總結(jié)的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的潛力和優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步挖掘和發(fā)展自己的個(gè)性特點(diǎn)。寫總結(jié)時(shí)要注重客觀性和實(shí)事求是，不夸大和美化，也不貶低和歪曲。在這里，我將分享一些總結(jié)寫作的技巧和注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇一
維修技術(shù)，增收節(jié)支，刻苦攻關(guān)，保證企業(yè)電氣高效運(yùn)行的同時(shí)還為企業(yè)節(jié)支作出了貢獻(xiàn)。我主要做了以下工作：
多年來的工作實(shí)踐中，我深深的體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為提高思想政治水平，多年來養(yǎng)成關(guān)心國家大事的習(xí)慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸行動(dòng)中，時(shí)刻保證自己的行動(dòng)與黨的政策路線相一致，向身邊的先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。有人說，一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。一個(gè)人的事業(yè)成功，必須要先學(xué)會(huì)怎樣做人，特別是維修電工這項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，做事要用心，干事要專心，學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。所以工作態(tài)首先要端正。工作中，更要不斷學(xué)習(xí)，隨時(shí)監(jiān)督檢查，特別是隨著設(shè)備老化故障點(diǎn)日益增多，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，絕不能草草了事。努力做到以下幾點(diǎn)：一是遇到臟、累、苦、險(xiǎn)工作時(shí)，搶在職工前頭干；二是遇到技術(shù)性難題是挺身而出，利用自己的最大努力克服技術(shù)難關(guān)；三是要求自己勇于承擔(dān)責(zé)任，我始終認(rèn)為作為班組長，業(yè)務(wù)水平等諸多方面要比一般員工強(qiáng)一些。嚴(yán)格要求自己，起到模范帶頭作用。所以，在實(shí)際工作中，我的表現(xiàn)的到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直認(rèn)同，為其他職工尤其是年輕人樹立了良好榜樣。
sfj漿紗機(jī)，系蘇北紡織機(jī)械廠xx年代生產(chǎn)的老式漿紗機(jī)。原來傳動(dòng)是靠繼電器和交流接觸器帶動(dòng)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制，其故障率較高，維修困難，且由于設(shè)備老化元器件已無處購買，影響生產(chǎn)效率。在市場競爭日益激烈的情況下，難以適應(yīng)市場及客戶的供應(yīng)要求。為了改變這種狀況，對(duì)其進(jìn)傳動(dòng)進(jìn)行了由液壓系統(tǒng)控制向雙變頻器控制系統(tǒng)的改造。具體我們采用西門子plccpu224cn一臺(tái)、ev223擴(kuò)展一臺(tái)、倫茨ev9326變頻器2臺(tái)、abb11kw（四級(jí)）電動(dòng)機(jī)一臺(tái)、abb7.5kw（六級(jí)）電動(dòng)機(jī)一臺(tái)、weinvievmt506mv5.7″觸摸屏一臺(tái)，對(duì)該設(shè)備進(jìn)行改造。我們用觸摸屏來顯示參數(shù)和設(shè)定參數(shù)，并將電氣故障以及不同工作狀態(tài)下的梯形圖顯示在不同的頁面上，方便電工維修，大大提高了生產(chǎn)效率，改造的費(fèi)用僅需五萬余元，而買一臺(tái)同樣性能的漿紗機(jī)則需幾十萬元，為企業(yè)節(jié)約了資金。該設(shè)備已于20xx年x月投入運(yùn)行，目前狀況良好。
通過這個(gè)工程，我掌握了用變頻器調(diào)整線速度同步以及恒張力收放卷這項(xiàng)技術(shù)，為我們后來實(shí)施的祖克漿紗機(jī)的雙變頻改造打下了基礎(chǔ)。
本寧格zc整經(jīng)機(jī)是我廠20xx年買回的舊設(shè)備，在安裝時(shí)我們發(fā)現(xiàn)少了三塊主控電路板，而且液壓馬達(dá)也是壞的，而到瑞士廠家買每塊電路板需1萬5千元人民幣，需要投入大量資金，如果不修復(fù)就只能報(bào)廢了。為了讓這臺(tái)設(shè)備起死回生，我和我們處的工程技術(shù)人員經(jīng)過研究，將它有普通的電氣－液壓控制改為plc變頻器液壓控制。決定用西門子plc224一臺(tái)、擴(kuò)展一臺(tái)、春日kfc7.5kw變頻器一臺(tái)、觸摸屏mt510tv一臺(tái)、變頻馬達(dá)一臺(tái)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行改造。經(jīng)過大家不懈的努力，這臺(tái)瀕臨報(bào)廢的設(shè)備又煥然一新，投入使用，為企業(yè)節(jié)約資金。自xx年運(yùn)行至今，狀況良好，獲得生產(chǎn)車間好評(píng)。此項(xiàng)改造榮獲集團(tuán)20xx年技術(shù)革新一等獎(jiǎng)。
漿紗機(jī)的原來的碼表使用的是gjs-11電子式碼表，已經(jīng)用了二十多年了，經(jīng)常出現(xiàn)長短碼，導(dǎo)致經(jīng)軸大小不均勻，造成質(zhì)量事故。為了避免長短碼，車間專門派人每班拉紗校對(duì)，這樣也不能從根本上解決長短碼問題，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。而且，碼表元部件容易損壞，維修工作量大。我們用西門子plccpu221和西門子td200文本對(duì)該設(shè)備進(jìn)行改造。目前已使用了五年多，狀況良好，再?zèng)]有出現(xiàn)過長短碼的現(xiàn)象。計(jì)長更加精準(zhǔn)、可靠。
具體措施是用兩個(gè)接近開關(guān)分別檢測(cè)導(dǎo)紗輥牙輪，接近開關(guān)的輸出分別接plc的q0.0和q0.1，通過plc內(nèi)部兩套相互獨(dú)立的計(jì)算程序，將計(jì)算結(jié)果分別放入d0和d1中，其中d0是用來顯示的，若d0-d1≥2或d1-d0≥2則停機(jī)，并顯示“探頭故障請(qǐng)電工維修”字樣，方便工人維修。該項(xiàng)目的改造已于20xx年x月完成，交付準(zhǔn)備車間正常使用，目前運(yùn)行良好。
該分絞機(jī)是二十幾年前從日本進(jìn)口的設(shè)備，由于多年未使用，其電氣單元已殘缺不全，而且該機(jī)型由于年代久遠(yuǎn)，廠家已不再生產(chǎn)，其配件也無處購買。該機(jī)器也是企業(yè)xx年從外廠購入的廢舊設(shè)備。
我根據(jù)原機(jī)的說明書和電路圖，結(jié)合設(shè)備本身進(jìn)行研究，并反復(fù)試驗(yàn)，最終用西門子logo代替了原有的控制線路，實(shí)現(xiàn)了其原有各種功能，現(xiàn)已投入生產(chǎn)一年多，使已瀕臨報(bào)廢的機(jī)器重新投入使用。
通過這項(xiàng)工作使我學(xué)會(huì)使用可編程邏輯控制器，對(duì)于較簡單的邏輯控制可以不用可編程控制器，用它就可以滿足設(shè)備要求。
這項(xiàng)改造已于20xx年x月完成，交付準(zhǔn)備車間正常使用，目前運(yùn)行良好。
本寧格zd整經(jīng)機(jī)是我們廠八十年代“221工程”引進(jìn)的，已有二十多年歷史。隨著時(shí)間的變化，電氣故障率越來越高，已經(jīng)到了嚴(yán)重影響生產(chǎn)的地步，為了改善這種狀況，我和我們的工程技術(shù)人員經(jīng)過研究，用西門子plc226cn一臺(tái)、觸摸屏一臺(tái)，將b1整經(jīng)機(jī)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行了改造，取得了滿意的效果。該機(jī)20xx年x月已完成，交付準(zhǔn)備車間使用，目前運(yùn)行良好。
zd整經(jīng)機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)升速系統(tǒng)控制。由于設(shè)備老化，直流升速系統(tǒng)故障點(diǎn)日益增多。尤其是直流調(diào)速板及直流電機(jī)部分，故障越來越頻繁。調(diào)速板故障還可以通過日常維修順利解決，但是直流電機(jī)部分，由于機(jī)維修部門設(shè)備技術(shù)所限，越來越難以解決。該直流電機(jī)采用他勵(lì)方式控制，電樞換向器部分金屬片間斷點(diǎn)越來越多，原來通過給斷點(diǎn)及導(dǎo)通不良部位添錫條解決導(dǎo)電不良問題。后來，斷點(diǎn)越來越多，造成電機(jī)升速時(shí)有時(shí)無，時(shí)快時(shí)慢，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該直流升速電機(jī)屬于進(jìn)口電機(jī)，購買新電機(jī)需2萬多元資金，且很難買到。該電機(jī)僅僅80w，體型小巧，由于安裝部位所限，國產(chǎn)電機(jī)難以替代。經(jīng)過我仔細(xì)分析研究其升速系統(tǒng)電氣工作原理，采用了plc及變頻器控制普通交流電機(jī)替代。成功的解決了zd整經(jīng)機(jī)的升速控制問題，并且故障率大大降低。運(yùn)行至今狀況良好，受到生產(chǎn)車間的贊譽(yù)和集團(tuán)設(shè)備管理部門的肯定。
xx年，企業(yè)購回一臺(tái)湖州的著火機(jī)臺(tái)，s222型祖克漿紗機(jī)。車頭線纜全部燒毀，在沒有圖紙的情況下，我?guī)ьI(lǐng)組員熟悉機(jī)械狀況，仔細(xì)分析漿紗機(jī)工作原理結(jié)合s432型漿紗機(jī)的圖紙，對(duì)其進(jìn)行了線路恢復(fù)以及安裝工作。不到20天使其運(yùn)轉(zhuǎn)正常，為企業(yè)節(jié)約資金的同時(shí)提升了生產(chǎn)能力。
xx年底，由于企業(yè)整體生產(chǎn)布局的需要，我們對(duì)4臺(tái)祖克漿紗機(jī)和5臺(tái)整經(jīng)機(jī)進(jìn)行了整體搬遷工作。當(dāng)時(shí)時(shí)間緊，任務(wù)重。除了7＃漿紗機(jī)從拆到運(yùn)行起來用了近一個(gè)月時(shí)間外，其余漿紗機(jī)臺(tái)平均每臺(tái)22天就安裝到位，而且是邊生產(chǎn)邊安裝，日常維修工作和安裝工作兩不誤，在連同組員共只有四人的情況下順利完成了9臺(tái)機(jī)器的整體搬遷工作，受到了集團(tuán)生產(chǎn)、設(shè)備部門和生產(chǎn)車間諸方面的一直肯定和贊譽(yù)。
我們的漿紗維修區(qū)域共有六臺(tái)吊車，線路由于多年的使用以及工作任務(wù)繁重、工作環(huán)境惡略，反復(fù)的發(fā)熱短路，線路老化，陰雨天不時(shí)出現(xiàn)線纜“打火”現(xiàn)象。尤其是主回路控制電纜，故障頻發(fā)。我決定解決這一突出問題，經(jīng)過留意實(shí)際使用的負(fù)荷情況，重新估算它的負(fù)荷電流，經(jīng)過合理估算，發(fā)現(xiàn)原來的舊線纜線線徑偏小，線纜載流能力有限。使用年限久了后，線纜的不合理性更加突出，造成故障增多。我增大了電纜的線徑，對(duì)無法使用的吊車線纜陸續(xù)進(jìn)行了逐一更換。更換后投入使用，xx年至今，故障率又原來的一周維修兩三次降為一、兩個(gè)月一次，為保障生產(chǎn)順利進(jìn)行作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、對(duì)祖克漿紗機(jī)烘桶溫度控制系統(tǒng)的改造。
2、對(duì)祖克漿紗機(jī)ab張力儀控制系統(tǒng)的電動(dòng)化改造。
3、祖克漿紗機(jī)計(jì)長儀表的改造。
4、舊藤堂結(jié)經(jīng)機(jī)電箱供電部分的改造。
5、本寧閣整經(jīng)機(jī)巡回風(fēng)扇線路的改造。
總之，作為一名電氣維修人員，前面的路還很長，過去的實(shí)際工作中，我雖然取得了一些成績，本人在技術(shù)方面也有了一定的提高，但也存在著一些不足，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，還有一些想法、工作沒有做完。隨著企業(yè)不斷加大投入，不斷引進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備，對(duì)我們維修技術(shù)人員的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)要求越來越高。在今后的工作中，我將一如既往地不斷學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)，提高維修水平，不斷增強(qiáng)自身的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，兢兢業(yè)業(yè)，在干好本職工作的同時(shí)做好傳、幫、帶，以身作則，去發(fā)揮一名老職工應(yīng)有的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)！
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇二
在每次設(shè)備檢修時(shí)，看到每位師傅胸有成竹的樣子，使自己感覺到自己知識(shí)淺薄，為不能做好師傅的幫手感到內(nèi)疚。所以，我因該加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭取在短時(shí)間內(nèi)趕上去，在工作中做上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅的好幫手。
這幾個(gè)月的工作中，其實(shí)還發(fā)現(xiàn)自己還有很多問題，如：做事標(biāo)準(zhǔn)底、責(zé)任心欠缺、做事懶散等能直接影響工作的問題，所以，在以后的工作和生活中要加勁努力，改掉自己不足，讓自己的工作上個(gè)新臺(tái)階。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇三
【論文摘要】介紹了變壓器有載調(diào)壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀與存在的問題，以及變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的新進(jìn)展，同時(shí)對(duì)三種典型的調(diào)壓技術(shù)的動(dòng)作原理和發(fā)展過程進(jìn)行了分析和比較，并得出了一些有價(jià)值的結(jié)論。
在我國，變壓器有載調(diào)壓技術(shù)廣泛用于配電系統(tǒng)，在發(fā)電廠的升壓變壓器中也有應(yīng)用。其基本原理是從變壓器某一側(cè)的線圈中引出若干分接頭，通過有載分接開關(guān)，在不切斷負(fù)荷電流的情況下，由一分接頭切換到另一分接頭，以變換有效匝數(shù)，達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。傳統(tǒng)的有載調(diào)壓變壓器，采用機(jī)械式調(diào)壓分接開關(guān)，存在許多問題，如產(chǎn)生電弧，動(dòng)作速度慢，維護(hù)不便，故障率高等。我國目前普遍采用的機(jī)械式調(diào)壓分接開關(guān)，對(duì)改善調(diào)壓開關(guān)的特性，提高變壓器有載調(diào)壓的可靠性具有重要意義。
1傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器。
傳統(tǒng)變壓器有載調(diào)壓裝置采用機(jī)械式有載分接開關(guān)，其動(dòng)作原理如圖1所示(以雙過渡電阻為例)。
圖1中，在選擇好分接頭后，轉(zhuǎn)換開關(guān)從左至右(或從右至左)切換。機(jī)械式開關(guān)的動(dòng)作(包括其驅(qū)動(dòng)齒輪)容易導(dǎo)致操作性事故，降低了變壓器的可靠性。機(jī)械開關(guān)在動(dòng)作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的電弧，使開關(guān)的觸點(diǎn)逐漸燒蝕，在操作一定次數(shù)后，必須更換觸頭，而且電弧的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致變壓器油質(zhì)下降，造成變壓器繞組的絕緣水平下降，導(dǎo)致匝間短路或相間短路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1990年全國110～500kv變壓器事故中，有載調(diào)壓分接開關(guān)的事故和故障分別占變壓器各種總故障的18%和12.5%，500kv變壓器的57次故障中有載分接開關(guān)故障約占25%，事故和故障率高，而且有上升的趨勢(shì)。由于機(jī)械式開關(guān)的動(dòng)作時(shí)間長，一般為5s，因此，傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器只用于穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)節(jié)。
2新型有載調(diào)壓變壓器。
針對(duì)傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器機(jī)械式開關(guān)存在的問題，各國研制出多種新型有載調(diào)壓裝置。按照其調(diào)壓分接頭的組成，新型有載調(diào)壓變壓器分為機(jī)械式改進(jìn)型，輔助線圈型和電力電子開關(guān)型三類。
2.1機(jī)械式改進(jìn)型。
機(jī)械式改進(jìn)型有載調(diào)壓變壓器是在傳統(tǒng)型的基礎(chǔ)上加一電子開關(guān)電路變換而成。其分接開關(guān)只需1個(gè)過渡電阻和少量的晶閘管，通過電子開關(guān)電路和機(jī)械開關(guān)的配合，限制其操作過程中產(chǎn)生電弧，圖2為其工作原理圖。
圖2中，a和b、c和d、e和f均是機(jī)械開關(guān)的觸頭，圖3為電子開關(guān)實(shí)現(xiàn)電路。
圖3中，1對(duì)反接的晶閘管接在機(jī)械開關(guān)的兩端，1和4、2和3分別是2對(duì)機(jī)械開關(guān)的觸頭。以a—b電流從2—3支路流過，需要斷開該開關(guān)支路為例：當(dāng)斷開2—3支路時(shí)，觸頭上的電壓觸發(fā)了晶閘管5或6，二極管d2提供門極電流，二級(jí)管d1用于防止反向門極電壓，電流立即從1—4支路流過。由于電流過零時(shí)，晶閘管關(guān)斷，持續(xù)的電流不超過05個(gè)周期，同時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生電弧。合上開關(guān)支路時(shí)，由于1—4支路是先合上的，晶閘管支路分得了一部分電流，2—3支路上的電弧被限制。這種調(diào)壓裝置的優(yōu)點(diǎn)是不需要時(shí)間控制回路；晶閘管觸發(fā)靠機(jī)械開關(guān)的操作完成；晶閘管的額定容量要求不高；晶閘管的失控不會(huì)損壞分接頭和變壓器。缺點(diǎn)是速度慢。
2.2輔助線。
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早在1979年arrillage就提出這種方法，圖4為其最初的原理圖。
圖4可見，通過控制晶閘管s1的導(dǎo)通角，可疊加一可調(diào)電壓到t1上。三相變壓器t1和另一升壓變壓器t2相連，t2的一側(cè)與t1的第三繞組通過1對(duì)反接的晶閘管開關(guān)s1相連。若晶閘管s1的觸發(fā)無延時(shí)，即在過零時(shí)觸發(fā)，電壓則同相位地加到負(fù)荷上；若晶閘管s1的觸發(fā)有延時(shí)，短路開關(guān)s2用來防止升壓變壓器t2開路。
之后，加拿大的krishnamurthy在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，增加了輔助電壓，以保證疊加的電壓和原電壓同相位。
與此同時(shí)，siemens—allis公司的harlow等提出了另一種基于輔助線圈的有載調(diào)壓變壓器，以實(shí)現(xiàn)無弧操作。它主要包括1個(gè)可調(diào)0.625%額定電壓的輔助線圈。將該耦合線圈接入，可調(diào)壓0.625%，如圖5示。圖6是其具體的實(shí)現(xiàn)電路。
正常工作時(shí)(如圖6所示)，負(fù)荷電流通過s開關(guān)和b開關(guān)流過。以升高電壓為例，它的動(dòng)作過程是：(1)a接下觸點(diǎn)，scr1未導(dǎo)通，因而無電??；(2)導(dǎo)通scr1，此時(shí)有環(huán)流；(3)開斷s，此時(shí)scr2仍保持導(dǎo)通狀態(tài)；(4)開斷scr2，電流被迫從a、scr1支路流過；(5)b接下觸點(diǎn)，scr2未導(dǎo)通，因而無電?。?6)導(dǎo)通scr2；(7)合開關(guān)s，無電弧，因scr2處于導(dǎo)通狀態(tài)。降壓過程與此類似。整個(gè)過程均不產(chǎn)生電弧。
arrillage及其改進(jìn)方法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，全由晶閘管實(shí)現(xiàn)；缺點(diǎn)是產(chǎn)生諧波，諧波的含量與晶閘管的觸發(fā)角有關(guān)，以副方三次諧波為例，電流可達(dá)2.5%，電壓可達(dá)4%。
siemens—allis公司的方法可以實(shí)現(xiàn)無弧操作，但過程復(fù)雜，可靠性差。由于各開關(guān)按無弧標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，當(dāng)scr的觸發(fā)脈沖發(fā)生故障時(shí)，開關(guān)將被燒毀。
2.3電力電子開關(guān)型。
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，晶閘管的容量及性能有了提高，使采用微處理器直接控制晶閘管電力電子開關(guān)的切換成為可能，無需利用機(jī)械開關(guān)輔助。通過選擇適當(dāng)觸發(fā)時(shí)間，盡量減少晶閘管消耗的功率。目前，此技術(shù)還處于試驗(yàn)階段。圖7為其原理框圖。
圖7電力電子開關(guān)型原理圖。
閘管，升高電壓；或在電壓電流瞬時(shí)值異號(hào)時(shí)，降低電壓，以減少晶閘管環(huán)流。微處理器的引入，使調(diào)壓變壓器可根據(jù)系統(tǒng)電壓的實(shí)際情況作故障處理，如微處理器檢測(cè)到負(fù)荷電流突變，或者其他系統(tǒng)故障，選擇限制晶閘管動(dòng)作或?qū)⑵溟]鎖。缺點(diǎn)是：雷電沖擊對(duì)晶閘管的影響很大，極有可能損壞晶閘管；晶閘管本身的故障可能導(dǎo)致短路，以至更多的'晶閘管故障。
2.4三類新型有載調(diào)壓變壓器的比較。
見表1。
從表1看出，三類調(diào)壓方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。我國目前有關(guān)新型變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的研究不多，如能借鑒國外的研究成果，根據(jù)各地的實(shí)際情況將現(xiàn)有的有載調(diào)壓變壓器進(jìn)行改造，有載調(diào)壓變壓器的性能將得到提高。
3結(jié)論。
綜上分析和比較，得出如下結(jié)論：
(1)電力電子開關(guān)主回路結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，應(yīng)充分考慮晶閘管的耐壓、可靠觸發(fā)、散熱、保護(hù)以及成本等問題，確保有載調(diào)壓裝置可靠，成本可接受，以便新型變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的工業(yè)化生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。
(2)有載調(diào)壓應(yīng)該根據(jù)電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)分接頭，避免故障下調(diào)壓。研究表明，有載調(diào)壓變壓器在系統(tǒng)出現(xiàn)大擾動(dòng)時(shí)動(dòng)作，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的負(fù)荷過重，從而產(chǎn)生負(fù)調(diào)壓效應(yīng)，降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，如何及時(shí)地診斷系統(tǒng)的故障，保證有載調(diào)壓分接頭能正確動(dòng)作和閉鎖，也是當(dāng)前新型有載調(diào)壓變壓器亟待解決的問題。
(3)隨著電力電子技術(shù)特別是晶閘管技術(shù)的發(fā)展，我國廣泛采用的傳統(tǒng)機(jī)械式有載調(diào)壓技術(shù)必將被新型的快速響應(yīng)的無弧無沖擊的電力電子調(diào)壓技術(shù)所取代。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇四
有人說:“位不在高，愛崗則名；資不在深，敬業(yè)就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責(zé)。我對(duì)于自己的本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。人說：“干一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，其次始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)。
2、安全第一，確保行車安全。
堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的。總之，我自知必須本著對(duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇五
在工作的兩年時(shí)間里，我勤勤懇懇，扎扎實(shí)實(shí)，腳踏實(shí)地地做好一個(gè)維修工人的本職工作，認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)維修任務(wù)，眾所周知注塑車間是二十四小時(shí)不停機(jī)工作，在生產(chǎn)過程中模具無論何時(shí)出現(xiàn)故障，我都能及時(shí)解決問題，從未因?yàn)榫S修不及時(shí)影響生產(chǎn)。比如有一次，在晚上下班前十一點(diǎn)半鐘左右，250克注塑機(jī)、機(jī)芯體模具和g4表模盒模具同時(shí)出現(xiàn)故障，為了不影響零點(diǎn)班的正常生產(chǎn)，我一直維修至下半夜1點(diǎn)多鐘，放棄個(gè)人休息時(shí)間，直到設(shè)備模具正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我才放心回家。這樣的事情經(jīng)常發(fā)生，還有一次，周五晚上后半夜機(jī)芯體模具出現(xiàn)故障停了兩臺(tái)設(shè)備，第二天周六休息我放棄了休息時(shí)間，積極主動(dòng)趕到廠里排除模具故障，一上午時(shí)間過去了，盡管非常疲憊，我看到設(shè)備又恢復(fù)了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價(jià)情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機(jī)芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費(fèi)用，并且為運(yùn)輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，05年加工新的機(jī)芯體模具時(shí)直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻(xiàn)。
在夜班生產(chǎn)沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調(diào)整工藝，工作中我能嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真檢查每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量，出現(xiàn)問題及時(shí)與其他工人溝通調(diào)整工藝，不計(jì)個(gè)人報(bào)酬很好完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
05年我參與了新制造的機(jī)芯體模具的驗(yàn)收工作，在驗(yàn)收工作中我注重知識(shí)的積累，積極主動(dòng)與南方師傅交流工作經(jīng)驗(yàn)，并把新經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機(jī)、塑料模具博覽會(huì)，開擴(kuò)了眼界，增長了知識(shí)，我把新知識(shí)新經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到自己的維修工作中，為工廠的進(jìn)步盡個(gè)人所能。
成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責(zé)。
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高級(jí)維修員工作總結(jié)篇六
我對(duì)本職工作有著強(qiáng)烈的責(zé)任心，始終熱忱地、自覺地、投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，做到“干一行就要愛一行”
2、安全第一，確保行車安全。
堅(jiān)持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機(jī)動(dòng)車的`行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財(cái)產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過分的。總之，我必須本著對(duì)公私財(cái)產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車，才能做到安全行車。
3、愛車如己，做好車輛維護(hù)。
我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找到故障并及時(shí)排除。車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，延長使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當(dāng)車有毛病，我都親自修理，對(duì)自己駕駛的車輛做到了了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇七
20xx年畢業(yè)于xx理工大學(xué)電信工程學(xué)院電氣自動(dòng)化專業(yè)，現(xiàn)為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知、銳意進(jìn)取，積極地開展各項(xiàng)工作，完整履行好了一個(gè)技師的工作職責(zé)，起到了模范帶頭的作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng)，做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在學(xué)校的教學(xué)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、具有一定水平的學(xué)習(xí)能力和培養(yǎng)能力。
1、學(xué)習(xí)能力。
“活到老，學(xué)到老”，這句話是我的座右銘。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就會(huì)落后。特別是電氣自動(dòng)化，沒有誰能百分百的什么都精通，說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它，過兩天它就變了樣，就有更先進(jìn)的東西出現(xiàn)。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍，也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《mcgs組態(tài)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《plc在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中，不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對(duì)更高層次的理論和技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣，也為我論文的書寫、發(fā)表提供了強(qiáng)有力的理論保障。
從20xx年至今，在雜志上發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文6篇，其中北大核心1篇；參加了國家級(jí)精品課程2門和省級(jí)精品課程1門，開發(fā)了2門校本教材；在校級(jí)的技術(shù)比武中獲得第一名4次，省級(jí)教師組的比武中獲一等獎(jiǎng)2次，全國教師組的比武中獲一等獎(jiǎng)1次，二等獎(jiǎng)2次。
2、培養(yǎng)能力。
近5年來，我一直擔(dān)任“機(jī)電一體化”和“電機(jī)維修”兩大賽項(xiàng)的輔導(dǎo)任務(wù)。20xx年，在全市技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生分別榮獲一獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)；20xx年在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級(jí)一等獎(jiǎng)；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級(jí)一等獎(jiǎng)，全國技能大賽中獲三等獎(jiǎng)；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級(jí)二等獎(jiǎng)；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導(dǎo)的學(xué)生獲省級(jí)一等獎(jiǎng)。
從20xx年開始，維修電工高級(jí)的培訓(xùn)是我的一項(xiàng)基本工作。3年中，我培訓(xùn)的學(xué)生和學(xué)員470多人，3人已成為本廠二級(jí)專家，38人成為企業(yè)技術(shù)能手，58人成為車間技術(shù)員，201人成為班組班長或班組技術(shù)員。班主任工作的成功與否也是評(píng)判一個(gè)老師是否是一體化教師的一項(xiàng)指標(biāo)。在多年的班主任工作中，我所帶的班級(jí)沒有發(fā)生過1次重大事故，曾2次評(píng)為校級(jí)優(yōu)秀班主任，有1次評(píng)為全省優(yōu)秀班主任。20xx年，在全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲一等獎(jiǎng)。20xx年，全國“精神文明風(fēng)采”大賽中所指導(dǎo)的學(xué)生獲二等獎(jiǎng)，本人獲優(yōu)秀輔導(dǎo)教師獎(jiǎng)。
二、具有一定解決技術(shù)難題的能力。
1、解決學(xué)校技術(shù)難題。
在平時(shí)的工作中，我任勞任怨，在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以學(xué)校利益為重。在學(xué)校分配任務(wù)時(shí)，在一般老師完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己主動(dòng)踴躍承擔(dān)，勇挑重?fù)?dān)，發(fā)揮了作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。在示范校建設(shè)過程中我常常承擔(dān)一些比較難攻克的任務(wù)，并且能夠盡善盡美的完成好，有時(shí)為了攻克一個(gè)難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔(dān)任了“一體化教學(xué)”的課改工作和教學(xué)成果的撰寫工作，并取得了豐碩的成果，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表揚(yáng)。
2、解決企業(yè)技術(shù)難題。在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與同行（包括老師、技術(shù)工人）進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。另外，我經(jīng)常在利用業(yè)余時(shí)間里會(huì)被邀請(qǐng)到其他單位幫助解決技術(shù)難題，涉及范圍遠(yuǎn)至幾百公里外（例如甘肅榆鋼軋鋼生產(chǎn)線的改造）。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇八
一是招生工作難中推進(jìn)。今年的招生工作，我們面臨的形勢(shì)更加嚴(yán)峻(生源減少、市場混亂、競爭無序以及行業(yè)壟斷等新情況、新問題)，競爭更加激烈，加大了招生的難度。為了更好的完成年初市局下達(dá)的招生任務(wù)，年前，學(xué)校就著手研究制定xx年春、秋季招生工作方案，做了大量的準(zhǔn)備工作：將全市應(yīng)屆初中畢業(yè)生核定到村到組，落實(shí)到人;多次組織召開情況分析會(huì)、方案討論會(huì)，明確了每個(gè)教職工的任務(wù)與獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化了招生隊(duì)伍培訓(xùn)，做到全員上陣;加大了招生宣傳力度，實(shí)行報(bào)紙、電影、電視等媒體宣傳全方位立體式進(jìn)行。經(jīng)過全體師生員工的共同努力，春季招收新生163人，秋季招收2150人，在省、市同類學(xué)校中名列前茅。
二是就業(yè)工作取得新的突破。針對(duì)金融危機(jī)情況下的就業(yè)形勢(shì)，我院一方面調(diào)整了學(xué)生就業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)了對(duì)準(zhǔn)畢業(yè)班學(xué)生就業(yè)思想、政策、信息、心理和技術(shù)等方面的指導(dǎo)，幫助學(xué)生樹立正確的擇業(yè)、就業(yè)觀念;另一方面主動(dòng)出擊，加強(qiáng)了對(duì)外聯(lián)系，成立就業(yè)聯(lián)系專班，派專人到沿海發(fā)達(dá)城市及武漢市區(qū)大型企業(yè)聯(lián)系，取得了較好的效果，新開發(fā)上海圣迪、上海歐姆龍、深圳深藍(lán)電腦、東莞美能達(dá)以及武漢神龍等5家名優(yōu)企業(yè)。截止12月底，我校共安置2700余名學(xué)生就業(yè)。另外，在校企合作方面也有較大的進(jìn)展，與隨州齊星公司聯(lián)合開辦齊星班，與江陰瀚宇博得、深圳美維、廣州名幸、生益科技等大型企業(yè)簽訂了校企合作定向培養(yǎng)協(xié)議。
三是實(shí)訓(xùn)大樓建設(shè)順利竣工。年初，圍繞建設(shè)目標(biāo)，我們制定了進(jìn)度方案，并加強(qiáng)督促協(xié)調(diào)。5月中旬主體結(jié)構(gòu)封頂，舉辦了封頂?shù)涠Y，10月基本完工，分項(xiàng)驗(yàn)收和總體驗(yàn)收已進(jìn)行完畢，大樓主要配套建設(shè)工程(供電線路、供排水管網(wǎng)、主干道路施工、綠化等)已基本完成，學(xué)院正與施工承建單位進(jìn)行費(fèi)用決算并提請(qǐng)審計(jì)部門進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)。目前，實(shí)訓(xùn)大樓“滿樓”工程策劃及設(shè)備購置方案已出臺(tái)并經(jīng)務(wù)校管理委員會(huì)通過，局領(lǐng)導(dǎo)已審閱同意，正進(jìn)行招投標(biāo)工作。
四是高考實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。圍繞高三年級(jí)備考工作，學(xué)校于開學(xué)初制定了《xx年高考備考方案及獎(jiǎng)懲辦法》，召開了高考誓師大會(huì)、高三年級(jí)教師聯(lián)誼會(huì)及學(xué)生座談會(huì)，加強(qiáng)了對(duì)備考學(xué)生學(xué)習(xí)及心理等方面的輔導(dǎo)工作;加大了年級(jí)組管理力度，優(yōu)化學(xué)習(xí)備考氛圍。由于組織得力，今年高考取得了較好的成績，參考人數(shù)1584人，上省線總?cè)藬?shù)達(dá)1449人，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。
五是特別職業(yè)培訓(xùn)工作進(jìn)展順利。為落實(shí)好省廳和市局年初下達(dá)我校的3200名返鄉(xiāng)農(nóng)民工特別職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃，學(xué)校成立了專班，明確了專班人員職責(zé)，制定了工作方案;采取校企合作，實(shí)施定向培訓(xùn)，對(duì)市內(nèi)各企業(yè)分區(qū)域、分行業(yè)進(jìn)行拉網(wǎng)式用工信息搜集，根據(jù)用工信息組織返鄉(xiāng)農(nóng)民工定向培訓(xùn)，并對(duì)所有參加培訓(xùn)學(xué)員實(shí)行“三免”(免培訓(xùn)費(fèi)、免教材費(fèi)、免食宿費(fèi))。針對(duì)特別培訓(xùn)對(duì)象復(fù)雜、培訓(xùn)內(nèi)容涉及面廣的特點(diǎn)，學(xué)校以本校教師為主，另在社會(huì)上聘請(qǐng)部分專家，所有參與培訓(xùn)的教師都克服困難，認(rèn)真搜集資料，精心備課，準(zhǔn)備課件，耐心講授。無論是學(xué)員還是用人單位，都對(duì)學(xué)校的工作給予了較高評(píng)價(jià)。由于組織得力，到6月底，實(shí)際培訓(xùn)農(nóng)民工達(dá)4300人，其中符合對(duì)象條件要求的3264人。目前，學(xué)校正積極完成9月份市局下達(dá)的2500名農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn)，現(xiàn)已開班24個(gè)，涉及人數(shù)3000余人。
六是學(xué)生管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。學(xué)校加強(qiáng)了學(xué)生管理，組織開展了“全封閉軍事化管理強(qiáng)化月”活動(dòng)，開展了法律知識(shí)及消防知識(shí)講座，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生的養(yǎng)成教育和紀(jì)律教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報(bào)、講座等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行世界觀、人生觀教育以及理想前途教育，多方面提高學(xué)生素質(zhì)。今年，學(xué)院在校生高峰時(shí)期近9000人，在中技、高技、技師、高中、短期培訓(xùn)等層次共存、管理難度加大的情況下，學(xué)校校風(fēng)純、學(xué)風(fēng)濃、教風(fēng)正，各項(xiàng)工作井然有序，學(xué)生中未出現(xiàn)任何違法現(xiàn)象，校園未發(fā)生任何安全責(zé)任事故。
七是技能鑒定工作落實(shí)較好。學(xué)校加大了技能鑒定宣傳力度，開辦了“技能鑒定宣傳專欄”，宣傳國家政策和辦理技能鑒定等級(jí)證書的重要性，加深了學(xué)生對(duì)辦理技能等級(jí)證工作的理解;制訂了年度學(xué)生技能鑒定工作計(jì)劃，加強(qiáng)了對(duì)微機(jī)專業(yè)鑒定考試的管理。xx年已組織了1500余人的鑒定考試，畢業(yè)生鑒定率100%。
八是群團(tuán)組織積極開展工作。兩校區(qū)團(tuán)委分別組織了迎新春文藝晚會(huì)，開展了“文明禮貌月”、感恩教育月等德育主體教育活動(dòng);組織學(xué)生參加隨州市就業(yè)崗位推薦會(huì)、勞模表彰會(huì)、萬人清潔大隨州、做文明市民簽字儀式以及服務(wù)“尋根節(jié)”等活動(dòng);工會(huì)組織了春節(jié)困難職工慰問及教職工聯(lián)誼活動(dòng)，豐富了教職工業(yè)余生活;婦委會(huì)組織召開了慶“三·八”女職工座談會(huì)，組織女職工進(jìn)行健康檢查，開展女職工“巾幗建功”活動(dòng)，發(fā)揮女職工積極作用。團(tuán)委、工會(huì)以及婦委會(huì)聯(lián)合組織的以“迎國慶、講文明、樹新風(fēng)——我們走在大路上”為主題的“周末大舞臺(tái)”活動(dòng)10月23日在明珠廣場演出，吸引了數(shù)千名觀眾觀看，反響較好。
九是黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強(qiáng)。xx年以來，尚未發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，也無任何不良反映。
十是計(jì)劃生育、文明創(chuàng)建、社會(huì)治安綜合治理等迎接了上級(jí)檢查，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇九
今年上半年共完成10kv線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0·4kv及以下進(jìn)接戶線故障搶修908次；進(jìn)行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次，其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項(xiàng)目13次，多供電量28·34萬千瓦時(shí)；完成了配變搶修調(diào)換85臺(tái)；線路跳閘情況：上半年10kv線路共跳閘108次·搶修人次達(dá)到3219次/人。 10kv故障搶修平均時(shí)間65分鐘，0·4kv線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對(duì)用戶的承諾時(shí)間。
根據(jù)搶修工作的特點(diǎn)，制定了七項(xiàng)xx年班組年度安全目標(biāo)，同時(shí)結(jié)合“春檢”、“秋檢”“安全性評(píng)價(jià)”的具體措施，圍繞安全意識(shí)教育，安全技能培訓(xùn)和安全制度執(zhí)行這三個(gè)重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時(shí)嚴(yán)格按照“安規(guī)”操作，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，緊盯搶修現(xiàn)場，堅(jiān)決處理習(xí)慣性違章行為，由于職責(zé)明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現(xiàn)任何設(shè)備、人身異常及未遂事故，全面落實(shí)了“班組年度安全目標(biāo)”。
在安全生產(chǎn)的同時(shí)，今年上半年班組不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國徐霞客國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動(dòng)的保電任務(wù)。在服務(wù)客戶方面，班組本著“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務(wù)宗旨，真誠為廣大用電客戶服務(wù)。今年6月3日，考慮到高考江陰市中考點(diǎn)和新?lián)P子大酒店考生住宿點(diǎn)的10kv進(jìn)線令克已經(jīng)年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號(hào)”及“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動(dòng)，放棄周末休息日，免費(fèi)義務(wù)進(jìn)行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網(wǎng)以最佳狀態(tài)迎接高考的到來。
今年上半年的工作雖然已經(jīng)完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下半年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個(gè)人的業(yè)務(wù)和技術(shù)水平，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)來充實(shí)自己。為我公司建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻(xiàn)！
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇十
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對(duì)待工作。特別是在桐城電廠兩臺(tái)機(jī)組大修期間，參與檢修，從中獲得了許多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，但也能明顯感到工作壓力的存在;在業(yè)余時(shí)間，及時(shí)休息并補(bǔ)充營養(yǎng)，經(jīng)常戶外散步來調(diào)節(jié)心情和工作壓力;在上班時(shí)間，認(rèn)真監(jiān)盤，按時(shí)抄表及巡檢，注重巡檢質(zhì)量，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購其他汽輪機(jī)學(xué)習(xí)資料;實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程，培養(yǎng)獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來，虛心向師傅、專工請(qǐng)教，雖然已能獨(dú)立上崗了，但深知要想把汽輪機(jī)專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。
三、不斷提高協(xié)調(diào)能力和處理事故能力。在這一年期間，跟著電廠師傅們學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)并親自經(jīng)歷的一些事故處理，如高壓加熱器泄露的處理，廠用電失去的處理，凝汽器真空低的處理等等，同時(shí)還經(jīng)歷了機(jī)組的大小修。
四、積累工作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展綠色能源。在設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運(yùn)行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，使綠色能源健康穩(wěn)固發(fā)展壯大。
于20xx年xx月xx日至xx電廠報(bào)到。先經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，考試合格后進(jìn)入現(xiàn)場。在xx電廠領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心幫助下，通過查找圖紙和現(xiàn)場設(shè)備比較，進(jìn)入施工現(xiàn)場熟悉系統(tǒng)設(shè)備，找出薄弱環(huán)節(jié)，制定計(jì)劃，各個(gè)擊破。由于引進(jìn)型機(jī)組與常規(guī)國產(chǎn)超高壓機(jī)組有所區(qū)別，加之部分設(shè)備參數(shù)、特性不詳，需要積極探索思考，尋找的運(yùn)行方式，努力做好xx電廠投產(chǎn)前的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
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高級(jí)維修員工作總結(jié)篇十一
參加工作以來，自己能繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)知識(shí)，注重聯(lián)系實(shí)際。特別是1998年至xx年六年的設(shè)備維修保養(yǎng)工作及xx年至xx年兩年的劍桿設(shè)備管理工作，使自己熟悉了設(shè)備的工作原理和性能，掌握了維修技巧，便于更好的將理論知識(shí)和實(shí)際結(jié)合在一起，指導(dǎo)生產(chǎn)工作。
過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個(gè)簡要總結(jié)：
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
一．遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。
二．積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
三．加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”（。“三好”即對(duì)設(shè)備用好、修好、管好；“四會(huì)”即對(duì)設(shè)備會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好）。
一直以來來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜，“學(xué)海無涯”，面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對(duì)公司還不是很了解，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護(hù)工作。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇十二
在20xx年，作為一名組長，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，以組長的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如工廠的主管講課。一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下一年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的組長。
在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持經(jīng)?？匆恍┫嚓P(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料，還爭取機(jī)會(huì)多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
我嚴(yán)格要求自己，工作實(shí)干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用更多的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛奉獻(xiàn)給公司，只要能使公司能夠蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇十三
各位班組長、工友們：
大家好！
年即將結(jié)束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來說，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對(duì)于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對(duì)于安全形勢(shì)保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩?xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3。8—3。9，少數(shù)情況下可達(dá)到4。0以上。對(duì)一些原先設(shè)計(jì)中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動(dòng)，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識(shí)到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對(duì)工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項(xiàng)問題，及時(shí)現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵(lì)機(jī)制。以獎(jiǎng)勵(lì)肯定優(yōu)秀員工，對(duì)于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識(shí)，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對(duì)設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)！
高級(jí)維修員工作總結(jié)篇十四
20xx年是昭通公司生產(chǎn)和銷售雙豐收的一年，也是全廠設(shè)備運(yùn)行趨于正常化的一年。我們維修部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以項(xiàng)目為抓手，以技術(shù)為動(dòng)力，以設(shè)備維護(hù)為重點(diǎn)，大力開展mwft培訓(xùn)，提高部門員工的個(gè)人技術(shù)素質(zhì)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
工廠的設(shè)備運(yùn)行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標(biāo)的基礎(chǔ)，首先是設(shè)備管理必須跟上，我部從工程技術(shù)人員抓起，讓大家知道現(xiàn)在的生產(chǎn)是以設(shè)備而生產(chǎn)，如何提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責(zé)，按照工序分片，落實(shí)機(jī)電設(shè)備管理等各工程師的應(yīng)完成目標(biāo)，理順管理人員及各車間應(yīng)該遵循的各自工作職責(zé)。針對(duì)今年上半年設(shè)備停機(jī)次數(shù)多的問題，我部在年中及時(shí)召開設(shè)備會(huì)議，對(duì)每個(gè)系統(tǒng)工程師所管轄設(shè)備提出行動(dòng)計(jì)劃，并把計(jì)劃落實(shí)到時(shí)間、落實(shí)到人。讓每個(gè)系統(tǒng)工程師要做到“三到位”——“認(rèn)識(shí)到位、工作到位、責(zé)任到位”，重點(diǎn)抓好職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平、思想觀念，扎扎實(shí)實(shí)地做好部門及班組建設(shè)工作。
我部今年在檢修過程中嚴(yán)格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績。為了降低維修成本，設(shè)備維修部盡自己所能承接檢修項(xiàng)目。20xx年維修外委隊(duì)伍只有兩支——赤壁隊(duì)及安科隊(duì)，且安科公司外委隊(duì)伍只對(duì)行車的改造等項(xiàng)目進(jìn)行檢修，比去年外委隊(duì)伍明顯減少，維修成本也因此降低，設(shè)備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設(shè)備維修過程中，也使設(shè)備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨(dú)立完成了1#磨、2#磨mdh22減速機(jī)的大修工作，為公司節(jié)約外請(qǐng)人員的費(fèi)用10多萬元。
在公司檢修間隙，我部門對(duì)檢修更換下來的損壞備件進(jìn)行修復(fù)。其中共修復(fù)鏈斗62個(gè)，走輪128個(gè)，裝包絞籠體76套，手拉葫蘆13個(gè)，制作皮帶支架52套。還根據(jù)設(shè)備的具體裝配情況，制做了拉碼7件。以上就為公司節(jié)約成本30多萬元。東川公司屬于我公司對(duì)口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進(jìn)行硫化連接起來，共140米，以及廢油10桶，無償供給東川公司使用。
我們每天根據(jù)早上的碰頭會(huì)及生產(chǎn)部巡檢記錄，了解各設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)回答各工序設(shè)備存在的問題及安排設(shè)備維修工作。我們根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行分級(jí)，按照分級(jí)情況對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢。根據(jù)巡檢情況對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行匯總，每周四下午14：30召開設(shè)備管理綜合例會(huì)上討論，安排設(shè)備的維護(hù)及檢修工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結(jié)合昭通市場水泥銷售情況利用漲庫停機(jī)機(jī)會(huì)全面合理地安排設(shè)備檢修計(jì)劃相結(jié)合的原則。三是根據(jù)生產(chǎn)部各車間主任所提供的設(shè)備運(yùn)行情況，合理及時(shí)有計(jì)劃安排設(shè)備維護(hù)及檢修相結(jié)合的思路。
我部門充分發(fā)揮自身作用，積極開展工作，從完善管理機(jī)制入手，在以前建立的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行完善，為規(guī)范和指導(dǎo)維修部的日常工作起到了很好的促進(jìn)作用。我們實(shí)行工時(shí)考核制度，打破工種界限，拉開獎(jiǎng)金檔次，提高工單分配透明度，盡可能地讓技精業(yè)勤者發(fā)揮好作用，形成了先進(jìn)更先進(jìn)，后進(jìn)趕先進(jìn)的工作局面，同時(shí)加大質(zhì)量事故的處罰比重，規(guī)范檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化員工的質(zhì)量意識(shí)，提高員工的技能水平，逐步提高機(jī)電設(shè)備檢修合格率。同時(shí)，還對(duì)主要工種的員工進(jìn)行了設(shè)備檢修的技術(shù)規(guī)范和要求的培訓(xùn)，并參加了分公司的技術(shù)培訓(xùn)考試，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高。在設(shè)備維修部,員工們想生產(chǎn)單位之所想，急生產(chǎn)單位之所急，顧全大局，熱情服務(wù)，無論是計(jì)劃性檢修還是臨時(shí)性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設(shè)備維修部成立以來完成了分公司大部分設(shè)備檢修任務(wù),在窯磨年修、內(nèi)部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。
公司sap系統(tǒng)明年元月8日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過渡到sap系統(tǒng)，我部門做了大量細(xì)致的工作。包括新進(jìn)大學(xué)生在內(nèi)的辦公室人員于11月上旬開始就一直在忘我工作，沒有一個(gè)人好好休息過一個(gè)雙休。庫房k3與sap系統(tǒng)的互換、pm模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設(shè)備的分類與特性、固定資產(chǎn)的清理盤點(diǎn)一個(gè)接一個(gè)難題都被我們一一破解。為了一個(gè)固定資產(chǎn)原值的合并或拆分，大家有時(shí)一討論就是一兩個(gè)小時(shí)，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經(jīng)常晚上加班到凌晨3點(diǎn)，第二天早上還是按時(shí)上班。
未檢修前的3500pa減少到目前的2300pa，以上數(shù)值均超過和達(dá)到了設(shè)備設(shè)計(jì)要求。
2、水泥磨mdh22減速機(jī)自今年上半年以來，振動(dòng)值逐步攀升，均達(dá)到了20mm/s左右，徑向最大振動(dòng)值達(dá)到28mm/s，隨時(shí)有停機(jī)導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險(xiǎn)。這將給公司造成巨大的經(jīng)濟(jì)及信譽(yù)損失――全年生產(chǎn)任務(wù)將無法完成，部分供應(yīng)商的水泥將無法按時(shí)供貨。由于齒輪磨損嚴(yán)重，必須將二道軸齒輪翻面，同時(shí)更換一道軸，車間接到搶修任務(wù)時(shí)，窯線正在檢修。我部門緊密籌劃，把窯線檢修精兵強(qiáng)將調(diào)往2#水泥磨進(jìn)行搶修，并在最短時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)備拆卸、清洗工作。經(jīng)過140多個(gè)小時(shí)的不懈努力，2#水泥磨減速機(jī)試車完工并投入正常使用。
3、頭排風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中由于窯頭收塵器效果不好，熟料粉洗刷葉輪嚴(yán)重，許多葉片內(nèi)部都存在不同程度的灰粉，造成葉輪動(dòng)平衡不穩(wěn)定，并導(dǎo)致其中一片葉片經(jīng)洗刷掉落，有載端軸承座地腳螺栓拉斷，軸承座損壞。后我們對(duì)地腳螺栓進(jìn)行了對(duì)接處理，并重新更換了有載端軸承座，內(nèi)部葉輪進(jìn)行了清灰及破損部位包邊焊補(bǔ)處理，并對(duì)葉輪磨損部位進(jìn)行了在線氧-乙炔噴熔耐磨層工藝，使葉輪更耐磨。運(yùn)行72小時(shí)后情況良好。
工作，每周利用周一至周五下午4：00分機(jī)電專業(yè)組織培訓(xùn)工作。維修部還派專人進(jìn)行督促檢查，并將考核結(jié)果與工資掛鉤，在管理方面，我部采取了“抓兩頭帶中間”強(qiáng)化管理與政治思想工作相結(jié)合的方法，有效地調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和主觀能動(dòng)性。
完成公司各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于我司設(shè)備運(yùn)行不到兩年運(yùn)行可靠性較強(qiáng)，并遵循一年兩中修一季度一次小修的原則并利用漲庫機(jī)會(huì)將各系統(tǒng)設(shè)備較全面維護(hù)及檢修工作。使公司設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率不斷提高。截止到12月11日,原料磨運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)96.44%，比去年提高3.44個(gè)百分點(diǎn)，回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98.40%，比去年提高4.40個(gè)百分點(diǎn)，并創(chuàng)造月達(dá)100%運(yùn)轉(zhuǎn)率，1#水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率97.99%，1#水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率98.35%，均比去年提高4個(gè)百分點(diǎn)。
1、原料磨磨頭襯板在原料磨運(yùn)行兩年來經(jīng)常出現(xiàn)破損現(xiàn)象，破損數(shù)量已經(jīng)達(dá)到一百多塊。后分析原因?yàn)槟ヮ^襯板安裝角度所至------襯板與磨頭端板角度為18°。三月份大修我們進(jìn)行了改造，將原襯板架去除后，直接將新改造后襯板安裝在端墻板上。改造后運(yùn)行狀況良好，未出現(xiàn)襯板大面積破損情況。
2、熟料輸送機(jī)運(yùn)行嚴(yán)重漏料，經(jīng)多方論證采用更換料斗方案。在各方面的大力支持下，我部積極與各生產(chǎn)廠家聯(lián)系改造方案。最后決定采用長城重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的料斗，并于今年三月大修時(shí)進(jìn)行了全部更換，更換后效果明顯。以前煅燒生產(chǎn)線灰塵漫天的景象一去不復(fù)返。
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