通過總結(jié),我們可以將過去的經(jīng)驗應用到未來的工作和學習中,提高效率和質(zhì)量。好的總結(jié)需要具備客觀全面的態(tài)度,不偏不倚地對待過去的表現(xiàn)和結(jié)果。在這里整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家學習和參考。
交通安全知識總結(jié)篇一
交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時,要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。教育能提高人的意識,意識能改變?nèi)说男袨椋袨闆Q定了后果。
交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識,才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學校要給每個學生分發(fā)《交通安全教育手冊》,定期開展交通安全教育,學習交通安全知識。
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1、六要:乘坐汽車要系好安全帶;乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔;橫穿道路要走斑馬線;走路要走人行道;騎車要在非機動車道內(nèi);要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行。
2、六不:不要闖交通信號燈、不要亂穿馬路、不要亂停亂放、不要亂扔垃圾、不要翻越隔離護欄、不要逆向行駛。
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1.行人應行走在人行道內(nèi),沒有人行道的要靠邊行走。
2.通過路口或橫過馬路時,按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號控制的人行橫道,應做到紅燈停、綠燈行;從沒有交通信號控制的路口通過時,須注意車輛,不要追逐猛跑;有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。
3.不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為;不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
4.通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口,或在沒有過街設施的路段橫過道路時,應當注意來往車輛,看清情況,讓車輛先行,不要在車輛臨近時突然橫穿。在確認安全后通過。
5.學齡前兒童應當由成年人帶領在道路上行走。
6.高齡老人、行動不便的人上街最好有人攙扶陪同。
專家提示:行人注意交通安全的“五不要”不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設施的機動車專用道。
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1、開車多留意,路邊不兒戲。
2、交通法規(guī)人人遵守,文明社區(qū)家家幸福。
3、做一名美和愛的使者。
4、一慢、二看、三通過。
5、禮讓三先,路暢民安。
6、恪守交規(guī),法律為您生命護航。
7、法規(guī)在心中,平安在手中。
8、但愿人長久,一路共平安。
9、高速公路,行駛適速。
10、為了您和他人的幸福,請自覺遵守交通法規(guī)。
11、禮讓平安行,沖撞禍根生。
12、手握方向盤,腳踩人命關(guān)。
13、行車與守則相伴,安全與幸福同在。
14、威風不在車速高,安全才是第一招。
15、贈人玫瑰,手留余香,予人禮讓,一生平安。
16、無證開車,作繭自縛。
17、維護交通秩序,爭做文明公民。
18、步步小心,安全是金。
19、遵守交通法規(guī),關(guān)隘生命旅程。
20、文明交通停看行,行車安全重禮讓。
21、支線讓干線,搶行起禍端。
22、莫圖一時快,肇事全家哀。
23、大意行車一回多,謹慎駕駛千趟少。
24、道路通行見形象,紅綠燈前看修養(yǎng)。
25、占道擺攤又設點,防礙交通最危險。
26、紅燈停,綠燈行,不越線,不搶行。
27、人行道莫侵占,車行道人莫闖。
28、刮風下雨路滑,不要搶道回家。
29、您是河源的客人,您是遵章守規(guī)的楷模。
30、心靈少一絲麻痹,安全就多一道護欄。
31、要想車禍不上身,交通法規(guī)牢記深。
32、遵守交通法規(guī),上路絕不吃虧。
33、交通法規(guī)記心中,人身安全在手中。
34、交通安全要遵守,飆車喝酒不可有。
35、寧停三分,不搶一秒。
36、十次事故九次快,誰不相信誰受害。
37、讓道于人,安全于己。
38、安全開車是大事,文明走路非小節(jié)。
39、不講衛(wèi)生要生病,不講安全要送命。
40、馬路就像老虎口,不留神就沒活口。
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1、認識標志標線。
交通標線要記牢,聽從指揮和引導;。
各行其道守規(guī)矩,安全通行秩序好。
2、路口遵守信號燈。
紅燈停,綠燈行,黃燈亮時莫搶行;。
橫過馬路看綠燈,叔叔阿姨齊贊成。
3、要在人行道上行走。
大馬路,寬又長,車來人往忙又忙;。
人車分道各自行,安全有序路通暢。
上學放學走路邊,安全二字記心間;。
通行規(guī)則要遵守,人行道上最安全。
4、過馬路要走過街設施。
大馬路,寬又寬,車來車往看花眼;。
橫過馬路要想好,怎樣快捷又安全?
過街天橋很方便,地下通道無阻攔;。
小朋友們要記住,人行橫道最安全。
馬路架起過街橋,橋下車輛來回跑;。
放學橋上過馬路,安全便捷真叫好;。
地下有個過街道,上學過街少不了;。
大家在此過馬路,通行順利效率高。
5、放學要列隊行走。
放學路上排隊走,二人并行礙交通;。
同學之間多提醒,遵守規(guī)定路邊行。
6、不隨意橫過公路。
公路車流很密集,突然橫穿危險多;。
左看右看再左看,確認安全再橫過。
7、注意觀察各種動態(tài)。
公交車,大又寬,盲區(qū)里面藏危險;。
公交車前不搶行,謹慎通行最安全。
8、不在行車道內(nèi)坐臥停留、追逐打鬧。
公路來往車輛多,行車道內(nèi)莫坐臥;。
停留玩耍不安全,追逐打鬧會闖禍。
9、走路注意力要集中。
路邊走,莫貪玩,集中精力才安全;。
玩游戲、戴耳機,邊走邊玩很危險;。
走路注意看前方,一路高興又平安。
10、不在路邊滑旱冰、玩滑板。
滑旱冰、溜滑板,公路玩耍最危險;。
旱冰滑板哪里玩?游樂園里最安全。
11、不在道路上和小區(qū)內(nèi)踢球。
只顧貪玩忘安全,竟把馬路當球場;。
不管不顧亂踢球,車輛行人都遭殃。
12、不準翻越隔離護欄。
路口路中設護欄,防止行人亂穿行;。
不要貪圖一時快,翻越護欄太危險。
13、嚴禁追車扒車。
大汽車,跑得快!離得太近出意外;。
追車扒車更危險,不與汽車來競賽。
14、有序在路邊行走。
上學途中路邊走,放學排隊有序行;。
遵守紀律靠自覺,老師家長都高興。
15、騎自行車要滿12歲。
小朋友們慢騎車,遵守規(guī)定要牢記;。
年齡不滿十二歲,不得上路把車騎。
16、認識汽車燈光語言。
小小汽車真威風,前面后面長眼睛;。
左眼閃亮向左拐,右眼一眨往右轉(zhuǎn);。
后面兩眼閃閃紅,馬上倒車或停車。
17、乘車要系好安全帶。
小小汽車跑得快,乘車要系安全帶;。
前排位置不要坐,確保安全防意外。
18、兒童乘車要坐安全座椅。
小小兒童來乘車,安全座椅保護我;。
爸爸媽媽都放心,平安出行樂呵呵。
19、乘車時要坐在后排的兩側(cè)。
乘車座位很重要,后排乘坐危險少;。
安全氣囊力量大,不坐前排要記牢。
20、乘坐公交車要把穩(wěn)坐好。
小朋友,要牢記,乘車安全是第一;。
不將身體探窗外,以防萬一別大意;。
車上打鬧不文明,影響司機注意力;。
把穩(wěn)坐好安全行,對人對己都有利。
21、要文明乘坐校車。
乘坐校車要文明,不吵不鬧要安靜;。
司機叔叔心舒暢,一路歡欣駕車行。
垃圾隨手扔車外,砸人砸物不道德;。
乘坐校車守秩序,文明乘車人人愛。
22、不乘坐超員客車、校車。
車廂里面人擠人,超員客車不平穩(wěn);。
違法車輛不乘坐,老師父母才放心。
23、拒絕乘坐農(nóng)用車、三輪汽車和拖拉機。
農(nóng)用汽車專運貨,貨車載人危險多;。
乘車安全最重要,出行不坐農(nóng)用車。
24、絕不乘坐酒駕司機的車。
司機叔叔把酒喝,晃晃悠悠笑呵呵;。
酒后開車我不坐,我勸叔叔莫開車。
25、發(fā)生意外的時候會報警。
小朋友們要記清,路上出事快報警;。
交通報警122,急救電話120。
26、出門衣著的顏色要鮮艷。
鮮艷衣服身上穿,司機叔叔看得見;。
雨霧雪天去上學,路上行走無危險。
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交通安全知識總結(jié)篇二
進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育,提高廣大師生的道路交通安全意識,保護國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全,營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結(jié)合我校實際,制定本活動方案。
交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視,切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導,充分發(fā)揮職能作用,為確保宣傳教育工作的全面落實,學校相應成立領導機構(gòu),設立交通安全信息員、構(gòu)成基層交通安全宣傳教育網(wǎng)絡,確保交通安全宣傳教育工作有序開展,形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》,同時由學校保衛(wèi)科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、學校加強放學時段校門口交通安全值班管理,維護校門口的交通秩序,確保校門口交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規(guī)定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養(yǎng)成良好的.交通安全習慣,牢固交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、學校明確規(guī)定,學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。
1、提高認識,加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作,加強組織領導,健全管理制度,抓好工作落實。
2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學生上下學和出行安全。
交通安全知識總結(jié)篇三
為進一步提高廣大學生水上交通安全和遵章守法意識,充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標,廣泛深入地在學生中開展水上交通安全活動,使廣大學生受到深刻的教育,在學校形成“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進水上交通安全進學校、進課堂,以創(chuàng)建水上交通安全示范學校為目標,力爭教職工和學生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達到目100%,學校教職工無嚴重水上交通違紀行為,學生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學校十分重視安全教育,努力做到未雨綢繆,防患于未然。為確保在校每位學生的安全,學校專門成立了以一把校長徐光權(quán)親自掛帥的水上交通安全領導小組。做到分工明確,責任到人,定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的水上交通安全意識,增長水上交通安全知識,養(yǎng)成良好的水上交通行為習慣,我校結(jié)合實際情況,正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“水上交通安全,從小做起”為主題的水上交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看水上交通安全圖展、觀看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活動,引導和發(fā)動全校學生從自己做起,從身邊做起,積極參與到各項文明交通活動中去,與全社會一起共同營造和諧水上交通環(huán)境。學生的安危不僅僅牽動了一個家庭,更牽動了我校每一位教師的心,學生無小事,對待每一個學生我們都是細心加耐心,讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來,平平安安回家去!
交通安全知識總結(jié)篇四
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神,結(jié)合本單位實際及幼兒年齡特點,及時組織開展了系列水上交通安全教育活動,現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下:
一、領導重視,分工明確。
組員:工會主席、保教主任、班段長。
職責:組長負責全面統(tǒng)籌安排;副組長負責管理、指導具體水上安全教育;保教主任負責工作的材料收集及總結(jié);班段長負責水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實。
二、對照文件,排查摸底。
我園根據(jù)文件精神,立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底,我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學的。
三、日常教育,扎實開展。
結(jié)合幼兒園實際,我園利用周一的升旗儀式,開展水上安全教育宣傳活動,大班孩子們通過朗朗上口的兒歌,將生澀的水上安全知識變得有趣生動,讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
幼兒園的孩子年紀小,簡單的說教往往很難達到教育目的,我們的老師利用漫畫的形式,將水上安全教育活動滲透到集體活動中,讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項,使孩子們樂于接受,愿意與同伴分享,讓活動效果更顯著。
四、及時梳理,認真總結(jié)。
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況,認真做好材料收集、信息整理和反饋,明確專人負責總結(jié)整理、報送。
20xx—11—。
交通安全知識總結(jié)篇五
行人要走人行道,沒有人行道的靠路邊行走。
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設施的機動車專用道。
交通安全知識總結(jié)篇六
從國慶假期開始,我們四十八名馬路天使,在接受了欽州市交警支隊的培訓之后,就開始了我們的維護交通秩序,引導行人過馬路的神圣的責任之旅。這是一份說容易但又不容易的差事兒,在國慶期間,我們的志愿者們堅持每天提前到崗,過點收班,在崗位上沒有一絲的馬虎。在國慶假期以后,隨著執(zhí)勤時間的加長,我們站在崗位上的時間也更長了,但是隊員們并沒有因此而喊累,喊苦,有的,甚至帶病上崗,讓我真的很感動!
在執(zhí)勤的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了很多交通安全的隱患,可是這些隱患都不是光憑我們志愿者和交警的力量就可以解決或是協(xié)調(diào)好的,這還需要廣大的機動車駕駛員和行人共同來維護我們的交通安全秩序,每一個人都應該為自己的生命負責,也應該為他人的生命安全考慮,不要為了那紅綠燈的一秒而橫行過馬路,不然,除了事故只能自己負責。在欽州,交通秩序固然不算好,因為不管是駕駛員還是過往行人,闖紅燈者大有人在,我們不止一次的好言勸說,可是效果甚微,橫行者依然我行我素,看到這些,我們的馬路天使們,不禁覺得有點無奈。作為交通安全志愿者,我們首先要以身作則,要把安全天使的精神落到實處,努力發(fā)揮安全天使的職責。
這段時間的天氣不是很好,影響了我們的出勤,不過我們的支援者們并沒有松懈下來,依然嚴陣以待著,隨時準備上路執(zhí)勤。接下來的日子,我們會更加努力,不會讓自己失望,不會讓交警支隊的同志們失望,更不會讓廣大的人民群眾失望!
天使們,加油!
交通安全知識總結(jié)篇七
20xx年12月是全國交通安全宣傳月。在活動期間,轄區(qū)各校積極開展了豐富多彩的宣傳活動。
各校利用校長國旗下講話、校園廣播、宣傳欄、微信平臺、led等宣傳平臺為廣大師生普及交通安全法規(guī)常識,規(guī)范交通行為,提升廣大師生安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,營造全校共同參與氛圍,掀起人人關(guān)注交通安全,文明安全出行的'熱潮,開展了系列活動。即:
1、各校長利用升國旗期間,向?qū)W生普及文明交通安全知識;
2、led滾動播放宣傳標語,創(chuàng)設宣傳氛圍;
3、開展一次學生設計交通安全為主題的手抄報、黑板報比賽;
4、開展一次“知危險會避險安全文明出行”主題班隊會;
5、開展一次交通面對面活動;
6、面向全體師生家長舉辦一次“拒絕乘坐超載車”圖片展活動;
7、對學生上下學交通方式進行一次拉網(wǎng)式大排查。
8、與北岸交警大隊共建護學崗活動。
此次系列活動的開展,幫助廣大師生提高交通安全防范意識,養(yǎng)成遵規(guī)守紀、安全出行的好習慣。共同為“平安校園,文明校園”貢獻力量。
交通安全知識總結(jié)篇八
親愛的同學們:
大家好!
生命的開始,談笑著是與非,然而所邁出的第一步到生命最后的一聲話語,乃至最后的一聲嘆息,它是這般的脆弱……隨著世界的經(jīng)濟好轉(zhuǎn),人群的擁追、車流群體的增大,促使在道路之中,交通法則占著重要的地位,它掌控著交通的秩序,同時也維護著人身的安全。從近幾年的動態(tài)傾向看來,我國人民發(fā)生道路事故的主要原因為交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發(fā),即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。
因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由于社會的經(jīng)濟發(fā)展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現(xiàn)已不如以往,一味的增加車群量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響著人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數(shù),而有人因此付出了慘痛的代價。
此時并非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因為趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數(shù),而中國是高發(fā)的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發(fā)生,其中有的人群為中小學生,是道路事故的高發(fā)年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因為對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由于這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。
一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源于自己,一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結(jié)果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恒。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的臟亂,使得一位清潔員工失去了生命。因為馬路之中的車窗垃圾,身為清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待后,正轉(zhuǎn)身回歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車沖撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因為司機誤駕的事例也頻繁出現(xiàn),每一個事件的背后,都有無辜的民眾介入。
面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與彌漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記并深刻的印在腦海里。是呀,一刻的決定,關(guān)乎于一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化為空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對于錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發(fā)生,是駕駛者與法律的薄弱關(guān)系,是人們的法律意識的弱小。
與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。交通安全知識總結(jié)篇九
駕駛安全在交通事故中,由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%,而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復雜情況、車輛本身的特點等,了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中,要做到安全運行,就要通過心理活動,集中于道路環(huán)境的各種情況,經(jīng)大腦分析,綜合判斷和推理,然后采取正確的交通行為,即使在長途運輸中,感到單調(diào),乏味,疲勞,也要強迫自己集中注意力,不少事故安全證明安全行車幾萬里,事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內(nèi)外情況的變化,并迅速的作出反應,這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的,也不是短短幾天所形成的,而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神,專心致志,是對駕駛員所要求的`,更應該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的,危險是永存的,但事故是可以預防的。堅持安全第一,預防為主的方針,用我們對工作的耐心、細心和誠心,做好日常每一項安全工作。
交通安全知識總結(jié)篇十
20xx年12月下旬,全省開展了道路交通安全綜合整治,在整治行動中,我局承擔計量器具監(jiān)管職能,在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下,在局黨組的高度重視下,我局較好地完成了上半年整治工作任務,現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下:
一是領導重視,組織得力。
在整治行動任務下達后,局黨組高度重視,并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領導小組,組織召開會議對整治工作進行了安排部署,有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動,全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排,20xx年底以來,局分管領導帶隊,4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查,并建立信息檔案,共檢查汽車衡器112臺(次),督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合,聯(lián)合行動。
4月下旬,與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道,赴安岳就站25臺(次)超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下,20xx年5月21日所長親自帶隊,派出檢定人員二位同志,到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測,檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對,兩所分別對西收費站8號車道計重設備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定,檢定結(jié)果均為合格。
交通安全知識總結(jié)篇十一
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐,是東北林業(yè)大學交通學院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經(jīng)驗,為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數(shù)據(jù),為我們學習交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
7月中旬,蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內(nèi)容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調(diào)研地點。
7月10日至24日,協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓。
由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發(fā)。7月25日,我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日,青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當?shù)氐拇迕?,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護欄的現(xiàn)象,同時,在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日,團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的'中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課,交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術(shù)課以及交通安全意識調(diào)查。
7月29日,團隊走進中央大街實踐地,發(fā)放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。
7月30日,將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團隊最初調(diào)查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現(xiàn)狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規(guī)意識。
然而,團隊調(diào)查發(fā)現(xiàn),在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側(cè),車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環(huán)境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調(diào)查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現(xiàn)象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數(shù)未成年人在學?;蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意,希望得到改善。
交通安全知識總結(jié)篇十二
橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路。另外,乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
3、嚴禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲潮,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。
我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時,應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路。另外,乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
3、嚴禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲潮,放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設想。
我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
交通安全知識總結(jié)篇十三
學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執(zhí)行方案和活動措施,積極準備相關(guān)的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。
1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制,利用學校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓,發(fā)放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。
1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3)辦好一起交通安全知識板報。
4)舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。
3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇十四
根據(jù)上級文件精神和要求,我校在12月2日,全國交通安全日之際,結(jié)合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關(guān)要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?,F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下:
學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執(zhí)行方案和活動措施,積極準備相關(guān)的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。
1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制,利用學校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓,發(fā)放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。
3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇十五
1、利用班會課,對學生普及交通安全知識,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話,在校園懸掛交通日主題橫幅,在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全,各班黑板報出“交通安全”??M行宣傳,開展學校交通宣傳專欄,校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”,學生利用網(wǎng)絡觀看學校交通安全宣傳教育視頻等,學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
4、通過手抄報的形式,調(diào)動學生參與宣傳教育活動的積極性,加強學生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式,要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī),并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,不騎電動車和摩托車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全。同時,通過開展“小手牽大手”活動,對家長進行交通安全知識的普及教育,明確從自身做起,堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識總結(jié)篇十六
交通安全無論是大人還是小孩子都需要注意的,因為這是關(guān)乎我們的人生安全問題,下面是小編為大家收集的關(guān)于小學生要注意的安全知識,希望小學生要學會注意交通安全!
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。在交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
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