隔離開(kāi)關(guān)錯(cuò)接線(xiàn))。日常對(duì)設(shè)備管理不到位,消缺管理不及時(shí),判斷缺陷不準(zhǔn)確。日常的設(shè)備巡視過(guò)程沒(méi)有認(rèn)真,致使存在的不安全因素沒(méi)有及時(shí)解決,為此次的事故埋下了嚴(yán)重的導(dǎo)火索。

3、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控措施流于形式,現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,漏列了重大危險(xiǎn)點(diǎn)(現(xiàn)場(chǎng)該線(xiàn)路上有8家雙電源用戶(hù))作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

4、安全工具,防護(hù)用品的配置工作未落實(shí)到位,對(duì)絕緣棒,驗(yàn)電器等絕緣工具的日常管理不完善。

5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)差,安全學(xué)習(xí)流于形式。

通過(guò)此次事故的發(fā)生,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),對(duì)照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備全過(guò)程管理以及事故通報(bào)的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無(wú)小事。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇三

20xx年3月24日11時(shí)20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,造成一人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失90萬(wàn)元。

事故發(fā)生后,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,后經(jīng)群眾舉報(bào)豐潤(rùn)區(qū)安監(jiān)局查證屬實(shí)。豐潤(rùn)區(qū)政府高度重視,要求依法依規(guī)調(diào)查,嚴(yán)肅處理事故單位及相關(guān)責(zé)任人員,深刻剖析事故原因,制定有針對(duì)性的整改措施,切實(shí)用事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),6月13日,豐潤(rùn)區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安分局和區(qū)總工會(huì)等有關(guān)單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機(jī)械傷害瞞報(bào)事故調(diào)查組,同時(shí)邀請(qǐng)區(qū)檢察院派員參加,對(duì)事故展開(kāi)全面調(diào)查。

事故調(diào)查組按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、技術(shù)分析、調(diào)查取證、詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因及瞞報(bào)過(guò)程,認(rèn)定了事故性質(zhì),提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議及防范整改措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤(rùn)區(qū)七樹(shù)莊鎮(zhèn)沙河鋪村,工商注冊(cè)號(hào)130221000022418,注冊(cè)資金壹拾億元。該公司現(xiàn)有員工3800人,設(shè)置了安全管理機(jī)構(gòu),配備了專(zhuān)職安全管理人員14名。固定資產(chǎn)307126.54萬(wàn)元,20xx年利稅5908.29萬(wàn)元。主要產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)熱軋帶鋼,年產(chǎn)量300萬(wàn)噸。主要擁有20000nm3/h制氧機(jī)一套,12000nm3/h制氧機(jī)兩套,210m2燒結(jié)機(jī)一臺(tái),92m2步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)兩臺(tái),10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,630m3高爐一座,1080m3高爐一座,60噸轉(zhuǎn)爐三座,五機(jī)五流方坯連鑄機(jī)兩套,四機(jī)四流矩形連鑄機(jī)一套,650mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)一條,750mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)一條,25mw煤氣發(fā)電機(jī)組一套,50mw煤氣發(fā)電機(jī)組一套等設(shè)備。

20xx年3月24日7時(shí)20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)天車(chē)組組長(zhǎng)谷守偉組織天車(chē)組人員召開(kāi)班前會(huì),強(qiáng)調(diào)了安全注意事項(xiàng),會(huì)后天車(chē)工到各自崗位開(kāi)始接班。10時(shí)50分,正在煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨駕駛15#天車(chē)吊運(yùn)鋼坯的天車(chē)工張力發(fā)現(xiàn)15#天車(chē)的小車(chē)移動(dòng)速度慢,立即打電話(huà)報(bào)告給谷守偉,谷守偉說(shuō)一會(huì)兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車(chē)?yán)^續(xù)工作。11時(shí)15分,煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨16#天車(chē)的天車(chē)工張寶艷駕駛天車(chē)由北向南行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車(chē)工王秀金站在出坯跨西側(cè)天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)入口處招手喊她,與此同時(shí)也發(fā)現(xiàn)同軌道的15#天車(chē)正吊運(yùn)鋼坯由北向南行駛,張寶艷為了給15#天車(chē)讓開(kāi)通道,就將16#天車(chē)行駛到車(chē)間南端,準(zhǔn)備等15#天車(chē)卸完鋼坯向北行駛離開(kāi)后,再駕駛16#天車(chē)到天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)入口處接王秀金。11時(shí)20分,張寶艷將16#天車(chē)停在車(chē)間南端后望向王秀金,看見(jiàn)王秀金站在出坯跨西側(cè)天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)入口處,身體越線(xiàn),被由北向南行駛的15#天車(chē)西側(cè)端梁刮碰,身體被擠壓在天車(chē)西側(cè)端梁與軌道護(hù)欄之間受傷。

事故發(fā)生后,張寶艷立即喊15#天車(chē)停車(chē)并告訴張力15#天車(chē)把王秀金擠傷。這時(shí)準(zhǔn)備對(duì)15#天車(chē)的小車(chē)進(jìn)行維修的電工張連興由車(chē)間南端斜梯爬上天車(chē)走臺(tái),由南向北邊走邊打電話(huà),偶然抬頭發(fā)現(xiàn)王秀金被15#天車(chē)西側(cè)端梁刮碰,身體被擠壓在天車(chē)西側(cè)端梁與軌道護(hù)欄之間受傷。張連興立即跑至事故現(xiàn)場(chǎng)并打電話(huà)通知天車(chē)組組長(zhǎng)谷守偉,到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,張連興指揮15#天車(chē)向北移動(dòng),15#天車(chē)移走后,王秀金倒在天車(chē)走臺(tái)上,張連興立即抱起王秀金往下走。11時(shí)22分,谷守偉趕到,兩人一起將王秀金抬到地面。同時(shí),谷守偉打電話(huà)報(bào)告給天車(chē)作業(yè)長(zhǎng)劉俊靜,劉俊靜通知了公司醫(yī)務(wù)室急救車(chē)。11時(shí)26分,急救車(chē)趕到,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車(chē),送至豐潤(rùn)區(qū)人民醫(yī)院搶救。14時(shí),王秀金經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員將事故情況逐級(jí)上報(bào)給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經(jīng)理李家東,李家東立即打電話(huà)向公司總經(jīng)理張貴磊報(bào)告,但張貴磊在河南老家休假,手機(jī)關(guān)機(jī),電話(huà)沒(méi)有打通。4月10日,張貴磊回唐山后,李家東向張貴磊匯報(bào)了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。

20xx年6月10日,豐潤(rùn)區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報(bào),20xx年3月25日,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故,造成一人死亡。接到舉報(bào)后,豐潤(rùn)區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進(jìn)行核查。經(jīng)核查,該公司于20xx年3月24日11時(shí)20分發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,造成一人死亡。事故發(fā)生后,該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,后經(jīng)群眾舉報(bào)豐潤(rùn)區(qū)安監(jiān)局查證屬實(shí)。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車(chē)工王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自登上煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨西側(cè)天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)站在入口處,身體越線(xiàn),造成被15#天車(chē)刮碰擠壓。

1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全管理人員安全意識(shí)淡薄,未盡到安全管理職責(zé),安全檢查走過(guò)場(chǎng),隱患排查不力,起重機(jī)械在吊運(yùn)物品過(guò)程中未安排專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)入口處未設(shè)置相關(guān)的警示標(biāo)志,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和有效制止作業(yè)人員的違章行為。

2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓(xùn)不到位,未教育和督促作業(yè)人員嚴(yán)格按安全管理規(guī)定作業(yè),導(dǎo)致職工安全知識(shí)缺乏,安全意識(shí)淡薄,忽視安全,違反安全管理規(guī)定,隨意離崗、串崗,擅自進(jìn)入嚴(yán)禁進(jìn)入的危險(xiǎn)場(chǎng)所。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機(jī)械傷害事故是一起瞞報(bào)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

1.王秀金,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車(chē)工。忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨西側(cè)天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)站在入口處,身體越線(xiàn),造成被15#天車(chē)刮碰擠壓,導(dǎo)致事故發(fā)生,對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其在此次事故中已經(jīng)死亡,建議不再追究其責(zé)任。

2.張寶艷,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間出坯跨16#天車(chē)天車(chē)工。 違反規(guī)定,擅自答應(yīng)王秀金到天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)入口處接她,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上天車(chē)蹬車(chē)平臺(tái)站在入口處,身體越線(xiàn),造成被15#天車(chē)刮碰擠壓,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予1000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

3.谷守偉,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)天車(chē)組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)天車(chē)組的全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,安全檢查不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予2500元的經(jīng)濟(jì)處罰。

4.劉俊靜,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)天車(chē)作業(yè)長(zhǎng),負(fù)責(zé)煉鋼廠(chǎng)天車(chē)作業(yè)的全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)安全員,負(fù)責(zé)煉鋼廠(chǎng)安全管理工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,隱患排查不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予3000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

6.路文剛,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng),負(fù)責(zé)煉鋼廠(chǎng)全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,未及時(shí)檢查連鑄車(chē)間安全生產(chǎn)工作,以致未能及時(shí)消除事故隱患,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

7.董桂兵,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長(zhǎng),負(fù)責(zé)該公司安全生產(chǎn)管理工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,未及時(shí)檢查煉鋼廠(chǎng)連鑄車(chē)間安全生產(chǎn)工作,以致未能及時(shí)消除事故隱患,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

8.李家東,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。未盡到安全管理職責(zé),未及時(shí)督促、檢查煉鋼廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作,以致未能及時(shí)消除事故隱患,對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

對(duì)公司其他相關(guān)責(zé)任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定進(jìn)行處理,并報(bào)豐潤(rùn)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。

9.張貴磊,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經(jīng)理,負(fù)責(zé)該公司全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,未及時(shí)督促檢查煉鋼廠(chǎng)安全生產(chǎn)工作,以致未能及時(shí)消除事故隱患,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,后經(jīng)群眾舉報(bào)豐潤(rùn)區(qū)安監(jiān)局查證屬實(shí),對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,對(duì)事故瞞報(bào)負(fù)有責(zé)任,建議責(zé)令其寫(xiě)出深刻的書(shū)面檢查,報(bào)豐潤(rùn)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十八條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,建議由豐潤(rùn)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬(wàn)元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項(xiàng)的規(guī)定,建議由豐潤(rùn)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬(wàn)元整罰款的行政處罰,兩項(xiàng)合并處罰款15.6萬(wàn)元整。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告,后經(jīng)群眾舉報(bào)豐潤(rùn)區(qū)安監(jiān)局查證屬實(shí),對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,對(duì)事故瞞報(bào)負(fù)有責(zé)任。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定,建議由豐潤(rùn)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬(wàn)元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定,建議由豐潤(rùn)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬(wàn)元整罰款的行政處罰,兩項(xiàng)合并處罰款220萬(wàn)元整。

(一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),立即在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查和及時(shí)消除各類(lèi)事故隱患,堅(jiān)決杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。

(二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實(shí)加強(qiáng)安全管理,提高安全管理水平,進(jìn)一步深化隱患排查治理,認(rèn)真完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

(三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),特別是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn),教育從業(yè)人員自覺(jué)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程,從本質(zhì)上提升從業(yè)人員的安全意識(shí),杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇四

雖然國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委已于20xx年7月1日出臺(tái)了首部專(zhuān)門(mén)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》,卻遭遇了執(zhí)行難。目前,我國(guó)仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專(zhuān)用校車(chē)的使用標(biāo)準(zhǔn),校車(chē)種類(lèi)五花八門(mén),有學(xué)校的,有教育部門(mén)的,有企業(yè)的,也有私人的。另外,無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國(guó)內(nèi)媒體曾多次介紹美國(guó)的校車(chē)管理制度,美國(guó)校車(chē)的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來(lái)源、管理機(jī)構(gòu)、校車(chē)的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等,都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國(guó),最安全的交通工具便是校車(chē)。加拿大、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家也都對(duì)校車(chē)的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車(chē)管理制度取經(jīng),制定嚴(yán)格的校車(chē)生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn),包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門(mén)檻。

幼兒園校車(chē)事故的頻繁發(fā)生,暴露出我國(guó)對(duì)學(xué)前教育的投入嚴(yán)重不足。目前,我國(guó)學(xué)前教育的發(fā)展方向是"以公辦為示范,以社會(huì)力量辦學(xué)為主體",公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨(dú)生子女的數(shù)量增多,社會(huì)對(duì)專(zhuān)業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈,但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn),私立園價(jià)高進(jìn)不去,這就為"山寨"幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間,"山寨"幼兒園大多校舍簡(jiǎn)陋,資金不足,配套設(shè)施滯后,更談不上擁有安全規(guī)范的校車(chē)。因此,在強(qiáng)化包括校車(chē)管理在內(nèi)的校園安全管理的同時(shí),政府必須加大教育投入,承擔(dān)起購(gòu)置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車(chē)的責(zé)任。

就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前,甘肅省還集中開(kāi)展了校車(chē)安全隱患排查活動(dòng),對(duì)超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然,這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒(méi)有取得預(yù)期的效果。近年來(lái),校車(chē)種類(lèi)雜、管理亂、慘劇多,這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管的缺位。無(wú)論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門(mén)都無(wú)法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車(chē)是一項(xiàng)公共服務(wù),保證校車(chē)安全也是政府的職責(zé)所在,不能以校車(chē)問(wèn)題"難管"為借口而行政不作為。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇五

1個(gè)x米深的池子,奪取了x個(gè)人的生命,x條生命對(duì)x個(gè)家庭又意味著什么?x個(gè)家庭的頂梁柱沒(méi)了,x個(gè)家庭的天塌了,x個(gè)家庭被破壞,x個(gè)家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱(chēng)為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛(ài);他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。慘重的教訓(xùn)讓我深深領(lǐng)悟到在?;菲髽I(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認(rèn)為,要想減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的教育與培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全自我保護(hù)意識(shí);向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的`危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。員工在工作中要嚴(yán)格依照有關(guān)特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)證,并進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè),嚴(yán)格遵守進(jìn)入受限空間“隔離、置換、檢測(cè)、監(jiān)護(hù)”x字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進(jìn)行應(yīng)急處置,安全有力有效地組織科學(xué)施救;嚴(yán)禁違章指揮、嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)、嚴(yán)禁盲目施救。并定期組織有針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,展開(kāi)經(jīng)常性的應(yīng)急演練,從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識(shí)和自救互救能力、應(yīng)急處置能力;杜絕冒險(xiǎn)蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇六

學(xué)習(xí)了解了這兩次xxx事故的前因后果之后,它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見(jiàn),直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會(huì)增加負(fù)擔(dān),讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線(xiàn),不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí),不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評(píng)體系,但帶來(lái)的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法,才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。

說(shuō)到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái),一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對(duì)待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”,使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng),否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。

“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的,定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn),知識(shí)全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險(xiǎn),明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無(wú)事,職工才能平安。

要消除隱患,就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對(duì)查出的問(wèn)題立即正,防范于未然,才是安全的初衷。

要考安全管展工作的準(zhǔn)則,安全管方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)??紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點(diǎn),考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。

安全,日常提起的嘴邊話(huà)題,簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼,然而正是這樣一個(gè)老生常談的話(huà)題,因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時(shí),請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛,請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈,請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話(huà)題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

我叫xx,來(lái)自xx車(chē)間,今天,關(guān)于安全、保護(hù)是多么的重要,我想,從許多領(lǐng)導(dǎo)人的講話(huà)到廣大職工的呼吁,從在座諸位緊鎖的雙眉再到我們這次演講的主題,已經(jīng)為這樣一個(gè)問(wèn)題作了最好的說(shuō)明。

“千里之堤,潰于蟻穴”,些許的麻痹大意,都可能帶來(lái)嚴(yán)重的不良后果。安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到公司的生存和發(fā)展,更關(guān)系至生命財(cái)產(chǎn)安全和家庭幸福美滿(mǎn)。

安全,不是一個(gè)物體,要描繪出來(lái)也很難,但安全確是存在,存在于你我的身邊,充滿(mǎn)在我們的生活中。我們離不開(kāi)安全,我們需要安全,而安全也需要我們。

以20xx年為例,我廠(chǎng)共發(fā)生安全事故79起,其中死亡事故2起,重傷事故6起,輕傷事故71起,也就是說(shuō),在我們身邊每4天半就有1起安全事故,這么一組沉重的數(shù)據(jù),讓我們不寒而栗。血淋淋的事實(shí)就發(fā)生在我們的身邊,離我們是那么的近。看到我們親愛(ài)的工友在血泊中垂死掙扎,工友們,你想到的是什么?安全牽動(dòng)著我們每個(gè)人!突然間,我想說(shuō),“我要,安全!”

強(qiáng)調(diào)安全不是例行公事,這些強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)的安全規(guī)則只要不被“充耳不聞”,就能防患于未然,達(dá)到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一種觀念,只要我們意識(shí)中時(shí)刻想著安全,想著一個(gè)人牽掛著許多人的心,想著家中翹盼你歸來(lái)的家人,我們就應(yīng)懂得保護(hù)和珍愛(ài)自己。

安全是一種行為,進(jìn)入油站范圍區(qū)內(nèi)必須禁止吸煙,嚴(yán)禁打手機(jī),高空作業(yè)必須正確使用安全帶。工作中沒(méi)有絕對(duì)的安全環(huán)境,只有相對(duì)可靠的措施。安全是一種習(xí)慣。提高安全意識(shí),不要等事故之后;每天工作開(kāi)始的時(shí)候就把安全放在第一,多留點(diǎn)心,不要心存僥幸,養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,每個(gè)環(huán)節(jié)做好安全措施,就把安全掌握在自己的手中。

朋友們,請(qǐng)伸出你的右手,放在你左側(cè)胸膛那顆跳動(dòng)的心臟上,自問(wèn):“安全你今天忽視了嗎?”你應(yīng)該能夠感受得到,它不僅僅是一句口頭上的話(huà),而是一份份真實(shí)的親人牽掛,一個(gè)個(gè)美滿(mǎn)的'家庭幸福,一串串稚氣的童聲笑語(yǔ)。因?yàn)槟愕纳粌H僅是你一個(gè)人的,在你的肩膀上面還挑著泰山一樣的責(zé)任,你的背影后面還凝聚著大海一樣的深情。時(shí)時(shí)學(xué)會(huì)提醒自己,安全不是商品,可以任你隨意挑選,更不是美麗的裝飾物,可以隨你任意擺設(shè),它是一塊警示牌,是一道閃電,是一匕刺向你心臟的矛,是一根隨時(shí)可以點(diǎn)燃的導(dǎo)火線(xiàn)。誰(shuí)輕視它,痛苦就會(huì)在誰(shuí)面前隨時(shí)出現(xiàn)。

莫道生命千金,忽視安全等于零。為了你親人的幸福,為了你美好的明天,讓安全與我們共同攜手并肩,一起創(chuàng)造和諧、美好的未來(lái)。讓我們與安全為友,心相連,手相牽,從我做起,嚴(yán)禁違章,只要你時(shí)刻敲響安全警鐘,你生命的天宇就會(huì)晴空萬(wàn)里陽(yáng)光燦爛。

工友們,不知你是否注意到,在我們的廠(chǎng)區(qū)里多了這樣一些人,身穿環(huán)衛(wèi)服,手拿清潔工具,不停的游走在主干路上,這就是我們可敬可愛(ài)的環(huán)衛(wèi)工人,掃路車(chē)、灑水車(chē)不時(shí)開(kāi)過(guò)我們身邊。廠(chǎng)區(qū)環(huán)境得到了較大的改善。

個(gè)別車(chē)間仍有冒黃煙、揚(yáng)塵現(xiàn)象,公司的各項(xiàng)硬件設(shè)施已幾近完備,所需的是我們付諸于實(shí)際行動(dòng)。

從個(gè)人做起,從小事做起,有人說(shuō)過(guò):“只要每個(gè)人都能前進(jìn)一小步,社會(huì)就會(huì)前進(jìn)一大步”。同理,每一名職工都在環(huán)保工作上前進(jìn)一小步,公司的環(huán)保建設(shè)也將會(huì)前進(jìn)一大步。

工友們,請(qǐng)記?。喊踩浻谛模h(huán)保立于行。齊手并進(jìn),讓我們共創(chuàng)九江新輝煌。

謝謝大家!

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇八

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著苦痛的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)峻深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而轉(zhuǎn)變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過(guò)事故的學(xué)習(xí),我在為他感到可惜和憐憫的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而防止重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是三大敵人在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任現(xiàn)象的確存在,當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、答應(yīng)人答應(yīng)任意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析缺乏等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,假如我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必定會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)詳細(xì)工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔(dān)心全狀態(tài)、人的.擔(dān)心全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不行謂不豐富,技術(shù)水平不行謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師),但還是出了問(wèn)題,就是由于他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,堅(jiān)固樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的思想,把三不損害的確貫徹到工作當(dāng)中,變要我安全為我要安全,使安全深化人心,平常工作提高警惕,多留意觀看員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素按時(shí)調(diào)整。

另外,強(qiáng)化對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當(dāng)開(kāi)展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),把握。業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必需不斷的學(xué)習(xí),以順應(yīng)改變更快的學(xué)問(wèn)需求。

還有就是營(yíng)造良好的工作氣氛。工作中互相關(guān)懷、互相幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇九

10月13號(hào)到11月28號(hào)在河南晉開(kāi)投資控股集團(tuán)、開(kāi)封空分集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí),首先認(rèn)識(shí)到這些企業(yè)始終把安全生產(chǎn)放在第一位,同時(shí)企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養(yǎng),這些都給我留下了很深的一下印象。

“安全是根繩,牽著千萬(wàn)人;安全是根線(xiàn),連著親人念?!卑踩肋h(yuǎn)是第一位的!企業(yè)成于安全,敗于事故。聯(lián)想到近些年全國(guó)各地發(fā)生的生產(chǎn)意外事故,比如,20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠(chǎng)發(fā)生爆炸,造成8人死、9人傷,“人人抓安全,安全人人抓”絕不能只停留于口頭上,更要落實(shí)到行動(dòng)上。進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),第一件事情就是企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人員講解安全的重要性。企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)并結(jié)合同行的經(jīng)驗(yàn)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行了深刻的總結(jié),如“四不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害,“安全管理十個(gè)零”:即安全工作零起點(diǎn)、責(zé)任落實(shí)零距離、系統(tǒng)運(yùn)行零隱患、設(shè)備狀態(tài)零缺陷、生產(chǎn)組織零違章、操作過(guò)程零失誤、排查隱患零盲區(qū)、隱患治理零擱置、安全生產(chǎn)零事故、發(fā)生事故零效益,認(rèn)清工廠(chǎng)內(nèi)各種警示標(biāo)識(shí)、不同顏色的區(qū)別,在生產(chǎn)車(chē)間、工廠(chǎng)內(nèi)部嚴(yán)禁煙火并予以罰款等,同時(shí)又例舉自己身邊親眼所見(jiàn)、親耳所聞、觸目驚心的實(shí)例,讓我們意識(shí)到安全絕不是兒戲,更關(guān)乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對(duì)工人提高安全意識(shí)有很大的幫助,在工人心中豎起安全的警戒線(xiàn)。安全常常抓,但是生產(chǎn)事故仍時(shí)有發(fā)生,所以安全的重要性不僅要記到紙上,更要牢記心間,落實(shí)到行動(dòng)上。

任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)?;仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產(chǎn)事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈,消除隱患預(yù)防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作,一要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;?,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

只有“人人抓安全,安全人人抓”,安全生產(chǎn)才能得到有力保障。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十

建筑企業(yè)安全管理學(xué)習(xí)心得在建筑行業(yè)中,安全生產(chǎn)尤其重要,要保證生產(chǎn)安全,就必須加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全理念。

一、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),提高做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。

安全生產(chǎn)人命關(guān)天,做好安全生產(chǎn)工作,不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,而且關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。搞好安全生產(chǎn)工作,對(duì)我們建筑施工行業(yè)廣大干部、職工來(lái)說(shuō)是責(zé)無(wú)旁貸。在建筑工程施工管理過(guò)程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟(jì)利益、急功近利的錯(cuò)誤思想,不能置人民群眾的生命、國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險(xiǎn)蠻干,致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,在施工管理過(guò)程中管理人員在遵章守法,及時(shí)制止一些安全意識(shí)淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上,寫(xiě)在紙上就可以的,是要所有相關(guān)人員共同落實(shí)在行動(dòng)上的。作為建筑施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的,安全生產(chǎn)工作一定要深入,不能只是“蜻蜓點(diǎn)水”的表面工作。身處高位,每天忙忙碌碌工作,但是工作要抓到點(diǎn)子上,要安排研究安全生產(chǎn)的時(shí)間,要保證安全投入的資金,要健全安全機(jī)構(gòu)充實(shí)人員。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)問(wèn)題不是穿衣戴帽的形象問(wèn)題,更不只是哪些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門(mén)的事,要知道增強(qiáng)安全意識(shí)靠的是教育,抓好安全靠的是落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)工作充滿(mǎn)責(zé)任心,時(shí)刻保持緊迫感。有了這樣的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)的生產(chǎn)安全事故必然減少。

二、學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全管理要與學(xué)習(xí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》相結(jié)合要明確學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,就是為了解決建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)踐中突出存在的問(wèn)題。安全生產(chǎn)管理是對(duì)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化和具工作的落實(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)“兩法”,可以加深對(duì)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理內(nèi)涵的理解。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理涵蓋范圍要廣、制度要明確具體,可操作性要強(qiáng),處罰力度要大。加強(qiáng)企業(yè)員工全面深入地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn),研讀領(lǐng)會(huì)法規(guī)原文,把握其基本原則,掌握其中規(guī)定的各項(xiàng)制度,是更好貫徹落實(shí)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保證,也是從源頭上消除事故隱患,遏止建筑施工安全生產(chǎn)事故的具體措施。抓安全生產(chǎn),一定要杜絕六種傾向,進(jìn)一步擺正安全生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。

1)杜絕顧此失彼,不能抓質(zhì)量進(jìn)忘了安全,抓進(jìn)度進(jìn)不顧安全。

2)不把安全生產(chǎn)當(dāng)做永恒的主題,認(rèn)為是老生常談,思想麻痹,往往事故就會(huì)鉆了思想麻痹的空子。

3)杜絕形式主義,熱衷于上傳下達(dá),講得多,做得少,只打雷,不下雨,責(zé)任不到位,檢查不及時(shí),措施不得力。

4)杜絕弄虛作假,出了事故隱瞞不報(bào),不分析原因,不追究責(zé)任,不制訂防范措施,或大事化小,小事化了。

5)杜絕金錢(qián)至上,有的企業(yè)只為賺錢(qián),不顧員工的身體健康和生命安全,該添置、配備的安全設(shè)施不配備,該發(fā)放的勞保用品也不發(fā),有些已經(jīng)老化的電線(xiàn)了還更換,這就給事故留下隱患。

6)杜絕有法不依,國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范,都是安全生產(chǎn)中必須執(zhí)行的,也是做好安全生產(chǎn)的保障,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí),熟練掌握,知法懂法,依法進(jìn)行施工生產(chǎn),決不能敷衍應(yīng)付。

三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。對(duì)減少事故隱患,防止事故發(fā)生,有著 重要作用。

建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進(jìn)一步明確施工企業(yè)的六項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證審查制度、施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險(xiǎn)制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援救制度。貫徹執(zhí)行這些制度,就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),有了制度的約束,就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。建立及健全安全生產(chǎn)制度,反映了一個(gè)企業(yè)的整體素質(zhì)的高低和職工的技術(shù)水平。

四、監(jiān)理單位是建設(shè)工程安全生產(chǎn)的重要保障。

(一)在建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)理單位能夠發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。我們知道,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及的因素很多,工程建設(shè)參建各方的安全行為都應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)、規(guī)章和市場(chǎng)準(zhǔn)則。要做到這一點(diǎn),僅僅依靠自律機(jī)制是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,工程監(jiān)理單位由于直接參入了安全生產(chǎn)的全過(guò)程,因而,可能在建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施過(guò)程中對(duì)參建各方的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行約束。特別是,工程監(jiān)理企業(yè)可以依據(jù)委托監(jiān)理合同和有關(guān)建設(shè)工程合同對(duì)承建單位的安全生產(chǎn)行為進(jìn)行監(jiān)督管理,由于這種約束機(jī)制貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程,可以采用事前、事中和事后控制相結(jié)合的方式,因此,可以有效地規(guī)范各承建單位的安全生產(chǎn)行為。最大限度地避免安全事的發(fā)生,即使出現(xiàn)承建單位拒不整改的情況,工程監(jiān)理單位必須依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告,由政府部門(mén)采取強(qiáng)制措施,避免重大事故的發(fā)生。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十一

在市文廣新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,探究事故原因,無(wú)非是對(duì)安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹意、不負(fù)責(zé)任,沒(méi)有安全意識(shí),只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害。

同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。

通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會(huì):

讓廣職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。

在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。

安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵(lì)職工助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。

通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。

針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)心得體會(huì)。

同時(shí),根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過(guò)學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,舉一三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待,痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做事故對(duì)待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,有備無(wú)患、防患未然。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。

安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。

我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十二

德國(guó)人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國(guó)的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。

這一法則的精髓,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見(jiàn)微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。

每年的七、八月份歷來(lái)是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計(jì)算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,達(dá)到20xx起;其次是7月份為1913起。

前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。

“七、八月份是我國(guó)暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來(lái)事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大?!睆埮d凱說(shuō),在這樣的情況下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全責(zé)任不落實(shí),受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會(huì)更大。

王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管,都需要通過(guò)人的責(zé)任心才能實(shí)現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理,推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十三

作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專(zhuān)心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn),效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。

通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作中要強(qiáng)化超前意識(shí),預(yù)防為主的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)不放過(guò)也時(shí)為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預(yù)防為主的原則,通過(guò)對(duì)設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過(guò)或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識(shí)。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十四

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見(jiàn),在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì)少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問(wèn)題的過(guò)程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車(chē)過(guò)程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車(chē)等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。

要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來(lái),想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過(guò)硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),但是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無(wú)奈的很。因此我覺(jué)的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市文廣新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,探究事故原因,無(wú)非是對(duì)安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒(méi)有安全意識(shí),只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過(guò)制度化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)心得體會(huì)。同時(shí),根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過(guò)學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待,痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,有備無(wú)患、防患未然??傊覀円醚慕逃?xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十五

通過(guò)學(xué)習(xí)案例,教訓(xùn)深刻,事故產(chǎn)生的后果觸目驚心,結(jié)合自身的工作,在實(shí)際工作中要引以為戒,切實(shí)的抓好本職工作,保一方平安。

1、設(shè)計(jì)因素,直接導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,材料強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)等。

2、施工管理因素,趕工期,施工順序、施工過(guò)程中違反設(shè)計(jì),偷工減料等。

3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,功能改變,施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

4、監(jiān)管缺失,現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢查不到位。

5、工程質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)重大安全事故。

1、舉一反三,在實(shí)際工作中,對(duì)于工程尾項(xiàng)按工程管理的要求切實(shí)的做好工程質(zhì)量的把關(guān)。安全工作必須以人為本,提高安全意識(shí)素質(zhì)和能力。安全工作以人為本,首先是要做好人的工作。人是導(dǎo)致安全事故的決定因素,又是事故傷害的主要受害體。必須嚴(yán)守自身安全確認(rèn)這道最后的防線(xiàn),要切實(shí)的提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí);切實(shí)的提高我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平,切實(shí)提高我們履職盡責(zé)的能力和每個(gè)職工遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的能力。要時(shí)刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度,扎實(shí)認(rèn)真地開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治,持續(xù)不斷地強(qiáng)化安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,不折不扣地深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),深入一線(xiàn),扎根現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度,預(yù)防在前,有效防范和杜絕各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、排查設(shè)計(jì)存在的缺陷,列入整改計(jì)劃。

3、建立完善質(zhì)量安全管理制度,不斷提高質(zhì)量安全技術(shù)和管理水平。

4、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)查違章,加大教育處罰力度。

5、強(qiáng)化危險(xiǎn)源辨識(shí),并制定防控措施。按雙重預(yù)防體系的要求,切實(shí)的解決現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)安全隱患,保安全順行生產(chǎn)環(huán)境。作業(yè)區(qū)的施工尾項(xiàng)和設(shè)備調(diào)試還有很多,新設(shè)備新技術(shù)也有,包括檢修作業(yè),交叉作業(yè)頻繁,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境隨時(shí)變化,本著安全管理的重心在一線(xiàn),防線(xiàn)前移到現(xiàn)場(chǎng)的原則,廣泛發(fā)動(dòng)全體職工開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)及隱患排查治理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)各崗位的危險(xiǎn)源辨識(shí),對(duì)排查出的新問(wèn)題進(jìn)行再辨識(shí)并形成文件學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位應(yīng)急處置及應(yīng)急預(yù)案,深挖各崗位潛在的安全隱患,制定切實(shí)可行的防范措施,逐步創(chuàng)建本質(zhì)化安全作業(yè)環(huán)境。

校車(chē)安全事故心得體會(huì)篇十六

回顧5.12四川地震事故,然后觀看公司從建廠(chǎng)以來(lái)的安全展覽;在這些事故中,一次次映入我眼簾的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識(shí)淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不力等等。

安全是一種仁愛(ài)之心,仁愛(ài)即愛(ài)人。安全以人為本,就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,不是一個(gè)概念,而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,都是一種罪惡,一種對(duì)天理、國(guó)法、人情的踐踏。嚴(yán)是愛(ài),松是害,事故出現(xiàn)害幾代。

安全是一種尊嚴(yán),尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在,失去尊嚴(yán),人活著便無(wú)意義。遵紀(jì)守法,遵章守紀(jì),既是對(duì)他人的尊重,也是自尊,“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn)。一個(gè)不按科學(xué)規(guī)程作為的人,就是不自尊,沒(méi)有尊嚴(yán)。無(wú)知的冒險(xiǎn),無(wú)謀的英勇,無(wú)常識(shí)的松懈、倦怠、大大咧咧,都是對(duì)生命的不珍惜,將導(dǎo)致人間悲劇。

安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù),靠文化教育,靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),一句話(huà),靠社會(huì)的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對(duì)于野蠻,不文明的行為也可視為野蠻的行為?!叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的。人類(lèi)已進(jìn)入二十一世紀(jì),野蠻和愚昧早已成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全,呼喚文明,是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化。文化是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族、一個(gè)時(shí)代普遍認(rèn)同并追求的價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則,是生活方式的理性表達(dá)。重視安全、尊重生命,是先進(jìn)文化的體現(xiàn);忽視安全,輕視生命,是落后文化的表現(xiàn)。一種文化的形成,要靠全社會(huì)的努力。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語(yǔ)、標(biāo)示牌就是一種文化,全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化,提高安全意識(shí)。

安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故都會(huì)促使人反省自身行為,總結(jié)教訓(xùn),研究對(duì)策,發(fā)明新技術(shù),預(yù)防同類(lèi)事故重復(fù)發(fā)生。也許事故永遠(yuǎn)不會(huì)杜絕,于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在,人的奮斗永遠(yuǎn)不會(huì)停止。事故是對(duì)人類(lèi)能力的考驗(yàn),人類(lèi)應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗(yàn)。

安全是一筆財(cái)富。可以請(qǐng)大家算一筆帳,實(shí)際上,這筆帳已被算過(guò)多少次;xx年的污水池事故,企業(yè)承擔(dān)額外費(fèi)用達(dá)上百萬(wàn)元損失,如果安全投入多了,生命財(cái)產(chǎn)損失少了,最終勞動(dòng)成本降低了,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了。反之,企業(yè)如一時(shí)得利,但終究要虧本。我們講安全,就是要提高人的生存價(jià)值,就是在積累財(cái)富。

安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動(dòng)者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利,而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣?!拔乙踩笔菣?quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富,無(wú)論職業(yè),無(wú)論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài),否則就要受到法律的制裁與懲罰。

安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,在上班的每時(shí)、每分里,安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事,強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心,安全才有保障,生命才會(huì)美麗。

安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,業(yè)務(wù)技能,健康的身體等;

安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;

安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;

安全靠機(jī)制,建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制,逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)行重獎(jiǎng)中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,必須長(zhǎng)抓不懈。

這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

安全生產(chǎn)只有滿(mǎn)分,沒(méi)有及格。一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng),我們不能說(shuō)安全工作及格了,往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因。含磷水處理站只是我公司的一個(gè)輔助裝置,可能大家都未想到會(huì)在此發(fā)生這種事故,而往往在不驚意的地方卻發(fā)生了。

安全生產(chǎn)百分百,要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事。除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶,還要多有幾顆心:

一、專(zhuān)心。學(xué)一行,專(zhuān)一行,愛(ài)一行。“既來(lái)之,則戰(zhàn)之;既戰(zhàn)之,勝之則”,不能“身在曹營(yíng)心在汗”,工作的時(shí)候就應(yīng)該專(zhuān)心工作,不要想工作以外的事情。

二、細(xì)心。不管是長(zhǎng)年在干的,還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分,不要粗心大意”。

三、虛心?!爸t虛使人進(jìn)步,驕傲使人落后”,現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大,一知半解,不懂裝懂,不計(jì)后果,想當(dāng)然,冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教,就是自以為是、瞧不起人。

四、責(zé)任心。要樹(shù)立“企業(yè)欣我榮,企業(yè)衰我恥”的敬業(yè)精神,立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),做到不違章違規(guī),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些,很重要的是平時(shí)的功課要做好了,鉆研業(yè)務(wù),通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力,只有這樣,在每次工作中,才能做到次次都是一百分。

古人說(shuō):“明者見(jiàn)于未萌,智者避危于無(wú)形,禍固多藏于隱微,而發(fā)于人之所忽者也?!币馑际牵好髦堑娜嗽谑鹿拾l(fā)生前就有了預(yù)見(jiàn),有智慧的人在危險(xiǎn)還沒(méi)有形成的時(shí)候就避開(kāi)了,災(zāi)禍本來(lái)就大多藏在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方,而突發(fā)在人的忽略之處。這話(huà)對(duì)我們抓好安全生產(chǎn)有非常重要的借鑒意義。

但未被重視最終造成爆炸釀成慘劇。類(lèi)似的教訓(xùn)還有許多。如果相關(guān)責(zé)任人能見(jiàn)微知著提前排查出安全隱患并及時(shí)消除完全能夠避免事故發(fā)生。

要“避危于無(wú)形”,首先要提高員工的責(zé)任心。要通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,將每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標(biāo)量化到人,提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí),促使他們主動(dòng)排查、整改安全隱患。

要“避危于無(wú)形”,其次要提高員工的安全生產(chǎn)技能。對(duì)各種生產(chǎn)設(shè)備、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的安全隱患,員工要能及時(shí)察覺(jué)并采取有效的措施予以排除。這就需要企業(yè)加強(qiáng)對(duì)員工的安全技能培訓(xùn),使他們真正掌握安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和實(shí)踐本領(lǐng)。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/15256199.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔