總結(jié)可以鍛煉我們的思考能力和分析能力。寫總結(jié)要注意邏輯性和連貫性，避免內(nèi)容的重復(fù)和割裂。這些總結(jié)范文精選了優(yōu)秀的寫作素材和有趣的案例，希望能給大家?guī)硇碌乃伎己挽`感。
游覽三峽的心得總結(jié)篇一
葛州壩過去了，我們都回到了船艙，等待著三峽大壩的到來。
我們等了許久，突然，發(fā)現(xiàn)前面燈火通明，猶如白晝，遠遠地看去，就像是一條長長的火龍，橫跨大江南北。走進一看才知道是一座大橋，橋上有李鵬的親筆提名---西陵長江大橋。聽導游說：西陵長江大橋是四根鐵桿子斜拉而成的，是一座斜拉橋，每一根桿子就是一個億人民幣，四根桿子就要四個億呀。這么一座長江大橋可真是夠貴的。
這時看見船的前方有一排燈，我想：這是到三峽大壩了吧。這時船慢慢地停了下來，船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上，這是為了固定船只，在江面上不會亂跑。船在這里等待著進船閘。等呀等呀，看著其它的船只都在往船閘里面開，我非常著急，可是又沒辦法。等到快11點了，我們的船終于開動了，它慢慢地開進了船閘。導游跟我們說：葛州壩是單向船閘，來回都要從一個船閘里走，上水的船要等對面下水的船過來后才能過船閘。但是三峽大壩的船閘是有兩個，一個上水，一個下水，各走各的，不需要等待。葛州壩是一級船閘，三峽大壩是五級船閘，因為三峽大壩上游的水位有135米深，落差很大，要是設(shè)計成一級船閘，那么水壓太大，船閘承受不了。因此要過三峽大壩的五級船閘大約需要3-4小時。我們的船進船閘后又等了一會，進來了一艘貨船，我看見貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。過一會，閘門關(guān)閉了，開始蓄水了。船閘里共有客貨船七艘。由于船閘太大，蓄水時間要長些，因此顯得蓄水速度比葛州壩的慢很多。等了好一會兒，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的閘門打開了，船閘里的七艘船排著整齊的隊伍，慢慢地挪入第二級船閘。當時都已是12點了，我堅持不住了，上下眼皮直打架，沒辦法，只得回船艙睡覺去了。
從周三開始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是三峽大壩。
旅游第三天，我們坐上了大巴車。大巴車開呀開，前面出現(xiàn)了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長，連接著江的兩岸;那堵白墻非常高，遠望時它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到三峽大壩上。
等呀等呀，我終于登上了它的最高點——壇子嶺。導游阿姨說，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島，后來為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷Ш矫髑?，這樣長江水在三峽大壩修建的時候就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸?。我看見三峽大壩有個長長的、樓梯形的閘門。導游阿姨說，那是五級階梯船閘。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺了。突然，我聽到另一位導游阿姨說，在三峽大壩旁邊還有一個電梯船閘，專門把小船送上松下。我聽了之后仔細尋找，可怎么也找不到。導游阿姨看了我這個樣子，走了過來。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎?”導游阿姨笑瞇瞇地說：“是的!”
晚上，我到黃金六號長江游輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的三峽大壩。
19:00,我們的輪船開始過閘了。首先，船先進了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個大字“北五船閘”。輪船慢慢進入船閘后，我看見一個刻度表，上面寫著95米、90米的數(shù)字。我以為是測潮汐用的，媽媽告訴我說：“這是水位表，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過刻度表的頂端，這樣才能進入第二道船閘?！?/p>
正說著，北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開始漲起來。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。
當最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快樂的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!
今天，是我們學校一年一度的春游活動，這一次的目的地是三峽大壩，對于我這個沒有去過的人來說，也是一個不錯的體驗。
早上走在上學的路上，竟是陰雨綿綿，在這樣的天氣里，會有什么樣的精彩呢?
我們的第一站是截流紀念管。踏著曲曲折折的小路，我們來到了三峽大壩旁。大壩真長啊，橫跨著整個江面，竟然有兩千多米。百聞不如一見，今天親眼見到了這么雄偉壯觀的三峽大壩，的確是名不虛傳。問們還參觀了原來修建大壩的機器設(shè)備，連一個輪胎都足有兩米多高呢!
接下來，我們來到了壇子嶺，這是三峽大壩風景區(qū)最高的地方。我們先看了三峽大壩的景區(qū)模型，三峽大壩有兩個發(fā)電廠房和中間的一個泄洪的地方。做了幾級電梯，我們來到了壇子嶺的頂端。在壇子嶺上，還有一塊三峽壩址基石，是花崗巖做成的。此時，雨漸漸小了空中斷斷續(xù)續(xù)的飄來絲絲縷縷的細雨，朦朧之中，更有一番清新之美。旁邊還有一本巨大的“書”，上面記載著壇子嶺的種.種資料。在一片水中，還真有一個大壇子呢。
在185平臺，導游還給我們介紹了三峽大壩壩高185米，可以蓄水到175米。聽到這個數(shù)字，我不禁大吃一驚，哇!這三峽大壩的建設(shè)者可真了不起!
簡單而快樂的春游結(jié)束了，希望下次還能再來!
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個景點，今天的宜昌雖然是陰雨不斷，我們還是冒雨游覽了這個舉世聞名的水利工程，不愧為世界第一，很令人震撼。
三峽大壩建設(shè)在長江三峽之一的西陵峽中段的一個叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處，是國家批準的5a級旅游景區(qū)。供游客觀光的有三個景點，分別是壇子嶺景區(qū)、185景區(qū)和截留紀念園。
按照事先擬定好的路線，乘坐景區(qū)環(huán)保車轉(zhuǎn)乘長而陡的電動扶梯，最先來到了三峽大壩的最高點壇子嶺景區(qū)。這個景區(qū)是由于地形外貌像一個倒扣的壇子而得名，登上觀景臺，巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底，還可以飽覽西陵峽秀麗的風光及遠處屈原故里秭歸縣城的城市美景。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石，為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫區(qū)紀念館，讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用，宏偉的工程，真是令國人感到驕傲。
185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處，因與大壩高程一致而得名，在這里可以近距離觀察大壩，觀看船過閘的景象，還可以看到高高的升船電梯建筑，最最主要的，這里是體驗高峽出平湖的最佳位置，的確很壯觀。
因雨越下越大，我們就放棄了游覽截留紀念園，聽說這個園子也是很好看的，它真實生動的展示了建設(shè)三峽大壩的過程，叫人們永遠記住這一段歷史，只好在網(wǎng)上看一看了。
暑假期間，我和何鵬表叔，劉月阿姨坐車去三峽大壩。
那天早上，我們坐上旅游大巴，越過幾座大橋，翻過幾座大山，穿過幾條長長的隧道，就看到了三座天然大峽谷，他們中的水流呈“w”字型，峽谷里還有幾座險灘,其中巫峽中的險灘最多，“w”字形最明顯，站在大峽谷里大喊一聲，還能聽見回音，出了大峽谷，就是彎彎曲曲的盤山公路，公路上隨處可見連續(xù)轉(zhuǎn)彎的標志，到了三峽景區(qū)，導游先給我們介紹了大壩概況，地貌特征和特點，下車后我們來到三峽大壩廣場，廣場邊有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看見噴出巨大水花的水池，水池邊的巨石和小溪都能一覽無遺，廣場中的一個小屋子里擺放著三峽景觀圖，接著，我門又坐車來到了三峽大壩，雖然26個大閘門只開了10個，但噴出的巨大水花另我們嘖嘖稱奇，我們站在里大閘門離百米的地方，巨大的水花竟賤到我們臉上，噴出來的水霧都有三峽大壩高了，看完三峽大壩，我們又坐上了觀光車，導游又給我們介紹了大閘門的建造情況，過了五六分鐘，我們來到了一座人工小島，島上有一座“185”平臺，因海拔“185”米而得名。島上布滿小石子，外面是青藤葉和花草樹木，咋一看去，還能看到里面的土壤，如果不是導游的介紹，我們還以為是天然小島呢，最后我們來到三峽大壩公園，公元里到處都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我門竟然還發(fā)顯還有人在里面游泳，站在公園里。還能看見三峽大壩宏偉的卸洪場面，公園里還擺放著一臺從前修筑三峽大壩的巨大的挖掘機現(xiàn)在專門供游人參觀，那巨大的車輪能容下一個人舒適的躺在里面，我還試著躺在里面睡覺，前面的大鏟子能容下19個人站在里面。不知不決中反回的時間到了，我門依依不舍的離開了三峽大壩。
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游覽三峽的心得總結(jié)篇二
世界最大的水利樞紐工程“三峽大壩”是這次必去的一個景點，今天的宜昌雖然是陰雨不斷，我們還是冒雨游覽了這個舉世聞名的水利工程，不愧為世界第一，很令人震撼。
三峽大壩建設(shè)在長江三峽之一的西陵峽中段的一個叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲壩水利樞紐上游的近40公里處，是國家批準的5a級旅游景區(qū)。供游客觀光的有三個景點，分別是壇子嶺景區(qū)、185景區(qū)和截留紀念園。
按照事先擬定好的路線，乘坐景區(qū)環(huán)保車轉(zhuǎn)乘長而陡的電動扶梯，最先來到了三峽大壩的最高點壇子嶺景區(qū)。這個景區(qū)是由于地形外貌像一個倒扣的壇子而得名，登上觀景臺，巍峨壯觀的三峽大壩盡收眼底，還可以飽覽西陵峽秀麗的風光及遠處屈原故里秭歸縣城的城市美景。景區(qū)內(nèi)陳列著三峽工程的截留石，為大家呈現(xiàn)出大壩的雄偉與厚重。在景區(qū)中大家還參觀了三峽大壩庫區(qū)紀念館，讓我們直觀地了解了三峽大壩的建筑設(shè)施以及功能和作用，宏偉的工程，真是令國人感到驕傲。
185景區(qū)位于大壩壩頂公路左岸拐角處，因與大壩高程一致而得名，在這里可以近距離觀察大壩，觀看船過閘的景象，還可以看到高高的升船電梯建筑，最最主要的，這里是體驗高峽出平湖的最佳位置，的確很壯觀。
因雨越下越大，我們就放棄了游覽截留紀念園，聽說這個園子也是很好看的，它真實生動的展示了建設(shè)三峽大壩的過程，叫人們永遠記住這一段歷史，只好在網(wǎng)上看一看了。
游覽三峽的心得總結(jié)篇三
今年暑假，我們一家人坐動車去了武漢宜昌，來三峽大壩游玩。
那一天，我們驅(qū)車直奔三峽大壩景區(qū)，沿途風景真的很美！三峽大壩景區(qū)有四個景點：潭子嶺、185號、片巖子、街口紀念公園。景區(qū)的大巴先帶我們?nèi)チ颂惰纤戮皡^(qū)，據(jù)說是因為從遠處看像個倒立的壇子而得名。我們坐室外電梯到了潭柘寺頂，潭柘寺是三峽大壩附近的最高點，俯瞰著雄偉的三峽大壩。還有一本很大的雕版書，介紹了潭柘寺和三峽大壩的施工過程。我們很幸運，正好趕上三峽大壩一發(fā)不可收拾，只看到兩個幾十米的水柱噴涌而出。游客們拿起相機拍照，我們拍了很多照片來記錄這一壯觀的場景。
下了譚子嶺，我們?nèi)チ私亓骷o念公園，這個公園是為了紀念三峽大壩工程截流而建的。我們參觀了景點觀光巴士。我看到三峽大壩修建時有很多勞動人民的雕像，也有很多當時人們使用的工具。其中有一輛巨型叉車站在那里，看起來有兩層樓那么高。叉車的輪胎比一個成年人的身高要高得多。幾十個人可以同時站在巨大的鏟子里。觀光車里的司機告訴我們，這車是美國進口的，花了一百多萬，在當時是天文數(shù)字。我國花了大量的人力、財力和物力修建三峽大壩。三峽水利工程的建成給人們的生活帶來了許多好處，如防洪、航運、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等。
我熱愛長江三峽的美麗和它對人們生活的巨大貢獻。
游覽三峽的心得總結(jié)篇四
在五彩繽紛的暑假里，我參觀了美麗的風景，玩了刺激的漂流，看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人們的杰作。途中我打開窗戶，微風與我相撞。我覺得：早上好，好清爽！
到了宜昌，我趕緊推開門去呼吸新鮮空氣。在車上，我忍受了三個小時的顛簸，現(xiàn)在終于到了，所以想看三峽大壩和今天的風景。然而到了三峽大壩，父親說還要再坐三個小時的車。我知道后，我像一頭憤怒的母牛，與父親對峙，但為了看三峽大壩，我終于忍了。
在路上，我看到了高山，它是如此雄偉；長河如此清澈；藍天如此清晰。我立刻進入隧道，看到“隧道”這幾個厲害的字，我就想到了世界上最偉大的工程師詹天佑。他使中國對帝國主義者進行了有力的反擊，為中國贏得了榮譽。馬上就要到三峽大壩了，我正興奮地朝三峽大壩走去。三峽大壩下面，有一個奇怪的噴泉。我飛到噴泉邊，和它玩耍。可惜時不我待，只好告別噴泉，去看三峽大壩。導游說，想看清楚三峽大壩，一定要去潭柘寺最高點。我急切地跑向譚子嶺。我低頭一看，看到了世界上最大的水電工程，是成千上萬的人通過辛勤勞動建成的。我還用相機拍了一些照片作為紀念。夕陽親吻西山的時候，我已經(jīng)走了，每走一步都不情愿。
我輕輕揮揮手，告別三峽大壩，但你在我心中的印象卻永遠不會消失。
游覽三峽的心得總結(jié)篇五
今年暑假，我們?nèi)易鴦榆嚾チ宋錆h宜昌，來到了我夢寐以求的三峽大壩觀光游玩。
那一天，我們坐車直奔三峽大壩景區(qū)，一路上的景色真是美極了!三峽大壩景區(qū)有壇子嶺、185、偏巖子、截流紀念園四個景點。景區(qū)內(nèi)的大巴車首先把我們送到了壇子嶺景區(qū)，據(jù)說是因為從遠處看像一只倒扣著的壇子而得名，我們乘坐室外電梯直達壇子嶺的頂端，那可是三峽大壩附近的最高點，這里可以俯視宏偉的三峽大壩，還有一本雕刻的大書，上面介紹著壇子嶺和三峽大壩建筑的過程，我們運氣很不錯哦，正趕上了三峽大壩開閘泄洪，只見兩股幾十米長的水柱噴涌而出，在落水處形成了幾十層樓高的水花，轟鳴聲一公里外都能聽到，場面頗為壯觀。游客們紛紛拿起相機合影，我們也拍了很多照片，記錄下這壯觀的場面。
下了壇子嶺，我們又去了截流紀念園，它是為了紀念建造三峽大壩工程截流而建造的，我們坐著景區(qū)觀光車游覽了一番，我看到里面有很多建造三峽大壩時人們勞動的雕像，還有很多當時人們使用的工具，其中有一輛巨型的鏟車矗立在那里，看上去有兩層樓房那么高，鏟車的輪胎比一個成年人的身高還要高出很多，巨大的鏟子里面可以同時站下好幾十人，觀光車司機告訴我們這輛車是美國進口的，花了一百多萬呢，這在當時可是個天文數(shù)字哦，我們國家為了建造三峽大壩可是花費了很多的人力、財力、物力，建造好的三峽水利工程給人們的生活帶了很多的好處，如：防洪、航運、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等等，真可謂一壩多用。
我愛長江三峽的美，更愛它對人們生活所做出的巨大貢獻。
在豐富多彩的暑假中，我游覽了美麗的風景，游玩了刺激的漂流，觀看了世界上最大的水電工程——三峽大壩。
8月12日的早晨，我和家人、朋友一起去宜昌玩，去那里見識下大自然的美、人們的杰作。在路上，我打開窗戶，微風就與我撞了個滿懷，我感受到：早晨，好清爽!
到了宜昌，我連忙推開門，去呼吸新鮮的空氣。在車上，我忍受了三個小時的顛簸，現(xiàn)在終于到了，所以我想今天就去觀看三峽大壩以及景物。不過，如果到三峽大壩，我爸爸說又要坐3個小時的車，我知道后，像一只憤怒的牛，往爸爸的身上頂撞，但為了看三峽大壩，最后我還是忍受了。
在去的路上，我看見了高高的山峰，是那樣雄偉;長長的河流，是那樣清澈;蔚藍的天空，是那么明朗。馬上就進入了隧道，看見“隧道”這兩個鏗鏘有力的大字，我又想到了世界上偉大的工程師——詹天佑。他讓我們中國給了帝國主義者一個有力的回擊，為我們中國爭了榮譽。馬上就到三峽大壩了，我這時懷著激動的心情走向三峽大壩。在三峽大壩的下面，有古靈精怪的噴泉，我飛向那個噴泉，和噴泉嬉戲?？上В瑫r間不等人，我只好和噴泉說再見，去看我夢寐以求的三峽大壩。導游說，如果想看清楚三峽大壩就要上壇子嶺的最高點。我懷著急切的心情跑向壇子嶺，我往下看，看到了經(jīng)過成千上萬人千辛萬苦的努力造出的這個世界上最大的水電工程。我還用照相機照了幾張照片，留作紀念。當夕陽親吻著西山時，我已經(jīng)要離開了，我依依不舍地走下每一層臺階。
我輕輕地揮手，告別了三峽大壩，但你在我心中的印象，永遠揮之不去。
眾所周知，三峽水利工程，是舉世聞名的一個大工程，今年的暑假，我和哥哥去了仰慕已久的三峽大壩。
我們乘坐旅游車來到了壩區(qū)，旅游的第一個景點是：壇子嶺，因為從遠處看，它的形狀像腌菜的壇子，所以人們把它稱之為“壇子嶺”，這座海拔僅二百六十二米的小山包十幾年前還是雜草叢生，人跡罕至，在長江三峽綿延千里的崇山峻嶺之中，實在算不了什么。但自從舉世矚目的三峽工程在他腳下興建，它更像一個引力目增的巨大磁場。我們所見的壇子嶺，不是自然形成的，而是工人們在施工過程中專門留的。它的作用是客人站在上面可以觀看三峽大壩的全部景觀。從壇子嶺上俯瞰，一邊是巨龍臥波的三峽大壩和電站，一邊是“天梯”船的雙線五級永久船閘，都是世界水利建筑蓋世無雙的“巨無霸”。
站在壇子嶺上往東看，只見那邊滔滔的江水和泄洪的景觀令我大吃一驚，我看見那邊泄洪口，“啊!真壯觀!”我情不自禁地發(fā)出一聲贊嘆，泄洪口那邊的水好像兇猛的獅子咆哮著從泄洪口飛奔而出，有時還會激起十米多高的大水墻，那聲音似乎山崩地裂，震得天都快要塌下來了，其壯觀景象也不比錢塘江大潮差。
再往西邊看，那便是舉世矚目的雙線五級船閘，三峽雙線五級船閘，是這個世界上規(guī)模最大、水頭最高、雙線梯級最多的內(nèi)河，梯級船閘，從此成為長江黃金水道的重要一環(huán)。五級船閘就像五個梯子，每個梯子之間相差十五米，閘室寬五十多米，閘室兩側(cè)的直立墻高達六十八米。這么深的峽谷，是工人們在崇山峻嶺中一鏟一鏟地挖出來的。被人們稱為“長江第四峽”。
看完了三峽大壩，我覺得三峽大壩，不僅很美麗，而且它主要的作用是用來抗洪和發(fā)電，如果沒有三峽大壩，那么，我們用的電又從何而來呀!這個工程不僅是中國人民的驕傲，還是世界人民的驕傲。
三峽是我夢寐以求的地方，她的神秘和美麗，令人無不為之動容。今年“十一”長假，老爸終于答應(yīng)帶我去游覽長江三峽。
我們在宜昌火車站下車，然后乘公汽來到葛洲壩。下車后給我第一感覺就是“未臨其境，先聞其聲”，浩浩蕩蕩的江水，從葛洲壩奔騰而下，發(fā)出“轟隆隆”的咆哮聲，猶如萬輛戰(zhàn)車，一齊開過來。我們早已按捺不住心底的激動，來到了葛洲壩上，我們看到了貨輪過閘的壯觀景象。我入神了，腦子里一切都凈化了，單單剩下一個字“壯”。隨后我們又來到葛洲壩一號船閘，三號船閘，每一處都有不一樣的景觀，每一處都給人不同的震憾?？粗@雄偉的景象，聽著這濤濤的江水聲，我們用相機留下了這美好的瞬間。
第二天，我們又坐上船，沿著三峽盡情享受著她的美麗與神奇?？粗盖偷纳椒?，望著這懸崖絕壁，長江就像一把利刃，把山硬切成了兩半。兩岸的山峰被云霧繚繞著，若隱若現(xiàn)。山中縷縷的炊煙從一些稀稀落落的人家里冒出來，仿佛仙境一般。雖然少了猿的哀啼，但李白的那首詩又在我腦間浮現(xiàn)，“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，沉思在這云霧繚繞之間，偶爾一陣涼風吹過，“神”的感覺占據(jù)了我的心。
10月3日一大早我們一家人乘車去宜昌游玩。過了五個小時，終于到了宜昌，我興奮得像一只小兔子蹦蹦跳跳。
在導游的帶領(lǐng)下，我們開始上船，上船的人很多，弄得我喘不過氣來。我們坐的游輪叫“云錦”號，名字很美。到了船上，心慢慢的安靜了下來。忽然只聽“嗚”的一聲長鳴，嚇得我一大跳，船漸漸開了，我們?nèi)烊龒{之行開始了。
“云錦”輪沿江而上，在大小三峽，我們在船上觀看兩岸風景，看見一座座山，兩岸的峽壁，如刀切斧劈般陡峭;滾滾的長江有時波濤洶涌，有時平靜如鏡。懸崖上“長”有懸棺，崖壁上有時能看見猴子在玩耍。天時不時下著小雨，峰頂上云霧繚繞，“青蛙觀天”、“犀牛望月”、“八戒拜觀音”等景觀若隱若現(xiàn)，我們?nèi)缤碓谙删持校也唤袊@大自然的力量之強大，造就如此美麗神奇風景。
船過奉節(jié)，遙望瞿塘峽口，看見長江北岸高聳的山頭上，有一幢幢飛檐樓閣，掩映在郁郁蔥蔥的綠樹叢中，這就是三峽的著名游覽勝地白帝城。步入白帝城，參觀了明良殿、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑，還看了劉備、諸葛亮、關(guān)羽、張飛等人的涂金塑像，對照10元人民幣背面風景遙看了雨中的瞿塘峽夔門風光。
船到了九畹溪，我們下船了，遠遠望去那浮橋就像一條長長的水蛇靜靜地臥在水面上。我們走在浮橋上面搖搖晃晃的，就像喝醉了酒一樣，有的人嚇得大叫，大山深處還有回音呢!隨后我們又去觀看了關(guān)于我國偉大詩人屈原的精彩的文藝節(jié)目。
看完了節(jié)目，我們就坐上了“云錦”輪游輪回到了宜昌，然后依依不舍地離開了宜昌，回到了溫暖的家中。
游覽三峽的心得總結(jié)篇六
清晨，我們一家五人前往我心向往之的三峽大壩，激動之情自然是不言而喻。一路上，郁郁蔥蔥的樹木像一個個迎賓使者，在和煦的春風吹拂下發(fā)出了輕輕地“嘩嘩”聲，仿佛在說著“歡迎你”。
不知不覺中，我們的車已經(jīng)到達了三峽大壩。巍然屹立的三峽大壩在我們的面前，近處的游人在拿起手里相機，把自己美麗的身影定格在這一刻。遠處煙波浩渺的長江被三峽大壩一分為二，分為上下二段。這是的三峽大壩顯得格外寧靜，進一百八十多米高度，構(gòu)成了它巨人般的身軀，同時又像個天然的人工瀑布，那瀑布上濺著的水花，晶瑩剔透，遠望去像一朵朵小小的白梅，微雨似的散落著。過了一會兒，三峽大壩的水從幾個水槽中噴涌而出，像幾條巨龍的尾巴在搖動一樣，并發(fā)出巨大聲響，像是巨人在發(fā)出吶喊、咆哮，喚醒這里的山山水水。并一路奔跑著跳躍著，他的心激動著、痛快著，似乎此刻的他每一根汗毛都有跳動的歡暢，讓人有一種為他的表演喝彩的沖動并陶醉其中。
我忽然問爸爸：“三峽大壩是世界最大的水電站嗎?”。爸爸說：“是的，它供應(yīng)的是清潔能源，并減少污染”。我又問爸爸：“你不是告訴我長江水清澈見底么?怎么有這樣渾濁?”。爸爸說：“這是你爺爺曾經(jīng)告訴爸爸的，那是上世紀五六十年代的事情了。不過現(xiàn)在國家已經(jīng)在保護長江了”。
夜里我作了一個夢，夢見三峽大壩的天空瓦藍瓦藍的，大壩的水是碧綠碧綠的，仿佛蔚藍的天融了一塊在里面似的，顯得格外的鮮潤—那個綠才真正的醉人呀!
游覽三峽的心得總結(jié)篇七
從周三開始，我們參觀了許多地方，但我最喜歡的是三峽大壩。
在旅行的第三天，我們上了公共汽車。公共汽車不停地行駛，白色的建筑出現(xiàn)在它面前，就像一百堵墻矗立在河中央。白墻很長，連接著河的兩岸；白色的墻很高，從遠處就可以和天空相連。看到了這美麗的風景，我現(xiàn)在迫不及待地想去三峽大壩。
等啊等，終于到了最高點，——坦子嶺。導游阿姨說，在與河流的交界處有一個凸起的地方，原來是一個小島。后來為了建大壩，被炸彈夷為平地，變成了通航明渠，這樣三峽大壩建成時長江水就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸堋Ｎ以谌龒{大壩上看到了一個長長的樓梯狀的門。導游阿姨說是五步鎖。是國內(nèi)最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺。突然聽到另一個導游阿姨說，三峽大壩旁邊有個電梯鎖，專門給松下送船的。我聽了之后仔細找了一下，還是沒找到。導游阿姨看到我這個樣子就過來了。我問：“是這棟高樓嗎？”導游阿姨笑著說：“好??！”
晚上，我在黃金長江六號郵輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和白天看到的鎖模型一模一樣。我覺得這才是真正的三峽大壩。
我們的船開始穿越大門。首先，船推進了壩內(nèi)最短的船閘，船閘上貼了四個大字“北塢船閘”。船慢慢進入船閘后，我看到一個刻度，上面寫著95米和90米的數(shù)字。我以為是測潮用的。我媽跟我說：“這是水尺。關(guān)門后，水應(yīng)該總是上升到苔蘚覆蓋的位置。船要比秤頂高，這樣才能進二閘?！?/p>
正在這時，北武船閘的大門在我們身后緩緩關(guān)閉。突然，我們腳下的水開始上漲。水位越高升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。
當最后一道閘門打開，船緩緩地離開了三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕?，快樂的三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”!
游覽三峽的心得總結(jié)篇八
今天，我們一家去三峽大壩景區(qū)游玩,我非常興奮的走在路上。雖然我去過三峽大壩景區(qū)，但那時還沒有完工，我期待能早點看到基本完工的三峽大壩景區(qū)究竟是怎樣的雄偉。
我們乘車先來到壇子嶺，壇子嶺因為頂端的觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名的。我爬上了262、48米的三峽至高點壇子嶺觀景臺，放眼望去，不僅能欣賞到三峽大壩的雄偉，還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。整個景區(qū)以高度的遞增從上到下分為三層，主要有模型展示廳、大江截流石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀。我最喜歡“銀版天書”了。在壇子嶺景區(qū)的中央，矗立著一本用混凝土做成的翻開的大書，大約高2米，寬3米，有著鑲銀的外殼，在陽光下閃閃發(fā)亮，就像一本銀書。
接下來，我們又乘車到了185觀景臺，185觀景臺位于三峽大壩壩頂公路左岸端口處，因為它與三峽大壩壩頂齊高，同為185海拔而得名。我站在平臺上向下俯看，就像身臨壩頂，可以感受到大壩的高度。
我們又參觀了截流紀念園等景點，我想：三峽大壩的建設(shè)者真了不起!三峽大壩真不愧為世界上最大的水利樞紐工程。
游覽三峽的心得總結(jié)篇九
洱海的落日真美!夕陽的景色美妙絕倫，簡直可以與洱海的月亮相媲美。
洱海位于云南大理市區(qū)的西北，為云南第二大淡水湖。春節(jié)時去看洱海，觀蒼山，賞日落，那迷人的景色令我無法忘懷。
云南是高原，紫外線十分強烈，真讓人想不到哪里的落日竟會如此美麗。那里的天藍藍的，洱海那平靜的水面如同一面鏡子，映出了天的至純至美和湛藍。海和天就是一對兒雙胞胎姐妹，她們互相打扮著，好像要比比誰能將對方打扮地更加漂亮。冬天沒有什么鳥，有些冷清，但洱海岸邊的株株豌豆隨風起舞，它們跳著滑稽的舞蹈，不得不令人聯(lián)想到憨豆先生;它們還“嘩嘩”地唱著歌，聽!它們唱著“春天快來了，落日快來了!”
難道豌豆們是預(yù)言家不成?
曝嗮了一天的太陽，依舊像一個有活力的少年。他好像正與一位美麗的少女說話，漲著紅撲撲的臉蛋，傻乎乎的，絲毫不知疲倦。忽然，太陽就像被媽媽催促回家睡覺似的，依依不舍地向蒼山后面的家慢慢走去，當然也不時回頭掃幾眼外面的風景。
雖然太陽要下山，但它向大地放射出的光芒卻一點兒也沒有減少，還是讓人不得不瞇起眼睛。起了風，真涼快。夕陽也似乎舒服了些，收斂了耀眼的光芒，變得十分溫和，如同一只光焰柔和的大紅燈籠。遠處隆起的山脊就像是一只巨手，夕陽正落向那只巨手，那仿佛是它溫暖的床。
大海變了顏色，由深藍變成了暗藍，那接近夕陽的地方呈玫瑰紅色，像是喝醉了。媽媽拿著手機拍照，爸爸望著那落日，像是要作詩，還真有大詩人的氣派，要是生在唐代，一定能把劉禹錫頭上“詩豪”的帽子摘下來戴在自己的頭上!我呆呆地看著那落日，只見那落日突然迅速地下降，重重地撞在了山脊上，停住了。他的臉更紅了，似乎是因為撞疼了。那夕陽變得越來越紅，我?guī)缀醴植磺宓降资侨粘鲞€是日落，我還真希望他能往上升呢!夕陽突然晃了兩下，之后以迅雷不及掩耳之勢落了山，連“拜拜”都沒來得及說一聲。
哦，這就是洱海的落日!
昨日我們?nèi)チ松衿娴氖?，今天我們要去美麗的古城大理。現(xiàn)在的大理就是幾千年前的大理國，開國君主段思平。大理是白族自治州，主要居住的民族是白族，男人被稱為阿鵬哥，女人被稱為金花。大理還是電視劇《天龍八部》的主要拍攝地。大理最著名的“下關(guān)風、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月”被稱為風花雪月。在大理我們游玩了許多著名的景點，請聽我一一講述。
我們先到達崇圣寺三塔，崇圣寺視為大佛祖釋迦牟尼建造的，一共三個寺廟、三座佛塔。三個寺廟里有彌勒佛、十一面觀音、金身羅漢等等。接著我們?nèi)チ舜罄砉懦?，大理古城是古代大理國的遺址，現(xiàn)在成為旅游景點。我們參觀了銀器加工的地方，銀子通過人工設(shè)計、燒制、敲打加工成各式各樣的飾品，柜臺上許許多多的銀器亮閃閃地呈現(xiàn)在來往的游客面前。有大的、小的、粗的、細的、圓的、方的;有項鏈、戒指、手鐲等等，款式豐富吸引著許多游客。大理還有一樣非常著名的物品那就是---大理石。在大理石場我們看到了大理石制作的茶幾、茶壺、牙簽盒、磨腳器、象棋、貔貅、魚缸、花瓶、各種動物···這些大理石制作的物品直看得人眼花繚亂，可以讓游客看個夠、買個夠。
最后一個目的地是洱海。其實洱海是一個湖，只是因為它太大了，所以當?shù)厝税阉敵珊?，又因為它的形狀像只耳朵，所以被稱為洱海。我們坐著可以容納上千人的大游輪在洱海上游玩。在游船上欣賞了具有民族特色的白族三道茶表演。還品嘗了三道茶，三道茶的味道是一苦二甜三回味。媽媽說這就像我們的生活一樣，只有通過辛苦的勞動才會得到香甜的果實，明白了這個道理才會回味我們的生活。
今天，我們?nèi)ネ娲罄砉懦牵抢锟墒前鬃遄灾沃菖?白族人有些風俗與我們不一樣。他們的頭帽上都有飄帶、絹花、銀片和綿毛構(gòu)成，寓意在于“風花雪月”。因為在大理，就有“風花雪月”四大美景，讓我來一一介紹。
“風”指大理的下關(guān)風很大，“花”指上關(guān)的鮮花茂盛，“雪”指蒼山上的積雪，“月”指洱海倒映的月亮，所以有一句話叫：“下關(guān)的風吹上關(guān)的花，蒼山的雪映洱海的月?！?/p>
我們乘上船，那可不是一般的船，是一艘高級游輪，可容下800余人。洱海清澈遼闊，破濤洶涌壯觀。更讓我驚訝的是洱海被蒼山包圍，蒼山像頂天立地、久經(jīng)沙場的大將軍，洱海像溫柔婉約，披著白紗的月亮仙子。相互扶持，共同守護著這一方樂土。蒼山上云霧繚繞，有點“白云深處有人家”的意境。
第一站是小普陀，上面修了一座寺廟，里面有尊觀音。第二站是南詔風情島，我們一下船，一陣海風吹過，人頓時神清氣爽。映入眼簾的是一棵大樹，它的根非常令人驚訝。根有10米長，根根交錯，真是名副其實的“根瀑”。
我們又向“崇圣寺三塔”進發(fā)，它們呈品字狀，土黃色，像三把利劍直插云霄，壯觀無比。
走進古城，滿街都是古色古香的建筑和琳瑯滿目的當?shù)孛朗澈蜕唐罚翊┰降搅斯糯拇罄韲?，意猶未盡。
大理的特別之處在于冬暖下涼，四季如春。我愛大理。愛它的風花雪月，愛它的文化特色。
風水寶地大理，我們在這里呆了兩天，古城大得很，物價也不高，陽光明媚，人又和善，是個世外桃源般的仙境。
這里的風花雪月特別著名：下關(guān)的風，上關(guān)的花，蒼山的雪，洱海的月，都是極有特色的。大理全年氣候溫潤，蒼山頂上的融融白雪就更是神奇，蒼山十九峰，大理差不多就安詳在蒼山的懷抱之中了。由于我有些高原反應(yīng)，我們就沒坐索道上山，在它的腳下參拜，高高的山峰并不顯得突兀，山上全是各種各樣的樹木，茂密得很。山頭是很圓潤的，這真是難得，就像居于高位而不盛氣凌人的人一樣。
洱海其實是一個大大的湖泊，全長幾十公里，它的形狀像個耳朵，當?shù)厝艘郧皼]見過海，習慣把大湖稱為海，故而得此名。洱海環(huán)境保護的很好，湖面平凈，陽光下波光粼粼，湖邊全是樹，湖中還有小島和游船，坐在游船上可以看到洱海的“廬山真面目”(繞湖一圈)，因此上船的人絡(luò)繹不絕。大理是有山有水風光好，天龍八部電影城怪不得坐落在大理。
大理古城里的小巷很多，橫平豎直，布局合理。天藍得很熱烈，不知為何，沒有一絲云彩，最有意思的是每家每戶前面都有一條貫通全城的小河流過，河里的`水清澈見底，一點兒都沒有受到污染，時不時地能看到小魚兒在水草間輕輕慢慢地搖擺著。
古城里的店鋪也很多，當?shù)厝税鬃宀簧?，民風古樸，什么金花客棧，阿鵬酒家的，我們?nèi)サ陌鬃逄厣に嚻沸〉昃透毫恕叭松喽痰辍敝魅艘贿呝I東西一邊演講：“秋風掃落葉，落葉掃秋風，你拿的這個賣十塊，進價7塊八，，你是孤家寡人秦始皇，你是正宮娘娘武則天……”誰知是真是假，笑一場，也就罷了。
在大理，一切的節(jié)奏都是很慢的，那就讓我在心底慢慢地說一聲：大理，好美麗!
今年暑假，我去了云南大理白族自治州，這是一個非常美麗的地方。
首先，是山美。
在大理的西面，有一座由十九座山峰組成的大山——蒼山。蒼山北起洱源鄧川，南至下關(guān)天生橋。十九座山峰中，有七座海拔在4000米以上。這次，我們坐索道上了十九座山峰中的鶴云峰。20分鐘后，我們到達了峰頂。哇!霧蒙蒙的真美啊!一下纜車，把我們凍得直哆嗦，幸好帶著衣服，毫不夸張的說，這兒比冬天還冷呢!路旁嘩啦嘩啦的流著雪山泉水，還有各種奇花異草我仿佛置身于仙境一般。這真是妙不可言。
其次，是水美。
在蒼山的對面有一個如明鏡般清澈見低、一望無際的大型湖泊——洱海。洱海南北長41。5公里，東西長3～9公里，周長116公里面積215平方公里。從上面看，就像一彎新月我們坐著“原生態(tài)”的漁船，一邊看著一群魚鷹捉魚，一邊吃著野生烤魚，品嘗著誘人的野味，享受著神仙過的日子，真是美哉!
人美。
白族是以白為美，白族少女戴的帽子被稱為“風花雪月”，風是指大理下關(guān)的風，花是指上關(guān)的花，雪是指蒼山的雪，月是指洱海的月。白色的帽檐代表雪，帽須代表風，帽子上的花繡代表花，帽子的彎沿代表月。穿上這套民族服裝，實在是太美了!
建筑更美。
大理的標志性建筑物——三塔寺，有塔在大理在之稱，可見它的重要。在唐朝，也就是大理藍照國時期，為存放經(jīng)文而建造了最中間的塔。到了宋朝，就是大理國時，發(fā)現(xiàn)他正好壓著一條惡龍，就又建造了兩座小塔鎮(zhèn)壓惡龍的頭和尾。在之后的地震中，左邊的小他被震的向里傾斜了六度，右邊的小塔向里傾斜了八度，只有大塔在余震中又震回了原來的位置。三塔寺的建筑見證了我國建筑史上的神奇壯舉。
大理山美、水美、人美，建筑更美，我這次真是不虛此行啊!
游覽三峽的心得總結(jié)篇十
三峽是我夢寐以求的地方，它的神秘和美麗讓人感動。今年“十一”假期，爸爸終于答應(yīng)帶我去游覽長江三峽。
我們在宜昌火車站下車，坐公交去葛洲壩。下車后，我的第一感覺是“來陸地前先聽到聲音”。從葛洲壩奔流而下的浩浩蕩蕩的河水發(fā)出“轟隆隆”的吼聲，就像一萬輛戰(zhàn)車齊頭并進。我們按捺不住激動，來到葛洲壩。我們看到貨船穿過大門的壯觀景象。我失去了理智，腦子里的一切都被凈化了，除了一個字“莊”。然后我們來到葛洲壩一號船閘和三號船閘，每一個都有不同的景觀，給人不同的震撼。看著這壯麗的景色，聽著河水的聲音，我們帶著相機離開了這個美好的時刻。
第二天，我們又上了船，沿著三峽欣賞她的美麗和神奇?？粗盖偷纳椒搴徒^壁，長江就像一把利劍，把山切成兩半。海峽兩岸的山峰都籠罩在云霧之中。山里炊煙的縷縷，從一些零散的人家里冒出來，仿佛是人間仙境。雖然沒有猿哭，但李白的詩在我腦海里重現(xiàn)?！昂{兩岸的猿叫聲停不下來，獨木舟已經(jīng)穿過了萬重山。”默想這霧氣，偶爾一陣涼風吹過，“神”的感覺占據(jù)了我的心。
很快來到了三峽大壩。三峽大壩像一條巨龍，橫臥在那里，河水從導流洞直瀉而下，濺起大量水霧。當我們來到大壩時，我們目睹了“高峽出平湖”的壯觀景象。環(huán)顧四周，陽光下，湖面波光粼粼?？粗ぷ鞯闹匦蜋C器，看著大壩下奔騰的河流，我們印象深刻。
游覽三峽的心得總結(jié)篇十一
提起中國，風景優(yōu)美的就數(shù)“蘇州園林”和“杭州西湖”。他們宏偉壯觀，氣勢磅礴，風景如畫美不勝收。與其緊鄰的，還有一座周莊古鎮(zhèn)，它不如園林的綠意盎然，也不如西湖的碧波蕩漾，但是它的古老和令人嘆為觀止的做工，吸引著無數(shù)游客。
周莊位于蘇州城的東南，昆山的西南處，是個有山有水的好地方。漫步于通往周莊的路上，淫雨霏霏，一股古代的氣息撲面而來。眼中充斥著飽經(jīng)風霜的青石板路和古老的房屋，給人一種清晰卻又模糊的感受。彷徨之間，雙橋忽然屹立于眼前。
其中一座圓弧型拱橋傲然立于河道之上，巨石重疊，鋪出井然有序的臺階。低矮的護欄，長長窄窄，構(gòu)成了一條通往時空大門的道路。站在橋的最頂端，沿著河道向遠處眺望，兩側(cè)的古老白色青色的房屋、青綠色的古石板路與通透的綠色河水構(gòu)成了一幅具有江南特色的水域人家風景。夜晚更是美不勝收，家家戶戶燈火通明，蔚為壯觀。橋上處處可見風雨侵蝕沖刷的痕跡，飽經(jīng)歲月的滄桑。俯身輕撫，那粗糙不平的棱棱角角，正是它滄桑時光的見證。風兒拂過暗褐色的石頭，仿佛在輕聲訴說著，無人理解的痛。
另一座方形長橋橫跨相鄰河道，高高的護欄被結(jié)實粗壯的柱體支撐起來，稀稀疏疏卻十分堅固。河水倒映著橋的影子，游魚細石，直視無礙。遠處不時傳來幾聲昆劇的哼唱聲，飄飄悠悠，意蘊悠長，凝集在心中，久聚不散。
橋面布有細小的蜂窩眼，顏色深赭,幾百年來走過無數(shù)腳步，卻依舊挺立，堅守在自己的“崗位”上，無怨無悔，承載了幾代人的夢想和期待。橋在，人在，難以想象當年的石匠耗費了多少心血，多少時間，多少精力才打造出這樣的一座橋啊!磨煉、鍛造、打磨，每道工序都必定揮灑了無數(shù)汗水，也許無數(shù)次失敗，也許無數(shù)次絕望，但都只是“也許”，石匠師傅們終究還是挺了過了，為后代，打造出這樣的一座古橋。甘愿做牛做馬，被世人踩在腳下，也要活出自己的風采。有韻有味，地地道道的古老做工，在為每一個有心人，上著一堂別開生面的課。
周莊，江南第一水鄉(xiāng)，一直被后人所觀賞贊揚。不為表面的美麗多姿，就為那更深一層的古老意蘊。
游覽三峽的心得總結(jié)篇十二
早就聽說青島是很多人渴望見到的美麗城市，她宛如一副山清水秀的畫卷，吸引著人們?nèi)ヮI(lǐng)略她秀美的風光。我在姐姐的帶領(lǐng)下，來了一次與青島的親密接觸。這里三面環(huán)山，面朝大海，山里綠樹繁茂，空氣清新自然。
巍峨之美。
傍晚，我們來到了第一站——青島“棧橋”。一陣微風拂過，帶來了一點點淡淡的海腥味，里面還混雜一點清新的氣味，揉雜著砂礫的氣息。閉上眼，仿佛身邊就是無盡的大海和無數(shù)的魚兒。走上棧橋，正值漲潮時期，景色壯美。潮水先是緩緩地退下，忽然間又“嘩”的一下漲起，然后“砰”的一聲撞擊在岸邊的礁石上，聲音如雷鳴一般，速讀很快，迅捷、有力。走在橋邊，撫摸著橋邊的圍欄與粗大的鐵鏈，看到上面斑斑的銹跡，仿佛印證了棧橋屹立百年不倒的傳說?？粗鴺蝾^高大的建筑，金碧輝煌，抬著頭，向著海浪不屈不撓的樣子，仿佛要沖破這大海，尋找著這海里的珍寶。
在這輝煌的棧橋下，我領(lǐng)略了海浪的威武，棧橋的執(zhí)著。
樸素之美。
我們。
輾轉(zhuǎn)尋覓到了青島市中心的仙境“中山公園”。走進公園，周圍一片綠意昂然，好像回歸了純樸的自然。深吸一口空氣，是自然的味道，純凈，清香，混著青草味兒，甚至帶著泥土的氣息，一切都是那么自然，仿佛沒有一點瑕疵。河流，魚兒，樹林，行人，就像一副古樸自然、意境深遠的水墨畫。青草的淡雅，果樹的新綠，使人仿佛置身于“世外桃源”中——是鬧市中的世外桃源。
在這簡單的中山公園，我領(lǐng)略到了城市中的仙境，樸實無華的美。
奇異之美。
中午，在海邊尋覓著，不知不覺中，就來了“青島海底世界”。走入大門，一張巨大的地圖立在了路中央，上面繪著密密麻麻的路線和一個個景點，我們了解了大概，便開始逐一“擊破”。在淡水魚類館中，見到了只有中國長江等少數(shù)地方存在的中華鱘，以及眾多獨特的淡水魚類。在這中間我們觀察到了巨骨舌魚時發(fā)生了一點意外，在寬敞的展覽室，一個巨大的魚池里有兩條體長超過一米的巨骨舌魚。據(jù)說，巨骨舌魚亞熱帶魚種有極強的領(lǐng)地意識，多以食人魚為食，頭骨寬大，成年能長到1.2-2米左右，有特別強的戰(zhàn)斗意識。不知誰太靠近了魚池，一條舌魚快速游動，快速地甩動，發(fā)出了一聲雷鳴似的轟動，濺起了大片水花，蓋了許多觀眾一頭水，大家反而沒有尖叫，而是一臉的奇妙享受與不可思議。
在這奇異的海底世界，領(lǐng)略到了海底動物的奇異之美。
青島之美，在于威武，在于質(zhì)樸，在于奇妙?；厥淄?，挺拔的棧橋聳立在沙灘上，守護著青島美景。青島，明年我們再來相會。
游覽三峽的心得總結(jié)篇十三
期盼已久的“雙節(jié)”假期終于到來了，全國上下都洋溢著喜慶的氣氛，我懷著愉快的心情開始了我的假期。
十月五日，姥爺開車帶著我、媽媽、阿姨、姨夫、表弟一起去三峽大壩玩。一路上，我們歡歌笑語，大家都期盼著快點到。
過了幾個小時，我們終于來到了美麗的宜昌。它坐落在長江邊上，風景宜人。這里高樓林立，還不時聽到輪船“嗚嗚”的汽笛聲。
導游帶著我們坐上了大巴車，開始了“兩壩一峽”的一日游。導游姐姐告訴我們，“兩壩”指的是長江三峽大壩和葛洲壩，“一峽”指的是西陵峽。過了大約一個小時，我們來到了三峽大壩。我看見山上竟然還裝著自動扶梯，我吃驚極了，在我們家鄉(xiāng)只有超市才有這樣的扶梯。我緊緊地抓住媽媽的手，生怕掉下去，我的心緊張得砰砰直跳，我們來到了山頂，我偷偷地瞄了一眼，噢，一身冷汗!懸崖峭壁的，嚇死人了!接著，我們跟著導游游覽了三峽大壩和三個園區(qū)。
吃過午飯，就要見到我夢寐以求的大輪船了，我好興奮啊!我們隨著人流登上了“長江三峽7號”游輪，它有四層，一樓是綜合大廳，擺著好多椅子，前面還有一個大舞臺，有少數(shù)民族節(jié)目表演。順著旋轉(zhuǎn)樓梯來到二樓，這里也擺著很多的桌椅，供人們休息聊天，觀賞風景。還沒走到三樓，就聞見陣陣奶香撲面而來，原來是爆米花的香味。再往里走，就是輪船的甲板了。第四層是駕駛艙和船長辦公室。
我最喜歡在三樓的甲板上看風景，好美啊!涼涼的江風迎面吹來，使人神清氣爽。兩岸連綿不斷的青山高高聳立，山峰直插云霄，山間云霧繚繞，好像仙境一樣。人們都贊嘆著這如畫的美景，紛紛拿出相機拍照留念。
過了葛洲壩，難忘的三峽之旅也將要結(jié)束。三峽的景色真是太美了，這次的旅行讓我久久難以忘懷，我決定了，下次一定再來宜昌，再來看美麗的三峽。
游覽三峽的心得總結(jié)篇十四
今天，我們?nèi)チ孙L景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩。三峽公園是國家5a級公園，三峽大壩在公園內(nèi)。三峽大壩建在長江上，用于泄洪和發(fā)電。從平臺上看三峽大壩，真的很雄偉。它是世界上最大的水電站。
下一個景點是185站臺，在那里我們可以看到更近的大壩。導游介紹了大壩的一般特點：中間泄洪，兩邊發(fā)電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動水發(fā)電，靜水導航。
我們今天到達了最后一個景點，那就是“街口紀念公園”。截流紀念公園是為了紀念三次截流的成功。公園里有一部10分鐘的4d電影，講的是截流的過程：人們把“定江石”扔進長江截流。最后，我們愉快地回到了住處。途中經(jīng)過了可承重690噸的大橋和西陵長江大橋。
晚上總是睡不著，想著明天的旅行…
第二天我們參觀了三峽一家。三峽家庭有：溪邊家庭，山上家庭，山下家庭。我們先去河邊吧，金龍河——號。龍津溪是長江邊的一條小溪，那里風景如畫，可以看水車，聽民謠。我們已經(jīng)到達龍津溪山頂?shù)钠俨?。太美了，沒法比。我們又去了索道碼頭。吃完飯，我們?nèi)プ鞯?。坐索道的時候，我看到前面全是綠色，只有右邊長江的藍色。
我們下山了。我就像山上的一只螞蟻。下山的時候，感覺自己變大了。怎么回事？
下山后，我依依不舍地離開了三峽宜昌。不過外面高速公路的風景也很搶眼，只是到了晚上，周圍一片漆黑。不知不覺，我們回到了武漢。雖然已經(jīng)九點多了，但外面還是像白天一樣熱鬧。
三峽真好玩！
游覽三峽的心得總結(jié)篇十五
6月11日，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一水電工程，被列為中國改革開放30年來最具影響力的30件大事之一，是世界第一大壩。
從湖北當陽市開車，開了兩個多小時看到了三峽大壩。從遠處看，三峽大壩就像一堵“城墻”，河水源源不斷地流入“城墻”。一個叔叔是我們的向?qū)?。他會帶我們參觀整個大壩。
我們來到一座像社區(qū)一樣大的建筑，有七八層樓高。導游向我們解釋說，這是三峽大壩的電站，有34座電站，容量70萬千瓦，是世界上最大的電站。我心里很驚訝。這么大的電站需要多大的大壩。一個水庫能停多大，水流的沖擊能產(chǎn)生這么多電！
我們經(jīng)過了發(fā)電站，然后是碼頭。我不知道為什么碼頭要建在大壩上。導游向我們解釋說，碼頭是用來讓經(jīng)過大壩的船只從碼頭通過大壩的。我心想，一艘船怎么能從這樣一個傾斜的碼頭，從上游到下游，或者從下游到上游，跨越幾十米的水位落差呢？我父親是工程師。他告訴我，如果一艘船想從下游到上游“穿越”大壩，就讓船先進入碼頭。工作人員關(guān)閉并密封下游碼頭的閘門，將水放入碼頭，使碼頭內(nèi)的水位逐漸上升。當碼頭的水位和上游的水位一樣高時，打開上游碼頭的閘門，船就可以上上游的水，這樣就可以過壩了。相反，船可以從大壩的上游到下游通過碼頭。
我們參觀碼頭后，電瓶車外面?zhèn)鱽砺÷〉穆曇?。導游告訴我們，這是三峽水庫的出口。河水沖出大壩，發(fā)電，進入長江下游。導游解釋說，三峽水庫可以儲存375億立方米的水，使其成為世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯聚了前山萬河的長江上游的水，源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長江洪峰得到了遏制。今天，三峽大壩已經(jīng)能夠承受百年一遇的洪峰。
壯觀的三峽大壩讓我想起了偉人《水調(diào)歌頭游泳》里的一句詩，“筑西江，斷巫山余云，留高峽出平湖”。女神應(yīng)該是無辜的，應(yīng)該是震驚世界的。"
世界第一大壩是建設(shè)者和偉大祖國的不朽之作！
游覽三峽的心得總結(jié)篇十六
眾所周知，三峽水利工程是世界聞名的工程。今年夏天，我和哥哥去了我們仰慕已久的三峽大壩。
我們乘旅游巴士去了壩區(qū)。第一個旅游景點是坦子嶺。因為從遠處看像個咸菜壇子，所以人們叫它“坦子嶺”。這座海拔只有262米的小山，十多年前雜草叢生，人跡罕至。在長江三峽綿延千里的群山之中，它算不了什么。但由于舉世矚目的三峽工程就建在他腳下，更像是一個引力越來越大的巨大磁場。我們看到的坦子嶺不是自然形成的，而是工人在施工過程中特意留下的。它的作用是讓游客站在上面就能看到三峽大壩的整個景觀。從坦子嶺俯瞰，一邊是三峽大壩和巨型龍臥電站，另一邊是“梯”船的雙線五級永久船閘，是世界上無與倫比的水利建筑“巨人”。
站在壇脊上向東望去，驚訝地看到那邊滔滔的河水和泄洪的景觀。我看到那邊的泄洪口了。“??！真壯觀！”我不禁發(fā)出一聲贊嘆。溢洪道另一邊的水就像一頭兇猛的獅子咆哮著沖出溢洪道，有時會激起10多米高的防洪墻。聲音仿佛滑坡，天要塌了，壯觀的場面不比錢塘江的潮水差。
向西望，是舉世聞名的雙線五級船閘，三峽雙線五級船閘，是世界上規(guī)模最大、水頭最高、雙線梯級最多的內(nèi)河和梯級船閘，從此成為長江黃金水道的重要組成部分。v類船閘就像五個梯子，每個梯子相差十五米，一個寬五十多米的閘室，閘室兩側(cè)直立的墻高達六十八米。這么深的峽谷是工人們在山里一鏟一鏟挖出來的。它被稱為“長江第四峽”。
看了三峽大壩，覺得三峽大壩不僅漂亮，主要功能還是抗洪發(fā)電。如果沒有三峽大壩，我們用的電從哪里來？這個項目不僅是中國人的驕傲，也是全世界人民的驕傲。
游覽三峽的心得總結(jié)篇十七
去年暑假，我們一家去江南水鄉(xiāng)--周莊。在路上，我總是在想，一個小小的莊子肯定比不上蘇州樂園、黃山大明山好玩，我們有必要千里迢迢趕去嗎?把心中的疑惑告訴爸爸，他笑著對我說：“丫頭，你去看看就知道了。”
車子進了周莊，路邊的樹木高大粗壯，濃密的樹蔭遮住了整個公路，附近的很多房屋都是小青磚砌成的，屋頂是青色的小瓦，像魚鱗一樣整齊排列著，這些與我的老家春草差不多。
到了周莊最古老的街道，路全是用石塊鋪成的，高低不平，但是踩在腳上很舒服。街道中央是一條河，很多碼頭的石階一節(jié)一節(jié)地伸進水里，像喝水的小龍。有水了，橋也多，各種各樣的，有普通的石橋，有單孔拱橋，有三孔拱橋，最有名的是雙橋，一圓一方一左一右，聽旁邊的老人說，這座橋曾經(jīng)出現(xiàn)在一個畫家的作品里，也最能體現(xiàn)中國古代勞動人民的智慧。
到周莊不得不看沈萬三，一個明朝的大富豪，據(jù)說曾經(jīng)擁有金山銀山。到了他家里，到處雕梁畫棟流光溢彩，過道上全是黃銅鑄成的壁畫，記錄了沈萬山的一生。他家里的椅子桌子都是紅木的，房屋加起來有幾十進。我記得最清楚的是他家的門檻，太高了，兩次把我絆得踉蹌。爸爸說：“這樣的門戶就是門檻高，在那時普通人是不能隨便進出的，到這里的都是達官貴人，富賈名流?！?/p>
出了沈萬三的家，到處看見出售萬三蹄髈的店鋪，不知是沈萬三發(fā)明的還是他最愛吃的，爸爸也說不清楚。后來我們還去了一個懷舊展覽廳。我和姐姐在里面各拍了一張照片：穿著草綠色的軍裝，帶著軍帽，都很神氣。
臨走了，爸爸買了一把扇子，扇面寫著四個大字--水韻周莊。他已經(jīng)習慣了用這種方式作為遠游的紀念。
游覽三峽的心得總結(jié)篇十八
6月11日，我們來到了期待已久的三峽大壩。三峽大壩是世界第一的水電工程，曾被列為“中國工業(yè)改革開放30年最有影響力30件大事”之一，是世界第一大壩。
開車從湖北當陽市出發(fā)，經(jīng)過了二個多小時的車行，我看見了三峽大壩。從遠處看，三峽大壩像一座“城墻”，江水正源源不斷地流進“城墻。一位叔叔是我們的導游，他要帶我們參觀整個大壩。
我們來到了一座有一個小區(qū)那么大的建筑物，七八層那么高。導游給我們解說道，這是三峽大壩的發(fā)電站，里面有34個容量為70萬千瓦的發(fā)電站，是世界上最大的的發(fā)電站。我心里十分驚訝，如此巨大的發(fā)電站，需要的是一座多么巨大的大壩，攔住多大的水庫，通過水流沖擊才能產(chǎn)生這么大的電能啊!
我們走過了發(fā)電站,接下來是船塢。我不知道為什么大壩里要修建船塢，導游給我們講解說，船塢的作用是讓穿過大壩的船從船塢了通過大壩。我心想，船怎么可能從這么斜的船塢跨過幾十米的水位落差，從上游到下游或者從下游到上游呢?爸爸是工程師，他告訴我，如果船要從下游“穿”過大壩到上游，則讓船先進入船塢，工作人員關(guān)住并密封下游的船塢大門，放水灌入船塢，使船塢內(nèi)水位逐漸上升，當船塢內(nèi)的水位和上游的水平面一樣高，打開船塢上游的大門，船就能上游的水面上了這樣船就通過大壩了。相反的方法，船能通過船塢從大壩的上游到達下游。
我們參觀了船塢后，電瓶車外傳來了隆隆聲，導游告訴我們，這里就是三峽水庫的出口，江水從大壩的一個個口子沖出，發(fā)著電，進入了長江下游。導游講解道，三峽水庫可儲水量達375億立方米，是世界第二大水庫。水庫可以在洪峰期吸收水源，也可以在干旱期放水增加水源。匯集千山萬壑的上游長江水源源不斷地流入三峽水庫，困擾已久的長江洪峰被遏制了。如今三峽大壩已經(jīng)可以抵御百年一遇的特大洪峰了。
壯觀的三峽大壩不由令我想到了偉人---的《水調(diào)歌頭·游泳》中的詩句“更立西江石璧，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應(yīng)無恙，當驚世界殊。”
這座世界第一大壩是建設(shè)者們的不朽之作，也是偉大祖國的不朽之作!
游覽三峽的心得總結(jié)篇十九
10月3日凌晨，我們一家人坐車去了宜昌。過了五個小時，終于到了宜昌。我太興奮了，像兔子一樣跳了起來。
在導游的帶領(lǐng)下，我們開始上船，船上人太多，我都喘不過氣來。我們乘坐的郵輪叫云錦，名字很美。在船上，我的心慢慢靜了下來。突然只聽到“嗚”的一聲，嚇了我一跳。船漸漸開了，我們?yōu)槠谌斓娜龒{之旅開始了。
“云錦”輪沿河而上。在三峽，我們看河兩岸的風景，看山。兩邊峽壁陡如刀斧；滾滾長江時而波濤洶涌，時而平靜如鏡。懸崖上有懸棺，有時可以看到猴子在懸崖上玩耍。不時有小雨，云圍著峰頂?！锻苡^天》《犀牛望月》《八環(huán)拜觀音》等風景若隱若現(xiàn)。我們就像身處仙境。我不禁感嘆，大自然的巨大力量造就了如此美麗神奇的景色。
過了奉節(jié)，望去瞿塘峽口，可以看到長江北岸高聳的山丘，上面覆蓋著郁郁蔥蔥的綠樹。這是白蒂，三峽的一個著名景點。走進白蒂，我參觀了梁明廟、武侯祠、觀景亭、望江樓等建筑，還看到了劉備、諸葛亮、關(guān)羽、張飛等人的金像，與10元人民幣背面的風景相比，我在雨中看到了瞿塘峽的夔門風光。
船到了九灣溪，我們下了船。從遠處看，浮橋像一條長長的水蛇靜靜地躺在水面上。我們在浮橋上搖搖晃晃，就像喝醉了一樣。有的人嚇得大叫，山的深處有回音。然后我們?nèi)タ戳岁P(guān)于我們偉大詩人屈原的精彩文藝節(jié)目。
看完節(jié)目，我們乘坐“云錦”郵輪回到宜昌，然后依依不舍地離開宜昌，回到我們溫暖的家。
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