高速工作計劃(模板17篇)

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高速工作計劃(模板17篇)
時間:2023-11-25 08:27:19     小編:雁落霞

一個好的計劃能夠幫助我們合理利用時間和資源,提高效率。在制定計劃時,考慮到可能的風(fēng)險因素,做好風(fēng)險應(yīng)對準(zhǔn)備。計劃的實施需要付諸行動和持之以恒的努力。

高速工作計劃篇一

為了加強(qiáng)對和庫高速公路的管理,保障和庫高速公路的完好、安全和暢通,本著“依法治路、依法行政”的方針,結(jié)合工作實際,以“規(guī)范化運作、細(xì)節(jié)化管理”為重點,認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,特定201*年上半年工作計劃。

一、針對201*年度中不完善的問題,要有計劃地加強(qiáng)對路政人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)水平和具體上路巡邏經(jīng)驗、處理日常工作的能力。繼續(xù)加強(qiáng)交通運輸部關(guān)于行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等五個規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí),做好記錄,按照文書制作規(guī)范要求,啟用新的法律文書,并對出現(xiàn)的問題及時整改。

1月份組織全體路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《201*年全國公路干線養(yǎng)護(hù)與管理檢查方案》,明確檢查內(nèi)容,提高認(rèn)識,同時成立迎國檢領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行具體分工,做好迎國檢的各項準(zhǔn)備工作。

二、抓緊做好201*年未結(jié)路政案件查處及清理工作,做。

好201*年的路政各類檔案的歸檔工作。

三、23月份根據(jù)高速公路的實際,梳理、完善各項路政管理制度和崗位職責(zé),做到制度健全、職責(zé)到位。同時完善各項法規(guī)公示。加強(qiáng)路產(chǎn)檔案的完善登記工作。進(jìn)一步建立和健全各項規(guī)章制度,把全年的具體工作細(xì)分和量化到個人,按照上級路政管理檢查評定標(biāo)準(zhǔn),做好各項工作的原始記錄,各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實;各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并要求一案一卷,每月進(jìn)行組卷歸檔。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍行風(fēng)建設(shè),提高路政隊伍的整體素質(zhì),并實行行風(fēng)建設(shè)專人負(fù)責(zé),加大督察力度,對路政人員的行為規(guī)范、辦案程序、文書運用和規(guī)范填寫、收繳標(biāo)準(zhǔn)、警容風(fēng)紀(jì)、內(nèi)務(wù)管理和路政車輛的管理進(jìn)行監(jiān)督檢查,達(dá)到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的目的,做好各項記錄。

五、緊緊圍繞路政管理工作,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,以“構(gòu)建溫馨和庫服務(wù)品牌路,打造和庫文明執(zhí)法環(huán)境”為主題,以爭創(chuàng)自治區(qū)行風(fēng)窗口單位為動力,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象,狠抓管理,勇于開拓,大力開展創(chuàng)建活動,并做好沿線便民服務(wù)設(shè)施的完善和準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)“三個服務(wù):的工作理念,進(jìn)一步推進(jìn)咱政執(zhí)法文化建設(shè)。

七、稽查所每月進(jìn)行檢查,包括內(nèi)務(wù)管理、環(huán)境衛(wèi)生、路政人員的警容風(fēng)經(jīng)和管理路政段的路容路貌等,并指導(dǎo)路政工作,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。八、做好路政工作的信訪登記,及時解決和答復(fù)當(dāng)事人及有關(guān)單位提出的問題,并做好路政案件的登記工作。九、加強(qiáng)機(jī)動車的管理,車輛駕駛實行定崗定人,進(jìn)一步做車輛的維修保養(yǎng)工作,嚴(yán)格按照《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

十、在工作中創(chuàng)新思路,多提合理化建議,提高工作成績,加強(qiáng)新聞媒體的溝通,抓好路政執(zhí)法對外交流工作。十一、外業(yè)工作:

1、依照法律、法規(guī)和規(guī)章,維護(hù)轄區(qū)內(nèi)的公路路產(chǎn)路權(quán)。2、堅持日常24小時不間斷巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時制止、查處,認(rèn)真填寫巡查公路命令和案件登記。加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理和可能危及公路安全及造成交通安全隱患的前期防范工作;有公路路面危及公路交通安全暢通的,及時以書面形式報養(yǎng)護(hù)部門清理。

3、依法制止、查處管轄區(qū)內(nèi)各種違法利用、侵占、損壞和損壞公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的行為。4、依法查處盜竊、毀壞管轄區(qū)內(nèi)設(shè)施案件。

1、加強(qiáng)路產(chǎn)管理,提高路產(chǎn)破案率、結(jié)案率、結(jié)案率、回收率。

2、依法對轄區(qū)內(nèi)公路路產(chǎn)及公路建筑控制區(qū)的設(shè)施進(jìn)行登記、建檔。

3嚴(yán)格按照規(guī)定的程序向稽查所上報工作情況和各種報表,并做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

4、6月份加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)備工作,包括圖片資料的整理、各項記錄的填寫、同時對案卷進(jìn)行自檢自查,做到程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。在5份之前完成國檢的內(nèi)業(yè)資料工作。

十三、各路政中隊要加強(qiáng)路政工作的宣傳報道,利用各種形式進(jìn)行路政宣傳報道工作。

十四、強(qiáng)化預(yù)案措施,確保春運工作安全和防汛通道的暢通無阻,加強(qiáng)惡劣天氣和突發(fā)事件的處理,積極搞好預(yù)防和應(yīng)急工作,及時掌握道路情況,遇有風(fēng)、雪、霧、雨、冰等特殊天氣時,在及時上報信息的同時,加強(qiáng)重點路段的巡邏控制和交通分流,切實保證高速公路安全、暢通、有序。

十六、全年計劃召開兩次行風(fēng)監(jiān)督員座談會,充分發(fā)揮選購監(jiān)督員的作用,嚴(yán)格按照路政辦案承諾和便民利民服務(wù)措施做好路政工作。十七、11月至12月,做好路政工作總結(jié),上報各種統(tǒng)計報表,做好各類路政案件的結(jié)案工作。

和庫高速公路路政稽查所201*年6月。

擴(kuò)展閱讀:

巴音郭楞路政管理局和庫高速公路路政稽查所201*上半年工作總結(jié)。

201*年上半年,和庫高速公路路政稽查所在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,全體路政員通過認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳貫徹《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)實施,〈公路法〉辦法》和《路政管理規(guī)定》及201*年路政管理目標(biāo)責(zé)任書,嚴(yán)格依法行政、文明執(zhí)法、規(guī)范路政執(zhí)法行為,結(jié)合高速公路管理特點開展了工作,同時抓緊做好迎接國檢的準(zhǔn)備工作。通過全所人員的共同努力,有效地維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán),保障了和庫高速公路的完好、安全、暢通。現(xiàn)就半年來工作總結(jié)如下:

一、基本情況。

201*年1-6月共發(fā)生各類路政案件28起,破案28起,破案率100%,結(jié)案27起,結(jié)案率96%共收繳路產(chǎn)損失賠償費元。收繳的賠償費堅決執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,按時報送各類報表,案件填寫完整,做到年初有計劃、半年有總結(jié)。

二、加強(qiáng)自身建設(shè),提高路政執(zhí)法水平。

和庫高速公路路政稽查所現(xiàn)有路政管理人員5人,高速公路稽查所領(lǐng)導(dǎo)在年初就制定了學(xué)習(xí)、工作計劃、把建設(shè)一支政治過硬、業(yè)務(wù)精通的高素質(zhì)路政隊伍作為重點,狠抓隊伍管理和政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把全年的具體工作細(xì)化和量化到個人,按照上級路政管理檢查評定標(biāo)準(zhǔn),做好各項工作的原始記錄,各類記錄本齊全、規(guī)范、內(nèi)容詳實;各類路政案件要求做到程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,并要求一案一卷,每月進(jìn)行組卷歸檔?;樗恐芙M織路政人員開展政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和工作例會,使路政人員認(rèn)識到轉(zhuǎn)變作風(fēng)、立足本職、服務(wù)群眾的重要性。并在例會上總結(jié)前期工作的經(jīng)驗和不足,提出解決措施,安排部署下一階段的工作內(nèi)容,把工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,并保證了充分發(fā)揚民主,遇事多商量、多溝通,通過學(xué)習(xí)制度和例會制度的執(zhí)行,提高了路政執(zhí)法人員的思想覺悟和執(zhí)行公務(wù)中的公仆意識,改變了思想作風(fēng)、工作作風(fēng),做到廉潔奉公、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),同時提高了路政管理工作的效率和執(zhí)法水平。

三、路政宣傳常抓不懈。

(1)克服人員不足困難,確保道路安全申通。和庫高速公路路政稽查所管轄里程為47公里,在工作中,各中隊能夠克服人員緊張等各種困難,結(jié)合道路狀況和人員情況,實行二十四小時值勤制度,同時每天保證二分之一人員值班備勤,全面負(fù)責(zé)勤務(wù)安排及接警相關(guān)事宜、內(nèi)務(wù)管理。

(2)加強(qiáng)日常勤務(wù)巡邏,采取“路政人員與交警同時上路巡查”的工作方式,對公路沿線設(shè)施、公路控制區(qū)及路面進(jìn)行管控工作,及時清理路面障礙物,對危機(jī)公路交通安全暢通的,及時以書面形式養(yǎng)護(hù)部門清理,確保道路安全暢通,巡查任務(wù)還包括沿線各收費站,對拒交費、闖關(guān)等現(xiàn)象進(jìn)行處理,為收費創(chuàng)造了良好的環(huán)境;并根據(jù)路況、天氣、車流量、事故多發(fā)的時間段具體安排日常勤務(wù),著重在夜間加強(qiáng)不定時的巡邏,清理故障車,清除事故隱患。

六、依法行政,文明執(zhí)法,樹立路政執(zhí)法隊伍良好形象自開展工作以來,我稽查所始終把嚴(yán)格執(zhí)法和文明服務(wù)有機(jī)地統(tǒng)一起來,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)意識,樹立以人為本,管理就是服務(wù)的觀念,從一點一滴做起,把文明執(zhí)法體現(xiàn)在辦案的每個環(huán)節(jié)上。認(rèn)真按照《交通行政處理程序》、《交通行政處罰程序》、《交通運輸部行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等五個規(guī)范》依法辦案,要求采集證據(jù)客觀、全面、充分,適用法律法規(guī)正確,執(zhí)法文書填寫規(guī)范,并嚴(yán)格按照《新疆維吾爾自治區(qū)公路及其附屬設(shè)施損壞賠償收費標(biāo)準(zhǔn)》的項目收費,通過這些制度、措施,有效地防止了在執(zhí)法過程中的盲目性和隨意性,案件處理均做到了有理有據(jù),對萬元以上的案件及時上報大隊,沒有發(fā)生一起因處理不當(dāng)面引起當(dāng)事人行政訴訟和投訴。

在路政管理工作中,把糾風(fēng)工作做為工作的重點,狠抓《糾風(fēng)工作目標(biāo)責(zé)任書》的落實,堅持依法行政。路政執(zhí)法人員嚴(yán)格遵守“交通系統(tǒng)嚴(yán)明紀(jì)律八條禁令”并建立健全了有效的內(nèi)外監(jiān)督機(jī)制,有專門的督察員不定期地進(jìn)行督察,稽查所每月將不定期進(jìn)行檢查,指導(dǎo)路政工作,并對路政員的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行量化,按照年初制定的計劃對國檢任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,并按照路政管理責(zé)任書及有關(guān)規(guī)章制度加大處罰力度和獎勵機(jī)制。建立了首問責(zé)任制和服務(wù)承諾,將辦事職能、辦事程序、辦事結(jié)果等公布上墻,設(shè)置了監(jiān)督臺、義務(wù)監(jiān)督員公開欄、舉報電話,主動接受社會和群眾監(jiān)督,進(jìn)一步建立和完善窗口單位便民服務(wù)措施,在執(zhí)法中,做到規(guī)定著裝、持證上崗,文明執(zhí)法、熱情服務(wù),主動為人民群眾排憂解難,多次求助受困車輛,不斷提高服務(wù)意識,努力從管理型執(zhí)法向服務(wù)型執(zhí)法轉(zhuǎn)變。

今年上半年的路政工作,通過稽查所全體路政人員的共同努力,取得了一定的成績,但也存在許多不足之處,在今后的工作中,我們?nèi)w路政人員將一如既往,改正缺點、在今后的工作中,我們?nèi)w路政人員將一如既往,改正缺點、總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,為繼續(xù)做好下半年的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

和庫高速公路路政稽查所201*年6月。

友情提示:本文中關(guān)于《和庫高速公路路政稽查所201*年上半年工作計劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

高速工作計劃篇二

我站視安全工作為一切工作的重中之重,*日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。

2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費員上下崗均有保安員護(hù)送。

4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報告。

向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項活動,全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里,不積小流難以成江?!?。其實,收費站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以,在*時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對于各項規(guī)定令行禁止。比如:*時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

收費站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性,讓大家真正把收費站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因為“理”能使人信服,“德”能感化人。

總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

下一年度,我們將繼續(xù)踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計劃如下:

1、認(rèn)真貫徹落實局、處工作精神,確保完成全年的收費、治超工作。

2、堅持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)管理。為完成20xx年收費任務(wù)而努力。

3、加強(qiáng)收費人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項工作提供基礎(chǔ)保障。

4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

高速工作計劃篇三

馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+接xx市東環(huán)路,終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為*原微丘區(qū)高速公路,設(shè)計車速120公里/小時,荷載等級:汽車—超20級,掛車—120。路基設(shè)計寬度米,路面寬度米。

路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak—13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac—20i密級配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac—25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。

本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日,合同總價萬元,合同工期18個月,于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

駐地辦定崗監(jiān)理人員12名,四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作,各專業(yè)分工明確,責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設(shè)備齊全,各種規(guī)章制度齊全,工程圖表上墻有序,這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點,在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定,同時嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo),施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序,嚴(yán)格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實,然后進(jìn)行試驗段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中,監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

(一)、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進(jìn)行巡視,掌握工程動態(tài),做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正,限期整改落實。

(二)、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備;

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致;

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進(jìn)行施工;

5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn);

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。

8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費用的原始資料,并做好記錄;

9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

(三)測量。自今年3月份進(jìn)場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點加密、復(fù)測工作?;鶎邮┕で埃瑴y量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量,對高程偏離超出設(shè)計高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣;施工過程中,審查驗收承包人的中線放樣,并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整;通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對已施工段落及時進(jìn)行報驗,通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達(dá)到80%以上。

(四)試驗。駐地辦試驗室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān),在原材料進(jìn)場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料,原材料進(jìn)場后,承包人取樣和檢驗必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗操作規(guī)程,必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督,同時試驗監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作,對材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成:

1、標(biāo)準(zhǔn)試驗:底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;

2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;

4、橫向排水溝c20砼:40組試件。

對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定,至少半小時一次;

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;

3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點,不合格點及時復(fù)壓;

4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時取樣進(jìn)行驗證。

(一)、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計量工作,駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作,累計支付金額14433672元(含預(yù)付款);在處理各種變更時秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則,抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時處理各類變更,本年度累計發(fā)生變更2個,累計增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ),對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期,監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查:

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時的承諾進(jìn)場;

2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求;

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo);

對于審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報總監(jiān)辦及項目辦。

文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上,及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時,安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進(jìn)行安全檢查,月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況,及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全,努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。

廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個監(jiān)理人員,事無大小。因此在日常工作中,始終堅持鐵腕抓廉政,及時注意廉政方面的反映,同時采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。xxxx項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持,剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

對已完工的每個分項工程,監(jiān)理組都及時對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收,匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。

xx年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。

回首過去,展望未來,xx路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量,嚴(yán)把材料關(guān),對每道工序認(rèn)真檢驗,對每項工程嚴(yán)格驗收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗收打下堅實的基礎(chǔ)。我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進(jìn)度,搞好投資控制。為創(chuàng)xxxx精品工程盡心盡力,為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。

高速工作計劃篇四

今年我處通行費收入預(yù)期目標(biāo)將突破億元大關(guān)收費站點逐步增多對此我們要繼續(xù)加大收費管理工作力度強(qiáng)化服務(wù)意識改進(jìn)服務(wù)方式拓寬服務(wù)渠道創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容提升窗口服務(wù)整體形象。在收費管理方式上加以探索著重創(chuàng)新一些新的管理方法努力提高管理水平進(jìn)一步加大外部協(xié)調(diào)工作力度穩(wěn)定收費環(huán)境。同時集中精力做好省廳下達(dá)的收費站建設(shè)任務(wù)確保年內(nèi)順利開通營運。

二、加強(qiáng)項目管理提高建管質(zhì)量。

1、緊緊圍繞全省公路建設(shè)的總體部署和我處既定的工作目標(biāo)繼續(xù)加大項目管理力度結(jié)合在建項目實際做到早謀劃、早安排、早著手。

2、著重強(qiáng)化施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理特別在工程質(zhì)量監(jiān)督、人員設(shè)備進(jìn)場、工程用料的試驗檢測、現(xiàn)場驗收、施工安全及農(nóng)民工崗前培訓(xùn)等方面嚴(yán)格把關(guān)。

3、加大對工程量變更的監(jiān)督管理積極探索更加科學(xué)合理的管理模式避免工程變更中發(fā)生時限不及時、權(quán)限不到位的現(xiàn)象。

4、加緊做好全國干線公路檢查的準(zhǔn)備工作并且要安排好路況自查及病害調(diào)查的外業(yè)工作加快進(jìn)行病害整治切實提高公路養(yǎng)護(hù)水平力爭所轄收費公路通過此次“國檢”在整體形象上得到全面的提升。

三、加強(qiáng)黨建工作推進(jìn)隊伍建設(shè)。

1、積極推進(jìn)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)。繼續(xù)抓好基層黨建及班子建設(shè)加強(qiáng)黨員干部的教育管理抓好職工思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

2、大力加強(qiáng)收費站后勤保障和職工文化建設(shè)將關(guān)心職工、善待職工作為工作的出發(fā)點和落腳點為職工創(chuàng)造一個安定和諧的工作生活環(huán)境。

3、抓好干部教育管理工作深化人事和干部制度改革進(jìn)一步打破職工身份界限鼓勵合同職工積極參與領(lǐng)導(dǎo)崗位和管理崗位的競爭引導(dǎo)他們崗位成才。

四、加強(qiáng)精神文明創(chuàng)建提升“窗口”形象。

1、結(jié)合年內(nèi)創(chuàng)建任務(wù)和創(chuàng)建工作實際進(jìn)一步創(chuàng)新工作方式、豐富創(chuàng)建內(nèi)容開展各具特色的創(chuàng)建活動。

2、著重做好申報材料的上報和基礎(chǔ)資料的收集整理工作。加強(qiáng)載體建設(shè)深化“學(xué)樹創(chuàng)”、“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步”、“一聯(lián)一”、“建功立業(yè)”、“崗位練兵”等專項創(chuàng)建活動確?;顒映晒庬樌瓿蓜?chuàng)建任務(wù)。

五、加強(qiáng)制度落實推動基礎(chǔ)管理。

自從去年對全處多年來形成的規(guī)章制度、管理辦法等進(jìn)行了全面詳細(xì)的完善和補(bǔ)充共整理出了240余項制度和操作規(guī)程形成了一套全面系統(tǒng)的制度匯編當(dāng)前主要任務(wù)就是要抓好制度的落實做到強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核增強(qiáng)工作的規(guī)范性減少隨意性。加強(qiáng)信息化建設(shè)建立以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的全方位、全流程的信息化管理體系。

六、加強(qiáng)廉政建設(shè)和安全管理保證通行費收入和工程建設(shè)資金的安全。

1、繼續(xù)堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉”的工作方針加強(qiáng)廉政宣傳教育嚴(yán)格廉政制度遵循廉政規(guī)定全面落實廉政責(zé)任。

2、加大工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作力度加強(qiáng)收費管理重點崗位及工程建設(shè)管理人員的廉政教育確保通行費收入和工程建設(shè)資金的安全使用。

3、認(rèn)真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神按照會議的總體要求努力抓好工作落實為全年目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

高速工作計劃篇五

繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”,把安全生產(chǎn)列入征費管理的重要議事日程,抓好日常安全工作及安全防范措施,結(jié)合安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,總結(jié)經(jīng)驗,找出差距,確保全年安全生產(chǎn)無事故?,F(xiàn)提出以下工作計劃:

落實日常安全生產(chǎn)工作,狠抓安全文明建設(shè),有效防止各類安全事故的發(fā)生,特別是嚴(yán)防重特大事故的發(fā)生;結(jié)合安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,加強(qiáng)隊伍安全文明建設(shè),著實提升安全生產(chǎn)管理水平。

2、注重加強(qiáng)監(jiān)管,重點抓住收費崗?fù)?、財?wù)、宿舍等易發(fā)生安全事故的地方,經(jīng)常性地開展隱患排查整改。

3、注重落實責(zé)任,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到部門、落實到每一個員工。

4、強(qiáng)化基礎(chǔ),加強(qiáng)隊伍建設(shè)和服務(wù)創(chuàng)新,加快安全監(jiān)管裝備建設(shè)、安全生產(chǎn)信息體系建設(shè)。

5、強(qiáng)化機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動、左右協(xié)調(diào)的運轉(zhuǎn)機(jī)制,安全檢查小組成員既要分工負(fù)責(zé)、更要形成合力,最大限度地遏制安全事故的發(fā)生。

高速工作計劃篇六

一、積極組織開展消防宣傳工作,向群眾普及消防知識,努力提高群眾的消防安全意識。

二、普及宣傳《^v^消防法》《x安全管理條例》《危險化學(xué)品安全管理條例》等法律法規(guī),教育群眾遵守消防法律法規(guī),提高群眾消防意識,促進(jìn)消防安全環(huán)境的改善。

三、認(rèn)真落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針,堅持走群眾路線,發(fā)動群眾積極參與做好消防安全工作,努力構(gòu)建“群防群治”消防^v^面。

四、開展全民性的消防安全教育活動,提高群眾防火、滅火和逃生自救能力,減少火災(zāi)發(fā)生,降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。

五、消防宣傳要貼近群眾,貼近生活、貼近實際、做到簡易、易學(xué)、實用使群眾經(jīng)常性地受到消防安全教育,把消防觀念深入人心。

六、加強(qiáng)中小學(xué)生未成年人消防安全教育。開展結(jié)合學(xué)校相應(yīng)年齡的學(xué)生特點,有針對性的消防宣傳教育,向?qū)W生傳授消防安全知識,提高學(xué)生消防安全意識。

七、對個體工商戶及企業(yè)宣傳消防安全管理的重要性,指導(dǎo)消防安全檢查方法和重點部位的防火措施,組織開展消防培訓(xùn)和消防演練,提高個體工商戶、企業(yè)消防安全管理能力。

高速工作計劃篇七

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。

按照省、市關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)新要求、新部署,制定了《莆田市高速公路有限責(zé)任公司xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作方案》,明確了“突出教育預(yù)防,以領(lǐng)導(dǎo)班子干部廉潔自律為重點,建立一支具有良好素質(zhì)、清正廉潔的高速公路建設(shè)隊伍,為高速公路建設(shè)提供有力保障”的工作思路,不定期召開會議,研究布置黨風(fēng)廉政工作,并把工作任務(wù)逐項分解到所分管的領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各職能崗位,用簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》的形式,把任務(wù)落實到具體人,使黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制真正形成一把手總負(fù)責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),各職能科室分工協(xié)作,齊抓共管的局面。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任制落實,分工明確,我司黨風(fēng)廉政建設(shè)呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢。

(二)注重廉政教育,構(gòu)筑思想道德防線。

公司黨員干部學(xué)習(xí)《關(guān)于元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律規(guī)定堅決禁止奢侈浪費行為的通知》等文件精神,重溫省委反腐辦提出的“九個嚴(yán)禁”等內(nèi)容,并帶頭在公開欄公布公司領(lǐng)導(dǎo)廉政承諾書,接受社會各界人士和公司內(nèi)部的監(jiān)督。二是廉政教育突出“重點崗位”。我司把開展重點崗位廉政教育作為深化黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要措施,制定了《學(xué)習(xí)宣傳貫徹〈中國_黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則〉的實施方案》,并針對當(dāng)前高速公路新建、擴(kuò)建重點項目多、重點崗位人員多、年輕干部多以及參建人員來自五湖四海等特點,注重把握重點崗位廉政教育的特點和教育對象,努力做到早提醒、早教育、早監(jiān)督、早防范。

投標(biāo)監(jiān)督、落實項目建設(shè)各方主體責(zé)任、制度建設(shè)、規(guī)范建設(shè)市場行為等方面進(jìn)行規(guī)范。自開展專項治理活動以來能定期召開會議進(jìn)行布置,分析工程建設(shè)領(lǐng)域的突出問題,探討整治的措施,提高高速公路建設(shè)管理效率。

二是把握排查及整改環(huán)節(jié)。印發(fā)《莆田市高速公路開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理“回頭看”問題整改工作方案》,明確整改范圍和整改責(zé)任,布置整改工作措施及方式,針對重點項目的抽查情況,集中人力、物力健全臺帳和檔案,加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)配合,針對抽查出來問題進(jìn)行邊整邊改。三是把握抓源頭和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。堅決執(zhí)行高速公路工程建設(shè)項目審批、招標(biāo)投標(biāo)、資金管理使用、物資設(shè)備采購、工程安全和質(zhì)量監(jiān)管等方面的法律法規(guī),嚴(yán)格落實招投標(biāo)活動中反圍標(biāo)、串標(biāo)等虛假行為的制度。各項目招投標(biāo)工作都能從專家?guī)熘须S機(jī)抽取專家,邀請主管部門派出監(jiān)督人員,從開始抽取專家到開標(biāo)和評標(biāo)整個過程,全部在監(jiān)督人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行;對評標(biāo)專家和工作人員的食宿地點實行全封閉管理,有效防止了招標(biāo)中“暗箱操作”的行為。

(五)履行監(jiān)管職責(zé),推動廉政建設(shè)進(jìn)工地。

開。在公開重點上,突出權(quán)力陽光運行,實行“事權(quán)、財權(quán)、人權(quán)”公開。在公開領(lǐng)域上,不斷延伸公開“觸角”,堅持做到“二個結(jié)合”:一個是與領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律相結(jié)合。重點把領(lǐng)導(dǎo)干部招待費、電話費、車輛管理費、差旅費等情況進(jìn)行公開,接受監(jiān)督;對機(jī)關(guān)公務(wù)用車情況進(jìn)行公示、對比,里程、油耗、維修費用均有下降。另一個是與源頭治腐工作相結(jié)合。把辦事公開寓于財務(wù)管理制度、干部人事制度之中,寓于建設(shè)工程招投標(biāo)、物資采購工作之中。

高速工作計劃篇八

為認(rèn)真落實全省交通工作會議精神,確保2xx年目標(biāo)任務(wù)的順利完成,緊緊圍繞省交通廳的總體要求,堅持以“四個發(fā)展”為指導(dǎo),進(jìn)一步明確工作思路,著重加強(qiáng)六個方面的工作:

一、加強(qiáng)收費管理,提升文明服務(wù)水平。

今年,我處通行費收入預(yù)期目標(biāo)將突破億元大關(guān),收費站(點)逐步增多,對此,我們要繼續(xù)加大收費管理工作力度,強(qiáng)化服務(wù)意識,改進(jìn)服務(wù)方式,拓寬服務(wù)渠道,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,提升窗口服務(wù)整體形象。在收費管理方式上加以探索,著重創(chuàng)新一些新的管理方法,努力提高管理水平,進(jìn)一步加大外部協(xié)調(diào)工作力度,穩(wěn)定收費環(huán)境。同時,集中精力做好省廳下達(dá)的收費站建設(shè)任務(wù),確保年內(nèi)順利開通營運。

二、加強(qiáng)項目管理,提高建管質(zhì)量。

1、緊緊圍繞全省公路建設(shè)的總體部署和我處既定的工作目標(biāo),繼續(xù)加大項目管理力度,結(jié)合在建項目實際,做到早謀劃、早安排、早著手。

2、著重強(qiáng)化施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理,特別在工程質(zhì)量監(jiān)督、人員設(shè)備進(jìn)場、工程用料的試驗檢測、現(xiàn)場驗收、施工安全及農(nóng)民工崗前培訓(xùn)等方面嚴(yán)格把關(guān)。

3、加大對工程量變更的監(jiān)督管理,積極探索更加科學(xué)合理的管理模式,避免工程變更中發(fā)生時限不及時、權(quán)限不到位的現(xiàn)象。

4、加緊做好全國干線公路檢查的準(zhǔn)備工作,并且要安排好路況自查及病害調(diào)查的外業(yè)工作,加快進(jìn)行病害整治,切實提高公路養(yǎng)護(hù)水平,力爭所轄收費公路通過此次“國檢”在整體形象上得到全面的提升。

三、加強(qiáng)黨建工作,推進(jìn)隊伍建設(shè)。

1、積極推進(jìn)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)。繼續(xù)抓好基層黨建及班子建設(shè),加強(qiáng)黨員干部的教育管理,抓好職工思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

2、大力加強(qiáng)收費站后勤保障和職工文化建設(shè),將關(guān)心職工、善待職工作為工作的出發(fā)點和落腳點,為職工創(chuàng)造一個安定和諧的工作生活環(huán)境。

3、抓好干部教育管理工作,深化人事和干部制度改革,進(jìn)一步打破職工身份界限,鼓勵合同職工積極參與領(lǐng)導(dǎo)崗位和管理崗位的競爭,引導(dǎo)他們崗位成才。

四、加強(qiáng)精神文明創(chuàng)建,提升“窗口”形象。

1、結(jié)合年內(nèi)創(chuàng)建任務(wù)和創(chuàng)建工作實際,進(jìn)一步創(chuàng)新工作方式、豐富創(chuàng)建內(nèi)容,開展各具特色的創(chuàng)建活動。

2、著重做好申報材料的上報和基礎(chǔ)資料的收集整理工作。加強(qiáng)載體建設(shè),深化“學(xué)樹創(chuàng)”、“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步”、“一聯(lián)一”、“建功立業(yè)”、“崗位練兵”等專項創(chuàng)建活動,確?;顒映晒庬樌瓿蓜?chuàng)建任務(wù)。

五、加強(qiáng)制度落實,推動基礎(chǔ)管理。

自從去年對全處多年來形成的規(guī)章制度、管理辦法等進(jìn)行了全面詳細(xì)的完善和補(bǔ)充,共整理出了24余項制度和操作規(guī)程,形成了一套全面系統(tǒng)的制度匯編,當(dāng)前,主要任務(wù)就是要抓好制度的落實,做到強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核,增強(qiáng)工作的規(guī)范性,減少隨意性。加強(qiáng)信息化建設(shè),建立以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的全方位、全流程的信息化管理體系。

六、加強(qiáng)廉政建設(shè)和安全管理,保證通行費收入和工程建設(shè)資金的安全。

1、繼續(xù)堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉”的工作方針,加強(qiáng)廉政宣傳教育,嚴(yán)格廉政制度,遵循廉政規(guī)定,全面落實廉政責(zé)任。

2、加大工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作力度,加強(qiáng)收費管理重點崗位及工程建設(shè)管理人員的廉政教育,確保通行費收入和工程建設(shè)資金的安全使用。

3、認(rèn)真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神,按照會議的總體要求,努力抓好工作落實,為全年目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。

高速工作計劃篇九

xx年,我站征管工作將堅持以鄧**理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實xx屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞上級交通主管部門、市國投公司、市路橋公司的統(tǒng)一部署和要求,以“征好費、帶好隊”為工作中心,進(jìn)一步地開展“文明單位”“文明窗口”創(chuàng)建活動、“誠信征費、和諧發(fā)展”主題性活動、民主評議行風(fēng)工作和通行費專項監(jiān)察工作;完善績效考評制度;并將通過抓基礎(chǔ)、強(qiáng)素質(zhì);抓整頓,促增收;嚴(yán)考核、促管理等一系列依法征費、文明服務(wù)、強(qiáng)化督、規(guī)范管理的措施,積極地推進(jìn)我站的三個文明建設(shè)。

一、要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高全體征管人員的政治思想素質(zhì)。

1、我站將繼續(xù)以鄧**理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅持黨的基本路線、方針、政策,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆四中、五中全會精神,積極開展“三個代表”教育活動,深刻領(lǐng)會“三個代表”的科學(xué)內(nèi)涵和重大意義;認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《收費公路管理條例》;同時,進(jìn)一步加強(qiáng)黨、工、團(tuán)的組織建設(shè)和隊伍建設(shè),健全各項工作制度,完善目標(biāo)管理,充分發(fā)揮其整體優(yōu)勢作用。

2、加強(qiáng)全體征管人員的“誠信征費、和諧發(fā)展”的意識教育。

xx年,我站將加強(qiáng)全體干部職工的“誠信征費、和諧發(fā)展”意識教育,利用“三會一課”、職工大會、站務(wù)會、班組會和班學(xué)習(xí)日,組織全站干部職工參與誠信學(xué)習(xí)和思想交流,結(jié)合“兩爭一創(chuàng)”、“行風(fēng)評議”、創(chuàng)“文明單位”“文明窗口”“省級青年文明號”等活動,擦亮誠信窗口,并有目的、有針對性地進(jìn)行黨風(fēng)政紀(jì)、法律法規(guī)、職業(yè)道德和愛國主義教育,幫助職工增強(qiáng)抵御各種錯誤思想和腐朽生活方式?jīng)_擊的能力,樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,切實提高我站誠信征費程度。

二、加強(qiáng)征收管理,切實提高通行費的實征率。

1、xx年我站將進(jìn)一步加強(qiáng)通行費征收管理,使征管工作科學(xué)化、制度化、規(guī)范化,強(qiáng)化各種行之有效的崗位工作職責(zé)和操作規(guī)程,加強(qiáng)各崗位的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),使全站干部職工能明確自己的工作職責(zé)并勝任自己的崗位。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)其他所站的先進(jìn)管理經(jīng)驗,取長補(bǔ)短;并健全通行費費源管理、征費內(nèi)業(yè)管理、財務(wù)管理、票證管理、稽查管理、監(jiān)控管理、審片管理,逐步提高我站管理水平,實現(xiàn)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。

2、要加強(qiáng)通行費稽查管理,加大稽查力度,繼續(xù)做好通行費專項稽查活動,嚴(yán)厲打擊各種違章車輛,認(rèn)真做好免征車輛的查驗工作,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,切實提高我站通行費的實征率。

三、繼續(xù)深入開展效能建設(shè)工作和民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

1、我站將繼續(xù)開展效能建設(shè)工作。抓好站務(wù)公開制、首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制、服務(wù)承諾制、效能考評制、失職追究制等制度的完善和實施。幫助職工明確效能建設(shè)的含義和范圍,明確效能建設(shè)的重大意義明確各自的崗位職責(zé)。

使全站干部職工改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能。同時要健全監(jiān)督機(jī)制,積極開展自查自糾,實行“兩公開、一監(jiān)督”,售票亭外懸掛征費人員的照片、代號,公開監(jiān)督投訴電話,設(shè)立舉報箱、聘請行風(fēng)監(jiān)督員,每季例行召開一次車戶座談會,以增強(qiáng)行風(fēng)監(jiān)督,促進(jìn)效能建設(shè)工作的有效進(jìn)行。

高速工作計劃篇十

2、建立全面的崗位責(zé)任制,把崗位職責(zé)落實到每一個崗位、每一個員工,做到每一項工作有人管,每一個工作有人抓,防止出現(xiàn)相互推托、工作脫節(jié)的現(xiàn)象,按照崗位責(zé)任制進(jìn)行嚴(yán)格考核,使我支行內(nèi)控制度得到了進(jìn)一步完善。

1、在工作中,我始終堅持以“提高柜面服務(wù)質(zhì)量”為目標(biāo),從工作制度、員工素質(zhì)入手,高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,苦練業(yè)務(wù)技能,強(qiáng)化管理考核。一年來,我認(rèn)真貫徹和執(zhí)行總行各項會計、出納制度及操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。比如:對掛失業(yè)務(wù)、全國支票、匯兌業(yè)務(wù)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)進(jìn)行了規(guī)范,改變了以往登記簿登記不規(guī)范、資料不全的問題,對于發(fā)生的交換差錯事故及時整改,防止了各類差錯隱患的再次發(fā)生。

3、注重提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)與履職能力。會計主管履職到位與否,是會計內(nèi)控好壞的關(guān)鍵一環(huán)。由于我之前的崗位是個人客戶經(jīng)理,因此,如此之大的角色轉(zhuǎn)換對我的業(yè)務(wù)要求非常高,如果自己不對會計業(yè)務(wù)有一定的了解,就無法對支行的會計風(fēng)險進(jìn)行把控,因此,我堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),虛心向老員工請教,積極與直管領(lǐng)導(dǎo),主管行長進(jìn)行溝通,通過自己的努力,熟悉業(yè)務(wù),進(jìn)入角色。

1、對公賬戶對賬工作方面。

在過去的一年中,營業(yè)部高度重視對賬工作。在一、二、三季度對賬工作中,營業(yè)部重點賬戶對賬率達(dá)到了100%,完成了分行對賬工作要求。

2、定期組織案防例會,強(qiáng)化員工風(fēng)險意識。

營業(yè)部按月組織全行案件防控工作會議,并定期傳達(dá)總分行業(yè)務(wù)風(fēng)險文件制度;定期配合綜合部開展員工行為專項自查、互查工作;按照分行要求建立聲譽(yù)風(fēng)險防控體系,并定期組織演練。

3、加強(qiáng)晨會學(xué)習(xí),堵截柜面風(fēng)險。

在每日晨會中,營業(yè)部開辟了風(fēng)險防控工作專欄,組織進(jìn)行每日風(fēng)險提示工作。重點對突發(fā)事件處理、柜面風(fēng)險防控、案件防控動態(tài)、操作風(fēng)險防范等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行逐個剖析,在員工思想上構(gòu)筑了牢固的風(fēng)險防范平臺。在過去的一年中,營業(yè)部有兩人共兩次次堵截了柜面詐騙案件,培訓(xùn)效果明顯。

4、突發(fā)事件處理工作方面。

按照分行文件制度要求,營業(yè)部梳理并建立了多項突發(fā)事件處理預(yù)案,如防搶劫處理預(yù)案、防火預(yù)案、聲譽(yù)風(fēng)險處理預(yù)案、理財產(chǎn)品應(yīng)急處理預(yù)案等,并定期配合支行綜合部組織全行范圍的突發(fā)事件模擬演練工作。通過上述演練工作,進(jìn)一步強(qiáng)化了員工突發(fā)事件處理能力,為在今后的工作中更好的處理突發(fā)事件打下了堅實的基礎(chǔ)。

業(yè)務(wù)指標(biāo)方面。

1、今年支行營業(yè)部的中間業(yè)務(wù)相對偏低??偨Y(jié)原因,主要存在以下幾方面問題。首先,支行的地理位置比較偏僻,客戶的結(jié)構(gòu)也較為單一,部門沒有人手能夠外出營銷;其次部門經(jīng)理工作監(jiān)督存在疏漏,在產(chǎn)品培訓(xùn)及員工輔導(dǎo)工作上存在不足;最后,員工主動營銷意識薄弱、營銷能力有所欠缺,產(chǎn)品營銷工作無論從員工營銷開口率還是營銷成功率上均為達(dá)到預(yù)期的效果。

2、存款業(yè)務(wù)方面,支行的存款90%來自于海關(guān)的存款,因此海關(guān)收稅的高低嚴(yán)重影響支行的存款業(yè)務(wù),而個人客戶的數(shù)量又較少,來行辦理業(yè)務(wù)的客戶絕大多數(shù)都為老客戶,所以營業(yè)部存款余額增長乏力。

高速工作計劃篇十一

區(qū)環(huán)境經(jīng)過這一個多月全站員工的努力下變得整潔優(yōu)美,后勤管理井然有序,安全工作扎實有效,職工隊伍思想穩(wěn)定,回顧這個月的工作,我們主要是做了以下幾方面工作:

(一)在’十一“黃金周期間,我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會大幅增加的特殊情況,在節(jié)前即組織全站職工召開專題會議,明確分工,責(zé)任到人,認(rèn)真落實管理處關(guān)于國慶期間小型客車免費通行的有關(guān)通知。我站收費員有23人,在國慶期間收費車道實行“三出一入”措施,免費專用通道實行不發(fā)卡抬桿放行管理方式,確保車輛快速通行,以保障高速公路暢通。節(jié)日期間,坪石西站共免費放行7座及以下小型客車28927輛,完成通行費收入萬元。這期間未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。

(二)在加強(qiáng)“保暢通“工作,我站進(jìn)行了一次車輛分流演練和召開了3次站務(wù)會議。為了提高收費站處理突發(fā)事件的速度、能力、和協(xié)調(diào)水平,保證應(yīng)急預(yù)案達(dá)到實戰(zhàn)要求,x月3日我站進(jìn)行了一次車輛分流演練;x月6日進(jìn)行了第一次站務(wù)會議,針對國慶期間的一些細(xì)節(jié)工作,對國慶期間遇到的一些問題的總結(jié)與分析,為即將結(jié)束國慶免費安排相應(yīng)的工作;x月13日舉行了第二次站務(wù)會議,主要工作是對征收次票會出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行預(yù)備相對應(yīng)的解決措施;x月23日進(jìn)行了第三次的站務(wù)會議,針對收費班出現(xiàn)的問題進(jìn)行反饋和總結(jié)。

(三)在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我站全站員工進(jìn)行了2次員工業(yè)務(wù)培訓(xùn),班組形式每個星期一次。我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經(jīng)驗不足等諸多困難,我們采取多種形式,用主動的姿態(tài)精心組織各種業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升隊伍素質(zhì)。x月11日進(jìn)行了一個對收取次票的一個業(yè)務(wù)培訓(xùn),x月19日進(jìn)行了對廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為保暢通工作打下堅實的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。(附圖:。

(四)高效開展堵漏征收工作,堅決打擊一切違規(guī)逃費車輛。我站普遍的逃費方式為闖關(guān)車、沖卡車、沖磅剎磅等,逃費車輛多數(shù)為車牌號是湘l的車輛。這個月發(fā)生的逃費事件沖卡車9輛、一個星期總結(jié)沖磅剎磅車輛日均出現(xiàn)85輛。(附圖:。

(五)充分發(fā)揮監(jiān)督稽查工作,本月我站進(jìn)行了初步稽查工作。健全稽查制度,加大內(nèi)部稽查力度,嚴(yán)格控制漏征率,提高實征率,徹底杜絕收費人員違規(guī)違紀(jì)行為。

(六)加強(qiáng)文明服務(wù)。做了文明服務(wù)培訓(xùn)并要求收費班員堅持使用文明用語、文明手勢,積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務(wù)工作的熱情。

(一)加強(qiáng)中、夜班巡邏,巡邏是指收費班晚班人員上班期間定時到站區(qū)巡邏。檢查站區(qū)內(nèi)安全防范措施落實情況,以及通過不定時巡視,起到一定的威懾作用,以保證站區(qū)安全。巡邏時間規(guī)定:起每隔40分鐘到生活區(qū)、辦公區(qū)、廚房、宿舍樓巡邏一次,并與保安亭值班人員會合。

(二)x月27日進(jìn)行了站內(nèi)消防檢查,我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了一系列消防安全專項檢查行動,在全面檢查的基礎(chǔ)上,安全小組成員對收費車道、職工食堂、發(fā)電機(jī)房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點關(guān)鍵部位的消防器材進(jìn)行了逐一檢查,排除安全隱患。

(一)國慶期間我站安排電工進(jìn)行了一次機(jī)電設(shè)備的全面維護(hù)、保養(yǎng)和檢查,確保機(jī)電設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位,收費亭、收費車道、發(fā)電機(jī)房、票管室等進(jìn)行了安全自查,及時排除安全隱患,為保暢工作做好基礎(chǔ)支持。

(二)做到基本每星期檢查內(nèi)務(wù)衛(wèi)生和站區(qū)衛(wèi)生,并評選了優(yōu)秀宿舍,對于不合格的宿舍也進(jìn)行了適當(dāng)?shù)耐▓筇幜P。這大大提高了員工對于內(nèi)務(wù)衛(wèi)生的積極性。營造出良好的站區(qū)站貌。

(三)為完善我站區(qū)生活,娛樂設(shè)施建設(shè),營造良好的工作與生活環(huán)境,x月23日我站進(jìn)行了房建的調(diào)查和上報。對一些基礎(chǔ)設(shè)施的損壞進(jìn)行了一系列的維修工作。

(四)x月27日我站舉行了對患病同事邵堅的一個愛心捐款儀式。愛心捐款活動在短短的時間內(nèi)得到了全體員工的大力支持,大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人,我站共募的善款共1680元。

(五)x月29日站成立膳食委員會管理小組、會議對食堂衛(wèi)生飯菜質(zhì)量進(jìn)行討論,努力提高飯菜的花樣、質(zhì)量。對食堂費用實行透明公開,接受員工的監(jiān)督,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境。

(六)站區(qū)還有多處地方正在施工,已派電工人員進(jìn)行對施工人員的一個監(jiān)督和協(xié)助,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行上報。盡快地完善站區(qū)施工建設(shè)。

(一)做好員工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作,不斷提高員工業(yè)務(wù)技能水平。每個星期以班組為單位進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

(二)進(jìn)行文明五要素的一個培訓(xùn),將進(jìn)一步開展文明服務(wù)量化考核工作,把文明服務(wù)量化、細(xì)化,進(jìn)一步完善服務(wù)體系。

(三)召開員工座談會,及時了解員工的思想動態(tài),促進(jìn)管理;。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)后勤的管理和監(jiān)督,切實關(guān)心員工的生活。

(五)加強(qiáng)收費現(xiàn)場管理,繼續(xù)保暢通工作放在首位。

(六)對未完善的施工工程進(jìn)行追蹤和發(fā)現(xiàn)。

(七)對天氣氣溫下降進(jìn)行防寒措施和相關(guān)的預(yù)防冰雪災(zāi)害的學(xué)習(xí)。

(八)完成上級交辦的各項任務(wù)。

在這個月的工作中,我站取得了一定的工作成績,但今后的工作仍然任重而道遠(yuǎn)。認(rèn)識到了站里在收費工作中存在的不足,主要體現(xiàn)在管理不夠細(xì)心及時及管理水平仍然需要進(jìn)一步提高,在治理偷逃通行費車輛方面存沒有充分發(fā)揮主觀能動性,我站今后的管理和堵漏增收,“知恥而后勇”,我將和坪石西收費站的全體員工迎頭趕上,提高我站的工作能力,開展好日常工作,為廣樂高速做出應(yīng)盡的努力和發(fā)出一點星光。

高速工作計劃篇十二

20年收費管理工作總體要求是:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照省交通廳、公路局的要求和部署,深入貫徹落實總段“養(yǎng)護(hù)引領(lǐng)、項目支撐、重點突破、全面提升”的16字發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞一個中心,狠抓兩項建設(shè),強(qiáng)化三項工作,提升三個水平,奮力開創(chuàng)收費管理工作新局面。下面,我就如何抓好2020年收費管理工作講幾點意見:。

一、圍繞一個中心,力爭完成全年收費任務(wù)。

收費任務(wù)的完成,是收費單位的中心工作之所在。為此,各收費單位要增強(qiáng)工作的主動性,細(xì)化目標(biāo)責(zé)任,強(qiáng)化稽查力度,圍繞多收費、收好費這一中心,多措并舉抓收費,力爭完成##年省局下達(dá)的收費任務(wù)。一是思想認(rèn)識要提高。認(rèn)真分析面臨的形勢和困難,切實增強(qiáng)做好收費管理工作的使命感和緊迫感,搶抓機(jī)遇,嚴(yán)格管理,扎實工作,在通行費征收、服務(wù)方式等各個方面趨利避害,開拓創(chuàng)新,努力克服畏難、厭戰(zhàn)等不良情緒,在思想上求進(jìn)步,理論上求發(fā)展,工作上求創(chuàng)新,把思想統(tǒng)一到完成收費任務(wù)上來,為收費任務(wù)的完成奠定良好的思想基礎(chǔ)。二是目標(biāo)責(zé)任要落實。今年省局下達(dá)我段收費任務(wù)1.335億元,增長幅度較大,個別所增幅達(dá)44%,任務(wù)繁重而又艱巨。加之涇大所、華莊所相繼將提高收費標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致今后一段時間內(nèi)收費矛盾進(jìn)一步加劇,司機(jī)抗費、逃費現(xiàn)象增多,而且平定高速通車后,郿莧、祁家大山隧道所費源進(jìn)一步減少,給我段收費工作帶來了更多的困難。所以,各收費所要進(jìn)一步落實責(zé)任,求真務(wù)實,轉(zhuǎn)變觀念,科學(xué)管理,層層簽定目標(biāo)責(zé)任書,將全年的通行費征收任務(wù)分解到站、班,實行量化考核,把收費任務(wù)與人員績效工資分配相掛鉤,做到指標(biāo)到站班,任務(wù)到個人,為全年任務(wù)的完成奠定堅實的責(zé)任基礎(chǔ)。

二、狠抓兩項建設(shè),打造收費工作新亮點。

(一)狠抓信息化建設(shè),加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。要依托機(jī)電工程,狠抓信息化建設(shè),加快信息技術(shù)的推廣應(yīng)用。一是做好oa辦公自動化工作。各所要積極推進(jìn)辦公自動化進(jìn)程,把局域網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電子閱覽室、政務(wù)專網(wǎng)等有機(jī)結(jié)合起來,實現(xiàn)資源共享,確??偠?、所機(jī)關(guān)、收費站三級聯(lián)網(wǎng)和無紙辦公自動化順利實施。二是建立信息化服務(wù)平臺。在6月底前完成單位網(wǎng)站建立、網(wǎng)站改版和內(nèi)容更新工作。進(jìn)一步加大投入,在收費站適當(dāng)位置安裝電子顯示屏,及時通過網(wǎng)站、電子顯示屏向社會發(fā)布收費公路動態(tài),為公眾提供路況信息、氣象信息、辦事指南、電子地圖等,提高人性化服務(wù)水平。三是完善數(shù)字化管理平臺。依靠網(wǎng)絡(luò)、oa辦公自動化系統(tǒng),把現(xiàn)代化管理方式充分利用起來,將通行費征收數(shù)據(jù)、財務(wù)資產(chǎn)數(shù)據(jù)、人事勞資管理,績效考核兌現(xiàn)等內(nèi)業(yè)資料納入信息化管理,達(dá)到降低工作量,提高效率的目標(biāo)。

(二)狠抓職工隊伍建設(shè),展示收費隊伍風(fēng)采。要按照管理嚴(yán)、形象優(yōu)、隊伍強(qiáng)的目標(biāo),狠抓職工隊伍建設(shè)。一是開展專項整頓活動。各所要結(jié)合##年省局年終檢查反饋的問題,進(jìn)行專項整頓,通過“五查五看五糾”(一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象,重點糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識是否增強(qiáng),看態(tài)度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門、各站之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題),使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變,個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高,工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強(qiáng)。二是開展崗位練兵活動。6月底前各所要組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和售票無差錯等活動,切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,使這支隊伍的面貌發(fā)生根本改變。三是開展教育培訓(xùn)活動。進(jìn)一步加強(qiáng)職工的教育、培訓(xùn)、管理力度,通過舉辦收費業(yè)務(wù)、監(jiān)控業(yè)務(wù)、規(guī)范化交接班、交通指揮手勢等各種技能培訓(xùn)班,提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事創(chuàng)業(yè)激情,打造一支作風(fēng)實、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的一流隊伍。

高速工作計劃篇十三

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。

1、練就過硬的收費本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。

2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。

我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。

防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進(jìn)步。

自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗。

高速工作計劃篇十四

2005年是廣東經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年,是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件,也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在過去的一年,對xx高速公路來說,是極不平凡的一年。一年來,公司在省xx公。

司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹中共十六大、十六屆三中全會和胡錦濤總書記視察廣東重要講話精神,與時俱進(jìn),積極穩(wěn)妥推進(jìn)山區(qū)高速公路建設(shè);不斷完善xx高速公路的各項管理制度,完善公司機(jī)構(gòu)、人員配置;全面優(yōu)化機(jī)電設(shè)備,健全收費秩序;優(yōu)化收支結(jié)構(gòu),推進(jìn)財務(wù)管理制度創(chuàng)新,使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展,活力明顯增強(qiáng);精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展,圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日,xx高速公路(xx段)的全線貫通進(jìn)入營運,標(biāo)志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束,也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。

作為山區(qū)高速公路,受地方經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等因素的影響,剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力,這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此,我們將揚長避短,積極克服不利因素,充分利用有利條件,不斷探索和謀劃促進(jìn)xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑,實現(xiàn)更快更好發(fā)展。

2005年是xx高速全面進(jìn)入營運的第一年,真正接受考驗的一年,也是管理、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年,我們的工作重點是:加強(qiáng)對隊伍進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理;加快對硬件、軟件進(jìn)行科技化完善;加大對成本進(jìn)行控制核算;大力完善企業(yè)文化構(gòu)建,促進(jìn)服務(wù)、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作,在2005年,我們計劃做好以下工作:

一.健全機(jī)構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認(rèn)證。

(一)健全隊伍、完善制度建設(shè)。

規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年,xx高速公路作為《xxxx的試點單位,為了適應(yīng)公司營運管理的發(fā)展需要,我們將加快對公司各項規(guī)章制度進(jìn)行健全,加速隊伍制度化建設(shè),完善公司管理機(jī)制。

xx高速公路從2001年底開始營運以來,由于歷史的原因,造成崗位的設(shè)置不夠合理,管理不夠規(guī)范,運作不統(tǒng)一,這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年,為了適應(yīng)公司營運工作的發(fā)展,公司將嚴(yán)格按照省交通集團(tuán)以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置,合理配置人員編制,完善崗位設(shè)置,建立規(guī)范的工作制度,推進(jìn)營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化,向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。

上半年,組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充,建立起完善的管理體系,加強(qiáng)對人員請銷假、勞動紀(jì)律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范,推動營運管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理,加強(qiáng)員工隊伍半軍事化,使各部門管理工作向更高層次邁進(jìn)。

(二)推行競爭上崗,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

2005年,我們將鞏固和完善“人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略方針,樹立科學(xué)的人才觀。加強(qiáng)人才資源建設(shè),加大人才資本投入,吸引人才;大力培養(yǎng)各部門急需人才,健全人才選拔任用、考核評價機(jī)制。

為適應(yīng)新形勢的需要,我們將加大加強(qiáng)對管理人員的選拔力度,提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì),儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要,推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人視野,構(gòu)造健康的選人機(jī)制,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出,群眾公認(rèn)的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去,真正實現(xiàn)“能者上,平者讓,庸者下”,建立起富有生機(jī)和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機(jī)制,激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。

(三)力爭通過iso質(zhì)量體系認(rèn)證。

在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,我們將結(jié)合路達(dá)公司全面進(jìn)入營運工作的實際,認(rèn)真。

總結(jié)。

計劃在2005年上半年制訂出公司的質(zhì)量目標(biāo)做好iso質(zhì)量文件的編寫工作并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴(yán)格按照質(zhì)量文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運作對從事高速公路營運服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員嚴(yán)格規(guī)定質(zhì)量職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進(jìn)行監(jiān)督檢查使各部門與人員職責(zé)明確確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計劃在2004年第三季度開始模擬內(nèi)審力爭年底通過外部審查同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。

二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)。

(一)強(qiáng)化收費管理,力爭實現(xiàn)年度目標(biāo)。

高速工作計劃篇十五

1、自覺遵守各項法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度。

2、認(rèn)真觀察地圖板、監(jiān)視器、顯示器等監(jiān)控設(shè)備上反映的高速公路交通動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況,及時報告所值班領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門,并作好詳細(xì)記錄。

3、遇有異常情況,如異常天氣、交通堵塞、交通管制、交通事故、道路維修等,經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),應(yīng)及時通過可變情報板發(fā)布信息,同時對可變限速標(biāo)志作出相應(yīng)的改變。

4、適時輪流切換所轄路段隧道內(nèi)外、匝道、橋梁、重要部位、服務(wù)區(qū)的圖像,認(rèn)真觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時錄像,同時報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并作好詳細(xì)記錄。

5、認(rèn)真觀察所轄路段的交通動態(tài),發(fā)現(xiàn)交通事故、車輛的故障、堵車、火災(zāi)的突發(fā)事件,應(yīng)及時報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,經(jīng)同意并及時在可變情報板、可變限速標(biāo)志發(fā)布信息、指令,并作好詳細(xì)計錄。

7、熟練掌握監(jiān)控崗位技能,嚴(yán)格按規(guī)范操作,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備工作異?;虬l(fā)生故障,應(yīng)及時通知機(jī)電維護(hù)人員,并作好計錄。

8、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,整理好當(dāng)班的工作記錄,作好設(shè)備和監(jiān)控室的保潔工作。未經(jīng)批準(zhǔn)不得在值班時擅自接待外來人員,更不能在監(jiān)控室接待親朋好友,不得擅自離崗、看報聊天、打瞌睡,嚴(yán)禁在監(jiān)控室內(nèi)吸煙、吃零食及存放易燃易爆物品。

9、嚴(yán)禁使用監(jiān)控系統(tǒng)的計算機(jī)進(jìn)行非工作性質(zhì)的其他操作,更不能擅自變更操作程序進(jìn)行破壞性操作。

10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

一、熟練掌握監(jiān)控崗位流程和技能,嚴(yán)格按規(guī)范操作,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備工作異常或發(fā)生故障,及時通知技術(shù)人員,并做好記錄。

二、熟悉工作流程,熟練掌握設(shè)備和軟件的操作,認(rèn)真查閱和分析監(jiān)控系統(tǒng)的各種報表、數(shù)據(jù),根據(jù)高速公路運營管理需要和有關(guān)部門的要求,及時提供相關(guān)數(shù)據(jù)、資料。

三、認(rèn)真觀察檢測器、氣象檢測器等監(jiān)控設(shè)備上反映的高速公路交通動態(tài),通過電話及時與處屬各單位和相鄰路段保持溝通。

高速工作計劃篇十六

20**年是廣東經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年,是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟(jì)、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件,也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

在過去的一年,對xx高速公路來說,是極不平凡的一年。一年來,公司在省xx公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹中共十六大、十六屆三中全會,與時俱進(jìn),積極穩(wěn)妥推進(jìn)山區(qū)高速公路建設(shè);不斷完善xx高速公路的各項管理制度,完善公司機(jī)構(gòu)、人員配置;全面優(yōu)化機(jī)電設(shè)備,健全收費秩序;優(yōu)化收支結(jié)構(gòu),推進(jìn)財務(wù)管理制度創(chuàng)新,使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展,活力明顯增強(qiáng);精神文明建設(shè)也取得長足的發(fā)展,圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是20**年12月20日,xx高速公路(xx段)的全線貫通進(jìn)入營運,標(biāo)志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束,也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。

作為山區(qū)高速公路,受地方經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等因素的影響,剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力,這對公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體員工來說,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。為此,我們將揚長避短,積極克服不利因素,充分利用有利條件,不斷探索和謀劃促進(jìn)xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑,實現(xiàn)更快更好發(fā)展。

20**年是xx高速全面進(jìn)入營運的第一年,真正接受考驗的一年,也是管理、服務(wù)力爭上臺階的一年。新的一年,我們的工作重點是:加強(qiáng)對隊伍進(jìn)行制度化、規(guī)范化管理;加快對硬件、軟件進(jìn)行科技化完善;加大對成本進(jìn)行控制核算;大力完善企業(yè)文化構(gòu)建,促進(jìn)服務(wù)、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作,在20**年,我們計劃做好以下工作:

一.健全機(jī)構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認(rèn)證

(一)健全隊伍、完善制度建設(shè)

規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。20**年,xx高速公路作為《xxxx的試點單位,為了適應(yīng)公司營運管理的發(fā)展需要,我們將加快對公司各項規(guī)章制度進(jìn)行健全,加速隊伍制度化建設(shè),完善公司管理機(jī)制。

xx高速公路從20**年底開始營運以來,由于歷史的原因,造成崗位的設(shè)置不夠合理,管理不夠規(guī)范,運作不統(tǒng)一,這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年,為了適應(yīng)公司營運工作的發(fā)展,公司將嚴(yán)格按照省交通集團(tuán)以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設(shè)置,合理配置人員編制,完善崗位設(shè)置,建立規(guī)范的工作制度,推進(jìn)營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化,向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。

上半年,組織公司相關(guān)部門加強(qiáng)對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補(bǔ)充,建立起完善的管理體系,加強(qiáng)對人員請銷假、勞動紀(jì)律、操作流程、文明服務(wù)等方面的規(guī)范,推動營運管理工作穩(wěn)步前進(jìn)。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理,加強(qiáng)員工隊伍半軍事化,使各部門管理工作向更高層次邁進(jìn)。

(二)推行競爭上崗,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰

20**年,我們將鞏固和完善“人才強(qiáng)企”的戰(zhàn)略方針,樹立科學(xué)的人才觀。加強(qiáng)人才資源建設(shè),加大人才資本投入,吸引人才;大力培養(yǎng)各部門急需人才,健全人才選拔任用、考核評價機(jī)制。

為適應(yīng)新形勢的需要,我們將加大加強(qiáng)對管理人員的選拔力度,提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì),儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要,推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃?biāo)準(zhǔn),樹立正確的用人視野,構(gòu)造健康的選人機(jī)制,把素質(zhì)好、文化水平高、領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng)、成績突出,群眾公認(rèn)的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去,真正實現(xiàn)“能者上,平者讓,庸者下”,建立起富有生機(jī)和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機(jī)制,激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取、奮發(fā)向上,培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。

(三)力爭通過iso質(zhì)量體系認(rèn)證

在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,我們將結(jié)合路達(dá)公司全面進(jìn)入營運工作的實際,認(rèn)真總結(jié),計劃在20**年上半年,制訂出公司的質(zhì)量目標(biāo),做好iso質(zhì)量文件的編寫工作,并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴(yán)格按照質(zhì)量文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行運作,對從事高速公路營運服務(wù)質(zhì)量有關(guān)工作人員,嚴(yán)格規(guī)定質(zhì)量職責(zé)、權(quán)限及相互關(guān)系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,使各部門與人員職責(zé)明確,確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適的高速公路通行服務(wù)。計劃在20**年第三季度開始模擬內(nèi)審,力爭年底通過外部審查,同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。

二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進(jìn)、優(yōu)化服務(wù)、爭先促優(yōu)

(一) 強(qiáng)化收費管理,力爭實現(xiàn)年度目標(biāo)

20**年,xx集團(tuán)下達(dá)給我們的收費任務(wù)為:全年實現(xiàn)通行費收入xx億元, 日均xx萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條“xx路、xx路、xxx路”,受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平較低等因素的影響,在全面進(jìn)入營運的第一年,就要實現(xiàn)通行費收入每日xx萬元,全年xx億元的目標(biāo),我們深感壓力重大,但我們有信心在上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下,全力向這個目標(biāo)邁進(jìn)。

20**年,我們將加強(qiáng)對收費工作進(jìn)行規(guī)范化管理,嚴(yán)格執(zhí)行《收費站管理制度》,推進(jìn)收費管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理模式,推動收費工作穩(wěn)步前進(jìn)。

加強(qiáng)對收費系統(tǒng)員工的監(jiān)控和稽查,做好防貪堵漏工作。為做好聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作,我們計劃采取以下措施:一是稽查工作制度化。通過稽查,對稽查情況、數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,對稽查中好的方面和不足的方面進(jìn)行通報;二是稽查方式多樣化。將對內(nèi)稽查與對外稽查、定期稽查與不定期稽查、專項稽查與全面稽查、監(jiān)控稽查與現(xiàn)場稽查、明查和暗訪相結(jié)合;三是加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析,提高稽查人員對數(shù)據(jù)的敏感性,充分利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)與手工統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,查找漏洞;四是稽查制度嚴(yán)格化。嚴(yán)肅稽查紀(jì)律,對于發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)違紀(jì)行為,堅決按照有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,對好的方面進(jìn)行表揚。

(二)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,提升服務(wù)水平

收費站作為面向社會的“窗口”,收費一線的形象對xx高速公路在社會上起著至關(guān)重要的影響。xx年,我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶,嚴(yán)格要求收費員秉承“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務(wù)”。通過技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)競賽,評選“行業(yè)標(biāo)兵”的形式,提高服務(wù)質(zhì)量,提升業(yè)務(wù)技能。倡導(dǎo)廣大收費員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu),對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往xx高速公路的司乘人員,塑造良好的xx形象。力爭在年底時,公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位。

三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境,加快科技化進(jìn)程

(一)完善收費設(shè)備、系統(tǒng),保證聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

xx高速公司與xxx高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費的路段,聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的。20**年,我們將要求公司機(jī)電管理部門明確對現(xiàn)有設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)分工體系,要求有現(xiàn)場的維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急維護(hù)處理;要求有硬件故障和一般軟件故障的處理;要求有系統(tǒng)的管理和系統(tǒng)軟件故障的處理。同時對每個崗位成員的職責(zé)進(jìn)行明確,并要求層層負(fù)責(zé)檢查和考核,保證每個環(huán)節(jié)都能夠按照有關(guān)規(guī)范和要求正確的完成系統(tǒng)的管理工作。確保各項收費設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)施正常運行,確保聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

(二)完善監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)科技創(chuàng)新

xxx年,我們計劃依靠機(jī)電系統(tǒng)的完善,進(jìn)一步完善xx高速公路的監(jiān)控系統(tǒng),保證收費監(jiān)控工作的有效性全面性,保證顧客投訴、咨詢求助服務(wù)工作的及時性、規(guī)范性,保證收費工作指導(dǎo)的統(tǒng)一性、規(guī)范性,保證信息收集和發(fā)布的有效準(zhǔn)確性。中心監(jiān)控將24小時全天候?qū)ρ鼐€各收費站,特殊路段進(jìn)行監(jiān)控和錄像,糾正收費一線員工的各種違章違紀(jì)現(xiàn)象,密切配合路政與交警部門及時做好對各種突發(fā)事件,報警電話的處理,進(jìn)一步規(guī)范錄像帶存儲登記工作。全面收集異常的收費數(shù)據(jù)并進(jìn)行統(tǒng)計分析,不斷增強(qiáng)監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。

定期對沿線收費機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行巡查維護(hù),定期匯總機(jī)電系統(tǒng)運行反饋信息,確保收費設(shè)備、系統(tǒng)正常運行。同時配合對聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作。

(三)確保隧道安全暢通

確保隧道的安全暢通,是我們整個營運工作的重中之重,20**年,我們計劃做好以下工作:

1.規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)刈龊盟淼赖倪\行管理工作,保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保證通風(fēng)、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標(biāo)志等設(shè)備運行的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關(guān)部門的消防演練工作,建立嚴(yán)格的休假和值班管理制度,建立有效的再檢查制度,提高緊急情況的處理能力,進(jìn)行有效的處理各種突發(fā)事件,遏制惡性事故的'發(fā)生。

3.全面收集隧道路段的交通信息,及時將異常情況和違章情況通報交警和路政部門,嚴(yán)格控制隧道路段的交通秩序,從源頭上減少隧道路段事故的發(fā)生。

4.切實落實機(jī)電系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù),確保機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運行。完善現(xiàn)有的機(jī)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,滿足隧道管理的需要,建立科學(xué)合理的運行管理模式,降低運行成本。

(四)搞好oa建設(shè),創(chuàng)建科技平臺

xx高速公路管理信息系統(tǒng)的建設(shè)要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、先進(jìn)實用的原則進(jìn)行實施。今年的主要工作是:建立先進(jìn)合理、擴(kuò)展性強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)平臺,建立基本的oa系統(tǒng)模塊,導(dǎo)入信息管理應(yīng)用理念,改變辦公觀念和模式,對公司的各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和管理流程進(jìn)行分析,為今后全面應(yīng)用信息系統(tǒng)管理打下堅實的基礎(chǔ)。統(tǒng)一規(guī)范并新增制定各種表格,對各種報表進(jìn)行分類匯總,使手中原始數(shù)據(jù)匯錄更加完善,確保聯(lián)網(wǎng)收費實現(xiàn)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳成功。爭取在年底時實現(xiàn)無紙辦公。

四.加強(qiáng)成本控制和核算,努力提高經(jīng)濟(jì)效益

按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理和規(guī)律,成本控制通常與經(jīng)濟(jì)運作特點緊密相關(guān),尤其是受經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的明顯影響,“增收節(jié)支”的比率越大,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益就越明顯。xx高速公路受地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展水平等因素的影響,在剛剛起步階段就要求其實現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實的。

因此,為了實現(xiàn)一定的經(jīng)濟(jì)效益,20**年,我們管理工作的重心就是加強(qiáng)對成本的控制——節(jié)支。

xx高速公路是廣東省交通集團(tuán)《營運試行規(guī)范》的四個試點單位之一,作為省xx公司的唯一代表單位,我們的主要任務(wù)是摸索出具有汕梅特色的成本控制經(jīng)驗。

20xx年,我們計劃對公司各項成本開支進(jìn)行細(xì)化,要求公司各部門各項費用定額指標(biāo)要具體而明確,嚴(yán)格控制每一筆開支,要求各個部門、單位每一分錢都有嚴(yán)格的計劃,各級部門按規(guī)范、規(guī)定的業(yè)務(wù)線條,分工管好各自的分管范圍的預(yù)算管理,落實財務(wù)報銷分級審批制度,并在實施過程中摸索出自已的管理信息數(shù)據(jù),制訂出有汕梅特色的預(yù)算質(zhì)量指標(biāo)體系的第一手資料。并根據(jù)執(zhí)行情況不斷修訂完善各項預(yù)算指標(biāo),每月考核分析預(yù)算成本執(zhí)行情況,實現(xiàn)季度匯總、半年調(diào)整、年度總評。

20**年預(yù)算指標(biāo)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)力爭比集團(tuán)規(guī)范指標(biāo)節(jié)約5%。編制正規(guī)、合理的使用計劃審批制度,保證合理、有效、高效地使用資金,盡量減少閑置資金,減少資金使用成本。重視資金調(diào)度管理,節(jié)約財務(wù)利息費用。

五.加強(qiáng)路產(chǎn)管理,推進(jìn)依法治路

200x年是xx高速路政隊統(tǒng)管全線逾xx公里路產(chǎn)的第一年,新開路段多,現(xiàn)有隊伍素質(zhì)參差不齊、人員相對短缺,欠缺經(jīng)驗。對此,在新的一年,xx高速公路將結(jié)合自身的特點,要求公司路產(chǎn)管理部門,借鑒兄弟單位先進(jìn)的路政管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)依法治路。重點做好如如下工作:

(一) 健全路政管理制度,完善崗位配置

為確保路政執(zhí)法有章可循,公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進(jìn)行修訂。加強(qiáng)對路政管理人員的培訓(xùn)和考核工作。針對現(xiàn)有路政管理人員素質(zhì)參差不齊和人員暫缺的現(xiàn)狀,公司計劃對現(xiàn)有路政人員組織一次業(yè)務(wù)考核,加強(qiáng)對路政隊伍的規(guī)范管理。我們將建立規(guī)范的工作制度,推進(jìn)路政管理制度化、規(guī)范化、軍事化。爭取在上半年,制定路政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)規(guī)范,提高路政管理人員的業(yè)務(wù)水平、文化素質(zhì)和職業(yè)道德。加快推行執(zhí)法責(zé)任制,提高路政執(zhí)法水平,并建立一整套對路政執(zhí)法人員進(jìn)行考核和監(jiān)督檢查制度。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻(xiàn)精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊伍。

(二)加強(qiáng)路政內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理,增加路政隊伍科技含量

路政內(nèi)業(yè)管理主要包括統(tǒng)計報表制度、信息處理制度、裝備購置管理制度、文字檔案管理制度、路產(chǎn)登記制度、路政巡查制度、會議制度等。建立健全的規(guī)章制度,照章辦事,規(guī)范行為,科學(xué)管理,充分提高內(nèi)業(yè)人員業(yè)務(wù)水平,使路政內(nèi)業(yè)管理走向規(guī)范化。同時,依靠科技進(jìn)步,加大高速公路路政隊伍的科技含量,改變傳統(tǒng)的管理手段,利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)建立起路政管理信息進(jìn)行管理,提高工作效率,建立起精簡高效、職能明確、權(quán)責(zé)一致、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范的公路管理體制,推動路政工作穩(wěn)步、快速、健康發(fā)展。

(三)加強(qiáng)路政管理,保證道路暢通

為確保道路暢通,路產(chǎn)完好,我們計劃建立二十四小時路政值班、巡查制度,加強(qiáng)交通安全及設(shè)施管理,禁止裝載貨物不規(guī)范的車輛進(jìn)入高速公路。

與交警部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,對損壞路產(chǎn)的路政案件及時向交警部門提供索賠依據(jù),對未賠路產(chǎn)要經(jīng)常與交警部門聯(lián)系,提高破案率,對每一筆賠償收入準(zhǔn)確及時上繳公司財務(wù)部門。從嚴(yán)查處損壞路產(chǎn)案件,確保高速公路的暢通。

全面提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理水平,建立完善的巡視制度,落實專門的巡視人員進(jìn)行路況巡視,要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構(gòu)造物及綠化、沿線設(shè)施的完好程度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即排除、修復(fù)。

六.切實抓好安全生產(chǎn)

20**年,我們將認(rèn)真落實安全生產(chǎn)法,貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)力度,進(jìn)一步對公司廣大員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,努力提高安全生產(chǎn)水平。加強(qiáng)對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極探索建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,切實防止重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

七.抓好精神文明建設(shè),促進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)

(一) 抓好黨、團(tuán)隊伍建設(shè),營造良好企業(yè)氛圍

為發(fā)揮黨員、團(tuán)員的模范帶頭作用,增強(qiáng)汕梅高速公路的凝聚力和號召力,公司將以爭創(chuàng)“青年文明號”和交通系統(tǒng)文明示范“窗口”單位為契機(jī),經(jīng)常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動,豐富職工的業(yè)余生活,開展反腐倡廉、預(yù)防職務(wù)犯罪、杜絕“黃賭毒”,創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團(tuán)結(jié)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)秀企業(yè)氛圍。

(二) 努力提高員工思想道德素質(zhì)

在20**年,我們將花大力氣抓好精神文明建設(shè),弘揚“敢為人先、務(wù)實進(jìn)取、開放兼容、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的精神,引導(dǎo)廣大員工堅定理想信念,始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。

(三) 積極宣傳企業(yè)形象

為了更好地服務(wù)公司管理,樹立企業(yè)形象、弘揚汕梅精神,促進(jìn)公司營運業(yè)務(wù)的全面發(fā)展,營造良好的企業(yè)文化氛圍,增強(qiáng)企業(yè)的吸引力和凝聚力。公司將繼續(xù)出版內(nèi)刊。以此作為員工知識、經(jīng)驗交流的平臺,使之成為公司領(lǐng)導(dǎo)與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《xxx》和《xxx》及其他一些報刊投稿,表揚先進(jìn)事跡,介紹先進(jìn)經(jīng)驗,展現(xiàn)xx高速公路全體營運人員的新人新事新風(fēng)貌,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,陶冶員工的道德情操,增強(qiáng)工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。

此外,20**年,在計劃生育工作、工會工作等方面,公司也將積極健全和完善。

高速工作計劃篇十七

20xx年,是xx路建成通車開局之年,是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認(rèn)真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和xx分公司的`各項規(guī)章制度,在xx東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下,收費四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。

1、深化班組文明服務(wù)工作。河xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機(jī)關(guān)大院附近,是xx公司重點打造的窗口形象站,目前,xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認(rèn)真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xx東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。

2、強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作思路,嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛,遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機(jī)重新過磅,對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。

3、提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識,閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。

4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關(guān)的物品。

5、增強(qiáng)班組團(tuán)隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護(hù)好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團(tuán)結(jié)的話語,不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。

1、班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù),并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。

2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

3、班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實,現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。

4、班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。

5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。

20xx年,收費四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊建設(shè)方面加大力度,力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組,做到“東站一流、公司知名”。

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