機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)（精選19篇）

通過寫心得體會(huì)，我們可以加深對(duì)某一領(lǐng)域的理解，并形成自己獨(dú)特的見解和認(rèn)識(shí)?？偨Y(jié)時(shí)要客觀公正，不要偏聽偏信。以下是一些心得體會(huì)的范文，供大家查閱和參考。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇一

第一段：引言（200字）。

近年來(lái)，隨著航空業(yè)的蓬勃發(fā)展，機(jī)場(chǎng)的安保工作也越發(fā)重要。作為維護(hù)乘客安全的第一道防線，機(jī)場(chǎng)安保人員肩負(fù)著巨大的責(zé)任。在我自己擔(dān)任機(jī)場(chǎng)安保人員的工作中，我深刻體會(huì)到了這份工作的重要性，同時(shí)也積累了一些經(jīng)驗(yàn)和心得。本文將就機(jī)場(chǎng)安保工作的準(zhǔn)備、溝通能力、警惕性、處置能力以及職業(yè)道德等方面進(jìn)行探討，希望能對(duì)今后的機(jī)場(chǎng)安保工作提供一些借鑒和參考。

第二段：準(zhǔn)備工作（200字）。

機(jī)場(chǎng)安保人員的準(zhǔn)備工作是保證工作順利進(jìn)行的第一步。首先，我們需要提前了解機(jī)場(chǎng)的布局、流程和安全隱患，掌握有關(guān)規(guī)章制度和應(yīng)急處理方法。其次，對(duì)于可能出現(xiàn)的緊急情況要有應(yīng)對(duì)方案，保持冷靜并迅速采取行動(dòng)。此外，身體素質(zhì)方面的訓(xùn)練也是必不可少的，只有具備良好的體魄才能保證工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

第三段：溝通能力（200字）。

機(jī)場(chǎng)安保人員需要與乘客、同事以及其他部門進(jìn)行頻繁的溝通。良好的溝通能力是保證工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。首先，我們需要主動(dòng)與乘客進(jìn)行溝通，了解他們的需求和問題，并提供幫助。與同事的溝通也非常重要，只有通過信息的流通和溝通交流，才能確保工作的協(xié)同和高效。同時(shí)，與其他部門的協(xié)調(diào)與配合也是重中之重，如與航空公司、邊檢局等的溝通合作，共同維護(hù)機(jī)場(chǎng)的安全和秩序。

第四段：警惕性與處置能力（200字）。

作為機(jī)場(chǎng)安保人員，我們需要時(shí)刻保持高度警惕，對(duì)可疑人員和物品進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。在平時(shí)的巡邏中，要細(xì)心觀察并對(duì)異常情況進(jìn)行快速判斷和應(yīng)對(duì)。如果發(fā)現(xiàn)可疑人員或可疑物品，要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告并采取相應(yīng)措施，確保安全。此外，我們還需要具備一定的處置能力，對(duì)緊急情況能夠冷靜應(yīng)對(duì)。通過不斷的訓(xùn)練和演練，提高自身的處置能力，確保在危機(jī)中能夠快速有效地處置事件。

第五段：職業(yè)道德（200字）。

機(jī)場(chǎng)安保人員是一支重要的職業(yè)隊(duì)伍，嚴(yán)守職業(yè)道德是我們的基本素質(zhì)。首先，我們要保持良好的形象和儀容儀表，給乘客以良好的第一印象。其次，我們要始終保持職業(yè)操守，不得泄露機(jī)密信息，并嚴(yán)禁索取或接受任何財(cái)物。在處理糾紛和沖突時(shí)，要依法依規(guī)，保持公正和中立。我們還要注重自我修養(yǎng)，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷提升自己的素質(zhì)和能力。

結(jié)論（200字）。

機(jī)場(chǎng)安保工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作，而良好的準(zhǔn)備工作、溝通能力、警惕性、處置能力以及職業(yè)道德都是保證工作順利進(jìn)行的重要因素。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了機(jī)場(chǎng)安保工作的意義和重要性，也意識(shí)到自己還有很多需要提升的地方。我相信，只有不斷提高自身的能力和素質(zhì)，才能更好地履行機(jī)場(chǎng)安保人員這一職責(zé)，為乘客的安全出行提供更優(yōu)質(zhì)的保障。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇二

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。?轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。

離開校園，踏進(jìn)軍營(yíng)，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊(duì)，走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對(duì)于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡(jiǎn)單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無(wú)巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來(lái)機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)：

一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度

接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅(jiān)持，原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái)，這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。

二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度

工作中總會(huì)遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會(huì)被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來(lái)，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。

三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)

1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來(lái)也自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

第一篇:

但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。

為了更好地總結(jié)一路 經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足， 經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足， 以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求， 以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求， 現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十 個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：

個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：

我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后， 我們?cè)诮?jīng)過為期 3 天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于 真正走上了安全檢查工作崗位， 我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué) 真正走上了安全檢查工作崗位， 安全檢查工作崗位 首先， 首先， 我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué) 安檢員 習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成 8 組，我被 習(xí)崗位具體工作； 出于崗位的急切需要把我們分成 號(hào)口， 分到了出發(fā) 5 號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交 a 道，從此我 也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位； 也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位； 執(zhí)勤的人身檢查員崗位 并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致 好評(píng)。

好評(píng)。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)， 和進(jìn)行人身檢測(cè)， 以及開 我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)， 和進(jìn)行人身檢測(cè)， 箱開包檢查。

箱開包檢查。

其中也收獲了很多的易燃易爆物品， 其中也收獲了很多的易燃易爆物品， 如打火機(jī)和火柴等。

如打火機(jī)和火柴等。

” 謝謝您的配合 ” “您好！請(qǐng)配合安全檢查！“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！ 這是我們每 您好！請(qǐng)配合安全檢查！“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！ 天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

最多的幾句話 我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、 的為人處世的原則， 我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己 與人為善、 與人為善 助人為樂”的為人處世的原則， 助人為樂 的為人處世的原則 積極配好分隊(duì)、 中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、 在 積極配好分隊(duì)、 中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、 自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、 自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、 在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng) 受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

也 有很多的旅客來(lái)問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題， 有很多的旅客來(lái)問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題， 我們也能很好的對(duì) 旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。

給旅客帶來(lái)了一些幫助， 也受到了旅客 旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。

給旅客帶來(lái)了一些幫助， 們的贊揚(yáng)。

們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足：

我的欠缺與不足：

孔子曰 人非圣賢孰能無(wú)過？過而能改，善莫大焉！ 是的 人非圣賢孰能無(wú)過 是的， 孔子曰：“人非圣賢孰能無(wú)過？過而能改，善莫大焉！”是的， 我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤， 我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤， 一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤 有的是由于 自己粗心大意、 心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、 有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話 自己粗心大意、 心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、 多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。

但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足， 知錯(cuò)就改， 多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。

但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足， 知錯(cuò)就改， 并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心， 所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真 并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心， 思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服 對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言， 服務(wù)行業(yè)而言 務(wù)一線中的最平凡一族， 但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了 務(wù)一線中的最平凡一族， 人民而竭盡了個(gè)人所能。

人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以， 我們很值得慶幸和自豪， 因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中 所以， 我們很值得慶幸和自豪， 的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓 滿的一筆！ 滿的一筆！ 總結(jié)人：

曾宇杰 總結(jié)人：

0951e 2011 年 8 月 5 日

第一篇:

第一篇:

2015年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我站2015年工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作完成情況：

安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬(wàn)余人次，檢查行李80.52萬(wàn)余件，開箱包檢查行李18.34萬(wàn)余件，旅客人身檢查復(fù)查41.03萬(wàn)余人次；安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608 架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發(fā)；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況：

（一）、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，抓好職工思想道德建設(shè) 1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì) 為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在****機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次（每期15天）中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級(jí)安檢員考試，5人通過了中級(jí)安檢員考試，9人通過初級(jí)安檢員考試。目前，安檢站有高級(jí)安檢員6人，中級(jí)安檢員5人，初級(jí)安檢員24人。

2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng) 為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí) ，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。

3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng) 2015年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論 。討論中大家踴躍發(fā)言, 以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長(zhǎng)補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。

從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入10月以來(lái)，本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。

5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng) 為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng)，共同提升”的人才管理理念，營(yíng)造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從2015年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)，每月評(píng)選“安檢之星”2名，被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評(píng)選，在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航 經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場(chǎng)的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì)，針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。

同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查，確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓 從12月24日至30日止，開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng)，沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲，而少于甚至不對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研；對(duì)待遇要求高，工作標(biāo)準(zhǔn)低，只講索取，不講貢獻(xiàn)。二是工作作風(fēng)浮躁，工作拖拖拉拉，上號(hào)位時(shí)精力不集中，說得到，做不到，安全、服務(wù)意識(shí)淡漠，業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀(jì)律差，不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查，對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差，同事之間缺乏關(guān)愛和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，自私自利，斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí)，只顧眼前利益、個(gè)人利益，而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進(jìn)行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團(tuán)結(jié)等問題。

通過對(duì)員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育，同時(shí)在安檢站內(nèi)開展批評(píng)與自我批評(píng)，查擺問題等，對(duì)查找出來(lái)的突出問題，有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，特別是在查找根源的基礎(chǔ)上，建立健全相關(guān)的制度，以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平，規(guī)范員工的行為。

（二）、嚴(yán)格檢查，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，減少安全隱患，確保本場(chǎng)空防安全。

1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織，確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全 在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間，我站為確?？辗腊踩鹿蕿榱悖崆爸贫吮Ｕ戏桨负蛻?yīng)急預(yù)案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針，嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。

2、安檢站順利通過iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證 4月12日,北京哈特福德認(rèn)證公司派員對(duì)安檢站iso9001:2000質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查,通過監(jiān)審,認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的,質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對(duì)體系運(yùn)行中存在的問題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，對(duì)促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，尤其是對(duì)我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。

3、開展專項(xiàng)整治工作 根據(jù)民航總局公安局和民航****管理局公安局的通知精神，我站從2015年9月4日起，開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，針對(duì)我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度，對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過專項(xiàng)整治工作，我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。

4、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中好人好事層出不窮 通過“7.15”事件，為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評(píng)選和“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)相結(jié)合，在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起一個(gè)“比干勁、比成績(jī)、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的競(jìng)賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競(jìng)賽活動(dòng)辦法，爭(zhēng)當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。

根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的要求，我站規(guī)范了作業(yè)流程，強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強(qiáng)、對(duì)航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護(hù)了本場(chǎng)空防安全，受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)。

在“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，我站****拾到旅客遺失的錢包一個(gè)，內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系，最后通過國(guó)航駐場(chǎng)工作人員將錢包帶到****機(jī)場(chǎng)交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達(dá)感謝之情。我站新進(jìn)員工****、****，在旅客遇到困難，多次向機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門求助遭到冷漠的情況下，主動(dòng)問明情況，拿出身上僅有的300元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站****，為急于回家的旅客辦理登機(jī)牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的贊揚(yáng)。我站員工****、****在貨主急需幫助的時(shí)候，主動(dòng)幫助貨主裝好貨物。

活動(dòng)期間，安檢站開展了崗位技術(shù)練兵活動(dòng)，結(jié)合公司航空保安審計(jì)工作，對(duì)崗位人員特別是重點(diǎn)崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期檢查，鼓勵(lì)安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能，為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作條件。在此期間，安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進(jìn)步快，能獨(dú)立操機(jī)的開機(jī)員****；有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進(jìn)步的通道檢查員****；有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的****等先進(jìn)代表。

我站共收到旅客表?yè)P(yáng)信4封，錦旗一面，受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)3次。

5、全力保障機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建期間的安全工作 在機(jī)場(chǎng)不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會(huì)議，要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，加強(qiáng)對(duì)道口，隔離區(qū)的管理力度，加強(qiáng)對(duì)道口車輛、人員證件的檢查，對(duì)不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不停航施工期間，加強(qiáng)對(duì)旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理，嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查；對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細(xì)記錄；飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé)，將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大，密切注意機(jī)坪周圍的情況，防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號(hào)停航施工期間，安檢站安排值班人員，負(fù)責(zé)對(duì)航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作，值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神，圓滿完成了工作任務(wù)。

6、克服困難，保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作 進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來(lái)，本場(chǎng)航班量、旅客流量持續(xù)增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線等措施，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作。進(jìn)入10月以來(lái)，航班延誤頻繁，我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題，采取控制旅客流量的辦法，緩解候機(jī)樓的壓力；為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù)；二是根據(jù)航班延誤情況，及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序；三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定，協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn)；四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助，為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門，保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。

7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作 根據(jù)公司的工作安排，安檢站職能進(jìn)行了增加，負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù)，安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上，結(jié)合安檢站具體工作職責(zé)，制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等；為保證制度的貫徹落實(shí)，實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制，對(duì)人員在崗情況進(jìn)行檢查，并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對(duì)航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度，確保了所轄區(qū)域的安全。

（三）、積極準(zhǔn)備，迎接航空保安審計(jì)工作。

為迎接西南民航管理局對(duì)我公司的航空保安審計(jì)，根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《****機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)方案》，我站對(duì)安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn)，重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善，建立健全各種規(guī)章制度，對(duì)安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷，并印發(fā)了《安全檢查工作手冊(cè)》，補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場(chǎng)保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我站實(shí)際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運(yùn)行記錄情況，發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改；對(duì)各勤務(wù)號(hào)位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查，對(duì)違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后，審計(jì)組對(duì)我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評(píng)價(jià)。

（四）加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度 1、根據(jù)公司對(duì)安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開的勤務(wù)例會(huì)，對(duì)前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析研究，并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評(píng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí)，為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確，高效運(yùn)作，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)安全檢查工作的需要，我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時(shí)間的磨合，新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。

2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)日益繁忙的生產(chǎn)形勢(shì)。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊(cè)》的要求，結(jié)合我站實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要，經(jīng)過嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評(píng)。經(jīng)過崗位調(diào)整，為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，加強(qiáng)了對(duì)員工的鍛煉，從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。

3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評(píng)、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則，結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》，我站加大了對(duì)員工的考核力度，對(duì)員工的績(jī)效工資進(jìn)行考核，以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì)，作為員工考核的主要依據(jù)，同時(shí)也作為年終評(píng)先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核，明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù)，進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。

三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議 （一）對(duì)員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無(wú)場(chǎng)地等原因在生產(chǎn)旺季未開展，在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí)，人員的自由主義泛濫，現(xiàn)場(chǎng)局面難以控制，給公司造成了極壞的影響?！?.15”事件暴露出我們正是疏于對(duì)員工平時(shí)的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識(shí)大體的思想；同時(shí)也暴露出對(duì)員工組織紀(jì)律教育不足，作為半軍事化的隊(duì)伍，未能做到令行禁止；還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此，我們將把對(duì)員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，以創(chuàng)建省級(jí)“青年文明號(hào)”為契機(jī)，全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。

（二）新候機(jī)樓啟用后，我站將面臨通道安檢員尤其是開機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員，旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn)，監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn)，一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級(jí)培訓(xùn)，因此，新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。

（三）在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后，為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用，希望公司在系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備投入（需購(gòu)置電腦6臺(tái)）、場(chǎng)地安排等予以支持。

（四）早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場(chǎng)不規(guī)范，未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場(chǎng)工作符合民航要求，建議公司在職工班車發(fā)車前20分鐘為安檢站清場(chǎng)人員（11人）發(fā)一趟班車。

（五）隨著安檢設(shè)備的增多，安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的.正常運(yùn)行，安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高，建議公司對(duì)此類人員進(jìn)行送培。

四、明年的工作計(jì)劃 抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè)；抓好制度建設(shè)，促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè)；加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn)；積極探索安檢設(shè)備的管理流程；做好職工的政治思想工作；細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法；加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理，確保空防安全；完善安全防事故工作規(guī)定；完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。

安檢員工作心得體會(huì)

顧名思義，安檢就是安全檢查。但是它有個(gè)范圍，有針對(duì)性…簡(jiǎn)單的說就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施…是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施！

的延伸閱讀——機(jī)場(chǎng)安檢員工作職責(zé)??

機(jī)場(chǎng)安檢員工作職責(zé)

機(jī)場(chǎng)安檢員最主要的工作是:

在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查和行李過機(jī)檢查，檢查旅客身上、隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，起一道安全把關(guān)的作用。

當(dāng)然，還有一些安檢員可能會(huì)派到機(jī)場(chǎng)重要的道口、出入口對(duì)出入飛行禁區(qū)人員進(jìn)行的身份和安全檢查。也有一些在機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)巡查的。

但最辛苦的還是那些被安排看護(hù)飛機(jī)的，要保障飛機(jī)的安全，有時(shí)要站在飛機(jī)下頂烈日挨寒風(fēng)。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇三

2020年9月，集團(tuán)公司組織持安檢證人員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，由于培訓(xùn)較多，故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進(jìn)行，其中初級(jí)自學(xué)時(shí)間定為2020年9月3日至9月17日，通過近段時(shí)間的自學(xué)，本人總結(jié)了如下心得：

職業(yè)道德，是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則，即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。

職業(yè)道德的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

4、強(qiáng)烈的紀(jì)律性：紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強(qiáng)制性。

職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng)，調(diào)整其職業(yè)行為，使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個(gè)崗位，都與旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全緊密相連，空防安全無(wú)小事，失之毫厘，差之千里，安全責(zé)任重如泰山。同時(shí)，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正?！甭鋵?shí)到安檢人員的職業(yè)行為中，樹立敬業(yè)、勤業(yè)、樂業(yè)的良好道德風(fēng)尚。

民航安全技術(shù)檢查，是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫（炸）飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。

安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到：

4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)：機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國(guó)家的窗口，安全技術(shù)檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，要做到檢查規(guī)范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請(qǐng)”字開頭，“謝”字結(jié)尾；要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。

《國(guó)際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù)，所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇四

201x年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我站201x年工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作完成情況：

安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬(wàn)余人次，檢查行李80.52萬(wàn)余件，開箱包檢查行李18.34萬(wàn)余件，旅客人身檢查復(fù)查41.03萬(wàn)余人次；安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發(fā)；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

（一）、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，抓好職工思想道德建設(shè)1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在****機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次（每期15天）中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級(jí)安檢員考試，5人通過了中級(jí)安檢員考試，9人通過初級(jí)安檢員考試。目前，安檢站有高級(jí)安檢員6人，中級(jí)安檢員5人，初級(jí)安檢員24人。

2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí)，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。

3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)201x年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長(zhǎng)補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺的完成了2020以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。

從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入10月以來(lái)，本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。

5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng)，共同提升”的人才管理理念，營(yíng)造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從201x年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)，每月評(píng)選“安檢之星”2名，被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評(píng)選，在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場(chǎng)的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì)，針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。

同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查，確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓從12月24日至30日止，開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng)，沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲，而少于甚至不對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研；對(duì)待遇要求高，工作標(biāo)準(zhǔn)低，只講索取，不講貢獻(xiàn)。二是工作作風(fēng)浮躁，工作拖拖拉拉，上號(hào)位時(shí)精力不集中，說得到，做不到，安全、服務(wù)意識(shí)淡漠，業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀(jì)律差，不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查，對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差，同事之間缺乏關(guān)愛和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，自私自利，斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí)，只顧眼前利益、個(gè)人利益，而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進(jìn)行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團(tuán)結(jié)等問題。

通過對(duì)員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育，同時(shí)在安檢站內(nèi)開展批評(píng)與自我批評(píng)，查擺問題等，對(duì)查找出來(lái)的突出問題，有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，特別是在查找根源的基礎(chǔ)上，建立健全相關(guān)的制度，以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平，規(guī)范員工的行為。

（二）、嚴(yán)格檢查，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，減少安全隱患，確保本場(chǎng)空防安全。

1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織，確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間，我站為確保空防安全事故為零，提前制定了保障方案和應(yīng)急預(yù)案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針，嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。

2、安檢站順利通過iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證4月12日，北京哈特福德認(rèn)證公司派員對(duì)安檢站iso9001:2000質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查，通過監(jiān)審，認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的，質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對(duì)體系運(yùn)行中存在的問題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，對(duì)促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，尤其是對(duì)我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。

3、開展專項(xiàng)整治工作根據(jù)民航總局公安局和民航****管理局公安局的通知精神，我站從201x年9月4日起，開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，針對(duì)我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度，對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過專項(xiàng)整治工作，我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度，加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。

4、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中好人好事層出不窮通過“7.15”事件，為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評(píng)選和“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)相結(jié)合，在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起一個(gè)“比干勁、比成績(jī)、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的競(jìng)賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競(jìng)賽活動(dòng)辦法，爭(zhēng)當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。

根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的要求，我站規(guī)范了作業(yè)流程，強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強(qiáng)、對(duì)航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護(hù)了本場(chǎng)空防安全，受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)。

在“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，我站****同志拾到旅客遺失的錢包一個(gè)，內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系，最后通過國(guó)航駐場(chǎng)工作人員將錢包帶到****機(jī)場(chǎng)交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達(dá)感謝之情。我站新進(jìn)員工****、****同志，在旅客遇到困難，多次向機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門求助遭到冷漠的情況下，主動(dòng)問明情況，拿出身上僅有的300元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站****同志，為急于回家的旅客辦理登機(jī)牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的贊揚(yáng)。我站員工****、****在貨主急需幫助的時(shí)候，主動(dòng)幫助貨主裝好貨物。

活動(dòng)期間，安檢站開展了崗位技術(shù)練兵活動(dòng)，結(jié)合公司航空保安審計(jì)工作，對(duì)崗位人員特別是重點(diǎn)崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期檢查，鼓勵(lì)安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能，為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作條件。在此期間，安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進(jìn)步快，能獨(dú)立操機(jī)的開機(jī)員****；有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進(jìn)步的通道檢查員****；有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的****等先進(jìn)代表。

我站共收到旅客表?yè)P(yáng)信4封，錦旗一面，受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)3次。

5、全力保障機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建期間的安全工作在機(jī)場(chǎng)不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會(huì)議，要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，加強(qiáng)對(duì)道口，隔離區(qū)的管理力度，加強(qiáng)對(duì)道口車輛、人員證件的檢查，對(duì)不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不停航施工期間，加強(qiáng)對(duì)旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理，嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查；對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細(xì)記錄；飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé)，將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大，密切注意機(jī)坪周圍的情況，防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號(hào)停航施工期間，安檢站安排值班人員，負(fù)責(zé)對(duì)航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作，值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神，圓滿完成了工作任務(wù)。

6、克服困難，保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來(lái)，本場(chǎng)航班量、旅客流量持續(xù)增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線等措施，保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作。進(jìn)入10月以來(lái)，航班延誤頻繁，我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè)，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題，采取控制旅客流量的辦法，緩解候機(jī)樓的壓力；為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù)；二是根據(jù)航班延誤情況，及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序；三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定，協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn)；四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助，為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門，保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。

7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作根據(jù)公司的工作安排，安檢站職能進(jìn)行了增加，負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù)，安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上，結(jié)合安檢站具體工作職責(zé)，制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等；為保證制度的貫徹落實(shí)，實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制，對(duì)人員在崗情況進(jìn)行檢查，并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對(duì)航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度，確保了所轄區(qū)域的安全。

（三）、積極準(zhǔn)備，迎接航空保安審計(jì)工作。

為迎接西南民航管理局對(duì)我公司的航空保安審計(jì)，根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《****機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)方案》，我站對(duì)安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn)，重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善，建立健全各種規(guī)章制度，對(duì)安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷，并印發(fā)了《安全檢查工作手冊(cè)》，補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場(chǎng)保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我站實(shí)際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運(yùn)行記錄情況，發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改；對(duì)各勤務(wù)號(hào)位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查，對(duì)違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后，審計(jì)組對(duì)我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評(píng)價(jià)。

（四）加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度1、根據(jù)公司對(duì)安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開的勤務(wù)例會(huì)，對(duì)前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析研究，并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評(píng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí)，為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確，高效運(yùn)作，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)安全檢查工作的需要，我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時(shí)間的磨合，新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。

2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應(yīng)機(jī)場(chǎng)日益繁忙的生產(chǎn)形勢(shì)。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊(cè)》的要求，結(jié)合我站實(shí)際，對(duì)現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要，經(jīng)過嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評(píng)。經(jīng)過崗位調(diào)整，為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定，加強(qiáng)了對(duì)員工的鍛煉，從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。

3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評(píng)、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開、民-主、高效”的原則，結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》，我站加大了對(duì)員工的考核力度，對(duì)員工的績(jī)效工資進(jìn)行考核，以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì)，作為員工考核的主要依據(jù)，同時(shí)也作為年終評(píng)先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核，明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù)，進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。

三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議（一）對(duì)員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無(wú)場(chǎng)地等原因在生產(chǎn)旺季未開展，在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí)，人員的自由主義泛濫，現(xiàn)場(chǎng)局面難以控制，給公司造成了極壞的影響?！?.15”事件暴露出我們正是疏于對(duì)員工平時(shí)的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識(shí)大體的思想；同時(shí)也暴露出對(duì)員工組織紀(jì)律教育不足，作為半軍事化的隊(duì)伍，未能做到令行禁止；還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此，我們將把對(duì)員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，以創(chuàng)建省級(jí)“青年文明號(hào)”為契機(jī)，全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。

（二）新候機(jī)樓啟用后，我站將面臨通道安檢員尤其是開機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員，旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn)，監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn)，一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級(jí)培訓(xùn)，因此，新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。

（三）在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后，為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用，希望公司在系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備投入（需購(gòu)置電腦6臺(tái)）、場(chǎng)地安排等予以支持。

（四）早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場(chǎng)不規(guī)范，未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場(chǎng)工作符合民航要求，建議公司在職工班車發(fā)車前20分鐘為安檢站清場(chǎng)人員（11人）發(fā)一趟班車。

（五）隨著安檢設(shè)備的增多，安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的正常運(yùn)行，安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高，建議公司對(duì)此類人員進(jìn)行送培。

四、明年的工作計(jì)劃抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè)；抓好制度建設(shè)，促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè)；加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn)；積極探索安檢設(shè)備的管理流程；做好職工的政治思想工作；細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法；加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理，確?？辗腊踩煌晟瓢踩朗鹿使ぷ饕?guī)定；完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。

201x年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績(jī)，保證了機(jī)場(chǎng)的空防安全，但也有沉痛的教訓(xùn)。相信有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心和關(guān)懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認(rèn)真總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，結(jié)合公司實(shí)際積極探索民航安檢發(fā)展的新起點(diǎn)，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

顧名思義，安檢就是安全檢查。但是它有個(gè)范圍，有針對(duì)性…簡(jiǎn)單的說就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和-諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施…是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施！

在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查和行李過機(jī)檢查，檢查旅客身上、隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，起一道安全把關(guān)的作用。

當(dāng)然，還有一些安檢員可能會(huì)派到機(jī)場(chǎng)重要的道口、出入口對(duì)出入飛行禁區(qū)人員進(jìn)行的身份和安全檢查。也有一些在機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)巡查的。

但最辛苦的還是那些被安排看護(hù)飛機(jī)的，要保障飛機(jī)的安全，有時(shí)要站在飛機(jī)下頂烈日挨寒風(fēng)。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇五

這次通過學(xué)習(xí)中國(guó)郵政銀行石家莊市分行深澤縣固羅支行發(fā)生一起持槍搶劫案件后，使我感觸很深，現(xiàn)將幾點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)如下：

通過這次活動(dòng)，我們每個(gè)員工通過進(jìn)行自己教育、自己剖析，吸取教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，并對(duì)照有關(guān)金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自己查找履行崗位職責(zé)及遵紀(jì)守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。

出發(fā)。不斷提高心里素質(zhì)訓(xùn)練，提高防范應(yīng)變能力。達(dá)到遇到突發(fā)事件心不慌，手不亂，沉著、冷靜、果新、勇敢。開展安全保衛(wèi)自己檢查，堵塞漏洞，消除事故隱患，安全防范設(shè)施建設(shè)、保衛(wèi)制度執(zhí)行情況，真正起到督促檢查指導(dǎo)作用。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問題必須做到三個(gè)不放過。即：原因不奩清不放過，責(zé)任不追究不放過。漏洞不堵塞不放過，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和金融職下的安全。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇六

第一段：引言（100字）。

機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家門面的重要組成部分，其安全工作顯得尤為重要。本文旨在總結(jié)機(jī)場(chǎng)安全工作的心得體會(huì)，以推動(dòng)機(jī)場(chǎng)安全事業(yè)的發(fā)展。

第二段：建立安全意識(shí)和文化（200字）。

機(jī)場(chǎng)安全工作的核心是建立全員參與的安全意識(shí)和安全文化。首先，應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)的培訓(xùn)，讓每位員工了解各種安全隱患和事故處理方法。其次，機(jī)場(chǎng)要推行全員參與的安全行為規(guī)范，如佩戴安全帽、防護(hù)服等。最后，機(jī)場(chǎng)管理層要及時(shí)對(duì)員工的安全行為進(jìn)行認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì)，形成良好的安全氛圍。

第三段：完善機(jī)場(chǎng)安保設(shè)施（200字）。

機(jī)場(chǎng)安全工作的關(guān)鍵是建立科學(xué)完善的安保設(shè)施。首先，應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格的進(jìn)出機(jī)場(chǎng)門禁系統(tǒng)，以減少非法人員的進(jìn)入。其次，機(jī)場(chǎng)要配備先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)機(jī)場(chǎng)內(nèi)外的活動(dòng)進(jìn)行全方位監(jiān)控。此外，還應(yīng)設(shè)置安檢設(shè)施，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入機(jī)場(chǎng)。通過完善安保設(shè)施，能有效提升機(jī)場(chǎng)的安全性。

第四段：加強(qiáng)緊急事件應(yīng)對(duì)（300字）。

應(yīng)對(duì)緊急事件是機(jī)場(chǎng)安全工作的重要內(nèi)容。一方面，機(jī)場(chǎng)要建立完善的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)預(yù)案，明確各部門的職責(zé)和組織架構(gòu)，確保在緊急情況下能快速、有效地響應(yīng)。另一方面，機(jī)場(chǎng)要定期開展緊急演練，提高員工的應(yīng)急能力和處理緊急情況的技巧。同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)單位的合作，形成緊急事件的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況能夠迅速形成合力。

第五段：機(jī)場(chǎng)安全的改進(jìn)與展望（300字）。

機(jī)場(chǎng)安全工作不僅是一種應(yīng)對(duì)，更是一種不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的過程。首先，機(jī)場(chǎng)要利用新技術(shù)，如人臉識(shí)別、無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)等，提高安保工作的科技含量。其次，機(jī)場(chǎng)要借鑒國(guó)際機(jī)場(chǎng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，與國(guó)際接軌。最后，機(jī)場(chǎng)要建立健全的安全管理體系，強(qiáng)化安全監(jiān)督和檢查，確保機(jī)場(chǎng)安全工作的高質(zhì)量和高水平。

結(jié)論（100字）。

機(jī)場(chǎng)安全工作是一個(gè)綜合性的、系統(tǒng)性的工作，需要多方面的努力和合作。通過建立安全意識(shí)和安全文化、完善安保設(shè)施、加強(qiáng)緊急事件應(yīng)對(duì)等措施，機(jī)場(chǎng)安全工作將會(huì)得到全面的提升。在未來(lái)，機(jī)場(chǎng)安全工作應(yīng)繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的安全形勢(shì)，確保機(jī)場(chǎng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇七

第一段：引言（引出主題，簡(jiǎn)要敘述機(jī)場(chǎng)安保的重要性）。

機(jī)場(chǎng)是一個(gè)國(guó)家的門戶，為了保障旅客和國(guó)家的安全，機(jī)場(chǎng)安保顯得尤為重要。作為一名機(jī)場(chǎng)安保人員，經(jīng)歷了許多事情，在工作中積累了一些心得和體會(huì)，今天我想在這里分享一下。

第二段：強(qiáng)化安全意識(shí)（重要性和必要性）。

作為機(jī)場(chǎng)安保人員，我們必須時(shí)刻保持安全意識(shí)。在機(jī)場(chǎng)這個(gè)特殊的工作環(huán)境中，出現(xiàn)意外和突發(fā)事件的可能性較高，因此我們要對(duì)自己的職責(zé)有清晰的認(rèn)識(shí)，時(shí)刻保持高度警惕。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全知識(shí)和技能，為應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況做好準(zhǔn)備。

第三段：勇于承擔(dān)責(zé)任（專業(yè)性和誠(chéng)信度）。

作為一名機(jī)場(chǎng)安保人員，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，我們要保持專業(yè)性和誠(chéng)信度。在日常工作中，要嚴(yán)守崗位紀(jì)律，嚴(yán)守秩序，嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查程序，不允許有任何疏忽和草率。同時(shí)，我們也要耐心和友善地對(duì)待旅客，為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓旅客感受到安全和舒適。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作（溝通交流和協(xié)調(diào)能力）。

機(jī)場(chǎng)安保工作需要團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)調(diào)。在工作中，我們要能夠與其他團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通交流，共同完成任務(wù)。每個(gè)人都有專業(yè)的領(lǐng)域和專長(zhǎng)，因此我們應(yīng)該充分利用和發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，相互支持和合作。只有團(tuán)結(jié)一致，才能保證機(jī)場(chǎng)的安全和穩(wěn)定。

第五段：總結(jié)（結(jié)論性陳述，回顧主要觀點(diǎn)）。

機(jī)場(chǎng)安保工作是一項(xiàng)既有挑戰(zhàn)性又有責(zé)任感的工作。通過這段時(shí)間的工作，我體會(huì)到了安全工作的重要性和自身的成長(zhǎng)。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作的精神，保持高度警惕，提升自己的專業(yè)知識(shí)和技能，為機(jī)場(chǎng)的安全和旅客的安心出行做出積極貢獻(xiàn)。

總結(jié)：機(jī)場(chǎng)安保工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作，需要我們具備安全意識(shí)、專業(yè)性、誠(chéng)信度以及團(tuán)隊(duì)合作的能力。在這個(gè)特殊的工作環(huán)境中，我們必須時(shí)刻保持高度警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自身技能。只有通過團(tuán)隊(duì)合作和與他人良好的溝通交流，才能確保機(jī)場(chǎng)的安全和穩(wěn)定。作為一名機(jī)場(chǎng)安保人員，我將不斷努力，為機(jī)場(chǎng)和旅客的安全貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇八

xx年8月26日加入的美好愿京物業(yè)有限公司。在此工作，從一名隊(duì)員到現(xiàn)在的保安部負(fù)責(zé)人，不能說好，也不能說滿足，只想把事情做得更好，做到錦上添花的好，想使自己有更好的發(fā)展，積累的經(jīng)驗(yàn)。

往事如昨日，在此的日子里，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和教誨，同事的關(guān)心和幫助，還有自己灑下的汗水，付出的艱辛以及收獲的喜悅，都是甘露和沃土，它造就了我的剛毅、勇敢和執(zhí)著，給予了我很多的人生啟迪和生活激情。

這一段經(jīng)歷將延伸到我慢慢的人生旅途之中。

多年以后，當(dāng)我再次翻開這充滿了青春活力和晶瑩汗水的篇章，你會(huì)看到一幅幅五彩的畫卷迎面而來(lái)，一個(gè)個(gè)鮮活的面容浮現(xiàn)在我的面前，我會(huì)從中獲得一份慰藉，一縷回憶，一瓣馨香，幾多感動(dòng)和鞭策。回憶過去，展望未來(lái)。怎樣管理好本部門工作呢？要達(dá)到管理好部門工作的目的，就必須有明確的目標(biāo)。而公司要求的目標(biāo)是：以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求確實(shí)訓(xùn)練一支“招之能來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的高素質(zhì)隊(duì)伍。像黃總要求的一樣：有軍人的氣質(zhì)，有軍人的素質(zhì)，來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)。而招來(lái)的保安一般都是才從學(xué)校步入社會(huì)或者是一些沒事做的社會(huì)青年，很少能招到幾個(gè)受過正規(guī)培訓(xùn)或者訓(xùn)練的人。

因此要達(dá)到目標(biāo)除了必須加強(qiáng)培訓(xùn)和訓(xùn)練外，還要從計(jì)劃、組織、激勵(lì)等方面著手。

1、計(jì)劃工作的劃分與計(jì)劃工作的管理。

〈1〉由上而下的方法：將所要完成的工作層層向下劃分，直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。

〈2〉由下而上的方法：先將全部必須完成的工作劃分給每人擔(dān)任，再將工作任務(wù)并到各個(gè)班，然后集合各班的工作，就是部門要完成的工作。

〈1〉按計(jì)劃的內(nèi)容管理：某項(xiàng)工作由誰(shuí)領(lǐng)導(dǎo)，就由誰(shuí)作出計(jì)劃，并按照其內(nèi)容完成好此項(xiàng)工作。

〈2〉由下而上的方法：先將全部必須完成的工作劃分給每人擔(dān)任，再將工作任務(wù)并到各個(gè)班，然后集合各班的工作，就是部門要完成的工作。

〈3〉按流程劃分：針對(duì)某項(xiàng)工作的流程順序，從工作開始到全部完全成，逐步考查每項(xiàng)基本工作，并使每個(gè)步驟的工作確實(shí)有人承擔(dān)。

〈1〉按計(jì)劃的內(nèi)容管理：某項(xiàng)工作由誰(shuí)領(lǐng)導(dǎo)，就由誰(shuí)作出計(jì)劃，并按照其內(nèi)容完成好此項(xiàng)工作。

〈2〉按計(jì)劃的類型管理：各層的計(jì)劃由其負(fù)責(zé)人制訂，但下一層次只能按上一層次的內(nèi)容制訂而制訂。

〈3〉按計(jì)劃的階段管理：計(jì)劃制訂后，每個(gè)階段均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。在計(jì)劃工作時(shí)必須注意的問題：1必須把工作分配給最適合的班或者個(gè)人做。2應(yīng)力求管理上的方便。3應(yīng)有助于工作的協(xié)調(diào)。4必須考慮人員的需要和滿足。5盡量減少費(fèi)用。6分工要公平公正，有利于人群關(guān)糸的發(fā)展。

1、集權(quán)與分權(quán)管理。

〈1〉集權(quán)管理：也稱“獨(dú)裁式”管理，指把本部門的所有權(quán)力集中于部長(zhǎng)一人，包括人員休假、請(qǐng)假、日常生活管理等，對(duì)所在部門所有人有招聘與解聘的權(quán)力。這種管理適應(yīng)才建立的部門，在沒有培養(yǎng)好副手和下面的人之前，就必須這樣做。

〈2〉分權(quán)管理：是指權(quán)力不限集中于部長(zhǎng)一人，隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)也有一定的決定權(quán)。這種管理適應(yīng)以成型的部門，可以充分體現(xiàn)民主，隊(duì)員也會(huì)覺得被重視。但只能說是適當(dāng)分權(quán)。

集權(quán)可以控制部門人員以部長(zhǎng)為核心的團(tuán)結(jié)一致，統(tǒng)一指揮，更好的更有效率的完成工作，到條件成熟的情況下實(shí)行適當(dāng)?shù)姆謾?quán)管理，有利于調(diào)動(dòng)隊(duì)員的積極性和主動(dòng)性。考慮有關(guān)因素，以決定集權(quán)和分權(quán)的程度，才能明確組織結(jié)構(gòu)，確保上一層在下一層的權(quán)威性。

2、組織的運(yùn)用。

〈1〉制訂各種工作制度：是指具體規(guī)定工作的起點(diǎn)到終點(diǎn)應(yīng)經(jīng)過的中間部門，以使各部門的工作能按照一定的次序與方法進(jìn)行，同時(shí)，集合全體組織、協(xié)調(diào)一致地執(zhí)行工作制度。

〈2〉制訂各種工作方法：是指以人或部門為基準(zhǔn)，制定工作的方法，使各級(jí)人員對(duì)于職務(wù)與責(zé)任都有明確的觀點(diǎn)，并且有完善的執(zhí)行工作的標(biāo)準(zhǔn)方法。

〈3〉制訂監(jiān)控方法：是指常觀察監(jiān)督和控制自己管理范圍內(nèi)的事務(wù)或工作，并予以協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以使發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，使各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

〈4〉表冊(cè)記錄和匯集報(bào)告：是指建立適當(dāng)?shù)谋韮?cè)以作記錄，記錄是一切報(bào)告的'根據(jù)，匯集報(bào)告是監(jiān)控事務(wù)或工作的依據(jù)，是意見溝通的重要渠道之一。

在組織運(yùn)用時(shí)，除上述四項(xiàng)具體方法外，還應(yīng)注意部門與部門之間的合作與協(xié)調(diào)；非正式部門的引響等。

3、組織管理。

不管是什么組織，其管理的目的均在于使組織內(nèi)部每個(gè)人都能克盡職責(zé)，每個(gè)部門都能發(fā)揮其功能，并能彼此協(xié)調(diào)工作，共同達(dá)到組織的目的。

1、統(tǒng)一目標(biāo)做好協(xié)調(diào)工作：本部門目標(biāo)明確后，必須讓每個(gè)班，每個(gè)人都了解本部門的總目標(biāo)內(nèi)容，了解自己的作用及與其它部門，其它部門人員的關(guān)糸，不能只為了達(dá)到自己的目標(biāo)而影響大局。

2、謀求任務(wù)的一致：在本部門班以下人員，可能同時(shí)接到好幾個(gè)不同部門主管或經(jīng)理的任務(wù)指揮，如果這些指令相互抵制，將使他們不知如何是好，因此發(fā)號(hào)施令的主管或經(jīng)理應(yīng)當(dāng)先彼此協(xié)調(diào)好，間接部門主管或經(jīng)理最好是跟直接部門主管協(xié)調(diào)，由直接部門主管執(zhí)行，在不違背大目標(biāo)的"原則下謀求任務(wù)的一致。

3、權(quán)責(zé)相稱：一般正式的部門對(duì)于工作人員的權(quán)責(zé)都有明確的劃分，權(quán)力和責(zé)任不但需要明確的劃分，而且要力求相稱與公正否則不僅影響職工的工作情緒，還可能沒有充分的權(quán)力，使某些人無(wú)法完成好自己的任務(wù)。

4、劃定管理范圍：一個(gè)部門的主管所能影響的部屬人數(shù)有限，不宜將管理的范圍過于擴(kuò)大，應(yīng)根據(jù)工作的性質(zhì)，主管的能力，部屬的訓(xùn)練，上下溝通等實(shí)際情況，而劃定一個(gè)適當(dāng)?shù)姆秶?/p>

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇九

為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來(lái)機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度。

接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅(jiān)持，原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái)，這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。

二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度。

工作中總會(huì)遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會(huì)被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來(lái)，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。

三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和-諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常?？梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)。

1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來(lái)也自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

第一篇:。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十

一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、思想政治方面。

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平，認(rèn)清了大好形勢(shì)，明確了個(gè)人奮斗目標(biāo)，積極向黨組織靠攏，希望早日成為一名光榮的中中共黨員。為黨的事業(yè)更好的工作，全心全意為人民服務(wù)作為唯一的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，就必須加強(qiáng)對(duì)鄧小平理論及三個(gè)代表重要思想的學(xué)習(xí)，將“八榮八恥”作為處事立世的根本。在正確的理論指導(dǎo)下，前進(jìn)有了方向，有了動(dòng)力，不斷前進(jìn)，不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面。

學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代，各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中，從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀，不思進(jìn)取，只圖應(yīng)付，將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重，源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀(jì)律，才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí)，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯(cuò)誤思想，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短，團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力，也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間，提高設(shè)備維護(hù)能力，同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無(wú)保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人，共同進(jìn)步。

三、生活及勞動(dòng)。

“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本，處事信為先，有誠(chéng)走遍天下，無(wú)誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個(gè)得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。

這一年來(lái)我做到：對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處，主要是學(xué)習(xí)不夠深入，政治敏銳性不夠強(qiáng)，文字功底不夠扎實(shí)，有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高，以上就是我的個(gè)人總結(jié)。

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機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十一

每個(gè)學(xué)生都有一段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，而我的實(shí)習(xí)單位是在機(jī)場(chǎng)工作。為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我深深地感受到機(jī)場(chǎng)的繁忙和大家團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還鍛煉了自己的各方面素質(zhì)。在這篇文章中，我將分享我的機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)心得體會(huì)。

第二段：實(shí)習(xí)的崗位介紹。

我的實(shí)習(xí)崗位是機(jī)場(chǎng)綜合辦公室文員。這個(gè)崗位的主要職責(zé)包括完成文件整理、數(shù)據(jù)收集和編譯、郵件發(fā)送、會(huì)議記錄等。雖然這些工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是我深深地意識(shí)到了這些崗位的重要性。每一份文件、每一份報(bào)表都需要我們認(rèn)真的去操作，因?yàn)檫@關(guān)系到一個(gè)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。這份實(shí)習(xí)經(jīng)歷也讓我更加意識(shí)到了細(xì)節(jié)的重要性。

第三段：實(shí)習(xí)的收獲。

在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在機(jī)場(chǎng)工作的每一天都是繁忙的。在這里，工作效率和溝通非常重要。我們需要及時(shí)的協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的工作，解決各種突發(fā)的問題。同時(shí)，在這里我鍛煉了自己的溝通技巧和交際能力。學(xué)會(huì)了如何合理的安排自己的時(shí)間，如何快速的適應(yīng)工作環(huán)境?？偟膩?lái)說，這份實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

第四段：實(shí)習(xí)的挑戰(zhàn)。

在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我也面臨著很多的挑戰(zhàn)。其中最為明顯的是時(shí)間壓力和工作壓力。每當(dāng)機(jī)場(chǎng)發(fā)生了某些不可預(yù)測(cè)的事件時(shí)，工作量就會(huì)猛然增加。這時(shí)候需要我們快速反應(yīng)，讓工作量有條不紊的運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，在實(shí)習(xí)過程中，我也會(huì)遇到一些工作上的錯(cuò)誤和不足之處，這時(shí)候需要我及時(shí)總結(jié)并改正它們，避免類似的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

第五段：總結(jié)。

通過這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了機(jī)場(chǎng)管理的相關(guān)專業(yè)知識(shí)，還認(rèn)識(shí)到了自己在工作中的不足和需要繼續(xù)努力的方面。更重要的是，這份實(shí)習(xí)讓我更好的認(rèn)識(shí)自己，成長(zhǎng)自己，并且積累寶貴的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。我相信，這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷會(huì)是我未來(lái)職場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)寶貴資產(chǎn)。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十二

機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)國(guó)家交通大動(dòng)脈之一，其一系列的運(yùn)營(yíng)體系及流程，為機(jī)場(chǎng)工作人員提供了巨大的工作挑戰(zhàn)和職業(yè)成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。作為機(jī)場(chǎng)新員工，我參加了一次為期一個(gè)月的工作培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)體系和流程有了更深入的了解。本文將對(duì)該培訓(xùn)的心得和體會(huì)進(jìn)行總結(jié)歸納。

第二段：工作流程的了解。

在工作培訓(xùn)的過程中，我們深入了解了中國(guó)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)體系和工作流程，從機(jī)場(chǎng)的管理到各種機(jī)場(chǎng)設(shè)施的具體應(yīng)用，再到團(tuán)隊(duì)合作及客戶服務(wù)的規(guī)定，我們對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系中的各項(xiàng)流程有了更深入的認(rèn)識(shí)。這樣的了解不僅有助于提高工作時(shí)的效率，更能使我們理解機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)整體的運(yùn)作機(jī)制及其重要性。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)。

機(jī)場(chǎng)這樣的綜合性大型機(jī)構(gòu)，離不開團(tuán)隊(duì)合作。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何與同事們?cè)谝黄鸸ぷ?、如何防止犯錯(cuò)誤、如何在壓力下保持冷靜以及如何處理工作中的各種復(fù)雜情況。這樣的培訓(xùn)過程，不僅提升了我們的知識(shí)準(zhǔn)備，更激發(fā)了我們對(duì)于團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)與重視。

第四段：客戶服務(wù)的重要性。

在機(jī)場(chǎng)，服務(wù)質(zhì)量的好壞和顧客的滿意度息息相關(guān)。對(duì)于一個(gè)新員工而言，如何在服務(wù)中保持高效和專業(yè)，成為了紛至沓來(lái)的考驗(yàn)。為此，我們需要在培訓(xùn)中對(duì)客戶服務(wù)有更深入、更全面的了解，學(xué)習(xí)如何根據(jù)不同的客戶需求進(jìn)行針對(duì)性服務(wù)，以及如何在無(wú)法滿足客戶需求時(shí)進(jìn)行妥善處理。這一方面的學(xué)習(xí)，無(wú)論是對(duì)于個(gè)人的成長(zhǎng)還是機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，都顯得十分重要。

第五段：后續(xù)工作計(jì)劃。

機(jī)場(chǎng)工作應(yīng)當(dāng)是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的職業(yè)，我們不能滿足于既定的知識(shí)與技能，需要不斷進(jìn)一步提高。因此，本人將繼續(xù)通過各種途徑增長(zhǎng)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，扎實(shí)培訓(xùn)期內(nèi)所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)和技能，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升能力。同時(shí)，我們也期待著機(jī)場(chǎng)為我們提供更多的發(fā)展機(jī)會(huì)以及進(jìn)一步的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

結(jié)尾段：

機(jī)場(chǎng)工作的本質(zhì)是服務(wù)機(jī)場(chǎng)的用戶，通過本次機(jī)場(chǎng)工作培訓(xùn)，我對(duì)機(jī)場(chǎng)管理、服務(wù)的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的精神以及在工作實(shí)踐中應(yīng)對(duì)復(fù)雜情況的能力都有了更深入、更全面的了解和認(rèn)識(shí)。期待通過在機(jī)場(chǎng)工作的實(shí)踐中，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，更好地貢獻(xiàn)自己的力量。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十三

在教學(xué)中有目的、有計(jì)劃地進(jìn)行豐富多的體育活動(dòng)，讓孩子們?cè)谕嬷袑W(xué)、玩中練促進(jìn)身心發(fā)展來(lái)達(dá)到體育鍛煉目標(biāo)，讓學(xué)生體驗(yàn)上體育課的樂趣，這不僅能充分發(fā)揮體育教學(xué)的教學(xué)思想，而且能使學(xué)生的體育學(xué)習(xí)變得親切、自由和歡悅，并能對(duì)提高體育教學(xué)效果起到事半功倍的作用。

人的情感總是在一定的情境中產(chǎn)生的，創(chuàng)設(shè)良好的教學(xué)情境對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情感的產(chǎn)生具有很大的作用，體育教學(xué)也不例外。有了良好的教學(xué)情境就能激發(fā)其強(qiáng)烈的好奇心。強(qiáng)烈的好奇心是保持旺盛學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的重要因素，是取得成功的重要條件。比如在一節(jié)前滾翻教學(xué)中這樣講到，孩子們，今天我們來(lái)看天。孩子們一聽這有什么希奇的，都仰頭望著天空。這時(shí)老師又說了，只不過今天我們看天的方式有點(diǎn)特別。這下強(qiáng)烈的好奇心可把孩子們吸引住了。怎樣看天呢，老師說，我們從胯下看，誰(shuí)能雙手著墊翻過去，并能看到天，誰(shuí)就是這節(jié)課的英雄。聽了老師的講述，學(xué)生們個(gè)個(gè)欲試，誰(shuí)也不甘落后。因此，激發(fā)學(xué)生的體育興趣，創(chuàng)設(shè)情景滿足他們的學(xué)習(xí)愿望，發(fā)揮他們創(chuàng)造學(xué)習(xí)，為終身奠定快樂體育培養(yǎng)良好的思想道德品質(zhì)。

體育課是單調(diào)的.、重復(fù)的練習(xí)來(lái)鍛煉身體的，這是很多人給體育課下的定義。在這里我要對(duì)大家說，體育的鍛煉可以不這樣的。在體育課上我們?nèi)匀挥忻赖南硎?。這就是讓音樂走進(jìn)課堂。比如：隨著教師的講解、示范，播放輕音樂，在學(xué)生練習(xí)過程中配播兒童輕快樂曲，在體育課結(jié)束部分用音樂舞蹈的形式來(lái)結(jié)束課程。這樣除了增加課堂的愉快氣氛外，還能減輕學(xué)生運(yùn)動(dòng)的疲勞和提高學(xué)生對(duì)體育課的興趣。這不僅是優(yōu)質(zhì)體育課的需要，也是未來(lái)體育課的需要。因此，針對(duì)體育活動(dòng)的單調(diào)乏味，教師一定要?jiǎng)?chuàng)設(shè)歡樂輕松的教學(xué)氛圍，調(diào)動(dòng)學(xué)生鍛煉的積極，讓他們以最佳的心理狀態(tài)進(jìn)行各種活動(dòng)，寓教于樂。

很多人認(rèn)為體育課應(yīng)該是跑啊、跳啊讓學(xué)生機(jī)械的反復(fù)練習(xí)。其實(shí)根據(jù)兒童的生理特點(diǎn)和心理特點(diǎn)，游戲才是他們的樂園。如果體育課的教學(xué)機(jī)械而無(wú)生命力的話，學(xué)生是不會(huì)感興趣的，是枯燥乏味而又令人厭煩的。自古以來(lái)教師被喻為勤的園丁，而學(xué)生則是是花圃中那一朵朵初綻的小蕾或驕人怒放的鮮花。在體育課中只要你稍加留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)有些花無(wú)精打采。他們的無(wú)精打采也正是因?yàn)轶w育課的枯燥乏味，機(jī)械的反復(fù)練習(xí)。這時(shí)，我們只要多費(fèi)心思盡量用游戲的手段來(lái)提高興趣，使課變得生動(dòng)多姿，學(xué)生聽起來(lái)就會(huì)有滋有味，動(dòng)起來(lái)也會(huì)生龍活虎。

體育教學(xué)是雙向多邊，復(fù)雜的活動(dòng)。體育教師掌握著教學(xué)方向、進(jìn)度和內(nèi)容。在體育課中即使有了輕松愉快的音樂和豐富有趣的游戲，教師不參與活動(dòng)，只是讓學(xué)生活動(dòng)，這樣的游戲毫無(wú)生機(jī)，學(xué)生玩一會(huì)兒就毫無(wú)興趣，我就經(jīng)常和孩子們一起活動(dòng)，效果非常理想。因此，師生共同參與活動(dòng)是學(xué)生快樂體育的橋梁。傳統(tǒng)的體育理論認(rèn)為師生之間是命令與服從。教師神情嚴(yán)肅，不容質(zhì)疑。這樣學(xué)生言聽計(jì)從，根本就談不上快樂而言，快樂體育就是要建立師生之間協(xié)調(diào)平等的關(guān)系。

一個(gè)好的體育老師不能只上一節(jié)好的體育課，要隨時(shí)讓學(xué)生體驗(yàn)上體育課的樂趣，每堂課都有新感受，喜歡上體育課。第一次上課做的游戲?qū)W生會(huì)很感興趣，第二次也許也很感興趣，那第三次呢，第四次呢，若干年后呢。社會(huì)在進(jìn)步，教育教學(xué)在創(chuàng)新，依舊是原來(lái)的知識(shí)和方法學(xué)生學(xué)久了會(huì)感到疲倦，厭煩。只有不斷提高教師的業(yè)務(wù)水平，才能促進(jìn)教學(xué)的發(fā)展，才能使快樂體育真正快樂起來(lái)。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十四

第一段：引言（總述）。

機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)重要的交通樞紐，承載著旅客的往來(lái)和貨物的運(yùn)輸，而機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作則負(fù)責(zé)維護(hù)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的設(shè)施和設(shè)備，確保機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)職業(yè)中，我有幸參與了機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第二段：工作技巧和方法（主題句）。

我認(rèn)為機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作的核心在于高效的管理，而對(duì)于實(shí)現(xiàn)高效管理，工作技巧和方法是至關(guān)重要的。

在我的工作中，我始終堅(jiān)持把時(shí)間管理放在首位。機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作涉及到大量的事務(wù)，如設(shè)備維護(hù)、設(shè)施清潔等，如果時(shí)間管理不當(dāng)，工作可能會(huì)一團(tuán)糟。因此，我經(jīng)常制定詳細(xì)的計(jì)劃，并按照計(jì)劃有條不紊地完成工作。在處理緊急情況的時(shí)候，我會(huì)優(yōu)先處理重要的事情，并分配任務(wù)給團(tuán)隊(duì)成員，以提高工作效率。

此外，有效的溝通也是機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作中不可或缺的一部分。我學(xué)會(huì)了傾聽和理解他人的需求，并與同事、上級(jí)和供應(yīng)商保持密切的溝通。通過及時(shí)傳遞信息和解決問題，我能夠減少誤解和沖突，并加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作（主題句）。

在機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作中，團(tuán)隊(duì)合作起著至關(guān)重要的作用。我深刻領(lǐng)悟到，只有大家齊心協(xié)力，才能更好地完成工作任務(wù)。

團(tuán)隊(duì)合作需要團(tuán)隊(duì)成員之間的互相信任和合作精神。在我的團(tuán)隊(duì)中，我注重建立良好的工作氛圍，并與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通。我會(huì)密切關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的需求，并給予他們必要的支持和幫助。同時(shí)，我也鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員發(fā)揮他們的潛力，充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)。

團(tuán)隊(duì)合作還需要有效的領(lǐng)導(dǎo)力。作為一名團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者，我會(huì)通過激勵(lì)和贊賞團(tuán)隊(duì)成員來(lái)增強(qiáng)他們的意愿和動(dòng)力。同時(shí)，我也會(huì)負(fù)責(zé)分配任務(wù)和監(jiān)督工作進(jìn)程，以確保團(tuán)隊(duì)工作的順利進(jìn)行。

第四段：?jiǎn)栴}解決和改進(jìn)（主題句）。

在機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作中，面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)是無(wú)法避免的。關(guān)鍵在于如何應(yīng)對(duì)和解決問題，并不斷改進(jìn)工作方式。

當(dāng)遇到問題時(shí)，我首先會(huì)理性地分析問題的根源，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決。有時(shí)，我也會(huì)和團(tuán)隊(duì)成員一起開會(huì)，討論和共享解決問題的方法和經(jīng)驗(yàn)。通過這樣的合作，我發(fā)現(xiàn)我們不僅可以更好地解決問題，并且可以從中學(xué)到很多有用的經(jīng)驗(yàn)。

除了解決問題，不斷改進(jìn)工作方式也是非常重要的。我嘗試去發(fā)現(xiàn)和利用新的技術(shù)和方法，以提高工作效率和質(zhì)量。我也會(huì)定期與同行交流經(jīng)驗(yàn)，分享取得的成果，相互借鑒和學(xué)習(xí)。

第五段：總結(jié)（主題句）。

機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，但也是一項(xiàng)充滿成就感的工作。通過我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我深知高效的工作技巧和方法、團(tuán)隊(duì)合作、問題解決和持續(xù)改進(jìn)的重要性。我相信在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善和提升自己的工作能力，為機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十五

機(jī)場(chǎng)工作區(qū)是保障機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)作的必不可少的功能區(qū)域，機(jī)場(chǎng)工作人員也是保障機(jī)場(chǎng)工作運(yùn)行的重要保證。以下本站小編為你帶來(lái)機(jī)場(chǎng)工作。

范文，希望對(duì)你有所幫助!

時(shí)間過的飛快，前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢，每天過著三點(diǎn)一線的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位?；叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試，當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過初試復(fù)試面試上了，面試的當(dāng)天我就對(duì)自己說：“這是個(gè)好機(jī)會(huì)，面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力，能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是回家鄉(xiāng)沈陽(yáng)我一定要努力工作!

剛來(lái)到桃仙機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說都是新的，新的環(huán)境，心得面孔，新的生活節(jié)奏。剛開始的時(shí)候還是不習(xí)慣，每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的，我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來(lái)到桃仙報(bào)到后，經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專業(yè)知識(shí)和各部門的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的，因?yàn)榻虇T利用。

課件。

給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解，但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺得空洞不易理解。經(jīng)過一周的短培后，經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢部門，剛開始我對(duì)這個(gè)部門并不了解。因?yàn)樵趯W(xué)校聽過vip和值機(jī)的崗位,行李查詢還是有些陌生的。

直到部門主任給我們上課，我對(duì)行李查詢逐漸有了了解。行李查詢分為內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)。內(nèi)場(chǎng)負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李的交付，對(duì)一些不正常運(yùn)輸事故的的處理。外場(chǎng)負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸，分揀就是按照航程航班號(hào)把行李分類一排擺十件行李。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)督裝機(jī)和卸機(jī)。監(jiān)督搬運(yùn)在搬運(yùn)時(shí)要注意搬運(yùn)原則：大不壓小，重不壓軟，硬不壓軟，輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監(jiān)督搬運(yùn)一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國(guó)際行李員，負(fù)責(zé)國(guó)際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查，檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過一下方可下樓。行李查詢是一個(gè)大部門它分枝了小的崗位，無(wú)論在哪個(gè)崗位都應(yīng)該多向老員工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際結(jié)合的去學(xué)習(xí)。在部門主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作，使我對(duì)查詢的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗，每個(gè)人都有就會(huì)在行李查詢的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們，教我們工作方法和流程還有一些注意事項(xiàng)。

在外場(chǎng)的監(jiān)裝監(jiān)卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機(jī)單在出去前要把打印好的裝機(jī)單用筆畫好機(jī)型和飛機(jī)號(hào)和行李都裝在機(jī)艙的幾艙。在車上要不時(shí)的往后看，避免在途中由于顛簸把掉下行李，導(dǎo)致行李的丟失。在裝機(jī)前一定要核對(duì)好畫的機(jī)型，飛機(jī)號(hào)，艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數(shù)，監(jiān)督搬運(yùn)要按照裝機(jī)原則去裝.裝機(jī)是要用對(duì)講機(jī)報(bào)配載，行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對(duì)講報(bào)調(diào)度裝機(jī)完畢，是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據(jù)航程吧行李分類，把頭等艙優(yōu)先的單獨(dú)放在旁邊。要把分成行李10件為一排，利用系統(tǒng)查行李件數(shù)，看實(shí)際數(shù)和系統(tǒng)查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為留存。在6月12號(hào)分揀實(shí)習(xí)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙，我和師傅說后師傅立即報(bào)對(duì)講后車回來(lái)去行李。

這就是一種收獲。在國(guó)際行李員那實(shí)習(xí)時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示，只要注意不要漏掃行李，紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查，檢查完畢后要通過2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回。在內(nèi)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到了，如有航班提示牌上的燈會(huì)閃，這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認(rèn)真的核對(duì)行李牌的后6位，注意不要漏付，錯(cuò)付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí)，可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合，相符也可放行。或者是讓他說里面的內(nèi)物，開箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí)，要耐心的聽旅客發(fā)牢騷，不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認(rèn)真的填寫幾張單子有行李的運(yùn)輸事故記錄，旅客的索賠單，行李賠償收據(jù)，和復(fù)印的機(jī)票或行程單或登機(jī)牌還有身份證復(fù)印件，要發(fā)報(bào)文。在這個(gè)環(huán)節(jié)旅客一般都是焦急憤怒的，這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法，要做到維護(hù)我們部門利益的同時(shí)，還要讓旅客感覺我們是為他們著想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗(yàn)。還要感謝每天給我們上課的任主任，她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識(shí)變生動(dòng)，不是在紙上談兵。

來(lái)機(jī)場(chǎng)快一個(gè)月，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對(duì)我來(lái)說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境，陌生的面孔了。每天來(lái)到單位換上工裝我就要精神飽滿的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見。我在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機(jī)會(huì)，努力做好工作，認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的!

告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來(lái)到機(jī)場(chǎng)已三個(gè)多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。

離開校園，踏進(jìn)軍營(yíng)，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊(duì)，走入社會(huì)，進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢，起初對(duì)于我是陌生的，想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已，其實(shí)不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)大，責(zé)任重。因此，要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說：“這項(xiàng)工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡(jiǎn)單，你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題，心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多，看來(lái)干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn)，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等，事無(wú)巨細(xì)，將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)輸，對(duì)于高速發(fā)展中的中國(guó)來(lái)說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場(chǎng)的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業(yè)，忠于職守;。

鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;。

遵紀(jì)守法，嚴(yán)格檢查;。

文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);。

團(tuán)結(jié)友愛，協(xié)作配合。

短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來(lái)容易，但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡(jiǎn)單了。初來(lái)乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅(jiān)持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它，在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī)。

歲月的流逝，生活的考驗(yàn)，軍營(yíng)生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：

今天，我因機(jī)場(chǎng)安檢而光榮;明天，機(jī)場(chǎng)安檢因我而驕傲!

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機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十六

作為一個(gè)機(jī)場(chǎng)工作人員，我有幸參與了機(jī)場(chǎng)各個(gè)崗位的工作。機(jī)場(chǎng)是一個(gè)繁忙而緊張的工作環(huán)境，每天都有無(wú)數(shù)的旅客來(lái)來(lái)往往。作為一名工作人員，我們需要確保每一個(gè)旅客都能順利出行。在這個(gè)過程中，我充分體驗(yàn)到了機(jī)場(chǎng)工作的忙碌和挑戰(zhàn)，同時(shí)也從中汲取到了許多寶貴的心得體會(huì)。

第二段：溝通能力的重要性。

機(jī)場(chǎng)工作與人們的出行直接相關(guān)，因此良好的溝通能力是必不可少的。我意識(shí)到，與旅客的交流不僅僅是作為一個(gè)工作人員的身份要求，更是一種責(zé)任和使命。許多旅客在機(jī)場(chǎng)會(huì)遇到各種問題和困難，他們需要得到及時(shí)的幫助和解答。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了保持鎮(zhèn)靜和耐心，同時(shí)用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言傳達(dá)信息，以滿足旅客的需求。通過這樣的交流，我發(fā)現(xiàn)了溝通的力量，不僅能夠解決旅客的問題，還可以為他們帶來(lái)安心和信任。

第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

機(jī)場(chǎng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，需要各個(gè)部門和個(gè)人之間相互配合，才能夠保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。在機(jī)場(chǎng)工作中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在繁忙的工作環(huán)境中，每個(gè)人都要相互協(xié)作，完成自己的工作任務(wù)。我學(xué)會(huì)了相互支持和互相幫助，時(shí)刻保持積極的工作態(tài)度，并與團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和挑戰(zhàn)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我不僅能感受到工作的快樂和成就感，還能夠提高自己的工作效率，更好地為旅客提供服務(wù)。

第四段：工作中的細(xì)致和耐心。

在機(jī)場(chǎng)工作中，細(xì)致和耐心是非常重要的品質(zhì)。尤其是在處理旅客的行李和手續(xù)辦理環(huán)節(jié)，需要我們細(xì)致入微，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都正確無(wú)誤。我學(xué)會(huì)了仔細(xì)檢查旅客的身份證件和登機(jī)牌，并協(xié)助他們辦理行李托運(yùn)和安全檢查。每一次細(xì)致的操作，都是為了旅客的安全和舒適出行。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)耐心是處理問題的關(guān)鍵。有時(shí)候旅客可能會(huì)有一些困難或者疑問，我們需要保持耐心并提供幫助。通過細(xì)致入微和耐心服務(wù)，我感受到了工作的重要性和價(jià)值。

第五段：機(jī)場(chǎng)工作的成長(zhǎng)與收獲。

通過參與機(jī)場(chǎng)的日常工作，我不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我學(xué)會(huì)了如何在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下保持冷靜和高效，同時(shí)提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。我也懂得了細(xì)致和耐心的重要性，以及如何給予旅客最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些成長(zhǎng)和收獲在我的職業(yè)生涯中意義重大，不僅讓我更好地適應(yīng)了機(jī)場(chǎng)工作，也為我未來(lái)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié)：

機(jī)場(chǎng)工作是一個(gè)繁忙而挑戰(zhàn)性的工作環(huán)境，但也是一個(gè)充滿了成長(zhǎng)和收獲的地方。通過溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)致和耐心等品質(zhì)的培養(yǎng)，我成為了一個(gè)更好的機(jī)場(chǎng)工作人員。我相信，在未來(lái)的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，開拓創(chuàng)新，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客提供更好的服務(wù)。同時(shí)，我也會(huì)將機(jī)場(chǎng)工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)運(yùn)用到其他的領(lǐng)域，為自己的職業(yè)生涯帶來(lái)新的機(jī)遇和發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十七

機(jī)場(chǎng)物業(yè)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和責(zé)任感的職業(yè)，我在這個(gè)領(lǐng)域工作多年來(lái)，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作中所獲得的心得體會(huì)，并希望能為其他從業(yè)人員提供一些指導(dǎo)和啟發(fā)。

機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的重要組成部分，在國(guó)內(nèi)外都有著重要的地位。機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理與一般的房地產(chǎn)物業(yè)管理有著較大的不同，不僅僅需要了解房地產(chǎn)管理的基本原理，還需要了解航空行業(yè)的規(guī)章制度和安全管理要求。因此，對(duì)于從事機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作的人來(lái)說，了解機(jī)場(chǎng)環(huán)境以及相關(guān)行業(yè)的特點(diǎn)和要求是至關(guān)重要的。

第二段：高效的運(yùn)營(yíng)管理（200字）。

機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理的重要任務(wù)之一是高效的運(yùn)營(yíng)管理。機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)流動(dòng)的大型綜合體，有著復(fù)雜的管理需求。因此，在機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作中，必須注重精細(xì)化管理，確保各項(xiàng)服務(wù)能夠順利進(jìn)行。高效的運(yùn)營(yíng)管理需要協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的合作，確保各項(xiàng)工作的協(xié)同進(jìn)行。同時(shí)，還需要善于利用科技手段，提高工作效率，提供更好的服務(wù)。

第三段：舒適和安全的工作環(huán)境（200字）。

機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理的另一個(gè)重要任務(wù)是提供舒適和安全的工作環(huán)境。作為機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理人員，我們需要保持機(jī)場(chǎng)設(shè)施的正常運(yùn)行，確保旅客和員工的生活和工作環(huán)境舒適和安全。這包括對(duì)機(jī)場(chǎng)建筑和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，定期巡檢，及時(shí)修復(fù)和處理各種問題。只有提供良好的工作環(huán)境，才能吸引更多的人才來(lái)參與機(jī)場(chǎng)的物業(yè)管理工作。

第四段：精細(xì)化的安全管理（200字）。

機(jī)場(chǎng)安全是機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理的一項(xiàng)重要任務(wù)。作為機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理人員，我們需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全管理制度，確保機(jī)場(chǎng)的安全和秩序。這包括對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施的安全隱患的排查和整改，對(duì)機(jī)場(chǎng)員工的安全教育和培訓(xùn)，建立健全的安全管理制度等。只有確保機(jī)場(chǎng)的安全，才能為旅客提供更好的服務(wù)和保障。

第五段：持續(xù)的學(xué)習(xí)和提高（200字）。

機(jī)場(chǎng)物業(yè)工作是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)性和發(fā)展機(jī)會(huì)的職業(yè)。我深深地體會(huì)到，持續(xù)的學(xué)習(xí)和提高是取得成功的關(guān)鍵。在這個(gè)快速變化的時(shí)代，我們需要不斷更新自己的知識(shí)和技能，跟上行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。此外，我們還應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)合作和交流，與同行業(yè)人員互相學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)驗(yàn)，共同提高。只有通過不斷學(xué)習(xí)和提高，我們才能成為更好的機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理人員。

總結(jié)：

作為機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理的從業(yè)人員，我們需要了解機(jī)場(chǎng)行業(yè)的特點(diǎn)和要求，注重高效的運(yùn)營(yíng)管理，提供舒適和安全的工作環(huán)境，實(shí)施精細(xì)化的安全管理，并不斷學(xué)習(xí)和提高。通過這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我相信我們可以為機(jī)場(chǎng)提供更好的物業(yè)管理服務(wù)，為旅客和員工創(chuàng)造更好的環(huán)境。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠?yàn)槠渌刑峁┮恍﹨⒖己蛦⑹?，推?dòng)機(jī)場(chǎng)物業(yè)管理的發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十八

機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)服務(wù)民眾的場(chǎng)所，是一個(gè)城市的門戶，也是一個(gè)國(guó)家的窗口。機(jī)場(chǎng)的管理和服務(wù)不但涉及到航空業(yè)的發(fā)展，還關(guān)系到國(guó)家形象和文化傳播。作為一名機(jī)場(chǎng)員工，每一個(gè)人都肩負(fù)著重要的職責(zé)，需要具備專業(yè)的技能和豐富的知識(shí)。最近，我參加了機(jī)場(chǎng)工作培訓(xùn)，從中收獲頗豐，下面將就我的培訓(xùn)體驗(yàn)簡(jiǎn)單分享一下我的心得和體會(huì)。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。

在此次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了航空服務(wù)領(lǐng)域中最基本的知識(shí)和技能，包括機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航班情況查詢、購(gòu)票、安檢、登機(jī)等方面的操作。培訓(xùn)內(nèi)容豐富而深入，不僅包括理論知識(shí)的講解，還有實(shí)際操作的指導(dǎo)。通過這次培訓(xùn)，不僅增加了我對(duì)機(jī)場(chǎng)工作的了解，而且還提高了我的實(shí)際操作能力，為我今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

第三段：培訓(xùn)方式。

這次培訓(xùn)采用了多種形式，如聽課、討論、實(shí)踐、考核等，培訓(xùn)時(shí)間設(shè)定合理，得到了充分的利用。在聽課和討論中，我們可以聽到其他同事的見解和經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)和技巧；在實(shí)踐操作中，我們可以親身體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)的流程和規(guī)定；同時(shí)，考核也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)和思考，使我們更加認(rèn)真地對(duì)待每一個(gè)培訓(xùn)環(huán)節(jié)。

第四段：培訓(xùn)收獲。

通過這次培訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，我深刻了解了機(jī)場(chǎng)服務(wù)的流程和規(guī)定，知道了如何應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況；其次，我掌握了一些有效的操作技巧和處理方法，為提升服務(wù)質(zhì)量提供了有力的支持；最后，我與其他同事交流經(jīng)驗(yàn)，促使我在理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作中，不斷改進(jìn)和完善自己的技能和工作效率。

第五段：總結(jié)。

通過此次機(jī)場(chǎng)工作培訓(xùn)，我不僅提高了自己的工作能力，也了解了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的規(guī)程和流程。在今后的工作中，我需要把所學(xué)的知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)踐中，為機(jī)場(chǎng)的順暢運(yùn)營(yíng)和服務(wù)民眾做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也意識(shí)到，機(jī)場(chǎng)工作需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作和不斷學(xué)習(xí)的精神，珍惜機(jī)會(huì)、積極進(jìn)取，才能不斷進(jìn)步，成為一名優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)工作人員。

機(jī)場(chǎng)安保工作心得體會(huì)篇十九

近年來(lái)，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)工作也逐漸成為了一種炙手可熱的職業(yè)。作為一個(gè)長(zhǎng)期從事機(jī)場(chǎng)工作的人員，我深深體會(huì)到這個(gè)行業(yè)的獨(dú)特魅力和挑戰(zhàn)。在這里我將分享我在機(jī)場(chǎng)工作中的心得和體會(huì)，希望能給對(duì)此感興趣的人一些啟示。

首先，機(jī)場(chǎng)工作需要高度的責(zé)任心和細(xì)心。作為機(jī)場(chǎng)的工作人員，我們每一位都需要對(duì)旅客的安全和舒適負(fù)有責(zé)任。無(wú)論是地勤人員，還是安檢人員，我們都要時(shí)刻保持警覺，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能無(wú)懈可擊。細(xì)心是這個(gè)行業(yè)最基本的素質(zhì)，仔細(xì)檢查航班資料，認(rèn)真核對(duì)旅客身份，都是我們的職責(zé)所在。只有這樣，旅客才能安心，航班才會(huì)有序。

其次，機(jī)場(chǎng)工作需要團(tuán)隊(duì)精神。機(jī)場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，需要各個(gè)部門的緊密合作才能運(yùn)行良好。作為機(jī)場(chǎng)的員工，我們要與自己的同事密切配合，相互支持，共同完成工作。在繁忙的旅游季節(jié)，工作壓力常常是巨大的，但是只要我們團(tuán)結(jié)一心，互相幫助，就能夠順利度過。團(tuán)隊(duì)精神是機(jī)場(chǎng)工作的靈魂，只有團(tuán)隊(duì)的力量才能驅(qū)動(dòng)我們奮發(fā)向前。

再次，機(jī)場(chǎng)工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升。航空業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)，發(fā)展迅速，更新?lián)Q代的速度也非常快。作為機(jī)場(chǎng)的員工，我們要時(shí)刻跟上時(shí)代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能。這不僅是提高自己的職業(yè)素質(zhì)，也是適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。在我的工作中，我始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷去學(xué)習(xí)新的操作規(guī)程和安全知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平。

另外，機(jī)場(chǎng)工作需要良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí)。作為機(jī)場(chǎng)的工作人員，我們時(shí)常需要和旅客進(jìn)行接觸和交流。良好的溝通能力能夠幫助我們更好地了解旅客的需求，解決問題。而服務(wù)意識(shí)則是我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，只有我們真正為旅客著想，尊重他們的權(quán)益，才能真正做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在我的工作中，我常常與旅客進(jìn)行交流，盡力為他們提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。

最后，機(jī)場(chǎng)工作需要能夠應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和壓力。機(jī)場(chǎng)是一個(gè)公共場(chǎng)所，難免會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件或緊急情況。作為機(jī)場(chǎng)員工，我們必須要有應(yīng)變能力和冷靜應(yīng)對(duì)的能力，及時(shí)處理和解決各種問題。此外，機(jī)場(chǎng)工作本身就是一項(xiàng)高強(qiáng)度的工作，需要承受巨大的壓力。在高壓下，我們不能崩潰，而是要保持鎮(zhèn)定，并且以積極的態(tài)度面對(duì)工作和生活。

機(jī)場(chǎng)工作是一項(xiàng)充滿魅力和挑戰(zhàn)的職業(yè)。它需要咱們高度的責(zé)任心和細(xì)心，團(tuán)隊(duì)精神，不斷學(xué)習(xí)和提升，良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí)，以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和壓力的能力。只有真正擁有這些素質(zhì)和能力，才能在機(jī)場(chǎng)工作崗位上發(fā)揮出最佳水平。通過我的經(jīng)驗(yàn)，我相信只要我們努力修煉這些方面，就能變得越來(lái)越好。機(jī)場(chǎng)工作給了我很多鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，也讓我深刻體會(huì)到服務(wù)社會(huì)的重要意義，我將繼續(xù)砥礪前行，為機(jī)場(chǎng)的安全和旅客的舒適而努力。

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