建議書是一種用于提出改進和建議的文檔，它能夠為相關部門提供可行的解決方案。寫總結(jié)時要注意客觀真實，既要總結(jié)成功的經(jīng)驗，也要誠實地反思失敗的原因。這是一些總結(jié)的典型例子，展示出不同領域和層次的寫作技巧和表現(xiàn)方式。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇一
廣大市民朋友們：
按照國家和省的統(tǒng)一部署，全市正式啟動為期一個月的xx年“安全生產(chǎn)月”活動。今年“安全生產(chǎn)月”活動的主題是“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”，我市將圍繞安全生產(chǎn)中心任務，強化組織領導，積極采取措施，通過開展形式多樣的宣教活動，掀起貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針政策，宣傳普及安全理念、安全文化、安全法律和安全知識的新高潮，努力營造“人人關注安全、人人重視生命”的社會輿論氛圍。
今年的“安全生產(chǎn)月”活動，我市將充分利用廣播電視報刊、網(wǎng)絡、短信、文藝演出等多種載體，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關知識，如播放“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”主題公益廣告;各地區(qū)將在本地區(qū)的中心廣場開展安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印Ｈ羞€將深入組織企業(yè)開展生產(chǎn)安全事故警示教育活動，吸取事故教訓，推動企業(yè)主體責任落實;組織開展非煤礦山、危險化學品、冶金行業(yè)等行業(yè)應急演練活動，提高全市各行業(yè)的應急救援能力;組織開展“手指口述”安全確認活動，營造有序的安全生產(chǎn)環(huán)境;組織各級工會、共青團、婦聯(lián)、道路交通、消防和教育等部門廣泛開展各種宣傳教育活動，全面提高廣大市民的安全意識、安全素質(zhì)。
安全生產(chǎn)責任重于泰山。在“安全生產(chǎn)月”活動中，希望各地區(qū)、各部門、各企事業(yè)單位高度重視、精心組織，廣大市民熱情支持、積極參與，共同唱響“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”這一主題。同時，全市要加強安全檢查和聯(lián)合執(zhí)法，加大隱患排查治理和掛牌督辦力度，全面落實企業(yè)安全主體責任，嚴防各類有影響和重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
要以提升企業(yè)本質(zhì)安全水平為目標，深入學習推廣先進安全生產(chǎn)技術標準，支持企業(yè)研發(fā)應用安全新技術、新標準，大力推進企業(yè)安全技術改造。培育安全生產(chǎn)的市場環(huán)境，宣傳推廣大連港太平灣建設項目，把職業(yè)健康安全管理體系認證作為工程招投標采購基本條件的經(jīng)驗，逐步將安全生產(chǎn)體系的認證作為招標、生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放的市場準入條件，深入推進企業(yè)安全標準化創(chuàng)建和職業(yè)健康安全管理體系認證工作。要加強事故調(diào)查處理后續(xù)跟蹤，及時向社會公開報道事故調(diào)查處理的最終落實情況。要推進“以案說法”常態(tài)化，在大連電視臺三套每月播放一次典型生產(chǎn)安全事故案例，深入剖析事故原因教訓，舉一反三，嚴防同類事故再次發(fā)生。宣傳推廣典型企業(yè)安全生產(chǎn)的好經(jīng)驗和好做法，樹立安全生產(chǎn)管理先進典型。各企業(yè)單位要結(jié)合實際組織開展安全知識競賽、安全演講、安全講座等活動，增強廣大職工做好安全生產(chǎn)工作的.自覺性和主動性，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
廣大市民朋友們，安全生產(chǎn)是一項常抓不懈的系統(tǒng)工程。開展安全生產(chǎn)月活動僅是一個具體形式，做好安全生產(chǎn)工作需要常抓抓長，齊抓共管，建立長效機制。安全生產(chǎn)事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關改革開放、經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局，事關黨和政府形象和聲譽。我相信，只要我們大家都能做到時時講安全、處處講安全、人人講安全，就一定能有效防止事故的發(fā)生，就一定能開創(chuàng)我市生產(chǎn)安全、人民安康、社會安定的新局面，就一定能為我們自己創(chuàng)造一個溫馨、安寧、幸福的社會環(huán)境。
最后，預祝全市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動圓滿成功。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇二
在"不忘初心繼續(xù)前進"指示精神引導下，作為民營企業(yè)，威海恒科精工有限公司以發(fā)展經(jīng)濟為中心，以安全責任為依托，以人為本，以科技創(chuàng)新為抓手，共筑恒科夢。
經(jīng)濟的發(fā)展離不開安全的保障，公司上下以"安全生產(chǎn)月"為契機，開展以"查身邊隱患保職工安全促企業(yè)發(fā)展"活動為基礎，增設安全員崗位，設立自查、互查、全面排查安全生產(chǎn)隱患臺賬、開展安全知識競賽，向每一位職工灌輸安全知識、提高安全意識。
一個發(fā)生在我們身邊的故事，某漁具公司，倉庫管理員在晚上守倉庫時由于太困，出去抽根煙，抽完后又回去了，回去之后還是睡著了。不一陣的功夫倉庫里就濃煙四起，火光照亮了整個車間，他也被濃煙嗆了起來后見到這情形，起初還準備去撲火，但是已經(jīng)燒起來了……這一場大火將此漁具廠的300萬庫存全都燒沒了，公司也申請了倒閉。多么嚴重的后果啊!災字下面一把火啊……!
此事引起恒科精工的高度重視，在公司范圍內(nèi)開展以安全為主題的"整風運動",強化安全意識，加大安全巡檢力度，引以為戒。在交通安全方面定期對所有的汽車、摩托車、電動車、以及自行車的員工進行安全講座，也邀請了交警二大隊的警員們到公司進行講解與教育。
二、創(chuàng)新·安全·恒科夢。
一次安全事故的發(fā)生，就可能對整個工廠、企業(yè)造成嚴重的影響。損失了成本，影響了運營，甚至會喪失掉員工的生命。作為企業(yè)，作為擁有千百人的加工企業(yè)，恒科精工一直強調(diào)著安全生產(chǎn)，時刻警惕安全事故發(fā)生。也許一次安全事故后企業(yè)可以重頭再來，可是生命呢?我們也不要再說要找尋生命的意義，我們要活的有價值，不要盲目就過完這一生，等等的之類崇高的話。但我想重申的是，保證安全，健康的活著!就是生命最基本最崇高的價值和意義。保證安全，愛惜美麗絢爛，短暫脆弱的生命吧!
當我看到"中國夢，勞動美，安全伴我行"這個演講主題的時候，我沒有想太多，也沒有去調(diào)查很多的資料，我只是把我感受感知到的，對于所了解的我們公司為恒科人的安全所涉及到的及自身的對于安全的理解與感悟分享給大家，當然由于自身感知的局限性，請各位評委、在座的領導指正。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇三
愛惜自己生命，學會保護自身安全，遵守安全規(guī)范更是我們每一個人義不容辭的責任。那么你想知道企業(yè)安全大會要說些什么嗎?下面就由本站小編為你帶來企業(yè)安全生產(chǎn)大會。
發(fā)言稿。
希望你喜歡。
尊敬的領導、同事們：
大家下午好!
xxx的主要工作是：認真貫徹《安全生產(chǎn)法》，落實“以人為本，安全第一”的安全生產(chǎn)方針，做好入園在建及投產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，防止和減少各類事故，遏制重特大事故的發(fā)生，促進園區(qū)建設事業(yè)健康、有序、穩(wěn)定發(fā)展。
今年，我們進一步落實了安全生產(chǎn)責任，加強企業(yè)安全生產(chǎn)基礎管理，推進管理臺賬、培訓、責任制、制度、督查等五落實。我們先后與入園在建和投產(chǎn)企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)。
責任書。
承諾書。
幫助企業(yè)進一步健全和完善各項安全生產(chǎn)責任制。對園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)臺賬進行了規(guī)范統(tǒng)一配發(fā)了由安監(jiān)局印制的安全生產(chǎn)臺賬。協(xié)同企業(yè)制定了事故應急救援預案建立健全安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
安全操作規(guī)程，切實把企業(yè)的安全工作落到實處。
突出重點加強督查。為了加強對企業(yè)安全生產(chǎn)分類動態(tài)監(jiān)管，今年年初，我們建立了園區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)信息庫，投產(chǎn)企業(yè)入庫率達100%。我們配合安全生產(chǎn)職能部門開展安全工作，協(xié)同xxx、xxx、xxxxx對園內(nèi)企業(yè)進行安全生產(chǎn)專項檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時處置，安排各企業(yè)在重大節(jié)日期間進行自查，安排專人值班，做好節(jié)假日期間的事故防范工作。
“7.28”事故發(fā)生后，各級領導對安全工作高度重視，公司針對。
查、大整改，如道路、市政建設，地下管網(wǎng)，食品衛(wèi)生及企業(yè)安全生產(chǎn)。共組織檢查xxx人次，發(fā)現(xiàn)大小安全隱患xxx處，現(xiàn)場整改xxx處，限期整改xxx處，限期整改的隱患現(xiàn)已基本整改完畢。
為了進一步營造安全生產(chǎn)工作氛圍，xxxx把安全生產(chǎn)宣傳教育納入平時的安全生產(chǎn)工作中，深入開展安全宣傳進企業(yè)的活動：對安全從業(yè)人員實行分級培訓、集中考核，提高其安全意識和安全技能。加強企業(yè)安全監(jiān)管人員的教育培訓。六月份我們組織了園內(nèi)企業(yè)安全生產(chǎn)負責人參加由xxxxx組織的安全生產(chǎn)教育培訓，經(jīng)考試合格后，共有xxx人獲得了由xxxxx頒發(fā)的“安全資格證書”。
在今后的工作中，我們將按照xxxxx、xxxxxxxx以及公司領導要求，結(jié)合園區(qū)實際情況，做好以下幾個方面工作：
管理人員和作業(yè)人員年度安全教育培訓制度。法定應培訓人員參培率達100%。根據(jù)園區(qū)實際和企業(yè)特點，組織開展形式多樣富有實效的知識宣傳、安全競賽，繼續(xù)開展送安全知識到班組，送管理服務進企業(yè)的活動。
5、著力提高安全生產(chǎn)監(jiān)管組織、督查工作的實效，做好重點工程、重點企業(yè)和重大危險源的定期檢查和隱患整改督查工作。在服務中強化依法監(jiān)管，在提高中落實主體責任，杜絕各類重、特大工傷和死亡事故，消除重大事故隱患。
同志們：
今天，我們在這里隆重召開20xx年安全生產(chǎn)工作大會，這次會議，既是傳達貫徹局安全生產(chǎn)工作會議精神的大會，也是我們認真總結(jié)20xx安全生產(chǎn)工作、表彰先進、安排部署20xx年安全生產(chǎn)工作的會議。
剛才，會議表彰了20xx年度安全生產(chǎn)先進單位、先進班組和先進個人，我謹代表礦領導班子向獲得先進的單位、班組、個人表示熱烈的祝賀，對全礦廣大干部職工、特別是剛才受表彰的先進集體、班組、個人一年來在安全生產(chǎn)戰(zhàn)線上的辛勤付出表示衷心的感謝!并通過你們向全礦的職工家屬致以誠摯的問候!下面，我就20xx年安全生產(chǎn)工作講幾點要求。
一、明確責任與嚴肅紀律并重。
安全生產(chǎn)工作是個系統(tǒng)工程，保證這個系統(tǒng)良性運轉(zhuǎn)，必須以明確責任作基礎，以嚴肅紀律為保障，形成政令暢通、認真負責、嚴格落實的組織體系。
這方面我們是有沉痛教訓的。因此，各單位、各級領導干部，要從落實科學發(fā)展觀的高度，充分認識安全生產(chǎn)工作的極端重要性、長期性、復雜性、緊迫性，不斷強化為官一任、保一方平安的責任意識，以對黨和廣大職工高度負責的精神，以如履薄冰、如臨深淵的事業(yè)心和責任感，高度重視和切實加強安全生產(chǎn)工作，真正做到思想認識到位、安全措施到位、責任落實到位、安全監(jiān)管到位，有效預防和減少事故發(fā)生，確保職工群眾生命財產(chǎn)安全。
二是建立明確的責任體系。安全生產(chǎn)工作是實行行政領導負責制，要建立責權明確的責任體系，一級抓一級，層層抓落實。各單位、各部門、各隊段、各班組的一把手作為本單位安全生產(chǎn)的第一責任人，要時刻把安全生產(chǎn)問題放在心上，切實了解掌握好本單位、本部門安全生產(chǎn)的狀況和動態(tài)，重大問題要靠前指揮，親自抓落實。分管領導作為具體責任人，必須集中精力抓，經(jīng)常深入基層、深入生產(chǎn)一線抓好安全管理、安全制度的落實。其他領導也要對分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)切實負起責任。希望大家增強責任感和事業(yè)心，認真履行好自己的職責，盯牢、看緊、抓嚴各自的工作。
三是嚴格責任追究制。抓好安全生產(chǎn)工作必須以嚴格的紀律作保障，做到政令暢通、令行禁止。如果抓得不嚴、落實不力，導致事故發(fā)生，就必須嚴肅查處，而且必須從嚴、從重，依照“四不放過”原則，一查到底。
二、強化安全責任與嚴格安全監(jiān)管并重。
基層單位是我礦安全生產(chǎn)的責任主體。安全生產(chǎn)工作必須面向基層，堅持從基層抓起，打好安全設施、安全制度、安全規(guī)范、安全投入及安全教育培訓的基礎，通過法律規(guī)范、政策引導、監(jiān)督管理、經(jīng)濟制約、宣傳教育等多種手段，督促基層部門、班組建立自我約束、自我完善、自我提高的安全生產(chǎn)自律機制。
一是切實加強基層和現(xiàn)場管理。事實證明，安全生產(chǎn)能不能搞好，關鍵在基層在現(xiàn)場。如果各項法規(guī)和制度在基層單位得不到落實，那么我礦的安全生產(chǎn)就會成為一句空話。因此，必須強化和落實各級安全生產(chǎn)責任制。各單位各部門一把手必須高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)作為整體工作的一個重要方面來抓，而且必須抓好。要帶著感情抓安全，構筑穩(wěn)定三角形。帶著感情抓安全是踐行“三個代表”重要思想的必然要求，是體現(xiàn)生命價值的必然要求，是社會進步的必然要求。面對朝夕相處的同事、工友，我們必須帶著感情切實抓好安全工作。對于一個企業(yè)來說，有一個成功的三角形理論，即生產(chǎn)、效益為兩條邊，安全是底邊，沒有安全這個底邊的支撐，這個三角形是不成功的。生產(chǎn)搞的再好，效益再好，沒有安全就構不成一個穩(wěn)定的三角形。要完善本單位(部門)安全生產(chǎn)管理管理網(wǎng)絡，將安全生產(chǎn)責任落實到生產(chǎn)組織過程中的各個環(huán)節(jié)、各個崗位。加大投入改善技術裝備，強化職工安全培訓，使職工切實做到遵規(guī)守紀、按章操作。
在編制年度預算過程中，同時編制了安全生產(chǎn)費用預算，落實安全資金，加強安全生產(chǎn)基礎設施建設，加快安全技術改造，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
三是嚴格監(jiān)督管理。當前，我們個別單位的個別領導還不同程度存在著重生產(chǎn)輕安全的思想，這就要求安全監(jiān)管部門必須嚴格監(jiān)督管理，督促基層單位抓好安全生產(chǎn)工作。特別要加強監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要制定切實可行的整改措施，明確整改要求和時間，落實整改責任，認真進行整改，絕不允許出現(xiàn)弄虛作假和走過場的現(xiàn)象。對重大隱患，要堅決采取停產(chǎn)整頓措施，確保不發(fā)生任何問題。要通過檢查促使各單位落實安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，切實整改隱患，不斷完善安全生產(chǎn)條件，減少各類事故的發(fā)生。
三、機制體制創(chuàng)新與科技興安并重。
解決安全生產(chǎn)問題，關鍵是要研究治本措施，通過體制機制創(chuàng)新，建立長效機制，并以科技進步來提升安全生產(chǎn)水平，從源頭上消除事故隱患，提高企業(yè)安全生產(chǎn)保障能力。
一是創(chuàng)新機制體制。要適應安全生產(chǎn)的新形勢，大力推進安全生產(chǎn)監(jiān)管體制、機制和安全監(jiān)督管理方式、手段的創(chuàng)新，不斷增強安全生產(chǎn)工作的針對性和實效性。
助手，同時可適當提高他們的待遇，專職安全生產(chǎn)管理人員的待遇還要出臺相應政策，激發(fā)其主動加強安全管理監(jiān)督檢查工作。
三是實施“科技興安”戰(zhàn)略。各部門、各單位都必須牢固樹立“科技是第一生產(chǎn)力”的觀念，大力實施“科技興安”戰(zhàn)略，加大安全科技投入，加強安全生產(chǎn)科學技術的研究和推廣，把安全生產(chǎn)科學技術轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)力，提高企業(yè)安全生產(chǎn)科技水平。要加快淘汰危及安全的落后技術、工藝和產(chǎn)品，積極采用新技術、新設備、新工藝和新材料，不斷提高安全裝備水平，預防和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
四、健全監(jiān)管網(wǎng)絡與加強隊伍建設并重。
抓好安全生產(chǎn)工作需要健全的監(jiān)管網(wǎng)絡，培養(yǎng)和造就政治堅定、作風過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明的安全管理隊伍。通過卓有成效的安全管理，使國家和上級關于安全生產(chǎn)的各項部署和要求落到實處。
一是繼續(xù)完善安全監(jiān)管網(wǎng)絡。多年來，我礦已建成了較為完備的安全監(jiān)管網(wǎng)絡，但由于各單位人員相對減少，個別單位的安全管理人員出現(xiàn)減少傾向，希望各單位鞏固安監(jiān)隊伍建設成果，不允許隨意撤減。專職安全員不準兼管其他行政業(yè)務和從事本專業(yè)以外的工作，要保持安全專職隊伍的相對穩(wěn)定，不能輕易調(diào)動或抽調(diào)做其他臨時性工作，真正做到機構、編制、人員、經(jīng)費“四落實”，確保安全生產(chǎn)工作不僅有人抓、有人管，更要管得住、管得好。
種形式努力提高安全監(jiān)管人員的工作能力和業(yè)務水平，切實履行好本崗位的職責，使各級安全監(jiān)管人員精通業(yè)務，能夠真正發(fā)現(xiàn)問題和處理問題，成為安全管理的行家里手。
三是改進工作作風?？偟囊缶褪恰皣馈⒓?、實、快”四個字。所謂“嚴”就是要有嚴肅認真的態(tài)度，少一些慈悲為懷，多一些鐵石心腸，要按照“鐵心腸、鐵臉孔、鐵手腕”要求，嚴格監(jiān)管，寧當狠人，不當罪人;所謂“細”就是認真細致，不能馬虎，特別是安全檢查不能放過任何細微的隱患;所謂“實”就是要腳踏實地，深入基層、深入實際、深入現(xiàn)場，特別要敢監(jiān)管、敢碰硬，勤檢查、勤督促、勤過問;所謂“快”就是在保質(zhì)保量的基礎上，雷厲風行，快節(jié)奏，高效率。
五、以規(guī)范、強化安全為切入點，促進整體管理水平的提升。安全生產(chǎn)狀況的好壞，直接反映了一個企業(yè)、一個單位生產(chǎn)經(jīng)營管理水平的高低，一個事故頻發(fā)、現(xiàn)場雜亂的單位，其管理水平、管理能力可想而知，起碼在安排布置工作方面是無序的，即便是其效益較好，也只是暫時的，這樣的企業(yè)最終不能長久。因此，從這個意義上來講，安全生產(chǎn)狀況、安全生產(chǎn)工作得到不斷的改善、規(guī)范和提高，就意味著整體管理水平的提高。
的理念、“嚴、細、實、快”的工作作風融入各項工作中去，通過不斷學習，不斷努力，團結(jié)協(xié)作，使我礦管理水平得到不斷提升，取得三個文明建設新成績。
六、抓好一季度安全工作，確保開好局起好步。
“一年之計在于春。”抓好一季度的安全生產(chǎn)工作，開好局、起好步，對于全年工作將起到積極地推動作用。一季度，天氣寒冷，節(jié)假日多，職工思想活躍等問題較為突出，黨政工團各級組織和各級領導干部，要認真安排布置好一季度各項工作。開展好安全思想教育。要加強值班值宿，跟班人員要盯在現(xiàn)場，及時處理解決實際問題。節(jié)日期間，要落實好機電設備檢修和收開工安全檢查。節(jié)前，安全生產(chǎn)部要牽頭組織有關部門進行一次全面安全大檢查，不留死角，不走過場，對檢查過的場所要有記錄，誰檢查，誰簽字，出了問題就誰負責，確保一季度實現(xiàn)安全生產(chǎn)開門紅。
同志們，踏著新年的腳步，告別了滿載成績的20xx年，我們又將邁上20xx年新的征程，讓我們在新的一年里，以科學發(fā)展觀為指導，堅持“以人為本，安全第一，綜合治理”的思想，堅持嚴細管理、科學防治的態(tài)度和勇于探索的精神，扎扎實實地做好安全工作，從零開始，實現(xiàn)我礦年重傷以上事故為零的奮斗目標，再創(chuàng)我礦安全生產(chǎn)工作的新局面!
謝謝大家!
同志們：
今天，我們在這里召開20xx年安全生產(chǎn)工作會議，總結(jié)20xx年安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗和教訓，部署20xx年安全生產(chǎn)工作任務。
20xx年，認真貫徹落實安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“嚴細實”管理，著力提升基層安全管理人員素質(zhì)和職工安全意識，重點強化新職工和三期技改安全管理，全面實施安全生產(chǎn)標準化，實現(xiàn)了重傷以上事故為零。
一、細化體系，夯實“雙基”，按“嚴細實”要求進一步規(guī)范管理。
近幾年來，進一步完善細化安全管理體系，夯實“雙基”，制定了嚴格的考核體系。將主要領導和設備管理人員納入事故考核;提出并深化主要領導安全“五個一”工程;強化了領導和管理人員重點環(huán)節(jié)、重點時段、重點區(qū)域的值班和現(xiàn)場帶班管理;大力推進“專業(yè)角度抓安全，安全角度管專業(yè)”;持續(xù)深化零違章保零事故、危險作業(yè)、傷害預知預警等安全基層和基礎管理，初步形成了自己的安全管理模式。
分廠的安全管理也得到了持續(xù)深化。煉鋼廠持續(xù)強化“區(qū)域負責制”和“安全值班長制”，全年共查處違章和隱患x萬多項。檢修中心結(jié)合作業(yè)場所和作業(yè)環(huán)境，有針對性地開展了現(xiàn)場提問、現(xiàn)場辨識等安全管理方法。動力廠規(guī)范煤氣系統(tǒng)倒閥程序和作業(yè)檢查，加大考核力度，全年煤氣閥門作業(yè)x余次，全部安全無差錯。運輸部做實零違章保零事故管理，全年共有x人次進行了脫崗培訓。
二、強化新職工的安全管理。
針對20xx年新職工集中入廠的實際，按張總的要求，從年初開始就把新職工的安全管理作為安全工作的重中之重。首先，嚴格學校學習期間和進入公司后安全培訓管理，x名新職工有x人進行補考，x人進行第二次補考，x人進行第三次補考，直至全部合格;并對煉鋼、煉鐵、軋鋼、檢修運輸四個系統(tǒng)的新職工進行典型身邊事故案例培訓。強化二、三級安全培訓效果，對分廠培訓教案、考勤、試卷等進行規(guī)范檢查，并對新職工進行抽考，通過培訓前準備、培訓全過程管理以及培訓后的抽查檢查，使新職工的三級安全教育培訓起到實效。第二，公司著重開展了師帶徒管理，并規(guī)范師徒協(xié)議的簽訂與履職，強化激勵和約束機制，有效減少了新職工的不規(guī)范行為，促進了安全技能的提升。第三，對新職工進行崗位危險培訓，對應知應會知識掌握情況進行抽測和考核等。第四，各分廠從領導到班組，都加大了對新職工的安全重視程度，從而實現(xiàn)了新職工輕傷以上事故為零。
三、強化三期技改特別是投試產(chǎn)期間的安全管理。
針對技改項目全面開工、近萬人入廠、立體交叉作業(yè)、工期短、任務重等實際情況，按張總要求，多次進行監(jiān)督檢查，特別對特種作業(yè)持證上崗進行規(guī)范;施工過程中多次召開如“吸取韶鋼事故教訓確保施工安全”等專題會議，及時整改查出的各種隱患。
加大投試產(chǎn)期間的安全管理力度，組織召開“強化試生產(chǎn)期間安全管理”等多次專題會議，對可能發(fā)生較大事故的危險源，如焦爐、高爐、轉(zhuǎn)爐煤氣，氧氣、氮氣管網(wǎng)、x萬煤氣柜并網(wǎng)投用等，從每個閥門開始，按標準規(guī)范進行排查，現(xiàn)場簽字確認，不標準、不規(guī)范的堅決不予送氣;對每個熱試現(xiàn)場，公司及各分廠工程技術和安全管理人員24小時跟班監(jiān)察，確保萬無一失。
對投產(chǎn)后的工序多次進行安全設施檢查，查出各項隱患x項，并督促整改。
四、全面推進安全生產(chǎn)標準化工作，提升和規(guī)范安全管理水平。
在20xx年x個單位通過國家二級安全生產(chǎn)標準化認證的基礎上，全面推進其余單位的安全生產(chǎn)標準化獲證達標工作，8月份全部一次性通過省局評審，現(xiàn)公司已整體通過國家二級安全生產(chǎn)標準化認證。
按國家、省市要求，三期技改項目開展安全預評價，編制安全專篇并通過了市局評審和備案，嚴格履行了“三同時”手續(xù)。x鋼生產(chǎn)安全事故。
應急預案。
已通過省局備案。
按四同管理要求，進一步強化業(yè)務外委及設備包保安全管理，修改《關于加強業(yè)務外委安全管理的規(guī)定》，督促業(yè)務承攬單位同步開展了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建，對承攬單位基層管理人員進行系統(tǒng)安全培訓，開展承攬區(qū)域危害辨識和檢查，同時嚴格考核，全年考核近x萬元。
五、強化危險源管理和隱患排查治理，提高本質(zhì)安全。
繼續(xù)強化重大危險源安全管理。按國家、省市要求，對達到國家等級標準的x個重大危險源在市局進行了登記備案;按“?；穼嵤t”重新制定?；踩珯z查表，對煤氣系統(tǒng)、鐵水罐、鋼水包、中間罐及新區(qū)“五氣”系統(tǒng)等內(nèi)控危險源進行多次專項安全檢查。
細化起重設備及操作的安全管理。公司從專業(yè)角度制定了《起重機械安全管理規(guī)范》，各單位結(jié)合實際，修訂本單位起重設備及操作安全管理規(guī)定，從硬件本質(zhì)安全及天車工操作上加大管理，并按起重機械安全檢查表進行嚴格檢查。
組織召開了“確保新區(qū)鐵路線行車安全”、“吸取煉鐵廠‘2.12’煤氣中毒事故教訓，強化煤氣安全管理”等多次專題會議，針對實際問題提出了具體要求并落實整改。
扎實開展“雙安全月”和“百日安全無事故”活動。舉辦安全演講比賽、新職工典型事故案例培訓、評選百名優(yōu)秀班工段長及優(yōu)秀區(qū)域負責人、應急演練競賽、天車工技術大比武、知識競賽等活動，有效提高職工的安全意識和安全技能，營造了濃郁的安全氛圍。
六、20xx年安全工作存在的問題和教訓。
20xx年，公司實現(xiàn)了重傷以上事故為零，安全生產(chǎn)形勢保持總體穩(wěn)定，但也存在問題，發(fā)生了x起輕傷事故、1起造成鋼達公司4人煤氣中毒事故，業(yè)務承攬單位及技改施工發(fā)生4起死亡事故。
主要存在以下幾方面問題和教訓：
一是重心下移管理還不到位，部分基層安全管理人員不能針對自己單位實際，有效地落實公司的制度和指令，安全管理的效率不高，存在等靠現(xiàn)象，甚至還有應付的情況。
二是違章作業(yè)依然是發(fā)生事故的主要原因，出現(xiàn)的幾起事故就說明了這一點。職工的安全意識還不強，安全考核也不嚴，對職工違章行為的考核存在打折扣現(xiàn)象;個別安全管理人員怕得罪人，不能很好的執(zhí)行公司關于違章作業(yè)和脫崗培訓的相關要求。
三是個別單位重大危險源管理有漏洞，豎爐烘干機煤氣泄漏和鐵水罐漏鐵水事故就屬于這類原因，這些單位的重大危險源管理需亟待加強。
四是業(yè)務承攬及設備包保單位事故多發(fā)，已經(jīng)成為制約x鋼安全生產(chǎn)的重要因素，甚至危及x鋼的正常生產(chǎn)。表現(xiàn)在管理水平低、不到位，人員素質(zhì)差、參差不齊，發(fā)生了4起死亡事故，也暴露出項目所在單位和主管部門的管理不到位。
20xx年安全工作任務。
20xx年，安全生產(chǎn)所面臨的形勢更加嚴峻，新項目步入正常生產(chǎn)，新職工獨立上崗作業(yè)等，都給安全生產(chǎn)加大了難度，因此，今年各單位要：以近三年入廠青工安全管理為重點，以新項目的危險辨識評價及規(guī)程完善為突破口，進一步深化“嚴、細、實”管理，落實安全責任，夯實安全基礎工作，實現(xiàn)重傷以上事故為零。
主要做好以下幾方面工作：
一、對近三年入廠青工實行傾向化管理。
去年，公司招錄新職工x人，20xx年以來入廠青工近x人，按發(fā)生的傷害事故統(tǒng)計，青工發(fā)生事故占事故總數(shù)的x%。為此，必須把近三年入廠青工的安全管理當作今年安全管理的重中之重，實行傾向化管理。
各單位要嚴格按郝書記的九點要求認真開展安全培訓，突出班組安全教育;嚴格執(zhí)行安全聯(lián)保制，明確結(jié)聯(lián)保對子的老職工是安全現(xiàn)場直接責任人，發(fā)生事故及違章要連帶考核;強化班組管理，要以新職工為主進行班前安全抽測，明確班組長是安全現(xiàn)場第一責任人，加大對青工的監(jiān)督檢查頻次和考核力度，讓班組長象看護自己的孩子一樣，看護好新職工;安全管理人員要嚴查青工違章作業(yè)，對達到脫崗培訓標準的必須脫崗培訓，同時要連帶考核聯(lián)保人及班組長。各單位還要根據(jù)崗位特點及事故教訓，有針對性地開展各種活動，促進青工安全意識提高。
二、著力開展新項目的危險辨識，完善規(guī)程和推進零違章保零事故管理。
今年，各單位要組織專業(yè)人員及崗位工以新項目為重點重新進行全面系統(tǒng)地辨識和評價，更新《危險源控制信息表》和《崗位危險源點控制卡》，辨識結(jié)果要上墻，要強化遵守執(zhí)行。
以危險因素辨識為基礎，做好規(guī)程修訂工作。主要領導要親自參與，組織專業(yè)人員對照工藝、設備、操作逐條修改和完善崗位安全操作規(guī)程，使規(guī)程嚴密詳實、簡明扼要、可操作性強。修訂后組織學規(guī)程、用規(guī)程，達到會背、會寫、會用。
大力推進零違章保零事故管理。按修訂的規(guī)程，重新辨識違章及習慣性違章行為，完善《職工違章行為積分考核管理實施細則》，做實零違章保零事故管理。公司查出的違章行為，要連帶考核單位領導及相關管理人員。
沒有新項目的單位也要同步做好老系統(tǒng)的危險辨識、規(guī)程完善和零違章保零事故工作，做到動態(tài)管理。
三、進一步深化嚴細實管理，落實安全責任，推進重心下移，夯實安全基礎工作。
深入推進重心下移，切實提升各級安全管理人員的責任。隨著x萬噸鋼產(chǎn)能的形成，過去那種只靠公司直接推進的管理方式已不適應公司大型化安全管理要求，因此必須深入推進重心下移，推動自主安全管理，充分發(fā)揮各級安全管理人員的作用。
主要領導要以安全“五個一”工程為重點，加大直接參與安全管理的力度。各級安全管理人員要努力提高自身的安全素質(zhì)和管理水平，主動開展工作，深入一線檢查指導，切實把重心下移工作做到位，確保區(qū)域無隱患，職工無違章。
進一步強化“專業(yè)角度抓安全，安全角度管專業(yè)”。充分發(fā)揮工藝、設備等專業(yè)人員的技術優(yōu)勢，從專業(yè)角度開展深層次的隱患排查治理;認真執(zhí)行現(xiàn)場帶班管理，嚴格執(zhí)行相關制度和作業(yè)程序，控制檢修和處理突發(fā)故障安全。
針對重大危險源管理存在的漏洞，各單位必須嚴格按“?；穼嵤t”及公司要求，細化管理，落實全過程控制。繼續(xù)開展實戰(zhàn)性應急競賽，完善預案管理。繼續(xù)強化“五氣”系統(tǒng)管理，切實抓好常態(tài)化隱患排查治理工作。
要認真吸取寶鋼“12.17”事故教訓，進一步推進起重設備和安全操作管理，凡違章作業(yè)的，一律脫崗培訓;班組長違章指揮發(fā)生事故的，予以免職。加強鋼包及鐵水罐管理，嚴格按制度檢測耳軸、罐體、罐架，保證安全運行。
四、進一步強化業(yè)務外委及設備包保安全管理。
業(yè)務承攬及設備包保單位一直沒有跟上x鋼的安全管理要求：領導重視程度不夠，以包代管，不講投入，不講安全;基層安全管理人員不具備基本安全工作能力;安全培訓只是考一次試，答一張卷子，應付了事，沒有起到教育作用;職工流動性大，不具備上崗要求，嚴重威脅x鋼的安全生產(chǎn)。
今年，對業(yè)務承攬及設備包保單位要提高交納安全抵押金的額度，公司要制定管理規(guī)定，加大考核力度，嚴肅考核，尤其是加大重傷以上事故的處罰力度，同時要與業(yè)務承攬及設備包保單位的安全管理人員掛勾，以嚴厲的考核促管理和安全基礎工作提升。
對業(yè)務承攬及設備包保單位基層管理人員實行培訓持證上崗制度，考核不合格的要取消任職資格，生產(chǎn)技術部要制定相應的考核細則及管理規(guī)定。
各單位必須結(jié)合崗位操作規(guī)程和危險因素，對業(yè)務承攬及設備包保區(qū)域崗位工進行系統(tǒng)培訓，使其具備基本的崗位操作安全知識和安全技能。
各項目所在單位和主管部門要按業(yè)務外委等相關管理規(guī)定規(guī)范管理，嚴格執(zhí)行相關程序，加大檢查力度，形成公司、分廠、工段三級檢查網(wǎng)絡，做到同步管理、同步教育、同步檢查、同步考核。
業(yè)務承攬及設備包保單位的主要領導要按x鋼安全“五個一”工程的要求，深入現(xiàn)場抓安全，采取有力措施減少職工流動，保證人員穩(wěn)定;要選用負責任，具有一定管理能力和知識的人員擔任區(qū)、段長及安全員，強化區(qū)段安全管理;特別是要強化電工、鉗工等技術工種的管理，加大培訓及考核力度。
同志們，20xx年，是x鋼x萬噸鋼全面投入運行的開局之年，也是公司適應大型企業(yè)安全管理的頭一年，公司面臨著極其嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，安全工作面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力。大家必須從x鋼實際出發(fā)，進一步解放思想，創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)變觀念，提高效率，適應新變化，迎接新挑戰(zhàn)，以更扎實有效的工作，實現(xiàn)事故為零的目標。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇四
同志們：
今天，在這里召開全市建筑安全生產(chǎn)會議，主要目的是分析當前的安全生產(chǎn)形勢，對我市下步的工作進行再強調(diào)、再部署，以確保我市建筑施工安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展。下面，我講六點意見。
一是近期全國建筑業(yè)的重大安全事故不斷發(fā)生。近期，全國建筑安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，部分地區(qū)陸續(xù)發(fā)生了重大安全事故。7月8日，江蘇徐州市因暴雨導致山體滑坡，致使一圍墻倒塌，將靠墻的建筑工地工人臨時宿舍砸塌，造成3人死亡；7月30日，江蘇南京市東郊突發(fā)颶風，將一工程工人臨時宿舍刮倒，造成5人死亡、8人重傷、13人輕傷；8月21日，濟南市一上千平方米的在建廠房突然坍塌，造成兩名民工死亡，十余名受傷。這些事故造成了重大的人員、財產(chǎn)損失和惡劣的社會影響。
二是我市當前建筑安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。我市建筑安全生產(chǎn)工作總體的趨勢是好的。上半年，在工程數(shù)量和施工面積比去年都有較大增加的情況下，安全生產(chǎn)繼續(xù)保持著比較平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢，杜絕了重大安全事故的發(fā)生。我們組織實施的施工現(xiàn)場標準化得到了較大范圍的推廣。萊西市建筑總公司、中建八局青島公司、中建一局青島公司在全國標準化現(xiàn)場會期間，得到了建設部領導和各省市同行的高度評價。但是我們也要清醒地看到，在安全生產(chǎn)上還存在很多的問題和事故隱患，有的還發(fā)生了死亡事故，可以說安全形勢不容樂觀。
通過檢查，我們發(fā)現(xiàn)了很多的問題，也暴露出在安全管理上的許多薄弱環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在：企業(yè)安全管理不到位，安全檢查流于形式，有的檢查只有公司安全負責人自己，有的查而不改，有的不按規(guī)定進行定期檢查；項目部安全管理人員不到位，有的安全員經(jīng)常不在現(xiàn)場，查問起來總是有這樣或那樣的理由，有的只是掛名，有的不是專職安全員，而是一身多職；現(xiàn)場安全管理松懈，管理人員違章指揮，對不安全行為視而不見，工人違章作業(yè)，冒險蠻干，安全事故隱患比比皆是。為什么工地還存在那么多的管理問題和事故隱患，有些工地還發(fā)生了安全事故，原因是多方面的，但歸根結(jié)底，根源還是在思想上，在對安全生產(chǎn)的認識上。
在這次預防臺風的工作中，有多家企業(yè)和項目經(jīng)理因認識不足、工作不力、行動遲緩受到全市通報批評和處罰。我還要指出的是，在這次防臺風過程中，市建管局動員了全局的力量，抽調(diào)各部門主要業(yè)務人員，組成了11個檢查組，由各位局長帶隊，不分晝夜開展檢查，尤其是臺風登陸的那兩晚上，各檢查組冒著大雨不停地對工地進行巡查，檢查塔吊，檢查臨建設施，檢查深基坑，整夜得不到休息。而這時，我們某些企業(yè)的領導在哪里？在干什么？據(jù)我們了解，有的企業(yè)的分管領導，只是到現(xiàn)場去一趟，把文件放下，口頭交代一下，然后走人。有些項目經(jīng)理更是抱著僥幸心理，怕麻煩，消極對抗，基坑該防護的不防護、塔吊該加固的不加固、人員該撤出的不撤出。
對此，各部門、各單位的要引起高度重視，需要進一步的深思，必須認真查找思想認識上存在的突出問題。我認為這些問題主要表現(xiàn)在：對安全生產(chǎn)沒有提到應有的高度來認識，沒有作為第一要務來抓，有的企業(yè)仍然只是說在口頭上，寫在紙面上，掛在墻上，沒有落實到行動上；安全生產(chǎn)的法制觀念沒有真正樹立起來；對安全與效益的關系沒有真正處理好，忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象嚴重，安全生產(chǎn)的措施落實不到位；只強調(diào)施工進度，忽視對安全生產(chǎn)的投入和管理，在僥幸中求安全的現(xiàn)象沒有從根本上得到解決。
諸如此類的問題，在發(fā)生安全事故的企業(yè)嚴重存在，在沒有發(fā)生安全事故的企業(yè)中，也嚴重地存在。各單位、各部門、各企業(yè)和每一位領導同志都應當警醒并引以為戒。要真正把安全提升到講政治的高度來認識，從思想上、體制上、機制上、作風上進行深刻反思。我們每次開會都要講對安全生產(chǎn)的認識問題，這個道理我想大家都清楚，我們講認識不是空話、套話，是分析實實在在存在的問題，也是布置實實在在的針對性措施。只有真正認識到安全生產(chǎn)的重要性，才能轉(zhuǎn)化為實際行動，各項制度才能落到實處，工作才能達到應有的效果。我們要求，抓安全工作必須認真貫徹預防第一的方針，做到有備無患；必須堅持安全生產(chǎn)警鐘長鳴，做到持之以恒，常抓不懈；必須落實各項安全防范措施，及時排除各類事故隱患，確保安全施工。
第二、切實貫徹落實好安全生產(chǎn)責任制和各項安全生產(chǎn)管理制度。
在各類生產(chǎn)安全事故中，責任事故占了絕大的比例，就是說，生產(chǎn)安全事故在生產(chǎn)過程的某個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了責任不落實、責任不到位的.缺陷。關于安全責任制的問題我們經(jīng)常強調(diào)，其實安全的實質(zhì)就是一個責任問題。從發(fā)生的事故以及存在的安全隱患來看，沒有解決不了的技術問題，關鍵是責任不落實的原因，安全管理的關鍵就是責任的管理。這從我們發(fā)生的事故和現(xiàn)場存在的事故隱患中，就可以得到最好的答案。比如，從歷次安全檢查都能發(fā)現(xiàn)一個頑固的問題，可以說是屢教不改，這次檢查強調(diào)了，下次又出現(xiàn)了，我每次到現(xiàn)場幾乎也都能發(fā)現(xiàn)，是什么問題呢？那就是電線亂拉亂扯的問題。臨時用電安全技術規(guī)范規(guī)定：電線應采用架空或埋地的方式敷設，嚴禁沿地面明設，架空線路嚴禁沿腳手架敷設。而有的工地，電線就是亂拉亂扯，有的拖地，甚至有的地上有水灣就放在水里，有的隨意掛在腳手架上，還有的就綁在塔吊上，不加任何絕緣物品。大家想一想，假如電線被磨損裸露，就會導致整個腳手架帶電，那后果是不堪設想的，還有的配電箱、操作臺不加絕緣板。為什么會這樣，不是需要花多少錢的問題，其實就是個責任管理的問題，配電箱要加個絕緣板費什么勁，用木板做一個，上面鋪個膠皮就行了。施工人員怕麻煩、圖省事，管理人員責任不落實、不管不問。所以，今天我還要重點談談責任的落實問題。
一是要進一步落實施工企業(yè)的責任。施工企業(yè)在施工中由于管理不善，導致了事故隱患的發(fā)生，那么在安全管理中，你就是主要責任的承擔者，在《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等安全法律法規(guī)中，也明確規(guī)定了施工企業(yè)的安全責任，改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，提高企業(yè)安全生產(chǎn)保證水平，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的必由之路。但是我們有的施工企業(yè)，沒有認真履行好自己的職責，給安全事故的發(fā)生埋下了隱患。比如，我們在安全檢查中發(fā)現(xiàn)，有的施工企業(yè)的塔吊拆裝、臨時用電、腳手架搭設等專項方案，都是由一個人編制的，有的是資料員編制的，根本沒有針對性，而這樣的方案公司還蓋章審批了，有的施工方案連審批都沒有，就已經(jīng)實施了，還有的企業(yè)甚至連審批簽字都是資料員一個人簽的。施工方案是施工的綱領性文件，方案不準，如何能保證安全。企業(yè)在方案的編制過程、審批過程就是個管理過程，就是個責任落實的過程，而我們的企業(yè)就是這樣編制，這樣審批的。我們的企業(yè)領導的管理在哪里，企業(yè)的責任落實在哪里，像這樣管理的企業(yè)在我市還不在少數(shù)。再如，在這次預防臺風中，市建管局在建管信息網(wǎng)連續(xù)下發(fā)了多個緊急通知，要求各單位、各項目部立即采取應對措施，防止塔吊、深基坑、臨建設施等倒塌，確保人員安全，有的文件是我們工作人員連夜起草下發(fā)的。
在檢查中我們發(fā)現(xiàn)，有的項目部既沒有下載，公司也沒有發(fā)放，問起來工地還不知道什么事，可見我們有些企業(yè)和項目部的管理有多差。今后再出現(xiàn)此類的問題，要嚴格責任追究，追究管理不到位的責任，是誰的責任就追究誰的責任，不但要追究單位的責任，更要追究責任人的責任，包括企業(yè)法人、安全負責人、現(xiàn)場安全員的責任，特別要追究項目經(jīng)理的責任，因為項目經(jīng)理是現(xiàn)場安全管理的關鍵人物。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領導：
我叫xxx，是xxxx的一名機車司機，今天，我作為機車乘務員隊伍中的一員，出席公司安全生產(chǎn)xxxx天總結(jié)表彰大會，并在大會上作匯報發(fā)言，心情十分激動。此時此刻，我想說的是：我雖然被評為“安全生產(chǎn)標兵”，但我覺得愧對這份榮譽，因為這份榮譽不僅僅是屬于我一個人的，它應該屬于全體機車乘務員，我只是做了自已應該做的。這份榮譽的取得，也是與各級領導的關心支持和全體機車乘務員的'共同努力分不開的。作為一名共產(chǎn)黨員，在運輸生產(chǎn)中即使做了一些工作，那也是應盡的職責。在此，我要感謝黨組織對我多年的培養(yǎng)和教育，感謝各級領導和身邊的同志對我的關心和幫助。
我是xx年從部隊復員分配到鐵路上的。入路后，我被分配到張家界機務段工作，并干上了機車乘務員這一行。這期間，我從一名學員到副司機，再從副司機到司機，在機車乘務員工作崗位上度過了整整15個春秋。99年8月份，我從xxx總公司調(diào)入公司工作，干的還是老本行，但我無怨無悔。這10多年來，我始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終牢記“人民鐵路為人民服務”的宗旨，始終恪守在部隊入黨宣誓時的那份不變的諾言，以車為家，以苦為榮，在平凡的機車乘務工作崗位上，創(chuàng)出了開車10年、走行30多萬公里從未出任何事故的個人記錄。在公司擔任旅客列車司機的800多個日日夜夜里，共防止各類行車事故26起，在全路開展的"百趟安全競賽"活動中，創(chuàng)下了安全行車500趟的記錄，取得了一點點成績。
如果說這10多年來，事故與我無緣的話，我沒有別的訣竅，最大的收獲和體會是："三個要"。
第一個體會：檢查機車要勤。在列車運行途中，只要機車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論刮風下雨，從不間斷。每次接班出乘，我堅持提前一小時去接車，對出庫機車進行仔細檢查，哪怕是丟失一顆小小的螺帽，我都要想辦法找來配上。由于內(nèi)燃機車振動性大，造成機車某些零部件松動、泄漏是常有的事，有些司機下班后怕麻煩，馬虎了事地看完一遍車就退乘下班，而到我接班時，只要查出機車上有一點點細小的"毛病"，我非得處理妥當不可。否則，心里就會覺得不踏實。為了保證有充足的時間在庫內(nèi)看車和處理故障，我寧肯少拿一點節(jié)油獎，每次出乘，都要提前起動柴油機，做好機車出庫前的各項性能試驗，檢查電機電器等部件動轉(zhuǎn)是否正常，真正做到萬無一失。記得在去年12月中旬，我值乘xxxx次旅客列車，在張家界庫內(nèi)啟機后，副司機小劉進機械間巡視檢查一圈，沒有發(fā)現(xiàn)什么異常情況，便出來向我匯報："機車各部件運轉(zhuǎn)正常，可以出庫。"但我憑10多年開車的經(jīng)驗，認為柴油機發(fā)出的聲音不正常，又親自進機械間檢查一遍，發(fā)現(xiàn)柴油機第5缸音響異常，有一種輕微的敲缸聲，如果不仔細檢查，是很難發(fā)現(xiàn)的。此時，離出庫的時間只剩下幾分鐘，為了不影響客運列車晚點，我當即立斷將該缸噴油泵的供油齒條拔出，固定在不供油位置，甩缸維持出庫，保證了旅客列車的正點發(fā)車，并順利完成了xxx次旅客列車的牽引任務。事后，經(jīng)檢修人員查明，該缸出油閥破裂，如果不及時處理恰當，在列車運行中就有可能因為柴油機轉(zhuǎn)速升高而引起機車火災，釀成一起機破事故的發(fā)生。通過這件事，我常跟當班的伙計說："平常寧肯多看幾遍車，多流幾滴汗，也不能讓事故趁虛而入鉆到空子。"我是這樣想的，也是這樣做的，僅去年一年，我在外段下班換掉的閘瓦就有100余塊。
第二個體會：執(zhí)行規(guī)章要嚴。在行車工作中，要永做遵章守紀帶頭人，永開人民放心車，從一坐到機車操縱臺前起，就要一絲不茍，絕對不能簡化任何一個作業(yè)程序，任何私心雜念都不能有，眼睛盯的只能是信號和線路，心里裝的只能是千萬旅客的生命與財產(chǎn)安全。
有些年輕的乘務員，在執(zhí)行標準化作業(yè)時總覺得有些別扭和不習慣，認為只要看清楚信號就可以了，喊不喊信號無關緊要，但我卻不這么認為。凡是跟我當過班的伙計都知道，誰要看見信號不及時呼喚，我決不放過，非得一個信號一個信號地喊，還得用手勢進行比劃，直到再不犯這種錯誤為止。在多年的行車實踐中，我深深地體會到：只有嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)才可以避免事故的發(fā)生，才能夠使人民生命財產(chǎn)免受損失。
今年6月號，我值乘xxx次旅客列車，運行到xxx車站時，由于該區(qū)間地形復雜，線路彎度大，再加上下著大雨，給了望信號帶來了重重困難。為了能看清信號，我把頭伸出窗外進行了望，并大聲對副司機喊道：“注意確認進站信號！”副司機回答：“進站信號，通過?！蔽艺郎蕚涮崾直铀偻ㄟ^車站時，進站信號突然恢復了，顯示一個大紅燈，我臨危不亂，立即果斷采取緊急制動，當列車停穩(wěn)后，距進站信號僅有20多米遠。在信號機錯誤顯示的情況下，我防止了一起列車冒進進站信號的險性事故。還有一次，我值乘xxx次旅客列車，運行到xxxx車站間的一個長大彎道處時，發(fā)現(xiàn)一頭大水牛正在橫越鐵路，情況十分危急，我眼疾手快，一把“非常”撂下去，急速飛馳的列車在我的操縱下急劇減速，最后在距耕牛50多米遠的前方停下來。當列車停穩(wěn)后，和我一起當班的副司機小劉也忍不住舒了口氣。而對我來說，防止類似的事故險情已有20多次了。我經(jīng)常告誡跟我當過班的伙計們：“在行車中思想千萬不能開小差，時刻都要把眼睛盯在信號上，否則，稍有不慎，就會出事，執(zhí)行標準化作業(yè)差一點都不行！”
第三個體會：業(yè)務技術要精。從干上機車乘務員這一行起，我就養(yǎng)成了愛看業(yè)務書的習慣，每次出乘，我寧肯少帶幾件換洗備用的衣服，也要把與機車有關的業(yè)務書籍隨身帶在工具包里，利用在公寓休班的時間抓緊學上個把小時。對于一些在機車運行中出現(xiàn)的疑難故障和一些列車操縱上的“難點”問題，我都一一把它記錄在一個小本子上，拜能者為師，取長補短，使自己的業(yè)務水平得到了很大提高。在去年公司組織的旅客列車平穩(wěn)操縱比賽中，奪得平穩(wěn)操縱第一名。今年上半年，我在運行途中，又處理和防止了各類機車故障40多件，同時，我還根據(jù)自己多年的行車實踐，與平時日積月累所掌握的專業(yè)理論知識，寫出了長達5000多字的提高機車質(zhì)量的合理化建議，得到了事業(yè)部技術部門的采納。我在擔任xxx機車包乘組司機長以來，xxx機車從未發(fā)生過責任零修與機破故障，在車間的月度機車質(zhì)量評比考核中，月月被評為優(yōu)良機車，連續(xù)3年被評為“樣板機車”。作為一名機車乘務員，我做到了對機車的一般故障會維修處理，對列車的運行線路熟記于心。哪個地段該下閘，哪個地段該看哪個信號，我心里都有自已的一本賬。事實告訴我：由于行車工作的復雜性、動態(tài)性，我不敢說自已一輩子不會出事，但只要有強烈的事業(yè)心，高度的責任感和過硬的機車駕駛技術，嚴格執(zhí)行好標準化作業(yè)，事故是完全可以防止或避免的。
這10多年來，由于我一直工作在運輸生產(chǎn)的最前沿，堅守在機車工作崗位上，家里事情我很少操心，連換煤氣罐之類的重體力活，妻子也從不讓我插手，孩子的學習情況我也很少過問，是家人的支持，使我心無旁騖，一心撲在工作上。為了工作我從來沒有請過一天病事假，即使身體被檢查出患有嚴重的腎結(jié)石，也因為運輸任務重，一直沒有空去醫(yī)院進行一次詳細的檢查和治療。其實，我內(nèi)心深處又何嘗不想請上十天半月的假，陪同兒子到公園玩一玩，陪伴妻子到商店看一看，回老家多看看年邁的父母，盡一份做兒子的孝心呢？但一想到自己是個黨員，是黨教育和培養(yǎng)了我，是公司和事業(yè)領導的關心支持，讓我逐步走上了成長成材之路，沒有這些，也就沒有我的今天。自已既然干上了機車乘務員這一行，就得時刻顧全大局，少一個人，就等于多增加了一趟車次，線上的乘務員本來就嚴重缺員和超勞，在關鍵時刻，作為黨員更要為別人作出表率，怎么能輕易離開運輸生產(chǎn)崗位呢？所以，今天我能夠取得這份榮譽，再苦再累也是值得的，也是我對黨組織和各級領導的回報。
各位領導，成績和榮譽只能屬于過去，我將把這份榮譽作為人生的一個新的起點，新的開端，作為今后加倍努力工作的動力，為公司安全生產(chǎn)、改革發(fā)展和興旺發(fā)達，在平凡的機車乘務崗位上再立新功，再創(chuàng)輝煌！
我的發(fā)言完了，謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇六
尊敬的各位評委、各位領導、親愛的同事們：
大家好!我叫xxx，來自車班，為了今年的安全生產(chǎn)月活動，很榮來到這個舞臺上，今天，我為大家演講的題目是：安全是我們的責任，隱患由我們來防范!
當我們踏入三豐的大門，“安全第一預防為主綜合治理”十二個鮮紅的大字正目不轉(zhuǎn)睛的遠遠的注視著我們，各種安全知識牌、警示牌隨處可見;當我們進入三豐，首先接受的是安全教育培訓，必須在考試合格后才能上崗;當我們走上工作崗位，天天學、時時提醒我們的還是安全。領導為了安全，時時刻刻的、苦口婆心的教育我們，意在何為?站在企業(yè)的角度，為的是我們?nèi)S公司的生存發(fā)展和壯大;站在職工的角度，為的是我們?nèi)松戆踩靡员Ｕ?
同事們，我們身為化工企業(yè)的一員，安全生產(chǎn)是我們永恒不變的主題。為了自己的身心健康，為了家庭的幸福和團結(jié)，我們要把安全時刻牢記在心間，確保每個動作都要做到安全。小小的一個疏忽，就有可能給個人造成傷害，給同事帶來隱患，也有可能給公司帶來不同程度的損失。為了杜絕這種不必要的傷害和損失，我們必須時刻繃緊“安全”這根弦，不能有任何的僥幸心理，要消除思想上松懈和麻痹，集中精力做好每一項工作，這才是我們必須做到、也應該做到的。我們公司有著明確的規(guī)章制度，在每個崗位上也都有著相應的操作規(guī)程，領導為了讓我們大家對這些規(guī)章制度和操作規(guī)程做進一步的了解和掌握，每個月也下達了相應的學習任務，有個別的同事對此卻不以為然。你可知道：每一個操作規(guī)程都是用很多兄弟單位里血淋淋的事實和代價總結(jié)而來的，凝聚了無數(shù)老一輩化工人的經(jīng)驗和智慧者的精華。只要我們用心學習、細心領會并付諸于行動，就可以把工作做好、避開代價。試問我們何樂而不為呢?唯有科學發(fā)展，安全發(fā)展，才是硬道理，也是我們工作中必須遵循并且應該遵循的原則。那么最大的受益者會是誰呢?——不是別人，而是我們!
有很多職工已經(jīng)工作了多年，對自己的工作已經(jīng)習慣了，可曾想過，在這些習慣里有好的習慣，也有的是違章性的習慣即習慣性違章。為了配合今年的安全生產(chǎn)月活動，我們要從今天開始，從自身做起，找出并改掉習慣性違章同時也要制止他人的違章作業(yè)，增強安全意識，消除和杜絕安全隱患，做到安全生產(chǎn)和生產(chǎn)中的安全，這將促進我們自身的發(fā)展，實現(xiàn)我們的人生理想。
從事故統(tǒng)計分析來看，80%以上的事故是由于人的違章行為引起的，這其中，又有絕大部分屬于習慣性違章行為。顯而易見，習慣性違章害人不淺呀。那習慣性違章又是怎么形成的呢?雖然它的形式多種多樣，從性質(zhì)上來看，不外乎有三種：第一、習慣性違章指揮。這可是等于拿刀殺人呀。不過還好，公司里有明文規(guī)定，每位員工對違章指揮都有權拒絕執(zhí)行，并要及時向上級領導報告。第二、習慣性違章作業(yè)。這是按照自己的習慣作業(yè)卻忽視了工作中的習慣性違章。第三、違反勞動紀律。有跟別人學的，人家這么做，我也這樣做了;也有存著僥幸心理來做的，只要不讓領導發(fā)現(xiàn)了，就沒問題。這是我們對事故失去了警惕性，給安全生產(chǎn)留下了事故隱患。由此可見，習慣決定了我們的安危。好的習慣讓我們受益匪淺，習慣性違章將害人害己。
在具體工作中，有時進入生產(chǎn)廠區(qū)忘記了戴安全帽，也沒有出現(xiàn)什么危害，可有的人就把頭碰到電線桿上，也有的人一時不注意把頭碰到機器上。我們不能抱有任何的僥幸心理，否則受傷害的還是我們自己呀!我們要做的是：不僅要戴上安全帽，同時還要系上下頜帶，以確保我們自身的安全。有的進入有灰塵的地方或者有粉塵的場所不戴防護口罩，你有沒有想過，一旦這些“塵”潛入我們的肺里，就永遠駐留在我們的體內(nèi)無法排出體外了。有的看到大家都在忙，設備操作時出現(xiàn)了無人監(jiān)護;也有的出現(xiàn)監(jiān)護人員注意力不集中，心想幾分鐘就好，不會出什么事的，事故就有可能從這種麻痹大意中產(chǎn)生。有的開會不認真聽、濫竽充數(shù)，造成新的規(guī)定不了解、對今后的工作重心不知道、當今的任務不清楚。有的在使用金屬外殼設備時不接地線，在工作中忽視了靜電的存在。有的憑借著老經(jīng)驗、圖省事，沒有按照操作規(guī)程來操作。如果我們不及時改掉這些不良的.舉措，時間久了就會形成習慣。其實在我們的日常工作中，一些的安全隱患早已藏匿在我們的習慣之中了，給我們的安全生產(chǎn)埋下了隱患，久而久之就可能會給我們帶來不同程度的危害。不良的習慣和習慣性違章成為了我們最大的敵人。我們要及時發(fā)現(xiàn)并改掉壞的習慣，只有養(yǎng)成利于安全和生產(chǎn)的習慣才是良好的工作習慣。
在生活中，往往因為一時的懶惰、一種得過且過的心理，慢慢地就會取代了我們早已形成的好習慣。在工作中，看到別人的一個“捷徑”，或者心存著一種僥幸，就讓我們忘記了操作規(guī)程、放棄了規(guī)章制度。雖然從表面上看并不失大體、無關緊要，但是不利與隱患就由此滋生。為了自身的修養(yǎng)、為了安全生產(chǎn)和生產(chǎn)中的安生，我們一定要自覺做好每一件事、每一項工作。看看規(guī)章制度和操作規(guī)程，感覺要做好一一太難了，但是當我們聽過日本企業(yè)的管理制度之后，我深信，你的感覺絕對會變的。同事們，只要我們堅持去做就沒有我們做不到的，相信我們自己，我們一定能行!因為安全生產(chǎn)就是我們的責任，隱患必須要由我們來防范!
只要我們遵守各項規(guī)章制度，不讓任何的僥幸心理存在，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，克服習慣性違章，隱患是可以消除的、安全就是我們的!只有我們安全生產(chǎn)，才能促進公司的發(fā)展與社會的和諧安定。讓我們攜起手來，共同筑造堅不可摧的安全長城，與公司共同成長，創(chuàng)造嶄新而美好的明天!
我的演講講完了，謝謝各位評委、在座的領導、謝謝大家!
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇七
尊敬的各位領導、各位同事：
大家下午好!
下面由我代表xxxx酒店綜合部，對上月的工作做總結(jié)，對9月份的今天工作做計劃。
一、銷售業(yè)績：
在8月份，綜合部銷售業(yè)績總額為：183986，相比7月份，上漲9018。
其中，客房營業(yè)額為：114300，相比7月份上漲13116。茶樓營業(yè)額為：69686相比7月份下降4098。
二、業(yè)務技能。
通過陳露主管、李豐豆、李梅兩位領班的培訓和監(jiān)督，所有一線員工的業(yè)務技能都有很大提升。
1.以前茶樓有客人來，服務員會問：“你是參加婚宴的客人嗎?”
現(xiàn)在，有客人來到茶樓，服務接待人員會問：“您好，請問，您有預定嗎?”
兩種不同的語言，體現(xiàn)了兩種不同的素質(zhì)，后者更加有禮貌，更避免了很多的歧義和誤解以及不必要的麻煩。
2.服務員的推銷意識明顯上升，推銷成果非常明顯。
從上月開始，我們對員工進行了提成激勵，分班分組。
在7月份，我們茶樓的20元/杯及以上價格的茶水總共的銷售是50多杯，8月份的銷售總成績是118杯，比前一個月翻了一番。雖然，茶樓的大部分顧客都是宴席賓客，還是充分說明一點，我們的培訓是有成績的，我們的員工推銷意識在提升，團隊合作的`精神在深入。
三、物品使用、能源節(jié)約。
相比7月份下降了331.45，而8月份的總營業(yè)額卻反而提升了9018，說明一點：我們平常的工作沒有白做。
2.能源方面，我們制定了相應的《綜合部能源使用管理制度》，空調(diào)的設置溫度等細節(jié)都做出了統(tǒng)一的標準和控制方案，有專人負責，落實到人頭。
3.不管是客房部、保安部、還是茶樓，以前的每個月物品盤點，總是要差，物品總是遺失。從上月開始，我們學習了物品的“六常法”管理，對物品進行了科學的分類、整理，不再是以前的亂堆亂放，上月，我們的物品沒有遺失，同時，很大程度上也提升了工作效率。
四、人事調(diào)整、工資調(diào)整。
1.由于8月份工資尚未發(fā)放，我們用6、7月份兩個月做統(tǒng)計比較：
7月份綜合部工資40419.占總營業(yè)額的20%;。
6月份綜合部工資37620.占總營業(yè)額的23%;。
我們的員工工資在增加，所占比例在下降，我們的人事結(jié)構更加科學、合理。
五、缺點。
保安部人員不穩(wěn)定，業(yè)務能力參差不齊，我們還需要進一步強化培訓。
客房入住率近期有下降趨勢，我們會找出根本原因所在，盡快解決問題。
9月份基本工作計劃。
在本月，由于綜合部新增加機麻大廳，營業(yè)面積會更寬。綜合各方面實際情況，我們將從以下幾個方面開展工作。
1、綱要：
9.09-----9.15，主抓勞動紀律和行為規(guī)范。
9.16-----9.22，專業(yè)技能和工作效率。
9.23-----9.30，主抓安全防范和節(jié)能降耗。
2、清潔衛(wèi)生天天抓，時時抓。
3、具體標準，責任人，綜合部已經(jīng)有具體的書面參照條文，并且已經(jīng)公示。
以上3個計劃周期，在每一個周期的第一天，由部門經(jīng)理在會議上會對部門員工宣讀，綜合部各部門嚴格實施，主管、領班監(jiān)督檢查，部門經(jīng)理復查。
4、承諾：
a.如果沒有完成計劃，或者沒有達到計劃效果，由部門經(jīng)理開始，逐級懲罰，懲罰方式為罰款，罰款幅度為20--200.
b.如果按時、按標準完成計劃，達到計劃效果，由部門經(jīng)理開始，逐級獎勵，獎勵方式為現(xiàn)金，獎勵幅度為20--200.
5、綜合部9月份目標任務：18萬。
宣誓：
以上5點，作為綜合部本月的核心，我和我的團隊，保證不折不扣地完成以上計劃和任務。
我，作為綜合部經(jīng)理，我將以身作則，努力工作，用心做人、用心做事。帶領我們的優(yōu)秀團隊，創(chuàng)造更好的業(yè)績，共同打造xx酒店更加輝煌的明天。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領導：
我叫***，是****的一名機車司機，今天，我作為機車乘務員隊伍中的一員，出席公司安全生產(chǎn)****天表彰大會，并在大會上作匯報發(fā)言，心情十分激動。此時此刻，我想說的是：我雖然被評為“安全生產(chǎn)標兵”，但我覺得愧對這份榮譽，因為這份榮譽不僅僅是屬于我一個人的，它應該屬于全體機車乘務員，我只是做了自已應該做的。這份榮譽的取得，也是與各級領導的關心支持和全體機車乘務員的共同努力分不開的。作為一名共產(chǎn)黨員，在運輸生產(chǎn)中即使做了一些工作，那也是應盡的職責。在此，我要感謝黨組織對我多年的培養(yǎng)和教育，感謝各級領導和身邊的同志對我的關心和幫助。
我是**年從部隊復員分配到鐵路上的。入路后，我被分配到張家界機務段工作，并干上了機車乘務員這一行。這期間，我從一名學員到副司機，再從副司機到司機，在機車乘務員工作崗位上度過了整整15個春秋。8月份，我從***總公司調(diào)入公司工作，干的還是老本行，但我無怨無悔。這10多年來，我始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終牢記“人民鐵路為人民服務”的宗旨，始終恪守在部隊入黨宣誓時的那份不變的諾言，以車為家，以苦為榮，在平凡的機車乘務工作崗位上，創(chuàng)出了開車、走行30多萬公里從未出任何事故的個人記錄。在公司擔任旅客列車司機的800多個日日夜夜里，共防止各類行車事故26起，在全路開展的“百趟安全競賽”活動中，創(chuàng)下了安全行車500趟的記錄，取得了一點點成績。
如果說這10多年來，事故與我無緣的話，我沒有別的訣竅，最大的收獲和體會是：“三個要”。
第一個體會：檢查機車要勤。在列車運行途中，只要機車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論刮風下雨，從不間斷。每次接班出乘，我堅持提前一小時去接車，對出庫機車進行仔細檢查，哪怕是丟失一顆小小的螺帽，我都要想辦法找來配上。由于內(nèi)燃機車振動性大，造成機車某些零部件松動、泄漏是常有的事，有些司機下班后怕麻煩，馬虎了事地看完一遍車就退乘下班，而到我接班時，只要查出機車上有一點點細小的“毛病”，我非得處理妥當不可。否則，心里就會覺得不踏實。為了保證有充足的時間在庫內(nèi)看車和處理故障，我寧肯少拿一點節(jié)油獎，每次出乘，都要提前起動柴油機，做好機車出庫前的各項性能試驗，檢查電機電器等部件動轉(zhuǎn)是否正常，真正做到萬無一失。記得在去年12月中旬，我值乘****次旅客列車，在張家界庫內(nèi)啟機后，副司機小劉進機械間巡視檢查一圈，沒有發(fā)現(xiàn)什么異常情況，便出來向我匯報：“機車各部件運轉(zhuǎn)正常，可以出庫?！钡覒{10多年開車的經(jīng)驗，認為柴油機發(fā)出的聲音不正常，又親自進機械間檢查一遍，發(fā)現(xiàn)柴油機第5缸音響異常，有一種輕微的敲缸聲，如果不仔細檢查，是很難發(fā)現(xiàn)的。此時，離出庫的時間只剩下幾分鐘，為了不影響客運列車晚點，我當即立斷將該缸噴油泵的供油齒條拔出，固定在不供油位置，甩缸維持出庫，保證了旅客列車的正點發(fā)車，并順利完成了***次旅客列車的牽引任務。事后，經(jīng)檢修人員查明，該缸出油閥破裂，如果不及時處理恰當，在列車運行中就有可能因為柴油機轉(zhuǎn)速升高而引起機車火災，釀成一起機破事故的發(fā)生。通過這件事，我常跟當班的伙計說：“平常寧肯多看幾遍車，多流幾滴汗，也不能讓事故趁虛而入鉆到空子?！蔽沂沁@樣想的.，也是這樣做的，僅去年一年，我在外段下班換掉的閘瓦就有100余塊。
第二個體會：執(zhí)行規(guī)章要嚴。在行車工作中，要永做遵章守紀帶頭人，永開人民放心車，從一坐到機車操縱臺前起，就要一絲不茍，絕對不能簡化任何一個作業(yè)程序，任何私心雜念都不能有，眼睛盯的只能是信號和線路，心里裝的只能是千萬旅客的生命與財產(chǎn)安全。
有些年輕的乘務員，在執(zhí)行標準化作業(yè)時總覺得有些別扭和不習慣，認為只要看清楚信號就可以了，喊不喊信號無關緊要，但我卻不這么認為。凡是跟我當過班的伙計都知道，誰要看見信號不及時呼喚，我決不放過，非得一個信號一個信號地喊，還得用手勢進行比劃，直到再不犯這種錯誤為止。在多年的行車實踐中，我深深地體會到：只有嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)才可以避免事故的發(fā)生，才能夠使人民生命財產(chǎn)免受損失。
今年6月x號，我值乘***次旅客列車，運行到***車站時，由于該區(qū)間地形復雜，線路彎度大，再加上下著大雨，給了望信號帶來了重重困難。為了能看清信號，我把頭伸出窗外進行了望，并大聲對副司機喊道：“注意確認進站信號！”副司機回答：“進站信號，通過?！蔽艺郎蕚涮崾直铀偻ㄟ^車站時，進站信號突然恢復了，顯示一個大紅燈，我臨危不亂，立即果斷采取緊急制動，當列車停穩(wěn)后，距進站信號僅有20多米遠。在信號機錯誤顯示的情況下，我防止了一起列車冒進進站信號的險性事故。還有一次，我值乘***次旅客列車，運行到****車站間的一個長大彎道處時，發(fā)現(xiàn)一頭大水牛正在橫越鐵路，情況十分危急，我眼疾手快，一把“非?！绷滔氯?，急速飛馳的列車在我的操縱下急劇減速，最后在距耕牛50多米遠的前方停下來。當列車停穩(wěn)后，和我一起當班的副司機小劉也忍不住舒了口氣。而對我來說，防止類似的事故險情已有20多次了。我經(jīng)常告誡跟我當過班的伙計們：“在行車中思想千萬不能開小差，時刻都要把眼睛盯在信號上，否則，稍有不慎，就會出事，執(zhí)行標準化作業(yè)差一點都不行！”
第三個體會：業(yè)務技術要精。從干上機車乘務員這一行起，我就養(yǎng)成了愛看業(yè)務書的習慣，每次出乘，我寧肯少帶幾件換洗備用的衣服，也要把與機車有關的業(yè)務書籍隨身帶在工具包里，利用在公寓休班的時間抓緊學上個把小時。對于一些在機車運行中出現(xiàn)的疑難故障和一些列車操縱上的“難點”問題，我都一一把它記錄在一個小本子上，拜能者為師，取長補短，使自己的業(yè)務水平得到了很大提高。在去年公司組織的旅客列車平穩(wěn)操縱比賽中，奪得平穩(wěn)操縱第一名。今年上半年，我在運行途中，又處理和防止了各類機車故障40多件，同時，我還根據(jù)自己多年的行車實踐，與平時日積月累所掌握的專業(yè)理論知識，寫出了長達5000多字的提高機車質(zhì)量的合理化建議，得到了事業(yè)部技術部門的采納。我在擔任***機車包乘組司機長以來，***機車從未發(fā)生過責任零修與機破故障，在車間的月度機車質(zhì)量評比考核中，月月被評為優(yōu)良機車，連續(xù)3年被評為“樣板機車”。作為一名機車乘務員，我做到了對機車的一般故障會維修處理，對列車的運行線路熟記于心。哪個地段該下閘，哪個地段該看哪個信號，我心里都有自已的一本賬。事實告訴我：由于行車工作的復雜性、動態(tài)性，我不敢說自已一輩子不會出事，但只要有強烈的事業(yè)心，高度的責任感和過硬的機車駕駛技術，嚴格執(zhí)行好標準化作業(yè)，事故是完全可以防止或避免的。
這10多年來，由于我一直工作在運輸生產(chǎn)的最前沿，堅守在機車工作崗位上，家里事情我很少操心，連換煤氣罐之類的重體力活，妻子也從不讓我插手，孩子的學習情況我也很少過問，是家人的支持，使我心無旁騖，一心撲在工作上。為了工作我從來沒有請過一天病事假，即使身體被檢查出患有嚴重的腎結(jié)石，也因為運輸任務重，一直沒有空去醫(yī)院進行一次詳細的檢查和治療。其實，我內(nèi)心深處又何嘗不想請上十天半月的假，陪同兒子到公園玩一玩，陪伴妻子到商店看一看，回老家多看看年邁的父母，盡一份做兒子的孝心呢？但一想到自己是個黨員，是黨教育和培養(yǎng)了我，是公司和事業(yè)領導的關心支持，讓我逐步走上了成長成材之路，沒有這些，也就沒有我的今天。自已既然干上了機車乘務員這一行，就得時刻顧全大局，少一個人，就等于多增加了一趟車次，線上的乘務員本來就嚴重缺員和超勞，在關鍵時刻，作為黨員更要為別人作出表率，怎么能輕易離開運輸生產(chǎn)崗位呢？所以，今天我能夠取得這份榮譽，再苦再累也是值得的，也是我對黨組織和各級領導的回報。
各位領導，成績和榮譽只能屬于過去，我將把這份榮譽作為人生的一個新的起點，新的開端，作為今后加倍努力工作的動力，為公司安全生產(chǎn)、改革發(fā)展和興旺發(fā)達，在平凡的機車乘務崗位上再立新功，再創(chuàng)輝煌！
我的發(fā)言完了，謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇九
同志們:。
現(xiàn)在開始開會，請與會同志關閉手機。這次全縣安全生產(chǎn)工作會議是縣政府決定召開的，主要任務是貫徹落實省、市安全生產(chǎn)工作會議、縣委十三屆八次全會和縣十六屆人大五次會議精神，簡要總結(jié)20xx年全縣安全生產(chǎn)工作取得的成績，重點部署我縣今年的安全生產(chǎn)工作。同時，對20xx年、20xx年安全生產(chǎn)工作先進集體、優(yōu)秀領導干部和先進個人進行表彰。
參加今天會議的有：縣委副書記、縣長孫洪君;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)主要和分管安全生產(chǎn)工作領導;縣安委會成員單位、重點企業(yè)負責同志。
今天會議共有四項議程：一是安監(jiān)局局長王玉敏通報20xx年安全生產(chǎn)事故情況。二是由我通報20xx年、20xx年安全生產(chǎn)目標責任制考核情況。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)、各部門、重點企業(yè)向縣政府遞交20xx年安全生產(chǎn)目標責任書。四是縣委副書記、縣長孫洪君作重要講話。
下面，會議進行第一項，請安監(jiān)局局長王玉敏通報20xx年安全生產(chǎn)事故情況。
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會議進行第二項，由我通報20xx年、20xx年安全生產(chǎn)目標責任制考核情況。
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會議進行第三項，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)、縣直部門、重點企業(yè)代表向縣政府遞交20xx年安全生產(chǎn)目標責任書。遞交順序為：興隆山鎮(zhèn)、開通鎮(zhèn)、瞻榆鎮(zhèn)、雙崗鎮(zhèn)、向海林場、同發(fā)牧場、新華牛場、交通運輸局、衛(wèi)生局、公安局、水利局、林業(yè)局、農(nóng)業(yè)局、通榆縣公路工程有限責任公司、中油吉林白城銷售分公司通榆銷售處、通榆縣供電公司。
下面開始遞交責任書。
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會議進行第四項，請孫縣長作重要講話。
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要做好會議精神傳達，要召開班子成員會議，根據(jù)全縣的安全生產(chǎn)工作部署，制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)、部門和企業(yè)20xx年安全生產(chǎn)工作方案。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確安全生產(chǎn)責任，分解落實安全生產(chǎn)工作任務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場)、部門和企業(yè)要將會議貫徹情況及20xx年安全生產(chǎn)工作方案，于3月25日前報縣安委會辦公室(安監(jiān)局)。宣傳部門和新聞媒體要把會議提出的中心工作做為宣傳重點，營造良好的輿論氛圍，為縣域經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻!
會上沒有遞交安全生產(chǎn)工作目標責任書的單位會后到安監(jiān)局遞交責任書。受表彰的安全生產(chǎn)工作先進集體、優(yōu)秀領導干部和先進個人請于下周一到安監(jiān)局領取獎狀和證書。
散會!
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十
各位領導、各位來賓：
大家好！
今天，我們在這里舉辦集團第17個“安全生產(chǎn)月”活動啟動儀式。以“生命至上，安全發(fā)展”為主題。認真貫徹落實國家及上級部門“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)萬里行”活動的精神，結(jié)合生產(chǎn)實際，圍繞活動主題，確保實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)，以增強全員風險意識、提升全員安全素質(zhì)、提高識險避險救險能力、遏制重特大安全事故為目標，扎實開展本次“安全生產(chǎn)月”活動。
項目自成立以來，在集團、公司的領導下始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理的”安全生產(chǎn)方針，深入開展以中建《施工現(xiàn)場安全防護標準化圖冊》和《烏魯木齊建筑工程施工現(xiàn)場揚塵污染防治實施細則》為指導，結(jié)合項目實際，綠色施工，打造安全文明標準化工地：施工現(xiàn)場安裝可拆卸制式圍墻，鋼筋場、木工加工區(qū)、塔吊基礎圍護、材料堆場等采用1。8米格柵式工具化防護欄；施工區(qū)域分割、基坑周邊防護、結(jié)構臨邊防護采用1.2米網(wǎng)片式工具化防護欄；現(xiàn)場主安全通道、建筑物出入口、施工電梯出入口及其它安全通道采用裝配式安全防護棚。茶水間、休息室、吸煙室設置usb充電口及聲控節(jié)能燈。
現(xiàn)場施工對易產(chǎn)生揚塵的污染區(qū)采取封閉式作業(yè)，設置自動噴淋灑水系統(tǒng)、全自動洗車臺，配備灑水車、霧炮機、pm10檢測儀、現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，對裸露土方采用了灑水、硬化、綠化、覆蓋等有效抑塵措施。保護和改善施工環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。
狠抓隊伍建設，大力塑造企業(yè)安全文化，全面提升項目管理人員和操作人員的安全務實能力，強化安全紅線意識、落實安全規(guī)章制度及安全責任，做好安全防范措施，開展豐富多彩、內(nèi)容新穎、富有實效的安全宣傳教育活動。
各位領導、同事們，安全責任，重在落實，我們堅信在各級政府建設主管部門和中建新疆建工黨委的領導下，有信心實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)“零傷亡、零事故”。項目全體人員將立即行動起來，明確目標，突出重點，真抓實干，層層落實安全生產(chǎn)責任制，狠抓主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，力爭將城北安置房項目打造成為標準化示范項目，共同提升中建在新疆的品牌形象！
謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領導：
我叫xxx，是x的一名機車司機，今天，我作為機車乘務員隊伍中的一員，出席公司安全生產(chǎn)x天總結(jié)表彰大會，并在大會上作匯報發(fā)言，心情十分激動。此時此刻，我想說的'是：我雖然被評為“安全生產(chǎn)標兵”，但我覺得愧對這份榮譽，因為這份榮譽不僅僅是屬于我一個人的，它應該屬于全體機車乘務員，我只是做了自已應該做的。這份榮譽的取得，也是與各級領導的關心支持和全體機車乘務員的共同努力分不開的。作為一名共產(chǎn)黨員，在運輸生產(chǎn)中即使做了一些工作，那也是應盡的職責。在此，我要感謝黨組織對我多年的培養(yǎng)和教育，感謝各級領導和身邊的同志對我的關心和幫助。
我是xx年從部隊復員分配到鐵路上的。入路后，我被分配到張家界機務段工作，并干上了機車乘務員這一行。這期間，我從一名學員到副司機，再從副司機到司機，在機車乘務員工作崗位上度過了整整15個春秋。8月份，我從xxx總公司調(diào)入公司工作，干的還是老本行，但我無怨無悔。這10多年來，我始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終牢記“人民鐵路為人民服務”的宗旨，始終恪守在部隊入黨宣誓時的那份不變的諾言，以車為家，以苦為榮，在平凡的機車乘務工作崗位上，創(chuàng)出了開車、走行30多萬公里從未出任何事故的個人記錄。在公司擔任旅客列車司機的800多個日日夜夜里，共防止各類行車事故26起，在全路開展的“百趟安全競賽”活動中，創(chuàng)下了安全行車500趟的記錄，取得了一點點成績。
如果說這10多年來，事故與我無緣的話，我沒有別的訣竅，最大的收獲和體會是：“三個要”。
第一個體會：檢查機車要勤。在列車運行途中，只要機車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論刮風下雨，從不間斷。每次接班出乘，我堅持提前一小時去接車，對出庫機車進行仔細檢查，哪怕是丟失一顆小小的螺帽，我都要想辦法找來配上。由于內(nèi)燃機車振動性大，造成機車某些零部件松動、泄漏是常有的事，有些司機下班后怕麻煩，馬虎了事地看完一遍車就退乘下班，而到我接班時，只要查出機車上有一點點細小的“毛病”，我非得處理妥當不可。否則，心里就會覺得不踏實。為了保證有充足的時間在庫內(nèi)看車和處理故障，我寧肯少拿一點節(jié)油獎，每次出乘，都要提前起動柴油機，做好機車出庫前的各項性能試驗，檢查電機電器等部件動轉(zhuǎn)是否正常，真正做到萬無一失。記得在去年12月中旬，我值乘x次旅客列車，在張家界庫內(nèi)啟機后，副司機小劉進機械間巡視檢查一圈，沒有發(fā)現(xiàn)什么異常情況，便出來向我匯報：“機車各部件運轉(zhuǎn)正常，可以出庫?！钡覒{10多年開車的經(jīng)驗，認為柴油機發(fā)出的聲音不正常，又親自進機械間檢查一遍，發(fā)現(xiàn)柴油機第5缸音響異常，有一種輕微的敲缸聲，如果不仔細檢查，是很難發(fā)現(xiàn)的。此時，離出庫的時間只剩下幾分鐘，為了不影響客運列車晚點，我當即立斷將該缸噴油泵的供油齒條拔出，固定在不供油位置，甩缸維持出庫，保證了旅客列車的正點發(fā)車，并順利完成了xxx次旅客列車的牽引任務。事后，經(jīng)檢修人員查明，該缸出油閥破裂，如果不及時處理恰當，在列車運行中就有可能因為柴油機轉(zhuǎn)速升高而引起機車火災，釀成一起機破事故的發(fā)生。通過這件事，我常跟當班的伙計說：“平常寧肯多看幾遍車，多流幾滴汗，也不能讓事故趁虛而入鉆到空子?！蔽沂沁@樣想的，也是這樣做的，僅去年一年，我在外段下班換掉的閘瓦就有100余塊。
第二個體會：執(zhí)行規(guī)章要嚴。在行車工作中，要永做遵章守紀帶頭人，永開人民放心車，從一坐到機車操縱臺前起，就要一絲不茍，絕對不能簡化任何一個作業(yè)程序，任何私心雜念都不能有，眼睛盯的只能是信號和線路，心里裝的只能是千萬旅客的生命與財產(chǎn)安全。
有些年輕的乘務員，在執(zhí)行標準化作業(yè)時總覺得有些別扭和不習慣，認為只要看清楚信號就可以了，喊不喊信號無關緊要，但我卻不這么認為。凡是跟我當過班的伙計都知道，誰要看見信號不及時呼喚，我決不放過，非得一個信號一個信號地喊，還得用手勢進行比劃，直到再不犯這種錯誤為止。在多年的行車實踐中，我深深地體會到：只有嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)才可以避免事故的發(fā)生，才能夠使人民生命財產(chǎn)免受損失。
這10多年來，由于我一直工作在運輸生產(chǎn)的最前沿，堅守在機車工作崗位上，家里事情我很少操心，連換煤氣罐之類的重體力活，妻子也從不讓我插手，孩子的學習情況我也很少過問，是家人的支持，使我心無旁騖，一心撲在工作上。為了工作我從來沒有請過一天病事假，即使身體被檢查出患有嚴重的腎結(jié)石，也因為運輸任務重，一直沒有空去醫(yī)院進行一次詳細的檢查和治療。其實，我內(nèi)心深處又何嘗不想請上十天半月的假，陪同兒子到公園玩一玩，陪伴妻子到商店看一看，回老家多看看年邁的父母，盡一份做兒子的孝心呢？但一想到自己是個黨員，是黨教育和培養(yǎng)了我，是公司和事業(yè)領導的關心支持，讓我逐步走上了成長成材之路，沒有這些，也就沒有我的今天。自已既然干上了機車乘務員這一行，就得時刻顧全大局，少一個人，就等于多增加了一趟車次，線上的乘務員本來就嚴重缺員和超勞，在關鍵時刻，作為黨員更要為別人作出表率，怎么能輕易離開運輸生產(chǎn)崗位呢？所以，今天我能夠取得這份榮譽，再苦再累也是值得的，也是我對黨組織和各級領導的回報。
各位領導，成績和榮譽只能屬于過去，我將把這份榮譽作為人生的一個新的起點，新的開端，作為今后加倍努力工作的動力，為公司安全生產(chǎn)、改革發(fā)展和興旺發(fā)達，在平凡的機車乘務崗位上再立新功，再創(chuàng)輝煌！
我的發(fā)言完了，謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十二
今天我們在這里召開20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)專題行”活動專題會議。下面我提出七點要求：
一是要提高認識。各部門、各子公司要高度重視“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)專題行”活動，提高認識，迅速行動，落實人員和資金，切實加強對活動開展的組織領導。
二是要圍繞主題。各部門、各子公司，要按照集團公司組委會的統(tǒng)一部署，圍繞“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”主題，把集團公司20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)專題行”活動組織好、開展好，掀起“安全生產(chǎn)月”活動的新高潮，著力營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
三是要強化排查，打牢基礎。各部門、各子公司要結(jié)合安全月活動，對各自經(jīng)營區(qū)域和生產(chǎn)區(qū)域重點部位、人員密集場所，開展全面深入的隱患排查治理，建立完善風險管控和隱患排查治理雙重預防機制，打牢安全管理基礎。
四是要落實整改。各子公司對查出的隱患和問題，能立即整改的立即整改，不能立即整改的要嚴格落實安全防范措施。
五是加強督查。成立隱患整改督查組，由集團安全生產(chǎn)管理總部牽頭對各子公司隱患排查整改工作情況進行檢查，紀檢監(jiān)察室配合督察。
六是嚴格考核。各部門、各子公司一定要圍繞劉文新市長在市“安全生產(chǎn)月”活動會議上要求的“牢、實、真、細、硬、嚴、濃”七個方面開展20xx年安全生產(chǎn)月活動，集團公司將適時組織對各子公司組織開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)專題行”活動的情況進行督查考核，并作為各子公司20xx年目標考核的重要組成部分。
七是及時報送信息。各部門、各子公司要扎實穩(wěn)步推進安全月活動，確保各項工作任務全面完成。要及時進行活動信息的跟蹤、采集和報送，便于集團公司組委會掌握相關活動動態(tài)，并加強與上級部門的信息報送及溝通工作。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十三
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好!
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫_的一名員工，__線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子?！边@是母親在我蹣跚學步時的指點?！爱斝穆飞系钠嚢?”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
“安全”對于我是重要的，對于_行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們_345噸吸附劑失活，經(jīng)濟損失巨大;7月，安慶_行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和員工的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們_員工連續(xù)5年實現(xiàn)“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后，又在20xx年創(chuàng)下一個全部事故為零?是什么力量使_領導耐心細致的思想工作!是“四個不變”的政策溫暖人心!是安全責任制的真正貫徹落實!
從_光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與_員工及時發(fā)現(xiàn)處理了p-201原油泵、j-701a原料泵等關鍵設備的重大事故隱患，創(chuàng)造了全年生產(chǎn)用電機一臺也不燒毀的奇跡!保住了電網(wǎng)的正常平穩(wěn)運行!沒有發(fā)生一次停電事故!
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領導，各位評委，各位工友們：
大家好！
今天，很榮幸參加這次安全生產(chǎn)月的演講活動，我演講的主題是：生命至上，安全發(fā)展。
錄像可以倒放，但人的生命只有一次，而這寶貴的一次，一但失去了就再也回不來了。安全，是最重要的，沒有什么能比生命更可貴了，生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，給一個家庭帶來的痛苦、給社會帶來的負擔是不可估量的。
在礦山工作的這些年，也耳濡目染了一些生產(chǎn)安全事故，事故當中所受到傷害的都是自己身邊的同時、朋友。記得幾年前我所工作的礦山企業(yè)發(fā)生的一起1人死亡的冒頂事故，瞬間奪去了一位同事年輕而又寶貴的生命，血淋淋的事故讓我的內(nèi)心很長時間無法平靜，現(xiàn)在回憶起來，依然記憶猶新。災難的發(fā)生只是短短的一瞬間，可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人、朋友的一生！
井下作為一個特殊的高危行業(yè)，我們必須時刻繃緊安全弦。日常工作中，若僅僅為了貪圖舒適，在現(xiàn)場作業(yè)卻不戴安全帽時，你可曾想到，安全已離你而去？當你心存僥幸、違章作業(yè)時，你可曾想到，死神已悄悄來臨？當你漫不經(jīng)心、麻痹大意時，你是否明白，生命將就此停止，災難已經(jīng)降臨？此時，再多的淚水、再痛的哭泣、再深的悔恨，都已無法挽回生命匆匆而去的腳步！
如果，不違章作業(yè)；如果，不違反勞動紀律；如果，不麻痹大意……，任何一個如果，都可以阻止這不幸的發(fā)生，都可以讓我們一如平常地上班下班、平凡但卻平靜地生活著?？墒牵鲆暼魏我粋€如果，都會釀成血淋淋的事故，生命是如此寶貴，卻又這般脆弱。
葬送生命的是什么？是麻痹大意，是違章操作，是無視安全。
在和平發(fā)展的時代，是安全捍衛(wèi)著我們的生命、是安全在維護我們生存的權利、是安全在為我們注入無限力量。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我；重視安全，是每一個人的義務，更是我們每個人的責任。僥幸，是危險的前奏；追悔，是安全的懲罰。
日常工作中，不要認為有人管你是和你過不去，它是滿含善意的提醒和呵護；不要認為遵守操作規(guī)程讓你感到繁瑣，它能使你遠離事故的陷阱；不要認為簡單的警語是讓你感到啰嗦，它會時刻提醒你守望安全；不要認為預防是沉重的負擔，它是對付危險最有效的武器。習以為常的隨意操作扼殺了無數(shù)寶貴的生命，而對安全的無知與忽視又在釀造著一幕幕人生的悲?。?/p>
安全，今天你重視了沒有？安全，今天你遵守了沒有？去生產(chǎn)現(xiàn)場，請戴好安全帽，那不過是舉手之勞；去高空作業(yè)，請系好安全帶，那也不過是舉手之勞；生產(chǎn)指揮時，一定要再三確認；現(xiàn)場作業(yè)時，做到“四不傷害”；檢修時，要掛停電牌，嚴格執(zhí)行停送電制度；試車時，要認真檢查設備狀況，做好預警防范措施；上崗前，對危險因素及防范措施心中有數(shù)；交接班，對事故隱患和問題絕不放過。血與淚的教訓已敲響了安全的警鐘！不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險，不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶！
為了家庭的幸福，為了企業(yè)的發(fā)展，讓我們時時重視安全，處處遵章守紀，防患于未然，寧為安全受累，不為事故流淚，共同筑起心中永不崩潰的大堤，讓安全生產(chǎn)的警鐘時刻長鳴！安全永遠第一！
一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，牢記安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十五
尊敬的董事長、各位領導、各位同事：
大家好！ 今天我們在這齊聚一堂，送走不平凡的20xx年，喜迎20xx年新春佳節(jié)的到來。我作為這次表彰大會的一名安全生產(chǎn)先進班組代表站在這里發(fā)言，深感榮幸和自豪！
回顧過去的20xx年，我們化纖廠在兩位廠長的直接領導下，頂著市場的嚴峻形勢，各部門、各車間以及各班組牢固樹立安全生產(chǎn)理念，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，以標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式全面推進安全文明生產(chǎn)，一年下來，全廠上下呈現(xiàn)出忙中有序、煥然一新的精神面貌。下面我就我們化纖廠如何開展設備管理方面的工作向大家匯報如下：
一、 加強設備日常點檢維護管理，及時消除設備隱患。 設備只要在運行就會出現(xiàn)磨損消耗，達到一定程度就有可能影響運行直到無法運行，期間最重要的就是去發(fā)現(xiàn)、去補充，把問題處理在萌芽狀態(tài)。20xx年，完善管理網(wǎng)絡，在蔣廠的全面部署下，把設備由整體劃分為面，再細化成點，使每個管理員每個維修人員都有自己的巡檢點，形成每個人都有包干區(qū)，每層樓都有責任點，每天不間斷地進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的上報廠部和車間，讓廠部和車間來協(xié)調(diào)時間，拿出解決方案及時處理問題和維護。每月不定期地組織人員集中檢查、督促，發(fā)現(xiàn)檢修維護中的漏洞，及時解決設備運行中存在的問題，確保設備運行正常。
二、 積極進行修舊利廢、技術改造，降低成本消耗。
20xx年，化纖廠根據(jù)設備的運行環(huán)境和年代已久的情況，不斷改進和加大維護保養(yǎng)措施，增大修舊利廢力度，在備件修復上狠下功夫，確保修復備件在一個檢修周期內(nèi)無故障發(fā)生?；w廠許多設備運行年代已久，加之環(huán)境始終處于高溫、濕度大的環(huán)境中，機械和電氣設備許多零部件老化嚴重磨損，我們制定了一系列的保養(yǎng)和維護措施，做好保養(yǎng)周期表，按時做好檢修和保養(yǎng)工作，一年中始終確保設備完好率達98%以上，使?jié)M卷率運轉(zhuǎn)率得以大大提高，有效地降低了生產(chǎn)和消耗成本。對綜絲設備進行技術改造，保證了設備正常運行和投入生產(chǎn)，對牽伸機2#4#車進行了技術改進，保證了液壓裝置運行正常和成形品質(zhì)。
三、 加大征求合理化建議力度，發(fā)揮員工積極性。
生產(chǎn)員工是設備最直接的操作者和接觸者，他們對設備的使用和運行情況最有發(fā)言權。我們在生產(chǎn)例會上激發(fā)員工自主發(fā)言的積極性，讓維修人員和操作人員把在設備實際運行中發(fā)現(xiàn)的一些不適應問題提出來，尋求更合理的運行方式和維護保養(yǎng)方法，以保證設備的安全、經(jīng)濟、順利運行，同時也降低了維修成本。
四、 加強團隊合作，深化隱患排查治理。
20xx年，化纖廠在兩位蔣廠的領導下，大家齊心協(xié)力，注重團隊協(xié)作精神，單絲和綜絲兩條線在李莊美、楊乃云兩位主任的管理下，生產(chǎn)線上呈現(xiàn)出可喜的面貌。對各條線加強了考核責任和對違規(guī)操作的治理力度，切實把安全操作放在第一位，積極推進精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標，班組管理工作做得有聲有色，深入人心。經(jīng)過全廠上下的一起努力，20xx年度，化纖廠無一起設備安全事故發(fā)生。
回顧20xx年，我們在設備管理工作中也存在很多需要改善的地方，如：維修人員的專業(yè)知識和知識水平有待提高，車間與維修、維修與生產(chǎn)、生產(chǎn)與輔助之間的關系還不協(xié)調(diào)，設備常用部品備用庫存量及庫存量確認不夠，有時會耽誤生產(chǎn)的延續(xù)時間等等。新的一年已經(jīng)來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，已奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎扎實實的工作作風，正視、克服、解決面臨的困難和問題，理清工作思路，再接再厲，為全面出色完成20xx年的工作目標和生產(chǎn)任務做好保駕護航作用而努力奮斗！
最后，我謹代表我個人和化纖廠所有員工向大家拜個早年，祝大家工作順利，家庭和美，身體健康！謝謝！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十六
各位領導、同志們：
進入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務設備養(yǎng)護維修的黃金時段，強化安全基礎、鞏固設備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止xxxx年xx月xx日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:。
1、加強制度建設，完善安全管理體系。
企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來，安調(diào)室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致，在段領導的支持和幫助下，開展了一系列制度建設。一是，通過制定《xxxxx》，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”；四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關鍵崗位易發(fā)生事故關鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為。
進入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟責任制考核的各類違章違紀共有xx件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準，努力提高設備質(zhì)量。
生產(chǎn)任務的驗收，是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務驗收的過程中，主任領工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關、面子關。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄，不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的'作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育。
xxxxx等因工務施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領導極為關注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領導帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭。
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點，開展了xxxxxx等安全大檢查和專項整治活動。活動中，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務段驗收，同時也使線路設備質(zhì)量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。
夏修時期，我段接連發(fā)生了xxxx、xxxx、xxxx等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十七
各位領導、同事們：
早上好！
今天，我們在此舉行安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒樱淠康木褪且獓@“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”活動主題，唱響“安全發(fā)展、和諧發(fā)展”主旋律，營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍，為確保安全生產(chǎn)創(chuàng)造一個穩(wěn)定的環(huán)境。下面，根據(jù)安全生產(chǎn)的要求，我講三點意見。
一是安全責任必須堅決落實到位。進入新世紀以來，從中央到地方都十分重視安全生產(chǎn)工作，特別是以來，習強調(diào)，人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。全場安全生產(chǎn)方面的所有法律、法規(guī)規(guī)章制度必須完善，各單位在法定的安全職責內(nèi)做到責、權、利分明，責任明確。要按照“黨政同責”、“一崗多責”的要求，做到管業(yè)務也要管安全。安全辦發(fā)揮好監(jiān)管作用，各基層單位把安全責任逐級分解到班組、車間，要緊盯現(xiàn)場，把安全責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個人身上，真正把主體責任承擔起來。每個部門、每個環(huán)節(jié)、每個崗位之間的配合要到位。
在此，還要強調(diào)每一名員工必須要具備扎扎實實的工作作風。在安全工作上，我們開再多的會議、發(fā)再多的文件、制定再完善的制度，如果不能雷厲風行地落實下去，一切都等于零，所以必須要提高全員的執(zhí)行力。同時要細致入微地抓好安全管理每一項工作，任何細微環(huán)節(jié)的疏漏和不到位，就可能造成不良后果。在座的各位都是林場的一名員工或者是管理者，我們要充分發(fā)揮主觀能動性，通過牢牢把握好每一個管理環(huán)節(jié)、工作細節(jié)，確保安全生產(chǎn)。
二是失職責任必須嚴厲追究到位。大家對當前的責任追究形勢都很清楚，一旦安全上出了問題，不管其他工作干得多么出色，都將“一票否決”。在這里我特別說明一下，今年5月底，在自治區(qū)林業(yè)廳舉辦的安全生產(chǎn)管理知識培訓班上，一位安全專家特別強調(diào)，所有單位第一責任人對安全生產(chǎn)工作必須盡職盡責，安全生產(chǎn)一定檢查到位，措施落實到位；發(fā)生事故，經(jīng)查屬不開展檢查或檢查不到位是失職，判失職罪；開展檢查了，但未發(fā)現(xiàn)隱患或發(fā)現(xiàn)隱患不下達整改通知是瀆職；量刑標準失職罪一般5年以下有期徒刑，嚴重5至20xx年；瀆職罪，一般3年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。安全生產(chǎn)工作我們不能出事，不敢出事，也出不起事。大家務必將其擺在極端重要的位臵，始終作為“天字號”工程來抓。盡管我們不希望任何人受到追究，但守土要盡責、失土必問責，凡出現(xiàn)違規(guī)違紀、失職瀆職、造成安全事故或未遂事故的，必須按照規(guī)定，由總場或上級乃至司法部門來追究責任，絕不姑息遷就。
三是教育培訓責任必須積極履行到位。當前，我場林業(yè)從業(yè)人員成分復雜，不論是分場或是公司一部分員工素質(zhì)還不是很高，特別是農(nóng)民工，要么是不具備工作經(jīng)驗，要么是文化程度低。所以說，全員安全教育培訓工作非常迫切、非常重要。深入開展教育培訓，讓每一名林業(yè)從業(yè)人員都認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，明確辨識作業(yè)現(xiàn)場的危險源，及時排查整治隱患，可以有效預防安全事故的發(fā)生。今天的活動就是很好的教育培訓方式，我們一定要從實際出發(fā)，通過開展形式新、聲勢大、效果好的教育培訓活動，面向全體員工，面向生產(chǎn)一線，貼近基層，貼近生活，貼近群眾，動員員工家屬當好賢內(nèi)助，使大家在活動中受到教育，在活動中學到知識，在活動中增強安全意識。
同志們，當前的工作頭緒很多、任務很重，但越是在這樣的情況下，越要保持高度的警覺，越要落實安全責任。希望大家再接再厲，以更大的決心、更有力的措施、更扎實的作風抓好安全生產(chǎn)工作！
謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十八
同志們：
七天的假期已經(jīng)結(jié)束，今天正式上班。這次會議可以說是個“收心會”，主要是對假日期間的有關工作進行總結(jié)，并對當前的有關工作進行簡要強調(diào)。
五一假期，大家過的快樂舒心，機關各方面一切正常，沒出任何問題，這得益于節(jié)前各項工作的扎實開展，也與節(jié)日期間值班的同志認真細致工作是分不開的。節(jié)日期間值班情況，總的來說比較好，各單位值班人員都能做到認真負責，按時簽到，按時交x，按時上報有關情況。工委的同志還利用假期，對有關規(guī)章制度做了進一步的修訂，在這里對他們進行表揚。
鑒于“五一”之前，對糧食直補檢查、安全生產(chǎn)、社會穩(wěn)定、招商引資、林木管護等工作和嚴禁中午飲酒、酒后駕車等紀律已經(jīng)安排和強調(diào)，在這里只對當前需要注意的事項，強調(diào)四點：
今天上班后，一切要恢復正常，各單位、每名機關干部要按照計劃繼續(xù)做好各項工作。具體要做到“三個到位”，即“工作思路調(diào)整到位、目標責任調(diào)整到位、考核調(diào)整到位”，要把過節(jié)的興奮感和松弛感轉(zhuǎn)化為工作的熱情，以昂揚的斗志和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)做好當前的各項工作。
今天是x月x號，上半年還剩xx天的時間。各單位、每名機關干部都要對年后所做的工作認真進行梳理、總結(jié)，對照年初制定的目標任務和上級部門提出的要求，看看完成了哪些工作，哪些還沒完成，今年的工作同去年相比有沒有進步。要明確單位和個人今后這段時間的工作任務和重點，強化工作措施，在工作落實上下功夫，在工作創(chuàng)新上做文章，不論是鎮(zhèn)委、政府中心工作還是業(yè)務工作都要創(chuàng)出特色，創(chuàng)出水平。
經(jīng)過廣泛征求意見和反復討論，修訂后的《xx鎮(zhèn)xx機關管理制度》以正式文件形式，于節(jié)前印發(fā)到了各單位，希望各單位認真組織人員學習，并嚴格遵照執(zhí)行。
從今天開始，執(zhí)行夏季作息時間。上午的上下班時間不變，還是8:30上班、12:00下班；下午改為2:00上班、5:30下班?；锓客盹堥_飯時間也隨著改為5：30。
散會。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇十九
各位領導、同志們、大家好：
二oxx年，建安公司在鶴電公司經(jīng)營者集團及藍鯨集團黨委的領導下，完成了預期的全年安全生產(chǎn)目標，在各項工作中未出現(xiàn)重大的人身傷亡、設備損壞及車輛交通事故，安全生產(chǎn)管理發(fā)言稿。圓滿的完成了全年的安全生產(chǎn)工作任務，實現(xiàn)了安全與經(jīng)濟效益的雙豐收。
回顧過去、展望未來、在新的一年里，我們建安公司將繼續(xù)按照華能鶴電公司及藍鯨集團等各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作。
一，針對上一年度安全工作中暴露出的問題，進一步修訂和完善各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面落實安全生產(chǎn)責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時細化各崗位、各部門的考核細則，嚴格考核，真正做到依法治企、科學管理。
二，在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實“，抓管理，重獎懲，勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發(fā)員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實好二十五項反措等各種防范措施，保證年度安全工作的有序進行。
三、進一步加強班組安全管理工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)、設施的管理，把落實“華能安全性評價標準”作為安全工作的重要內(nèi)容，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現(xiàn)有各級人員培訓和春季人員招聘的準備工作，聘用素質(zhì)高，工作能力強的員工，以保證今后施工的人力資源需要，為20xx年安全施工做好準備。
四、在今年施工現(xiàn)場的安全管理方面、突出風險的動態(tài)管理，切實落實風險防范措施，積極組織對要害部位應急予案定期演練，提高公司整體對各類突發(fā)事件的應急反映能力、加強安監(jiān)人員的監(jiān)護力度、重點部位設專人監(jiān)護，各施工點設專人加強巡視、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關，緊抓經(jīng)濟效益的同時保障安全生產(chǎn)。
五、在安全技術、勞動保護、設備設施方面加強監(jiān)管力度，安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時加強現(xiàn)場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設備設施及車輛如電焊機、攪拌機、噸翻、四輪拖拉機等超期使用情況、我們將嚴格按照華能安全性評價要求進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用、新聘人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質(zhì)不合格人員進入公司工作，堵住事故的源頭，對于安規(guī)考試不合格者堅決予以清退，以全面提高公司員工的整體素質(zhì)，特殊工種持證上崗率達到100%，加強勞動保護用品投入，按規(guī)定發(fā)放，確保施工中人身安全。
六、加強公司的安全學習、培訓管理，繼續(xù)堅持每月一次的專項安全分析會議，傳達上級文件、指示精神，查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實到個人，及時堵塞漏洞，保證xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在鶴電公司及藍鯨集團黨委的領導下，做好我公司的安全生產(chǎn)工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們?nèi)甑墓ぷ髂繕耍粩嗉訌姾透倪M管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強現(xiàn)場安全的管理和監(jiān)督，實現(xiàn)公司生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行，為華能鶴電公司的全面騰飛做出應有的貢獻，謝謝大家。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇二十
同志們：
今天的會議主要目的是，認真分析當前交通運輸安全工作面臨的主要形勢，切實增強抓好這項工作的責任感和緊迫感，動員全局上下全力抓好交通運輸行業(yè)安全工作的推進落實，為實現(xiàn)市委、市政府提出的加快經(jīng)濟崛起、建設幸福之城的戰(zhàn)略目標提供堅強保障。剛才，明英同志總結(jié)了20xx年的安全工作，對20xx年的安全工作進行了安排，領導宣讀了20xx年的安全生產(chǎn)獎勵決定，與各基層單位簽訂了今年的目標責任狀，會上還發(fā)放了今年的交通運輸安全生產(chǎn)目標考評辦法，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我對今后的工作強調(diào)四點意見。
交通運輸安全生產(chǎn)歷來是各級黨委政府高度重視的一項重要工作，新雙市長多次召開專題會議，對道路交通安全工作作出重要指示，云鵬市長年初以來就先后召開了三次安全工作會議，明確指出道路交通安全要重點打擊運營車輛駕駛?cè)黄?、客運車輛不按規(guī)定路線行駛、旅游包車未取得合法資格、非客車違法載人，不具備營運資格車輛非法營運以及超載、超員、超限、超時等交通違法行為，我局對安全工作一直以來也非常重視，將其當作一項重要職能來抓，通過深入開展安全教育、安全宣傳、安全培訓，全面排查治理安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認真解決行業(yè)安全生產(chǎn)存在的突出問題，防范和遏制了重特大安全事故的發(fā)生，有效保證了我市道路運輸安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。但客觀地看，目前還存在著道路運輸安全組織體系不健全、各項道路運輸安全法規(guī)宣傳不到位、公路橋梁年久失修、客貨運輸超限超載、交通運輸安全考核評價作用不明顯等不容忽視的問題。在本月7日我們召開的全市交通運輸工作會議上，提出了“努力構建和諧、文明、具有時代特征和行業(yè)特點的交通管理服務體系”這一思路，要落實好這個思路，必須牢牢地把安全生產(chǎn)抓在手上，安全工作沒保證，再響的口號、再好的思路、再硬的措施也都形同虛設。因此，我們必須把安全生產(chǎn)擺在全市交通運輸發(fā)展生命線的高度來認識，竭盡全力抓好全局的安全生產(chǎn)工作。
對于確保今年交通運輸安全生產(chǎn)的目標、任務和責任，大家已經(jīng)非常明確了。概括起來說，工作目標就一個，確保交通運輸各項安全工作不出差錯和紕漏，并以此來保證一般事故得到有效控制、重大事故得到有效遏制；任務和措施就是“五個抓”。
一是抓體制機制。體制機制不理順是影響交通運輸安全最根本的問題。要制定完善并落實好交通運輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦、安全生產(chǎn)責任追究、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”等各項安全生產(chǎn)制度，定期組織召開生產(chǎn)例會、監(jiān)督例會、生產(chǎn)情況分析會，每一項涉及安全生產(chǎn)的內(nèi)容都要做到有制度可依，切實把安全制度管權、管人、管事真正落到實處。要認真落實“一崗雙責”工作責任制，進一步健全完善以安全生產(chǎn)目標管理責任制、安全生產(chǎn)事故控制指標和安全生產(chǎn)管理制度為主要內(nèi)容的.“三位一體”的安全生產(chǎn)責任體系及目標管理考核辦法，建立縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責任制，把目標層層分解量化基層單位，形成安全生產(chǎn)人人有責、層層落實的良好工作局面。要制定完善“一案三制”，繼續(xù)抓好交通運輸各領域、各層次應急預案、應急管理體制、應急響應機制、應急制度的修訂完善，充分體現(xiàn)“一案三制”對突發(fā)事件的預見性、提供救援的把握性和綜合協(xié)調(diào)的可靠性。
二是抓基礎基層。加強交通運輸安全生產(chǎn)“雙基”建設，大力推進客貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化，進一步加強安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，推進全員、全方位、全過程安全管理，確?？拓涍\輸企業(yè)將安全生產(chǎn)標準化納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，促進安全生產(chǎn)標準化建設工作的動態(tài)化、規(guī)范化和制度化，有效提高企業(yè)安全生產(chǎn)意識和管理水平。強化道路安全防護，將“安保工程”延伸到農(nóng)村縣、鄉(xiāng)、村公路，抓好急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡等路段安防設施建設，進一步完善國家和省干線公路以及縣、鄉(xiāng)、村公路防撞墻等相關安全防護設施。要進一步加強交通硬件基礎設施建設，逐年增加安全生產(chǎn)應急經(jīng)費投入，不斷改善安全生產(chǎn)工作條件，提高交通應急保障能力。
三是抓隱患整治。要把隱患排查治理體系建設作為今年安全生產(chǎn)的重點來抓。堅持關口前移、重心下移，加強與相關部門協(xié)調(diào)合作，加大對交通運輸安全生產(chǎn)非法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為、干擾交通運輸安全生產(chǎn)秩序行為的打擊力度，實行日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，依法強化停產(chǎn)整頓、關閉取締、從重處罰和厲行問責“四個一律”打非措施。要繼續(xù)抓好“兩客一危”車輛、橋梁涵洞建設工程施工現(xiàn)場和國省干線公路保通等安全隱患排查治理。相關部門和各區(qū)縣要認真落實客貨運輸安全隱患整治各項措施，深入排查整治客貨運輸安全隱患，客運車輛亂線串線尤其是公車公營車輛亂線串線、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等行為要給予嚴厲處罰，對客運企業(yè)法定代表人及其管理人員、從業(yè)駕駛?cè)诉M行一次面對面宣傳教育，對客運企業(yè)的營運車輛及駕駛?cè)饲闆r逐一進行登記審核，對客運企業(yè)安裝和有效使用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)情況進行一次全面摸底檢查?？瓦\企業(yè)要認真開展安全隱患自查自糾，填寫隱患排查整治臺賬，并切實做到整改措施、時限、責任人、資金和預案“五到位”。要對轄區(qū)內(nèi)的貨運企業(yè)、貨運車輛及其駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進行一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐人建立管理檔案，對不符合安全生產(chǎn)要求的貨運企業(yè)要責令限期整改，對不符合從業(yè)資格的駕駛?cè)藛T堅決取締駕駛道路運輸經(jīng)營車輛的資格。要及時組織專家、專業(yè)人員對復雜性、技術性較強的隱患進行專題檢查，解決交通運輸安全方面的疑難問題。
四是抓日常監(jiān)管。切實履行好“三不進站、六不出站”的安全管理職責，重點檢查落實高速客運、長途客運“不系安全帶不準出站”的要求，落實崗位安全責任制和車輛安全例檢，出站檢查的工作秩序，嚴格旅客行李物品檢查制度，不具備行包安檢條件的客運站必須進行人工逐包檢查，嚴禁易燃易爆危險品進站上車，把好車站源頭關。相關部門要加強道路運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管，逐步創(chuàng)造條件對旅游包車、三類以上班線客車和危險化學品運輸車輛安裝符合標準衛(wèi)星定位裝置，并接入統(tǒng)一監(jiān)控平臺，臥鋪客車必須強制安裝車載視頻裝置，督促企業(yè)實時加強監(jiān)控；企業(yè)要實行24小時值班制度，配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，分析處理動態(tài)信息，充分利用動態(tài)監(jiān)控平臺，建立健全對違法駕駛?cè)说奶幜P制度，加大處罰力度，情節(jié)嚴重的要調(diào)離駕駛崗位并辭退。切實加強黨的“十八大”和“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重要節(jié)假日期間的交通運輸安全監(jiān)管。
五是抓正反典型。扎實深入開展以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的第4個“安全生產(chǎn)年”和第11個“安全生產(chǎn)月”活動，進一步加強客運企業(yè)和場站的宣傳陣地建設，通過懸掛橫幅標語、設置宣傳展板和專欄、張貼宣傳掛圖、發(fā)放宣傳資料、播放交通安全教育片等方式，大力宣傳今年安全生產(chǎn)有關要求，廣泛宣傳交通運輸系統(tǒng)涌現(xiàn)出來的安全工作先進集體和先進個人，通過榜樣的力量引導和帶動全系統(tǒng)抓好安全生產(chǎn)。同時要狠抓一批破壞安全生產(chǎn)的方面典型，公開曝光典型事故案例，嚴厲查處相關責任人，以儆效尤，警示和敦促基層單位落實好各項安全生產(chǎn)措施。
交通運輸安全工作能否得到有效推進落實，關鍵在領導。全局各級領導干部特別是主要領導要切實增強責任感和使命感，以對交通運輸事業(yè)高度負責的精神全力抓好各項安全生產(chǎn)工作。
一是要健全組織機構。成立局交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作領導小組，由我對整個安全生產(chǎn)工作負總責，明英同志具體抓，各分管領導也要按照“一崗雙責”的要求，負起分管科室和基層單位的安全生產(chǎn)責任。領導小組辦公室設在安全科，具體負責安全生產(chǎn)各項工作的組織協(xié)調(diào)。各基層單位也要建立健全主要領導負責抓、主管領導具體抓、安全員人人抓的領導組織機構，形成一個比較完整的安全生產(chǎn)工作組織領導體系。
二是要加強隊伍建設。建立一個政治堅定、業(yè)務精良、作風過硬、素質(zhì)較高的隊伍，是適應新形勢下交通運輸安全工作的迫切需要。要切實強化安全職能科室建設，積極協(xié)調(diào)編制部門落實安全科職能、編制和人員，進一步充實力量和人員，做好經(jīng)費和車輛的保障，確保全局安全生產(chǎn)工作順利開展。各基層單位也要配齊配強安全工作人員，落實專人負責安全工作，定期開展思想政治教育和業(yè)務培訓，落實各項安全保障措施，努力形成一支叫得響、拉得出、打得贏的安全監(jiān)管隊伍。
三是要搞好組織協(xié)調(diào)。認真做好上傳下達工作，結(jié)合交通運輸部門的實際，嚴格落實好國家和省市安全生產(chǎn)各項要求。加強系統(tǒng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和溝通，抓好各種信息反饋和會議精神的傳達貫徹，形成一個快捷高效和諧的安全生產(chǎn)工作運行體系。與此同時，還要積極爭取市委、市政府領導及市安委會成員單位的支持，加強與橫向部門的協(xié)調(diào)溝通，憑借各方面力量共同抓好交通運輸安全生產(chǎn)工作。
四是要狠抓責任追究。按照今天簽訂的目標責任狀，嚴格落實各項安全生產(chǎn)責任。安全科要加強對基層單位貫徹安全生產(chǎn)工作部署、責任落實、制度執(zhí)行、職責履行等方面的檢查，督促各單位對要害部位、關鍵環(huán)節(jié)和對象保持必要的檢查頻率和強度。在這里我要強調(diào)的是，大家都要靠實績說話，業(yè)務能力一般，工作政績平平，過去感情再好，也不會給予支持。對于安全生產(chǎn)工作，我們要嚴格按照“四不放過”的原則，對發(fā)生事故、特別是重大事故的單位，堅決實行“一票否決”，取消各種評優(yōu)晉級和獎勵資格，同時還要嚴厲查處相關責任領導和具體工作人員。
同志們，交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性行業(yè)，也是關系千家萬戶的民生工程。抓好交通運輸安全生產(chǎn)是推動四個發(fā)展、加快經(jīng)濟崛起、建設幸福之城的內(nèi)在要求。我們一定要始終堅持做到思想上警鐘長鳴，制度保障上嚴密有效，基礎基層上堅強有力，監(jiān)督檢查上嚴格細致，努力為建設幸福之城營造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境，以優(yōu)異的成績迎接黨的十九大勝利召開！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇二十一
各位領導、同志們：
xx年，我所在縣局的領導下，完成了預期的全年安全生產(chǎn)目標，在各項工作中未出現(xiàn)重大的人身傷亡、設備損壞及車輛交通事故。圓滿的完成了全年的安全生產(chǎn)工作任務，實現(xiàn)了安全與經(jīng)濟效益的雙豐收。
回顧過去、展望未來、在新的一年里，我所將繼續(xù)按照縣局等各級領導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開展安全工作。
一是針對上一年度安全工作中暴露出的問題，進一步修訂和完善各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面落實安全生產(chǎn)責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時細化各崗位的考核細則，嚴格考核，真正做到科學管理。
二是在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實”，抓管理，重獎懲，勞動紀律實行重獎重罰、實施有效的獎懲機制激發(fā)員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實好各種防范措施，保證年度安全工作的有序進行。三是進一步加強班組安全管理工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)、設施的管理，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現(xiàn)有人員培訓工作。
四是在今年施工現(xiàn)場的安全管理方面、突出風險的動態(tài)管理，切實落實風險防范措施，積極組織對要害部位應急預案定期演練，提高所里整體對各類突發(fā)事件的應急反映能力、加強安監(jiān)人員的監(jiān)督力度、重點部位設專人監(jiān)護，各施工點設專人加強巡視、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關，緊抓經(jīng)濟效益的同時保障安全生產(chǎn)。
五是在安全技術、勞動保護、設備設施方面加強監(jiān)管力度，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時加強現(xiàn)場抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對所里的各種施工設備設施及車輛等超期使用情況、我們將進行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用、人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質(zhì)不合格人員上崗工作，堵住事故的源頭，加強勞動保護用品投入，按規(guī)定發(fā)放，確保施工中人身安全。
六是加強安全學習，繼續(xù)堅持每月一次的專項安全會議，傳達上級文件精神，搞好“安全生產(chǎn)月”的宣傳活動查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實到個人，及時堵塞漏洞，保證全年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。我們堅信，同時我們也有信心，在新的一年里，在縣局的領導下，做好我所的安全生產(chǎn)工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們?nèi)甑墓ぷ髂繕?，不斷加強和改進管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實加強現(xiàn)場安全的管理和監(jiān)督，實現(xiàn)生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行，為電力的快速發(fā)展做出應有的貢獻，謝謝大家。
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇二十二
尊敬的各位領導，各位評委，各位工友們：
大家好！
我是xx公司xx磷礦的員工xxx，今天，很榮幸參加這次安全生產(chǎn)月的演講活動，我演講的主題是：生命至上，安全發(fā)展。
錄像可以倒放，但人的生命只有一次，而這寶貴的一次，一但失去了就再也回不來了。安全，是最重要的，沒有什么能比生命更可貴了，生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，給一個家庭帶來的痛苦、給社會帶來的負擔是不可估量的。
在礦山工作的這些年，也耳濡目染了一些生產(chǎn)安全事故，事故當中所受到傷害的都是自己身邊的同時、朋友。記得幾年前我所工作的礦山企業(yè)發(fā)生的一起1人死亡的冒頂事故，瞬間奪去了一位同事年輕而又寶貴的生命，血淋淋的事故讓我的內(nèi)心很長時間無法平靜，現(xiàn)在回憶起來，依然記憶猶新。災難的發(fā)生只是短短的一瞬間，可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人、朋友的一生！
井下作為一個特殊的高危行業(yè)，我們必須時刻繃緊安全弦。日常工作中，若僅僅為了貪圖舒適，在現(xiàn)場作業(yè)卻不戴安全帽時，你可曾想到，安全已離你而去？當你心存僥幸、違章作業(yè)時，你可曾想到，死神已悄悄來臨？當你漫不經(jīng)心、麻痹大意時，你是否明白，生命將就此停止，災難已經(jīng)降臨？此時，再多的淚水、再痛的哭泣、再深的悔恨，都已無法挽回生命匆匆而去的腳步！
如果，不違章作業(yè)；如果，不違反勞動紀律；如果，不麻痹大意……，任何一個如果，都可以阻止這不幸的發(fā)生，都可以讓我們一如平常地上班下班、平凡但卻平靜地生活著?？墒?，忽視任何一個如果，都會釀成血淋淋的事故，生命是如此寶貴，卻又這般脆弱。
葬送生命的是什么？是麻痹大意，是違章操作，是無視安全。
在和平發(fā)展的時代，是安全捍衛(wèi)著我們的生命、是安全在維護我們生存的權利、是安全在為我們注入無限力量。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我；重視安全，是每一個人的義務，更是我們每個人的責任。僥幸，是危險的前奏；追悔，是安全的懲罰。
日常工作中，不要認為有人管你是和你過不去，它是滿含善意的提醒和呵護；不要認為遵守操作規(guī)程讓你感到繁瑣，它能使你遠離事故的陷阱；不要認為簡單的警語是讓你感到啰嗦，它會時刻提醒你守望安全；不要認為預防是沉重的負擔，它是對付危險最有效的武器。習以為常的隨意操作扼殺了無數(shù)寶貴的生命，而對安全的無知與忽視又在釀造著一幕幕人生的悲劇！
安全，今天你重視了沒有？安全，今天你遵守了沒有？去生產(chǎn)現(xiàn)場，請戴好安全帽，那不過是舉手之勞；去高空作業(yè)，請系好安全帶，那也不過是舉手之勞；生產(chǎn)指揮時，一定要再三確認；現(xiàn)場作業(yè)時，做到“四不傷害”；檢修時，要掛停電牌，嚴格執(zhí)行停送電制度；試車時，要認真檢查設備狀況，做好預警防范措施；上崗前，對危險因素及防范措施心中有數(shù)；交接班，對事故隱患和問題絕不放過。血與淚的教訓已敲響了安全的警鐘！不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險，不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶！
為了家庭的幸福，為了企業(yè)的發(fā)展，讓我們時時重視安全，處處遵章守紀，防患于未然，寧為安全受累，不為事故流淚，共同筑起心中永不崩潰的大堤，讓安全生產(chǎn)的警鐘時刻長鳴！安全永遠第一！
一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，牢記安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
謝謝大家！
安全生產(chǎn)大會發(fā)言稿篇二十三
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！首先，我代表xxxxx，對各位領導的關心支持和各位同事的鼎力相助表達誠摯的謝意。
20xx年，xxxx實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故，各管理項指標在各分子公司中間名列前茅。成績的取得，是公司領導以身作則、科學決策、正確引導的結(jié)果，是同事們團結(jié)奮斗、任勞任怨的結(jié)果，成績和榮譽屬于為公司做出貢獻的每一個人。我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理，狠抓、細抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。
我們的做法是：
第一、堅持以人為本，切實抓好宣傳教育，強化安全生產(chǎn)意識。充分利用安全會、班組會等向員工宣講安全生產(chǎn)的重要性，組織學習安全生產(chǎn)知識。通過班組學習討論、車間現(xiàn)場安全檢查、交流總結(jié)等多種形式，員工安全生產(chǎn)認識程度明顯提高，自覺性不斷加強。以工段為單位，將安全培訓責任分解到各個班組、每一位員工。通過日常的工作和高頻次的安全檢查，使安全教育培訓全面、細致落實，不留死角。真正做到了安全教育經(jīng)?；?、制度化、全員化。
第二，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)管理體系。加強監(jiān)督管理，全面落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。每天由專人到各安全巡視點進行認真巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行排查，有效地保證了安全生產(chǎn)。認真開展“安全生產(chǎn)月”各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查，集中、全面的對安全工作進行整治。
第三，加大安全設施投入，促進安全生產(chǎn)管理工作水平的提高。添置安全警示標識牌、警示墩、警示隔離帶等現(xiàn)場安全警示用品;所有人員必須按照崗位要求，佩戴安全勞保用品。夏季做好高溫防暑工作，冬季做好四防工作，有效地保證了作業(yè)人員的安全勞動保護。成績只能代表過去，輝煌激勵我們繼續(xù)努力。
在新的一年里，我們將時刻保持高度的責任感和危機感，用昂揚向上的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。更加嚴格地執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，提高工作效率，提升管理水平。繼續(xù)完善各項規(guī)章制度，認真監(jiān)督、落實；加大安全生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)管力度，加強員工業(yè)務培訓，提高員工執(zhí)行力，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。同時，在保證安全生產(chǎn)的前提下，加快xxxxxx建設，爭取到20xx年底實現(xiàn)投產(chǎn)，培育更好的經(jīng)濟增長點，為實現(xiàn)xx集團繁榮發(fā)展的做出新的更大的貢獻！謝謝大家。
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