總結(jié)是一種對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和沉淀,可以幫助我們更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。要注重總結(jié)的邏輯性,讓讀者在閱讀過(guò)程中能夠清晰地理解和把握論述的條理。今天小編給大家推薦幾篇優(yōu)秀的時(shí)間管理文章,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
拉薩地處青藏高原,但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一直是西藏人民期盼已久的事。2006年號(hào)稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。今天我們來(lái)學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》,了解這條鐵路是怎樣修建成的。
1、指讀課文,隨時(shí)正音,并思考:
青藏鐵路是條什么樣的鐵路?
2、交流。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了那些困難?是怎樣克服的?
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測(cè)反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
房子吹到了,屋頂掀翻了,頭被砸破了,臉流血了……可是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望,他們咬緊牙關(guān),一遍一遍地喊:“把鐵路修到拉薩去”。
學(xué)生自由交流。
正是這句口號(hào)時(shí)刻鼓舞著筑路大軍,使這條鐵路全線貫通。
看照片,此時(shí)此刻你最相對(duì)筑路大軍說(shuō)一句什么?
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
本文是一篇略讀課文,文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點(diǎn)需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識(shí)點(diǎn)。因此本節(jié)課我設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)是體會(huì)文章重點(diǎn)詞句,體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義,感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此,本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,以自主合作探究的方式展開(kāi)教學(xué),學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會(huì)情感,也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實(shí)現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點(diǎn)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》一文,在初讀課文時(shí),學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)熱情空前高漲,令我頗感意外。
初讀課文時(shí),學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書情況。
師:如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段,你會(huì)讀哪一段?
(季丹妮站起來(lái)讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段,但不甚流利)。
季丹妮:讀流利。
師:老師相信你一定能將這一段讀流利。
(季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍,很投入,且讀得相當(dāng)流暢)
師:誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落。
(李泓讀了建筑工人困難重重的一段,較流利)
朱宇航:我猜是這段話詳細(xì)的描寫修建青藏鐵路的艱辛,所以李泓選擇讀這一段。
師(還以為猜中了):李泓,對(duì)不對(duì)?
李泓:沒(méi)猜中,我是敬佩筑路工人,他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作。
(師生一陣哈哈笑,課堂氣氛明顯更加向上,不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的,很多學(xué)生走神的現(xiàn)象)
初讀課文,總是列在上課伊始,旨在幫助學(xué)生整體感之課文,對(duì)課文有總體感覺(jué),此為其一;其二,疏通文本,引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂,注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué),教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段,因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié),自然教學(xué)目標(biāo)的`達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí),在“初讀課文”時(shí),針對(duì)季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué),老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確,同時(shí),用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng),更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性,也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生,先讓其他同學(xué)猜,然后再李泓自己說(shuō),這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí),就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文,又吸引學(xué)生融入課堂,提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
拉薩地處青藏高原,但交通落后?!鞍谚F路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號(hào)稱“天路”的青藏鐵路全線通車了。這天我們來(lái)學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》,了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文,隨時(shí)正音,并思考:
青藏鐵路是條什么樣的鐵路?
2、交流。
三、默讀課文,思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了那些困難?是怎樣克服的?
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測(cè)反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了,屋頂掀翻了,頭被砸破了,臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望,他們咬緊牙關(guān),一遍一遍地喊:“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下,筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說(shuō)“把鐵路修到拉薩去”?
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號(hào)時(shí)刻鼓舞著筑路大軍,使這條鐵路全線貫通。
看照片,此時(shí)此刻你最相對(duì)筑路大軍說(shuō)一句什么?
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
教學(xué)目標(biāo):
1.認(rèn)識(shí)“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文,體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.感受建設(shè)者勇克難關(guān),頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn):了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難,感受勇克難關(guān)的英勇氣概,體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí):一課時(shí)。
課前準(zhǔn)備:收集相關(guān)資料。
教學(xué)過(guò)程:
一、談話,揭示課題。
你們知道嗎,過(guò)去,為了西部的發(fā)展和繁榮,老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血;如今,為了加快西部的建設(shè),新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡,獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天,我們要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成績(jī)。齊讀課題。
二、根據(jù)提示,初讀課文。
1.自讀導(dǎo)語(yǔ),理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。
(1)知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路;
(2)建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的;
(3)搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。(此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做)。
2.初讀課文。
要求:讀準(zhǔn)字音,讀通句子,不理解的句子用橫線畫出來(lái)。
3.小組交流:
(1)檢查生字字音及組詞情況;
(2)把不理解的句子提出來(lái),進(jìn)行歸納,為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文,體會(huì)含義深刻的句子。
1.全班分組合作讀課文。
2.提問(wèn):自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要?
3.指導(dǎo)讀課文,著重理解在修建過(guò)程中,建設(shè)者都遇到了哪些困難,是怎樣克服的?請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句,聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注,小組交流。(學(xué)生自學(xué)勾畫,小組討論交流)。
4.全班交流遇到的困難:
困難(1):“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路?!崩щy(2):“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。”
5.面對(duì)困難,建設(shè)者們是怎樣克服的?
克服困難(1):
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。”
克服困難(2):
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”
6.還有哪些不理解的詞語(yǔ)、句子(交流)。
7.再次有感情的朗讀全文,升華情感,深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事,但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿!”
四、拓展延伸。
簡(jiǎn)介青藏鐵路工程概況。
板書設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
天氣惡劣極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
有的課型全文的中心表達(dá)比較集中,寫作對(duì)象及其特點(diǎn)比較鮮明,新課前可以直接置疑。由疑問(wèn)直扣中心和重點(diǎn),來(lái)理解主要內(nèi)容,明確寫作目的,體悟文本情感。
如《把鐵路修到拉薩去》可引導(dǎo)置疑“工人是怎樣修路得?”“修這條路有什么作用?”“祖國(guó)修得鐵路很多,為什么要寫修這條路呢?”問(wèn)題有了,學(xué)習(xí)內(nèi)容就明確了,后面的教學(xué)就不言而喻。
〖小學(xué)語(yǔ)文教育生活化的初步探索與實(shí)踐·閱讀教育生活化〗。
過(guò)去閱讀教育中教師只注重了書本知識(shí)的教育,把書本知識(shí)填鴨式地灌輸給學(xué)生,忽視了學(xué)生的生活體驗(yàn)。學(xué)生在閱讀過(guò)程中只能按照書本“人云亦云”,缺少了想象力和創(chuàng)造力,失去了閱讀的興趣。
葉圣陶說(shuō)過(guò)“作者胸有境,入境始覺(jué)親”。在閱讀教學(xué)過(guò)程中應(yīng)使課文內(nèi)容和社會(huì)生活相結(jié)合,讓學(xué)生從抽象、復(fù)雜、虛擬的課本中解脫出來(lái),把課文所描繪的客觀情景和現(xiàn)象生動(dòng)地展現(xiàn)在學(xué)生面前,使學(xué)生如臨其境,自發(fā)地、主動(dòng)地去獲取知識(shí)。同時(shí),學(xué)生聯(lián)系已有的生活經(jīng)驗(yàn),去體驗(yàn),去感悟,在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí),多方面的素質(zhì)得到了發(fā)展,提高適應(yīng)未來(lái)社會(huì)的能力。
課前讓學(xué)生收集相關(guān)資料,豐富他們的生活經(jīng)驗(yàn)。每一篇課文都是用語(yǔ)言文字記錄著一定的生活信息。由于學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)缺乏,對(duì)課文中的生活信息理解還存在著一定的障礙,以致不能在頭腦里將語(yǔ)言文字還原成客觀事物,想象不到課文所描述的生活畫面,得不到主觀感受,引不起興趣,因而不能很好的理解課文內(nèi)容。
例如《把鐵路修到拉薩去》一課中,讓學(xué)生在課前查閱了拉薩的位置和青藏高原的自然情況,學(xué)生能夠初步感受到那里惡劣的地理環(huán)境和氣候條件。因而課堂上,通過(guò)教師的適當(dāng)引導(dǎo),學(xué)生便能夠深刻理解了筑路工人修筑鐵路環(huán)境是多么惡劣,在世界屋脊修筑了一條開(kāi)創(chuàng)歷史先河的鐵路需要克服多少困難,從而產(chǎn)生了強(qiáng)烈的情感共鳴。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不由自主地對(duì)筑路工人堅(jiān)強(qiáng)的意志和敢于克服困難的精神充滿了的贊美和景仰之情,學(xué)習(xí)效果不言而喻。
在學(xué)習(xí)《絲綢之路》前,讓學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集“絲綢之路”地理路線、貿(mào)易情況、出使西域的歷史名人故事等資料,導(dǎo)入新課時(shí),讓學(xué)生在世界版圖上畫出絲綢之路所經(jīng)過(guò)路線,介紹這條商貿(mào)大道的歷史作用和“絲綢之路”之名的由來(lái)。詳實(shí)的資料,激發(fā)了學(xué)生探究的興趣,閱讀教學(xué)得以有效展開(kāi)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后,我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。
諶思捷:英雄路,青藏鐵路的建設(shè)者克服了前所未有的重重困難,難道他們不是英雄嗎?
陳民哲:神工路,這樣一條難以施工的鐵路勝利建成,簡(jiǎn)直就是鬼斧神工!
鄧興航:富強(qiáng)路,雖然這個(gè)名字很老土,但正是有祖國(guó)的富強(qiáng)才修成了這條路;有了這條路,祖國(guó)會(huì)更富強(qiáng)。
肖選睿:天路,因?yàn)樗鞘澜缟虾0巫罡叩母咴F路。
董培源:漢藏路,因?yàn)樗共刈迦嗣窈蜐h族人民更加情深誼厚。
……。
此時(shí),孩子們正和我一起把愛(ài)國(guó)建國(guó)的心路鋪到靈魂深處去。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
師生共同讀題。
二、結(jié)合閱讀提示,明確學(xué)習(xí)目的。
師生交流,明確學(xué)習(xí)內(nèi)容:
1、默讀課文,說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的。
3、將收集到的有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料,講給同學(xué)聽(tīng)。
三、初讀課文,理清作者寫作脈絡(luò)。
1、學(xué)生自學(xué)課文,注意讀準(zhǔn)字音,讀通句子,并作以批注。
2、檢查學(xué)生自學(xué)生字,生詞的情況。
3、把鐵路修到拉薩去,成為文章的主線,文章中四次出現(xiàn)。
四、再讀課文,畫出含義深刻句子。
師:要把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的'事!那么,在修建過(guò)程中,建設(shè)者都遇到了哪些困難,又是怎樣克服的?生自讀課文,畫出相關(guān)的語(yǔ)句,并體會(huì)含義深刻的句子,和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究,體會(huì)修筑困難。
出示句子:
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書《語(yǔ)文》(人教版)五年級(jí)下冊(cè)。
一、創(chuàng)設(shè)情境,引入課題。
1.導(dǎo)入:播放歌曲《天路》,讓學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大。
2.匯報(bào)交流:學(xué)生交流有關(guān)西藏拉薩的資料。
3.教師已作適當(dāng)補(bǔ)充:在人們的心目中,“出國(guó)易,入藏難”。西藏拉薩地處偏遠(yuǎn),交通閉塞,給物資流通、文化交流帶來(lái)了重重困難,在20世紀(jì)它是全國(guó)唯一一座未通火車的省會(huì)級(jí)首府城市。因此,青藏鐵路的修筑不僅是西藏人民的期盼,也是全國(guó)人民的愿望。隨著西部大開(kāi)發(fā)號(hào)角的吹響,把鐵路修到拉薩去,已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。(出示課題,有感情地朗讀)。
把與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的音樂(lè)素材、資料作為課程資源與學(xué)生共享。開(kāi)課由《天路》歌曲導(dǎo)入,引導(dǎo)學(xué)生感受青藏鐵路的神奇與偉大,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;師生交流西藏拉薩的有關(guān)資料,幫助學(xué)生了解西藏的過(guò)去,特別是交通閉塞的困難,為后面理解課文作有效鋪墊。
二、通讀課文,整體感知。
1.自由讀文,注意讀準(zhǔn)生字字音。思考:青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,在課文中找出有關(guān)的句子。
2.檢查生字詞掌握情況,完成練習(xí)題。
3.課堂交流重點(diǎn)句。
(1)出示句子:“一條長(zhǎng)長(zhǎng)的‘鐵龍’,從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過(guò)巍峨的昆侖山,將通過(guò)這里,穿越‘世界屋背’青藏高原,到達(dá)雪域圣城――拉薩?!?/p>
(2)將課外搜集的有關(guān)青藏鐵路的資料與文中有關(guān)青藏鐵路的介紹結(jié)合起來(lái)理解。
(3)有感情朗讀,體會(huì)“起步、跨過(guò)、通過(guò)、穿越、到達(dá)”等詞語(yǔ)的妙用。
4.課文主要講了一件什么事?
這一環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)扣住重點(diǎn)句,將學(xué)生課前查找的與青藏鐵路有關(guān)的資料結(jié)合起來(lái)理解,體現(xiàn)了課堂上的生生互動(dòng),培養(yǎng)了學(xué)生應(yīng)用有效信息的能力;對(duì)課文內(nèi)容的概括是對(duì)全文的整體把握,也是提高學(xué)生的概括能力。
三、精讀課文,用心感受。
1.感知當(dāng)時(shí)環(huán)境。出示:“難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!”
(1)從這句話中,你體會(huì)到了什么?
(2)滿懷誓死修成鐵路的決心,有感情地朗讀“把鐵路修到拉薩去”。
2.分組學(xué)習(xí)?!鞍谚F路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?!钡降资窃鯓拥牟缓?jiǎn)單呢,筑路大軍遇到了哪些困難?請(qǐng)用“”畫出有關(guān)語(yǔ)句;筑路大軍又是怎樣戰(zhàn)勝困難的?用“”畫出有關(guān)語(yǔ)句,再與同學(xué)交流。
3.全班交流。
(1)筑路大軍遇到了哪些困難?(朗讀有關(guān)句子)。
(2)筑路大軍是怎樣戰(zhàn)勝困難的?(朗讀有關(guān)句子)。
(3)面對(duì)這些世界級(jí)困難,筑路大軍始終斗志昂揚(yáng),充滿必勝信心。再讀“把鐵路修到拉薩去”。
(4)全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!面對(duì)遙遙在望的拉薩,筑路大軍滿懷喜悅地高呼:“把鐵路修到拉薩去!”請(qǐng)?jiān)僮x這句話。
4.說(shuō)話。
(2)文中多處使用感嘆號(hào),表達(dá)了作者怎樣的情感?
這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了略讀教材的教學(xué)特點(diǎn),讓學(xué)生在自讀自悟中展示自我,通過(guò)畫一畫、讀一讀、說(shuō)一說(shuō),把朗讀、語(yǔ)言訓(xùn)練、感悟融為一體;設(shè)計(jì)的兩個(gè)說(shuō)話訓(xùn)練,有利于學(xué)生內(nèi)心感受的外在表達(dá),引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)作者表達(dá)上感情濃郁。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
教學(xué)目標(biāo):
1、掌握本課的生字新詞,積累詞句。
2、有感情的朗讀課文,理解課文內(nèi)容,理解文中含義深刻的句子。
3、感受并學(xué)習(xí)青藏鐵路的建設(shè)者不畏艱難、勇克難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。
教學(xué)重難點(diǎn):
2、體會(huì)建設(shè)者的英雄氣概,理解文中含義深刻的句子。
教學(xué)過(guò)程:
一、導(dǎo)入。
1、欣賞歌曲《天路》。
2、提問(wèn):這首歌唱了什么?你從中感受到了什么?
3、引題:這條“天路”就是青藏鐵路。它為什么被叫做“天路”呢?它是怎樣修建起來(lái)的呢?今天,我們就跟隨課文去探個(gè)究竟。
二、初讀課文,了解文意。
1、布置學(xué)生自讀課文,要求:
(1)用自己的方法掌握字詞,理解文意。
(2)思考:青藏鐵路是一條怎樣的路?
(3)勾畫自己有所感悟的句子。
2、鼓勵(lì)發(fā)言:讀了這篇課文,你有什么感想?
3、檢查字詞情況。
4、提問(wèn):文中有句話反復(fù)出現(xiàn),是哪句話?表達(dá)了怎樣的情感?
三、精讀課文,體會(huì)精神。
2、研讀“困難1”
(1)修建者們遇到的第一個(gè)困難是什么?
(2)認(rèn)識(shí)困難,出示句子--正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。
(3)理解困難,了解什么叫“凍土”、“海拔”。
(4)克服困難,出示句子--科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地考察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
(5)體驗(yàn)情感:從“晝夜”、“反復(fù)”,你體會(huì)到了什么?聯(lián)系生活實(shí)際談一談。(考察次數(shù)多、時(shí)間多,吃苦耐勞的精神。)。
(6)激情朗讀:在充滿困難的青藏高原上,這是一種無(wú)法想象的施工,當(dāng)你體會(huì)到這些時(shí),你會(huì)怎樣讀這段話?(朗讀5、6自然段)。
3、研讀“困難2”
(1)了解困難:惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。
(2)體驗(yàn)困難:把你感受最深的地方找出來(lái),讀一讀。
(3)克服困難:從哪些詞看出科技人員的艱辛?(理解廢寢忘食、夜以繼日)。
(4)感情升華:天氣十分惡劣,工作非常危險(xiǎn)、繁重,當(dāng)你體會(huì)到了這些,你又會(huì)怎樣讀這段話呢?(有感情讀8、9自然段)。
四、拓展交流,豐富形象。
2、這條鐵路的修建有什么意義?面對(duì)這條世界上海拔最高的鐵路,對(duì)此你有什么想說(shuō)的?
3、鼓勵(lì)談話:從鐵路修建者身上,你學(xué)到了什么?
五、課堂小結(jié)。
就是這條包含著無(wú)數(shù)鐵路工作者心血的鐵路,在新中國(guó)的鐵路建設(shè)史上畫下了新的篇章。在10月15日,青藏鐵路提前三年竣工,在7月1日正式通車。
六、布置作業(yè)。
1、課外搜集有關(guān)青藏鐵路或西部大開(kāi)發(fā)的資料。
2、有感情朗讀課文。
青藏鐵路是新中國(guó)鐵路建設(shè)史上的里程碑,在教學(xué)之前應(yīng)做好相關(guān)的資料調(diào)查,如鐵路修建的時(shí)間、路長(zhǎng),什么是高原凍土等等。這些都是為了讓學(xué)生了解青藏鐵路的偉大意義。作為一篇略讀課文,本次教學(xué)重點(diǎn)主要集中在了解修路中出現(xiàn)的困難和修建者們是怎樣克服這些困難的。在了解到修鐵路的困難時(shí),引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)有感情的朗讀,讓學(xué)生們能從情感上感受到修建鐵路的困難,加深對(duì)與那些修建者的認(rèn)識(shí),升華情感。
而在后面的說(shuō)和學(xué)當(dāng)中,使學(xué)生做到讀思結(jié)合,加強(qiáng)情感的表達(dá),達(dá)到語(yǔ)文工具性的作用。最后,做一些簡(jiǎn)單的課外延伸,讓學(xué)生能關(guān)注到西藏和西部的一些內(nèi)容,加深對(duì)國(guó)家的情感,激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)之情。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
1、認(rèn)識(shí)14個(gè)生字。有感情地朗讀課文。
2、把握主要內(nèi)容,體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義,感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。繼續(xù)增加對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序,體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
學(xué)習(xí)本課的重點(diǎn)是把握文章主要內(nèi)容,弄清建設(shè)者們是如何克服復(fù)雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的,并從中受到感染。難點(diǎn)是體會(huì)修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
青藏鐵路有關(guān)資料圖片,西藏風(fēng)光短片、課件。
一、談話導(dǎo)入揭示課題。
師:風(fēng)景美不美?歌曲好不好聽(tīng)?這首歌為《坐上火車去拉薩》,要想坐上火車去拉薩,我們首先得(齊讀課題:把鐵路修到拉薩去),老師初讀課題,腦子里充滿了懷疑(板書:?)有這些同學(xué)收集的材料為據(jù)。(課件出示師讀)。
師:這比登天還難的工程卻在中國(guó)建設(shè)者的手中建成了。天路——青藏鐵路,課文第二自然段是這樣介紹它的(課件出示齊讀)。
雪域圣城(拉薩)。
二、初讀課文把握困難。
師:青藏鐵路是中國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,是當(dāng)今世界海撥最高的線路,最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。青藏鐵路足以在世界的建筑史上留下濃墨重彩的一筆。要完成看似不可能完成的任務(wù),我們的建設(shè)者們都遇到了什么困難,又是怎樣克服困難的,課文以風(fēng)火山隧道的建設(shè)為縮影,下面讓我們一起看看,奇跡怎樣誕生的。(出示課件師讀要求)。
生交流,師板書:多年凍土區(qū)、惡劣天氣、極度缺氧。
三、研讀課文體會(huì)艱辛。
(一)研讀“困難1多年凍土區(qū)”
1、研讀。
(1)了解困難:師:把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事,這是一條全世界海撥最高,線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路,各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子,施工難度極大,難怪一些西方煤體預(yù)言(出示課件齊讀)。
(2)體驗(yàn)困難:師:青藏鐵路的建設(shè)者們,面對(duì)這樣的預(yù)言,不,這不是預(yù)言,這是鄙視,難道我們就退縮了嗎?不,絕不能讓他人小瞧我們,我們要時(shí)刻記著黨和人民交給我們的光榮使命(齊讀課題把鐵路修到拉薩去)。把鐵路修到拉薩去,我們制服凍土的關(guān)鍵是(控制溫度)。為什么要控制溫度(課件出示)。
的筑路大軍,因?yàn)樗麄冃膽岩粋€(gè)夢(mèng)想:(把鐵路修到拉薩去),于是他們?cè)趺醋?課件出示)。
體驗(yàn)情感:師:請(qǐng)留意這兩個(gè)詞“反復(fù)”“終于”,你體會(huì)到什么?師相機(jī)采訪、引導(dǎo):為什么一次又一次的觀測(cè)、分析、實(shí)驗(yàn);此時(shí)你心里在想什么,你實(shí)驗(yàn)失敗時(shí)在想什么。
2、小結(jié)師:對(duì),我們反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),為的是找到噴射混背土的最佳溫度,制服逞兇一時(shí)的凍土,現(xiàn)如今這一世界級(jí)的難題已被攻克(擦去板書中的“多年凍土區(qū)”)。
(二)研讀“困難2惡劣天氣”
1、研讀。
(1)了解困難:師:隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸,筑路大軍斗志高昂,“把鐵路修到拉薩去”的信念更堅(jiān)定了。這“惡劣天氣”又算得了什么,找出課文描寫“惡劣天氣”的語(yǔ)句。(課件出示)。
(2)體驗(yàn)困難:把對(duì)你觸動(dòng)最大的地方讀給大家聽(tīng),并聯(lián)系實(shí)際或結(jié)合資料進(jìn)行想象。
2、小結(jié)師:是啊,房子吹倒了,屋頂掀翻了,頭砸破了,臉流血了,冷啊!疼啊!可是當(dāng)隊(duì)員們想到西藏人們貧困的日子和迫切的期待,他們咬緊牙關(guān),在心里一遍一遍地呼喊:(把鐵路修到拉薩去!)“把鐵路修到拉薩去”是筑路大軍的'共同心愿,他們頑強(qiáng)地與天抗?fàn)?擦去板書中的“惡劣天氣”)。
(三)研讀“困難3極度缺氧”
1、研讀。
(1)了解困難體驗(yàn)困難:師:把鐵路修到拉薩去,的確不是一件簡(jiǎn)單的事!與惡劣的天氣輪番向筑路大軍進(jìn)攻的還有極度缺氧(課件出示)從哪些詞體現(xiàn)“極度”
(2)克服困難:師:面對(duì)這嚴(yán)重威脅筑路大軍生命的困難,用什么辦法克服(建制氧站)。
2、小結(jié)師:氧氣站建成了,充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
四、指導(dǎo)朗讀升華情感。
1、讀課文第5至9自然段。
2、(課件出示課文第10自然段)指導(dǎo)讀。
五、資料拓展延伸課堂。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
當(dāng)我讀完全文時(shí),發(fā)現(xiàn)《把鐵路修到拉薩去》這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目,又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次,并且都是用了感嘆號(hào),從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了xx年10月18日,我國(guó)打算從格爾木開(kāi)始,一直到達(dá)拉薩,修一條長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路,中途經(jīng)過(guò)風(fēng)火山,遇到了許多難題,卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解,隨著修建鐵路工程的延伸,遇到了問(wèn)題也就越來(lái)越多,但工程指揮人員毫不退縮,終于,用了一年的時(shí)間,打通了這條主干道,將鐵路修到了拉薩。
當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區(qū),施工難度極大,關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題:就是無(wú)法控制溫度。溫度低,混凝土不凝固;增溫,洞壁融化塌滑。真是左右為難!可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆毖?、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下,利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題,終于將風(fēng)火山隧道貫通了,我做為一名新世紀(jì)的接班人,要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭,勇往直前的艱苦奮斗精神。
讀了這篇文章,我明白筑路大軍在修鐵路時(shí),遇到了許多困難,比如天氣,溫度,供氧不足,等等,許多難題,我們的指揮人員想盡了一切辦法,終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路,因此,我們要學(xué)習(xí)他們那種不畏艱難險(xiǎn)阻,不向困難低頭,敢于向困難叫板的精神,他們就是憑著這咱頑強(qiáng)的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把鐵路修到了拉薩。在學(xué)習(xí)中,我們也要學(xué)習(xí)他們那種努力克服各種困難的精神,敢于向?qū)W習(xí)中所遇到的難題,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行逐一思索,解決各個(gè)環(huán)節(jié),達(dá)到解決問(wèn)題的目的.。
為了修建這條鐵路,西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友,奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原,排出萬(wàn)難,不達(dá)目的誓不罷休,又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血,只有他們的付出,才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚姆瞰I(xiàn)精神,長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十三
為了打通風(fēng)火山隧道,鐵路工人們一次次爆破,因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū),所以施工難度非常的艱難。科技人員通過(guò)仔細(xì)觀察和研究,找出了噴射混凝土的最佳溫度,想要解決這類科技難題,可想而知那是需要花費(fèi)多少心思??!
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作,一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問(wèn)題是鐵路工人最大的難題,因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半,所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大,他們前所未遇。經(jīng)過(guò)科技人員廢寢忘食,夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中,終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對(duì)這樣的'風(fēng)火山,鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過(guò),是多么偉大??!想想我們每次遇到困難,大家都會(huì)有這樣的想法:太難了,我肯定不行、干不了……等等推脫的說(shuō)辭。這就是沒(méi)決心、沒(méi)有自信的表現(xiàn)。
可想而知,當(dāng)一個(gè)人沒(méi)了自信,沒(méi)有了決心,他能做什么?當(dāng)我們想要做好一件事,就必須有自信和決心,這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱,勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯。”這句話說(shuō)得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難,怎么能有成功時(shí)的喜悅?當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上、不畏艱辛的精神。
讀了這篇文章后,讓我深深領(lǐng)悟到:那些修鐵路的工人們,通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難,終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們不怕困難,不怕環(huán)境惡劣,遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。從此以后,我一定要好讀書,讀好書,多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí),不斷提高自身能力,長(zhǎng)大后,為國(guó)家多做貢獻(xiàn)!
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把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十四
學(xué)習(xí)目標(biāo):
1.默讀全文,了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設(shè)在修建中遇到哪能些困難?
2.有感情地朗讀課文,感受建設(shè)者對(duì)修筑鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識(shí)本課14課個(gè)生字,搜集和交流青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料。
學(xué)習(xí)重點(diǎn):了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
學(xué)習(xí)難點(diǎn):理解銀裝素裹、嚴(yán)陣以待、不翼而飛、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食、夜以繼日、逞兇等詞語(yǔ)的意思。
課時(shí)安排:1課時(shí)。
教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片,西藏風(fēng)光短片、課件。
教學(xué)過(guò)程:
一、創(chuàng)設(shè)情境,引入課題。
1.同學(xué)們,聽(tīng)過(guò)《天路》這首歌嗎?它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來(lái),隨著這動(dòng)聽(tīng)的歌聲,我們一起來(lái)了解一下青藏鐵路。(播放《天路》配樂(lè)的青藏鐵路施工畫面)。
2.師:這就是青藏鐵路,1958年,在毛主席的關(guān)懷下開(kāi)工,但是半個(gè)世紀(jì)過(guò)去了,這條鐵路還沒(méi)有進(jìn)入西藏,直到今天,西藏依然是中國(guó)惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么?是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn)?下面我們來(lái)學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。
3.自讀導(dǎo)讀,提出要求。
(1).說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?
(2).建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪能些困難,是怎樣的克服的?
二、初讀課文,感讀大意。
1.聽(tīng)錄音朗讀,劃出句子說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?
2.播放青藏鐵路圖。(邊放邊講述)。
這是一條偉大的青藏鐵路,它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步,跨過(guò)巍峨的昆侖山,將通過(guò)這里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到達(dá)雪域圣城—拉薩。
2.?在修筑這偉大工程的時(shí)候,筑路大軍遇到了哪能些困難呢?請(qǐng)用~~~線劃出來(lái)。
a)難以控制隧道施工溫度。
“由于溫度太低,混凝土無(wú)法凝固。他們拿來(lái)暖風(fēng)機(jī),給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑?!?/p>
b)惡劣天氣和極度缺氧。
“風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)?!?/p>
“盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?!?/p>
3.修筑大軍在遇到困難的時(shí)候,有沒(méi)有放棄呢?(沒(méi)有,你從哪句話感受出來(lái))。
(1).當(dāng)他們準(zhǔn)備開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去!”
(2).當(dāng)他們?cè)陂_(kāi)鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去!”
(3).當(dāng)他們面對(duì)風(fēng)火山惡劣天氣時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去!”
(4).當(dāng)他們?cè)诤0?905米的風(fēng)火山極度缺氧時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去!”
(1).“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土?!?/p>
(2).“指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站?……風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭!”
三、課外延伸,情感升華。
交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料。
四、布板設(shè)計(jì)。
困難?????????????????克服方法:
難以控制隧道施工溫度。????????找到噴射混凝土的最佳溫度。
惡劣天氣和極度缺氧。??????????建立世界上最大型制氧站。
2001年10月18日,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下,陣陣爆破聲響徹雪域高原,風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了。一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“鐵龍”,從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過(guò)巍峨的昆侖山,將通過(guò)這里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路,這就是造福廣大人民的青藏鐵路。
風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工,關(guān)鍵是控制溫度??萍既藛T指揮突擊隊(duì)員,往剛剛鑿開(kāi)的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低,混凝土無(wú)法凝固。他們拿來(lái)暖風(fēng)機(jī),給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑。風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了猙獰的面目,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!
但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機(jī)房,屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬(wàn)里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來(lái)越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍,現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來(lái)。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,向這一新的難題發(fā)起攻擊??萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊(duì)員和科技人員,一次次呼喊出同一個(gè)心愿。2002年10月19日,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前,向前,拉薩已經(jīng)遙遙在望……。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十五
20xx年10月18日,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下,風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。科技人員晝夜觀察,風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了真正的面目,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!
但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬(wàn)里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來(lái)越稀薄。讀后感·盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員,一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去,把鐵路修到拉薩去。
20xx年10月19日,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
通過(guò)這篇文章,我國(guó),堅(jiān)持不懈的精神,給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡,我要向他們學(xué)習(xí),上課認(rèn)真地聽(tīng)講,老師留給的作業(yè)按時(shí)完成,在學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)的氧含量少了,問(wèn)老師問(wèn)家長(zhǎng),努力地學(xué)習(xí),認(rèn)真地完成,老師為我們?cè)杏酿B(yǎng)分,在將來(lái)也要向我們祖國(guó)的一樣奉獻(xiàn)自己,點(diǎn)亮了別人的那種精神,我要嚴(yán)格要求自己,向往美好未來(lái)!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十六
黃昏我站在高高的山崗,看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來(lái)安康。那是一條神奇的天路,帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方!在悅耳的歌聲里,學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來(lái),沉浸其中。一首《天路》,開(kāi)始了今天的學(xué)習(xí)。
把鐵路修到拉薩去!這句話是課文的題目,又在文中反復(fù)出現(xiàn),是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí),我首先出示句子把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事。然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡(jiǎn)單,不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法。那么,這些困難,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案,并談?wù)勀愕捏w會(huì)。這個(gè)問(wèn)題較好回答,學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),如晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等,感受建設(shè)者充滿智慧,不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
課文題目在文中一詠三嘆,這個(gè)簡(jiǎn)單有力的句子,鏗鏘有力,擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次,均使用了感嘆號(hào),充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次,這句話在開(kāi)工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn),在文中前呼后應(yīng),與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn),學(xué)生能發(fā)現(xiàn),也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn),則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受,學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來(lái),能較好地完成教學(xué)任務(wù),但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等,希望在今后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十七
星期天,我讀了《把鐵路修到拉薩去》,這是我印象最深刻的,接下來(lái),我就給你們講一講吧!
2001年10月18日,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下,風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事??萍既藛T晝夜觀察,風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了真正的面目,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!
但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬(wàn)里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來(lái)越稀薄。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸。筑路大軍的`生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員,一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去,把鐵路修到拉薩去。
2002年10月19日,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
通過(guò)這篇文章,我國(guó)部隊(duì),堅(jiān)持不懈的精神,給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡,我要向他們學(xué)習(xí),上課認(rèn)真地聽(tīng)講,老師留給的作業(yè)按時(shí)完成,在學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)的氧含量少了,問(wèn)老師問(wèn)家長(zhǎng),努力地學(xué)習(xí),認(rèn)真地完成,老師為我們?cè)杏酿B(yǎng)分,在將來(lái)也要向我們祖國(guó)的部隊(duì)一樣奉獻(xiàn)自己,點(diǎn)亮了別人的那種精神,我要嚴(yán)格要求自己,向往美好未來(lái)!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十八
開(kāi)學(xué)第一周,我學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文,深深地體會(huì)到了建設(shè)者的艱辛,更被他們的大無(wú)畏英雄氣概打動(dòng)。
《把鐵路修到拉薩去》主要講的是鐵路工人修筑風(fēng)火山隧道的過(guò)程。他們遇到了千險(xiǎn)萬(wàn)難,但都一一加以克服。課后,我查閱了青藏鐵路的詳細(xì)資料,既加深了對(duì)課文的理解,更深入地了解了修建鐵路背后諸多感人至深的事跡。
青藏鐵路是世界上最長(zhǎng)的高原鐵路,總長(zhǎng)1956公里。在青藏高原上修鐵路存在千年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級(jí)難題。然而,10萬(wàn)筑路大軍,經(jīng)過(guò)幾十年的努力,終于創(chuàng)造了九項(xiàng)世界鐵路史上之最。其中最難攻克的一項(xiàng)就是課文里的風(fēng)火山隧道。風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長(zhǎng)的高原永久性凍土隧道,存在20多項(xiàng)世界級(jí)難題,被人們認(rèn)為是幾乎不可能完成的任務(wù)。是啊!讀后感·在5100米的高度,空氣稀薄,工人們的生命都難保,更何況還要修造隧道,真的太艱難了!但是,背上氧氣瓶,克服身體的不適,大無(wú)畏的筑路人依然創(chuàng)造了高原鐵路鋪架紀(jì)錄!
一旦遇上難題,科技人員就夜以繼日地研究、采取解決措施。萬(wàn)眾一心,青藏鐵路,終于勝利完工,成為世界鐵路史上的一座豐碑。這哪里是筑路人,我覺(jué)得,他們都是追夢(mèng)人!他們立定目標(biāo)后“咬定青山不放松”,青藏高原上才鳴響了這嘹亮的汽笛聲!
習(xí)近平主席說(shuō)過(guò),“不忘初心,牢記使命,砥礪前行”。我們要向鐵路工人們學(xué)習(xí),克服困難,勇于創(chuàng)新,這樣就沒(méi)有什么難關(guān)能阻擋得住我們前進(jìn)的步伐。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十九
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題,攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān),創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)。教學(xué)的重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容,弄清建設(shè)者們?cè)谪炌L(fēng)火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的,從中感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。課前我布置學(xué)生查找有關(guān)青藏鐵路與西部大開(kāi)發(fā)等方面的資料,學(xué)生完成的較好,為學(xué)習(xí)本課做好了鋪墊。教學(xué)中我始終把握略讀課文的特點(diǎn),緊扣閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí),反思自己的教學(xué),做的較好的有如下幾點(diǎn):
一、激qing導(dǎo)入,激發(fā)興趣。
上課時(shí)我先由《白楊》一課導(dǎo)入:通過(guò)《白楊》一課的學(xué)習(xí),我們了解了老一輩建設(shè)者為了西部的繁榮和發(fā)展,貢獻(xiàn)出他們的青春和熱血;如今,為了加快西部的建設(shè),新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡,獻(xiàn)出自己的智慧和力量,“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心,引讀課題,通過(guò)讀題目讓學(xué)生感受建設(shè)者的豪情壯志,激發(fā)了學(xué)生繼續(xù)學(xué)文的興趣。
二、抓住閱讀提示中的問(wèn)題,體會(huì)人物精神。
學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,自讀閱讀提示,畫出學(xué)習(xí)本課要重點(diǎn)解決的問(wèn)題,然后讓學(xué)生帶著這幾個(gè)問(wèn)題去默讀課文。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法?!澳敲?,這些困難,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案,并談?wù)勀愕捏w會(huì)?!睂W(xué)生能從第6、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語(yǔ),感受到建設(shè)者充滿智慧,不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
三、抓住朗讀,讀中感悟。
在教學(xué)中,按照不同的要求,采用多種方式朗讀課文。初讀課文時(shí)采用小聲讀,這樣可以了解自己對(duì)課文的朗讀情況。抽讀課文時(shí)我讓學(xué)生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀,使學(xué)生的自主性得到發(fā)揮。整體感知和思考問(wèn)題采用默讀,培養(yǎng)學(xué)生邊讀邊想的習(xí)慣。在解決難題時(shí),讓學(xué)生在讀中去感悟建設(shè)者在修筑風(fēng)火山隧道中所遇到的困難,解決困難中所表現(xiàn)出的精神,通過(guò)不同層次的讀去加深理解,受到情感的熏陶。
回顧整堂課的教學(xué),還有許多不足之處:1、教師在教學(xué)中牽的太多,不能放手讓學(xué)生自學(xué),學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒(méi)有得到充分的調(diào)動(dòng),不利于自學(xué)能力的培養(yǎng)。2、雖然讀的比較扎實(shí),但學(xué)生讀書的積極性沒(méi)有調(diào)動(dòng)起來(lái),教師對(duì)讀的指導(dǎo)不夠,評(píng)價(jià)語(yǔ)言不夠豐富,方法單一,學(xué)生感悟不夠深刻,感情朗讀有所欠缺。3、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生,放手讓學(xué)生通過(guò)自讀自悟、小組合作去解決問(wèn)題,而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用,沒(méi)能使更多的學(xué)生參與。4、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中,教師的銜接語(yǔ)還有所欠缺,失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會(huì)。
總之,在教學(xué)中既有成功之處,也還有許多不足,在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材,認(rèn)真了解學(xué)生,精心設(shè)計(jì)每節(jié)課,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,努力提高課堂實(shí)效,全面提高教學(xué)質(zhì)量。
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。教學(xué)重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容,弄清建設(shè)者們是如何克服困難的,并從中受到感染。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好,學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料,匯報(bào)交流的時(shí)候也興致勃勃,講起來(lái)滔滔不絕,由于時(shí)間關(guān)系,課上交流不是很多,只能讓他們課后再互相傳閱資料,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。從他們匯報(bào)情況可以知道,學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng)。一節(jié)課下來(lái),要解決的問(wèn)題主要有三個(gè):課文的主要內(nèi)容;修鐵路遇到的困難;鐵路的重要意義。在教學(xué)時(shí),我主要是這么做的:
一、歌曲導(dǎo)入,激發(fā)興趣。
一首韓紅的《天路》,開(kāi)始了這節(jié)課的學(xué)習(xí)。“……黃昏我站在高高的山崗,看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來(lái)安康。那是一條神奇的天路,帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方!”在悅耳的歌聲里,學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來(lái),沉浸其中。
二、抓住行文線索,體會(huì)人物精神。
“把鐵路修到拉薩去!”這句話是課文的題目,又在文中反復(fù)出現(xiàn),是作者行文的線索。在教學(xué)時(shí),我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?!比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡(jiǎn)單,不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法?!澳敲?,這些困難,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案,并談?wù)勀愕捏w會(huì)?!边@個(gè)問(wèn)題較好回答,學(xué)生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等,感受建設(shè)者充滿智慧,不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神。
三、感悟?qū)懽魈攸c(diǎn)。
課文題目在文中一詠三嘆,這個(gè)簡(jiǎn)單有力的句子,鏗鏘有力,擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次,均使用了感嘆號(hào),充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次,這句話在開(kāi)工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn),在文中前呼后應(yīng),與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn),學(xué)生能發(fā)現(xiàn),也能較好地進(jìn)行感悟。而第二個(gè)特點(diǎn),則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受,學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點(diǎn)。
一節(jié)課下來(lái),較好地完成了教學(xué)任務(wù),但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等,在今后的教學(xué)中要注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時(shí),就明顯感覺(jué)到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時(shí)就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語(yǔ)特別多,例如:分外妖嬈、猙獰、杯水車薪、始料不及等,這些詞語(yǔ)對(duì)理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初,我想把這些難理解的詞語(yǔ)單獨(dú)抽出來(lái)布置學(xué)生回家查字典,先從字面上理解詞語(yǔ)意思。以前也試過(guò)這種方法,可到了正式講課要理解詞語(yǔ)時(shí),學(xué)生就只會(huì)拿著從各類詞典上抄來(lái)的答案照念,他們是否真正理解詞意?能否將其運(yùn)用到習(xí)作中?這些都是未知數(shù)。
鑒于之前的做法不甚妥當(dāng),我便嘗試改進(jìn),決定在授課過(guò)程中穿插講解詞語(yǔ)意思,嘗試讓學(xué)生學(xué)會(huì)使用聯(lián)系上下文的方法來(lái)猜測(cè)詞意。可這樣一來(lái),課堂教學(xué)時(shí)間會(huì)大大流失,一節(jié)課下來(lái),學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個(gè)詞語(yǔ)的意思,而重點(diǎn)句子的理解和情感的升華并不到位。這樣一來(lái),一篇略讀課文就要分成一個(gè)半課時(shí)甚至兩個(gè)課時(shí)。這就有悖于略讀課文的編排意圖了。
以上是強(qiáng)調(diào)工具性而不能顧及人文性的做法。若要強(qiáng)調(diào)人文性,我在實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題:學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神、品質(zhì)、道理等。比如說(shuō)《把鐵路修到拉薩去》一課,當(dāng)我問(wèn)及“建設(shè)者給你留下什么印象”時(shí),學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅(jiān)強(qiáng)不屈”。此外,就再也找不出詞語(yǔ)來(lái)談感受、談體會(huì)了。更讓我覺(jué)得納悶的是考試時(shí)的基礎(chǔ)題往往就會(huì)考到略讀課文中的四字詞語(yǔ),如果老師不講,學(xué)生全然不知這些詞語(yǔ)是從哪出來(lái)的。
為了在略讀課文教學(xué)中平衡人文性和工具性,我還嘗試過(guò)在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文,邊讀邊思考,提出不明白的問(wèn)題,哪怕是一個(gè)字或一個(gè)詞??晌野l(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問(wèn)題都是很簡(jiǎn)單的,要么是課文注釋中有答案,要么是前后文有答案,要么是常識(shí)性問(wèn)題(比如“拉薩在哪里”),要么是自己早已理解的詞語(yǔ)仍要提出來(lái)給其他同學(xué)做答。真正能提問(wèn)題、會(huì)提問(wèn)題的學(xué)生屈指可數(shù)。
種種嘗試都讓我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué),最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時(shí)間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十
文章記敘了在高原缺氧,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題,攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān),創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò),歌頌建設(shè)者智慧與力量,吃苦奉獻(xiàn)的精神。
讀完全文,我被鐵路工人那種斗志昂揚(yáng)的精神所感動(dòng)了。他們?cè)陂_(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了三種極大的困難:一是凍土層,二是惡劣天氣,三是極度缺氧,這些困難在鐵路工人眼里就像是沙漠里的一顆小小的沙子。他們不顧生命危險(xiǎn),克服了高寒、低壓、風(fēng)雪、雷電、沙暴等惡劣氣候,最后終于他們用自己的智慧與力量使風(fēng)火山這只攔路虎一次次低下了高傲的頭!
我不禁感嘆:青藏鐵路這真是一條奉獻(xiàn)路呀!在海拔4905米的無(wú)人區(qū),高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,氧氣含量不到平原的一半,死神的手以經(jīng)慢慢地接近了鐵路工人,而筑路大軍犧牲的不僅是健康,還隨時(shí)可能會(huì)被死神抓入手中。所以我稱它為“奉獻(xiàn)路”。
鐵路工人那種無(wú)堅(jiān)不摧的精神確實(shí)讓我們佩服,我們作為二十一世紀(jì)的青少年,就應(yīng)該擁有鐵路工人那種精神。讓我們一起伴隨著鐵路工人的精神,伴隨著他們的頑強(qiáng)的意志,不斷地成長(zhǎng)吧!
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二十一
1.認(rèn)知“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2.理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文,體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3.體會(huì)挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,感受建設(shè)者勇克難關(guān),頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難,感受勇克難關(guān)的英勇氣概,體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
收集相關(guān)資料。
同學(xué)們,你們知道嗎,過(guò)去,為了西部的發(fā)展和繁榮,老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自身的青春和熱血;如今,為了加快西部的建設(shè),新一代建設(shè)者正踏著他們的'足跡,獻(xiàn)出自身的智慧和力量。今天,俺們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成果。
齊讀課題。
(1)知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路;
(2)建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的;
(3)搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。(此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做)。
(1)檢查生字字音及組詞情況;
(2)把不理解的句子提出來(lái),進(jìn)行歸納,為全班交流作準(zhǔn)備。
自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要?(第二個(gè)問(wèn)題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn),這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。)。
著重理解在修建過(guò)程中建設(shè)者都遇到了哪些困難是怎樣克服的?請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注小組交流。(同學(xué)自學(xué)勾畫小組討論交流)。
困難(1):“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路?!?/p>
困難(2):“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?!?/p>
克服困難(1):
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土?!?/p>
克服困難(2):
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!”
在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文,升華情感,深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事,但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的一起心愿!”
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)第一的精神,正是建設(shè)者勇克難關(guān),頑強(qiáng)拼搏的氣概,才有了一次次實(shí)驗(yàn),一次次攻關(guān),一次次失敗,一次次勝利。今年7月1日,青藏鐵路將試運(yùn)行通車,同學(xué)們假如有機(jī)會(huì)坐火車到拉薩去,請(qǐng)一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?!希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者!
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
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