計劃可以讓我們更好地規(guī)劃未來，設定目標，并朝著目標努力前進。一個好的計劃應該能夠適應環(huán)境的變化，具備一定的靈活性。這里分享了一些制定計劃的心得和經(jīng)驗，希望對大家的計劃制定能提供一些幫助。
高速工作計劃篇一
2005年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實^v^^v^和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公。
司的正確領導下，以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹^v^^v^、十六屆三中全會和^v^^v^視察廣東重要講話精神，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設；不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構(gòu)、人員配置；全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序；優(yōu)化收支結(jié)構(gòu)，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強；精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日，xx高速公路（xx段）的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
2005年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理；加快對硬件、軟件進行科技化完善；加大對成本進行控制核算；大力完善企業(yè)文化構(gòu)建，促進服務、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作，在2005年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認證。
（一）健全隊伍、完善制度建設。
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從2001年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
（二）推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
2005年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴剩瑯淞⒄_的用人視野，構(gòu)造健康的選人機制，把素質(zhì)好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
（三）力爭通過iso質(zhì)量體系認證。
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結(jié)合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結(jié)，計劃在2005年上半年，制訂出公司的質(zhì)量目標，做好iso質(zhì)量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質(zhì)量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務質(zhì)量有關工作人員，嚴格規(guī)定質(zhì)量職責、權(quán)限及相互關系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在2004年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)。
（一）強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標。
高速工作計劃篇二
一、樹立服務理念，加強思想教育。
結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動的深入開展，進一步加強職工的工作紀律作風建設，牢固樹立“以人為本、以車為本”的服務理念，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。
二、業(yè)務知識與安全知識培訓。
繼續(xù)加強業(yè)務知識和安全教育培訓，切實提高收費人員業(yè)務水平與綜合能力，舉行各項預案的演練，如防盜防搶演練、車道車禍處置、防擾亂收費秩序演練等。為路人創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、高效、安全、舒心的通行環(huán)境。
三、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。
堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實際工作能力相結(jié)合和，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，挑選各項先進工作者。
四、圍繞收費工作為中心，搞好班組建設。
大力開展收費任務等各項工作的量化管理、獎懲分明;強化督導、稽查到位。進一步做好站務公開，力爭站內(nèi)各項工作透明化。增加合理化建議制度上報渠道。加強與各部門的聯(lián)系溝通，與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，對逃費現(xiàn)象進行更嚴肅的治理。
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作。
計劃，并結(jié)合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作,發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
五、以星級收費員管理為基礎，做好收費考評工作。
在以人為本的理念基礎上，以星級收費員管理為契機，充分發(fā)揮主人翁精神，調(diào)動廣大員工的積極性和主動性，完善星級收費員評比體系。
六、加強制度落實推動基礎管理。
對制定的各項規(guī)定制度和操作規(guī)程形成了一套全面系統(tǒng)的制度匯編，對制度中隨工作情況變化需更改和修整的地方，進一步完善。抓好制度的落實做到強執(zhí)行、嚴考核增強工作的規(guī)范性減少隨意性。
七、加強精神文明創(chuàng)建，提升“窗口”形象。
注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將承德西收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
繼續(xù)發(fā)揮我站優(yōu)勢，積極創(chuàng)造微電影等新穎形式，做好文化宣傳工作。
八、提升衛(wèi)生環(huán)境質(zhì)量。
車道環(huán)境：堅持車道環(huán)境綜合治理工作;及時維修更換崗亭附屬設施。
站區(qū)環(huán)境：報檢宿辦樓內(nèi)損壞設備的更換，如門窗、廁所排水等。
每季度開展內(nèi)務大評比活動，評選出優(yōu)秀宿舍和優(yōu)秀內(nèi)務標兵。
九、形成黨工團工作體系。
健全黨、工、團、婦組織，設置組織機構(gòu)、做好工作計劃、舉辦多項相關活動并做好記錄。舉辦更多的文體活動，豐富職工業(yè)余生活，進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
高速工作計劃篇三
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
心放細，手放快，眼放亮，要.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。
上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20_年我們共建和諧水溝，20_年我們共建文明_，為明天的夢想而努力。
1、關心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態(tài)端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20_年制定的，我會說到做到。
以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
高速工作計劃篇四
我站視安全工作為一切工作的重中之重，*日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早解決、早記錄。
安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間認真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認真做好記錄和對特殊情況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。
目前，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。
1、監(jiān)控員在晚間及時設防。
2、治超員夜間及時關鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。
3、收費員上下崗均有保安員護送。
4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達到了站內(nèi)要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細了。
另外，我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查，將有關情況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關安排，重點強調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大情況要及時報告。
向管理處相關部門反映站內(nèi)實際情況，因此解決了關系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領導對職工的關心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。
強調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標準進行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。
經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氛圍。
幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。
堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。
1、強化內(nèi)部管理，做好細節(jié)工作。
“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江?！?。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順利開展。所以，在*時工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：*時出入收費亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務擺在第一位;對于用路人的不理解，值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。
2、充分調(diào)動大家積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。
收費站是大家的，也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛護，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理”能使人信服，“德”能感化人。
總之，20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。
下一年度，我們將繼續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。并計劃如下：
1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。
2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務”為工作中心，總結(jié)經(jīng)驗，加強管理。為完成20xx年收費任務而努力。
3、加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作提供基礎保障。
4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。
5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。
6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。
7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻的團隊。
8、完成領導交辦的其他工作。
高速工作計劃篇五
馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+接xx市東環(huán)路，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長公里。
馬鞍山至蕪湖高速公路為*原微丘區(qū)高速公路，設計車速120公里/小時，荷載等級：汽車—超20級，掛車—120。路基設計寬度米，路面寬度米。
路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak—13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac—20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac—25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。
本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價萬元，合同工期18個月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。
駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎。
工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定，同時嚴格搞好施工前指導，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進行技術交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關鍵工序，嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實，然后進行試驗段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認真總結(jié)以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。
在施工過程中，監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。
（一）、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正，限期整改落實。
（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：
1、檢查施工現(xiàn)場材料、設備、人員是否齊備；
2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；
3、施工方法、操作工藝是否與相應的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致；
4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工；
5、每道工序完工后進行簽認；
6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。
8、搜集影響工程質(zhì)量、進度、費用的原始資料，并做好記錄；
9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。
（三）測量。自今年3月份進場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、復測工作。基層施工前，測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設計高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復測合格方同意進行施工放樣；施工過程中，審查驗收承包人的中線放樣，并復核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機后進行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整；通過試驗段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時進行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達到80％以上。
（四）試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關的監(jiān)理方針政策，嚴把進場材料關，在原材料進場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進場后，承包人取樣和檢驗必須嚴格執(zhí)行試驗操作規(guī)程，必須有試驗監(jiān)理在場監(jiān)督，同時試驗監(jiān)理嚴格按招標文件規(guī)定的頻率獨立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：
1、標準試驗：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；
2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；
4、橫向排水溝c20砼：40組試件。
對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：
1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強水泥劑量滴定，至少半小時一次；
2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；
3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點，不合格點及時復壓；
4、無側(cè)限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。
（一）、計量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計量工作，駐地辦及時建立了計量支付臺帳及變更臺帳，確保數(shù)據(jù)準確無誤，并把好現(xiàn)場關，不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作，累計支付金額14433672元（含預付款）；在處理各種變更時秉承慎重、細致、嚴密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負責的態(tài)度，及時處理各類變更，本年度累計發(fā)生變更2個，累計增加金額6255元。
(二)、施工合同是工程建設的基礎，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查：
1、審查承包人主要管理、技術人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場；
2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求；
3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標；
對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報總監(jiān)辦及項目辦。
文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標文件要求進行標準化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、臺帳或監(jiān)理日志上，及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。
駐地辦在抓施工質(zhì)量、進度的同時，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進行安全檢查，月底向項目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報檢查結(jié)果及整改情況，及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標志標牌標語齊全，努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。
廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。xxxx項目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。
本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強有力的支持，剩余3b當涂互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。
對已完工的每個分項工程，監(jiān)理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗收，匯總施工過程中的檢測資料對其進行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。
xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。
回首過去，展望未來，xx路項目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進一步抓好工程質(zhì)量，嚴把材料關，對每道工序認真檢驗，對每項工程嚴格驗收，加大資料檢查力度，完善工程技術資料，為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進度，搞好投資控制。為創(chuàng)xxxx精品工程盡心盡力，為公路建設事業(yè)添磚加瓦。
高速工作計劃篇六
按照省、市關于黨風廉政建設新要求、新部署，制定了《莆田市高速公路有限責任公司xx年黨風廉政建設工作方案》，明確了“突出教育預防，以領導班子干部廉潔自律為重點，建立一支具有良好素質(zhì)、清正廉潔的高速公路建設隊伍，為高速公路建設提供有力保障”的工作思路，不定期召開會議，研究布置黨風廉政工作，并把工作任務逐項分解到所分管的領導班子成員及各職能崗位，用簽訂《黨風廉政建設責任書》的形式，把任務落實到具體人，使黨風廉政建設責任制真正形成一把手總負責，分管領導具體負責，各職能科室分工協(xié)作，齊抓共管的局面。由于領導重視，責任制落實，分工明確，我司黨風廉政建設呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢。
（二）注重廉政教育，構(gòu)筑思想道德防線。
一是廉政教育突出“領導帶頭”。我司領導班子成員都能主動帶頭抓好廉政教育，常在大小會議上反復強調(diào)黨風廉政工作，特別是元旦、春節(jié)、中秋等重要傳統(tǒng)節(jié)日，在節(jié)前總能針對這些節(jié)日是“紅包”頑癥復發(fā)和奢侈浪費的高發(fā)季節(jié)，及時組織公司黨員干部學習《關于元旦、春節(jié)期間嚴格遵守廉潔自律規(guī)定堅決禁止奢侈浪費行為的通知》等文件精神，重溫省委反腐辦提出的“九個嚴禁”等內(nèi)容，并帶頭在公開欄公布公司領導廉政承諾書，接受社會各界人士和公司內(nèi)部的監(jiān)督。
二是廉政教育突出“重點崗位”。我司把開展重點崗位廉政教育作為深化黨風廉政建設的重要措施，制定了《學習宣傳貫徹〈中國_黨員領導干部廉潔從政若干準則〉的實施方案》，并針對當前高速公路新建、擴建重點項目多、重點崗位人員多、年輕干部多以及參建人員來自五湖四海等特點,注重把握重點崗位廉政教育的特點和教育對象,努力做到早提醒、早教育、早監(jiān)督、早防范。
三是廉政教育突出“長期堅持”。把開展廉政教育作為一項長期性、基礎性工作，做到反腐鐘常敲，倡廉雨常下。在廉政建設中堅持全局和局部相結(jié)合、長期計劃和短期安排相結(jié)合，使黨風廉政教育融入高速公路項目建設業(yè)務工作中。在集中學習時每月固定安排一次黨風廉政教育的內(nèi)容，組織公司全體黨員領導干部原原本本、逐句逐條地學習有關黨風廉政建設的相關規(guī)定，明確廉潔從政的行為規(guī)范，切實學習、領會和把握好相關法規(guī)的精神實質(zhì)和要求；相繼組織了《廉政準則》學習、示范教育以及警示教育等活動，科學設置教育內(nèi)容，進一步增強教育的針對性，使廉政教育能夠真正做到入腦入心。
（三）認真組織實施，開展制度創(chuàng)新年活動。
按照市交通局《關于印發(fā)的通知》要求，制定了《莆田市高速公路有限責任公司預防腐敗制度創(chuàng)新年活動實施方案》，明確工作的指導思想、目標要求、主要內(nèi)容和工作重點。成立了由市公司總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理任副組長，各科室負責人任成員的活動領導小組。我司始終堅持黨支部統(tǒng)一領導，黨政領導齊抓共管，一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，嚴格按照我司“預防腐敗制度創(chuàng)新年”活動實施方案執(zhí)行，在落實反腐倡廉工作的過程中，努力做到“三個抓好”即抓好分管工作反腐倡廉方面的落實、抓好中層干部職責范圍內(nèi)工作的落實、抓好黨員干部和重點崗位預防腐敗工作的落實。
二、存在的問題。
一、實效性有待進一步提高；制度落實不夠到位，執(zhí)行力有待進一步加強；雖有黨風廉政工作領導小組，但紀檢人員力量不足，需要進一步配強等等。對于這些問題和不足，我們將采取有力措施，切實加以解決。
三、下一步工作思路。
廉政工作不是一勞永逸的。下一步，我司將繼續(xù)落實市交通局《建立健全懲治和預防腐敗體系xx-xx年實施意見》的工作安排，對過去廉政工作各個環(huán)節(jié)中的有效做法和成功經(jīng)驗進行總結(jié)和歸納，對工作中發(fā)現(xiàn)的問題進行匯總記錄，使警鐘常鳴于心，問題防范于未然。
1、進一步加大《中國_黨員領導干部廉潔從政若干準則》等黨風法規(guī)的貫徹落實。
2、繼續(xù)加強干部隊伍建設，堅持以人為本，教育在前，把對干部職工的教育培訓作為一項重要工作來抓。進一步加強和完善干部的教育管理機制，強化監(jiān)督，努力提高干部隊伍的整體素質(zhì)。
3、根據(jù)實際情況不斷充實、完善各項規(guī)章制度，抓好制度建設，抓好制度的落實。
4、繼續(xù)推行政務公開制度。采取內(nèi)外結(jié)合，面向社會和群眾參與的方法，認真開展民主評議行風政風工作，檢查政務公開工作的落實情況。
5、堅持懲治并舉，注重預防，抓好工作總結(jié)，抓好典型，推進黨風廉政建設和反腐敗工作不斷深入。
高速工作計劃篇七
一、積極組織開展消防宣傳工作，向群眾普及消防知識，努力提高群眾的消防安全意識。
二、普及宣傳《^v^消防法》《x安全管理條例》《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)，教育群眾遵守消防法律法規(guī)，提高群眾消防意識，促進消防安全環(huán)境的改善。
三、認真落實“預防為主、防消結(jié)合”的方針，堅持走群眾路線，發(fā)動群眾積極參與做好消防安全工作，努力構(gòu)建“群防群治”消防^v^面。
四、開展全民性的消防安全教育活動，提高群眾防火、滅火和逃生自救能力，減少火災發(fā)生，降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。
五、消防宣傳要貼近群眾，貼近生活、貼近實際、做到簡易、易學、實用使群眾經(jīng)常性地受到消防安全教育，把消防觀念深入人心。
六、加強中小學生未成年人消防安全教育。開展結(jié)合學校相應年齡的學生特點，有針對性的消防宣傳教育，向?qū)W生傳授消防安全知識，提高學生消防安全意識。
七、對個體工商戶及企業(yè)宣傳消防安全管理的重要性，指導消防安全檢查方法和重點部位的防火措施，組織開展消防培訓和消防演練，提高個體工商戶、企業(yè)消防安全管理能力。
高速工作計劃篇八
時間一晃而過，彈指之間，20_已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
首先.在服務態(tài)度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，微笑服務。認真做好文明服務的5要素，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。爭做五星級收費員。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外。一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，爭取多拿幾個五萬無差錯。
但各方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合領導的工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
_年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
高速工作計劃篇九
2005年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公。
司的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹中共十六大、十六屆三中全會和胡錦濤總書記視察廣東重要講話精神，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設；不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構(gòu)、人員配置；全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序；優(yōu)化收支結(jié)構(gòu)，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強；精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是2003年12月20日，xx高速公路（xx段）的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
2005年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理；加快對硬件、軟件進行科技化完善；加大對成本進行控制核算；大力完善企業(yè)文化構(gòu)建，促進服務、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作，在2005年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認證。
（一）健全隊伍、完善制度建設。
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。2005年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從2001年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
（二）推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。
2005年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才；大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴?，樹立正確的用人視野，構(gòu)造健康的選人機制，把素質(zhì)好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
（三）力爭通過iso質(zhì)量體系認證。
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結(jié)合路達公司全面進入營運工作的實際，認真。
總結(jié)。
計劃在2005年上半年制訂出公司的質(zhì)量目標做好iso質(zhì)量文件的編寫工作并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質(zhì)量文件的標準進行運作對從事高速公路營運服務質(zhì)量有關工作人員嚴格規(guī)定質(zhì)量職責、權(quán)限及相互關系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查使各部門與人員職責明確確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在2004年第三季度開始模擬內(nèi)審力爭年底通過外部審查同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)。
（一）強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標。
高速工作計劃篇十
為認真落實全省交通工作會議精神，確保2xx年目標任務的順利完成，緊緊圍繞省交通廳的總體要求，堅持以“四個發(fā)展”為指導，進一步明確工作思路，著重加強六個方面的工作：
一、加強收費管理，提升文明服務水平。
今年，我處通行費收入預期目標將突破億元大關，收費站(點)逐步增多，對此，我們要繼續(xù)加大收費管理工作力度，強化服務意識，改進服務方式，拓寬服務渠道，創(chuàng)新服務內(nèi)容，提升窗口服務整體形象。在收費管理方式上加以探索，著重創(chuàng)新一些新的管理方法，努力提高管理水平，進一步加大外部協(xié)調(diào)工作力度，穩(wěn)定收費環(huán)境。同時，集中精力做好省廳下達的收費站建設任務，確保年內(nèi)順利開通營運。
二、加強項目管理，提高建管質(zhì)量。
1、緊緊圍繞全省公路建設的總體部署和我處既定的工作目標，繼續(xù)加大項目管理力度，結(jié)合在建項目實際，做到早謀劃、早安排、早著手。
2、著重強化施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理，特別在工程質(zhì)量監(jiān)督、人員設備進場、工程用料的試驗檢測、現(xiàn)場驗收、施工安全及農(nóng)民工崗前培訓等方面嚴格把關。
3、加大對工程量變更的監(jiān)督管理，積極探索更加科學合理的管理模式，避免工程變更中發(fā)生時限不及時、權(quán)限不到位的現(xiàn)象。
4、加緊做好全國干線公路檢查的準備工作，并且要安排好路況自查及病害調(diào)查的外業(yè)工作，加快進行病害整治，切實提高公路養(yǎng)護水平，力爭所轄收費公路通過此次“國檢”在整體形象上得到全面的提升。
三、加強黨建工作，推進隊伍建設。
1、積極推進思想建設、組織建設、作風建設和廉政建設。繼續(xù)抓好基層黨建及班子建設，加強黨員干部的教育管理，抓好職工思想教育和業(yè)務培訓。
2、大力加強收費站后勤保障和職工文化建設，將關心職工、善待職工作為工作的出發(fā)點和落腳點，為職工創(chuàng)造一個安定和諧的工作生活環(huán)境。
3、抓好干部教育管理工作，深化人事和干部制度改革，進一步打破職工身份界限，鼓勵合同職工積極參與領導崗位和管理崗位的競爭，引導他們崗位成才。
四、加強精神文明創(chuàng)建，提升“窗口”形象。
1、結(jié)合年內(nèi)創(chuàng)建任務和創(chuàng)建工作實際，進一步創(chuàng)新工作方式、豐富創(chuàng)建內(nèi)容，開展各具特色的創(chuàng)建活動。
2、著重做好申報材料的上報和基礎資料的收集整理工作。加強載體建設，深化“學樹創(chuàng)”、“民族團結(jié)進步”、“一聯(lián)一”、“建功立業(yè)”、“崗位練兵”等專項創(chuàng)建活動，確?；顒映晒庬樌瓿蓜?chuàng)建任務。
五、加強制度落實，推動基礎管理。
自從去年對全處多年來形成的規(guī)章制度、管理辦法等進行了全面詳細的完善和補充，共整理出了24余項制度和操作規(guī)程，形成了一套全面系統(tǒng)的制度匯編，當前，主要任務就是要抓好制度的落實，做到強執(zhí)行、嚴考核，增強工作的規(guī)范性，減少隨意性。加強信息化建設，建立以網(wǎng)絡為基礎的全方位、全流程的信息化管理體系。
六、加強廉政建設和安全管理，保證通行費收入和工程建設資金的安全。
1、繼續(xù)堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉”的工作方針，加強廉政宣傳教育，嚴格廉政制度，遵循廉政規(guī)定，全面落實廉政責任。
2、加大工程建設領域突出問題專項治理工作力度，加強收費管理重點崗位及工程建設管理人員的廉政教育，確保通行費收入和工程建設資金的安全使用。
3、認真貫徹落實全省交通工作會議及我處工作會議精神，按照會議的總體要求，努力抓好工作落實，為全年目標任務的順利完成提供保障。
高速工作計劃篇十一
20**年是廣東經(jīng)濟實現(xiàn)“十五”計劃的關鍵一年，是全面落實中共十六大和十六屆三中全會精神的重要一年。國內(nèi)總體經(jīng)濟、政治環(huán)境良好為廣東經(jīng)濟的發(fā)展提供了優(yōu)越的條件，也為xx高速營運管理工作的全面發(fā)展奠定了堅實的基礎。
在過去的一年，對xx高速公路來說，是極不平凡的一年。一年來，公司在省xx公司的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹中共十六大、十六屆三中全會，與時俱進，積極穩(wěn)妥推進山區(qū)高速公路建設;不斷完善xx高速公路的各項管理制度，完善公司機構(gòu)、人員配置;全面優(yōu)化機電設備，健全收費秩序;優(yōu)化收支結(jié)構(gòu)，推進財務管理制度創(chuàng)新，使xx高速公路營運管理工作取得全面的發(fā)展，活力明顯增強;精神文明建設也取得長足的發(fā)展，圓滿地完成xx高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是20**年12月20日，xx高速公路(xx段)的全線貫通進入營運，標志著粵東山區(qū)交通長期處于相對閉塞的狀況宣告結(jié)束，也為有效實現(xiàn)省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。
作為山區(qū)高速公路，受地方經(jīng)濟、社會發(fā)展等因素的影響，剛剛起步的xx高速公路也經(jīng)受著更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進xx高速公路全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和持續(xù)發(fā)展的新思路、新途徑，實現(xiàn)更快更好發(fā)展。
20**年是xx高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上臺階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規(guī)范化管理;加快對硬件、軟件進行科技化完善;加大對成本進行控制核算;大力完善企業(yè)文化構(gòu)建，促進服務、效益、精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展。為做好這些工作，在20**年，我們計劃做好以下工作：
一.健全機構(gòu)、規(guī)范管理、推行競崗、力爭通過iso質(zhì)量認證
(一)健全隊伍、完善制度建設
規(guī)范化、制度化管理是現(xiàn)代企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路。20**年，xx高速公路作為《xxxx的試點單位，為了適應公司營運管理的發(fā)展需要，我們將加快對公司各項規(guī)章制度進行健全，加速隊伍制度化建設，完善公司管理機制。
xx高速公路從20**年底開始營運以來，由于歷史的原因，造成崗位的設置不夠合理，管理不夠規(guī)范，運作不統(tǒng)一，這也一定程度上制約了營運工作的發(fā)展。新的一年，為了適應公司營運工作的發(fā)展，公司將嚴格按照省交通集團以及路橋公司規(guī)范組織架構(gòu)設置，合理配置人員編制，完善崗位設置，建立規(guī)范的工作制度，推進營運管理工作程序化、制度化、規(guī)范化，向現(xiàn)化企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)化。
上半年，組織公司相關部門加強對各項規(guī)章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規(guī)范，推動營運管理工作穩(wěn)步前進。完善公司內(nèi)、外業(yè)管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。
(二)推行競爭上崗，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰
20**年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰(zhàn)略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才;大力培養(yǎng)各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。
為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高xx高速公路管理隊伍的素質(zhì)，儲備更多更優(yōu)秀的管理人才。公司將根據(jù)實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”方針和德才兼?zhèn)錇闃藴?，樹立正確的用人視野，構(gòu)造健康的選人機制，把素質(zhì)好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的優(yōu)秀員工選拔到管理隊伍中去，真正實現(xiàn)“能者上，平者讓，庸者下”，建立起富有生機和活力的現(xiàn)代企業(yè)用人機制，激勵公司員工愛崗敬業(yè)、開拓進取、奮發(fā)向上，培養(yǎng)一支精干、高效、富有創(chuàng)新精神的企業(yè)人才隊伍。
(三)力爭通過iso質(zhì)量體系認證
在實施、完善各項公司規(guī)章制度的基礎上，我們將結(jié)合路達公司全面進入營運工作的實際，認真總結(jié)，計劃在20**年上半年，制訂出公司的質(zhì)量目標，做好iso質(zhì)量文件的編寫工作，并在下半年開始貫徹執(zhí)行。要求公司各部門嚴格按照質(zhì)量文件的標準進行運作，對從事高速公路營運服務質(zhì)量有關工作人員，嚴格規(guī)定質(zhì)量職責、權(quán)限及相互關系。公司還將定期組織人員對質(zhì)量體系的貫徹情況進行監(jiān)督檢查，使各部門與人員職責明確，確保為顧客提供一個安全、快捷、經(jīng)濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在20**年第三季度開始模擬內(nèi)審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優(yōu)評先。
二.狠抓落實、穩(wěn)步邁進、優(yōu)化服務、爭先促優(yōu)
(一) 強化收費管理，力爭實現(xiàn)年度目標
20**年，xx集團下達給我們的收費任務為:全年實現(xiàn)通行費收入xx億元, 日均xx萬元。作為一條山區(qū)高速公路、一條“xx路、xx路、xxx路”，受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平較低等因素的影響，在全面進入營運的第一年，就要實現(xiàn)通行費收入每日xx萬元，全年xx億元的目標，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領導及全體員工的共同努力下，全力向這個目標邁進。
20**年，我們將加強對收費工作進行規(guī)范化管理，嚴格執(zhí)行《收費站管理制度》，推進收費管理工作程序化、制度管理規(guī)范化、事件管理數(shù)據(jù)流程化的管理模式，推動收費工作穩(wěn)步前進。
加強對收費系統(tǒng)員工的監(jiān)控和稽查，做好防貪堵漏工作。為做好聯(lián)網(wǎng)收費后稽查工作，我們計劃采取以下措施：一是稽查工作制度化。通過稽查，對稽查情況、數(shù)據(jù)進行匯總，對稽查中好的方面和不足的方面進行通報;二是稽查方式多樣化。將對內(nèi)稽查與對外稽查、定期稽查與不定期稽查、專項稽查與全面稽查、監(jiān)控稽查與現(xiàn)場稽查、明查和暗訪相結(jié)合;三是加強數(shù)據(jù)分析，提高稽查人員對數(shù)據(jù)的敏感性，充分利用系統(tǒng)數(shù)據(jù)與手工統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行比對，查找漏洞;四是稽查制度嚴格化。嚴肅稽查紀律，對于發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)違紀行為，堅決按照有關規(guī)定從嚴查處，對好的方面進行表揚。
(二)優(yōu)化服務質(zhì)量，提升服務水平
收費站作為面向社會的“窗口”，收費一線的形象對xx高速公路在社會上起著至關重要的影響。xx年，我們將積極把收費站作為面向社會的橋梁和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應征不漏、應免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務”。通過技能培訓、業(yè)務競賽，評選“行業(yè)標兵”的形式，提高服務質(zhì)量，提升業(yè)務技能。倡導廣大收費員敬業(yè)愛崗、爭先爭優(yōu)，對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將溫暖灑向每一位來往xx高速公路的司乘人員，塑造良好的xx形象。力爭在年底時，公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統(tǒng)文明示范性“窗口”單位。
三.優(yōu)化軟硬件環(huán)境，加快科技化進程
(一)完善收費設備、系統(tǒng)，保證聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確
xx高速公司與xxx高速公路作為粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域最先實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費的路段，聯(lián)網(wǎng)成功與否對整個粵東聯(lián)網(wǎng)區(qū)域的影響是非常大的。20**年，我們將要求公司機電管理部門明確對現(xiàn)有設備、系統(tǒng)的技術分工體系，要求有現(xiàn)場的維護保養(yǎng)和應急維護處理;要求有硬件故障和一般軟件故障的處理;要求有系統(tǒng)的管理和系統(tǒng)軟件故障的處理。同時對每個崗位成員的職責進行明確，并要求層層負責檢查和考核，保證每個環(huán)節(jié)都能夠按照有關規(guī)范和要求正確的完成系統(tǒng)的管理工作。確保各項收費設備、系統(tǒng)設施正常運行，確保聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
(二)完善監(jiān)控系統(tǒng)，加強科技創(chuàng)新
xxx年，我們計劃依靠機電系統(tǒng)的完善，進一步完善xx高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)，保證收費監(jiān)控工作的有效性全面性，保證顧客投訴、咨詢求助服務工作的及時性、規(guī)范性，保證收費工作指導的統(tǒng)一性、規(guī)范性，保證信息收集和發(fā)布的有效準確性。中心監(jiān)控將24小時全天候?qū)ρ鼐€各收費站，特殊路段進行監(jiān)控和錄像，糾正收費一線員工的各種違章違紀現(xiàn)象，密切配合路政與交警部門及時做好對各種突發(fā)事件，報警電話的處理，進一步規(guī)范錄像帶存儲登記工作。全面收集異常的收費數(shù)據(jù)并進行統(tǒng)計分析，不斷增強監(jiān)控中心的指揮調(diào)度功能。
定期對沿線收費機電系統(tǒng)進行巡查維護，定期匯總機電系統(tǒng)運行反饋信息，確保收費設備、系統(tǒng)正常運行。同時配合對聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)的校核和拆分帳工作。
(三)確保隧道安全暢通
確保隧道的安全暢通，是我們整個營運工作的重中之重，20**年，我們計劃做好以下工作：
1.規(guī)范嚴謹?shù)刈龊盟淼赖倪\行管理工作，保證供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，保證通風、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標志等設備運行的準確性和穩(wěn)定性。
2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關部門的消防演練工作，建立嚴格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進行有效的處理各種突發(fā)事件，遏制惡性事故的'發(fā)生。
3.全面收集隧道路段的交通信息，及時將異常情況和違章情況通報交警和路政部門，嚴格控制隧道路段的交通秩序，從源頭上減少隧道路段事故的發(fā)生。
4.切實落實機電系統(tǒng)預防性維護，確保機電系統(tǒng)穩(wěn)定運行。完善現(xiàn)有的機電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，滿足隧道管理的需要，建立科學合理的運行管理模式，降低運行成本。
(四)搞好oa建設，創(chuàng)建科技平臺
xx高速公路管理信息系統(tǒng)的建設要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、先進實用的原則進行實施。今年的主要工作是：建立先進合理、擴展性強的網(wǎng)絡平臺，建立基本的oa系統(tǒng)模塊，導入信息管理應用理念，改變辦公觀念和模式，對公司的各種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和管理流程進行分析，為今后全面應用信息系統(tǒng)管理打下堅實的基礎。統(tǒng)一規(guī)范并新增制定各種表格，對各種報表進行分類匯總，使手中原始數(shù)據(jù)匯錄更加完善，確保聯(lián)網(wǎng)收費實現(xiàn)數(shù)據(jù)的校核和拆分帳成功。爭取在年底時實現(xiàn)無紙辦公。
四.加強成本控制和核算，努力提高經(jīng)濟效益
按照經(jīng)濟學原理和規(guī)律，成本控制通常與經(jīng)濟運作特點緊密相關，尤其是受經(jīng)濟發(fā)展狀況的明顯影響，“增收節(jié)支”的比率越大，實現(xiàn)經(jīng)濟效益就越明顯。xx高速公路受地方經(jīng)濟和社會發(fā)展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實現(xiàn)巨額的“增收”顯然是不現(xiàn)實的。
因此，為了實現(xiàn)一定的經(jīng)濟效益，20**年，我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節(jié)支。
xx高速公路是廣東省交通集團《營運試行規(guī)范》的四個試點單位之一，作為省xx公司的唯一代表單位，我們的主要任務是摸索出具有汕梅特色的成本控制經(jīng)驗。
20xx年，我們計劃對公司各項成本開支進行細化，要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確，嚴格控制每一筆開支，要求各個部門、單位每一分錢都有嚴格的計劃，各級部門按規(guī)范、規(guī)定的業(yè)務線條，分工管好各自的分管范圍的預算管理，落實財務報銷分級審批制度，并在實施過程中摸索出自已的管理信息數(shù)據(jù)，制訂出有汕梅特色的預算質(zhì)量指標體系的第一手資料。并根據(jù)執(zhí)行情況不斷修訂完善各項預算指標，每月考核分析預算成本執(zhí)行情況，實現(xiàn)季度匯總、半年調(diào)整、年度總評。
20**年預算指標執(zhí)行的標準力爭比集團規(guī)范指標節(jié)約5%。編制正規(guī)、合理的使用計劃審批制度，保證合理、有效、高效地使用資金，盡量減少閑置資金，減少資金使用成本。重視資金調(diào)度管理，節(jié)約財務利息費用。
五.加強路產(chǎn)管理，推進依法治路
200x年是xx高速路政隊統(tǒng)管全線逾xx公里路產(chǎn)的第一年，新開路段多，現(xiàn)有隊伍素質(zhì)參差不齊、人員相對短缺，欠缺經(jīng)驗。對此，在新的一年，xx高速公路將結(jié)合自身的特點，要求公司路產(chǎn)管理部門，借鑒兄弟單位先進的路政管理經(jīng)驗的基礎上，依據(jù)有關法律法規(guī)依法治路。重點做好如如下工作：
(一) 健全路政管理制度，完善崗位配置
為確保路政執(zhí)法有章可循，公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂。加強對路政管理人員的培訓和考核工作。針對現(xiàn)有路政管理人員素質(zhì)參差不齊和人員暫缺的現(xiàn)狀，公司計劃對現(xiàn)有路政人員組織一次業(yè)務考核，加強對路政隊伍的規(guī)范管理。我們將建立規(guī)范的工作制度，推進路政管理制度化、規(guī)范化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執(zhí)法人員崗位培訓規(guī)范，提高路政管理人員的業(yè)務水平、文化素質(zhì)和職業(yè)道德。加快推行執(zhí)法責任制，提高路政執(zhí)法水平，并建立一整套對路政執(zhí)法人員進行考核和監(jiān)督檢查制度。努力造就一支具有良好職業(yè)道德和奉獻精神的高速公路路政管理執(zhí)法隊伍。
(二)加強路政內(nèi)業(yè)、外業(yè)管理，增加路政隊伍科技含量
路政內(nèi)業(yè)管理主要包括統(tǒng)計報表制度、信息處理制度、裝備購置管理制度、文字檔案管理制度、路產(chǎn)登記制度、路政巡查制度、會議制度等。建立健全的規(guī)章制度，照章辦事，規(guī)范行為，科學管理，充分提高內(nèi)業(yè)人員業(yè)務水平，使路政內(nèi)業(yè)管理走向規(guī)范化。同時，依靠科技進步，加大高速公路路政隊伍的科技含量，改變傳統(tǒng)的管理手段，利用先進科學技術建立起路政管理信息進行管理，提高工作效率，建立起精簡高效、職能明確、權(quán)責一致、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、辦事規(guī)范的公路管理體制，推動路政工作穩(wěn)步、快速、健康發(fā)展。
(三)加強路政管理，保證道路暢通
為確保道路暢通，路產(chǎn)完好，我們計劃建立二十四小時路政值班、巡查制度，加強交通安全及設施管理，禁止裝載貨物不規(guī)范的車輛進入高速公路。
與交警部門加強協(xié)調(diào)配合，對損壞路產(chǎn)的路政案件及時向交警部門提供索賠依據(jù)，對未賠路產(chǎn)要經(jīng)常與交警部門聯(lián)系，提高破案率，對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務部門。從嚴查處損壞路產(chǎn)案件，確保高速公路的暢通。
全面提高養(yǎng)護技術管理水平，建立完善的巡視制度，落實專門的巡視人員進行路況巡視，要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構(gòu)造物及綠化、沿線設施的完好程度進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即排除、修復。
六.切實抓好安全生產(chǎn)
20**年，我們將認真落實安全生產(chǎn)法，貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)力度，進一步對公司廣大員工加強安全生產(chǎn)基礎工作，努力提高安全生產(chǎn)水平。加強對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，推行安全生產(chǎn)責任制，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制，切實防止重大安全責任事故發(fā)生。
七.抓好精神文明建設，促進企業(yè)文化建設
(一) 抓好黨、團隊伍建設，營造良好企業(yè)氛圍
為發(fā)揮黨員、團員的模范帶頭作用，增強汕梅高速公路的凝聚力和號召力，公司將以爭創(chuàng)“青年文明號”和交通系統(tǒng)文明示范“窗口”單位為契機，經(jīng)常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動，豐富職工的業(yè)余生活，開展反腐倡廉、預防職務犯罪、杜絕“黃賭毒”，創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團結(jié)嚴謹?shù)膬?yōu)秀企業(yè)氛圍。
(二) 努力提高員工思想道德素質(zhì)
在20**年，我們將花大力氣抓好精神文明建設，弘揚“敢為人先、務實進取、開放兼容、敬業(yè)奉獻”的精神，引導廣大員工堅定理想信念，始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。
(三) 積極宣傳企業(yè)形象
為了更好地服務公司管理，樹立企業(yè)形象、弘揚汕梅精神，促進公司營運業(yè)務的全面發(fā)展，營造良好的企業(yè)文化氛圍，增強企業(yè)的吸引力和凝聚力。公司將繼續(xù)出版內(nèi)刊。以此作為員工知識、經(jīng)驗交流的平臺，使之成為公司領導與一線員工之間的橋梁和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《xxx》和《xxx》及其他一些報刊投稿，表揚先進事跡，介紹先進經(jīng)驗，展現(xiàn)xx高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。
此外，20**年，在計劃生育工作、工會工作等方面，公司也將積極健全和完善。
高速工作計劃篇十二
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況。
(一)抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。
十七屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習十七屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
——一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
——三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務質(zhì)量。我站始終把“提升服務質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。
高速工作計劃篇十三
xx年，我站征管工作將堅持以鄧**理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹落實xx屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞上級交通主管部門、市國投公司、市路橋公司的統(tǒng)一部署和要求，以“征好費、帶好隊”為工作中心，進一步地開展“文明單位”“文明窗口”創(chuàng)建活動、“誠信征費、和諧發(fā)展”主題性活動、民主評議行風工作和通行費專項監(jiān)察工作;完善績效考評制度;并將通過抓基礎、強素質(zhì);抓整頓，促增收;嚴考核、促管理等一系列依法征費、文明服務、強化督、規(guī)范管理的措施，積極地推進我站的三個文明建設。
一、要加強理論學習，努力提高全體征管人員的政治思想素質(zhì)。
1、我站將繼續(xù)以鄧**理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持黨的基本路線、方針、政策，認真學習黨的xx大、xx屆四中、五中全會精神，積極開展“三個代表”教育活動，深刻領會“三個代表”的科學內(nèi)涵和重大意義;認真學習貫徹執(zhí)行《收費公路管理條例》;同時，進一步加強黨、工、團的組織建設和隊伍建設，健全各項工作制度，完善目標管理，充分發(fā)揮其整體優(yōu)勢作用。
2、加強全體征管人員的“誠信征費、和諧發(fā)展”的意識教育。
xx年，我站將加強全體干部職工的“誠信征費、和諧發(fā)展”意識教育，利用“三會一課”、職工大會、站務會、班組會和班學習日，組織全站干部職工參與誠信學習和思想交流，結(jié)合“兩爭一創(chuàng)”、“行風評議”、創(chuàng)“文明單位”“文明窗口”“省級青年文明號”等活動，擦亮誠信窗口，并有目的、有針對性地進行黨風政紀、法律法規(guī)、職業(yè)道德和愛國主義教育，幫助職工增強抵御各種錯誤思想和腐朽生活方式?jīng)_擊的能力，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，切實提高我站誠信征費程度。
二、加強征收管理，切實提高通行費的實征率。
1、xx年我站將進一步加強通行費征收管理，使征管工作科學化、制度化、規(guī)范化，強化各種行之有效的崗位工作職責和操作規(guī)程，加強各崗位的職業(yè)道德和業(yè)務技能培訓，使全站干部職工能明確自己的工作職責并勝任自己的崗位。同時認真學習其他所站的先進管理經(jīng)驗，取長補短;并健全通行費費源管理、征費內(nèi)業(yè)管理、財務管理、票證管理、稽查管理、監(jiān)控管理、審片管理，逐步提高我站管理水平，實現(xiàn)管理科學化、制度化、規(guī)范化。
2、要加強通行費稽查管理，加大稽查力度，繼續(xù)做好通行費專項稽查活動，嚴厲打擊各種違章車輛，認真做好免征車輛的查驗工作，做到“應征不漏、應免不征”，切實提高我站通行費的實征率。
三、繼續(xù)深入開展效能建設工作和民主評議政風行風工作。
1、我站將繼續(xù)開展效能建設工作。抓好站務公開制、首問責任制、限時辦結(jié)制、服務承諾制、效能考評制、失職追究制等制度的完善和實施。幫助職工明確效能建設的含義和范圍，明確效能建設的重大意義明確各自的崗位職責。
使全站干部職工改進工作作風，提高工作效能。同時要健全監(jiān)督機制，積極開展自查自糾，實行“兩公開、一監(jiān)督”，售票亭外懸掛征費人員的照片、代號，公開監(jiān)督投訴電話，設立舉報箱、聘請行風監(jiān)督員，每季例行召開一次車戶座談會，以增強行風監(jiān)督，促進效能建設工作的有效進行。
高速工作計劃篇十四
2、建立全面的崗位責任制，把崗位職責落實到每一個崗位、每一個員工，做到每一項工作有人管，每一個工作有人抓，防止出現(xiàn)相互推托、工作脫節(jié)的現(xiàn)象，按照崗位責任制進行嚴格考核，使我支行內(nèi)控制度得到了進一步完善。
1、在工作中，我始終堅持以“提高柜面服務質(zhì)量”為目標，從工作制度、員工素質(zhì)入手，高標準，嚴要求，苦練業(yè)務技能，強化管理考核。一年來，我認真貫徹和執(zhí)行總行各項會計、出納制度及操作規(guī)程，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。比如：對掛失業(yè)務、全國支票、匯兌業(yè)務等關鍵業(yè)務進行了規(guī)范，改變了以往登記簿登記不規(guī)范、資料不全的問題，對于發(fā)生的交換差錯事故及時整改，防止了各類差錯隱患的再次發(fā)生。
3、注重提高自身的業(yè)務素質(zhì)與履職能力。會計主管履職到位與否，是會計內(nèi)控好壞的關鍵一環(huán)。由于我之前的崗位是個人客戶經(jīng)理，因此，如此之大的角色轉(zhuǎn)換對我的業(yè)務要求非常高，如果自己不對會計業(yè)務有一定的了解，就無法對支行的會計風險進行把控，因此，我堅持學習業(yè)務，虛心向老員工請教，積極與直管領導，主管行長進行溝通，通過自己的努力，熟悉業(yè)務，進入角色。
1、對公賬戶對賬工作方面。
在過去的一年中，營業(yè)部高度重視對賬工作。在一、二、三季度對賬工作中，營業(yè)部重點賬戶對賬率達到了100%，完成了分行對賬工作要求。
2、定期組織案防例會，強化員工風險意識。
營業(yè)部按月組織全行案件防控工作會議，并定期傳達總分行業(yè)務風險文件制度;定期配合綜合部開展員工行為專項自查、互查工作;按照分行要求建立聲譽風險防控體系，并定期組織演練。
3、加強晨會學習，堵截柜面風險。
在每日晨會中，營業(yè)部開辟了風險防控工作專欄，組織進行每日風險提示工作。重點對突發(fā)事件處理、柜面風險防控、案件防控動態(tài)、操作風險防范等工作環(huán)節(jié)進行逐個剖析，在員工思想上構(gòu)筑了牢固的風險防范平臺。在過去的一年中，營業(yè)部有兩人共兩次次堵截了柜面詐騙案件，培訓效果明顯。
4、突發(fā)事件處理工作方面。
按照分行文件制度要求，營業(yè)部梳理并建立了多項突發(fā)事件處理預案，如防搶劫處理預案、防火預案、聲譽風險處理預案、理財產(chǎn)品應急處理預案等，并定期配合支行綜合部組織全行范圍的突發(fā)事件模擬演練工作。通過上述演練工作，進一步強化了員工突發(fā)事件處理能力，為在今后的工作中更好的處理突發(fā)事件打下了堅實的基礎。
業(yè)務指標方面。
1、今年支行營業(yè)部的中間業(yè)務相對偏低?？偨Y(jié)原因，主要存在以下幾方面問題。首先，支行的地理位置比較偏僻，客戶的結(jié)構(gòu)也較為單一，部門沒有人手能夠外出營銷;其次部門經(jīng)理工作監(jiān)督存在疏漏，在產(chǎn)品培訓及員工輔導工作上存在不足;最后，員工主動營銷意識薄弱、營銷能力有所欠缺，產(chǎn)品營銷工作無論從員工營銷開口率還是營銷成功率上均為達到預期的效果。
2、存款業(yè)務方面，支行的存款90%來自于海關的存款，因此海關收稅的高低嚴重影響支行的存款業(yè)務，而個人客戶的數(shù)量又較少，來行辦理業(yè)務的客戶絕大多數(shù)都為老客戶，所以營業(yè)部存款余額增長乏力。
高速工作計劃篇十五
區(qū)環(huán)境經(jīng)過這一個多月全站員工的努力下變得整潔優(yōu)美，后勤管理井然有序，安全工作扎實有效，職工隊伍思想穩(wěn)定，回顧這個月的工作，我們主要是做了以下幾方面工作：
(一)在’十一“黃金周期間，我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會大幅增加的特殊情況，在節(jié)前即組織全站職工召開專題會議，明確分工，責任到人，認真落實管理處關于國慶期間小型客車免費通行的有關通知。我站收費員有23人，在國慶期間收費車道實行“三出一入”措施，免費專用通道實行不發(fā)卡抬桿放行管理方式，確保車輛快速通行，以保障高速公路暢通。節(jié)日期間，坪石西站共免費放行7座及以下小型客車28927輛，完成通行費收入萬元。這期間未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。
(二)在加強“保暢通“工作，我站進行了一次車輛分流演練和召開了3次站務會議。為了提高收費站處理突發(fā)事件的速度、能力、和協(xié)調(diào)水平,保證應急預案達到實戰(zhàn)要求，x月3日我站進行了一次車輛分流演練;x月6日進行了第一次站務會議，針對國慶期間的一些細節(jié)工作，對國慶期間遇到的一些問題的總結(jié)與分析，為即將結(jié)束國慶免費安排相應的工作;x月13日舉行了第二次站務會議，主要工作是對征收次票會出現(xiàn)的一些問題進行預備相對應的解決措施;x月23日進行了第三次的站務會議，針對收費班出現(xiàn)的問題進行反饋和總結(jié)。
(三)在業(yè)務學習方面，我站全站員工進行了2次員工業(yè)務培訓，班組形式每個星期一次。我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經(jīng)驗不足等諸多困難，我們采取多種形式，用主動的姿態(tài)精心組織各種業(yè)務技能培訓，提升隊伍素質(zhì)。x月11日進行了一個對收取次票的一個業(yè)務培訓，x月19日進行了對廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個培訓學習。為保暢通工作打下堅實的業(yè)務基礎。(附圖:。
(四)高效開展堵漏征收工作，堅決打擊一切違規(guī)逃費車輛。我站普遍的逃費方式為闖關車、沖卡車、沖磅剎磅等，逃費車輛多數(shù)為車牌號是湘l的車輛。這個月發(fā)生的逃費事件沖卡車9輛、一個星期總結(jié)沖磅剎磅車輛日均出現(xiàn)85輛。(附圖:。
(五)充分發(fā)揮監(jiān)督稽查工作，本月我站進行了初步稽查工作。健全稽查制度，加大內(nèi)部稽查力度，嚴格控制漏征率，提高實征率，徹底杜絕收費人員違規(guī)違紀行為。
(六)加強文明服務。做了文明服務培訓并要求收費班員堅持使用文明用語、文明手勢，積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務工作的熱情。
(一)加強中、夜班巡邏，巡邏是指收費班晚班人員上班期間定時到站區(qū)巡邏。檢查站區(qū)內(nèi)安全防范措施落實情況，以及通過不定時巡視，起到一定的威懾作用，以保證站區(qū)安全。巡邏時間規(guī)定：起每隔40分鐘到生活區(qū)、辦公區(qū)、廚房、宿舍樓巡邏一次，并與保安亭值班人員會合。
(二)x月27日進行了站內(nèi)消防檢查，我站安全領導小組進行了一系列消防安全專項檢查行動，在全面檢查的基礎上，安全小組成員對收費車道、職工食堂、發(fā)電機房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點關鍵部位的消防器材進行了逐一檢查，排除安全隱患。
(一)國慶期間我站安排電工進行了一次機電設備的全面維護、保養(yǎng)和檢查，確保機電設備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位，收費亭、收費車道、發(fā)電機房、票管室等進行了安全自查，及時排除安全隱患，為保暢工作做好基礎支持。
(二)做到基本每星期檢查內(nèi)務衛(wèi)生和站區(qū)衛(wèi)生，并評選了優(yōu)秀宿舍，對于不合格的宿舍也進行了適當?shù)耐▓筇幜P。這大大提高了員工對于內(nèi)務衛(wèi)生的積極性。營造出良好的站區(qū)站貌。
(三)為完善我站區(qū)生活，娛樂設施建設，營造良好的工作與生活環(huán)境，x月23日我站進行了房建的調(diào)查和上報。對一些基礎設施的損壞進行了一系列的維修工作。
(四)x月27日我站舉行了對患病同事邵堅的一個愛心捐款儀式。愛心捐款活動在短短的時間內(nèi)得到了全體員工的大力支持，大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人，我站共募的善款共1680元。
(五)x月29日站成立膳食委員會管理小組、會議對食堂衛(wèi)生飯菜質(zhì)量進行討論，努力提高飯菜的花樣、質(zhì)量。對食堂費用實行透明公開，接受員工的監(jiān)督，創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境。
(六)站區(qū)還有多處地方正在施工，已派電工人員進行對施工人員的一個監(jiān)督和協(xié)助，發(fā)現(xiàn)問題進行上報。盡快地完善站區(qū)施工建設。
(一)做好員工日常業(yè)務學習工作，不斷提高員工業(yè)務技能水平。每個星期以班組為單位進行業(yè)務學習。
(二)進行文明五要素的一個培訓，將進一步開展文明服務量化考核工作，把文明服務量化、細化，進一步完善服務體系。
(三)召開員工座談會，及時了解員工的思想動態(tài)，促進管理;。
(四)進一步加強后勤的管理和監(jiān)督，切實關心員工的生活。
(五)加強收費現(xiàn)場管理，繼續(xù)保暢通工作放在首位。
(六)對未完善的施工工程進行追蹤和發(fā)現(xiàn)。
(七)對天氣氣溫下降進行防寒措施和相關的預防冰雪災害的學習。
(八)完成上級交辦的各項任務。
在這個月的工作中，我站取得了一定的工作成績，但今后的工作仍然任重而道遠。認識到了站里在收費工作中存在的不足，主要體現(xiàn)在管理不夠細心及時及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存沒有充分發(fā)揮主觀能動性，我站今后的管理和堵漏增收，“知恥而后勇”，我將和坪石西收費站的全體員工迎頭趕上，提高我站的工作能力，開展好日常工作，為廣樂高速做出應盡的努力和發(fā)出一點星光。
高速工作計劃篇十六
20xx年，是xx路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和xx分公司的`各項規(guī)章制度，在xx東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結(jié)。
1、深化班組文明服務工作。河xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現(xiàn)場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務形象。
2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛，遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
3、提升班組業(yè)務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業(yè)務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現(xiàn)場遇到的特情，呈現(xiàn)出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業(yè)務水平。
4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。
5、增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結(jié)的話語，不做不利于團結(jié)的舉動。
1、班組部分成員當月?lián)Q班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規(guī)定的當月?lián)Q班天數(shù)，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。
2、班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結(jié)算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。
3、班組部分成員收費業(yè)務知識仍不扎實，現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4、班組部分成員當班時間經(jīng)常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。
5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。
20xx年，收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實xx東站領導的各項決定，在服務、業(yè)務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業(yè)務和文明服務兼?zhèn)涞南冗M班組，做到“東站一流、公司知名”。
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